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Procedimiento General para Calibraciones de Tanques Cisternas PGS 01 Fecha: 10/09/07 Hoja: 1 de 18 ELECTROMECANICA DAMIANI PROCEDIMIENTO GENERAL DE SEGURIDAD Revisión: 01 Confeccionó: EC Aprobó: CALIBRACIONES DE TANQUES CISTERNAS

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Procedimiento General para Calibraciones de Tanques Cisternas

PGS 01

Fecha: 10/09/07 Hoja: 1 de 18

ELECTROMECANICA

DAMIANI

PROCEDIMIENTO GENERAL DE SEGURIDAD Revisión: 01

Confeccionó: EC Aprobó:

CALIBRACIONES DE TANQUES CISTERNAS

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ELECTROMECANICA

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PROCEDIMIENTO GENERAL DE SEGURIDAD Revisión: 01

Confeccionó: EC Aprobó:

1. Objetivo:

Esta Norma tiene por objeto establecer la metodología a cumplimentar para calibrar las cisternas

para transportes de líquidos inflamables, combustibles y sustancias peligrosas clase A y la emisión

de los correspondientes certificados de líquidos combustibles.

2. Alcance:

El alcance de esta Norma se extiende a todo el personal que realice tareas de Calibración de

tanques Cisternas y se aplica para las unidades de transporte de cargas líquidas inflamables,

combustibles a granel comprendido en la Resolución 76/97 de la Subsecretaría de Combustibles de

la Nación.

3. Definiciones y Abreviaturas:

No corresponde

4. Referencias:

Marco legal vigente

5. Responsabilidades:

Todo el personal involucrado en el proceso de calibración de cisternas.

6. Metodología

6.1 Recepción de la orden de trabajo

Con anticipación de uno o dos días el cliente solicitará a administración un turno para la calibración

de la unidad; pueden realizarse calibraciones sin turno en caso de necesidad y urgencia del

transportista y/o empresa distribuidora.

6.1.1 Administración verificará si la unidad fue calibrada con anterioridad, caso contrario se abrirá

una ficha técnica con los datos del transporte, solicitando: Nombre de la Empresa, Nº de CUIT,

Dirección, Nº de Teléfono, Dirección de Correo Electrónico, etc.

6.1.2 Administración realizará una orden de trabajo con las especificaciones requeridas por el

cliente. Ésta quedará asentada en una agenda diaria de trabajo identificando (solicitud, nombre de la

empresa, cantidad de cisternas a calibrar, volumen aproximado, etc).

6.2 Recepción del camión: Todo camión que se presente en un nuestras instalaciones, para su

calibrado inicial o recalibrado deberá hacerlo provisto de un dispositivo enrasador fijo,

instalado en cada una de las cisternas, conforme a lo indicado en las fig. (ver anexo A).

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Nuestra empresa arbitrara los medios necesarios para comunicar a las empresas

transportistas los detalles inherentes a las características constructivas e instalaciones del

elemento citado a anteriormente

6.3 Determinación de la capacidad de carga:

6.3.1 Verificar el peso (tara) del equipo a calibrar, (en caso de no estar registrado en nuestro banco

de datos), pesar

6.3.2 Para camiones de bandera Esso, pesar tractor y semiremolque por separado

6.3.3 Para camiones con bandera YPF, PETROBRAS o SHELL, pesar tractor y semiremolque en

una sola pesada

6.3.4 Para camiones con bandera YPF, PETROBRAS o SHELL pesar chasis y acoplado por

separado.

6.3.5 Para camiones blancos, pesar por separado chasis y acoplado, o tractor y semiremolque (se

aplica para cargar en todas la banderas)

6.3.6 El pesaje en todos los casos se deberá realizar con chofer en el camión, combustibles en los

tanques para consumo, y con todo el equipo en condiciones normales de viaje.

