capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

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Contenido: 1. Aleaciones ferrosas 2. Tratamientos térmicos 3. Aleaciones no ferrosas 4. Materiales no metálicos 5. Deterioro de los materiales 6. Caracterización de los materiales Ing. Raúl Cabrera Funes

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Page 1: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Contenido:

1. Aleaciones ferrosas

2. Tratamientos térmicos

3. Aleaciones no ferrosas

4. Materiales no metálicos

5. Deterioro de los materiales

6. Caracterización de los materiales

Ing. Raúl Cabrera Funes

Page 2: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Bibliografía:

1. Smith William. Fundamentos de la ciencia e Ingeniería de Materiales cuarta edición

2. Smith William. Ciencia e Ingeniería de Materiales.3. Askeland. Ciencia e Ingeniería de Materiales.4. Callister William. Introducción a la Ciencia e Ingeniería de

los Materiales5. Shakefford. Ciencia de Materiales para Ingenieros.6. Mangonon. Ciencia de Materiales Selección y diseño.7. Flinn-Trojan. Materiales de Ingeniería y sus

Aplicaciones.8. Avner. Introducción a la Metalurgia Física.9. Red Hill. Principios de Metalurgia Física.10.Lasheras. Tecnología del acero.

Page 3: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Plan de evaluación:

1. Evaluación 1.

A. Primer examen parcial (capitulo 1 y 2) (5 puntos)

B. Resolución de problemas (3 puntos)

2. Evaluación 2.

A. Segundo examen parcial (capitulo 3 y 4) (5 puntos)

B. Resolución de problemas (2 puntos)

C. Anticipo del trabajo de investigación) (3 puntos)

3. Evaluación 3.

A. Tercer examen parcial (capitulo 5 y 6) (5 puntos)

B. Resolución de problemas (2 puntos)

C. Liquidación del trabajo de investigación) (3 puntos)

Page 4: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

TEMAS PARA EL TRABAJO DE INVESTIGACION:

1. Transformación isotérmica de la austenita. Tipos de Diagramas TTT. Diagramas de transformación por enfriamiento continuo

2. Aluminio y sus aleaciones. Obtención del aluminio. Designación. Aplicación

3. Magnesio y sus aleaciones. Obtención del Magnesio. Designación. Aplicación

4. cobre y sus aleaciones. Obtención del cobre. Designación. Aplicación

5. Níquel y sus aleaciones. Obtención del Níquel. Designación. Aplicación

6. Plomo, estaño y Zinc. Obtención. Aplicaciones7. Metales Refractarios. Obtención. Aplicaciones8. Metales Nobles. Obtención. Aplicaciones

Page 5: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

TEMAS DE INVESTIGACION (continuación):

9. Materiales cerámicos. Obtención. Procesado. Aplicaciones

10. Materiales polímeros. Obtención. Procesado. Aplicaciones.

11. Materiales compuestos. Obtención. Procesado. Aplicaciones.

12. Análisis de las causas de falla de materiales13. Metalurgia de polvos (pulvimetalurgia)14. Metales a altas y bajas temperatura15. Selección de materiales16. Procedimiento metalográfico17. Microscopios ópticos y electrónicos18. Investigación sobre materiales

Page 6: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Introducción. En el campo de la ingeniería se utilizan diferentes tipos de materiales dentro de los que tenemos:

a. Los metales y sus aleaciones (férreas y no férreas)

b. Los cerámicos

c. Los polímeros

d. Materiales compuestos

Ejemplo: En automóvil tenemos de un 15 a 20 % aleaciones férreas, 5 a 10 % de aleaciones no férreas, polímeros de 10 al 20 % y otros.

Page 7: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Selección de los materiales.

Para una selección apropiada se deben conocer las

características de los materiales:

-Mecánicas, físicas y químicas (estructura)

-Facilidad de procesamiento y fabricabilidad

-(soldabilidad, formabilidad y maquinabilidad)

-Costo

-Condiciones de servicio (requerimientos)

Page 8: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Ejemplo:

Se quiere seleccionar un material para el cuadrante de una bicicleta

Resistencia Tenacidad. Resist. Corr. Fabricabilidad. Peso Costo

Acero x x x x

Aluminio x x x x x

Titanio x x x

Fibra x x xcarbono

Page 9: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Los metales y aleaciones poseen muchas propiedades útiles en la

Ingeniería, por lo que presentan gran aplicación en los diseños de

Ingeniería. El hierro y sus aleaciones (principalmente el acero).

Las aleaciones basadas en el hierro se denominan Aleaciones Ferrosas,

estas son Aleaciones en las que el constituyente fundamental es el hierro:

Aceros y hierros fundidos (Fundiciones). Y las que se basan en los demás

metales aleaciones no ferrosas.

Aceros: Aleaciones Fe-C, que contiene de

0.008-2 % de carbono.

Hierros Fundidos: Aleaciones Fe-C, que

contienen de 2 a 6,67 % de carbono

Page 10: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Diagrama Hierro-carbono

Page 11: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

REACCIONES INVARIANTES EN EL

DIAGRAMA Fe-C.

Reacción peritéctica: Un liquido de

0,53% C se combina con ferrita δ de un 0,09% C para formar Austenita (γ)

del 0,17% C y tiene lugar a 1495 oC.

Reacción eutéctica: Un liquido del 4,3% C forma Austenita (γ) del 2,08%

C y el compuesto intermetálico Fe3C

(cementita), que contiene 6,67% C y

tiene lugar a 1148 oC.

Page 12: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

REACCIONES INVARIANTES EN EL

DIAGRAMA Fe-C.

Reacción eutectoide: En el punto

de la reacción eutectoide la

austenita solida del 0,08% C produce ferrita ∝ con 0,02% C y Fe3C que

contiene 6,67% C tiene lugar a

723 oC.

Page 13: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

CONSTITUYENTES (FASES) DEL DIAGRAMA HIERRO CARBONO

Ferrita (∝ ): Es una solución sólida intersticial de carbono

en hierro (bcc). El carbono sólo es ligeramente soluble

en la ferrita , por lo que alcanza una solubilidad máxima

en estado sólido del 0,02 % a 723 °C. La solubilidad del carbono en la ferrita ∝ disminuye a un 0,008 % a 0 °C.

La ferrita es el constituyente más blando y dúctil de los

aceros. Tiene una dureza de 90 Brinell, una resistencia a

la rotura de 28 Kg/mm2 (310 MPa)y un alargamiento del

35 al 40 %.

Page 14: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)
Page 15: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

FASES SOLIDAS EN EL DIAGRAMA HIERRO CARBONO

Austenita (γ). Es una solución sólida intersticial de

carbono en hierro (fcc). La austenita tiene mucha mayor

solubilidad en estado sólido para el carbono que la ferrita ∝. La máxima solubilidad en estado sólido del

carbono en la austenita es del 2,0% a 1148 °C y

disminuye a un 0,8% a 723 °C.

Bajo condiciones de equilibrio, la austenita puede existir

desde una temperatura de 723 oC hasta 1495 oC. A

temperatura ambiente en algunos aceros de alta

aleación, como los inoxidables Cr-Ni y los de alto

manganeso.

Las propiedades promedio son: resistencia 100 Kg/mm2,

(1100 MPa)dureza de 40 HRC y un alargamiento de 10 %

en 2 pulg.

Page 16: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

FASES SOLIDAS EN EL DIAGRAMA HIERRO CARBONO

Page 17: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

FASES SOLIDAS EN EL DIAGRAMA HIERRO CARBONO

Cementita (Fe3C). Es un compuesto intermetálico Fe3C.

Tiene límites despreciables de solubilidad y una

composición del 6,67 % en carbono y 93,3 % en hierro. Es

un compuesto duro y quebradizo.

Su dureza es superior a 65 HRC y cristaliza según la

estructura ortorrómbica.

Ferrita(δ). Es una solución sólida intersticial de carbono

en hierro bcc. Tiene una constante de red mayor que la ferrita ∝. La máxima solubilidad en estado sólido del

carbono en ferrita δ es del 0,09 % a 1495 °C.

Page 18: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)
Page 19: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

FASES SOLIDAS EN EL DIAGRAMA HIERRO CARBONO

Perlita. Es una mezcla fina de ferrita y cementita.

Este constituyente eutectoide esta formado por capas

alternadas de ferrita y cementita (Fe3C)

Tiene una resistencia de 80 Kg/mm2 (886 MPa) y un

alargamiento de 15 % aproximadamente.

Page 20: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)
Page 21: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)
Page 22: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Aceros al carbono (denominación)

Nota:

- Para piezas de resistencia inferior a 55 K/mm2 (539 MPa) se usan

aceros sin tratamiento térmico.

- Para piezas con resistencia de 55 a 90 Kg/mm2 (539 a 882 MPa)se

usan con o sin tratamiento térmico.

- Para piezas con resistencia mayor a 90 Kg/mm2 (882 MPa) se usan

con tratamiento térmico.

