boletÍn oficial del estado...cortador de toldos, velas de barco, tiendas de campaña y similares....

BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADONúm. 224 Miércoles 18 de septiembre de 2013 Sec. I. Pág. 72094

ANEXO V

I. IDENTIFICACIÓN DEL CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD

Denominación: Mantenimiento de aparejos de embarcaciones deportivas y de recreo.

Código: TMVU0311

Familia profesional: Transporte y mantenimiento de vehículos.

Área profesional: Náutica

�� 2

��

TMV553_2 Mantenimiento de aparejos de embarcaciones deportivas y de recreo. (RD 562/2011, de 20 de abril) �� profesionalidad:

�� deportivas y de recreo.UC1828_2: Realizar el mantenimiento de mástiles y otros elementos de la arboladura de embarcaciones deportivas y de recreo.UC1829_2: Realizar el mantenimiento de los sistemas de control y elementos auxiliares de las jarcias de embarcaciones deportivas y de recreo.UC1830_2: Confeccionar y mantener velas y otros elementos textiles auxiliares de embarcaciones deportivas y de recreo.

Competencia general:

Realizar operaciones de mantenimiento de los mástiles, jarcias, velas y otros elementos de la arboladura de embarcaciones deportivas y de recreo, aplicando criterios de calidad y cumpliendo los planes de prevención de riesgos laborales y medioambientales de la empresa.

Entorno profesional:

Ámbito profesional:

Desarrolla su actividad profesional tanto por cuenta propia como por cuenta ajena, en pequeñas y medianas empresas, de naturaleza tanto pública como privada, dedicadas a la construcción y el mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo, dependiendo, en su caso, funcional y jerárquicamente de un superior y pudiendo tener a su cargo personal de nivel inferior. Sectores productivos:

Se ubica en las actividades económicas siguientes:Construcción naval: construcción de embarcaciones de recreo y deporte.Reparación y mantenimiento naval.

cve:

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Ocupaciones o puestos de trabajo relacionados:

Especialista en mantenimiento de jarcias.Especialista en mantenimiento de arboladura.Especialista en mantenimiento de sistemas de control de jarcias y arboladura.Cortador de toldos, velas de barco, tiendas de campaña y similares.Especialista en confección y mantenimiento de velas y otros elementos textiles.

Duración de la formación asociada: 570 horas

Relación de módulos formativos y de unidades formativas:

MF1827_2: Mantenimiento de las jarcias de embarcaciones deportivas y de recreo. (160 horas)� ��!�"#� ��$�� %&��' � ��*�� *��+4��;"<�=�� %� ��>�! ?'��

deportivas y de recreo. (60 horas).� ��>��?'��

deportivas y de recreo. (60 horas).MF1828_2: Mantenimiento de la arboladura de embarcaciones deportivas y de recreo. (160 horas)� ��!�"#� ��$�� %&��' � ��*�� *��+4��;"<�=�� %� ��>��?'�� +��

arboladura de embarcaciones deportivas y de recreo. (90 horas)� ��>��?'�� '��' � ��*�� @�� @��

estadía, colocación en tierra, preparación para su izado en tierra, traslado a bordo y colocación a bordo realizando su trimado.(30 horas)

MF1829_2: Mantenimiento de los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia de embarcaciones deportivas y de recreo. (130 horas)� ��!�"#� ��$�� %&��' � ��*�� *��+4��;"<�=�� %� ��!�� "#� ��$�� % &��$��*� �� G��

mantenimiento de vehículos. (30 horas)� ��>�>?'��

auxiliares de la jarcia de embarcaciones deportivas y de recreo. (60 horas)MF1830_2: Confección y mantenimiento de velas y elementos textiles auxiliares de embarcaciones deportivas y de recreo. (160 horas)� ��!�"#� ��$�� %&��' � ��*�� *��+4��;"<�=�� %� ��>�< ?'�� H��*� �� $�� I�� 4I��

embarcaciones deportivas y de recreo. (90 horas)� ��>�J?'�� $�� I�� 4I��

embarcaciones deportivas y de recreo. (30 horas)

MP0479: Módulo de prácticas profesionales no laborales de mantenimiento de aparejos de embarcaciones deportivas y de recreo. (80 horas)

Vinculación con capacitaciones profesionales:

La superación con evaluación positiva de la formación establecida en la unidad formativa UF0917 Prevención de riesgos laborales y medioambientales en mantenimiento de $�=Q�4�� '�� '��H�� @ G � �� *� �� habilitación para el desempeño de las funciones de prevención de riesgos laborales nivel básico, de acuerdo al anexo IV del reglamento de los servicios de prevención, aprobado por el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero.

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II. PERFIL PROFESIONAL DEL CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD

Unidad de competencia 1

Denominación: REALIZAR EL MANTENIMIENTO DE LA JARCIA FIRME Y DE LABOR DE EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO.

Nivel: 2

Código: UC1827_2

Realizaciones profesionales y criterios de realización

RP1: Preparar la embarcación y el equipamiento para realizar las operaciones de � �� @��G4��'�� con la calidad y seguridad requeridas.

CR1.1 Los equipos, herramientas y materiales (repuestos, accesorios, medios de comunicación, equipos de protección personal, de la embarcación, entre ��% 4�� @ ��'� �@ '��' � � � �� '�� 4 � ��@convenientemente embalados, siguiendo instrucciones recibidas.CR1.2 Las instrucciones, normas de trabajo, usos y costumbres establecidos (por el armador, varadero, club náutico, entre otros), orales o escritos, se interpretan y cumplen, respetando, así mismo, los códigos de conducta establecidos por la empresa.CR1.3 Las zonas adyacentes al lugar de trabajo, así como aquellas susceptibles de ser dañadas (moquetas, maderas nobles, materiales delicados, entre otros) se protegen con los medios establecidos, en función de la naturaleza de las intervenciones y del material a preservar para evitar que se produzcan daños o desperfectos.CR1.4 Los sistemas de acceso, amarre y arranchado básicos de la embarcación se comprueban comunicando las anomalías detectadas al inmediato superior.CR1.5 Los nudos básicos (as de guía, ballestrinque, cote, nudo llano, entre otros) se realizan con la destreza requerida garantizando que cumplen su función.CR1.6 La zona de trabajo se prepara para facilitar el libre acceso al sistema o componente a intervenir siguiendo instrucciones y de forma que permita una � ' �� 4��;CR1.7 La preparación de la embarcación y el equipamiento se realiza atendiendo a criterios de calidad y conforme al plan de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental.

�&�[�� G�� $��Q ��H4�� la embarcación, mediante la inspección de su estado para informar al superior de las �� Q �� @��4� ��@�� 4�� restituir su operatividad, siguiendo instrucciones y procedimientos establecidos, y con la calidad y seguridad requeridas.

��;� [ ��4�� *� �\�� '��Q�� @ �� 4 �]4�� '��@se interpreta y utiliza, y las instrucciones, orales o escritas, se comprenden y transmiten.CR2.2 La inspección visual de las jarcias y sus elementos se realiza de forma lo más completa y exhaustiva posible al objeto de determinar el alcance de la reparación a efectuar utilizando, si procede, los medios técnicos adecuados.CR2.3 Los parámetros de las jarcias, tales como longitudes, diámetros, ángulos, tensiones, presiones, entre otros, se determinan en función de las necesidades de mantenimiento, operando con los equipos de medida precisos.

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��;< [ �� @�� @�� 4�� 4��con los valores recomendados por los fabricantes.��;J [�� '�� '� ��asociados al aparejo de forma inequívoca, al objeto de realizar las operaciones de diagnosis y ajuste preconizadasCR2.6 La información recibida se interpreta para efectuar la diagnosis y, en su caso, realizar los ajustes necesarios de los elementos de la jarcia o de sus sistemas auxiliares.CR2.7 El diagnóstico completo del estado de la jarcia se transmite ��4�� 4'�� \�� \��@��'�� Q �detectadas.CR2.8 Las operaciones de mantenimiento básico de los equipos y herramientas de trabajo, así como de las instalaciones utilizadas se realizan en cada caso.��;! ^�� G�� $��Q �� *�se realiza atendiendo a criterios de calidad y conforme al plan de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental.

�&> ^H��4 � � ��' � ��*� �� +�� en la embarcación para garantizar la operatividad del conjunto, siguiendo procesos establecidos y con la calidad y seguridad requeridas.

��>;� [ ��4�� *� �\�� '��Q�� @ �� 4 �]4�� '��@se interpreta y utiliza, y las instrucciones, orales o escritas, se comprenden y transmiten.CR3.2 Las medidas de seguridad necesarias se determinan de entre las posibles, '��$� �� ' � ��*�� $�� @' � garantizar en todo momento la integridad del aparejo.CR3.3 Los elementos de seguridad seleccionados, previa comprobación de ]4� �4�'�� '�� \�� ]4�� @ �� G4�� secuencia de operaciones establecida.CR3.4 Las medidas y dimensiones del elemento de la jarcia a reparar se obtienen �� '��*��]4�� = ��4��=�� '��Q�� ;CR3.5 La maquinaria y equipos a utilizar se seleccionan en función de la � �4� �� ' � ��*� �H��4 �� G4�� ;CR3.6 El transporte y colocación del elemento de la jarcia se efectúa de acuerdo con el plan previsto, y utilizando los medios que garanticen la seguridad personal y material. CR3.7 El resultado de la reparación del elemento de la jarcia se transmite ��4�� \��$��4'��\��\��@��'�� las operaciones efectuadas.CR3.8 Las operaciones de mantenimiento básico de los equipos y herramientas de trabajo, así como de las instalaciones utilizadas se realizan en cada caso.��>;! [ ��'�� ' � ��*�� +��la embarcación se realizan atendiendo a criterios de calidad y conforme al plan de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental.

RP4: Fabricar, reparar y sustituir herrajes en la jarcia de la embarcación cumpliendo ��'�� \�� G4�� ]4�� @' � � �� H ��*�a las demandas e instrucciones del cliente.

��<;� [ ��4�� *� �\�� '��Q�� @ �� 4 �]4�� '��@ ��interpreta y utiliza, y las instrucciones, orales o escritas, se comprenden y transmiten.CR4.2 Los croquis de los herrajes a fabricar se realizan aplicando la normativa y peticiones del cliente, y contienen todos los datos necesarios para su fabricación.CR4.3 Los materiales necesarios para fabricar los herrajes se seleccionan atendiendo a los esfuerzos que deben soportar y respetando la estética del conjunto.

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CR4.4 El desmontaje, reparación y montaje de herrajes se realiza cumpliendo las normas del buen hacer profesional. CR4.5 La instalación de nuevos herrajes se realiza cumpliendo las ��'�� \�� @ $�� ' �� acuerdo con las demandas del cliente.CR4.6 El resultado del desmontaje y montaje de herrajes se transmite ��4�� \��$��4'��\��\��@��'�� las operaciones efectuadas.CR4.7 Las operaciones de mantenimiento básico de los equipos y herramientas de trabajo, así como de las instalaciones utilizadas se realizan en cada caso.CR4.8 La reparación y sustitución de herrajes en la embarcación se realiza atendiendo a criterios de calidad y conforme al plan de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental.

�&J� �� @� ��$ �� 4�'��'�� \�� @y con la calidad y seguridad requeridas, para sustituir los elementos deteriorados de la jarcia de la embarcación, garantizando que el componente fabricado cumple los requisitos del sustituido.

��J;� [ ��4�� *� �\�� '��Q�� @ �� 4 �]4�� '��@se interpreta y utiliza, y las instrucciones, orales o escritas, se comprenden y transmiten.��J;� [ �� H �� $�� precisión requerida.CR5.3 El material del elemento a fabricar se comprueba que es compatible con los materiales de otros elementos de la jarcia con los que puede estar en contacto, adoptándose en los casos necesarios las medidas oportunas para evitar deterioros.CR5.4 Los materiales necesarios para fabricar los cables y cabos se seleccionan �� H4��*�� H4��]4��'�� 4�'�� seguridad reglamentario.CR5.5 La maquinaria y equipos a utilizar se seleccionan en función de la � �4� �� ' � ��*� �H��4 �� G4�� ;CR5.6 El transporte de los elementos fabricados se organiza de forma que se garantice la seguridad personal y material. CR5.7 El prensado de terminales y el empalme de elementos se realiza según el �\��4��*�� 4�'��'�� \�� ;CR5.8 La instalación del elemento fabricado se realiza garantizando en todo momento la integridad del aparejo. CR5.9 Los pasadores y demás sistemas de seguridad del elemento de la jarcia ��' � ��$�� ]4��4�'�� I�G�� \�� ;CR5.10 El resultado de la fabricación e instalación del elemento de la jarcia se �� 4�� 4'�� \�� \��@ ��'�� operaciones efectuadas.CR5.11 Las operaciones de mantenimiento básico de los equipos y herramientas de trabajo, así como de las instalaciones utilizadas se realizan en cada caso.CR5.12 La fabricación e instalación de cables, cabos y varillas en la embarcación se realiza atendiendo a criterios de calidad y conforme al plan de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental.

RP6: Realizar la revisión y los ajustes de las jarcias de la embarcación, tanto en ��+��+��@�4�'��'�� \�� seguridad requeridas, para asegurar la operatividad del conjunto.

��`;� [ ��4�� *� �\�� '��Q�� @ �� 4 �]4�� '��@ ��interpreta y utiliza, y las instrucciones, orales o escritas, se comprenden y transmiten.��`;� [ ��$��*�� H��k ��G4��'��establecidos e instrucciones recibidas.

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��`;> [ ��H�� 4�� +��@��G4��'�� \�� @ ��G � �� 4�� *�estática de la arboladura una vez instalado el elemento reparado o fabricado.CR6.4 Los ajustes se realizan siguiendo procedimientos establecidos y con los útiles y herramientas preconizados.CR6.5 El ajuste dinámico de la jarcia se efectúa, en condiciones meteorológicas idóneas, siguiendo instrucciones, de modo que el rendimiento del aparejo sea óptimo, realizándose de forma coordinada con el capitán y su tripulación.CR6.6 Los valores de las tensiones observados tras el ajuste se registran en la forma establecida quedando constancia escrita para su posterior utilización.CR6.7 Las operaciones de mantenimiento básico de los equipos y herramientas de trabajo, así como de las instalaciones utilizadas se realizan en cada caso.CR6.8 La revisión y los ajustes de las jarcias, tanto en estático como en dinámico, de la embarcación se realiza atendiendo a criterios de calidad y conforme al plan de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental.

RP7: Adoptar las normas establecidas en el plan de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental de la empresa en la ejecución de las operaciones de � �� *�@' � � �$ G4 �� salud y seguridad de los trabajadores, instalaciones y medioambiente.

��;� [�� G�� =�� '��Q�� I�� '� � ��seguridad de la empresa y se comprueban las medidas de protección individual y colectiva.CR7.2 Las normas de seguridad individual y colectiva, se respetan manteniendo libre de riesgos la zona de trabajo.CR7.3 Las contingencias acaecidas se comunican al inmediato superior con la prontitud necesaria para posibilitar su valoración y resolución.��;< [�� 4�� G�� 4�� 4�� procedimientos establecidos en la normativa medioambiental vigente.CR7.5 Los productos y las herramientas se almacenan y protegen para evitar riesgos de accidente o deterioro.CR7.6 Las herramientas manuales, neumáticas o eléctricas, se utilizan observando las técnicas que eliminen riesgos de accidentes.CR7.7 Las guindolas se revisan comprobando que están en buen estado de funcionamiento. ��;� [�� H��k ��G4��'��'��Q��seguridad y salud laboral establecidos en el plan de prevención de riesgos de la empresa.

Contexto profesional Medios de producción w �� ;{4�� ;�� \�� ;&�� ;&�� ;�� ;Cinta. Cuchillo. Cuchillo de calor. Bureles. Cabos de control. Cabos guía. Otros Cabos, cables y varillas. Caja de herramientas. Herramientas manuales. Productos y útiles ��'��Q��;} �� H�� @�� @' � ��;^�� @��]4��;^�� @�� ;Trincas (estrobos, eslingas).Tensores, sistemas de control, winches, enrolladores, aparejos de desmultiplicación. Bancos de trabajo. Bancos de pruebas. Equipos informáticos. Equipos de protección individual (EPI’s).

Productos y resultadosw �� '��$ �� ;Lugar de trabajo acondicionado y limpio. Máquinas, equipos, herramientas y útiles limpios, ordenados y mantenidos.

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Información utilizada o generadaListado de piezas y componentes. Planos de conjunto y despiece. Diagramas y esquemas. Tablas de presiones. Manuales de reparación. Instrucciones técnicas de montaje y funcionamiento. Valores de prueba. Informes de mantenimiento/instalación. Reglamento de seguridad para instalaciones. Normativa medioambiental. Planes de prevención de riesgos laborales y medioambientales de la empresa. Normas de calidad.


Denominación: REALIZAR EL MANTENIMIENTO DE MÁSTILES Y OTROS ELEMENTOS DE LA ARBOLADURA DE EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO.

