bombeo-hidraulico-tati.pdf

Bombeo Hidrulico 2015

Tatiana Ortiz

INTRODUCCIN

La produccin de petrleo requiere el consumo de energa para levantar el fluido a superficie; esta energa puede ser suministrada inicialmente por el mismo yacimiento, pero a medida que la presin declina, se hace necesario suministrar energa externa. Los mtodos ms comunes de levantamiento artificial son: el bombeo mecnico y el neumtico. Sin embargo en los ltimos aos el bombeo hidrulico ha tomado gran impulso y ha mostrado buenas perspectivas en diferentes reas. El bombeo hidrulico es tal vez uno de los sistemas de levantamiento artificial menos aplicados en la industria petrolera. Aunque fue ampliamente implementado y difundido en los aos 60 y 70s, las compaas fabricantes de estos sistemas fueron absorbidas por otras compaas o desaparecieron del mercado.

El bombeo hidrulico comparado con el mecnico y el neumtico es relativamente nuevo, pues su etapa de desarrollo se remonta a 1932 y hasta nuestros das ha alcanzado un grado de perfeccionamiento y una eficiencia tal, que en muchos casos puede competir ventajosamente con cualquier otro mtodo conocido. Desde los aos 90 ha habido un resurgimiento del bombeo hidrulico como excelente alternativa de levantamiento artificial. Sus claras ventajas versus otros sistemas delevantamiento, le ha garantizado un lugar de preferencia por parte de algunascompaas operadoras.

Su misin, es la de transformar la energa mecnica suministrada por el motor de arrastre (elctrico o de combustin Interna) en energa oleo hidrulica. Dicho de otra cualidad, una bomba debe suministrar un caudal de aceite a una determinada presin.

Una vez comunicada la zona de inters con el pozo, puede ocurrir que el pozo sea puesto en funcionamiento por flujo natural. Cuando la energa natural que empuja a los fluidos es insuficiente o deja de ser suficiente, se recurre a mtodos artificiales o sistemas de levantamiento artificial para continuar extrayendo el petrleo. El Bombeo Hidrulico es un sistema de levantamiento artificial que tiene por objetivo transformar la energa mecnica suministrada por el motor de arrastre (elctrico o de combustin interna) en energa oleo hidrulica. Los sistemas de bombeo hidrulico se pueden dividir en dos clases de acuerdo al tipo de bomba de subsuelo: Bombas Hidrulicas Tipo Pistn y las Bombas Hidrulicas Tipo Jet.


Tatiana Ortiz

Objetivos

OBJETIVOS PRINCIPALES: 1. Establecer las partes y el funcionamiento del bombeo hidrulico para

pruebas y produccin de pozos petroleros y determinar las limitaciones que presente este mtodo.

2. Distinguir qu tipo de bombeo hidrulico se utiliza, que condiciones debe de tener, las profundidades, las caractersticas de cada pozo.

3. Identificar el uso de cada herramienta, tener muy claro para que sirve y que mantenimiento debe de tener, cada cuando se tiene que limpiar, restaurar etc.

4. Saber el costo que se necesitara para llevar a cabo un procedimiento as, saber si es recomendable, si es rentable y si su uso es necesario para satisfacer todas las necesidades planteadas.

5. Tener los conocimientos suficientes para poder resolver algn problema y saber qu tipo de bombeo usar, un bombeo que nos d una ptima produccin.

OBJETIVOS SECUNDARIOS: 1. Conocer un poco ms de la historia del bombeo hidrulico, la evolucin

de sus piezas, de su mecanismo. 2. Determinar las facilidades del manejo operacional de este sistema. 3. Conocer las partes de las bombas hidrulicas. 4. Conocer cmo seleccionar la bomba hidrulica ms adecuada para un

pozo. 5. Conocer ventajas y desventajas del bombeo hidrulico.


Tatiana Ortiz

Bombeo hidrulico

BOMBEO HIDRAULICO

El bombeo hidrulico es un sistema de levantamiento artificial para produccin de pozos petroleros, donde mediante un fluido presurizado se transmite potencia a una bomba en el fondo del pozo.

La bomba de subsuelo acta como un transformador para convertir la energa del fluido motriz a energa potencial o presin en los fluidos producidos.

Es un mtodo que aplica energa adicional al fluido del pozo para mejorar o realizar el levantamiento.

El fluido de potencia acta en el componente de fondo para realizar el levantamiento.

