bi-fuel ftc
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Bi-Fuel FTCTRANSCRIPT
SISTEMAS BI-FUEL PARA
MOTORES DIESEL
FTC Energy Group S.A.
Teléfono: +57 (1) 7459090
Correo: [email protected]
El principio de operación de los sistemas Bi-Fuel, consiste en introducir gas por un mezclador ins-
talado en el ducto de alimentación de aire. El gas es abastecido usando un mezclador propio
de aire y combustible, la mezcla aire/gas es distribuida por las entradas del múltiple de admisión
del motor a cada cilindro, esta mezcla no inflamable es comprimida en cada cilindro durante
el ciclo de compresión del pistón y encendida cuando el inyector de diésel es activado. El fun-
cionamiento del motor en modo Bi-Fuel es monitoreado por diferentes sensores y llevada a un
panel de control independiente del motor.
Las partes que conforman el tren de gas son muy similares entre diferentes marcas, pero con-
servan sus elementos básicos como son: Tren de gas (Válvula de corte manual, Filtro, Regulador
de presión , Válvula Solenoide), Mezcladores, Sensores, Panel.
PRINCIPIOS DE OPERACIÓN SISTEMAS BI -FUEL
Tren de gas Sistema Bi-Fuel
QUE VENTAJAS OFRECE EL SISTEMA GTI BI-FUEL®
DE ALTRONIC?
FTC Energy Group S.A.
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Fundado en 1955, Altronic es pionero en el diseño, fabricación y aplicación de sistemas
electrónicos para motores estacionarios.
Altronic es líder mundial con más 3.500 sistemas Bi-Fuel instalados.
El sistema GTI es un diseño de alimentación de combustible basado en presión cero, o “Aspiración
natural".
Posee sistemas de acuerdo a la necesidad:
Sistema Estándar
Sistema GTI+
Sistemas diferenciados para cargas
constantes.
Sistema para cargas variables.
FTC Energy Group, como representante exclusivo para Colombia, Ecuador, Perú, Venezuela y
Chile de Altronic GTI Bi-Fuel, cuenta con:
Experiencia y trayectoria en la instalación y comisionamiento, 55 sistemas Bi-Fuel instalados.
Personal calificado con disponibilidad para dar solución a cualquier Requerimiento del
cliente.
Único con la experiencia en suministro, instalación y comisionamiento del sistema con GLP
de Colombia. 4 sistemas.