Nivel: 2

Código: UC1828_2


RP1: Preparar la embarcación y el equipamiento para realizar las operaciones de mantenimiento de mástiles y otros elementos de la arboladura, siguiendo procedimientos establecidos y con la calidad y seguridad requeridas.


RP2: Localizar y diagnosticar averías o disfunciones en la arboladura de la embarcación mediante la inspección de su estado, para informar al superior de las anomalías detectadas, siguiendo instrucciones y procedimientos establecidos, y con la calidad y seguridad requeridas.

��;� [ ��4�� *� �\�� '��Q�� @ �� 4 �]4�� '��@se interpreta y utiliza, y las instrucciones, orales o escritas, se comprenden y transmiten.

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CR2.2 La inspección visual de la arboladura y sus elementos se realiza de forma lo más completa y exhaustiva posible al objeto de determinar posibles anomalías. CR2.3 Los planos asociados a la arboladura de la embarcación se interpretan para conocer sus características constructivas.CR2.4 La diagnosis se efectúa comparando la información obtenida de los planos con el estado y situación actual de los elementos, siguiendo procedimientos establecidos y utilizando los medios técnicos adecuados.CR2.5 El diagnóstico completo del estado de la arboladura se transmite ��4�� 4'�� \�� \��@��'�� Q �detectadas.CR2.6 Las operaciones de mantenimiento básico de los equipos y herramientas de trabajo, así como de las instalaciones utilizadas se realizan en cada caso.CR2.7 El diagnostico de averías en la arboladura de la embarcación se realiza atendiendo a criterios de calidad y conforme al plan de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental.

RP3: Realizar el mantenimiento de mástiles y otros elementos de la arboladura a bordo de la embarcación, para asegurar la operatividad del conjunto, cumpliendo ��'�� \�� G4�� ]4�� ;

��>;� [ ��4�� *� �\�� '��Q�� @ �� 4 �]4�� '��@ ��interpreta y utiliza, y las instrucciones, orales o escritas, se comprenden y transmiten.CR3.2 Los puntos de articulación y movimiento, los cabezales de las varillas y las roscas de los tensores se engrasan con la periodicidad establecida.CR3.3 La ejecución de los trabajos de mantenimiento y reparación de los elementos del aparejo a bordo se efectúa siguiendo procedimientos técnicos que garanticen la integridad del conjunto y la protección de elementos sensibles (tales como cables de antena, sensores, entre otros).CR3.4 Los elementos que discurren por el mástil, drizas, amantes, entre otros), se sustituyen en caso de deterioro, utilizando el elemento original y las guías correspondientes, comprobando su operatividad. CR3.5 Los ayustes y las gazas de los elementos de la jarcia se realizan siguiendo '�� G � �� '�� $�� 4��;��>;` [ � �� @ �� @�� $�� comprueba la maniobra de los elementos de la jarcia de labor. CR3.7 Los mástiles, jarcias y otros elementos de la arboladura se mantienen a bordo y las operaciones realizadas se documentan siguiendo los procedimientos establecidos.CR3.8 Las operaciones de mantenimiento básico de los equipos y herramientas de trabajo, así como de las instalaciones utilizadas se realizan en cada caso.CR3.9 Las operaciones de mantenimiento de mástiles y otros elementos de la arboladura a bordo de la embarcación se realiza atendiendo a criterios de calidad y conforme al plan de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental.

RP4: Izar, trasladar y plantar el mástil de la embarcación para su mantenimiento (preparación del izado a bordo, izado, traslado a la zona de estadía, colocación en tierra, preparación para su izado en tierra, traslado a bordo y colocación a bordo), siguiendo procedimientos establecidos y con la calidad y seguridad requeridas.

CR4.1 La comunicación verbal y/o gestual se comprueba para garantizar la coordinación y seguridad de las maniobras, interpretándose. CR4.2 La secuencia de operaciones establecida para el izado, traslado y plantado del mástil en la zona de estadía y a bordo se cumple atendiendo a criterios de ��G4�� ;��<;> ^�H4�� 4�� ' � �� *��la jarcia se comprueba previamente al inicio del izado del mástil.

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CR4.4 Los sistemas y elementos asociados al mástil y a las jarcias (óleo-hidráulicos, eléctricos, electrónicos, tuberías de aire, botavaras, enrolladores, cabullería, entre otros) se desmontan y montan siguiendo procedimientos �� @��4� ��@��$�� ]4��= �� forma que permitan la izada, traslado y plantado del mástil.��<;J [�� *� �� +�� fogonadura se aseguran atendiendo a la secuencia de operaciones establecida.CR4.6 Los estrobos, eslingas y cabos de control se seleccionan, e instalan siguiendo instrucciones, previa comprobación del material, dimensiones y carga ��4� �I�G�� $�� ' ��G4��4� �� G4�� ;CR4.7 El mástil se estiba en posición horizontal sobre soportes e inmoviliza por medio de trincas garantizando su integridad, comprobando que la situación de los elementos empleados permite la realización de todos los trabajos previstos.CR4.8 Los cabos de control se manejan contribuyendo a asegurar la posición del mástil durante la izada y plantado. CR4.9 Los estrobos de grúa se retiran una vez concluidas las operaciones de izado y plantado.CR4.10 Las operaciones de mantenimiento básico de los equipos y herramientas de trabajo, así como de las instalaciones utilizadas se realizan en cada caso.CR4.11 El izado, traslado y plantado del mástil de la embarcación se realiza atendiendo a criterios de calidad y conforme al plan de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental.

RP5: Realizar el mantenimiento en tierra de mástiles, elementos de la jarcia y otros componentes de la arboladura de la embarcación, para asegurar las condiciones óptimas de funcionamiento, siguiendo procedimientos técnicos establecidos y con la calidad y seguridad requeridas.

��J;� [ ��4�� *� �\�� '��Q�� @ �� 4 �]4�� '��@se interpreta y utiliza, y las instrucciones, orales o escritas, se comprenden y transmiten.CR5.2 El mástil y sus accesorios se mantienen y reparan en tierra siguiendo procedimientos técnicos establecidos de forma que se asegure la operatividad del conjunto y no provoquen otras averías o daños.CR5.3 Los elementos de la jarcia de labor que discurren por el mástil, drizas, amantes, entre otros), se sustituyen en caso de deterioro, utilizando el elemento original y las guías correspondientes, comprobando su operatividad.��J;< [ � ��'�� ' � � "�� @ � �4� �� del material, entre otros) se determinan y, en su caso obtienen, con la precisión ��]4�� = ��4��=�� '��Q�� ;��J;J [�� =�� @ �� @limpian, almacenan y montan, según proceda, siguiendo normas del buen hacer profesional.CR5.6 El mástil y demás elementos se limpian una vez concluidas las operaciones de montaje de herrajes y otros elementos, conforme a los procedimientos establecidos.CR5.7 El resultado de las reparaciones efectuadas en tierra se transmite ��4�� '��+��\��\��@��'�� operaciones efectuadas.CR5.8 El resultado de las reparaciones efectuadas en tierra se transmite ��4�� '��+��\��\��@��'�� operaciones efectuadas.CR5.9 El mantenimiento de mástiles, elementos de la jarcia y otros componentes de la arboladura de la embarcación se realiza atendiendo a criterios de calidad y conforme al plan de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental.

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�&` ^H��4 � �� *� ' � ��G4� � � operatividad del conjunto, siguiendo procedimientos técnicos establecidos y con la calidad y seguridad requeridas.

��`;� [ ��4�� *� �\�� '��Q�� @ �� 4 �]4�� '��@se interpreta y utiliza, y las instrucciones, orales o escritas, se comprenden y transmiten.��`;� [ '��*� �� +�� $�� ]4� �� '��$�� @realizando los ajustes que sean necesarios.��`;> ^� �� H��k ��G4�� '��establecidos e instrucciones recibidas. ��`;< [ �� H�� 4�� @��G4��'�� \�� @ ��G � �� 4�� *��+�� la arboladura una vez instalado el elemento reparado o fabricado.CR6.5 Los ajustes se realizan siguiendo procedimientos establecidos y con los útiles y herramientas preconizados.CR6.6 El ajuste dinámico de la jarcia se efectúa, en condiciones meteorológicas idóneas, siguiendo instrucciones, de modo que el rendimiento del aparejo sea óptimo, realizándose de forma coordinada con el capitán y su tripulación.CR6.7 Los valores de las tensiones observados tras el ajuste se registran en la forma establecida quedando constancia escrita para su posterior utilización.CR6.8 Las operaciones de mantenimiento básico de los equipos y herramientas de trabajo, así cómo de las instalaciones utilizadas se realizan en cada caso.CR6.9 Los procesos de trimado de la jarcia de la embarcación se realizan atendiendo a criterios de calidad y conforme al plan de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental.

RP7: Adoptar las normas establecidas en el plan de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental de la empresa en la ejecución de las operaciones de mantenimiento de mástiles y otros elementos de la arboladura de la embarcación, para salvaguardar la salud y seguridad de los trabajadores, instalaciones y medioambiente.

��;� [�� G�� =�� '��Q�� I�� '� � ��seguridad de la empresa y se comprueban las medidas de protección individual y colectiva.CR7.2 Las normas de seguridad individual y colectiva, se respetan manteniendo libre de riesgos la zona de trabajo.CR7.3 Las contingencias acaecidas se comunican al inmediato superior con la prontitud necesaria para posibilitar su valoración y resolución.��;< [�� 4�� G�� 4�� procedimientos establecidos en la normativa medioambiental vigente.CR7.5 Los equipos se desconectan de la red de suministro antes de proceder a su desmontaje señalizando los interruptores en los casos necesarios para evitar su activación.��;` [�� 4� ��H��k ��G4��'��'��Q��seguridad y salud laboral��;� [�� H��k ��G4��'��'��Q��seguridad y salud laboral establecidos en el plan de prevención de riesgos de la empresa.

Contexto profesional Medios de producción Grúas. Puentes elevadores. Guindola. Cinta métrica. Pie de rey. Prensas. Corta cables. Cinta. Cuchillo. Cuchillo de calor. Agujas. Bureles. Cabos, cables y varillas. Caja de =�� ;�� 4 �� '�� ;&��4�� k��'��Q��;Pasadores. Mástiles, soportes de mástil. Botavaras. Prensas. Escotas, drizas. Trincas

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(estrobos, eslingas).Tensores, sistemas de control, winches, enrolladores, aparejos de desmultiplicación, poleas. Bancos de trabajo. Bancos de pruebas. Equipos informáticos. Equipos de protección individual (EPI’s).

Productos y resultadosMástiles, elementos de la arboladura y sistemas de control de jarcias mantenidos. Lugar de trabajo acondicionado y limpio. Máquinas, equipos, herramientas y útiles limpios, ordenados y mantenidos.

Información utilizada o generadaListado de piezas y componentes. Planos de conjunto y despiece. Diagramas y esquemas. Manuales de instrucciones de máquinas, equipos y productos. Tablas de presiones. Manuales de reparación. Instrucciones técnicas de montaje y funcionamiento. Valores de prueba. Órdenes de trabajo. Normativa medioambiental. Informes de mantenimiento/instalación. Reglamento de seguridad para instalaciones. Planes de prevención de riesgos laborales y medioambientales de la empresa. Normas de calidad.


Denominación: REALIZAR EL MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE CONTROL Y ELEMENTOS AUXILIARES DE LAS JARCIAS DE EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO.

Nivel: 2

Código: UC1829_2


RP1: Preparar la embarcación y el equipamiento para realizar las operaciones de mantenimiento de los sistemas de control y elementos auxiliares de las jarcias, siguiendo procedimientos establecidos y con la calidad y seguridad requeridas.


cve:

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RP2: Localizar y diagnosticar averías o disfunciones en los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia de la embarcación mediante la inspección de su estado, para informar al superior de las anomalías detectadas, siguiendo instrucciones y procedimientos establecidos y con la calidad y seguridad requeridas.

��;� [ ��4�� *� �\�� '��Q�� @ �� 4 �]4�� '��@se interpreta y utiliza, y las instrucciones, orales o escritas, se comprenden y transmiten.CR2.2 El funcionamiento y operatividad de los sistemas de control y elementos 4I�� $�� G4�� '�� ' � diagnosticar posibles disfunciones.CR2.3 El estado de conservación de los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia se comprueba por si procede efectuar la sustitución de los elementos afectados.��;< [ ��'�� 4I�� de la jarcia se consultan en la documentación técnica al objeto de realizar las operaciones de diagnosis y ajustes preconizadas.CR2.5 El diagnóstico completo del estado de los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia se transmite documentalmente al superior en términos �\��@��'�� Q �� ;CR2.6 Las operaciones de mantenimiento básico de los equipos y herramientas de trabajo, así como de las instalaciones utilizadas se realizan en cada caso.CR2.7 El diagnostico de averías o disfunciones en los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia de la embarcación se realiza atendiendo a criterios de calidad y conforme al plan de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental.

RP3: Realizar el mantenimiento de los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia de la embarcación para asegurar las condiciones óptimas de funcionamiento, siguiendo procedimientos técnicos establecidos y con la calidad y seguridad requeridas.

��>;� [ ��4�� *� �\�� '��Q�� @ �� 4 �]4�� '��@se interpreta y utiliza, y las instrucciones, orales o escritas, se comprenden y transmiten.CR3.2 Las necesidades de materiales, repuestos, útiles y herramientas para la reparación se determinan y preparan siguiendo procedimientos técnicos establecidos.CR3.3 Los elementos mecánicos de los enrolladores, winches, y winches cautivos se reparan y, en su caso se sustituyen de acuerdo con los procedimientos técnicos establecidos.CR3.4 Los sistemas de control hidráulicos se reparan y, en su caso se sustituyen de acuerdo con los procedimientos técnicos establecidos.CR3.5 Los puntos de articulación y movimiento de elementos mecánicos e hidráulicos de los sistemas y elementos de control de la jarcia se engrasan siguiendo procedimientos técnicos establecidos y con la periodicidad necesaria.CR3.6 Los elementos auxiliares una vez mantenidos o reparados se comprueba que han recuperado su funcionalidad.CR3.7 El mantenimiento de los sistemas de control y elementos auxiliares se documenta y registra siguiendo los procedimientos establecidos. CR3.8 Las operaciones de mantenimiento básico de los equipos y herramientas de trabajo, así como de las instalaciones utilizadas se realizan en cada caso.CR3.9 El mantenimiento de los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia de la embarcación se realiza atendiendo a criterios de calidad y conforme al plan de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental.

RP4: Adoptar las normas establecidas en el plan de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental de la empresa en la ejecución de las operaciones

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de mantenimiento de los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia de la embarcación, para salvaguardar la salud y seguridad de los trabajadores, instalaciones y medioambiente.

��<;� [�� G�� =�� '��Q�� I�� '� � ��seguridad de la empresa, y se comprueban las medidas de protección individual y colectiva.CR4.2 Las normas de seguridad individual y colectiva, se respetan manteniendo libre de riesgos la zona de trabajo.CR4.3 Las contingencias acaecidas se comunican al inmediato superior con la prontitud necesaria para posibilitar su valoración y resolución.��<;< [�� 4�� G�� 4�� 4�� procedimientos establecidos en la normativa medioambiental vigente.CR4.5 Los productos y las herramientas se almacenan y protegen para evitar riesgos de accidente o deterioro.CR4.6 Las herramientas manuales, neumáticas o eléctricas, se utilizan observando las técnicas que eliminen riesgos de accidentes.CR4.7 Las guindolas se revisan comprobando que están en buen estado de funcionamiento.��<;� [�� 4� ��H��k ��G4��'��'��Q��seguridad y salud laboral.��<;! [�� H��k ��G4��'��'��Q��seguridad y salud laboral establecidos en el plan de prevención de riesgos de la empresa.

Contexto profesional Medios de producción Grúas. Puentes elevadores. Guindola. Cinta métrica. Pie de rey. Prensas. Corta cables. Cinta. Cuchillo. Cuchillo de calor. Agujas. Bureles. Cabos, cables y varillas. Caja de =�� ;�� 4 �� '�� ;&��4�� k��'��Q��;Pasadores. Mástiles, soportes de mástil. Botavaras. Prensas. Escotas, drizas. Trincas (estrobos, eslingas).Tensores, sistemas de control, winches, enrolladores, aparejos de desmultiplicación, poleas. Remolques. Bancos de trabajo. Bancos de pruebas. Equipos informáticos. Equipos de protección individual (EPI’s).

Productos y resultados Sistemas de control y elementos auxiliares de jarcias de embarcaciones deportivas y de recreo mantenidos e instalados. Lugar de trabajo acondicionado y limpio. Máquinas, equipos, herramientas y útiles limpios, ordenados y mantenidos.

Información utilizada o generadaListado de piezas y componentes. Planos de conjunto y despiece. Diagramas y esquemas. Manuales de instrucciones de máquinas, equipos y productos. Tablas de presiones. Manuales de reparación. Instrucciones técnicas de montaje y funcionamiento. Valores de prueba. Órdenes de trabajo. Normativa medioambiental. Informes de mantenimiento/instalación. Reglamento de seguridad para instalaciones. Planes de prevención de riesgos laborales y medioambientales de la empresa. Normas de calidad.


