camiones cat curso 1

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Camiones de Obras CET Capacitación de Equipos Caterpillar © 1999 Caterpillar Inc. Todos los Derechos Reservados Camiones de Obras

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Page 1: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Capacitación de Equipos Caterpillar

© 1999 Caterpillar Inc. Todos los Derechos Reservados

Camiones de Obras

Page 2: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Compromiso

CET está dedicado

a retribuir con creces la inversión que su compañía ha

hecho en productos

Caterpillar.

Page 3: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Objetivos del CursoLuego de completar este curso, ustedes podrán:

• Conducir una inspección de mantenimiento y seguridad alrededor de la máquina.

• Operar con seguridad los Camiones de Obras Caterpillar.

• Demostrar la destreza necesaria para realizar con eficiencia las operaciones de carga y acarreo.

Page 4: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Presentaciones

• ¿Quiénes somos?

• ¿De dónde venimos?

• Experiencia en Camiones de Obra

• Expectativas

Page 5: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Agenda• Programa de

40 Horas.• Sesión en clase.• Mucha discusión.• Actividades en

equipo.• Práctica en los camiones.

Page 6: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Seguridad

Page 7: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Seguridad

• En la máquina

• Alrededor de la máquina

• En el lugar de trabajo

Page 8: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Seguridad

Todos tenemos unahistoria... ¿Cuál es tu historia?

Page 9: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

El Elemento Humano

Page 10: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

?Seguridad en la Máquina

¿Pueden mencionar todoel equipo de seguridad de

un camión de obras?

Page 11: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Equipo de Seguridad en los Camiones de Obras

• FOPS o ROPS• Cinturones de

Seguridad• Alarma de retroceso• Bocina• Retrovisores• Luces

• Protectores• Etiquetas de

Advertencia• Luces indicadoras y

medidores• Superficies no

resbaladizas• Pasamanos

Page 12: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Antes de bajar de la máquina...

• Bajar la caja.

• Colocar la transmisión en neutro.

• Conectar el freno de estacionamiento.

Page 13: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Subida y Bajada• Para todo tipo de máquina

• Se debe usar las escaleras y peldaños provistos• Se debe usar los tres puntos de contacto al

subir o bajar de la máquina• Siempre mirar hacia la máquina al subir o

bajar de la misma• Asegurarse que los peldaños y pasamanos estén

limpios y que sean seguros• ¡¡NO SALTAR!!

Page 14: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Seguridad en la Máquina

• Conocer las características y dispositivos de seguridad de la máquina.

• Conocer la ubicación y funcionamiento de todos los sistemas e indicadores de advertencia.

• Leer, entender y seguir las instrucciones del Manual de Operación y Mantenimiento de cada máquina que Usted opera.

Durante este programa, aprenderá muchos aspectos relacionados con la seguridad. Caterpillar no puede anticipar toda posible circunstancia que pueda implicar un peligro inminente. Usted es el responsable de su propia seguridad. Recuerde que debe...

Page 15: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Inspecciones Alrededor de la Máquina

• ¿Por qué hacemos inspecciones alrededor de la máquina?

– Por seguridad

– Para evitar el tiempo muerto por reparación

• ¿Cuántas veces al día se debe hacer la inspección alrededor de la máquina?

– Inicio del turno

– Fin del turno

– Cualquier momento del día que subamos o bajemos de la máquina.

