MINISTERIO DE EDUCACIÓN REPÚBLICA DE EL SALVADOR

VICEMINISTERIO DE CIENCIA Y TECNOLOGÍA DIRECCIÓN NACIONAL DE EDUCACIÓN EN CIENCIA,

TECNOLOGÍA E INNOVACIÓN GERENCIA DE EDUCACIÓN TÉCNICA Y TECNOLÓGICA

COMPONENTE III PROGRAMA Pro-EDUCA

PLAN DE ESTUDIO DEL BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Versión Preliminar N°3

Noviembre 2011

Empresa contratada: Fundación Empresarial para el Desarrollo Educativo – FEPADE

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Salvador Sánchez Cerén

Vicepresidente de la República y Ministro de Educación ad honorem

Eduardo Buenaventura Badía Serra Viceministro de Educación

Erlinda Hándal Vega Viceministra de Ciencia y Tecnología

Mauricio Antonio Rivera Quijano Director Nacional de Educación en Ciencia, Tecnología e Innovación

Graciela Beatriz Ramírez de Salgado Gerente de Educación Técnica y Tecnológica

Equipo Técnico del MINED Responsable del Diseño Gilberto Alexander Motto García

Lorena Victoria Solis de Ramírez Luis Gustavo Morán Calderón

Equipo Técnico contraparte del MINED – Pro EDUCA Ana Julia Berríos de Polío

Herman Vladimir García Fernández Oscar Armando Miranda Rosales

Equipo Consultor Aury de Novellino/Coordinadora General

Mario Angel Rivas Platero/Coordinador Técnico y Curriculista Carlos Alberto Arriola Martínez /Metodólogo de Bachillerato en

Mecánica Automotriz

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Equipo Técnico de Fundación Empresarial para El Desarrollo Educativo (FEPADE)

José Héctor Nolasco Pacheco/Coordinador Curriculista Alejandro Aguilar/Coordinador Curriculista Víctor Figueroa Ramos/Experto de Bachillerato en Mecánica Automotriz José Alfredo Sandoval/Experto de Bachillerato en Mecánica Automotriz Santos Benítez Ramos/Experto en Mec. Automotriz Hugo Ernesto Martínez Granados/Experto en Mec. Automotriz Rolando Alberto García/Asesor de Sistemas

María Elena de Pineda/Administradora José Ruben Merino Iglesias/Corrector de Estilo Tania Evelyn Góchez/Correctora de Estilo Tania Soraya Benítez de Cañas/Diagramadora María Guadalupe Elías Ramírez/Apoyo Logístico José David Ayala Sol/Digitador Damaris Abigail López Claros/Digitado

Participantes en el Proceso de Rediseño y Actualización del Bachillerato Técnico Vocacional en Mantenimiento Automotriz

Talleres de diagnóstico estratégicos Reinhard Junghanns/Unión Europea Gerardo Sol/PROESA EXPORTA José Manuel Alarcón/APTSA José Enrique Sánchez/ASIRA David Canahuati/ASIRA Guillermo Herrador/ASALVE Jorge Díaz Salazar/Excel Automotriz Carlos Alberto Arriola/ITCA-FEPADE José Alfredo Sandoval/FEPADE Angelina C. Granados/Pro-EDUCA Mauricio Rivera/MINED Luís Morán/MINED Gilberto Alexander Motto//MINED Mauricio Romero Ch./MINED William A. Hernández/MINED Marisol Romero/UE Taller de consulta para la construcción de mapa funcional

Hernán Orellana/Excel Automotriz, Taller DIDEA y Taller Pinten Omar Rivera/Excel Automotriz, Taller DIDEA y Taller Pinten Nelson Tisnado/Star Motor Rensica Melvin Recinos/Grupo Q Alfredo Larios/IMPRESSA TALLER Fidel A. Sánchez Uriarte/GEVESA Ricardo Murcia/ALFASAL Marco Tulio Serrano/TECUNSAL Carlos Villalobos/LAND ROVER Jairo Bladimir Chávez/Laboratorio Bosh Diesel Center Norman Rafael Solís Chévez/Taller Neto Carlos Alfonso Martínez Presidente/YAMAHA Bernardo Gustavo Monterrosa/MINED Julio Israel Meléndez/Swisscontact Services Carlos Arturo Mejía Coto/ITEXSAL William Vladimir Lemus/EXSAL

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Juan Ramón Grady Tévez/INIM José Roberto Berríos/INIM Ana Julia Berríos de Polío/MINED-GETT Kriscia Rodríguez/MINED-GETT Taller de validación de la propuesta de mapa funcional Juan Pablo Giamattei/Taller ECO-MOTOR José Dolores Carrillo/Taller Larin William Morán/Taller Automotriz ITCA Julio César Jovel/Taller Car Master Alfredo Larios/IMPRESSA TALLER Herson Orellana/Grupo Excel René Cardona/Grupo Q Leonardo Paulino Regalado/Gevesa Víctor Manuel Escobar/Taller Monrroy Julio Israel Meléndez/SC.Servicos CR. S. A. Milena Landaverde/MINED-Pro-EDUCA Carlos Oswaldo Villalobos/Land Rover Omar Rivera/Excel Automotriz Marco Tulio Serrano/TECUN Norman Rafael Solís Chévez/Taller Neto Bernardo Gustavo Monterrosa/MINED Oscar Miranda/MINED-Pro-EDUCA Carlos A. Mejía Coto/ITEXSAL William Vladimir Lemus/EXSAL Taller de validación y socialización de la malla curricular Jimmy Joseph Alvarado/I.N. José Simeón Cañas Oscar Miranda/MINED-Pro- EDUCA Luís Guillermo Hernández Flores/I.N. Dr. Sarbelio Navarrete Julio Francisco Vásquez/INTI Roberto Alvarado/I.N. de Usulután William M. Decorado/I.N. Puerto El Triunfo Rigoberto Morales Mata/I.N. Puerto El Triunfo

David santos Urbina/I.N. Santa Lucia Edwin Francisco Rivera Granados/I.N. 14 de Julio 1875 Zulma Rosa Pérez Aldana/MINED-GETT Taller de validación y socialización de los descriptores de módulo de 1º año Víctor Figueroa/FEPADE Julio Francisco Vásquez/INTI Adilio Orellana/INTI Elman Orellana/INTI Oscar Miranda/MINED-Pro-EDUCA Werner David M. Araujo/MINED José Roberto Berrios/INIM Juan Ramón Grady/INIM Roberto Alvarado/INU Pedro A. Martínez Vargas/INU Carlos Alberto Arriola/ITCA-FEPADE Germán Francisco Quintanilla/I.N. Santa Lucia Rigoberto Morales Mata/I.N. Puerto El Triunfo William M. Decorado/I.N.P.E.T David Santos Urbina/INSL Alejandro Aguilar/FEPADE Taller de validación y socialización de los descriptores de 2º y 3º año Juan Ramón Grady/INIM José Roberto Berrios Ávila/INIM Julio Francisco Vásquez/INTI Elman W Escobar/INTI Adilio Orellana/INTI Roberto Alvarado/INU Pedro A. Martínez Vargas/INU Germán Quintanilla/I.N. Santa Lucia William M. Decorado/INPET Rigoberto Morales Mata/I.N. Pto. El Tfo. Carlos Alberto Arriola/FEPADE David Santos Urbina/INSL Taller de validación de perfiles con docentes técnicos Roberto Alvarado/I.N. de Usulután

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Julio Franciscos Vásquez N./INTI Adilio Orellana/INTI Elman W. Escobar/INTI David Santos Urbina/I.N.S.L Rigoberto Morales Mata/INPET William M. Decorado/INPET Carlos A. Arriola/FEPADE Germán Quintanilla/I.N. de Santa Lucia Taller de validación de perfiles con docentes de área básica María Félix Palacios/INCO Milagro del Carmen Guerrero/INCO Sandor Roberto Osorio/INSL Alicia del Carmen Granados/INCO Patricia Guerrero Santos/ARCE Vladimir Bernal Castellanos/INARCE Juan Carlos Burgos Amaya/INARCE Roni A. Góchez/INCAS José Noé Paz Sánchez/INIM Julio César Zelaya/INIM José Mario Palma/INTI Morena Chávez de Rivas/INTI José Mauricio Morán C./INCAS Cristina Castellanos/I.Católico Karol Wojtyla Laura Beatriz González/I.Católico Karol Wojtyla José Antonio Navas/I.N.I.O.Z Guadalupe Lissette Galdámez/I.Nac.Gral.Juan O. Zepeda Estrellita Eunice Serrano/I.Nac. Gral. Juan O. Zepeda Edwin Mauricio Magaña Solís/I.N. de Atiquizaya Héctor Rogelio Díaz/I.Nac. De Usulután Gloria de la Paz Lazo/I.Nac. De Sta. Rosa Gilma de Guillén/Escuela Nac. De Comercio Ana Yesenia Morales/INCAS Marina Arriaza/INIM Dora Luz Berrios/INIM Rosa de Granados/INARCE Antonio Vásquez Mejía/INTI

Consuelo Portillo/INTI María Gloribel Morales de Alvarenga/I.Católico Karol Wojtyla Carlos Alonso Domínguez/INTI Elena de Jesús González/C.E.INSA Luís Josué Rodríguez/INWTD Francisco Orlando Zelaya/INPET Walter Manrique Soto/INPET Amílcar Sánchez/INJOZ María Adela Oliva/INJOZ Astrid R. de Marchelli/INWTD José Meléndez Blanco/INWTD Marina E. Villeda/I.N. Thomas Jefferson Dina Elizabeth Hernández C./I.N Thomas Jefferson Juan Francisco Figueroa C./I.N. Thomas Jefferson Tulio Fidel Benavides/I.N. 14 de julio 1875 Claudio Martínez Flores/I.N. 14 de julio de 1875 Margarita Campos Oporto/INWTD Juan Antonio Reyes/I.N. de Usulután William Alberto Valencia/INFRAVENZ Josefina Sandra López/INFRAVENZ Jorge Arnoldo Romero/INFRAVENZ Guillermo David Ayala Jandres/INU Diana Marisol Alvarenga M./ICKW Saúl E Magaña G./C.E.INSA Douglas A. Melgar/C.E.INSA María de la Paz Campos/INPET María Isabel Funes de Zapata/INPET Carlos Alberto Aquino/I.N. Sta. Lucia Adán de Jesús P/I.N. Sta. Lucia Ana Gissela Menjívar/I.N. Sta. Lucia Hugo Arnoldo Flores Zelaya/INFRAMOR Jorge Omar Portillo/I.N. 14 de julio de 1875 Marta Idalia Guevara de S./I.N. 14 de julio de 1875 Luís Ernesto Pineda Zelaya/I.N. 14 de julio de 1875 Walter Baltazar Rivera Granados/I.N. 14 de julio de 1875 César Canana I./INCAS

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Herman García/MINED-Pro-EDUCA Ramón Zelaya/INIM Ana Julia Berríos de Polío Edgar Antonio Alvarado A./I.N.Católico Karol Wojtyla William M. Decorado/INPET Rigoberto Morales Mata/I.N. Pto. El Tfo. Claudia Raquel Martínez/INFRAMEN René Cristóbal Galoel/INFRAMEN Ulises Daniel Guzmán/I.N. Sta. Lucia Rosa Serrano de Martínez/INJOZ Manuel C Zet/I.N. San Sebastián Jorge Edilberto Hernández/INFRAVENZ Aracely Aparicio/INCO José Israel Rivera Pérez/INARCE Estela Zepeda García/INFRAMOR José Arnoldo Rodríguez Arias/INCAS René Reyes Larin/INIM Lorena de Ramírez/MINED-GETT Oscar Miranda/MINED-Pro-EDUCA Joaquín L. Castellanos/I.Católico Karol Wojtyla Ismael Quijada/C.E. INSA Alejandrina de Menjívar/I.N. Thomas Jefferson Luís Felipe Escobar/I.N. Thomas Jefferson Juan Bautista Girón/I.N. de Usulután Edgar E. Fuentes/I.N. Prof. Francisco Ventura Zelaya Jornada de capacitación técnica a docentes Oliver Alexander Hernández Martir/I.N 14 de Julio de 1875, Morazán William Mardoqueo Decorado Rodríguez/ Pablo Adolfo Murgas Escobar/I. N de Sonzacate, Sonsonate Oved Antonio Gómez Boteo/I.N.G.I Jaime Abdul Gutiérrez Juan Ramón Grady Tévez/I.N Isidro Menéndez, San Miguel

Miguel Angel Flores Rodríguez/I.N de San Antonio Silva Elman Wilfredo Escobar Noyola/I.N Técnico Industrial, San Salvador José Roberto Alvarado Campos/I.N de Usulután, Usulután Juan Carlos Sorto Martínez/I.N de Izalco, Sonsonate Job Nicolás García García/I.N de San Vicente, San Vicente José Manuel Ortíz Azucena/I.N de San Marcos, San Salvador David Esmerardo Santos Urbina/I.N de Santa Lucía Bladimir Alberto Laínez Valdés/I.N. José Simeón Cañas Roberto Antonio Rivera Castellón/I.N. Cantón Lourdes Capacitación metodológica a docentes Miguel Angel Flores Rodríguez/Inst. Nacional de San Antonio Silva, San Miguel Gloria Patricia Perdomo de Bermudez/Inst. Nacional de San Antonio Silva, San Miguel Rocio Patricia Fuentes Villatoro/Inst. Nacional de San Antonio Silva, San Miguel Walter Orlando Gámez Artola/Inst. Nacional de San Antonio Silva, San Miguel Víctor Antonio Campos Moreira/Inst. Nacional de San Antonio Silva, San Miguel Limber Amilcar Soto Zelaya/Inst. Nacional de San Antonio Silva, San Miguel José Pedro Navarrete Martínez/Inst. Nacional de San Antonio Silva, San Miguel Héctor Benjamín Muñoz/Inst. Nacional Sarbelio Navarrete, San Vicente

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Job Nicolás García García/Inst. Nacional Sarbelio Navarrete, San Vicente Bladimir Alberto Laínez Valdéz/Inst. Nacional José Simeón Cañas, La Paz Dora Luz Berríos Bonifacio/Inst. Nacional Isidro Menéndez, San Miguel Saúl Orlando Molina Chávez/Inst. Nacional Isidro Menéndez, San Miguel José David Pérez Ramos/Inst. Nacional Isidro Menéndez, San Miguel Marina Concepción Arriaza Hernández/Inst. Nacional Isidro Menéndez, San Miguel Jose Roberto Berrios Avila/Inst. Nacional Isidro Menéndez, San Miguel Juan Ramón Grady Tévez/Inst. Nacional Isidro Menéndez, San Miguel René Reyes Larios/Inst. Nacional Isidro Menéndez, San Miguel

José Noé Paz Sánchez/Inst. Nacional Isidro Menéndez, San Miguel Rigoberto Morales Mata/Inst. Nacional de Puerto El Triunfo, Usulután Pablo Orfilio López Mauricio/Inst. Nacional de Puerto El Triunfo, Usulután Walter Manríque Soto/Inst. Nacional de Puerto El Triunfo, Usulután Francisco Orlando Zelaya Lozamo/Inst. Nacional de Puerto El Triunfo, Usulután María Isabel Funes de Zapata/Inst. Nacional de Puerto El Triunfo, Usulután César Augusto Sánchez Montes/Inst. Nacional de Puerto El Triunfo, Usulután William Mardoqueo Decorado Rodríguez/Inst. Nacional de Puerto El Triunfo, Usulután

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Contenido

INTRODUCCIÓN ......................................................................................................... 11

PLAN Y PROGRAMAS DE ESTUDIOS DEL BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRÍZ ................................................ 13

I. GENERALIDADES DEL BACHILLERATO TÉCNICO ...................................... 13

II. ANTECEDENTES ............................................................................................. 13

III. FUNDAMENTOS DEL BACHILLERATO .......................................................... 16

A. Áreas que conforman el plan de estudios ................................................... 16

B. Fundamentos normativos ............................................................................... 16

C. Fundamentos económicos. ............................................................................ 20

D. Fundamentos filosóficos ................................................................................. 21

E. Fundamentos sociológicos. ........................................................................... 22

F. Fundamentos psicológicos. ........................................................................... 23

G. Fundamentos pedagógicos. .......................................................................... 25

IV. JUSTIFICACIÓN ............................................................................................... 28

V. OBJETIVOS DEL BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ .............................................................................. 29

A. Objetivo general ............................................................................................... 29

B. Objetivos específicos ...................................................................................... 29

VI. PERFIL DE COMPETENCIAS .......................................................................... 30

A. Perfil de ingreso ............................................................................................... 30

B. Perfil sintético ................................................................................................... 30

C. Perfil de egreso por año ................................................................................. 32

D. Mapa funcional de unidad y elementos de competencias ........................ 37

E. Conocimientos y habilidades generales: ..................................................... 39

F. Actitudes: .......................................................................................................... 39

G. Herramientas, materiales y equipo: .............................................................. 39

H. Elementos de seguridad ................................................................................. 39

VII. ORGANIZACIÓN DEL PLAN DE ESTUDIO BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ ................................................ 41

VIII. MALLA CURRICULAR DEL BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ .............................................................................. 43

IX. FORMA DE EVALUACIÓN ............................................................................... 45

X. PLAZO DE ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ESTUDIOS. .............................. 46

XI. REQUISITOS DE GRADUACIÓN. .................................................................... 46

XII. DESCRIPTORES DE MÓDULO ........................................................................ 48

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PRIMER AÑO DE BACHILLERATO ........................................................................... 48

Orientación de estudiantes al proceso educativo del primer año de estudio. ......... 49

Mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas auxiliares. ................................ 63

Mantenimiento preventivo de los sistemas de frenos. ................................................. 79

Mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y ............................................. 96

dirección. ............................................................................................................................. 96

Mantenimiento preventivo del sistema eléctrico del ................................................... 113

automóvil. .......................................................................................................................... 113

Mantenimiento preventivo del sistema de transmisión de fuerza ............................ 128

Interpretación de manuales en inglés del mantenimiento preventivo del automóvil. ............................................................................................................................................ 147

Emprendedurismo Colaborativo. ................................................................................... 160

Proyecto tecnológico sobre mantenimiento automotriz. ............................................ 176

XIII. DESCRIPTORES DE MÓDULO ...................................................................... 190

SEGUNDO AÑO DE BACHILLERATO ..................................................................... 190

Orientación de estudiantes al proceso educativo del segundo año de estudio. ... 191

Mantenimiento preventivo de los sistemas de confort y ............................................ 202

seguridad del automóvil. ................................................................................................. 202

Reacondicionamiento del motor de combustión ......................................................... 220

interna. ............................................................................................................................... 220

Reparación de los sistemas de frenos. ........................................................................ 239

Reparación de los sistemas de suspensión y dirección del ..................................... 257

automóvil. .......................................................................................................................... 257

Reparación de los sistemas de transmisión mecánica. ............................................. 274

Interpretación de manuales en inglés de procedimientos de reparación del automóvil. .......................................................................................................................... 294

Diseño de Planes de Negocio en Asociatividad Cooperativa. ................................. 307

Proyecto tecnológico para la innovación de los sistemas automotrices. ................ 322

XIV. DESCRIPTORES DE MÓDULO ...................................................................... 337

TERCER AÑO DE BACHILLERATO ........................................................................ 337

Orientación de estudiantes al proceso educativo del tercer año de estudio. ........ 338

Reparación de los sistemas eléctrico y electrónico del automóvil. .......................... 350

Reparación de los sistemas de transmisión automática. .......................................... 368

Reparación de los sistemas de confort y seguridad del automóvil.......................... 386

Diagnóstico de los sistemas del automóvil. ................................................................. 405

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Gestión del proceso de recepción, reparación y entrega de vehículo. ................... 421

Interpretación de manuales en inglés de diagnóstico de fallas en el automóvil. .. 435

Puesta en marcha de la microempresa asociativa cooperativa. .............................. 447

Proyecto tecnológico para la innovación de los sistemas eléctrico, electrónico y de seguridad y confort. ......................................................................................................... 463

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INTRODUCCIÓN La filosofía educativa de la actualización de los planes de estudio del Bachillerato Técnico Vocacional se fundamenta en las directrices del Plan Social Educativo ―Vamos a la Escuela‖, que define la línea estratégica denominada currículo pertinente y aprendizajes significativos, que traza la acción de revisión y actualización del currículo en los niveles de educación parvularia, básica y media del sistema educativo nacional. La educación media ofrece a los estudiantes una formación científica, humanista y técnica; afianza su identidad personal y social. Está orientada al desarrollo de competencias que permitan al educando acceder a conocimientos humanísticos, científicos y tecnológicos en permanente cambio. Forma para la vida, el trabajo, la convivencia democrática, el ejercicio de la ciudadanía y para acceder a niveles superiores de estudio. En el caso particular de la Educación Media Técnica, la construcción de su currícula está sostenida en una consulta sistemática con representantes del sector productivo, docentes y expertos en las distintas modalidades que se ofrecen, y su importancia radica en que su actualización responde a los requerimientos de los sectores productivos del país, y en esa lógica el diseño curricular es definido en esa perspectiva en sintonía con la filosofía educativa del Plan social Educativo que impulsa el Ministerio de Educación. La actualización de los planes de estudio de Bachilleratos Técnico Vocacionales se encuadra en el Programa Pro-EDUCA, a través del componente 3 ―Fortalecimiento de la Educación Media Técnica‖, auspiciado por la Unión Europea. La renovación curricular implica la transformación en las formas de: conducción del proceso de aprendizaje, planificación y organización del centro educativo, gestión curricular, gestión de recursos, evaluación de los estudiantes, entre otros. La actualización de los planes de estudio del bachillerato técnico vocacional nace de la línea estratégica referida a la adecuación del currículo de la educación media técnica en dos áreas esenciales:

- Actualización de 5 programas de las modalidades que se ofrecen como son: electrotécnica, comercio, salud, mecánica automotriz y mecánica general.

- Diseño de nuevos programas en las modalidades de: turismo, diseño de software y tecnologías de información.

El plan integra los subproductos obtenidos en el diagnóstico de los sectores asociados a la Educación Media Técnica y los resultados de la consulta sobre construcción y validación de mapas funcionales; de igual forma, de la consulta sobre los perfiles de competencias elaborados a partir de los aportes de los

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técnicos y trabajadores que laboran en el sector productivo correspondiente a la industria, el comercio y los servicios. Los perfiles se transforman o traducen en la malla curricular que proporciona una visión de conjunto sobre la estructura general del plan, en donde participaron docentes del área de educación técnica y tecnológica; en este proceso es importante apuntar que se validan con los docentes la estructura curricular y se hacen los ajustes pertinentes a los módulos de aprendizaje, que incluyen la elaboración de sus descriptores. Los que son validados con los docentes. El plan de estudios es modularizado y está basado en el enfoque de competencias orientadas a la acción, que dirige la intervención educativa hacia la solución de situaciones problemáticas que deberán plasmarse en proyectos reales o hipotéticos, lo que exige que los actores y líderes del cambio curricular tengan otra concepción del hecho educativo. El plan contiene sus propios elementos reguladores como son: el perfil de ingreso; las formas de evaluación de las competencias, los fundamentos de orden filosófico, sociológico, pedagógico y psicológico; y, la justificación propia de la modalidad del bachillerato técnico vocacional. Todos estos elementos son básicos en la adecuación o construcción curricular. Los fundamentos son elementos significativos porque son los que direccionan el proceso curricular y permiten comprender la formación del ser humano, el entorno social, la perspectiva pedagógica y psicológica del aprendizaje y sobre todo porque legitiman la apuesta curricular. El impacto previsible de esta actualización en la Educación Media Técnica, está focalizado en la formación de recursos humanos mediante planes de estudio generados a partir de las tendencias económicas, sociales y tecnológicas dominantes en el mediano y largo plazo en el entorno nacional e internacional que contribuirán al desarrollo integral del país.

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PLAN Y PROGRAMAS DE ESTUDIOS DEL BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRÍZ

I. GENERALIDADES DEL BACHILLERATO TÉCNICO

Nombre del Bachillerato : Bachillerato Técnico Vocacional en Mantenimiento Automotriz Tiempo de duración : 3 años Titulación a otorgar : Bachiller Técnico Vocacional en Mantenimiento Automotriz Modalidad de entrega : Presencial Enfoque curricular : Educación basada en competencias

II. ANTECEDENTES

El desarrollo de la Educación Media Técnica en El Salvador es generado por los cambios en los procesos productivos, en la rápida evolución de la ciencia y la tecnología; de igual forma, por las transformaciones políticas, sociales y culturales de la sociedad y de la aldea global en su conjunto, las que se presentan en las últimas décadas del siglo XX e inicios del siglo XXI, las que impactan en la realidad nacional. La Educación Media Técnica ha tenido en el Programa de Apoyo al Proceso de la Reforma de la Educación Media en el área Técnica, conocido como APREMAT, nuevos planes y programas de estudio del Bachillerato Técnico Vocacional en las áreas de Mecánica general, Mecánica Automotriz, Electricidad, Electrónica y Comercio, el desarrollo de los mismos se ha implementado con el enfoque de formación en competencias. La actualización de los planes y programas de estudio vigentes, así como la necesidad de sintonizarlos con las nuevas tecnologías y tendencias del desarrollo económico imperantes, constituyen una proyección futura para responder a las exigencias propias de la productividad y la competitividad y del mercado laboral. El Plan Social Educativo ―Vamos a la Escuela‖ del MINED (2009-2014) propone en su modelo educativo la formación de personas conscientes de sus derechos y responsabilidades para con la familia, la sociedad y la nación, y que tenga los conocimientos, habilidades, destrezas y actitudes necesarios para lograr su plena realización en los planos social, cultural, político y económico mediante la aplicación de un pensamiento crítico y creativo.

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Para los propósitos de la Educación Media, el Plan presenta en sus líneas estratégicas la referida a la investigación, ciencia y tecnología integrada a la educación, que tiene como objetivo reducir la brecha del conocimiento mediante el fortalecimiento de la investigación y el acceso a la tecnología para contribuir al desarrollo integral del país. Esta línea estratégica traza un conjunto de acciones claves, entre ellas: fortalecimiento y ampliación de los programas de formación del talento humano para el desarrollo científico y tecnológico del país dirigido a niños, niñas y jóvenes; y adecuación curricular de la educación técnica en el nivel de media y superior para el desarrollo de las competencias profesionales, los requerimientos del sector productivo y las proyecciones de desarrollo. En el ámbito educativo regional la tendencia más notable la constituye el diseño curricular de la Educación Media Técnica basado en el enfoque por competencias. El interés por desarrollar las competencias está enmarcado en tres principales retos: mejorar la cobertura, la calidad y la equidad de la Educación Media Técnica; también se destaca como principal motivo la necesidad de responder a las exigencias del mundo globalizado en referencia a la articulación de la educación y el ámbito laboral. En la región centroamericana el interés por desarrollar las competencias está enmarcado en hacer que los egresados de bachillerato puedan tener movilidad hacia la educación superior y la formación técnica. En el área de mecánica automotriz, las competencias específicas más comunes son las relacionadas con el mantenimiento y reparación de componentes y sistemas de vehículos; y las transversales están centradas en el uso de normas de seguridad, relación con el medio ambiente y la sociedad. En México, se señala que el Bachillerato Técnico en Mantenimiento Automotriz prepara a los jóvenes para trabajos caracterizados por las empresas tales como agencias automotrices, talleres eléctricos automotrices y empresas gubernamentales, entre otras, de acuerdo a lo planteado por la Secretaría de Educación Pública. La educación que brinda el Bachillerato Técnico está orientada para que forme en un nuevo planteamiento, de tal manera que la composición de la carrera técnica contenga el componente de formación profesional y se actualice el programa de estudio con la integración de las competencias genéricas, lo que distingue una nueva generación de formación profesional. Este enfoque lo que busca es que el egresado sea capaz de realizar mantenimiento a los sistemas del automóvil, aplicar normativas de seguridad e higiene, y programar y supervisar el mantenimiento a vehículos automotrices.

Las áreas de mayor potencial de desarrollo en el sector del trasporte son la formación de personal técnico para atender las demandas futuras y el uso de tecnologías más limpias que permitan minimizar los efectos del cambio climático. Estas áreas de potencial incidirán directamente en la economía de los países, debido a que al contar con personal más calificado el sector se vuelve más eficiente. Al mismo tiempo, el uso de las tecnologías más limpias permitirá al país

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disminuir su dependencia del petróleo e incrementar los puestos de trabajo por la demanda derivada del uso de las nuevas tecnologías. Las tendencias de desarrollo y promoción del sector en El Salvador tienen como mapa de ruta la formación del recurso humano para dotarles de mayores capacidades, de modo que les permita atender de una mejor manera los nuevos retos de mantenimiento y reparación de vehículos con nuevas tecnologías. Además, se están promoviendo iniciativas que permitan garantizar un servicio de calidad y evitar el incremento de las emanaciones tóxicas producto de la combustión en los vehículos. En el contexto internacional el Bachillerato Técnico en Automotriz prepara a los jóvenes para trabajos caracterizados por capacidades de ejecución de procesos, tales como reparaciones mecánicas y eléctricas; recambio de componentes; lubricación y alineación, los cuales a su vez requieren del manejo de equipos de medición y diagnóstico para determinar causas de falla y realizar el control y la verificación de la actividad terminada, así como procesos de soldadura, desabolladura y pintura. La educación que brinda el Bachillerato Técnico está orientada para que forme técnicos con conocimientos especializados. Este enfoque lo que busca es que el egresado sea capaz de aplicar pautas de mantenimiento programado, reparaciones mecánicas y eléctricas, realización de diagnósticos y reparación de siniestros, basado en manuales, boletines de servicio, órdenes técnicas, venta técnica de repuestos y vehículos En otros países de la región latinoamericana con mayor desarrollo que El Salvador, se observa un incremento en los puestos de trabajo en las áreas de eléctrica y electrónica, asociados con la fabricación de vehículos; asimismo, os empleos de gran potencialidad en el sector y que merecen especial atención son: el de técnico en electrónica automotriz y técnico en la reparación de sistemas de control de emisión de gases. En Centroamérica y específicamente en El Salvador debido a que no hay generación de cambios tecnológicos propios en la industria automotriz, los campos emergentes estarán enfocados al mantenimiento y reparación de los vehículos con nuevas tecnologías que son importados para la modernización del parque vehicular. Se destacan con una mayor potencialidad en el sector automotriz los empleos de técnico en electrónica automotriz y técnico en la reparación de sistemas de control de emisión de gases, que están íntimamente ligados a las nuevas tecnologías y que históricamente no se consideraban parte de dicho sector, por lo que no se hacía énfasis en los programas educativos.

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III. FUNDAMENTOS DEL BACHILLERATO

A. Áreas que conforman el plan de estudios

El plan de estudios del Bachillerato Técnico Vocacional en Mantenimiento Automotriz comprende las áreas siguientes: área básica y área técnica.

1. Área Básica (Competencias Claves):

En esta área se desarrolla un conjunto sistematizado de competencias de formación general, científica, humanística y cultural, con énfasis en la aplicación de la ciencia en relación a la familia ocupacional de la carrera definida. Estas competencias formarán en los estudiantes la base fundamental previa para construcción y profundización del perfil de la carrera. Además se refiere al desarrollo de ejes fundamentales que permitan la integración y aplicación de componentes culturales y deportivos, en correspondencia con el perfil del futuro profesional.

2. Área Técnica (Competencias Técnicas): En esta área se desarrolla un conjunto de competencias técnicas tecnológicas, conceptos, metodologías y procedimientos que conforman el ámbito fundamental y específico de la formación de la ocupación profesional. Es importante considerar además la dosificación, secuencialidad y gradualidad de la formación de las competencias a partir del primer año de la carrera. En el tercer año, esta área deberá ser profundizada en función del perfil profesional definido con el sector productivo. El área técnica está organizada en módulos, cada uno de los cuales corresponde al perfil de competencias previamente definidos en conjunto con el sector productivo del área.

B. Fundamentos normativos

La educación en El Salvador según la Ley General de Educación1 tiene sus propios objetivos, así: según el Art. 3.- La Educación Nacional tiene los objetivos generales siguientes:

1. Desarrollar al máximo posible el potencial físico, intelectual y espiritual

de los salvadoreños, evitando poner límites a quienes puedan alcanzar una mayor excelencia;

1 Ministerio de Educación. Ley General de Educación y reformas 2005. 2005.

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2. Equilibrar los planes y programas de estudio sobre la base de la unidad de la ciencia, a fin de lograr una imagen apropiada de la persona humana, en el contexto del desarrollo económico social del país;

3. Establecer las secuencias didácticas de tal manera que toda información cognoscitiva promueva el desarrollo de las funciones mentales y cree hábitos positivos y sentimientos deseables;

4. Cultivar la imaginación creadora, los hábitos de pensar y planear, la persistencia en alcanzar los logros, la determinación de prioridades y el desarrollo de la capacidad crítica;

5. Sistematizar el dominio de los conocimientos, las habilidades, las destrezas, los hábitos y las actitudes del educando, en función de la eficiencia para el trabajo, como base para elevar la calidad de vida de los salvadoreños;

6. Propiciar las relaciones individuales y sociales en equitativo equilibrio entre los derechos y deberes humanos, cultivando las lealtades cívicas, es de la natural relación interfamiliar del ciudadano con la patria y de la persona humana con la cultura;

7. Mejorar la relación de la persona y su ambiente, utilizando formas y modalidades educativas que expliquen los procesos implícitos en esa relación, dentro de los cánones de la racionalidad y la conciencia; y

8. Cultivar relaciones que desarrollen sentimientos de solidaridad, justicia, ayuda mutua, libertad y paz, en el contexto del orden democrático que reconoce la persona humana como el origen y el fin de la actividad del Estado.

El enfoque legal establece los grandes propósitos que contribuyen a la formación del ciudadano desde el derecho a la educación, que es imprescindible para el ejercicio de los otros derechos humanos; y constituye un instrumento indispensable para lograr los objetivos de la igualdad, el desarrollo y la paz. La efectiva implementación de los objetivos de la educación nacional, es un requisito previo para la democratización y para la total participación de todos los ciudadanos en todas las esferas de la vida. El Derecho Educativo debe contribuir a lograr un sistema educativo organizado a base de la descentralización, la participación, la democratización de la vida escolar y permitir relaciones estrechas entre la escuela y la comunidad local, integrando la educación formal, no formal e informal. El capítulo V de la Ley General de Educación, referido a la Educación Media en su Art. 22 establece que: ―La Educación Media ofrecerá la formación en las modalidades educativas: una general y otra técnico vocacional, ambas permitirán continuar con estudios superiores e incorporarse a la actividad laboral.

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Los estudios de Educación Media culminarán con el grado de bachiller, el cual se acreditará con el título correspondiente. El bachillerato general tendrá la duración de dos años de estudio y el técnico vocacional de tres. El bachillerato en jornada nocturna tendrá una duración de tres y cuatro años respectivamente.‖ Los estudios de Educación Media culminarán con el grado de bachiller, el cual se acreditará con el título correspondiente. El bachillerato general tendrá una duración de dos años de estudio y el técnico vocacional de tres. El bachillerato en jornada nocturna tendrá una duración de tres y cuatro años respectivamente. Los objetivos de la Educación Media de acuerdo con el Art. 23 son los siguientes:

a) Fortalecer la formación integral de la personalidad del educando para

que participe en forma activa y creadora en el desarrollo de la comunidad, como padre de familia y ciudadano; y,

b) Contribuir a la formación general del educando, en razón de sus inclinaciones vocacionales y las necesidades del desarrollo socioeconómico del país.

La educación asegura la formación de la personalidad que es única, propia del individuo que se forma en el transcurso de su proceso educativo y de relaciones de sociabilidad. La formación integral del educando incluye las dimensiones éticas, científicas, técnicas y de compromiso con el desarrollo socioeconómico y cultural del país. La orientación para contribuir al desarrollo de la personalidad del educando está asegurada en el Art. 50 que sostiene que: ―La Orientación tendrá carácter formativo y preventivo. Contribuirá al desarrollo de la personalidad del educando, a la toma de decisiones acertadas, en relación con las perspectivas de estudio y ocupación, para facilitar su adecuada preparación y ubicación en la sociedad.‖ El proceso educativo de la educación media técnica es flexible, en tanto, asegura la movilidad del estudiante, tal como se norma en el Art.24 que señala que: ‖Se establece la movilidad horizontal, únicamente para el estudiante que después de aprobar el primer año del Bachillerato Técnico Vocacional desee cambiar al Bachillerato General. Los planes y programas de estudio garantizarán los mecanismos para hacer efectiva la movilidad horizontal.‖ El Estado regula la actuación de las instituciones de este nivel educativo según el Art. 25.‖ Las Instituciones de Educación Media colaborarán con las actividades de educación No Formal que favorezcan a la comunidad; en igual

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forma, si las circunstancias la facilitan, algunos aspectos de la formación técnico vocacional de la Educación Media podrán ser apoyados por los programas de educación no formal. Para el cumplimiento de este principio se establecerán los mecanismos correspondientes con las instituciones públicas, privadas o municipales.‖ La finalización de la educación media se complementa con el grado correspondiente, como se aprecia en el Art. 26.‖ El grado de bachiller se otorgará al estudiante que haya cursado y aprobado el plan de estudios correspondiente, el cual incluirá el Servicio Social Estudiantil.‖ La concreción del modelo curricular en la Educación Media Técnica está plasmado en los Planes y Programas de Estudio, por lo cual la articulación de los niveles medio y superior iniciará en el primer año de Bachillerato Técnico y culminará con estudios de Educación Superior. Lograr esta articulación implica el desarrollo de un enfoque educativo, metodologías, pautas de evaluación y reconocimiento de competencias del educando que le permitan construir sus aprendizajes en forma secuencial y sustentada, de tal forma que sean la base de los aprendizajes superiores. Todo lo anterior es regido por el Art. 47, que reza así:‖ El currículo nacional es establecido por el Ministerio de Educación, se basa en los fines y objetivos de la educación nacional, desarrolla las políticas educativas y culturales del Estado y se expresa en: planes y programas de estudio, metodologías didácticas y recursos de enseñanza-aprendizaje, instrumentos de evaluación y orientación, el accionar general de los educadores y otros agentes educativos y la administración educativa.‖ El currículo nacional es sistemático y en el mismo participan todos los actores del proceso educativo, de acuerdo con el Art. 48 que lo apunta así: ―El currículo nacional será sistematizado, divulgado y explicado ampliamente por el Ministerio de Educación, de tal forma que todos los actores del proceso educativo puedan orientar sus acciones en el marco establecido. El currículo Nacional es la normativa básica para el sistema educativo tanto del sector público como privado; sin embargo, dejará un adecuado margen a la flexibilidad, creatividad y posibilidad de adaptación a circunstancias peculiares cuando sea necesario.‖ La Educación Media Técnica implica la inclusión de actores como el sector productivo, lo que permite su participación el diseño curricular de las carreras a ofertar, apoyando el desarrollo curricular por medio de diferentes estrategias formativas en el campo laboral como: pasantías en puestos laborales, orientaciones vocacionales de trabajadores especialistas, becas, visitas técnicas y desarrollo de investigaciones de campo, entre otras.

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Adicionalmente, es necesario que exista una vinculación con otras instancias del sector público, tales como: Ministerio de Economía y Ministerio de Trabajo y Previsión Social, así como también con entidades y organismos del sector privado afines a la educación y/o al desarrollo social y productivo del país: ONG, alcaldías, iglesias, financieras y otros. El Ministerio de Educación es responsable de establecer un proceso de investigación para verificar la consistencia de los programas y considerar la reestructuración de la oferta educativa del nivel medio, acorde a las necesidades sociales, las tendencias económicas y la demanda de recurso humano y de desarrollar una cultura emprendedora a través del fomento de un entorno cultural y social favorable a la empresa productiva y una adecuada motivación hacia el emprendimiento para que el egresado pueda trabajar en forma independiente. Lo anterior está regulado por el Art. 49 que se enuncia así:‖ El Ministerio de Educación mantendrá un proceso de investigaciones culturales y educativas tendientes a verificar la consistencia y eficacia de sus programas, así como para encontrar soluciones innovadoras a los problemas del sistema educativo.‖ La evaluación de la educación media técnica está sujetada a la Ley por tanto es un proceso integral y permanente (Art. 51), relevante y ella debe responder a las exigencias del pleno desarrollo personal y social y a las demandas del desarrollo cultural, económico y social del país (Art. 52). Además comprende la evaluación curricular, logros del aprendizaje y de gestión institucional, según el Art. 53. La evaluación de los aprendizajes es resaltada en el Art. 54 que establece que: ―La evaluación de los aprendizajes de los educandos es inherente a la actividad educativa y deberá ser continua, global, integradora, oportuna y participativa.‖

C. Fundamentos económicos.

La perspectiva del análisis económico y su relación con la educación, se fundamenta en que a través de esta dimensión, se reproducen las relaciones económicas, se transmiten conocimientos y tecnología que alimentan el desarrollo económico. Es más, la educación es un factor clave de producción en la medida en que instrumenta la preparación de recursos humanos calificados para el proceso productivo, como sucede en la educación media del sistema educativo, los que luego se insertan en las actividades económicas donde se han formado, especialmente los bachilleres técnicos. La educación constituye un factor clave en el desarrollo económico de los países fundamentalmente a través de dos vías, la educación secundaria y universitaria, ellas contribuyen al incremento de la productividad del trabajo y

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por lo tanto al crecimiento económico. En todo este ámbito, es imprescindible aplicar una visión que considere a la economía como una de las formas de vida de la sociedad, del mismo modo que la política y la misma educación. La economía es un conjunto concreto de múltiples relaciones en el campo de la industria, de la agricultura, del comercio y de las finanzas, que se identifican con el modelo de desarrollo que la sociedad impulsa. En consecuencia, con la globalización se ha establecido un modelo de desarrollo económico que demanda de recursos humanos con sólidos conocimientos, habilidades, destrezas, hábitos y valores para que se inserten en el mercado laboral y contribuyan al desarrollo productivo del país. En El Salvador el gobierno le apuesta al desarrollo del sector transporte como una iniciativa clave para promover una cultura de eficiencia y ahorro energético que estimule el uso de tecnologías más eficientes en el sector público, en el comercio, en la industria, en los servicios y en el hogar. También se apuesta por la innovación y el desarrollo de tecnologías energéticas especialmente las consideradas limpias con la participación de diversos sectores tales como universidades, centros de investigación, empresa privada y organismos internacionales. Lo anterior está sustentado en el Programa de Eficiencia Energética en el sector transporte, según la perspectiva definida en Plan Quinquenal de Desarrollo 2010-2014. El uso de las tecnologías más limpias permitirá al país disminuir el consumo de petróleo e incrementar los puestos de trabajo por la demanda derivada del uso de las nuevas tecnologías. Debido a que los programas de promoción del sector transporte tienen una repercusión muy grande en la generación de empleos y una mayor necesidad de personal cualificado para atender la demanda derivada de esa promoción, se hace necesaria impulsar programas que se enfoquen no solamente en hacer más competitivo y eficiente al sector, sino que le permita desarrollar todas sus acciones con un compromiso decidido por disminuir las emisiones contaminantes.