Denominación: CONFECCIONAR Y MANTENER VELAS Y OTROS ELEMENTOS TEXTILES AUXILIARES DE EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO

Nivel: 2

Código: UC1830_2 cve:

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RP1: Preparar la embarcación y el equipamiento para realizar la confección y mantenimiento de velas y otros elementos textiles auxiliares, siguiendo procedimientos establecidos y con la calidad y seguridad requeridas.


RP2: Confeccionar paños de velas de diferentes tipos, utilizando materiales que permitan conseguir el rendimiento, la resistencia y los acabados establecidos en el diseño, siguiendo procedimientos técnicos establecidos y con la calidad y seguridad requeridas.

��;� [ ��4�� *� �\�� '��Q�� @ �� 4 �]4�� '��@se interpreta y utiliza, y las instrucciones, orales o escritas, se comprenden y transmiten.CR2.2 Las instrucciones, normas de trabajo, usos y costumbres establecidos (por el armador, varadero, club náutico, entre otros), orales o escritos, se comprenden e interpretan y cumplen, respetando, así mismo, los códigos de conducta establecidos por la empresa. ��;> [ ��'�� $�� H�� "�� @� �4� �� material, gramaje, entre otras) se consultan en los estándares del diseño y, en su caso, se obtienen las medidas a bordo con la precisión requerida, haciendo uso de =�� '��Q�� '�� 4��G��;CR2.4 Las plantillas se trazan directamente sobre la sala de corte o, en su caso, el trazado de las mismas se efectúa mediante el marcaje de puntos obtenidos de los planos del diseño y utilizando las herramientas con precisión.��;J [�� ' �� '��*�@ �4��+�� '�� técnicas del modelo y optimizando el aprovechamiento del material.CR2.6 Los paños se unen conforme a la secuencia establecida en el diseño, solapándolos la distancia indicada, utilizando materiales y aplicando técnicas que garanticen su resistencia y eviten la formación de arrugas y/o discontinuidades.CR2.7 Las máquinas de coser se ajustan para que la tensión del hilo y el tipo de puntada, entre otros, sean conformes con las requeridas en el diseño.

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CR2.8 Los sobrantes de grátil, baluma y pujámen se recortan y se refuerzan, = �� @��H�� '�� @��'�� ;CR2.9 Los paños de refuerzo se trazan, cortan, cosen y/o pegan a las zonas próximas a los puños y orientados según las líneas de fuerza al objeto de garantizar � �� '��;CR2.10 Las operaciones de mantenimiento básico de los equipos y herramientas de trabajo, así como de las instalaciones utilizadas se realizan en cada caso.CR2.11 La confección de paños de velas de la embarcación se realiza atendiendo a criterios de calidad y conforme al plan de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental.

RP3: Armar e instalar elementos accesorios de la vela de la embarcación, siguiendo procedimientos técnicos establecidos y con la calidad y seguridad requeridas, para proporcionar los acabados establecidos en el diseño y atender la demanda del cliente.

��>;� [ ��4�� *� �\�� '��Q�� @ �� 4 �]4�� '��@se interpreta y utiliza, y las instrucciones, orales o escritas, se comprenden y transmiten.CR3.2 Las relingas de grátil y pujamen se seleccionan, cortan y unen a la vela ' � G � �� 4H4��*�@ �� '�� G4��procedimientos técnicos establecidos.CR3.3 Las cintas de baluma y pujamen con batidores y las fundas para albergar los sables, en su caso, se cosen en los lugares previstos en el diseño y siguiendo procedimientos técnicos establecidos..��>;< [ � �� G�+�� @'��' � �� '4��'��$��el diseño, siguiendo procedimientos técnicos establecidos.CR3.5 Los ollaos se seleccionan, marcan e instalan en los puntos previstos en el diseño, siguiendo procedimientos técnicos establecidos que garanticen su resistencia.��>;` [�� "� � �� H � � �� @ $�� @balumeros o batidores, catavientos, refuerzos de piel a mano, mordazas, garruchos, sables, entre otros) se instalan y ajustan, seleccionando materiales que garanticen �4H4�� 4�'� �� '��;CR3.7 Los elementos distintivos (número de vela, logos de clase, logo del H �� @ ��'��@ �� % �� @ �� $�� G4��procedimientos técnicos establecidos, y atendiendo a las peticiones del cliente.CR3.8 Las operaciones de mantenimiento básico de los equipos y herramientas de trabajo, así como de las instalaciones utilizadas se realizan en cada caso.CR3.9 El armado e instalación de elementos accesorios de la vela de la embarcación se realiza atendiendo a criterios de calidad y conforme al plan de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental.

RP4: Confeccionar elementos textiles auxiliares destinados a la protección de la tripulación, de las velas y de determinados elementos sensibles de la embarcación, siguiendo procedimientos técnicos establecidos y con la calidad y seguridad requeridas, para atender la demanda del cliente.

��<;� [ ��4�� *� �\�� '��Q�� @ �� 4 �]4�� '��@se interpreta y utiliza, y las instrucciones, orales o escritas, se comprenden y transmiten.CR4.2 Las medidas necesarias para la confección del elemento textil auxiliar se obtienen y registran de forma precisa, atendiendo a la estructura de la embarcación, a sus elementos accesorios y a las peticiones del cliente.CR4.3 Las plantillas del elemento textil se elaboran a partir de la reproducción del diseño, utilizando materiales y aplicando técnicas que garanticen su funcionalidad.CR4.4 Los materiales necesarios para elaborar el elemento se seleccionan atendiendo a criterios de resistencia, grado de protección, entre otros, y de acuerdo con las demandas del cliente.

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CR4.5 El material textil se corta ajustando con exactitud a la forma y tamaño del patrón (o plantilla) procurando un máximo aprovechamiento de la tela.CR4.6 Los paños y refuerzos se unen teniendo en cuenta las características del material, con precisión y siguiendo la secuencia de montaje.CR4.7 La instalación de elementos accesorios de sujeción y refuerzo tales como ollaos, cabos, entre otros, se realiza seleccionando materiales y aplicando las técnicas que garanticen su funcionalidad.CR4.8 La incorporación de elementos accesorios u ornamentales se realiza conforme a las peticiones del cliente.CR4.9 Las operaciones de mantenimiento básico de los equipos y herramientas de trabajo, así como de las instalaciones utilizadas se realizan en cada caso.CR4.10 La confección de elementos textiles de la embarcación se realiza atendiendo a criterios de calidad y conforme al plan de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental.

RP5: Reparar las partes dañadas de las velas y sus accesorios, o de otros elementos textiles auxiliares de la embarcación, siguiendo procedimientos técnicos establecidos, con la calidad y seguridad requeridas, para restablecer las condiciones de operatividad y atendiendo a las peticiones del cliente.

��J;� [ ��4�� *� �\�� '��Q�� @ �� 4 �]4�� '��@se interpreta y utiliza, y las instrucciones, orales o escritas, se comprenden y transmiten.CR5.2 Las velas y sus accesorios se inspeccionan visualmente de forma completa, localizando y registrando los elementos o zonas dañadas.CR5.3 Los instrumentos, herramientas o equipos a utilizar se seleccionan en H4��*� �� 4� �� ' � ��*� �H��4 � �� seguridad. CR5.4 Las características de los materiales textiles necesarios para la reparación �� @$�� ]4�� $�� I�� reparar y atendiendo a las demandas del cliente.CR5.5 Las máquinas de coser, en su caso, se ajustan para que la tensión del hilo y el tipo de puntada, entre otros, sean conformes con las requeridas para la reparación.CR5.6 La técnica de reparación (sustitución de paños, utilización de parches, recosidos, entre otros) se selecciona en función de la localización y tamaño de la �� '�� H�� ]4��G � �� '��$��la formación de discontinuidades o arrugas.CR5.7 La vela o elemento textil reparado se comprueba que tiene armados todos sus elementos accesorios siguiendo los procedimientos técnicos establecidos. CR5.8 Las operaciones de mantenimiento básico de los equipos y herramientas de trabajo, así como de las instalaciones utilizadas se realizan en cada caso.CR5.9 La reparación de velas y sus accesorios, o de otros elementos textiles auxiliares de la embarcación se realiza atendiendo a criterios de calidad y conforme al plan de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental.

RP6: Limpiar, plegar y estibar velas y elementos textiles auxiliares de la embarcación para garantizar su conservación, siguiendo procedimientos técnicos establecidos y con la calidad y seguridad requeridas.

CR6.1 Las operaciones de limpieza (blanqueado, desalado, entre otras) de las velas y elementos textiles auxiliares se realizan utilizando técnicas, herramientas y productos que no dañen el material textil ni sus costuras u otros elementos accesorios.CR6.2 Los productos químicos utilizados para la limpieza de las velas se diluyen ��Gk�� '��'�� '�� \�� ;CR6.3 Las máquinas industriales para la limpieza de velas se cargan y programan �� 4��4��'�� \�� ;

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CR6.4 Las velas se extienden para su limpieza y secado en zonas acondicionadas para ello y su traslado y sujeción se realiza sin causarles daños o rozaduras.CR6.5 Las velas u elementos textiles auxiliares se marcan y estiban secos, desalados y plegados, en el lugar debidamente acondicionado para garantizar su conservación.CR6.6 Las operaciones de mantenimiento básico de los equipos y herramientas de trabajo, así cómo de las instalaciones utilizadas se realizan en cada caso.CR6.7 La limpieza, plegado y estibado de velas y elementos textiles auxiliares de la embarcación se realiza atendiendo a criterios de calidad y conforme al plan de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental.

RP7: Montar y desmontar velas y elementos textiles auxiliares a bordo de la embarcación para realizar operaciones de mantenimiento, siguiendo instrucciones y procedimientos técnicos establecidos y con la calidad y seguridad requeridas.

��;� [ ��4�� *� �\�� '��Q�� @ �� 4 �]4�� '��@se interpreta y utiliza, y las instrucciones, orales o escritas, se comprenden y transmiten.CR7.2 Las zonas adyacentes al lugar de trabajo, así como aquellas susceptibles de ser dañadas (moquetas, maderas nobles, materiales delicados, entre otros) se protegen con los medios establecidos, en función de la naturaleza de las intervenciones y del material a preservar para evitar que se produzcan daños o desperfectos. CR7.3 Los sistemas de acceso, amarre y arranchado básicos de la embarcación se comprueban comunicando las anomalías detectadas al inmediato superior. CR7.4 Los nudos básicos (as de guía, ballestrinque, cote, nudo llano, entre otros) se realizan con la destreza requerida garantizando que cumplen su funciónCR7.5 La embarcación y el aparejo se preparan para la instalación y desarmado de las velas, bajo supervisión, respetando la secuencia de operaciones establecida para garantizar en todo momento la integridad del aparejo y de sus sistemas asociados.CR7.6 Los elementos textiles auxiliares se montan y desmontan siguiendo la secuencia de operaciones establecida y procurando no causar daños en la embarcación.CR7.7 Los elementos de la jarcia de labor (escotas, amantes, amantillos, trapas, ��%�� '4�� '��;CR7.8 Las velas se izan y arrían utilizando los medios previstos en el aparejo bajo supervisión. CR7.9 Las velas se transportan seleccionando los medios necesarios y procurando evitar daños humanos o materiales.CR7.10 Las operaciones de mantenimiento básico de los equipos y herramientas de trabajo, así cómo de las instalaciones utilizadas se realizan en cada caso. CR7.11 El montaje y desmontaje de velas y elementos textiles auxiliares de la embarcación se realiza atendiendo a criterios de calidad y conforme al plan de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental.

RP8: Adoptar las normas establecidas en el plan de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental de la empresa en la ejecución de las operaciones de confección y mantenimiento de velas y otros elementos textiles auxiliares de la embarcación, para salvaguardar la salud y seguridad de los trabajadores, instalaciones y medioambiente.

��;� [�� G�� =�� '��Q�� I�� '� � ��seguridad de la empresa, y se comprueban las medidas de protección individual y colectiva.CR8.2 Las normas de seguridad individual y colectiva, se respetan manteniendo libre de riesgos la zona de trabajo.

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CR8.3 Las contingencias acaecidas se comunican al inmediato superior con la prontitud necesaria para posibilitar su valoración y resolución.��;< [�� 4�� G�� 4�� 4�� procedimientos establecidos en la normativa medioambiental vigente.CR8.5 Los productos y las herramientas se almacenan y protegen para evitar riesgos de accidente o deterioro.CR8.6 Las herramientas manuales, neumáticas o eléctricas, se utilizan observando las técnicas que eliminen riesgos de accidentes.CR8.7 Las guindolas se revisan comprobando que están en buen estado de funcionamiento.��;� [�� H��k ��G4��'��'��Q��empresa.

Contexto profesional Medios de producción Telas para paños de vela. Velas. Toldos. Fundas. Enrolladores. Telas para elementos textiles de protección. Cabos de control, cabos guías. Cabos de diferentes materiales � �� ' � ��G �@ � � ��@ � �4��@ �� ; � �� H��dimensiones para relingas. Hilos. Ollaos, cintas adhesivas. Adhesivos. Tablillas de grátil, cuchillo, cuchillo de calor, tijeras, tijeras de diamante, junquillos, máquinas de coser, sables, cinta métrica, prensas, sacabocados, rempujos, agujas, pie de rey, �� @�4��;}+]4�� '�� @'��4��k��'��Q��;^]4�'��de protección individual (EPI’s).

Productos y resultadosVelas y otros elementos textiles auxiliares de embarcaciones deportivas y de recreo mantenidos, confeccionados e instalados. Lugar de trabajo acondicionado y limpio. Máquinas, equipos, herramientas y útiles limpios, ordenados y mantenidos.

Información utilizada o generadaListado de piezas y componentes. Planos de conjunto y despiece. Diagramas y esquemas. Manuales de instrucciones de máquinas, equipos y productos. Manuales de reparación. Instrucciones técnicas de montaje y funcionamiento. Órdenes de trabajo. Normativa medioambiental. Informes de mantenimiento/instalación. Planes de prevención de riesgos laborales y medioambientales de la empresa. Normas de calidad.

III. FORMACIÓN DEL CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD

MÓDULO FORMATIVO 1

Denominación: MANTENIMIENTO DE LAS JARCIAS DE EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO.

Código: MF1827_2

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Asociado a la Unidad de competencia:

�� deportivas y de recreo.

Duración: 160 horas cve:

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UNIDAD FORMATIVA 1

Denominación: PREPARACIÓN DE LA EMBARCACIÓN Y ENTORNO NÁUTICO. Código: UF2091 Duración: 40 horas

Referente de competencia: Esta unidad formativa se corresponde con la realización profesional de la RP1.

Capacidades y criterios de evaluación

��^�'�� '��'��' � ��*�� ' � �H��4 �� de mantenimiento de embarcaciones.

CE1.1 Explicar, las normas, usos y costumbres comunes o reconocidos en el sector de embarcaciones deportivas y de recreo tanto en el ámbito del mantenimiento como en el de los puertos deportivos.�^�;� �� @ ' �� 4��$�� 4� embarcación en situación real, maquetas o en documentación técnica.CE1.3 Explicar las principales operaciones asociadas a la preparación de la zona de trabajo para efectuar operaciones de mantenimiento de embarcaciones.CE1.4 Relacionar los principales medios empleados en la protección de las zonas adyacentes al área de trabajo susceptibles de ser dañadas.CE1.5 Describir los sistemas básicos de amarre y acceso de una embarcación, ��'�� '��*��]4��$��;CE1.6 Realizar los nudos básicos que resultan de aplicación en las diferentes operaciones de mantenimiento así como en las distintas operaciones de amarre de embarcaciones.CE1.7 Realizar operaciones de mecanizado básico (taladro, corte, lima, entre otros) con destreza y seguridad.

Contenidos

1. Introducción a la embarcación y cumplimiento de las normas generales de comportamiento a bordo.– Nociones básicas de las embarcaciones.

– Dimensiones: eslora, manga, puntal, calado y francobordo.– Partes de la embarcación.– Flotabilidad y desplazamiento.

– Tipos de embarcaciones deportivas y recreativas.� �� *��H4��4��$��;

– Materiales de construcción.– Introducción a los esfuerzos soportados por el casco.– Elementos estructurales: transversales, longitudinales y verticales.

– Espacios de las embarcaciones.– Zonas de cubierta.– Puente o zona de mando.– Habilitación.– Zonas de máquinas.– Pañoles.– Tanques.

cve:

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– Propulsión y gobierno.– Sistemas de propulsión.

– Propulsión a motor.– Propulsión a vela.

– Sistemas de gobierno.� �� *��H4��]4�'�� ;

– Elementos de guía y sujeción.– Cabos: elementos principales.– Nomenclatura de los sistemas de amarre.– Realización y utilización de los nudos básicos.– Procedimientos de tendido de defensas y amarre. – Elementos de fondeo.– Utilización segura de los sistemas de acceso a la embarcación.

– Respeto a las normas generales de comportamiento a bordo.� [ ��G4� �� '��+�;– Funciones de otros miembros de la tripulación.– Normas de acceso y comportamiento a bordo.– Normas generales de orden y limpieza de los espacios.

