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“TELECOMANDO BUZONES PILAR NORTE”HABILITACION SISTEMA TELECOMANDO

BUZONES TTE 8O/C 4500781878

Cod: BMX-PS-002-BFecha: 01/10/2007Versión: B

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PROCEDIMIENTO HABILITACIÓN SISTEMA

TELECOMANDO BUZONES TENIENTE 8

BUZONES TELECOMANDO PILAR NORTE

CODELCO CHILE - DIVISIÓN EL TENIENTE




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INDICE

1.- OBJETIVOS

2.- ALCANCES

3.- RESPONSABILIDADES

4.- DEFINICIONES

5.- GENERALIDADES

6.- RIESGOS ASOCIADOS Y MEDIDAS DE CONTROL

7.- GESTION DE RISES

8.- METODOLOGIA DE TRABAJO

9.- COORDINACIONES

10.- MODIFICACIONES AL DOCUMENTO

11.- PROTOCOLO DE FIRMAS




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1 OBJETIVO

Establecer la forma de realizar el trabajo “Habilitación Sistema Telecomando Buzones Teniente 8”, de manera segura, cumpliendo la normativa divisional y de la Empresa, que permita minimizar y controlar los riesgos con lesión a las personas, daños a los equipos y/o instalaciones, así como también el medio ambiente.

2 ALCANCES

Este procedimiento deberá ser conocido y aplicado por todo el personal de la Empresa Bormax S.A., involucrada en los trabajos que se desarrollen en Teniente 8, en el proyecto “ Telecomando Buzones Pilar Norte, N° 4500781878”.

3 RESPONSABILIDADES

Ingeniero Residente

Aprobar y Proporcionar los recursos necesarios, tanto humanos como materiales requeridos para la aplicación de este procedimiento.

Velar por que todo el personal asociado a los trabajos materia de este Procedimiento cumpla con lo establecido en él, de tal manera de asegurar la realización de esta actividad sin Incidentes.

Dar instrucción a Supervisor respecto de este procedimiento dejando constancia escrita de dichas instrucciones.

Verificar en terreno que se estén realizando los trabajos de acuerdo a lo planificado y bajo las normas descritas en este documento.

Corregir en forma inmediata cualquier desviación, las que no permitan mantener controlados los riesgos asociados a este procedimiento.

Supervisor

Es el responsable directo de la instrucción y cumplimiento por parte del personal de este procedimiento, dejando constancia escrita de dichas instrucciones.

Verificar que el personal mantenga actualizado los conocimientos impartidos y que son materia de este procedimiento y corregir actos que se desvíen de este documento.

Planificar las actividades relacionadas a este procedimiento.

Asegurar el buen estado de los equipos, de tal manera de generar condiciones de uso adecuado para la realización de las actividades definidas en este procedimiento.




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Fomentar y verificar la realización de los AST relacionados con esta operación, permitiendo corregir posibles desviaciones debido a la realización de trabajos rutinarios.

Será el único responsable de coordinar con el Operador Sala de Control el ingreso y los diferentes movimientos que realice el personal en el Nivel Tte. 8.

Será responsable de coordinar y abrir el portón de acceso hacia el Nv. Tte. 8, ubicado cerca de Rampa Nv. Tte. 7 al Tte. 8 para el ingreso de materiales con camión o camioneta.

No permitirá el ingreso de personal que no tenga su credencial respectiva para operar en el Nivel Tte- 8.

Asesor de Seguridad

Verificar y asegurar en terreno el cumplimiento de las medidas de control de riesgos definidas en Matriz de Control de Riesgos.

Asesorar al Ingeniero Residente y al Supervisor en el control de nuevos riesgos durante la ejecución de esta actividad en las diferentes etapas que contempla el Proyecto Telecomando Buzones Pilar Norte.

Trabajadores

Conocer, aplicar y cumplir con las disposiciones contenidas en este procedimiento, informando oportunamente de las dificultades operacionales en que puedan verse enfrentados y dando soluciones para resolverlas.




