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Modelo | SCARAB M6
GENERALTRADE.CL | [email protected] Esteras Sur 2820, Quilicura - Santiago | 2 2940 9000
La Scarab M6 está diseñada para reunir todas las características fundamentales de una barredora para trabajo pesado que se puede montar prácticamente en cualquier chasis de camión del mundo con MMA entre 13 y 18 toneladas. Incorporando todas las ventajas de los equipos Scarab, una construcción resistente y una gama de opcionales cuidadosamente seleccionada aseguran que la M6 proporcione un excelente rendimiento en trabajos municipales, urbanos o de contratas.
La M6 se puede suministrar como una máquina completamente montada en fábrica, o para mercados específicos se puede suministrar como un equipo sin chasis para montaje local en el país de destino.
CAMIÓNBARREDOR
Foto Camión Referencial
Simplicidad esencial
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
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• El largo cepillo central suspendido no necesita ajustes y
está diseñado para garantizar un uso simultáneo con los
demás cepillos.
• Boca de aspiración robusta, metálica y con ruedas, que
ofrece una gran durabilidad.
• Pulverizadores ajustables de supresión de polvo.
• Los tubos de aspiración son cortos, se pueden sustituir
con facilidad y a bajo coste, y se pueden limpiar
fácilmente.
• Sistema de cepillos suspendidos con opción de control
del ajuste de presión de cepillo.
• El diseño propio simplifica la instalación y la puesta en
servicio.
Rendimiento de aspiración potente y fiable
Una turbina centrífuga situada específicamente para provocar un eficiente
flujo de aire con un reducido consumo de energía. La turbina es de fácil
acceso para su limpieza.
Filtrado de partículas mediante un filtro de malla abisagrado y abatible,
para facilitar su limpieza, y con pliegues para ofrecer una mayor superficie
de filtrado y evitar atascos.
Asistencia enfocada al cliente
• Fácil acceso al motor auxiliar y a todos los filtros y puntos
de llenado de líquido.
• La tolva está fabricada íntegramente en acero inoxidable
antiabrasivo.
• Sistema combinado de funcionamiento y fijación de tres
puntos de la puerta trasera, para garantizar la completa
estanqueidad.
Creemos que ofrecer una asistencia y servicio de primera calidad es
fundamental, y nuestra reputación por la excelencia en este campo es sólida.
Nuestro compromiso con el cliente está presente en todos los niveles:
• Paquetes de soporte técnico de productos
• Instrucciones completas para el operario
• Garantía de suministro a largo plazo
• Red internacional de distribuidores
• Servicio rápido de repuestos
• Cursos de formación técnica
• Manuales de apoyo on-line
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
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TwinDriveLa Scarab M6 se ha diseñado para los clientes que prefieren
una configuración bimotor, pero que también desean
beneficiarse de lo mejor de la tecnología de barredoras.
Todas las características que hacen que Scarab sea la marca de
referencia en el mercado están incorporadas en la Scarab M6.
El sencillo sistema hidráulico y el puntero sistema de control
CANbus de Scarab reducen costes al cliente y maximizan la
fiabilidad.
Motor auxiliar
Por su capacidad para generar una gran potencia a bajas
r.p.m., se ha elegido el motor de bajas emisiones.
Su ubicación, entre la tolva y el depósito de agua, reduce el
ruido en la cabina y también facilita las tareas de
mantenimiento, siendo posible acceder a todos los filtros del
motor y puntos de mantenimiento desde el chasis.
Controles y mandos
El sistema de gestión CANbus de Scarab ha revolucionado el modo de uso y mantenimiento de las barredoras.
Los mandos intuitivos y el monitor en color convenientemente situado proporcionan una amplia información a los operadores y mecánicos. La visualización gráfica
muestra la configuración de barrido y el estado de los distintos sistemas del vehículo, incluso alarmas, indicadores de emergencia y avisos para el mantenimiento
periódico.
El registro y visualización de datos en tiempo real supone una valiosa ayuda a la hora de solucionar problemas y conseguir el máximo rendimiento de la máquina.
El CANbus de Scarab incluye conectores universales para instalar un sistema de posicionamiento global (GPS) y la posibilidad de disponer de datos en tiempo real
mediante un protocolo de transferencia de datos.
Sistema hidráulico
El sistema hidráulico Scarab está directamente unido al motor
auxiliar.
Al eliminar correas de transmisión, cajas de cambio y
acoplamientos de volante, se garantiza un barrido y aspiración
silenciosos y eficientes, así como un alto grado de fiabilidad.
Todos los componentes de control hidráulicos están alojados en
una carcasa segura.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
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Carga útil típica
Especificación estándar: 15 ton. - 6000 kg / 18 ton. - 9000 kg
Peso del equipo Scarab
En configuración de barrido múltiple: 3500 kg
Capacidades
Tolvas*: Cap. bruta 6.35 m3 = cap. neta (carga útil) 5.7 m3
Depósito de agua**: 1250 litros
Dimensiones habituales
Longitud total: 6000 mm
Distancia entre ejes: 3900 mm
Anchura total: 2220 - 2300 mm
Altura total - tolva bajada/tolva levantada: 3410/5100 mm
Ancho de Barrido (basado en un chasis corriente de MMA=15 toneladas)
Dimensiones y Masas
A Solo boca de aspiración ..............................................................740 mmB Boca de aspiración y cepillo lateral ...........................................1135 mmC Boquilla, cepillo lateral y cepillo central ....................................2075 mmD Barrido múltiple simultáneo .......................................................3200 mm Puede haber ligeras variaciones en las anteriores dimensiones según las
especificaciones de los chasis individuales.
AB
C
AB
C
AB
C
BARRIDO SENCILLO
BARRIDO MÚLTIPLE D
* Calculado de acuerdo con la norma europea EN15429.
** Se encuentra disponible un depósito de agua más grande opcional
según el chasis seleccionado.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
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Las MejorasAumente sus capacidades
OPCIONALES (Disponibles bajo pedido otros opcionales y requerimientos específicos del cliente)
AGUABomba de alta presión/gran caudal con pistola pulverizadora y carrete enrollador automático.
Eliminación de polvo adicional para tubos de aspiración (cuatro pulverizadores adicionales en la parte superior del tubo de aspiración).
Función de barrido y baldeo simultáneos.
CEPILLOSDoble tren de barrido (un segundo tren de barrido con cepillos y boca de aspiración, incorporado en la parte trasera de la barredora).
Barrido múltiple simultáneo (los 2 cepillos laterales y el cepillo central funcionan a la vez).
Control del ajuste de la presión en los cepillos laterales y central.
SISTEMA DE ASPIRACIÓNMangote de aspiración trasero desmontable.
Revestimiento en poliuretano de los elementos del sistema de aspiración.
OTROSSistema de cámara en cepillo derecho y/o parte trasera de la máquina con CCTV.
Engrase centralizado (Manual o automático).
Girofaro adicional y faros especiales (por ejemplo de Xenon).
Luces de trabajo.