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BERNABÉ JIMÉNEZ PADILLAINGENIERO MECÁNICO – Máster en Mantenimiento Industrial

ARQUITECTO TÉCNICO - Máster en Prevención de Riesgos Laborales

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CAPÍTULO 1

MOTORES DE VEHÍCULOS

1. INTRODUCCIÓN

2. ELEMENTOS GENERALES EN LOS VEHÍCULOS

3. MOTORES DE DOS Y CUATRO TIEMPOS. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

3.1. Sistema de pistón-biela-cigüeñal

3.2. Motor de 2 tiempos

3.2.1. Funcionamiento del motor de 2 tiempos

3.2.2. Ventajas e inconvenientes del motor de 2 tiempos

3.3. Motor de 4 tiempos

3.3.1. Funcionamiento del motor de 4 tiempos

3.3.2. Motor Otto de gasolina

3.3.3. Motor Diesel de gasolina

3.3.4. Ventajas e inconvenientes del motor de 4 tiempos

3.4. Diferencias entre los motores de 2 y de 4 tiempos

Aplicación práctica

3.5. Elementos auxiliares del motor

4. MECANISMOS PRINCIPALES: BLOQUE MOTOR, PISTÓN, BIELA, CULATA,

VÁLVULAS, DISIRIBUCIÓN

4.1. Mecanismos principales del motor

4.2. Bloque motor y cilindros

4.3. Pistón y biela

4.4. Culata y válvulas de admisión y escape

4.5. Cárter y juntas de estanqueidad

4.6. Distribución. Cigüeñal, cadena y correa dentada


4.7. Distribución. Volante de inercia, embrague y caja de cambios

5. SISTEMAS DE ENCENDIDO E INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE

5.1. Esquema de encendido

5.2. Elementos del sistema de encendido. Bobina, distribuidor, bujías


5.3. Esquema de alimentación e inyección de combustible

5.4. Elementos del sistema de alimentación

5.5. Circuito de escape

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6. SISTEMA DE LUBRICACIÓN. ACEITES Y GRADOS