D. Fundamentos filosóficos

La esencia de la educación radica en la esencia del hombre, y éste es el sujeto de la educación, razón por la cual la teleología educativa permite partir de la necesidad de establecer el ideal de hombre concreto que lleva consigo una influencia en la determinación de los fines concretos, entre ellos se encuentran los valores filosóficos, sociales, políticos, culturales, prácticos y utilitarios, que constituyen la base de su formación humana. En los fundamentos axiológicos, la referencia es sobre los ideales, en tanto que al hablar de la existencia, hay un basamento axiológico que determina los fines educativos.

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La filosofía educativa ineludiblemente traza el concepto de hombre que se pretende formar, o define la meta esencial de la formación humana y caracteriza el proceso de formación del hombre, de humanización de la juventud, en el desarrollo de aquellas dimensiones constitutivas de la formación en su dinámica y secuencia. Naturalmente, ella también describe y prescribe los métodos y técnicas diseñables y utilizables en la práctica educativa como modelo de acción eficaz. El Plan Social Educativo ―Vamos a la Escuela‖, pretende formar al hombre y mujer salvadoreña dentro de un marco de auténtico sentido humano que implica un fuerte componente de formación humanística, axiológica, ética y estética y la introyección de un marco valorativo originado en la vivencia existencial misma. El proceso formativo también busca formar científicamente con énfasis en el estudio de la naturaleza, del mundo físico en que vivimos, de las ciencias físico-químico-biológicos, y en una adecuada y suficiente capacitación matemática. La misión de la educación desde la filosofía es producir un cambio social programático, histórico, realizable, realista completo y útil, que fije el horizonte de la nación y del país. La creación de modelos curriculares para actualizar el sistema educativo en la sociedad del conocimiento exige el pensamiento filosófico, político y educativo, donde la educación es todo un proyecto de transformación que reconoce la distinción entre usar información y producir conocimiento. El conocimiento es social y se construye mediante la relación curriculum-sociedad. La Educación Media Técnica es una alternativa para formar recursos humanos que contribuyan al desarrollo productivo del país, por ello es importante fortalecer la oferta del bachillerato técnico vocacional y satisfacer las aspiraciones de formación académica y técnica de los estudiantes que se incorporen en este nivel del Sistema Educativo Nacional.

E. Fundamentos sociológicos.

Las fuentes sociológicas integran los condicionamientos sociales y culturales de la educación, las instituciones sociales –escuela, familia, estado de las políticas educativas y los procesos de cambio educativo. En la actualidad, la premisa sociológica fundamental de cualquier sistema educativo es la formación integral del hombre. Estas fuentes se justifican por la propia naturaleza de la educación: socializar al individuo, precisamente porque es la sociedad en general, y más concretamente la sociedad política, la que toma bajo su responsabilidad la tarea educadora. La escuela es un vínculo fundamental entre la familia y la sociedad, por lo tanto socializa para la racionalidad, la cooperación y la solidaridad. Esa socialización implica tener en cuenta la cohesión social, el sentido de

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pertenencia, la construcción de identidad, la construcción de la personalidad, la formación para el ejercicio de roles futuros, la construcción de ciudadanía y la participación ciudadana. Toda escuela está inserta en una comunidad que presenta particularidades relacionadas con necesidades y problemas específicos, ella está vinculada a problemas y aspiraciones de la población con determinadas características culturales e históricas. Esta realidad de la comunidad es un espacio absolutamente particular y diferente de otros, es en este ámbito que la cotidianidad de la escuela debe ser parte de la cotidianidad de la comunidad. La Educación Media es el nivel del sistema educativo que está más próximo a relacionarse con el mercado de trabajo, la economía, los avances de la ciencia y la tecnología, los cambios sociales y culturales, el empleo, la seguridad ciudadana y sobre todo su vinculación con la globalización. Los cambios sociales, económicos y políticos que se dan en la aldea global y en la realidad social inmediata exigen el replanteamiento de los sistemas educativos para dar respuesta a las disfunciones que se observan. En consecuencia, el sistema educativo nacional en su transformación estructural busca fortalecer la Educación Media Técnica partiendo de una revisión y actualización de su curriculum, de la formación y capacitación de los docentes, con la intencionalidad de prepararse frente al ordenamiento de la economía y el proceso de modernización de la sociedad actual que genera fuertes exigencias en la formación y cualificación de recursos humanos.

F. Fundamentos psicológicos.

Los fundamentos psicológicos abordan las etapas de la adolescencia, la importancia de la edad para la formación técnica y las tendencias psicológicas del aprendizaje. Se suele dividir las etapas de la adolescencia en tres. Cada etapa trae sus propios cambios físicos, emocionales, psicológicos y de comportamiento. El desarrollo de los niños entre 8 y 18 años no está solamente determinado por el crecimiento y los cambios biológicos que experimenta su cuerpo, sino también por su propio temperamento y personalidad, las expectativas puestas en ellos por los adultos con los que conviven, y las influencias sociales. La pre-adolescencia: desde los 8 hasta los 11 años, supone el inicio de la pubertad para la mayoría; pensamientos lógicos y tendencia a despreciar pensamientos imaginativos de la infancia. Capacidad para acumular grandes conocimientos y aplicar nuevos conceptos. Mayor interés para aprender habilidades de vida; egocéntrico en general, aunque ya tiene conciencia. Comprende los conceptos lo que es justo y la negociación. No siempre se ve reflejada su capacidad moral en su comportamiento.

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La segunda etapa de la adolescencia: desde los 11 hasta los 15 años, se desarrollan nuevas capacidades para ver las cosas en términos relativos y abstractos y para pensar. Es apreciable la tendencia hacia el egocentrismo. Buscan la aprobación social de sus compañeros. Aunque entienden los conceptos relacionados con el orden social, a esta edad suelen cuestionar ciertos principios sociales, morales y/o éticos, a veces sobre todo los que tienen los padres. En esta etapa la atención está centrada en sí mismo. Preocupación por la opinión de otros. Necesitan más intimidad en el hogar. Sufren cambios muy fuertes de humor y pueden pasar de la tristeza absoluta a la alegría desbordada en cuestión de horas, sin saber muy bien por qué. Tendencia a olvidar todo. La tercera etapa de la adolescencia: desde los 15 hasta los 18 años. Es una etapa de mayor homogeneidad entre sus compañeros porque la mayoría ya ha pasado por la pubertad y durante esta etapa llegan a su altura y peso de adulto; mayor capacidad para pensar de forma abstracta e hipotética sobre el presente y el futuro. Al poder entender y compartir mejor los acontecimientos que les rodean y que ocurren más allá de su círculo social inmediato, pueden adoptar una nueva conciencia social. Es apreciable un menor egocentrismo y mayor énfasis sobre valores abstractos y principios morales. Como el desarrollo emocional y el desarrollo cognitivo no van al mismo paso, es posible que los mismos adolescentes que reivindican ciertos valores, los violan a la vez. En este sentido es una etapa algo contradictoria. El sistema educativo a través de la Educación Media Técnica ofrece acceso y cobertura a un grupo etario que presenta edades entre los 15 y 18 años, que es la etapa en la cual predomina y se consolida el pensar abstracto y reflexivo; además se caracteriza por el desarrollo lógico, el razonamiento científico y se observa el razonamiento sobre las probabilidades y proporciones. En esta lógica, es importante propiciar ambientes de aprendizaje propios de la formación técnica, en los que el alumnado construya, discuta y proponga ideas respecto a la solución de problemas y toma de decisiones, asegurándose el alcance de un aprendizaje significativo que contribuya al desarrollo de los niveles más altos de la estructura del pensamiento, teniendo en cuenta sus características, necesidades, intereses, aspiraciones, deberes y derechos en el conjunto de las relaciones sociales de su comunidad, y de su formación para la vida y posibilitar su inserción en el mundo del trabajo y desarrollando su capacidad emprendedora. Como el proceso educativo, en su esencia, es una transformación que se produce cuando se aprende, una fuente clave del curriculum es, desde luego, el análisis de los distintos enfoques psicológicos del aprendizaje. En este sentido son importantes las tendencias psicológicas que han influido en la

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educación, la psicología educativa y las demás tendencias de aprendizaje que versan sobre la forma como el sujeto aprende. Lo que hoy importa, es lo que el alumno aprende, no lo que el profesor enseña, pues el educando es el centro de atención del proceso educativo, no el educador. Las teorías de la reestructuración como la Gestalt sostienen que el aprendizaje se produce por comprensión repentina de las relaciones entre diversos elementos de una situación problemática, por reestructuración de las percepciones, y las teorías constructivistas que sostienen que el aprendizaje es un complejo y continuo proceso de construcción en donde se va articulando y reestructurando nuevos y viejos conocimientos. Las teorías constructivistas dan cuenta de aprendizajes complejos, como por ejemplo el aprendizaje de conceptos y teorías y la aplicación significativa de las mismas, que se utilizan en el nivel medio y superior. En el nivel medio se fomenta el aprendizaje significativo que supone la posibilidad de atribuir significado a lo que se debe aprender a partir de lo que ya se conoce. Los fundamentos de la teoría constructivista del aprendizaje son esenciales para orientar el proceso de formación técnica mediante estrategias que conduzcan al estudiante a aprendizajes significativos, utilizando una variedad de recursos, tanto materiales como institucionales y de tutoría pedagógica, con enfoque de género. La Educación Media Técnica se desarrolla en el marco de un modelo modular y en la ejecución de proyectos que fomenten en el estudiante aprendizajes significativos. El enfoque del aprendizaje desde la teoría curricular se basa en módulos de la especialidad convergentes al perfil técnico de la misma, y sostenido en la teoría constructivista, en la cual el aprendizaje es activo y basado en competencias orientadas a la acción. La teoría del aprendizaje en que se fundamenta la Educación Media Técnica contribuye a que el estudiante aprenda algo nuevo, que lo incorpora a sus experiencias previas y a sus propias estructuras mentales. Cada nueva información es asimilada y depositada en una red de conocimientos y experiencias que existen previamente en el sujeto. Como resultado el aprendizaje es un proceso activo por parte del estudiante que ordena, extiende, restaura e interpreta y, por lo tanto, construye conocimientos partiendo de su experiencia e integrándola a la información que recibe. G. Fundamentos pedagógicos.

El Plan Social Educativo‖ Vamos a la Escuela‖, parte de una premisa: el fin de la educación es la formación integral de las personas que conforman la sociedad salvadoreña.

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El plan sostiene que el estudiante selecciona y transforma la información que adquiere desde diferentes fuentes, estableciendo relaciones entre dicha información y sus ideas o experiencias previas. Además, se promueve la formación basada en competencias orientadas hacia el desarrollo de aquellos conocimientos, habilidades, actitudes y valores que resultan importantes para el desarrollo de funciones sociales y la ejecución de tareas. La Educación Media Técnica se sustenta también en el principio metodológico del aprendizaje por la acción, que permite desarrollar competencias profesionales en distintos entornos de aprendizaje. Este principio implica enfrentar a los alumnos con problemas relacionados con su futuro desempeño profesional que tienen que aprender a resolver. Para ello se plantea una situación problemática concreta pertinente con una cierta complejidad. Desde el punto de vista didáctico, las tareas de aprendizaje-trabajo son la instrumentación de la estrategia docente. El rol del docente es de tutor y se desempeña aportando información, proponiendo dinámicas conjuntas de aprendizaje, la ayuda pedagógica tiene un componente de continuidad e interconexión que tiene por objetivo colaborar en la mejora del proceso de aprender. El Aprendizaje por la Acción se basa en la planificación y la realización de la tarea, tanto en el control y la evaluación posterior, en ellas es determinante la función del maestro en calidad de tutor. La tutoría se constituye en un elemento inherente a la actividad educativa y se desarrolla a lo largo de todo el proceso formativo. El enfoque metodológico del diseño curricular se sustenta en las competencias orientadas a la acción y propone que su desarrollo sea a través de las seis etapas de la acción completa: informarse, planificar, decidir, ejecutar, controlar y valorar. La concreción de las seis etapas tiene como punto de inicio la identificación de una situación problemática, relacionada con el objetivo general del módulo, y mediatizada a través del método de proyectos. En cada etapa se ofrece un conjunto de sugerencias metodológicas para orientar a los docentes en el proceso de la planificación didáctica. Las sugerencias metodológicas implican técnicas didácticas y el uso de herramientas relacionadas con la gestión de proyectos. Las sugerencias metodológicas están centradas en las actividades que tendrán que realizar los equipos de estudiantes y en las actividades que tendrá que realizar el docente para orientar y organizar el aprendizaje de los estudiantes para el logro de las competencias del módulo. Los principios específicos de la Educación Media Técnica tiene relevancia en el plano pedagógico, entre ellos:

1. la Integridad que reconoce y desarrolla las aptitudes e intereses de la persona, relacionadas con un área de formación específica, en

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consonancia con su beneficio personal, su grupo familiar, del mundo productivo nacional y la sociedad en general;

2. El Protagonismo reconoce la importancia del aprendizaje sobre la enseñanza, considerándolo como un proceso personal cuyo protagonista es el estudiante y el facilitador, el docente;

3. 3.La Práctica, que es la consolidación del aprendizaje creativo, productivo, recreativo, innovador y competitivo, será producto de la praxis del estudiante, que en forma básica y preparatoria desarrollará en el centro de estudio, consolidándose a través de prácticas en puestos de trabajo del sector productivo afines a su formación;

4. La Flexibilidad, en tanto, todos los instrumentos curriculares son guías para el educador, quien podrá adecuarlos al proceso formativo ( del aprendizaje), según las necesidades, intereses, problemas y potencialidades del estudiante.

En el diseño curricular como parte integral de los procesos formativos es necesario incorporar ejes curriculares, áreas del saber y hacer propios del desempeño profesional que respondan a las exigencias y necesidades actuales de la formación de futuros profesionales en áreas técnicas y tecnológicas, a fin de lograr su mayor pertinencia del perfil profesional; en tal sentido se presentan como principales los siguientes:

1. Emprendedurismo y cultura empresarial, como parte de la formación

integral del estudiante se desarrollarán competencias relacionadas con las iniciativas emprendedoras, con especial énfasis en su área de formación; la cultura empresarial es un criterio de formación fundamental para todo profesional que egrese, promoviendo la articulación de competencias integradas en el campo productivo, la conjunción de la escala de valores, de respeto a los derechos humanos y sociales, en un contexto determinado, a nivel local, nacional e internacional.

2. Práctica Profesional, que exigirá una cercana y oportuna coordinación entre la institución formadora y las empresas con las cuales podrían desarrollarse convenios para la realización de pasantías, así como alternancia en puestos de trabajo, de tal forma que especialistas apoyen en la formación de los estudiantes.

3. Investigación tecnológica e innovación. La investigación científica tecnológica debe ser parte inherente al proceso de formación, asegurando el desarrollo de competencias científicas, tecnológicas, aplicación de modelos innovadores y diseño de proyectos orientados a la resolución de problemas específicos durante el proceso de formación.

4. Cultura de calidad y competitividad. Esta exigencia de cultura de calidad deberá partir del convencimiento del estudiante mismo, de sus bondades y beneficios, más que de una imposición jerárquica, de tal forma que al finalizar sus estudios, el estudiante se convierta en agente de cambio en la sociedad salvadoreña.

5. Idioma inglés, como segunda lengua. Todo profesional que egrese de una carrera técnica deberá poseer las competencias de comunicación y

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transferencia de conocimientos en el lenguaje universal de los negocios, la ciencia y la tecnología, como es el idioma inglés, a fin de que se logre desempeñar con facilidad en los diferentes campos y sectores productivos a nivel nacional e internacional.

6. Formación en tecnologías de la información y comunicaciones. En el proceso de formación del futuro egresado de la educación técnica y tecnológica es relevante que los estudiantes en formación logren las competencias relacionadas con la aplicación de las tecnologías de información y comunicación; en tal sentido, el diseño y desarrollo de los planes de estudio deberá integrar la práctica en el uso de tecnologías de información con equipos modernos que faciliten el acceso a la tecnología informática, así como el desempeño profesional, considerando: la información a distancia, los modelos globales de investigación y el acceso a otras culturas.

7. Educación ambiental. El desarrollo socioeconómico y productivo en El Salvador, así como los requerimientos mundiales, demandan la formación de profesionales en diferentes áreas técnicas con las competencias para la solución de los problemas del medio ambiente en su conjunto, para mejorar la calidad de vida de la población, sobre la base de una participación responsable.

8. Equidad. La educación técnica y tecnológica deberá garantizar el acceso, permanencia y culminación de los planes formativos para todas las personas considerando las condiciones propias y la atención a la diversidad; en tal sentido, se deberá promover una cobertura equitativa y de calidad en la educación.

9. Valores. Toda educación, incluyendo la educación técnica, es educación moral, pues enseña a las personas a comportarse priorizando en su escala de valores. Los valores son los cimientos de nuestra convivencia social y personal, por lo que uno de los ejes transversales fundamentales dentro de cada nivel de la educación debe de ser la enseñanza de valores.

IV. JUSTIFICACIÓN Este bachillerato responde a la prospectiva de las áreas de potencial desarrollo del sector Automotriz por que se ha identificado la necesidad de mejorar el desempeño de los técnicos para atender la demanda creciente de servicios de mantenimiento y reparación de vehículos, originada por el aumento del parque vehicular en el país; además, en los últimos años la tecnología aplicada en los vehículos incorpora componentes electrónicos para controlar y maximizar el rendimiento de los sistemas del vehículo y los sistemas de seguridad y confort. El desarrollo de procesos de trabajo requiere la atención de especificaciones del fabricante y exige que los técnicos cuenten con las competencias necesarias para mejorar la competitividad de las empresas.

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Este tipo bachillerato preparará capital humano para que se integre en los procesos productivos en las diferentes empresas que demandan servicios de mantenimiento y reparación de vehículos como técnico o como emprendedor de su propia empresa, debido a que actualmente los bachilleres egresados no cuentan con las competencias requeridas para atender necesidades de las empresas del sector de servicio automotriz, además, se requiere contar con un recurso humano capaz de mejorar la eficiencia y la calidad de los procesos a través del cumplimiento de estándares internacionales. Los egresados de este bachillerato contribuirán al desarrollo económico y social del país para mejorar la eficiencia de funcionamiento de los vehículos, en los procesos productivos relacionados con el mantenimiento y reparación de los vehículos, lo que permitirá generar oportunidades de empleo mediante el desarrollo de nuevas empresas, reducir los niveles de contaminación mediante el manejo responsable de los desechos contaminantes provenientes de los procesos de mantenimiento, impulsar mejoras en las condiciones de trabajo, cumplir las normas de higiene y seguridad, desarrollar investigaciones que permitan mejorar los sistemas de funcionamiento del automóvil o nuevos productos y servicios a través de la innovación.

V. OBJETIVOS DEL BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

A. Objetivo general

Desarrollar competencias para diagnosticar, mantener y reparar los sistemas que integran el vehículo, a fin de garantizar su óptimo funcionamiento y la disminución de las emisiones de gases contaminantes, aplicando las tecnologías del automóvil.

B. Objetivos específicos

1. Formar competencias técnicas, humano-sociales, académicas y emprendedoras en el alumnado para continuar estudios superiores.

2. Formar competencias técnicas, humano-sociales, académicas y

emprendedoras en el alumnado que le permitan incorporarse al mundo productivo como empleado o empleador.

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VI. PERFIL DE COMPETENCIAS

A. Perfil de ingreso

El perfil de ingreso determina las características deseadas del estudiante que ingrese al bachillerato, como son los conocimientos, habilidades y actitudes que lo caractericen con mayores aptitudes para este campo de estudio. El estudiante de 9º Grado que ingresa al Primer Año de Bachillerato tendrá el perfil siguiente:

1. Capacidad para buscar, procesar y analizar información procedente de

fuentes diversas. 2. Capacidad de razonamiento cuantitativo necesario para el manejo de

información matemática y estadística. 3. Capacidad de comunicarse de forma oral y escrita. 4. Capacidad para la identificación y la resolución de problemas. 5. Capacidad para utilizar diferentes procedimientos de pensamiento:

razonamiento lógico y análisis de procesos, entre otros. 6. Capacidad de comprensión del mundo físico y de los seres vivos. 7. Capacidad de aplicar procedimientos y estrategias para explorar la

realidad y afrontar problemas dentro de ella. 8. Capacidad de realizar tareas en grupo, con actitud solidaria y tolerante. 9. Capacidad para relacionarse con otros en forma constructiva. 10. Predisposición para el desarrollo del dominio sicomotriz. 11. Capacidad para aplicar permanentemente el sentido común. 12. Capacidad para actuar con iniciativa en el desempeño de sus

actividades. 13. Capacidad para usar equipos y paquetes informáticos. 14. Capacidad para utilizar motores de búsqueda en la web. 15. Capacidad para discriminar información.

B. Perfil sintético

El Bachiller Técnico en Mantenimiento Automotriz es un técnico de nivel medio preparado para incorporarse a los procesos de mantenimiento y reparación de vehículos del sector automotriz, así como para desarrollar actividades de su profesión que le permitan desenvolverse en forma autónoma.

1. Campos de acción

El Bachiller Técnico en Mantenimiento Automotriz también puede desenvolverse en los siguientes campos del sector: gestión de la cadena de suministro de vehículos y autopartes, mantenimiento y reparación de equipos que utilicen como fuerza motriz motores de combustión interna;

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además, tiene oportunidades para emplearse en los siguientes campos tecnológicos emergentes del sector:

a) Fabricación y ensamble de vehículos y autopartes. b) Peritaje y evaluación de daños en automóviles. c) Mantenimiento y reparación de vehículos con tecnología híbrida y

eléctrica.

2. Competencias

En el desempeño de su trabajo, el Bachiller Técnico en Mecánica Automotriz mostrará las siguientes actuaciones en distintos escenarios y contextos:

a) Gestiona el proceso de recepción, reparación y entrega de vehículos para garantizar al cliente un servicio que supere sus expectativas, aplicando técnicas de atención al cliente, relaciones humanas, y mantenimiento y reparación de vehículos, en los procesos de recepción, reparación y entrega, empleando normas de higiene y seguridad en las diferentes empresas e instituciones que demanden estos servicios.

b) Diagnostica los diferentes sistemas del automóvil para identificar las causas que originan las fallas y definir el proceso a seguir, aplicando técnicas de diagnóstico y procesos establecidos por los fabricantes de vehículos, utilizando equipos y herramientas, y empleando las normas de higiene, seguridad industrial y conservación del medio ambiente, en las diferentes empresas e instituciones que demanden estos servicios.

c) Realiza el mantenimiento preventivo del automóvil para prolongar su vida útil, prever daños mayores y conservar la eficiencia de su funcionamiento, aplicando técnicas establecidas por el fabricante en los procesos de mantenimiento preventivo, utilizando equipos y herramientas adecuadas, y empleando normas de higiene, seguridad industrial y conservación del medio ambiente, en las diferentes empresas e instituciones que demanden estos servicios.

d) Realiza el mantenimiento correctivo del automóvil para recuperar su funcionamiento y eficiencia de acuerdo a las especificaciones, aplicando técnicas establecidas por el fabricante en los procesos de mantenimiento correctivo, utilizando equipos y herramientas adecuadas, y empleando las normas de higiene, seguridad industrial y conservación del medio ambiente, en las diferentes empresas e instituciones que demanden estos servicios.

e) Desarrolla proyectos de investigación aplicados al área automotriz para maximizar la utilización de los recursos e innovar procesos y productos relacionados con la industria automotriz, y aplicando técnicas de investigación e innovación, en las diferentes empresas e

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instituciones que presenten oportunidades de desarrollar estos procesos.

C. Perfil de egreso por año

Los perfiles de egreso por año constituyen los resultados intermedios que acercan hacia el perfil de egreso. Entre los perfiles de egreso de cada año se da un encadenamiento que conduce al perfil de egreso. El perfil de egreso es el marco de referencia para organizar el proceso formativo; a través de este se orienta la estructura curricular. El perfil de egreso explicita el conjunto de competencias que dan respuesta a las necesidades del sector productivo y social y que el estudiante puede desarrollar y demostrar en su campo de actividad o desempeño. El currículo debe posibilitar que todos los estudiantes del Bachillerato Técnico Vocacional en Mantenimiento Automotriz sean capaces de demostrar, al momento de finalizar sus estudios, las competencias y comportamientos socioafectivos definidos en el siguiente perfil de egresado:

1. Perfil de egreso de primer año de bachillerato técnico

El estudiante que finaliza el primer año demostrará las siguientes competencias:

a) Utiliza herramientas y equipos para el mantenimiento preventivo de

vehículos. b) Elabora presupuestos de costos para efectuar el mantenimiento

preventivo de vehículos. c) Ejecuta el desmontaje y montaje de componentes requeridos en el

proceso de mantenimiento preventivo del vehículo. d) Calibra o ajusta los componentes que lo requieran en el proceso de

mantenimiento preventivo del vehículo. e) Interpreta manuales técnicos relacionados con el mantenimiento

preventivo del vehículo. f) Compra los repuestos y materiales requeridos para el mantenimiento

preventivo del vehículo. g) Comprueba la efectividad de las operaciones realizadas durante el

mantenimiento del vehículo. h) Elabora informes de las operaciones realizadas durante el

mantenimiento del vehículo. i) Ejecuta los servicios de mantenimiento, aplicando los principios de

calidad total. j) Aplica los principios de atención al cliente durante el servicio

prestado.

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Contextos de desempeño

El estudiante que finaliza el primer año podrá ingresar a las siguientes empresas u organismos:

Centros de servicio rápido en mantenimiento automotriz. Talleres de mantenimiento de empresas con flotas de vehículos. Empresas de servicio de mantenimiento preventivo a domicilio. Microempresas de servicio de mantenimiento preventivo

automotriz.

Puestos de trabajo

El estudiante que finaliza el primer año podrá desempeñarse como:

Técnico para el mantenimiento preventivo de vehículos. Auxiliar de técnico para el mantenimiento preventivo de vehículos. Técnico independiente para el mantenimiento preventivo de

vehículos. Gestor de repuestos para el servicio de mantenimiento preventivo

de vehículos. Responsable de bodega automotriz. Promotor de servicios automotrices de mantenimiento preventivo

de vehículos.

2. Perfil de egreso de segundo año de bachillerato técnico

El estudiante que finaliza el segundo año demostrará las siguientes competencias:

a) Utiliza herramientas y equipos para el mantenimiento correctivo del

motor y sus sistemas; sistemas de frenos, suspensión y dirección; y transmisiones mecánicas del vehículo.

b) Elabora presupuestos de costos para efectuar el mantenimiento correctivo del motor y sus sistemas; sistemas de frenos, suspensión y dirección; y transmisiones mecánicas del vehículo.

c) Elabora diagnóstico del funcionamiento del motor y sus sistemas; sistemas de frenos, suspensión y dirección; y transmisiones mecánicas del vehículo.

d) Ejecuta el desmontaje y el montaje de componentes requeridos en el proceso de mantenimiento correctivo del motor y sus sistemas; sistemas de frenos, suspensión y dirección; y transmisiones mecánicas del vehículo.

e) Interpreta manuales técnicos relacionados con el mantenimiento del motor y sus sistemas; sistemas de frenos, suspensión y dirección; y transmisiones mecánicas del vehículo.

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f) Calibra o ajusta los componentes que lo requieran en el proceso de mantenimiento correctivo del motor y sus sistemas; sistemas de frenos, suspensión y dirección; y transmisiones mecánicas del vehículo.

g) Compra los repuestos y materiales requeridos para el mantenimiento correctivo del motor y sus sistemas; sistemas de frenos, suspensión y dirección; y transmisiones mecánicas del vehículo.

h) Comprueba la efectividad de las operaciones realizadas durante el mantenimiento del motor y sus sistemas; sistemas de frenos, suspensión y dirección; y transmisiones mecánicas del vehículo.

i) Elabora informes de las operaciones realizadas durante el mantenimiento del motor y sus sistemas; sistemas de frenos, suspensión y dirección; y transmisiones mecánicas del vehículo.

j) Ejecuta los servicios de mantenimiento, aplicando los principios de calidad total.

k) Aplica los principios de atención al cliente durante el servicio prestado.

Contextos de desempeño

El estudiante que finaliza el segundo año podrá ingresar a las siguientes empresas u organismos:

Centros de servicio de reparación en mantenimiento automotriz. Talleres de mantenimiento de empresas con flotas de vehículos. Empresas de servicio de mantenimiento correctivo a domicilio. Microempresas de servicio de mantenimiento correctivo

automotriz.

Puestos de trabajo

El estudiante que finaliza el segundo año podrá desempeñarse como: Técnico para los mantenimientos preventivo y correctivo de

vehículos. Auxiliar de técnico para los mantenimientos preventivo y

correctivo de vehículos. Técnico independiente para los mantenimientos preventivo y

correctivo de vehículos. Gestor de repuestos para el servicio de mantenimientos

preventivo y correctivo de vehículos. Responsable de bodega automotriz. Promotor de servicios automotrices de mantenimientos preventivo

y correctivo de vehículos.

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3. Perfil de egreso de tercer año de bachillerato técnico

El estudiante que finaliza el tercer año demostrará las siguientes competencias:

a) Utiliza herramientas y equipos para el diagnóstico y los mantenimientos preventivo y correctivo de vehículos.

b) Elabora presupuestos de costos para efectuar el diagnóstico y los mantenimientos preventivo y correctivo de vehículos.

c) Elabora el diagnóstico del funcionamiento de vehículos. d) Ejecuta el desmontaje y el montaje de componentes requeridos en el

proceso de diagnóstico y mantenimiento correctivo de vehículos. e) Interpreta manuales técnicos relacionados con el diagnóstico y los

mantenimientos preventivo y correctivo de vehículos. f) Calibra o ajusta los componentes que lo requieran en el proceso de

diagnóstico y mantenimientos preventivo y correctivo de vehículos. g) Compra los repuestos y materiales requeridos para el diagnóstico y

los mantenimientos preventivo y correctivo de vehículos. h) Comprueba la efectividad de las operaciones realizadas durante el

diagnóstico y los mantenimientos preventivo y correctivo de vehículos.

i) Elabora informes de las operaciones realizadas durante el diagnóstico y los mantenimientos preventivo y correctivo de vehículos.

j) Ejecuta los servicios de mantenimiento aplicando los principios de calidad total.

k) Aplica los principios de atención al cliente durante el servicio prestado.

l) Realiza el proceso de recepción y entrega de vehículos. m) Asesora e informa al cliente durante el proceso de mantenimiento del

vehículo. n) Gestiona el proceso de mantenimiento a ejecutar por los técnicos.

Contextos de desempeño El estudiante que finaliza el tercer año podrá ingresar a las siguientes empresas u organismos:

Centros de servicio rápido en mantenimiento automotriz. Centros de servicio de reparación en mantenimiento automotriz. Talleres de mantenimiento de empresas con flotas de vehículos. Empresas de servicio de mantenimiento correctivo a domicilio. Microempresas de servicio de mantenimiento correctivo

automotriz. Centros de control de emisiones de gases vehiculares. Ventas de repuestos automotrices. Centros de diagnóstico automotriz.

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Empresa o instituciones de gobierno. Empresas aseguradoras de vehículos. Empresas distribuidoras de vehículos. Ventas de vehículos usados.

Puestos de trabajo

El estudiante que finaliza el tercer año podrá desempeñarse como:

Supervisor de flotas de vehículos. Perito evaluador de siniestros automotrices. Asesor de servicios automotrices. Vendedor técnico de vehículos. Técnico para los mantenimientos preventivo y correctivo de

vehículos. Auxiliar de técnico para los mantenimientos preventivo y

correctivo de vehículos. Técnico independiente para los mantenimientos preventivo y

correctivo de vehículos. Gestor de repuestos para el servicio de mantenimientos

preventivo y correctivo de vehículos. Responsable de bodega automotriz. Promotor de servicios automotrices de mantenimientos preventivo

y correctivo de vehículos.

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D. Mapa funcional de unidad y elementos de competencias

Es una matriz formada por las unidades y elementos de competencia que configuran el perfil de competencias.

A

Asesorar al cliente con respecto al mantenimiento y reparación del automóvil

A-1 Recibir automóvil

A-2 Realizar revisiones preliminares en el funcionamiento general del automóvil

A-3 Informar al cliente sobre el diagnóstico y proceso de trabajo

A-4 Verificar que todos los trabajos se hayan realizado de acuerdo a los requerimientos del cliente

A-5 Entregar el Automóvil explicando al cliente las operaciones realizadas

B

Efectuar el proceso de diagnóstico del automóvil

B-1 Verificar la condición reportada por el cliente

B-2 Investigar la causa del síntoma reportado por el cliente utilizando los recursos técnicos apropiados

B-3 Elaborar reporte técnico para justificar la reparación

B-4 Elaborar presupuestos de reparación a acuerdo a la falla encontrada

B-5 Proponer la realización del servicio para la corrección de la anomalía

C

Realizar mantenimiento preventivo del automóvil

C-1 Inspeccionar la condición y niveles de los fluidos de acuerdo a los parámetros establecidos por el fabricante

C-2 Reemplazar filtros, fajas, bujías u otros elementos de los sistemas del automóvil de acuerdo a los manuales técnicos del fabricante

C-3 Inspeccionar el funcionamiento y ajustes de los componentes móviles externos del automóvil de acuerdo a procedimientos técnicos establecidos por el fabricante

C-4 Calibrar los parámetros de funcionamiento de componentes y/o sistemas del automóvil se acuerdo a los manuales técnicos del fabricante

C-5 Comprobar el funcionamiento de los sistemas del automóvil de acuerdo a las especificaciones técnicas

C-6 Elaborar reporte técnico para respaldar las operaciones realizadas

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D

Realizar mantenimiento correctivo del automóvil

D-1 Reacondicionar el motor de combustión interna de acuerdo al manual del fabricante

D-2 Reparar el sistema eléctrico y electrónico del automóvil de acuerdo diagrama, procedimientos y especificaciones técnicas establecidas por el fabricante

D-3 Reparar el tren motriz del automóvil de acuerdo a los manuales técnicos del fabricante

D-4 Reparar el sistema de suspensión y dirección del automóvil de acuerdo a los procedimientos y especificaciones establecidas por el fabricante

D-5 Elaborar reporte técnico para respaldar las operaciones realizadas

E

Desarrollar proyectos tecnológicos

E-1 Identificar necesidades de innovación

E-2 Establecer plan de acción

E-3 Investigar tecnologías innovadoras

E-4 Formular alternativas de solución

E-5 Calcular costos y presupuestos

E-6 Ejecutar la alternativa seleccionada

E-7 Elaborar informe técnico

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E. Conocimientos y habilidades generales:

Es una lista de conocimientos y habilidades generales para realizar las competencias definidas en el mapa funcional. Manejo de software de ofimática; inglés técnico; geometría; física: estática, dinámica, fluidos, poleas, relaciones de multiplicación de fuerza y velocidad, torque, potencia y fuerza; principios básicos de termodinámica; técnicas de redacción; uso e interpretación de manuales de reparación; electricidad y electrónica aplicada al automóvil; lógica; matemática; legislación laboral, normas ambientales aplicadas al sector automotriz;, principios básicos de química;, tecnología mecánica: soldadura, materiales, herramientas, máquinas herramientas; metrología; funcionamiento de los sistemas del vehículo: motor, tren motriz, componentes eléctricos, suspensión y dirección; gestión administrativa;, uso de equipo de diagnóstico; seguridad industrial; selección y uso de herramientas.

F. Actitudes:

Expresa las conductas requeridas para el desempeño del la profesión. Creatividad, orden, responsabilidad, proactividad, liderazgo, honestidad, trabajo en equipo, respeto al medio ambiente, lealtad, honradez, confianza en sí mismo.

G. Herramientas, materiales y equipo:

Determina las herramientas, equipos y máquinas utilizadas en el desempeño de la profesión. Computadora, herramientas de mano: llaves, cubos, destornilladores, extractores, calibrador: pie de rey, comparador de carátula, de hojas, micrómetros de interiores y exteriores, calculadora, medidores de temperatura, multímetro, herramientas neumáticas, torquímetros, elevadores, equipos de diagnóstico: scanner, máquina de control de emisiones de gases vehiculares, máquinas herramientas: taladro, esmeril, pulidora y torno, equipo de oxicorte, soldador de arco (equipos), herramientas de corte manual: sierra, cincel, tijeras, lubricantes, combustibles, lijas y abrasivos, limpiadores: para frenos, tapicería, elementos electrónicos; solventes, gases refrigerantes, autopartes, balanceadora, alineadora, cargadores de batería, densímetro, manómetros, tipos de electrodos, alambres para soldar.

H. Elementos de seguridad

Explicita los equipos de seguridad ocupacional e higiene que deben utilizarse durante el desempeño de las actividades de la profesión.

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Guantes, lentes, botas de seguridad, mascarilla, extintor, botiquín de primeros auxilios, señalización del área de trabajo, camilla, lava ojos, duchas, procedimientos para emergencias.

41

VII. ORGANIZACIÓN DEL PLAN DE ESTUDIO BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

El plan de estudio del Bachillerato Técnico Vocacional en Mantenimiento Automotriz está estructurado según el esquema indicado en el cuadro Nº 1. Cuadro Nº 1. Organización del Plan de Estudio del Bachillerato Técnico Vocacional en Mantenimiento Automotriz.

Competencias Clave (Con aplicación al área Técnica)

Primer Año HC/S

Área Básica

Lenguaje y Literatura 5

Matemáticas 6

Ciencias Naturales 6

Estudios Sociales y Cívica 5

Idioma Extranjero 5

Informática Educativa 2

Subtotal Horas Clase por Semana 29

Competencias Específicas del Área Técnica

Área Técnica

Orientación de estudiantes al proceso educativo del primer año de estudio.

18

Mantenimiento preventivo del Motor y sus sistemas auxiliares

Mantenimiento Preventivo de los sistemas de frenos

Mantenimiento preventivo de los sistemas de suspensión y dirección

Mantenimiento preventivo del sistema eléctrico del automóvil

Mantenimiento preventivo del sistema de transmisión de fuerza

Interpretación de manuales en inglés del mantenimiento preventivo del automóvil

Emprendedurismo colaborativo

Proyecto tecnológico sobre mantenimiento automotriz

Total Horas Clase por Semana 47

Competencias Clave (Con aplicación al área Técnica)

Segundo Año HC/S

Área Básica

Lenguaje y Literatura 5

Matemáticas 6

Ciencias Naturales 6

Estudios Sociales y Cívica 5

Idioma Extranjero 5

Orientación para la vida 2

Subtotal Horas Clase por Semana 29

42

Competencias Específicas del Área Técnica

Área Técnica

Orientación de estudiantes al proceso educativo del segundo año de estudio.

18

Mantenimiento preventivo de los sistemas de confort y seguridad de automóvil

Reacondicionamiento del motor de combustión interna

Reparación de los sistemas de frenos

Reparación de los sistemas de suspensión y dirección del automóvil

Reparación de los sistemas de transmisión Mecánica

Interpretación de manuales en inglés de procedimientos de reparación del automóvil

Diseño de Planes de Negocio en Asociatividad Cooperativa

Proyecto tecnológico para la innovación de los sistemas automotrices

Total Horas Clase por Semana 47

Tercer Año HC/S

Competencias Específicas del Área Técnica

Área Técnica

Orientación de estudiantes al proceso educativo del tercer año de estudio

30

Reparación del sistema eléctrico y electrónico del automóvil

Reparación de los sistemas de transmisión automática

Reparación de los sistemas de confort y seguridad del automóvil

Diagnóstico de los sistemas del automóvil

Gestión del proceso de recepción, reparación y entrega de vehículo

Interpretación de manuales en inglés de diagnóstico de fallas en el automóvil

Puesta en marcha de la microempresa en Asociatividad Cooperativa

Proyecto tecnológico para la innovación de los sistemas eléctricos, electrónicos, seguridad y confort

Total Horas Clase por Semana 30

El Cuadro No.2 detalla la distribución porcentual de las horas clase por semana para cada área de formación. Cuadro N° 2 .Distribución porcentual de las áreas de formación por año de estudio en función del número de horas-clase por semana.