ACEROS % C R

Kg/mm2

E

Kg/mm2

% A

Extradulces 0,008-0,15 38 24 28

Dulces 0,15-0,25 46 28 28

Semidulces 0,25-0,40 55 32 22

Semiduros 0,40-0,60 65 38 18

Duros 0,60-0,70 75 45 14

Muy duros 0,70-0,80 85 50 8

Extraduros 0,80 100 55 5

Page 23: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Clasificación de los aceros según su utilización

B. SEGÚN SU UTILIZACIÓN.

1.- Aceros de construcción.

a. Aceros que se usan en bruto de forja o laminación (sin

tratamiento térmico)

- Aceros al carbono

- Aceros de baja aleación

- Aceros de fácil mecanización

b. Aceros que se usan después de un tratamiento térmico

- Aceros al carbono

- Aceros de gran resistencia

- Aceros de cementación

- Aceros de nitruración

- Aceros para muelles

- Aceros resistentes al desgaste

- Aceros de propiedades eléctricas especiales

- Aceros Maraging

Page 24: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

2.- Aceros de herramientas.

- Aceros al carbono.

- Aceros rápidos

- Aceros para trabajos en caliente

- Aceros indeformables

- Aceros de corte no rápidos

3.- Aceros inoxidables.

- Aceros martensíticos (11,5 a 18 % de Cr)

- Aceros ferríticos (14 a 27 % de Cr)

- Aceros austeníticos ( Cr y Ni más del 23 %)

- Aceros endurecibles por precipitación

- Aceros duplex

Page 25: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Designación de los aceros de construcción

La "Society of Automotive Engineers" (S.A.E.) fue la primera en

adoptar un sistema de numeración para los aceros.

Posteriormente la, "American Iron and Steel Institute" (AISI)

adoptó un sistema similar. En este, una letra (o grupo de letras) usada como prefijo, indica el proceso mediante el cual se

fabrica el acero. Así:

A = acero aleado, producido según el procedimiento Siemens-Martin básico

B = acero al carbono, según el procedimiento Bessemer acido

C = acero al carbono del proceso Siemens-Martin básico;

D = acero al carbono del proceso Siemens Martin acidoE = acero de horno eléctrico

BOF = aceros del proceso de horno de oxígeno básico.

Page 26: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Los primeros dos números que están después del

prefijo literal indican la composición, excluyendo el

contenido de carbono. Los dos últimos números (o tres

en el caso de los aceros de alto contenido de

carbono de los grupos del cromo 51 y 52) indican el

contenido aproximado de carbono.

Así, un material designado por AISI C1040 es un acero

Siemens-Martin básico, con un contenido de 0.37 -

0.44 % de carbono. Análogamente, un material SAE

2330 es un acero níquel con 0.28% a 0.33% de

carbono.

NOTA: la designación UNS de los aceros incluye los

números AISI y SAE anteriores. Por tanto, un acero UNS

G10350 es el mismo que uno AISI1035 o SAE1035

Page 27: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Las diversas composiciones utilizadas en aceros son las siguientes:

10 carbono, simple

11 carbono, de corte libre con más azufre o fósforo

13 manganeso

23 níquel25 níquel

31 níquel-cromo

33 níquel-cromo

40 molibdeno

41 cromo-molibdeno

43 níquel-cromo-molibdeno

46 níquel-molibdeno

48 níquel-molibdeno

50 cromo

51 cromo

52 cromo

61 cromo-vanadio

86 cromo-níquel-molibdeno

87 cromo-níquel-molibdeno

92 manganeso-silicio

94 níquel-cromo-molibdeno

Page 28: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Las convenciones para el primer dígito son:

1 - MANGANESO

2 - NIQUEL

3 - NIQUEL-CROMO, principal aleante el cromo

4 - MOLIBDENO

5 - CROMO

6 - CROMO-VANADIO, principal aleante el cromo

8 - NIQUEL-CROMO-MOLIBDENO, principal aleante el

molibdeno

9 - NIQUEL-CROMO-MOLIBDENO, principal aleante el

níquel.

Se observa entonces que si el primer número es 1 se

sabe que es un acero al carbono; si el dígito siguiente

es el 0, o sea que la designación es 10xx, se trata de

un acero ordinario al carbono.

Page 29: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

a. Aceros que se utilizan sin tratamiento térmico

Factores que influyen sus propiedades:

1. Contenido de carbono. Cada 10 puntos de

carbono (0,10 % C) elevan la resistencia en

aproximadamente 9 Kg/mm2

Page 30: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

2. Contenido de manganeso. Cada 10 puntos de

Manganeso (0,10 % Mn) elevan la resistencia en

aproximadamente 1,55 Kg/mm2

3. Contenido de fósforo. Su porcentaje suele ser bajo

en los aceros, sin embargo, cuando las variaciones

son grandes, su influencia es análoga a la del

carbono.

4. Espesor de las piezas. La velocidad de enfriamiento

es diferentes según el espesor y por lo tanto las

estructuras que se forman.

En los perfiles delgados se obtienen resistencias más

elevadas que en los gruesos

Page 31: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

A. Aceros al carbono (serie 10xx)

Aceros al carbono son aquellos cuyas propiedades

dependen principalmente del contenido de carbono.

Los aceros al carbono de construcción, son aceros

cuya composición oscila entre:

C de 0,10 al 0,80 %

Si de 0,15 al 0,30 %

Mn de 0,30 al 0,70 %

P y S < 0,05 %

Page 32: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)
Page 33: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Los aceros al carbono se subdividen en:

Aceros de bajo carbono. Son aquellos aceros que

tienen un porcentaje de carbono inferior al 0.25 %

Ej: Laminas, perfiles, tubos, varillas, etc.

Aceros de carbono medio. Son aquellos aceros que

tienen un porcentaje de carbono entre 0,25 a 0,60 %

Ej: Partes de máquinas

Aceros de alto carbono. Son aquellos aceros que

tienen un porcentaje de carbono mayor al 0.60 %

Ej: Herramientas

Page 34: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

B. Aceros de fácil mecanización

Aquellos que se utilizan para la fabricación de piezas

en grandes series, en máquinas automáticas o de

control numérico (series 11xx y 12xx )

La fácil mecanización depende de:

Tamaño de grano. Siendo más fácil de mecanizar los

aceros de grano grueso que los de grano fino

Dureza. Depende de la composición del acero y del

tratamiento. La dureza más adecuada para la

mecanización está entre 187 y 229 Brinell

Page 35: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Dureza. Depende de la composición del acero y del

tratamiento. La dureza más adecuada para la

mecanización está entre 187 y 229 Brinell

Los constituyentes. Siendo más fácil de mecanizar la

perlita globular

Relación limite de elasticidad/resistencia. Depende

de su composición y tratamiento. Cuanto mayor es

esta relación, resulta más fácil de mecanizar un

material, los valores más adecuados esta entre 0,85 a

0,95.

Inclusiones. Metálicas o no metálicas

Page 36: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Tipos de aceros de fácil mecanización:

a. Aceros al azufre. Contienen de 0,20 a 0,30 % y un

contenido mínimo de 0,60 % Mn, para formar inclusiones

de sulfuro de manganeso.

La facilidad de mecanización se debe a que las

inclusiones repartidas por toda la masa del material

cuando son atacadas por la herramienta saltan

fácilmente.

Las velocidades para mecanizar un acero al azufre ( 90

m/min ) puede ser el doble de la que se utiliza para un

acero al carbono ( 40 m/min). Acero al S y Pb 120

m/min.

Page 37: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

b. Aceros al plomo. Contienen de 0,15 a 0,30 % Pb y de

0,15 a 0,50 % de C. El Pb se encuentra en los aceros en

forma de pequeñísimos glóbulos, prácticamente

emulsionado.

La acción del Pb se atribuya al efecto de lubricante,

que hace bajar la temperatura que produce el corte.

Disminución pequeña de la tenacidad en caliente y la

templabilidad

Page 38: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

c. Aceros al fósforo. Contenido de 0,10 a 0,20 % de P y

de 0,10 a 0,20 % de C.

El P disminuya la plasticidad de la ferrita, la viruta se

rompe y salta con facilidad. Disminución pequeña de

resiliencia y alargamiento

d. Aceros al teluro. Contenido de 0,03 a 0,05 % de Te.

La influencia del Te se atribuye a que en su presencia las

inclusiones adquieren formas redondeadas

Page 39: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

C. Aceros de baja aleación y alto límite elástico

Son aceros aleados con cobre, fósforo, manganeo,

silicio, níquel, cromo, molibdeno y titanio, que tienen un

límite de elasticidad más elevado que los aceros al

carbono. Mejor resistencia a la corrosión atmosférica

Capaces de resistir mayores cargas unitarias que los

aceros ordinarios por lo que permiten reducir la sección

de los perfiles en grandes obras y construcciones

metálicas.

Page 40: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

ACEROS TRATADOS TERMICAMENTE

Factores que influyen en la propiedades de los aceros

tratados térmicamente:

1. Velocidad de enfriamiento. La diferencia de

enfriamiento marca diferencias notables en los

resultados de las propiedades de un acero.

Ej: Si se templan en agua dos probetas de 4 y 100 mm

de diámetro de un acero de 0,45 % de C, las

resistencias alcanzadas seràn aproximadamente

d = 4 mm R = 190 Kg/mm2

d = 100 mm R = 75 kg/mm2

Page 41: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

La velocidad de enfriamiento puede modificarse por el

espesor de las piezas o por influencia del líquido

empleado en el temple.

2. Contenido de carbono. Los aceros de elevado

porcentaje de carbono presentarán los mejores

resultados. Esto es debido a que las velocidades

críticas de temple en los aceros altos en carbono son

algo inferiores a la de los aceros bajos en carbono.

