Shuttle Tanker (lanzaderas): es un barco diseado para el transporte de petrleo de un yacimiento de petrleo en alta mar como una alternativa a la construccin de oleoductos . Est equipado con el equipo de la descarga compatible con el campo petrolero en cuestin. Este normalmente consiste en una disposicin guindaleza tensa o de posicionamiento dinmico para mantener la posicin relativa al campo , un arreglo fuera de carga de tubos, y sistemas de seguridad redundantes para asegurar que el petrleo crudo potencialmente inflamable se maneja de forma segura en un ambiente duro .

Petroleros Shuttle inicialmente comenzaron a operar en el Mar del Norte . Ahora estn en uso tambin en Brasil , y los ensayos se han llevado a cabo en el Golfo de Mxico . Hay planes para iniciar dicha operacin en el Mar rtico , al norte de Rusia occidental .el mar.

Petrolero ShuttleStena Alexita, 127.500 TPM, construido en 1998 porHashihama Shipbuilding Co(Japn). Foto realizada a su paso frente al Castillo de San Felipe (Ferrol), en septiembre de 2008

Buque especial gabarra de trabajo / para tendido de cables

CaractersticasTipo:gabarra de trabajoOtras caractersticas:para tendido de cablesEslora:206.4 m (677' 2")DescripcinEsta es una traduccin automtica. Para ver el texto original en inglshaga clic aquLongitud O.A. 206.40 mPunto de ebullicin de la longitud. 191.80 mMld de la anchura 32.00 mMld de la profundidad 17.80 mMld del bosquejo del diseo 9.00 mDimetro de Max.pipe3 rgidos " a 16 " O.D.3 flexibles " a 16 " O.D.50m m a 250 milmetros umbilicalesTensin de la endecha del mximoLnea rgida 550 toneladasLnea flexible 425 toneladasPoner velocidadLnea rgida 16m/min @ 300-550 toneladasLnea rgida 30m/min @ 0-300 toneladasLnea flexible 16m/min

Buque de servicio offshore FPSO

CaractersticasTipo:FPSODescripcinEsta es una traduccin automtica. Para ver el texto original en inglshaga clic aquLNG-FPSO (produccin Gas-Flotante natural licuefechaEl almacenaje que saca datos) es una estructura que proporciona funciones talescomo la produccin, la refinacin, la licuefaccin y almacenaje de naturalgases costa afuera. Los mundos primer LNG-FPSO eranconvertido por Samsung Heavy Industries en 2008.

Una nave agregada alta del valor con un precio ms de cuatro vecesel de los portadores grandes ordinarios del LNG, LNG-FPSO eliminala necesidad de construir instalaciones interiores de la licuefaccin y del almacenaje,para cul puede costar hasta KRW 2 trilln, y se modifica para requisitos particularesla comercializacin de los campos de gas pequeos y mediados de-clasificados.

SHI tiene pedidos para todas las seis unidades de LNG-FPSOeso global se ha colocado, y tambin firm acontrato de fuente a largo plazo con la cscara holandesa real,la firma ms grande de la energa de los mundos, en julio de 2009. Debajo decontraiga, la compaa proveer un total de diez unidades deLNG-FPSO digno de los USD 50 mil millones excedentes los 15 aos prximos.Buque multiusos

CaractersticasEslora:168.46 m (552' 8")DescripcinPara ver la traduccin automticahaga clic aquLongitud O.A. 168.46 mPunto de ebullicin de la longitud. 159.40 mMld de la anchura 26.00 mMld de la profundidad 13.60 mGT 15.670 TONELADASNT 8.524 TONELADASMotor principal Hyundai B&W 6S50MC (marca V)Velocidad de servicio 16.5KTS en la NCR con el MARGEN el 15% del MARClasificacin DNVPiense el CARGO Y el ENVASE GENERALES del cargoComplemento 33 PDueo IRISLClase de NAVE MULTIUSOS de la nave

Buque de servicio offshore FDS

CaractersticasTipo:FDSDescripcinEsta es una traduccin automtica. Para ver el texto original en inglshaga clic aquSamsung Heavy Industries construy el sistema de documentacin funcional de SaiBOS,el sistema de documentacin funcional multiusos, en noviembre de 2000, un primer en Corea.Con su colocacin dinmica excelente y niveles ms bajos delos ruidos y las vibraciones, sistema de documentacin funcional de SaiBOS prueban la excelenciade Samsung Heavy Industries en naves especiales avanzadas.

