boletín ivl 2 · comenzará el 7 de octubre de 2005 y finalizará el 1 de julio de 2.006. jornada:...

Número 2 - Julio 2005

B o l e t í n d e a c t u a l i d a d l o g í s t i c a

CLAVESCompetitivas

AsambleaGeneral2005

Master

de Logística

Integral

Págs. 6,7,8 y 9.

Nuria López de Guereñu, nueva consejera

de Transportes y Obras Públicas

Pag. 5

2004 en cifras

En las 2 páginas siguien-

tes se recogen pormeno-

rizadamente las activida-

des del Instituto Vasco

de Logística correspon-

dientes al pasado año y

las previstas para 2005.

La formación, con 13

cursos, afianzó su papel

estelar. También merece

ser destacada la reali-

zación de 5 estudios,

la organización de 6

presentaciones y semi-

narios, las 13 visitas

cursadas a empresas

y la participación en 9

foros. Estas magnitudes

se mantendrán este año

con ligeras modificacio-

nes, entre las que cabría

destacar el incremento

de la presencia en ferias

y foros.

El Instituto Vasco de Logística consolidó su posición en todas las áreas de actividad durante 2004 y se dispone a afianzar su trayectoria y a planificar nuevas iniciativas a lo largo de este ejercicio. Estas son las conclusiones más relevantes de la última Asamblea General, celebrada en Aparcabisa el pasado 28 de junio. Tras la lectura y aprobación del acta de la asamblea anterior, Oskar Royuela, director gerente del Instituto, realizó un pormenorizada exposición del informe de gestión. El análisis y la valoración de las actividades formativas, con el master en Logítica Integral como oferta más destacada, los estudios, las presentaciones y seminarios, la pre-

sencia en ferias, las visitas a empresas y la participación en diversos foros constituyó el eje central de la

intervención.Con anterioridad a la presentación del balance

y la aprobación del presupuesto y las cuen-tas, el responsable del IVL trazó las grandes líneas por las que discurrirá la gestión este año. En este sentido destacó el diseño de una nueva estrategia de comunicación, basada sustancialmente en la renovación

y potenciación de la página web y en la edición de soportes digitales de promoción

y comunicación, asi como la participación del Instituto, como socio fundador, en la Federación de

Instituciones Logísticas (FIL), junto al Instituto Catalán de Logística (ICIL), Asociación para el Desarrollo de la Logistica de Valencia (ADL) y Fundación Asturiana de la Logística (FAL).

El Instituto consolida su posición en todaslas áreas y planifica nuevas iniciativas

Asamblea General 2005

El encuentro tuvo lugar en Aparcabisa.

2 Boletín Digital IVL nº 2

FORMACIÓN. Actividades en 2004

• Master de Logística Integral (Información exhaustiva en las páginas 6, 7, 8 y 9).• Transporte Internacional. Gestión de la Distribución Física.• Manejo de ADR. Consejero de Seguridad (2 ediciones).• Renovación Consejero de Seguridad.• Manejo de IMGD.• Gestión de Compras.• The Language of International Sea Transport• The Language of International Transport. • Gestión de la Distribución Física.• Carretillas Elevadoras.• Gestión Empresarial de la PYME.• Sensibilización y Prevención de Riesgos Laborales.• Gestión de Stocks y Almacenes.

ESTUDIOS• Estudio Delphi sobre La Situación Actual y Prospectiva Futura de la Logística en el País Vasco y Comunidades Autónomas Limítrofes. (En preparación).• Estudio Delphi sobre La Situación Actual y Prospectiva Futura de la Logística en el Principado de Asturias. (En preparación y en colaboración con la Fundación Asturiano para la Logística).• Guía Logística del País Vasco. (Realizado en colaboración con OTEUS).• Estudio de la Normativa de Distribución de Mercancías en Áreas Urbanas de la CAPV. (Actualización 2005).• Estudio de Costes del Transporte en el Estado. (En colaboración con la Federación de Instituciones Logísticas).

VISITAS A EMPRESAS• Aeropuerto de Foronda.• Puerto de Bilbao.• ABX Logistic.• Centro de Transportes de Vitoria (CTV).• Agra Unilever.• Productos Tubulares.• Tibbett & Britten.• Decoexsa.• Eroski.• Algeposa.• Olano (BAB).• Sportlan.

FERIAS

• Salón Internacional de la Logística (SIL).• Atlantic Logistic Forum (ALF).

