Historia del carro de combateElcarro de combate, tambin llamadotanque, fue una solucin a la problemtica de poder seguir avanzando mientras se est bajo fuego enemigo. La idea de utilizar algn tipo de construccin mvil como proteccin es tambin una idea antigua. Losgriegosconstruyeron grandes torres de asedios denominadasHelepolis. Losasiriostenan barreras mviles para susarqueros. ElImperio romanotena torres con armadura con ruedas y armadas concatapultas. Lospolacosychecosconstruyeron carromatos de guerra blindados con metal en laEdad Media.Leonardo da Vincidise vehculos de ataque con ruedas propulsados por hombres.

Modelo de un carro de combate basado en los dibujos de Leonardo da Vinci.La mayora de estas ideas antiguas se centraban en elasedio, donde las tcticas ms comunes de maniobras y formacin tenan un impacto menor. Los avances tecnolgicos de laRevolucin industrialamenazaron con convertir todas las guerras en un asedio de grandes proporciones; esto se conocera comoguerra de trincheras.Lostrenes blindadospodan llevar gran peso pero slo a aquellos lugares donde disponan de rales. Losavionespodan atacar con relativa facilidad lneas de defensa, pero no podan tomar o defender el terreno por s mismos. Losautomviles blindados, construidos por primera vez por los britnicos, probaron ser tiles en la guerra pero no eran muy buenos para atravesar terrenos accidentados como trincheras. La principal limitacin era la pobre relacin entre el rea de superficie de las ruedas en contacto con el suelo y el peso del vehculo.Losbritnicossolucionaron este problema utilizando varias tecnologas para crear un nuevo tipo de arma. Combinaron lasorugas, armas montadas en torretas y blindaje a prueba de balas. Denominaron a este nuevo vehculo comocarro de combate.ndice[ocultar] 1Primera Guerra Mundial 2Desarrollo de entreguerras 3Segunda Guerra Mundial 4La Guerra Fra 5Entrando en el siglo XXI 6Vase tambin 7Referencias 7.1Bibliografa 8Enlaces externosPrimera Guerra Mundial[editar]El tanque fue desarrollado por elReino Unidoen laPrimera Guerra Mundialcomo una solucin al estancamiento por la guerra de trincheras que tena elFrente Occidental. Uno de los objetivos primordiales era facilitar el traslado de la infantera de la trinchera amiga a la enemiga sin que la infantera transportada tuviera algn dao, cosa difcil en la Primera Guerra Mundial, pues la infantera estaba da y noche expuesta al fuego de la infantera y la artillera enemigas. A la vez, el carro de combate causara terror entre las filas enemigas. Cuando se dot al carro de combate de un can se consigui, no solo un medio de transporte militar todoterreno, sino que al fin tena potencia de ataque.El primer prototipo delMark Ifue probado el6 de septiembrede1915por elEjrcito Britnico. Inicialmente fueron denominados buques terrestres (land ships) por elAlmirantazgo, pero para preservar el secreto, los primeros vehculos fueron llamados depsitos de agua. Los trabajadores de William Foster & Co. Ltd enLincolntenan la impresin de estar construyendo depsitos de agua paraMesopotamia, por lo que los llamaron tanques, y el nombre se mantuvo.Mientras que los britnicos tomaron el liderazgo en el desarrollo del carro de combate, los franceses no se quedaran atrs y presentaron sus primeros carro de combate en1917. Los alemanes, sin embargo, fueron ms lentos en la nueva arma, concentrndose en armas anticarro de combate ms que en carros de combate.Los resultados iniciales con los carros de combate fueron variados, con problemas de fiabilidad causados por desgastes considerables cuando el carro de combate entraba en combate y en el movimiento. En el terreno difcil slo carros de combate como el Mark I y elFT-17tenan rendimientos razonables. La forma deromboidedel Mark I consegua sobrepasar obstculos, especialmente trincheras muy anchas, con ms facilidad que muchos vehculos de combate modernos.Finalmente, el carro de combate dej la guerra de trincheras obsoleta, y se utilizaron miles de carros de combate en elcampo de batallapor las fuerzas britnicas y francesas, realizando una contribucin significativa a la guerra.Junto con el carro de combate, el primercan autopropulsado, el primertransporte blindado de personal, y el primer transporte blindado de personal con traccin de orugas fueron tambin utilizados en la Primera Guerra Mundial.Desarrollo de entreguerras[editar]Entre las dos guerras mundiales, con el concepto del carro de combate ya establecido, varias naciones disearon y construyeron carros de combate. Tras la Primera Guerra Mundial, Gran Bretaa y Francia haban emergido como los lderes intelectuales del diseo de carros de combate, con otros pases generalmente siguindolos y adoptando sus diseos. Este liderazgo se perdera gradualmente durante losaos 1920y 1930 haciaAlemaniay laUnin Sovitica.

