butlletí digital amtu - número 34
DESCRIPTION
Edició Especial de la Jornada celebrada el dia 9 de març de 2011 al Teatre Auditori de Sant Cugat del Vallès.TRANSCRIPT
AMTUButlletí digital de l’Agrupació de Municipis amb Transport Urbà
núm. 34març 2011www.amtu.cat
6a Jornada AMTU10 de març de 2010 - Igualada
Sessió inaugural de la 7a jornada AMTU
2
BUTLLETÍ DIGITAL DE L’AMTU
Núm. 34març 2011
ESPECIAL JORNADES AMTU
Més de 250 tècnics i personalitats relacionades amb el transport públic van assistir el passat 9 de març a Sant Cugat a la 7a Jornada de l’Agrupació de Municipis amb Transport Urbà (AMTU), amb el lema “Encarant la crisi”. La inauguració va anar a càrrec de l’alcaldessa de Sant Cugat, Mercè Conesa, i del president de l’AMTU i alcalde de Granollers, Josep Mayoral.
L’alcaldessa de Sant Cugat va parlar en la seva intervenció de les principals actuacions portades a terme a Sant Cugat en matèria de transport públic, entre les quals hi ha la posada en funcionament de dos autobusos híbrids a les línies urbanes, una clara aposta per la sostenibilitat. També va voler destacar la importància dels ferrocarrils de la Generalitat, que esperen que esdevingui “el metro de la ciutat”. Es mostrà orgullosa de ser la seu de la jornada AMTU, associació de la qual Sant Cugat n’és ciutat fundadora i membre molt actiu.
El president de l’AMTU i alcalde de Granollers, Josep Mayoral, va fer referència al moment de crisi que vivim, remarcant que ara més que mai “cal treballar de manera conjunta, pensar a partir de la suma i del consens, compartint les necessitats del món local amb el govern de la Generalitat”. En la seva intervenció va donar dades de les millores implementades gràcies a la integració dels municipis AMTU l’any 2006 al Contracte Programa: augment de la flota d’autobusos en 58 unitats, dels km recorreguts en 4,85 milions i que han reportat un guany de 4,5 milions de nous viatgers. Això s’ha traduït en 18 línies noves d’autobusos, millor freqüència de pas en 50 línies i ampliació del recorregut en 20 línies més; integració de 9 municipis al Sistema Tarifari Integrat
de Barcelona i millora de l’accessiblitat a més 150 parades de transport públic. En paraules de Mayoral “el món local ha respòs bé al repte, amb 4,5 milions més de viatgers transportats. Tot i això cal seguir treballant per aconseguir un model de finançament semblant al que actualment tenen a la 1a corona metropolitana”.
La conferència inaugural la pronuncià el conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, Lluís Recoder, que va exposar quins serien els principals objectius de la conselleria de cara a aquesta legislatura, que passen per “fer un anàlisi del sistema actual i racionalitzar-lo per tal d’adaptar-lo a la demanda social. S’imposa la racionalització de la inversió pública, fixant criteris objectius clars per aconseguir un model de transport més eficient i sostenible, que pugui ser una alternativa real al vehicle privat”. El conseller expressà la seva voluntat de seguir treballant conjuntament amb l’AMTU perquè “cal treballar amb objectius comuns, necessitem la col·laboració amb d’altres administracions per incentivar l’ús del transport públic, que no passa per rebaixar les tarifes sinó per millorar les infraestructures i la gestió. És un repte difícil però totalment assolible”.
L’objectiu d’aquesta 7a Jornada AMTU ha estat aportar, en la delicada situació econòmica en què ens trobem, propostes innovadores i pràctiques per a defensar l’actual labor del transport públic, de les xarxes urbanes i interurbanes, en aspectes com el màrqueting, la gestió de xarxes, l’aprofitament dels recursos disponibles, etc. Totes les ponències poden consultar-se a la web www.amtu.cat
7a Jornada AMTU
Mercè Conesa, Lluís Recoder i Josep Mayoral, durant la sessió d’obertura de la Jornada
3
4
BUTLLETÍ DIGITAL DE L’AMTU
Núm. 34març 2011
ESPECIAL JORNADES AMTU
LES SESSIONS DE LA JORNADA
Primera SessióModeradorSr. Ramon Sagalés i Orteu - Director Explotació Vallès Oriental Nord i Maresme. Sagalés.
