Movilidad Cero Emisiones

Lucio Rubio – DG Endesa ColombiaBogotá, Septiembre de 2009

Foro Bogotá 2038

TRACCIÓN ELÉCTRICA

“Una alternativa energética para el transporte terrestre en Colombia”

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La demanda energética del sector transporte representa el mayor desafío para el modelo de desarrollo actual en todas las regiones ...

Desarrollo Transporte Energía

Relación Energía y Transporte (Cifras a nivel mundial)

Demanda energía total del sector transporte – IEA 2005

OECD: Organisation for Economic Co-Operation and Development – 30 países miembros

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Consumo de Energía del Transporte (Participación en la demanda de energía primaria)

En Colombia el sector transporte consume el 39% de la energía mientras que la participación de este sector en países europeos y en Chile es < 30%...

10% 20% 30% 40% 50%

COLOMBIA

ARGENTINA CHILE

FRANCIA

BRASIL

ECUADOR

PERU

EUROPA

Esto se debe a la implementación de sistemas de transporte masivo eléctricos, promoción de la bicicleta y de la movilidad a pie, uso de nuevas tecnologías en el transporte de

combustión interna y regulación del vehículo particular…

Intereses energéticos:

• Reducción dependencia petrolera.• Uso racional y eficiente de la energía.• Aprovechamiento infraestructura

eléctrica instalada.• Confiabilidad en el suministro.• Estabilidad y baja volatilidad en precios.

Intereses ambientales:

• Uso de fuente renovables (ilimitadas)• Reducción de emisiones GEI. • Mejora calidad del aire en ciudades.• Reducción riesgo contaminación.

Panorama mundial del transporte hoy:

• Volatilidad del precio del petróleo.• Incremento de la motorización y de la

demanda de energía.• Reducción de reservas de petróleo a largo

plazo y concentración en algunas regiones en el mundo.

• Condicionantes geopolíticas para el suministro de combustibles.

• Aprovechamiento de biocombustibles.

El Escenario (La inclinación de la balanza tecnológica)

Se está consolidando el hecho de que los conceptos energéticos y ambientales son claves decisoras en la planeación de las ciudades y del

transporte …

GEI: Gas Efecto Invernadero

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El Transporte Eléctrico en el Segmento Vehicular (Una tecnología en re-evolución)

Características vehículos eléctricos:- Máxima eficiencia energética.- Posibilidad de carga en el hogar. -Tiempo de carga entre 6-8 horas (carga lenta).-Tiempo de carga 80% en 10 min. (carga rápida). -Cero emisiones.-Autonomías entre 60-140 Km por recarga.-Velocidades entre 60-100 Km/Hora.

Características vehículos híbridos PHEV:- Posibilidad “fuel eléctrico” – convencional – dual. - Reducción de emisiones entre 60-80%.- Reducción consumo combustibles 50-70%.

Las fuertes inversiones sectoriales en I+D han permitido reducir la mayor barrera tecnológica para la masificación del mercado de vehículos

eléctricos: la capacidad de almacenamiento de energía y los tiempos de recarga de las baterías …

PHEV: Plug-In Hybrid Electric Vehicle

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El Transporte Eléctrico en el Segmento Vehicular (Iniciativas en desarrollo)

Alemania: -Implementación 500 estaciones de recarga rápida.-Se proyecta producción en serie para el 2010 de modelos Smart – Mercedes Benz. -Subsidio tarifa energía para recarga de vehículos. -Proyección de 1 millón de BEV al año 2020. -Programa de inversión por Euros $ 500 MM.

Portugal:-Alianza Nissan y Renault para venta de vehículos eléctricos al 2011. -Implementación de estaciones de carga en conjunto con recursos estatales.

Francia:-Se proyectan 1.400 estaciones.

Actualmente existen diferentes proyectos a nivel global a mediano y largo plazo orientados a la puesta en marcha de las iniciativas de vehículos

eléctricos…

BEV: Battery Electric Vehicle

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El Transporte Eléctrico en el Segmento Vehicular (Iniciativas en desarrollo)

Dinamarca:

-Implementación de 500 mil puntos de recarga y 150 puntos de servicio.-Integración de la generación eólica al esquema energético del transporte.

Estados Unidos:

-Empresas del sector energía proyectan compras masivas de BEV para impulsar la tecnología.-I+D baterías: aumento de su capacidad de almacenamiento por unidad de masa.-Apoyo al mercado híbrido HEV.

Japón, Israel, Irlanda y China son otros países con planes I+D y de apoyo al mercado BEV.

