XL, L, H, XH, XXH 8M, 14M

Trapezoidal(convencional)

Curvilnea(alto desempeo)

Sincrnica

Aunque las transmisiones sincrnicas tienen numerosas aplicaciones industriales, en general no se aceptan como la opcin ptima para equipo de calefaccin, ventilacin y aire acondicionado (HVAC). Virtualmente ningn fabricante de equipo original (OEM) de calefaccin, ventilacin y aire acondicionado usa o recomienda diseos de transmisin sincrnica debido a costo, ruido y vibracin inaceptables, inquietudes por el diseo estructural, y disponibilidad fi able de repuestos. Para las aplicaciones que son adecuadas o que requieren transmisiones sincrnicas, Browning ofrece una lnea completa de productos sincrnicos y puede ayudar con el diseo adecuado.

Las transmisiones sincrnicas (tambin llamadas transmisiones de bandas de tiempo) difi eren de las transmisiones de correa en V en que tienen un perfi l dentado y requieren ruedas dentadas que crean un engrane directo con las correas sincrnicas. El producto se clasifi ca por el diseo trapezoidal o curvilneo.

Volumen 6 Enero de 2009

Puede explicar las transmisiones sincrnicas? Estn concebidas para aplicaciones de calefaccin, ventilacin y aire acondicionado (HVAC)?

Nota especial: El Departamento de Energa de Estados Unidos public que las correas sincrnicas son ruidosas, inadecuadas para cargas de impacto, y transfi eren vibraciones. El DOE tambin afi rma que las correas sincrnicas hacen un ruido chirriante que puede ser causa de objeciones en algunas aplicaciones y que las correas dentadas en V pueden ser una mejor opcin cuando se necesita amortiguacin de vibracin o las cargas de impacto causan cambios repentinos en el torque que podran cizallar los dientes de una correa sincrnica. DOE/GO-102005-2060

1. Costo de componentes signifi cativamente ms alto.

2. El mayor ruido puede ser grave y transferirse o amplifi carse en todo el sistema, incluyendo los ductos.

3. Ms susceptible a la vibracin en aumento.

4. La disponibilidad de repuestos puede ser un problema.

5. No corrige condiciones de transmisin poco satisfactorias.

6. Cargas de arranque ms altas que pueden hacer que la correa salte dientes de la rueda dentada y dae las ruedas dentadas, destruya una correa, un motor o incluso el soplador del ventilador.

7. La alineacin y tensin son totalmente crticas. No son tan tolerantes y son ms sensibles a la desalineacin que los diseos de correa en V.

Desventajas de las transmisiones sincrnicas para equipo de calefaccin, ventilacin y aire acondicionado

Volumen 6 Enero de 2009

Browning, Emerson, Emerson. Consider It Solved., y Emerson Industrial Automation son marcas comerciales, marcas de servicio y/o nombres comerciales de Emerson Electric Co. 2009 Emerson Power Transmission Corp., Todos los derechos reservados. MC010008S Impreso en EE. UU

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de Aplicaciones llamando al 1-800-626-2093 de lunes a viernes de 7:30 a. m. a 5:30 p. m. hora del Este.

Volumen 6 Enero de 2009

ResumenSin lugar a duda los diseos de transmisin de correa en V se usan casi exclusivamente en equipo de calefaccin, ventilacin y aire acondicionado comercial e industrial debido a que las desventajas indicadas en la pgina uno para transmisiones sincrnicas se minimizan al usar correas en V. Como lder mundial en transmisiones de poleas y bandas Browning ha colaborado con muchos OEM de calefaccin, ventilacin y aire acondicionado en el diseo de transmisiones. Dada la tendencia hacia estructuras ms livianas de la actualidad, sera extremadamente desafi ante mantener el alineacin y rigidez estructural necesarias para que una transmisin sincrnica sea efi caz en esas aplicaciones. Dado que se alcanza el mismo potencial de efi ciencia usando correas en V dentadas, actualizar una transmisin de calefaccin, ventilacin y aire acondicionado existente con un producto sincrnico es innecesario y puede crear fcilmente problemas de desempeo y ruido. Un rendimiento ms efi caz se obtendra al implementar un programa de mantenimiento preventivo que incluya tensionado peridico de la correa, inspeccin de la ranura de la polea en cuanto a desgaste, y uso de correas en V dentadas cuando sea posible.

Eficiencia Hace poco algunos clientes preguntaron si las transmisiones sincrnicas son adecuadas para actualizaciones de calefaccin, ventilacin y aire acondicionado debido a su efi ciencia. Aunque las transmisiones sincrnicas ofrecen efi ciencia estable en el intervalo de 98%, las bandas en V son mucho ms econmicas y pueden igualar la efi ciencia de las sincrnicas si estn diseadas adecuadamente y se tensan peridicamente. El Departamento de Energa de EE. UU. publica que las correas o bandas en V tambin tienen una efi ciencia de hasta el 98% cuando se instalan. (DOE/GO-102005-2060). Las correas en V dentadas son del 2 al 3% ms efi cientes que las correas en V estilo envuelto o recubierto estndares. Los diseos de transmisiones de bandas envueltas o recubiertas tienen una efi ciencia pico de alrededor del 95% en comparacin con los diseos dentados que tienen un 98%. Si se ejecuta el retensado peridico en una transmisin de correa en V dentada y las poleas acanaladas estn en buena condicin, virtualmente no existe ventaja de rendimiento sobre la inversin (ROI) al actualizar con correas sincrnicas.

Volumen 6 Enero de 2009

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