Fotografa del carro de combate Mark VIIILiberty.Los diseos finales de 1918 mostraron distintas tendencias. Los britnicos junto a los estadounidenses construyeron elMark VIII, un diseo romboide de 11 metros de longitud y 37 toneladas de peso propulsado por un motor de 12 vlvulas y 300CVque poda moverse a 11 km/h a campo travs. Estaba claro, a partir de los diseos de otras naciones, que la forma de romboide no iba a continuar dominando el desarrollo futuro: los italianos, franceses y alemanes estaban produciendo carros de combate de casco y torretas ms compactas y perfiles de las orugas ms bajos.Por todo el mundo se consideraban los distintos tamaos del carro de combate, y se realiz mucho esfuerzo en el desarrollo del carro de combate ligero que sera til principalmente contra lainfanterao para su uso en las colonias. Las dificultades econmicas de los aos 1920 dirigieron el nfasis hacia el carro de combate ligero, ya que era ms barato que los carros de combate medios y pesados. Sin embargo, laGuerra Civil Espaolamostr que los enfrentamientos carro contra carro y carro contra armas anticarro tendran una consideracin importante. Estaba claro que en el futuro se necesitara un carro de combate fuertemente blindado y armado.Mientras que la forma del carro de combate estaba creada (hasta entonces) por consideraciones para saltar un obstculo, ahora se converta en una necesidad mantener un perfil bajo para ahorrar peso y poder ocultarse.El diseo del carro de combate se convirti en una cuestin poltica, de hecho, enGran Bretaa, la opinin militar estaba dividida sobre el futuro de la guerra de blindados.J.F.C. Fullerestaba completamente convencido de que solamente el carro de combate tendra un futuro en el campo de batalla.Basil Liddell Hartprevi una guerra donde todos los cuerpos del ejrcito, infantera, carros de combate y artillera seran mecanizados, asemejndose a flotas debuques de tierra, y aunque se realizaron experimentos en estos campos, no seran adoptados.Posteriormente, las ideas de Liddel Hart se probaran como correctas, aunque tendran que pasar sesenta aos para que los pases ms ricos convirtieran estas ideas en una realidad.El primer conflicto armado enAmricadonde se emplearon, por primera vez, carros de combate y tanquetas, fue laGuerra del Chaco, (1932-1935), donde se enfrentaronBoliviayParaguaypor el control delChaco Boreal. Los blindados fueron nicamente usados por Bolivia, siendo el primer pas del continente americano que los utiliz en combate. Los blindados demostraron no ser muy aptos para el terreno del Chaco, por el calor y la geografa del terreno.Vase tambin:Blindados en la Guerra del ChacoSegunda Guerra Mundial[editar]Durante laSegunda Guerra Mundial, el carro de combate alcanz nuevas cotas de capacidad y sofisticacin. Los primeros carros de combate de laAlemania Nazieran tecnolgicamente inferiores a los de sus oponentes en las reas de blindaje y potencia de fuego. Fue en su empleo tctico donde los carros de combate alemanes dominaron a sus rivales al comienzo del conflicto. La doctrina alemana se enfocaba en el uso de fuerzas combinadas, implicando el apoyo de la infantera mvil y la aviacin, y, despus de su sorprendente xito en labatalla de Francia, en la tctica de laBlitzkrieg(guerra relmpago).Esta doctrina requera que los alemanes equipasen sus carros de combate con radios, lo que proporcionara mayor control y mando. En contraste, la mayora de los carros de combate ligeros franceses carecan de radios, esencialmente porque su doctrina de batalla estaba basada en el avance lento, conforme a unos movimientos planificados. Los carros de combate franceses generalmente sobrepasaban a los alemanes en blindaje y potencia de fuego en la campaa de1940, pero su falta de mando y control hizo que estas ventajas fueran irrelevantes en el resultado final.De igual modo que en la Primera Guerra Mundial, se experiment con los tamaos eficaces del carro de combate. En el lado de los carros pesados,Nacho Fanodesarroll elT-28de 95 toneladas y la Alemania Nazi cre el prototipoMausde 188 toneladas, aunque ninguno de los dos entr en servicio. La tendencia hacia carros de combate ms pesados era inequvoca durante la guerra. En1939, la mayora de los carros de combate tenan 30mm o menos de blindaje, y un can de calibre 37 a 47mm; los carros de combate medios pesaban unas 20 toneladas. En1945, el blindaje creci hasta los 100mm, y el can hasta los 75 a 85mm y los pesos de 30 a 45 toneladas. Los carros de combate ligeros, que eran los mayoritarios en los ejrcitos a comienzos de la guerra, gradualmente desaparecieron y slo seran utilizados para tareas muy especficas.Las torretas, que siempre haban sido consideradas, pero no eran universales, fueron reconocidas como esenciales. La necesidad de que el can pudiera ser utilizado contra blancos blindados requera que fuera de gran tamao y que tuviese la posibilidad de apuntar hacia cualquier ngulo. Las armas montadas en el casco necesitaban que el vehculo se expusiera al fuego enemigo.

El M3 Lee, un carro de combate de mltiples torretas.Los diseos de mltiples torretas y caones como elT-35sovitico, elM3 Leeestadounidense, elChar Bfrancs o elA-9 Cruiserbritnico fueron disminuyendo durante la guerra. Se demostr que el disparo de varias armas no se controlaba con eficacia por la tripulacin del carro de combate; adems, las nuevas armas de doble propsito eliminaban la necesidad de mltiples armas. La mayora de los carros de combate mantuvieron unaametralladoraen el casco, y generalmente una o dos ametralladoras en la torreta, para defensa contra infantera.Durante la guerra se comenz a equipar los carros de combate con radios, mejorando la coordinacin de movimientos. En1943, los radioemisores-receptores eran comunes. Los carros de combate fueron adaptados para una amplia gama de operaciones militares, incluyendo la limpieza deminasy tareas deingenieros. Se utilizaron modelos especficos, comocarros de combate lanzallamas, de recuperacin para trasladar carros de combate inmovilizados, de mando con varias radios, etc. Algunas de estas variantes continan como otras clases devehculos de combate blindados, y no son denominadoscarros de combate.Las principales potencias desarrollaron adems loscazacarrosycaones de asalto, vehculos blindados que utilizaban caones de gran calibre, pero generalmente sin torreta. Los vehculos con torreta era caros de fabricar comparados con aquellos que no la tenan. Se vio una tendencia en la Segunda Guerra Mundial de utilizar el chasis de carros de combate antiguos para montar caones grandes. ElT-34sovitico utilizaba un can de 85 en su torreta, pero el mismo chasis se poda armar con un can de 100 mm con torreta fija como en elSU-100. ElPanzer IIfue modificado para utilizar un can de 75mm Pak 40 comoMarder II, mientras que elPanzer IIIfue la base para elSturmgeschtz III.La Guerra Fra[editar]Durante laGuerra Fra, las fuerzas en Europa se divieron entre los pases delPacto de Varsoviay los pases de laOTAN. La dominacin de la Unin Sovitica en el Pacto de Varsovia cre un estndar efectivo en algunos diseos de carros de combate. En contrapartida, los principales pases de la OTAN, Francia, Reino Unido y Estados Unidos crearon sus propios diseos, con poco relacin en comn.Tras la Segunda Guerra Mundial, el desarrollo del carro de combate continu debido a la Guerra Fra. No slo se continu fabricando grandes cantidades de carros de combate sino que la tecnologa avanz con mayor velocidad. Los carros de combate eran cada vez de mayor tamao, mejor armados y ms blindados y mucho ms efectivos. Los aspectos de la tecnologa de los caones cambiaron significativamente, con el diseo de nuevos tipos de proyectiles ms eficaces.Muchos de los cambios en el diseo de carros de combate han sido refinamientos en el control de fuego, estabilizacin del can, comunicaciones y comodidades para la tripulacin.Entrando en el siglo XXI[editar]Con el final de la Guerra Fra en1991, se comenz a cuestionar la importancia del carro de combate tradicional. Muchas naciones redujeron su nmero de carros de combate o los sustituyeron por vehculos blindados ms ligeros con la mnima proteccin.Tras la desaparicin de los bloques de las superpotencias, las industrias militares deRusiayUcraniapodan vender sus carros de combate a todo el mundo.IndiayPakistnactualizaron sus carros de combate viejos y compraron nuevosT-84yT-90de antiguos estados soviticos. Ambos han demostrado los prototipos que los pases respectivos no han adoptado para su propio uso, sino diseados exclusivamente para competir con las ofertas occidentales en el mercado.