6.1. Esquema de lubricación

6.2. Clasificación de aceites lubricantes

6.3. Depósito de aceite. Cárter


7. SISTEMA DE REFRIGERACIÓN. RADIADOR, TERMOSTATO Y

ANTICONGELANTES

7.1. Esquema de refrigeración

7.2. Radiador

7.3. Termostato y líquidos anticongelantes

8. SERVODIRECCIÓN. LÍQUIDO Y CORREAS

8.1. Mecanismo de dirección. Piñón y cremallera

8.2. Dirección asistida hidráulicamente

8.3. Dirección asistid eléctricamente EPS


8.4. Líquido y correas

9. EQUIPO DE CLIMATIZACIÓN. CORREAS Y GAS REFRIGERANTE

9.1. Esquema de climatización

9.2. Gases refrigerantes

10. EQUIPOS PARA PUESTA A CERO DE INTERVALOS DE REVISIÓN

11. RESUMEN

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CAPÍTULO 2

SISTEMA DE SUSPENSIÓN Y RUEDAS DE VEHÍCULOS

1. INTRODUCCIÓN

2. SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, TIPOS MODELOS Y CARACTERÍSTICAS,

MEDIOS DE VERIFICACIÓN

2.1. Mapa de la suspensión

2.2.Tipos de suspensiones

2.3. Elementos de la suspensión

2.3.1. Elásticos. Ballesta, muelle y barra de torsión

2.3.2. Amortiguadores hidráulicos y neumáticos

2.3.3. Auxiliares. Barra estabilizadora, rótula y silentblock

Rótula. Junta homocinética

Silentblock

2.4. Suspensión delantera y trasera



2.5. Sistemas de suspensión

2.5.1. Suspensión mecánica independiente

2.5.2. Suspensiones regulables o pilotadas

2.5.3. Suspensión hidroneumática

2.5.4. Suspensión hidractiva o inteligente

2.5.5. Suspensión neumática

2.5.6. Sistemas antibalanceo

2.6 Verificación de la suspensión

3. LOS NEUMÁTICOS Y SUS CARACTERÍSTICAS, INTERPRETACIÓN DE

MARCAJE

3.1. Elementos del neumático. Cubierta y llanta

3.1.1. Cubierta. Banda de rodadura. Talón, hombros y carcasa

3.1.2. Tipos de cubiertas. Diagonales y radiales

3.2.3. Cubiertas con y sin cámara

3.2. Identificación y marcaje de neumáticos

3.3. La llanta y el disco. Terminología

3.4. Ruedas para vehículos industriales

3.5. Seguridad en el neumático

3.5.1. Presión de inflado

3.5.2. Aquaplaning

4. PRECAUCIONES DE MONTAJE Y DESMONTAJE DE LAS RUEDAS, LLANTAS

Y NEUMÁTICOS

4.1. Prevención de riesgos

4.2. Práctica de sustitución de ruedas

4.3. Sustitución de neumáticos y llantas


5. EQUILIBRADO DE RUEDAS Y ALINEAMIENTO BÁSICO

5.1. Equilibrado de ruedas

5.2. Alineamiento básico


6. RESUMEN

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CAPÍTULO 3

SISTEMAS DE TRANSMISIÓN Y FRENOS DE VEHÍCULOS

1. INTRODUCCIÓN

2. SISTEMAS DE FRENOS, TIPOS Y PROPIEDADES TÉCNICAS

2.1. Mapa de los frenos

2.2. Fuerzas y reparto de la frenada

2.3. Tipos de frenos

2.3.1. Frenos manuales

2.3.2. Frenos centrífugos

2.3.3. Frenos eléctricos

2.3.4. Frenos hidráulicos

2.3.5. Frenos de tambor

2.3.6. Frenos de disco

2.3.7. Frenos de zapatas

2.4. Circuitos de frenos

2.4.1. Circuito principal

2.4.2. Circuito auxiliar

2.4.3. Circuito complementario

2.4.4. Freno motor

2.4.5. Configuración de la frenada

2.5. Sistemas de frenos

2.5.1. De tambor

2.5.2. De disco

2.5.3. De mano

2.5.4. Servofreno

2.6. Elementos de los dispositivos de frenado


3. AYUDAS ELECTRÓNICAS DE FRENADO

3.1. Sistema ABS

3.2. Controles de tracción ASR y de estabilidad ESP

4. PROPIEDADES DE LÍQUIDO DE FRENOS

4.1. Características del líquido de frenos

4.2. Norma e identificación

4.3. Recomendaciones de seguridad

2.6. Elementos de los dispositivos de frenado


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5. SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y SUS REPARACIONES BÁSICAS,

LOCALIZACIÓN DE COMPONENTES Y REPARACIONES HABITUALES EN

LAS DIFERENTES TRANSMISIONES

5.1. Mapa de la transmisión

5.2. Transformación y transmisión de movimientos mecánicos

5.2.1. Rectilíneo continuo Rectilíneo continuo

La palanca

Palancas de 1er, 2o y 3er género


Poleas fijas y móviles

5.2.2. Circular continuo Circular continuo

Correa y poleas

Ruedas de fricción

Engranajes

Transmisión por cadenas

5.2.3. Circular continuo Rectilíneo continuo

Cremallera

Tornillo

Torno

5.2.4. Rectilíneo alternativo Circular continuo

Sistema Pistón-Biela-Cigüeñal

5.2.5. Circular continuo Rectilíneo alternativo

Las excéntricas o levas

5.2.6. Mecanismos

Diferencial

Junta Cardán

5.3. Tipos de embragues

5.3.1. Embragues de dientes

5.3.2. Embragues de fricción

5.3.3. Embragues automáticos

5.4. Ruedas dentadas y trenes de engranajes

5.4.1. Tipos de engranajes

5.4.2. Elementos de una rueda dentada

5.4.3. Engranajes rectos

Ecuaciones de los engranajes rectos normales

Ecuaciones de los engranajes rectos cortos

Ecuaciones referidas al engranaje recto (Par de ruedas)

