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METODOS DE EXPLOTACION SUPERFICIALCAPITULO VIIICARGUIO Y TRANSPORTECajamarca, 10 de Noviembre del 2014.

Docente:Ing. Wilmer Alejandro Salcedo RebazaCARGUIO Y TRANSPORTE

INTRODUCCION:Dentro de las operaciones unitarias el carguo y transporte es la que abarca mayor cantidad de anlisis, ya que se encuentran directamente ligadas entre s, por lo tanto el dimensionamiento de la flota considera las dos operaciones unitarias como un conjunto, debiendo recurrir al anlisis de distintas combinaciones de equipos compatibles entre s y con la operacin. Dependiendo de las caractersticas de la explotacin, muchas alternativas de equipos quedarn fuera del anlisis, lo cual representa el primer paso de nuestro dimensionamiento (definir lmites tcnicos y/o econmicos a los equipos a evaluar). Muchas veces slo es posible descartar una alternativa despus de haber evaluado econmicamente la flota de carguo y transporte, lo cual introduce una dificultad adicional al requerir una evaluacin ms acabada de una flota que finalmente sera descartada. INTRODUCCION:El rendimiento requerido por la explotacin es el primer dato que permitir disear la operacin unitaria y definir el rendimiento de los equipos para cumplir con el plan del perodo. Junto con ello necesitamos las caractersticas bsicas de la explotacin (dimensiones de diseo, perfiles de transporte, pendientes, reas disponibles, resistencia a la rodadura, limitantes de estabilidad por pesos mximos, otras limitantes, etc.). Antes de ser evaluada la flota de equipos para el carguo y transporte deber cumplirse inicialmente con lo siguiente: * Compatibilidad fsica entre los equipos de carguo y transporte con la explotacin, es decir que la flota de equipos sea capaz de operar en la faena en condiciones normales de operacin y seguridad (en funcin de la altura de bancos, dimensiones operacionales, selectividad, etc.). CARGUIO Y TRANSPORTE:Compatibilidad fsica entre el equipo de carguo y el de transporte, es decir que el equipo de carguo sea capaz de operar en conjunto con el equipo de transporte (altura de descarga del carguo v/s altura de carga del transporte).

MINERALES:Los minerales ms comunes que forman una roca son: cuarzo, calcita, feldespatos, horblenda, mica y clorita. Los minerales tienen diferentes durezas y normalmente son clasificados de acuerdo a una escala de durezas del 1 al 10(escala de Mohs):1.Talco Fcilmente triturado entre los dedos.2.Yeso Fcilmente rayado con la ua.3.Calcita, Mica Difcilmente rayada con la ua.4.Florita Fcilmente rayada con una cuchilla.5.Apatito, Horblenda Eficazmente rayada con una cuchilla.6.Feldespatos Difcilmente rayados con una cuchilla.7.Cuarzo Raya el vidrio, Rayado con aceros especiales.8.Topacio Raya el vidrio. Rayado con berilo(agua marina).9.Corindn Raya el vidrio. Rayado con diamante.10.Diamante Raya el vidrio.

Las diferentes especies de roca son clasificadas en 3 grupos, en concordancia con la manera en que fueron formadas: ROCAS VOLCANICAS, SEDIMENTARIAS Y METAMORFICASPara el caso del transporte debemos considerar lo siguiente: * El nmero de horas, turnos y das por perodo en que opera el transporte, son los mismos que en el caso del carguo (no puede operar uno sin el otro). * Se tendr que maximizar la utilizacin de la capacidad del transporte en funcin de la capacidad del carguo o vise versa (garantizar que el nmero de paladas para llenar el equipo de transporte sea lo ms prximo a un nmero entero, de modo de maximizar el factor de llenado o aprovechamiento de la capacidad del transporte). * Se tendr que optimizar el tiempo de llenado del transporte en funcin del tiempo de carguo, es decir que el nmero de paladas para llenar al equipo de transporte sea tal que no perjudique el rendimiento global de la flota. ).

