boletín económico mayo 2011

9
Con el asesoramiento técnico de: Boletín Económico Autoridad Portuaria de Alicante Nº15 - Mayo de 2011 Boletín económico mensual Provincia de Alicante Sumario 1. Economía internacional 2. Economía nacional 3. Economía de la provincia de Alicante 4. Datos económicos del Puerto de Alicante

Upload: autoridad-portuaria-alicante

Post on 24-Mar-2016

219 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Boletín económico mensual de la Autoridad Portuaria de Alicante

TRANSCRIPT

Con el asesoramiento técnico de:

Boletín Económico Autoridad Portuaria de Alicante Nº15 - Mayo de 2011

Boletín económico mensual

Provincia de Alicante

Sumario

1. Economía internacional

2. Economía nacional

3. Economía de la provincia de Alicante

4. Datos económicos del Puerto de Alicante

Con el asesoramiento técnico de:

Boletín Económico Autoridad Portuaria de Alicante Nº15 - Mayo de 2011

1. Economía Internacional

La actualidad económica internacional del mes de abril viene marcada por las dudas de los principales Organismos económicos sobre la capacidad de las economías periféricas europeas para repagar su deuda. Asimismo, los precios de las material primas básicas y del barril de crudo siguen en máximos históricos. La evolución de los principales índices económicos es la siguiente:

Las dudas sobre Grecia acercan a España a los países más castigados

El anuncio de que el FMI no concederá más créditos a Grecia a menos que acelere sus reformas ha disparado la rentabilidad de los bonos griegos a diez años. A su vez, la rebaja de la calificación de la deuda griega por parte de la agencia Fitch ha incrementado la preocupación en los mercados sobre la situación del país.

En este contexto el riesgo país español, que es la diferencia entre la rentabilidad del bono alemán y

el español, ha superado los 240 puntos y se ha situado en máximos desde enero de 2011.

Si Grecia quiere cumplir con sus objetivos de déficit tendrá que acometer aún más recortes. Si Irlanda quiere superar la crisis de deuda que atraviesa necesita encarecidamente recibir más dinero del rescate europeo. Se trata del análisis publicado por el Fondo Monetario Internacional. Las dudas del último año se han convertido en certeza sobre la capacidad de Grecia de esquivar una reestructuración de su deuda. Y, como ya es una costumbre en esta interminable crisis que acosa a los países de la periferia europea, lo que comienza en una punta del continente acaba perjudicando a la otra. Más concretamente, a España.

La prima de riesgo de la deuda española se disparó el 20 de mayo de 2011 hasta superar los 242 puntos básicos. Esto quiere decir que los inversores exigen a los títulos de deuda española a 10 años una rentabilidad 2,42 puntos porcentuales superior a la de Alemania, considerado el deudor más fiable. Una vez más, después de que el Gobierno y un sinfín de expertos hayan dado por superados los ataques de los mercados, España vuelve a sufrir y su prima de riesgo se coloca al nivel más alto desde el pasado mes de enero, cuando el programa de salvamento de Portugal se palpaba con los dedos.

0,00%

0,50%

1,00%

1,50%

2,00%

2,50%

jul-09 oct-09ene-10abr-10 jul-10 oct-10ene-11abr-11

EURIBOR REINO UNIDO

ESTADOS UNIDOS JAPÓN

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

14.000

jul-09 oct-09 ene-10 abr-10 jul-10 oct-10 ene-11 abr-11

IBEX 35 DOW JONES

TIPOS DE INTERÉS (a 12 meses) MERCADO BURSÁTIL

Con el asesoramiento técnico de:

Boletín Económico Autoridad Portuaria de Alicante Nº15 - Mayo de 2011

El foco, pues, vuelve a ser Grecia. La idea de un segundo plan de rescate para Atenas o de una reestructuración de la deuda helena sobrevuela los despachos de los ministros de Economía de la eurozona. El presidente del Eurogrupo, Jean-Claude Jüncker, mencionó a mitad de mayo la posibilidad de una reestructuración "suave", que supondría un aplazamiento de los pagos y una rebaja de los tipos de interés, pero no una quita. Tanto la ministra francesa Christine Lagarde como el BCE rechazan esta idea, que sí cuenta con el apoyo del alemán Wolfgang Schäuble. De fondo late el temor de que, como ya ha ocurrido con la primera ronda de rescates, los problemas de Atenas acaben reverberando en Dublín y Lisboa.