Áreas de formación 1º año 2º año 3ºaño

Área Básica 62% 62% 0%

Área Técnica 38% 38% 100%

Total 100% 100% 100%

43

VIII. MALLA CURRICULAR DEL BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

La malla curricular representa en forma gráfica el plan de estudio, explicita los módulos de aprendizaje, organizados y estructurados considerando las competencias definidas en el perfil y la carga horaria, todo ello integrado de manera sistemática y congruente.

En el esquema No.1 se indica la nomenclatura del descriptor de módulo donde está señalada el código del módulo, la duración en semanas y el número de horas por semana del módulo y el nombre del mismo.

BTVMA 1.1

198 HRS 11 SEM

Mantenimiento

preventivo del Motor y sus sistemas auxiliares

Esquema No 1. Nomenclatura del módulo

Código del Módulo

Nombre del Módulo

Total semanas del Módulo

Total horas del Módulo

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MALLA CURRICULAR DEL BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Primer Año

Segundo Año

Tercer Año

BTVMA 1.0

BTVMA 2.0

BTVMA 3.0

18 HRS 1 SEM

18 HRS 1 SEM

30 HRS 1 SEM

Orientación de estudiantes al proceso educativo del primer año

de estudio

Orientación de estudiantes al proceso educativo del segundo

año de estudio

Orientación de estudiantes al proceso educativo del tercer año de

estudio

BTVMA 1.1

BTVMA 2.1

BTVMA 3.1

198 HRS 11 SEM

108 HRS 6 SEM

240 HRS 8 SEM

Mantenimiento preventivo del Motor y sus sistemas auxiliares

Mantenimiento preventivo de los Sistemas de Confort y seguridad

del automóvil

reparación de los Sistemas Eléctrico y electrónico del automóvil

BTVMA 1.2

BTVMA 2.2

BTVMA 3.2

72 HRS 4 SEM

126 HRS 7 SEM

180 HRS 6 SEM

Mantenimiento preventivo de los sistemas de frenos

Reacondicionamiento del motor de combustión interna

Reparación de los Sistemas de transmisión automática

BTVMA 1.3

BTVMA 2.3

BTVMA 3.3

72 HRS 4 SEM

72 HRS 4 SEM

120 HRS 4 SEM

Mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección

Reparación de los sistemas de frenos

Reparación de los sistemas de confort y seguridad del automóvil

BTVMA 1.4

BTVMA 2.4

BTVMA 3.4

72 HRS 4 SEM

90 HRS 5 SEM

240 HRS 8 SEM

Mantenimiento preventivo del sistema de transmisión de fuerza

Reparación de los sistemas de suspensión y dirección del

automóvil

Diagnóstico de los sistemas del automóvil

BTVMA 1.5

BTVMA 2.5

BTVMA 3.5 72 HRS 4 SEM

90 HRS 5 SEM

120 HRS 4 SEM

Mantenimiento preventivo del sistema de transmisión de fuerza

Reparación de los sistemas de transmisión Mecánica

Gestión del proceso de recepción, reparación y entrega de vehículo

BTVMA 1.6

BTVMA 2.6

BTVMA 3.6

72 HRS 4 SEM

72 HRS 4 SEM

90 HRS 3 SEM

Interpretación de manuales en inglés del mantenimiento preventivo del automóvil

Interpretación de manuales en inglés de procedimientos de

reparación del automóvil

Interpretación de manuales en inglés de diagnóstico de fallas en el

automóvil

BTVMA 1.7

BTVMA 2.7

BTVMA 3.7 72 HRS 4 SEM

72 HRS 4 SEM

90 HRS 3 SEM

Emprendedurismo colaborativo

Diseño de planes de negocio en Asociatividad Cooperativa

Puesta en marcha de la microempresa Asociativa

Cooperativa

BTVMA 1.8

BTVMA 2.8

BTVMA 3.8 72 HRS 4 SEM

72 HRS 4 SEM

90 HRS 3 SEM

Proyecto tecnológico sobre mantenimiento automotriz

Proyecto tecnológico para la innovación de los sistemas

automotrices

Proyecto tecnológico para la innovación de los sistemas eléctrico, electrónico y de seguridad y confort

Total Horas Total Semanas

Total Horas Total Semanas

Total Horas Total Semanas

720 40

720 40

1200 40

45

CARACTERÍSTICAS DE LA MALLA CURRICULAR El área técnica está organizada en módulos y tiene las siguientes características:

A. Cada año de estudio comprende 8 módulos de aprendizaje. La duración de los módulos se establece en función del tipo de competencia que se aborda, la complejidad de la competencia, el tiempo que demanda el desarrollo de la competencia y el tipo de trabajo que requiere la adquisición de las destrezas relacionadas con la competencia.

B. El nombre de los módulos técnicos refleja una opción de empleabilidad y tiene significado para los empleadores. Esto significa que posibilitan oportunidades de trabajo, aún cuando no se finalice cada año de estudio.

C. Los módulos del eje de emprendimiento se orientan hacia el fomento del espíritu emprendedor, con la finalidad de promover la iniciativa empresarial.

D. Los módulos orientados hacia la investigación tecnológica permitirán a los estudiantes relacionar las competencias técnicas y tecnológicas con la resolución de problemas, utilizando las herramientas de investigación, del proceso tecnológico, la experimentación; el proceso creativo y de toma de decisiones.

E. Los módulos relacionados con el idioma inglés, están planteados para mejorar las habilidades de comunicación, transferencia de tecnología y de innovación.

F. Al inicio de cada año de estudio se proporcionará una semana de inducción a los estudiantes.

IX. FORMA DE EVALUACIÓN

La evaluación del proceso de aprendizaje basada en competencias supone valorar el grado de adquisición de las competencias, por tanto las modalidades de evaluación son la inicial, de carácter diagnóstico, la formativa, a lo largo de todo el proceso y la sumativa, al final de cada módulo. También la evaluación debe ser integral, esto significa, que debe tomar en cuenta la autoevaluación, la coevaluación y la heteroevaluación. Se debe iniciar con una evaluación de diagnóstico para determinar los aprendizajes o saberes previos y las expectativas. También debe hacerse una continua coevaluación para determinar los aprendizajes previos y expectativas. El logro de las competencias sugeridas en los cuatro ejes curriculares, deberá partir de los criterios de evaluación; las evidencias de desempeño, de producto, actitudinales y de conocimientos señaladas en los descriptores de módulos. La evaluación de las competencias será de carácter criterial, puesto que las calificaciones de cada estudiante se comparan con los niveles de logro especificados. La evaluación debe estar asociada a una situación concreta de aprendizaje, haciendo énfasis en los desempeños, los criterios de evaluación y en el juicio de valor. El juicio sobre el dominio de la competencia debe centrarse en la obtención de un conjunto adecuado de evidencias que se comparan contra los criterios de evaluación; esta confrontación es una característica de la evaluación criterial.

46

El juicio de valor deberá emitirse a partir del contraste de los criterios de evaluación y las evidencias obtenidas respecto a las competencias esperadas. Las evidencias deben recogerse a partir de tareas y ejercicios, para inferir a partir de estos sí el estudiante posee la competencia y en qué grado, contrastándola con el nivel requerido.

Los niveles de logro de la competencia con su equivalente de calificación indicados en el cuadro Nº 3, son recomendables para la evaluación del dominio de la competencia. Cuadro Nº 3. Niveles de logro para el Bachillerato Técnico en Mantenimiento Automotriz

Calificación Nivel de logro Competencia alcanzada

1-2 1 Realiza actividad de trabajo y aprendizaje con mucha ayuda.

3-4-5 2 Realiza la actividad de trabajo y aprendizaje con poca ayuda.

6 3 Realiza la actividad de trabajo y aprendizaje eventualmente con ayuda.

7-8 4 Realiza la actividad de trabajo y aprendizaje en forma autónoma y por sí mismo.

9-10 5 Realiza la actividad de trabajo y aprendizaje por sí mismo(a) y ayuda a otras personas.

X. PLAZO DE ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ESTUDIOS.

La actualización del plan de estudio deberá partir del diagnóstico que identifica logros y deficiencias con respecto a las necesidades del sector productivo y social, con el propósito de mantener o elevar la calidad de los módulos que lo integran. El plan de estudio deberá actualizarse tres años después de la entrada en vigencia del plan de estudios, según requerimientos del MINED. La revisión del

plan de estudios podrá iniciarse al finalizar la implementación del primer año.

XI. REQUISITOS DE GRADUACIÓN.

Para obtener el título de Bachiller Técnico Vocacional en Mantenimiento Automotriz, deberá cumplir los siguientes requisitos:

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A. Cursar y aprobar las asignaturas del área básica y módulos del área técnica correspondientes a los tres años del plan de estudios del Bachillerato.

B. Realizar la prueba PAES y aprobarla de acuerdo a normativa vigente establecida por el Ministerio de Educación.

C. Realizar al menos 100 horas de servicio social estudiantil.

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XII. DESCRIPTORES DE MÓDULO PRIMER AÑO DE BACHILLERATO

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BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO

AUTOMOTRIZ

Descriptor del Módulo de Primer año: Módulo 1.0: “Orientación de estudiantes al proceso educativo del primer año de estudio”.

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia:

Aplicar el proceso de aprendizaje con enfoque de competencias orientada a la acción.

Título del Módulo:

Orientación de estudiantes al proceso educativo del

primer año de estudio.

Duración Prevista: Una Semana (18 Horas).

Prerrequisito: 9o Grado. Código: BTVMA1.0

Objetivo del módulo. Orientar al estudiante de primer año en el proceso de aprendizaje con enfoque de competencias orientadas a la acción, mediante la inducción de la estructura de módulos, la clarificación del rol de estudiante, del docente y el Centro Educativo, durante todo el proceso.

Situación problemática La falta de orientación a los estudiantes, sobre el proceso educativo con enfoque de competencias orientadas a la acción, causa la no comprensión de los nuevos roles del docente y del estudiante respecto al método aprender haciendo, lo que incide en la inasistencia, deserción y frustración de los mismos y pérdidas económicas para los padres de familia.

Criterios de evaluación. Se considera que la persona ha desarrollo la

competencia, cuando:

50

1. Realiza el informe de síntesis de los componentes de la educación por

medio del enfoque de competencias orientadas a la acción.

2. Elabora el documento de un plan de vida según la estructura y alcance

de la especialidad.

3. Redacta el nombre del proyecto a desarrollar, tomando en cuenta el

proceso para identificar una situación problemática real.

4. Realiza la etapa de informarse, tomando en cuenta las técnicas para

recopilar la información junto con la competencia esperada para

desarrollar el proyecto.

5. Realiza la etapa de planificar a través de las técnicas utilizadas para la

identificación del problema y la asignación de los tiempos a cada

actividad a desarrollar en el proyecto.

6. Realiza la etapa de decidir por medio de las técnicas involucradas en la

toma de decisiones.

7. Realiza la etapa de ejecutar tomando en cuenta los controles de

calidad, seguimiento y las técnicas a utilizar para ejecutar el proyecto.

8. Realiza la etapa de controlar por medio del seguimiento al proyecto y

dar cumplimiento a las tareas y tiempos establecidos en el plan de

trabajo.

9. Realiza la evacuación de las etapas en el proyecto, los puntos fuertes y

débiles de los productos obtenidos, a través de las técnicas utilizadas

para la reflexión efectiva del proyecto.

Criterios de promoción.

Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4.

Competencias esperadas.

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

Elabora una síntesis de los componentes de la educación por medio del enfoque de competencias orientadas a la acción.

Prepara la síntesis de los componentes de la educación, tomando en cuenta las opiniones de sus compañeros de equipo.

Demuestra interés por asumir el rol de constructor de su aprendizaje.

Describe el proceso de diseño del plan de estudio con enfoque de competencias.

Describe cuales son los roles del estudiante, el docente y los recursos didácticos

51

necesarios, en el enfoque por competencias.

Describe los procesos de evaluación de desempeños.

Explica la Ruta de Trabajo y Aprendizaje.

Explica el Método de competencias orientadas a la acción.

Lista las etapas de la acción completa aplicadas en la Ruta de Trabajo y Aprendizaje.

Elabora un plan de vida profesional basado en la estructura y alcance de la especialidad.

Investiga las oportunidades de empleo y el autoempleo dentro del área de la especialidad.

Muestra cratividad,se interesa por la innovación.

Fortalece su decisión de desarrollo profesional en esta especialidad del bachillerato.

Reconoce la orientación hacia la técnica de especialización.

Afirma su condición para incorporarse al mundo productivo

Explica cuál es el alcance de la especialidad técnica en la cual se formará.

Describe los nombres de los Descriptores de Módulo de primer año.

Explica las generalidades de los saberes técnicos de los módulos de primer año.

Describe la forma de emplearse basado en los saberes técnicos adquiridos.

Describe los

52

tipos de empleos y autoempleos que puede desempeñar.

Formula el nombre del proyecto a desarrollar.

Asume su responsabilidad en el desarrollo del método.

Desarrolla autoconfianza y muestra seguridad en la creación de nuevos proyectos

Se esmera en con el proceso del método de competencias orientadas a la acción.

Fortalece sus criterios en la toma de decisiones.

Describe el proceso para identificar una situación problemática real.

Describe el proceso para la formulación del proyecto educativo a partir de la identificación de una situación problemática real.

Desarrolla la etapa de informarse.

Elabora investigaciones orientadas al desarrollo de nuevos proyectos.

Fortalece el criterio de análisis de información recopilada orientada a la creación de nuevos proyectos.

Comparte información con el equipo de trabajo.

Describe la etapa de informarse aplicada a un proyecto específico.

Explica las técnicas para obtener la información necesaria para desarrollar el proyecto formulado.

Explica el proceso para informarse en función del proyecto a desarrollar, vinculándola con la competencia esperada.

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Desarrolla la etapa de planificación.

Elabora planificaciones de proyectos estructurando las etapas y los tiempos necesarios para su desarrollo.

Realiza sus actividades de acuerdo al plan elaborado

Describe la etapa de planificar aplicada al proyecto formulado.

Describe las técnicas a utilizar para elaborar la planificación del proyecto a desarrollar.

Desarrolla la etapa de decidir.

Evalúa las alternativas viables para la toma de decisiones en el desarrollo de un proyecto específico.

Aprende a tomar decisiones cuando amerite hacer algún proyecto.

Describe la etapa de Decidir aplicada a un proyecto específico.

Describe las técnicas a utilizar para elaborar la planificación del proyecto a desarrollar.

Ejecuta el proyecto de acuerdo a la planificación.

Realiza cualquier proyecto que considere viable en su ejecución.

Cumple con las etapas proyectadas en el cronograma de ejecución del proyecto formulado.

Describe la etapa de Ejecutar aplicada a un proyecto específico.

Explica los controles de calidad y seguimiento a la ejecución del proyecto.

Describe las técnicas a utilizar para ejecutar el proyecto.

Realiza el seguimiento del proyecto para controlar el desarrollo del

Realiza el seguimiento de un proyecto para la búsqueda de puntos de mejora.

Realiza el seguimiento de sus actividades y analiza los resultados.

Describe la etapa de Controlar aplicada a un proyecto

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mismo para el cumplimiento de las tareas y tiempos propuestos.

específico.

Evalúa las etapas del proyecto y los puntos fuertes y débiles de los productos obtenidos.

Elabora informe sobre el desarrollo de un proyecto.

Realiza un análisis sobre el impacto de un proyecto.

Describe las técnicas a utilizar para reflexionar los resultados obtenidos.

Describe la etapa de valorar aplicada a un proyecto específico.

Sugerencias metodológicas.

El presente módulo pretende orientar al estudiante al enfoque por competencias orientadas a la acción, en la que de una manera práctica desarrollará las etapas de la acción completa. El docente debe utilizar técnicas didácticas participativas mediante las cuales el estudiante construya:

El concepto de competencias orientadas a la acción, sus componentes y principios filosóficos sobre los cuales se fundamenta.

Proceso constructivo del plan de estudio y los descriptores de módulos que constituyen los tres años de bachillerato.

Los perfiles de salida, es decir competencias de salida, contextos de desempeño y Puestos de trabajo donde podrá desarrollar su carrera profesional.

Desarrollar una experiencia de trabajo y aprendizaje que parta de una situación problemática real de acuerdo a la especialidad técnica, a partir de la cual se formulará un proyecto educativo, el cual será desarrollado aplicando las Seis Etapas de la Acción Completa, éste debe ser lograble en el tiempo estimado para este módulo.

Etapa de informarse.

En esta etapa el docente debe organizar los equipos de trabajo para desarrollar las competencias del módulo. Grupos de trabajo para realizar exposiciones sobre los tres aspectos vinculantes del proceso de competencias orientada a la acción: él área de estudio (especialidad), el proceso per se y la metodología de proyectos.

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Para obtener la información se emplearán las siguientes estrategias:

Cada equipo de estudiantes realiza investigación documental sobre el enfoque de competencias orientadas a la acción.

Los estudiantes de cada equipo investigan en la web sobre los roles del estudiante, el docente y los recursos didácticos en el enfoque por competencias, basado en la estructura y alcance de la especialidad.

Cada equipo de estudiantes recopila información relacionada con los procesos de evaluación de desempeños.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un compendio de información sobre la ruta de trabajo y aprendizaje, los alcances de la especialidad, tipos de empleos y auto-empleo que puede desempeñar, bajo el enfoque de la acción completa.

Los estudiantes de cada equipo realizan entrevista a docentes técnicos de la especialidad para obtener información sobre las técnicas utilizadas en la identificación de problemas.

Etapa de planificación. La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico y la planificación de los instrumentos y medios de trabajo.

El docente promueve un diálogo con los estudiantes para conversar sobre el enfoque del problema de investigación y la elaboración del plan de trabajo.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa, relaciones forzadas, técnica de los grupos nominales, entre otras.

Cada equipo de estudiantes compara, analiza y evalúa las alternativas; luego selecciona y justifica la alternativa de solución.

Los estudiantes esquematizan o hacen una representación de lo que piensan hacer e indican las distintas fases del proceso.

Los estudiantes elaboran el plan de acción con base al a la planificación del marco lógico, indicando las siguientes fases:

Descripción del contexto del proyecto asociado a falta de orientación a los estudiantes, sobre el proceso educativo con enfoque de competencias orientadas a la acción.

Análisis de alternativas y de participantes

Descripción del proyecto

Construcción de la matriz del proyecto

Descripción de actividades

Ejecución del proyecto.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización del proyecto, para determinar las funciones y responsabilidades de cada miembro del equipo; el cronograma del proyecto y los recursos a utilizar.

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Las actividades de esta etapa son desarrolladas con el apoyo del docente. Herramientas recomendadas a utilizar en la etapa de planificación:

METAPLAN.

Ruta critica de planificación.

Etapa de decidir. La forma adecuada de proceder, sobre la base del análisis asistido por el facilitador de la información y de la planificación. El facilitador, si procede, asigna tareas y distribuye material a los participantes.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, el diagrama organizacional, la programación de las actividades, entre otros; y valora la más eficaz de las actividades planificadas a desarrollar y alcanza una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan las siguientes técnicas de toma de decisiones: método Delphi, el campo de fuerzas, evaluación de alternativas (pro y contras).

El equipo de trabajo de estudiantes realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿cuáles actividades son factibles de realizar en función de los recursos?, ¿hay coherencia entre las actividades y el problema?, ¿están explicitas las especificaciones técnicas cuando son requeridas? , ¿el proyecto se adapta a los recursos y oportunidades disponibles?, ¿qué componentes del proyecto podrían llevar a alteraciones ambientales?, ¿es adecuado el plazo para la realización de las actividades?, entre otras.

El equipo de trabajo de los estudiantes distribuyen las actividades con base a una responsabilidad personal.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las reuniones necesarias para verificar el avance del proyecto.

El equipo de trabajo de estudiantes utiliza la estrategia cómo/cómo para generar el patrón de alternativas y desarrollar un curso de acción.

El equipo de trabajo de estudiantes determina si la solución que se pretende tomar en realidad resuelve el problema que se pretende solucionar.

El equipo de trabajo de estudiantes decide sobre las actividades definitivas y se organizan y distribuyen las responsabilidades entre sus componentes.

El facilitador observa el proceso de toma de decisiones del equipo.

Para esta etapa se pueden realizar las siguientes técnicas:

Debate grupal.

Diagrama de espina.

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Discusión guiada sobre factibilidad y pertinencia.

Etapa de ejecutar.

Los estudiantes de cada equipo, establecen la planificación definitiva del trabajo, determinando las tareas a realizar, tiempo y responsables. El docente verifica que las competencias, conocimientos y resultados contemplados en el proyecto estén presentes durante la ejecución.

Los equipos de trabajo desarrollan las propuestas de trabajo tecnológico que define los aprendizajes que conlleva su realización y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requiere asesoramiento y apoyo.

El docente observa el proceso de implementación del plan de trabajo e interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas, al medio ambiente y/o equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Estudio de casos.

Pasantía.

Microempresa.

Etapa de controlar.

Cada equipo de trabajo, con apoyo del facilitador o facilitadora, da seguimiento a cada actividad realizada, a través de la verificación de avances en el cronograma de actividades, resultados logrados y conocimientos adquiridos, para realizar ajustes y/o fortalecer el aprendizaje adquirido.

El equipo de trabajo de estudiantes verifica el desempeño en los resultados logrados con el desarrollo de cada actividad, comprueban el logro de su aprendizaje a partir de las habilidades y conocimientos aprehendidos.

Los estudiantes utilizan técnicas como: positivo, negativo e interesante; para establecer los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

Cada equipo de estudiantes reflexiona sobre el alcance de los resultados, el tiempo previsto para la ejecución de las actividades planificadas.

El equipo de trabajo de estudiantes reflexionan sobre los conocimientos aplicados a los procesos tecnológicos implícitos en las actividades

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realizadas.

El docente acompaña el proceso de verificación de la calidad de los aprendizajes y de ejecución de las actividades planificadas. El docente sugiere al equipo que presenten un informe de avance de actividades, el seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance del proyecto.

Cada equipo de trabajo crítica constructivamente el progreso de trabajo de los otros equipos.

El docente retroalimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo con el fin de revisarlo y mejorarlo.

Los estudiantes reciben la retroalimentación de su nivel de los resultados alcanzados.

Los estudiantes organizan reuniones para revisar los resultados de aprendizaje y explican los progresos logrados; comparten lo que han hecho y lo que no.

Los estudiantes preparan presentaciones de avance en términos de: fortalezas y debilidades.

El docente monitorea el trabajo individual y el de los equipos de trabajo.

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo, recogen en un documento los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la situación del proyecto contra los hitos y resultados establecidos en la planificación; asimismo, los plazos y recursos utilizados.

Etapa de valorar.

Los equipos evalúan cómo han comprendido la información recolectada y cómo la utilizan para resolver los problemas planteados.

Los equipos de estudiantes, al final de cada actividad, se reúnen para evaluar de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el progreso de su aprendizaje.

Los estudiantes participan en la discusión para valorar el progreso de las actividades, el cumplimiento de las responsabilidades asignadas dentro del equipo y el cumplimiento de los tiempos asignados a cada actividad.

El docente valora los aprendizajes adquiridos en todas las etapas.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo.

Cada equipo de estudiantes se autoevalúa para detectar las fallas y los retrasos en la ejecución de las actividades relacionadas con el proyecto desarrollado.

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Sugerencias de evaluación. En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: auto evaluación, coevaluación y heteroevaluación. El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación (autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permitirá verificar sus errores, dificultades, vacíos y progresos durante el proceso de aprendizaje. El docente puede seleccionar algunas de las siguientes sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación: diagnóstica, formativa y sumativa.

Antes de iniciar el módulo se sugiere al docente:

Prepara el plan de evaluación considerando: el propósito de la evaluación,

las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de la evaluación y tipos de evaluación.

Establece los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica o inicial, evaluación de proceso o formativa y evaluación de resultados o sumativa.

Al inicio del módulo puede aplicarse la evaluación diagnóstica y se recomiendan

las siguientes técnicas e instrumentos diversos.

Prueba escrita u oral con preguntas estructuradas relacionadas con los saberes previos a cerca de los propósitos de la instalación eléctrica residencial y los componentes de la instalación eléctrica residencial.

Prueba escrita u oral sobre las expectativas, necesidades e inquietudes de los estudiantes, relacionada con los saberes necesarios, acerca del levantamiento de datos de campo, diseño de la instalación eléctrica, presupuesto de la obra eléctrica y aplicación de la normativa vigente.

Apertura del portafolio de evidencias.

Durante el proceso de formación o de desarrollo del módulo se recomiendan las

siguientes técnicas e instrumentos diversos.

Análisis de las fases o actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes.

Prueba escrita sobre la información recolectada por los estudiantes.

La observación de la ejecución práctica durante el desarrollo del proyecto.

Observación estructurada para registrar información sobre levantamiento de datos de campo.

Pruebas escritas con ítems cualitativos y cuantitativos relacionados con el cálculo del presupuesto, interpretación de planos eléctricos y aplicación de la normativa vigente relacionada, para que los estudiantes valoren la

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formación de sus competencias.

Pruebas objetivas que requieran relacionar y utilizar los conceptos que se desarrollan en el proyecto formulado y relacionado, en situaciones reales.

Retroalimentación sobre avance o dificultades.

Análisis de producciones de los estudiantes, tales como documentos de investigación relacionados con procedimientos técnicos de levantamiento de datos de campo.

Análisis de trabajos elaborados por los estudiantes, por medio de demostraciones prácticas sobre diseño y montaje de sistemas eléctricos residenciales.

El auto informe del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

La observación de actitudes y valores relacionados con el trabajo del equipo de estudiantes

La observación de actitudes y valores de los estudiantes ante el equipo de estudiantes.

La observación de actitudes y valores de los estudiantes ante el docente.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo se recomiendan las

siguientes técnicas e instrumentos diversos.

Autoevaluación centrada en las opiniones de los estudiantes acerca de su desempeño en cada una de las etapas del proceso de ejecución del diseño y montaje de sistemas eléctricos residenciales; normas de seguridad industrial aplicadas; actitudes mostradas al realizar las actividades.

Autoevaluación a través de un diario individual de los estudiantes para evaluar su desempeño.

Autoevaluación de cada componente del equipo de trabajo.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de trabajo.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la

coevaluación y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos.

Presentación pública de resultados sobre los datos obtenidos en la experiencia y su consiguiente valoración.

Valoración entre los componentes del equipo respecto a la intervención de cada componente, el interés en las actividades, actuaciones destacadas de los miembros del equipo, tiempo invertido en cada las tareas realizadas por los componentes del equipo, resultados obtenidos y principales dificultades encontradas por los componentes del equipo.

Evaluación mutua entre los equipos de trabajo relacionada con actividades realizadas comparadas con las actividades planificadas; tiempo de ejecución en relación con tiempo planificado; actitudes mostradas por los equipos en relación con las actitudes esperadas y calidad de los resultados en relación con la calidad esperada.

Técnicas e instrumentos sugeridos:

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Técnica Rúbrica, para obtener evidencias de actitudes y proceso Lista de cotejo, para obtener evidencia de los productos obtenidos Escala de valoración para obtener evidencia de la participación

activa de las y los estudiantes en cada equipo de trabajo Entrevista estructurada. para evaluar logros tales como toma de

decisión, iniciativa, procesos, otros.

En la evaluación sumativa o de resultados del módulo se recomiendan las

siguientes técnicas e instrumentos diversos.

Observación en un puesto de trabajo para registrar el desempeño durante el levantamiento de datos de campo.

Pasantías en una empresa que ejecuta proyectos relacionados a la especialidad.

Simulaciones prácticas. Prueba teórico – práctica. Demostración de procedimientos o tareas determinadas relacionadas con

levantamiento de datos de campo. Análisis de trabajos elaborados por los estudiantes, por medio de informes

científicos relacionados a los temas planteados en el proyecto.

Instrumentos sugeridos:

Portafolio de evidencias; Lista de Cotejo.

Recursos: - Módulo guía de primer año. Materiales. - Gafetes. - Planes de estudio. - Papel bond. - Plumones de pizarra. - Plumones permanentes. - Tirro. Equipos. - Computadora con enlace a internet. Mobiliario: - Pupitre en aula. Equipo de seguridad. - De acuerdo al proyecto a desarrollar.

Fuentes de información. - Módulo guía de primer año. Se sugiere además: - Consultas con expertos. - Transporte si es necesario.

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- Visitas a empresas afines a la especialidad

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BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO

AUTOMOTRIZ

Descriptor del módulo de Primer Año Módulo 1.1: Mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas auxiliares

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia: Realizar el mantenimiento preventivo del automóvil.

Título del módulo: Mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas auxiliares.

Duración prevista: Once semanas (198 horas).

Prerrequisito: 9º Grado Código: BTVMA 1.1

Objetivo del módulo

Desarrollar las competencias que permitan realizar el mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas auxiliares, utilizando los procedimientos y cumpliendo las especificaciones técnicas establecidos por el fabricante, las herramientas y los equipos, y cumpliendo con las normas de higiene, seguridad y protección del medio ambiente para restablecer la potencia del motor y conservar la vida útil de los componentes que conforman los sistemas del motor.

Situación problemática

El incumplimiento del mantenimiento preventivo de los motores de combustión interna diesel o gasolina, ocasionado por el desconocimiento de la importancia de su ejecución, genera en el vehículo la pérdida de potencia, alto consumo de combustible, marcha irregular del motor, incremento en la temperatura normal del motor y el difícil arranque en frío.

Criterio de evaluación. Se considera que la persona ha desarrollado la competencia cuando: 1. Selecciona la herramienta adecuada para realizar el mantenimiento de

acuerdo a las indicaciones del manual de reparación. 2. Manipula las herramientas y el equipo, aplicando las normas de seguridad

requeridas. 3. Señala en el motor y sus componentes auxiliares los puntos donde se realiza

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el mantenimiento preventivo de acuerdo al manual del fabricante. 4. Describe las operaciones de mantenimiento a realizar, de acuerdo al tiempo

transcurrido y kilometraje recorrido. 5. Calcula el presupuesto de mantenimiento, especificando los costos de mano

de obra, repuestos y materiales gastables, y considerando las operaciones de mantenimiento a realizar.

6. Selecciona al proveedor para la compra de los repuestos y materiales requeridos para realizar el mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas, que ofrece mayor calidad y precios.

7. Diagnostica el motor y sus sistemas auxiliares, inspecciona los componentes, mide los parámetros de funcionamiento y los compara con las especificaciones del fabricante.

8. Desmonta los componentes del motor y sus sistemas auxiliares requeridos en el mantenimiento preventivo, de acuerdo a los procedimientos establecidos por el fabricante.

9. Instala los componentes del motor y sus sistemas auxiliares requeridos en el mantenimiento preventivo, de acuerdo a los procedimientos establecidos por el fabricante.

10. Mide las holguras de las válvulas, la tensión de las fajas, la marcha mínima y el tiempo de encendido, y los ajusta de acuerdo al manual del fabricante.

11. Inspecciona que no existan fugas de fluidos y verifica que los niveles de fluidos se encuentren dentro de lo establecido por el fabricante.

12. Mide que los parámetros de funcionamiento del motor y sus sistemas auxiliares estén acordes con las especificaciones establecidas por el fabricante.

13. Formula reportes que detallan las operaciones realizadas, así como las partes y los materiales reemplazados en las operaciones de mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas auxiliares, de acuerdo a las políticas de la empresa.

Criterio de promoción Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4.

Competencias esperadas. La persona es competente cuando:

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO Y

SOCIAL

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

Utiliza herramientas y equipos para el mantenimiento preventivo.

Busca alternativas en la compra de herramientas y equipos.

Conserva la herramienta y el equipo limpio y ordenado.

Explica los diferentes tipos de herramientas y sus usos.

Explica los diferentes tipos de equipos y sus usos.

Identifica los puntos a ejecutarle el

Prioriza las operaciones que requieren

Cumple con las políticas y reglas

Explica los procesos de mantenimiento preventivo del motor y

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mantenimiento y las fechas de las operaciones de los mantenimientos anteriores.

mantenimiento en relación al presupuesto disponible por parte del cliente.

establecidas por la empresa.

sus sistemas auxiliares, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Describe las operaciones realizadas en el vehículo, de acuerdo al historial de mantenimiento del vehículo.

Señala los componentes del motor diesel y de gasolina, y los sistemas auxiliares de: arranque, carga, enfriamiento, lubricación, encendido, combustible, admisión, escape y control de emisión de gases.

Elabora presupuestos de costos para decidir la compra de los repuestos y materiales requeridos para el mantenimiento preventivo.

Elabora presupuestos de mano de obra, y de gastos variables y fijos

Evalúa las ventajas en la compra de repuestos y materiales necesarios para el mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas auxiliares.

Considera únicamente las operaciones indispensables en la elaboración del presupuesto.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica las razones por las que se requiere sustituir los componentes deteriorados identificados durante el proceso de mantenimiento.

Explica los criterios de selección para la compra de repuestos y materiales.

Elabora diagnósticos del funcionamiento del motor y sus sistemas.

Promueve los servicios de mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas auxiliares.

Formula planes de mantenimiento

Aplica normas de seguridad e higiene durante el proceso de diagnóstico.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Explica los procesos de mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas auxiliares, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Explica la función y el funcionamiento del motor diésel y de

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preventivo, de acuerdo a las necesidades del cliente.

gasolina, y de los sistemas auxiliares de: arranque, carga, enfriamiento, lubricación, encendido, combustible, admisión, escape y control de emisiones de gases.

Reemplaza piezas deterioradas y calibra o ajusta los componentes que lo requieran.

Realiza el proceso de mantenimiento con un enfoque de atención al cliente.

Administra recursos necesarios para la realización del mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas auxiliares.

Desecha los productos resultantes del mantenimiento, de acuerdo a las normas ambientales.

Aplica normas de seguridad e higiene durante el proceso de mantenimiento.

Ejecuta las operaciones de mantenimiento, con honestidad.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Describe los componentes que requieren ser sustituidos durante el proceso de mantenimiento, con base en criterios técnicos.

Clasifica los diferentes tipos de herramientas y equipos a utilizar en las operaciones de mantenimiento.

Explica los procesos de mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas auxiliares, basándose en los manuales técnicos del fabricante

Comprueba la efectividad de las operaciones realizadas durante el mantenimiento.

Genera rutinas de prueba que disminuyan los tiempos del mantenimiento.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica el funcionamiento del motor diésel y de gasolina, y los sistemas auxiliares de: arranque, carga, enfriamiento, lubricación, encendido, combustible, admisión, escape y control de emisiones de gases.

Compara los diferentes valores medidos con los establecidos en los manuales técnicos del fabricante.

Elabora informe de las operaciones realizadas

Muestra tenacidad en la ejecución de sus actividades.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa

Explica cómo organizar los formularios de rutinas de mantenimiento preventivo.

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Cumple con los tiempos de entrega acordados

Describe el funcionamiento del motor diésel y de gasolina, y los sistemas auxiliares de: arranque, carga, enfriamiento, lubricación, encendido, combustible, admisión, escape y control de emisiones de gases.

Sugerencias metodológicas El facilitador debe orientar al grupo de estudiantes durante todas las etapas del módulo, para lograr el desarrollo de las competencias mediante un proyecto para superar la pérdida de potencia del motor diésel o de gasolina, siguiendo las siguientes seis etapas de la acción completa. 1. Etapa de informarse

En esta etapa, el docente debe organizar los equipos de trabajo para desarrollar las competencias del módulo.

Los equipos de trabajo seleccionan una situación problemática para desarrollar el proyecto del plan de mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas auxiliares.

Cada equipo de estudiantes realiza una investigación documental sobre el funcionamiento y la función del motor de gasolina y de diésel y sus sistemas auxiliares.

Los estudiantes de cada equipo investigan sobre materiales, herramientas y equipos utilizados en los procesos de mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas auxiliares.

Cada equipo de estudiantes elabora una base de datos con la información sobre las especificaciones técnicas de calibración de válvulas y bujías, tiempo de encendido y tensión de fajas de accesorios del motor, y periodos de reemplazo de los componentes o materiales en los vehículos de mayor circulación en El Salvador.

Los estudiantes de cada equipo investigan en la web sobre manuales técnicos de los vehículos, manual del propietario y funcionamiento del motor y sus sistemas auxiliares.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo elaboran informes sobre los procedimientos de trabajo a ejecutar en el motor y cada uno de sus sistemas auxiliares, considerando la productividad, la seguridad personal, el uso de equipos y herramientas, así como también la conservación del medio ambiente.

Cada equipo de estudiantes realiza visitas a talleres de mantenimiento automotriz y observa los procesos de mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas auxiliares, el ambiente de trabajo, la utilización de los equipos y el tratamiento de los desechos.

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2. Etapa de planificar

La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico y la planificación de los instrumentos y medios de trabajo.

El docente debe ensayar por su propia cuenta lo que los estudiantes van a realizar. De esta manera, conoce el mejor modo de realización de un plan de mantenimiento preventivo y puede apreciar las soluciones propuestas por ellos.

El docente promueve un diálogo con los estudiantes para conversar sobre el enfoque del problema de investigación y la elaboración del plan de trabajo.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa y relaciones forzadas, entre otras.

Los estudiantes forman equipos de tres o cuatro miembros y planifican las actividades del proyecto. El docente proporciona la estructura básica de: el perfil del proyecto, el plan de trabajo y el cronograma.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa, relaciones forzadas y técnica de los grupos nominales, entre otras.

Los estudiantes desarrollan en un diagrama de flujo la representación del proceso de solución del problema de diseño y ejecución de un plan de mantenimiento preventivo para flotas de vehículos y describen el procedimiento, tomando en cuenta las siguientes actividades: identificar las características y condiciones de la flota, definir las operaciones de mantenimiento a realizar, definir las condiciones de las instalaciones y el área requerida para realizar el mantenimiento, seleccionar los equipos y herramientas a utilizar, reconocer las especificaciones técnicas del fabricante, definir normas de higiene y seguridad industrial a aplicar, y elaborar presupuestos.

Cada equipo de estudiantes compara, analiza y evalúa las alternativas; luego, selecciona y justifica la alternativa de solución.

Los estudiantes esquematizan o hacen una representación de lo que piensan hacer e indican las distintas fases del proceso.

Los estudiantes elaboran el plan de trabajo con base en el enfoque de proyectos, indicando las siguientes fases: Problema a resolver. Análisis de expectativas de los involucrados. Descripción del producto o servicio relacionado con el diseño y

ejecución de un plan de mantenimiento preventivo para flotas de vehículos.

Entregables. Definición del alcance del proyecto: el diseño y la ejecución de un

plan de mantenimiento preventivo para flotas de vehículos. Determinación de recursos.

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Elaboración de calendario de eventos. Cálculo de costos del proyecto.

El equipo de trabajo define el alcance del proyecto, especificando entregables, descripción y criterios de aceptación.

El equipo de trabajo define, en formato de mapa mental, la estructura de desglose del trabajo para desarrollar los entregables.

El equipo de trabajo define los costos del proyecto.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización del proyecto para determinar las funciones y responsabilidades de cada miembro del equipo, el cronograma del proyecto y los recursos a utilizar.

Las actividades de esta etapa se desarrollan con el apoyo del docente.

En la etapa de planificación, se recomienda utilizar las siguientes herramientas:

Metaplán. Ruta crítica de planificación.

3. Etapa de decidir

En cada equipo de trabajo, se analiza la factibilidad técnica y económica para la ejecución del plan de mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas auxiliares. En cada actividad se razona cómo utilizar, de la mejor manera, los recursos humanos, técnicos y económicos con que cuenta el equipo. Se recomienda delegar una responsabilidad a cada miembro del equipo y definir el tiempo de ejecución de cada actividad en la ruta crítica de planificación, en función de que todos los estudiantes tengan un nivel de participación equitativa.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, la programación de las actividades, el tipo de rutinas a utilizar y los controles de calidad a implementar, y valora la más eficaz de las actividades planificadas a desarrollar y alcanza una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan la técnica de toma de decisiones de evaluación de alternativas (pro y contras).

El equipo de trabajo de estudiantes realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿cuáles actividades son factibles de realizar en función de los recursos?, ¿hay coherencia entre las actividades y el problema?, ¿están explícitas las especificaciones técnicas cuando son requeridas?, ¿el proyecto se adapta a los recursos y oportunidades disponibles?, ¿qué componentes del proyecto podrían llevar a alteraciones ambientales?, ¿es adecuado el plazo para la realización de las actividades?, entre otras.

El equipo de trabajo de los estudiantes distribuye las actividades, con base en una responsabilidad personal.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las reuniones semanales para verificar el avance del proyecto.

Los estudiantes discuten las estrategias de solución propuestas,

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valorando los problemas, riesgos y beneficios asociados a cada una de las alternativas.

El equipo de trabajo de estudiantes decide sobre las actividades definitivas, y se organizan y distribuyen las responsabilidades entre sus miembros.

El equipo de trabajo de estudiantes se pregunta: ¿qué riesgos y peligros se corren? ¿Qué beneficios se obtendrán con este proyecto? ¿Cuántas oportunidades habrá de ejecutar el proyecto? ¿Va a funcionar?

El facilitador observa el proceso de toma de decisiones del equipo.

Para esta etapa, se pueden realizar las siguientes técnicas:

Debate grupal. Diagrama de espina. Discusión guiada sobre factibilidad y pertinencia.

4. Etapa de ejecutar

Se fomenta la participación activa de cada estudiante en el proceso del plan de mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas auxiliares. En esta etapa, cada estudiante realiza la actividad de la cual es responsable, tomando en cuenta el tiempo necesario para cada actividad.