– Zonas, equipos y elementos de la embarcación susceptibles de ser dañados y precauciones a observar para prevenirlos.

– Fraseología esencial en lengua inglesa relativa a los equipos y elementos de la embarcación y al comportamiento a bordo.

2. Familiarización con los puertos deportivos, las zonas de mantenimiento de embarcaciones y normas generales de comportamiento en dichas áreas.– Puertos deportivos.

– Tipos.– Funciones del capitán de puerto.– Funciones del contramaestre y de los marineros.� �� G�� ' � �H��4 � �� "��

lugar de amarre habitual).– Zonas de mantenimiento y reparación.

– Funciones de los trabajadores de un varadero.– Áreas de trabajo y equipos esenciales.– Sistemas de varada: grúas, travelifts, grada.– Métodos de apuntalamiento y sujeción.– Utilización de los sistemas de acceso.

– Normas generales de comportamiento durante las operaciones en zonas de mantenimiento y reparación.

– Localización de puntos de recogida o vertido de residuos.– Fraseología esencial en lengua inglesa relativa a la comunicación en las zonas

de mantenimiento.

3. Aplicación de criterios de calidad en las operaciones de mantenimiento.– Importancia de la calidad en los trabajos de mantenimiento.– Normas generales de preparación de las zonas de trabajo.– Documentación.

– Técnica: planos, esquemas, manuales, entre otros.– Recibida: instrucciones y órdenes de trabajo.– Generada: registros e informes de trabajo.

– Conceptos generales de inspecciones y auditorías.– Fraseología en lengua inglesa para interpretar las instrucciones de trabajo.

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4. Nociones de mecanizado básico.� ̂ ��*�"'��I*��%;– Operaciones simples de taladro, corte y lima.– Roscado interior y exterior.– Operaciones básicas de soldadura eléctrica y blanda.

UNIDAD FORMATIVA 2

Denominación: OPERACIONES DE MANTENIMIENTO DE LAS JARCIAS FIJAS DE EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO.

Código: UF2319 Duración: 60 horas

Referente de competencia: Esta unidad formativa se corresponde con la realización profesional RP2, RP3, RP4, RP5, RP6 y RP7 en lo referente al mantenimiento de las � �� ;


C1: Prevenir los riesgos laborales y medioambientales que conllevan las operaciones �� '�� aplicables.

�^�;� �� 4 ��G�� +�= ��4 ��H��'�� ;�^�;� �� G��]4��$ �� 4� �+�= ��4 ��en los procesos de mantenimiento de las jarcias. �^�;> �� 4��G�� '�� 4'��G�� 4��G ��G� � ]4�� ]4�en función de la naturaleza de los mismos.CE1.4 Relacionar las normas de prevención de riesgos laborales asociándolas ��'�� ;CE1.5 Relacionar las normas de prevención de riesgos medioambientales ��+�� '�� ;

C2: Aplicar técnicas de diagnostico para la detección de averías y disfunciones en � �� 4� �]4�� G�� @4�� los equipos y medios establecidos, y relacionando diferentes alternativas de reparación.

CE2.1 Interpretar documentación técnica, planos y esquemas con la precisión requerida.CE2.2 Explicar la función de los conjuntos y elementos constitutivos de las jarcias.CE2.3 Exponer las características principales de los conjuntos y elementos de las jarcias. CE2.4 Relacionar los elementos componentes de los diferentes conjuntos �I'�� 4�� 4��H4�� ;CE2.5 Citar la tipología y las características de las averías más frecuentes en los conjuntos y elementos de las jarcias relacionándolas con las causas que las originan.CE2.6 Relacionar los equipos e instrumentos más utilizados en el diagnóstico de averías.CE2.7 Explicar el proceso general utilizado para el diagnóstico y localización de averías e indicar las diferentes alternativas de reparación.

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CE2.8 En un caso práctico de análisis de diferentes piezas reales de jarcias de embarcaciones dañadas por diferentes causas (obenques, estays, cadenotes, entre otras):� �� ;� �� G�� @��4� �@��G ��;� �� '�� 4� � "�� '��*� �� @ ��

engrase, vibraciones, golpes, entre otros).– Realizar un informe que contenga las medidas a adoptar para evitar la posible

repetición de la avería y las posibles alternativas de reparación.CE2.9 En un caso práctico de localización y diagnóstico de averías en las jarcias de una embarcación:� ��'�� 4�� *��\��

que lo componen.– Seleccionar los instrumentos de medida necesarios para efectuar la diagnosis.– Efectuar las mediciones pertinentes, diámetros, longitudes, pasos de rosca,

entre otras), en los puntos necesarios para localizar la avería, comparando los datos obtenidos con los valores de referencia.

� ��$�� *�� ;– Diagnosticar la avería y elaborar un informe de diagnóstico describiendo el

procedimiento seguido, enunciando al menos una hipótesis de la causa posible y relacionando las diferentes alternativas de reparación.

– Mantener instalaciones, herramientas y equipos.– Realizar las distintas operaciones cumpliendo la normativa de prevención de

riesgos laborales y medioambientales.–

�>�� '�� ' � ��*�� 4� en embarcaciones, utilizando los equipos y medios necesarios, y a partir de la documentación técnica.

CE3.1 Interpretar documentación técnica, planos y esquemas con la precisión requerida.CE3.2 Enumerar las herramientas, materiales y sistemas de seguridad necesarios para efectuar las reparaciones en altura. CE3.3 Explicar las secuencia de acciones (comprobaciones, precauciones) a efectuar para acceder a un elemento averiado en altura señalando las medidas de seguridad a emplear. CE3.4 Describir la secuencia de montaje de diferentes tipos de terminales de las jarcias.�^>;J ^�4�� '�+��4��4��*��4�� "� ��o varilla) con el palo puesto:– Consultar documentación técnica asociada a las jarcias instaladas y extraer los

datos relevantes para la reparación.– Preparar los elementos y medios de seguridad necesarios para el trabajo en

altura.– Seleccionar materiales y herramientas.– Tomar medidas de los elementos en altura. – Armar elementos sustitutivos provisionales para mantener la integridad

estructural de la jarcia.– Desmontar los elementos averiados y arriarlos a cubierta, observando todas las

mediadas de seguridad y sin causar daños.– Preparar elementos dañados para su transporte.� �� H�� ;– Montar los nuevos elementos.– Desmontar elementos sustitutivos.– Llevar la jarcia a su nivel de trimado estático requerido.– Elaborar el informe técnico.

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riesgos laborales y medioambientales.

C4: Operar con los equipos y medios necesarios para fabricar y montar herrajes del aparejo de embarcaciones a partir de la documentación técnica.

CE4.1 Interpretar documentación técnica, planos y esquemas con la precisión requerida.CE4.2 Tomar las medidas de un herraje real y trazar un croquis acotado del mismo. CE4.3 Citar las precauciones que deben observarse en las operaciones de montaje y desmontaje de herrajes a bordo.CE4.4 Indicar los tipos de esfuerzos a los que están sometidos los diferentes tipos de herrajes.CE4.5 Indicar los principales materiales empleados en la elaboración de herrajes relacionando sus principales características mecánicas.CE4.6 Señalar los principales tipos y características de acabado de los herrajes. CE4.7 Relacionar las posibles incompatibilidades de los materiales empleados en la fabricación de herrajes.CE4.8 En un caso práctico de fabricación e instalación de un herraje, sobre elementos reales o simulados de la arboladura: – Consultar planos e informaciones técnicas.– Seleccionar herramientas.– Seleccionar materiales atendiendo a los esfuerzos admisibles y las características

de acabado.– Efectuar operaciones de fabricación y mecanizado.– Montar el herraje a bordo.– Redactar un informe de la instalación.– Mantener instalaciones, herramientas y equipos.– Realizar las distintas operaciones cumpliendo la normativa de prevención de


C5: Operar con los equipos y medios necesarios para fabricar cables y varillas de las jarcias en embarcaciones a partir de la documentación técnica.

CE5.1 Interpretar documentación técnica, planos y esquemas con la precisión requerida.CE5.2 Explicar la incompatibilidad entre materiales en contacto y describir las técnicas para evitar el deterioro en las uniones de los mismos.�^J;> ��'��G4�� 4�� H��cables y varillas de las jarcias.CE5.4 Citar las máquinas y equipos que se utilizan en la fabricación de cables, varillas y terminales indicando la función de cada uno de ellos.CE5.5 Citar las precauciones que deben observarse para no dañar el aparejo durante la instalación de elementos.CE5.6 Enumerar las precauciones y medidas a adoptar que deben observarse en el transporte del material.CE5.7 En un caso práctico de elaboración de cables o varillas, del que se ��4��'�� "�� @� �� @��'�� @� �G ��4� @características de terminales, entre otros):– Consultar planos e información técnica.– Seleccionar materiales y herramientas.– Seleccionar máquinas y equipos.– Tomar medidas y efectuar marcas de corte. � �� @$ �� Gk��'�� ;– Aplicar técnicas para la conformación de los terminales.

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�` �� '�� 4�� embarcaciones, en estático y en dinámico, hasta alcanzar los valores y la respuesta esperada, utilizando los equipos y medios necesarios y a partir de la documentación técnica.

�^`;� �� '�� \�� 4�� ;CE6.2 Exponer las posibles consecuencias de un ajuste inadecuado de la jarcia ��+��]4��4�'� �� '�� ;CE6.3 Enumerar la secuencia de acciones a realizar para optimizar el ajuste estático de la jarcia.�^`;< �� 4�� H4��*�de la naturaleza de sus componentes.CE6.5 Describir el proceso y la secuencia de operaciones a realizar para optimizar el ajuste dinámico de la jarcia. CE6.6 Explicar el comportamiento de la jarcia en función de los diferentes ángulos de incidencia del viento a diferentes rumbos.CE6.7 Citar las magnitudes que se registran durante los procesos de ajustes estático y dinámico y explicar cómo se obtienen sus valores.CE6.8 En un caso práctico de ajuste en estático y en dinámico de uno o más �� – Consultar información técnica.– Realizar una revisión inicial del trimado.– Seleccionar los útiles y herramientas necesarios.– Actuar sobre los dispositivos de ajuste hasta alcanzar los valores preconizados.– Registrar valores obtenidos.– Realizar el informe de las actuaciones.– Mantener instalaciones, herramientas y equipos.– Realizar las distintas operaciones cumpliendo la normativa de prevención de


Contenidos

1. Riesgos laborales y medioambientales en operaciones de mantenimiento de �� G�� '��Q�� $�� ;– Equipos de protección individual.– Materiales utilizados en los trabajos en altura. – Equipos de protección de las máquinas.� &��$��*��G�� '��Q��;� �� *�� 4��;– Fraseología de prevención de riesgos en lengua inglesa.

2. Diagnóstico de averías en las jarcias en embarcaciones.– Elementos constitutivos de las jarcias.

– Nomenclatura general y ubicación. – Funcionamiento.

� �4�� 4� ;– Anclajes. – Tensores.– Poleas, roldadas, pastecas, aparejos de desmultiplicación.

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– Interpretación de información técnica.– Planos.– Esquemas.– Valores de referencia.

– Localización de averías y desperfectos en las jarcias:– Detección de las averías.

– Equipos y medios de reparación. – Disfunciones.� #�'��GQ �� ;– Causas más frecuentes.

– Tipología.– Características.

– Posibles alternativas de reparación– Técnicas de diagnóstico de las averías en las jarcias.

– Técnicas visuales con el aparejo montado y con el aparejo tendido. – Instrumentos de medida y diagnosis.

– Pie de rey.– Micrómetro.– Otros.

– Técnicas de comprobación mediante líquidos penetrantes. – Tensiones en estático:

– Valores de referencia. – Realización de informes de diagnóstico.

�� – Herramientas, maquinaria y equipos. – Materiales.– Documentación técnica.– Toma de medidas. – Montaje y desmontaje de elementos.– Medidas de seguridad durante el transporte y el aparejo tendido.� ��' � ��*�� ;

– Herramientas.– Materiales.– Sistemas de seguridad.

– Elementos sustitutivos adicionales al desmontaje.– Drizas.– Guías.– Marcaje de las piezas.

– Trabajos en altura.– Secuencia de acciones.– Arriar elementos desmontados en cubierta.– Izado de los elementos nuevos o reparados a instalar.– Montaje de los elementos nuevos o reparados.

4. Operaciones de fabricación y montaje de herrajes del aparejo en embarcaciones.– Herrajes:

� �� *�;– Características técnicas. – Materiales y acabados. – Trazado de croquis acotados.

– Conocimientos de básicos de acotación.– Perspectiva caballera.

– Tipos de esfuerzos.

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– Procesos de elaboración. – Equipos y medios.– Incompatibilidad de los metales empleados.– Operaciones de desmontaje y montaje. – Técnicas para evitar el deterioro en las uniones.

5. Operaciones de fabricación y montaje de herrajes de cables y varillas de las jarcias en embarcaciones.– Terminales.

– Medidas.– Materiales.– Cargas de rotura.– Características.– Técnicas de conformación de terminales.

– Cables y varillas. – Confección de herrajes según muestra.– Interpretación de información técnica. � � � ��Q�� 4��$ �"�� @� �� @� �G ��4� @��

de seguridad). – Descripción y manejo de máquinas y equipos.– Procesos de elaboración. – Montaje de terminales.– Precauciones durante el transporte. – Técnicas de aislamiento de uniones. � ��G4�� ;

6. Operaciones de ajuste de tensión en la jarcia en embarcaciones.� ��4�� +��

– Función. – Riesgos. – Secuencia de operaciones. – Instrucciones. – Registro de valores. – Comprobaciones. – Técnicas de ajuste.

� ��4�� +��– Función. – Rumbos. � ��4�� $�� ;– Riesgos. – Secuencia de operaciones. – Registro de valores. – Comprobaciones. – Técnicas de ajuste.

– Elaboración de informes.

UNIDAD FORMATIVA 3

Denominación: OPERACIONES DE MANTENIMIENTO DE LAS JARCIAS DE LABOR EN EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO.

Código: UF2320 Duración: 60 horas

cve:

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Referente de competencia: Esta unidad formativa se corresponde con la realización profesional RP2, RP3, RP4, RP5, RP6 y RP7 en lo referente al mantenimiento de las jarcias de labor.


C1: Prevenir los riesgos laborales y medioambientales que conllevan las operaciones �� '�� aplicables.

�^�;� �� 4 ��G�� +�= ��4 ��H��procesos de mantenimiento de las jarcias labor.�^�;� �� G��]4��$ �� 4� �+�= ��4 ��en los procesos de mantenimiento de las jarcias. �^�;> �� 4��G�� '�� 4'��G�� 4��G ��G� � ]4�� ]4�en función de la naturaleza de los mismos.CE1.4 Relacionar las normas de prevención de riesgos laborales asociándolas con los distintos procesos de mantenimiento de las jarcias de labor.CE1.5 Relacionar las normas de prevención de riesgos medioambientales asociándolas con los distintos procesos de mantenimiento de las jarcias de labor.

C2: Aplicar técnicas de diagnostico para la detección de averías y disfunciones en � � � �� 4� � ]4� � � ��G�� @utilizando los equipos y medios establecidos, y relacionando diferentes alternativas de reparación.

CE2.1 Interpretar documentación técnica, planos y esquemas con la precisión requerida.CE2.2 Explicar la función de los conjuntos y elementos constitutivos de las jarcias de labor.CE2.3 Exponer las características principales de los conjuntos y elementos de las jarcias de labor. CE2.4 Relacionar los elementos componentes de los diferentes conjuntos �I'�� 4�� 4��H4�� ;CE2.5 Citar la tipología y las características de las averías más frecuentes en los conjuntos y elementos de las jarcias de labor relacionándolas con las causas que las originan.CE2.6 Relacionar los equipos e instrumentos más utilizados en el diagnóstico de averías.CE2.7 Explicar el proceso general utilizado para el diagnóstico y localización de averías e indicar las diferentes alternativas de reparación.CE2.8 En un caso práctico de análisis de los diferentes elementos de la jarcia de labor dañada por diferentes causas (escotas, drizas, contras, amantillos, entre otras):� �� ;� �� 4� �@��G ��G ��;– Determinar las posibles causas (trimado, presión incorrecta, rozaduras,

vibraciones, golpes, entre otros).– Realizar un informe que contenga las medidas a adoptar para evitar la posible

repetición de la avería y las posibles alternativas de reparación.CE2.9 En un caso práctico de localización y diagnóstico de averías en la cabuyería de una embarcación:� ��'�� 4�� *��\��

que lo componen.– Seleccionar los instrumentos de medida necesarios para efectuar la diagnosis.

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– Efectuar las mediciones pertinentes (diámetros, menas, longitudes, entre otras), en los puntos necesarios para localizar la avería, comparando los datos obtenidos con los valores de referencia.

– Diagnosticar la avería y elaborar un informe de diagnóstico describiendo el procedimiento seguido, enunciando al menos una hipótesis de la causa posible y relacionando las diferentes alternativas de reparación.



C3: Realizar operaciones de reparación de elementos de las jarcias de labor en altura en embarcaciones, utilizando los equipos y medios necesarios, y a partir de la documentación técnica.