PRESENTACIONES Y SEMINARIOS• Gestión de Almacenes. (En colaboración con Consulgesa).• Situación Perspectivas del Transporte Ferroviario Transfronterizo. (En colaboración con la Plataforma Logística Aquitania-Euskadi, Diputación Foral de Guipúzcoa y Algeposa).• Procedimientos y Sistemas Avanzados de Logística. (En colaboración con CTV y CVC Consultores).• El Almacenaje en 360º. (En colaboración con BurniStand ARMES).• Implantación de Procedimientos Operativos para la Optimización de Costes en Movimiento y Almacenaje de Mercancías. (En colaboración con CTV).• Introducción de Nuevas Tecnologías en el Transporte en Cisterna. (En colaboración con GNG, Yokohama, Cisaviz y Ni2Tek).

3Boletín Digital IVL nº 2

CLAVES

Competitiva

s

ACTIVIDADES PREVISTAS

Formación• Master de Logística Integral. (Locales de Aparcabisa).• Curso Intermedio de Prevención de Riesgos Laborales. (Sede de Euskotren).• Curso Superior de Almacenes (Aparcabisa + in company).• Curso Básico de Almacenes (Pasajes + in company).• Curso de Carretilleros (In company).• Curso de Operador de Almacén (In company).• Curso Outsourcing (Universidad de Navarra).• Curso English for International Logistic (Aparcabisa).• Curso sobre Costes Logísticos (In company).• Cursos de Calidad en el Transporte (In company).• Curso de Gestión de la Distribución Física (In company).• Curso de Capacitación (Donostia).• Curso de Director de Tráfico (CTV).

Visitas• Aeropuerto de Foronda.• P & O.• Tibett & Britten.• CCTT.• Puerto de Bilbao.• Puerto de Pasajes.• Olano.• Disayt.• Unilever.• Redel – Gecoinsa.• Christian Salvesen Gerposa.

Seminarios• Autovías del Mar.• La Gestión de la Última Milla.• Almacén vs. TIC´S.• La Carga Aérea en el Arco Atlántico.• Elaboración del Informa Anual ADR.• Procedimientos y Sistemas Avanzados de Logística.

Estudios• Conversión de las Empresa de Transporte Tradicional en Operador Logístico.• Delphi CAV.

Foros• AENOR 152.• AENOR 177.• AENOR 170.• IAC (SAC 2001).• Encuentros ADL.• Foro del Transporte.• Federación de Instituciones Logísticas (FIL).• Logisbook.• PLAE-ALF.• Cluster del Transporte y la Logística.• ITS Euskadi.

Ferias• ALACAT.• PILOT.• Atlantic Logistic Forum (ALF).• FICOBA.• SIL.

FOROS• Comité Técnico Ejecutivo AEN/ CTN-152 Logística de AENOR.• Comité Técnico Ejecutivo AEN/ CTN-170 Accesibilidad.• Comité Técnico Ejecutivo AEN/ CTN-177 Envase y Embalaje de AENOR.• Comité Consultivo del Atlantic Logistic Forum (ALF).• Comité de Validación del Transporte. (Organizado por GAIA).• Vicepresidencia de la Federación de Instituciones Logísticas (FIL).• Foro de Accesibilidad y Transporte de Viajeros.• Cluster de la Logística.• Foro de Sostenibilidad (Eusko Ikaskuntza).


A c t u a l i d a d

Las primeras declaraciones de Nuria López de Guereñu, nueva consejera de Transportes y Obras Públicas del Gobierno vasco, dibujan un perfil dialogante y pragmático orientado a cumplir objetivos sobre la base de la comunicación interins-titucional. Esta es la actitud que, según diversas declaraciones difundidas por los medios de comunicación durante los últi-mos días, caracterizará al nuevo equipo del Departamento a la hora de afrontar un programa de gestión en el que debe destacarse la construcción de tres gran-des infraestructuras estratégicas: la “Y” Ferroviaria, la ampliación del Puerto de Pasajes y la Variante Sur Ferroviaria.