Sistema de documentacin funcional de Saipem, para el cual la orden fue puesta en junio de 2008,puede navegar en 13 nudos, y es capaz de la exploraciny minando hasta 3.000 m de profundo.

Buque multiusosS.A. AGULHAS II

DescripcinEsta es una traduccin automtica. Para ver el texto original en inglshaga clic aquNewbuilding 1369, S.A. Agulhas II es un recipiente multipropsito que, entre otras tareas, funciona como una fuente, una investigacin y recipiente del pasajero as como un icebreaker.

La nave es funcin como recipiente multiusos, porcin, entre otras cosas, como recipiente de la fuente, recipiente de la investigacin, icebreaker, recipiente de la expedicin, tan bien como una nave del pasajero. El recipiente hielo-consolidado ser aproximadamente 134 metros de largo y tendr comodidad para un equipo de 45 y unos 100 investigadores o pasajeros.

El recipiente polar de la fuente y de la investigacin se utiliza para llevar cientficos y el equipo de la investigacin para el programa antrtico nacional del africano del sur en el rea del mar entre Surfrica, las islas antrticas y el antrtida. La nave puede pasar varios meses hacia fuera en el mar y tambin acta como laboratorio mvil. Los cientficos pueden tambin conducir la varia investigacin marina onboard la nave. La nave se clasifica para los pasajeros que llevan. Adems, el recipiente guarda el expediente continuo de los datos del tiempo para las instituciones meteorolgicas alrededor del mundo. El recipiente tiene un abrigo y la zona de aterrizaje para dos helicpteros de la clase del puma y l ofrecern laboratorios, un gym, una biblioteca, y un hospital pequeo.

Informacin tcnicaLongitud total: 134.0 mAnchura: 23.0 mBosquejo: 7.65 mVelocidad: 14 nudos (5 nudos en hielo del 1m)

Buque de servicio offshore buque anchor handling tug AHTNORMAND MASTER - 265 - 82,10m269' 5"

CaractersticasTipo:buque anchor handling tug AHTEslora:82.1 m (269' 5")TPM:3627000 kg (7996166.25 lb)DescripcinEsta es una traduccin automtica. Para ver el texto original en inglshaga clic aquULSTEIN A101 es un de mltiples funciones grandeDireccin/tirn del ancla/recipiente de la fuente, diseadopor Ulstein Design COMO.ULSTEIN A101 se disea y se arregla para ala amplia gama de operaciones costa afuera tiene gusto:X ancla que dirige y que remolca. Alto tirn del bolardo.X ancla y lnea de amarradura que dirige en agua profunda.X direccin e instalacin de la construccin submarinabloques y equipo.X operaciones de ROV.X cama de mar Trenching para la colocacin de pipa.X buena custodia de la maniobrabilidad y de la estacincapacidades, con redundante excepcionalcolocacin dinmica.X caractersticas excepcionales del movimiento que aseguraalta operabilidad durante condiciones atmosfricas speras.X considerables capacidades del cargo lquido ycargo de cubierta.X niveles de poco ruido y de la vibracin en la comodidady en cubierta de trabajo.X soluciones y bajo aceite combustible econmicos de la energaconsumicin, debido a la forma de casco eficiente.X requisitos satisfacientes de NOFO 2000.X preparado para el combatiente de fuego I e IIEl amo del m/v ?Normand? se construye con un hotelelogio de mayores niveles y con capacidadpara 55 personas. Pisos, paredes y construcciones del techose separan de las estructuras de acero cercaarreglos elsticos del montaje. La timoneraes muy espacioso, y tiene visibilidad excelente en todosdirecciones.