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4 DEFINICIONES

TCB : Telecomando Buzones.

SH : Sala Hidráulica.

TROLLEY : Catenaria de 600 VDC

NODO : Punto de convergencia del Sistema de Telecomando de Buzones, definido para un sector puntual del Nivel de FF.CC. TTE – 8 y cantidad determinada de Buzones.

OBN : Optical Backbone Network, Red Troncal de Fibra Óptica que es utilizada para enlazar los Nodos de Red de Telecomando Buzones TTE– 8.

CÁMARA PRINCIPAL: Conjunto de video-cámara, housing y pan tilt que se ubica en la parte inferior del buzón, orientada hacia la tolva de carguío. Se encuentra justamente sobre la vía, muy cerca del trolley.

CÁMARA AUXILIAR: Conjunto de video-cámara, housing y pan tilt que se ubica en la parte superior del buzón, orientada hacia la tolva de carguío.

HOUSING : Caja protectora de cámara de vídeo, resistente a impactos mecánicos, humedad, salpicaduras de agua y proyección de partícula

CANALIZACIONES: Lugar por donde va el tendido de cables, puede ir por cañerías o escalerillas.

5 GENERALIDADES

Sólo Personal Autorizado de Codelco Chile División El Teniente puede intervenir directamente en los Circuitos o Equipos Eléctricos con el propósito de poner en servicio o dejar fuera de servicio. Personal de Bormax NO está autorizado para este tipo de operaciones.

Cada instalación del sistema de Telecomando Buzones debe ser coordinada y autorizada por la ITO.

Cada instalación del sistema de Telecomando Buzones debe contar con una Pauta o Metodología de Trabajo.

A la entrada y salida de cada turno, personal de Bormax, deberá reportarse al Coordinador de Turno ITO al fono 6881 para coordinar el ingreso y salidas del área Ferrocarril Teniente 8.




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5.1 INSTALACIÓN DE COMPONENTES DEL SISTEMA DE TELECOMANDO EN NIVEL TTE 8

5.1.1 Normas y Reglamentos

Toda instalación del sistema de Telecomando en el área de FFCC TTE 8, debe contar con los elementos de protección y control de acuerdo a:

Normas Eléctricas Alta y Baja Tensión y Ley General de Servicios Eléctricos (Decreto Supremo 91).

Reglamento de Seguridad Minera. (Decreto Supremo 72 (1985) y 140 (1992)). Normas Reglamento de Operación Sistema Eléctrico Teniente. Procedimiento Responsabilidades Sistema Eléctrico Interior Mina de Codelco División El

Teniente. Norma Divisional de Bloqueo de Equipos. Norma Divisional de Incendio ND – 29 – 05. Cartilla de Disposiciones, Capitulo referente a Resguardo de Cuadrilla TTE 8

5.1.2 De la instalación del sistema de Telecomando

La instalación del sistema de Telecomando TTE 8 debe considerar lo siguiente:

Para trabajar en el Nivel del Ferrocarril Teniente 8, el personal de Bormax debe conocer las disposiciones y normas de Seguridad asociadas a esa unidad.

Se deberá trabajar en el área donde está ubicado el equipo, solicitando la desenergización del equipo involucrado, y aplicando procedimientos de bloqueo.

Se aplicarán los procedimientos eléctricos y/o mecánicos establecidos en el inventario crítico, según sea la naturaleza específica del trabajo a desarrollar.

Toda maniobra o intervención debe ser realizada sólo por personal debidamente autorizado y calificado.

En todos los bloqueos se debe verificar que el equipo quedó sin energía, midiendo con el voltímetro, la ausencia de energía, enseguida se procede a colocar las tierras de protección, tarjeta de bloqueo y candado de bloqueo, este bloqueo sólo puede ser retirado por la misma persona que lo colocó.