Además, los mercados, como es habitual, mantienen la jerarquía a la hora de golpear: la prima de riesgo griega, que ya supera los 1.350 puntos básicos. En segundo lugar, se colocó Portugal, y en el siguiente nivel, Irlanda y España. El efecto bola de nieve llegó hasta las Bolsas, con pérdidas generalizadas en toda Europa y más pronunciadas en España.

El FMI aprueba el paquete de ayuda de 26.000 millones de euros para Portugal

El consejo ejecutivo del FMI aprobó el 20 de mayo una línea crediticia de tres años por valor de 26.000 millones de dólares para Portugal para respaldar el programa de ajuste y crecimiento en el país.

El programa pone de forma inmediata a disposición de Portugal un total de 6.100 millones de euros, informó el FMI, que señaló que la ayuda total al país rondará los 12.600 millones de euros este año, que se sumarán a los 25.200 millones de euros comprometidos por la UE.

El paquete de financiación está diseñado para permitir a Portugal un respiro de los préstamos en los mercados mientras demuestra la puesta en marcha de las medidas necesarias para poner a la economía de nuevo en marcha, aseguró el FMI.

La Comisión Europea y el FMI han acordado el préstamo de 78.000 millones de euros para Portugal. Del montante total, 52.000 millones de euros serán prestados por la Unión Europea, mientras que los 26.000 millones de euros restantes procederán del FMI.

Evolución de las principales variables económicas

2007200720072007 20082008200820081 T 1 T 1 T 1 T

2009200920092009

2 T 2 T 2 T 2 T

2009200920092009

3 T 3 T 3 T 3 T

2009200920092009

4 T 4 T 4 T 4 T

2009200920092009

MAR MAR MAR MAR

2010201020102010

JUN JUN JUN JUN

2010201020102010

SEPT SEPT SEPT SEPT

2010201020102010

DIC DIC DIC DIC

2010201020102010

ENE ENE ENE ENE

2011201120112011

FEB FEB FEB FEB

2011201120112011

MAR MAR MAR MAR

2011201120112011

ABR ABR ABR ABR

2011201120112011

Brent ($ /barril)Brent ($ /barril)Brent ($ /barril)Brent ($ /barril) 94,0 44,3 49,1 69,3 70,3 78,0 82,5 75,0 83,0 92,9 101,1 111,6 116,7 125,3

Oro ($/onza)Oro ($/onza)Oro ($/onza)Oro ($/onza) 837,3 882,0 918,8 928,4 1.007,6 1.097,8 1.111,9 1.243,1 1.311,6 1.407,0 1.333,5 1.416,2 1.443,1 1.565,9

Aluminio ($/Tm)Aluminio ($/Tm)Aluminio ($/Tm)Aluminio ($/Tm) 2.350,0 1.465,0 1.365,0 1.616,0 1.850,0 2.205,0 2.288,0 1.927,0 2.313,0 2.450,0 1.495,0 2.531,5 2.600,0 2.772,0

USD / EURUSD / EURUSD / EURUSD / EUR 1,3710 1,4707 1,3050 1,4016 1,4562 1,4614 1,3569 1,2209 1,3067 1,3220 1,3360 1,3649 1,3999 1,4442

JPY / EURJPY / EURJPY / EURJPY / EUR 161,3 152,3 127,7 135,4 133,1 131,2 123,0 111,0 110,3 110,1 110,4 112,8 114,4 120,4

GBP / EURGBP / EURGBP / EURGBP / EUR 0,6840 0,7970 0,9200 0,8570 0,8910 0,8881 0,8898 0,8175 0,8600 0,8610 0,8609 0,8528 0,8837 0,8917