El T-98 es el ltimo carro de combate de combate principal introducido en el Ejrcito de la Repblica Popular China.Ucrania ha desarrollado el T-84-120Oplot, que puede disparar municin de 120mm OTAN y misiles anticarro de combate guiados (ATGM) a travs de su can. Tiene una nueva torreta con un sistema de recarga automtico, pero imita los diseos occidentales en cuanto al compartimiento blindado de la municin para mejorar la supervivencia de la tripulacin.El rusoChiorny Oriol(guila Negra) est basado en un chasis alargado del T-80. Se mostr por primera vez en la segunda Exhibicin Internacional de Armamento en1997, con un blindaje pesado y una nueva torreta que separaba la tripulacin de la municin. El prototipo tena un can de 125mm, pero se cree que puede llevar un nuevo can de 152mm.El carro de combate de combate principal italianoC1 Arietees uno de los ltimos diseos, entregado desde 1995 a 2002. En comparacin con el primer carro de combate, el Mark I, ambos son de igual tamao, pero el Ariete pesa el doble (54 toneladas frente a 25 toneladas) y tiene una velocidad diez veces mayor (60km/h frente los 6km/h del Mark I).Una cantidad de ejrcitos est considerando eliminar completamente los carros de combate, utilizando un mezcla de caones anticarro de combate en ruedas yvehculos de combate de infantera, aunque en general hay resistencia a este cambio ya que las grandes potencias mantienen una gran cantidad de ellos, en fuerzas activas o en la reserva. No existe una alternativa probada, y los carros de combate mantienen una buena reputacin en los conflictos ms recientes.

Vehculos blindados de combate por pasLista de vehculos blindados de combate por pases una lista de todos los vehculos de combate producidos, divididos por pas. La informacin que aparece en parntesis es la fecha de produccin.ndice[ocultar] 1Por perodo 2Alemania 3Argentina 4Australia 5Austria 6Brasil 7Canad 8China 9Corea del Norte 10Corea del Sur 11Croacia 12Colombia 13Espaa 14Estados Unidos 15Europa 16Finlandia 17Francia 18Hungra 19India 20Irn 21Irak 22Israel 23Italia 24Japn 25Noruega 26Nueva Zelanda 27Pases Bajos 28Pakistn 29Polonia 30Reino Unido 31Rumana 32Rusia 33Singapur 34Suecia 35Suiza 36Sudfrica 37Ucrania 38Unin Sovitica 39YugoslaviaPor perodo[editar] Anexo:Lista de vehculos blindados de combate de Primera Guerra Mundial Anexo:Lista de vehculos blindados de combate de Segunda Guerra MundialAlemania[editar] AGF Serval(vehculo blindado contra vehculos blindados de reconocimiento y combate) EntwicklungSeries E (Segunda Guerra Mundial) Flakpanzer 38(t)Tanque antiareo (Segunda Guerra Mundial) Heuschrecke 10(Segunda Guerra Mundial) Sturmpanzerwagen A7V(20; Primera Guerra Mundial) Leopard 1 Leopard 2 Landkreuzer P. 1000 Ratte(Segunda Guerra Mundial) Landkreuzer P. 1500 Monster(Segunda Guerra Mundial) LK I LK II M109G Mbelwagen Neubaufahrzeug Ostwind PzH 2000 Panzer V PantherPanzer(pronunciacin(?i)) es una forma abreviada dePanzerkampfwagen, palabraalemanaque significa vehculo blindado de combate y hace referencia a loscarros de combatealemanes de laSegunda Guerra Mundial. Los alemanes tambin utilizaban la abreviatura. El trminopanzersignifica coraza oblindado, y deriva de la palabrafrancesapancier(coraza).ndice[ocultar] 1Historia 2Modelos 2.1Panzer I 2.2Panzer II 2.3Panzer 38(t) 2.4Panzer III 2.5Panzer IV 2.6Panzer V Panther 2.7Panzer VI Tiger Ausf. E 2.8Panzer VI Tiger Ausf. B 3Produccin 3.1Panzer I 3.2Panzer II 3.3Panzer 38(t) 3.4Panzer III 3.5Panzer IV 3.6Panzer V (Panther) 3.7Panzer VI (Tiger) 3.8Elefant 3.9Produccin total de carros de combate y Elefant 4Bibliografa 5Enlaces externosHistoria[editar]Los Panzer eran el componente principal de laBlitzkrieg. Esta tctica se concentraba en golpear con fuerza un punto concreto (schwerpunkt), utilizando la velocidad y maniobrabilidad de los carros de combate. As mismo, los tanques no eran dispersados en pequeas unidades de apoyo a lainfantera, sino que formaban unidades mviles conocidas comodivisiones Panzer(Pz-Div).Acompaadas por avionesStukay tropas motorizadas, las divisiones Panzer (10 de ellas en mayo de1940) consiguieron invadir losPases Bajos,BlgicayFranciaen apenas dos meses. En el frente oriental, laWehrmachtalcanz las puertas deMoscdurante la campaa de 1941-42. El uso de otras unidades, comocaones de asalto, divisiones de infantera pesada o infantera mvil, daba el apoyo a las divisiones blindadas.Los primeros aos de la contienda fueron el apogeo del Panzer. Las estepas rusas o los desiertos del norte de frica eran terrenos ideales para la guerra relmpago. Sin embargo, existan complicaciones, como las dificultades de comunicacin y logstica, el abastecimiento de los tanques o que la infantera no poda alcanzar a los carros de combate.Despus de las derrotas enEl AlameinyStalingrado(donde en el terreno urbano, el tanque no poda competir), los Panzer lucharon en inferioridad numrica frente a un enemigo cada vez mayor. Puesto que la movilidad ya no era decisiva, aparecieron los tanques pesados para enfrentarse a un mayor nmero de tanques aliados.Tras laBatalla de Kurska mediados de1943, los Panzer demostraron que haban perdido su superioridad ofensiva, y deban utilizar la defensa coordinndose con las otras fuerzas. Las ltimas tentativas de laBlitzkriegocurrieron en laBatalla de las Ardenas.La produccin, que era de 3.800 tanques en 1941 (23 Divisiones Panzer a finales de 1941), alcanz su punto mximo en 1944, con 19.000 vehculos blindados, incluyendo 8.300 tanques (30 Divisiones Panzer y Panzer/SS en 1944). Sin embargo, esta cifra era muy inferior a la de los tanques aliados: 51.200 construidos en 1944.Modelos[editar]Panzer I[editar]

Panzer I. Abril de 1940.Artculo principal:Panzer ITambin conocido comoPzKpfw I,Panzerkampfwagen I,Sd. Kfz. 101.ElPanzer Ino intent ser un vehculo de combate, sino una introduccin para la industria y el ejrcito con el tanque. Su produccin termin en 1937, construyndose 1.867 chasis, de los cuales 1.493 dispusieron de torretas, y el resto fueron utilizados como vehculos de mando o entrenamiento.Variantes: Panzer I MODIFICADO: Modelo utilizado en el Ejrcito Sublevado durante laGuerra Civil Espaola. La modificacin se basaba en la sustitucin del armamento de dos ametralladoras por un can Breda de 20 mm y la adicin sobre la torreta de una "herradura" para darle ms altura a sta y poder acomodar de esta manera el nuevo armamento. Su misin era la lucha anticarro, en la cual este vehculo estaba en inferioridad de condiciones frente a los carros del Ejrcito RepublicanoT-26. Slo se produjeron 4 unidades, puesto que la captura masiva deT-26yBA-6compens esta deficiencia, adems de tener una dudosa efectividad, ya que para la puntera se le tuvo que practicar una gran tronera para poder apuntar el can. Panzerjger I: utilizando el chasis del Panzer I con un can checo capturado Pak (t) 36 L/43.4 de 47 mm Bison I: un Sig 33 (artillera pesada alemana) montado sobre el chasis del Panzerkampfwagen IPanzer II[editar]