El bloqueo se retira cuando la persona que lo solicitó, hace entrega del equipo y abandona el lugar de trabajo. Se debe retirar la toma de tierra, sacar el candado de bloqueo, retirar la tarjeta de bloqueo y reponer el servicio sólo si es el último o único bloqueo.

En todo momento se debe contar con planos eléctricos actualizados y confinar con loros vivos el lugar de trabajo.

Si hay una maniobra en que exista riesgo no controlado y que puede dañar personas, equipos o las instalaciones, esta NO DEBE REALIZARSE.

Supervisor de Bormax, será el responsable de velar por la seguridad de las maniobras y del personal.

El Asesor de Seguridad deberá controlar que los trabajos se realicen de acuerdo a los Procedimientos.




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5.2 EQUIPOS Y MATERIALES

5.2.1 Equipos y Herramientas

Escaleras Curvadoras Hidráulicas para conduit eléctrico Trípodes con Prensa Cadena Taladros eléctricos Esmeril angular Terraja Manual Soldadora Radios de Comunicación Tarjeta de Bloqueos Extintor Baliza Tecles Elementos mecánicos de izaje (eslingas, estrobos, grilletes, etc)

5.2.2 Del Equipo de Protección Personal

Casco de Seguridad sin elementos metálicos con contacto directo y sin perforaciones. Overol color naranjo con huincha reflectante Lentes de Seguridad. Guantes de Cabritilla. Respirador con Filtros Cinturón de Seguridad con cola. Arnés tipo paracaidistas con colas de seguridad Lámpara Minera. Autorrescatador. Zapatos de Seguridad con plantilla anti clavos. Botas de Goma (sí fuera necesario).




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6 RIESGOS ASOCIADOS Y MEDIDAS DE CONTROL

6.1 Riesgos Asociados

6.1.1 Medidas de Control

RIESGO CAUSA CONSECUENCIA MEDIDAS CONTROL RESPONSABLE

Atropellamiento por Tren

-No respetar señalización de transito del ferrocarril

ContusionesIncapacidad permanente

Muerte

-Instrucción sobre el Procedimiento Interno.- Reforzar e incentivar conductas en los trabajadores sobre el transito por las vías del ferrocarril.-Tener personal autorizado para solicitar línea a despacho.Realizar resguardo de cuadrillas.

Todos

Contacto con energía eléctrica

-Operar equipos y/o herramientas sin autorización.-Sobre carga de enchufes.-Conductores eléctricos defectuosos.

Shock eléctricoParo respiratorio

QuemadurasMuerte

-Instrucción al personal sobre el Procedimiento Bloqueo de Equipos SGC-P-017. -Verificar el estado de los cables y conexiones eléctricas-Respetar señaletica respecto a la instalaciones eléctricas (no intervenir tableros).Aplicar Reglas de Oro de Electricistas.

Supervisor




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Golpeado o aplastado por cargas

suspendidas

-Ubicarse bajo cargas suspendidas.-No respetar procedimiento.-No utilizar EPP

ContusionesFracturas

Incapacidad PermanenteMuerte

-Instrucción al personal sobre los riesgos y medidas de control asociados a la actividad.Confinamiento del Area.Uso de rigger.

Supervisor

Caída de Diferente Nivel

-No utilizar arnés de seguridad-EPP en mal estado.-Falta de líneas de vida.-Conductas inadecuadas.



-Instrucción sobre el Procedimiento Para ejecutar Trabajo en Altura con peligro de caida SGC-GRL-P-033.-Utilizar dispositivos para impedir caídas desde altura (arnés, colas de seguridad, líneas de vida).

Supervisor

Incendio Corto circuitosIntoxicación

Asfixia Muerte

-Verificar las Salidas de Emergenciay teléfonos de Emergencia-Instrucción al personal sobre el Procedimiento en caso de Incendio en La mina ND-29 Versión Nº 5-Instrucción al personal sobre el uso y cuidado del autorescatador.-Disponer de los residuos generados por incendio.-Realizar orden y aso en el área.