CE3.1 Interpretar documentación técnica, planos y esquemas con la precisión requerida.CE3.2 Enumerar las herramientas, materiales y sistemas de seguridad necesarios para efectuar las reparaciones en altura. CE3.3 Explicar las secuencia de acciones (comprobaciones, precauciones) a efectuar para acceder a un elemento averiado en altura señalando las medidas de seguridad a emplear. CE3.4 Describir la secuencia de montaje de diferentes tipos de cabos en las � �� ;CE3.5 En un caso práctico de sustitución de un elemento de la jarcia de labor (de � �� I��%��' ��'4��– Consultar documentación técnica asociada a las jarcias de labor instaladas, y

extraer los datos relevantes para la reparación.– Preparar los elementos y medios de seguridad necesarios para el trabajo en

altura.– Seleccionar materiales y herramientas.– Tomar medidas de los elementos en altura. – Armar elementos sustitutivos provisionales para mantener la integridad

estructural de la jarcia.– Desmontar los elementos averiados y arriarlos a cubierta, observando todas las

mediadas de seguridad y sin causar daños.– Preparar elementos dañados para su transporte.� �� H�� ;– Montar los nuevos elementos.– Desmontar elementos sustitutivos.– Elaborar el informe técnico. – Mantener instalaciones, herramientas y equipos.– Realizar las distintas operaciones cumpliendo la normativa de prevención de


C4: Operar con los equipos y medios necesarios para fabricar elementos de la jarcia móvil y montar herrajes del aparejo de embarcaciones a partir de la documentación técnica.

CE4.1 Interpretar documentación técnica, planos y esquemas con la precisión requerida.CE4.2 Tomar las medidas de un herraje real y trazar un croquis acotado del mismo. CE4.3 Citar las precauciones que deben observarse en las operaciones de montaje y desmontaje de herrajes a bordo.CE4.4 Indicar los tipos de esfuerzos a los que están sometidos los diferentes tipos de herrajes.CE4.5 Indicar los principales materiales empleados en la elaboración de herrajes relacionando sus principales características mecánicas.

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CE4.6 Señalar los principales tipos y características de acabado de los herrajes. CE4.7 Relacionar las posibles incompatibilidades de los materiales empleados en la fabricación de herrajes.CE4.8 En un caso práctico de fabricación e instalación de un herraje, sobre elementos reales o simulados de la arboladura: – Consultar planos e informaciones técnicas.– Seleccionar herramientas.– Seleccionar materiales atendiendo a los esfuerzos admisibles y características

de acabado.– Efectuar operaciones de fabricación y mecanizado.– Montar el herraje a bordo.– Redactar un informe de la instalación.– Mantener instalaciones, herramientas y equipos.– Realizar las distintas operaciones cumpliendo la normativa de prevención de


C5: Operar con los equipos y medios necesarios para fabricar cabos de las jarcias en embarcaciones a partir de la documentación técnica.

CE5.1 Interpretar documentación técnica, planos y esquemas con la precisión requerida.CE5.2 Explicar la incompatibilidad entre materiales en contacto y describir las técnicas para evitar el deterioro en las uniones de los mismos.�^J;> ��'��G4�� 4�� H��cabos de las jarcias.CE5.4 Citar las máquinas y equipos que se utilizan en la fabricación de cabos indicando la función de cada uno de ellos.CE5.5 Citar las precauciones que deben observarse para no dañar el aparejo durante la instalación de elementos.CE5.6 Enumerar las precauciones y medidas a adoptar que deben observarse en el transporte del material.CE5.7 Citar los elementos que intervienen en la elaboración de protecciones con pieles en las jarcias.CE5.8 En un caso práctico de elaboración de cabos, del que se conocen sus ��'�� "�� @� �� @��'�� @� �G ��4� @� � ��Q�� de terminales, entre otros):– Consultar planos e información técnica.– Seleccionar materiales y herramientas.– Seleccionar máquinas y equipos.– Tomar medidas y efectuar marcas de corte. – Realizar diferentes tipos de nudos y adujas. – Realizar diferentes tipos de gazas.– Falcacear y forrar cabos.– Aplicar técnicas para la conformación de los terminales.– Mantener instalaciones, herramientas y equipos.– Realizar las distintas operaciones cumpliendo la normativa de prevención de


C6: Realizar operaciones de ajuste de la jarcia de labor en embarcaciones a partir de una documentación técnica.

�^`;� �� '�� \�� 4��de la jarcia de labor. CE6.2 Exponer las posibles consecuencias de un ajuste inadecuado de la jarcia �� +��]4��4�'� �� '�� ;CE6.3 Enumerar la secuencia de acciones a realizar para optimizar el ajuste estático de la jarcia de labor.

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CE6.4 Relacionar y describir los sistemas de ajuste de la jarcia de labor en función de la naturaleza de sus componentes.CE6.5 Describir el proceso y la secuencia de operaciones a realizar para optimizar el ajuste dinámico de la jarcia de labor. CE6.6 Explicar el comportamiento de la jarcia de labor en función de los diferentes ángulos de incidencia del viento a diferentes rumbos.CE6.7 Citar las magnitudes que se registran durante los procesos de ajustes estático y dinámico y explicar cómo se obtienen sus valores.CE6.8 En un caso práctico de ajuste en estático y en dinámico de uno o más elementos de la jarcia de labor:– Consultar información técnica.– Realizar una revisión inicial del trimado.– Seleccionar los útiles y herramientas necesarios.– Actuar sobre los dispositivos de ajuste hasta alcanzar los valores preconizados.– Registrar valores obtenidos.– Realizar el informe de las actuaciones.– Mantener instalaciones, herramientas y equipos.– Realizar las distintas operaciones cumpliendo la normativa de prevención de


Contenidos

1. Riesgos laborales y medioambientales en operaciones de reparación de mantenimiento de las jarcias de labor.� ��G�� '��Q�� $�� ;– Equipos de protección individual.– Materiales utilizados en los trabajos en altura.– Equipos de protección de las máquinas.� &��$��*��G�� '��Q��;� �� *�� 4��;– Fraseología de prevención de riesgos en lengua inglesa.

2. Diagnóstico de averías en las jarcias de labor en embarcaciones.– Elementos constitutivos de las jarcias de labor.

– Nomenclatura general y ubicación. – Funcionamiento.

– Funciones de los elementos de la jarcia de labor en la arboladura.– Anclajes. – Tensores.– Poleas, roldadas, pastecas, aparejos de desmultiplicación.– Interpretación de información técnica.

– Planos.– Esquemas.– Valores de referencia.

– Localización de averías y desperfectos en las jarcias de labor:– Detección de las averías.

– Equipos y medios de reparación. – Disfunciones.– Tipología de daños de la jarcia de labor. – Causas más frecuentes.

– Tipología.– Características.

– Posibles alternativas de reparación– Técnicas de diagnóstico de las averías en las jarcias de labor.

– Técnicas visuales con el aparejo montado y con el aparejo tendido.

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– Instrumentos de medida y diagnosis.– Pie de rey.– Micrómetro.– Otros.

– Técnicas de comprobación mediante líquidos penetrantes. – Tensiones en estático:

– Valores de referencia. – Realización de informes de diagnóstico.

3. Operaciones de reparación de la jarcia de labor en embarcaciones.– Herramientas, maquinaria y equipos. – Materiales.– Documentación técnica.– Toma de medidas. – Montaje y desmontaje de elementos.– Medidas de seguridad durante el transporte y el aparejo tendido.– Reparación de los elementos de la jarcia de labor.

– Herramientas.– Materiales.– Sistemas de seguridad.

– Elementos sustitutivos adicionales al desmontaje.– Drizas.– Guías.– Tipos de esfuerzos. – Procesos de elaboración. – Operaciones de desmontaje y montaje. – Técnicas para evitar el deterioro en las uniones.– Marcaje de las piezas.

– Reparación de los elementos de la jarcia de labor.– Herramientas.

– Punzones.– Agujas.– Macetas.– Cuchillos.– Otros.

– Maquinaria.– Materiales.– Sistemas de seguridad.

– Trabajos en altura.– Secuencia de acciones.– Arriar elementos desmontados en cubierta.– Izado de los elementos nuevos o reparados a instalar.– Montaje de los elementos nuevos o reparados.

4. Operaciones de fabricación y montaje de herrajes del aparejo en embarcaciones.– Herrajes:

� �� *�;– Características técnicas. – Materiales y acabados. – Trazado de croquis acotados.

– Conocimientos de básicos de acotación.– Perspectiva caballera.

– Tipos de esfuerzos. – Procesos de elaboración.

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– Equipos y medios.– Incompatibilidad de los metales empleados.– Operaciones de desmontaje y montaje. – Técnicas para evitar el deterioro en las uniones.

5. Operaciones de fabricación y montaje de herrajes de cabos de las jarcias de labor en embarcaciones.– Terminales.

– Medidas.– Materiales.– Cargas de rotura.– Características.– Técnicas de conformación de terminales.

– Cabos.– Tipos.– Materiales.– Sistemas de construcción.– Cargas de rotura.

– Trabajos en piel.– Herramientas.– Materiales.– Protecciones

– Crucetas.– Obenques.– Otros.

– Confección de herrajes según muestra.– Interpretación de información técnica. � � � ��Q�� 4��$ �"�� @� �� @� �G ��4� @��

de seguridad). – Descripción y manejo de máquinas y equipos.– Procesos de elaboración. – Montaje de terminales.– Precauciones durante el transporte. – Técnicas de aislamiento de uniones. � ��G4�� ;

6. Operaciones de ajuste de tensión en la jarcia en embarcaciones.� ��4�� +��

– Función. – Riesgos. – Secuencia de operaciones. – Instrucciones. – Registro de valores. – Comprobaciones. – Técnicas de ajuste.

� ��4�� +��– Función. – Rumbos. � ��4�� $�� ;– Riesgos. – Secuencia de operaciones. – Registro de valores. – Comprobaciones. – Técnicas de ajuste.


cve:

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Orientaciones metodológicas

Las unidades formativas de este módulo deben impartirse de manera secuenciada.

Criterios de acceso para los alumnos

��+�� Q�4��<�� ]4��G4� �� profesionalidad de la familia profesional al que acompaña este anexo.

MÓDULO FORMATIVO 2

Denominación: MANTENIMIENTO DE LA ARBOLADURA DE EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO

Código: MF1828_2

�� 2


UC1828_2: Realizar el mantenimiento de mástiles y otros elementos de la arboladura de embarcaciones deportivas y de recreo.

Duración: 160 horas

UNIDAD FORMATIVA 1

Denominación: PREPARACIÓN DE LA EMBARCACIÓN Y ENTORNO NÁUTICO. Código: UF2091

Duración: 40 horas

Referente de competencia: Esta unidad formativa se corresponde con la realización profesional RP1.



CE1.1 Explicar, las normas, usos y costumbres comunes o reconocidos en el sector de embarcaciones deportivas y de recreo tanto en el ámbito del mantenimiento como en el de los puertos deportivos.�^�;� �� @ ' �� 4��$�� 4� embarcación en situación real, maquetas o en documentación técnica.CE1.3 Explicar las principales operaciones asociadas a la preparación de la zona de trabajo para efectuar operaciones de mantenimiento de embarcaciones.CE1.4 Relacionar los principales medios empleados en la protección de las zonas adyacentes al área de trabajo susceptibles de ser dañadas.CE1.5 Describir los sistemas básicos de amarre y acceso de una embarcación, ��'�� '��*��]4��$��;CE1.6 Realizar los nudos básicos que resultan de aplicación en las diferentes operaciones de mantenimiento así como en las distintas operaciones de amarre de embarcaciones.

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CE1.7 Realizar operaciones de mecanizado básico (taladro, corte, lima, entre otros) con destreza y seguridad.

Contenidos















lugar de amarre habitual).

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– Zonas de mantenimiento y reparación.– Funciones de los trabajadores de un varadero.– Áreas de trabajo y equipos esenciales.– Sistemas de varada: grúas, travelifts, grada.– Métodos de apuntalamiento y sujeción.– Utilización de los sistemas de acceso.



de mantenimiento.




4. Nociones de mecanizado básico.

� ̂ ��*�"'��I*��%;– Operaciones simples de taladro, corte y lima.– Roscado interior y exterior.– Operaciones básicas de soldadura eléctrica y blanda.

UNIDAD FORMATIVA 2

Denominación: OPERACIONES DE MANTENIMIENTO DE LOS MÁSTILES Y OTROS ELEMENTOS DE LA ARBOLADURA DE EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO. Código: UF2321

Duración: 90 horas

Referente de competencia: Esta unidad formativa se corresponde con las realizaciones profesionales RP2, RP3 y RP5.


C1: Prevenir los riesgos laborales y medioambientales que conllevan las operaciones �� +�� 4� ��'�� las normas aplicables.

�^�;� �� 4 ��G�� +�= ��4 ��H��procesos de mantenimiento de los mástiles y otros elementos de la arboladura.�^�;� �� G��]4��$ �� 4� �+�= ��4 ��en los procesos de mantenimiento de los mástiles y otros elementos de la arboladura. �^�;> �� 4��G�� '�� de los mástiles y otros elementos de la arboladura, y su peligrosidad realizando un ��G ��G� � ]4�� ]4��H4��*�� 4� �� ;

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CE1.4 Relacionar las normas de prevención de riesgos laborales asociándolas con los distintos procesos de mantenimiento de los mástiles y otros elementos de la arboladura. CE1.5 Relacionar las normas de prevención de riesgos medioambientales asociándolas con los distintos procesos de mantenimiento de los mástiles y otros elementos de la arboladura.

C2: Aplicar técnicas de diagnostico para la detección de averías o daños en la �� 4� �� 4� �]4�� G�� @4�� equipos y medios establecidos, y relacionando diferentes alternativas de reparación.

CE2.1 Interpretar documentación técnica, planos y esquemas con la precisión requerida.�^�;� �� ]4� H�� ' �� 4� �� 4� embarcación utilizando la nomenclatura del sector.CE2.3 Explicar la función de los elementos de la arboladura de una embarcación tipo.CE2.4 Citar la tipología y las características de las anomalías más frecuentes en los sistemas de la arboladura, relacionándolas con las causas que las originan y las posibles consecuencias que limiten su operatividad.CE2.5 En un caso práctico en el que se disponga de un mástil dañado por diferentes causas:– Consultar información técnica.� �� '��*�$��4 ��I= 4��$ ;– Detectar zonas averiadas mediante la utilización de líquidos penetrantes.– Analizar las roturas o desgastes.– Determinar las posibles causas.– Estimar las posibles consecuencias. – Establecer diferentes alternativas de reparación– Elaborar un informe técnico.– Mantener instalaciones, herramientas y equipos.– Realizar las distintas operaciones cumpliendo la normativa de prevención de


C3: Realizar operaciones de mantenimiento de mástiles y otros elementos auxiliares de la arboladura en embarcaciones, utilizando los equipos y medios necesarios, y a partir de la documentación técnica.

CE3.1 Interpretar documentación técnica, planos y esquemas con la precisión requerida.CE3.2 Citar las medidas que deben adoptarse en las operaciones de mantenimiento de la arboladura para garantizar su integridad y no producir daños en elementos sensibles.CE3.3 Enumerar los elementos asociados a la arboladura que requieren mantenimiento, indicando la periodicidad que debe observarse y los valores medios o extraídos de la documentación técnica.CE3.4 Relacionar las herramientas, materiales y sistemas de seguridad necesarios para efectuar las operaciones de mantenimiento. CE3.5 Explicar las secuencia de acciones (comprobaciones, precauciones) a efectuar para acceder a un elemento averiado en altura señalando las medidas de seguridad a emplear. CE3.6 En un caso práctico de mantenimiento de elementos asociados a la arboladura de un aparejo:– Consultar información técnica.– Seleccionar grasas y herramientas de engrase.– Efectuar el engrase en los puntos requeridos.– Retirar sobrantes y asegurar la limpieza de cubierta.

cve:

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– Aplicar tratamientos de protección galvánica� ��$�� ;– Redactar informe técnico.– Mantener instalaciones, herramientas y equipos.– Realizar las distintas operaciones cumpliendo la normativa de prevención de

riesgos laborales y medioambientales. CE3.7 En un caso práctico de sustitución de elementos deteriorados instalados en el interior del mástil:– Consultar información técnica.– Seleccionar la guía y efectuar comprobaciones para garantizar su

operatividad.– Preparar el nuevo elemento comprobando que es compatible con el elemento

a sustituir– Efectuar ayustes y gazas.– Pasar el elemento nuevo.– Comprobar la operatividad del elemento instalado.– Revisar la operatividad y arranchado de la jarcia de labor.– Redactar informe técnico.– Mantener instalaciones, herramientas y equipos.– Realizar las distintas operaciones cumpliendo la normativa de prevención de


C4: Realizar operaciones de mantenimiento en tierra de los mástiles y elementos de la jarcia de embarcaciones, utilizando los equipos y medios necesarios, y a partir de la documentación técnica.