Ej: Si se templan y revienen dos probetas de aceros de

0,15 y 0,45 % de carbono, los resultados

aproximadamente serán

0,15 % C E = 34 Kg/mm2 A = 20%

0,45 % C E = 37 kg/mm2 A = 25%

Page 42: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

3. Porcentaje de Manganeso. Al aumentar el porcentaje

de manganeso disminuye la velocidad crítica de temple y

aumenta por tanto el poder templante

Ej: Si se templan dos aceros de 0,40 % de C. pero de 0,50 y

0,75 % Mn, los resultados aproximadamente serán:

0,50 % Mn R = 80 Kg/mm2 A = 16 %

0,75 % Mn R = 87 Kg/mm2 A = 18 %

Page 43: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

4. Calidad del acero. Un acero mal fabricado, que tiene

muchas porosidades e impurezas, tendrá la peor

combinación de características y para una resistencia

determinada su alargamiento será inferior.

5. Microestructura. Las propiedades dependen también

de los microconstituyentes.

Para obtener las mejores propiedades o mejor

combinación de características (más altos alargamientos

y resiliencia). Para una resistencia determinada es

necesario obtener previamente una estructura totalmente

martensitica.

Page 44: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

ACEROS TRATADOS TERMICAMENTE

A. Aceros aleados de gran resistencia

Aceros que se usan para la construcción de piezas de

máquinas y motores que deben tener resistencias entre

70 y 170 Kg/mm2.

Tienen 0.25 a 0.45 % C y elementos aleantes como Cr, Ni

y Mo principalmente y también a veces Mn, Si, W, etc.

La suma de los elementos aleantes no sobrepasa el 5 %

Page 45: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Características de los aceros de gran resistencia

Alta templabilidad (Ensayo Jominy)

Gran resistencia y dureza

Tenacidad y ductilidad

Resistencia a la fatiga

Page 46: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Ventajas de los aceros aleados:

a. La posibilidad de templar el núcleo de piezas de gran

sección

b. Posibilidad de utilizar, en lugar de temple en agua,

temple en aceite o al aire

c. Mayor margen de temperatura para los

calentamientos

Desventajas de los aceros aleados:

a. Mayores dificultades para su elaboración y

eliminación de ciertos defectos (inclusiones, etc.)

b. Precio mucho más elevado

c. Mayores dificultades para su aprovisionamiento

Page 47: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Selección de los aceros de gran resistencia. Los

factores que deben tomarse en cuenta son:

Espesor. Si la pieza no ha de tener más de 20 mm de

grueso o diámetro y no va a estar sometida a

temperaturas extremas, ni a corrosión de importancia,

es recomendable la utilización de aceros al carbono.

Si la pieza es de grandes dimensiones y de cierta

responsabilidad, se deben emplear aceros aleados

Page 48: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Aplicación. Si se trata de piezas que van ha trabajar en

condiciones extremas o severas, utilizar aceros aleados.

Forma de la pieza. Si se trata de piezas de forma

complicada, no deberá templarse en agua, pues se

correría un gran riesgo de agrietarla. En este caso, es

aconsejable el empleo de aceros de alta

templabilidad, que permitan enfriar la pieza en aceite o

aire.

Proceso de fabricación. Si se trata de piezas de

producción en serie puede obligar a sacrificar un poco

las características mecánicas de la pieza en beneficio

de una más fácil mecanización.

Page 49: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Costo. Seleccionar un acero que con el menor

contenido de carbono, cumpla las condiciones

mecánicas mínimas exigidas y que sea de menor costo

En el mercado nacional se tienen dos marcas de aceros

especiales:

1. Aceros BOHLER

2. Aceros ASSAB (IVAN BOHMAN C.A)

Cada fabricante utiliza su propia designación para

los aceros, pero tienen su equivalencia internacional.

Ej: V320 NB AISI 4140 (BOHLER)

ASSAB 709 AISI/SAE 4140

Page 50: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Catálogos. Información contenida:

a. Tipo de aleación (composición)

b. Normas (Designaciones equivalentes)

c. Propiedades Mecánicas (Resistencia)

d. Tratamientos Térmicos (Recocido, temple y

revenido). (Instrucciones para el tratamiento térmico)

e. Aplicaciones

Page 51: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Recocidos

Recocido ablandamiento. Calentamiento del acero

640-680 oc, según la composición y enfriamiento al aire,

con durezas entre 180 y 260 BHN, aceptables para

mecanizar.

Recocido de regeneración (aceros de alta aleación o

alto carbono). Calentamiento del acero 825-875 oC,

según la composición y enfriamiento muy lentamente.

Recocido isotérmico. Calentamiento del acero 825-875 oC, luego enfriar hasta 600-800 oC, mantener el tiempo

suficiente para que se realice la transformación

isotérmica de la austenita y luego enfriar al aire (piezas

forjadas).

Page 52: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Temple. Calentamiento a unos 50 oC sobre el punto ac3

correspondiente al acero, para conseguir la

transformación completa del material en austenita. la

duración del calentamiento debe ser algo mayor a la

de los aceros al carbono.

El enfriamiento se realiza casi siempre en aceite,

aprovechando la más baja velocidad crítica de temple

de los aceros aleados.

Revenido. A temperaturas entre 550 y 650 oC,

enfriamiento al aire o en aceite.

Page 53: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

B. Aceros de gran elasticidad

Se utilizan en la construcción de máquinas, motores,

ferrocarriles, autos, etc., donde se requieren elementos

que trabajen elásticamente absorbiendo esfuerzos y

almacenando energía.

Tipos de aceros de gran elasticidad:

Aceros al carbono. Se emplean para piezas de poca

responsabilidad. se templan en agua o aceite, según su

porcentaje de carbono.

Son aceros que tienen 0,40 a 0,70 % c y 0,30 a 1 % Mn y

que templados y revenidos alcanzan resistencias de 135

kg/mm2 y límites elásticos de 115 kg/mm2.

Page 54: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Acero mangano-siliciosos. Son aceros que tienen 0,40 a

0,70 % de C, 0,60 a 1 % Mn, y de 1,5 a 2 % de si. Se

emplean para la fabricación de muelles y ballestas de

grandes dimensiones para ferrocarriles, autos, etc.,

consiguiéndose obtener límites elásticos superiores a los

120 kg/mm2 en espesores hasta de 20 mm, cosa

imposible de conseguir con los aceros al carbono

Aceros aleados. Además de su templabilidad más

elevada, tienen la ventaja de ser menos propensos a

descarburaciones en los tratamientos térmicos que es el

origen de la mayor parte de fallas en los muelles.

los aceros aleados al Cr-Mn, Cr-Si, Cr-V, etc., se utilizan

para la fabricación de muelles de responsabilidad.

Page 55: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Tratamientos térmicos de aceros de gran elasticidad

Recocido. El recocido de regeneración a temperaturas

entre 750 a 800 oC, en hornos de atmósfera controlada

para evitar descarburaciones. el enfriamiento debe ser

lento en el interior del horno, hasta 600 oC por lo menos.

Temple. Se realiza a temperaturas comprendidas entre

800 y 900 oC en baño de sales de cianuro, para evitar la

oxidación, descarburación y porque carburan

ligeramente la superficie del muelle.

Page 56: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

El enfriamiento se hará en aceite si los muelles son de

acero al carbono de sección muy reducida, o se trata

de aceros aleados. los muelles de acero de gran

sección deben enfriarse en agua.

Revenido. El revenido se realiza a temperaturas entre

200 y 500 oC y enfriando después al aire.

Page 57: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Selección de los aceros de gran elasticidad

La selección se hace según el diámetro y la calidad que

se desea obtener.

Muelles de diámetro o espesor inferior a 5 mm. Se

pueden emplear generalmente las tres clases de

aceros.

Los más económicos, aceros al carbono templados y

revenidos en el mismo proceso de fabricación o en

forma de alambre de cuerda de piano

Page 58: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Muelles de diámetro o espesor superior a 5 mm. Hasta

10 mm aceros al carbono en forma de alambre de

cuerda de piano.

Si se trata de hoja de ballestas de calidad corriente, se

pueden utilizar el acero mangano - siliciosos templado y

revenido.

Para muelles de calidad se emplean siempre aceros

aleados templados y revenidos.

Page 59: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

C. Aceros para cementar

La cementación consiste en aumentar el porcentaje de

carbono de la capa superficial de aceros de bajo

contenido de carbono. Esto permite, solucionar el

problema de la obtención de gran dureza superficial y

buena tenacidad en el núcleo.

Los aceros para cementar contienen de 0.05 a 0.25 %

de carbono. Las capas superficiales alcanzan luego de

la cementación un contenido de 0,80 a 0,90 % de

carbono en espesores de 0.50 a 1.50 mm.

Después de templadas las piezas obtienen durezas

superficiales de 62 a 65 HRC, si es que no se ha

descarburado en el temple y revenido.

Page 60: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Tipos de aceros para cementar:

Aceros al carbono. Los aceros al carbono contienen

hasta un 0.25 % de C, de 0,15 a 0,35 % de Si y de 0,30 a

0,60 % de Mn.

Estos aceros, en general, se templan al agua,

consiguiéndose en la superficie durezas de 60 HRC y en

el núcleo una resistencia de unos 80 kg/mm2.

