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Bombas de Cavidad Progresiva

6. Bombas

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desCriPCión de la BOMBa 3l4ClaVe nº. ParTe desCriPCión

GG C73041 ROTOR 3L4

FF C4304Q ESTATOR 3L4

Y B04261 FLECHA HUECA CROMADA

S B0425D FLECHA CONECTORA

TU B0445D JUEGO DE PERNOS (2 PZAS.)

V B0454D JUEGO DE OPRESORES (2 PZAS.)

R A04531 JUEGO DE HULES (2 PZAS.)

Q A04731 JUEGO DE ROLDANAS (2 PZAS.)

AA B04421 JUEGO DE EMPAQUES GRAFITADOS (8 PZAS.)

R A04501 COLLARIN ROTOR

K A04491 COLLARIN FLECHA “H”

C A04331 SEPARADOR DE BALEROS

M A04571 SEPARADOR DE BRONCE

D A04581 TUERCA FLECHA

E A04591 ARANDELA DE SEGURIDAD

F A04611 RETEN HAUSING

G A04621 RETEN TAPA

BB B0465D RETENEDOR DE EMPAQUES GRAFITADOS

RR A1000 EMPAQUE FLANCH

B A04301 BALERO GRANDE

A A04291 BALERO MEDIANO

CC A1100 GRASERAS Y TORNILLO

ZZ A1110 KIT COMPLETO

H A04051 HAUSING

W B04021 “ T “ DE SUCCION

X B04091 REDUCCION CAMPANA

I A04341 TAPA HAUSING

J A04371 SOPORTE HAUSING

N A04381 SOPORTE ESTATOR (2 PZAS.)

Z B0441D OPRESOR DE EMPAQUES GRAFITADOS

II A1111 FLANCH REDUCCION

OO A2111 PATIN PARA BOMBA

YY A2211 BOMBA MOYNO COMPLETA

6.1 BOMBA 3L4


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6.1 BOMBA 3L4 - DESPIECE


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PERFORMANCE DATA

ElEmEnts: 4 stagEs: 1, 2, 3, 6 DrivE EnDs: 4, 6, 8

Use appropriate HP and pressure scales for the number of stages required.NOTE: Pressure limits rated at 87 psi/stage (70 Duro) Some models havadditional limits. Please consult factory before making final selection.

r P M 200 400 600 800 1000

nPsH required - (fT.) 0.8 1.60 2.50 3.30 4.30

MINIMUM RECOMENDEDMOTOR HP

1 SGT ½ ¾ 1 1 1 ½

2 SGT ½ ¾ 1 1 ½ 2

3 SGT ¾ 1 ½ 2 3 3

6 SGT 1 2 3 4 5

DRIVE END HP

MUST BE ADDED TO HP VALUE FROM CURVE.

(L) 4 0.06 0.12 0.18 0.24 0.3

(M) 6 0.12 0.24 0.36 0.48 0.6

(P) 8 0.23 0.46 0.68 0.91 1.10

*(PSI X .069 = BAR) (PSI X .070 = KGF/CM²) (USGPM X .2271 = M3 /HR) (HP X .746 = KW)

6.1 BOMBA 3L4 - CURVA DE EFICIENCIA


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6.2 BOMBA 3L6

desCriPCión de BOMBa 3l6

ClaVe nº. ParTe desCriPCiónGG C73061 ROTOR 3L6

FF C4306Q ESTATOR 3L6

Y B06261 FLECHA HUECA CROMADA


TV B0645D JUEGO DE PERNOS (2 PZAS.)

U B0654D JUEGO DE OPRESORES (2 PZAS.)

R A0653Q JUEGO DE HULES (2 PZAS.)


AA B0642 JUEGO DE EMPAQUES GRAFITADOS (8 PZAS.)

P A06501 COLLARIN ROTOR

K A06491 COLLARIN FLECHA




E A06691 RADALNA DE SEGURIDAD


GG A06621 RETEN TAPA

BB B0665D RETENEDOR DE EMPAQUES GRAFITADOS



CC A3161 GRASERAS Y TORNILLO

ZZ A3162 KIT COMPLETO

H A06051 HAUSING

W B06021 “ T “ DE SUCCION

X B06091 REDUCCION CAMPANA




Z B0641D OPRESOR DE EMPAQUES GRAFITADOS





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PERFORMANCE DATA

ElEmEnts: 6 stagEs: 1, 2, 3, 6 DrivE EnDs: 6, 8, 10

Use appropriate HP and pressure scales for the number of stages re-quired. NOTE: Pressure limits rated at 87 p s i /stage (70 Duro) Some models have additional limits. Please consult factory before making final selection.

r P M 300 450 600 750 900

nPsH required - (fT.) 1.70 2.50 3.40 4.60 6.70


1 SGT 1 1 ½ 2 2 3

2 SGT 1 ½ 2 3 5 5

3 SGT 2 3 5 5 7 ½

6 SGT 5 5 7 ½ 10 10

DRIVE END HP


(L) 6 0.18 0.27 0.36 0.45 0.54

(M) 8 0.34 0.51 0.68 0.86 1.02

(P) 10 0.47 0.70 0.94 1.17 1.40




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6.3 BOMBA 3L8


ClaVe nº. ParTe desCriPCiónFF C73081 ROTOR 3L8

EE C4308 ESTATOR 3L8

X B08261 FLECHA HUECA CROMADA


T B0845D JUEGO DE PERNOS (2 PZAS.)