EEUUEEUUEEUUEEUU 2,1 0,4 -3,3 -3,8 -2,7 0,2 2,4 3,0 3,2 2,7

Zona EuroZona EuroZona EuroZona Euro 2,7 0,6 -5,1 -4,9 -4,0 -2,0 0,8 1,9 1,9 2,0

EspañaEspañaEspañaEspaña 3,6 0,9 -3,3 -4,2 -3,9 -3,0 -1,4 0,0 0,2 0,6

JapónJapónJapónJapón 2,3 -0,7 -8,4 -5,9 -4,8 -1,4 5,5 3,5 5,0 N/d

PIB (V ariación interanual)PIB (V ariación interanual)PIB (V ariación interanual)PIB (V ariación interanual)

MATERIAS PRIMASMATERIAS PRIMASMATERIAS PRIMASMATERIAS PRIMAS

DIV ISAS (Tipos de cambio)DIV ISAS (Tipos de cambio)DIV ISAS (Tipos de cambio)DIV ISAS (Tipos de cambio)

Con el asesoramiento técnico de:

Boletín Económico Autoridad Portuaria de Alicante Nº15 - Mayo de 2011

2. Economía Nacional

El paro español El paro alcanza un nuevo máximo con 4,9 millones

de personas (según EPA)

El año arranca prorrogando el deterioro laboral, según

la EPA del primer trimestre, que eleva la tasa de paro en casi un punto al 21,29%. Los hogares con todos sus

miembros en paro suben a 1.386.000 millones. Entre

enero y marzo se destruyen 256.500 empleos. Solo crece

la ocupación entre los mayores de 50.

La crisis económica hostiga aún al mercado laboral, pese a encadenar ya más de tres años de destrucción de empleo. En el primer trimestre de 2011 el paro alcanzó los 4,91

millones de personas, tras sumar 213.500 desempleados más. Eso supone un 21,3% de la población activa, una tasa que también se sitúa entre las peores de la serie estadística (y no se llegó a los 5 millones de desempleados, pero solo porque cundió el desánimo y la población activa retrocedió).

La crisis se ha llevado ya por delante 2,37 millones de empleos, una medida inapelable de su voracidad. España es el país industrializado que más aporta al cómputo de empleos destruidos desde 2008. La comparación con las grandes economías es esclarecedora: en un extremo, España, con una tasa de paro que escala al 21,3%; en el otro, Alemania, el gran vencedor de la crisis, con una proporción de desempleados que baja al 7,1%. Además, atiza la inflación (un 3,8% en abril), del crecimiento económico apenas hay noticias y la desconfianza nunca se ha ido de los mercados financieros. Una realidad contundente que empequeñece cualquier atisbo de recuperación.

El primer trimestre suele ser el peor para el mercado laboral por razones estacionales (menos obras por el mal tiempo, menos consumo de las familias tras las fiestas navideñas, menor actividad turística y comercial). Y este año no ha escapado a la costumbre; más aún cuando la Semana Santa, que arrastra empleos en el sector servicios, se ha retrasado a abril. Es lo que ya habían anticipado, mes a mes, los datos de afiliación a la Seguridad Social.

Pero en más de un sentido, el dato es peor de lo esperado. El rastro de la destrucción de empleo por sectores deja también noticias preocupantes. La industria, donde se concentran habitualmente los primeros síntomas de recuperación económica, se dejó 82.000 empleos. El desplome de la construcción (78.500 empleos menos) no tiene fin, pese a haber acaparado más de la mitad de los puestos de trabajo destruidos desde 2007. Ambos sectores perdieron más empleo que los servicios (74.600), que ocupa a un 70% de las personas con trabajo en España. De hecho, este sector es el único en el que el número de trabajadores es ahora mayor que un año antes.