Page 16: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

En el Campo

• Inspección de Mantenimiento y Seguridad Alrededor de la Máquina

– Revisión de la lista de verificación del procedimiento

– Demostración de la inspección alrededor de la máquina

– Práctica del sistema “trabajo en equipo”

Page 17: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Lista de Verificación delProcedimiento

Page 18: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Sesión en el Campo

•Inspección de Mantenimiento y Seguridad Alrededor de la

Máquina

Page 19: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Sistemas de Control

Page 20: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Sistemas de Control

• Los Sistemas de Control– Controles de dirección– Controles de levantamiento de caja– Retardador– Control del Retardador Automático

En esta clase, aprenderemos acerca de:

Page 21: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Sistemas de Control 769D / 777D

Palanca Selectora de la Transmisión

Tablero del CEMS

Freno de Estacionamiento

Freno Secundario

Retardador

Interruptor delFreno Frontal

Freno de Servicio

Conjunto de Medidores

Conjunto de Interruptores

Page 22: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Sistemas de Control 769D / 775D

Freno de Servicio

Freno de Estacionamiento

Freno Secundario

Retardador

Interruptor delFreno Frontal

Palanca Selectora de la Transmisión

Tablero del CEMS

Acelerador

Conjunto de Medidores

Conjunto de Interruptores

Page 23: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Sistemas de Control 785B / 793C

Sistema de Control de Tracción

Freno de Servicio

Freno de Estacionamiento

Freno SecundarioRetardador

Palanca de Control de la Trans., Dirección y Velocidad

Control del Retardador Automático

Tablero del VIMS

Teclado del VIMS

Interruptor de Retracción de los Frenos

Page 24: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Sistemas de Control 789/793

Palanca de Control de la Trans.,Dirección y Velocidad

Control del Retardador Automático

Freno de Servicio

Freno deEstacionamiento

FrenoSecundario

Sistema de Control de Tracción

Retardador

Tablero delVIMS

Page 25: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Dirección Suplementaria

• Revisión diaria• Llave en posición

‘arranque’, activar el interruptor de prueba

• Comprobar la dirección• Desactivar el interruptor

de prueba

Page 26: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Sistema de Control de Tracción• Llevar la máquina a un área

horizontal y despejada.• Girar el volante a la izquierda,

con el motor en baja en vacío.• Conectar el interruptor TCS.• El camión disminuirá la

velocidad, luego incrementará la velocidad nuevamente.

• Repetir hacia el lado derecho.

Page 27: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Page 28: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Frenos• Hay cuatro controles separados utilizados para el frenado:

– Freno de Servicio– Retardador– Freno Secundario– Freno de

Estacionamiento

Page 29: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Page 30: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

• Freno de Servicio• Se debe aplicar el Freno

Secundario cuando la presión de aire es inferior a 60 psi/420 kpa

• Aplique el freno secundario cuando el freno de servicio se quede sin aire

Frenos

Page 31: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Freno de Servicio• Frenado en general

• Ayuda al retardador

• Interruptor del freno frontal

– Conectado: frenos de las ruedas frontales y posteriores

– Desconectado: sólo las ruedas posteriores

• No usar en retardación al bajar una pendiente

Page 32: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Retardador• Frenado al bajar pendientes largas

– Solamente frenos posteriores = 777 y series anteriores

– Todos los frenos = del 785 en adelante

• Usar el freno de servicio para ayudar

• La palanca se mantiene en su posición

Page 33: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Freno Secundario• Palanca Roja / Pedal• Comprobar antes de

operar– Aplicar el freno secundario – Desconectar el freno de

estacionamiento– Poner la transmisión en 1ra marcha

y acelerar el motor a 1200 rpm– El camión no debe moverse, de lo

contrario no opere la máquina

• Aplica frenos frontales y posteriores

Page 34: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Freno de Estacionamiento

• Aplica sólo los frenos de las ruedas posteriores

• Usar durante:– el descanso,

– carga y

– descarga

Page 35: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Interruptor del Freno Frontal

• Dejarlo en posición ‘conectado’ para su uso en casos de emergencia

• Aplica todos los frenos cuando se usa el freno de servicio

• Usar el retardador manual o el ARC al bajar pendientes

Page 36: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Control del Retardador Automático• Más eficiente que la

retardación manual.• Dejarlo en posición

‘conectado’ durante la operación normal.

• Permitirá que la transmisión aumente una marcha así esté conectado o desconectado.

• Aplica los frenos para mantener rpm constantes.