CE4.1 Interpretar documentación técnica de los mástiles, jarcias y otros elementos de la arboladura con la precisión requerida.CE4.2 Elaborar un listado de los operaciones de mantenimiento más habituales de los mástiles en tierra.CE4.3 Indicar las operaciones periódicas de mantenimiento preventivo relacionando los elementos a sustituir con los plazos establecidos.CE4.4 Relacionar las averías más frecuentes con las causas que las producen y las principales alternativas para su reparación.CE4.5 Indicar los principales elementos susceptibles de deterioro en las operaciones de mantenimiento de mástiles y jarcias en tierra.CE4.6 Realizar, en un caso práctico, las diferentes operaciones de mantenimiento preventivo: engrase, ajustes, entre otros.CE4.7 En un caso práctico de mantenimiento correctivo de un mástil en tierra:– Consultar información técnica.– Seleccionar equipos y herramientas.– Inspeccionar los elementos susceptibles de deterioro.– Determinar medidas y materiales de los elementos a sustituir.– Sustituir elementos de la jarcia deteriorados.– Sustituir herrajes y accesorios deteriorados. � �� '� ��'�� ;� ̂ H��4 �� @� �� '�� $�� 4��4��;– Limpiar el mástil.– Redactar informe técnico de trabajos efectuados– Mantener instalaciones, herramientas y equipos.– Realizar las distintas operaciones cumpliendo la normativa de prevención de


cve:

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Contenidos

1. Riesgos laborales y medioambientales en operaciones de mantenimiento de los mástiles y otros elementos de la arboladura.� ��G�� '��Q�� $�� ;– Equipos de protección individual.– Materiales utilizados en los trabajos en altura.– Equipos de protección de las máquinas.� &��$��*��G�� '��Q��;� �� *�� 4��;– Fraseología de prevención de riesgos en lengua inglesa.

2. Diagnóstico de averías en la arboladura de embarcaciones.– Elementos constitutivos de la arboladura:

– Nomenclatura. – Funciones.– Tipos. – Constitución. – Accesorios.

– Interpretación de información técnica. – Averías y desperfectos en la arboladura:

– Tipología de daños. – Causas más frecuentes. – Posibles alternativas de reparación.

– Técnicas de diagnosis. – Técnicas de inspección visual. – Zonas críticas.– Informes de diagnóstico.

3. Mantenimiento de mástiles y elementos de la arboladura de embarcaciones.– Mantenimiento preventivo.

– Técnicas.– Mantenimiento correctivo.

– Técnicas.– Diagramas y esquemas.– Equipos.

– Útiles y herramientas.– Manuales.

– Tablas de presiones.– Protección de elementos sensibles. – Grasas, lubricantes y agentes protectores.

– Sistemas y técnicas de engrase. – Elementos auxiliares de la arboladura:

– Indicadores de deterioro. – Guías (función y materiales). – Procesos de sustitución. – Gazas y ayustes.

– Valores de prueba.– Comprobaciones de operatividad y arranchado.– Redacción de informes. – Normas de calidad.

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4. Mantenimiento de mástiles en tierra. � ��4�� *��\�� '��Q�� ;

– Mástiles.– Jarcias.– Otros elementos.

– Mantenimiento preventivo. – Técnicas.

– Mantenimiento correctivo. – Técnicas.

– Soportes de sujeción de los mástiles en tierra.– Banquetas.– Andamios.– Otros.

– Aparejos para el movimiento de las piezas desmontadas. – Elementos susceptibles de deterioro – Accesorios.� �� *��'�� ;

– Herrajes.– Crucetas.– Winches.– Tornillería.– Otros.

– Almacenamiento de los elementos desmontados.� �� '�� $�� 4��4��;– Limpieza del mástil y sus accesorios.– Redacción de informes.– Normas de calidad.

UNIDAD FORMATIVA 3

Denominación: OPERACIONES DE PREPARACIÓN DEL IZADO A BORDO, IZADO, TRASLADO A LA ZONA DE ESTADÍA, COLOCACIÓN EN TIERRA, PREPARACIÓN PARA SU IZADO EN TIERRA, TRASLADO A BORDO Y COLOCACIÓN A BORDO REALIZANDO SU TRIMADO.

Código: UF2322

Duración: 30 horas

Referente de competencia: Esta unidad formativa se corresponde a las realizaciones profesionales RP4 y RP6.


C1: Prevenir los riesgos laborales y medioambientales que conllevan las operaciones de preparación del izado a bordo, izado, traslado a la zona de estadía, colocación en tierra, preparación para su izado en tierra, traslado a bordo y colocación a bordo �� 4�� '�� '�� ;

�^�;� �� 4 �� G� � �� +� = ��4 �� diferentes procesos de preparación del izado a bordo, izado, traslado a la zona de estadía, colocación en tierra, preparación para su izado en tierra, traslado a bordo y colocación a bordo realizando su trimado.�^�;� �� G��]4��$ �� 4� �+�= ��4 ��en los procesos de preparación del izado a bordo, izado, traslado a la zona de estadía, colocación en tierra, preparación para su izado en tierra, traslado a bordo.

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�^�;> �� 4�� G�� '�� preparación del izado a bordo, izado, traslado a la zona de estadía, colocación en tierra, preparación para su izado en tierra, traslado a bordo y colocación a bordo realizando su trimado y su peligrosidad realizando un organigrama que los �� ]4��H4��*�� 4� �� ;CE1.4 Relacionar las normas de prevención de riesgos laborales asociándolas con los distintos procesos de preparación del izado a bordo, izado, traslado a la zona de estadía, colocación en tierra, preparación para su izado en tierra, traslado a bordo y colocación a bordo realizando su trimado.CE1.5 Relacionar las normas de prevención de riesgos medioambientales asociándolas con los distintos procesos de preparación del izado a bordo, izado, traslado a la zona de estadía, colocación en tierra, preparación para su izado en tierra, traslado a bordo y colocación a bordo realizando su trimado.

C2: Realizar operaciones de izado, traslado y plantado del mástil en embarcaciones, utilizando los equipos y medios necesarios, y a partir de la documentación técnica.

CE2.1 Explicar los principales sistemas recomunicación de órdenes de trabajo que resultan de aplicación.�^�;� �� +�� "��hidráulicos, eléctricos, electrónicos, tuberías de aire, botavaras, enrolladores, cabuyería, entre otros), explicando su función, composición y operativa, en situación real, maquetas o en documentación técnica.CE2.3 Describir la secuencia de operaciones establecida para el izado, traslado y plantado del mástil en la zona de estadía y a bordo.CE2.4 Describir los dispositivos de sujeción y control que se utilizan para la izada y plantada del mástil explicando su composición y funcionamiento.CE2.5 En un caso práctico de izado y plantado de un mástil:– Consultar información técnica.– Interpretar señales gestuales asociadas– Seleccionar herramientas, materiales y equipos– Desconectar/conectar instalaciones– Desmontar/montar elementos asociados– Montar/desmontar eslingas y cabos de control� �� *��+��– Realizar las distintas operaciones cumpliendo la normativa de prevención de

riesgos laborales y medioambientales.– Mantener instalaciones, herramientas y equipos.– Realizar las distintas operaciones cumpliendo la normativa de prevención de

riesgos laborales y medioambientales. CE2.6 En un supuesto práctico en el que se disponen de las características principales de un mástil:– Elaborar un dibujo esquemático del mástil.– Indicar la posición de los elementos de apoyo.– Señalar la posición de los elementos de sujeción.� �� ' � '�� H�� G4� �� ;

�>��4�� @��+��+��@hasta alcanzar los valores y la respuesta esperada, utilizando los equipos y medios necesarios, y a partir de la documentación técnica.

CE3.1 Interpretar documentación técnica con la precisión requerida.CE3.2 Indicar las mediciones a realizar para comprobar que el mástil se ha plantado en la posición establecida.CE3.3 Enumerar la secuencia de acciones a realizar para optimizar el ajuste estático de la jarcia.

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�^>;< �� 4�� H4��*�de la naturaleza de sus componentes.CE3.5 Describir el proceso y la secuencia de operaciones a realizar para optimizar el ajuste dinámico de la jarcia. CE3.6 Explicar el comportamiento de la jarcia en función de los diferentes ángulos de incidencia del viento a diferentes rumbos.CE3.7 Citar las magnitudes que se registran durante los procesos de ajustes estático y dinámico y explicar cómo se obtienen sus valores.CE3.8 En un caso práctico de ajuste en estático y en dinámico de uno o más �� – Consultar información técnica.– Realizar una revisión inicial del trimado.– Seleccionar los útiles y herramientas necesarios.– Actuar sobre los dispositivos de ajuste hasta alcanzar los valores preconizados.– Registrar valores obtenidos.– Realizar el informe de las actuaciones.– Mantener instalaciones, herramientas y equipos.– Realizar las distintas operaciones cumpliendo la normativa de prevención de


Contenidos

1. Riesgos laborales y medioambientales en operaciones de preparación del izado a bordo, izado, traslado a la zona de estadía, colocación en tierra, preparación para su izado en tierra, traslado a bordo y colocación a bordo realizando su trimado.� ��G�� '��Q�� $�� ;– Equipos de protección individual.– Materiales utilizados en los trabajos en altura.– Equipos de protección de las máquinas.� &��$��*��G�� '��Q��;� �� *�� 4��;– Fraseología de prevención de riesgos en lengua inglesa.

2. Izada y plantado de mástiles en operaciones de mantenimiento de embarcaciones. – Elementos de sujeción y control:

– Eslingas.– Estrobos.– Cabos guía.– Otros.

– Técnicas de sujeción y control.– Desmontaje y montaje de sistemas asociados (eléctricos, hidráulicos, entre otros).– Desmontaje y montaje de otros elementos de la arboladura.– Órdenes verbales y gestuales.

3. Trimado de los equipos de sujeción del mástil en estático y en dinámico. – Ajustes de la posición de mástil:

– Técnicas de ajuste. – Comprobaciones.

� ��4�� +��– Función. – Riesgos. – Secuencia de operaciones. – Instrucciones. – Registro de valores.

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– Comprobaciones. – Técnicas de ajuste.

� ��4�� +��– Función. Rumbos.� ��4�� $�� ;– Riesgos. – Secuencia de operaciones. – Registro de valores. – Comprobaciones. – Técnicas de ajuste.





MÓDULO FORMATIVO 3

Denominación: MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE CONTROL Y ELEMENTOS AUXILIARES DE LA JARCIA DE EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO.

Código: MF1829_2

�� 2


UC1829_2: Realizar el mantenimiento de los sistemas de control y elementos auxiliares de las jarcias de embarcaciones deportivas y de recreo.


UNIDAD FORMATIVA 1

Denominación: PREPARACIÓN DE LA EMBARCACIÓN Y ENTORNO NÁUTICO.

Código: UF2091

Duración: 40 horas


Capacidades y criterios de evaluación��^�'�� '��'��' � ��*�� ' � �H��4 �� de mantenimiento de embarcaciones.

CE1.1 Explicar, las normas, usos y costumbres comunes o reconocidos en el sector de embarcaciones deportivas y de recreo tanto en el ámbito del mantenimiento como en el de los puertos deportivos.

cve:

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�^�;� �� @ ' �� 4��$�� 4� embarcación en situación real, maquetas o en documentación técnica.CE1.3 Explicar las principales operaciones asociadas a la preparación de la zona de trabajo para efectuar operaciones de mantenimiento de embarcaciones.CE1.4 Relacionar los principales medios empleados en la protección de las zonas adyacentes al área de trabajo susceptibles de ser dañadas.CE1.5 Describir los sistemas básicos de amarre y acceso de una embarcación, ��'�� '��*��]4��$��;CE1.6 Realizar los nudos básicos que resultan de aplicación en las diferentes operaciones de mantenimiento así como en las distintas operaciones de amarre de embarcaciones.CE1.7 Realizar operaciones de mecanizado básico (taladro, corte, lima, entre otros) con destreza y seguridad.

Contenidos












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lugar de amarre habitual).– Zonas de mantenimiento y reparación.

– Funciones de los trabajadores de un varadero.– Áreas de trabajo y equipos esenciales.– Sistemas de varada: grúas, travelifts, grada.– Métodos de apuntalamiento y sujeción.– Utilización de los sistemas de acceso.



de mantenimiento.




4. Nociones de mecanizado básico.� ̂ ��*�"'��I*��%;– Operaciones simples de taladro, corte y lima.– Roscado interior y exterior.– Operaciones básicas de soldadura eléctrica y blanda.

UNIDAD FORMATIVA 2

Denominación: PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS

Código: UF0917

Duración: 30 horas

Referente de competencia: Esta unidad formativa se corresponde con la RP4.


C1: Analizar las medidas de prevención y de seguridad respecto a las actuaciones de la manipulación de las instalaciones y equipos, contenidas en los planes de seguridad de las empresas del sector.

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�^�;� ^�'�� '�� $ �� '��$��*� � ��G4�� relacionados con los riesgos derivados de la manipulación de instalaciones y equipos. �^�;� �� $ �4 ��H ��G��G�� ;�^�;> �� ]4��'��*�� $ ��las actuaciones con productos contaminantes. CE1.4 Describir los requerimientos de las áreas de trabajo y los procedimientos ' � �4 '��' � ��*�@ �� G�� '��Q��correspondientes y sus medidas correctoras.CE1.5 Analizar los requerimientos de primeros auxilios en diferentes supuestos de accidentes.�^�;` ��=��'�� '�� de prevención y seguridad.

C2: Aplicar el plan de seguridad analizando las medidas de prevención, seguridad y protección medioambiental de la empresa.

CE2.1 Aplicar medidas preventivas y correctoras ante los riesgos detectados, incluyendo selección, conservación y correcta utilización de los equipos de protección individual y colectiva.CE2.2 Aplicar los protocolos de actuación ante posibles emergencias, tales como:� �� '�� G � �� '��Q�� ;– Informar de las disfunciones y de los casos peligrosos observados.� &�� $ �4 ��*� �� G�� '��

establecidos, en caso de emergencia.CE2.3 Adoptar las medidas sanitarias básicas, técnicas de primeros auxilios y traslado de accidentados en diferentes supuestos de accidentes.

C3: Aplicar las medidas de protección medioambiental y reciclado de residuos de la empresa.

�^>;� ^�'�� '�� $ �� con los riesgos derivados de la actividad del taller, tales como ruidos, vibraciones, y de la manipulación de productos combustibles, lubricantes, pinturas y disolventes, gases de la combustión, gases de soldadura, materiales de desecho, lijas, electrodos, etc.�^>;� �� $ �4 � �� H �� G� � ��G�� asociados.CE3.3 Aplicar medidas preventivas y correctoras ante los riesgos detectados, incluyendo la manipulación correcta de los productos y su almacenamiento, utilización de los equipos de protección individual y colectiva.CE3.4 Aplicar los protocolos de actuación ante posibles emergencias, tales como:– Evacuar la zona de trabajo– Informar de las disfunciones y de los casos peligrosos observados.CE3.5 Aplicar la recogida selectiva de residuos:� �� '4��'��;– Respetar la señalización y los protocolos de reciclado de residuos.CE3.6 Mantener las zonas de trabajo en orden y limpieza para prevenir incidentes.

Contenidos

1. Conceptos básicos sobre seguridad y salud en el trabajo– El trabajo y la salud.– Los riesgos profesionales.– Factores de riesgo.

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– Consecuencias y daños derivados del trabajo:– Accidente de trabajo.– Enfermedad profesional.– Otras patologías derivadas del trabajo.– Repercusiones económicas y de funcionamiento.

– Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales:– La ley de prevención de riesgos laborales.– El reglamento de los servicios de prevención.– Alcance y fundamentos jurídicos. – Directivas sobre seguridad y salud en el trabajo.

– Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo:– Organismos nacionales.– Organismos de carácter autonómico.

– Riesgos generales y su prevención– En el manejo de herramientas y equipos.– En la manipulación de sistemas e instalaciones.– En el almacenamiento y transporte de cargas.– Exposición a agentes físicos, químicos o biológicos.– El fuego.– La fatiga física.– La fatiga mental.– La insatisfacción laboral.– La protección colectiva.– La protección individual.

2. Actuación en emergencias y evacuación– Tipos de accidentes.– Evaluación primaria del accidentado.– Primeros auxilios.– Socorrismo.– Situaciones de emergencia.– Planes de emergencia y evacuación.– Información de apoyo para la actuación de emergencias.

3. Riesgos medioambientales y manipulación de residuos– Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y

lubricantes.– Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos

en el taller.– Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.– Tipos de residuos generados. – Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.– Manejo de los desechos.– Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.

UNIDAD FORMATIVA 3

Denominación: OPERACIONES DE MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE CONTROL Y ELEMENTOS AUXILIARES DE LA JARCIA DE EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO.

Código: UF2323

Duración: 60 horas

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Referente de competencia: Esta unidad formativa se corresponde con las realizaciones profesionales RP2 y RP3.


C1: Prevenir los riesgos laborales y medioambientales que conllevan las operaciones de mantenimiento de los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia en �� '�� '�� ;

�^�;� �� 4 ��G�� +�= ��4 ��H��procesos de mantenimiento de los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia.�^�;� �� G��]4��$ �� 4� �+�= ��4 ��en los procesos de mantenimiento de los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia. �^�;> �� 4��G�� '�� de los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia, y su peligrosidad �� 4��G ��G� � ]4� �� ]4��H4��*�� 4� �� mismos.CE1.4 Relacionar las normas de prevención de riesgos laborales asociándolas con los distintos procesos de mantenimiento de los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia.CE1.5 Relacionar las normas de prevención de riesgos medioambientales asociándolas con los distintos procesos de mantenimiento de los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia.