Año 2010Año 2010Año 2010Año 2010 EspañaEspañaEspañaEspaña AlicanteAlicanteAlicanteAlicante

EneroEneroEneroEnero 4.048.493 199.805

FebreroFebreroFebreroFebrero 4.130.625 203.863

MarzoMarzoMarzoMarzo 4.166.613 206.325

AbrilAbrilAbrilAbril 4.142.425 207.127

MayoMayoMayoMayo 4.066.202 203.959

JunioJunioJunioJunio 3.982.368 197.637

JulioJulioJulioJulio 3.908.578 193.723

AgostoAgostoAgostoAgosto 3.969.661 196.625

SeptiembreSeptiembreSeptiembreSeptiembre 4.017.763 199.275

OctubreOctubreOctubreOctubre 4.085.976 201.451

NoviembreNoviembreNoviembreNoviembre 4.110.294 204.031

DiciembreDiciembreDiciembreDiciembre 4.100.073 204.171

Año 2011Año 2011Año 2011Año 2011

EneroEneroEneroEnero 4.231.003 207.440

FebreroFebreroFebreroFebrero 4.299.263 210.546

MarzoMarzoMarzoMarzo 4.333.669 212.114

AbrilAbrilAbrilAbril 4.269.360 210.275

Fuente: INE

Con el asesoramiento técnico de:

Boletín Económico Autoridad Portuaria de Alicante Nº15 - Mayo de 2011

Varias Multinacionales desafían la caída del consumo en España con nuevas aperturas: FNAC abrirá 12 nuevas tiendas y se suma a IKEA, DIA o WORTEN

Pese a la fuerte crisis que sacude el país, algunas de las grandes multinacionales del consumo han puesto sus ojos en el mercado español dentro de sus planes de expansión internacional.

La última en sumarse a este grupo es Fnac, que ha afirmado que continuará con su expansión en España e invertirá 100 millones de euros en la apertura de 12 tiendas hasta 2015, según informaron fuentes de la compañía de productos tecnológicos y culturales.

En concreto, la compañía abrirá previsiblemente el próximo mes de septiembre su establecimiento

número 23 en el mercado español, localizado en Madrid, tras haber inaugurado este año otro en Barcelona.

Fnac, que llegó al mercado español en 1993 y emplea en la actualidad a 1.900 personas, alcanzó unas ventas en España de 426 millones de euros durante 2010. La compañía tiene en España 66.500 metros cuadrados de superficie comercial distribuida en 22 establecimientos.

Hace unos días, Ikea anunció que duplicará su red de tiendas en España en 2020 hasta contar con 30 o más establecimientos, una de ellas en ALICANTE, a pesar de las trabas administrativas y burocráticas con las que se encuentra en algunos proyectos, según ha señaló su director general de en España. Así podría cumplir con su objetivo de tener una tienda a menos de una hora en coche de todos los españoles.

Con el asesoramiento técnico de:

Boletín Económico Autoridad Portuaria de Alicante Nº15 - Mayo de 2011

Por su parte, el grupo de supermercados Dia, filial de Carrefour, prevé destinar entre 100 y 125 millones de euros -un tercio de su presupuesto- al mercado de España y Portugal, lo que conllevará con toda seguridad la apertura de nuevas tiendas. A nivel mundial, pretende extender su red comercial desde los 6.373 establecimientos actuales a más de 8.000 en 2013.

También la cadena portuguesa de productos electrónicos Worten llegó a un acuerdo con PC City para el traspaso de ocho de sus tiendas en España y sus respectivas plantillas, que suman unos 350 trabajadores. En este caso, el traspaso implica la subrogación de la plantilla de dichos centros de trabajo, unos 350 empleados, con las mismas condiciones y garantías laborales con las que cuentan actualmente.

Llama la atención que las próximas aperturas de estas multinacionales en España se hagan públicas casi al mismo tiempo que los datos que revelan una fuerte caída del consumo de los hogares, y que sitúan a España, con un crecimiento del 0,8% interanual en el primer trimestre de 2011, como el país más atrasado de la Eurozona.