Panzer II. Agosto de 1942.Artculo principal:Panzer IITambin conocido comoPzKpfw II,Panzerkampfwagen II,Sd. Kfz. 121.ElPanzer IIestaba armado con un can de 20 mm que tena cierta capacidad antiblindajes. Antes de comenzar la guerra se construyeron 1.223.Variantes: Panzer II (f): carro de combatelanzallamas. Marder II: chasis del Panzer II (Sd. Kfz. 131) con un can Pak 40 de 75 mm Wespe: chasis del Panzer II (Sd. Kfz. 124) con un obs ligero de 105 mm Bison II: un Sig 33 (artillera pesada alemana) montado sobre un chasis alargado de Panzerkampfwagen IIPanzer 38(t)[editar]

Panzer 38(t). Junio de 1941.Artculo principal:Panzer 38(t)Tambin conocido comoPzKpfw 38(t),Panzerkampfwagen 38(t),Sd. Kfz. 140.En marzo de1939Alemania ocup la Repblica deChecoslovaquiay utiliz su industria armamentstica. El carro LTvz-38, que se haba comenzado a fabricar para el ejrcito checoslovaco, se renombrPanzer 38(t)(la t detschechisch, checo en alemn). Antes del comienzo de la guerra se haban construido slo 78 Panzer 38(t).Alemania continu fabricando Panzer 38(t) durante la guerra. A comienzos de 1942, el diseo estaba obsoleto. Sin embargo, las lneas de produccin ya funcionaban y el vehculo era mecnicamente fiable, as que se decidi buscar otros usos para los chasis de los Panzer 38(t).Variantes: Marder 138: chasis del Panzer 38(t) (Sd. Kfz. 138) con un can Pak 40 de 7,5 cm Marder 139: chasis del Panzer 38(t) (Sd. Kfz. 139) con un can ruso capturado de 76,2 mm Grille: chasis del Panzer 38(t) (Sd. Kfz. 138/1) con un can pesado de 15 cm Aufklrer auf PzKpfw 38(t) mit 2 cm KwK 38 oder 7,5 cm Kwk 38 L724 (Sdkfz 140/1): Vehculo de reconocimiento con una torreta abierta equipada con un can de 2 cm (50 unidades) o uno de 7,5 cm corto (2 unidades) Flakpanzer 38(t) auf Selbstfahrlafette 38(t) Ausf L (Sdkfz 140): Vehculo antiareo equipado con un Flak 38 de 2 cm (130 unidades) Munitionspanzer 38(t) (Sf) Ausf K (Sdkfz 138): Vehculo de transporte de municin para acompaar a los Grille, cuya capacidad de almacenamiento de proyectiles era muy pequea Munitionsschlepper auf Fahrgestell PzKpfw 38(t): Vehculo de apoyo para formaciones de carros de combate y artillera autopropulsada Schulfahrerwanne Panzer 38(t): Chasis adaptados para entrenamiento de conductores Hetzer / Jagdpanzer 38(t): Modificacin del chasis del Panzer 38(t) con un can de 7,5 cm Pak 39 L/48 montado en una superestructura cerrada de paredes inclinadasPanzer III[editar]

Panzer III. 1941.Artculo principal:Panzer IIITambin conocido comoPzKpfw III,Panzerkampfwagen III,Sd. Kfz. 141.ElPanzer IIIfue diseado como tanque medio, y equipado con un can rpido de 37 mm, pero con una torreta capaz de contener el can de 50 mm de 42 calibres de longitud (L/42) que lo equipara una vez estuvo listo. La produccin anterior a la guerra fue de 98 vehculos. Durante la guerra, sin embargo, se cambiara tambin dicho can por un 50 mm de mayor longitud (L/60) para mejorar su potencia antitanque.El Panzer III fue el primer tanque con torreta para tres personas: el comandante no tena que realizar las tareas de artillero o cargador y poda concentrarse en dirigir el vehculo.Variantes: Panzer III (Modelos A a F): armado con canL/45de 37 mm Panzer III (Modelos G a M): armado con can L/42 o L/60 de 50 mm Panzer III (Modelo N): armado con can L/24 de 75 mm para apoyo de infantera Panzer III (Flammpanzer III): armado con un lanzallamas Sturmgeschtz III(o Sturmgeschtz 40): tambin conocido como Sdkfz 142/1 o como "Stug" por las tropas aliadas. Estaba formado por diferentes tipos de caones antitanque (L/24 de 75 mm, ms tarde con un can L/43 y L/48) montados en el chasis del Panzerkampfwagen III. Existen distintas variaciones del Stug: Sdkfz 142/1 A, B, C, D... StuH 42 (Sturmhaubitze 42): PzKpfw III con un obs ligero de 105 mm (Sd. Kfz. 142/2)Panzer IV[editar]

Panzer IVAusf. B/C. Noviembre de 1943.

Panzer IVAusf. H. Junio de 1944.Artculo principal:Panzer IVTambin conocido comoPzKpfw IV,Panzerkampfwagen IV,Sd. Kfz. 161.ElPanzer IVfue diseado junto al Panzer III. El Panzer IV era ligeramente ms grande y pesado, y con un can de mayor calibre, habiendo sido diseado para atacar posiciones enemigas. La produccin anterior a la guerra fue de 211 tanques. Estaba armado originalmente con un can lento L/24 de 75 mm; en marzo de 1942 se actualiz a un can L/43 de 75 mm, y en junio de ese mismo ao a un can L/48 de 75 mm.Variantes: Panzer IV (a,b,c,d,e): Panzer IV con un can L/24 de 75 mm Panzer IV (g,h,j): Panzer IV con un can L/43 o L/48 de 75 mm Sturmgeschtz IV: can de asalto, utilizando la superestructura delSturmgeschtz IIIen el chasis de un Panzer IV; armado con un can L/48 de 75 mm (Sd. Kfz. 167) Jagdpanzer IV: cazacarros con un caa L/48 de 75 mm, posteriormente un can L/70 en el chasis de un Panzer IV (Sd. Kfz. 162) Sturmpanzer IV(Brummbr): con un obs de 150 mm en un chasis de un Panzer IV (Sd. Kfz. 166) Sd.Kfz. 165 Hummel: con un obs de 150 mm en un chasis de Geschtzwagen III/IV (Sd. Kfz. 165) Nashorn: con un can Pak43/1 de 88 mm en un Geschtzwagen III/IV, conocido tambin comoHornisse(Sd. Kfz. 164) Mbelwagen: con un can antiareo Flak 43 L/89 de 37 mm en un chasis de Panzer IV (Flakpanzer IV Sd. Kfz.161/3) Wirbelwind: con cuatro caones Flak 38 L/112.5 de 20 mm en una torreta blindada con chasis de Panzer IV (Flakpanzer IV) Ostwind:con un can antiareo Flak 43 L/89 de 37 mm en una torreta blindada con chasis de Panzer IV (Flakpanzer IV)Panzer V Panther[editar]