Nuria López de Guereñu (Eibar, 1969), es licenciada en Ingeniería Superior de Telecomunicaciones y ha ejercido su profe-sión en la Asociación Tecnológica Tekniker y en Vicomtech. Formó parte, asimismo, del departamento de informática de los servicios centrales de Osakidetza y de la jefatura del servicio informático del Hospital de Mendaro. En lo relativo a su trayectoria política como militante del PNV, cabe destacar su elección como parlamentaria vasca en la VI legisla-tura (1998-2001) y su cargo de diputada de Desarrollo Rural en la Diputación Foral de Guipúzcoa.Una de las primeras gestiones asumidas ha consistido en desbloquear el inicio de las obras de la “Y” ferroviaria vasca, iniciativa que considera fundamental tanto para la Administración vasca como para la esta-tal. “La colaboración interinstitucional –ha señalado en relación con este asunto- es un

criterio de trabajo para nosotros. Respecto a la relación con el Ministerio de Fomento ya se han producido los primeros contactos para iniciar conversaciones. Hace tiempo se envió un convenio a la ministra que puede ser la base para llegar a un acuerdo y desbloquear la situación. En ese borrador se recogía la ejecución conjunta de la obras. La propia ministra realizó unas declaraciones en las que se mostraba partidaria de avanzar en ese modelo de convenio para gestionar el proyecto”. En relación con una posible denuncia de Fomento ante el Tribunal Constitucional por los tramos ya adjudicados por el Ejecutivo vasco, la consejera apela al pragmatismo. “ No quiero entrar en una guerra de compe-tencias –afirmó- porque mi objetivo es que la “Y” esté en marcha en las fechas previs-tas. No por un criterio nuestro, sino por una decisión de la Unión Europea que considera esta infraestructura de interés general. En otras ocasiones se han planteado cuestiones competenciales de fondo y hemos sido capa-ces de llegar a acuerdos. Ahora tenemos que actuar con los mismos parámetros”.Confiada en que la alta velocidad esté implantada en Euskadi en 2010 y que los nuevos planteamientos previstos en el Plan Estratégico de Infraestructuras (PEIT), presentado recientemente por el Gobierno central, permitan la gestión compartida de determinadas plataformas, la consejera apli-cará la fórmula de compaginar la movilidad de miles de ciudadanos con la sostenibilidad de los proyectos que la hagan posible a la hora de afrontar su política en materia de infraestructuras de transporte.

Apuesta por la sostenibilidady el diálogo institucional

Nuria López de Guereñu, consejera de Transportes y Obras Públicas

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), principal organización del transporte por carretera, ha enviado un documento a la ministra de Fomento en el que se recogen una serie de medidas excep-cionales dirigidas a mitigar la grave crisis estructural por la que atraviesa el sector.El escrito enumera los asuntos que, a jui-cio de sus redactores, deben discutir las mesas de trabajo recientemente constitui-das e integradas por el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) y varios ministerios.

Los transportistas solicitan aplazamientos en el pago de las cuotas a la Seguridad Social para las empresas en pérdidas y el establecimiento de bonificaciones para sociedades y autónomos. También deman-dan la apertura de una línea de crédito de 600 millones de euros para la renovación de vehículos, equipos y la reestructu-ración del pasivo. El documento alude asimismo a bonificaciones en las primas de seguros, la reducción de los peajes y el mantenimiento de la fiscalidad sobre los hidrocarburos.

CETM pide a Fomento “medidas de choque” ante la crisis

Nuria López de Guereñu,consejera de Transportes

y Obras Públicas

Magdalena Álvarez,ministra de Fomento

5Boletín Digital IVL nº 2

Ficha técnica

Duración: El Master tendrá la duración habitual de un curso académico.Comenzará el 7 de Octubre de 2005 y finalizará el 1 de Julio de 2.006.

Jornada: Jueves (23, 30 de Mar. y 6 de Abr.) de 17:00 h. a 21:00 h.Viernes de 17:00 h. a 21:00 h.Sábados de 9:00 h. a 14:00 h.

Programa:El programa del Master de Logística se compo-ne de 13 módulos: Introducción a la Logística Integral, Gestión de Compras, Marco Normativo del Transporte, Gestión de la Distribución Física, Management empresarial, English for International Logistic, Producción Ajustada, Planificación de la Producción, Gestión Integral del Almacén, ADR, Consejero de Seguridad, Sistemas de Gestión de la Calidad, Comercio Exterior, E-Commerce y E-Logística.

Objetivo del Master:Profundizar en las técnicas actuales de la logística y contribuir a la formación profesionales capaces de abordar el proyecto logístico de la empresa y de gestionar los procesos de aprovisionamiento, producción y distribución.