3. Economía de la Provincia de Alicante

Número de Pasajeros del Aeropuerto de Alicante

Una de las variables que presenta una evolución esperanzadora es el Nº de

pasajeros que han transitado por el Aeropuerto de Alicante, que en el año 2010 experimentó un incremento de 243.328 pasajeros respecto al ejercicio 2009, y en los cuatro primeros meses de 2011 un aumento de 220.192 pasajeros respecto al mismo periodo del año 2010.

La tendencia del año 2011 es resultado, en parte, de los turistas que han dejado de viajar a países del Norte de África, como consecuencia de los conflictos armados en dichos territorios (Túnez, Egipto, Libia, etc..). Asimismo, los datos del mes de abril de 2011 recogen el efecto estacional de la Semana Santa.

Afiliados a la Seguridad Social

MesMesMesMes 2009200920092009 2010201020102010 Dif 2010-09Dif 2010-09Dif 2010-09Dif 2010-09

EneroEneroEneroEnero 458.634 467.353 8.719

FebreroFebreroFebreroFebrero 489.489 505.677 16.188

MarzoMarzoMarzoMarzo 618.048 674.626 56.578

AbrilAbrilAbrilAbril 755.637 704.224 -51.413

MayoMayoMayoMayo 823.523 881.139 57.616

JunioJunioJunioJunio 895.345 947.150 51.805

JulioJulioJulioJulio 1.056.923 1.099.605 42.682

AgostoAgostoAgostoAgosto 1.108.512 1.114.066 5.554

SeptiembreSeptiembreSeptiembreSeptiembre 955.093 975.232 20.139

OctubreOctubreOctubreOctubre 883.763 955.434 71.671

NoviembreNoviembreNoviembreNoviembre 569.861 579.049 9.188

DiciembreDiciembreDiciembreDiciembre 524.779 479.380 -45.399

TOTALTOTALTOTALTOTAL 9.139.6079.139.6079.139.6079.139.607 9.382.9359.382.9359.382.9359.382.935 243.328243.328243.328243.328

MesMesMesMes 2010201020102010 2011201120112011 Dif 2011-10Dif 2011-10Dif 2011-10Dif 2011-10

EneroEneroEneroEnero 467.353 481.571 14.218

FebreroFebreroFebreroFebrero 505.677 523.208 17.531

MarzoMarzoMarzoMarzo 674.626 666.782 -7.844

AbrilAbrilAbrilAbril 704.224 900.511 196.287

N º Afil iados N º Afil iados N º Afil iados N º Afil iados

Seguridad SocialSeguridad SocialSeguridad SocialSeguridad Social2007200720072007 2008200820082008 2009200920092009 jul-10jul-10jul-10jul-10 ago-10ago-10ago-10ago-10 sep-10sep-10sep-10sep-10 oct-10oct-10oct-10oct-10 nov-10nov-10nov-10nov-10 dic-10dic-10dic-10dic-10 ene-11ene-11ene-11ene-11 feb-11feb -11feb -11feb -11 mar-11mar-11mar-11mar-11 abr-11abr-11abr-11abr-11

ESPAÑA 19.372.777 18.531.312 17.803.839 17.848.323 17.716.464 17.671.480 17.666.149 17.612.709 17.584.982 17.361.839 17.347.094 17.392.754 17.474.201

DiferenciaDiferenciaDiferenciaDiferencia -841.465-841.465-841.465-841.465 -727.473-727.473-727.473-727.473 62.54162.54162.54162.541 -131.859-131.859-131.859-131.859 -44 .984-44 .984-44 .984-44 .984 -5.331-5.331-5.331-5.331 -53.440-53.440-53.440-53.440 -27.727-27.727-27.727-27.727 -223.143-223.143-223.143-223.143 -14 .745-14 .745-14 .745-14 .745 45.66045.66045.66045.660 81.44781.44781.44781.447