Presentació del BRT de Castelló de la PlanaSr. Vicente Dómine Redondo - Director General de Transportes y Logística. Generalitat Valenciana.
Zuidtangent: Experiències amb BRT a la Regió d’AmsterdamSr. David van der Spek - Consultor de Transport Públic. Autoritat Regional d’Amsterdam. Holanda.
Contribució del Transport Públic a l’accessibilitat urbana a HolandaSr. Ambrosius Baanders - Consultor principal. ECORIS. Conduir bicicletes per la gran ciutatSr. Colin Langdon - Director. Cycling Solutions. Liverpool. UK.
El Sr. Vicente Dómine va presentar el projecte de Bus Rapid Transit (BRT) de Castelló de la Plana, valorant el tram ja construït i els nous en estudi, així com d’altres millores executades com la incorporació de busos elèctrics als nuclis urbans de les ciutats.
Al 2002 la Regió d’Amsterdam inaugurà un BRT de 42 km. El Sr. David van der Spek va explicar les principals característiques del projecte, considerada com una experiència reeixida en aquest sector. El ponent va mostrar els avantatges i els inconvenients en l’explotació d’aquest servei de bus segregat.
En la següent ponència el Sr. Ambrosius Baanders va descriure la contribució actual del transport públic a l’accessibilitat de diferents regions urbanes a Holanda. Identificà el potencial creixement que aquesta té a partir del coneixement combinat de diferents experts en aquest camp.
Moltes són les ciutats europees que han introduït la bicicleta com a mitjà alternatiu en la mobilitat quotidiana. Per a molts usuaris aquesta és una modalitat nova, igual com per la resta de conductors o
Les ponències presentades es poden descarregar de la web de l’AMTU: www.amtu.cat
LES SESSIONS DE LA JORNADA
Primera Sessió: Eficàcia del TP Urbà en època de crisi
Segona sessió: Projectes i pràctiques de mobilitat
ModeradorSr. Josep Romero i Tejero - Tinent d’Alcalde Territori, Medi Ambient i Mobilitat de l’Ajuntament de Sant Cugat del V.
El Màrqueting i la venda aplicats a les xarxes de transport Sr. Clèment Dietrich - Director de Desenvolupament Comercial. SMTC. Belfort
Optimitzant la xarxa: les ofertes rellevantsSr. Daniel Éleouet - Director general DE Insdustrial Consulting. París
Millores en la velocitat comercial de xarxes urbanesSr. Joan Soler Moll - Gerent de Soler i Sauret SA
Les ponències presentades es poden descarregar de la web de l’AMTU: www.amtu.cat
El sr. Joan Soler, el sr. Clèment Dietrich, el sr. Daniel Éleouet i el sr. Josep Romero, a la primera sessió
ModeradorSr. Antoni Prunés i Santamaria- Director General de l’AMTU.
Evitant l’hora punta, la recompensa a una bona conducta Sr. Robert Jan ter Kuile - Consultor de inno-V. Amsterdam
Disseny i gestió eficient de xarxes urbanes d’autobús d’altes prestacionsSr. Miquel Àngel Estrada Romeu - Professor de Transport de la UPC i CENIT
El sr. Miquel Àngel Estrada Romeu, el sr. Robert Jan ter Kuile i el sr. Antoni Prunés
5
LES SESSIONS DE LA JORNADA
Segona SessióModeradorSr. Antoni Serrat Callís - Regidor de Recursos Humans i Serveis. Ajuntament de Vic.
Comprar o Restaurar les flotes d’autobusos?
El Sr. Vincent Lemaire, president de la indústria francesa carrossera Safra, va explicar els avantatges econòmics i ambientals de la reforma de les flotes d’autobusos dels transports públics enfront de l’adquisició de nous vehicles.