El tipo de bombeo a utilizar depender del tipo de bomba subsuperficial, siendo estos: a) Bombeo Hidrulico Tipo Pistn. b) Bombeo Hidrulico Tipo Jet.

Se pueden obtener eficiencias razonables.

Puede ser hasta el 90% de la potencia aplicada (HHP)


Tatiana Ortiz

Mayor eficiencia utilizando agua como fluido de potencia debido a la baja viscosidad.

PRINCIPIO HIDRAULICO

LEY DE PASCAL

El principio fundamental aplicado en el bombeo hidrulico en el subsuelo es la Ley de Pascal, fue enunciado por primera vez por Blas Pascal en el ao de 1653. La ley de Pascal, explica que:

BASICOS DE BOMBEO HIDRAULICO Fluido de potencia:

o Tpicamente 2000-4000 psi en la superficie. o Tpicamente requiere relaciones de 2 a 4:1 del fluido de potencia al

fluido del pozo. o Se puede utilizar aceite o agua.

La presin ejercida sobre la superficie

de un fluido se transmite con igual

intensidad en todas las direcciones.


Tatiana Ortiz

Rangos de aplicacin: o Profundidades de asentamiento de 300-5,500 Mts o Gastos de produccin de 100-10,000 BPD. o Puede Utilizare para maximizar la cada de presin.


Tatiana Ortiz


Tatiana Ortiz

Componentes del Equipo

COMPONENTES DEL EQUIPO

I. EQUIPO DE SUPERFICIE 1. Tanques de almacenamiento.

2. Bombas de superficie.

3. Separador.

4. Mltiples de control.

5. Vlvulas de control.

6. Lubricador.

II. EQUIPO DE SUBSUELO

1. Sistema de fluido motor.

2. Sistema de fluido cerrado FMA.

3. Bombas hidrulicas.


Tatiana Ortiz

Equipo de superficie

La unidad: La unidad de acondicionamiento de fluidos es un paquete unificado de equipos en superficie para las aplicaciones de bombeo hidrulico. Ofrece un acondicionamiento completo de los fluidos, como una bomba en superficie para presurizar el fluido motriz para la bomba en el subsuelo.

La unidad est diseada para operacin continua y funcionar en forma satisfactoria cuando est, correctamente instalada, calibrada y mantenida. Se requieren inspecciones y reparaciones peridicas


Tatiana Ortiz

1. Tanques de almacenamiento

El fluido de potencia bien sea agua o petrleo es manejado en un circuito cerrado, el cual debe disponer de su propio tanque de almacenamiento y equipos de limpieza de slidos.

Estos equipos operan independientemente de las


Tatiana Ortiz

operaciones en las estaciones de produccin.

2. Bombas de superficie

Son las comnmente denominadas bombas dplex triplex o quntuples.

Bombas de desplazamiento positivo de accin simple.

a) Bombas triples Estas bombas usan: embolo, camisa de metal, vlvula tipo bola.

b) Bombas mltiples Tienen un terminal de potencia y una de fluido.

El terminal de potencia comprende, entre otras partes: el cigeal, la biela y los engranajes.

3. Mltiple de control

Para regular y distribuir el suministro de fluido de potencia a uno o ms pozos, se usan varios tipos de vlvulas de control. La vlvula comn a todos los sistemas de bombeo libre es la de cuatro vas o vlvula control del cabezal del pozo.

Hay dos tipos: cabezal del pozo con vlvulas de 4 vas y el tipo de rbol de navidad.


Tatiana Ortiz

4. Vlvula de control

Regula la presin en el lado comn del fluido de potencia del mltiple.

La vlvula de control de flujo contante rige la cantidad de fluido de potencia que se necesita en cada pozo cuando se emplea una bomba.

5. Lubricador

Es una pieza de tubera extendida con una lnea lateral para desviar el flujo de fluido cuando se baja o se extrae la bomba del pozo. Tambin se utiliza para controlar la presencia de gases corrosivos que pueden obstaculizar la bajada de la bomba o su remocin del pozo.

Aisladores de zonas (Packer): Son elementos cuyo mecanismos mecnico o hidrulico hacen que sellen las paredes del casing y el tubing.

Camisas: Van colocadas directamente en el intervalo de la arena productora, as permiten que solo el fluido de la arena en que dicho elemento se encuentra ingrese. Se abren y cierran con shifingtool. Alojan la Bomba Jet Claw.