ALICANTE 668.417 644.422 563.636 572.038 565.025 558.209 558.598 557.575 554.088 545.385 546.749 549.818 553.907

DiferenciaDiferenciaDiferenciaDiferencia -23.995-23.995-23.995-23.995 -80.786-80.786-80.786-80.786 6.7226.7226.7226.722 -7.013-7.013-7.013-7.013 -6 .816-6 .816-6 .816-6 .816 389389389389 -1.023-1.023-1.023-1.023 -3.487-3.487-3.487-3.487 -8.703-8.703-8.703-8.703 1 .3641 .3641 .3641 .364 3.0693.0693.0693.069 4.0894.0894.0894.089

Con el asesoramiento técnico de:

Boletín Económico Autoridad Portuaria de Alicante Nº15 - Mayo de 2011

La falta de trabajo afecta ya a casi la mitad de los jóvenes de la provincia de ALICANTE

La tasa de paro entre los treintañeros alicantinos roza el 45%, un punto y medio por encima de la

media estatal y más del doble del promedio del 20,4% de Europa.

En los tres primeros meses de 2011, el porcentaje de personas hasta 35 años que estaba sin empleo aumentó hasta el 44,9% y al cierre de 2010 la tasa del paro entre los que tenían entre 16 y 24 años aún era superior al situarse en el 47,7%, según datos sindicales y de la última Encuesta de Población Activa (EPA) recogidos en el Servicio Valenciano de Empleo y Formación (Servef).

Estos porcentajes colocan a los jóvenes de la provincia entre los más castigados por los efectos del desempleo no sólo en España, sino también a nivel europeo. Su tasa de desocupación en el primer trimestre del año supera en un punto y medio el promedio estatal de febrero (43,5%) y supone más del doble del 20,4% entre los países de la UE.

El Instituto de Estudios Económicos (IEE), en el ámbito nacional, interpreta que estos datos evidencian la falta de eficiencia de las medidas de la reforma laboral -que lleva casi nueve meses en vigor- y que, precisamente, estaban dirigidas a corregir el "grave problema" del desempleo entre el colectivo juvenil.

Al cierre del pasado mes de marzo, nuestra provincia de Alicante tenía registrados 73.903 parados de

hasta 34 años, de los que 42.052 no habían cumplido los 30, según los datos facilitados por UGT y CC OO en l´Alacantí. El informe de los sindicatos, además, incide en que los cerca de 74.000 desempleados menores de 34 años suponen ya el 34,8% de los 212.171 parados provinciales de marzo pasado.

Los grupos de edad a los que más ha afectado el paro en lo que va de año es a los menores de 20 años y a los que tienen entre 20 y 24. Los 5.373 registrados en la primera franja de edad en marzo representaban 679 más que los 4.694 de enero y los 16.393 de los parados entre 20 y 24 años suponen 1.008 más que los 15.285 del primer mes del año.

Por el análisis de los datos es, precisamente, con estos últimos con los que parece que se ha cebado el paro desde que se inició la crisis. Los 7.147 jóvenes con esta edad que no tenían un empleo en diciembre de 2007 se pasó a los 15.492 a finales de 2010, es decir, más del doble.

Matriculaciones de vehículos

Provincia de Alicante-

01.0002.0003.0004.0005.0006.0007.0008.0009.000

sep-08dic-08mar-09jun-09sep-09dic-09mar-10jun-10sep-10

Matriculaciones de Turismos ALICANTE

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

sep-08dic-08mar-09jun-09sep-09dic-09mar-10jun-10sep-10

Matriculaciones de Turismos ESPAÑA

01.0002.0003.0004.0005.0006.0007.0008.0009.000

Matriculaciones de Turismos ALICANTE

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

Matriculaciones de Turismos ESPAÑA

Con el asesoramiento técnico de:

Boletín Económico Autoridad Portuaria de Alicante Nº15 - Mayo de 2011

4. Datos económicos del Puerto de Alicante

Tendencia positiva en el tráfico de mercancías

Con 717.123 toneladas movidas en los cuatro primeros meses de 2011, al cierre de abril el crecimiento acumulado total de la dársena alicantina se sitúa en el 1,06%. Pese al lastre que sigue suponiendo la bajada en el movimiento de graneles sin instalación especial (-7,68%), la continuada tendencia positiva observada en la mercancía general, cuyo repunte alcanza un 11,59% en el primer tercio del ejercicio, ha permitido un ligero crecimiento. Esta inercia positiva se observa, sobre todo, en el tráfico de contenedores que crece un 18,63% en toneladas y un 11,13% en número de Teus, hasta alcanzar la cifra de 51.956 contenedores movidos hasta el 30 de abril.

