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cve: BOB-2019a055-(II-952) BOLETÍN OFICIAL DE BIZKAIA BOB Miércoles, 20 de marzo de 2019 Núm. 55 Pág. 344 SECCIÓN II ADMINISTRACIÓN LOCAL DEL TERRITORIO HISTÓRICO DE BIZKAIA Ayuntamiento de Etxebarri Texto consolidado de la Ordenanza de tráfico y aparcamiento (OTA) del municipio. Aprobadas inicialmente por el Pleno de la Corporación las modificaciones de la or- denanza reguladora de estacionamiento limitado en determinadas vías públicas (OTA) del municipio, en sesiones celebradas los días 4 de octubre de 2011 (modificación nú- mero 4), 29 de noviembre de 2011 (modificación número 5) y 29 de noviembre de 2012 (modificación número 6), y transcurrido el plazo de exposición pública sin alegaciones, de conformidad con los citados acuerdos, dichas modificaciones se entienden definiti- vamente aprobadas. En virtud de los principios de seguridad jurídica y confianza legítima, se publica el texto consolidado de la ordenanza en el «Boletín Oficial de Bizkaia», el cual incluye las anteriores modificaciones, señalándose asimismo que, en cumplimiento de lo precep- tuado en el artículo 70.2 de la Ley 7/1985, de 2 de abril, reguladora de las Bases de Régimen Local, el texto de la cuarta, quinta y sexta modificación entrará en vigor una vez transcurrido el plazo previsto en el artículo 65.2 de la Ley 7/1985, de 2 de abril. En Etxebarri, a 7 de marzo de 2019.—El Alcalde, Loren Oliva

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SECCIÓN IIADMINISTRACIÓN LOCAL DEL TERRITORIO HISTÓRICO DE BIZKAIA

Ayuntamiento de Etxebarri

Texto consolidado de la Ordenanza de tráfico y aparcamiento (OTA) del municipio.

Aprobadas inicialmente por el Pleno de la Corporación las modificaciones de la or-denanza reguladora de estacionamiento limitado en determinadas vías públicas (OTA) del municipio, en sesiones celebradas los días 4 de octubre de 2011 (modificación nú-mero 4), 29 de noviembre de 2011 (modificación número 5) y 29 de noviembre de 2012 (modificación número 6), y transcurrido el plazo de exposición pública sin alegaciones, de conformidad con los citados acuerdos, dichas modificaciones se entienden definiti-vamente aprobadas.

En virtud de los principios de seguridad jurídica y confianza legítima, se publica el texto consolidado de la ordenanza en el «Boletín Oficial de Bizkaia», el cual incluye las anteriores modificaciones, señalándose asimismo que, en cumplimiento de lo precep-tuado en el artículo 70.2 de la Ley 7/1985, de 2 de abril, reguladora de las Bases de Régimen Local, el texto de la cuarta, quinta y sexta modificación entrará en vigor una vez transcurrido el plazo previsto en el artículo 65.2 de la Ley 7/1985, de 2 de abril.

En Etxebarri, a 7 de marzo de 2019.—El Alcalde, Loren Oliva

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ORDENANZA DE TRÁFICO Y APARCAMIENTO (OTA) DEL MUNICIPIO DE ETXEBARRI

CAPÍTULO IOBJETO DE LA ORDENANZA Y ÁMBITO DE APLICACIÓN

Artículo 1.—ObjetoEsta Ordenanza tiene por objeto la regulación de los usos de las vías urbanas, ha-

ciendo compatible la equitativa distribución de los aparcamientos entre todos los usua-rios con la necesaria fluidez del tráfico rodado y con el uso peatonal de las calles. Para ello se establecen medidas de estacionamiento limitado (funcional, espa cial y temporal) en las vías públicas, con el fin de garantizar la rotación de los aparcamientos, así como el establecimiento de medidas correctoras para garantizar su cumplimiento.

Artículo 2.—Ámbito de aplicaciónEl ámbito de aplicación de esta Ordenanza es el término muni cipal de Etxebarri,

dentro del territorio delimitado al efecto. En Anexo I de la presente Ordenanza se enume-ran las calles en las que se implantará la regulación y en Anexo II se detalla sobre plano las zonas del municipio afectada por la regulación.

Artículo 3.—Zonas OTALos espacios en los que se implante el sistema de estacio namiento OTA-TAO esta-

rán convenientemente delimitados e indi cados mediante la oportuna señalización ho-rizontal y vertical. Las zonas servirán para delimitar el área en que agotado el periodo máximo de estacionamiento establecido para el sector azul no es posible volver a esta-cionar hasta pasadas tres horas.

Artículo 4.—Sectores OTADentro del ámbito territorial de aplicación del régimen de aparcamiento a que se re-

fiere la presente Ordenanza, se establecen dos tipos de sectores.—  Sector Azul: En este sector, el período máximo de estacio namiento para el no

residente, previo abono de la tarifa que corres ponda, será de cuatro horas. Trans-currido dicho período de tiempo deberá abandonar la zona OTA, a la que no podrá regresar hasta transcurridas, al menos, tres horas. Los residentes podrán estacio-nar en el sector azul por tiempo indefinido y sin abonar tasa adicional alguna, sin que estén amparados por un régimen de exclusividad.

—  Sector Verde-Larga Duración: En este sector, el periodo máximo de estaciona-miento para el visitante, previo abono de la tarifa que corresponda, será el horario de mañana o el horario de tarde, dentro del horario de vigencia del sistema de regulación OTA. Finalizado el periodo de tiempo abonado, saldrá de la zona, a la que no podrá regresar hasta transcurridas, al menos, tres horas. En este sector los vehículos que dispongan de autorizaciones tanto las gratuitas del artículo 11 como las no gratuitas del artículo 12 podrán estar aparcados sin limitación horaria y sin abono de tarifa.

CAPÍTULO IISISTEMA DE ESTACIONAMIENTO REGULADO

Artículo 5.—Sistema de gestiónAl objeto de garantizar el cumplimiento de la Ordenanza se establece un Servicio de

Gestión y Control dotado de los medios materiales y personales necesarios. La gestión se realizará fundamentalmente mediante el personal de vigilancia destinado para el con-trol del estacionamiento y los expendedores de tickets ubicados en la vía pública.

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Artículo 6.—Características del sistema de gestión6.1. Sector Azul

Las características básicas de este sistema de gestión son:a) El usuario introducirá con el pago su número de matrícula, emitiéndose un ticket

que deberá ser depositado en un lugar visible del vehículo, preferentemente en el salpicadero del mismo. En el ticket se reflejará el tiempo de estacionamiento, la zona y el sector en que se halla, la fecha y la matrícula del vehículo.

b) El tiempo máximo de estacionamiento será el establecido para el sector, consi-derándose el tiempo mínimo de esta cionamiento, a efectos del cobro de la tarifa correspondiente, la media hora.

c) El sistema permite prolongar el tiempo de estacionamiento hasta el máximo per-mitido, siempre que no se haya consumido dicho periodo y la prolongación se solicite antes de finalizar el periodo inicialmente dispuesto.

d) Transcurrido el periodo de aparcamiento solicitado, el usuario deberá proceder a la retirada del vehículo de la zona OTA en que se hallare, no pudiendo volver a estacionarlo en la misma hasta transcurrido un período de tres horas.

e) El tiempo de estacionamiento podrá ser prolongado de un día para otro, siendo las maquinas expendedoras las que controlarán la duración del estacionamiento.

6.2. Sector VerdeLas características básicas de este sistema de gestión son:a) El usuario introducirá con el pago su número de matrícula, emitiéndose un ticket

que deberá ser depositado en un lugar visible del vehículo, preferentemente en el salpicadero del mismo. En el ticket se reflejará el tiempo de estacionamiento, la zona y el sector en que se halla, la fecha y la matrícula del vehículo.

b) El tiempo máximo de estacionamiento será el establecido para el sector fijándo-se el mismo en cuatro horas por la mañana, de 9:00 a 13:00 horas y cuatro horas por la tarde de 15:00 a 19:00, no existiendo tiempo mínimo.

c) Transcurrido el periodo de aparcamiento solicitado, el usuario deberá proceder a la retirada del vehículo de la zona OTA en que se hallare, no pudiendo volver a estacionarlo en la misma hasta transcurrido un período de tres horas.

d) El tiempo de estacionamiento podrá ser prolongado de un día para otro, siendo las maquinas expendedoras las que controlarán la duración del estacionamiento.