El curso está dirigido a:Técnicos, directivos y profesionales del área logís-tica.Directores y ejecutivos en general que deseen obte-ner una formación en la Logística Integral

Metodología:Las clases teóricas irán acompañadas de clases en las que, de forma participativa, se someterán a aná-lisis casos prácticos.Se realizaran visitas a empresas.El Master finalizará con un caso de aplicación integral que el alumno deberá preparar y presentar como trabajo al final del curso. Para realizar dicho proyecto se contará con la ayuda de un tutor.

Boletín Digital IVL nº 2

MODULO I: INTRODUCCION A LA LOGISTICA INTEGRAL

En el campo de la Logística: • La Logística en la empresa. • La Logística Integral. • Importancia de los Costes Logísticos. • El desarrollo Logístico como necesidad estratégica. • Indicadores de Gestión Logística. • El control de Costes en Logística. • Situación actual de la Logística en la CAPV vs Estado vs Europa.Componentes Básicos de la Logística Integral: • Logística de Aprovisionamiento. • Logística de Producción. • Logística de Almacenaje y Distribución.Elementos Básicos de Control Estadístico. • Ratios. • Indicadores.Técnicas de Comunicación y Codificación.

MODULO II: GESTION DE COMPRAS

La Función de Compras. • La Función de la Logística de Aprovisionamiento y su Evolución. • El coste de Aprovisionamiento. • Estrategias de Compra según el Mercado.Estrategias de previsión de materiales. • Previsión Cuantitativa. • Previsión Cualitativa.¿Fabricar o Comprar? (Outsourcing) • Análisis de las distintas modalidades de Outsourcing.El Proceso de Gestión de Compras.(Selección de Proveedores). • La Preparación de la Compra. • La ejecución de la Compra. • La negociación. • El contrato con el Proveedor. • El seguimiento y la Post compra.(Mejora Continua).

MODULO III: A.D.R CONSEJERO DE SEGURIDAD

La Figura del Consejero de Seguridad.Manejo Normativa A.D.R.Estudio de los Requerimientos Legales para el Transporte de Mercancías Peligrosas. • Paneles Naranjas. • Etiquetas de Peligro. • Envases y Embalajes. • Exenciones Parciales y Totales del A.D.R.Preparación Exhaustiva para el Examen Oficial. • Título Oficial de Consejero de Seguridad. • Acuerdo Europeo y Marco Legal. • Confección de Documentación. • Preparación de la Expedición. • Las Cartas de Porte.

M A S T E R D E L O G I S T I C A I N T E G R A L

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MODULO IV: GESTION DE LA DISTRIBUCION FISICA

El Transporte. Conceptos básicos. • Definición. Objetivos y alcance. • Elementos esenciales. • Documentación. • Incoterms. Ejemplo práctico. • Convenios reguladores.Modelos de Transporte. • Transporte por carretera. • Transporte Ferroviario. Teco. Ejemplo práctico. • Transporte aéreo. • Transporte marítimo. • Transporte Intermodal. Ejemplo práctico.Embalaje. Gestión Logística. • Misión y tipología. • Normativa legal. Aplicación. • Gestión del embalaje. Circuito logístico. • Modelo Pool. • Ratios de control. • Circuitos de RecuperaciónOutsourcing. Operadores Logísticos. • Definición y características. • Estrategia de implantación. • Especialización.

Caso Práctico. Empresa de Paquetería. • Objeto. • Ámbito geográfico. • Organización departamental. • Cuadro de Mandos. • Procesos y procedimientos. • Logística de Rutas. • Control de los costes de explotación. • Calidad de servicio. Indicadores.

MODULO V : GESTION INTEGRAL DE ALMACENES

Organización y Gestión de Almacenes • Elementos de Manutención. • Diseño y Organización del Almacén. • Elementos de manipulación y Transporte Interno. • Costes de Almacén. • Gestión informatizada de Almacén. • Caso práctico: Mejora de la Capacidad y Productividad en el almacén. • Modelos de Envase y Embalajes.Preparación de Pedidos.La Gestión del Stock. • Aspectos generales de la gestión de Inventarios. • Gestión de Stocks en el Almacén. • Optimización del nivel de stock. • Sistemas de reposición de stock de los almacenes.La Preparación del Pedido (Picking). • Definición e importancia de la función. • Sistemas de Picking: procedimientos manuales. • Tratamiento de la información. • Sistemas de Picking: Procedimientos automáticos. • Posibilidades de mejora en Productividad y Calidad. Análisis comparativo.