Page 37: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Otras Características del ARC

• Protección contra la sobrevelocidad.

– Aplica los frenos en las rpm adecuadas.

– Se desactiva para mantener rpm adecuadas.

• Se anula con:– Freno de servicio.– Retardador manual.– Pedal del acelerador.

Page 38: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Control de Levantamiento de Caja

• Arriba.• Fijo.• Libre -

posición de desplazamiento.

• Abajo.• Amortiguación

(si lo tiene).

Page 39: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Sistemas Monitores

Page 40: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Sistemas MonitoresEn esta clase, aprenderemos acerca de:

• Los Sistemas Monitores– EMS (Sistema de Verificación Electrónica)– CEMS (Sistema de Verificación Electrónica

Caterpillar)– VIMS (Sistema de Administración de Información

Vital)

Page 41: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Sistemas Monitores• Identificación del sistema.• Identificación de los símbolos.• Categorías de advertencia.

Page 42: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Grupo de Medidores del CEMSTemperatura del Refrigerante del Motor

Temperatura del Aceite de los Frenos

Nivel de Combustible

Presión del Sistemade Aire

Page 43: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Tacómetro

Page 44: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Centro de Mensajes del CEMSPresión del Aceite del Motor

Freno de Estacionamiento

Temperatura del Aceite de la Transmisión

Restricción del Filtro de Aire

Sistema de Dirección

Filtro del Aceite de la Transmisión

Sistema Eléctrico

Se Requiere Mantenimiento

Flujo del Refrigerante

Revisar Motor

Page 45: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

CEMS

Ventanilla Digital e Interruptor de Selección • Horas de Servicio• Velocidad del Motor• Contador de Carga• Códigos de Diagnóstico

Page 46: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Sistema de Administración de Carga Útil del Camión

• Pantalla de Carga Útil

• Puede ser parte del VIMS

• Luces Indicadoras de la Carga– Verde = seguir cargando

– Rojo destellante = última pasada

– Rojo = caja llena

• Interruptor ‘CONECTADO/DESCONECTADO’

• Interruptor de Prueba

• También informa sobre:

– peso total acarreado

– cargas totales

Page 47: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

VIMSIndicador deAlerta

MedidorUniversal

Teclado

Área deMensajes

Page 48: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Teclado del VIMS

ID

Tecla OK

Tecla de Navegación Hacia Atrás

Tecla de Navegación

Hacia Adelante

Tecla ‘Gauge’ (Medidor)

Teclas de Funciones

Teclas Alfanuméricas

Page 49: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

VIMS: Ejemplos

• Cambiar unidades (de métricas a cortas)?

¿Qué debe ingresar para...

86 - OK

• Ver Datos Acumulativos Rearmables? 868 - OK

• Rearmar Datos Acumulativos 73738 - OK • Activación/Desactivación del Registrador de Datos 3564 - OK

• Ejecutar la autoprueba del VIMS? 8378 - OK

• Temperatura del Refrigerante del Motor 135 - Gauge

Page 50: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Símbolos

Temperatura del Aceite de la Transmisióno del Tren de Fuerza

Temperatura delRefrigerante del Motor

Temperatura delAceite Hidráulico

Presión delAceite del Motor

Flujo delRefrigerante

Page 51: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Símbolos

Filtro del Aceite del Tren de

Fuerza

Filtro delAceite Hidráulico

Filtro del Aceite dela Transmisión

Restricción del Filtro de Aire del

Motor

Page 52: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Símbolos

Sistema de Frenos

Freno deEstacionamiento

sobrevelocidaddel Motor

Nivel de Combustible

Sistema dela Transmisión Revisar

Motor

DirecciónPrimaria

DirecciónSecundaria

Page 53: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Símbolos

InterruptorGeneral

Conectado

Interruptor de Arranque del Motor

Reflectores Delanteros yLuces de las Escaleras

SistemaEléctrico

Alternador DESCONECTADO ARRANQUECONECTADO

Interruptor General

Desconectado

Page 54: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Símbolos

Auxiliar deArranquecon Éter

TacómetroDigital

Horómetrode Servicio

Calentadorde Admisión

de Aire

Interruptor dePrueba del Tablero

o BujíasIncandescentes

(Pre-calentadores)

Page 55: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

¿Cuántos controles separados utilizados para el frenado hay en un camión de obras?