Artículo 7.—HorariosEl régimen de estacionamiento de que es objeto esta Ordenanza estará vigente de

lunes a viernes, ambos inclusive, salvo festivos, en horario de 9:00 a 13:00 y de 15:00 a 19:00 horas.

Artículo 8.—TarifasLas tarifas serán las aprobadas en cada momento por el Ayuntamiento y estarán

recogidas en la correspondiente ordenanza fiscal (18A).8.1. Tarifas sector azul: Serán las siguientes: —  Hasta 30 minutos: 0,50 euros. —  A partir del minuto 30 y hasta 120 minutos, en múltiplos de 5 céntimos de

euro, por minuto a razón de 0,013889, resultando: • Una hora: 0,90 euros. • Una hora y 30 minutos: 1,30 euros. • Dos horas: 1,75 euros. —  A partir del minuto 120 y hasta 180 minutos, en múltiplos de 5 céntimos de

euro, por minuto a razón de 0,021667, resultando tres horas, 3,05 euros.

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—  A partir del minuto 180 y hasta 240 minutos, en múltiplos de 5 céntimos de euro, por minuto a razón de 0,05, resultando 4 horas, 6,05 euros.

8.2. Tarifas sector verde: Serán las siguientes: —  Estacionamiento de mañana (9:00 a 13:00 horas): 1,80 euros. —  Estacionamiento de tarde (15:00 a 19:00 horas): 1,80 euros. Las tarifas para esta zona y franjas horarias tienen carácter irreductible, y no

se prorratearán, con independencia del tiempo de estacionamiento efectivo.8.3. Tarifa de autorizaciones no-gratuitas establecidas en el artículo 12 de esta

ordenanza, por cada vehículo, cuota año natural: 94,25 euros.8.4. Tarifa de autorizaciones no-gratuitas establecidas en el artículo 12.bis de esta

ordenanza, por cada vehículo, cuota año natural: 36,65 euros.8.5. En el caso de las autorizaciones no-gratuitas de los artículos 12 y 12.bis la

cuota se prorrateará por trimestres naturales, incluido el que corresponda a la fecha en la que se solicita la autorización, no procediendo devolución alguna por baja del vehículo.

8.6. Tarifa por anulación de denuncias: 15,00 euros.

Artículo 9.—Abono de denunciasEl sistema de gestión proporciona la posibilidad de abonar el importe correspondien-

te de las denuncias efectuadas con ocasión de la comisión de la infracción del tipo A del artículo 21, siempre que el pago se lleve a cabo sin que se haya sobrepasado 24 horas desde la finalización del tiempo abonado y, en todo caso, que no se haya procedido por los servicios correspondientes a la inmovilización o retirada del vehículo. La cantidad a abonar será de ocho euros. Dicho abono no supone que el vehículo denunciado pueda continuar estacionado en la zona en que se hallare, debiendo ser retirado de forma inmediata.

Artículo 10.—Vigilancia y controlLa vigilancia y control dentro del ámbito territorial de aplicación del sistema de regu-

lación de aparcamiento está encomendada a los funcionarios municipales competentes y a los vigilantes OTA.

CAPÍTULO IIIRÉGIMEN DE AUTORIZACIONES GRATUITAS

Artículo 11.—Vehículos autorizados1. Todos los vehículos, calificados como turismos, ciclomotores y motocicletas, que

estén incluidos en el padrón del Impuesto Municipal sobre Vehículos de Tracción Mecá-nica y que no tengan limitada, por razón de peso máximo, su aparcamiento en la zona urbana donde se aplica la OTA podrán estacionar por tiempo ilimitado en dicha zona, debiendo cumplir además las siguientes condiciones:

—  El titular del vehículo deberá estar necesariamente empadronado en el mismo domicilio en el que se encuentre censado el vehículo.

—  Para el caso de que el titular sea un persona jurídica deberá estar censada en el padrón del IAE en el miso domicilio que el vehículo, en el municipio de Etxebarri.

—  Deberá estar al corriente de pago del IVTM así como de cualesquiera otras obliga-ciones, tributarias o no, contraídas con el Ayuntamiento con ocasión de la tenencia o disfrute de dicho vehículo.

2. El Ayuntamiento de Etxebarri podrá comprobar de oficio o requerir al interesado para que acredite la residencia efectiva y habitual y el domicilio fiscal del autorizado.

3. El periodo de vigencia de la autorización coincidirá con el año natural a que se refiere y será gratuita para los residentes.

4. Desde el Ayuntamiento se proveerá a todos los vehículos de la correspondiente tarjeta identificativa.

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CAPÍTULO IVRÉGIMEN DE AUTORIZACIONES NO GRATUITAS

Artículo 12.—Vehículos autorizadosPrevio pago del importe establecido en la ordenanza fiscal corres pondiente podrán

disponer de autorización los vehículos que se encuentren en alguna de las situaciones que se expresan a continuación:

12.1. Vehículos adquiridos en régimen de arrendamiento finan ciero, no domicilia-dos en Etxebarri. Podrán obtener también la autorización de residente aque-llas personas físicas con residencia habitual y empadronadas en Etxebarri que dispongan de un vehículo turismo, en régimen de arrendamiento finan-ciero (leasing o renting), siempre que se reúna, de forma conjunta e inexcu-sable, los siguientes requisitos:

—  Disponer de permiso de conducir en vigor. —  Tratarse de un vehículo turismo, excluyéndose los vehículos industriales. —  No disponer el solicitante de un vehículo en propiedad. —  Figurar en el seguro del vehículo figure como conductor habitual. El interesado presentará una solicitud en el Registro General del Ayuntamien-

to, o en su caso en la oficina habilitada al efecto, a la que acompañará la siguiente documentación:

a) DNI o, en su caso, pasaporte o tarjeta de residencia. b) Volante de empadronamiento. c) Permiso de conducir. d) Permiso de circulación en el que conste que el vehículo para el que so-

licita la tarjeta es un turismo. e) Contrato de leasing o renting. f) Póliza de seguro. De los documentos señalados en las letras a), c), d), e) y f) se acompañará

fotocopia, exhibiéndose el original, para su cotejo. El domicilio que conste en los documentos a), b) y c), además del domicilio fiscal, será el mismo.

12.2. Vehículos cedido por empresa a persona empadronada en el municipio. En los casos en que una persona física disponga de un vehículo cedido por su empresa, bien sea propiedad de ésta, bien lo haya adquirido mediante la sus-cripción de un contrato de arrendamiento financiero (renting o leasing), podrá solicitar la tarjeta de autorizado, para lo cual deberá cumplir los siguientes requisitos: Los mismos que se establecen en el apartado 12.1 y ade más documento extendido por la empresa en el que se acredite que el solicitante es el único y exclusivo usuario del vehículo, que está autorizado para dispo-ner del vehículo fuera del horario de trabajo y que el uso del citado vehículo tributa como retribución en especie a efectos de la declaración del Impuesto de la Renta de las Personas Físicas.

12.3. Trabajadores adscritos a servicios públicos municipa les. Los trabajadores adscritos a servicios públicos municipales podrán acceder a la tarjeta de au-torizado, previo el pago del importe correspondiente fijado en la Ordenan-za Fiscal. El interesado presentará una solicitud en el Registro General del Ayuntamiento a la que acompañará la siguiente documentación:

a) DNI o, en su caso, pasaporte o tarjeta de residencia. b) Volante de empadronamiento. c) Permiso de conducir. d) Permiso de circulación en el que conste que el vehículo para el que so-

licita la tarjeta es un turismo. e) Póliza de seguro.

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De los documentos señalados en las letras a), c), d) y e) se acompañará foto-copia, exhibiéndose el original, para su cotejo. El domicilio que conste en los documentos a), b), c), y d) ade más del domicilio fiscal, será el mismo.

12.4. Comerciantes, en general, establecidos en zona OTA de Etxebarri y sus tra-bajadores. Aquellos comerciantes establecidos en el municipio de Etxebarri, dentro del Sector en el que se aplique la OTA, así como los trabajadores por cuenta ajena dependientes del mismo, podrán solicitar tarjeta de autorizado, previo el pago del importe correspondiente, para un solo vehículo turismo por persona. El interesado presentará una solicitud en el Registro General del Ayuntamiento, o en la oficina que se habilite al efecto, a la que acompañará la siguiente documentación:

a) DNI o, en su caso, pasaporte o tarjeta de residencia. b) Volante de empadronamiento. c) Permiso de conducir. d) Permiso de circulación en el que conste que el vehículo para el que so-

licita la tarjeta es un turismo. e) Póliza de seguro. f) Documento acreditativo de alta en el IAE correspondiente a la actividad

para la que dispone de licencia de actividad dentro de la zona OTA y en, su caso, certificado extendido por la empresa que acredite la relación laboral del trabajador acompañado de copia del TC2 en el que aparezca dicho trabajador.