C2: Aplicar técnicas de diagnostico para la detección de daños o anomalías en los �� 4I�� @�� las causas que las originan, utilizando los equipos y medios establecidos, y relacionando diferentes alternativas de reparación.

CE2.1 Interpretar documentación técnica con la precisión requerida.CE2.2 Señalar sobre un plano o esquema los elementos componentes de los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia mediante la nomenclatura reconocida en el sector �^�;> �� 4 ��4�� *��\�� @�� o maquetas, los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia explicando su función, composición y operativa.CE2.4 Elaborar un listado de los elementos a comprobar para determinar su estado y funcionamiento.CE2.5 Indicar los principales elementos susceptibles de deterioro de los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia CE2.6 Relacionar las averías más frecuentes con las causas que las producen y las principales alternativas para su reparación.CE2.7 En un caso práctico en el que se disponga de sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia dañado por diferentes causas:– Consultar documentación técnica.� �� '��*�$��4 ��I= 4��$ ;– Determinar las posibles causas.– Evaluar consecuencias. – Elaborar un informe del diagnóstico realizado describiendo el procedimiento

seguido, enunciando al menos una hipótesis de la causa posible y relacionando las diferentes alternativas de reparación.



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C3: Realizar operaciones de mantenimiento de los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia en embarcaciones, utilizando los equipos y medios necesarios, y a partir de la documentación técnica.

CE3.1 Interpretar documentación técnica de los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia con la precisión requerida.CE3.2 Elaborar un listado de las operaciones de mantenimiento más habituales en los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia.CE3.3 Indicar las operaciones periódicas de mantenimiento preventivo relacionando los elementos a sustituir con los plazos establecidos.CE3.4 Relacionar las averías más frecuentes con las causas que las producen y las principales alternativas para su reparación.CE3.5 Indicar los principales elementos susceptibles de deterioro en las operaciones de mantenimiento de los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia.CE3.6 Realizar, en un caso práctico, las diferentes operaciones de mantenimiento preventivo: engrase, ajustes, entre otros.CE3.7 En un caso práctico de mantenimiento correctivo de los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia (enrollador, winche, entre otros):– Consultar documentación técnica.– Seleccionar equipos y herramientas.– Inspeccionar los elementos susceptibles de deterioro.– Determinar medidas y materiales de los elementos a sustituir.– Sustituir elementos deteriorados.– Sustituir herrajes y accesorios deteriorados. � �� '� ��'�� ;� ̂ H��4 �� ;– Efectuar los engrases necesarios.� �� '�� $�� 4��4��;– Redactar informe técnico de trabajos efectuados.– Mantener instalaciones, herramientas y equipos.– Realizar las distintas operaciones cumpliendo la normativa de prevención de


Contenidos

1. Riesgos laborales y medioambientales en operaciones de mantenimiento de los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia.� ��G�� '��Q�� $�� ;– Equipos de protección individual.– Materiales utilizados en los trabajos en altura. – Equipos de protección de las máquinas.� &��$��*��G�� '��Q��;� �� *�� 4��;– Fraseología de prevención de riesgos en lengua inglesa.

2. Diagnóstico de averías en los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia de embarcaciones.– Elementos constitutivos de los sistemas de control y elementos auxiliares de la

jarcia:– Nomenclatura.– Funciones. – Tipos. – Constitución. – Accesorios.

– Interpretación de información técnica.

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– Averías y desperfectos en los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia:

– Tipología de daños. – Causas más frecuentes. – Posibles alternativas de reparación

– Técnicas de diagnosis. – Técnicas de inspección visual.– Informes de diagnóstico.

3. Mantenimiento de los sistemas de control y elementos auxiliares de la jarcia de embarcaciones– Mantenimiento preventivo.

– Técnicas.– Mantenimiento correctivo.

– Técnicas.– Conocimientos de hidráulica y neumática.– Equipos.

– Útiles y herramientas.– Productos.

– Redacción de informes.– Normas de calidad.


La unidad formativa UF0917 puede programarse de manera independiente. Para acceder a la unidad formativa UF2323 debe haberse superado la unidad formativa UF2091.



MÓDULO FORMATIVO 4

Denominación: CONFECCIÓN Y MANTENIMIENTO DE VELAS Y ELEMENTOS TEXTILES AUXILIARES DE EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO.

Código: MF1830_2

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Asociado a la Unidad de Competencia:

UC1830_2: Confeccionar y mantener velas y otros elementos textiles auxiliares de embarcaciones deportivas y de recreo.


UNIDAD FORMATIVA 1

Denominación: PREPARACIÓN DE LA EMBARCACIÓN Y ENTORNO NÁUTICO. Código: UF2091

cve:

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Duración: 40 horas




CE1.1 Explicar, las normas, usos y costumbres comunes o reconocidos en el sector de embarcaciones deportivas y de recreo tanto en el ámbito del mantenimiento como en el de los puertos deportivos.�^�;� �� @ ' �� 4��$�� 4� embarcación en situación real, maquetas o en documentación técnica.CE1.3 Explicar las principales operaciones asociadas a la preparación de la zona de trabajo para efectuar operaciones de mantenimiento de embarcaciones.CE1.4 Relacionar los principales medios empleados en la protección de las zonas adyacentes al área de trabajo susceptibles de ser dañadas.CE1.5 Describir los sistemas básicos de amarre y acceso de una embarcación, ��'�� '��*��]4��$��;CE1.6 Realizar los nudos básicos que resultan de aplicación en las diferentes operaciones de mantenimiento así como en las distintas operaciones de amarre de embarcaciones.CE1.7 Realizar operaciones de mecanizado básico (taladro, corte, lima, entre otros) con destreza y seguridad.

Contenidos:








– Sistemas de gobierno.� �� *��H4��]4�'�� ;– Elementos de guía y sujeción.– Cabos: elementos principales.– Nomenclatura de los sistemas de amarre.

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– Realización y utilización de los nudos básicos.– Procedimientos de tendido de defensas y amarre. – Elementos de fondeo.– Utilización segura de los sistemas de acceso a la embarcación.





– Tipos.– Funciones del capitán de puerto.– Funciones del contramaestre y de los marineros.� �� G�� ' � �H��4 �� "��4G �

de amarre habitual).– Zonas de mantenimiento y reparación.– Funciones de los trabajadores de un varadero.– Áreas de trabajo y equipos esenciales.– Sistemas de varada: grúas, travelifts, grada.– Métodos de apuntalamiento y sujeción.– Utilización de los sistemas de acceso.– Normas generales de comportamiento durante las operaciones en zonas de

mantenimiento y reparación.– Localización de puntos de recogida o vertido de residuos.– Fraseología esencial en lengua inglesa relativa a la comunicación en las zonas

de mantenimiento.




4. Nociones de mecanizado básico.

� ̂ ��*�"'��I*��%;– Operaciones simples de taladro, corte y lima.– Roscado interior y exterior.– Operaciones básicas de soldadura eléctrica y blanda.

UNIDAD FORMATIVA 2

Denominación: OPERACIONES DE CONFECCIÓN EN VELAS Y ELEMENTOS TEXTILES AUXILIARES DE EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO.

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Código: UF2324

Duración: 90 horas

Referente de competencia: Esta unidad formativa se corresponde con la realización profesional RP2, RP3, RP4 y RP7.


C1: Prevenir los riesgos laborales y medioambientales que conllevan las operaciones de confección en velas y elementos textiles auxiliares �� '�� las normas aplicables.

�^�;� �� 4 ��G�� +�= ��4 ��H��procesos de confección en velas y elementos textiles auxiliares.�^�;� �� G��]4��$ �� 4� �+�= ��4 ��en los procesos de confección en velas y elementos textiles auxiliares. �^�;> �� 4��G�� '�� H��*��velas y elementos textiles auxiliares y su peligrosidad realizando un organigrama ]4�� ]4��H4��*�� 4� �� ;CE1.4 Relacionar las normas de prevención de riesgos laborales asociándolas con los distintos procesos de confección en velas y elementos textiles auxiliares.CE1.5 Relacionar las normas de prevención de riesgos medioambientales asociándolas con los distintos procesos de confección en velas y elementos textiles auxiliares.

C2: Obtener y unir paños de diferentes formas y tamaños, aplicando técnicas y utilizando materiales y productos que permitan conformar la vela de acuerdo con las ��'�� 4��;

�^�;� �� '4��@� Q� ��4��*��' ��@ ' ��'� ��de diseño de una vela, utilizando la nomenclatura técnica.�^�;� ^H��4 � � �� *� �� $�� 4� '��' ��características de diseño.CE2.3 Describir las características de los materiales y productos utilizados para la confección de velas de diferentes tipos.CE2.4 Relacionar las medidas que deben obtenerse a bordo para la confección de una vela no estándar.CE2.5 Diferenciar los diferentes tipos de puntadas y costuras e indicar sus principales aplicaciones. CE2.6 En un caso práctico de corte y confección de paños de una vela en el que ��'��G ��4��'�� '� �� '��4�� 4�� '��

diseño.– Seleccionar útiles y herramientas.� #� � � �� '�� ' �� ' ��

planos de diseño.– Cortar los paños con la precisión requerida.– Unir los paños y solaparlos de acuerdo con las distancias indicadas y sin

formación de arrugas.– Ajustar las máquinas de coser.– Efectuar el cosido aplicando la puntada y la costura requeridas.– Recortar sobrantes y reforzar caídas.– Coser y/o pegar paños de refuerzo en las zonas de los puños.– Mantener instalaciones, herramientas y equipos.– Realizar las distintas operaciones cumpliendo la normativa de prevención de


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C3: Realizar operaciones de armado e instalación de elementos accesorios de la vela conforme a los acabados establecidos en el diseño aplicando técnicas y utilizando los materiales y productos necesarios.

�^>;� �� ]4�� ]4�� accesorios de una vela.CE3.2 Explicar la función de los elementos de armado y accesorios de una vela. CE3.3 Citar los materiales y productos utilizados en la elaboración de relingas y las técnicas de unión a la vela.CE3.4 Enumerar los materiales y productos utilizados en la elaboración de tablas de grátil y las técnicas de unión a la vela.CE3.5 Enumerar las herramientas utilizadas en el armado de la vela y sus accesorios, indicando su función y, en su caso, las operaciones de mantenimiento y ajuste necesarios.CE3.6 En un caso práctico de instalación de elementos de armado, accesorios y de acabado de una vela mayor de la que disponemos de sus características de diseño:� �� '��4�� 4�� '��

diseño.– Seleccionar útiles y herramientas.– Cortar y unir relingas de grátil y pujamen.– Coser cintas de baluma y de pujamen con batidores.– Instalar tabla de grátil.– Coser las fundas de sables.– Marcar ollaos.– Instalar ollaos.– Instalar y ajustar elementos accesorios.– Marcar, cortar y adherir elementos distintivos.– Mantener instalaciones, herramientas y equipos.– Realizar las distintas operaciones cumpliendo la normativa de prevención de


C4: Confeccionar fundas, toldos y otros elementos textiles de protección utilizando los equipos y medios necesarios, y a partir de la documentación técnica.

�^<;� �� ]4�� ]4�� I�� 4I�� ;�^<;� �� '�� 4�� H��*��H4�� atendiendo a criterios de resistencia y grado de protección.CE4.3 Enumerar las precauciones que deben observarse a bordo durante la �� ' � ]4�\�� 4��'�� 4�'� ��requerimientos de protección.CE4.4 Indicar los métodos de marcado de plantillas y los materiales utilizados para la elaboración de las mismas.CE4.5 Enumerar las herramientas y equipos utilizados en la confección de elementos textiles de protección, indicando su función y, en su caso, las operaciones de mantenimiento y ajuste necesarios.CE4.6 Describir la secuencia de los trabajos a efectuar en la confección de fundas, toldos y otros elementos auxiliares de protección.CE4.7 En un caso práctico de confección de un elemento textil auxiliar destinado a la protección (toldo, funda, entre otros):– Tomar y registrar las medidas necesarias a bordo.� �� '��4�� 4�� '��

diseño.– Seleccionar herramientas.– Elaborar plantillas a partir de la reproducción de un diseño.– Cortar y unir paños y refuerzos.� } �� 4G ��'�� ;

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– Instalar cabos de sujeción.– Instalar elementos ornamentales.� �� H4�� H�� ;– Mantener herramientas y zona de trabajo en condiciones de orden y limpieza.– Realizar las distintas operaciones cumpliendo la normativa de prevención de


C5: Realizar operaciones de montaje y desmontaje de diferentes tipos de velas y elementos textiles auxiliares en la embarcación.

CE5.1 Enunciar la secuencia de operaciones a realizar para efectuar el envergado de una vela mayor y una vela de foque en una embarcación de vela convencional, con y sin sistemas enrolladores).CE5.2 Reconocer los elementos de la jarcia de labor utilizando para ello la nomenclatura técnica.�^J;> ^I'�� \��4�� ' � = �� '4��escota de una vela convencional.CE5.4 Enumerar las precauciones que deben observarse durante el transporte de velas para evitar daños.CE5.5 En un caso práctico de montaje y desmontaje de una vela y un elemento textil auxiliar:� �� ]4�� '4��

y sujeción.� &� �� 4�� ;– Efectuar el proceso de desmontaje/montaje.� �� 4H4�� ;– Mantener herramientas y zona de trabajo en condiciones de orden y limpieza.– Realizar las distintas operaciones cumpliendo la normativa de prevención de


Contenidos

1. Riesgos laborales y medioambientales en operaciones de confección en velas y elementos textiles auxiliares.� ��G�� '��Q�� $�� ;– Equipos de protección individual.– Materiales utilizados en los trabajos en altura.– Equipos de protección de las máquinas.� &��$��*��G�� '��Q��;� �� *�� 4��;– Fraseología de prevención de riesgos en lengua inglesa.

2. Confección de paños de vela y armado de relingas y elementos accesorios de embarcaciones.– Elementos constitutivos de las velas:

– Tipos. – Nomenclatura técnica. – Funciones. – Principios básicos de diseño. – Puños, caídas y distribución de paños– Características:

– Gramaje. – Dimensiones. – Estructura de paños.

– Planos de diseño de las velas.– Confección de una velas no estándar.� �� *�� $�� Gk��4��; cv

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� #� � �'��' ��;– Elementos textiles auxiliares.

– Toldos, fundas, entre otros. – Toma de medidas. – Precauciones a bordo.

– Materiales.– Telas, hilos y otros.

– Herramientas y útiles de confección:– Máquinas de coser: – Tipos.– Ajustes. – Tipos de puntada y costura indicando sus aplicaciones.– Herramientas manuales.

– Trazado de plantillas. – Paños de vela:

– Tipos. – Trazado de paños a partir de planos. – Marcado. – Corte de los paños con la precisión requerida. – Técnicas de unión de paños de diferentes formas.– Elaboración y unión. – Solapes.– Arrugas en la confección de las velas.– Recortar sobrantes y reforzar caídas.– Coser y/o pegar paños de refuerzo en las zonas de los puños.

3. Operaciones de armado e instalación de elementos accesorios de la vela.� �� ]4�� ]4��

una vela.– Elaboración de tablas de grátil.– Cortar y unir relingas de grátil y pujamen– Coser cintas de baluma y de pujamen con batidores.– Coser las fundas de sables.– Marcar ollaos. – Instalar ollaos.– Instalar y ajustar elementos accesorios.– Marcar, cortar y adherir elementos distintivos.

4. Confeccionar fundas, toldos y otros elementos textiles de protección.– Materiales para la confección de elementos textiles.– Plantillas y materiales utilizados.– Marcado y elaboración.– Elementos ornamentales.– Montaje y desmontaje.– Tipos de velas.– Envergado de una vela mayor con o sin enrollador.– Envergado de un foque con o sin enrollador.– Fundas.– Toldos.– Protecciones.– Otros.– Jarcia de labor.

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– Nomenclatura técnica.– Puños de escotas.� �� = �� ;� �� H4�� ;

– Puntos de sujeción y anclaje.– Seguridad a bordo.

– Al tomar medidas.– En el transporte.


5. Desmontaje, montaje, reparación y conservación de velas y elementos textiles auxiliares de embarcaciones.– Reparación de velas, accesorios y elementos textiles auxiliares:

– Tipología de daños. – Técnicas de reparación.

– Tipo de paño.– Color.– Gramaje.– Color de los hilos.

– Útiles y herramientas. � ��'�� ;

– Discontinuidades.– Arrugas.

– Elaboración de informes. – Montaje y desmontaje de velas y elementos textiles auxiliares:

– Precauciones durante el transporte. – Elementos de las jarcias que afectan al montaje.

– Procesos de desmontaje/montaje de velas y sobre enrolladores. – Trabajos es altura.