Alicante-Canarias: la conexión clave

Sin duda, el crecimiento sostenido de las conexiones entre el puerto y Canarias ha influido en este repunte. Al cierre de abril del total de 418,814 toneladas transportadas en contenedor, 271.580 pertenecen a la conexión con Canarias, que registra un aumento respecto al primer cuatrimestre de 2010 del 10,94%.

Una muestra del potencial creciente de la conexión Alicante-Canarias quedó de manifiesto el pasado mes de marzo, cuando el Grupo JSV decidió ampliar su servicio desde el Puerto de Alicante a dos salidas

Con el asesoramiento técnico de:

Boletín Económico Autoridad Portuaria de Alicante Nº15 - Mayo de 2011

semanales y consolidar la línea, que hasta entonces operaba cada ocho o nueve días desde Tarragona con una salida regular semanal.

La mejora de la oferta planificada por JSV potencia de los servicios express marítimos que JSV Logistic pone a disposición de los clientes. De este modo, el servicio desde Alicante cuenta con dos salidas semanales, los viernes y sábados, con llegada los lunes a Las Palmas, Tenerife y Arrecife. Por otro lado, Tarragona cuenta con una salida semanal regular, los viernes, llegando los lunes a Tenerife, los martes a Las Palmas y los viernes a Arrecife. Estos servicios rápidos están cubiertos por los buques “Spica” y “Katharina Sibum”.

Por las mismas fechas, la naviera Boluda comenzó a explotar una nueva línea directa de mercancías entre el Puerto de Alicante y las islas Canarias. Se trata de un enlace "express" que permite situar la carga en Las Palmas en dos días y en Tenerife en tres. Hasta ahora, Boluda tardaba siete días en llegar a Canarias, ya que antes subía a Valencia y Barcelona.

La compañía valenciana partirá todos los viernes a las 20 horas del Puerto con el buque portacontenedores "Neuburg" con destino a Las Palmas y Tenerife y dando la opción a llevar la carga hasta Lanzarote, Agadir, Senegal y Mauritania vía Las Palmas.

Por otro lado, la naviera mantiene operativa la otra línea que parte los miércoles desde Alicante con destino a Fuerteventura y Santa Maria de La Palma. Opera con los barcos Verónica "B" y Beatriz "B".

Cruceros: el Puerto recibe 35.000 pasajeros de enero a abril

Más de 35.000 pasajeros, concretamente 35.165, visitaron el Puerto de Alicante en los 18 cruceros que atracaron en su muelle 14 entre el 1 de enero y el 30 de abril de este año, lo cual supone un incremento del 128% respecto al mismo periodo del año anterior, cuando se realizaron 11 escalas para un número total de 15.360 viajeros. Las previsiones de escalas para el conjunto del ejercicio indican que, salvo imprevistos, Alicante cerrará 2011 con las mejores cifras de su historia, superiores a la significativa cifra de 100.000 cruceristas que se rozó en 2009, cuando el número de pasajeros superó los 96.000 en la suma de los doce meses.

Respecto a la conexión Alicante-Orán, la tendencia positiva en número de pasajeros también se mantiene al alcanzar un 9,95%. En total pasaron por la dársena alicantina 49.383 pasajeros; esto es, 4.469 usuarios más que en los cuatro primeros meses de 2010.

Esta publicación ha sido elaborada por el Departamento de comunicación de la Autoridad Portuaria de Alicante, con el asesoramiento técnico de Deloitte.

Los datos numéricos expresados en la misma han sido obtenidos de bases de datos públicas.

Las sugerencias y apreciaciones que nos quieran hacer llegar pueden dirigirlas a: [email protected] [email protected] [email protected]