Ing. Residente Supervisor Asesor de Seguridad

Explosión deRoca

Riesgo InherenteLesiones leves


-Instrucción al personal sobre el Procedimiento general para emergencias por estallido de roca en la mina GMIN-DGM-P-005.

Todos

Exposición a Polvo

No utilizar Protección respiratoria

SilicosisFibrosis Pulmonar

-Instrucción sobre uso de máscaras con filtro contra polvo y gases.-Inspección a los EPP.

Supervisor

Exposición a RuidoNo utilizar protector

auditivoHipoacusia

-Instrucción al personal respecto a los riesgos asociados a la actividad Uso de protectores auditivos.-Inspección a los EPP.

Todos

Golpeado por objeto y herramientas

-Personal no autorizado para operar las herramientas-Falta de orden y aseo-Uso de Herramientas Defectuosas y/o Hechizas.



- Instrucción al personal respecto Procedimiento para la Aplicación de Colores de Seguridad GRO-P-021 y los riesgos asociados a la actividad

Supervisor

Caída mismo nivel Desorden en el área de trabajo



- Sobre la limpieza en el área-Realizar orden limpieza al área.-Tránsitar atento al área de tránsito.

Supervisor




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7 Gestión de Rises

Desde el lugar de acopio ubicado en la instalación de faena, donde se encuentran los Rises se trasladan, llenando el formulario Declaración de Rises R-308 hasta CMRIS de acuerdo a procedimiento DET.

R-206Aspectos / Impactos Ambientales Involucrados en Contrato

Nombre/Descripción del Servicio a Contratar: Buzones Telecomando Pilar Norte

Ámbito Descripción del Aspecto / Impacto Identificado Calificación

Emisiones al AirePolvo en suspensión por tráfico vehículos en interior Mina y quemadas

1Emisiones de gases por equipos de combustión y quemadas interior mina

2

Generación de RilesNo Aplicable 0

Generación de Rises

Basura industrial (despuntes de metal y embalajes de cartón) 1Residuos de materiales de oficina (papeles, cartones, etc). 1

Residuos orgánicos (comida doméstica). 1Contaminación del suelo

No Aplicable 0

Manejo de ResiduosPeligrosos / No Peligrosos

No Aplicable 0

Medio Socio EconómicoGrupos Protegidos

No Aplicable 0

Recursos Naturales(Hídricos / Energía)

Consumo de energía eléctrica 1Consumo de aguas para beber 1

Flora, FaunaNo Aplicable 0

Otros Baños Químico 2Calificación: 1 = Impacto Leve; 2 = Impacto Medio; 3 = Impacto Mayor (Emergencia)




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7.1 Medidas de Control RISES

Ámbito CalificaciónDescripción del Aspecto /

Impacto IdentificadoCausas Medidas de mitigación Responsable

Emisiones al aire

2

Emisiones de gases por equipos de combustión interna y trabajos de quemadas

Falta de mantención vehículosTrabajos propios de Minería

Por parte de Bormax S. A se cumplirá normas de emisión para el monóxido de carbono y dióxido de nitrógeno Se mantendrán registros en faenaEn caso de ser necesario se evacuará el área de trabajo coordinando con la Inspección.Respetar pautas de mantención.

Ingeniero Residente

Generación de RISES

1Basura industrial (despuntes de cables, metal y embalajes de cartón)

Producto del trabajo propio de la faena

Se manejarán según SSG – P – 015 y se trasladarán al CMRIS

Asesor de Seguridad

1Residuos de materiales de oficina (papeles, cartones, etc.).

Producto del trabajo de oficina

Se manejarán según SSG – P – 015 y se trasladarán al CMRIS

Asesor de Seguridad

1Residuos orgánicos (comida doméstica)

Producto de comidas a deshoras

Se instruirá a todo el personal acerca de los lugares autorizados consumir alimentos.