Los estudiantes de cada equipo establecen la planificación definitiva del trabajo, determinando las tareas a realizar, el tiempo y los responsables. El docente verifica que las competencias, los conocimientos y resultados contemplados en el proyecto estén presentes durante la ejecución.

Los equipos de trabajo desarrollan las propuestas que definen los aprendizajes y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

El equipo de trabajo de estudiantes realiza una visita a talleres de mecánica automotriz, para identificar los procesos relacionados con los servicios de mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas auxiliares.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requieren asesoramiento y apoyo.

Los equipos de estudiantes determinan las tareas asociadas a cada actividad del proyecto, especificando por lo menos las siguientes acciones: cotización de repuestos, pruebas en carretera, servicio al cliente y promoción de servicios de mantenimiento.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo organizan los materiales, herramientas y equipos requeridos para desarrollar las actividades relacionadas con el mantenimiento preventivo del motor y los sistemas auxiliares del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo ejecutan las actividades de adquisición de destrezas asociadas con las siguientes tareas: utilización de herramientas y equipos para el mantenimiento preventivo, elaboración de

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presupuestos de costos para efectuar el mantenimiento preventivo, elaboración de diagnóstico del funcionamiento del motor y sus sistemas, reemplazo de piezas deterioradas, calibración o ajuste de los componentes que lo requieran, compra de los repuestos y materiales requeridos para el mantenimiento.

Los estudiantes de cada equipo desarrollan los ejercicios prácticos relacionados con las tareas de los procedimientos de mantenimiento preventivo definidos en la etapa de planificación del trabajo.

Los estudiantes de cada equipo ponen en práctica las normas de higiene y seguridad establecidas en la ejecución de las tareas definidas en el proyecto de mantenimiento preventivo del motor y los sistemas auxiliares del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un plan de actividades que deberán realizar en el taller o laboratorio, el cual deberá considerar al menos los siguientes elementos: cambio de aceite, calibración de válvulas, ajuste de tiempo de encendido y marcha mínima, ajuste de fajas, limpieza de filtros, limpieza y calibración de bujías, revisión de niveles de fluidos del motor, necesarios para lograr las competencias del módulo.

El docente observa el proceso de implementación del plan de trabajo e interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas y al medio ambiente y/o equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

El estudiante elabora un informe semanal de las habilidades y conocimientos adquiridos durante la ejecución del proyecto.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas: Estudio de casos. Pasantía. Microempresa.

5. Etapa de controlar

Cada equipo de trabajo, con apoyo del facilitador, da seguimiento a cada actividad realizada, a través de la verificación de avances en el cronograma de actividades, resultados logrados y conocimientos adquiridos, para realizar ajustes y/o fortalecer el aprendizaje adquirido.

Especial atención se otorga a la comprobación de que se han respetado las especificaciones técnicas y los procedimientos establecidos por el fabricante del vehículo.

El equipo de trabajo de estudiantes verifica el desempeño en los resultados logrados con el desarrollo de cada actividad y comprueba el logro de su aprendizaje a partir de las habilidades y conocimientos aprehendidos.

Los estudiantes utilizan técnicas como: positivo, negativo e interesante

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para establecer los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

Cada equipo de estudiantes reflexiona sobre el alcance de los resultados y el tiempo previsto para la ejecución de las siguientes actividades: determinación de la rutina de mantenimiento, selección de los equipos y herramientas, la definición del proceso de mantenimiento, ejecución de las tareas de mantenimiento, la elaboración del presupuesto y la redacción de reportes de trabajo realizados.

El equipo de trabajo de estudiantes reflexiona sobre los conocimientos aplicados a los procesos tecnológicos implícitos en las actividades realizadas.

El docente acompaña el proceso de verificación de la calidad de los aprendizajes y de ejecución de las actividades planificadas. El docente sugiere al equipo que presente un informe de avance de actividades, el seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance y el cumplimiento de las metas establecidas en el plan.

Cada equipo de trabajo critica constructivamente el progreso de trabajo de los otros equipos.

El docente retroalimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo con el fin de revisarlo y mejorarlo.

Los estudiantes reciben la retroalimentación de su nivel en los resultados alcanzados.

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

El docente monitorea el trabajo individual y el de los equipos de trabajo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo recogen en un documento los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la situación del proyecto contra los hitos y resultados establecidos en la planificación; asimismo, los plazos y recursos utilizados.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Registros de los procesos identificados para el producto. Preguntas sistémicas. Informe de avance de actividades. Diseño de flujo de proceso. Costos de las etapas, método de contabilidad de costos. Cronograma de actividades (lo realizado versus lo planificado).

6. Etapa de valorar (evaluar)

Los equipos evalúan cómo han comprendido la información recolectada y cómo la utilizan para resolver los problemas planteados.

Los equipos de estudiantes, al final de cada actividad, se reúnen para

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evaluar de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el progreso de su aprendizaje.

El docente valora los aprendizajes adquiridos en las etapas del diseño y la ejecución del proyecto.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo.

Los equipos valoran el desarrollo de cada una de las actividades planeadas y en los períodos de tiempo prefijados, es decir, si hay un ajuste entre la ejecución real y la planeación diseñada.

Los equipos de estudiantes reflexionan sobre la adquisición de las habilidades y las exigencias propias de las tareas realizadas.

El equipo de estudiantes valora la retroalimentación de la práctica de habilidades.

Los estudiantes y el docente, al culminar el proyecto, reflexionan acerca de las competencias desarrolladas a través del proyecto.

El docente elabora propuestas de mejoramiento para aquellos estudiantes que muestren dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje implícitos en los proyectos.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Método de SCAMPER (Sustituye, Combina, Adapta, Modifica,

Propone, Elimina, Re-usa). Lecciones aprendidas.

Sugerencias de evaluación (evidencias de competencias) En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: autoevaluación, coevaluación y heteroevaluación. El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación (autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permite verificar sus errores, dificultades, vacíos y progresos durante el proceso de aprendizaje. El docente puede seleccionar algunas de las sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación diagnóstica, formativa o sumativa. Antes de iniciar el módulo, el docente:

Prepara el plan de evaluación, considerando: el propósito de la evaluación, las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de la evaluación y tipos de evaluación.

Establece los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica o inicial, evaluación de proceso o formativa y evaluación de resultados o sumativa.

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Al inicio del módulo, el docente puede aplicar la evaluación diagnóstica, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Prueba oral con preguntas estructuradas relacionadas con la definición de los componentes de cada uno de los sistemas auxiliares de los motores diésel y gasolina.

Prueba escrita sobre las expectativas de los estudiantes, relacionada con lo que conocerá al finalizar el módulo de mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas auxiliares.

Prueba escrita acerca de los conocimientos básicos de las asignaturas fundamentales que debería poseer el estudiante al entrar al módulo.

Apertura del portafolio de evidencias. Durante el proceso de desarrollo o de formación del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Análisis de las actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes.

Prueba oral o escrita sobre la información recolectada por los estudiantes acerca del uso de las herramientas y los equipos, enlistando las herramientas y equipos a utilizar.

La observación de la ejecución práctica en la selección y el uso de herramientas y equipos para realizar el mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas auxiliares, enlistando o demostrando las herramientas y los equipos a utilizar, cumpliendo con las normas de seguridad establecidas.

La observación del procedimiento para determinar las operaciones de mantenimiento a realizar, definiendo la rutina especificada en los manuales técnicos y jerarquizando las operaciones a realizar.

Pruebas escritas con ítems de la elaboración de un presupuesto completo de mantenimiento que incluya los costos de: mano de obra, repuestos y materiales gastables, considerando las operaciones de mantenimiento a realizar.

La observación del diagnóstico del motor y sus sistemas auxiliares, elaborando un reporte de diagnóstico de motor y listando las causas del mal funcionamiento del motor.

La observación de la ejecución práctica de desmontar los componentes del motor y sus sistemas auxiliares, requerida en el mantenimiento preventivo, cumpliendo los procedimientos establecidos por el fabricante.

La observación del procedimiento para la instalación de los componentes del motor y sus sistemas auxiliares, y cumplimiento de los procedimientos establecidos por el fabricante.

Observación estructurada para registrar información sobre las diferentes medidas de los parámetros de funcionamiento óptimo del motor, registrando los valores de las mediciones realizadas.

Análisis de producciones de los estudiantes, tales como recopilación de

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cotizaciones recibidas para seleccionar al proveedor que ofrece mayores beneficios técnicos y económicos.

La observación de la ejecución práctica de la inspección de los niveles y fugas de líquidos para que se encuentren dentro de los parámetros establecidos por el fabricante.

La observación del proceso de medición de parámetros de funcionamiento del motor.

Revisión de trabajos de los estudiantes relacionados con la preparación de reportes escritos que detallan las operaciones realizadas en el mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas, listando los materiales utilizados.

El autoinforme del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

La observación de solidaridad relacionada con el trabajo del equipo de estudiantes.

La observación de responsabilidad de cada estudiante ante el equipo de trabajo.

La observación de respeto de los estudiantes ante el docente. En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la autoevaluación a través de las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Autoevaluación a través de un diario individual de los estudiantes para evaluar su desempeño en las operaciones realizadas durante el proceso de mantenimiento.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de trabajo.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la coevaluación, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Presentación pública de resultados sobre el funcionamiento de uno de los sistemas auxiliares y su consiguiente valoración.

Valoración entre los integrantes del equipo respecto a la intervención de cada miembro, el interés en las actividades, actuaciones destacadas, responsabilidad en las tareas asignadas, iniciativas desarrolladas, integración al equipo, respeto hacia el trabajo de los demás.

Técnicas e instrumentos sugeridos:

Técnica de rúbrica para obtener evidencias de actitudes y proceso. Lista de cotejo para obtener evidencia de los productos obtenidos. Escala de valoración para obtener evidencia de la participación

activa del estudiantado en cada equipo de trabajo. Entrevista estructurada para evaluar logros, tales como la toma de

decisión, la iniciativa, los procesos, otros.

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En la evaluación de resultados o sumativa del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Simulaciones prácticas en un taller, relacionadas con la ejecución de una rutina de mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas auxiliares, correspondiente a 20,000 km recorridos, aplicando las normas de seguridad requeridas.

Prueba teórico-práctica para evaluar las dimensiones sicomotriz, afectiva y cognoscitiva de la competencia: mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas auxiliares.

Recursos Herramientas:

1 juego de llaves fijas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves corona de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves mixtas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves Allen de 1 mm a 10 mm

1 llave para tubería de frenos de 8 x 10 mm

1 juego de cubos cuadrado de ½ de 10 mm a 28 mm

1 juego de cubos pequeños y accesorios de ¼ y 3/8

1 juego de cubos Torx de T8 a T50

1 juego de cubos de impacto 14-17-19-21-22 mm

1 juego de cubos largos 10-12-14-17-19-21-22-26-27-30 mm

Cubos para bujías de 5/8-13/16-14 mm

1 palanca cuadrado de ½

1 juego de extensiones cuadrado de ½ pequeña, mediana, grande

1 junta cardánica de ½

1 juego de destornilladores planos y Phillips

1 tenaza de presión

1 tenaza de dos posiciones

1 tenaza ajustable (perica)

1 tenaza de punta (pinza)

1 alicate

1 llave ajustable

1 martillo de dos libras

1 juego de botadores y cinceles

1 cinta métrica

1 calibrador de bujías

1 calibrador de hojas

1 juego de destornilladores Torx

1 caja de herramientas

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1 juego de destornilladores finos

Pie de rey

Llave de torque

Extractor de filtro de aceite

Herramienta para tapón de Carter

Materiales fungibles:

Lubricantes

Refrigerantes

Lijas

Pegamentos

Desengrasantes

Tela limpiadora

Gasolina

Diésel

Batería para vehículo 12v 80 amp.

Bujías para motores gasolina

Filtros para combustible, aceite y aire

Fajas de motor

Fusibles Mobiliario:

Bancos de trabajo

Mesas de trabajo

Sillas

Pizarras

Rotafolios

Pantallas para proyección

Estantería para almacenamiento de productos, herramientas y equipos Equipos:

Multímetro

Ordenador con licencia de software

Lámpara estroboscópica

Tacómetro

Termómetro

Probador de radiadores

Manómetros para presión de aceite

Manómetro para medir presión de combustible

Compresímetro

Detector de fugas del motor

Elevador de columna

Recolector de aceite

Surtidor de aceite

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Limpiador de filtros de aire

Llaves de torque

Equipo de seguridad personal:

Equipos de seguridad industrial

Guantes de tela

Lentes de seguridad

Zapatos de seguridad

Protectores de oídos

Mascarilla

Fuentes de información Libros: Árias-Paz Guitián, M. (2004). Manual de automóviles. Editorial: CIE

Inversiones, Editoriales Dossat 2000. 1107 p. ISBN: 9788496437388 (3 ejemplares).

Alonso Pérez, J. M. (2006). Manual de automóviles del automóvil. Editorial: International Thomson (3 ejemplares).

Cascajosa, M. (2005). Ingeniería de vehículos: sistemas y cálculos. Editorial: Alfaomega 546 p. ISBN: 84-7360-200-5 (3 ejemplares).

Crouse, W. H.; Anglin, D. L. (2005). Puesta a punto y rendimiento del motor. Editorial: Alfaomega 473 p. ISBN: 9789701506745 (3 ejemplares).

Macián Martínez, V. (2005). Mantenimiento de motores diésel. Editorial: Alfaomega 161 p. ISBN: 9701508831 (3 ejemplares).

Agueda Casado, E. (2002). Fundamentos tecnológicos del automóvil. Editorial: International Thomson. 304 p. ISBN: 9788497320849 (3 ejemplares).

Dingle, P.; Lai, M-Ch. D. (2005). Diesel Common Rail and Advanced Fuel Injection Systems. Editorial: Society of Automotive Engineers (SAE). 138 p. ISBN: 978-0-7680-1257-6 (3 ejemplares).

Hernández Sampieri, R. (2007). Fundamentos de metodología de la investigación. Editorial McGraw-Hill. 376 p. ISBN: 8448160592. (3 ejemplares).

Software: Software Mitchell Ondemand 2011. Software All data 2011. Software Auto data 2011.

Sitios web:

www.automotriz.net, revisado en septiembre de 2011.

www.rolcar.com, revisado en septiembre de 2011.

http://auto.howstuffworks.com/, revisado en septiembre de 2011.

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BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Descriptor del módulo de Primer año: Módulo 1.2: Mantenimiento preventivo de los sistemas de frenos

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia: Realizar el mantenimiento preventivo del automóvil.

Título del módulo: Mantenimiento preventivo de los sistemas de frenos.

Duración prevista: Cuatro semanas (72 horas).

Prerrequisito: 9º Grado Código: BTVMA 1.2

Objetivo del módulo Desarrollar las competencias que permitan realizar el mantenimiento preventivo de los sistemas de frenos del vehículo, utilizando los procedimientos y cumpliendo las especificaciones técnicas establecidos por el fabricante, las herramientas y equipos, y cumpliendo con las normas de higiene, seguridad y protección del medio ambiente para restablecer el funcionamiento y la eficacia del sistema de frenos del vehículo.

Situación problemática El inoportuno mantenimiento preventivo de los sistemas de frenos, debido al desconocimiento de la importancia en corregir los desgastes o desajustes de sus compontes, produce deficiencias en el funcionamiento del sistema de frenos aumentando el riesgo de producir accidentes de tránsito.

Criterio de evaluación. Se considera que la persona ha desarrollado la competencia cuando: 1. Selecciona la herramienta adecuada para realizar el mantenimiento, de

acuerdo a las indicaciones del manual de reparación. 2. Manipula las herramientas y el equipo, aplicando las normas de seguridad

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requeridas. 3. Determina las operaciones de mantenimiento a realizar, de acuerdo al tiempo

transcurrido y kilometraje recorrido. 4. Confirma que el líquido de freno esté al nivel especificado y que cumpla con

las especificaciones técnicas establecidas por el fabricante. 5. Señala los puntos de apoyo en los que debe ser levantado el vehículo, de

acuerdo a las especificaciones técnicas del fabricante y cumpliendo con las normas de seguridad establecidas.

6. Selecciona los componentes del sistema de frenos que requieren ser desmontados, de acuerdo a criterios técnicos.

7. Desmonta los componentes del sistema de frenos, aplicando los procedimientos técnicos especificados por el fabricante.

8. Utiliza los productos y procedimientos adecuados para la limpieza de los componentes del sistema de frenos, aplicando normas de seguridad y de protección al medio ambiente.

9. Indica los elementos del sistema de frenos que deben ser sustituidos o rectificados tomando en cuenta las especificaciones técnicas del fabricante.

10. Indica los componentes del sistema de frenos que deben ser sustituidos de acuerdo a las especificaciones del fabricante.

11. Mide el desgaste y el deterioro en discos y tambores, considerando las especificaciones técnicas del fabricante.

12. Verifica que el presupuesto de mantenimiento incluya todos los costos de: mano de obra, repuestos y materiales gastables, tomando en cuenta las operaciones de mantenimiento a realizar.

13. Selecciona al proveedor para la compra de los repuestos y materiales requeridos para realizar el mantenimiento preventivo del sistema de frenos.

14. Mide los discos y tambores rectificados, asegurándose de que cumplan con los parámetros y tolerancias establecidas por el fabricante.

15. Comprueba que los componentes instalados funcionen de acuerdo a las especificaciones establecidas por el fabricante.

16. Confirma que los ajustes de zapatas, freno de estacionamiento y carrera del pedal de frenos esté de acuerdo a las especificaciones del fabricante.

17. Realiza la prueba de carretera y revisa la efectividad del funcionamiento de todas las operaciones efectuadas en el mantenimiento.

18. Prepara un reporte que detalla las operaciones realizadas, enlista las partes y materiales reemplazados en las operaciones de mantenimiento preventivo del sistema de frenos.

Criterio de promoción Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4.

Competencias. La persona es competente cuando:

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO Y

SOCIAL

DESARROLLO

ACADÉMICO APLICADO

Utiliza Busca alternativas Conserva la Explica los

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herramientas y equipos para el mantenimiento preventivo.

en la compra de herramientas y equipos.

herramienta y el equipo limpio y ordenado.

diferentes tipos de herramientas y sus usos.

Explica los diferentes tipos de equipos y sus usos.

Identifica los puntos a ejecutarle el mantenimiento y las fechas de las operaciones de los mantenimientos anteriores.

Prioriza las operaciones que requieren mantenimiento en relación al presupuesto disponible por el cliente.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica los procesos de mantenimiento preventivo de los sistemas de frenos, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Describe las operaciones realizadas en el vehículo, de acuerdo al historial de mantenimiento del vehículo.

Señala los componentes de los diferentes sistemas de frenos.

Inspecciona el nivel del líquido de frenos y lo completa en caso de ser necesario.

Formula planes de mantenimiento preventivo de acuerdo a las necesidades del cliente.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Explica los procesos de mantenimiento preventivo de los sistemas de frenos, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Describe las característica

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s técnicas de la solución de frenos.

Levanta al vehículo, utilizando el equipo adecuado para realizar el proceso de mantenimiento, aplicando las normas de seguridad requeridas.

Muestra capacidad de organización y planificación.

Aplica normas de seguridad e higiene durante el proceso de mantenimiento.

Señala los puntos de apoyo donde se debe levantar el vehículo, de acuerdo a criterios técnicos.

Explica los procesos de mantenimiento preventivo de los sistemas de frenos, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Desmonta los diferentes componentes del sistema de frenos, sometiéndolos a un proceso de limpieza para realizar la inspección.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Explica los procesos de mantenimiento preventivo de los sistemas de frenos, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Explica la función y el funcionamiento de los diferentes sistemas de frenos.

Verifica el desgaste y el deterioro de zapatas, pastillas, discos, tambores, mangueras, bomba central y

Muestra expectativas de control sobre las actividades en proceso.

Ejecuta las operaciones de mantenimiento con honestidad.

Explica los procesos de mantenimiento preventivo de los sistemas de frenos,

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auxiliar del sistema de frenos, determinando si es necesario reemplazarlos.

basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Compara el equipo de medición y la escala apropiada a utilizar.

Describe los componentes que requieren ser sustituidos durante el proceso de mantenimiento, con base en criterios técnicos.

Elabora presupuestos de costos para decidir la compra de los repuestos y materiales requeridos para el mantenimiento preventivo.

Elabora presupuestos de mano de obra, gastos variables y fijos.

Evalúa las ventajas en la compra de repuestos y materiales necesarios para el mantenimiento preventivo del sistema de frenos

Considera únicamente las operaciones indispensables en la elaboración del presupuesto.

Explica las razones por las que se requiere sustituir los componentes deteriorados identificados durante el proceso de mantenimiento.

Explica los criterios de selección para la compra de repuestos y materiales.

Reinstala los componentes del sistema verificando que las medidas de los discos y tambores se encuentren dentro de las

Desarrolla autoconfianza y muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica los procesos de mantenimiento preventivo de los sistemas de frenos, basándose en

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tolerancias establecidas.

los manuales técnicos del fabricante.

Compara el equipo de medición y la escala apropiada a utilizar.

Ajusta los elementos del sistema de frenos que lo requieran.

Sus acciones están orientadas al logro de metas.

Desecha los productos resultantes del mantenimiento, de acuerdo a las normas ambientales.

Explica los procedimientos de mantenimiento preventivo de los sistemas de frenos, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Elabora el informe de las operaciones realizadas.

Muestra tenacidad en la ejecución de sus actividades.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Cumple con los tiempos de entrega acordados.

Explica cómo organizar los formularios de rutinas de mantenimiento preventivo.

Describe el funcionamiento del sistema de frenos del vehículo.

Sugerencias metodológicas El facilitador debe orientar al grupo de estudiantes durante todas las etapas del módulo, para lograr el desarrollo de las competencias mediante un proyecto para superar las deficiencias en el funcionamiento del sistema de frenos, siguiendo las siguientes seis etapas de la acción completa. 1. Etapa de informarse En esta etapa, el docente debe organizar los equipos de trabajo para desarrollar las competencias del módulo.

Los equipos de trabajo seleccionan una situación problemática para desarrollar el proyecto del plan de mantenimiento preventivo del sistema de frenos del vehículo.

Cada equipo de estudiantes realiza una investigación documental sobre el

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funcionamiento y la función de los diferentes sistemas de frenos en los vehículos.

Los estudiantes de cada equipo investigan sobre materiales, herramientas y equipos utilizados en los procesos de mantenimiento preventivo de los sistemas de frenos del vehículo.

Cada equipo de estudiantes elabora una base de datos con la información sobre las especificaciones técnicas de límite de desgaste de discos y tambor, numero de dientes de ajuste de carrera del freno de estacionamiento, tipo de solución de freno en los diferentes modelos, espesores mínimos de zapatas y pastillas de freno.

Los estudiantes de cada equipo investigan en la web sobre manuales técnicos de los vehículos, manual del propietario, funcionamiento de los sistemas de frenos.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo elaboran informes sobre los procedimientos de trabajo a ejecutar en los sistemas de frenos, considerando la productividad, la seguridad personal, el uso adecuado de equipos y herramientas, así como también la conservación del medio ambiente.

Cada equipo de estudiantes realiza visitas a talleres de mantenimiento automotriz y observa los procesos de mantenimiento preventivo de los sistemas de frenos, el ambiente de trabajo, la utilización de los equipos y el tratamiento de los desechos.

2. Etapa de planificar La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico y la planificación de los instrumentos y medios de trabajo.

El docente debe ensayar por su propia cuenta lo que los estudiantes van a realizar. De esta manera, conoce el mejor modo de realización de un plan de mantenimiento preventivo y puede apreciar las soluciones propuestas por ellos.

El docente promueve un diálogo con los estudiantes para conversar sobre el enfoque del problema de investigación y la elaboración del plan de trabajo.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa y relaciones forzadas, entre otras.

Los estudiantes forman equipos de tres o cuatro miembros y planifican las actividades del proyecto. El docente proporciona la estructura básica de: el perfil del proyecto, el plan de trabajo y el cronograma.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa, relaciones forzadas y técnica de los grupos nominales, entre otras.

Los estudiantes desarrollan en un diagrama de flujo la representación del proceso de solución del problema de diseño y ejecución de un plan de

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mantenimiento preventivo para flotas de vehículos y describen el procedimiento, tomando en cuenta las siguientes actividades: identificar las características y condiciones de la flota, definir las operaciones de mantenimiento a realizar, definir las condiciones de las instalaciones y el área requerida para realizar el mantenimiento, seleccionar los equipos y herramientas a utilizar, reconocer las especificaciones técnicas del fabricante, definir normas de higiene y seguridad industrial a aplicar, y elaborar presupuestos.

Cada equipo de estudiantes compara, analiza y evalúa las alternativas; luego, selecciona y justifica la alternativa de solución.

Los estudiantes esquematizan o hacen una representación de lo que piensan hacer e indican las distintas fases del proceso.

Los estudiantes elaboran el plan de trabajo con base en el enfoque de proyectos, indicando las siguientes fases:

Problema a resolver. Análisis de expectativas de los involucrados. Descripción del producto o servicio relacionado con el diseño y la

ejecución de un plan de mantenimiento preventivo para flotas de vehículos.

Entregables. Definición del alcance del proyecto: el diseño y ejecución de un

plan de mantenimiento preventivo para flotas de vehículos. Determinación de recursos. Elaboración de calendario de eventos. Cálculo de costos del proyecto.

El equipo de trabajo define el alcance del proyecto, especificando entregables, descripción y criterios de aceptación.

El equipo de trabajo define, en formato de mapa mental, la estructura de desglose del trabajo para desarrollar los entregables.

El equipo de trabajo define los costos del proyecto.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización del proyecto para determinar las funciones y responsabilidades de cada miembro del equipo, el cronograma del proyecto y los recursos a utilizar.

Las actividades de esta etapa son desarrolladas con el apoyo del docente. Herramientas recomendadas a utilizar en la etapa de planificación:

METAPLAN. Ruta crítica de planificación.

3. Etapa de decidir En cada equipo de trabajo, se analiza la factibilidad técnica y económica para la ejecución del plan de mantenimiento preventivo del sistema de frenos. En cada actividad, se razona cómo utilizar, de la mejor manera, los recursos humanos, técnicos y económicos con que cuenta el equipo. Se recomienda delegar una responsabilidad a cada miembro del equipo y definir el tiempo de ejecución de cada actividad en la ruta crítica de planificación, en función de que todos los

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estudiantes tengan un nivel de participación equitativa.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, la programación de las actividades, el tipo de rutinas a utilizar y los controles de calidad a implementar, y valora la más eficaz para desarrollar las actividades planificadas y alcanzar una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan la técnica de toma de decisiones de evaluación de alternativas (pro y contras).

El equipo de trabajo de estudiantes realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿cuáles actividades son factibles de realizar en función de los recursos?, ¿hay coherencia entre las actividades y el problema?, ¿están explícitas las especificaciones técnicas cuando son requeridas?, ¿el proyecto se adapta a los recursos y oportunidades disponibles?, ¿qué componentes del proyecto podrían llevar a alteraciones ambientales?, ¿es adecuado el plazo para la realización de las actividades?, entre otras.

El equipo de trabajo de los estudiantes distribuye las actividades, con base en una responsabilidad personal.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las reuniones semanales para verificar el avance del proyecto.

Los estudiantes discuten las estrategias de solución propuestas, valorando los problemas, riesgos y beneficios asociados a cada una de las alternativas.

El equipo de trabajo de estudiantes decide sobre las actividades definitivas, y se organizan y distribuyen las responsabilidades entre sus miembros.

El equipo de trabajo de estudiantes se pregunta: ¿qué riesgos y peligros se corren? ¿Qué beneficios se obtendrán con este proyecto? ¿Cuántas oportunidades habrá de ejecutar el proyecto? ¿Va a funcionar?

El facilitador observa el proceso de toma de decisiones del equipo.

Para esta etapa, se pueden realizar las siguientes técnicas: Debate grupal. Diagrama de espina. Discusión guiada sobre factibilidad y pertinencia.

4. Etapa de ejecutar Se fomenta la participación activa de cada estudiante en el proceso del plan de mantenimiento preventivo del sistema de frenos. En esta etapa, cada estudiante realiza la actividad de la cual es responsable, tomando en cuenta el tiempo necesario para cada actividad.

Los estudiantes de cada equipo establecen la planificación definitiva del trabajo, determinando las tareas a realizar, el tiempo y los responsables. El docente verifica que las competencias, los conocimientos y resultados

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contemplados en el proyecto estén presentes durante la ejecución.

Los equipos de trabajo desarrollan las propuestas que definen los aprendizajes y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

El equipo de trabajo de estudiantes realiza una visita a talleres de mecánica automotriz, para identificar los procesos relacionados con los servicios de mantenimiento preventivo de los sistemas de frenos.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requieren asesoramiento y apoyo.

Los equipos de estudiantes determinan las tareas asociadas a cada actividad del proyecto, especificando por lo menos las siguientes acciones: cotización de repuestos, pruebas en carretera, servicio al cliente y promoción de servicios de mantenimiento.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo organizan los materiales, herramientas y equipos requeridos para desarrollar las actividades relacionadas con el mantenimiento preventivo de los sistemas de frenos.

Los estudiantes de cada equipo ejecutan las actividades de adquisición de destrezas asociadas con las siguientes tareas: utilización de herramientas y equipos para el mantenimiento preventivo, elaboración de presupuestos de costos para efectuar el mantenimiento preventivo, elaboración de diagnóstico del funcionamiento de los sistemas de frenos, reemplazo de piezas deterioradas, calibración o ajuste de los componentes que lo requieran, compra de los repuestos y materiales requeridos para el mantenimiento.

Los estudiantes de cada equipo desarrollan los ejercicios prácticos relacionados con las tareas de los procedimientos de mantenimiento preventivo definidos en la etapa de planificación del trabajo.

Los estudiantes de cada equipo ponen en práctica las normas de higiene y seguridad establecidas en la ejecución de las tareas definidas en el proyecto de mantenimiento preventivo de los sistemas de frenos del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un plan de actividades que deberán realizar en el taller o laboratorio, el cual deberá considerar al menos las siguientes actividades: levantamiento del vehículo, inspección y limpieza de frenos, cambio de pastillas y zapatas de frenos, cambio de líquido de frenos, ajuste de zapatas y freno de estacionamiento, y comprobación del buen funcionamiento del sistema de frenos, necesarias para lograr las competencias del módulo.

El docente observa el proceso de implementación del plan de trabajo e interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas, al medio ambiente y/o a equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

El estudiante elabora un informe semanal de las habilidades y conocimientos adquiridos durante la ejecución del proyecto.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

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Estudio de casos. Pasantía. Microempresa.

5. Etapa de controlar Cada equipo de trabajo, con apoyo del facilitador, da seguimiento a cada actividad realizada, a través de la verificación de avances en el cronograma de actividades, resultados logrados y conocimientos adquiridos, para realizar ajustes y/o fortalecer el aprendizaje adquirido. Especial atención se otorga a la comprobación de que se han respetado las especificaciones técnicas y los procedimientos establecidos por el fabricante del vehículo.

El equipo de trabajo de estudiantes verifica el desempeño en los resultados logrados con el desarrollo de cada actividad y comprueba el logro de su aprendizaje a partir de las habilidades y conocimientos aprehendidos.

Los estudiantes utilizan técnicas como: positivo, negativo e interesante para establecer los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

Cada equipo de estudiantes reflexiona sobre el alcance de los resultados y el tiempo previsto para la ejecución de las siguientes actividades: determinación de la rutina de mantenimiento, selección de los equipos y herramientas, la definición del proceso de mantenimiento, ejecución de las tareas de mantenimiento, la elaboración del presupuesto y la redacción de reportes de trabajo realizados.

El equipo de trabajo de estudiantes reflexiona sobre los conocimientos aplicados a los procesos tecnológicos implícitos en las actividades realizadas.

El docente acompaña el proceso de verificación de la calidad de los aprendizajes y de ejecución de las actividades planificadas. El docente sugiere al equipo que presente un informe de avance de actividades, el seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance y el cumplimiento de las metas establecidas en el plan.

Cada equipo de trabajo critica constructivamente el progreso de trabajo de los otros equipos.

El docente retroalimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo con el fin de revisarlo y mejorarlo.

Los estudiantes reciben la retroalimentación de su nivel en los resultados alcanzados.

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

El docente monitorea el trabajo individual y el de los equipos de trabajo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo recogen en un documento los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se

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han tomado.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la situación del proyecto contra los hitos y resultados establecidos en la planificación; asimismo, los plazos y recursos utilizados.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Registros de los procesos identificados para el producto. Preguntas sistémicas. Informe de avance de actividades. Diseño de flujo de proceso. Costos de las etapas, método de contabilidad de costos. Cronograma de actividades (lo realizado versus lo planificado).

6. Etapa de valorar (evaluar)

Los equipos evalúan cómo han comprendido la información recolectada y cómo la utilizan para resolver los problemas planteados.

Los equipos de estudiantes, al final de cada actividad se reúnen para evaluar de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el progreso de su aprendizaje.

El docente valora los aprendizajes adquiridos en las etapas del diseño y ejecución del proyecto.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo.

Los equipos valoran el desarrollo de cada una de las actividades planeadas y en los períodos de tiempo prefijados, es decir, si hay un ajuste entre la ejecución real y la planeación diseñada.

Los equipos de estudiantes reflexionan sobre la adquisición de las habilidades y las exigencias propias de las tareas realizadas.

El equipo de estudiantes valora la retroalimentación de la práctica de habilidades.

Los estudiantes y el docente, al culminar el proyecto, reflexionan acerca de las competencias desarrolladas a través del proyecto.

El docente elabora propuestas de mejoramiento para aquellos estudiantes que muestren dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje implícitos en los proyectos.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Método de SCAMPER (Sustituye, Combina, Adapta, Modifica,

Propone, Elimina, Re-usa). Lecciones aprendidas.

Sugerencias de evaluación (evidencias de competencias): En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: autoevaluación,

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coevaluación y heteroevaluación. El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación (autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permite verificar sus errores, dificultades, vacíos y progresos durante el proceso de aprendizaje. El docente puede seleccionar algunas de las sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación diagnóstica, formativa o sumativa. Antes de iniciar el módulo, el docente:

Prepara el plan de evaluación, considerando: el propósito de la evaluación, las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de evaluación y tipos de evaluación.

Establece los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica o inicial, evaluación de proceso o formativa y evaluación de resultados o sumativa.

Al inicio del módulo, el docente puede aplicar la evaluación diagnóstica, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Prueba oral con preguntas estructuradas relacionadas con la definición de los componentes del sistema de frenos.

Prueba escrita sobre las expectativas de los estudiantes, relacionada con lo que conocerá al finalizar el módulo de mantenimiento preventivo del sistema de frenos.

Prueba escrita acerca de los conocimientos básicos de las asignaturas fundamentales que debería poseer el estudiante al entrar al módulo.

Apertura del portafolio de evidencias. Durante el proceso de desarrollo o de formación del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Análisis de las actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes.

Prueba oral o escrita sobre la información recolectada por los estudiantes acerca del uso de las herramientas y los equipos, enlistando las herramientas y los equipos a utilizar.

Interpretación del manual de reparación.

La observación de la ejecución práctica en la selección y el uso de herramientas y equipos para realizar el mantenimiento preventivo del sistema de freno, enlistando o demostrando las herramientas y equipos a utilizar, cumpliendo con las normas de seguridad establecidas.

La observación del procedimiento para determinar las operaciones de mantenimiento a realizar, definiendo la rutina especificada en los manuales

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técnicos y jerarquizando las operaciones a realizar.

Pruebas escritas con ítems de la elaboración de un presupuesto completo de mantenimiento que incluya los costos de: mano de obra, repuestos y materiales gastables considerando las operaciones de mantenimiento a realizar.

La observación de la ejecución práctica para desmontar los componentes del sistema de frenos requeridos en el mantenimiento preventivo, cumpliendo los procedimientos establecidos por el fabricante e identificando a través de la medición del desgaste de los mismos aquellos que deben ser sustituidos o rectificados.

La observación del procedimiento para la instalación de los componentes del sistema de frenos, ajustando zapatas, freno de estacionamiento y carrera de pedal de frenos, cumpliendo con los procedimientos establecidos por el fabricante.

Observación estructurada para registrar información sobre las diferentes medidas realizadas en discos y tambores, antes y después de ser rectificados.

Análisis de producciones de los estudiantes, tales como recopilación de cotizaciones recibidas para seleccionar al proveedor que ofrece mayores beneficios técnicos y económicos.

La observación de la ejecución práctica de la inspección del nivel y fugas de líquido para verificar que se encuentran dentro de los parámetros establecidos por el fabricante.

La observación del proceso de medición de parámetros de funcionamiento del sistema de frenos.

Revisión de trabajos de los estudiantes relacionados con la preparación de reportes escritos que detallan las operaciones realizadas en el mantenimiento preventivo del sistema de frenos, listando los materiales utilizados.

El autoinforme del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

La observación de la tolerancia y el cumplimiento de asignaciones relacionados con el trabajo del equipo de estudiantes.

La observación de responsabilidad de cada estudiante ante el equipo de trabajo.

La observación de respeto de los estudiantes ante el docente.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo, puede aplicarse la autoevaluación a través de las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Autoevaluación a través de un diario individual de los estudiantes para evaluar su desempeño en las operaciones realizadas durante el proceso de mantenimiento.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de trabajo.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la coevaluación, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos

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diversos:

Presentación pública de resultados sobre el funcionamiento del sistema de frenos y su consiguiente valoración.

Valoración entre los integrantes del equipo respecto a la intervención de cada miembro, el interés en las actividades, actuaciones destacadas, responsabilidad en las tareas asignadas, iniciativas desarrolladas, integración al equipo, respeto hacia el trabajo de los demás.

Técnicas e instrumentos sugeridos:

Técnica de rúbrica para obtener evidencias de actitudes y proceso. Lista de cotejo para obtener evidencia de los productos obtenidos. Escala de valoración para obtener evidencia de la participación activa

del estudiantado en cada equipo de trabajo. Entrevista estructurada para evaluar logros, tales como la toma de

decisión, la iniciativa, los procesos, otros. En la evaluación de resultados o sumativa del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Simulaciones prácticas en un taller, relacionadas con la ejecución de una rutina de mantenimiento preventivo del sistema de frenos, aplicando las normas de seguridad requeridas y realizando prueba en carretera para verificar la efectividad de funcionamiento.

Prueba teórico-práctica para evaluar las dimensiones sicomotriz, afectiva y cognoscitiva de la competencia: mantenimiento preventivo del sistema de frenos.

Recursos Herramientas:

Caja de herramientas

1 juego de llaves fijas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves corona de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves mixtas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves Allen de 1 mm a 10 mm

1 llave para tubería de frenos de 8 x 10 mm

1 juego de cubos cuadrado de ½ de 10 mm a 28 mm

1 juego de cubos pequeños y accesorios de ¼ y 3/8

1 juego de cubos Torx de T8 a T50

1 juego de cubos de impacto 14-17-19-21-22 mm

1 juego de cubos largos 10-12-14-17-19-21-22-26-27-30 mm

1 palanca cuadrado de ½

1 juego de extensiones cuadrado de ½ pequeña, mediana, grande

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1 junta cardánica de ½

1 juego de destornilladores planos y Phillips

1 tenaza de presión

1 tenaza de dos posiciones

1 tenaza ajustable (perica)

1 tenaza de punta (pinza)

1 alicate

1 llave ajustable

1 martillo de dos libras

1 juego de botadores y cinceles

1 cinta métrica

1 calibrador de hojas

1 juego de destornilladores Torx

1 caja de herramientas

1 juego de destornilladores finos

Espátulas reguladoras de freno

Materiales fungibles:

Líquido limpiador de frenos

Líquido de frenos

Lijas

Grasas

Silicón

Pegamentos

Desengrasantes

Tela limpiadora

Fricciones para frenos delanteras y traseras Mobiliario:

Bancos de trabajo

Mesas de trabajo

Sillas

Pizarras

Rotafolios

Pantallas para proyección

Estantería para almacenamiento de productos, herramientas y equipos Equipos:

Ordenador con su respectiva licencia

Calibrador pie de rey para frenos

Micrómetro de exteriores

Comparador de carátula

Probador líquido de frenos

Rectificador de discos y tambor

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Medidor de vacío

Manómetros de presión

Máquina limpiadora de frenos

Máquina extractora de liquido de frenos

Elevador de dos columnas Equipos de seguridad industrial

Guantes de tela

Lentes de seguridad

Zapatos de seguridad

Protectores de oídos

Mascarilla

Fuentes de información Libros

Cascajosa, M. (2005). Ingeniería de vehículos: sistemas y cálculos. Editorial: McGraw-Hill. 368 p. ISBN: 9788428321358 (3 ejemplares).

Árias-Paz Guitián, M. (2004). Manual de automóviles. Editorial: CIE Inversiones Editoriales Dossat 2000. 1107 p. ISBN: 9788496437388 (3 ejemplares).

Gualtieri, P. J. (2008). GNC: sistemas de última generación para automotores. Editorial: McGraw-Hill. 176 p. ISBN: 950-528-257-5 (3 ejemplares).

Cascajosa, M. (2005). Ingeniería de vehículos: sistemas y cálculos. Editorial: Alfaomega. 546 p. ISBN: 84-7360-200-5 (3 ejemplares).

Alonso Pérez, J. M. (2005). Sistemas de transmisión y frenado. Electromecánica de vehículos. Editorial: International Thomson. p. ISBN: 9788497320344 (3 ejemplares).