Panzer V Panther. Junio de 1944.Artculo principal:Panzer V PantherTambin conocido comoPzKpfw V,Panzerkampfwagen V,Panther,Sd. Kfz. 171.ElPanzer V Pantherera un tanque medio, la respuesta alemana alT-34sovitico y considerado generalmente como el tanque que mejor combin durante la guerra los tres elementos principales del arma blindada: Poder de fuego, movilidad y blindaje. Su blindaje frontal era robusto gracias a su inclinacin as como a su espesor, por lo que los vehculos enemigos tendan a flanquearlo para destruirlo, salvo en los pocos casos de las unidades equipadas con los ms potentes caones rusos y aliados, y siempre que se le enfrentaran a corta distancia. Sin embargo, su fiabilidad mecnica le caus problemas y las primeras entregas fueron propensas a incendiarse.Variantes: Panzer Ausf. D: primera versin en produccin, con can KwK 42 L/70 de 75 mm]]. Panzer Ausf. A: segunda versin mejorada del Ausf. D, con un caon KwK 42 L/70 de 75 mm Panzer Ausf. G: con blindaje adicional, con un caon KwK 42 L/70 de 75 mm Panzer Ausf. F: nunca entr en combate: El Panther Ausf F no fue construido en serie. Se sabe que Daimler-Benz construy 8 cascos antes del final de la guerra, pero slo algunos prototipos de torretas. El diseo contaba con una muy pequea rea frontal y un grueso blindaje. Solamente se complet un prototipo de torreta, y la serie F nunca fue construida. Dentro de los desarrollos previstos estaba dotarlo con un can 8,8 KwK, pero tambien podia ocupar un |Kw 44 L/70 de 75 mm. Las principales diferencias entre el Ausf F y G eran: La nueva torreta tipo delgado y un mantelete de tipo cnico para el can de 75mm KwK42/1 con una MG42 coaxial. Aumento a 25mm del blindaje de la parte superior.El sistema de radio y armamento dispuesto de tal manera que en elcampo de batallase poda hacer la conversin a puesto de mando. El montaje de la instalacin antiarea fcilmente realizable en el campo. Caractersticas tcnicas Panther ausf. F Tripulacin 5 hombres Motor un Maybach HL230P30 Peso 45 toneladas Dimensiones Longitud 8,86m Ancho 3,44m Altura 2,92mVelocidad mxima 55 km/h Autonoma 200 km Equipo de radio FuG5 Giro de la torreta 360 grados Elevacin -8 a +20 grados Blindaje 25 a 120 mm Armamento principal un can 75mm Municin 79 de 75mm Armamento secundario una MG42 7,92mm,una MG44 7,92mm Municin N.D. Jagdpanther: cazacarros con un can L/71 Pak43 de 88 mm en un chasis de Panzer V (Sd. Kfz. 173)Panzer VI Tiger Ausf. E[editar]

Panzer VI Tiger. 1944.Artculo principal:Panzer VI TigerTambin conocido comoPzKpfw VIE,Panzerkampfwagen VIE,Tiger I,Sd. Kfz. 181.El tanque estaba armado con un can L/56 de 88 mm montado en una torreta diseada por la firma Krupp y montado en prototipos propuestos por firmas independientes. El26 de mayode1941Hitlerorden a las firmasMAN,Daimler-Benz,PorscheyHenschelque disearan un nuevo tanque pesado. Luego de casi un ao de trabajo y ante la retirada de las dos primeras firmas en favor del desarrollo del Panzer V, se program una demostracin paraHitlerel20 de abrilde 1942, el da de su cumpleaos.Franz Xaver Reimspiessdesarroll el prototipo de Panzer VI por parte de la compaaPorsche. El diseo de la firmaHenschel, bajo la direccin del Dr.Erwin Aders, se bas en los anteriores diseos de la compaa de tanques pesados, ganando la competicin. Este prototipo se produjo en serie convirtindose en elTiger I; por otra parte el diseo de la firmaPorschese transform en elElefant, con el fin de aprovechar los 90 ejemplares de chasis construidos antes de la adjudicacin del contrato de construccin.Porscheera amigo personal deHitlery estaban convencidos que su diseo resultara ganador. Pero el prototipo deHenschelera claramente superior. La falta de inclinacin en su blindaje, sin embargo, demostr ser un grave punto dbil en la batalla de Kursk y, ms tarde, los nuevos caones rusos y aliados fueron capaces de penetrarlo incluso frontalmente.Variantes: Sturmtiger: armado con un lanzacohetes/mortero de 380 mm en un chasis del Tiger I. Bergetiger: vehculo de mantenimiento en un chasis del Tiger I. Tiger I (P): tiger I con una placa de 100 mm adicional en el frontal y diferente chasisPanzer VI Tiger Ausf. B[editar]Panzer VI Tiger Ausf.B. Octubre 1944.Artculo principal:Panzer VI Tiger Ausf. BTambin conocido comoPzKpfw VIB,Panzerkampfwagen VIB,Tiger II,Knigstiger,Sd. Kfz. 182. ElPanzerkampfwagen VI Tiger II Ausf. B Knigstigerfue un tanque pesado armado con un can L/71 de 88 mm. Combinaba la potencia y precisin del excelente can 88/71 con blindaje pesado e inclinado, lo que por un lado le daba ventaja al poder alcanzar sus blancos antes de que el enemigo pudiese siquiera responderle el fuego, y por otro, su blindaje frontal result impenetrable en batalla, lo que a su vez condujo a que los vehculos enemigos tuviesen que intentar flanquearlo o rodearlo para poderlo destruir, ya que su blindaje lateral era de solo 80 mm eso era menos de la penetracion de un T-34 mod 1942. tuvo 2 modelos el de porshe y el de henshel:Henshel: era la misma torreta por el lateral pero tenia 85 mm adicionales. Porshe:tenia una torreta de 100 mm angulada. su trampa de rebotes llevaba a la posicion del operador de radio.Variantes: Jagdtiger: armado con un can L/55 Pak44 de 128 mm (Sd. Kfz. 186).Produccin[editar]Panzer I[editar] Preguerra: 1.893 chasis, 1.867 con torretas y el resto para mandos y entrenamiento.Panzer II[editar] Hasta 1939: 1.001.Modelo1939194019411942194319441945Total

Pz II2469236322813

Pz II (f)873929155

Marder II372279651

Wespe514162676

Bison1212

Total246962757357931622.307

Panzer 38(t)[editar] Hasta 1939: 0.El total es superior al nmero de vehculos construidos de forma individual, ya que algunas variantes se construyeron a partir de la conversin de vehculos daados u obsoletos.Modelo1939194019411942194319441945Total