Les ponències presentades es poden descarregar de la web de l’AMTU: www.amtu.cat
LES SESSIONS DE LA JORNADA
Sessió Pecha-KuchaLa Rambla de Terrassa pel Transport PúblicSr. Susi López López - Ajuntament de Terrassa
Oficina de Mobilitat de TerrassaSra. Betina Verger Igorra - Ajuntament de Terrassa
El bús exprés de la Vall del TenesSr. Blai A. Dupasquier - Ajuntament de Lliçà d’Amunt
La Marquesina solar de Molins de ReiSra. Dolors Pérez Gómez - Ajuntament de Molins de Rei
Les ponències presentades es poden descarregar de la web de l’AMTU: www.amtu.cat
El programa “Viatjo amb tu” de l’AMTUSra. Isabel Maestre Cotrina - DUNA
El SAE de VicSr. Malte Metzing - Mybus GmbH
El bus híbrid de Sant CugatSr. Pere Aguilar Soldevila - Ajuntament de Sant Cugat
Presentador i moderadorSr. Antoni Prunés i Santamaria - AMTU
Les dades bàsiques de l’Agrupació
AJUNTAMENTS ADHERITSAbrera, Alella, Argentona, Barberà del Vallès, Bigues i Riells, Blanes, Cabrera de Mar, Caldes de Montbui, Caldes d’Estrach, Calella, Canet de Mar, Cardedeu, Castellar del Vallès, Castellbisbal, Cerdanyola del Vallès, Corbera de Llobregat, El Masnou, El Papiol, Esparreguera, Granollers, Igualada, la Roca del Vallès, l’Ametlla del Vallès, Les Franqueses del Vallès, Lliçà d’Amunt, Lliçà de Vall, Malgrat de Mar, Manresa, Martorell, Mataró, Molins de Rei, Mollet del Vallès, Montornès del Vallès, Parets del Vallès, Palau-solità i Plegamans, Pineda de Mar, Premià de Dalt, Premià de Mar, Ripollet, Rubí, Sabadell, Sant Andreu de Llavaneres, Sant Antoni de Vilamajor, Sant Celoni, Sant Cugat del Vallès, Sant Fost de Campsentelles, Sant Quirze del Vallès, Sant Sadurní d'Anoia, Sant Vicenç de Montalt, Sant Vicenç dels Horts, Santa Eulàlia de Ronçana, Santa Maria de Palautordera, Santa Perpètua de la Mogoda, Sitges, Teià, Terrassa, Torrelles de Llobregat, Vacarisses, Valldoreix, Vallirana, Vic, Viladecavalls, Vilafranca del Penedès, Vilanova del Vallès, Vilanova i la Geltrú i Vilassar de Mar
3CONSELLS COMARCALS ADHERITSL’Alt Penedès, El Garraf i el Vallès Occidental
1,94Població servida pels serveis de transport públic
(a 1 de gener de 2010) [milions d’habitants]
44,9Viatgers urbans transportats durant l’any 2010 [milions de viatgers]
57,2Cost total dels serveis de transport públic
(exercici 2009) [milions d’euros]
23,4Ingressos per recaptació(exercici 2009) [milions d’euros]
Josep Mayoral i AntigasPresident - Alcalde de Granollers
Lluïsa Melgares i AguirreVicepresidenta - Regidora de Terrassa
Antoni Prunés i SantamariaDirector general
AMTUPlaça de la Porxada, 30 1r
08401 - GranollersTl. 93 861 39 76 - Fax 93 861 38 15
[email protected] - www.amtu.cat
Les dades bàsiques de l’Agrupació
AJUNTAMENTS ADHERITSAbrera, Alella, Argentona, Barberà del Vallès, Bigues i Riells, Blanes, Cabrera de Mar, Caldes de Montbui, Caldes d’Estrach, Calella, Canet de Mar, Cardedeu, Castellar del Vallès, Castellbisbal, Cerdanyola del Vallès, Corbera de Llobregat, El Masnou, El Papiol, Esparreguera, Granollers, Igualada, la Roca del Vallès, l’Ametlla del Vallès, Les Franqueses del Vallès, Lliçà d’Amunt, Lliçà de Vall, Malgrat de Mar, Manresa, Martorell, Mataró, Molins de Rei, Mollet del Vallès, Montornès del Vallès, Parets del Vallès, Palau-solità i Plegamans, Pineda de Mar, Premià de Dalt, Premià de Mar, Ripollet, Rubí, Sabadell, Sant Andreu de Llavaneres, Sant Antoni de Vilamajor, Sant Celoni, Sant Cugat del Vallès, Sant Fost de Campsentelles, Sant Quirze del Vallès, Sant Sadurní d'Anoia, Sant Vicenç de Montalt, Sant Vicenç dels Horts, Santa Eulàlia de Ronçana, Santa Maria de Palautordera, Santa Perpètua de la Mogoda, Sitges, Teià, Terrassa, Torrelles de Llobregat, Vacarisses, Valldoreix, Vallirana, Vic, Viladecavalls, Vilafranca del Penedès, Vilanova del Vallès, Vilanova i la Geltrú i Vilassar de Mar