Adems tendremos que definir: RD% = Resistencia a la Rodadura del equipo de transporte (%). P% = Pendientes mximas a vencer por el equipo de transporte (%).

SERVICIOS MINAComo sabemos, los equipos productivos requieren de ciertas condiciones de operacin para cumplir con las exigencias de produccin, en funcin de los rendimientos operacionales para los cuales han sido diseados y seleccionados. Estas condiciones de operacin no siempre se cumplen, por lo que se requiere contar con la asistencia de otros equipos de apoyo para que estas condiciones se materialicen. Es por ello que en cada faena o proyecto de explotacin minero a rajo abierto, se incluye como parte del dimensionamiento de la flota de equipos, los llamados equipos auxiliares, de servicio o de apoyo minero, los que idealmente sern dimensionados en funcin de las actividades que tendrn que realizar. Dentro de los tpicos del curso se incluye el dimensionamiento de equipos de apoyo en forma prctica, basado en la experiencia y estadsticas observadas en las distintas faenas mineras explotadas por rajo abierto.

Buldozer:El nmero de bulldozers en una faena, tiene estrecha relacin con el nmero de palas (o equivalente pala), botaderos en operacin, accesos por abrir, presencia de nieve, etc., es as que:

N Bulldozers = f (N Palas, N de Botaderos, Accesos, Caractersticas especficas)

WHEELDOZER: El nmero de wheeldozers en una faena, tiene relacin con el nmero de palas (o equivalente palas) en operacin y la distancia que hay entre ellas, botaderos, nieve, accesos, etc. Se recomienda que un wheeldozer visite a una pala cada media hora, es as que: N Wheeldozers = f (NPalas y distancia entre ellas, Botaderos, caminos)

MOTONIVELADORA: El nmero de motoniveladoras depender de las caractersticas de los caminos de la mina (calidad y cantidad). Se puede expresar como: N Motoniveladoras = f (Calidad y N de Caminos)

CARGADORES FRONTALES DE SERVICIO: El nmero de cargadores frontales de servicio (no de produccin), depender de la cantidad de trabajo que haya que realizar para mantener una faena en condiciones deseadas, por lo general se tiene: N Cargadores Frontales = f (Mantencin y tareas generales, Calidad y N de Caminos)

CAMIONES REGADORES: El nmero de camiones regadores para la supresin del polvo en los caminos, deber satisfacer las necesidades de la mina, en funcin de las curvas de evaporacin, ancho de caminos, velocidades, etc. Por lo general se puede expresar como: N Camiones Regadores = f (Calidad y N de Caminos, Caractersticas especficas)

COMPACTADORES: El nmero de compactadores de camino, deber satisfacer las necesidades para la mantencin de los caminos, en funcin del ancho de caminos, ndices de compactacin deseados, etc., es decir por la calidad y cantidad de los caminos relacionados con la faena. Por lo general se puede expresar como: N Compactadores = f (Calidad y N de Caminos a Compactar)

ANLISIS Y SELECCIN DE LA OFERTA DE UN EQUIPO O FLOTA. :La seleccin de un equipo o flota como la eleccin del proveedor, son decisiones sumamente relevantes, ya que la alternativa elegida puede ser la correcta (por ejemplo entre un camin y correa transportadora, o entre una pala hidrulica o cargadores, etc.), pero la seleccin de nuestro proveedor desde la Marca del equipo hasta el distribuidor en nuestro pas puede llevar a que no sea conveniente para la empresa la adquisicin de ese equipo. El anlisis deber pasar por distintos puntos, que segn sea la importancia para el comprador y sus intenciones, sern ponderados para la seleccin del equipo especfico en funcin de algn indicador comn (US$/ton, US$/perodo, etc.). ANLISIS Y SELECCIN DE LA OFERTA DE UN EQUIPO O FLOTA. :1. Especificacin tcnica: Deben cumplirse las especificaciones tcnicas requeridas, de las cuales hay algunas que no son transables, es decir si un equipo no las tiene queda automticamente descartado, por ejemplo las dimensiones (para una mina subterrnea no puedo meter un equipo ms grande que la galera), pero otras son negociables, por ejemplo si un equipo no tiene radio - cassette puede que no sea importante en la decisin de adquirirlo con respecto a otro que si la tiene.