Pz 38 (t)1503706981931.411

Marder 1381119743081.393

Marder 13934419363

Grille1224148373

Flak 38 auf Pz38(t)8754141

Hetzer1.4571.1272.584

Variantes del Hetzer109111220

Total1503706986491.3042.0761.2386.485

Panzer III[editar] Hasta 1938: 71 carros ms 26 Pzbefehlswagen.Modelo1939194019411942194319441945Total

Pz III206396602

Pz III (50)4661.6732512.390

Pz III (50L)641.9071.971

Pz III (75)449213662

Pzbefehlswagen443413213114355

Pz III (f)100100

StuG III1925407883.011*3.8491.0389.418

StuH 4212204903981.217

Total2501.0882.4093.5383.5424.7521.13616.715

*no incluye 173 Panzer III convertidosPanzer IV[editar] Preguerra: 211.Modelo1939194019411942194319441945Total

Pz IV (corto)45268467124904

Pz IV (largo)8703.0133.1263857.394

StuG IV301.0061051.141

Jagdpanzer IV769769

Jagdpanzer IV/707674411.208

Sturmpanzer IV6621517298

Hornisse34513316494

Hummel36828957714

Mbelwagen20535240

Wirbelwind1006106

Ostwind152843

Total452684679943.8226.6251.09013.311

Panzer V (Panther)[editar]Modelo194319441945Total

Panther1.8483.7775076132

Jagdpanther1226198425

Total1.8494.0037056.557

Panzer VI (Tiger)[editar]Modelo1942194319441945Total

Tiger I786496231.350

Tiger II1377112490

Jagdtiger512879

Sturmtiger1818

Total786501.0691401.937

Elefant[editar]Poderoso cazacarros del ejrcito alemn, cuya principal caracterstica es el uso de un can de 88 mm protegido por una casamata (armazn blindado) fija sobre el cuerpo del blindado.Su diseo se debe al alemn Ferdinand Porsche y, aunque el diseo estaba dirigido a construir un tanque de combate Panzer, fue desestimado a favor de otro proyecto alemn y, en compensacin, se le permiti a Porsche modificar su diseo para convertirlo en cazacarros.Posea una tripulacin de 6 personas y un peso de casi 70 toneladas impulsadas por 2 motores de 300CV.Aunque daba buenos resultados atacando a distancia, no se llegaron a fabricar demasiados, ya que debido a su gran peso apenas alcanzaba los 20 km/h en carretera y a duras penas los 10 km/h en campo. Adems era muy vulnerable a los ataques por los flancos o por atrs, puesto que su blindaje iba desde los 20-30 mm en la parte superior a los 200 mm en el frente. Las primeras unidades tampoco posean defensas, por lo que quedaba totalmente expuesto al fuego enemigo.Aunque se hicieron mejoras en el blindaje y se incorporaron ametralladoras defensivas y periscopios, segua siendo un blanco fcil una vez pasado el factor sorpresa. Todo esto, unido a los problemas mecnicos que acarreaba su sistema elctrico, hicieron que se prescindiera de la casamata y el can y se transformara en un vehculo gra de recuperacin de vehculos blindados.Modelo1943

Elefant90

Produccin total de carros de combate y Elefant[editar]Modelo1933-381939194019411942194319441945Total

