PROYECTO DE TRANSFORMACIÓN DE LAGO ALBERTO

Arq. Iván Valero Fernández Agosto 2014

CAMELLÓN LAGO ALBERTO Presentación bandada! studio es un equipo de jóvenes arquitectos especializado en transformación de espacios urbanos, que bajo la dirección del arquitecto Iván Valero y con gran experiencia, opera simultáneamente desde Barcelona, Alicante y Ciudad de México, con sede y empresas filiales en los dos continentes para maximizar el radio de acción internacional. Desarrollamos proyectos y estudios territoriales, urbanos y arquitectónicos en diferentes lugares del mundo, tanto de promoción pública como privada, y con un mismo objetivo: ofrecer propuestas contemporáneas e innovadoras, poniendo énfasis en el contexto social, económico y cultural de cada uno mediante la investigación y el diálogo constante con nuestros clientes y usuarios y con una máxima: lograr la excelencia en concepto, diseño y ejecución de cada una de nuestras propuestas. Funcionamos con presupuestos, condiciones y escalas flexibles ya que suponen una oportunidad para investigar con nuevos programas, materiales y sistemas constructivos y organizativos adaptándonos a las condiciones de cada cliente. Estas investigaciones se refuerzan constantemente con la participación en numerosos concursos y con las tareas de investigación y docencia llevadas a cabo en la UPC-ETSAV, Universidad de Alicante, UNAM, IBERO, Tecnológico de Monterrey, UNITEC, ONU-Habitat WUF y diversos foros de debate sobre arquitectura y urbanismo. El rigor y la calidad de nuestro trabajo se han visto reconocidos con numerosos premios otorgados por prestigiosas instituciones internacionales como el CTBUH de Chicago, Arqlantia o Graduate Architecture y por empresas líderes del mercado como Pladur o Knauf. También ha sido publicado en diversos libros, diarios, revistas y páginas web especializadas. Podrán encontrar más información sobre este punto en nuestra página web, a la que les invito a visitar. Entre nuestros más recientes proyectos, se encuentra “La transformación urbana de Barrio San Miguel”, donde a través de un proyecto de cambio de imagen y usos de una calle con camellón en la delegación Iztapalapa, logramos una transformación social poniendo el valor el espacio público y el peatón. Actualmente, el proyecto opta al galardón de la Obra del Año en la categoría de Espacio Público.

Sistema de trabajo La experiencia en proyectos similares y la mecánica de trabajo establecida por bandada! basada en la búsqueda constante de soluciones innovadoras y de evolucionar y mejorar cada diseño hasta lograr la máxima satisfacción, tanto del cliente como propia, nos da la opción de desarrollar en el caso del Camellón de lago Alberto, un proyecto completo, sofisticado, elegante, funcional y muy eficiente, organizado de la siguiente manera. Análisis A partir de la visita al lugar del proyecto, se desarrolla un primer informe analítico que contará con fotos, planos, esquemas y memorias descriptivas de los potenciales naturales del emplazamiento, destacando las áreas de oportunidad y las deficiencias en las que concentrar las intervenciones, complementado con una propuesta de Programa funcional. Este documento orientará la dirección de las primeras propuestas a partir de una serie de líneas estratégicas que deberán ser consensuadas y complementadas o rechazadas a partir del proceso participativo online que desarrollará la plataforma Ciudades para Ciudadanos. Se adjunta la primera fase de este informe que se irá completando según los requerimientos de información de la web de participación. Anteproyecto Tras confirmar y consensuar las líneas estratégicas extraídas de la fase analítica, se realizará un diseño conceptual que satisfaga las necesidades del cliente apoyándonos en diferentes sistemas de representación como croquis, paleta de materiales, plantas, secciones, alzados, renders, etc. Tantos como sean necesarios para la correcta comprensión del proyecto. Se entregará un dossier con toda la documentación en formato por definir y una presentación tipo Power Point para discutir y presentar el proyecto. En esta fase, terminar de consensuar el proyecto es muy importante, por lo que se aplicarán tantos cambios como sea necesario hasta lograr una propuesta de diseño que satisfaga a todas las partes y cuente con el suficiente apoyo social. Concluida esta fase, ya no se admitirán cambios en el proyecto Proyecto Ejecutivo Se entregará toda la documentación necesaria para llevar el proyecto a obra (Proyecto arquitectónico, proyecto de iluminación y proyectos de ingenierías) y un catálogo de conceptos para poder cuantificarla de forma precisa y contratar a la empresa constructora con todas las garantías.