De los documentos señalados en las letras a), c), d), e) y f) se acompañará fotocopia, exhibiéndose el original, para su cotejo. El domicilio que conste en los documentos a), b), c) y d) además del domicilio fiscal, será el mismo.

12.5. Cuando el titular de una autorización cambie de domicilio o de vehículo, de-berá comunicarlo por escrito al Ayuntamiento de Etxebarri y proceder a la devolución de dicha autorización.

12.6. Quienes dispongan de un vehículo en propiedad no podrán acogerse a lo dispuesto en los apartados 12.1 y 12.2 de la presente Ordenanza.

Artículo 12 bis.—Vehículos furgonetasAquellos vehículos denominados furgonetas, por ser el resul- tado de adaptar un

vehículo de turismo a transporte mixto de personas y cosas mediante la supresión de asientos y cristales, alteración de tamaño o disposición de las puertas u otras alteracio-nes que no modifiquen esencialmente el modelo del que se deriva y estén autorizados para transportar más de 525 kg y menos de 1.750 kg de carga útil, podrán disponer de autorización de aparcamiento ilimitado en la zona OTA, previo pago del importe esta-blecido en la ordenanza fiscal correspondiente, debiendo cumplir necesariamente las siguientes condiciones:

—  El titular del vehículo deberá estar necesariamente empa- dronado en el mismo domicilio en el que se encuentre cen- sado el vehículo.

—  Para el caso de que el titular sea un persona jurídica deberá estar censada en el padrón del IAE en el miso domicilio que el vehículo, en el municipio de Etxebarri.

—  Deberá estar al corriente de pago del IVTM así como de cualesquiera otras obliga-ciones, tributarias o no, contraídas con el Ayuntamiento con ocasión de la tenencia o disfrute de dicho vehículo.

El Ayuntamiento de Etxebarri podrá comprobar de oficio o requerir al interesado para que acredite la residencia efectiva y habitual y el domicilio fiscal del autorizado.

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CAPÍTULO VOTROS REGÍMENES ESPECIALES

Artículo 13.—Regímenes especiales13.1. Las prescripciones contenidas en la presente Ordenanza no serán de aplica-

ción a aquellos vehículos que estén identificados con una tarjeta de las contempladas en el presente capítulo, que se regirán por lo dispuesto en éste. Se concederá este tipo de tarjeta a los siguientes vehículos:

a) Vehículos de servicio oficial, debidamente identificados, propiedad del Estado, de la Comunidad Autónoma Vasca o de otras Instituciones, que estén asignados directamente a la prestación de los servicios públicos, cuando estén realizando dichos servicios.

b) Vehículos de empresas explotadoras y mantenedoras de servicios públicos (preferentemente vehículos industriales), debidamente identificados, que estén asignados directamente a la prestación de los servicios públicos en Etxebarri, cuando estén realizando dichos servicios.

13.2. Están exentos de solicitar y utilizar la tarjeta especial, acogiéndose a este régimen, los vehículos oficiales de los Cuer pos de Seguridad que estén exteriormente identificados.

13.3. Además de las anteriores, en casos excepcionales y en razón del interés público de la actividad de que se trate, la Alcaldía-Presidencia podrá otorgar tarjetas especiales, que se tramitarán de acuerdo con el procedimiento que establecido en el artículo siguiente.

Artículo 14.—Tarjetas especiales14.1. Las tarjetas o autorizaciones especiales se emiten por el Ayuntamiento de

Etxebarri, careciendo de valor cualquier otro documento o identificación distintos al mo-delo creado por dicha Administración Pública.

14.2. Las tarjetas especiales facultan a sus titulares para aparcar, sin limitación alguna, en los sectores y zonas a que se refiere la presente Ordenanza.

14.3. Las tarjetas especiales podrán ser solicitadas por los interesados aportando los siguientes datos y documentos:

—  Titular del vehículo.—  Matrícula del vehículo.—  Fotocopia del permiso de circulación del vehículo.—  Documentación acreditativa de la vinculación del vehículo a la actividad oficial o

pública de que se trate.—  Servicio que presta el vehículo en Etxebarri.—  Domicilio.La extensión de esta tarjeta se realizará una vez abonada la tarifa establecida en la

Ordenanza Fiscal correspondiente.14.4. Las tarjetas especiales extenderán su vigencia máxima al año natural a que

se refiera y en las mismas constarán los siguientes datos:a) Identificación con la letra que corresponda.b) Matrícula del vehículo.c) Plazo de validez de la tarjeta.d) Horario de uso, si está limitado.e) Área de validez de la tarjeta si está limitada.14.5. Las tarjetas especiales se colocarán en el salpicadero del vehículo, de forma

que sea fácilmente visible desde el exterior.

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CAPÍTULO VIDISPOSICIONES COMUNES

Artículo 15.—Disposiciones comunes15.1. El Ayuntamiento de Etxebarri podrá efectuar, de oficio, cuantas comprobacio-

nes estime oportunas antes de emitir las autorizaciones o tarjetas contempladas en la presente Ordenanza, al objeto de verificar el cumplimiento de las condiciones y requisi-tos exigidos en ésta.

15.2. Además de la documentación a que se refiere esta Ordenanza y las compro-baciones que, en su caso, se realizaren, el Ayuntamiento de Etxebarri podrá exigir al in-teresado que aporte cuantos documentos considere necesarios para acreditar cualquier extremo que no apareciera debidamente justificado.

15.3. Todos los titulares de tarjetas están obligados a comunicar al Ayuntamiento de Etxebarri, en el plazo de 15 días hábiles, cualquier modificación habida con respecto a la titularidad de los vehículos, residencia del propietario y demás datos y circunstan cias tenidas en cuenta en la concesión de aquéllas. Si así no lo hicieran, el Ayuntamiento de Etxebarri estará facultado para retirar la tarjeta y denegar su renovación durante un periodo de tres años, además de las sanciones que, en su caso, pudieren imponerse.

15.4. Para tener derecho a la tarjeta de residente o especial, es imprescindible que el titular de la tarjeta y el tomador del con trato de arrendamiento financiero (renting o leasing) del vehículo estén al corriente del pago de las obligaciones, tributarias o no, contraídas con el Ayuntamiento con ocasión de la tenencia o disfrute del vehículo.

CAPÍTULO VIIACTIVIDAD DIFERENCIADA: CARGA Y DESCARGA

Artículo 16.—Áreas de carga y descargaLas plazas de aparcamiento habilitadas como áreas y zonas de carga y descarga

pertenecen a las zonas y sectores del sistema OTA en que se encuentren ubicadas. Las áreas y zonas de carga y descarga están reservadas para esta actividad, de manera exclusiva, durante el horario habilitado al efecto.

Artículo 17.—Operaciones de carga y descargaLas operaciones de carga y descarga se realizarán en las áreas y zonas establecidas

al efecto y dentro del horario habilitado a tal fin. Sus usuarios no deberán abonar tasa alguna, si bien el plazo máximo de permanencia en los referidos espacios será el esta-blecido en la señalización correspondiente.

Artículo 18.—Limitación temporalEl Ayuntamiento de Etxebarri podrá establecer los sistemas y mecanismos que esti-

me convenientes, a fin de comprobar y controlar el cumplimiento de la limitación horaria a que se refiere el artículo anterior.

CAPÍTULO VIIITAXIS Y AMBULANCIAS

Artículo 19.—Taxis y ambulanciasNo estarán sujetos a esta Ordenanza (limitación temporal y espacial de estaciona-

miento y pago del mismo), salvo señalización específica o norma en contrario y siempre que estén prestando su servicio:

—  Los vehículos auto-taxi, cuando el conductor esté en servicio.—  Las ambulancias que pertenezcan o presten sus servicios para Osakidetza, Cruz

Roja u otras instituciones sanitarias. Dichos vehículos deberán estar conveniente-mente identificados en su exterior y el conductor deberá estar en servicio.