Tatiana Ortiz

Vlvula de pie (Standing Valve): Son necesario en sistemas abiertos para crear el efecto U y prevenir que el lquido que est circulando regrese de nuevo al reservorio.

Equipo de Subsuelo


Tatiana Ortiz

1. Sistema de fluido motor


Tatiana Ortiz

En los sistemas de bombeo hidrulico, el fluido motor transmite la potencia a la bomba de subsuelo y, a la vez, lubrica todas las partes mviles de la misma. El transporte del fluido motor y del fluido producido se realiza a travs de un sistema de tuberas que depende del tipo de sistemas de fluido o de potencia: bien sea de fluido cerrado o de fluido abierto

2. Sistema de fluido abierto (OPF)

En un sistema abierto de fluido motriz, slo se requieren dos conductos de fluido en el pozo: uno para contener el fluido motriz a presin y dirigirlo a la seccin motriz de la bomba, y otro conducto, usualmente el espacio anular, para contener el fluido motriz que ya accion la bomba, ms el fluido producido, en su retomo a la superficie. Por cuanto el sistema abierto es el ms sencillo y econmico, es mucho ms comn.

Adems de la sencillez y la ventaja econmica de sistema abierto, hay otras ventajas inherentes al mezclar los fluidos motriz y producido. Primeramente, el fluido motriz circulante es el medio ideal para transportar aditivos qumicos al fondo de pozo. Los inhibidores de corrosin, incrustacin y parafina pueden agregarse para extender la vida til de los equipos de subsuelo. Adems, si los fluidos producidos tienden a formar emulsiones dentro de pozo, pueden aadirse anti-emulsionantes al fluido motriz. En segundo lugar, el fluido motriz, al agregarse, acta como diluyente. Cuando se levanten fluidos producidos que sean altamente corrosivos, el fluido motriz reduce su concentracin a un 50%.

Cuando se produce un petrleo extremadamente viscoso, el fluido motriz inyectado puede reducir dicha viscosidad, al diluir el fluido de retorno, y lo puede hacer suficientemente para que sea ms factible levantar el crudo pesado. Al producir fluidos con alto contenido de parafina, el sistema abierto permite circular fluidos calentados o con agentes disolventes dentro de las lneas de fluido motriz, para eliminar la acumulacin de cera que pueda reducir o paralizar la produccin.


Tatiana Ortiz

3. Sistema de fluido cerrado (CPF)

En un sistema cerrado de fluido motriz, se requiere una sarta adicional de tubera, tanto dentro de pozo como en superficie. Una sarta es para transportar la produccin hasta la batera de tanques, y la otra para que retorne el fluido motriz que ya cumpli su funcin en el fondo de pozo hasta el tanque respectivo para volverse a presurizar y recircular.

Esta exigencia de una sarta adicional de tubera, hace que el sistema cerrado sea ms costoso que el abierto. Por esta razn, el sistema es menos popular y se utiliza menos que la configuracin abierta de fluido motriz.

Ya que en todo momento los fluidos motriz y producido estn separados, el sistema cerrado ofrece algunas ventajas en los casos en que los fluidos producidos sean extremadamente abrasivos o corrosivos. Un sistema cerrado permite utilizar materiales menos sofisticados en la parte motriz y podr prolongar la vida til de la bomba. Adems, puede resultar ligeramente preferente un sistema cerrado para las plataformas marinas y en algunas instalaciones industriales o residenciales, cuando el espacio disponible es escaso y costoso.

4. Bombas hidrulicas

Las bombas hidrulicas de subsuelo constituyen el principal componente del sistema en el fondo del pozo. El principio de operacin de estas bombas es similar al de las bombas de cabillas. Las bombas hidrulicas utilizan un pistn accionado por cabillas y dos o ms vlvulas de retencin. La bomba puede ser de simple accin de doble accin. Una bomba de accin simple sigue prcticas de diseo similares a las de una bomba de cabillas. Se denomina de accin simple porque desplaza el fluido hasta la superficie, en el recorrido ascendente o en el descendente (no en ambos).

A) Bomba de doble accin:

La bomba de doble accin tiene vlvulas de succin y de descarga en ambos lados del pistn. Por esta razn esta bomba desplaza el fluido hasta la superficie en ambos recorridos, ascendente y descendente, con la accin combinada de apertura y cierre de las vlvulas de succin y de descarga del pistn.