– Procesos de desmontaje/montaje de elementos textiles auxiliares.– Conservación de velas y elementos textiles auxiliares de embarcaciones:

– Condiciones de almacenaje.– Sacos de vela. – Herramientas manuales y equipos. – Productos de limpieza.– Técnicas manuales de limpieza. – Técnicas de limpieza con máquinas.– Secado. – Plegado según procedimientos establecidos. – Etiquetaje.– Estiba.

UNIDAD FORMATIVA 3

Denominación: OPERACIONES DE MANTENIMIENTO DE VELAS Y ELEMENTOS TEXTILES AUXILIARES DE EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO.

Código: UF2325

Duración: 30 horas

Referente de competencia: Esta unidad formativa se corresponde con la realización profesional de la RP5 y RP6.

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C1: Prevenir los riesgos laborales y medioambientales que conllevan las operaciones �� $�� I�� 4I�� '�� aplicables.

�^�;� �� 4 ��G�� +�= ��4 ��H��procesos de mantenimiento de velas y elementos textiles auxiliares.�^�;� �� 4��G�� '�� velas y elementos textiles auxiliares y su peligrosidad realizando un organigrama ]4�� ]4��H4��*�� 4� �� ;CE1.3 Relacionar las normas de prevención de riesgos laborales asociándolas con los distintos procesos de mantenimiento de velas y elementos textiles auxiliares.CE1.4 Relacionar las normas de prevención de riesgos medioambientales asociándolas con los distintos procesos de mantenimiento de velas y elementos textiles auxiliares.

C2: Realizar operaciones de reparación de elementos dañados de velas, de accesorios y de otros elementos textiles auxiliares, utilizando los equipos y medios necesarios.

CE2.1 Citar las partes/zonas de la vela susceptibles de presentar daños.CE2.2 Explicar las técnicas de reparación de paños según las características de los daños.CE2.3 Señalar las ventajas e inconvenientes que ofrecen las diferentes técnicas de reparación de velas.CE2.4 En un caso práctico de reparación de una vela, sus accesorios o elemento textil auxiliar que presenta diferentes tipos de daños:� �� '��$�� 4�� Q�� 4��4� ��"��'��' ��@��@

gramaje, color de los hilos)– Inspeccionar visualmente la vela y valorar el tipo y magnitud de los daños.– Elaborar un informe de los daños observados y de las alternativas de reparación.– Seleccionar materiales textiles, productos, herramientas y equipos.– Ajustar la máquina de coser, en su caso.– Seleccionar y aplicar diferentes técnicas de reparación.� �� ]4��'�� $�� '�� 4�� 4G �;– Comprobar la instalación de los elementos accesorios y, en caso necesario,

sustituir los que procedan.– Mantener herramientas y zona de trabajo en condiciones de orden y limpieza.– Observar durante los procesos la normativa de seguridad personal y

medioambiental que resulte de aplicación

C3: Efectuar operaciones de conservación de velas y elementos textiles auxiliares aplicando técnicas de limpieza, procedimientos de plegado y estiba establecidos para cada elemento.

CE3.1 Citar los productos que pueden ser utilizados en los procesos de limpieza y conservación de velas en función de los materiales utilizados en su confección.CE3.2 Enumerar las herramientas y equipos utilizados en las operaciones de limpieza de velas, indicando su función y, en su caso, las operaciones de mantenimiento y ajuste necesarios.CE3.3 Describir las condiciones mínimas que deben tener las zonas destinadas a la limpieza, secado y almacenaje de velas y otros elementos textiles.CE3.4 Describir las técnicas de plegado de velas y elementos textiles auxiliares.CE3.5 En un caso práctico de limpieza, estiba y almacenaje de velas y otros elementos textiles:– Seleccionar herramientas de trabajo.– Preparar los productos de limpieza efectuando, en su caso, las proporciones de

mezcla necesarias.

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– Cargar y programar máquinas industriales de limpieza.– Efectuar la limpieza manual de velas de menor tamaño.– Colaborar en el transporte y tendido de velas para su secado.– Plegar la vela según procedimientos establecidos.– Estibar la vela en su saco correspondiente y efectuar su etiquetado.– Almacenar la vela en el lugar acondicionado para ello.– Mantener herramientas y zona de trabajo en condiciones de orden y limpieza.– Realizar las distintas operaciones cumpliendo la normativa de prevención de


Contenidos

1. Riesgos laborales y medioambientales en operaciones de mantenimiento de velas y elementos textiles auxiliares.� ��G�� '��Q�� $�� ;– Equipos de protección individual.– Materiales utilizados en los trabajos en altura.– Equipos de protección de las máquinas.� &��$��*��G�� '��Q��;� �� *�� 4��;– Fraseología de prevención de riesgos en lengua inglesa.

2. Desmontaje, montaje, reparación y conservación de velas y elementos textiles auxiliares de embarcaciones.– Reparación de velas, accesorios y elementos textiles auxiliares:

– Tipología de daños. – Técnicas de reparación.

– Tipo de paño.– Color.– Gramaje.– Color de los hilos.– Útiles y herramientas.

� ��'�� ;– Discontinuidades.– Arrugas.

– Elaboración de informes. – Montaje y desmontaje de velas y elementos textiles auxiliares:

– Precauciones durante el transporte. – Elementos de las jarcias que afectan al montaje.

– Procesos de desmontaje/montaje de velas y sobre enrolladores. – Procesos de desmontaje/montaje de elementos textiles auxiliares.

3. Operaciones de conservación de velas y elementos textiles auxiliares de embarcaciones.– Condiciones de almacenaje.– Sacos de vela. – Herramientas manuales y equipos. – Productos de limpieza.– Técnicas manuales de limpieza. – Técnicas de limpieza con máquinas.– Secado. – Plegado según procedimientos establecidos. – Etiquetaje.– Estiba.

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MÓDULO DE PRÁCTICAS PROFESIONALES NO LABORALES DE MANTENIMIENTO DE APAREJOS DE EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO.

Código: MP0479 Duración: 80 horas Capacidades y criterios de evaluación

�� 4��*�� *$�� 4��con las instrucciones recibidas y respetando las normas de seguridad y calidad establecidas por la empresa.

�^�;� ^�'�� Q�� *�� $��;�^�;� �� '� �� *�� 4� �4�� *��la misma.CE1.3 Efectuar, bajo supervisión, revisión de la jarcia utilizando las técnicas establecidas.CE1.4 Preparar las herramientas y productos a utilizar conforme a lo establecido ��4��'�� \�� ;CE1.5 Aplicar, bajo supervisión, técnicas de mantenimiento conforme lo establecido para cada caso.CE1.6 Efectuar, bajo supervisión, colocación de guías en el mástil para la jarcia �� *$��;�^�;� ��G�� '�� H4�� operarios y las herramientas y equipos utilizados.

C2: Colaborar en la ejecución de trabajos de reparación de mástiles y otros elementos de la arboladura a bordo y en el taller de acuerdo con las instrucciones recibidas y respetando las normas de seguridad y calidad establecidas por la empresa.

�^�;� ^�'�� Q�� *�� $��;�^�;� �� '� �� *�� 4� �4�� *��la misma.CE2.3 Efectuar, bajo supervisión, operaciones de saneamiento de los elementos del mástil a reparar utilizando las técnicas establecidas.CE2.4 Preparar las herramientas y productos a utilizar conforme a lo establecido ��4��'�� \�� ;CE2.5 Utilizar técnicas de desmontaje de elementos de la jarcia y herrajes de la arboladura bajo supervisión.CE2.6 Efectuar, bajo supervisión, la estiba de los elementos desmontados en las zonas indicadas. CE2.7 Efectuar, bajo supervisión, trabajos en altura conforme lo establecido para cada caso.

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CE2.8 Efectuar, bajo supervisión, montaje y desmontaje de los elementos de control y auxiliares de las jarcias y arboladura.�^�;! ��G�� '�� H4�� operarios y las herramientas y equipos utilizados.

C3: Colaborar en la ejecución de trabajos de confección y mantenimiento de las velas y elementos textiles auxiliares a bordo y en el taller de acuerdo con las instrucciones recibidas y respetando las normas de seguridad y calidad establecidas por la empresa.

�^>;� ^�'�� Q�� *�� $��;�^>;� �� '� �� *�� 4� �4�� *��la misma.CE3.3 Efectuar, bajo supervisión, operaciones de montaje de los paños de las velas utilizando las técnicas establecidas.CE3.4 Preparar las herramientas y productos a utilizar conforme a lo establecido ��4��'�� \�� ;CE3.5 Utilizar técnicas de desmontaje de las velas y los elementos textiles auxiliares bajo supervisión.CE3.6 Efectuar, bajo supervisión, los patrones de los elementos desmontados en las zonas indicadas. CE3.7 Efectuar, bajo supervisión, el montaje de las velas y elementos textiles auxiliares a bordo.�^>;� ��G�� '�� H4�� operarios y las herramientas y equipos utilizados.

C4: Participar en los procesos de trabajo de la empresa, siguiendo las normas e instrucciones establecidas en el centro de trabajo.

CE4.1 Comportarse responsablemente tanto en las relaciones humanas como en los trabajos a realizar. CE4.2 Respetar los procedimientos y normas del centro de trabajo.CE4.3 Emprender con diligencia las tareas según las instrucciones recibidas, tratando de que se adecuen al ritmo de trabajo de la empresa.CE4.4 Integrarse en los procesos de producción del centro de trabajo.CE4.5 Utilizar los canales de comunicación establecidos.CE4.6 Respetar en todo momento las medidas de prevención de riesgos, salud laboral y protección del medio ambiente.

Contenidos

1. Mantenimiento de mástiles y otros elementos de la arboladura a bordo.– Características de la jarcia y de la zona a intervenir.– Aplicación de las normas de calidad y seguridad laboral y medioambiental.� &� �� *�� ;– Preparación de las zonas a tratar.� �� *$��;– Marcado de los elementos desmontados.– Limpieza de cables, tensores, cabos entre otros.� �'�� *��\�� Q G �� '�� *�;– Aplicación de materiales anticorrosión.– Montaje de los elementos de la arboladura.– Registro de los trabajos efectuados.

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2. Mantenimiento de mástiles y otros elementos de la arboladura a bordo.– Aplicación de las normas de calidad y seguridad laboral y medioambiental.� &� �� *�� ;– Preparación de las zonas a tratar.– Desmontaje de los elementos del mástil y otros elementos.– Marcado de los elementos desmontados.– Limpieza de cables, tensores y otros.� �'�� *��\�� Q G �� '�� *�;– Aplicaciones de técnicas de roscado.– Aplicación de materiales anticorrosión.– Montaje de los elementos de la arboladura.– Nociones básicas de chorreo.– Registro de los trabajos efectuados.

3. Mantenimiento de elementos de control y elementos auxiliares de las jarcias a bordo y en el taller.– Aplicación de las normas de calidad y seguridad laboral y medioambiental.� &� �� *�� ;– Desmontaje y montaje de los elementos de la maniobra de atraque, fondeo y de

navegación a vela.– Utilizar despiece de los elementos a desmontar.– Tipos de grasas.– Embalaje y estiba de los elementos revisados.– Mantenimiento de útiles y herramientas.– Recogida de residuos.– Registro de los trabajos efectuados.

4. Confección de velas y elementos textiles auxiliares.– Aplicación de las normas de calidad y seguridad laboral y medioambiental.� &� �� *�� ;– Desmontaje y montaje de elementos textiles auxiliares.– Toma de medidas a bordo.– Preparación de patrones.– Corte de la materia prima.– Ensamblado de los elementos.– Preparación de los puños de las velas.– Montaje de la relingas.– Preparación de sacos para velas y elementos textiles auxiliares para su estiba.– Mantenimiento de útiles y herramientas.– Recogida de residuos.– Registro de los trabajos efectuados

5. Integración y comunicación en el centro de trabajo– Comportamiento responsable en el centro de trabajo.– Respeto a los procedimientos y normas del centro de trabajo.– Interpretación y ejecución con diligencia las instrucciones recibidas.– Reconocimiento del proceso productivo de la organización.– Utilización de los canales de comunicación establecidos en el centro de trabajo.– Adecuación al ritmo de trabajo de la empresa.– Seguimiento de las normativas de prevención de riesgos, salud laboral y

protección del medio ambiente.

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IV. PRESCRIPCIONES DE LOS FORMADORES

Módulos Formativo Acreditación requerida

Experiencia profesional requerida en el ámbito de la

Unidad de competencia

Con acreditación

Sin acreditación

MF1827_2:Mantenimiento de las

j a r c i a s d e e m b a r c a c i o n e s deportivas y de recreo.

� [�� @ ��G��@ ��]4�� título de grado correspondiente u otros títulos equivalentes.

� ��'�� @ ��G��#\��@��]4��Técnico o el título de grado correspondiente u otros títulos equivalentes.

� #\��#\��4'�� H �� profesional de Transporte y mantenimiento de vehículos

� ��H�� '��H�� $�� >del área profesional de náutica de la famil ia profesional Transporte y mantenimiento de vehículos.

1 año 3 años

MF1828_2:Mantenimiento de la

a rbo ladura de e m b a r c a c i o n e s deportivas y de recreo.




� ��H�� '��H�� $�� >del área profesional de náutica de la famil ia profesional Transporte y mantenimiento de vehículos.

1 año 3 años

MF1829_2:Mantenimiento de los

sistemas de control y e l e m e n t o s auxiliares de la j a r c i a d e e m b a r c a c i o n e s deportivas y de recreo.




� ��H�� '��H�� $�� >del área profesional de náutica de la famil ia profesional Transporte y mantenimiento de vehículos

1 año 3 años

MF1830_2:C o n f e c c i ó n y

mantenimiento de velas y elementos textiles auxiliares de embarcaciones deportivas y de recreo.




� ��H�� '��H�� $�� >del área profesional de náutica de la famil ia profesional Transporte y mantenimiento de vehículos

1 año 3 años

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V. REQUISITOS MÍNIMOS DE ESPACIOS, INSTALACIONES Y EQUIPAMIENTO

Espacio Formativo Superficie m2

15 alumnosSuperficie m2

25 alumnos

Aula de gestión 45 60Taller de arboladura y jarcias. 180 300Taller de velería. 180 300Superficie específica para embarcaciones* ---- ----

Espacio Formativo M1 M2 M3 M4 M5 M6

Aula de gestión X X X X X XTaller de arboladura y jarcias. X XTaller de velería. X XSuperficie específica para embarcaciones* X X X X

Espacio Formativo Equipamiento

Aula de gestión

– Pizarras para escribir con rotulador– Equipos audiovisuales– PCs instalados en red, cañón de proyección e internet– Rotafolios– Material de aula– Mesa y silla para formador– Mesas y sillas para alumnos

Taller de arboladura y j a r c i a s p a r a e m b a r c a c i o n e s deportivas y de recreo

– Bancos de pruebas. – Bancos de trabajo. – Cabos de control. – Cabos guía. – Caja de herramientas. – Cinta métrica. – Cinta. Cuchillo. – Corta cables. – Cuchillo de calor. – Equipos de protección individual (EPI’s).– Equipos informáticos. – Escotas, drizas. – Estays, obenques. – Guindola. – Herramientas manuales. – Jarcia firme y de labor. – Maceta de aforrar, tijeras, pasadores. – Otros Cabos, cables y varillas. – Pie de rey. – Prensas. – Productos y útiles específicos. – Tensores, sistemas de control, winches, enrolladores, aparejos de

desmultiplicación. – Trincas (estrobos, eslingas).

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Espacio Formativo Equipamiento

Taller de velería para e m b a r c a c i o n e s deportivas y de recreo

– Cables de diferentes dimensiones para relingas. – Cabos de control, cabos guías. – Cabos de diferentes materiales y medidas para relingas, matafiones,

balumeros, entre otros. – Enrolladores. – Equipos de protección individual (EPI’s).– Fundas. – Hilos. – Máquinas de limpieza, productos y útiles específicos. – Ollaos, cintas adhesivas. Adhesivos. – Tablillas de grátil, cuchillo, cuchillo de calor, tijeras, tijeras de

diamante, junquillos, máquinas de coser, sables, cinta métrica, prensas, sacabocados, rempujos, agujas, pie de rey, cortacables, bureles.

– Telas para elementos textiles de protección. – Telas para paños de vela. – Toldos. – Velas.

Superficie específica para embarcaciones*

– Embarcaciones a vela y motor con su equipamiento.– Mástil.– Jarcia fija y jarcia móvil. – Andamiajes.

* Espacio singular exterior no necesariamente ubicado en el centro

�� '�� ]4� �� $�� ' �� H�� $�� diferenciarse necesariamente mediante cerramientos.

Las instalaciones y equipamientos deberán cumplir con la normativa industrial e higiénico sanitaria correspondiente y responderán a medidas de accesibilidad universal y seguridad de los participantes.

El número de unidades que se deben disponer de los utensilios, máquinas y =�� ]4��'�� ]4�' ��' ��H�� $��@��+��4��' � 4��Q��J �4��+�� @��4� ��@' � atender a número superior.

En el caso de que la formación se dirija a personas con discapacidad se realizarán las adaptaciones y los ajustes razonables para asegurar su participación en condiciones de igualdad.

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boletÍn oficial del estado...cortador de toldos, velas de barco, tiendas de campaña y similares....

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