Perfil del diente


5.4.4. Engranajes helicoidales

5.4.5. Engranajes cónicos

Engranajes cónicos de dientes rectos

Engranajes cónicos de dientes helicoidales

5.4.6. Engranajes de Tornillo Sinfín

5.5. Relación de transmisión

Trenes de engranajes

Tipos de trenes de engranajes fijos

Aplicación prácticahtt

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5.6. Embragues de fricción


5.7. Cajas de cambio de velocidad: Manuales y automáticas

5.7.1. Cajas de cambio manuales


5.7.2. Cajas de cambio automáticas

5.8. Mecanismo diferencial

5.9. Acopladores de ejes de transmisión

5.9.1. Ejes y árboles

Partes fundamentales del eje y del árbol de transmisión

5.9.2. Acoplamientos

5.10. Transmisión de movimiento angular

5.10.1. Junta Cardán


5.10.2. Junta homocinética

5.11. Palier y buje

6. RESUMEN

CAPÍTULO 4

MAQUINARIA BÁSICA DE TALLER MECÁNICO

1. INTRODUCCIÓN

2. HERRAMIENTAS DEL TALLER MECÁNICO Y SU UTILIZACIÓN

2.1. Herramientas de sujeción

2.1.1. Tornillo de banco

2.1.2. Mordaza de presión

2.2. Herramientas de montaje electromecánico

2.2.1. Destornillador

2.2.2. Llave calibrada

2.2.3. Llave ajustable

2.2.4. Alicates

2.3. Herramientas de golpeo

2.3.1. Martillo

2.3.2. Mazo

2.3.3. Destorgolpe

2.3.4. Granete

2.3.5. Cincel

2.3.6.Buril

2.3.7. Botador

Aplicación prácticahtt

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3. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS, DE SEGURIDAD Y MANEJO DE LAS

MÁQUINAS:

3.1. Riesgos asociados a máquinas

3.2. Medidas de seguridad y protecciones de maquinaria

3.3. Elevador de vehículos, gatos y mesas hidráulicas

3.3.1. Elevador


3.3.2. Gato elevador y gato de carretilla

3.3.3. Gato hidráulico de transmisión

3.3.4. Mesas hidráulicas

3.3.5. Grúa hidráulica

3.3.6. Traviesa sujeta motores

3.4. Equilibradora de ruedas

3.5. Frenómetro


3.6. Alineador de direcciones

3.7. Prensa hidráulica


3.8. Recogedor de aceites y líquidos

3.9. Lavadora de piezas

3.10. Equipo de puesta a cero mantenimientos

3.11. Bancos de trabajo, armarios y carros de herramientas

3.12. Utillajes

3.12.1. Extractor

3.12.2. Caballete graduable

3.12.3. Camilla

3.12.4 Montadora de ruedas

3.12.5.Manómetro para neumáticos


3.12.6. Plataforma de trabajo


4. MANTENIMIENTO BÁSICO DIARIO O AUTOMANTENIMIENTO


5. RESUMEN

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CAPÍTULO 5

NORMAS DE PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y DE IMPACTO

MEDIOAMBIENTAL EN TALLER DE AUTOMOCIÓN

1. INTRODUCCION

2. RIESGOS DEL TALLER DE AUTOMOCIÓN

2.1. Característica de seguridad de las máquinas y herramientas

2.1.1. Seguridad en los lugares de trabajos del taller

2.2.2. Seguridad en las operaciones del taller

2.2.3. Seguridad en las máquinas del taller

2.2.4. Seguridad en la utilización de las herramientas


2.2.5. Seguridad en trabajos mecánicos de vehículos

2.2. Manipulación de cargas y objetos cortantes

2.3. Señalización de seguridad

3. LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO DE LAS INSTALACIONES, MAQUINARIA,

EQUIPOS Y HERRAMIENTAS:

3.1. Limpieza y orden de las zonas de trabajo

3.2. Aplicación de productos de limpieza adecuados

3.2.1. Equipos de limpieza

3.2.2. Productos de limpieza


3.3. Recogida, clasificación y retirada de los residuos. Contenedores y almacén

3.3.1. El Sistema Integrado de Gestión (SIG)

3.3.2. Técnicas de recogida y clasificación de residuos


3.3.3. Transporte y vertido de Residuos Sólidos Urbanos (RSU)

3.3.4. Conceptos de las 3 R-s

3.4. Mantenimiento y orden de las herramientas, equipos y armarios del taller

4. EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL (EPIS). EQUIPOS O MEDIDAS DE

PROTECCIÓN COLECTIVA

4.1. Útiles personales de protección

4.2. Equipos de protección individual (EPI)

4.3. Equipos de protección colectiva


5. RESUMEN

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