Diapositiva 1

Buques Portacontenedores

Gonzalo BullonDavid Ortiz de ZevallosMark Pinto

Que es un contenedor???Uncontenedorocontainer(en ingls) es unrecipientede carga para el transporteMartimo, fluvial, terrestre, transporte multimodal en general. Son unidades estancas que protegen las mercancas del clima y estn fabricadas de acuerdo con la normativaISO(International Standarization Organization), en concreto, ISO-668; por ese motivo, tambin se conocen con el nombre decontenedores ISO

Carga General ( Dry Freight )General Cargo Container

Partes del contenedor

Numeracin del contenedorCdigo del Propietario: 4 Letras, la ultima letra SIEMPRE ser una U, la cual es abreviatura de UNIT (excepto en contenedores tanque) (MSC (Mediterranean Shipping Company), APL (American President Line), HLC (Hapag Lloyd Containerline), MOL (Mutsui OSK Line))Nmero de serie: 6 Nmeros Dgito de comprobacin: 1 NmeroCdigo del Pas: 2 LetrasCdigo de Dimensiones y tipo 4 Nmeros 4310 o el ISO nuevo 42G1

Carga General con aislamiento trmicoIsolated Container

Para carga refrigerada ( 0 C )CONTENEDORES REFRIGERADOS

Para carga congelada ( -25 C )

CONTENEDOR TANQUE Para carga liquida ( cisternas ), Gases o gases licuadosTricon ( 2 m. ) o Minivan3 tricons = 1 TEU

Para equipajes, efectos personales (Carga LCL)Acceso Lateral

Side Access ContainerPara carga paletizada y con montacargasPuertas Laterales ( side door )

Para sacos o cajas sin paletizarSin techo

Para carga OH ( over height ) Tres costados abiertos, sin techo

Open top, open side, 1 open end o One fixed end Flatracks Para carga OG ( over gauge ), OH ( over height ), OW ( over width ) y OL ( over lenght )Plataforma Flat Container

Para carga OG ( over gauge ), OH ( over height ), OW ( over width ) y OL ( over lenght )Sin techo ( Bin ) Half-Height Container

Para carga OH ( over height )Abierto lateralmenteOpen side Container

Para carga sin paletizarAbierto lateralmente y sin techo

Folding Flatrack ContainerPara carga OG ( Over gauge ), OH ( over height ) y OW ( over width )

Contenedor para granelesBulk Container

Flat y Bin con rampaT de acero

Buques Portacontenedores

M/V AS CARELIA

CALL SIGN : A8TL9FLAG : LIBERIAPORT OF REGISTRY : MONROVIAYEAR BUILT : 2006GT : 28592 tn.

LOA : 222 m.LBP : 210 m.HEIGHT : 54 m.BREADTH : 30 m.

CONTAINER INTAKE : 2524 TEUsREEFER PLUG : 586

Buque PortacontenedoresLosportacontenedoresson losbuquesencargados de transportar carga encontenedoresestandarizados; se utilizan para transportar todo tipo de mercancas por todo el mundo. Los contenedores son los que se pueden ver habitualmente en lospuertos.

EMMA MAERSK

ENUMERACION DE BAYS, ROWS Y TIERS

UBICACIN EN LA ESTIBA

CARGO PLAN

COMPONENTES DE TRINCADO

COMPONENTES DE TRINCADO

Twist Lock

Hand StackerBase Lock

Mid LockDAOS A LA CARGALos daos ocurren por las numerosas fuerzas que afectan al buque y a la cargaMala estiba Embalaje defectuosoLa incidencia del desplazamiento de la carga dentro de los contenedores es alta.Mala trinca

Daos a la carga en contenedoresLa carga mal asegurada puede poner en riesgo la vida de las personas !!!

El panel frontal debe ser particularmente resistente, pues la carga pobremente asegurada frecuentemente ha atravesado las paredes del CTU en un impacto o freno brusco.

ConsideracionesLas fuerzas de aceleracin ms bajas ocurren en las secciones del medio del barco, posicin bajo la cubierta ms baja y tan cerca de la lnea central como sea posible. Las fuerzas de aceleracin ms altas ocurren en los extremos del barco, alto en la cubierta y en los espacios del gancho de amarre en el costado del barco. Cuando el expedidor (forwarder) no especifica el material de sujecin (tamao del cable, etc.) la compaa de trincas asegurar la carga segn sus propias reglas y experiencia. No toda la carga necesariamente debe ser trincada. Frecuentemente, la mejor manera de estibar la carga es estibar una unidad de carga muy cerca de la otra, de modo que se apoyen entre s. Movimiento del buque en el mar

Fuerzas mecnicas en el buque

Anlisis por movimiento

Heaving

Surging

Swaying

Pitching

Balance (Rolling) (10)

30

45

Fuerza del mar

Cesar Salerno52

Efectos del golpe de mar sobre la cubierta del buqueCesar Salerno53

Dunnage

Se recomienda urgentemente el uso de material de estiba entre niveles

No dejar espacios vacios

Stowage planning Empaque suelto y no seguro! Bien empacado y asegurado

Cesar Salerno58

Mas ejemplos

Reglas de llenado de contenedoresNO concentrar pesos pesados en pequeas reas del piso

Distribucin de pesos en la estiba

Distribuir el peso sobre una gran reaReglas de llenado de contenedoresNO cargue con una distribucin excntrica de pesos.

Apropiada distribucin de pesosCARGUE los pesos con el centro de gravedad en el centro del contenedor

Reglas de llenado de contenedoresCesar Salerno65NO construya niveles irregulares de carga SI use la estiba en bloque

Reglas de llenado de contenedoresLiviano sobre pesado...... no pesado sobre liviano!

GRACIAS POR SU ATENCION!