Tienen el inconveniente que a la temperatura de

cementación, de 875 a 900 oC, aumenta mucho el

tamaño de grano, y por lo tanto, quedan frágiles. Esto

se controla empleando acero de grano muy fino, que al

crecer quedan con tamaños normales de 6 a 9 ASTM.

Page 61: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Aceros aleados. Los aceros aleados para cementación

contienen de 0.10 a 0.20 % de C, 0,30 a 1 % Mn, 0,10 a

0,35 % de Si y porcentajes variables de Cr, Ni y Mo.

El Mn baja las temperaturas críticas de temple,

reduciendo el riesgo de deformaciones y

descarburaciones. también mejora la templabilidad.

El Ni baja las temperaturas críticas de temple y mejora

la resistencia y tenacidad de los aceros.

El Cr aumenta la dureza y resistencia al desgaste de la

capa cementada. El Mo mejora la templabilidad y la

resistencia al desgaste de la capa cementada.

Page 62: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Tratamientos de los aceros para cementar

Aceros al carbono, se templan en agua, luego de la

cementación, consiguiéndose en la superficie durezas

de 60 HRC, y el núcleo, una resistencia de unos 80

kg/mm2.

Aceros aleados, se templan en aceite, con lo que se

evitan deformaciones y fisuramientos.

Page 63: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Selección de los aceros para cementar

Los aceros al carbono se utilizan para la fabricación de

piezas pequeñas, de forma sencilla, para las cuales sólo

interesa conseguir buena dureza superficial y una

resistencia y tenacidad en el núcleo regular.

Los aceros aleados con un porcentaje total de aleación

inferior a 3,50 % se utiliza para piezas de tamaño

mediano y para todas las que interese evitar grandes

deformaciones. Con estos aceros se obtienen

resistencias en el núcleo inferiores a 100 kg/mm2.

Los aceros aleados de alta aleación se utilizan para

fabricar grandes piezas, obteniéndose en el núcleo

resistencias superiores a los 100 kg/mm2 y muy buena

tenacidad.

Page 64: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

D. Aceros para nitrurar

La nitruración consiste en endurecer la superficie del

acero por la absorción de nitrógeno en condiciones

adecuadas.

Los aceros para nitrurar son siempre aleados que

contienen de 0.25 a 0.50 % de carbono, según las

características mecánicas que se desee obtener en el

núcleo. los elementos de aleación más utilizados son el

al Mo, V, Cr y Ni.

Las capas nitruradas tienen un espesor de 0.20 a 0.50

Mm, según la temperatura y tiempo de operación.

Page 65: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Después de templadas las piezas se obtienen durezas

superficiales de 800 a 1100 Vickers, según la

composición de los aceros. La resistencia mecánica del

núcleo varía entre 80 y 125 kg/mm2. Además, la

resistencia a la fatiga de los aceros nitrurados es superior

a la de los aceros al carbono.

Page 66: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Tipos de aceros para nitrurar:

Aceros al Cr-Mo-V. la resistencia obtenida en el núcleo

después del tratamiento térmico es de 80 a 105 kg/mm2

y una dureza de la capa nitrurada de 800 a 900 Vickers.

Aceros al Cr-Al-Mo. La resistencia obtenida en el núcleo

después del tratamiento térmico es 90 a 100 kg/mm2 y

una dureza de la capa nitrurada de 1000 a 1100 vickers.

Page 67: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Tratamientos térmicos de los aceros nitrurados

Las piezas nitruradas se templan y revienen siempre,

pero, a diferencia de la cementación, el tratamiento se

efectúa antes y no después de la nitruración.

El temple se realiza a temperaturas de 900 oC y el

revenido entre 600 y 700 oC.

Si se desea reducir en lo posible las deformaciones que

puede producir la nitruración, puede darse a las piezas

un tratamiento previo de estabilización a temperaturas

comprendidas entre 500 y 600 oC.

Page 68: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Selección de los aceros para nitrurar

Para la fabricación de piezas para las que sea

necesario una dureza superficial de 650 a 800 Vickers,

pueden emplearse acero Cr-V o Cr-Mo de media

aleación.

Para piezas que deben quedar con una dureza

comprendida entre 800 y 1000 Vickers, deben

emplearse aceros con un máximo de 3 % de Cr.

Para la construcción de piezas que deben tener una

dureza superficial superior a los 1000 Vickers, se

emplearán aceros al aluminio.

Page 69: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

E. Aceros resistentes al desgaste

Aceros Hadfield. Contienen de 0,80 a 1,20 % de C, y de

12 a 14 % de Mn. Son austeníticos.

Estos aceros no posee gran resistencia (100 kg/mm2),

pero tiene la propiedad de endurecerse por trabajado

en frío más que ningún otro acero, cuando están

austenizados, a lo que se atribuye su resistencia al

desgaste.

Page 70: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Para conseguir una austenización completa se calienta

de 1000 a 1100 oC y luego se enfría en agua.

El acero Hadfield conserva sus buenas cualidades a

temperaturas elevadas, hasta 800 oC, tiene el

inconveniente de que es muy difícil de mecanizar, pues

se endurece en cuanto es atacado por cualquier

herramienta.

Se emplea mucho para la fabricación de bolas y placas

para revestimiento de molinos y en general para todas

las aplicaciones en que se desea mucha resistencia al

desgaste y combinada con muy buena tenacidad.

Page 71: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

F. Aceros maraging

Su nombre se debe al tratamiento a que se somete, que

es un proceso de maduración o envejecimiento (aging)

artificial de su martensita (mar)

Contienen de 65 a 75 % de Fe y 17 a 26 % de Ni.

Además, pueden tener, Co, Mo, Ti y Al

Page 72: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Tipos de aleaciones maraging:

De 25 % de Ni, que son austeníticas

Contienen Fe, 25 % de Ni; 1,3 a 1,6 % de Ti; 0,13 a 0,35 %

de Al y 0,3 a 0,5 % de Nb

Tratamiento:

Recocido de solubilización de 805 a 875 oC y

enfriamiento al aire

Tratamiento de transformación de la austenita en

martensita. calentamiento a 700 oC durante 4 horas y

enfriamiento al aire

Temple de maduración de 430 a 450 oC, durante cuatro

horas, seguido de un enfriamiento al aire (50 a 52 HRC)

Page 73: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

De 20 % de Ni, que son martensíticas

Contienen Fe, 20 % de Ni; 1,3 a 1,6 % de Ti; 0,15 a 0,35 %

de Al y 0,3 a 0,5 % de Nb

Para endurecerlos se someten a un recocido de

solubilización de 800 a 875 oC, seguido de un

enfriamiento al aire. Después un temple de maduración

entre 450 a 480 oc y enfriamiento al aire (50 a 52 HRC)

Page 74: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

De 18 % de Ni, que son también martensíticas

Contienen Fe, 17 a 19 % de Ni; 7 a 9 % de Co; 3 a 5 % de

Mo; 0,15 a 0,25 % de Ti y 0,05 a 0,15 % de Al

Un recocido de solubilización de 815 a 875 oC, seguido

de un enfriamiento al aire. Después un temple de

maduración entre 460 a 480 oC y enfriamiento al aire

Page 75: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Características generales

a. Resistencia mecánica y límite elásticos superior a la

mayoría de aceros (200 kg/mm2)

b. Buena tenacidad y alargamiento

c. Resistencia a elevadas temperaturas 450 a 475 oC

d. A bajas temperaturas son más dúctiles y tenaces que

los aceros de baja aleación

e. Resistencia a la fatiga elevada

f. Resistencia a la corrosión, superior a la de los aceros

de baja aleación

Aplicaciones:

Piezas para trenes de aterrizaje de aviones,

recubrimientos para vehículos espaciales, herrajes,

tornillos, matrices y émbolos para extrusión en caliente,

tubos para morteros, rifles, engranajes, muelles, etc.

Page 76: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

G. Aceros propiedades eléctricas especiales

Aceros para chapa magnéticas

Fabricación de núcleos o piezas de máquinas eléctricas

y transformadores, que están sometidos a la acción de

campos magnéticos que cambian rápidamente de

valor.

Características electromagnéticas:

Permeabilidad magnética. Elevada

Pérdidas por histéresis. Bajas

Magnetismo remanente. Bajo

Resistividad. Elevada

Facilidad de laminación y corte por troquelado

Page 77: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Tipos de aceros:

Hierro Armco. Máquinas de corriente continua

Contenido en C inferior al 0,04 %; Mn inferior al 0,10 % ;

azufre y fósforo inferior al 0,020 %

Permeabilidad de 6000 a 8000 gauss

Resistividad inferior a 12 u-ohmios ( baja)

Perdidas muy elevadas

Page 78: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Aceros al carbono. Pequeños transformadores

Aceros con contenidos de 0,10 a 0,20 % de C

Permeabilidad de 5000 a 9000 gauss

Resistividad inferior a 15 u-ohmios

Perdidas de 4 w por kg para inducción de 10000 gauss

sensibles al envejecimiento

Page 79: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Aceros al silicio. Núcleos para motores y alternadores

Aceros con contenidos 0,10 % de C y de 1 a 4 % de Si

Permeabilidad de 6000 a 7000 gauss

Resistividad de 55 u-ohmios

Perdidas de 1,3 a 1,7 w por kg para inducción de 10000

gauss

Aleaciones especiales

Aleaciones al níquel, Mo y Cu (permalloy, supermalloy,

perminvar y hipernik)

Page 80: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Aceros para imanes permanentes

La industria moderna utiliza en gran escala imanes

permanentes en la construcción de una extensa gama

de aparatos que va desde los altavoces hasta los más

complejos equipos de radio de aviones.