3CONSELLS COMARCALS ADHERITSL’Alt Penedès, El Garraf i el Vallès Occidental
1,94Població servida pels serveis de transport públic
(a 1 de gener de 2010) [milions d’habitants]
44,9Viatgers urbans transportats durant l’any 2010 [milions de viatgers]
57,2Cost total dels serveis de transport públic
(exercici 2009) [milions d’euros]
23,4Ingressos per recaptació(exercici 2009) [milions d’euros]
Josep Mayoral i AntigasPresident - Alcalde de Granollers
Lluïsa Melgares i AguirreVicepresidenta - Regidora de Terrassa
Antoni Prunés i SantamariaDirector general
AMTUPlaça de la Porxada, 30 1r
08401 - GranollersTl. 93 861 39 76 - Fax 93 861 38 15
[email protected] - www.amtu.cat
7
L’AMTU agraeix la col·laboració del següents patrocinadors i col·laboradors, que ha estat fonamental per a l’èxit de la 7a Jornada AMTU
Esmorzar ofert per:
PATROCINEN
COL·LABOREN
Taronja Pantone 152Quadricromia: 100y, 60mRAL 2011RGB: 247r, 96g, 19b
Negre Pantone Process BlackQuadricromia: 100k
Ferrocarrilsde la Generalitatde Catalunya
FGC
Dinar ofert per:
Tot seguit adjuntem la documentació lliurada pels patrocinadors i col·laboradors, per ordre alfabètic
ALG, LA PRÀCTICA DE CONSULTORIA EN TRANSPORTS, LOGÍSTICA IINFRAESTRUCTURES D’EUROPRAXIS (GRUP INDRA)
Consultoria de TransportLogística & Territori
• Fundada al 1988: 23 anys d’experiència• Facturació anual de més de 12,5 M€• Creació de valor en més de 1.000 projectes realitzats en 40 païsosg• Equip multidisciplinar amb 100 consultors
Desenvolupament territorial
Desenvolupament territorial i projectes
estructurants
Infraestructures econòmiques i innovació
Medi Ambient i sostenibilitat
Transport
Logística
Mobilitat urbana i transport públic
Transport de viatgers
ALG concentra el 75% de la seva facturació en projectes d’àmbit internacional, coordinats i gestionats des de la nostra seu central a Barcelona
La forta activitat internacional d’ALG permet als seus consultors acumular
Aviació Plataformes logístiques
Trànsit i Peatges Transport intermodal
Cadena de subministrament
VISIÓ D’ALG: CONCEPCIÓ MULTIMODAL DE LA MOBILITAT URBANA
En total, ALG compta amb 11 oficines repartides en 3 continents
La forta activitat internacional d ALG permet als seus consultors acumular coneixements i experiència en bones pràctiques a nivell global
• Planificació de xarxes• Definició de Sistemes
• Modelització i Avaluació• Gestió i planificació del Transport
Públic
SISTEMES DE TRANSPORT URBÀ I INTERURBÀ• Definició d'Intercanviadors• Ticketing
• Regulació trànsit i control d’operacions
• Viari
• Estacionament• Logística urbana
• Seguretat viària• Traffic Control i Informació
a l’usuari
GESTIÓ INTEL·LIGENT DE LES INFRAESTRUCTURES DE TRANSPORT
• Organització i operacions
MODELS DE NEGOCI, OPERACIONS I MÀRQUETING• Formació• Organització i instruments gestió • Organització i operacions
• Desenvolupament negoci i concessions
• Formació• Desenvolupament comercial
• Organització i instruments gestió estratègica