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CAPÍTULO IXINFRACCIONES Y SANCIONES

Artículo 20.—Disposiciones generales20.1. La contravención o incumplimiento de cualquiera de los artículos de la pre-

sente Ordenanza tendrá la consideración de infracción a las normas de ordenación de tráfico y se sancionarán en virtud de lo establecido en el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, Texto Articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Ve-hículos a Motor y Seguridad Vial en su título V, su Reglamento de desarrollo y demás disposiciones legales concordantes así como por la Ordenanza Municipal Reguladora de los Usos, Tráfico, Circulación y Seguridad Vial.

20.2. Las infracciones traerán consigo la imposición de san- ciones mediante el procedimiento legal establecido en el Real Decreto 320/1994, de 25 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento de Procedimiento Sancionador en materia de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, o el que legal o reglamentariamente le sustituya.

20.3. Los vigilantes OTA, los agentes de la Policía Municipal y demás funcionarios competentes al efecto emitirán las denuncias debidas a infracciones a esta Ordenanza.

20.4. El titular del vehículo, debidamente requerido para ello, tiene el deber de identificar al responsable de la infracción. Si incumpliera esta obligación en el trámite procedimental oportuno, sin causa justificada, será sancionado como autor de la infrac-ción contemplada en la Ley de Seguridad Vial y los reglamentos de desarrollo.

20.5. En lo no previsto en la presente Ordenanza, se estará a lo dispuesto en la Ley de Seguridad Vial y demás normativa, que en desarrollo de la anterior, se dicte.

Artículo 21.—InfraccionesSe considera infracción la contravención o el incumplimiento de cualquiera de las

determinaciones de esta Ordenanza.Las infracciones se subdividen en cuatro tipos:21.1. Infracciones tipo A: 90 euros. —  Rebasar el periodo de estacionamiento en menos de una hora del tiempo

abonado. —  Rebasar el tiempo de estacionamiento en un área de carga y descarga.21.2. Infracciones tipo B: 90 euros. a) Aparcar sin previo pago en un sector azul o verde, excepto si el vehículo

está provisto de autorización. b) Aparcar en una plaza reservada a discapacitados, sin estar autorizado. c) Aparcar en un área de carga y descarga, sin estar autorizado. d) Aparcar en un área reservada, sin estar autorizado. e) Volver a estacionar en la misma zona, una vez finalizado el periodo de

estacionamiento, sin que haya transcurrido el plazo de tres horas. f) Rebasar el tiempo abonado para el periodo de estacio- namiento en una

hora o más. g) Utilizar ticket no idóneo.21.3. Infracciones tipo C: 90 euros. a) Utilizar un ticket o tarjeta de estacionamiento caducados. b) Utilizar la tarjeta de estacionamiento para personas discapacitadas

cuando su titular no viaja en el vehículo.

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BOLETÍN OFICIAL DE BIZKAIA BOBMiércoles, 20 de marzo de 2019Núm. 55 Pág. 353

21.4. Infracciones tipo D: 90 euros y retirada de la tarjeta. a) Utilizar la autorización o tarjeta de residente, una vez transferida la propie-

dad del vehículo a que estaba adscrita o perdida la condición de residente. b) Incumplimiento por los titulares de la tarjeta de la obligación de comu-

nicar al Ayuntamiento, en el plazo de 15 días hábiles, cualquier modifi-cación habida con respecto a la titularidad de los vehículos, residencia del propietario y demás datos y circunstancias tenidas en cuenta en la concesión de aquéllas.

c) Utilizar un ticket o tarjeta de estacionamiento manipulado o falsificado. d) La comisión de una tercera infracción del tipo B y/o C en el plazo de un año.

Artículo 22.—Sanciones22.1. Las infracciones tipificadas en esta Ordenanza serán sancionadas con una

multa, en las cuantías que se señalan en el apartado 2 de este artículo. Se impondrá, además, la sanción de retirada de la tarjeta de que se trate, si la infracción cometida fuere alguna de las tipificadas en el apartado 4 del artículo 21 (infracciones tipo D), no pudiendo el titular de la tarjeta obtener otra, de la clase que sea, durante tres años.

22.2. Las infracciones de tipo A, B, C y D serán sancionadas con una multa de 90 euros.

Artículo 23.—Inmovilización del vehículo23.1. Se procederá a la inmovilización y retirada del vehículo, cuando se produzca

alguno de los supuestos a que se refieren, respectivamente, los artículos 70 y 71 del Real Decreto Legisla- tivo 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el Texto Articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.

23.2. En estos supuestos, el interesado no podrá acogerse al derecho de abono inmediato y bonificado de las infracciones, a que se refiere el artículo 9.

23.3. La prestación del servicio de retirada de vehículos de la vía pública, así como la estancia del mismo en los depósitos muni cipales, devengarán las tasas previstas en la Ordenanza Fiscal correspondiente, que serán satisfechas antes de la devolución del vehículo y sin perjuicio de las sanciones que en su caso pudieran imponerse.

DISPOSICIONES ADICIONALES

Disposición Adicional PrimeraLa Alcaldía-Presidencia, previa propuesta técnica motivada, podrá dejar en suspen-

so, en la totalidad o no de su ámbito territorial, la aplicación de la presente Ordenanza durante los periodos o días que se crea conveniente, por causas relacionadas con la congestión del tráfico y los estacionamientos u otras circunstancias de interés público.

Disposición Adicional SegundaEl ámbito territorial de aplicación de la presente ordenanza se extiende a las zonas

y sectores en que actualmente está vigente, sin perjuicio de ulteriores ampliaciones, reducciones o modificaciones que pudieren operarse en dicho ámbito.

Disposición Adicional TerceraLa Alcaldía-Presidencia, cuando concurran razones de urgencia u otras de interés

público, debidamente justificadas, podrá modificar (prorrogando o reduciendo) el plazo de vigencia de las tarjetas a que se refiere la presente ordenanza.

DISPOSICIONES FINALES

Disposición Final PrimeraLa presente Ordenanza entrará en vigor a los veinte días de su publicación íntegra

en el «Boletín Oficial de Bizkaia».

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Disposición Final SegundaEn lo no previsto en la presente Ordenanza, en cuanto le sea de aplicación, regirá,

con carácter supletorio, la Ley de Tráfico, Circulación de vehículos a motor y Seguridad Vial, el Reglamento de Circulación y demás disposiciones de desarrollo.

Disposición Final TerceraLas cuantías señaladas en esta Ordenanza para las sanciones y para el abono inme-

diato de las infracciones, podrán ser revisadas, y en todo caso trienalmente actualizadas por Decreto de la Alcaldía-Presidencia.

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ANEXO ICALLES DEL MUNICIPIO DE ETXEBARRI

EN LAS QUE SE IMPLANTA LA ZONA AZUL DE OTA

—  Calle Lezama Leguizamón.—  Calle Metacal.—  Calle Presagana.—  Calle Jose María Asensio.—  Calle Uribarri-Barri.—  Calle Amezola.—  Calle Antonio Epalza.—  Calle Barrondo.—  Calle Errekaondo.—  Calle Santa Ana. Avda.—  San Esteban.—  Calle Egetiaga Uribarri.—  Calle Sabino Arana.—  Calle Bernat Etxepare.—  Calle Munepe.—  Calle Arrimasolo.—  Calle Iberbengoa.

CALLES DEL MUNICIPIO DE ETXEBARRI EN LAS QUE SE IMPLANTA LA ZONA VERDE DE OTA

—  Calle Fuenlabrada. —  Calle Forua.

BOLETÍN OFICIAL DE BIZKAIA

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II. ATALABIZKAIKO LURRALDE HISTORIKOKO TOKI ADMINISTRAZIOA

Etxebarriko Udala

Udalaren (TAO) trafiko eta aparkalekuei buruzko Ordenantzaren testu bateratua.

Udalbatzak hasiera batean onartuta, udalerriko bide publiko batzuetan aparkamen-dua mugatzen duen ordenantza arautzailearen aldaketak saio hauetan: 2011ko urriaren 4a (4. moldaketa), 2011ko azaroaren 29a (5. moldaketa) eta 2012ko azaroaren 29a (6. moldaketa). Behin moldaketa hauek jendaurrean agertzeko epea igaro ondoren alega-ziorik aurkeztu gabe, eta aipatutako akordioen arabera, aldaketa hauek behin betiko onartuak direla ulertzen da.