Características electromagnéticas:

Alto magnetismo remanente (Br)

Alta fuerza coercitiva (Hc)

Buena templabilidad (Mejora características

magnéticas)

Page 81: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Aceros al carbono.

Aceros con 0,60 a 1 % C y 0,30 a 0,80 % de Mn se

emplean para imanes de poca importancia. Se forjan a

unos 900 C. Se efectúa el recocido a unos 700 C,

enfriamiento al aire.

El temple se realiza a unos 800 c, enfriándose en el

agua. Se magnetizan después y se les da finalmente un

tratamiento de envejecimiento durante varias horas.

Características:

Fuerza coercitiva Hc 0 40 oersteds

Magnetismo remanente Br = 9000 Gauss

Page 82: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Aceros al wolframio

Aceros con 0,60 a 1 % C y de 4 a 7 % de wolframio y

algunas veces hasta 2 % de cromo. Se emplean para

imanes de mayor importancia. Se forjan a unos 1000 C.

Se efectúa el recocido a unos 750 C, enfriamiento al

aire.

El temple se realiza a unos 800 c, enfriándose en el

agua. Conservan más tiempo el magnetismo incluso

bajo la acción de calentamientos.

Características:

Fuerza coercitiva Hc = 70 oersteds

Magnetismo remanente Br = 10000 Gauss

Page 83: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Aceros al cromo

Aceros con 0,60 a 1 % C y de 1 a 5 % de cromo. Se

emplean para imanes de mayor importancia. Se forjan

a unos 900 C. Se efectúa el recocido a unos 700 C,

enfriamiento al aire.

El temple se realiza a unos 800 c, enfriándose en el

agua. Son de características magnéticas muy

parecidas a los aceros al wolframio y más baratos.

Características:

Fuerza coercitiva Hc = 60 oersteds

Magnetismo remanente Br = 9500 Gauss

Page 84: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Aceros al cobalto

Aceros con 0,60 a 1 % C y de 10 a 30 % de cobalto. Se

utilizan para la construcción de imanes de

características superiores. Se forjan a unos 950 C. Se

efectúa el recocido a unos 780 C, enfriamiento al aire.

El temple se realiza a unos 975 C, con enfriamiento al

aire o al aceite. Después se magnetizan y se les da un

tratamiento de estabilización o envejecimiento

Características:

Fuerza coercitiva Hc = 150 a 250 oersteds

Magnetismo remanente Br = 9500 Gauss

Page 85: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Aleaciones especiales para imanes

Aleaciones especiales de hierro con cantidades

variables de aluminio, níquel, cobalto, molibdeno,

cobre, vanadio, manganeso e incluso titanio y plata,

cuyas características magnéticas son sobresalientes y

muy superiores a todos los aceros para imanes.

A este grupo pertenece las aleaciones Alnico, Comol,

cunife, cunico, etc.

Características (luego de tratamientos especiales):

Fuerza coercitiva Hc = 225 a 900 oersteds

Magnetismo remanente Br = 7000 a 12000 Gauss

Page 86: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

2. ACEROS DE HERRAMIENTAS

Características:

Dureza. Depende del contenido de carbono y del

temple y revenido (30 a 65 HRC)

Tenacidad. Propiedad en cierto modo contraria a la

dureza. Si la herramienta es muy dura resulta frágil

Resistencia al desgaste. Depende del contenido de

carbono y de la presencia de carburos

Indeformabilidad. Depende del medio de temple

Page 87: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Designación de los aceros de herramientas según la AISI

Se designan por una letra seguida por uno o dos

digitos.

Las letras pueden ser:

W Temple en agua S Resistentes al impacto

O temple en aceite D Alto carbono y cromo

A Temple en aireH Trabajo en caliente

T Base tungsteno P Acero para moldes

M Base molibdeno L Baja aleación

F Carbono-tugnsteno

Los digitos sirven para diferenciar de otros del mismo

grupo.

Page 88: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

A. Aceros al carbono. Tienen un contenido de carbono

que varía de 0,50 a 1,40 % y el tamaño de grano lo más

fino posible. Fósforo y azufre inferiores al 0,030%

Aceros al carbono para herramientas (con

calentamientos por encima de 250 C, se ablandan)

Page 89: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

B. ACEROS ALEADOS

B1. Aceros rápidos

Mantienen la dureza y filo cortante en caliente hasta

500 y 600 oC.

Contiene adicionalmente W, Cr, V, Mo y Co

Influencia de los aleantes:

Cromo. Aumenta penetración de temple y favorece la

formación de carburos

Page 90: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Wolframio. Aumenta la resistencia de la martensita y

sirve para mantener la dureza en caliente

Molibdeno. Acción parecida a la del w, pero más

intensa. aumenta riesgos de descarburación

Vanadio. Forma carburos muy duros, aumenta

resistencia al desgaste, la resistencia al revenido y la

dureza en caliente

Cobalto. Aumenta resistencia en caliente y eleva la

temperatura de fusión

Page 91: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Clasificación

Aceros con Wolframio. Contienen de 0,60 a 1,00 % de C;

12 a 20 % de W; 1 a 5 % de V y 3 a 4,5 % de Cr.

Se subdividen en :

Aceros para trabajos de desbaste, con máquinas

potentes y empleando grandes pasadas ( T1 y T2 )

Aceros más duros destinados a operaciones de

acabado con viruta fina ( T3 y T9 )

Aceros de más baja aleación y menor rendimiento para

trabajos poco forzados ( T7 )

Page 92: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Aceros con Cobalto. Contienen de 0,60 a 1,00 % de C;

14 a 20 % de W; 3 a 12 % de Co.

Se subdividen en:

Aceros al W con Co (T4, T5, T6, T8 Y T15)

Aceros al Mo con Co (M6, M30, M34, M35, M36)

Aceros con V, Mo y Co (M31, M32, M41, M43, M44, M46

Y M47)

Aceros con Molibdeno. Contienen de 0,8 a 8,5 % de C;

1,5 a 6 % de W; 5 a 8 % de Mo y 4 % de Cr ( M1, M2 )

Aceros con Vanadio (aceros extrarápidos). Contienen

de 1,05 a 1,25 % de C; 6 a 10,5 % de W; 2 a 3,25 % de V;

3,75 a 5 % Mo; 4 a 4,25 % de Cr y 5 a 10 % Co.

Page 93: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Forja y tratamientos térmicos

Forja. Destruir y disgregar la agrupación de carburos.

calentamiento debe durar casi el doble que para los

aceros al carbono

Calentamiento en etapas:

De 700 a 800 oC

Finalmente de 1100 a 1200 oC

Menos tiempo de exposición del acero a elevadas

temperaturas, disminuye el peligro a descarburación y

grietas

Page 94: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Recocido. Ablandar el acero para que pueda ser

mecanizado.

Calentamiento de 850 a 900 oC, mantener de media a

una hora por pulgada de espesor y enfriamiento lento.

Se obtienen durezas de 220 y 250 Brinell

Se puede utilizar también el recocido isotérmico.

calentamiento en baño de sales de 875 a 900 oC,

mantener de media a una hora por pulgada de espesor,

se pasa a otro horno de 700 a 750 oc, mantener de una a

dos horas y enfriamiento al aire

El calentamiento se debe realizar en el interior de cajas

bien cerradas con materias carbonosas en su interior o

empleando atmósferas controladas (evitar

descarburación)

Page 95: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Temple. Calentamiento de 1200 a 1300 oC y enfriamiento

en aceite o aire. calentamiento en etapas:

Precalentamiento a 500 oC

Calentamiento a 850 oC

Calentamiento final de 1200 a 1300 oC

Se obtiene durezas de 62 a 65 HRC

Revenido. Calentamiento de 100 a 350 oC, duración de 2

horas por cada 25 mm de espesor y enfriamiento al aire

Se obtiene durezas de 58 a 61 HRC

Page 96: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

B. Aceros indeformables

Se utilizan para la fabricación de troqueles, cortantes y

otras herramientas complicadas, en las que hay que

evitar deformaciones en el temple (no pueden ser

rectificadas luego del temple)

Características:

Su indeformabilidad en el temple

Durezas del orden de 62 a 65 HRC

Excelente resistencia al desgaste ( 5 y 12 % de Cr)

Page 97: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Tipos de aceros indeformables:

Aceros con 1 a 3 % de Mn, de temple en aceite y aire. El

tipo O1 ( 0,90 % C; 0,50 % Cr y 0,50 W), templado a 850 oC

y enfriado al aceite alcanza una dureza de 64 HRC. Se

emplea en la fabricación de troqueles

El A6 (0,7 % C; 2,25 % Mn; 1,10 % Cr y 1,35 % Mo) de

temple al aire (menos deformaciones). Se fabrican piezas

o herramientas de grandes dimensiones con durezas de

60 a 63 HRC. Propiedades análogas tienen los A4 y A5,

pero de menor uso que el A6

Page 98: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Aceros con 5 % de Cr, de temple al aire

Estos aceros son en general de mayor tenacidad que los

otros dos grupos de aceros indeformables

El más utilizado es el A1 (1 % C; 5 % Cr, 1% Mo y 0,5 % de

V). Menos resistente al desgaste que el de 12 % Cr.