• Plans de desenvolupament empresarial
• Planejament estratègic urbà• Projectes estructurants• Distribuïdors oficials de
Transmodeler i TransCad
• Infraestructures de desenvolupament econòmic
• Accions de suport a la innovació
• Avaluació ambiental• Minimització impactes
ambientals
DESENVOLUPAMENT SOSTENIBLE
Experiencia en Aviación
Persona de contacte: Jordi Singla [email protected]
Web: www.alg-global.com
MADRID María de Molina 54, 5ª planta28006 Madrid (España) Tel: (+34) 91 400 80 88 Fax: ( +34) 91 409 44 87
BARCELONA Tánger, 98, 3ª Plta. A 08018 Barcelona (España) Tel: (+34) 93 430 40 16Fax: (+34) 93 363 06 23
DISTRIBUÏDORS OFICIALS DE TRANSMODELER I TRANSCAD
Servidor PowerStudio Scada 3.0Servidor XML integrat, Servidor Web
Multilloc, Tecnologia 32/64 bits. S.O.: Linux/Windows
Centres Mèdics
Centres Cívics
Escoles
Poliesportius
Internet
Recàrrega de vehicles elèctrics
La centralització del sistema permet
supervisar i controlar cada càrrega elèctrica
de la instal·lació individualment i en
temps real
Per a més informació: www.circutor.cat [email protected] 937 452 900
Tecnologia per a l’eficiència energètica
SGE. Solucions per a MunicipisCentralització i supervisió de consums energètics municipalsCIRCUTOR fabrica els equips necessaris per a una millor
ClimatitzacióIl·luminacióForça
La mesura de l’energia és fonamental per a una bona gestió i amb equips amb comunicacions es centralitzen totes les dades en un mateix punt per a la seva correcta manipulació.
Sistemes de Gestió Energètica
Servidor PowerStudio Scada 3.0Servidor XML integrat, Servidor Web
Multilloc, Tecnologia 32/64 bits. S.O.: Linux/Windows
Centres Mèdics
Centres Cívics
Escoles
Poliesportius
Internet
Recàrrega de vehicles elèctrics
La centralització del sistema permet
supervisar i controlar cada càrrega elèctrica
de la instal·lació individualment i en
temps real
Per a més informació: www.circutor.cat [email protected] 937 452 900
Tecnologia per a l’eficiència energètica
SGE. Solucions per a MunicipisCentralització i supervisió de consums energètics municipalsCIRCUTOR fabrica els equips necessaris per a una millor
ClimatitzacióIl·luminacióForça
La mesura de l’energia és fonamental per a una bona gestió i amb equips amb comunicacions es centralitzen totes les dades en un mateix punt per a la seva correcta manipulació.
Sistemes de Gestió Energètica
Servicios
Nuestro centro de producción, con unas modernas instala-ciones, está ubicado en un punto estratégico de la red, todo ello pensado parar ofrecerles en las mejores condiciones nuestra amplia gama de servicios.
Las instalaciones, están diseñadas de modo específico, para los servicios se realicen de forma racional, evitando movimientos no deseados y conseguir más rentabilidad operativa.
Hemos incorporado la mejor tecnología del mercado que unido a la alta especialización de nuestro personal, nos permite obtener calidad en la realización de los servicios, minimizando de impacto ambiental y reduciendo los tiempos de intervención.
- Instalaciones de 4.000 m2 cubiertos, destinados a talleres y 8.000 m2 , destina-dos a patios y aparcamientos.- Instalación de pintura de 1.200 m2, con 3 líneas de producción, con capacidad para el pintado de vehículos de hasta 16,5m.- Taller equipado con la última tecnología, elementos de diagnosis y Pre.ITV.- Bancada de 50m de longitud, equipada para la recuperación y alineación en frío.