Asesor de Seguridad

Recursos Naturales

3Consumo de Energía Eléctrica

Producto del Abastecimiento para utilización de equipos y herramientas

De acuerdo a la Coordinación de Proyecto se utilizarán cajas eléctricas existentes y extensiones

Ingeniero ResidenteSupervisor

1 Consumo de Agua Potable

Satisfacer la necesidad de los trabajadores de consumo de agua durante el horario de trabajo

Se ha contratado a la empresa Manantiales para abastecer a la faena de este vital elemento

Ingeniero Residente Asesor de Seguridad

Otros 2Deposición de Fecas Humanas

Producto de utilización de Baño Químico

Se contratará a la Empresa Matersan para que realice la limpieza y deposición final de estos residuos

Ingeniero Residente Asesor de SeguridadEmpresa Contratista Matersan




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8 METODOLOGIA DE TRABAJO

8.1 Descripción del Trabajo

El trabajo consiste en realizar las siguientes actividades: Coordinaciones, carga, traslado y descarga de equipos al lugar de trabajo, montaje de soportes, tendido de canalizaciones, montaje de tableros, montaje de gabinete de PLC, instalación de sensores, montaje de UPS, montaje de baliza, tendido de fibra óptica, tendido de cables (alimentación y control), conexionado de equipos y puesta en marcha. Se incluye el resguardo necesario para desplazarse por el área y limpieza.

8.2 Secuencia de Actividades

Las actividades se desarrollan según la siguiente secuencia:

8.2.1 Tránsito por área ferrocarril

A.- Para solicitar Orden por Línea el Supervisor llamará al despachador de trenes a los fonos 4017 o 6378, o a través del canal 1 de operación FFCC. TTE – 8 del sistema de radios portátiles para informar del desplazamiento peatonal a realizar y solicitar la autorización.

B.- Identificándose la persona que llama con su nombre, apellido y como personal de Bormax S.A. de TCB TTE – 8, informar claramente la ubicación actual, el lugar de destino, la ruta a seguir y la cantidad de personas. Esto a manera que Despacho esté informado de la ruta por donde se desplazará el personal para que tome las precauciones correspondientes, informando a todos los involucrados de los riesgos a encontrar durante la ruta, el tránsito de metaleros, inclusive prohibir el acceso a algún área determinada.

C.- Las instrucciones dadas por el Despachador de trenes deben ser repetidas palabra a palabra por el solicitante, de forma que el Despachador de trenes compruebe que su interlocutor ha entendido todo el mensaje. Si el tránsito se hará con elementos de dimensiones mayores (como carretillas, carro, soldadora, escalera, etc.) se debe notificar al Despachador de trenes, para que tome las medidas correspondientes.

D.- Una vez obtenida expresamente la autorización para desplazarse por el nivel, se iniciará el traslado conforme a las observaciones hechas por Despachador de trenes del Ferrocarril Teniente 8.

E.- Al llegar al lugar de trabajo, el Supervisor deberá entregar la Orden por Línea al Despacho de Ferrocarriles Teniente 8, dando aviso de la ubicación final con el personal.

8.2.2 Traslado de Materiales y Equipos

A.- Para el traslado de Materiales y Equipos desde la Instalación de Faena ubicada en Drift 35R TTE-7 hacia el Lugar de Trabajo, se utilizará la Rampa hacia nivel Teniente 8. Las coordinaciones serán realizadas de acuerdo al procedimiento BMX-PS-001-B..




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B.- Los Materiales y Equipos de menor envergadura se trasladarán utilizando carretilla desde el lugar de descarga hasta el Buzón respectivo, previa coordinación del Supervisor y Solicitud de Orden por Línea. Los de mayor envergadura (Gabinete de PLC) se coordinará carro plano para el traslado desde Colón hasta el lugar de trabajo.

C.- Todos los traslados deben ser coordinados siguiendo los pasos del punto 8.2.1.