ANÁLISIS

Introducción La zona industrial de la colonia Granada y Ampliación Granada consolidada en el siglo XX como una de las zonas más icónicas de la ciudad y que aglutina algunos de los segmentos industriales más importantes tanto nacional como internacionalmente, ha sufrido unos cambios importantes en la estructura urbana y en la densidad y tipo de población en los últimos 15 años, con algunos indicios de gentrificación a causa del cambio en las políticas inmobiliarias que permitieron la secuencia de superdesarrollos sin una planificación de conjunto ni la previsión de servicios y espacios públicos requeridos para las nuevas demandas de población. Si bien este proceso ha logrado enviar a otros lugares parte del tejido industrial de la zona, a día de hoy continúan coexistiendo con los grandes desarrollos de vivienda algunas industrias que requieren de transporte pesado, un transporte que sin estar regulado en horarios, culmina el proceso de deterioro del escaso espacio público con el que se cuenta en la zona. El Gobierno del Distrito Federal a través de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda está elaborando un plan para este polígono que, no sin razón, consideran el de mayor potencial de toda la ciudad, pero a día de hoy no cuenta con la aprobación final. Por lo que se ha difundido, el Plan Granada busca crear nuevos espacios públicos y nuevos sistemas de transporte sostenible además de involucrar a la industria privada en el proceso de transformación de de estos elementos que deben ayudar a paliar las carencias urbanas con que cuenta y que de no regularse irán incrementando. En este contexto, un grupo de vecinos decide tomar la iniciativa y comenzar la mejora del entorno urbano sin esperar los procesos burocráticos que logren aprobar el Plan y la elaboración y construcción de los proyectos que de él se deriven. En un ejercicio de movimiento ciudadano y de voluntad de participación constructiva muy poco frecuente, proponen elaborar una plataforma digital donde siguiendo los sistemas de gestión de la inteligencia colectiva que ofrece Ciudades para Ciudadanos, desarrollar un proyecto de mejora del camellón de la calle Lago Alberto, en el que apoyados por la experiencia y capacidad de diseño urbano de calidad de bandada! studio, lograr un proyecto impulsado desde abajo que sirva de primera fase para otros muchos que logren ordenar la ciudad que quieren sus ciudadanos de la mano de expertos en la materia.

USOS DE SUELO

Habitacional mixtoHabitacional con comercioEquipamientosÁreas verdes

Lago

Alb

erto

Lagu

na d

e M

ayrá

n

Lago

Alb

erto

Río

San

Joaq

uín

Mariano Escobedo

Lago Mayor

JERARQUÍA VIAL

JERARQUÍA VIAL

Vialidad metropolitanaVialidad primariaVialidad colectoraVialidad secundaria

Lago

Alb

erto

Lagu

na d

e M

ayrá

n

Lago

Alb

erto

Río

San

Joaq

uín

Mariano Escobedo

Lago Mayor

MOBILIARIO nuevo mobiliario urbano

módulos, bancas, racks de bicicletas, basureros

ESPACIO PÚBLICO áreas de esparcimiento

zona de exposición, cine al aire libre, zonas lúdicas, zonas depor-

tivas

VEGETACIÓNnueva arbolado en el camellón

ordenamiento de árboles y arbus-tos

ILUMINACIÓN iluminación en camellón y

banquetasmodelo Fragata, Testigo y NATH

FILTRACIÓN Filtración de aguas pluviales a

través de jardineras

INFRAESTRUCTURA Infraestructura subterránea de

cableado para iluminación

PERSPECTIVA / ACERCAMIENTO

ASFALTO EXISTEN

TE

LUM

INARIA TESTIG

O

PASTO N

ATURAL

LUM

INARIA N

ATHM

arca SIMO

N 76W

ECOCRETO

Carpeta asfaltica de 8cm de espesor

a base de agregados pétreos y bo-leos con aditivo colorado

LOSETA PREFABICADA DE CO

NCRETO

M

arca BREINCO

- Modelo Vulcano

Medidas: 60x40cm

ASFALTO EXISTEN

TEM

ATERIAL BAN

QU

ETA EXISTENTE

MATERIAL

BANQ

UETA EXISTEN

TE