Aceros con 12 % de Cr, de temple en aceite y aire

Aceros de temple en aceite. D3 ( 2,25 % C y 12 % Cr)

Aceros de temple al aire. El D2 ( 1,50 % C; 12 % Cr; 1 %

Mo y 1 % V ), D4 ( 2,25 % C; 12 % Cr y 1 % Mo ) y D5 ( 1,50

% C; 12 % Cr; 3 % Co y 1 % V )

Page 99: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Forja y tratamientos térmicos

Forja. Los aceros de 5 y 12 % Cr, se forjan a temperaturas

de 900 a 1100 oC.

Los indeformables al Mn de 850 a 1000 oC. Calentar

lentamente hasta los 800 oC y luego a la temperatura de

forja

Recocido. Los al Mn, se calientan a 820 oC con

enfriamiento lento hasta 550 oC y luego al aire. (durezas

de 210 a 240 Brinell )

Los de 5 y 12 % Cr, se calientan a 875 oC con

enfriamiento lento hasta 500 oC y luego al aire (durezas

de 230 a 260 Brinell )

Page 100: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Temple. Los aceros al Mn, se calientan de 800 a 845 oC y

se enfrían al aire o al aceite.

Los de 5 y 12 % Cr, se calientan de 925 a 1050 oC con

enfriamiento en aire o aceite.

Revenido. Los aceros al Mn, se calientan a 200 oC y luego

un enfriamiento al aire ( durezas de 60 a 64 HRC)

Los aceros de 5 y 12 % de Cr, se calientan de 180 a 250 oC y luego un enfriamiento al aire ( durezas de 62 a 64

HRC). Cuando interesa gran tenacidad y no demasiada

dureza de 250 a 600 oC (durezas de 57 a 62 HRC)

Page 101: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

C. Aceros para trabajos en caliente

Se utilizan para la fabricación de estampas para aceros

y aleaciones no férricas, la fundición por gravedad o por

inyección de metales no férricos y de aleaciones ligeras,

el moldeo de materias plásticas, etc.

Características:

Gran dureza y resistencia en caliente

Gran templabilidad para grandes piezas con

enfriamiento en aceite o aire

Resistir sin agrietarse los cambios bruscos y repetidos de

temperatura

Gran resistencia al desgaste

Gran tenacidad para herramientas que trabajan a

choque

Page 102: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Aceros para trabajos en frío

Los aceros para trabajos en frío se emplean en la

fabricación de herramientas en cuyo servicio, por lo

general, no se sobrepasan temperaturas superficiales de

200°C

Las propiedades características de los aceros para

trabajar en frío son:

Dureza elevada

Gran resistencia al desgaste

Buena tenacidad

Maquinabilidad adecuada

Resistencia elevada contra presión impacto

Reducida variación dimensional en el tratamiento

térmico

Page 103: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Designación según el sistema UNS (Unified Numbering System)

Page 104: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Designación según las Normas ASTM

Estas normas además de indicar la composición química como

la AISI-SAE, indican las propiedades mecánicas.

Ej: ASTM A36, A significa que es un acero y el 36 que tiene un

límite de fluencia de 36000 Psi.

Page 105: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)
Page 106: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)
Page 107: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)
Page 108: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

C. Aceros para trabajos en caliente

Los aceros para trabajo en caliente se utilizan en

herramientas que en su aplicación son sometidos a

temperaturas permanentes superiores a los 200°C.

Consecuentemente el uso de aceros para trabajo en

caliente supone que además de las usuales tensiones

que debe de soportar un acero para herramientas deba

soportar las tensiones térmicas que se derivan del

continuo contacto entre las herramientas y los materiales

durante los procesos de conformado.

Page 109: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Las propiedades características de los aceros para

trabajar en caliente son:

Buena resistencia y tenacidad en caliente

Reducida tendencia a la adhesión

Buena resistencia al revenido

Alta estabilidad dimensional

Además alta resistencia a temperaturas elevadas

Alta resistencia al desgaste

Resistencia a la erosión y a la oxidación a alta

temperatura

Page 110: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Estampas

Aceros al carbono. No conviene trabajar a temperaturas

superiores a 250 oC

Aceros de 0,30 a 0,60 % C y de aleación media con Cr, Ni

y Mo. Se puede trabajar a temperaturas de 300 a 400 oC.

Aceros con Cr y W de baja aleación. Se puede trabajar

a temperaturas de 300 a 500 oC

Aceros con 5 % de Cr. Se puede trabajar a temperaturas

próximas a 550oC

Aceros de 9 a 15 % de W. Se puede trabajar a

temperaturas próximas a 600 oC, con fuertes presiones y

sufriendo grandes rozamientos

Page 111: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Moldes para fundición

Para moldes que no llegan a calentarse a más 300 oC, se

puede utilizar aceros al carbono ( 0,50 a 0,90 % C) o

aceros débilmente aleados ( 0,40 a 0,55 % C y 0,70 a 2 %

de Cr o W )

Para moldes que deben utilizarse para grandes series y

en ocasiones deben alcanzar temperaturas bastante

elevadas, se debe utilizar aceros de 0,35 a 0,40 % de C y

5 % de Cr.

Page 112: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Cuando el calentamiento de los moldes es muy elevado,

se emplea aceros de 0,35 a 0,40 % de C; 5 % de Cr y 5 %

de W.

En el caso de grandes piezas se suele emplear aceros de

aceros de 0,35 a 0,40 % de C; 5 % de Cr; 5 % de W y de

0,50 a 1,50 % de Mo.

Para ciertos trabajos con latones y bronces de alta

temperatura de fusión se emplean aceros con 9 y 14 %

de W.

Page 113: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Aceros para troqueles para plásticos

Aceros de cementación

Aceros del grupo de gran resistencia

Aceros inoxidables de 13 % de Cr

Aceros indeformables de 12 % de Cr

Aceros del grupo de herramientas varias

Aceros de nitruración

Page 114: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Las herramientas fabricadas con aceros para moldes de

plástico ofrecen ventajas sólidas a los fabricantes de piezas

de plástico:

Elevada resistencia al desgaste

Óptima conductividad térmica

Óptima resistencia a la corrosión

Excelentes propiedades de dureza y tenacidad, y resistencia

a la compresión.

Page 115: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Aceros para moldes de plástico

Un acero para moldes de plástico óptimo para cada

aplicación debe cumplir las elevadas exigencias del

consumidor en cuanto a forma, funcionalidad, estética y larga

vida del producto.

Los aceros para moldes de plástico ofrecen ventajas

convincentes al fabricante de herramientas:

Excelente maquinabilidad

Alto grado de pureza

Acero de calidad uniforme

Propiedades homogéneas del material

Amplio know-how metalúrgico, servicios de asesoramiento

Page 116: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Estampas

Aceros al carbono. No conviene trabajar a temperaturas

superiores a 250 oC

Aceros de 0,30 a 0,60 % C y de aleación media con Cr, Ni

y Mo. Se puede trabajar a temperaturas de 300 a 400 oC.

Aceros con Cr y W de baja aleación. Se puede trabajar a

temperaturas de 300 a 500 oC

Aceros con 5 % de Cr. Se puede trabajar a temperaturas

próximas a 550oC

Aceros de 9 a 15 % de W. Se puede trabajar a

temperaturas próximas a 600 oC, con fuertes presiones y

sufriendo grandes rozamientos

Page 117: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Moldes para fundición

Para moldes que no llegan a calentarse a más 300 oC, se

puede utilizar aceros al carbono ( 0,50 a 0,90 % C) o

aceros débilmente aleados ( 0,40 a 0,55 % C y 0,70 a 2 %

de Cr o W )

Para moldes que deben utilizarse para grandes series y en

ocasiones deben alcanzar temperaturas bastante

elevadas, se debe utilizar aceros de 0,35 a 0,40 % de C y 5

% de Cr.

Cuando el calentamiento de los moldes es muy elevado,

se emplea aceros de 0,35 a 0,40 % de C; 5 % de Cr y 5 %

de W.

En el caso de grandes piezas se suele emplear aceros de

aceros de 0,35 a 0,40 % de C; 5 % de Cr; 5 % de W y de

0,50 a 1,50 % de Mo.

Page 118: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

3. ACEROS INOXIDABLES

Los Aceros Inoxidables son una gama de aleaciones que contienen

un mínimo de 11% de Cromo. El Cromo forma en la superficie del

acero una película pasivante, extremadamente delgada, continua

y estable. Esta película deja la superficie inerte a las reacciones

químicas. Esta es la característica principal de resistencia a la

corrosión de los aceros inoxidables.

La selección de los aceros inoxidables puede realizarse de acuerdo

con sus características:

· Resistencia a la corrosión y a la oxidación a temperaturas elevadas.

· Propiedades mecánicas del acero.

· Características de los procesos de transformación a que será sometido.

· Costo total (reposición y mantenimiento)

- Disponibilidad del acero.

Page 119: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Designación de los Aceros inoxidables según la AISI

Se designan por tres digitos, el primero indica el grupo y los otros

dos sirven para diferenciar de otros del mismo grupo.

2xx Cr-Ni-Mn Austeníticos (no magnéticos)

3xx Cr-Ni Austeníticos (no magneticos)

4xx Cr Martensiticos ( templables)

4xx Cr Ferríticos (No templables)

5xx Cr Bajo cromo (resistentes al calor)

Ejemplo de los más utilizados de cada grupo.

