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BARCELONA MUSEOS 5 MUSEU MARITIM DRASSANES REIALS MANEL CANTOS PRESENTATIONS Blog BARCELONA COMPLET [email protected]

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BARCELONA MUSEOS 5 – MUSEU MARITIM DRASSANES REIALS

MANEL CANTOS PRESENTATIONS Blog BARCELONA COMPLET [email protected]

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MUSEU MARITIM DRASSANES REIALS

Las Atarazanas Reales de Barcelona (Drassanes Reials)

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Las Atarazanas Reales de Barcelona (Drassanes Reials) son un conjunto arquitectónico civil gótico situado en la fachada marítima de la ciudad y que se comenzó a construir a finales del siglo XIII, durante el reinado de Pedro III de Aragón.

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Reales Atarazanas, edificadas en la época medieval y uno de los conjuntos arquitectónicos del gótico civil más bien conservados del mundo, preservado casi en su aspecto original.

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MUSEU MARITIM DRASSANES REIALS

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El entorno del Museu Maritím ubicado cerca de las Ramblas , del Monumento de Colón y de las Antiguas Aduanas.

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Monumento de Colón

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Antiguas Aduanas

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El Museu Marítim de Barcelona está situado en el edificio de las Reales Atarazanas, en la fachada marítima de la ciudad y al pie de la montaña de Montjuïc. Las Atarazanas se construyeron como arsenal de galeras al servicio de la Corona de Aragón.

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El conjunto de las Reales Atarazanas de Barcelona se incluyó en el Registro de Patrimonio Histórico, Artístico y Científico de la Generalitat de Catalunya en 1937 y fue declarado Monumento Histórico-Artístico por decreto del Consejo de Ministros del Gobierno español el 5 de marzo de 1976.

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El conjunto gótico, del año 1391, consta de ocho naves de dieciocho tramos separados por pilares de planta cuadrada de 77 cm de lado por 6 m de altura; de cada pilar arrancan dos arcos torales y dos arcos formeros de medio punto que sostienen las vigas del techo con cubierta a dos aguas.

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Los orígenes del edificio son imprecisos. La primera mención documental existente de este conjunto arquitectónico se remonta al año 1243, pero su construcción se llevó a cabo en dos periodos: el primero, entre los años 1283 y 1328, y el segundo, entre los años 1328 y 1390.

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El Jardín del Rey, de 450 m², que sirve de acceso al conjunto arquitectónico del Museo.

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El Jardín del Rey

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El Jardín del Rey

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El Jardín del Rey

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El Jardín del Rey

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El Jardín del Rey Réplica del Ictíneo de Narcís Monturiol delante del Museo Marítim

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El Jardín del Rey

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Las Atarazanas Reales de Barcelona, edificio en el cual se ubica el Museu Marítim de Barcelona, son el monumento histórico más representativo de la fachada marítima de la ciudad y uno de los más importantes en la construcción naval del Mediterráneo.

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Vestíbulo y venta de entradas del Museo en este caso es gratuito

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Vestíbulo

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La Sala Marqués de Comillas, con 1.700 m², conjunto espectacular y emblemático resultante de la ampliación de las naves góticas del siglo XVII.

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En la sala Roger de Lauria se expone la réplica a medida natural, de la que también se construyó en estas atarazanas en el año 1571, la Galera Real de Juan de Austria, barco insignia en la Batalla de Lepanto. Se empezó la construcción de la réplica en el año 1967. Sus dimensiones son de 60 metros de eslora y 30 remos a cada banda de la embarcación.

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La Galera Real de Juan de Austria

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La Galera Real de Juan de Austria

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La Real y la galera turca Sultana, insignia de Müezzinzade Ali Pa, se enfrentaron en un combate directo. La Sultana fue abordada y capturada, después de una hora y media de sangriento combate, apoyados los dos barcos con refuerzos de sus respectivas flotas. Ali Pasha fue gravemente herido por un mosquete , y al caer sobre cubierta, fue decapitado por un soldado español, y mostró su cabeza con una pila, lo que afectó gravemente la moral de sus tropas. La Real capturó la "Gran bandera del califa" y se convirtió en el símbolo de la victoria de Lepanto.