Segurtasun juridikoaren eta bidezko konfiantzaren printzipioen arabera, finkatutako testua Bizkaiko Aldizkari Ofizialean argitarat zen da, aurreko aldaketekin batera. Bertan zehazten da apirilaren 2ko 7/1985 Tokiko Oinarri Legearen 70.2 artikuluaren arabera, laugarren, bostgarren eta seigarren aldaketako testua indarrean jarriko dela apirilaren 2ko 7/1985 Legearen 65.2 artikuluan ezarritako epea igarotzean.

Etxebarrin, 2019ko martxoaren 7an.—Alkatea, Loren Oliva

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BIZKAIKO ALDIZKARI OFIZIALA BAO2019, martxoak 20. Asteazkena55. zk. 344. orr.

ETXEBARRIKO UDALAREN TRAFIKO ETA APARKALEKUEI BURUZKO ORDENANTZA (TAO)

I. KAPITULUAORDENANTZAREN XEDEA ETA APLIKAZIO EREMUA

1. artikulua.—XedeaOrdenantza honen xedea da herri barruko bideen erabilera arautzea, aparkalekuak

erabiltzaile guztien artean modu egokian banatuz, ibilgailuen trafikoa eta oinezkoen ka-le-erabilera bateragarriak izan daitezen. Hori dela eta, bide publikoetako aparkaldiak mugatzeko (funtzioa, espazioa eta denboraren arabera) arauak ezarri dira, aparkale-kuen txandakatzea bermatu dadin, eta aldi berean hura betetzeko neurri zuzentzaileak jar daitezen.

2. artikulua.—Aplikazio eremuaOrdenantza hau Etxebarriko udalerrian aplikatuko da, dago kion lurralde-eremuaren

barruan. Ordenantza honen I. Eranskinean, erregulazioa ezarriko den kaleen zerrenda ematen da eta, II. Erans kinean, planoan zehaztuta ageri dira erregulazio honen eragin-pean dauden udalerriko guneak.

3. artikulua.—TAO guneakAparkatzeko TAO sistema ezarriko den guneak behar bezala mugatuta eta seinale

horizontalez eta bertikalez egoki adierazita egongo dira. Sektore urdinerako ezarrita da-goen gehienezko aparkaldia amaitu eta gero, guneen bidez mugatuta dauden lekuetan ezin izango da berriro aparkatu harik eta hiru ordu pasatu arte.

4. artikulua.—TAO sektoreakOrdenantza honi dagokion aparkatzeko arautegia aplikatuko den lurralde eremuan bi

sektore mota ezarri dira.—  Sektore Urdina: Sektore honetan gehienez lau orduko apar kaldia baimenduko da

egoiliar ez direnentzat, dagokien tarifa ordain duta. Behin denbora-tarte hori pa-satuta, TAO gunea utzi beharko dute eta ezin izango dira bertara itzuli, gutxienez hiru ordu igaro arte. Egoiliarrek denbora-mugarik gabe aparkatu ahal izango dute sektore urdinean, tasa osagarririk ordaindu gabe, baina ez dira erregimen esklusi-boaren babesean egongo.

—  Sektore Berdea-Iraupen Luzea: Sektore honetan gehienez aparkatzeko epea bisi-tarientzat, dagokien tarifa ordainduta, goizeko edo arratsaldeko ordutegia izango da, TAOren erregulazio sistemaren baitako ordutegiaren barruan. Behin ordaindu-tako denbora tartea pasatuta, gunea utzi beharko du, eta ezin izango da bertara itzuli, gutxienez hiru ordu igaro arte. Sektore honetan baimenak dituzten ibilgailuek (11. artikuluaren araberako doakoek eta 12. artikuluaren araberako ez doakoek), denbora mugarik eta tarifarik gabe aparkatu ahal izango dute.

II. KAPITULUAARAUTUTAKO APARKALEKU-SISTEMA

5. artikulua.—Kudeaketa sistemaOrdenantza hau behar bezala betetzeko, baliabide material eta pertsonal egokiz hor-

nitutako Kudeaketa eta Zaintza Zerbitzua ezarriko da. Kudeaketa egiteko, aparkalekuak kontrolatzeko zaindariak eta bide publikoan jarritako makina txartel-banatzaileak erabi-liko dira.

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BIZKAIKO ALDIZKARI OFIZIALA BAO2019, martxoak 20. Asteazkena55. zk. 345. orr.

6. artikulua.—Kudeaketa sistemaren ezaugarriak6.1. Sektore urdina

Kudeaketa sistemaren ezaugarriak honakoak dira:a) Erabiltzaileak bere matrikula zenbakia sartuko du ordaintzearekin batera; gero,

ibilgailuaren leku ageri batean jarriko du makinak emandako txartela, ahal dela, aginte panelean. Txartelean honakoak agertuko dira: aparkatzeko denbora, da-gokion gunea eta sektorea, data, eta ibilgailuaren matrikula.

b) Gehienezko aparkaldia sektore bakoitzaren arabera ezarriko da eta, tarifari ko-bratzeari dagokionez, ordu erdikoa izango da gutxieneko aparkaldia.

c) Sistemak aparkaldia luzatzeko aukera ematen du bai mendutako gehienekora arte, betiere, denbora-tarte hori erabili ez bada eta aparkaldia luzatzeko eskaera hasieran jarritako denbora-tartea amaitu baino lehen egiten bada.

d) Eskatutako aparkaldia amaitzen denean, erabiltzaileak kendu egin beharko du ibilgailua dagoen TAO gunetik, eta ezin izango berriro bertan aparkatu hiru ordu pasatu arte.

e) Aparkaldia egun batetik bestera luzatu ahal izango da, eta makina txartel-bana-tzaileek kontrolatuko dute aparkaldiaren iraupena.

6.2. Sektore BerdeaKudeaketa sistema honen oinarrizko ezaugarriak hauek dira:a) Erabiltzaileak bere matrikula zenbakia sartuko du ordaintzearekin batera; gero,

ibilgailuaren leku ageri batean jarriko du makinak emandako txartela, ahal dela, aginte panelean. Txartelean honakoak agertuko dira: aparkatuta egongo den denbora, dagokion gunea eta sektorea, data, eta ibilgailuaren matrikula.

b) Gehienezko aparkaldia sektore bakoitzaren araberakoa izango da; 4 ordukoa goizez, 9:00etatik 13:00etara, eta 4 ordukoa arratsaldez, 15:00etatik 19:00etara. Ez da gut xieneko denborarik izango.

c) Eskatutako aparkaldia amaitzen denean, erabiltzaileak kendu egin beharko du ibilgailua dagoen TAO gunetik, eta ezin izango berriro bertan aparkatu hiru ordu pasatu arte.

d) Aparkaldia egun batetik bestera luzatu ahal izango da, eta makina txartel-bana-tzaileek kontrolatuko dute aparkaldiaren iraupena.

7. artikulua.—OrdutegiakOrdenantza honen xedea den aparkatze-erregimena indarrean egongo da astelehe-

netik ostiralera, egun biak barne, jaiegunetan izan ezik, honako ordutegiarekin: 9:00etatik 13:00era eta 15:00tatik 19:00etara.

8. artikulua.—TarifakTarifak Udalak unean-unean onartzen dituenak izango dira eta dagokion ordenantza

fiskalean bilduko dira (18A).8.1. Gune urdineko tarifak: —  30 minutura arte 0,50 euro. —  30. minututik aurrera eta 120. minutura arte, euroko 5 zentimoko multiploe-

tan, minutuko 0,013889 bakoitzeko: • Ordu bat: 0,90 euro. • Ordu bat eta 30 minutu: 1,30 euro. • Bi ordu: 1,75 euro. —  120. minututik aurrera eta 180. minutura arte, euroko 5 zentimoko multiploe-

tan, minutuko 0,021667 bakoitzeko, hiru ordu 3,05 euro izango direlarik. —  180. minututik aurrera eta 240. minutura arte, euroko 5 zentimoko multiploe-

tan, minutuko 0,05 bakoitzeko, 4 ordu 6,05 euro izango direlarik.

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BIZKAIKO ALDIZKARI OFIZIALA BAO2019, martxoak 20. Asteazkena55. zk. 346. orr.

