boulevard paseo la paz corredor vial - este oeste
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Alcaldía del Municipio Ambrosio Plaza Dirección de Proyectos y Cooperación Técnica
GUARENAS HACIA SUS 400 AÑOS – PLAN RECTOR
Intervención Urbana del Casco Central
NORTE
La implantación del Boulevard Paseo La Paz constituye un cambio a fondo de la dinámica vial del Casco Central.
El cierre de la calle Comercio para el transporte público, privado y de carga requiere la generación de alternativas para la circulación.
Proponemos un Corredor Vial Alterno que involucra las calles Francisco Rafael García, Sucre y Arismendi.
Ello requiere la adecuación de estas calles, con rectificación de anchos de vía, retiro de fachadas, adecuación de brocales y aceras; así como la construcción de paradas cómodas y seguras para el ciudadano usuario del transporte público.
CORREDOR VIAL ALTERNO ESTE - OESTE
NORTE
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Intervención Urbana del Casco Central
CORREDOR VIAL ALTERNO ESTE - OESTE
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GUARENAS HACIA SUS 400 AÑOS – PLAN RECTOR
Intervención Urbana del Casco Central
CORREDOR VIAL ALTERNOCalle FR García - Calle Sucre -
Calle Arismendi
Calle
FR
GAR
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Calle
ARI
SMEN
DI
Calle
VAR
GAS
Calle PAEZ
Calle SUCRE
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Intervención Urbana del Casco Central
CORREDOR VIAL ALTERNOCalle FR García - Calle Sucre -
Calle ArismendiCa
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ARCI
A
Calle
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Calle PAEZ
Calle SUCRE
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Intervención Urbana del Casco Central
CORREDOR VIAL ALTERNOCalle FR García - Calle Sucre -
Calle ArismendiCa
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Calle
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Calle
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GAS
Calle PAEZ
Calle SUCRE
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Intervención Urbana del Casco Central
CORREDOR VIAL ALTERNOCalle FR García - Calle Sucre -
Calle Arismendi
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CORREDOR VIAL ALTERNOCalle FR García - Calle Sucre -
Calle Arismendi
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CORREDOR VIAL ALTERNOCalle FR García - Calle Sucre -
Calle Arismendi
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CORREDOR VIAL ALTERNOCalle FR García - Calle Sucre -
Calle Arismendi
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CORREDOR VIAL ALTERNOCalle FR García - Calle Sucre -
Calle Arismendi
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CORREDOR VIAL ALTERNOCalle FR García - Calle Sucre -
Calle Arismendi
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CORREDOR VIAL ALTERNOCalle FR García - Calle Sucre -
Calle Arismendi
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Intervención Urbana del Casco Central
La operatividad del Corredor Vial Alterno requiere la intervención de los inmuebles identificados.
Retirar las fachadas permitirá rectificar las aceras, regular el ancho de vía, garantizar un doble canal y las paradas para el transporte público.
El desarrollo de estas intervenciones requiere el aporte financiero y técnico por parte de la Alcaldía para su efectiva ejecución.
CORREDOR VIAL ALTERNOCalle FR García - Calle Sucre -
Calle Arismendi
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GUARENAS HACIA SUS 400 AÑOS – PLAN RECTOR
Intervención Urbana del Casco Central
La operatividad del Corredor Vial Alterno requiere la intervención de los inmuebles identificados.
Retirar las fachadas permitirá rectificar las aceras, regular el ancho de vía, garantizar un doble canal y las paradas para el transporte público.
El desarrollo de estas intervenciones requiere el aporte financiero y técnico por parte de la Alcaldía para su efectiva ejecución.
CORREDOR VIAL ALTERNOCalle FR García - Calle Sucre -
Calle Arismendi
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GUARENAS HACIA SUS 400 AÑOS – PLAN RECTOR
Intervención Urbana del Casco Central
CORREDOR VIAL ALTERNOCalle FR García - Calle Sucre -
Calle ArismendiConstrucción de la Prolongación de la Calle Sucre, conectando las transversales Arismendi y Vargas; eliminando la doble vía que presenta la Arismendi, entre Sucre y Páez.
Construir Parada del Transporte Público a Colina Feliz y Ciudad Belén en la calle Vargas.
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Intervención Urbana del Casco Central
CORREDOR VIAL ALTERNOCalle FR García - Calle Sucre -
Calle Arismendi
La Prolongación de la Calle Sucre, conectando las transversales Arismendi y Vargas; dispondrá de un doble canal con una calzada de 7 mts + 2 mts de acera
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Calle ArismendiConstrucción de la Prolongación de la Calle Sucre, conectando las transversales Arismendi y Vargas; eliminando la doble vía que presenta la Arismendi, entre Sucre y Páez.
Construir Parada del Transporte Público a Colina Feliz y Ciudad Belén en la calle Vargas.
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CORREDOR VIAL ALTERNOCalle FR García - Calle Sucre -
Calle Arismendi
La Parada del Transporte Público a Colina Feliz y Ciudad Belén en la calle Vargas., tendrá un ancho de 6 mts, incluyendo aceras y asientos en concreto corrido.
Podrá contener hasta 5 vehículos tipo rústico o tres tipo autobús Youtong
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Calle Arismendi