Tatiana Ortiz

B) Bombeo por cabilla e hidrulico:

En una instalacin de bombeo por cabillas la unidad de superficie y la bomba de subsuelo se unen por medio de la sarta de cabillas. En cambio, en una unidad de bombeo hidrulico, la cabilla se encuentra en el interior de la bomba. Las bombas de cuatro vas se usan en el motor para cambiar la alta presin del fluido de potencia abaja presin y descarga en ambos lados del pistn del motor, de manera alternativa. Estas vlvulas del motor se utilizan con bombas de doble accin, para dar igual fuerza. Al recorrido ascendente y descendente.


Tatiana Ortiz

B.H Tipo Jet

BOMBAS HIDRULICAS TIPO JET Las Bombas Jet son miembros muy importantes de la familia de bombas

hidrulicas. El sistema consta de una bomba tipo Venturi, la cual consta de una boquilla, una garanta y un difusor. Donde se origina un diferencial de presin y se aumenta la velocidad.

Es un tipo de bomba hidrulica que convierte el fluido, es un chorro de alta velocidad que se mezcla directamente con los fluidos del pozo.

La bomba de subsuelo acta como un transformador convirtiendo la energa del fluido motriz en energa potencial o presin sobre los fluidos producidos.

El fluido de potencia a alta velocidad, acelera el fluido del pozo y levanta el fluido mezclado a la superficie para separacin.

Las bombas jet llenan el rango intermedio de capacidad de levantamiento entre el BM de bajo gasto y el BEC de alto gasto.


Tatiana Ortiz

FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBA HIDRULICA TIPO JET

El fluido motriz se bombea a un caudal determinado (QN) hasta la bomba jet en el subsuelo, donde llega a una boquilla con una presin total que se designa como PN. Este fluido a presin alta se dirige entonces, a travs de la boquilla, lo que hace que la corriente de fluidos tenga alta velocidad y baja presin esttica. La presin baja (PS) permite que los fluidos de pozo fluyan en la bomba y tubera al caudal de produccin deseado (OS). Entonces, se mezcla el fluido motriz, que est movindose con un impulso fuerte, con la produccin que tiene poco impulso, en un tubo de mezcla de rea constante. En este proceso de mezcla, a energa se transfiere, desde el fluido motriz a la produccin.

Cuando los fluidos combinados llegan al final del tubo de mezcla, las bombas jet no tienen piezas mviles, son especialmente convenientes por sus bajos costos de mantenimiento, largos perodos de funcionamiento, y volmenes altos o bajos. Usualmente, el tienen presin baja y velocidad alta.


Tatiana Ortiz

CARACTERISTICAS DE LA BOMBA HIDRULICA TIPO JET

La relacin entre el

rea de nozzle y el

rea de garganta

determina el

intercambio entre la

cabeza producida (P

descarga) y la tasa de

flujo (BPPD)

El rendimiento de las

bombas jet dependen

en parte de la presin

de descarga que a su

vez es influenciado

por la tasa gas/

Liquido (GOR) reducen

la presin de descarga


Tatiana Ortiz

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LAS BOMBAS

HIDRAULICAS TIPO JET

VENTAJAS DE LAS BOMBAS

JET

DESVENTAJAS DE BOMBAS

JET

La cantidad del fluido

motriz depende del

tamao del nozzle y de

la presin de

operacin, a medida

que la presin del

fluido motriz aumenta,

el poder de

levantamiento de la

La taza de fluido motriz

adicional hace que el

gas/ Liquido

disminuya, provocando

que aumente el

levantamiento efectivo.


Tatiana Ortiz

CAPACIDADES DE FUNCIONAMIENTO Caudales de produccin desde 100 hasta 15.000 BDP ajustables en la

superficie, del 20 a 100% de capacidad. Profundidades de operacin mayores de 15.000 pies Seleccin de bombas de chorro de pistn de desplazamiento positivo para

que funcionen en tubos de 2 a 4 pulgadas. Las bombas de chorro manejan altas relaciones de gas/petrleo, y fluidos del

pozo que son arenosos, corrosivos o de alta temperatura.