Hernández Sampieri, R. (2007). Fundamentos de metodología de la investigación. Editorial: McGraw-Hill. 376 p. ISBN: 8448160592 (3 ejemplares).

Software:

Software Mitchell Ondemand 2011. Software All data 2011. Software Auto data 2011.

Sitios web:

www.automotriz.net, revisado en septiembre de 2011. www.rolcar.com, revisado en septiembre de 2011. http://auto.howstuffworks.com/, revisado en septiembre de 2011. http://www.bricopage.com/como_se_hace/automovil/frenos.htm, revisado

en septiembre de 2011. http://www.portalcoches.net/Tipos-de-Frenos/196.html, revisado en

septiembre de 2011.

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BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO

AUTOMOTRIZ Descriptor del módulo de Primer Año: Módulo 1.3: Mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia: Realizar el mantenimiento preventivo del automóvil.

Título del módulo:

Mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y

dirección.

Duración prevista: Cuatro semanas (72 horas).

Prerrequisito: 9º Grado Código: BTVMA 1.3

Objetivo del módulo Desarrollar las competencias que permitan realizar el mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección del vehículo, utilizando los procedimientos y cumpliendo las especificaciones técnicas establecidos por el fabricante, las herramientas y los equipos, y cumpliendo con las normas de higiene, seguridad y protección del medio ambiente para evitar un deterioro mayor de los componentes y fallas en el sistema que pueden producir accidentes de tránsito.

Situación problemática El inadecuado mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección, originado por el desconocimiento de la importancia en sustituir o ajustar los componentes del sistema que han sufrido deterioro, ocasiona daños mayores en el sistema y una imposible conducción que puede llegar a producir accidentes de tránsito.

Criterio de evaluación. Se considera que la persona ha desarrollado la competencia cuando: 1. Selecciona la herramienta adecuada para realizar el mantenimiento de

acuerdo a las indicaciones del manual de reparación. 2. Manipula las herramientas y el equipo, aplicando las normas de seguridad

requeridas.

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3. Señala en el vehículo los puntos del sistema de suspensión y dirección, de acuerdo con los parámetros, tolerancias, límites de desgaste y procedimientos del fabricante.

4. Decide reutilizar o cambiar los componentes del sistema de dirección, de acuerdo con los parámetros, tolerancias, límites de desgaste y procedimientos del fabricante.

5. Elabora el presupuesto de mantenimiento, especificando los costos de mano de obra, repuestos y materiales gastables, considerando las operaciones de mantenimiento a realizar.

6. Selecciona al proveedor para la compra de los repuestos y materiales requeridos para realizar el mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección.

7. Desmonta los componentes del sistema de suspensión y dirección, de acuerdo con los procedimientos del fabricante, normas ambientales y de seguridad.

8. Instala los componentes del sistema de suspensión y dirección, cumpliendo con los procedimientos establecidos por el fabricante, aplicando normas ambientales y de seguridad.

9. Elimina ruidos, fugas, desgaste y vibraciones del sistema de suspensión y dirección, de acuerdo con procedimientos técnicos.

10. Realiza el alineamiento del sistema de dirección del vehículo, de acuerdo con los procedimientos y parámetros del fabricante.

11. Balancea las ruedas del vehículo, de acuerdo con los procedimientos y parámetros del fabricante.

12. Confirma, mediante prueba de carretera, el estado y el funcionamiento final del sistema de dirección y suspensión, de acuerdo con los procedimientos establecidos por el fabricante e información de los equipos e instrumentos de diagnóstico.

13. Entrega reportes que detallan las operaciones realizadas, enlista las partes y los materiales reemplazados en las operaciones de mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección del vehículo.

Criterio de promoción Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4.

Competencias esperadas. La persona es competente cuando:

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO Y

SOCIAL

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

Utiliza herramientas y equipos para el mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección.

Muestra capacidad de organización y planificación.

Mantiene el orden y la limpieza en su área de trabajo.

Explica los diferentes tipos de herramientas y sus usos.

Explica los diferentes tipos de equipos y sus usos.

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Identifica los puntos a ejecutarle el mantenimiento.

Muestra expectativas de control sobre las actividades en proceso.

Aplica normas de seguridad e higiene durante el proceso de mantenimiento del sistema de suspensión y dirección.

Explica los procesos de mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Señala los componentes del sistema de suspensión y dirección.

Elabora diagnósticos del estado de los componentes del sistema de suspensión y dirección, tales como: amortiguadores, articulaciones, rótulas, barra estabilizadora, terminales de dirección y faja de accionamiento de bomba hidráulica.

Sus acciones están orientadas al logro de metas.

Ejecuta las operaciones de mantenimiento con honestidad.

Explica los procesos de mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Explica la función y el funcionamiento de los componentes del sistema de suspensión, tales como: amortiguadores, llantas, articulaciones, rótulas y barra estabilizadora.

Señala los componentes del sistema de dirección tales como rótulas, terminales de dirección, mecanismo de dirección de bola recirculante, piñón y cremallera,

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bomba hidráulica y faja de accionamiento.

Elabora presupuestos de costos para decidir la compra de los repuestos y materiales requeridos para el mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección.

Evalúa las ventajas en la compra de repuestos y materiales necesarios para el mantenimiento preventivo de los sistemas de suspensión y dirección.

Considera únicamente las operaciones indispensables en la elaboración del presupuesto.

Explica las razones por las que se requiere sustituir los componentes deteriorados identificados durante el proceso de mantenimiento.

Explica los criterios de selección para la compra de repuestos y materiales.

Reemplaza piezas deterioradas del sistema de suspensión y dirección, durante el mantenimiento preventivo.

Desarrolla autoconfianza y muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Desecha los productos resultantes del mantenimiento de acuerdo a las normas ambientales

Explica los procedimientos de mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Describe los componentes que requieren ser sustituidos durante el proceso de mantenimiento, con base en criterios técnicos.

Explica la función del sistema de dirección y sus componentes: rótulas, terminales de dirección, mecanismo de dirección de bola recirculante, piñón y cremallera, bomba hidráulica y faja de

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accionamiento.

Realiza el alineado y el balanceo de llantas, ajustando los componentes que lo requieren, comprobando la efectividad de las operaciones realizadas durante el mantenimiento.

Muestra capacidad de iniciativa al realizar sus tareas.

Ejecuta las operaciones de mantenimiento con honestidad.

Explica los procesos de mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Compara los diferentes valores medidos con los establecidos en los manuales técnicos del fabricante.

Explica el funcionamiento del sistema de dirección y sus componentes, tales como: rótulas, terminales de dirección, mecanismo de dirección de bola recirculante, piñón y cremallera, bomba hidráulica y faja de accionamiento.

Elabora informe de las operaciones realizadas.

Desarrolla una actitud positiva hacia el trabajo.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica cómo organizar los formularios de rutinas de mantenimiento preventivo.

Describe el funcionamiento del sistema de suspensión y dirección.

Sugerencias metodológicas

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El facilitador debe orientar al grupo de estudiantes durante todas las etapas del módulo, para lograr el desarrollo de las competencias mediante un proyecto para superar la difícil conducción o inestabilidad al conducir el vehículo, siguiendo las siguientes seis etapas de la acción completa. 1. Etapa de informarse En esta etapa, el docente debe organizar los equipos de trabajo para desarrollar las competencias del módulo.

Los equipos de trabajo seleccionan una situación problemática para desarrollar el proyecto del plan de mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección.

Cada equipo de estudiantes realiza una investigación documental sobre el funcionamiento y la función del sistema de suspensión y dirección del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo investigan sobre materiales, herramientas y equipos utilizados en los procesos de mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección del vehículo.

Cada equipo de estudiantes elabora una base de datos con la información sobre las especificaciones técnicas de los ángulos de alineamiento, altura del vehículo, presión y medidas de llantas, tipo de aceite de bomba hidráulica del sistema de dirección de los vehículos de mayor circulación en El Salvador.

Los estudiantes de cada equipo investigan en la web sobre manuales técnicos de los vehículos, manual del propietario, funcionamiento del sistema de suspensión y dirección del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo elaboran informes sobre los procedimientos de trabajo a ejecutar en el sistema de suspensión y dirección del vehículo, considerando la productividad, la seguridad personal, el uso adecuado de equipos y herramientas, así como también la conservación del medio ambiente.

Cada equipo de estudiantes realiza visitas a talleres de mantenimiento automotriz y observa los procesos de mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección del vehículo, el ambiente de trabajo, la utilización de los equipos y el tratamiento de los desechos.

2. Etapa de planificar La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico y la planificación de los instrumentos y medios de trabajo.

El docente debe ensayar por su propia cuenta lo que los estudiantes van a realizar. De esta manera, conoce el mejor modo de realización de un plan de mantenimiento preventivo y puede apreciar las soluciones propuestas por ellos.

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El docente promueve un diálogo con los estudiantes para conversar sobre el enfoque del problema de investigación y la elaboración del plan de trabajo.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa y relaciones forzadas, entre otras.

Los estudiantes forman equipos de tres o cuatro miembros y planifican las actividades del proyecto. El docente proporciona la estructura básica de: el perfil del proyecto, el plan de trabajo y el cronograma.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa, relaciones forzadas y técnica de los grupos nominales, entre otras.

Los estudiantes desarrollan en un diagrama de flujo la representación del proceso de solución del problema de diseño y ejecución de un plan de mantenimiento preventivo para flotas de vehículos y describen el procedimiento tomando en cuenta las siguientes actividades: identificar las características y condiciones de la flota, definir las operaciones de mantenimiento a realizar, definir las condiciones de las instalaciones y el área requerida para realizar el mantenimiento, seleccionar los equipos y herramientas a utilizar, reconocer las especificaciones técnicas del fabricante, definir normas de higiene y seguridad industrial a aplicar, y elaborar presupuestos.

Los estudiantes elaboran el plan de trabajo con base en el enfoque de proyectos, indicando las siguientes fases:

Problema a resolver. Análisis de expectativas de los involucrados. Descripción del producto o servicio, relacionado con el diseño y

ejecución de un plan de mantenimiento preventivo para flotas de vehículos.

Entregables. Definición del alcance del proyecto: el diseño y la ejecución de un

plan de mantenimiento preventivo para flotas de vehículos. Determinación de recursos. Elaboración de calendario de eventos. Cálculo de costos del proyecto.

El equipo de trabajo define el alcance del proyecto, especificando entregables, descripción y criterios de aceptación.

El equipo de trabajo define, en formato de mapa mental, la estructura de desglose del trabajo para desarrollar los entregables.

El equipo de trabajo define los costos del proyecto.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización del proyecto, para determinar las funciones y responsabilidades de cada miembro del equipo, el cronograma del proyecto y los recursos a utilizar.

Las actividades de esta etapa se desarrollan con el apoyo del docente. En la etapa de planificación, se recomienda utilizar las siguientes herramientas:

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METAPLAN. Ruta crítica de planificación.

3. Etapa de decidir En cada equipo de trabajo, se analiza la factibilidad técnica y económica para la ejecución del plan de mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección. En cada actividad, se razona cómo utilizar, de la mejor manera, los recursos humanos, técnicos y económicos con que cuenta el equipo. Se recomienda delegar una responsabilidad a cada miembro del equipo y definir el tiempo de ejecución de cada actividad en la ruta crítica de planificación, en función de que todos los estudiantes tengan un nivel de participación equitativa.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, la programación de las actividades, el tipo de rutinas a utilizar y los controles de calidad a implementar, y valora la más eficaz de las actividades planificadas a desarrollar y alcanza una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan la técnica de toma de decisiones de evaluación de alternativas (pro y contras).

El equipo de trabajo de estudiantes realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿cuáles actividades son factibles de realizar en función de los recursos?, ¿hay coherencia entre las actividades y el problema?, ¿están explícitas las especificaciones técnicas cuando son requeridas?, ¿el proyecto se adapta a los recursos y oportunidades disponibles?, ¿qué componentes del proyecto podrían llevar a alteraciones ambientales?, ¿es adecuado el plazo para la realización de las actividades?, entre otras.

El equipo de trabajo de los estudiantes distribuye las actividades, con base en una responsabilidad personal.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las reuniones semanales para verificar el avance del proyecto.

Los estudiantes discuten las estrategias de solución propuestas, valorando los problemas, riesgos y beneficios asociados a cada una de las alternativas.

El equipo de trabajo de estudiantes decide sobre las actividades definitivas, y se organizan y distribuyen las responsabilidades entre sus miembros.

El equipo de trabajo de estudiantes se pregunta: ¿qué riesgos y peligros se corren? ¿Qué beneficios se obtendrán con este proyecto? ¿Cuántas oportunidades habrá de ejecutar el proyecto? ¿Va a funcionar?

El facilitador observa el proceso de toma de decisiones del equipo.

Para esta etapa, se pueden realizar las siguientes técnicas:

Debate grupal.

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Diagrama de espina. Discusión guiada sobre factibilidad y pertinencia.

4. Etapa de ejecutar Se fomenta la participación activa de cada estudiante en el proceso del plan de mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección. En esta etapa, cada estudiante realiza la actividad de la cual es responsable, tomando en cuenta el tiempo necesario para cada actividad.

Los estudiantes de cada equipo establecen la planificación definitiva del trabajo, determinando las tareas a realizar, el tiempo y los responsables. El docente verifica que las competencias, los conocimientos y resultados contemplados en el proyecto estén presentes durante la ejecución.

Los equipos de trabajo desarrollan las propuestas que definen los aprendizajes y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

El equipo de trabajo de estudiantes realiza una visita a talleres de mecánica automotriz, para identificar los procesos relacionados con los servicios de mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requieren asesoramiento y apoyo.

Los equipos de estudiantes determinan las tareas asociadas a cada actividad del proyecto, especificando por lo menos las siguientes acciones: cotización de repuestos, pruebas en carretera, servicio al cliente y promoción de servicios de mantenimiento.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo organizan los materiales, herramientas y equipos requeridos para desarrollar las actividades relacionadas con el mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo ejecutan las actividades de adquisición de destrezas asociadas con las siguientes tareas: utilización de herramientas y equipos para el mantenimiento preventivo, elaboración de presupuestos de costos para efectuar el mantenimiento preventivo, elaboración de diagnóstico del funcionamiento del sistema de suspensión y dirección del vehículo, reemplazo de piezas deterioradas, calibración o ajuste de los componentes que lo requieran, compra de los repuestos y materiales requeridos para el mantenimiento.

Los estudiantes de cada equipo desarrollan los ejercicios prácticos relacionados con las tareas de los procedimientos de mantenimiento preventivo definidos en la etapa de planificación del trabajo.

Los estudiantes de cada equipo ponen en práctica las normas de higiene y seguridad establecidas en la ejecución de las tareas definidas en el proyecto de mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un plan de actividades que

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deberán realizar en el taller o laboratorio, el cual deberá considerar al menos las siguientes actividades: desmontaje de amortiguadores tipo McPherson; cambio de terminales de dirección, barras y esferas; alineado de sistema de dirección y balanceo de llantas, todas necesarias para lograr las competencias del módulo.

El docente observa el proceso de implementación del plan de trabajo e interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas, al medio ambiente y/o equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

El estudiante elabora un informe semanal de las habilidades y conocimientos adquiridos durante la ejecución del proyecto.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Estudio de casos. Pasantía. Microempresa.

5. Etapa de controlar Cada equipo de trabajo, con apoyo del facilitador, da seguimiento a cada actividad realizada, a través de la verificación de avances en el cronograma de actividades, resultados logrados y conocimientos adquiridos, para realizar ajustes y/o fortalecer el aprendizaje adquirido. Especial atención se otorga a la comprobación de que se han respetado las especificaciones técnicas y los procedimientos establecidos por el fabricante del vehículo.

El equipo de trabajo de estudiantes verifica el desempeño en los resultados logrados con el desarrollo de cada actividad y comprueba el logro de su aprendizaje a partir de las habilidades y conocimientos aprehendidos.

Los estudiantes utilizan técnicas como: positivo, negativo e interesante para establecer los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

Cada equipo de estudiantes reflexiona sobre el alcance de los resultados y el tiempo previsto para la ejecución de las siguientes actividades: determinación de la rutina de mantenimiento, selección de los equipos y herramientas, la definición del proceso de mantenimiento, ejecución de las tareas de mantenimiento, la elaboración del presupuesto y la redacción de reportes de trabajo realizados.

El equipo de trabajo de estudiantes reflexiona sobre los conocimientos aplicados a los procesos tecnológicos implícitos en las actividades realizadas.

El docente acompaña el proceso de verificación de la calidad de los aprendizajes y de ejecución de las actividades planificadas. El docente sugiere al equipo que presente un informe de avance de actividades, el

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seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance y el cumplimiento de las metas establecidas en el plan.

Cada equipo de trabajo critica constructivamente el progreso de trabajo de los otros equipos.

El docente retroalimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo con el fin de revisarlo y mejorarlo.

Los estudiantes reciben la retroalimentación de su nivel en los resultados alcanzados.

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

El docente monitorea el trabajo individual y el de los equipos de trabajo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo recogen en un documento los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la situación del proyecto contra los hitos y resultados establecidos en la planificación; asimismo, los plazos y recursos utilizados.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Registros de los procesos identificados para el producto. Preguntas sistémicas. Informe de avance de actividades. Diseño de flujo de proceso. Costos de las etapas, método de contabilidad de costos. Cronograma de actividades (lo realizado versus lo planificado).

6. Etapa de valorar (evaluar)

Los equipos evalúan cómo han comprendido la información recolectada y cómo la utilizan para resolver los problemas planteados.

Los equipos de estudiantes, al final de cada actividad, se reúnen para evaluar de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el progreso de su aprendizaje.

El docente valora los aprendizajes adquiridos en las etapas del diseño y la ejecución del proyecto.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo.

Los equipos valoran el desarrollo de cada una de las actividades planeadas y en los períodos de tiempo prefijados, es decir, si hay un ajuste entre la ejecución real y la planeación diseñada.

Los equipos de estudiantes reflexionan sobre la adquisición de las habilidades y las exigencias propias de las tareas realizadas.

El equipo de estudiantes valora la retroalimentación de la práctica de habilidades.

Los estudiantes y el docente, al culminar el proyecto, reflexionan acerca

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de las competencias desarrolladas a través del proyecto.

El docente elabora propuestas de mejoramiento para aquellos estudiantes que muestren dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje implícitos en los proyectos.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Registros de los procesos identificados para el producto. Preguntas sistémicas. Informe de avance de actividades. Diseño de flujo de proceso. Costos de las etapas, método de contabilidad de costos. Cronograma de actividades (lo realizado versus lo planificado).

Sugerencias de evaluación (evidencias de competencias) En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: autoevaluación, coevaluación y heteroevaluación. El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación (autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permite verificar sus errores, dificultades, vacíos y progresos durante el proceso de aprendizaje. El docente puede seleccionar algunas de las sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación diagnóstica, formativa o sumativa. Antes de iniciar el módulo, el docente:

Prepara el plan de evaluación, considerando: el propósito de la evaluación, las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de evaluación y tipos de evaluación.

Establece los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica o inicial, evaluación de proceso o formativa y evaluación de resultados o sumativa.

Al inicio del módulo, el docente puede aplicar la evaluación diagnóstica, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Prueba oral con preguntas estructuradas relacionadas con la definición de los componentes del sistema de suspensión y dirección.

Prueba escrita sobre las expectativas de los estudiantes, relacionada con lo que conocerá al finalizar el módulo de mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección.

Prueba escrita acerca de los conocimientos básicos de las asignaturas fundamentales que debería poseer el estudiante al entrar al módulo.

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Apertura del portafolio de evidencias. Durante el proceso de desarrollo o de formación del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Análisis de las actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes.

Prueba oral o escrita sobre la información recolectada por los estudiantes acerca del uso de las herramientas y los equipos, enlistando las herramientas y los equipos a utilizar en las etapas del proceso de mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección.

La observación de la ejecución práctica en la selección y el uso de herramientas y equipos para realizar el mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección, enlistando o demostrando las herramientas y equipos a utilizar durante el proceso de mantenimiento y cumpliendo con las normas de seguridad establecidas para su uso.

La observación del procedimiento para determinar y jerarquizar las operaciones de mantenimiento a realizar, definiendo la rutina especificada en los manuales técnicos.

Pruebas escritas con ítems de la elaboración de un presupuesto completo de mantenimiento que incluya los costos de: mano de obra, repuestos y materiales gastables, considerando las operaciones de mantenimiento a realizar.

La observación de la ejecución práctica para desmontar los componentes del sistema de suspensión y dirección, requerida en el mantenimiento preventivo, cumpliendo los procedimientos establecidos por el fabricante e identificando a través de la medición del desgaste de los mismos aquellos que deben ser sustituidos o ajustados.

La observación del procedimiento para la instalación de los componentes del sistema de suspensión y dirección, tales como: amortiguadores, terminales de dirección, barras estabilizadoras y esferas, cumpliendo con los procedimientos establecidos por el fabricante.

La observación estructurada para registrar información sobre las diferentes medidas realizadas en los ángulos de alineamiento del sistema de dirección del vehículo y durante el balanceo de las llantas.

Análisis de producciones de los estudiantes, tales como recopilación de cotizaciones recibidas para seleccionar al proveedor que ofrece mayores beneficios técnicos y económicos.

La observación de la ejecución práctica de la inspección del nivel y fugas de líquido para verificar que se encuentran dentro de los parámetros establecidos por el fabricante.

La observación del proceso de medición de parámetros de funcionamiento del sistema de dirección a través de los equipos para alineado y balanceo.

La revisión de trabajos de los estudiantes relacionados con la preparación de reportes escritos que detallan las operaciones realizadas en el

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mantenimiento del sistema de suspensión y dirección, listando los materiales utilizados.

El autoinforme del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

La observación de la solidaridad y la tolerancia relacionados con el trabajo del equipo de estudiantes.

La observación de la responsabilidad de cada estudiante ante el equipo de trabajo.

La observación del respeto de los estudiantes ante el docente. En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la autoevaluación a través de las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Autoevaluación a través de un diario individual de los estudiantes para evaluar su desempeño en las operaciones realizadas durante el proceso de mantenimiento.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de trabajo.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la coevaluación, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Presentación pública de resultados sobre el funcionamiento del sistema de suspensión y dirección y su consiguiente valoración.

Valoración entre los integrantes del equipo respecto a la intervención de cada miembro, el interés en las actividades, actuaciones destacadas, responsabilidad en las tareas asignadas, iniciativas desarrolladas, integración al equipo, respeto hacia el trabajo de los demás.

Técnicas e instrumentos sugeridos:

Técnica de rúbrica, para obtener evidencias de actitudes y

proceso. Lista de cotejo, para obtener evidencia de los productos obtenidos. Escala de valoración, para obtener evidencia de la participación

activa de las y los estudiantes en cada equipo de trabajo. Entrevista estructurada, para evaluar logros tales como toma de

decisión, iniciativa, procesos, otros. En la evaluación de resultados o sumativa del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Simulaciones prácticas en un taller, relacionadas con la ejecución de una rutina de mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección, aplicando las normas de seguridad requeridas y realizando prueba en carretera para verificar la efectividad de funcionamiento del sistema.

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Prueba teórico-práctica para evaluar las dimensiones sicomotriz, afectiva y cognoscitiva de la competencia: mantenimiento preventivo del sistema de suspensión y dirección del vehículo.

Recursos Herramientas:

1 juego de llaves fijas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves corona de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves mixtas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves Allen de 1 mm a 10 mm

1 llave para tubería de frenos de 8 x 10 mm

1 juego de cubos cuadrado de ½ de 10 mm a 28 mm

1 juego de cubos pequeños y accesorios de ¼ y 3/8

1 juego de cubos Torx de T8 a T50

1 juego de cubos de impacto 14-17-19-21-22 mm

1 juego de cubos largos 10-12-14-17-19-21-22-26-27-30 mm

Cubos para bujías de 5/8-13/16-14 mm

1 palanca cuadrado de ½

1 juego de extensiones cuadrado de ½ pequeña, mediana, grande

1 junta cardánica de ½

1 juego de destornilladores planos y Phillips

1 tenaza de presión

1 tenaza de dos posiciones

1 tenaza ajustable (perica)

1 tenaza de punta (pinza)

1 alicate

1 llave ajustable

1 martillo de dos libras

1 juego de botadores y cinceles

1 cinta métrica

1 calibrador de bujías

1 calibrador de hojas

1 juego de destornilladores Torx

1 caja de herramientas

1 juego de destornilladores finos

Tenaza para el desmontaje de copas de cubos de ruedas

Extractores de terminales de dirección y esferas

Herramientas para extraer terminales interiores de cremallera

Llaves de ajuste de barras de dirección

Llave de torque (escalas pequeñas) Materiales fungibles:

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Grasas

Aceites penetrantes

Desengrasantes

Aceite hidráulico

Abrazaderas plásticas

Pegamentos

Tela limpiadora Mobiliario:

Bancos de trabajo

Mesas de trabajo

Sillas

Pizarras

Rotafolios

Pantallas para proyección

Estantería para almacenamiento de productos, herramientas y equipos Equipos:

Alineadora de sistema de dirección

Balanceadora de ruedas

Calibrador de presión de llantas

Comprimidor de resortes de amortiguadores

Medidor de tensión de fajas

Báscula medidor de fuerza

Comparador de carátula (para medir holgura de terminales )

Rampa de alineamiento

Elevador de dos columnas Equipos de seguridad industrial

Guantes de tela Lentes de seguridad Zapatos de seguridad Protectores de oídos Mascarilla

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Fuentes de información Libros:

Cascajosa, M. (2005). Ingeniería de vehículos: sistemas y cálculos. Editorial: McGraw-Hill. 368 p. ISBN: 9788428321358 (3 ejemplares).

Arias-Paz Guitián, M. (2004). Manual de automóviles. Editorial: CIE Inversiones Editoriales Dossat 2000. 1107 p. ISBN: 9788496437388 (3 ejemplares).

Gualtieri, P. J. 2008. GNC: sistemas de última generación para automotores. Editorial: McGraw-Hill. 176 p. ISBN: 950-528-257-5 (3 ejemplares).

Cascajosa, M. (2005). Ingeniería de vehículos: sistemas y cálculos. Editorial: Alfaomega 546 p. ISBN: 84-7360-200-5 (3 ejemplares).

Alonso Pérez, J. M. (2005). Sistemas de transmisión y frenado. Electromecánica de vehículos. Editorial: International Thomson. p. ISBN: 9788497320344 (3 ejemplares).

Hernández Sampieri, R. (2007). Fundamentos de metodología de la investigación. Editorial: McGraw-Hill. 376 p. ISBN: 8448160592 (3 ejemplares).

Dixon, J. C. (2005). The shock absorber handbook. Wiley-Professional engineering publishing series. Editorial: John Wiley. 432 p. ISBN:-10: 047051020X, ISBN:-13: 978-0470510209 (3 ejemplares).

Software:

Software Mitchell Ondemand 2011. Software All data 2011. Software Auto data 2011.

Sitios web:

www.automotriz.net, revisado en septiembre de 2011. www.rolcar.com, revisado en septiembre de 2011. http://auto.howstuffworks.com/, revisado en septiembre de 2011.

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BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ Descriptor del módulo de Primer Año:

Módulo 1.4: Mantenimiento preventivo del sistema eléctrico del automóvil

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia: Realizar el mantenimiento preventivo del automóvil.

Título del módulo:

Mantenimiento preventivo del sistema eléctrico del

automóvil.

Duración prevista: Cuatro semanas (72 horas).

Prerrequisito: 9º Grado Código: BTVMA 1.4

Objetivo del módulo Desarrollar las competencias que permitan realizar el mantenimiento preventivo del sistema eléctrico del automóvil, utilizando los procedimientos y cumpliendo las especificaciones técnicas establecidos por el fabricante, las herramientas y los equipos, cumpliendo con las normas de higiene, seguridad y protección del medio ambiente para evitar un daño mayor en los componentes y lograr que el sistema funcione eficazmente.

Situación problemática El inoportuno mantenimiento preventivo del sistema eléctrico del automóvil, originado por el desconocimiento de la importancia en sustituir los componentes del sistema que han sufrido deterioro o daño, produce que los sistemas eléctricos dejen de funcionar eficientemente lo cual puede producir incomodidades y hasta accidentes de tránsito.

Criterio de evaluación. Se considera que la persona ha desarrollado la competencia cuando: 1. Selecciona la herramienta adecuada para realizar el mantenimiento de acuerdo

a las indicaciones del manual de reparación. 2. Manipula las herramientas y el equipo, aplicando las normas de seguridad

requeridas. 3. Diagnostica el estado de la batería de acuerdo a parámetros técnicos de

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funcionamiento. 4. Determina el estado de funcionamiento del alternador, de acuerdo a

procedimientos y especificaciones técnicas del fabricante. 5. Mide la tensión de la faja del alternador y la ajusta, de ser necesario, con base

en procedimientos técnicos del fabricante. 6. Verifica el estado de las conexiones eléctricas del alternador, la batería y el

motor de arranque, de acuerdo a los procedimientos técnicos establecidos. 7. Diagnostica el estado de funcionamiento del motor de arranque y la batería, de

acuerdo a especificaciones y procedimientos establecidos por el fabricante. 8. Inspecciona el funcionamiento del sistema de luces interiores y exteriores. 9. Mide el voltaje y la polaridad en los conectores eléctricos, aplicando

procedimientos técnicos y normas de seguridad. 10. Cambia los componentes dañados, de acuerdo a las especificaciones técnicas

del fabricante y las normas de seguridad y protección al medio ambiente. 11. Mide el nivel de altura de las luces altas y bajas, de acuerdo a procedimientos

técnicos. 12. Elabora presupuesto de mantenimiento, especificando los costos de: mano de

obra, repuestos y materiales gastables, considerando las operaciones de mantenimiento a realizar.

13. Selecciona al proveedor para la compra de los repuestos y materiales requeridos para realizar el mantenimiento preventivo del sistema eléctrico.

14. Inspecciona que los componentes eléctricos reemplazados funcionen de acuerdo a los requerimientos establecidos por el fabricante.

15. Prepara el reporte, detallando las operaciones realizadas, listando las partes y materiales reemplazados en las operaciones de mantenimiento preventivo del sistema eléctrico.

Criterio de promoción Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4.

Competencias. La persona es competente cuando:

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO Y

SOCIAL

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

Utiliza herramientas y equipos para pruebas de baterías, régimen de carga y descarga, funcionamiento de alternador.

Busca alternativas en la compra de herramientas y equipos.

Conserva el patrimonio de la empresa.

Conserva la herramienta y el equipo limpio y ordenado.

Explica los diferentes tipos de herramientas y sus usos.

Explica los diferentes tipos de equipos y sus usos.

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Revisa el estado de funcionamiento de la batería.

Desarrolla autoconfianza y muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Desarrolla predisposición hacia el trabajo en equipo.

Aplica normas de seguridad e higiene durante el proceso de mantenimiento.

Desecha los productos resultantes del mantenimiento, de acuerdo a las normas ambientales.

Explica los procesos de mantenimiento preventivo del sistema eléctrico del automóvil, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Explica la función y el funcionamiento de la batería.

Verifica el régimen de carga del alternador y la faja de accionamiento.

Desarrolla autoconfianza y muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Desarrolla predisposición hacia el trabajo en equipo.

Aplica normas de seguridad e higiene durante el proceso de mantenimiento.

Ejecuta las operaciones de mantenimiento con honestidad.

Explica los procesos de mantenimiento preventivo del sistema eléctrico del automóvil, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Explica la función y el funcionamiento del alternador.

Limpia y aprieta las conexiones eléctricas del alternador, la batería y el motor de arranque.

Muestra capacidad de iniciativa al realizar sus tareas.

Muestra tenacidad en la ejecución de sus actividades.

Aplica normas de seguridad e higiene durante el proceso de mantenimiento.

Mantiene orden y limpieza en el puesto de trabajo.

Explica los procesos de mantenimiento preventivo del sistema eléctrico del automóvil, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Señala los productos para la limpieza de conectores eléctricos.

Describe las normas de seguridad para el trabajo en el sistema eléctrico.

Verifica el estado de funcionamiento del sistema

Muestra capacidad de iniciativa al realizar sus

Aplica normas de seguridad e higiene durante el proceso de

Explica los procesos de mantenimiento preventivo del

116

eléctrico. tareas.

mantenimiento.

Ejecuta las operaciones de mantenimiento con honestidad.

sistema eléctrico, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Explica la función y el funcionamiento de los componentes del sistema eléctrico.

Reemplaza componentes dañados tales como: fusibles, focos, cables, batería y fajas.

Muestra capacidad de iniciativa al realizar sus tareas.

Tiene un alto sentido del cumplimiento, desde ser puntual hasta cumplir con fechas establecidas.

Aplica normas de seguridad e higiene durante el proceso de mantenimiento.

Desecha los productos resultantes del mantenimiento, de acuerdo a las normas ambientales.

Cumple con los tiempos de entrega acordados.

Explica los procesos de mantenimiento preventivo del sistema eléctrico basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Describe las características técnicas de los componentes eléctricos a sustituir.

Explica el funcionamiento de los componentes del sistema eléctrico.

Ajusta el nivel de altura de las luces.

Muestra capacidad de iniciativa al realizar sus tareas.

Se preocupa por la calidad de las tareas que ejecuta.

Aplica normas de seguridad e higiene durante el proceso de mantenimiento.

Explica los procesos de mantenimiento preventivo del sistema eléctrico basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Explica el funcionamiento de los componentes del sistema eléctrico.

Describe el proceso para realizar la alineación de luces con equipo.

Elabora presupuestos de

Se preocupa por la calidad de los

Cumple con los tiempos de

Explica las razones por las

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costos y compra los repuestos y materiales requeridos para el mantenimiento preventivo.

productos que sustituye.

Muestra capacidad de asumir riesgos y disposición para afrontarlos.

entrega acordados.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

que se requiere sustituir los componentes deteriorados identificados durante el proceso de mantenimiento.

Explica los criterios de selección para la compra de repuestos y materiales.

Comprueba la efectividad de las operaciones realizadas durante el mantenimiento.

Muestra capacidad de iniciativa al realizar sus tareas.

Muestra tenacidad en la ejecución de sus actividades.

Aplica normas de seguridad e higiene durante el proceso de mantenimiento.

Ejecuta las operaciones de mantenimiento con honestidad.

Explica los procedimientos de mantenimiento preventivo del sistema eléctrico, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Explica la función y el funcionamiento de los sistemas de carga, arranque y luces.

Elabora informe de las operaciones realizadas.

Muestra capacidad de iniciativa al realizar sus tareas.

Se preocupa por la calidad de las tareas que ejecuta.

Cumple con los tiempos de entrega acordados.

Ejecuta las operaciones de mantenimiento con honestidad.

Explica cómo organizar los formularios de rutinas de mantenimiento preventivo.

Sugerencias metodológicas El facilitador debe orientar al grupo de estudiantes durante todas las etapas del módulo, para lograr el desarrollo de las competencias mediante un proyecto para superar las deficiencias en el funcionamiento de los componentes del sistema eléctrico del vehículo, realizando las siguientes seis etapas de la acción completa. 1. Etapa de informarse En esta etapa, el docente debe organizar los equipos de trabajo para desarrollar las competencias del módulo.

Los equipos de trabajo seleccionan una situación problemática para desarrollar el proyecto del plan de mantenimiento preventivo del sistema

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eléctrico del vehículo.

Cada equipo de estudiantes realiza una investigación documental sobre el funcionamiento y la función del sistema eléctrico del automóvil.

Los estudiantes de cada equipo investigan sobre materiales, herramientas y equipos utilizados en los procesos de mantenimiento preventivo del sistema eléctrico del automóvil.

Cada equipo de estudiantes elabora una base de datos con la información sobre: especificaciones técnicas y tipos de baterías, tipos de fajas, especificaciones técnicas del alternador, consumo en amperios del motor de arranque, especificaciones técnicas de alambres, código de colores de alambres, tipos de fusibles eléctricos, especificaciones técnicas de focos utilizados en los diferentes sistemas en los vehículos de mayor circulación en El Salvador.

Los estudiantes de cada equipo investigan, en la web, sobre manuales técnicos de vehículos, manual del propietario, funcionamiento del sistema eléctrico del automóvil.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo elaboran informes sobre los procedimientos de trabajo a ejecutar en el sistema eléctrico del automóvil, considerando la productividad, la seguridad personal, el uso adecuado de equipos y herramientas, así como también la conservación del medio ambiente.

Cada equipo de estudiantes realiza visitas a talleres de mantenimiento automotriz y observa los procesos de mantenimiento preventivo del sistema eléctrico del automóvil, el ambiente de trabajo, la utilización de los equipos y el tratamiento de los desechos.

2. Etapa de planificar La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico y la planificación de los instrumentos y medios de trabajo.

El docente debe ensayar por su propia cuenta lo que los estudiantes van a realizar. De esta manera, conoce el mejor modo de realización de un plan de mantenimiento preventivo y puede apreciar las soluciones propuestas por ellos.

El docente promueve un diálogo con los estudiantes para conversar sobre el enfoque del problema de investigación y la elaboración del plan de trabajo.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa y relaciones forzadas, entre otras.

Los estudiantes forman equipos de tres o cuatro miembros y planifican las actividades del proyecto. El docente proporciona la estructura básica de: el perfil del proyecto, el plan de trabajo y el cronograma.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa, relaciones forzadas y técnica de los grupos nominales, entre otras.

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Los estudiantes desarrollan en un diagrama de flujo la representación del proceso de solución del problema de diseño y ejecución de un plan de mantenimiento preventivo para flotas de vehículos y describen el procedimiento, tomando en cuenta las siguientes actividades: identificar las características y condiciones de la flota, definir las operaciones de mantenimiento a realizar, definir las condiciones de las instalaciones y el área requerida para realizar el mantenimiento, seleccionar los equipos y herramientas a utilizar, reconocer las especificaciones técnicas del fabricante, definir normas de higiene y seguridad industrial a aplicar, y elaborar presupuestos.

Cada equipo de estudiantes compara, analiza y evalúa las alternativas; luego, selecciona y justifica la alternativa de solución.

Los estudiantes esquematizan o hacen una representación de lo que piensan hacer e indican las distintas fases del proceso.

Los estudiantes elaboran el plan de trabajo con base en el enfoque de proyectos, indicando las siguientes fases: Problema a resolver. Análisis de expectativas de los involucrados. Descripción del producto o servicio, relacionado con el diseño y

ejecución de un plan de mantenimiento preventivo para flotas de vehículos.

Entregables. Definición del alcance del proyecto: el diseño y la ejecución de un

plan de mantenimiento preventivo para flotas de vehículos. Determinación de recursos. Elaboración de calendario de eventos. Cálculo de costos del proyecto.

El equipo de trabajo define el alcance del proyecto, especificando entregables, descripción y criterios de aceptación.

El equipo de trabajo define, en formato de mapa mental, la estructura de desglose del trabajo para desarrollar los entregables.

El equipo de trabajo define los costos del proyecto.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización del proyecto, para determinar las funciones y responsabilidades de cada miembro del equipo, el cronograma del proyecto y los recursos a utilizar.

Las actividades de esta etapa se desarrollan con el apoyo del docente.

En la etapa de planificación, se recomienda utilizar las siguientes herramientas:

METAPLAN. Ruta crítica de planificación.

3. Etapa de decidir En cada equipo de trabajo, se analiza la factibilidad técnica y económica para la ejecución del plan de mantenimiento preventivo del sistema eléctrico del vehículo. En cada actividad se razona cómo utilizar, de la mejor manera, los recursos

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humanos, técnicos y económicos con que cuenta el equipo. Se recomienda delegar una responsabilidad a cada miembro del equipo y definir el tiempo de ejecución de cada actividad en la ruta crítica de planificación, en función de que todos los estudiantes tengan un nivel de participación equitativa.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, la programación de las actividades, el tipo de rutinas a utilizar y los controles de calidad a implementar, y valora la más eficaz de las actividades planificadas a desarrollar y alcanza una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan la técnica de toma de decisiones de evaluación de alternativas (pro y contras).

El equipo de trabajo de estudiantes realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿cuáles actividades son factibles de realizar en función de los recursos?, ¿hay coherencia entre las actividades y el problema?, ¿están explícitas las especificaciones técnicas cuando son requeridas?, ¿el proyecto se adapta a los recursos y oportunidades disponibles?, ¿qué componentes del proyecto podrían llevar a alteraciones ambientales?, ¿es adecuado el plazo para la realización de las actividades?, entre otras.

El equipo de trabajo de los estudiantes distribuye las actividades, con base en una responsabilidad personal.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las reuniones semanales para verificar el avance del proyecto.

Los estudiantes discuten las estrategias de solución propuestas, valorando los problemas, riesgos y beneficios asociados a cada una de las alternativas.

El equipo de trabajo de estudiantes decide sobre las actividades definitivas, y se organizan y distribuyen las responsabilidades entre sus miembros.

El equipo de trabajo de estudiantes se pregunta: ¿qué riesgos y peligros se corren? ¿Qué beneficios se obtendrán con este proyecto? ¿Cuántas oportunidades habrá de ejecutar el proyecto? ¿Va a funcionar?

El facilitador observa el proceso de toma de decisiones del equipo.

Para esta etapa, se pueden realizar las siguientes técnicas:

Debate grupal. Diagrama de espina. Discusión guiada sobre factibilidad y pertinencia.