HEV: Hybrid Electric Vehicle

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El Transporte Eléctrico en el Segmento Vehicular (Los medios registran los avances en el mercado)

Los medios de comunicación registran con frecuencia los avances en la puesta en marcha de iniciativas reales relacionadas con los vehículos

eléctricos en el mundo…

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El Transporte Masivo Eléctrico (Una tecnología con + 100 años de historia)

Los sistemas de transporte masivo eléctrico son tecnologías implementadas globalmente, con inversiones que son compensadas por su contribución a la reducción de emisiones y consumo de energía, desarrollo

urbano, integración con la ciudad e impulso del sector energía …

Lyon – Francia Santo Domingo – Rep. Domin. Mérida - Venezuela

Alicante - EspañaCaen – Francia Valencia - España

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Bicicletas Eléctricas (Movilidad individual)

• Sistema “Híbrido” (eléctrica / humana).

• Baterías recargables desde la Red.

• Regeneración por peladeo y frenada.

• Velocidad media ~ 24 km/h.

• Consumo mes : ~25 Kwh/mes (equivalen a 10 kmts día).

• En China las ventas anuales han superado las 50 millones de unidades año.

Las bicicletas eléctricas son una alternativa atractiva para la movilidad sustentable al mejorar las prestaciones de una bicicleta convencional y

permitir un mayor uso en contextos urbanos…

¿Quién ganará la carrera de los energéticos mas allá de los fósiles? Todo parece indicar que la electricidad es una apuesta confiable……

Compañías como Shell estiman que el futuro de las ventas de vehículos en el mundo a mediano plazo, será dominado por los vehículos

eléctricos y vehículos híbridos recargables…

Este análisis proyecta una matriz energética balanceada para el sector transporte, entre energías de origen fósil y eléctrico.

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Medio Ambiente y Salud (Oportunidades para Colombia)

• Cero emisiones MP, NOx, SOx. Contribuye al mejoramiento de la calidad del aire en las ciudades y sus costos colaterales.

• Uso de fuentes renovables. 80% de la energía eléctrica en el país proviene de fuentes limpias.

• Reducción de emisiones efecto invernadero. El transporte es responsable del 21% de emisiones.

• Aprovechamiento iniciativas MDL en la región.

Una de las mayores ventajas de implementar la energía eléctrica en el transporte es reducir las emisiones y aprovechar el potencial de

generación de energía por fuentes renovables y limpias del país…

MDL Mecanismo de Desarrollo LimpioMP: Material particuladoNOx: Óxidos de nitrógenoSOx: Óxidos de azufre

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La información científica y técnica más significativa, actualmente disponible a nivel internacional no proporciona evidencias de que la exposición a campos

electromagnéticos suponga un riesgo para la salud de las personas.

Medio Ambiente y Salud (Oportunidades para Colombia)

Fuentes: Organización Mundial de la Salud (OMS)International Comission on Non-Ionizing Radiation Protection (ICNIRP)

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. En Colombia el uso de tecnologías de tracción eléctrica permitiría reducir el consumo total de energía debido a las eficiencias entre el 60-90% frente al

15-40% de las tecnologías de combustión interna…

Eficiencia Energética (Oportunidades para Colombia)

BRT: Bus Rapid TransitLRT: Light Rapid Transit

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.

Confiabilidad histórica del STN : 99.99%

Confiabilidad abastecimiento eléctrico hasta el 2019. Se adjudicaron proyectos por:

• 3.000 MW Hidráulicos (Sogamoso: 2013, Miel II: 2014, Cucuana: 2013, El Quimbo: 2014, Porce IV: 2015, Ituango: 2018)

• 450 MW Térmicos (Termocol: 2010, Gegelca 3; 2012).

Colombia tiene un potencial hídrico para la generación de electricidad.

• 93 GW para centrales hidroeléctricas. • 25 GW para centrales menores.

La demanda actual, solo aprovecha el 10% del potencial hídrico en la generación de electricidad del país.

Confiabilidad de Suministro (Oportunidades para Colombia)

Colombia cuenta con una alta confiabilidad del suministro de energía eléctrica y un sistema de distribución que permitiría atender la potencial

demanda de sistemas de transporte eléctrico…

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.

Mecanismos de Control de Precios (Oportunidades para Colombia)

La energía eléctrica presenta menores niveles de volatilidad de precios en comparación con los combustibles fósiles…

Precio

kw-h

Precio

kw-h

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Reto para Colombia

La tracción eléctrica es una iniciativa estratégica de alto impacto en el país, con efectos importantes a nivel ambiental, urbano, económico y energético…

Esta iniciativa requiere una política articulada entre los diferentes estamentos del gobierno, el regulador, la industria y la sociedad que estimule su potencial

desarrollo y la construcción de una solución sustentable

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Gracias

Bogotá | Septiembre de 2009