6.3.7 Para realizar los cálculos de los litros que se pueden cargar en cada equipo, se deberá tener

en cuenta las dimensiones y combinaciones entre el tractor y el semiremolque, o entre el chasis y el

acoplado, en ambos casos teniendo especial cuidado en la distribución de sus ejes. Estos datos de

referencia son dictados por Vialidad Nacional y se encuentran en tabla sita en nuestro banco de

datos.

6.3.8 Valores de peso especifico de los productos a tener en cuenta de acuerdo a cada petrolera

YPF, SHELL, REFINOR, DAPSA, PETROBRAS;

Gas Oil: 0.84 kg/lt.

Naftas: 0.74 Kg/lt.

ESSO VITCO;

Gas Oil: 0.85 kg/lt.

Naftas: 0.74 Kg/lt.

6.4 Ingreso de la unidad a calibrar.

6.4.1 Solicitar la transportista la documentación de la unidad (tarjeta anterior de calibrado, tarjeta

verde de la unidad motora, nº de dominio del tractor, semi remolque o chasis y acoplado en caso de

corresponder).

6.4.2 Informarse sobre la compañía que efectúa el transporte (cada empresa distribuidora exige

diferentes límites de cargas máximas para evitar exceso de peso). Caso contrario, solicitar el pesaje

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de la unidad. Esta información será presentada por las empresas transportadoras o por la persona

administrativa de Electromecánica Damiani.

6.5 Calibración.

6.5.1 Ubicar el equipo sobre el lugar designado para el trabajo.

6.5.2 Colocar la puesta a tierra en la unidad a calibrar

6.5.3 Verificar que las cisternas no contengan producto remanente o agua. Si tuvieran producto se

desaloja (despurgue) el producto o agua en tambores para luego realizar disposición final según

normativa vigente.

6.5.4 Abrir los pasos de hombre, realizar una inspección ocular de las cisternas en su interior (ver

condiciones de los separadores y objetos extraños en su interior que pudieran modificar la capacidad

de la cisterna). De ser necesario el ingreso de un operador al interior de la cisterna se tomarán los

recaudos necesarios sobre la seguridad del mismo, teniendo como base:

• Espacios Confinados (Medición de Niveles de Oxígeno y Contaminantes en aire). Para este

trabajo se utilizará el siguiente Equipo: ENTRY RAE PGM-300 (Multi Gas Monitor)

• MSDS del último producto transportado (solicitar la misma al conductor)

6.5.5 Si las cisternas hubieran transportado productos que generaran gases livianos, se pedirá la

desgasificación previa y lavado de las cisternas.

En todo momento, el o los operarios deberán contar con los materiales y equipos adecuados

(calzado de seguridad, guantes de PVC, ropa de trabajo, linterna antiexplosiva, etc.)

6.5.6 Si las cisternas inspeccionadas no se encontraran en óptimas condiciones (elementos que

modifiquen la capacidad de la cisterna o pérdida de la misma) se solicitará la reparación. El

mantenimiento será realizado en establecimientos designados por el o los responsables del equipo.

Reparada las partes dañadas o señaladas se retomará la operación de calibrado.

6.5.7 Constatar la capacidad informada en las cisternas visual externa y/o tarjeta de calibrado.

6.6 Llenado de las medidas patrones.

6.6.1 Elegir las medidas patrones a utilizar (3000lts, 1000lts, 500lts, 100lts)

Llenar las medidas patrones con agua de acuerdo al volumen de las cisternas a calibrar, luego:

a) Cerrar la válvula de descarga y abrir válvula superior, llenar con agua hasta enrase la

medida.

b) Cerrar la válvula superior.

c) Colocar la manguera colectora medida patrón dentro de la cisterna.

d) Abrir válvula inferior y descargar el contenido de la medida patrón dentro de la cisterna

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e) El llenado de los tambores patrones se hará de una medida por vez y se llenaran tantas

veces como sea necesario hasta completar la capacidad de la cisterna.

6.6.2 Llenar todas las cisternas siguiendo el procedimiento habitual hasta completar todo el equipo

(semi remolque chasis o acoplado). Por motivos de peso y nivelación de los líquidos son

excepcionales el calibrado de una única cisterna, de solicitarse esta excepción se completarán las

cisternas restantes.