Aplicaciones difciles o Pozos profundos o Arena y solidos o Fluidos corrosivos o Gas y agua o Aceites pesados y parafinas o Terminaciones complejas o Pozos desviados o Zonas mltiples

Bajo/ fcil mantenimiento o Reparable en campo o No contiene partes mviles

Mtodo flexible o Localidades remotas y urbanas o Plataforma costa afuera o Equipo superficial de bajo perfil o Amplio rango de capacidad de

produccin o Mltiples pozos de un solo

sistema superficial = menos costo por pozo.

Ecolgico o Sistemas auto contenidos para

recirculacin del fluido de potencia.

Baja eficiencia del sistema mecnico (hasta 30%) o Altos costos de

combustibles/energa Tradicionalmente tena altos costos

de mantenimiento superficial cuando se utilizaban bombas reciprocantes para el fluido de potencia. o El mantenimiento se minimiza

utilizando bombas REDAHPS para el fluido de potencia.

Desconocimiento y baja promocin del sistema.


Tatiana Ortiz

Uso del agua o crudo producido como fluido de potencia. Sistemas de fluido de potencia cerrados para que las instalaciones de la

bomba de pistn aslen el fluido de potencia de la produccin.

ESPECIFICACIONES DEL YACIMIENTO


Tatiana Ortiz


Tatiana Ortiz

Bombas Pistn

BOMBA HIDRULICA TIPO PISTN Es un sistema integrado de equipo

superficial acoplado a una tubera conectado al pozo que transmite potencia a una unidad instalada a una determinada, profundidad mediante accin hidrulica.

Equipo superficial Motor Bomba reciprocante Fluido motriz

Que consiste en un arreglo reciprocante compuesto por una bomba y un motor.

El fluido de potencia al ser inyectado hace que el motor adquiera un movimiento reciprocante como lo hace un motor de vapor, con la diferencia que el motor utilizado para bombear hidrocarburos utiliza agua o aceite como fluido de potencia.

La bomba, movida por el movimiento del motor, comienza a bombear hidrocarburos desde el pozo hacia la superficie junto con el fluido de potencia que sale del motor.


Tatiana Ortiz

CARACTERSTICAS DEL SISTEMA Puede alcanzar mayores profundidades que otros sistemas, debido a su

flexibilidad La bomba subsuperficial se puede recuperar e instalar fcilmente se hace

invertiendo la circulacin en la sarta de produccin, se circula por la sarta del retorno del fluido motriz para llevarla a la superficie.

Buena flexibildad de gastos de produccin Puede operar en pozos direccionales. Es el sistema artificial de produccin

ms indicado para esta operacin. Fcil adicin de inhibidores (flujo motriz) Manejo de crudos pesados. Esto estar en funcin de la capacidad de la

bomba subsuperficial y de su eficiencia.

FACTORES QUE AFECTAN EL FUNCIONAMIENTO Falta de fluido motriz Obstrucciones del fluido Fugas Cambios de condiciones del pozo Degaste del motor Contaminacin del fluido motriz Alta produccin de gas Corrosin Abrasividad Taponamientos

FUNCIONAMIENTO DEL BOMBEO HIDRULICO TIPO

PISTN Tipo

Bomba de accin simple: Desplaza el fluido hasta la superficie en el recorrido ascendente y descendente

Bomba de doble accin: Desplaza el fluido hasta la superficie y en los dos recorridos ascendentes y descendentes


Tatiana Ortiz

PRINCIPIO DEL FUNCIONAMIENTO Proceso de generacin y transmisin de energa que se efectua mediante un fluido conocido como el fluido motriz, el cual es inyectado a presin del pozo.

El fluido motriz hace funcionar la bomba por medio del principio de si se ejerce una presin sobre la superficie de un lquido contenido en un recipiente, dicha presin se transmite en todas las direcciones.

Fluido motriz cerrado: El fluido motriz no se mezcla con el fluido del pozo, lo que hace necesario instalar tres tuberas en el fondo del pozo otra para el retorno del pozo y otra para el retorno del mismo y otra del fluido de produccin.

Fluido abierto: El fluido motriz se mezcla con el fluido del pozo, se usan dos tuberas, una para inyectar el fluido de potencia y la otra para el retorno de la mezcla.


