1. INGENIERA EN BIOTECNOLOGADocente: DRA. ALMA ROSA NETZAHUALT MUOZAsignatura:FENMENOS DE TRANSPORTE MOMENTO Y CALOR BOMBAS MECNICASIntegrantes:29115056 Elizabeth Maldonado Lima29115057 Ma. Itzel Maldonado Vsquez10/04/2013 5toB

2. BOMBAS MECNICASLas bombas son degran importancia en eltrasiego de fluidos,debido a su capacidadde producir vaco, conlo cual se puedeempujar el fluido haciadondesedeseetransportar. 3. Un equipo de bombeo es un transformador de energa, mecnica que puede proceder de un motor elctrico, trmico, etc. Y la convierte en energa, que un fluido adquiere en forma de presin, de posicin y de velocidad. 4. Bombas de desplazamiento positivoo volumtricas El fluido se desplaza a presin dentro de una carcasa como el resultado del movimiento suavizado del embolo o pistn. 5. Se dividen en : De potencia Rotatorias reciprocante 6. Bombas de potencia reciprocante A una velocidad constante entregan la misma capacidad a cualquier presin dentro de la capacidad del impulsor y la resistencia mecnica de la bomba 7. Se clasifican en: Bomba de emboloreciprocante Bomba de emboloreciprocantededescarga variable Bomba reciprocantede diafragma 8. Bombas rotatorias Este tipo de movimiento es el que traslada el fluido desde la aspiracin hasta la salida de presin. No tienen vlvulas 9. Bombas de engranaje externo Produce caudal altransportar el fluido entre los dientes de dos engranajes acoplados. Uno de ellos es accionado por el eje de la bomba (motriz), y este hace girar al otro (libre). 10. Bombas de Lbulos Engranes externos,ambos engranajesson accionadosindependiente-mente por mediode un sistema deengranajes externoa la cmara debombeo. Velocidad menor. 11. Bombas de Husillos Engranajes de caudalaxial. Existen tres tipos debombas de husillo. El fluido en los rotoreses atrapado a medidaque estos giran, esempujado y forzado asalir por el otro extremo. 12. Bombas desemi-luna Hay pieza de separacin. En el orificio de salida, los dientes se entrelazan, reducen el volumen y forzan a salir el fluido. 13. Bombas de paletas Las paletas se deslizan en el interior de ranuras de un rotor que a su vez gira en un anillo. Durante la rotacin, se crea un vaco que hace que entre el fluido por el orificio de aspiracin. Cuando se reduce el espacio, se ve forzado a salir.