8.2. Gune berdeko tarifak: —  Goizeko aparkamendua (9:00etatik 13:00etara): 1,80 euro. —  Arratsaldeko aparkamendua (15:00etatik 19:00etara): 1,80 euro Gune honetako tarifak eta ordutegiak menderaezinak dira, eta ez dira hainba-

natuko, benetako aparkamenduaren iraupenaz gain.8.3. Doakoak ez diren aparkamenduen tarifak, ordenantza honen 12. artikuluaren

arabera, ibilgailu bakoitzeko, urte naturaleko kuota: 94,25 euro.8.4. Doakoak ez diren aparkamenduen tarifak, ordenantza honen 12. bis artikulua-

ren arabera, ibilgailu bakoitzeko, urte naturaleko kuota: 36,65 euro.8.5. Doakoak ez diren aparkamenduen tarifak, ordenantza honen 12. eta 12. bis

artikuluen arabera, kuota hiru hileroko naturaletan hainbanatuko da, baimena eskatzen den datari dagokiona barne, ibilgailuaren bajagatik itzulketarik ez da-gokiolarik.

8.6. Tarifa salaketak deuseztatzeagatik: 15,00 euro.

9. artikulua.—Salaketak ordaintzeaKudeaketa sistemak aukera ematen du 21. artikuluan ageri den A motako araua

haustegatik jasotako salaketen zenbatekoa ordaintzeko. Horretarako, baina, ordainduta-ko denbora amaitu eta 24 ordu igaro baino lehen egin behar da ordainketa, betiere, da-gokion zerbitzuak ibilgailua geldiarazi edo eraman ez badu. Ordaindu beharreko kopurua zortzi euro izango da. Diru-kopuru hori ordaintzeak ez du esan nahi ibilgailuak dagoen lekuan aparkatuta jarrai dezakeenik, berehalaxe kendu beharko baita.

10. artikulua.—Zaintza eta kontrolaAparkalekuen erregulazio sistemaren aplikazio eremuaren barruan egingo den zain-

tza eta kontrola udal funtzionario eskumendunei eta TAO zaintzaileei dagokie.

III. KAPITULUADOANEKO BAIMEN-ERREGIMENA

11. artikulua.—Ibilgailu baimenduak1. Trakzio Mekanikodun Ibilgailuen gaineko Udal Zergaren erroldan sartuta dau-

den ibilgailu guztiek, hala nola, turismo, ziklo motor eta motorrek, eta gehienezko pisua dela-eta TAO aplikatzen den hirigunean aparkatzea mugatuta ez dutenek, denbora-mu-garik gabe aparkatu ahal izango dute gune horretan, eta baldintza hauek bete beharko dituzte:

—  Ibilgailuaren titularra eta ibilgailua helbide berean erroldatuta egon beharko dute nahitaez.

—  Titularra pertsona juridikoa baldin bada, JEZen ageri den egoitzak eta ibilgailuare-nak bat bera izan beharko dute, Etxebarriko Udalaren erroldaren arabera.

—  TMIZren ordainketan egunean egon beharko du; bai eta ibilgailu hori edukitzea-gatik edo erabiltzeagatik Udalarekin izan ditzakeen zerga-betebehar edo bestela-koetan ere.

2. Etxebarriko Udalak ofizioz egiaztatu dezake edo interesatuari eskatu, baimendu-naren bizileku iraunkor eta ohikoa eta egoitza fiskala benetan horiek direla egiaztatzeko.

3. Baimenaren indarraldia dagokion urte naturalekoa izango da eta egoiliarrek ez dute ezer ordaindu beharko.

4. Udalak dagokien identifikazio-txartelaz hornituko ditu ibilgailu guztiak.

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BIZKAIKO ALDIZKARI OFIZIALA BAO2019, martxoak 20. Asteazkena55. zk. 347. orr.

IV. KAPITULUADOANEKOAK EZ DIREN BAIMENEN ERREGIMENA

12. artikulua.—Ibilgailu baimendunakDagokion ordenantza fiskalean ezarritako diru-kopurua ordaindu ondoren, baimena

izango dute honako egoeraren batean dauden ibilgailuek:12.1. Finantza errentamenduan erosi eta Etxebarrin erroldatu gabeko ibilgailuek.

Egoiliarren baimena eskuratu ahal izateko, ohiko egoitza Etxebarrin izan eta bertan erroldatuta egon behar dute finantza errentamenduan (leasing edo renting) turismo ibilgailua duten pertsona fisikoek. Horretarako, baldintza hauek guztiak bete beharko dituzte ezinbestean:

—  Gida-baimena indarrean izatea. —  Turismo ibilgailua izatea, eta ez industria-ibilgailua. —  Eskatzailea ibilgailu baten jabe ez izatea. —  Ibilgailuaren aseguruan ohiko gidari moduan agertzea. Interesdunak Udalaren Erregistro Orokorrean egingo du eska-bidea, edo

hala badagokio, horretarako prestatu den bulegoan, eta agiri hauek aurkeztu beharko ditu:

a) NAN edo, bestela, pasaportea edo egoiliar txartela. b) Errolda agiria. c) Gida-baimena. d) Zirkulazio-baimena; eskatutako txartela turismo batentzat dela agertuko

da bertan. e) Leasing edo renting kontratua. f) Aseguru poliza. a), c), d), e) eta f) letrei dagozkien agirietan fotokopia eta jatorrizkoa erakutsi

beharko dira, konparatu ahal izateko. a), b) eta c) dokumentuetan ageri den egoitza, eta egoitza fiskala, bat bera izango da.

12.2. Udalean erroldatutako pertsona bati enpresak utzitako ibilgailua. Pertsona fi-siko batek enpresak utzitako ibilgailua baldin badu, bai jabetzan, bai finantza errentamenduko kontratu bidez eskuratutakoa (renting edo leasing), baimen-dun txartela eskatu ahal izango du, honako baldintzak betetzen baditu: 12.1 atalean ezarritako baldintza berberak eta, horrez gain. Enpresak egindako agi-ria, honako hauek egiaztatzen dituena: eskatzailea dela ibilgailuaren erabiltzai-le bakarra eta esklusiboa; lan-orduetatik kanpo ibilgailua erabiltzeko baimena duela; eta ibilgailu horren erabilera espezie tan ordaindutako sari gisa agertzen dela Pertsona Fisikoen Errentaren gaineko Zergaren aitorpenean.

12.3. Udal zerbitzu publikoei atxikitako langileak. Udal zerbitzu publikoei atxikitako langileek baimendun-txartela eskuratu ahal izango dute Ordenantza Fiska-lean finkatutako kopurua ordainduta. Interesdunak eskabidea egin beharko du Udalaren Erregistro Oroko rrean eta agiri hauek erantsi:

a) NAN edo, bestela, pasaportea edo egoiliar-txartela. b) Errolda-agiria. c) Gida-baimena. d) Zirkulazio-baimena; eskatutako txartela turismo batentzat dela agertuko

da bertan. e) Aseguru poliza. a), c), d), eta e) letrei dagozkien agirietan fotokopia eta jato rrizkoa erakutsi

beharko dira, konparatu ahal izateko. a), b), c) eta d) dokumentuetan ageri den egoitza, eta egoitza fiskala, bat bera izango da.

Page 18: BOLETÍN OFICIAL DE BIZKAIA BOB Núm. 55 · BOLETÍN OFICIAL DE BIZKAIA BOB Núm. 55 Miércoles, 20 de marzo de 2019 Pág. 346 Artículo 6.—Características del sistema de gestión

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BIZKAIKO ALDIZKARI OFIZIALA BAO2019, martxoak 20. Asteazkena55. zk. 348. orr.

12.4. Oro har, Etxebarriko TAO gunean dauden merkatariak eta haien langileak. Etxebarriko Udalerriaren barruan, TAO aplikatzen den sektorean dauden merkatariek eta haien menpean diharduten inoren konturako langileek bai-mendun-txartela eskatu ahalko dute, dagokion diru-kopurua ordainduta, per-tsona bakoitzeko ibilgailu batentzat. Interesdunak Udalaren Erregistro Oro-korrean egingo du eskabidea, edo hala badagokio, horretarako prestatu den bulegoan, eta agiri hauek aurkeztu beharko ditu:

a) NAN edo, bestela, pasaportea edo egoiliar-txartela. b) Errolda-agiria. c) Gida-baimena. d) Zirkulazio-baimena; eskatutako txartela turismo batentzat dela agertuko

da bertan. e) Aseguru poliza. f) JEZen alta emanda dagoela egiaztatzen duen agiria, TAO gunearen ba-

rruan duen jarduera-lizentziari dagokiona, eta hala badagokio, langilea-ren lan-harremana egiaztatzen duen enpresaren ziurtagiria eta, horrekin batera, aipatu langilea ageri den TC2ren kopia.

a), c), d), e) eta f) letrei dagozkien agirietan fotokopia eta jato rrizkoa erakutsi beharko dira, konparatu ahal izateko. a), b), c) eta d) dokumentuetan ageri den egoitza, eta egoitza fiskala, bat bera izango da.