Profesorado

Juan Carmelo MongeDiplomado en Ciencias Empresariales. Especialista universi-tario en Comercio Exterior. Socio Consultor de Gestiona XXI Consulting, S.L.

Manuel Sánchez JiménezMiembro del Consejo Nacional de Transporte. Responsable de Logística y Mercancías Peligrosas del Gobierno Vasco - Eusko Jaurlaritza.

José Luis ObregónLicenciado en Ciencias de la Información. Director Regional de Logística de la Zona Norte de la empresa Chronopost Express España, S.A.

Aritz BilbaoIngeniero en organización Industrial. Profesor de la Universidad de Mondragón-Mondragon Unibertsitatea.

Jose Antonio GutierrezLicenciado en Ingeniería Industrial. Profesor de la Escuela de Ingenieros Industriales de Bilbao (UPV/EHU).

Fco. Javier ZubillagaLicenciado en Ingeniería Industrial. Profesor de la Escuela de Ingenieros Industriales de Bilbao (UPV/EHU).

Mikel MauleónEconomista. Consultor de empresas especializado en Logística. Socio consultor de Consulgesa.

Alfonso RodríguezEconomista. Consultor de empresas especializado en Logística. Socio consultor de Consulgesa.

Antonio GómezConsultor y formador en proyectos relacionados con mate-rias peligrosas. Socio de la empresa Mana Formadores y Consultores, S.L.

José Castro CalvinCatedrático de Inglés de la UPV/EHU (Escuela Universitaria de Estudios Empresariales de Bilbao). Doctor en filología Inglesa.

Isabel SánchezLicenciada en Psicología Industrial por la Universidad de Deusto. Socia de Aisia Consultores, empresa dedicada a la consultoría en temas de Calidad, Planificación Estratégica, etc.

Miryam SánchezLicenciada en Psicología Industrial por la Universidad de Deusto. Diplomada en Relaciones Laborales (Graduado Social). Socia y responsable de Calidad, Compras y Financiero de Aisia Consultores.

Carlos SimónLicenciado en Ciencias Políticas y Sociología. Promotor empresarial en la empresa G.R.S. Consultores, desempeñan-do labores de consultor de Investigaciones de Mercado y Comercio Exterior, Recursos Humanos, etc.


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CalendarioCALENDARIO 2005-2006

octu-05 marz-06

L M M J V S D L M M J V S D

1 2 1 2 3 4 5

3 4 5 6 7 8 9 6 7 8 9 10 11 12

10 11 12 13 14 15 16 13 14 15 16 17 18 19

17 18 19 20 21 22 23 20 21 22 23 24 25 26

24 25 26 27 28 29 30 27 28 29 30 31

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novi-05 abri-06


1 2 3 4 5 6 1 2

7 8 9 10 11 12 13 3 4 5 6 7 8 9

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dici-05 mayo-06


1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7

5 6 7 8 9 10 11 8 9 10 11 12 13 14

12 13 14 15 16 17 18 15 16 17 18 19 20 21

19 20 21 22 23 24 25 22 23 24 25 26 27 28

26 27 28 29 30 31 29 30 31

ener-06 juni-06


1 1 2 3 4

2 3 4 5 6 7 8 5 6 7 8 9 10 11

9 10 11 12 13 14 15 12 13 14 15 16 17 18

16 17 18 19 20 21 22 19 20 21 22 23 24 25

23 24 25 26 27 28 29 26 27 28 29 30

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febr-06 juli-06


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6 7 8 9 10 11 12 3 4 5 6 7 8 9

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Introducción a la logística integral (18) Producción Ajustada (24)

Gestión de compras (18) Marco Normativo del Transporte (15)

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Manejo de ADR (27) English for International Logistic (27)

Gestión de la Distribución fisica (36) Sistemas de Gestión de calidad (18)

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Gestión Integral de Almacenes (45) Comercio Exterior + Negociacion (27)

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Management (18) E-Commerce, E-Logística (18)

Planificación de la Producción (27) Presentación de los proyectos

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El 23 de Dic. Se realizará un Seminario sobre ERP (4)

• Caso práctico 1: Picking en Almacén de pocas referencias. • Caso práctico 2: Picking en almacén de muchas referencias.