4. Etapa de ejecutar

Se fomenta la participación activa de cada estudiante en el proceso del plan de mantenimiento preventivo del sistema eléctrico del vehículo. En esta etapa, cada estudiante realiza la actividad de la cual es responsable, tomando en cuenta el tiempo necesario para cada actividad.

Los estudiantes de cada equipo establecen la planificación definitiva del

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trabajo, determinando las tareas a realizar, el tiempo y los responsables. El docente verifica que las competencias, los conocimientos y resultados contemplados en el proyecto estén presentes durante la ejecución.

Los equipos de trabajo desarrollan las propuestas que definen los aprendizajes y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

El equipo de trabajo de estudiantes realiza una visita a talleres de mecánica automotriz, para identificar los procesos relacionados con los servicios de mantenimiento preventivo del sistema eléctrico del automóvil.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requiere asesoramiento y apoyo.

Los equipos de estudiantes determinan las tareas asociadas a cada actividad del proyecto, especificando por lo menos las siguientes acciones: cotización de repuestos, pruebas en carretera, servicio al cliente y promoción de servicios de mantenimiento.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo organizan los materiales, herramientas y equipos requeridos para desarrollar las actividades relacionadas con el mantenimiento preventivo del sistema eléctrico del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo ejecutan las actividades de adquisición de destrezas asociadas con las siguientes tareas: utilización de herramientas y equipos para el mantenimiento preventivo, elaboración presupuestos de costos para efectuar el mantenimiento preventivo, elaboración de diagnóstico del funcionamiento del sistema eléctrico del automóvil, reemplazo de piezas deterioradas o dañadas, calibración o ajuste de los componentes que lo requieran, compra de los repuestos y materiales requeridos para el mantenimiento.

Los estudiantes de cada equipo desarrollan los ejercicios prácticos relacionados con las tareas de los procedimientos de mantenimiento preventivo definidos en la etapa de planificación del trabajo.

Los estudiantes de cada equipo ponen en práctica las normas de higiene y seguridad establecidas en la ejecución de las tareas definidas en el proyecto de mantenimiento preventivo del sistema eléctrico del automóvil.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un plan de actividades que deberán realizar en el taller o laboratorio, el cual deberá considerar al menos las siguientes actividades: prueba de batería, prueba de régimen de carga, prueba de consumo del sistema eléctrico del vehículo en reposo, medición de las variables de la ley de Ohm en un circuito eléctrico, procedimientos para la recarga de la batería, necesarios para lograr las competencias del módulo.

El docente observa el proceso de implementación del plan de trabajo e interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas, al medio ambiente y/o equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

El estudiante elabora un informe semanal de las habilidades y conocimientos adquiridos durante la ejecución del proyecto.

122

Se pueden utilizar las siguientes técnicas: Estudio de casos. Pasantía. Microempresa.

5. Etapa de controlar Cada equipo de trabajo, con apoyo del facilitador, da seguimiento a cada actividad realizada, a través de la verificación de avances en el cronograma de actividades, resultados logrados y conocimientos adquiridos, para realizar ajustes y/o fortalecer el aprendizaje adquirido. Especial atención se otorga a la comprobación de que se han respetado las especificaciones técnicas y los procedimientos establecidos por el fabricante del vehículo.

El equipo de trabajo de estudiantes verifica el desempeño en los resultados logrados con el desarrollo de cada actividad y comprueba el logro de su aprendizaje a partir de las habilidades y conocimientos aprehendidos.

Los estudiantes utilizan técnicas como: positivo, negativo e interesante para establecer los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

Cada equipo de estudiantes reflexiona sobre el alcance de los resultados y el tiempo previsto para la ejecución de las siguientes actividades: determinación de la rutina de mantenimiento, selección de los equipos y herramientas, la definición del proceso de mantenimiento, ejecución de las tareas de mantenimiento, la elaboración del presupuesto y la redacción de reportes de trabajo realizados.

El equipo de trabajo de estudiantes reflexiona sobre los conocimientos aplicados a los procesos tecnológicos implícitos en las actividades realizadas.

El docente acompaña el proceso de verificación de la calidad de los aprendizajes y de ejecución de las actividades planificadas. El docente sugiere al equipo que presente un informe de avance de actividades, el seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance y el cumplimiento de las metas establecidas en el plan.

Cada equipo de trabajo critica constructivamente el progreso de trabajo de los otros equipos.

El docente retroalimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo con el fin de revisarlo y mejorarlo.

Los estudiantes reciben la retroalimentación de su nivel en los resultados alcanzados.

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

El docente monitorea el trabajo individual y el de los equipos de trabajo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo recogen en un documento los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

123

Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la situación del proyecto contra los hitos y resultados establecidos en la planificación; asimismo, los plazos y recursos utilizados.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Registros de los procesos identificados para el producto. Preguntas sistémicas. Informe de avance de actividades. Diseño de flujo de proceso. Costos de las etapas, método de contabilidad de costos. Cronograma de actividades (lo realizado versus lo planificado).

6. Etapa de valorar (evaluar)

Los equipos evalúan cómo han comprendido la información recolectada y cómo la utilizan para resolver los problemas planteados.

Los equipos de estudiantes, al final de cada actividad, se reúnen para evaluar de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el progreso de su aprendizaje.

El docente valora los aprendizajes adquiridos en las etapas del diseño y la ejecución del proyecto.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo.

Los equipos valoran el desarrollo de cada una de las actividades planeadas y en los períodos de tiempo prefijados, es decir, si hay un ajuste entre la ejecución real y la planeación diseñada.

Los equipos de estudiantes reflexionan sobre la adquisición de las habilidades y las exigencias propias de las tareas realizadas.

El equipo de estudiantes valora la retroalimentación de la práctica de habilidades.

Los estudiantes y el docente, al culminar el proyecto, reflexionan acerca de las competencias desarrolladas a través del proyecto.

El docente elabora propuestas de mejoramiento para aquellos estudiantes que muestren dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje implícitos en los proyectos.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Método de SCAMPER (Sustituye, Combina, Adapta, Modifica,

Propone, Elimina, Re-usa). Lecciones aprendidas.

124

Sugerencias de evaluación (evidencias de competencias) En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: autoevaluación, coevaluación y heteroevaluación. El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación (autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permite verificar sus errores, dificultades, vacíos y progresos durante el proceso de aprendizaje. El docente puede seleccionar algunas de las sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación diagnóstica, formativa o sumativa. Antes de iniciar el módulo, el docente:

Prepara el plan de evaluación, considerando: el propósito de la evaluación, las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de evaluación y tipos de evaluación.

Establece los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica o inicial, evaluación de proceso o formativa y evaluación de resultados o sumativa.

Al inicio del módulo puede aplicarse la evaluación diagnóstica, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Prueba oral con preguntas estructuradas relacionadas con la definición de los componentes del sistema eléctrico del automóvil.

Prueba escrita sobre las expectativas de los estudiantes, relacionada con lo que conocerá al finalizar el módulo de mantenimiento preventivo del sistema eléctrico del automóvil.

Prueba escrita acerca de los conocimientos básicos de las asignaturas fundamentales que debería poseer el estudiante al entrar al módulo.

Apertura del portafolio de evidencias. Durante el proceso de desarrollo o de formación del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Análisis de las actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes.

Prueba oral o escrita sobre la información recolectada por los estudiantes acerca del uso de las herramientas y los equipos, enlistando las herramientas y los equipos a utilizar.

La observación de la ejecución práctica en la selección y uso de herramientas y equipos para realizar el mantenimiento preventivo del

125

sistema eléctrico del automóvil, enlistando o demostrando las herramientas y equipos a utilizar, cumpliendo con las normas de seguridad establecidas.

La observación del procedimiento para determinar las operaciones de mantenimiento a realizar, definiendo la rutina especificada en los manuales técnicos y jerarquizando las operaciones a realizar.

Pruebas escritas con ítems de la elaboración de un presupuesto completo de mantenimiento, que incluya los costos de: mano de obra, repuestos y materiales gastables, considerando las operaciones de mantenimiento a realizar.

La observación de la ejecución práctica para desmontar los componentes del sistema eléctrico requeridos en el mantenimiento preventivo, cumpliendo los procedimientos establecidos por el fabricante.

La observación del procedimiento para la instalación de los componentes del sistema eléctrico del automóvil cumpliendo con los procedimientos establecidos por el fabricante.

Observación estructurada para registrar información sobre las diferentes medidas realizadas en pruebas a baterías y alternadores.

Análisis de producciones de los estudiantes, tales como la recopilación de cotizaciones recibidas para seleccionar al proveedor que ofrece mayores beneficios técnicos y económicos.

La observación de la ejecución práctica de la inspección de nivel de luces, apriete y limpieza de las conexiones eléctricas, para verificar que se encuentran dentro de los parámetros establecidos por el fabricante.

La observación del proceso de medición de parámetros de funcionamiento del sistema de electricidad del vehículo.

Revisión de trabajos de los estudiantes relacionados con la preparación de reportes escritos que detallan las operaciones realizadas en el mantenimiento preventivo del sistema eléctrico del automóvil, listando los materiales utilizados.

El autoinforme del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

La observación de solidaridad y la tolerancia relacionados con el trabajo del equipo de estudiantes.

La observación de la responsabilidad de cada estudiante ante el equipo de trabajo.

La observación del respeto de los estudiantes ante el docente. En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la autoevaluación a través de las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Autoevaluación a través de un diario individual de los estudiantes para evaluar su desempeño en las operaciones realizadas durante el proceso de mantenimiento.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de trabajo.

126

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la coevaluación, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Presentación pública de resultados sobre el funcionamiento del sistema eléctrico del automóvil y su consiguiente valoración.

Valoración entre los integrantes del equipo respecto a la intervención de cada miembro, el interés en las actividades, actuaciones destacadas, responsabilidad en las tareas asignadas, iniciativas desarrolladas, integración al equipo, respeto hacia el trabajo de los demás.

Técnicas e instrumentos sugeridos:

Técnica de rúbrica, para obtener evidencias de actitudes y proceso. Lista de cotejo, para obtener evidencia de los productos obtenidos. Escala de valoración, para obtener evidencia de la participación

activa del estudiantado en cada equipo de trabajo. Entrevista estructurada para evaluar logros, tales como la toma de

decisión, la iniciativa, los procesos, otros. En la evaluación de resultados o sumativa del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Simulaciones prácticas en un taller, relacionadas con la ejecución de una rutina de mantenimiento preventivo del sistema eléctrico del automóvil, aplicando las normas de seguridad requeridas y realizando pruebas del funcionamiento del sistema para verificar su efectividad.

Prueba teórico-práctica para evaluar las dimensiones sicomotriz, afectiva y cognoscitiva de la competencia: mantenimiento preventivo del sistema eléctrico del automóvil.

Fuentes de información

Alonso Pérez, J. M. 2002. Circuitos electrotécnicos básicos: sistemas de carga y arranque. Editorial: Thomson Paraninfo 216 p. ISBN: 9788497323369 (3 ejemplares).

Alonso Pérez, J. M. (2002). Sistemas auxiliares del motor. Electromecánica de vehículos. Editorial: Thomson Paraninfo 376 p. ISBN: 9788497320863 (3 ejemplares).

Arias-Paz Guitián, M. (20049. Manual de automóviles. Editorial: CIE Inversiones Editoriales Dossat 2000. 1107 p. ISBN: 9788496437388 (3 ejemplares).

Cascajosa, M. (2005). Ingeniería de vehículos: sistemas y cálculos. Editorial: McGraw-Hill. 368 p. ISBN: 9788428321358 (3 ejemplares).

Cascajosa, M. (2005). Ingeniería de vehículos: sistemas y cálculos. Editorial: Alfaomega 546 p. ISBN: 84-7360-200-5 (3 ejemplares).

Gualtieri, P. J. (2008). GNC: sistemas de última generación para automotores. Editorial: McGraw-Hill. 176 p. ISBN: 950-528-257-5 (3

127

ejemplares). Gualtieri, P. J. (2008). Motores de arranque y alternadores. Editorial:

Hispano Americana. 192 p. ISBN: 950-528-289-0 (3 ejemplares). Ribbens, W. (2007). Electrónica automotriz. Editorial: Limusa. 482 p. ISBN:

9681864828 (3 ejemplares). Software:

Software Mitchell Ondemand 2011. Software All data 2011. Software Auto data 2011.

Sitios web:

www.automotriz.net, revisado en septiembre de 2011. www.rolcar.com, revisado en septiembre de 2011. http://auto.howstuffworks.com/, revisado en septiembre de 2011.

128

BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Descriptor del módulo de Primer Año:

Módulo 1.5: Mantenimiento preventivo del sistema de transmisión de fuerza

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia:

Realizar el mantenimiento preventivo del automóvil.

Título del módulo:

Mantenimiento preventivo del sistema de transmisión de

fuerza

Duración prevista:

Cuatro semanas (72 horas).

Prerrequisito: 9º Grado Código: BTVMA 1.5

Objetivo del módulo Desarrollar las competencias que permitan realizar el mantenimiento preventivo del sistema de transmisión de fuerza del vehículo, utilizando los procedimientos y cumpliendo las especificaciones técnicas establecidos por el fabricante, las herramientas y equipos, y cumpliendo con las normas de higiene, seguridad y protección del medio ambiente para que el sistema de transmisión de fuerza del vehículo funcione de acuerdo a las especificaciones técnicas del fabricante.

Situación problemática El inadecuado mantenimiento preventivo del sistema de transmisión de fuerza del automóvil, debido al desconocimiento de la importancia en sustituir y ajustar los componentes del sistema que han sufrido deterioro, genera dificultades para engranar o mantener acopladas las velocidades, producir ruidos en los engranajes haciendo que estos se deterioren prematuramente.

Criterio de evaluación:

129

1. Selecciona la herramienta adecuada para realizar el mantenimiento de

acuerdo a las indicaciones del manual de reparación. 2. Manipula las herramientas y el equipo, aplicando las normas de

seguridad requeridas. 3. Determina las operaciones de mantenimiento a realizar, de acuerdo al

tiempo transcurrido y kilometraje recorrido. 4. Señala los puntos de vaciado y relleno de aceite en las cajas de

transmisión. 5. Selecciona el lubricante a utilizar, de acuerdo a sus características y a

los requerimientos del fabricante. 6. Identifica las fugas de fluidos en el sistema transmisor de fuerza,

reportándolas en el formato definido por el taller. 7. Reporta anomalías encontradas en el funcionamiento del sistema de

embrague y de la transmisión y sugiere la acción correctiva. 8. Verifica que el presupuesto de mantenimiento incluya todos los costos

de: mano de obra, repuestos y materiales gastables, tomando en cuenta las operaciones de mantenimiento a realizar.

9. Selecciona al proveedor para la compra de los repuestos y materiales requeridos para realizar el mantenimiento del sistema transmisor de fuerza.

10. Señala los componentes del sistema que requieren la sustitución del lubricante, de acuerdo a la condición de deterioro o del tiempo de uso.

11. Indica el tipo de lubricante a utilizar en cada uno de los componentes del sistema de transmisión de fuerza.

12. Confirma el nivel del lubricante en los componentes del sistema transmisor de fuerza, de acuerdo a los procedimientos sugeridos por el fabricante.

13. Verifica que el ajuste realizado en el pedal de embrague y el mando de la caja de transmisión estén de acuerdo a las especificaciones del fabricante.

14. Verifica la sujeción de los protectores plásticos sustituidos. 15. Acciona el embrague y la transmisión automática, verificando que opere

de acuerdo a su comportamiento original. 16. Prepara reporte que detalla las operaciones realizadas, enlista las partes

y materiales reemplazados en las operaciones de mantenimiento preventivo del sistema transmisor de fuerza.

Criterio de promoción Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4.

Competencias esperadas. La persona es competente cuando:

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO Y

SOCIAL

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

130

Utiliza herramientas y equipos para el mantenimiento preventivo del sistema de transmisión de fuerza.

Busca alternativas en la compra de herramientas y equipos.

Conserva la herramienta y el equipo limpio y ordenado.

Explica los diferentes tipos de herramientas y sus usos.

Explica los diferentes tipos de equipos y sus usos.

Identifica los puntos de relleno y vaciado de aceite en los componentes del sistema de transmisión de fuerza y las fechas de los mantenimientos anteriores.

Prioriza las operaciones que requieren mantenimiento en relación al presupuesto disponible por el cliente.

Desarrolla autoconfianza y, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Muestra capacidad de iniciativa al realizar sus tareas.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Ejecuta las operaciones de mantenimiento con honestidad.

Selecciona la rutina a realizar con honestidad.

Explica los procesos de mantenimiento preventivo del sistema transmisor de fuerza, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Describe las operaciones realizadas en el vehículo, de acuerdo al historial de mantenimiento del vehículo.

Señala los componentes del sistema de transmisión de fuerza, tales como: sistema de embrague; transmisión mecánica, transmisión automática estándar, automática secuencial y automática CVT; tipo de diferencial; semiejes de transmisión, eje

131

cardán y cubos de doble tracción.

Determina el tipo de lubricante a utilizar de acuerdo a las características del componente.

Muestra capacidad de asumir riesgos y disposición para afrontarlos.

Muestra orientación comercial, se interesa por los beneficios económicos de sus productos.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Realiza la selección de los lubricantes con honestidad.

Explica los procesos de mantenimiento preventivo del sistema transmisor de fuerza, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Describe las características y propiedades de los lubricantes.

Explica la función y el funcionamiento de: sistema de embrague, transmisión manual y automática, caja de transferencia, eje cardán, diferencial, semiejes de transmisión y cubos de doble tracción.

Elabora diagnóstico del estado de los componentes del sistema de transmisión de fuerza.

Muestra capacidad de organización y planificación.

Tiene un alto sentido del cumplimiento, desde ser puntuales hasta cumplir con fechas establecidas.

Ejecuta las operaciones de diagnóstico con honestidad.

Mantiene el orden y limpieza en su área de trabajo.

Explica los procedimientos de mantenimiento preventivo del sistema transmisor de fuerza, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

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Acota riesgos, al establecer los riesgos, entonces entiende que puede perder.

Señala los componentes que requieren ser sustituidos durante el proceso de mantenimiento, con base en criterios técnicos.

Explica la función y el funcionamiento de: sistema de embrague, transmisión manual y automática, caja de transferencia, eje cardán, diferencial, semiejes de transmisión y cubos de doble tracción.

Elabora presupuestos de costos para efectuar el mantenimiento preventivo del sistema de transmisión de fuerza y compra las piezas y materiales necesarios.

Se preocupa por la calidad de los productos a utilizar en el mantenimiento.

Muestra orientación comercial, se interesa por los beneficios económicos de los productos que utiliza.

Evalúa las ventajas en la compra de repuestos y materiales necesarios para el mantenimiento preventivo del

Considera únicamente las operaciones indispensables en la elaboración del presupuesto.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica las razones por las que se requiere sustituir los componentes deteriorados identificados durante el proceso de mantenimiento.

Explica los criterios de selección para la compra de repuestos y materiales.

133

sistema de transmisión.

Diagnostica la calidad del lubricante y sustituye, en caso de ser necesario, de acuerdo a las indicaciones del fabricante.

Busca información, investiga sobre los productos a utilizar en el mantenimiento preventivo.

Muestra creatividad, se interesa por la innovación.

Muestra capacidad de iniciativa al realizar sus tareas.

Desecha los productos resultantes del mantenimiento de acuerdo a las normas ambientales.

Aplica normas de seguridad e higiene durante el proceso de mantenimiento.

Cumple con los tiempos de entrega acordados.

Explica los procesos de mantenimiento preventivo del sistema transmisor de fuerza, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Describe las características del lubricante que requiere ser sustituido durante el proceso de mantenimiento con base en criterios técnicos.

Explica los criterios de selección para la compra de lubricantes.

Realiza el ajuste en pedal de embrague y el mando de la caja de transmisión de acuerdo a las especificaciones del fabricante.

Realiza el proceso de mantenimiento con un enfoque de atención al cliente.

Muestra tenacidad en la ejecución de sus actividades.

Aplica normas de seguridad e higiene durante el proceso de mantenimiento.

Ejecuta las operaciones de mantenimiento con honestidad.

Explica los procedimientos de mantenimiento preventivo del sistema transmisor de fuerza, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Clasifica los componentes que requieren ser ajustados durante el

134

proceso de mantenimiento con base en criterios técnicos.

Comprueba la efectividad de las operaciones realizadas durante el mantenimiento.

Genera rutinas de prueba que disminuyan los tiempos del mantenimiento.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica el funcionamiento del sistema de transmisión de fuerza: embrague, cajas de transmisión, diferencial y flechas.

Explica los procesos de mantenimiento preventivo del sistema transmisor de fuerza, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Prepara reporte que detalla las operaciones realizadas, enlista las partes y materiales reemplazados, en las operaciones de mantenimiento preventivo del sistema transmisor de fuerza.

Tiene un alto sentido del cumplimiento, desde ser puntuales hasta cumplir con fechas establecidas.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Cumple con los tiempos de entrega acordados.

Explica cómo organizar los formularios de rutinas de mantenimiento preventivo.

Describe el funcionamiento del sistema de transmisión.

Sugerencias metodológicas El facilitador debe orientar al grupo de estudiantes durante todas las etapas del módulo, para lograr el desarrollo de las competencias mediante un proyecto para superar la condición de ruido en la caja de velocidades o el

135

diferencial del vehículo, realizando las siguientes seis etapas de la acción completa. 1. Etapa de informarse En esta etapa, el docente debe organizar los equipos de trabajo para desarrollar las competencias del módulo.

Los equipos de trabajo seleccionan una situación problemática para desarrollar el proyecto del plan de mantenimiento preventivo del sistema de transmisión de fuerza.

Cada equipo de estudiantes realiza una investigación documental sobre el funcionamiento y función del sistema de transmisión de fuerzas.

Los estudiantes de cada equipo investigan sobre materiales, herramientas y equipos utilizados en los procesos de mantenimiento preventivo del sistema de transmisión de fuerzas.

Cada equipo de estudiantes elabora una base de datos con la información sobre: tipos de lubricantes, valores del juego libre del pedal de embrague, altura del pedal de embrague, periodos de reemplazo de los componentes o materiales en los vehículos de mayor circulación en El Salvador.

Los estudiantes de cada equipo investigan en la web sobre manuales técnicos de los vehículos, manual del propietario, funcionamiento del sistema de transmisión de fuerzas.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo elaboran informes sobre los procedimientos de trabajo a ejecutar en el sistema de transmisión de fuerzas, considerando la productividad, la seguridad personal, el uso adecuado de equipos y herramientas, así como también la conservación del medio ambiente.

Cada equipo de estudiantes realiza visitas a talleres de mantenimiento automotriz y observa los procesos de mantenimiento preventivo del sistema de transmisión de fuerzas, el ambiente de trabajo, la utilización de los equipos y el tratamiento de los desechos.

2. Etapa de planificar La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico y la planificación de los instrumentos y medios de trabajo.

El docente debe ensayar por su propia cuenta lo que los estudiantes van a realizar. De esta manera, conoce el mejor modo de realización de un plan de mantenimiento preventivo y puede apreciar las soluciones propuestas por ellos.

El docente promueve un diálogo con los estudiantes para conversar sobre el enfoque del problema de investigación y la elaboración del

136

plan de trabajo.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa y relaciones forzadas, entre otras.

Los estudiantes forman equipos de tres o cuatro miembros y planifican las actividades del proyecto. El docente proporciona la estructura básica de: el perfil del proyecto, el plan de trabajo y el cronograma.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa, relaciones forzadas y técnica de los grupos nominales, entre otras.

Los estudiantes desarrollan en un diagrama de flujo la representación del proceso de solución del problema de diseño y ejecución de un plan de mantenimiento preventivo para flotas de vehículos y describen el procedimiento, tomando en cuenta las siguientes actividades: identificar las características y condiciones de la flota, definir las operaciones de mantenimiento a realizar, definir las condiciones de las instalaciones y el área requerida para realizar el mantenimiento, seleccionar los equipos y herramientas a utilizar, reconocer las especificaciones técnicas del fabricante, definir normas de higiene y seguridad industrial a aplicar, y elaborar presupuestos.

Cada equipo de estudiantes compara, analiza y evalúa las alternativas; luego, selecciona y justifica la alternativa de solución.

Los estudiantes esquematizan o hacen una representación de lo que piensan hacer e indican las distintas fases del proceso.

Los estudiantes elaboran el plan de trabajo con base en el enfoque de proyectos, indicando las siguientes fases: Problema a resolver. Análisis de expectativas de los involucrados. Descripción del producto o servicio, relacionado con el diseño

y ejecución de un plan de mantenimiento preventivo para flotas de vehículos.

Entregables. Definición del alcance del proyecto: el diseño y la ejecución de

un plan de mantenimiento preventivo para flotas de vehículos. Determinación de recursos. Elaboración de calendario de eventos. Cálculo de costos del proyecto.

El equipo de trabajo define el alcance del proyecto, especificando entregables, descripción y criterios de aceptación.

El equipo de trabajo define, en formato de mapa mental, la estructura de desglose del trabajo para desarrollar los entregables.

El equipo de trabajo define los costos del proyecto.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización del proyecto, para determinar las funciones y responsabilidades de cada miembro del equipo, el cronograma del proyecto y los recursos a utilizar.

Las actividades de esta etapa se desarrollan con el apoyo del

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docente.

En la etapa de planificación, se recomienda utilizar las siguientes herramientas:

METAPLAN. Ruta crítica de planificación.

3. Etapa de decidir En cada equipo de trabajo, se analiza la factibilidad técnica y económica para la ejecución del plan de mantenimiento preventivo del sistema de transmisión de fuerza. En cada actividad se razona cómo utilizar, de la mejor manera, los recursos humanos, técnicos y económicos con que cuenta el equipo. Se recomienda delegar una responsabilidad a cada miembro del equipo y definir el tiempo de ejecución de cada actividad en la ruta crítica de planificación, en función de que todos los estudiantes tengan un nivel de participación equitativa.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, la programación de las actividades, el tipo de rutinas a utilizar y los controles de calidad a implementar, y valora la más eficaz de las actividades planificadas a desarrollar y alcanza una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan la técnica de toma de decisiones de evaluación de alternativas (pro y contras).

El equipo de trabajo de estudiantes realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿cuáles actividades son factibles de realizar en función de los recursos?, ¿hay coherencia entre las actividades y el problema?, ¿están explícitas las especificaciones técnicas cuando son requeridas?, ¿el proyecto se adapta a los recursos y oportunidades disponibles?, ¿qué componentes del proyecto podrían llevar a alteraciones ambientales?, ¿es adecuado el plazo para la realización de las actividades?, entre otras.

El equipo de trabajo de los estudiantes distribuye las actividades, con base en una responsabilidad personal.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las reuniones semanales para verificar el avance del proyecto.

Los estudiantes discuten las estrategias de solución propuestas, valorando los problemas, riesgos y beneficios asociados a cada una de las alternativas.

El equipo de trabajo de estudiantes decide sobre las actividades definitivas, y se organizan y distribuyen las responsabilidades entre sus miembros.

El equipo de trabajo de estudiantes se pregunta: ¿qué riesgos y peligros se corren? ¿Qué beneficios se obtendrán con este proyecto? ¿Cuántas oportunidades habrá de ejecutar el proyecto?

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¿Va a funcionar?

El facilitador observa el proceso de toma de decisiones del equipo.

Para esta etapa, se pueden realizar las siguientes técnicas:

Debate grupal. Diagrama de espina. Discusión guiada sobre factibilidad y pertinencia.

4. Etapa de ejecutar Se fomenta la participación activa de cada estudiante en el proceso del plan de mantenimiento preventivo del motor sistema de transmisión de fuerza. En esta etapa, cada estudiante realiza la actividad de la cual es responsable, tomando en cuenta el tiempo necesario para cada actividad.

Los estudiantes de cada equipo establecen la planificación definitiva del trabajo, determinando las tareas a realizar, el tiempo y los responsables. El docente verifica que las competencias, los conocimientos y resultados contemplados en el proyecto estén presentes durante la ejecución.

Los equipos de trabajo desarrollan las propuestas que definen los aprendizajes y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

El equipo de trabajo de estudiantes realiza una visita a talleres de mecánica automotriz, para identificar los procesos relacionados con los servicios de mantenimiento preventivo del sistema de transmisión de fuerzas.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requiere asesoramiento y apoyo.

Los equipos de estudiantes determinan las tareas asociadas a cada actividad del proyecto, especificando por los menos las siguientes acciones: cotización de repuestos, pruebas en carretera, servicio al cliente y promoción de servicios de mantenimiento.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo organizan los materiales, herramientas y equipos requeridos para desarrollar las actividades relacionadas con el mantenimiento preventivo del sistema de transmisión de fuerzas.

Los estudiantes de cada equipo ejecutan las actividades de adquisición de destrezas asociadas con las siguientes tareas: utilización de herramientas y equipos para el mantenimiento preventivo, elaboración presupuestos de costos para efectuar el mantenimiento preventivo, elaboración de diagnóstico del funcionamiento del sistema de transmisión de fuerzas, reemplazo de piezas deterioradas, calibración o ajuste de los componentes que lo requieran, compra de los repuestos y materiales requeridos para el mantenimiento.

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Los estudiantes de cada equipo desarrollan los ejercicios prácticos relacionados con las tareas de los procedimientos de mantenimiento preventivo definidos en la etapa de planificación del trabajo.

Los estudiantes de cada equipo ponen en práctica las normas de higiene y seguridad establecidas en la ejecución de las tareas definidas en el proyecto de mantenimiento preventivo del sistema de transmisión de fuerzas del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un plan de actividades que deberán realizar en el taller o laboratorio, el cual deberá considerar al menos las siguientes actividades: cambio de aceite, ajuste del pedal del embrague, cambio del líquido de los mandos del embrague, proceso de medición de nivel de aceite de las cajas automáticas, procedimiento para el engrase de los cubos de doble transmisión, necesarias para lograr las competencias del módulo.

El docente observa el proceso de implementación del plan de trabajo e interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas, al medio ambiente y/o equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

El estudiante elabora un informe semanal de las habilidades y conocimientos adquiridos durante la ejecución del proyecto.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Estudio de casos. Pasantía. Microempresa.

5. Etapa de controlar Cada equipo de trabajo, con apoyo del facilitador, da seguimiento a cada actividad realizada, a través de la verificación de avances en el cronograma de actividades, resultados logrados y conocimientos adquiridos, para realizar ajustes y/o fortalecer el aprendizaje adquirido. Especial atención se otorga a la comprobación de que se han respetado las especificaciones técnicas y los procedimientos establecidos por el fabricante del vehículo.

El equipo de trabajo de estudiantes verifica el desempeño en los resultados logrados con el desarrollo de cada actividad y comprueba el logro de su aprendizaje a partir de las habilidades y conocimientos aprehendidos.

Los estudiantes utilizan técnicas como: positivo, negativo e interesante para establecer los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

Cada equipo de estudiantes reflexiona sobre el alcance de los resultados y el tiempo previsto para la ejecución de las siguientes actividades: determinación de la rutina de mantenimiento, selección

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de los equipos y herramientas, la definición del proceso de mantenimiento, ejecución de las tareas de mantenimiento, la elaboración del presupuesto y la redacción de reportes de trabajo realizados.

El equipo de trabajo de estudiantes reflexiona sobre los conocimientos aplicados a los procesos tecnológicos implícitos en las actividades realizadas.

El docente acompaña el proceso de verificación de la calidad de los aprendizajes y de ejecución de las actividades planificadas. El docente sugiere al equipo que presente un informe de avance de actividades, el seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance y el cumplimiento de las metas establecidas en el plan.

Cada equipo de trabajo critica constructivamente el progreso de trabajo de los otros equipos.

El docente retroalimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo con el fin de revisarlo y mejorarlo.

Los estudiantes reciben la retroalimentación de su nivel en los resultados alcanzados.

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

El docente monitorea el trabajo individual y el de los equipos de trabajo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo recogen en un documento los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la situación del proyecto contra los hitos y resultados establecidos en la planificación; asimismo, los plazos y recursos utilizados.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Registros de los procesos identificados para el producto. Preguntas sistémicas. Informe de avance de actividades. Diseño de flujo de proceso. Costos de las etapas, método de contabilidad de costos. Cronograma de actividades (lo realizado versus lo planificado).

6. Etapa de valorar (evaluar)

Los equipos evalúan cómo han comprendido la información recolectada y cómo la utilizan para resolver los problemas planteados.

Los equipos de estudiantes, al final de cada actividad, se reúnen

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para evaluar de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el progreso de su aprendizaje.

El docente valora los aprendizajes adquiridos en las etapas del diseño y la ejecución del proyecto.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo.

Los equipos valoran el desarrollo de cada una de las actividades planeadas y en los períodos de tiempo prefijados, es decir, si hay un ajuste entre la ejecución real y la planeación diseñada.

Los equipos de estudiantes reflexionan sobre la adquisición de las habilidades y las exigencias propias de las tareas realizadas.

El equipo de estudiantes valora la retroalimentación de la práctica de habilidades.

Los estudiantes y el docente, al culminar el proyecto, reflexionan acerca de las competencias desarrolladas a través del proyecto.

El docente elabora propuestas de mejoramiento para aquellos estudiantes que muestren dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje implícitos en los proyectos.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Método de SCAMPER (Sustituye, Combina, Adapta, Modifica,

Propone, Elimina, Re-usa). Lecciones aprendidas.

Sugerencias de evaluación (evidencias de competencias) En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: autoevaluación, coevaluación y heteroevaluación. El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación (autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permite verificar sus errores, dificultades, vacíos y progresos durante el proceso de aprendizaje. El docente puede seleccionar algunas de las sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación diagnóstica, formativa o sumativa. Antes de iniciar el módulo, el docente:

Prepara el plan de evaluación, considerando: el propósito de la evaluación, las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de evaluación y tipos de evaluación.

Establece los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica o inicial, evaluación de proceso o formativa y evaluación de resultados o sumativa.

142

Al inicio del módulo, el docente puede aplicar la evaluación diagnóstica, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Prueba oral con preguntas estructuradas relacionadas con la definición de los componentes del sistema de transmisión de fuerza.

Prueba escrita sobre las expectativas de los estudiantes, relacionada con lo que conocerá al finalizar el módulo de mantenimiento preventivo del sistema de transmisión de fuerza.

Prueba escrita acerca de los conocimientos básicos de las asignaturas fundamentales que debería poseer el estudiante al entrar al módulo.

Apertura del portafolio de evidencias.

Durante el proceso de desarrollo o de formación del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Análisis de las actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes.

Prueba oral o escrita sobre la información recolectada por los estudiantes acerca del uso de las herramientas y los equipos, debiendo enlistar las herramientas y equipos a utilizar en las etapas del proceso de mantenimiento preventivo del sistema de transmisión de fuerza.

La observación de la ejecución práctica en la selección y uso de herramientas y equipos para realizar el mantenimiento preventivo del sistema de transmisión de fuerza, enlistando o demostrando las herramientas y equipos a utilizar durante el proceso de mantenimiento y cumpliendo con las normas de seguridad establecidas para su uso.

La observación del procedimiento para determinar y jerarquizar las operaciones de mantenimiento a realizar definiendo la rutina especificada en los manuales técnicos.

Pruebas escritas con ítems de la elaboración de un presupuesto completo de mantenimiento, que incluya los costos de: mano de obra, repuestos y materiales gastables considerando las operaciones de mantenimiento a realizar.

La observación de la ejecución práctica para desmontar los componentes del sistema de transmisión de fuerza, requerido en el mantenimiento preventivo, cumpliendo los procedimientos establecidos por el fabricante e identificando, a través de la medición del desgaste de los mismos, aquellos que deben ser sustituidos o ajustados.

La observación del procedimiento para la instalación de los componentes del sistema de transmisión de fuerza, tales como:

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flechas, cubos de ruedas, soportes de cardán y de caja de velocidades, cumpliendo con los procedimientos establecidos por el fabricante.

Análisis de producciones de los estudiantes, tales como recopilación de cotizaciones recibidas para seleccionar al proveedor que ofrece mayores beneficios técnicos y económicos.

La observación de la ejecución práctica de la inspección del nivel y fugas de líquido para verificar que se encuentran dentro de los parámetros establecidos por el fabricante.

La observación del proceso de medición de parámetros de funcionamiento del sistema transmisión de fuerza, a través de medición directa o por medio de equipo de diagnóstico.

Revisión de trabajos de los estudiantes relacionados con la preparación de reportes escritos que detallan las operaciones realizadas en el mantenimiento del sistema de transmisión de fuerza, listando los materiales utilizados.

El autoinforme del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

La observación de solidaridad y la tolerancia, relacionados con el trabajo del equipo de estudiantes.

La observación de la responsabilidad de cada estudiante ante el equipo de trabajo.

La observación del respeto de los estudiantes ante el docente. En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la autoevaluación a través de las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Autoevaluación a través de un diario individual de los estudiantes para evaluar su desempeño en las operaciones realizadas durante el proceso de mantenimiento.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de trabajo.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la coevaluación y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Valoración entre los integrantes del equipo respecto a la intervención de cada miembro, el interés en las actividades, actuaciones destacadas, responsabilidad en las tareas asignadas, iniciativas desarrolladas, integración al equipo, respeto hacia el trabajo de los demás.

Técnicas e instrumentos sugeridos:

Técnica de rúbrica, para obtener evidencias de actitudes y proceso.

Lista de cotejo, para obtener evidencia de los productos obtenidos.

Escala de valoración, para obtener evidencia de la participación

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activa del estudiantado en cada equipo de trabajo.

Entrevista estructurada para evaluar logros, tales como la toma de decisión, la iniciativa, los procesos, otros.

En la evaluación de resultados o sumativa del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Simulaciones prácticas en un taller, relacionadas con la ejecución de una rutina de mantenimiento preventivo del sistema de transmisión de fuerza, aplicando las normas de seguridad requeridas y realizando prueba en carretera para verificar la efectividad de funcionamiento del sistema.

Prueba teórico-práctica para evaluar las dimensiones sicomotriz, afectiva y cognoscitiva de la competencia: mantenimiento preventivo del sistema de transmisión de fuerza del vehículo.

Recursos Herramientas:

1 juego de llaves fijas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves corona de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves mixtas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves Allen de 1 mm a 10 mm

1 llave para tubería de frenos de 8 x 10 mm

1 juego de cubos cuadrado de ½ de 10 mm a 28 mm

1 juego de cubos pequeños y accesorios de ¼ y 3/8

1 juego de cubos Torx de T8 a T50

1 juego de cubos de impacto 14-17-19-21-22 mm

1 palanca cuadrado de ½

1 juego de extensiones cuadrado de ½ pequeña, mediana, grande

1 junta cardánica de ½

1 juego de destornilladores planos y Phillips

1 tenaza de presión

1 tenaza de dos posiciones

1 tenaza ajustable (perica)

1 tenaza de punta (pinza)

1 alicate

1 llave ajustable

1 martillo de dos libras

1 juego de botadores y cinceles

1 calibrador de hojas

1 juego de destornilladores Torx

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1 caja de herramientas

1 juego de destornilladores finos

Herramienta para tapón de vaciado

Materiales fungibles:

Aceites de transmisión

Grasas

Líquido de frenos

Desengrasantes Equipos:

Extractor de aceite

Manómetros de presión de aceite

Recolector de aceite

Engrasadora

Elevador de dos columnas

Equipo de seguridad: Guantes de tela Lentes de seguridad Zapatos de seguridad

Ordenador con su respectiva licencia

Mobiliario:

Bancos de trabajo

Mesas de trabajo

Sillas

Pizarras

Rotafolios

Pantallas para proyección

Estantería para almacenamiento de productos, herramientas y equipos

Equipos de seguridad industrial Guantes de tela Lentes de seguridad Zapatos de seguridad Protectores de oídos Mascarilla

Fuentes de información Libros:

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Cascajosa, M. (2005). Ingeniería de vehículos: sistemas y cálculos. Editorial: McGraw-Hill. 368 p. ISBN: 9788428321358 (3 ejemplares).

Arias-Paz Guitián, M. (2004). Manual de automóviles. Editorial: CIE Inversiones Dossat 2000. 1107 p. ISBN: 9788496437388 (3 ejemplares).

Gualtieri, P. J. (2008). GNC: sistemas de última generación para automotores. Editorial: McGraw-Hill. 176 p. ISBN: 950-528-257-5 (3 ejemplares).

Alonso Pérez, J. M. (2002). Sistemas auxiliares del motor. Electromecánica de vehículos. Editorial: Thomson Paraninfo. 376 p. ISBN: 9788497320863 (3 ejemplares).

De Castro, M. (2000). Sistemas de dirección: mecánicas, asistidas y especiales: neumática, hidroestática, 4WS. Editorial: Planeta De Agostini Profesional. 277 p. ISBN: 84-329-1154-2 (3 ejemplares).

Software: Software Mitchell Ondemand 2011. Software All data 2011. Software Auto data 2011.

Sitios web:

www.automotriz.net, revisado en septiembre de 2011.

www.rolcar.com, revisado en septiembre de 2011.

http://auto.howstuffworks.com/, revisado en septiembre de 2011.

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BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Descriptor del módulo de Primer Año: Módulo 1.6: Interpretación de manuales en inglés del mantenimiento preventivo del automóvil

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia: Leer e interpretar textos en inglés sobre el mantenimiento preventivo del automóvil.

Título del módulo: Interpretación de manuales en inglés del

mantenimiento preventivo del automóvil.

Duración prevista: Cuatro semanas (72 horas).

Prerrequisito: 9º Grado Código: BTVMA 1.6

Objetivo del módulo Desarrollar las habilidades de lectura que faciliten la interpretación de manuales en inglés relacionados al mantenimiento preventivo de los vehículos.