A. 2B. 3C. 4D. 5

Bien, ahora nombre los controles separados utilizadospara el frenado.

Evaluación RÁPIDA

Page 56: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

¿Qué cantidad de la presión total de aire se suministra al Retardador?

A. 50% B. 63%C. 80%D. Ninguna de las anteriores; funciona

hidraúlicamente

Evaluación RÁPIDA

Page 57: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Si usa toda la presión de aire del sistema de frenos primario de frenos, ¿cómo detendría el camión?

A. Usando el freno secundario.B. Usando la técnica de Pedro Picapiedra.C. Conectando el freno de estacionamiento y el

freno de servicio.D. Usando el freno de servicio.

Evaluación RÁPIDA

Page 58: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

¿Qué representa este símbolo?

Evaluación RÁPIDA

Page 59: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

¿Qué representa este símbolo?

Evaluación RÁPIDA

Page 60: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

¿Qué nos quiere decir este símbolo?

Evaluación RÁPIDA

Page 61: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

¿Qué representa este símbolo?

Evaluación RÁPIDA

Page 62: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

¿Qué representa este símbolo?

Evaluación RÁPIDA

Page 63: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

¿Qué representa este símbolo?

Evaluación RÁPIDA

Page 64: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

¿Qué representa este símbolo?

Evaluación RÁPIDA

Page 65: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

¿Qué representa este símbolo?

Evaluación RÁPIDA

Page 66: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

¿Qué representa este símbolo?

Evaluación RÁPIDA

Page 67: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

¿Qué representa este símbolo?

Evaluación RÁPIDA

Page 68: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

¿Qué nos quiere decir este símbolo?

Evaluación RÁPIDA

Page 69: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

¿Qué representa este símbolo?

Evaluación RÁPIDA

Page 70: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

¿Qué representa este símbolo?

Evaluación RÁPIDA

Page 71: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Categorías de Advertencia CEMS y CMS

?Categoría 1

Page 72: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Categoría 1

Page 73: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Categoría 1

• Advertencia: la máquina necesita atención

• No ocasionará daños a la máquina

Page 74: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Categorías de Advertencia CEMS

?Categoría 1Categoría 2

Page 75: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Categoría 2

Page 76: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Categoría 2

• Recalentamiento:Refrigerante, aceite del tren de fuerza, aceite hidráulico…

• Requiere cambio en la operación de la máquina

Page 77: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Categorías de Advertencia CEMS

?Categoría 3

Categoría 1Categoría 2

Page 78: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Categoría 3

Page 79: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Categoría 3

• Requiere parar la máquina de inmediato

• Puede ser el freno de estacionamiento

Page 80: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Categorías de Advertencia VIDS/VIMS

?Categoría 1

Page 81: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Categoría 1

SYSTEM VOLTAGE LO

CHECK CHARGING SYSTEM

Page 82: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Categoría 1

• Advertencia – la máquina necesita atención

• No ocasionará daños a la máquina

SYSTEM VOLTAGE LO

CHECK CHARGING SYSTEM

Page 83: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Categorías de Advertencia VIDS/VIMS

?Categoría 1Categoría 2

Page 84: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Categoría 2

STRG OIL TEMP HI

IDLE 1200 IN NEUTRAL

Page 85: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Categoría 2

• Recalentamiento:Refrigerante, aceite del tren de fuerza, aceite hidráulico…

• Requiere cambio en la operación de la máquina

STRG OIL TEMP HI

IDLE 1200 IN NEUTRAL

Page 86: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Categorías de Advertencia VIDS/VIMS