Panzer I1.493701.563

Panzer II1.00124692363221.814

Panzer 38(t)1503706981931.411

Panzer III712068581.9982.7932656.157

Panzer IV1151412784671.0193.0133.1263858.544

Panzer V1.7683.7494595.976

Panzer VI896471.0001121.848

Elefant9090

Total26287431515339944865783787595627385

(Segunda Guerra Mundial) Panzer Tiger I(Segunda Guerra Mundial) Panzer Tiger II(Segunda Guerra Mundial) Fuchs 1 Jaguar 1 Jaguar 2 K-Wagen(Primera Guerra Mundial) Luchs Marder 1 A3 Marder 1 A5 MBT-70 Puma(VCI, Vehculo de Combate de Infantera) Sturmgeschtz III(Segunda Guerra Mundial) Sturmpanzerwagen Oberschlesien(Primera Guerra Mundial) Rasit Wespe(Segunda Guerra Mundial) Wirbelwind(Segunda Guerra Mundial) Wiesel 1 (and 2) GTK Boxer KJPz HS-30Cazacarros (KanoneJagdPanzer) SdKfz 251 Bison IArgentina[editar] NahuelTanque mediano (Segunda Guerra Mundial) TAMcarro de combate medio (moderno) TH-301Tanque mediano AMX-13Cazacarros SK-105 KrassierCazacarros VCTPvehculo blindado de transporte de personal (moderno) VCTMvehculo de combate transporte de mortero (moderno) VAEVehculo Anfibio de Exploracin (VAE) VAPEVehculo Apoyo de Exploracin o Vehculo Anfibio Pesado de Exploracin Patagntanque liviano. M113Proyectados en ser convertido en unIFVcon la instalacin de una torreta armada con can Oerlikon 20 mm LVTP-7Vehculo de asalto anfibioAustralia[editar] ASLAVwheeled infantry fighting vehicle (113; modern) Leopard(Guerra fra) M3 Lee(Segunda Guerra Mundial) Sentinel Mk I (AC1)(Segunda Guerra Mundial)Austria[editar] SPz Ulan(moderno, co-desarrollo con Espaa) Steyr 4K 7FA-K Spz vehculo de combate de infantera (moderno) Leopard 2A4 PandurTransporte blindado de personal Pandur IIVehculo de combate de infantera SK-105 Krassiertanque medio ligero, cazacarrosBrasil[editar] EE-T1 Ossriocarro de combate medio (Guerra Fra). EE-3 Jararaca(Guerra Fra). EE-09 cascavel(Guerra Fra). EE-11 Urut(moderno). EE-17 Sucuricazacarros (moderno). Leopard 1A5de los inventarios alemanes (Guerra Fra). M60 Patton Tamoyo (carro de combate)carro de combate ligero (en base sobre unM41 Walker Bulldogmodificado) (Guerra Fra). X1A2carro de combate ligero. (Guerra Fra). AAV7Carro sobre Lagarta Anfibio (prototipo).Canad[editar] Leopard 2A6CAcarro de combate pesado (moderno). Leopard C1carro de combate pesado (Guerra Fra). IFV Cougar. Grizzly. Husky. Coyote Reconnaissance Vehicleconstruido bajo licencia deMOWAG Piranha. M3 Leedonado por EEUU bajo la ley de arriendo y prstamos (Segunda Guerra Mundial). Ram Mk II(Segunda Guerra Mundial)China[editar] Tipo 59 Tipo 62 Tipo 63 Tipo 69 Tipo 77 Tipo 79 Tipo 80 Tipo 85 Tipo 86 Tipo 88 Tipo 90 (APC) Tipo 90 (Carro de combate) Tipo 96 Tipo 98 Tipo 99Corea del Norte[editar] Ch'onma-ho(Guerra fra) Pokpung-ho(Moderno) M-1973 VTT-323 M-1992 APC Type 85 M-1978 170 mm SP M-1974 152 mm SP M-1975 130 mm SP M-1992 130 mm SP M-1977 122 mm SP M-1981 122 mm SP M-1991 122 mm SP M-1992 120 mm SPCorea del Sur[editar] K1-88 K1A1 K2 Black Panther K-21 VCI KIFV/K-200 VCI K-30 BihoCroacia[editar] M-84 M-91 Vihor M-95 Degman LOVColombia[editar] EE-09 Cascavel(Guerra Fra) EE-11 Urut(Guerra Fra) TPM-113 M-117 Guardian M-8 Greyhound AAA RG-31 Nyala Blindado Barrabas Ivema Bochica (Gila) M-35 Reo Gun Truck Aymara 2000 A1 BTR-80 Caribe LAV-III ISBI Meteoro PTRC-2005 M-1117 M8-55 M8-TOW VAT-01 Thunder TR12Espaa[editar] Trubia A4 Verdeja(Segunda Guerra Mundial) BMR-M1 VEC-M1 Pizarro IFV, co-desarrollo conAustria VRCC(Vehculo de Reconocimiento y Combate de Caballera) Leopard 2E Leopard 2 Leopard 2A4 Leopard 2A6 Leopard 2ER(Vehculo blindado de recuperacin fabricados en Espaa bajo licencia porSanta Brbara Sistemas)Estados Unidos[editar] AAV-7A1(vehculo de asalto anfbio) Badger ILAV(vehculo blindado de combate) Cougar H(vehculo blindado de combate) Cougar HE(vehculo blindado de combate) DD (tanque)(Segunda Guerra Mundial) Holt (tanque)Tanque Gas-Elctrico (Primera Guerra Mundial) Mastiff PPV(vehculo blindado de combate) M47/M48 Pattoncarro de combate pesado M60 Pattoncarro de combate medio M103tanque pesado M1 Abramscarro de combate pesado M2 Tanque Ligero M3 Stuart M5 Stuart M3 LeeoM3 Grant M3 Scout Car M4 Sherman M24 ChaffeeTanque Ligero M41 Walker BulldogTanque Ligero M132 Armored Flamethrower M551 Sheridantanque ligero/aerotransportable M901 Improved TOW Vehicle Stingraytanque ligero CCV-Ltanque ligero M8 Buford Armored Gun System M56 M50 Ontos Self-Propelled Rifle M109can autopropulsado de 155 mm SPPaladin M110can de 8" M84transporte de mortero M42antiareo autopropulsado de 40 mm M163 Vulcansistema de defensa area M247 Sgt. York DIVAD M6 Bradley Linebacker SHORAD M730 Chaparrallanzador SAM autopropulsado ADATSsistema de defensa area antitanque LVTP7/AAVP7A1veculo blindado de transporte anfibio M2/M3 Bradleyvehculos de combate de infantera y caballera Stryker M59vehculo de transporte de personal M75vehculo de transporte de personal M113vehculo de transporte de personal AIFVvehculos de combate de infantera y caballera M56 Coyotevehculo ligero de produccin de humo M-20vehculo blindado utilitario M8 Greyhound Tanque SkeletonPrototipo (Primera Guerra Mundial) Tanque a Vapor (estela)Tanque con estela a vapor (Primera Guerra Mundial) Tempest MPV(vehculo blindado de combate) Grizzly APCEuropa[editar] Boxer MRAVFinlandia[editar] Sisu XA-180 Sisu XA-185 Sisu XA-202 Sisu XA-203 Sisu NA 11O Patria AMV8X8Francia[editar] Char 2Ccarro de combate pesado (10; Primera Guerra Mundial) Char B1(Segunda Guerra Mundial) Char D2(Segunda Guerra Mundial) Renault FT-17carro de combate ligero (3694+; Primera Guerra Mundial) Schneider CA1carro de combate medio (400; Primera Guerra Mundial) St Chamondcarro de combate pesado (400; Primera Guerra Mundial) Somua S-35carro de combate medio (430; Segunda Guerra Mundial) AMC 34 AMR 33 AMR 35 Renault R 35 ARL 44 AMX 13 AMX 30 Leclerc AMX 10 RC Panhard EBR Panhard AML Panhard ERC VBL Vextra AMX 10 P VAB VXB Panhard VTT Panhard M3 Panhard VCR VBCIvehculo blindado de combateHungra[editar] Toldi(Segunda Guerra Mundial) 40 M Turan I(Segunda Guerra Mundial)India[editar] Arjun HT-130 Catapult T-90 Bhishma VijayantaIrn[editar] Tipo 72Z ZulfiqarIrak[editar] T-72"Assad Babil"Israel[editar] Merkava Sholef, sistema deArtillera autopropulsada; basada en el chasis delMerkava Mk.II Nemmer y Nemmera ARVBasados en el chasis de losMerkava Mk.I Namer y Namer ARVBasados en el chasis de losMerkava Mk.II y Mk.III Namera y Namera ARVBasados en el chasis de losMerkava Mk.IV M47 Patton M60 Patton Magach(una variante delM60 Pattonmodificada localmente) M60-T Sabra(una variante