R A08531 JUEGO DE HULES (2 PZAS.)

U B0854D JUEGO DE OPRESORES (2 PZAS.)


Z B08421 JUEGO DE EMPAQUES GRAFITADOS (8 PZAS )

P A08501 COLLARIN ROTOR

K A08491 COLLARIN FLECHA HUECA

AA B0865D RETENEDOR DE EMPAQUES GRAFITADOS


Y B0841D OPRESOR DE EMPAQUES GRAFITADOS


G A08621 RETEN TAPA



E A08591 ARANDELA DE SEGURIDAD




H A08051 HAUSING

V B08021 "T" DE SUCCION



W B08091 CAMPANA REDUCCION

CC A3181 GRASERAS Y TORNILLOS




YY A3185 BOMBA MOYNO 3L8 COMPLETA


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PERFORMANCE DATA

ElEmEnts: 8 stagEs: 1, 2, 3, 5 DrivE EnDs: 8, 10,12 Use appropriate HP and pres-sure scales for the number of stages required. NOTE: Pressure limits rated at 87 p s i /stage (70 Duro) Some models have addi-tional limits. Please consult factory before making final selection.

r P M 150 300 450 600 750

nPsH required - (fT.) 1.10 2.20 3.30 4.90 7.60


1 SGT 1 2 3 5 5

2 SGT 1 ½ 3 5 5 7 ½

3 SGT 2 5 5 7 ½ 10

6 SGT 3 5 7 ½ 10 15DRIVE END HP


(L) 4 0.17 0.34 0.51 0.68 0.86

(M) 6 0.24 0.47 0.70 0.94 1.17

(P) 8 0.57 1.14 1.70 2.30 2.85



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6.4 BOMBA 3L10


ClaVe nº. ParTe desCriPCiónHH C73101 ROTOR 3L10

GG C4310 ESTATOR 3L10

Z B10261 FLECHA HUECA CROMADA

T B1025D FLECHA CONECTORA

UV B1046D JUEGO DE PERNO (2 PZAS.)

W B1054B JUEGO DE OPRESORES (4 PZAS.)

S A10531 JUEGO DE HULES (2 PZAS.)

BB B10421 JUEGO DE EMPAQUES GRAFITADOS (8 PZAS.)

R A10501 COLLARIN ROTOR

CC B1065D RETENEDOR DE EMPAQUES GRAFITADOS

L A10571 SEPARADOR DE BRONCE

C A10331 SEPARADOR DE BALERO


E A10591 ROLDANA DE SEGURIDAD

F A10611 RETEN HAUSING (FIELTRO)

G A10621 FIELTRO TAPA

CC A31101 GRASERAS Y TORNILLOS




M A10051 HAUSING

X B10021 " T " DE SUCCION

K A10371 SOPORTE HAUSING

P A10381 SOPORTE ESTATOR

J A10341 TAPA HAUSING

Y B10091 REDUCCION CAMPANA

AA B1041D OPRESOR DE EMPAQUES GRAFITADOS




I A10771 EMPAQUE DE NEOPRENO


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6.4 BOMBA 3L10

PERFORMANCE DATA

ElEmEnts: 10 stagEs: 1, 2, 3, 6 DrivE EnDs: 10,12, 14 Use appropriate HP and pressure scales for the number of stages required. NOTE: Pressure limits rated at 87 p s i / s t a g e (70 Duro) Some models have additional limits. Please consult factory before making final selection.

r P M 150 300 450 600

nPsH required - (fT.) 1.29 2.60 3.90 6.90


1 STG 1½ 3 5 5

2 STG 2 5 5 7½

3 STG 3 5 7½ 10

6 STG 5 10 15 20

DRIVE END HP


(L) 10 0.24 0.47 0.70 0.94

(M) 12 0.57 1.14 1.70 2.30

(P) 14 1.70 3.40 5.00 6.80



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6 5 PrinCiPales PrOBleMas Y sOluCiOnes de las BOMBasCUANDO EXISTE MALA ROTACION DE LA BOMBA.

CUANDO HAY MALA DESCARGA

DESCARGA LENTA DE PRODUCCION

MALA DESCARGA DE FLUIDOS

MANEJO DE BOMBA SOBRECARGADA

BOMBA RUIDOSA

CUANDO ESCURRE (ACEITE, PRODUCTO, ETC.) DE LA FLECHA EJE.