12.5. Baimenaren titularrak helbidea edo ibilgailua aldatzen duenean, idatziz jaki-narazi beharko dio Etxebarriko Udalari eta baimena itzuli.

12.6. Ibilgailu baten jabe direnak ezin izango dira Ordenantza honen 12.1 eta 12.2 ataletan ezarritakoaz baliatu.

12. artikulua bis.—Furgoneta ibilgailuakFurgoneta izeneko ibilgailuak (autoa den ibilgailu bat pertso- nen eta gauzen garraio-

rako zuzentzen dena, jarlekuak eta kristalak kenduz; ateen neurria, antolaketa edo bes-telakoak aldatuz. Aldaketek baldintza hauek betetzen dituztenak: modeloan oinarrizko aldaketak ez izatea, 525 kg baino gehiagoko eta 1.750 kg baino gutxiagoko karga era-bilgarria garraiatzeko baimena izate) denbora eperik gabe aparkatzeko baimena izango dute, beti ere dagokion ogasun ordenantzak ezarritako kopurua aurrez ordainduz gero. Baldintza hauek bete beharko dira:

—  Ibilgailuaren titularra eta ibilgailua helbide berean errolda- tuta egon beharko dute.—  Titularra pertsona juridikoa baldin bada, JEZean ageri den egoitza eta ibilgailuare-

na bat bera izan beharko dute, Etxe- barriko Udalaren erroldaren arabera.—  TMIZren ordainketan egunean egon beharko du; bai eta ibil- gailu hori edukitzea-

gatik edo erabiltzeagatik Udalarekin izan ditzakeen zerga-betebehar edo bestela-koetan ere.

Etxebarriko Udalak ofizioz egiaztatu dezake edo interesatuari eskatu, baimenduna-ren ohiko bizilekua eta egoitza fiskala bene- tan hori dela ziurtatu dezan.

V. KAPITULUABESTE ERREGIMEN BEREZI BATZUK

13. artikulua.—Erregimen bereziak13.1. Ordenantza honetan bildutako aginduak ez zaizkie aplikatuko Kapitulu ho-

netan aurreikusten den txartelaren bidez identifikatuta dauden ibilgailuei; beraz, hemen xedatutakoaz arautuko dira. Txartel mota hau honako ibilgailuei emango zaie:

a) Behar bezala identifikatuta egonik eta Estatuaren, Euskal Autonomia Erkidegoa-ren edo bestelako Erakundeen jabetzakoak izanik, zerbitzu publikoa emateko zuzenean esleituta eta zerbitzu hori ematen ari diren ibilgailu ofizialeak.

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b) Zerbitzu publikoak ustiatzen eta mantentzen dituzten enpresen ibilgailuei (industria ibilgailuak batez ere); horiek ere behar bezala identifikatuta eta Etxebarrin zerbitzu publikoak emateko esleituta egon behar dute eta zerbitzu horiek ematen jardun.

13.2. Txartel berezia eskatu eta erabiltzetik salbuetsita daude, erregimen honen ba-besean, kanpoko aldetik identifikatuta dauden Segurtasun Kidegoetako ibilgailu ofizialak.

13.3. Aurrekoez gain, salbuespenezko kasuetan eta jardueraren interes publikoari begira, Alkate-lehendakariak txartel bereziak eman ahalko ditu. Txartel horien tramita-zioa hurrengo artikuluan ezarritako prozeduraren arabera egingo da.

14. artikulua.—Txartel bereziak14.1. Txartel edo baimen bereziak Etxebarriko Udalak emango ditu; Administrazio

Publikoak sortutako eredua ez den beste edozein dokumentu edo identifikaziok ez du baliorik izango.

14.2. Txartel berezia duten titularrek Ordenantza honetan aipatzen diren sektore eta guneetan, mugarik gabe, aparkatzeko eskubidea dute.

14.3. Txartel berezia eskatzeko interesa dutenek honako datuak eta dokumentuak aurkeztu beharko dituzte:

—  Ibilgailuaren titularra.—  Ibilgailuaren matrikula.—  Ibilgailuaren zirkulazio-baimenaren fotokopia.—  Ibilgailua dagokion jarduera ofizial edo publikoari lotuta dago ela egiaztatzen duen

dokumentazioa.—  Ibilgailuak Etxebarrin ematen duen zerbitzua.—  Helbidea.Txartel hau egiteko, aurretik dagokion Ordenantza Fiskalean ezarritako tarifa ordain-

du behar da.14.4. Txartel berezien gehienezko indarraldia egutegiko urteari dagokiona izango

da eta honako datuak agertuko dira bertan:a) Dagokion letra bidezko identifikazioa.b) Ibilgailuaren matrikula.c) Txartelaren balio-epea.d) Erabiltzeko ordutegia, mugatuta baldin badago.e) Txartelaren balio-gunea, mugatuta baldin badago.14.5. Txartel bereziak ibilgailuaren aginte-panelean jarriko dira, kanpotik erraz

ikusteko moduan.

VI. KAPITULUABATERAKO XEDAPENAK

15. artikulua.—Baterako xedapenak15.1. Etxebarriko Udalak ofizioz egin ahalko ditu egoki derizkion egiaztapen guz-

tiak, Ordenantza honetan aurreikusitako baimenak edo txartelak eman aurretik, bertan ezartzen diren baldintzak eta eskakizunak betetzen ote diren ikusteko.

15.2. Ordenantza honetan aipatzen diren dokumentazio eta egiaztapenez gain, Etxebarriko Udalak, beharrezkotzat jotzen dituen agiri guztiak eskatu ahalko dizkio inte-resdunari, justifikatuta ez dagoen edozein puntu egiaztatzeko

15.3. Txartelen titular guztiek Etxebarriko Udalari jakinarazi beharko diote, 15 lane-guneko epean, ibilgailuen jabetzan, jabearen helbidean edo txartelak emateko orduan kontuan hartu diren datu eta inguruabarretan aldaketarik izan bada. Hala egingo ez ba-lute, Etxebarriko Udalak txartela kendu eta hura berritzea uka dezake hiru urteko epean, baita dagozkion zehapenak ezarri ere.

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15.4. Egoiliarren txartela edo txartel berezia edukitzeko eskubidea izateko, ezin-bestekoa da txartelaren titularrak eta ibilgailuaren finantza-errentamenduaren (renting, leasing) hartzaileak ordainduta edukitzea, ibilgailua izateagatik edo erabiltzegatik, Uda-larekin dituen zerga-betebeharrak edo bestelakoak.

VII. KAPITULUAJARDUERA BEREZIA: ZAMALANAK

16. artikulua.—Zamalanetarako guneakZamalanetarako gune gisa egokituta dauden aparkalekuak, tokian tokiko TAO sis-

temaren gune eta sektoreei dagozkie. Zama lanetarako guneak jarduera horretarako gordeta daude eta horre tarako dira bakarrik, dagokien ordutegiaren barruan.

17. artikulua.—ZamalanakZamalanak egiteko, horretarako prestatuta dauden guneak eta lekuak erabiliko dira,

betiere, dagokion ordutegiaren barruan. Era biltzaileek ez dute horregatik inolako tasarik ordaindu beharko; hala ere, ezin izango dute leku horietan egon seinaleetan ageri den denbora tartean baino epe luzeagoan.

18. artikulua.—Denbora-mugaAurreko artikuluan aipatutako denbora-muga betetzen den ikusteko eta zaintzeko,

Etxebarriko Udalak egoki derizkion sistemak eta mekanismoak ezarri ahalko ditu.

VIII. KAPITULUATAXIAK ETA ANBULANTZIAK

19. artikulua.—Taxiak eta anbulantziakEz dira ordenantza honi lotuta egongo (denbora eta lekuaren muga eta ordainketa)

seinale berezirik edo kontrako araurik ez badago eta zerbitzuan dauden bitartean:—  Auto-taxi ibilgailuak, gidaria zerbitzuan dagoen bitartean.—  Osakidetza, Gurutze Gorria eta beste osasun-erakunde batzuenak diren edo ho-

rientzako zerbitzuan ari diren anbulantziak. Ibilgailu horiek behar bezala identifika-tuta egon behar dute kanpoko aldetik eta gidariak zerbitzuan egon behar du.