Martensiticos: 410, 416, 420, 440, 501 y 502

Ferríticos: 405, 430 y 446.

Austeníticos: 202, 302, 304, 304L, 316, 317, 347, etc.

A veces la designación viene seguida por letras: L(bajo carbono),

N (nitrógeno), Se (selenio), H (mayor contenido de carbono), etc.

Page 120: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Para los aceros inoxidables se usa el sistema AISl que utiliza un

código de tres dígitos ~ a veces seguido de una o más

letras.

El primer dígito da una pista de la clase de acero.Serie 2xx Y 3xx

corresponden a aceros austeníticos. La serie 4xx incluye

los aceros ferríticos y martensíticos.

EI segundo y tercer dígito no están relacionados a la composición

ni se sigue una secuencia (ejemplo 430 y 446

son ferríticos mientras que 431 Y 440 son martensíticos)

Las Ietras de sufijo pueden indicar la presencia de un elemento

adicional o indicar alguna característica especial.

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Diagrama Schaeffler

Provee la estimación de los efectos combinados de los

componentes en la proporción de austenita, ferrita y martensita

presente en los aceros inoxidables.

Ni eq. = % Ni + 30 x % C + 25 x % N + 0,5 x % Mn

Cr eq. = % Cr + % Mo + 1,5 x % Si + 0,5 x % Nb + 1,5 x % Ti

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Aleaciones especiales

Aceros Böhler ofrece una línea de aleaciones especiales para

diversas aplicaciones industriales como:

- Industria médica

Ofrecemos aceros inoxidables y aleaciones especiales para la

fabricación de implantes e instrumental quirúrgico. Todos

nuestros productos cumplen con las normas internacionales de

calidad para aplicaciones médicas.

- Sector energético:

Suministramos aleaciones resistentes a altas temperaturas

como aleaciones base níquel para turbinas de gas, vapor o

hidráulicas. Estos materiales deben ser resistentes a

condiciones mecánicas y térmicas extremas, ya que por

ejemplo sus álabes alcanzan la velocidad del sonido

y temperaturas tan altas que las dejan al rojo vivo.

Page 142: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

- Industria aeronáutica y aeroespacial:

Este segmento requiere que cada componente esté

oficialmente certificado, ya que de ello depende el factor clave

de la seguridad. Böhler, con sus aceros especiales y

aleaciones base níquel y cobalto, utilizados en partes vitales

del fuselaje y las turbinas, satisfacen rigurosamente todos los

criterios de calidad y confiabilidad que demandan los

principales fabricantes de aeronáutica en el mundo.

- Industria química, petroquímica y de alta mar:

Actualmente se trabaja intensamente en la desalinización de

aguas marinas, en la fabricación de materias plásticas y en la

exploración y extracción de petróleo del fondo de los océanos.

Estos campos requieren materiales resistentes a elementos

altamente corrosivos y a gran desgaste mecánico. Böhler

desarrolla y experimenta constantemente aceros con estas

propiedades, como son el Super Duplex y aleaciones base

níquel.

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1. Aceros inoxidables martensíticos

Estos aceros contienen entre 12 y 18 % de Cr. El carbono

esta presente entre 0,15 y 1,2 % para que sea posible

obtener una estructura martensítica por el temple desde

la región de fase austenítica. Algunos aceros de este tipo

son: 403, 410, 416, 440a, 501 y 502 (son los que presentan

la mejor resistencia mecánica y dureza)

El contenido de carbono es bajo excepto en los tipos

440, que tienen de 0,60 a 1,20 %. se pueden agregar Nb,

Si, W y V para modificar las características de revenido.

Se adicionan pequeñas cantidades de Ni para mejorar

la resistencia a la corrosión en ciertos medios y la

tenacidad

Page 147: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Características:

Son magnéticos

Pueden trabajarse en frío sin dificultad

Pueden maquinarse satisfactoriamente

Tienen buena tenacidad

Gran resistencia a la corrosión atmosférica y a algunos

agentes químicos.

Se trabaja fácilmente en caliente

Son endurecibles por tratamiento térmico (temple)

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Aplicación: Se aplican los aceros inoxidables

martensíticos cuando se requiere buenas propiedades

de resistencia a la tensión, termofluencia y resistencia a

la fatiga, combinadas con moderada resistencia a la

corrosión y al calor hasta aproximadamente 650 oc

El tipo 410 se emplea para turbinas de vapor, motores de

reacción y turbinas de gas. El tipo 420 se emplea en

cuchillería, piezas de válvulas, engranes, ejes y rodillos.

equipos petroleros y petroquímicos. El tipo 440 con alto

contenido de carbono se emplea en instrumental

quirúrgico y dental, tijeras, resortes, levas y cojinetes de

bolas.

Page 152: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

2. Aceros inoxidables ferríticos

Estos aceros contienen entre 12 y 30 % de Cr, pequeñas

cantidades de elementos formadores de austenita,

como C, N y Ni. Su utilización depende del contenido de

Cr. Se llaman ferríticos porque su estructura permanente

en su mayor parte es ferrita

Algunos aceros de este tipo son: 405, 430 y 446. Las

ventajas principales que ofrecen son su resistencia al

agrietamiento por corrosión bajo esfuerzo por cloruros,

corrosión atmosférica y oxidación.

Page 153: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Características:

Magnéticos

No se pueden endurecer por tratamiento térmico

Se endurecen moderadamente mediante trabajo en frío

Pueden trabajarse en frío o en caliente

Escasa tenacidad y soldabilidad

Propensión a la sensitización

Son superiores en resistencia a la corrosión y

maquinabilidad que los martensíticos.

Aplicaciones: Se usan extensamente en los sistemas de

escape de vehículos, para fabricar adornos de autos y

utensilios de cocina

Page 154: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)
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3. Aceros inoxidables austeníticos

Estos aceros contienen entre 16 y 26 % de Cr, de 7 a 20 %

de Ni y hasta 20 % de Mn. El Ni y el Mn son los principales

formadores de austenita, aunque el C y N también se

utilizan porque se disuelven fácilmente en la austenita.

Estos aceros son los que presentan la mejor resistencia a

la corrosión que los ferríticos y martensíticos.

Algunos aceros de este tipo son: 301, 304 y 347

Page 156: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Características:

No magnéticos

Excelente ductilidad, formabilidad y tenacidad, incluso

temperaturas criogénicas

Se pueden endurecer por trabajado en frío

Excelente resistencia a la corrosión mejor que la de los

martensíticos y ferríticos.

Susceptibles a la corrosión intergranular (precipitación de

carburos)

La corrosión intergranular puede ser controlada en cierto

grado, disminuyendo el contenido de carbono hasta un

0,03 % (304L) o añadiendo elementos de aleación como

el titanio o el niobio (347)

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4. Aceros inoxidables dúplex

Mejores propiedades que los austeníticos y ferríticos,

debido a la presencia de cantidades aproximadamente

iguales de austenita y de ferrita en la microestructura. Las

modificaciones continuas de la composición han

conseguido mejorar la resistencia a la corrosión, la

trabajabilidad y la soldabilidad. En particular, las

adiciones de N han mejorado la resistencia a la corrosión

por picadura y la soldabilidad de estas aleaciones.

Características:

Mejor resistencia al agrietamiento por corrosión bajo

esfuerzos

Mejor tenacidad y ductilidad que los ferríticos debido a

la presencia de austenita

Page 159: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Aplicación:

Se utilizan en la industria petrolera, petroquímica, pulpa y

papel y del control de la contaminación. es común su

uso en ambientes acuosos que contienen cloruros y

como sustitutos de los austeníticos que han sufrido ya sea

agrietamiento por corrosión bajo esfuerzo o picaduras

durante el servicio

Page 160: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

5. Aceros inoxidables endurecibles por precipitación

Estos tienen un contenido de carbono muy bajo, por esta

razón, el endurecimiento primario se debe al

endurecimiento por precipitación, incluso en el caso de

la calidad martensítica. Los elementos aleantes que se

emplean en los aceros Ph son Al, Ti, Nb y Cu.

Características:

Buena ductilidad y tenacidad

Resistencia a la corrosión de moderada a buena

Mejor combinación de resistencia mecánica y resistencia

a la corrosión

Alto límite de fluencia

Page 161: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Pueden ser austeníticos, semiausteníticos o martensíticos.

Aplicaciones: Debido a los niveles de resistencia, la

mayor parte de las aplicaciones de los aceros Ph se dan

en industrias de alta tecnología como la aeroespacial y

otras.

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Aceros inoxidables AUSTENÍTICOS

Los aceros inoxidables austeníticos al Cromo- Níquel tienen

un contenido de:

CARBONO: entre 0,02% a 0,25%

CROMO: entre 17,0% a 26,0%

NÍQUEL: entre 7,0% a 22,0%

Poseen características mecánicas muy buenas de gran

ductilidad, no son magnéticas y presentan excelente

soldabilidad.

De gran aplicación en las industrias químicas,

farmacéuticas, de alcohol, aeronáutica, naval,

arquitectura, alimenticia, transporte, cubiertos, vajillas,

piletas, revestimientos y un sin número de aplicaciones.