PINTURA REP. CARROCERIA FRENOS, SUSP, PRE-ITV MANT, FLOTAS REC, HISTORICOS
Servicio Oficial
Pol. Ind Sant Vicenç - C/Ferralla nº208755 Castellbisbal - Barcelona
Tel. 93.779.97.07Fax. 93.779.90.09
Servicios
Nuestro centro de producción, con unas modernas instala-ciones, está ubicado en un punto estratégico de la red, todo ello pensado parar ofrecerles en las mejores condiciones nuestra amplia gama de servicios.
Las instalaciones, están diseñadas de modo específico, para los servicios se realicen de forma racional, evitando movimientos no deseados y conseguir más rentabilidad operativa.
Hemos incorporado la mejor tecnología del mercado que unido a la alta especialización de nuestro personal, nos permite obtener calidad en la realización de los servicios, minimizando de impacto ambiental y reduciendo los tiempos de intervención.
- Instalaciones de 4.000 m2 cubiertos, destinados a talleres y 8.000 m2 , destina-dos a patios y aparcamientos.- Instalación de pintura de 1.200 m2, con 3 líneas de producción, con capacidad para el pintado de vehículos de hasta 16,5m.- Taller equipado con la última tecnología, elementos de diagnosis y Pre.ITV.- Bancada de 50m de longitud, equipada para la recuperación y alineación en frío.
PINTURA REP. CARROCERIA FRENOS, SUSP, PRE-ITV MANT, FLOTAS REC, HISTORICOS
Servicio Oficial
Pol. Ind Sant Vicenç - C/Ferralla nº208755 Castellbisbal - Barcelona
Tel. 93.779.97.07Fax. 93.779.90.09
FECAV – Federació Empresarial Catalana d’Autotransport de Viatgers
Diputació, 315 pral., 1a. – Tel. 934 875 286 – Fax 934 877 651 – 08009 BARCELONA – E-mail:[email protected]
La FEDERACIÓ EMPRESARIAL CATALANA D’AUTOTRANSPORT DE VIATGERS –
en anagrama FECAV – és l’única entitat representativa del sector del transport de viatgers
en autobús i autocar a Catalunya en totes les seves vessants (transport regular,
discrecional i urbà) des de l’any 1977.
Vinculada a la patronal catalana FOMENT DEL TREBALL NACIONAL, i membre de la
seva Junta Directiva, és també impulsora de la FEDERACIÓN NACIONAL DE
TRANSPORTE EN AUTOBÚS – FENEBÚS –. Amb un tarannà dialogant, seriós i
respectuós, però ferm, ha intervingut sempre en la defensa dels interessos dels seus
associats, del sector que representen i dels ciutadans i ciutadanes del nostre país.
Amb més de 200 empreses associades, un nombre de vehicles (autocars i autobusos)
proper als 3.000, que donen ocupació a un col·lectiu de més de 5.000 treballadors,
representa a la majoria de les empreses de transport de viatgers què hi ha a Catalunya, i
en especial les empreses més significatives del sector. També ha estat, des de sempre,
una entitat dinàmica en la seva actuació, elaborant propostes de regulació del sector del
transport, millores en la prestació dels serveis, en la gestió de les empreses del sector,
etc.
És negociadora i signant dels Convenis Col·lectius de Transport de Viatgers per Carretera
dins de l’àmbit de Catalunya. Ha impulsat i realitzat nombrosos estudis relatius al sector i
propiciat l’elaboració dels observatoris de costos dels serveis regulars i discrecionals,
creant programes propis que permeten el càlcul dels costos i preus dels serveis
discrecionals en funció del corresponent observatori de costos, serveis de rutes de
transport escolar i costos dels serveis regulars.
En aquesta línia, des de sempre, ha tingut un estret contacte i col·laboració permanent
amb totes les Institucions, Entitats i Administracions vinculades amb el transport de
viatgers per carretera, aportant la seva experiència i coneixements en els diferents grups i
llocs en què participa.
Barcelona, març 2011.
El Lion’s Cityhacia un futuro más verde.
MAN Truck & Bus AG
Hasta un 30% menos de combustible y de CO2.Arranque sin humo y sin ruido.