8.2.3 Tendido de Canalizaciones, montaje de tableros, montaje de cámara central, cámara lateral, tendido de fibra óptica, cable de alimentación y control

A.- Para realizar los trabajos de tendidos de fibra ópticas se deberá trabajar en horario de ventana que concede Ferrocarril Teniente 8, en el área se utilizarán balizas amarilla y loros vivos en caso de ser necesario.

B.- Los trabajos a desarrollar en plataforma de los Buzones deben ser previamente coordinados con la ITO y despacho. Los materiales y herramientas se subirán por la escalera a plataforma, los materiales mayores serán izados hasta plataforma. Los trabajos a desarrollar en línea férrea se realizarán en horario de ventana y serán coordinados con despacho utilizando los equipos que sean necesarios para asegurar la minimización de riesgos. Por ejemplo, instalación de sensores y baliza.

C.- El Montaje de Gabinete de PLC se realizará en el cuarto ubicado bajo de cada Buzón, la canalización deberá estar fijada al muro hasta los equipos ubicados en Plataforma. El Montaje de Cámaras se efectuará con cáncamos de 1” y fijados a la roca con cabezas mineras. Las cámaras se montarán sobre bases fijadas con pernos “U” al cáncamo de 1” .

9 COORDINACIONES

Al inicio del Turno el Supervisor o quien le subrogue reportará el ingreso al Nivel con el Despachador de trenes FFCC TTE - 8 (fonos 4017 o 6378, o canal 1 de operación FF.CC. TTE – 8) y además a la oficina de ITO minero (fono 6881)Se deberá entregar dotación y lugar de trabajo al ITO Minero a entrada y salida de turno al fono indicado 6881.

A fin de Turno se informará al Despachador de trenes la salida del Nivel.

10 MODIFICACIONES AL DOCUMENTO

Al ser este procedimiento su primera versión, no aplica modificaciones al documento.




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10.1 LISTA DE DISTRIBUCION DE DOCUMENTO

LISTA DE DISTRIBUCION DEL DOCUMENTONombre del Documento: Habilitación Sistema Telecomando Buzones TTE-8Código: BMX-PS-002-B Versión: BDistribuir a:

Ejemplar Nº Área Nombre y/o Cargo001 Bormax S.A. Samuel Báez A.002 Jefe Unidad Teniente 8 Luis Torres Díaz de Valdés003 Jefe de Construcción. Víctor Salinas Contalba004 Ing. Residente ITO Luis Rojas Carvajal005 Jefe Depto SGI ITO Pedro Alarcón Contreras006 Inspección Técnica Inspectores007 Asesor de Seguridad Bormax S.A. Karen Ponce Liberona

RESPONSABLE

Nombre: Samuel Báez A.

Cargo: Ingeniero Residente

Firma :

Fecha : 01 de Octubre de 2007

10.2 REFERENCIAS

Normas Eléctricas Alta y Baja Tensión y Ley General de Servicios Eléctricos (Decreto Supremo 91).

Reglamento de Seguridad Minera. (Decreto Supremo 72 (1985), 140 (1992), 132 (2002)). Normas Reglamento de Operación Sistema Eléctrico Teniente. Procedimiento Responsabilidades Sistema Eléctrico Interior Mina (M-UEM-P032.). Norma Divisional de Bloqueo de Equipos. Cartilla de Disposiciones y Normas Operacionales de ferrocarril Teniente 8.




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11 PROTOCOLO DE FIRMAS

Habilitación Sistema Telecomando Buzones TTE-8

PREPARADO POR

ASESORADO POR

Samuel Báez A. Ing. Residente

Karen Ponce LiberonaAsesor de Seguridad

REVISADO Y APROBADO POR

Samuel Báez A.Ing. Residente

TOMO CONOCIMIENTO

Luis Torres Díaz de ValdésJefe de Unidad Ferrocarril Teniente 8

Víctor Salinas ContalbaJefe de Construcción

Luis Rojas CarvajalJefe ITO VCP

Pedro Alarcón ContrerasJefe Depto. SGI ITO VCP

FECHA 01 de Octubre de 2007

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