IX. KAPITULUAARAU-HAUSTEAK ETA ISUNAK

20. artikulua.—Xedapen orokorrak20.1. Ordenantza honetako edozein artikulu urratzea edo ez betetzea trafikoa or-

denatzeko arau-haustetzat joko da eta zigortu egingo da honako lege-arauen arabera: martxoaren 2ko 339/1990 Legegintzako Errege Dekretua; Trafikoari, Motordun Ibilgai-luen Zirkulazioari eta Bide Segurtasunari buruzko Legearen Testu Artikulatua bere V. Tituluan, eta hori garatzen duen Araudia eta horrekin bat datozen lege-xedapenak; eta Erabilerak, Trafikoa, Zirkulazioa eta Bide Segurtasuna arautzen duen Udal Ordenantza.

20.2. Arau-hausteak egiteak zigorrak ezartzea dakar honako lege-prozeduraren arabera: otsailaren 25eko 320/1994 Errege Dekre- tuan ezarritakoa, Trafikoa, Motor-dun Ibilgailuen Zirkulazioa eta Bide Segurtasunaren alorreko Zigor Prozedurako Araudia onartzen duena, edota, legez eta arau bidez horren ordezko dena.

20.3. TAO zaintzaileek, udaltzainek eta gainerako funtzionario eskumendunek sa-laketak jarriko dituzte Ordenantza honetako arauak hausteagatik.

20.4. Ibilgailuaren titularrak, horretarako eskaera egiten zaio- nean, arau-haus-tearen arduraduna identifikatu beharra dauka. Dagokion prozedura-tramitean, arrazoi justifikaturikgabe, betebehar hori beteko ez balu, arau-haustearen egiletzat joko da eta

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zigorra jasoko du Bide Segurtasunari buruzko Legearen eta hura garatzen duten arau-dien arabera.

20.5. Ordenantza honetan aurreikusita ez dagoenari dago- kionez, Bide Segurta-sunari buruzko Legeari eta hura garatzen duten araudiei jarraituko zaie.

21. artikulua.—Arau-hausteakArau-haustetzat hartuko da Ordenantza honetako edozein zehaztapen urratzea edo

ez betetzea.Arau-hausteak lau eratakoak dira:21.1. A motako arau-hausteak: 90 euro. —  Aparkaldia ordaindutako denbora baino ordubete gutxiago gainditzea. —  Zamalanetarako gune batean aparkaldiko denbora gain- ditzea.21.2. B motako arau-hausteak: 90 euro. a) Sektore urdinean aparkatzea ordaindu gabe, ibilgailuak baimena duen

kasuetan izan ezik. b) Ezinduentzako plaza batean aparkatzea, horretarako baimenik gabe. c) Zamalanetarako gunean aparkatzea, horretarako baimenik gabe. d) Erreserbatutako gunean aparkatzea, horretarako baimenik gabe. e) Aparkaldia amaitu eta gero, berriz ere gune berean aparkatzea hiru ordu

pasatu gabe. f) Aparkaldirako ordaindu den denbora ordubete baino gehiago gainditzea. g) Txartel desegokia erabiltzea.21.3. C motako arau-hausteak: 90 euro. a) Iraungita dagoen aparkatzeko txartela erabiltzea. b) Ezinduentzako aparkatzeko txartela erabiltzea haren titularra ibilgailuan

ez doanean.21.4. D motako arau-hausteak: 90 euro eta txartela kentzea. a) Egoiliarren baimena edo txartela erabiltzea, zegokion ibilgailuaren jabe-

tza eskualdatu edo egoiliar izaera galdu ondoren. b) 15 laneguneko epean, ibilgailuen jabetzan, jabearen helbidean edo txar-

telak emateko orduan kontuan hartu diren datu eta inguruabarretan al-daketarik izan bada, txartelen titularrek Etxebarriko Udalari jakinarazteko duten beharra ez betetzea.

c) Manipulatu edo faltsututako aparkatzeko txartela erabiltzea. d) B eta/edo C motako arau-haustea egitea urtean hiruga- rren aldiz.

22. artikulua.—Zehapenak22.1. Ordenantza honetan tipifikatu diren arau-hausteak isun bidez zigortuko dira,

artikulu honen 2. atalean adierazitako diru-kopuruekin. Horrez gain, beste zehapen bat ere jarriko da, txartela kentzea alegia, egindako arau-haustea 21. artilkuluaren 4. atalean tipifikatutakoa bada (D motako arau-hausteak), eta txartelaren titularrak ezin izango du hiru urtean beste ezein motatako txartelik eskuratu.

22.2. A, B, C eta D motako arau-hausteek 90 euroko isuna izango dute.

23. artikulua.—Ibilgailua ibilgetzea23.1. Ibilgailua ibilgetu eta kendu egingo da ondoko lege-arauetan aurreikusitako

kasuren bat gertatzen denean: martxoaren 2ko 339/1990 Legegintzako Errege Dekre-tuaren 70 eta 71 artikuluen bidez onartutako Trafikoari, Motordun Ibilgailuei eta Bide Segurtasunari buruzko Legearen Testu Artikulatua.

23.2. Kasu horietan interesduna ezin izango da baliatu 9. artikuluan aipatzen den arau-hausteen berehalako ordainketa hobariduna erabiltzeko eskubideaz.

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23.3. Bide publikotik ibilgailuak kentzeko zerbitzuagatik eta udal gordailuetan edu-kitzeagatik dagokion Ordenantza Fiskalean aurreikusitako tasak sortuko dira eta ibilgai-lua itzuli aurretik ordaindu beharko dira, kasu bakoitzean ezarri daitezkeen zehapenei kalterik egin gabe.

XEDAPEN GEHIGARRIAK

Lehenengo Xedapen GehigarriaAlkate-Udalburuak, proposamen tekniko arrazoitua egin ondoren, ezeztatu egun de-

zake Ordenantza hau egoki deritzon egunetan edo aldietan, udal mugape osoan edo zati batean, trafiko pilaketak, aparkaleku-beharrak edo interes publikoa duten beste arazo batzuk direla medio.

Bigarren Xedapen GehigarriaOrdenantza honen aplikazio eremuak gaur egun indarrean dauden gune eta sekto-

reak hartzen ditu, eremu horretan gerora egin daitezkeen zabaltze, murrizte edo aldake-ten kalterik gabe.

Hirugarren Xedapen GehigarriaAlkate-Udalburuak, behar bezala justifikatutako larrialdi-arrazoiak edo interes publi-

koko beste batzuk daudenean, ordenantza honetan ezartzen den txartelen indarraldia aldarazi ahalko du, luzatuz edo laburtuz.

AZKEN XEDAPENAK

Lehenengo Azken XedapenaOrdenantza hau Bizkaiko Aldizkari Ofizialean argitaratu eta 20 egunera sartuko da

indarrean.

Bigarren Azken XedapenaOrdenantza honetan aurreikusita ez dagoen guztian, aplika- garri zaion neurrian eta

ordezko gisa, Trafikoari, Motordun ibilgailuen Zirkulazioari eta Bide Segurtasunari buruz-ko Legea, Zirkulazio Araudia eta gainerako garepen-xedapenak aplikatuko dira.

Hirugarren Azken XedapenaOrdenantza honetan zehapenetarako eta arau-hausteen bere halako ordainketarako

zehaztu diren zenbatekoak berrikusi egin daitezke eta hiru urtean behin eguneratu Alka-te-Udalburuaren Dekretu bidez.

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I. ERANSKINATAO-REN GUNE URDINA EZARRITA DAGOEN

ETXEBARRIKO UDALERRIKO KALEEN ZERRENDA

—  Lezama Leguizamón kalea.—  Metacal kalea.—  Presagana kalea.—  Jose María Asensio kalea.—  Uribarri-Barri kalea.—  Amezola kalea.—  Antonio Epalza kalea.—  Barrondo kalea.—  Errekaondo kalea.—  Santa Ana kalea.—  San Esteban Etorbidea.—  Egetiaga Uribarri kalea.—  Sabino Arana kalea.—  Bernat Etxepare kalea.—  Munepe kalea.—  Arimasolo kalea.—  Iberbengoa kalea.

TAO-REN GUNE BERDE EZARRITA DAGOEN ETXEBARRIKO UDALERRIKO KALEEN ZERRENDA

—  Fuenlabrada kalea. —  Forua kalea.

BIZKAIKO ALDIZKARI OFIZIALA