EFICIENCIA CONSECUENTE
MA
N T
ruck
& B
us A
G –
Una
Em
pre
sa d
el G
rup
o M
AN
ww
w.m
antr
ucka
ndb
us.e
s
Además, arranca exclusivamente en modo eléctrico, sin humo y sin ruido. Ecología consecuente. Eficiencia consecuente.
El Lion’s City híbrido con recuperación de energía y sistema Start-stop, permite reducir hasta un 30% el consumo de combustible y la emisión de CO2.
C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
K
Ad_LionsCity HybridGreen_A4.pdf 1 22/12/10 12:51
El Lion’s Cityhacia un futuro más verde.
MAN Truck & Bus AG
Hasta un 30% menos de combustible y de CO2.Arranque sin humo y sin ruido.
EFICIENCIA CONSECUENTE
MA
N T
ruck
& B
us A
G –
Una
Em
pre
sa d
el G
rup
o M
AN
ww
w.m
antr
ucka
ndb
us.e
s
Además, arranca exclusivamente en modo eléctrico, sin humo y sin ruido. Ecología consecuente. Eficiencia consecuente.
El Lion’s City híbrido con recuperación de energía y sistema Start-stop, permite reducir hasta un 30% el consumo de combustible y la emisión de CO2.
C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
K
Ad_LionsCity HybridGreen_A4.pdf 1 22/12/10 12:51
Serv
eis
esp
eci
als
Serv
eis
reg
ula
res
Serv
eis
urb
an
s
Serv
eis
dis
creci
on
als
Est
ud
id
e s
erv
eis
bic
ing
Veh
icle
selè
ctri
cs
ww
w.m
oven
tis.e
s
myBus – mobilitat 2.0 Informació per als passatgers basada en la web, dades a temps real, aplicacions per a smartphones, optimització de la xarxa i serveis basats en la localització per al transport públic.
mybus li proporciona productes de hardware i software dissenyats per fer la seva empresa de transport públic més atractiva, tant si disposa de 5 com de 5.000 autobusos. Els nostres productes s’ajusten a la perfecció a les necessitats dels seus clients, ja que aquests són el nostre centre d’atenció.
Incloem hardware estàndard i software de codi obert per proporcionar solucions econòmiques i alhora per beneficiar-nos de tots els aspectes de la tecnologia d’última generació.
Ja estem treballant juntament amb diversos ajuntaments a Catalunya i esperem posar-nos en contacte amb vostès!
Malte Metzing myBus GmbH
Director Berlin · Barcelona [email protected] +34 666253269 www.mybus .cat
ww
w.s
agal
es.c
om90
2 13
00
14
60pl
aces
55pl
aces
55pl
aces
35pl
aces
25pl
aces
La
nos
tra ß
ota
ßßT
enim
el
bus
qu
e n
eces
site
s
ww
w.s
agal
es.c
om90
2 13
00
14
60pl
aces
55pl
aces
55pl
aces
35pl
aces
25pl
aces
La
nos
tra ß
ota
ßßT
enim
el
bus
qu
e n
eces
site
s
Telvent SmartMobility™ SuiteLa Tecnologia al servei del transport del futur
Anticipi's a les necessitats futures de la seva xarxa de transport urbà
Telvent li ofereix una suite completa de solucions per a la gestió de xarxes de transport urbà, que abasten des de la gestió de xarxes d'autobusos i tramvies, gestió de sistemes de ticketing, control d'estacions i bescanviadors, així com xarxes de comunicacions. La companyia treballa a diari per reforçar el transport segur de més de 2.500 milions de viatgers en dife-rents xarxes de transport urbà a tot el món.
www.telvent.com l [email protected] Segueix-nos al nostre twitter@telventmobility©Telvent 2011 All rights reserved
• Tota la flota regular adaptada• 65 busos que cobreixen 13 línies
i transporten més de 14,3 milions de passatgers• 55 parades amb informació a temps real
Pg. del Comerç, 64 - 08203 SabadellTelèfon 93 710 79 51 - Fax 93 720 57 [email protected]
C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
K
ADULTA_A4.pdf 1 21/02/11 15:25
C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
K
ADULTA_A4.pdf 1 21/02/11 15:25