Bombeo: puede definirse como la adicin de energa a un fluido para moverse de un punto a otro y una bomba es un transformador de energa, la cual es recibida de un motor elctrico y la transforma en energa que el fluido adquiere en forma de presin o de velocidad. Bombas:

Las bombas pueden clasificarse sobre la base de las aplicaciones a que estn destinadas, los materiales con que se construyen, o los lquidos que se mueven. Otra forma de clasificarlas se basa en el principio por el cual se agrega energa al fluido, el medio por el cual se implementa este principio. Esta clasificacin se relaciona por lo tanto, con las bombas mismas y no se relacionan con ninguna consideracin externa a la bomba o an con los materiales con que puedan estar construidas. Esta clasificacin de las bombas puede ser observada en la figura

Figura.: Clasificacin de las Bombas

Clasificacin de las Bombas.

Tomando en cuenta esta ltima clasificacin, todas las bombas pueden dividirse en dos grandes categoras:

2.2.6.1 Desplazamiento positivo En las cuales se agrega energa peridicamente mediante la aplicacin de fuerza a una o ms piezas mviles para un nmero deseado de volmenes, lo que resulta un incremento de presin hasta el valor requerido para desplazar el fluido a travs de vlvulas con aberturas en la lnea de descarga. Estas se clasifican en Reciprocantes y Rotativas. [11]

Bomba reciprocante

Llamadas tambin alternativas, en estas mquinas, el elemento que proporciona la energa al fluido lo hace en forma lineal y alternativa. La caracterstica de funcionamiento es sencilla depende del llenado y vaciado sucesivo de recipientes de volumen fijo, para lo cual cierta cantidad de agua es obligada a entrar al cuerpo de la bomba en donde queda encerrada momentneamente, para despus ser forzada a salir por la tubera de descarga.

Como el proceso de llenado y vaciado sucesivo de recipientes de volumen fijo se produce una friccin por resbalamiento entre las paredes estacionarias del recipiente y las partes mviles, estas bombas no son apropiadas para manejar lquidos que contengan arenas o slidos en suspensin.

Estas bombas son relativamente de baja velocidad de rotacin, de tal manera que cuando tienen que ser movidas por motores elctricos deben ser intercaladas transmisiones de engranes o poleas para reducir la velocidad entre el motor y la bomba.Bombas rotatorias :

Llamadas tambin rotoestticas, debido a que son mquinas de desplazamiento positivo, provistas de movimiento rotatorio, y son diferentes a las rotodinmicas. Estas bombas tienen muchas aplicaciones segn el elemento.impulsor. El fluido sale de la bomba en forma constante, puede manejar lquidos que contengan aire o vapor. Su principal aplicacin es la de manejar lquidos altamente viscosos, lo que ninguna otra bomba puede realizar y hasta puede carecer de vlvula de admisin de carga.

2.2.6.2 Dinmicas

En las cuales se aade energa continuamente, para incrementar las velocidades de los fluidos dentro de ella a valores mayores de los que existen en la descarga, de manera que la subsecuente reduccin de la velocidad dentro, o ms all de la bomba produce un incremento de presin. Las bombas dinmicas pueden, a su vez, subdividirse en otras variedades de bombas centrfugas y de otros efectos especiales. stas se clasifican en Centrfugas, Perifricas y Especiales.

Bomba centrfuga

Una bomba centrfuga es un tipo de bomba hidrulica que transforma la energa mecnica de un impulsor rotatorio llamado rodete en energa cintica y potencial. El fluido entra por el centro del rodete, que dispone de unos labes para conducir el fluido, y por efecto de la fuerza centrfuga es impulsado hacia el exterior, donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la bomba, que por el contorno su forma lo conduce hacia las tubuladuras de salida o hacia el siguiente rodete.

Las bombas centrfugas mueven un cierto volumen de lquido entre dos niveles, ya que son mquinas hidrulicas que transforman un trabajo mecnico en otro de tipo hidrulico. Los elementos constructivos que conforman estas bombas son:a) Una tubera de aspiracin, que termina prcticamente en la brida de aspiracin. b) El impulsor o rodete, formado por una serie de labes de diversas formas que giran dentro de una carcasa circular. El rodete va unido solidariamente al eje que es la parte mvil de la bomba.

El lquido penetra axialmente por la tubera de aspiracin hasta el centro del rodete, que es accionado por un motor, experimentando un cambio de direccin ms o menos brusco, pasando a radial, (en las centrfugas), o permaneciendo axial, (en las axiales), adquiriendo una aceleracin y absorbiendo un trabajo.Dimensionamiento de lneas de transporte con flujo multifsico El dimensionamiento de las lneas de transporte con flujo multifsico requiere criterios adicionales o diferentes a los usados para lneas con flujo monofsico y para las lneas con flujo bifsico dentro de las instalaciones de procesos. A diferencialas lneas con fluido monofsico, el sobre dimensionamiento de una lnea con flujo multifsico puede generar problemas operacionales.

2.2.7.1 Flujo multifsico

El flujo multifsico, como su nombre lo indica, es el movimiento de mezclas de fluidos que presentan diferencias en sus propiedades. Para diferenciar la corriente de gas y de lquido, se utilizan las letras G y L respectivamente, la figura 2.6 muestra ejemplos de flujos multifsicos en la produccin de hidrocarburos.

Figura.: Flujos multifsicos en la produccin de hidrocarburos