6.6.3 Visualizar los niveles internos de enrase (campana o disco enrasador), de encontrarse

anormalidades en el nivel corregir el enrase a la medida de calibrado.

6.6.4 Precintar el disco enrasador (ver Anexo D) para evitar modificaciones, como así también los

soportes internos y externos del disco enrasador (ver Anexo E) y la tapa de paso de hombre (ver

Anexo F).

6.6.5 En caso de ser solicitado por la petrolera se procederá al llenado con agua de la cisterna hasta

el rebalse de la misma, con lo cual se determina el porcentaje volumétrico del vacío real de cada

cisterna.

6.7 Precintos

6.7.1 Utilizar doble precinto para todos los casos. Plásticos tipo pipa y precintos de chapa (tapa y

contra tapa) ambos rotulados con igual numeración.

6.7.2 Drenar las cisternas abriendo las válvulas de descarga enviando el agua de calibrado a la

cámara separadora a través de una manguera, realizar este procedimiento de a una cisterna por

vez.

6.7.3 Vaciadas las cisternas proceder a la medición, tomando una regla calibrada y certificada medir

la altura de la cisterna en milímetros (a) y la altura del disco enrasador en milímetros (b). La

diferencia A – B = Vacío.

6.7.4 El operador designado a la medición transmite verbalmente los valores obtenidos a otro

operador. Las lecturas son volcadas a una planilla para luego compararse con la medida anterior de

la tarjeta de calibrado. Ver planilla de datos.

6.7.5 Los datos recolectados en la planilla serán ingresados al sistema informático para la

confección final de la nueva tarjeta de la calibración.

Los datos quedan archivados como base de datos del equipo calibrado.

6.7.6 Administración confeccionará las tarjetas de calibrado, las mismas pueden ser:

a) Tarjeta de calibrado simple

b) Tarjeta de calibrado doble

Las tarjetas mantienen el mismo formato de la empresa certificadora, sólo cambiará el color

dependiendo de la empresa distribuidora. Por ejemplo, para ESSO color Rojo.

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Entregar la misma en forma inmediata al transportista para su habilitación de carga para tipos de

tarjetas.

7. Distribución:

Esta norma se distribuye a todos los niveles involucrados en este proceso.

8. Archivo:

La presente norma se archiva en la carpeta correspondiente al Servicio Externo de Seguridad, Medio

Ambiente y Salud Ocupacional por un periodo mínimo de dos años.

9. Frecuencia De Revisión:

Esta norma se revisara cada dos años y/o cuando las circunstancias así lo requieran.

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Reparación

Calibración

Puesta a tierra del equipo y apertura de las válvulas de

pie

Llenado de las medidas patrones

Llenado de las cisternas

Tomas de medidas

Recepción Orden de Trabajo

Verificación de la Unidad

Fuera de especificación En especificación

Precintado

Comparaciones de las medidas

Recepción Orden de Trabajo

Confección de la tarjeta de calibrado

Tarjeta de calibrado Doble o Simple

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ANEXO A – ENRASADOR Y SOPORTE

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B

A

A – B = VACIO

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Referencias de la Figura Nº 16: 1) Bulones de fijación, cabeza soldada y tuerca punteada 2) Soporte del elemento enrasador 3) Placa de refuerzo soldada al fondo de la cisterna, desde donde se efectuaran las mediciones de

altura liquida y punto de referencia 4) Tuercas de fijación de la campana enrasadora 5) Campana enrasadora 6) Varilla roscada para regular la altura de la campana enrasadora en la operación de calibrado 7) Chapa de refuerzo con junta selladora 8) Chapa de 4 o 5 mm. de espesor donde se soldaran las tuercas 9) Tapa de boca de inspección 10) Boca de carga 11) Tubo de seguridad (rompeolas) 12) Mamparos divisorios de cisternas 13) Abertura practicada en el tubo de seguridad

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ANEXO FOTOGRAFICO

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ANEXO D

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ANEXO E

ANEXO F