Situación problemática La mala interpretación de los manuales en inglés sobre el mantenimiento preventivo del automóvil, debido al deficiente conocimiento del inglés técnico en el área automotriz, genera ineficiencia e improductividad en el desarrollo de los procesos de mantenimiento preventivo de los vehículos.

Criterio de evaluación. Se considera que la persona ha desarrollado la competencia cuando: 1. Comprende textos breves y sencillos que contienen vocabulario de uso

muy frecuente, incluyendo una buena parte de términos de vocabulario técnico compartido a nivel internacional.

2. Interpreta lecturas sencillas que están relacionadas al mantenimiento

148

preventivo del automóvil. 3. Traduce textos cortos del idioma inglés al español, manteniendo la

semántica del contenido. 4. Comprende instrucciones sencillas escritas con claridad relativas al buen

funcionamiento del vehículo. 5. Utiliza técnicas de ―escaneo‖ (lectura minuciosa) para identificar

información específica y concreta en textos sencillos en inglés. 6. Utiliza la técnica de lectura superficial (skimming) para encontrar la idea

principal y captar el sentido en una lectura. 7. Asocia vocabulario técnico y conceptos de uso cotidiano en lecturas de su

campo de interés. 8. Ordena los párrafos de una lectura en forma lógica y coherente. 9. Interpreta y responde preguntas sobre lo leído, adecuadamente.

Criterio de promoción Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4.

Competencias esperadas. La persona es competente cuando:

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

Comprende textos breves y sencillos en los cuales se usa vocabulario técnico.

Desarrolla una actitud positiva hacia el trabajo.

Descifra con prontitud y esmero las lecturas.

Identifica vocabulario técnico relacionado con los componentes del vehículo, las herramientas, los equipos y materiales en el contexto.

Lista vocabulario nuevo.

Busca significados en diccionarios.

Interpreta lecturas sobre el mantenimiento preventivo del

Muestra tenacidad en la ejecución de sus actividades.

Trabaja en equipos para exponer ideas de cómo interpretar las

Interpreta contenido en la lectura.

Expone ideas sobre

149

vehículo. lecturas. lo leído.

Traduce textos del inglés al español.

Se preocupa por la calidad de la tarea que realiza.

Se organiza en parejas para compartir ideas y conocimiento.

Traduce el texto haciendo uso del diccionario.

Identifica palabras ya estudiadas.

Sigue indicaciones simples.

Desarrolla autoconfianza, en la ejecución de sus acciones.

Cumple las indicaciones establecidas con exactitud.

Lee y sigue las indicaciones en inglés para el cumplimiento de actividades simples.

Practica técnicas de lectura.

Orienta sus acciones al logro de metas.

Lee y encuentra la información eficazmente.

Aplica técnicas establecidas.

Interpreta el contenido de forma rápida.

Asocia frases y conceptos simples de vocabulario técnico.

Muestra creatividad y se interesa por la innovación.

Ilustra un glosario con excelente presentación.

Relaciona vocabulario técnico con su significado de acuerdo al contexto.

Elabora un glosario ilustrado.

Ordena los párrafos de una lectura sencilla sobre el mantenimiento preventivo del motor y los sistemas del automóvil.

Muestra capacidad de organización y planificación.

Cuando hace uso de conocimientos previos, encuentra la secuencia de las ideas para formar el mensaje inicial.

Ordena pequeños párrafos siguiendo la secuencia lógica.

Lee un texto sobre el uso

Muestra capacidad

Interpreta y responde con

Responde preguntas

150

correcto de las herramientas, equipos y materiales a utilizar, y da respuestas a preguntas dadas sobre ello.

para relacionar ideas.

exactitud las preguntas sobre el texto estudiado.

en inglés en forma escrita sobre el material estudiado.

Sugerencias metodológicas El facilitador debe orientar al grupo de estudiantes durante todas las etapas del módulo, para lograr el desarrollo de las competencias mediante un proyecto para superar la necesidad de traducir al español las indicaciones establecidas en inglés en el manual del fabricante, realizando las siguientes seis etapas de la acción completa. 1. Etapa de informarse

Los equipos de trabajo seleccionan una situación problemática para desarrollar el proyecto de traducción del inglés al español de los manuales para el mantenimiento preventivo del vehículo.

Cada equipo de estudiantes realiza una investigación documental sobre vocabulario técnico relacionado con los sistemas del automóvil y las imágenes que representan a cada sistema y al vehículo para la elaboración de un glosario en inglés técnico ilustrado.

Los estudiantes de cada equipo investigan en la web sobre los nombres de materiales, herramientas y máquinas utilizadas en los talleres de automotriz.

Cada equipo de estudiantes elabora una base de datos con la información sobre los significados de frases que contienen vocabulario técnico.

Los estudiantes de cada equipo buscan en la web las imágenes para ilustrar el vocabulario, así como también en revistas, periódicos y catálogos, entre otros.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un compendio de información sobre el vocabulario técnico utilizado en los procedimientos de mantenimiento preventivo de los vehículos.

2. Etapa de planificar La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico y la planificación de los instrumentos y medios de trabajo.

El docente debe ensayar por su propia cuenta lo que los estudiantes van a realizar. De esta manera, conoce el mejor modo de realización de un plan de mantenimiento preventivo y puede apreciar las soluciones

151

propuestas por ellos.

El docente promueve un diálogo con los estudiantes para conversar sobre el enfoque del problema de investigación y la elaboración del plan de trabajo.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa, relaciones forzadas, entre otros.

Los estudiantes forman equipos de tres o cuatro miembros y planifican las actividades del proyecto. El docente proporciona la estructura básica de: el perfil del proyecto, el plan de trabajo y el cronograma.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa, relaciones forzadas y técnica de los grupos nominales, entre otras.

Los estudiantes desarrollan en un diagrama de flujo la representación del proceso de solución del problema de diseño y ejecución de un plan de mantenimiento preventivo para flotas de vehículos y describen el procedimiento, tomando en cuenta las siguientes actividades: identificar las características y condiciones de la flota, definir las operaciones de mantenimiento a realizar, definir las condiciones de las instalaciones y el área requerida para realizar el mantenimiento, seleccionar los equipos y herramientas a utilizar, reconocer las especificaciones técnicas del fabricante, definir normas de higiene y seguridad industrial a aplicar, y elaborar presupuestos.

Cada equipo de estudiantes compara, analiza y evalúa las alternativas; luego, selecciona y justifica la alternativa de solución.

Los estudiantes esquematizan o hacen una representación de lo que piensan hacer e indican las distintas fases del proceso.

Los estudiantes elaboran el plan de trabajo con base en el enfoque de proyectos, indicando las siguientes fases:

Problema a resolver. Análisis de expectativas de los involucrados. Descripción del producto o servicio, relacionado con el diseño y

ejecución de un plan de mantenimiento preventivo para flotas de vehículos.

Entregables. Definición del alcance del proyecto: el diseño y la ejecución de

un plan de mantenimiento preventivo para flotas de vehículos. Determinación de recursos. Elaboración de calendario de eventos. Cálculo de costos del proyecto.

El equipo de trabajo define el alcance del proyecto, especificando entregables, descripción y criterios de aceptación.

El equipo de trabajo define, en formato de mapa mental, la estructura de desglose del trabajo para desarrollar los entregables.

El equipo de trabajo define los costos del proyecto.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización del proyecto, para determinar las funciones y responsabilidades de cada miembro del

152

equipo, el cronograma del proyecto y los recursos a utilizar.

Las actividades de esta etapa se desarrollan con el apoyo del docente.

En la etapa de planificación, se recomienda utilizar las siguientes herramientas:

METAPLAN. Ruta crítica de planificación.

3. Etapa de decidir En cada equipo de trabajo, se analiza la factibilidad técnica y económica para la ejecución de traducción del inglés al español de los manuales para el mantenimiento preventivo del vehículo. En cada actividad se razona cómo utilizar, de la mejor manera, los recursos humanos, técnicos y económicos con que cuenta el equipo. Se recomienda delegar una responsabilidad a cada miembro del equipo y definir el tiempo de ejecución de cada actividad en la ruta crítica de planificación, en función de que todos los estudiantes tengan un nivel de participación equitativa.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, el diagrama organizacional y la programación de las actividades, entre otros, y valora la más eficaz de las actividades planificadas y alcanza una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan las siguientes técnicas de toma de decisiones: método Delphi, el campo de fuerzas, evaluación de alternativas (pro y contras).

El equipo de trabajo de estudiantes realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿cuáles actividades son factibles de realizar en función de los recursos?, ¿hay coherencia entre las actividades y el problema?, ¿están explícitas las especificaciones técnicas cuando son requeridas?, ¿el proyecto se adapta a los recursos y oportunidades disponibles?, ¿qué componentes del proyecto podrían llevar a alteraciones ambientales?, ¿es adecuado el plazo para la realización de las actividades?, entre otras.

El equipo de trabajo de los estudiantes distribuye las actividades con base en una responsabilidad personal.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las reuniones periódicas y necesarias para verificar el avance del proyecto.

Los estudiantes discuten las estrategias de solución propuestas, valorando los problemas, riesgos y beneficios asociados a cada una de las alternativas.

El equipo de trabajo de estudiantes utiliza la estrategia cómo/cómo para generar el patrón de alternativas y desarrollar un curso de acción.

El equipo de trabajo de estudiantes determina si la solución que se pretende tomar en realidad resuelve la situación que se pretende solucionar.

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El equipo de trabajo de estudiantes decide sobre las actividades definitivas, y se organiza y distribuye las responsabilidades entre sus componentes.

El equipo de trabajo de estudiantes se pregunta: ¿a qué riesgos y obstáculos se deben enfrentar?, ¿va a funcionar?

El facilitador observa el proceso de toma de decisiones del equipo. 4. Etapa ejecutar Se fomenta la participación activa de cada estudiante en el proceso de traducción del inglés al español de los manuales para el mantenimiento preventivo del vehículo. En esta etapa, cada estudiante realiza la actividad de la cual es responsable, tomando en cuenta el tiempo necesario para cada actividad.

Los estudiantes de cada equipo establecen la planificación definitiva del trabajo, determinando las tareas a realizar, el tiempo y los responsables. El docente verifica que las competencias, conocimientos y resultados contemplados en el proyecto estén presentes durante la ejecución.

Los equipos de trabajo desarrollan las propuestas de trabajo tecnológico que define, los aprendizajes que conlleva su realización y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

El equipo de trabajo de estudiantes realiza una visita al taller de mecánica automotriz, para identificar las herramientas, equipos y materiales que pueden ser incluidos en el vocabulario del glosario (podría ser el glosario técnico ilustrado).

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requiere asesoramiento y apoyo.

Los equipos de estudiantes determinan las tareas asociadas a cada actividad del proyecto, especificando por los menos las siguientes acciones: hacer lista de vocabulario a investigar, recopilación de información, búsqueda de imágenes en Internet, revistas y otros.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo organizan materiales requeridos para desarrollar las actividades relacionadas con la recopilación de lecturas y textos que deberán ser analizados y traducidos.

Los estudiantes de cada equipo ejecutan las actividades de adquisición de destrezas asociadas con las siguientes tareas: interpretación y traducción de lecturas en inglés relativas al mantenimiento preventivo de los sistemas del automóvil, representaciones visuales de vocabulario técnico.

Los estudiantes de cada equipo desarrollan los ejercicios prácticos relacionados con el diseño del boceto y la búsqueda de información definidos en la etapa de planificación del trabajo.

Los estudiantes de cada equipo ponen en práctica las normas de higiene y seguridad establecidas en la ejecución de las tareas definidas

154

en el proyecto de elaboración de un glosario ilustrado.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un plan de actividades que deberán realizar en el taller o laboratorio, el cual deberá considerar al menos los siguientes elementos: cronogramas, distribución de responsabilidades, elaboración de presupuesto necesario para lograr las competencias del módulo.

El docente observa el proceso de implementación del plan de trabajo e interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas, al medio ambiente y/o equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

5. Etapa de controlar Cada equipo de trabajo, con apoyo del facilitador, da seguimiento a cada actividad realizada, a través de la verificación de avances en el cronograma de actividades, resultados logrados y conocimientos adquiridos, para realizar ajustes y/o fortalecer el aprendizaje adquirido. Especial atención se otorga a la comprobación de que se han respetado las especificaciones técnicas y los procedimientos establecidos por el fabricante del vehículo.

El equipo de trabajo de estudiantes verifica el desempeño en los resultados logrados con el desarrollo de cada actividad y comprueba el logro de su aprendizaje a partir de las habilidades y conocimientos aprehendidos.

Los estudiantes utilizan técnicas como: positivo, negativo e interesante para establecer los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

Cada equipo de estudiantes reflexiona sobre el alcance de los resultados y el tiempo previsto para la ejecución de las siguientes actividades: determinación de la rutina de mantenimiento, selección de los equipos y herramientas, la definición del proceso de mantenimiento, ejecución de las tareas de mantenimiento, la elaboración del presupuesto y la redacción de reportes de trabajo realizados.

El equipo de trabajo de estudiantes reflexiona sobre los conocimientos aplicados a los procesos tecnológicos implícitos en las actividades realizadas.

El docente acompaña el proceso de verificación de la calidad de los aprendizajes y de ejecución de las actividades planificadas. El docente sugiere al equipo que presente un informe de avance de actividades, el seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance y el cumplimiento de las metas establecidas en el plan.

Cada equipo de trabajo critica constructivamente el progreso de trabajo de los otros equipos.

El docente retroalimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo con el fin de revisarlo y mejorarlo.

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Los estudiantes reciben la retroalimentación de su nivel en los resultados alcanzados.

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

El docente monitorea el trabajo individual y el de los equipos de trabajo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo recogen en un documento los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la situación del proyecto contra los hitos y resultados establecidos en la planificación; asimismo, los plazos y recursos utilizados.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Registros de los procesos identificados para el producto. Preguntas sistémicas. Informe de avance de actividades. Diseño de flujo de proceso. Costos de las etapas, método de contabilidad de costos. Cronograma de actividades (lo realizado versus lo planificado).

6. Etapa de valorar (evaluar)

Los equipos evalúan cómo han comprendido la información recolectada y cómo la utilizan para resolver los problemas planteados.

Los equipos de estudiantes, al final de cada actividad, se reúnen para evaluar de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el progreso de su aprendizaje.

Los estudiantes participan en la discusión para valorar el progreso de las actividades, el cumplimiento de las responsabilidades asignadas dentro del equipo y la forma en que cada miembro ha desempeñado su papel.

El docente valora los aprendizajes adquiridos en las etapas de planificación, ejecución y de control de los avances.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo.

Cada equipo de estudiantes se autoevalúa para detectar las fallas y los retrasos en la ejecución de las actividades relacionadas con su participación.

Cada equipo de estudiantes realiza un análisis del avance de las siguientes fases: recopilación de información e ilustración de vocabulario la secuencia y el cronograma previsto para la ejecución del proyecto.

Los equipos valoran el desarrollo de cada una de las actividades planeadas y en los períodos de tiempo prefijados, es decir, si hay un

156

ajuste entre la ejecución real y la planeación diseñada.

Los equipos de estudiantes reflexionan sobre la adquisición de las habilidades y las exigencias propias de las tareas realizadas.

El equipo de estudiantes valora la retroalimentación de la práctica de habilidades.

Los estudiantes y el docente, al culminar el proyecto, reflexionan acerca de las competencias desarrolladas a través del proyecto.

El docente elabora propuestas de mejoramiento para aquellos estudiantes que muestren dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje implícitos en los proyectos.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Método de SCAMPER (Sustituye, Combina, Adapta, Modifica,

Propone, Elimina, Re-usa). Lecciones aprendidas.

Sugerencias de evaluación (evidencias de competencias) En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: autoevaluación, coevaluación y heteroevaluación. El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación (autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permite verificar sus errores, dificultades, vacíos y progresos durante el proceso de aprendizaje. El docente puede seleccionar algunas de las sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación diagnóstica, formativa o sumativa. Antes de iniciar el módulo, el docente:

Prepara el plan de evaluación, considerando: el propósito de la evaluación, las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de evaluación y tipos de evaluación.

Establece los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica o inicial, evaluación de proceso o formativa y evaluación de resultados o sumativa.

Al inicio del módulo, el docente puede aplicar la evaluación diagnóstica, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Prueba escrita u oral con preguntas estructuradas relacionadas con los conocimientos de inglés previamente adquiridos.

Prueba escrita u oral sobre las expectativas, necesidades e inquietudes de los estudiantes, relacionada con la aplicación del idioma inglés en

157

su campo de trabajo.

Prueba escrita u oral acerca del conjunto de aprendizajes que posee el estudiante al inicio del módulo.

Prueba escrita u oral acerca de los conocimientos básicos de las asignaturas fundamentales que debería poseer el estudiante al entrar al módulo.

Apertura del portafolio de evidencias. Durante el proceso de desarrollo o de formación del módulo se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Análisis de las fases o actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes.

Prueba escrita sobre la información recolectada por los estudiantes acerca del vocabulario técnico y los conceptos sencillos relacionados con el mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas auxiliares, el sistema de frenos, sistema de suspensión y dirección, sistema eléctrico del automóvil y el sistema transmisor de fuerza.

La observación de la ejecución práctica del proyecto.

La observación del proceso de planificación.

La observación del procedimiento para la recopilación de información.

Observación estructurada para registrar información sobre el mantenimiento preventivo del vehículo.

Pruebas escritas con ítems cualitativos y cuantitativos relacionados con la interpretación y traducción de frases y expresiones que contengan vocabulario relacionado con su especialidad para que los estudiantes valoren la formación de sus competencias.

Desarrollo de ejercicios que consistan en la resolución de situaciones problemas simples a partir del uso de los glosarios y diccionarios para la interpretación de material escrito en inglés.

Pruebas objetivas que requieran relacionar y utilizar los conceptos sobre procedimientos de mantenimiento preventivo en situaciones de uso cotidiano.

Revisión de trabajos de los estudiantes relacionados con los avances en el desarrollo del proyecto.

Resolución de problemas acerca de interpretación y traducción del inglés al español de textos afines al área automotriz.

Pruebas de actuación a través de situaciones reales o simuladas para realizar tareas relacionadas con la aplicación del vocabulario recientemente adquirido en diferentes circunstancias.

Pruebas escritas sobre interpretación de textos en inglés, asociación de vocabulario y conceptos básicos, traducción de instrucciones y procedimientos sencillos.

Retroalimentación sobre avance o dificultades presentadas durante el desarrollo de cada una de las fases del proyecto.

158

Ejercicios prácticos de lectura comprensiva para la automatización del procedimiento sobre la interpretación y traducción de material escrito en inglés, la rapidez y seguridad con que se aplica, y el esfuerzo que requiere su ejecución.

Análisis de producciones de los estudiantes, tales como listados de vocabulario técnico, información recopilada, traducciones e interpretaciones de textos, informes escritos.

Análisis de trabajos elaborados por los estudiantes, por medio de presentación del trabajo ya terminado, traducciones de textos.

El autoinforme del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

La observación de actitudes y valores relacionados con el trabajo del equipo de estudiantes

La observación de actitudes y valores de los estudiantes ante el equipo de estudiantes.

La observación de actitudes y valores de los estudiantes ante el docente.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la autoevaluación a través de las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Autoevaluación centrada en las opiniones de los estudiantes acerca del desempeño de todos como equipo durante todo el proceso de realización del proyecto.

Autoevaluación fundamentada en fichas individuales de los estudiantes, relacionada con la eficiencia con que cada uno cumplió con sus responsabilidades asignadas para la ejecución del proyecto.

Autoevaluación a través de un diario individual de los estudiantes para evaluar su desempeño.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de trabajo.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la coevaluación y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Presentación pública de resultados sobre la calidad del trabajo presentado y su consiguiente valoración.

Valoración entre los componentes del equipo respecto a la intervención de cada componente, el interés en las actividades, tiempo, dedicación, responsabilidad y madurez destacados en cada uno de los miembros del equipo.

Evaluación mutua entre los equipos de trabajo basada en la ejecución de cada etapa el cumplimiento de la calendarización así como también la calidad del trabajo presentado al final.

Técnicas e instrumentos sugeridos: Técnica de, rúbrica para obtener evidencias de actitudes y

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proceso. Lista de cotejo, para obtener evidencia de los productos

obtenidos. Escala de valoración, para obtener evidencia de la participación

activa del estudiantado en cada equipo de trabajo. Entrevista estructurada, para evaluar logros, tales como la toma

de decisión, la iniciativa, los procesos, otros. En la evaluación de resultados o sumativa del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Simulaciones prácticas en un taller de mecánica automotriz relacionadas con la aplicación de vocabulario, identificando objetos y nombrándolos en inglés.

Prueba teórico-práctica para evaluar las siguientes dimensiones: la interpretación adecuada de textos sencillos y procedimientos técnicos en inglés relacionados con su especialidad en la competencia: leer e interpretar textos en inglés sobre el mantenimiento preventivo del automóvil.

Exposición de procedimientos o tareas determinadas relacionadas con la adquisición de vocabulario técnico e interpretación de lecturas en inglés.

160

BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Descriptor del módulo de Primer Año: Módulo 1.7: Emprendedurismo Colaborativo.

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia: Desarrollo de emprendimientos colaborativos.

Título del módulo: Emprendedurismo Colaborativo.

Duración prevista: Cuatro semanas (72 horas)

Prerrequisito: 9º Grado Código: BTVMA1.7

Objetivo del módulo: Desarrollar competencias de emprendedurismo colaborativo, mediante el trabajo en equipo, liderazgo y práctica de valores, para identificar oportunidades de negocio que generen autoempleo y empleo en el área de formación.

Situación problemática: La limitada formación de egresados de las áreas técnicas, en emprendedurismo colaborativo que luego se convierten en asociaciones ya sea bajo la figura legal del cooperativismo u otra, no permite la identificación de oportunidades de negocio en su área de formación, lo que dificulta su integración en el mercado laboral, afectando sus ingresos económicos y calidad de vida, así como la dinamización del desarrollo económico y social de la comunidad.

Criterios de evaluación: 1. Identifica las características personales emprendedoras para la fijación

de metas, planificación, organización del trabajo en equipo y liderazgo, por medio del desarrollo de un proyecto en equipo.

2. Determina acciones de liderazgo participativo y su creatividad, a fin de descubrir el liderazgo personal, puesto en práctica con su equipo en el desarrollo de las actividades planificadas.

3. Identifica las actitudes, valores, habilidades y destrezas de los miembros del equipo de trabajo para desarrollar emprendimientos, mediante el

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cooperativismo o asociatividad por medio de propuestas de proyectos. 4. Establece y asume su rol para desarrollar proyectos creativos e

innovadores.

Criterio de promoción: Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4

Competencias: La persona es competente cuando:

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO Y

SOCIAL

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

Identificar las características emprendedoras personales para la fijación de metas, planificación, organización del trabajo en equipo y liderazgo.

Se preocupa por aplicar las características de liderazgo participativo, en las actividades que ejecuta.

Demuestra actitudes de líder facilitando la colaboración y organización del equipo.

Fortalece y desarrolla su personalidad, temperamento y carácter, practicando valores cooperativos en el trabajo en equipo.

Adquiere compromiso de renovación de aquellas conductas que no favorecen el trabajo en su equipo, con la proyección del trabajo cooperativo.

Describe las características del trabajo en equipo.

Explica los valores y principios para ejercer el liderazgo.

Describe las características emprendedoras de su equipo

Determina acciones de liderazgo de los participantes y su creatividad, a fin de descubrir el

Toma decisiones democráticamente con su equipo de trabajo.

Fortalece la comunicación y cooperación

Establece y mejora sus redes sociales.

Practica la distribución de tareas con los miembros de

Describe las características que Identifican a los líderes.

Explica las habilidades que identifican el liderazgo personal y

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liderazgo personal.

en el equipo de trabajo.

Estimula el trabajo cooperativo y en equipo.

su equipo, para la obtención de resultados exitosos.

Desarrolla el liderazgo modelando para su equipo las competencias de asociatividad cooperativa.

participativo.

Menciona los diversos tipos de líder.

Identifica las actitudes, valores, habilidades y destrezas de los miembros del equipo de trabajo, para desarrollar emprendimientos cooperativos o de otra figura legal.

Aplica estrategias de autoevaluación para fortalecer sus características emprendedoras.

Descubre características emprendedoras personales y de su equipo para identificar oportunidades de negocio exitosas.

Reconoce los recursos con los que cuenta y cuales le faltan para ser un emprendedor exitoso.

Comparte con el equipo de trabajo sus valores y virtudes.

Se interrelaciona con el equipo, aplicando las características y habilidades emprendedoras.

Describe los valores y virtudes personales coherentes con el emprendedurismo y la asociatividad cooperativo u otra figura legal

Menciona sus características y habilidades emprendedoras.

Describe sus posibilidades de emprendimiento en su entorno.

Discute con el equipo de trabajo los fundamentos del emprendedurismo Cooperativo u otra figura legal

Establece su rol para desarrollar proyectos de ideas de negocio en la comunidad,

Descubre sus posibilidades para desarrollar proyectos en pro de la comunidad.

En el equipo

Se interrelaciona con facilidad para identificar proyectos, con el equipo de trabajo.

Comparte sus

Describe su rol como emprendedor, para generar proyectos en beneficio de la comunidad.

Menciona los

163

en forma de asociación emprendedora.

de trabajo, valora en conjunto las posibilidades de generar programas que apoyen en situaciones específicas de riesgo, a la comunidad.

ideas y planteamientos para apoyar programas y proyectos en equipos de trabajo

diferentes problemas que pueden ser superados con el desarrollo de proyectos en su comunidad.

Aplica con su equipo las competencias de emprendedurismo, desarrolladas durante el desarrollo del proceso del módulo 1, un proyecto propuesto en el módulo.

Investiga sobre la cualificación de su especialidad para generar emprendimientos.

Emplea la innovación y creatividad para brindar soluciones a las necesidades identificadas.

Trabaja con su equipo el Proyecto propuesto, demostrando sus competencias adquiridas.

Desarrolla habilidades para obtener información y analizar el entorno social, económico y ambiental en relación a la oportunidad de negocio.

Identifica sus habilidades emprendedoras, que le faciliten la comunicación a fin de generar emprendimientos por medio de la asociación cooperativa.

Dialoga con el equipo de trabajo las necesidades y oportunidades laborales en la comunidad, relacionadas con su formación técnica.

Establece colaborativamente con su equipo,

Se interesa por conformar el perfil del equipo

Decide en forma democrática el equipo con

Expone el resultado de la investigado acerca del

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el perfil del equipo emprendedor.

emprendedor en forma consensuada y democrática.

el que trabajará su idea de negocio.

Respeta y valora las intervenciones de sus compañeros.

número de miembros y demás aspectos importantes para la elección del equipo de trabajo

Investiga los estatutos que rigen las cooperativas u otra forma legal de asociación

Reconocer la importancia de la investigación proveniente de diferentes fuentes.

Demuestra amabilidad en el trato con las personas que brindarán la información.

Describe los diferentes tipos de estructura legal que amparará su negocio

Sugerencias metodológicas

El docente facilitador propicia en cada momento, el liderazgo participativo y emprendedor, a fin de orientar las diferentes actividades que comprende el módulo, demostrando dominio del emprendedurismo y trabajo en equipo.

Actúa evidenciando un desempeño con principios, valores cooperativos de solidaridad, puntualidad, responsabilidad, honestidad; dominio en los aspectos técnico y académico. Sus características emprendedoras son evidentes, es un ser positivo que incentiva y motiva a tener sueños que lograr.

Se recomienda que el facilitador o facilitadora realice una presentación de los objetivos del módulo y contextualización de la situación problemática, mediante ejemplos de la vida real, a los y las estudiantes, para despertar su interés. Se pueden formar equipos de trabajo para facilitar el desarrollo de las competencias del módulo a través de una técnica didáctica para socializar el descriptor con los estudiantes.

El docente facilitador organiza a los estudiantes en equipos de trabajo para descubrir las competencias emprendedoras, diferentes tipos de liderazgo y Práctica de valores cooperativos, por medio de diversas estrategias metodológicas propuestas en el Módulo.

Realiza las dinámicas que están expuestas en el Módulo 1 ―Emprendedurismo colaborativo‖

El docente facilitador analiza junto con los estudiantes la metodología de las ―Fases de la acción completa‖; así como, diagnostica mediante un instrumento de evaluación, el cual deberá contener proposiciones

165

que reflejen los saberes previos sobre las competencias del módulo.

El método didáctico que se empleará en el desarrollo del Módulo es el de ―Proyectos, orientado a la acción‖; en tal sentido, es necesario que el facilitador y los estudiantes, desarrollen para el logro de las competencias, las seis fases de la acción completa, y que durante el desarrollo del módulo se realice un proyecto, basado en la aplicación de lo aprendido; con el cual se concluirá el Módulo. Se sugiere que el Proyecto sea coherente con la idea de un negocio con proyección hacia la formación de una cooperativa u otra asociación; y presenten el perfil de del equipo que se conformó de acuerdo a las características emprendedoras, manifestación de diversos valores cooperativos, especialidad técnica y otros. Para ello, pueden basarse en la experiencia vivida durante el desarrollo del Módulo, promoviendo el aprendizaje entre iguales, la puesta en común de las actividades realizadas. Así como realiza auto y coevaluaciones, sugiere sitios web, lectura del material de apoyo del Módulo y libros de consulta.

Durante el trabajo en equipo, el facilitador asesora las mesas de trabajo para comprobar la participación de cada uno de los miembros en el equipo, donde se practica la responsabilidad, la ayuda mutua, puntualidad, respeto y compromiso con los resultados que se quieren obtener.

El docente facilitador gestionará ante las oficinas departamentales de INSAFOCOOP la asesoría para sus estudiantes en cuanto a la formación de las cooperativas, procedimientos, estatutos que cumplir y ventajas de organizarla.

FASES DE LA ACCIÓN COMPLETA

1.-Fase de informarse: Para obtener la información se emplearán las siguientes estrategias:

Los equipos de trabajo investigan entre otros, en bibliografía escrita y virtual, la diferencia entre ―grupo y equipo‖; así como los ―Valores y Principios en el liderazgo‖, ―Diferencia entre jefe y líder de grupo‖, emprendedurismo colaborativo, cooperativismo, ideas de negocio, planes de negocio.

Investigan en equipos de trabajo, la importancia y las características del emprendedurismo y cooperativismo. Cómo y por qué nacen los emprendimientos y las cooperativas, los estatutos que los rigen y la organización de los mismas.

Visitan cooperativas existentes en su departamento utilizando una guía de observación para investigar sobre su desarrollo y el impacto de las mismas en la comunidad.

Cada equipo de estudiantes elabora una base de datos con información sobre: Las principales actividades productivas de su municipio, asesores de INSAFOCOOP o de la banca, organizaciones gubernamentales, organizaciones que ofrecen apoyo técnico en el

166

municipio/departamento donde planea ejecutar su idea de negocio.

Los estudiantes de cada equipo investigan en la Web sobre avances tecnológicos y comerciales relacionados con las oportunidades de negocios identificadas.

Cada equipo de estudiantes recopila información relacionada con: avances técnicos y tecnológicos relacionados con su especialidad, así como de cursos en línea para ampliar sus conocimientos.

Los estudiantes de cada equipo realizan entrevistas a instituciones públicas y privadas donde puedan obtener información sobre los diferentes programas de apoyo al emprendedurismo y creación de empresas.

El docente facilita la puesta en común, de los resultados de la investigación, de cada equipo de trabajo.

2.- Fase de planificar: La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico, estrategias de acción en torno al desarrollo de las competencias pertinentes, así como los recursos que necesitan para el logro del objetivo trazado. El docente facilita a los estudiantes, la secuencia de actividades a realizar, entre éstas:

Observación y análisis de la realidad en torno a las diferencias entre grupo y equipo.

Búsqueda de información para describir el proyecto o necesidad detectada.

Selección de metodología de planificación.

Elaboración de instrumentos para recolectar información.

Ordenamiento del material informativo.

Organización de las actividades abiertas al exterior (visitas de campo, entrevistas a potenciales clientes e instituciones de la red de apoyo).

Análisis de la información.

Elaboración del perfil de negocios.

Presentación de resultados. Los estudiantes forman equipos de hasta 5 integrantes y planifican las actividades del proyecto, entre las que se pueden considerar las siguientes:

Vivenciar situaciones relativas a las características personales de los participantes, específicamente en la fijación de metas, planificación y organización del trabajo en equipo y liderazgo.

Vivenciar el comportamiento de cada miembro del equipo de trabajo, en el contexto social actual para reflexionar sobre sus características y expectativas para emprender un negocio, mediante el desarrollo de un socio drama.

Identificar comportamientos, actitudes, destrezas, habilidades que contribuyan al crecimiento personal utilizando técnicas grupales.

167

Los estudiantes identifican las diferentes características personales y de trabajo en equipo para generar emprendimientos.

Los estudiantes identifican las diferentes características personales y de liderazgo, para generar emprendimientos asociativos ya sea con los lineamientos de las cooperativas o de otra figura legal.

Descubrir las características, habilidades y capacidades emprendedoras para formar el equipo emprendedor.

Los estudiantes esquematizan o hacen una representación de lo que piensan hacer e indican las distintas fases del proceso.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización de actividades para determinar el proceso de ejecución, las responsabilidades de cada miembro del equipo; el tiempo de ejecución y los recursos a utilizar.

Herramientas recomendadas a utilizar en la etapa de planificación:

METAPLAN.

Ruta Crítica de planificación

Módulo del estudiante ―Trabajo en equipo, Liderazgo y Emprendedurismo Cooperativo‖

3.-Fase de decidir: El facilitador tiene la función de comentar, discutir, y corregir las posibles estrategias de solución propuestas por los equipos de trabajo. Un aspecto fundamental en el aprendizaje por proyectos es el proceso social de comunicación (Negociación) que se establece en el equipo en el que los participantes deben aprender a tomar decisiones de forma conjunta; por lo que el facilitador debe estar siempre a disposición de los estudiantes para poder intervenir cuando necesiten un asesoramiento, motivación y apoyo. En cada equipo de trabajo, se analiza la factibilidad técnica y económica para la ejecución de las oportunidades de negocio identificadas. En cada actividad se razona como utilizar de la mejor manera, los recursos humanos, técnicos y económicos, con que cuenta el equipo. Se recomienda delegar una responsabilidad a cada miembro del equipo y definir el tiempo de ejecución de cada actividad en la ruta crítica de planificación, en función de que todos los estudiantes tengan un nivel de participación equitativa.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, el diagrama organizacional, la programación de las actividades, entre otros; y valora la más eficaz de desarrollar y alcanza una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan las siguientes técnicas de toma de decisiones: método Delphi, el campo de fuerzas, evaluación de alternativas (pro y contras).

El equipo de trabajo, distribuyen las tareas con base en las características emprendedoras, valores cooperativos demostrados en el trabajo en equipo.

168

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las frecuencias y duración de las reuniones para verificar el avance del proyecto.

Los equipos de trabajo discuten todos los factores investigados, relacionados con su idea de negocio, valorando los problemas, riesgos y beneficios asociados a cada uno de los factores.

Los equipos de trabajo reflexionan la conveniencia de continuar con la oportunidad de negocio seleccionada o buscar otra idea de negocio.

El equipo de trabajo decide sobre las actividades definitivas y se organizan y distribuyen las tareas entre sus integrantes. componentes.

4.-Fase de ejecutar: En esta etapa, cada miembro del equipo de trabajo, realiza la actividad de la cual es responsable, tomando en cuenta el tiempo necesario para cada una.

Los equipos de trabajo colaborativo y emprendedor, desarrollan el Proyecto definido, poniendo en práctica el liderazgo, trabajo en equipo, valores cooperativos, que definen los aprendizajes que conlleva su realización y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

Los equipos de trabajo, realizan visitas a: La alcaldía municipal, INSAFOCOOP, y organizaciones con programas de emprendedurismo, para identificar los procesos relacionados a regulaciones tales como requisitos que cumplir, fórmulas que llenar, oficinas que visitar para la creación de nuevas empresas.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requiere asesoramiento y apoyo.

Los equipos de trabajo, determinan las tareas asociadas a cada actividad del proyecto, especificando por los menos las siguientes acciones: búsqueda de información, definición del producto/servicio a comercializar, mercado meta, elementos diferenciadores, recursos disponibles, definición del formato de modelo de perfil.

Los equipos de trabajo organizan los instrumentos y técnicas requeridas para desarrollar las actividades relacionadas con la identificación de características emprendedoras individuales (Test Emprendedor), e identifican las necesidades de cambio y/o mejoras en su municipio así como evalúan las oportunidades de negocio.

Los integrantes de cada equipo de trabajo, ejecutan las actividades de adquisición de destrezas de liderazgo asociativo con las siguientes tareas: identificación de actores locales, creación de redes de apoyo, técnicas de venta, controles administrativos, entre otros.

El facilitador observa, orienta, corrige y apoya el proceso de conformación del equipo emprendedor con el que trabajará su idea de negocio.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas

169

Estudio de casos.

Socio dramas.

Pasantía a otras instituciones educativas.

Puestas en común. Procesamientos de trabajos grupales.

Charlas de expertos de las especialidades. 5.- Fase de controlar: El rol del facilitador en esta fase es más de asesor o de apoyo, sólo interviene en caso que los equipos, no se pongan de acuerdo en cuanto a la valoración de los resultados obtenidos. Cada equipo de trabajo, con apoyo del facilitador, da seguimiento a cada actividad realizada, a través de la verificación de avances en el cronograma de actividades, resultados logrados y conocimientos adquiridos, para realizar ajustes y/o fortalecer el aprendizaje adquirido. Especial atención a la comprobación de que se han respetado los lineamientos para validar la idea de negocio.

El equipo de trabajo con base en el perfil de su proyecto, verifica los avances y logros de las competencias relacionadas con las habilidades, destrezas, valores, liderazgo y características emprendedoras, mediante los resultados de cada una de las tareas asignadas.

Los equipos de trabajo, utilizan técnicas como: Lista de cotejo; Escala de Valoración, para verificar los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

Cada equipo de trabajo, reflexiona sobre el alcance de los resultados, el tiempo de ejecución de las actividades planificadas, búsqueda de información, definición del producto/servicio a comercializar, mercado meta, elementos diferenciadores, recursos disponibles, definición del formato de modelo de perfil.

El docente facilitador acompaña el proceso de verificación de la calidad de los Proyectos donde se evidencian las competencias en la ejecución de las actividades planificadas. Solicita al equipo que presenten un informe de avance de actividades, el seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance, actividades pendientes de ejecución y proyección del tiempo de finalización.

Los estudiantes presentan avances en su cronograma de trabajo en términos de: formación de equipos, características personales emprendedoras, valores colaborativos, referente a tiempo de ejecución, actividades ejecutadas, actividades pendientes y proyección de finalización.

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo, recogen en un documento

170

los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la situación del proyecto con las metas y recursos expuestas en la planificación y resultados establecidos. asimismo, los plazos y recursos utilizados.

Cada equipo de trabajo presentan su perfil de equipo emprendedor, con el fin de obtener los comentarios constructivos y valoraciones que aporten la mejora de perfil. Reflexiona sobre los conocimientos aplicados a los procesos de convivencia implícitos en cada oportunidad de negocios proyectada.

El docente realimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo con el fin de revisarlo y mejorarlo.

Los estudiantes reflexionan sobre los éxitos obtenidos en el trabajo realizado, así como las limitantes, aspectos a mejorar en futuros proyectos.

Los estudiantes organizan reuniones para revisar los resultados de aprendizaje y explican los progresos logrados; comparten lo que han hecho y lo que no.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Registros de los procesos identificados para el producto. Preguntas sistémicas. Informe de avance de actividades. Diseño de flujo de proceso. Cronograma de actividades (Realizado versus lo planificado).

6.- Fase de valorar (Evaluar): El docente facilita la valoración de las competencias fortalecidas o desarrolladas, que han apoyado el logro de los resultados y los aprendizajes adquiridos en las diferentes actividades realizadas, por medio de la aplicación de estrategias de autoevaluación, coevaluación y aplicación del proceso diagnóstico, formativo y sumativa.

Los equipos de trabajo, al final de cada actividad se reúnen para participar activamente en el procesamiento, evaluando de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el nivel progreso de la obtención de las competencias y cómo influyen en los resultados.

Los equipos de trabajo participan en la discusión para valorar el progreso de las actividades, el cumplimiento de las responsabilidades asignadas dentro del equipo y cumplimiento de cronograma.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo y se autoevalúan, para detectar las fallas y los retrasos en la ejecución de las actividades relacionadas con búsqueda de información, definición del producto/servicio a

171

comercializar, mercado meta, elementos diferenciadores, recursos disponibles, definición del formato de modelo de perfil.

Cada equipo de estudiantes realiza un análisis del avance de las siguientes fases: oportunidades y/o necesidades detectadas, evaluación de cada oportunidad, selección de idea de negocio y elaboración de perfil de negocio, la secuencia y el cronograma previsto para la ejecución del proyecto.

El docente elabora propuestas de mejoramiento para aquellos estudiantes que muestren dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje implícitos en los proyectos.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas o instrumentos:

Método de SCAMPER (Sustituye, Combina, Adapta, Modifica, Propone, Elimina, Reúsa).

Lecciones aprendidas. Etapas de procesamiento planificadas en el módulo.