2. Garanta: Es muy importante tener en cuenta la garanta ofrecida por el fabricante y el distribuidor de los equipos, saber especficamente cuanto dura y que aspectos abarca (motor 1 ao, Chasis 6 meses, por ejemplo), y el grado de responsabilidad de cada una de las partes (Fabricante, Distribuidor y Comprador). ANLISIS Y SELECCIN DE LA OFERTA DE UN EQUIPO O FLOTA. :3. Plazo de Entrega: Es claro que debemos saber cuanto demorar la llegada del equipo a la faena una vez hecha la adquisicin, ya que si el dimensionamiento del equipo y el proyecto que involucra su utilizacin, tienen un plazo definido para su puesta en marcha, por lo que debo saber muy bien Donde, Cuando y Cmo voy a recibir el equipo.

4. Servicio Posventa: Un aspecto muy importante dice relacin con la calidad del servicio posventa del que voy a disponer para el equipo seleccionado, del cual tendr que saber o considerar: a) Calidad y Cantidad de Recursos humanos y materiales con que dispone el servicio tcnico (metros cuadrados instalados, talleres, oficinas, sucursales en el resto del pas, ingenieros especializados, tcnicos, etc.). ANLISIS Y SELECCIN DE LA OFERTA DE UN EQUIPO O FLOTA. :b) Factor de Repuestos, si la administracin de ellos la asume uno, el proveedor o es compartida. c) Atencin o dedicacin de tiempo a la supervisin de los equipos en faena (en el armado, puesta en marcha, operacin, reparacin, etc.) y cuanto dura cada una de estas etapas y quien se responsabiliza de ellas.

5. Precio: El precio no es un factor muy decisivo, pero no deja de ser importante para algunos compradores por el monto de inversiones a realizar en el momento de la compra. El factor realmente importante es el Costo del equipo.

ANLISIS Y SELECCIN DE LA OFERTA DE UN EQUIPO O FLOTA. :6. Costos: Los costos son los que permiten evaluar el desempeo del equipo y de la operacin de l, los costos a considerar sern: - Costos de operacin (basados en informacin puedo negociar garantas en cuanto a costos de operacin bases). - Costos de mantencin (lo mismo, y debo dimensionar el stock de repuestos) - Costos de capital (vidas tiles y precio). Costos de oportunidad (cuanto gano o pierdo por tenerlo antes o despus).

ANLISIS Y SELECCIN DE LA OFERTA DE UN EQUIPO O FLOTA. :7. Polticas de la Empresa: Puede que la empresa prefiera tener equipos de la misma marca, para disponer de un solo paquete de servicios y garantas, o elegir un equipo X de una marca e inmediatamente elegir otro equipo Y de la misma marca por la compatibilidad de repuestos (por ejemplo, dimensiono un cargador para la mina y elijo el wheeldozer de tal modo que sus caractersticas tcnicas sean similares, es decir no dimensiono minuciosamente el wheeldozer sino que tomo como referencia al cargador). Puede ocurrir lo contrario, que una empresa grande prefiera diversificar marcas, lo cual har que los distribuidores se esfuercen por demostrar que son los mejores logrando mejoras y compromisos en beneficio de la empresa. ANLISIS Y SELECCIN DE LA OFERTA DE UN EQUIPO O FLOTA. :Una vez definido el grado de importancia que se le otorgar a cada punto, se evala cada oferta, y se van descartando los que no cumplen con las mnimas exigencias, para luego comenzar a negociar con los elegidos, esta negociacin pasa por cada punto (es como una correccin a cada oferta), y luego se v cual es la ms conveniente para la empresa. Tengamos en cuenta lo siguiente: " No siempre lo ms caro es lo mejor, ni lo ms barato es lo ms conveniente o econmico, debemos ser nosotros los que asignemos el valor real del equipo para las intenciones que se tengan con l " GRACIAS!!!