?Categoría 1Categoría 2Categoría 2S

Page 87: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Categoría 2S

ENGINE OVERSPEED

Page 88: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Categoría 2S

• Cambiar inmediatamente de operación• La alarma de acción será continua

ENGINE OVERSPEED

Page 89: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Categorías de Advertencia VIDS/VIMS

?Categoría 3

Categoría 1Categoría 2Categoría 2S

Page 90: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Categoría 3

ENG OIL PRES LO

SHUT DOWN SAFELY

Page 91: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Categoría 3

• Requiere la parada inmediata de la máquina

• Puede ser el freno de estacionamiento

ENG OIL PRES LO

SHUT DOWN SAFELY

Page 92: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

¿Qué significa?

¿Qué sedebe hacer?

Evaluación RÁPIDA

Page 93: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

¿Qué significa?

¿Qué sedebe hacer?

ENG OIL PRES LO

SHUT DOWN SAFELY

Evaluación RÁPIDA

Page 94: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Prueba de Funcionamiento del EMS

• El interruptor general debe estar conectado.

• CONECTAR la llave de arranque del motor.

• CONECTAR el interruptor de prueba. Todos los indicadores deben encenderse y la luz de falla debe destellar.

• DESCONECTAR el interruptor de prueba.

• Repetir el procedimiento con el motor encendido.

Page 95: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Prueba de Funcionamiento del CEMS, VIMS

• Autoprueba al momento de arranque

• El operador debe verificar que los módulos operen adecuadamente

– Los indicadores de alerta destellan

– Ventana digital

– La alarma de acción suena

Page 96: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Arranque

• Al girar la llave:– Comienza la

prelubricación– Pausa de 3 segundos– El motor arranca

• Al soltar la llave se requiere repetir los pasos

Page 97: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Procedimientos de Arranque

Page 98: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

En el Campo

• Arranque y Parada de la Máquina– revisar la lista de verificación del

procedimiento– demostración de inspección alrededor de la

máquina– práctica del sistema “trabajo en equipo”

• Operación General de Acarreo

Page 99: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Lista de VerificacióndelProcedimiento

Arranque/Parada

Page 100: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

En el Campo

• Práctica de los procedimientos de arranque y parada de la máquina

• Práctica de operación de diferentes camiones

Page 101: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Aplicaciones y Técnicas de Operación

Page 102: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Tips de Operación de Camiones de Obra

• Retardación

• Carga

• Acarreo general

• Subida de pendientes

• Descarga

Page 103: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Retardación al Bajar Pendientes

• Velocidad de desplazamiento – adecuarse a las condiciones del

terreno– seleccionar la marcha adecuada

• Velocidad del motor– constante– lo suficientemente elevada para

circular y enfriar el aceite de los frenos

Page 104: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Retardación al Bajar Pendientes 2• Usar el freno de servicio para

reducir la velocidad

• La transmisión se incrementa una marcha cuando el motor alcanza rpm peligrosas

• El embrague de traba se desconecta en la marcha superior

• ¡Nunca desplazarse en neutro!

• Siempre mantener la transmisión en una marcha

Page 105: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Retardación al Bajar Pendientes 3

• Observar la temperatura del aceite de los frenos

• Detener la máquina y enfriar el aceite de los frenos

• Velocidad = Calentamiento• Enfriar el aceite del motor durante la

carga (camiones grandes)– neutro– freno de estacionamiento conectado– retardador activado– 1800-2000 rpm

Page 106: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Frenado y Retardación

Page 107: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Tipos de Caja

• Doble Pendiente

• Pendiente Única

• Accesorios– Compuerta

de colaplegable

– paredes laterales

Page 108: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Tips de Carga

• Acercarse sin estar girando demasiado ni hacer maniobras

• Dejar que el cargador lo ubique

• Retroceder con el cargador del lado del operador del camión

• Retroceder bajo:– los pines de pivote del cucharón (cargadores de ruedas)– el pasador de pivote de la pluma-brazo (excavadora)

• Detenerse cuando el operador del cargador toque la bocina

Page 109: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Tips de Carga 2

• La herramienta de carga debe tener un cucharón lleno para poder ubicar al camión

• Estar atento a las señales de la bocina• Conectar el freno de estacionamiento• ¡PERMANEZCA EN EL CAMIÓN!• Mantener contacto visual con el operador del

cargador• La herramienta de carga puede usar cargas

no completas cuando hay otros camiones esperando

Page 110: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Pautas de Carga1½ revs.