CUANDO EL ESTATOR SE DESGASTA MUY RAPIDO

CUANDO EL ROTOR SE DESGASTA MUY RAPIDO

POSIBLES SOLUCIONES A LOS PROBLEMAS

FUERZA DE SUMINISTRO INCORRECTA, CONEXIÓN INAPROPIADA DE CORRIENTE; CHECAR INFORMACION DEL MOTOR EN LA PLACA, VERIFICAR VOLTAJE, FASES Y FRECUENCIA. ■ ■ ■

MANEJO DE MATERIALES DIFERENTES A LOS RECOMENDADOS; QUITAR EL MATERIAL INADECUADO Y DARLE EL USO CORRECTO ■ ■

SI LA BOMBA O EL ESTATOR ES NUEVO O SI HAY MUCHA FRICCION ESTATICA; LLENAR CON LIQUIDO Y DAR VUELTA MANUALMENTE; SI ESTA APRETADO O INMOVIL LUBRICAR EL ESTATOR CON GLICERINA. ■ ■

CUANDO EXISTA HINCHAMIENTO DEBIDO A UN QUIMICO QUE ATAQUE AL ESTATOR; CAMBIAR EL MATE-RIAL DE ESTATOR ■ ■ ■

CUANDO EXISTA UN LIQUIDO DE ALTA TEMPERATURA Y AFECTE AL ESTATOR; REDUCIR LA TEMPERA-TURA DEL LIQUIDO O USAR UN ROTOR MAS PEQUEÑO ■ ■ ■ ■

CUANDO HAY OBSTRUCCION DEBIDO A SOLIDOS O LIQUIDOS; DISMINUIR LA CANTIDAD DE SOLIDOS O LIQUIDOS. ■ ■ ■

CUANDO HAY RESIDUOS DE LIQUIDOS DE ENDURECIMIENTO; LIMPIAR Y ENJUAGAR LA BOMBA DESPUES DE CADA USO. ■ ■ ■ ■ ■

CUANDO LA TUBERIA DE SUCCION ES NO SUMERGIBLE; REPONER LA TUBERIA DE SUCCION . ■AIRE EN LA TUBERIA DE SUCCION; APRETAR O TENSAR LAS CONEXIONES HASTA ELINIMINAR LA FILTRACION DE AIRE. ■ ■ ■

VELOCIDAD LENTA DE BOMBA; INCREMENTAR LA VELOCIDAD. ■ ■LEVANTAR EXCESIVAMENTE LA SUCCION (CAVIDAD); REDUCIR LA VIDA DE SUCCION, MOVER LA BOMBA AL NIVEL DE ELEVACION MAS BAJO. ■ ■ ■ ■ ■ ■

CUANDO LA BOMBA TRABAJA EN SECO, LLENARLA CON LIQUIDO Y PONER UNA NUEVA TUBERIA DE SUCCION. ■ ■ ■ ■ ■

ESTATOR GASTADO EXCESIVAMENTE; REPONER ESTATOR ■ ■ ■ ■ROTOR GASTADO EXCESIVAMENTE; REPONER ROTOR ■ ■ ■ ■DIRECCION EQUIVOCADA DE LA ROTACION; CAMBIAR LA POLARIDAD DEL ROTOR O PONER EN REVERSA ■ ■

PRESION DE DESCARGA ALTA; ABRIR LA VALVULA DE LA DESCARGA, REDUCIR LA LONGITUD DE LA TUBERIA DE DESCARGA Y REMOVER LA OBSTRUCCION. ■ ■ ■ ■

ESCAPE O FUGA DE LA TUBERIA DE SUCCION; APRETAR O TENSAR LAS CONEXIONES DE LA TUBERIA. ■ ■ ■FUGA EN LOS EMPAQUES DE FLECHA EJE; APRETAR O REEMPLAZAR EL EMPAQUE. ■ ■ESTATOR DE MATERIAL FRAGIL; REEMPLAZAR EL ESTATOR. ■ ■ ■ ■VELOCIDAD RAPIDA DE LA BOMBA; REDUCIR LA VELOCIDAD. ■VISCOSIDAD EN EL LIQUIDO O ESPECIFICACIONES ALTAS DE GRAVEDAD; MEDIR Y COMPARAR CON LAS ESPECIFICACIONES DE LA BOMBA. ■

EMPAQUE APRETADO; AFLOJAR EL ESTOPERO. ■FLECHA EJE DOBLADA O TORCIDA; REEMPLAZAR LA FLECHA EJE. ■ ■BOMBA MAL ALINEADA; ALINEAR BOMBA. ■PERNOS GASTADOS; REEMPLAZAR PERNOS. ■BALEROS DE LA FLECHA EJE GASTADOS; REEMPLAZAR BALEROS. ■ ■EMPAQUE INCORRECTO; CAMBIAR EL MATERIAL DEL EMPAQUE. ■EMPAQUE FLOJO; TENSAR O APRETAR EL ESTOPERO. ■

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