delM60 Pattonaltamente modificada de manera local) T-55 Achzarit(basada en el chasis delT-55) Tirn 5 T-62 Tiran Ti 67 Zelda (M113actualizado) Soltam L-33 BulldozerblindadoCaterpillar D9 Centurion PumaCombat Engineering Vehicle(basada en el chasis delCenturion) Nagmachon(basada en el chasis delCenturion) Nagmashot (basada en el chasis delCenturion) Nakpadon (basada en el chasis delCenturion)Italia[editar] AB 41(VehculoBlindado deCombate) Segunda Guerra Mundial Ariete(200) Leopard 1A5(98) VCC-1/-2 Camillino (1638; para ser sustituido por Dardo) Tanque OF-40 Dardo(500; entregas en curso) M113/A1(882; todas las variantes) M11-39 Bv206S(189; versin para Tropas de Montaa Italianas) LVTP7/AAVP7A1Amphibious Armored Vehicle (35; comprado a los EUA, actualizado localmente) M109/L(192; para ser sustituido por PzH2000) PzH2000(70; los pedidos en curso) MLRS(22) SIDAM (208; montado en M113) CentauroDestructor de Tanques sobre ruedas (484) VBC 8x8, vehculo de combate de infantera variante Centauro (encomendado) Puma 4x4(330) Puma 6x6(250) VAB(Francia; en configuracin NBQ) Fiat 6614 G4x4 Fiat 2000(Primera Guerra Mundial) L3/35tanque ligero de laSegunda Guerra Mundial Fiat L6/40tanque ligero de la Segunda Guerra Mundial Fiat M11/39tanque medio de la Segunda Guerra Mundial Fiat M14/41tanque de la Segunda Guerra Mundial M13/40tanque medio de la Segunda Guerra Mundial M15/42tanque medio de la Segunda Guerra Mundial Semovente 90/53can autopropulsado y cazacarros de la Segunda Guerra Mundial VBM Frecciavehculo blindado de combateJapn[editar] Tanque Ligero Tipo 95 Ha-Go Tanque Medio Tipo 89 I-Go Tanque Medio Tipo 97 Chi-Ha Tanqueta Tipo 92 Jyu-Sokosha Tanqueta Tipo 94 Te-Ke Tanqueta Tipo 97 Te-Ke Tipo 5 Chi-Ritanque medio de la Segunda Guerra Mundial Tipo 61carro de combate principal Tipo 73transporte blindado de personal Tipo 74carro de combate principal Tipo 75obs autopropulsado Tipo 89 VCI Tipo 90carro de combate principal Tipo 99obs autopropulsado Tipo 10carro de combate principalNoruega[editar] NM-116(modernizacin completa delM24 Chaffee)Nueva Zelanda[editar] M3 LeePases Bajos[editar] Boxer PWVPakistn[editar] Al-Khalid MBT Al-Zarrar MBT Mohafiz IFV Talha SAKB Al-QaswaPolonia[editar] PT-91 T-72M1 TK-3 TKS 7TP(132) 10TP Samochd pancerny wz.28 Samochd pancerny wz.29 Samochd pancerny wz.34 C2P C4P C7P PZIn 302 Fiat 508 azik Fiat 508/518 Fiat 518 Fiat 618 Fiat 621 Ursus A VCI AndersReino Unido[editar] A34 Comet(Segunda Guerra Mundial) AEC Mk3 (VBC)(Vehculo Blindado de Combate) Segunda Guerra Mundial Austin Armoured Car(Primera Guerra Mundial) Cavalier Mk VII (A24)(Segunda Guerra Mundial) Centurion(Guerra Fra) FV4101 Charioteer(200) Challenger 1 Challenger 2 Chieftain Churchill Mk. IV(Segunda Guerra Mundial) Covenanter Mk V (A13 Mk III)(Segunda Guerra Mundial) Conquerortanque pesado (200) Cromwell Mk VIII (A27M)(Segunda Guerra Mundial) Cruiser Mk I(Segunda Guerra Mundial) Cruiser Mk II(Segunda Guerra Mundial) Cruiser Mk III(Segunda Guerra Mundial) Cruiser Mk VIII Challenger(Segunda Guerra Mundial) Crusader Mk VI (A15)(Segunda Guerra Mundial) DD (tanque)(Segunda Guerra Mundial) Gun Carrier Cranevehculo blindado de recuperacin (2; Primera Guerra Mundial) Gun Carrier Mark Iartillera auto propulsada (48; Primera Guerra Mundial) M3 Lee(Segunda Guerra Mundial) Mark Icarro de combate pesado (150; Primera Guerra Mundial) Mark IIcarro de combate pesado (50; Primera Guerra Mundial) Mark IIIcarro de combate pesado (50; Primera Guerra Mundial) Mark IVcarro de combate pesado (1220; Primera Guerra Mundial) Mark Vcarro de combate pesado (1242; Primera Guerra Mundial) Mark VI(Primera Guerra Mundial) Mark VIII(Primera Guerra Mundial) Mark IXvehculo blindado de transporte de personal (34; Primera Guerra Mundial) Medium Mark AWhippet carro de combate medio (200; Primera Guerra Mundial) Mark Bcarro de combate medio (102; Primera Guerra Mundial) Mark Ccarro de combate medio (50; Primera Guerra Mundial) Matilda 2(Segunda Guerra Mundial) Rolls-Royce Armoured Car(Primera Guerra Mundial) Sabrevehculo blindado de reconocimiento (136) Scorpionvehculo blindado de reconocimiento StrikerSwingfire Missile Launcher SamaritanAmbulancia blindada Sultanvehculo blindado de comando Samsonvehculo blindado de recuperacin Scimitarvehculo blindado de reconocimiento Warrior Alvis Stormerfamilia de vehculos blindados Saladincoche blindado Ferret Scout Car Fox Armoured Reconnaissance Vehicle Flying Elephant(Elefante Volador; experimental - Primera Guerra Mundial) FV 432 AFVVehculo blindado de transporte de personal TrackedRapier Abbot FV433artillera autopropulsada SaracenVehculo blindado de transporte de personal FV 1611 HumberVehculo blindado de transporte de personal SpartanVehculo blindado de transporte de personal SaxonVehculo blindado de transporte de personal Valentine II(Segunda Guerra Mundial) Vickers MBT(mercado de exportacin) Vickers A1E1 Independent(prototipo)Rumana[editar] TR-580 TR-85 TR-85 M1 TR-125 TM-800 MLI-84 MLVM TAB-71 TAB-77 TAB-79 TAB Zimbru RN-94 ARO ABIRusia[editar] Tanque del zar(slo como prototipo) Vezdekhod(slo como prototipo) T-34/85 IS-10 T-54/55 T-62 T-64 T-72 T-80 T-90 T-95 BTR-90vehculo de combate de infantera (VCI)Singapur[editar] Tempest (Centurinmodernizado) AMX-10PAC90 y otras versiones M113modernizado con Bushmaster de 25 mm o 40 mm AGL Bionix AFVvehculo de 28-ton para el remplazo del M113 Bronco ATTC(carro con orugas para todo terreno) Bv206ATTC con variantes Terrexnuevo desarrollo AV-81, 6x6 AFV SSPH1155 mm de armamento de carga automtica computarizadaSuecia[editar] Stridsvagn 103 Ikv 91 Stridsvagn 104, unCenturinactualizado localmente Stridsvagn 122 Combat Vehicle 90 Pbv 302 Bandkanonvagn 1A Pvrbbv 551 Bv206 Skp m/42Suiza[editar] Pz-61 Pz-68 MOWAG PiranhaSudfrica[editar] Olifant, unCenturionactualizado. Eland Rooikat AFV Ratel IFV Buffel Casspir RG-12 Mamba APC RG-31 Nyala RG-32 Okapi MPV G6 howitzerUcrania[editar] T-72MP T-72AG T-72-120 T-80UD T-84 T-84-120 Oplot BTR-3U BTR-4 BTR-90 BTR-94Unin Sovitica[editar] Tanque BT IS-2 IS-3 KV-1 KV-2 Tt-26 PT-76 T-10 T-12 T-24 T-26 T-28 T-34 T-34-85 T-35 T-40 T-50 T-54 T-55 T-60 T-62 T-64 T-70 T-72 T-80 Tanque ligero T-80 T-84 T-90 BMD-1 BMD-2 BMD-3 BMP-1 BMP-2 BMP-3 BMP-4 BMP-R BRM-1 BRDM-1 BRDM-2 BTR-40 BTR-40P BTR-50 BTR-60 BTR-70 BTR-80 BTR-90 BTR-152 BTR-D BTR-T M3 Lee MT-LB 2P 406 mm 2S1 122 mm 2S3 152 mm 2S4 240 mm 2S5 152 mm 2S7 203 mm 2S9 120 mm 2S19 152 mm 2S23 120 mm 2S31 120 mm ASU-57(can de 85 mm) ASU-85(can de 85 mm)Yugoslavia[editar] M-84 M-84A M-84D M-60 IFV M-80 IFV BOV