MODULO VI: MANAGEMENT EMPRESARIAL

• Motivación y Liderazgo.• Organización.• Organigrama de la empresa.• Comunicación.• Gestión Equipos de trabajo.

MODULO VII: PLANIFICACION DE LA PRODUCCION

Introducción y Conceptos Básicos.Gestión de la Producción desde variables logísticas. • Sistemas de Información para garantizar el flujo de materiales. • Planificación de Operaciones y Proyectos. • Funciones de la Gestión de la Producción.Gestión de Materiales y de Stocks. • Producción contra Pedido vs contra Stock. • Gestión de Materiales vs Gestión de Stocks. • Técnicas de Aprovisionamiento: Punto de Pedido, Planificación de necesidades de materiales MRP I y MRPII.Sistemas de Planificación y Control de la Producción. • El Just In Time (J.I.T.): La cadena de valor, Tipos de Despilfarro. • Método KANBAN: Control y seguimiento de la Producción, uso del KANBAN para estimular el proceso productivo. • La Teoria de las Limitaciones (T.O.C.): Principios de la T.O.C, la meta de la empresa, el sistema DBR. • POKA-YOKE.

MODULO VIII: PRODUCCION AJUSTADA

Ejemplo de aplicación de racionalización del sistema productivo. • El nuevo paradigma industrial del siglo XXI.Distribución en Planta. • Tipos de Distribución en Planta. • Diseño de las áreas de Fabricación y Montaje. • Eficiencia como indicador del rendimiento.SMED • El cambio rápido de Herramienta. • Planificación del cambio de utillajes. • Fases de implantación de la Metodología. • El caso Redix.

MODULO IX: MARCO NORMATIVO DEL TRANSPORTE

Marco legislativo del Transporte en España y resto de Europa. • El Contrato Mercantil de Transporte de Mercancías. • Las condiciones generales de contratación del Transporte Integral de Mercancías en la U.E. • Convenio Aduanero relativo al Transporte internacional T.I.R.Documentos de Transporte. • La Tarjeta de Transporte: características y clases. • Autorizaciones para el Transporte Internacional de Mercancías. • Tipos de Transporte Internacional de Mercancías.Directivas Comunitarias. • Pesos, dimensiones y horarios de conducción.La operatividad de los Centros de Transporte.


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CalendarioCALENDARIO 2005-2006

octu-05 marz-06


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9 10 11 12 13 14 15 12 13 14 15 16 17 18

16 17 18 19 20 21 22 19 20 21 22 23 24 25

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febr-06 juli-06


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Introducción a la logística integral (18) Producción Ajustada (24)

Gestión de compras (18) Marco Normativo del Transporte (15)

��

Manejo de ADR (27) English for International Logistic (27)

Gestión de la Distribución fisica (36) Sistemas de Gestión de calidad (18)

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Gestión Integral de Almacenes (45) Comercio Exterior + Negociacion (27)

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Management (18) E-Commerce, E-Logística (18)

Planificación de la Producción (27) Presentación de los proyectos

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El 23 de Dic. Se realizará un Seminario sobre ERP (4)


MODULO X: ENGLISH FOR INTERNATIONAL LOGISTIC

• Background to logistics.• Materials management and physical distribucion.• The order cycle time (components).• Packaging.• Product storage and warehousing.• Export cargo handling machinery.• Containerization. • Inventory management.• Production planning and sceduling.• International transport modes.• Individuals or firms that take part in international transport operations.• International transport documentation

MODULO XI: SISTEMAS DE GESTION DE LA CALIDAD

Los Principios de Gestión de la Calidad. • Calidad, História y Evolución. • La norma ISO 9001:2000. Análisis e Interpretación de sus requisitos. • Análisis comparativo: ISO 9001:1994/ ISO 9001:2000. • La certificación.El Modelo de Calidad Total. E.F.Q.M. • Los principios de la Calidad Total. • El Modelo E.F.Q.M. de Excelencia.Costes de Calidad y no Calidad. • Costes de Prevención. • Costes de Evaluación. • Fallos internos. • Fallos externos.

MODULO XII: COMERCIO EXTERIOR

• Entorno Internacional.• El proceso de internacionalización• Elaboración de la oferta y comunicación comercial.• El uso internacional de los medios de pago.• Financiación del Comercio Exterior.• Cobertura de riesgos comerciales exteriores.• Crédito Oficial a la Exportación.• Negociación y contratación Internacional.• Tecnologías de la información.