Tatiana Ortiz

OPERACIN GENERAL


Tatiana Ortiz

El fluido de potencia inyectado a alta presin es dirigido hacia la parte alta del pistn, mientras que el fluido agotado es dirigido hacia la vlvula del motor a travs de la cual es descargado. Cuando el pistn alcanza el final de la carrera descendente, el dimetro reducido en la parte alta de la varilla de la vlvula permite que el fluido a alta presin entre por debajo de la vlvula, como se observa en la Fig. 1.25. Debido a que la vlvula tiene un dimetro mayor en la parte baja, sta se mover hacia arriba. Una vez que la vlvula del motor se encuentra en la parte superior, como en la Fig. 1.26, el flujo hacia el pistn se invierte iniciado la carrera ascendente. Cuando el pistn finaliza la carrera ascendente, como se ve en la Fig. 1.27, el dimetro reducido cerca de la parte baja de la varilla de vlvula, conecta el rea bajo la vlvula a la descarga zona de baja presin del motor. Teniendo alta presin en la parte alta de la vlvula y baja presin en la parte baja, la vlvula se mover a su posicin inferior y el ciclo inicia de nuevo.


Tatiana Ortiz

En la Fig. 1.28 se observa la carrera descendente de la bomba. Este tipo de bomba bombea fluido tanto en la carrera descendente como en la carrera ascendente. Las flechas en la Fig. 1.28 indican la entrada de los hidrocarburos en el lado izquierdo de la bomba, llenando la parte superior del cilindro, mientras que el fluido que se encuentra debajo de ste, es descargado a travs de la vlvula check que se encuentra en el lado derecho de la bomba. Gracias a que el motor y la bomba se encuentran unidos, la longitud de la carrera puede ser controlada de una manera precisa. Poder controlar con precisin la longitud de la carrera permite que el volumen que queda sin bombear dentro de la bomba sea muy pequeo, obteniendo as altas relaciones de compresin. Las altas relaciones de compresin se traducen en alta eficiencia volumtrica aun cuando hay presencia de gas y evitan que se genere candado de gas. Las vlvulas del motor y su mecanismo de apertura incluyen controles que permiten cambios suaves y limitan la velocidad del pistn cuando la bomba no se llena completamente, ayudando a minimizar el golpe de fluido. De esta manera, lo golpes de carga en la bomba y los golpes de ariete en las tubera son suavizados, reduciendo los esfuerzos y aumentando la vida til de los equipos.


Tatiana Ortiz


Tatiana Ortiz

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LAS BOMBAS

HIDRAULICAS TIPO PISTON

VENTAJAS DE LAS BOMBAS

PISTON

DESVENTAJAS DE BOMBAS

PISTON

Mtodo flexible para: o Localidades remotas y urbanas. o Plataformas costa afuera. o Equipo superficial de bajo perfil. o Capacidad de produccin

flexible. o Mltiples pozos de un solo

sistema superficial = menos costos por pozo.

o Mxima la cada de presin. o Mxima la eficiencia (Hasta

95%) o Recuperable hidrulicamente.

Para aplicaciones difciles o Pozos profundos. o Fluidos corrosivos. o Gas y Agua. o Crudos pesados (Tan bajos

como 8o API) o Completaciones complejas. o Aplicaciones de

Recompletacion. o Pozos desviados. o Produccin de zonas mltiples.

Requiere fluidos limpios o Tolerancias mnimas en partes

mviles. El mantenimiento no es tan

sencillo como una Bomba Jet. o El personal de campo requiere

entrenamiento especializado. o Reconstruccin en fbrica o

taller especializado solamente. Desconocimiento y baja

promocin del sistema.


Tatiana Ortiz

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL BOMBEO HIDRAULICO

VENTAJAS DEL BOMBEO

HIDRAULICO

DESVENTAJAS DEL BOMBEO

HIDRAULICO

Pueden ser usados en pozos profundos (+/- 18000 pies).- No requieren taladro para remover el equipo de subsuelo.- Puede ser utilizado en pozos desviados, direccionales y sitios inaccesibles.- Varios pozos pueden ser controlados y operados desde una instalacin central de control Puede manejar bajas concentraciones de arena.

Costo inicial alto- Las instalaciones de superficie presentan mayor riesgo, por la presencia de altas presiones.- altos costo en la reparacin del equipo.- No es recomendable en pozos de alto RGP.problema de corrosin. El diseo es complejo.


Tatiana Ortiz

Anexos

COMPARACIN DE CAPACIDADES DE BOMBAS HIDRULICA

TIPO JET Y PISTN


Tatiana Ortiz

INSTALACIN PERFECTA


Tatiana Ortiz

bombeo-hidraulico-tati.pdf

Documents