Page 168: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Aceros inoxidables FERRÍTICOS

Los aceros inoxidables ferríticos tienen un contenido de:

CARBONO: máximo 0,12%

CROMO: desde 11,0%

Son magnéticos. A pesar de tener una cantidad menor de

carbono que los martensíticos, se toman parcialmente

austeníticos a altas temperaturas y precipitan martensita

durante el enfriamiento. Son parcialmente endurecibles

por tratamiento térmico.

Entre sus tantas aplicaciones podemos mencionar,

cubiertos, vajillas, cocinas, piletas, monedas,

revestimientos, mostradores y mesadas.

Page 169: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Aceros inoxidables MARTENSÍTICOS

Los aceros inoxidables martensíticos tienen

un contenido de:

CARBONO: entre 0,10% a 0,50%

CROMO: desde 11,0%

Son magnéticos y la concentración de carbono permite la

formación de austenita en altas temperaturas. Son

endurecibles por tratamiento térmico. Estos aceros son

producidos en estado recocido, y en condición de

templado aumenta su resistencia a la corrosión.

Sus características determinan aplicaciones en cuchillería,

discos de freno, equipos quirúrgicos, odontológicos,

turbinas, válvulas, etc.

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Page 172: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Forma en que se encuentran los elementos aleantes.

Los elementos aleantes se pueden encontrar:

a. Disueltos en la ferrita. Tienen gran tendencia a disolverse en la ferrita el níquel, silicio, aluminio, cobre, cobalto y fosforo.

b. Formando carburos. Tienen tendencia a formar carburos el

Cromo, manganeso, molibdeno, vanadio, vanadio, wolframio y

titanio. En aceros de bajo carbono también se disuelven en la

ferrita.

c. Formando inclusiones no metálicas. El silicio, manganeso y

aluminio que se añaden en los procesos de fabricación para

desoxidar los aceros, aparecen frecuentemente en forma de

óxidos, sulfuros o de silicatos complejos (sulfuro de manganeso,

alúmina y silicatos)

d. En estado libre sin combinar. Los elementos plomo y cobre suelen

encontrarse en un grado de dispersión elevado que son difíciles

de distinguir en el examen microscópico.

Page 173: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Influencia de los elementos aleantes en el diagrama hierro-carbono.

a. Efecto sobre los puntos críticos. El níquel, manganeso y cobre,

son más solubles en el hierro gamma que en el alfa, favorecen la

estabilización de la fase gamma y tienden a bajar los puntos críticos. En cambio, el molibdeno, aluminio, vanadio, wolframio y

silicio, que son más solubles en el hierro alfa que en el gamma,

tienden a elevar esas temperaturas.

Page 174: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

b. Efecto de los elementos especiales sobre el contenido de

carbono del punto eutectoide. Las presencia de los elementos

aleantes tienden a bajar el contenido de carbono del punto

eutectoide.

Page 175: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

c. Efecto de los elementos aleantes en los campos alfa y gamma.

Los elementos cromo, silicio, molibdeno, aluminio y vanadio

tienden a favorecer la formación de estructuras ferrificas.

Tienden a aumentar la zona ferritica.

Los elementos níquel y manganeso tienden a estabilizar las

estructuras austeníticas. Tienden a aumentar la zona austenitica.

Tendencia grafitizante de algunos elementos.

El silicio en porcentajes de 1,50 a 3,50 % da lugar a la formación

de grafito. El aluminio, níquel y el cobre también favorecen la

grafitización, mientras el cromo, molibdeno, manganeso y azufre

tienen un efecto contrario que es la formación de carburos.

Page 176: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Influencia sobre el tamaño de grano.

Los elementos aluminio , vanadio y titanio tienden a disminuir el

tamaño de grano de los aceros.

El aluminio por la formación de pequeñísimas partículas de

alúmina, que actúan de centros de cristalización y reducen el

tamaño de los cristales.

El vanadio y titanio que tienen a formar carburos que impiden el

crecimiento de los granos.

Page 177: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Influencia de los elementos de aleación sobre la templabilidad.

Templabilidad es la facilidad de formar martensita en un acero

luego del temple a partir de la austenita.

Velocidad crítica de temple es la velocidad de enfriamiento

mínima para que toda la austenita formada en el calentamiento

del acero se transforme en martensita.

Los elementos aleantes facilitan el temple al disminuir la

velocidad crítica de temple, que permiten realizar el temple de aceros con enfriamientos menos rápidos como aceite o aire.

Page 178: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

A diferencia de los aceros al carbono que solo pueden ser

templados en agua.

El manganeso y el molibdeno son los elementos que ejercen una

influencia más intensa en la templabilidad. La acción del cromo

sólo un 80 % de la del manganeso y molibdeno; la del silicio es

sólo un 30 % y la influencia del níquel en la templabilidad es sólo un 15 % de la de estos elementos.

Page 179: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Influencia de los elementos de aleación en el revenido

En general, estos elementos tienden a dificultar el ablandamiento

de los aceros en el revenido, debido a la presencia de carburosque son insolubles a altas temperaturas.

Influencia de los elementos de aleación en la resistencia a la

corrosión y a elevadas temperaturas.

Los elementos de aleación ejercen, también una influencia

destacada en la resistencia a la corrosión de los aceros. En estecaso el cromo y níquel que son la razón de los aceros inoxidables.

También es interesante la acción que ejercen ciertos elementos

como el cromo, molibdeno y wolframio, que mejorannotablemente la resistencia mecánica en caliente y la resistencia

a la oxidación de los aceros a temperaturas elevadas.

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Page 181: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Hierros Fundidos. Aleaciones hierro-carbono que contienen de 1 a 3 % de silicio. Tipos:

a. Hierros Fundidos Blancos. Contienen un máximo de 1,2 % de silicio por lo que el carbono aparece en forma combinada de cementita. Son muy duros y frágiles

b. Hierros Fundidos Grises. Contienen más del 1,2 % de silicio por lo que un importante porcentaje de carbono aparece en forma de grafito.

c. Hierros Fundidos Maleables. Se obtienen a partir de los hierros

fundidos blancos mediante un recocido de maleabilización.

a. Hierros Fundidos Dúctil es. Se obtienen mediante la adición de Mg o Cerio en la cuchara.

Page 182: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

El horno de cubilote y sus partes a)

envoltura cilíndrica b) revestimiento

interno c) Chimenea d) boca de carga e)

Cámara de aire f) Toberas g) piquera de

escoria h) Puerta lateral de encendido i)

canal de colada j) Solera k) Plancha l)

columnas de apoyo m) crisol

Page 183: Capitulo 1. aleaciones hierro carbono (mat ii)

Fundición blanca

Al enfriar no llegan a precipitar lo nódulos. Es extremadamente

dura, resistente al desgaste y quebradiza. Es la que presenta

todo, o gran parte, de su carbono combinado en forma de

carburo de hierro, llamado cementita.

Aplicaciones: bolas para molinos, estampas para troquelados

de extrusión, revestimientos de mezcladoras de cemento,

zapatas de freno de ferrocarril, cilindros laminadores,

trituradoras y pulverizadoras.

Designación: FB seguida de su resistencia a tracción.

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Fundición gris.

Presenta gran parte del carbono en forma de grafito laminar.

Trabaja bien a compresión; pero no a flexión. Absorbe

vibraciones y no se deforma con el calor. Su resistencia es de

14 a 42 daN/mm2, con dureza de

150 a 280 HB.

Aplicaciones: bloques de cilindros en los motores, bancadas y

bastidores de máquinas, carcasas de engranajes, volantes,

discos y tambores de freno, poleas.

Designación: FG25 seguida de un número que es su

resistencia a tracción en (Kgf/mm2).

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Fundición maleable.

Se obtiene por descomposición de la cementita de

la fundición blanca, mediante un tratamiento térmico. Es más

económica que la fundición dúctil.

Aplicaciones: piezas pesadas que tienen superficies de apoyo y

se usan en camiones, equipo de ferrocarril, maquinaria de

construcción y equipos agrícolas.

Designación: FM seguida de su resistencia a tracción.

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Fundición dúctil o nodular (fundición de grafito esferoidal)

Aleación de magnesio que hace precipitar al carbono en

esferas o nódulos. Mejora la resistencia a la flexión, la rigidez y

la resistencia al impacto.

Aplicaciones: eje para cigüeñales, engranajes para servicios

pesados y piezas como bisagras para las puertas de

automóviles.

Designación: FGE 80-2 seguida de su resistencia a tracción, y

el 2 que significa el alargamiento del material expresado en

porcentaje.

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Diagrama de Graville en el cual se distinguen tres zonas: I; II y

III. En la zona I los aceros tienen bajo carbono,

consecuentemente aún bajo las condiciones más exigidas que

puedan generarse durante la soldadura (elevado nivel de

hidrógeno y alta restricción) no son muy susceptibles a

figuración. En la Zona II los aceros tienen altos contenidos de

carbono y bajos elementos de aleación. Las curvas de

templabilidad indican un amplio rango de durezas, con lo cual

para evitar microestructuras sensibles a la fisuración deberá

considerarse una disminución de la velocidad de enfriamiento

de la ZAC, a través de un control en el aporte térmico y

empleo de precalentamiento al conjunto soldado. En la zona III

los aceros poseen elevado carbono y elementos de aleación,

lo que les confiere un alto endurecimiento, por lo que la

soldadura produciría microestructuras susceptibles a fisuración

bajo cualquier condición.

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