MODULO XIII: E-COMMERCE Y E-LOGISTICA

Nuevos retos del Transporte y Reparto en el Siglo XXITransporte con Agencias de Paquetería y Servicio Urgente.Infraestructura Logística adecuada al B2B y B2CVariables de Control y Metodología de toma de Decisiones para diseñar una correcta política de tráficos y distribución física del Producto.E-Comerce y Distribución Urgente • Internet y E-Comerce. Tendencias. Problemas planteados a la Distribución. • Caso Práctico: Distribución Urgente a nivel nacional.Subcontratación integral de la Distribución. • Sistemas de tarifación y costes.

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Instituto Vasco de Logística Logistika-ko Euskal Erakundea

Bikakobo-Aparcabisa Edificio de oficinas, 2o F

48510 Trapagaran (Bizkaia) Tel.: 94 438 71 94 Fax.: 94 478 17 93 [email protected]

ww

w.iv

logi

stic

a.co

mB r e v e s

Exel ha empezado a operar, desde media-dos de julio, en sus nuevas instalaciones logísticas multicliente de Amurrio. La pla-taforma, de 3.500 metros cuadrados, sus-tituye al antiguo almacén situado en las proximidades de Vitoria, desde donde se trasladó recientemente para atender a los clientes de gran consumo y healthcare.Las nuevas instalaciones presentan notables ventajas, entre las que puede destacarse su acceso ferroviario a la línea Madrid-Bilbao. En ellas se realizarán servicios de almacenaje y picking para 15 clientes de gran consumo y se cubrirá un área de distribución con 500 puntos ubicados en Álava, Guipúzcoa, Bizkaia, Burgos y Cantabria.La plataforma, que dispone también de 250 metros cuadrados destinados a oficinas, cuenta con 6 muelles de carga y descarga -4 para gran consumo y 2 para healthcare- y una rampa para furgonetas.

Este nuevo centro forma parte de una gran plataforma intermodal perteneciente de Gran Europa, de la que todavía restan por adju-dicar dos recintos de 6.600 y 3.500 metros cuadrados.Exel es uno de los líderes mundiales en la gestión de la cadena de suministro y cuenta entre sus clientes con minoristas, fabri-cantes de bienes de consumo, tecnología, automoción, química, etc.

Nuevas instalaciones de Exel en Amurrio

Con una superficie de 3.500 m2

La multinacional textil gallega Inditex ha anunciado recientemente su intención de invertir 250 millones de euros en centros logísticos en el periodo 2005-2007. Esta aportación financiera permitirá crear nue-vas plataformas para atender la expansión de la compañía.La decisión de la corporación fue hecha pública por José María Castellano, vice-presidente del consejo de administración, quien manifestó que el pasado ejerci-cio fue “extraordinariamente positivo” al

alcanzar un beneficio neto de 628 millones sobre una facturación de 5.670 millones, que representa un 23 % de incremento en las cifra de ventas sobre las registradas en 2003.También destacó que el grupo afrontará a corto plazo una importante ampliación de sus puntos de venta que supondrá la apertura de 395 tiendas. En inversiones logísticas puras se ha previsto reforzar este año los centros de Galicia, Aragón, Cataluña y la Comunidad Valenciana.

Inditex invertirá en logística 250 millones en dos años

Según un informe de la consultora inmo-biliaria Jones Lang LaSalle (NYSE: JLL), el mercado de inversión en naves logísticas en Europa alcanzó los 8.200 millones de euros en 2004, cifra que representa el 9 % del volumen total de la inversión inmobiliaria continental. Esta prestigiosa firma pronostica, además, que “el mer-cado de naves industriales y logísticas seguirá atrayendo a los inversores ante las perspectiva de un aumento de la ren-tabilidad”. Por su parte, Joseph Canós, nuevo director general de Albertis Logística –el mayor

grupo españolen promoción y gestión de plataformas logísticas- , cuya imagen apa-rece en la fotografía, ha manifestado que “la verdad absoluta de la promoción logís-tica es elegir un buen emplazamiento. El suelo, ya sea público o privado es determi-nante. Es un simple tema de geografía”.

El 9 % de la inversión inmobiliaria europea, a la logística


boletín ivl 2 · comenzará el 7 de octubre de 2005 y finalizará el 1 de julio de 2.006. jornada:...

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