1½ revs.

Page 111: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Ubicación del Camión

• Retroceder en el buzón con el cargador a su lado izquierdo. 1½

revs. 1-1½ rev

Page 112: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Excavación Paralela• Excavación paralela• De derecha a izquierda• Frente de excavación

estrecho• Camión ubicado a 15-

20°

15 - 20°

Page 113: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Corte en Caja Estrecha• Una vez en la caja, el

cargador tiene mucho trabajo por hacer

• Ubicar al camión en forma paralela a la pared

• Luego de trabajar el buzón:

– ubicar al camión a 45°

– trabajar de izquierda a derecha

• ¡SEA PACIENTE!

Page 114: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Tips de Carga 3

¿Qué haría si el cargador lo ubica de manera incorrecta?

• La comunicación es la clave– Hable con el operador del cargador y

pregúntele por qué escogió esa posición

– Sugiera una posición alternativa

– Pida al supervisor de la obra que explique al operador del cargador

• Respete la responsabilidad del operador del cargador

?

Page 115: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Tips para el Proceso de Pesado

• Mantener el camión en terreno horizontal

• Transmisión en neutro

• Activar el freno de estacionamiento

• Estabilizar el camión antes de cargar

• VIMS/TPMS calcula el peso de la carga

• No mover el camión más de160 metros

Page 116: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Tips de Carga

Page 117: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Acarreo General

Page 118: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Tips de Operaciones

• Seleccionar la marcha más apropiada.Considerar:

– la carga– la retardación

al bajar unapendiente

Page 119: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Tips de Operaciones

• Ud. debe conocer... – las normas de tráfico– quién tiene la preferencia

• Mantener una distancia prudencial de otros equipos

• Piense qué haría en caso de una emergencia

Page 120: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Tips de Acarreo

• No use el retardador paraestacionarse

• Mantenga conectado el interruptor del freno frontal

• Use el ARC para mantener una velocidad segura

¿Cuáles son las tres formas principales para hacer que su trabajo sea más seguro?

Page 121: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Tips de Descarga

• ¡La seguridad es la clave!• Observar que haya bermas de

contención• Descargar de forma organizada,

siguiendo las pautas establecidas• Ubicarse donde el tractor o el

supervisor de la zona de descarga lo indique

• Mantenerlos al lado del operador del camión

Page 122: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Tips de Descarga

• ANTES de mover la palanca de levantamiento de caja

– retroceder a la posición de descarga

– conectar el freno de estacionamiento

– colocar la palanca de transmisión en neutro

– despejar el personal del área

– no golpear los cilindros al subir la caja

– 1600 rpm es suficiente

– bajar la caja antes de mover el camión

Page 123: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Tips de Eficiencia

• Equipar la máquina para el trabajo que se va a realizar

• Dar servicio o llenar combustible entre turnos

• Seguir los tips de operación• Realizar inspecciones alrededor de la

máquina. Mantener la máquina limpia y en buenas condiciones de trabajo

• Use su camión, no abuse de él

Page 124: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

En el Campo

• Ubicación con respecto al cargador• Descarga • Uso del retardador• Uso del ARC• Mantener operaciones seguras

Puntos de Rendimiento:

Page 125: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

¡Hagámoslo!

Page 126: Camiones Cat Curso 1

Camiones de ObrasCET

Capacitación de Equipos Caterpillar

© 1999 Caterpillar Inc. All rights reserved

Camiones de Obras