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La Galera Real de Juan de Austria

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Interior de la NaveLa Galera Real de Juan de Austria interior de la nave

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El Museo Marítim conserva unos importantes fondos de patrimonio histórico y artístico, agrupados por colecciones: fondos de imágenes, fondos de archivos de empresas, embarcaciones, patrimonio mobiliario, fondo bibliográfico, colección cartográfica, etc.

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La triste Patera vehículo para los inmigrantes que entran vía marítima desde África.

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Entre los fondos que conserva el museo hay que destacar las colecciones de modelos de barcos, de instrumentos náuticos, de exvotos, de pintura marítima, de mascarones y de cartografía. Además, dentro de la colección permanente del museo destaca por su gran valor la reproducción a escala

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El objetivo del contenido del Museo es conservarlo para las futuras generaciones y ponerlo a disposición de la sociedad. Los instrumentos de gestión de estos fondos son el Centro de Documentación Marítima, el Archivo General del Museo y la Biblioteca.

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El Museo Marítim presenta la exposición, que invita a rehacer el viaje de Darwin.Charles Darwin en 1831 se enrola en una expedición científica a bordo del navío HMS Beagle viajo durante cinco años por todo el mundo se convirtió en una auténtica aventura científica tal vez la más importante en la historia de la biología.En 1839 publico el libro El origen de las especies.

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Darwin. El viatge d'un naturalista Exposición itinerante producida por el American Museum of Natural History que nos muestra la vida y la trayectoria científica de Charles Darwin, brillante observador de la naturaleza mundialmente conocido como uno de los científicos y biólogos más famosos de todos los tiempos por su teoría sobre la evolución,.

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Darwin coleccionó la mayor parte de los especímenes que le permitirían, a partir de un trabajo muy metódico y riguroso de más de veinte años, formular la teoría de la evolución por selección natural. De hecho, de todo el tiempo que duró el viaje, dos terceras partes las pasó en tierra firme, sobre todo en la zona selvática de Brasil, Argentina, Chile y las islas Galápagos.

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Pinzones, tortugas, mamíferos, plantas y árboles.., en todos ellos esta escrita la historia de nuestro planeta, la historia de la vida.

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Gran Balanza y Caldera de carbón para los Buques de Vapor

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Es un conjunto regular (cuadrado) formado por una sucesión de naves góticas que se sostienen sobre pilares de piedra y cubiertas con un tejado de vertientes a dos aguas. Un espacio cubierto pero amplio, con luz y espacio para trabajar.

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El conjunto de las Atarazanas (Drassanes) quedaba a extramuros de la fortificación medieval del siglo XIII. Sin embargo, con la ampliación del siglo XIV, que incorporaba el Raval, las Drassanes quedaron dentro del nuevo recinto amurallado, en un ángulo de la ciudad y actualmente es el único testimonio de las murallas de la ciudad que empezaron a derribarse en 1854. Este tramo de muralla contiene un baluarte de mediados del siglo XVII.

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La mejor conservada de todas las murallas de la ciudad de Barcelona,

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El Barri del Raval estaba situado en los márgenes de los caminos principales: la Puerta de Santa Madrona, al lado de Drassanes, la única que queda en pie.

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Entrada medieval, el portal de Santa Madrona construido a partir de 1378.

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Las Murallas de Barcelona, situadas en el Portal de Santa Madrona en las Drassanes, fueron construidas en el siglo XIII.

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Murallas de Las Atarazanas Entre los años 1641/1644 se fortificó el recinto con motivo de la Guerra dels Segadors

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Muralla de Santa Madrona se levanto en tiempos de Jaume I y durante el reinado de Pere el Cerimoniós, a mitad del S. XIV

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Puerta de Santa Madrona en la muralla de las Drassanes

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El paquebote Santa Eulalia es un viejo velero botado en 1919 que ha sido restaurado para que tenga el mismo aspecto que el día de su botadura. Se encuentra amarrado en el Port Vell y se trata del buque insignia del Museu Marítim de Barcelona

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