Sugerencias de evaluación (Evidencias de competencias): En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: auto evaluación, coevaluación y heteroevaluación. El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación (autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permitirá verificar sus desaciertos, dificultades, vacíos, progresos y logros durante el proceso de aprendizaje. El docente puede seleccionar algunas de las sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación Diagnóstica, formativa o sumativa. Antes de iniciar el módulo se sugiere al docente:

Prepara el plan de evaluación considerando: el propósito de la evaluación, las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de la evaluación y tipos de evaluación.

Establecer los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica o inicial, evaluación de proceso o formativa y evaluación de resultados o sumativa.

Al inicio del módulo puede aplicarse la evaluación diagnóstica y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos.

Prueba escrita con preguntas estructuradas relacionadas con los saberes previos.

Prueba escrita u oral sobre las expectativas, necesidades e inquietudes de los estudiantes, relacionada con los saberes necesarios

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Actividades de aprendizaje de cada jornada de trabajo: Módulo: Trabajo en equipo, liderazgo y Emprendedurismo cooperativo.

Durante el proceso de desarrollo o de formación del módulo se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Presentación al pleno y al docente facilitador, el compendio de la información recolectada en las fases de informarse por los estudiantes que forman el equipo de trabajo.

La observación de la ejecución práctica de la búsqueda e identificación de oportunidades de negocio, selección de idea de negocio y elaboración del perfil de su negocio.

Observación estructurada para registrar información sobre los métodos, técnicas y herramientas utilizadas en la búsqueda, identificación y selección de ideas de negocio.

Revisión de trabajos de los estudiantes relacionados con la el perfil de su idea de negocio.

Resolución de problemas acerca de la viabilidad y factibilidad de la idea de negocio seleccionada.

Retroalimentación sobre avance o dificultades en la identificación y selección de oportunidades de negocios y elementos del perfil de negocio en las diferentes etapas de la adquisición del conocimiento durante el proceso de aprendizaje.

Ejercicios prácticos de creatividad, innovación e identificación de ideas de negocios.

El auto informe del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de competencias

La observación de actitudes y valores cooperativos relacionados con el trabajo del equipo de estudiantes.

Valoración de cada competencia que se demuestra en los resultados obtenidos y revisados en los procesamientos de cada dinámica, que se ha empleado para el trabajo de cada tema.

La observación de actitudes y valores cooperativos, de los estudiantes en el trabajo en equipo y ante los demás estudiantes.

La observación de actitudes y valores de los estudiantes ante el docente facilitador.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Autoevaluación centrada en las opiniones de los estudiantes acerca de los grados de pericia en el manejo de las técnicas aprendidas.

Autoevaluación fundamentada en fichas por equipo cooperativo, de los estudiantes, relacionada al grado de liderazgo en la búsqueda identificación y selección de la oportunidad de negocio.

Autoevaluación a través de un diario individual y de equipo de los estudiantes para evaluar su desempeño.

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Autoevaluación de cada miembro del equipo de trabajo en lo concerniente a la Planificación de su trabajo en equipo, los valores cooperativos expuestos en cada uno de los trabajos que realizan.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de trabajo.

Análisis de las fases o actividades del proyecto presentado por el equipo de trabajo.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes.

En la etapa de desarrollo del módulo de formación puede aplicarse la coevaluación y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Presentación de la idea de negocio y el perfil de la misma por parte de los equipos emprendedores y asociativos.

Exposición y argumentación de su idea de negocio, además de contextualizarla a la situación real de su municipio.

Valoración entre los miembros del equipo respecto a la intervención de cada uno, el interés en las actividades, actuaciones destacadas de los miembros del equipo en la ejecución de las actividades distribuidas, para la realización del proyecto.

Evaluación mutua entre los equipos de trabajo relacionado con el desarrollo del proyecto o investigación.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas o instrumentos:

Técnica Rúbrica, para obtener evidencias de actitudes y proceso

Lista de cotejo, para obtener evidencia de los productos obtenidos

Escala de valoración para obtener evidencia de la participación activa de las y los estudiantes en cada equipo de trabajo

Entrevista estructurada. para evaluar logros tales como toma de decisión, iniciativa, procesos, otros.

En la evaluación de resultados o sumativa del módulo se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos.

Observación en la recolección y análisis de la información relacionada a la identificación de oportunidad de negocio para registrar el desempeño del alumno en la selección de la idea de negocio

Prueba teórico – práctica para evaluar las siguientes dimensiones pericia en la adopción de las técnicas y la utilización de las herramientas para la búsqueda, identificación y selección de ideas de negocio.

Análisis de trabajos elaborados por los estudiantes, por medio de la entrega de productos desarrollados en los proyectos asignados o

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seleccionados por ellos.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas o instrumentos: Portafolio de evidencias. Lista de Cotejo

Recursos: Materiales:

Papel bond

lápices

bolígrafos

vejigas

pliegos de cartulinas

pajillas

tarjetas Metaplan

plumones

cuentas de colores

papel de colores

tirro

pegamento

bollos de lana

papel periódico

bolsitas de azúcar

galletas

huevos

vasos desechables

Tarros de barro. Herramientas:

Reglas

Rotafolio

pizarra Metaplan

tijeras

engrapadora

sacagrapas

perforadores. Mobiliario

mesas

sillas

pizarra

Fuentes de información: Libros:

175

Ministerio de Educación ―Programa Seamos Productivos‖. Modulo.1 y 3. San Salvador, El Salvador. 2011. (3 ejemplares)

Garcia, Enrique, Garza, Ricardo, Sáenz Laura y Sepúlveda Lucinda.

Formación de Emprende. Universidad Autónoma de México. Editorial Continental. 2005.(3 ejemplares)

Sitios web:

Organización Internacional del Trabajo. Generación de Idea de Negocios. Manual de Capacitación para Futuros Empresarios.

http://www.microfinanzas.org/uploads/media/1223.pdf Las Características Emprendedoras Individuales. http://www.slideshare.net/14Luis14/caracteristicas-emprendedoras-

personales Instituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura. Jóvenes

Emprendedores, Comprometidos con el Desarrollo Sostenible de los Territorios Rurales. 2009.

www.iica.int Gutiérrez Montoya, Guillermo Antonio, Emprendedores Guía Fácil. http://www.aulafacil.com/emprendedores-guia-facil/curso/Intro.htm CONAMYPE. Capacitación en Línea. Características Emprendedoras. www.conamype.gob.sv CONAMYPE. Capacitación en Línea. Transformando el Modelo de

Negocio. www.conamype.gob.sv Rodríguez Francisco y Moreno Jonathan Moreno Manual para la

identificación de oportunidades de negocio. http://www.uv.es/motiva/MarDelPlata06/infoem/documents/3_dentifica

cionOportunidades_SAE.pdf

176

BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO

AUTOMOTRIZ Descriptor del módulo de Primer Año: Módulo 1.8: Proyecto tecnológico sobre mantenimiento automotriz

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia: Realizar el mantenimiento preventivo del automóvil.

Título del módulo: Proyecto tecnológico sobre mantenimiento automotriz.

Duración prevista: Cuatro semanas (72 horas).

Prerrequisito: 9º Grado Código: BTVMA 1.8

Objetivo del módulo Desarrollar las competencias que permitan realizar un proyecto tecnológico relacionado con el mantenimiento preventivo del vehículo, utilizando los procedimientos establecidos por el fabricante, las herramientas y los equipos adecuados, cumpliendo con las normas de higiene, seguridad y protección del medio ambiente, para lograr que los vehículos se mantengan funcionando de acuerdo a las especificaciones del fabricante.

Situación problemática El inadecuado proceso de mantenimiento del automóvil, causado por la ausencia o ejecución inapropiada de programas de mantenimiento preventivo del mismo, genera un deterioro en los sistemas que conforman el vehículo disminuyendo su rendimiento.

Criterios de evaluación. Se considera que la persona ha desarrollado la competencia cuando: 1. Determina las causas que originan el problema aplicando técnicas de

solución de problemas. 2. Selecciona la propuesta más viable de implementar, de acuerdo a los

criterios establecidos. 3. Selecciona las técnicas de planificación, de acuerdo a los recursos

disponibles. 4. Desarrolla cada etapa del proyecto, de acuerdo a lo planeado. 5. Verifica el cumplimiento de las etapas del proceso, de acuerdo a lo

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establecido en el plan. 6. Compara los resultados alcanzados con los indicadores propuestos.

Criterio de promoción Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4.

Competencias esperadas. La persona es competente cuando:

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO Y

SOCIAL

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

Identifica el problema a resolver relacionado con el mantenimiento preventivo de flotas de vehículos.

Busca información, sobre su negocio o producto.

Desarrolla una actitud positiva hacia el trabajo.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Describe las características de los mantenimientos preventivos de los vehículos.

Describe la técnica del árbol de solución de problemas.

Describe las operaciones realizadas en el vehículo de acuerdo al historial de mantenimiento.

Diseña una propuesta para la solución del problema de mantenimiento planteado.

Busca información, investigan sobre su negocio o producto.

Desarrolla una actitud positiva hacia el trabajo.

Mantiene una actitud innovadora durante todo el proceso.

Explica las diferentes técnicas para la resolución de problemas tales como: Pareto, lluvia de ideas, diagrama de causa y efecto.

Explica el funcionamiento de los sistemas del vehículo.

Describe las condiciones de funcionamiento de la flota de vehículos.

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Planifica las actividades a desarrollar para la solución del problema.

Muestra capacidad de organización y planificación.

Considera únicamente las operaciones indispensables en la elaboración del plan.

Explica los procesos de mantenimiento preventivo, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Señala la técnica más adecuada de planificación de las opciones: diagrama de Gantt, diagrama de Pert y CPM.

Ejecuta el proceso de solución del problema.

Sus acciones están orientadas al logro de metas.

Cumple con los tiempos de entrega acordados.

Explica el proceso de solución del problema.

Describe los recursos a utilizar en el proceso de solución del problema.

Explica la técnica de las 5S.

Controla el cumplimiento del proceso de solución del problema.

Muestra tolerancia a la frustración en la ejecución de sus actividades.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Señala los indicadores de gestión a utilizar.

Explica los diagramas de resultados alcanzados.

Verifica que el proceso ejecutado resuelva el problema planteado.

Se preocupa por la calidad de los servicios que presta.

Ejecuta las operaciones con honestidad.

Explica las diferencias entre los indicadores propuestos y los resultados alcanzados.

Señala las acciones de mejora a proponer para

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lograr mejores resultados.

Sugerencias metodológicas El facilitador debe orientar al grupo de estudiantes durante todas las etapas del módulo, para lograr el desarrollo de las competencias mediante un proyecto para superar las deficiencias de funcionamiento en los sistemas del vehículo, realizando las siguientes seis etapas de la acción completa. 1. Etapa de informarse

Los equipos de trabajo seleccionan una situación problemática para desarrollar el proyecto del plan de mantenimiento preventivo de los sistemas del vehículo.

Cada equipo de estudiantes realiza una investigación documental sobre planes de mantenimiento para flotas de vehículos e instrumentos de control del mantenimiento.

Los estudiantes de cada equipo investigan sobre materiales, herramientas y equipos utilizados en los procesos de mantenimiento preventivo del automóvil.

Cada equipo de estudiantes elabora una base de datos con la información sobre: tipos de técnicas para la solución de problemas, los componentes o materiales en los vehículos de mayor circulación en El Salvador.

Los estudiantes de cada equipo investigan en la web sobre: diferentes tipos de técnicas para la resolución de problemas y técnicas de planificación de actividades.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo elaboran informes sobre los procedimientos de trabajo a ejecutar en el desarrollo de planes de mantenimiento, considerando la productividad, la seguridad personal, el uso adecuado de equipos y herramientas, así como también la conservación del medio ambiente.

Cada equipo de estudiantes realiza visitas a talleres de mantenimiento automotriz y observa los procesos de mantenimiento preventivo del automóvil, el ambiente de trabajo, la utilización de los equipos y el tratamiento de los desechos.

2. Etapa de planificar La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico y la planificación de los instrumentos y medios de trabajo.

El docente debe ensayar por su propia cuenta lo que los estudiantes van a realizar. De esta manera, conoce el mejor modo de realización de un plan de mantenimiento preventivo y puede apreciar las soluciones propuestas por ellos.

El docente promueve un diálogo con los estudiantes para conversar

180

sobre el enfoque del problema de investigación y la elaboración del plan de trabajo.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa, relaciones forzadas, entre otros.

Los estudiantes forman equipos de tres o cuatro miembros y planifican las actividades del proyecto. El docente proporciona la estructura básica de: el perfil del proyecto, el plan de trabajo y el cronograma.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa, relaciones forzadas, técnica de los grupos nominales, entre otras.

Los estudiantes desarrollan en un diagrama de flujo la representación del proceso de solución del problema de diseño y ejecución de un plan de mantenimiento preventivo para flotas de vehículos y describen el procedimiento tomando en cuenta las siguientes actividades: identificar las características y condiciones de la flota, definir las operaciones de mantenimiento a realizar, definir las condiciones de las instalaciones y el área requerida para realizar el mantenimiento, seleccionar los equipos y herramientas a utilizar, reconocer las especificaciones técnicas del fabricante, definir normas de higiene y seguridad industrial a aplicar y elaboración de presupuesto.

Cada equipo de estudiantes compara, analiza y evalúa las alternativas; luego, selecciona y justifica la alternativa de solución.

Los estudiantes esquematizan o hacen una representación de lo que piensan hacer e indican las distintas fases del proceso.

Los estudiantes elaboran el plan de trabajo con base en el proceso tecnológico, indicando las siguientes fases: Planteamiento de una necesidad o problema asociado con el

mantenimiento preventivo de flotas de vehículos. Investigación: búsqueda de información, análisis, selección y

organización de ideas. Diseño: bocetos y diseño definitivo. Previsión de recursos. Planificación del trabajo: organización del equipo y distribución

de funciones. Construcción del objeto prototipo. Prueba del objeto. Evaluación del proyecto. Elaboración de memoria final del proyecto.

El equipo de trabajo define el alcance del proyecto, especificando entregables, descripción y criterios de aceptación.

El equipo de trabajo define en formato de mapa mental, la estructura de desglose del trabajo para desarrollar los entregables.

El equipo de trabajo define los costos del proyecto.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización del proyecto, para

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determinar las funciones y responsabilidades de cada miembro del equipo, el cronograma del proyecto y los recursos a utilizar.

Las actividades de esta etapa son desarrolladas con el apoyo del docente.

Herramientas recomendadas a utilizar en la etapa de planificación:

METAPLAN. Ruta crítica de planificación.

3. Etapa de decidir En cada equipo de trabajo, se analiza la factibilidad técnica y económica para la ejecución del plan de mantenimiento preventivo del vehículo. En cada actividad se razona cómo utilizar de la mejor manera los recursos humanos, técnicos y económicos con que cuenta el equipo. Se recomienda delegar una responsabilidad a cada miembro del equipo y definir el tiempo de ejecución de cada actividad en la ruta crítica de planificación, en función de que todos los estudiantes tengan un nivel de participación equitativa.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, la programación de las actividades, el tipo de rutinas a utilizar y los controles de calidad a implementar; y valora la más eficaz de desarrollar las actividades planificadas y alcanza una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan la técnica de toma de decisiones: evaluación de alternativas (pro y contras).

El equipo de trabajo de estudiantes realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿cuáles actividades son factibles de realizar en función de los recursos?, ¿hay coherencia entre las actividades y el problema?, ¿están explícitas las especificaciones técnicas cuando son requeridas?, ¿el proyecto se adapta a los recursos y oportunidades disponibles?, ¿qué componentes del proyecto podrían llevar a alteraciones ambientales?, ¿es adecuado el plazo para la realización de las actividades?, entre otras.

El equipo de trabajo de los estudiantes distribuye las actividades con base en una responsabilidad personal.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las reuniones semanales para verificar el avance del proyecto.

Los estudiantes discuten las estrategias de solución propuestas, valorando los problemas, riesgos y beneficios asociados a cada una de las alternativas.

El equipo de trabajo de estudiantes decide sobre las actividades definitivas, y se organiza y distribuye las responsabilidades entre sus miembros.

El equipo de trabajo de estudiantes se pregunta: ¿qué riesgos y peligros se corren? ¿Qué beneficios se obtendrán con este proyecto?

182

¿Cuántas oportunidades habrán de ejecutar el proyecto? ¿Va a funcionar?

El facilitador observa el proceso de toma de decisiones del equipo.

Para esta etapa se pueden realizar las siguientes técnicas:

Debate grupal. Diagrama de espina. Discusión guiada sobre factibilidad y pertinencia.

4. Etapa de ejecutar Se fomenta la participación activa de cada estudiante en el proceso del plan de mantenimiento preventivo del vehículo. En esta etapa, cada estudiante realiza la actividad de la cual es responsable, tomando en cuenta el tiempo necesario para cada actividad.

Los estudiantes de cada equipo establecen la planificación definitiva del trabajo, determinando las tareas a realizar, el tiempo y los responsables. El docente verifica que las competencias, conocimientos y resultados contemplados en el proyecto estén presentes durante la ejecución.

Los equipos de trabajo desarrollan las propuestas que definen los aprendizajes y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

El equipo de trabajo de estudiantes realiza visitas a talleres de mecánica automotriz, para identificar los procesos relacionados con los servicios de mantenimiento preventivo del automóvil para flotas de vehículos.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requiere asesoramiento y apoyo.

Los equipos de estudiantes determinan las tareas asociadas a cada actividad del proyecto, especificando por los menos las siguientes acciones: identificación del problema a resolver, diseño de propuestas de solución, planificación de actividades, ejecución de actividades, control del proceso, servicio al cliente y promoción de servicios de mantenimiento.

Los estudiantes de cada equipo ejecutan las actividades de adquisición de destrezas asociadas con las siguientes tareas: utilización de programas computacionales para el diseño de la propuesta, captura de datos necesarios para elaborar el proyecto, ejecución de rutinas de mantenimiento preventivo y medición de tiempos de operación para cada actividad del mantenimiento.

Los estudiantes de cada equipo desarrollan los ejercicios prácticos relacionados con las tareas de los procedimientos de mantenimiento preventivo definidos en la etapa de planificación del trabajo.

Los estudiantes de cada equipo ponen en práctica las normas de

183

higiene y seguridad establecidas en la ejecución de las tareas definidas en el proyecto de mantenimiento preventivo para flotas de vehículos.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un plan de actividades que deberán realizar en el taller o laboratorio, el cual deberá considerar al menos las siguientes actividades: determinación de las características de la flota de vehículos, ejecución de cada rutina de mantenimiento, organización de las zonas de trabajo de acuerdo a cada actividad de mantenimiento, medición de tiempos por cada actividad, necesarias para lograr las competencias del módulo.

El docente observa el proceso de implementación del plan de trabajo e interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas, al medio ambiente y/o equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

El estudiante elabora un informe semanal de las habilidades y conocimientos adquiridos durante la ejecución del proyecto.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Estudio de casos. Pasantía. Microempresa.

5. Etapa de controlar Cada equipo de trabajo, con apoyo del facilitador, da seguimiento a cada actividad realizada, a través de la verificación de avances en el cronograma de actividades, resultados logrados y conocimientos adquiridos, para realizar ajustes y/o fortalecer el aprendizaje adquirido. Se otorga especial atención a la comprobación de que se han respetado las especificaciones técnicas y procedimientos establecidos por el fabricante del vehículo.

El equipo de trabajo de estudiantes verifica el desempeño en los resultados logrados con el desarrollo de cada actividad, comprueban el logro de su aprendizaje a partir de las habilidades y conocimientos aprehendidos.

Los estudiantes utilizan técnicas como: positivo, negativo e interesante; para establecer los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

Cada equipo de estudiantes reflexiona sobre el alcance de los resultados y el tiempo previsto para la ejecución de las siguientes actividades: identificación del problema, diseño de la propuesta, planificación de actividades, ejecución del proceso de solución, evaluación de la efectividad de la solución.

El equipo de trabajo de estudiantes reflexiona sobre los conocimientos aplicados a los procesos tecnológicos implícitos en las

184

actividades realizadas.

El docente acompaña el proceso de verificación de la calidad de los aprendizajes y de ejecución de las actividades planificadas. El docente sugiere al equipo que presente un informe de avance de actividades, el seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance y el cumplimiento de las metas establecidas en el plan.

Cada equipo de trabajo critica constructivamente el progreso de trabajo de los otros equipos.

El docente retroalimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo con el fin de revisarlo y mejorarlo.

Los estudiantes reciben la retroalimentación de su nivel en los resultados alcanzados.

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

El docente monitorea el trabajo individual y el de los equipos de trabajo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo recogen, en un documento, los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la situación del proyecto contra los hitos y resultados establecidos en la planificación; asimismo, los plazos y recursos utilizados.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Registros de los procesos identificados para el producto. Preguntas sistémicas. Informe de avance de actividades. Diseño de flujo de proceso. Costos de las etapas, método de contabilidad de costos. Cronograma de actividades (lo realizado versus lo planificado).

6. Etapa de valorar (evaluar)

Los equipos evalúan cómo han comprendido la información recolectada y cómo la utilizan para resolver los problemas planteados.

Los equipos de estudiantes, al final de cada actividad, se reúnen para evaluar de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el progreso de su aprendizaje.

El docente valora los aprendizajes adquiridos en las etapas del diseño y ejecución del proyecto.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo.

Los equipos valoran el desarrollo de cada una de las actividades

185

planeadas y en los períodos de tiempo prefijados, es decir, si hay un ajuste entre la ejecución real y la planeación diseñada.

Los equipos de estudiantes reflexionan sobre la adquisición de las habilidades y las exigencias propias de las tareas realizadas.

El equipo de estudiantes valora la retroalimentación de la práctica de habilidades.

Los estudiantes y el docente, al culminar el proyecto, reflexionan acerca de las competencias desarrolladas a través del proyecto.

El docente elabora propuestas de mejoramiento para aquellos estudiantes que muestren dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje implícitos en los proyectos.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Método de SCAMPER (Sustituye, Combina, Adapta, Modifica, Propone, Elimina, proyecto, Re-usa).

Lecciones aprendidas.

Sugerencias de evaluación (evidencias de competencias) En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: autoevaluación, coevaluación y heteroevaluación. El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación (autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permite verificar sus errores, dificultades, vacíos y progresos durante el proceso de aprendizaje. El docente puede seleccionar algunas de las sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación diagnóstica, formativa o sumativa. Antes de iniciar el módulo, el docente:

Prepara el plan de evaluación, considerando: el propósito de la evaluación, las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de la evaluación y tipos de evaluación.

Establece los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica o inicial, evaluación de proceso o formativa y evaluación de resultados o sumativa.

Al inicio del módulo puede aplicarse la evaluación diagnóstica, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Prueba oral con preguntas estructuradas relacionadas con la definición de las etapas y componentes de un proyecto.

Prueba escrita sobre las expectativas de los estudiantes, relacionada con lo que conocerá al finalizar el módulo de proyecto tecnológico de

186

mantenimiento automotriz.

Prueba escrita acerca de los conocimientos básicos de las asignaturas fundamentales que debería poseer el estudiante al entrar al módulo.

Apertura del portafolio de evidencias. Durante el proceso de desarrollo o de formación del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Análisis de las actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes

Prueba oral o escrita sobre la información recolectada por los estudiantes acerca de las técnicas para: identificación de problemas, solución a problemas y trabajo en equipo.

La observación de la ejecución práctica en la utilización de las técnicas para solución de problemas presentando: listados de lluvias de ideas, gráficos de Pareto, diagramas de causa y efecto.

La observación del procedimiento para determinar y jerarquizar las operaciones de mantenimiento a realizar, definiendo las rutinas especificadas en los manuales técnicos.

Pruebas escritas con ítems cualitativos y cuantitativos de la elaboración de cada etapa del proyecto a realizar.

La observación del procedimiento para el ingreso de la información requerida del vehículo, la definición de las zonas del taller para poder ejecutar su proyecto de mantenimiento de flota, el establecimiento de tiempos de ejecución de cada actividad del mantenimiento y la ejecución de una o varias rutinas de mantenimiento relacionada con la flota de vehículos a proporcionarle mantenimiento.

Análisis de producciones de los estudiantes, tales como plan de mantenimiento, listas de chequeo a utilizar durante la actividad de mantenimiento, reportes escritos de las actividades realizadas, informes de hallazgos encontrados durante la etapa de control del proyecto y planes de acción para corregir las desviaciones.

La observación del proceso de definición del diseño del plan de mantenimiento para la flota de vehículos seleccionada.

Revisión de trabajos de los estudiantes relacionados con la preparación de reportes escritos que detallan las operaciones realizadas durante la simulación del plan de mantenimiento, listando los materiales utilizados.

El autoinforme del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

Las observaciones de la solidaridad y la empatía relacionadas con el trabajo del equipo de estudiantes.

La observación de la responsabilidad de cada estudiante ante el equipo de trabajo.

La observación del respeto de los estudiantes ante el docente.

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En la etapa de desarrollo o de formación del módulo, puede aplicarse la autoevaluación a través de las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Autoevaluación a través de un diario individual de los estudiantes para evaluar su desempeño en las operaciones realizadas durante el proceso de elaboración del proyecto de mantenimiento.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de trabajo.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo, puede aplicarse la coevaluación y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Presentación pública de resultados sobre el diseño y ejecución de la propuesta de plan de mantenimiento y su consiguiente valoración.

Valoración entre los integrantes del equipo respecto a la intervención de cada miembro, el interés en las actividades, actuaciones destacadas, responsabilidad en las tareas asignadas, iniciativas desarrolladas, integración al equipo, respeto hacia el trabajo de los demás.

Técnicas e instrumentos sugeridos:

Técnica de rúbrica, para obtener evidencias de actitudes y proceso.

Lista de cotejo, para obtener evidencia de los productos obtenidos.

Escala de valoración, para obtener evidencia de la participación activa de las y los estudiantes en cada equipo de trabajo.

Entrevista estructurada para evaluar logros tales como toma de decisión, iniciativa, procesos, otros.

En la evaluación de resultados o sumativa del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Simulaciones práctica en un taller, relacionada con la ejecución de una o varias rutina de mantenimiento preventivo del vehículo, aplicando las normas de seguridad requeridas y verificando la efectividad de las acciones ejecutadas.

Prueba teórico-práctica para evaluar las dimensiones sicomotriz, afectiva y cognoscitiva de la competencia: diseño de proyectos tecnológicos aplicados al mantenimiento preventivo del vehículo.

Recursos Herramientas:

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Tijeras

Cajas completas de herramientas para desarrollar mantenimiento preventivo a los sistemas del vehículo, todas las herramientas comprendidas en los módulos anteriores

Materiales fungibles:

Papel bond de diferentes tamaños en blanco y de colores

Plumones de diferentes colores

Post-it

Cartulina o cartoncillo de diferentes colores

Fichas

Lubricantes

Refrigerantes

Lijas

Pegamentos

Desengrasantes

Tela limpiadora Equipos

Computadora

Proyector de cañón

Impresora

Rotafolios

Multímetro

Lámpara estroboscópica

Tacómetro

Termómetro

Probador de radiadores

Manómetros para presión de aceite

Equipos de seguridad industrial

Guantes de tela Lentes de seguridad Zapatos de seguridad Protectores de oídos Mascarilla

Fuentes de información Libros

Cegarra Sánchez, J. (2004). Metodología de la investigación científica y tecnológica. Editorial: Díaz de Santos. 355 p. ISBN: 9788479786243 (3 ejemplares).

Hernández Sampieri, R. (2007). Fundamentos de metodología de la investigación. Editorial McGraw-Hill. 376 p. ISBN: 8448160592 (3 ejemplares).

189

Ortiz Uribe, F. G. y García Nieto, M. del P. (2002). Metodología de la investigación: el proceso y sus técnicas. Editorial: Limusa. 179 p. ISBN: 9789681860752 (3 ejemplares).

Escorsa Castells, P. y Valls Pasola, J. (2005). Tecnología e innovación en la empresa. Editorial: Limusa. 341 p. ISBN: 9789586827553 (3 ejemplares).

Software:

Software Mitchell Ondemand 2011. Software All data 2011. Software Auto data 2011.

Sitios web: www.automotriz.net, revisado en septiembre de 2011. www.rolcar.com, revisado en septiembre de 2011. http://auto.howstuffworks.com/, revisado en septiembre de 2011.

190

XIII. DESCRIPTORES DE MÓDULO

SEGUNDO AÑO DE BACHILLERATO

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BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO

AUTOMOTRIZ Descriptor del Módulo de Segundo año: Módulo 2.0: “Orientación de estudiantes al proceso educativo del segundo año de estudio”.

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia:

Consolidar los conocimientos del proceso de

aprendizaje con enfoque por competencias orientada a

la acción.

Título del Módulo:

Orientación de estudiantes al proceso educativo del

segundo año de estudio.

Duración Prevista: Una Semana (18 Horas).

Prerrequisito: Primer año. Código: BTVMA 2.0

Objetivo del módulo. Reforzar al estudiante de segundo año en el proceso de aprendizaje con enfoque de competencias orientadas a la acción, mediante el énfasis de formulación de proyectos por medio de las etapas de acción completa.

Situación problemática

La aplicación inadecuada del enfoque basado en competencias orientadas a la acción, se basa principalmente en la deficiencia y comprensión de los nodos problematizadores, además de la inadecuada formulación de proyectos y la falta de comprensión en los diferentes roles, provoca la inasistencia de alumnos, la deserción escolar y la frustración de los mismos y pérdidas económicas para los padres de familia.

Criterios de evaluación. Se considera que la persona ha desarrollo la

competencia, cuando:

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1. Elabora una síntesis descriptiva de los conocimientos adquiridos en el

primer año tomando en cuenta la ruta de trabajo y aprendizaje en el

enfoque de competencias orientadas a la acción.

2. Realiza la reestructuración del plan de vida profesional tomando como

referencia la experiencia y los saberes técnicos del primer año y los

nuevos conocimientos a adquirir en el segundo año.

3. Realiza la reestructuración del plan de vida profesional tomando en

cuenta los conocimientos técnicos del primer año para afirmar la

condición de incorporarse al mundo laboral.

4. Realiza las etapas de la acción completa por medio de la experiencia

adquirida en el primer año basada en: las técnicas utilizadas para

recolectar información, la identificación de problemas, la toma de

decisiones, la ejecución y control del proyecto, la valoración de la

experiencia para desarrollar nuevos proyectos.

Criterios de promoción.

Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4.

Competencias esperadas.

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

Realiza una síntesis descriptiva de los conocimientos adquiridos en el primer año utilizando el enfoque por competencias orientadas a la acción.

De acuerdo a la experiencia en educación por competencias orientadas a la acción, investiga más experiencias de educación por competencias.

Demuestra interés por asumir el rol de constructor de su aprendizaje

Explica la ruta de trabajo y aprendizaje.

Explica cuales son los roles del estudiante y del docente en el enfoque de competencias.

Reestructura el plan de vida profesional basado en la experiencia del primer año de su especialidad.

Visualiza las oportunidades de empleo y el autoempleo dentro del área de la especialidad.

Fortalece su decisión de desarrollo profesional en esta especialidad del bachillerato.

Afirma su condición para incorporarse al

Describe la forma de reestructuración del plan de vida profesional a partir de la experiencia del primer año y los nuevos conocimientos a adquirir en el segundo año.

193

mundo productivo.

Explica la forma de emplearse basado en los saberes técnicos adquiridos durante el primer año.

Desarrolla de acuerdo a su experiencia las etapas de la acción completa.

Elabora investigaciones orientadas al desarrollo de nuevos proyectos.

Fortalece el criterio de análisis de información recopilada orientada a la creación de nuevos proyectos.

Explica las técnicas utilizadas para recolectar la información necesaria para poder desarrollar el proyecto.

Explica las técnicas utilizadas para la identificación de problemas.

Describe la técnica usada para la toma de decisiones.

Describe las técnicas a utilizar para ejecutar el proyecto.

Describe la etapa de controlar aplicada a un proyecto específico.

Explica las técnicas a utilizar para valorar los resultados obtenidos.

194

Sugerencias metodológicas.

El presente módulo pretende fundamentar al estudiante al enfoque por competencias orientadas a la acción, en la que de una manera práctica desarrollará las etapas de la acción completa. El docente debe presentar los aspectos sobre los que trata el plan de estudio y explicará la estructura de la malla curricular y definirá el rol del Docente – Facilitador y del Alumno – Ejecutor del proceso de enseñanza aprendizaje.

El facilitador debe orientar al grupo de estudiantes durante todas las etapas del módulo, para lograr el desarrollo de las competencias, mediante un proyecto para superar: de acuerdo a la especialidad de sistemas eléctricos, siguiendo las seis etapas de la acción completa.

Etapa de informarse.

En esta etapa el docente debe organizar los equipos de trabajo para desarrollar las competencias del módulo. Para obtener la información se emplearán las siguientes estrategias:

Cada equipo de estudiantes realiza investigación documental sobre la ruta de trabajo y aprendizaje en el enfoque de competencias orientadas a la acción.

Los estudiantes de cada equipo investigan en la WEB sobre el enfoque de competencias orientadas a la acción y la forma en cómo contribuyen para la obtención de empleo y el auto-empleo según el nivel alcanzado en la especialidad.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un compendio de información sobre los tipos de empleos y auto-empleos que pueden ejecutar, según el nivel alcanzado en la especialidad, bajo el enfoque de la acción completa.

Los estudiantes de cada equipo realizan entrevista a docentes técnicos de la especialidad para obtener información sobre las técnicas utilizadas en cada una de las seis etapas de la acción completa.

Etapa de planificación. La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico y la planificación de los instrumentos y medios de trabajo.

El docente promueve un diálogo con los estudiantes para conversar sobre el enfoque del problema de investigación y la elaboración del plan de trabajo.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa, relaciones forzadas, técnica de los grupos nominales, entre

195

otras.

Cada equipo de estudiantes compara, analiza y evalúa las alternativas; luego selecciona y justifica la alternativa de solución.

Los estudiantes esquematizan o hacen una representación de lo que piensan hacer e indican las distintas fases del proceso.

Los estudiantes elaboran el plan de acción con base al a la planificación del marco lógico, indicando las siguientes fases:

Descripción del contexto del proyecto asociado a la aplicación inadecuada del enfoque basado en competencias orientadas a la acción.

Análisis de alternativas y de participantes

Descripción del proyecto

Construcción de la matriz del proyecto

Descripción de actividades

Ejecución del proyecto.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización del proyecto, para determinar las funciones y responsabilidades de cada miembro del equipo; el cronograma del proyecto y los recursos a utilizar.

Las actividades de esta etapa son desarrolladas con el apoyo del docente. Herramientas recomendadas a utilizar en la etapa de planificación:

METAPLAN.

Ruta critica de planificación.

Etapa de decidir. La forma adecuada de proceder, sobre la base del análisis asistido por el facilitador de la información y de la planificación. El facilitador, si procede, asigna tareas y distribuye material a los participantes.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, el diagrama organizacional, la programación de las actividades, entre otros; y valora la más eficaz de las actividades planificadas a desarrollar y alcanza una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan las siguientes técnicas de toma de decisiones: método Delphi, el campo de fuerzas, evaluación de alternativas (pro y contras).

El equipo de trabajo de estudiantes realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿cuáles actividades son factibles de realizar en función de los recursos?, ¿hay coherencia entre las actividades y el problema?, ¿están explicitas las especificaciones técnicas cuando son requeridas? , ¿el proyecto se adapta a los recursos y oportunidades disponibles?, ¿qué componentes del proyecto podrían llevar a alteraciones ambientales?, ¿es adecuado el plazo para la realización de las actividades?, entre otras.

196

El equipo de trabajo de los estudiantes distribuyen las actividades con base a una responsabilidad personal.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las reuniones necesarias para verificar el avance del proyecto.

El equipo de trabajo de estudiantes utiliza la estrategia cómo/cómo para generar el patrón de alternativas y desarrollar un curso de acción.

El equipo de trabajo de estudiantes determina si la solución que se pretende tomar en realidad resuelve el problema que se pretende solucionar.

El equipo de trabajo de estudiantes decide sobre las actividades definitivas y se organizan y distribuyen las responsabilidades entre sus componentes.

El facilitador observa el proceso de toma de decisiones del equipo.

Para esta etapa se pueden realizar las siguientes técnicas:

Debate grupal.

Diagrama de espina.

Discusión guiada sobre factibilidad y pertinencia.

Etapa de ejecutar.

Los estudiantes de cada equipo, establecen la planificación definitiva del trabajo, determinando las tareas a realizar, tiempo y responsables. El docente verifica que las competencias, conocimientos y resultados contemplados en el proyecto estén presentes durante la ejecución.

Los equipos de trabajo desarrollan las propuestas de trabajo tecnológico que define los aprendizajes que conlleva su realización y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requiere asesoramiento y apoyo.

El docente observa el proceso de implementación del plan de trabajo e interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas, al medio ambiente y/o equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Estudio de casos.

Pasantía.

Microempresa.

197

Etapa de controlar.

El equipo de trabajo de estudiantes verifica el desempeño en los resultados logrados con el desarrollo de cada actividad, comprueban el logro de su aprendizaje a partir de las habilidades y conocimientos aprehendidos.

Los estudiantes utilizan técnicas como: positivo, negativo e interesante; para establecer los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

Cada equipo de estudiantes reflexiona sobre el alcance de los resultados, el tiempo previsto para la ejecución de las actividades planificadas.

El equipo de trabajo de estudiantes reflexionan sobre los conocimientos aplicados a los procesos tecnológicos implícitos en las actividades realizadas.

El docente acompaña el proceso de verificación de la calidad de los aprendizajes y de ejecución de las actividades planificadas. El docente sugiere al equipo que presenten un informe de avance de actividades, el seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance del proyecto.

Cada equipo de trabajo crítica constructivamente el progreso de trabajo de los otros equipos.

El docente retroalimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo con el fin de revisarlo y mejorarlo.

Los estudiantes reciben la retroalimentación de su nivel de los resultados alcanzados.

Los estudiantes organizan reuniones para revisar los resultados de aprendizaje y explican los progresos logrados; comparten lo que han hecho y lo que no.

Los estudiantes preparan presentaciones de avance en términos de: fortalezas y debilidades.

El docente monitorea el trabajo individual y el de los equipos de trabajo.

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo, recogen en un documento los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la situación del proyecto contra los hitos y resultados establecidos en la planificación; asimismo, los plazos y recursos utilizados.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas e instrumentos:

Registros de los procesos identificados para el producto.

Preguntas sistémicas.

Informe de avance de actividades.

198

Diseño de flujo de proceso.

Costos de las etapas, método de contabilidad de costo.

Cronograma de actividades: realizado contra lo planificado.

Etapa de valorar.

Los equipos evalúan cómo han comprendido la información recolectada y cómo la utilizan para resolver los problemas planteados.

Los equipos de estudiantes, al final de cada actividad, se reúnen para evaluar de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el progreso de su aprendizaje.

Los estudiantes participan en la discusión para valorar el progreso de las actividades, el cumplimiento de las responsabilidades asignadas dentro del equipo y el cumplimiento de los tiempos asignados a cada actividad.

El docente valora los aprendizajes adquiridos en todas las etapas de la acción completa.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo.

Cada equipo de estudiantes se autoevalúa para detectar las fallas y los retrasos en la ejecución de las actividades relacionadas con el proyecto desarrollado.

Cada equipo de estudiantes realiza un análisis del avance de las siguientes fases: descripción del contexto del proyecto, análisis de las alternativas de los participantes, descripción del proyecto, construcción de la matriz del proyecto, descripción de las actividades, la ejecución del proyecto, la secuencia y el cronograma de previsto para la ejecución del proyecto.

Los equipos valoran el desarrollo de cada una de las actividades planeadas y en los períodos de tiempo prefijados, es decir, si hay un ajuste entre la ejecución real y la planeación diseñada.

Los equipos de estudiantes reflexionan sobre la adquisición de las habilidades y las exigencias propias de las tareas realizadas.

El equipo de estudiantes valora la retroalimentación de la práctica de habilidades.

Los estudiantes y el docente al culminar el proyecto hacen reflexión acerca de las competencias desarrolladas a través del proyecto.

El docente elabora propuestas de mejoramiento para aquellos estudiantes que muestren dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje implícitos en los proyectos.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Método de Scamper: sustituye, combina, adapta, modifica, propone, elimina, reúsa.

Lecciones aprendidas.

199

Sugerencias de evaluación. En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: auto evaluación, coevaluación y heteroevaluación. El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación (autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permitirá verificar sus errores, dificultades, vacíos y progresos durante el proceso de aprendizaje. El docente puede seleccionar algunas de las siguientes sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación: diagnóstica, formativa y sumativa.

Antes de iniciar el módulo se sugiere al docente:

Prepara el plan de evaluación considerando: el propósito de la evaluación,

las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de la evaluación y tipos de evaluación.

Establece los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica o inicial, evaluación de proceso o formativa y evaluación de resultados o sumativa.

Al inicio del módulo puede aplicarse la evaluación diagnóstica y se recomiendan

las siguientes técnicas e instrumentos diversos.

Prueba escrita u oral con preguntas estructuradas relacionadas con los saberes previos a cerca de los propósitos de la instalación eléctrica residencial y los componentes de la instalación eléctrica residencial.

Prueba escrita u oral sobre las expectativas, necesidades e inquietudes de los estudiantes, relacionada con los saberes necesarios, acerca del levantamiento de datos de campo, diseño de la instalación eléctrica, presupuesto de la obra eléctrica y aplicación de la normativa vigente.

Apertura del portafolio de evidencias.

Durante el proceso de formación o de desarrollo del módulo se recomiendan las

siguientes técnicas e instrumentos diversos.

Análisis de las fases o actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes.

Prueba escrita sobre la información recolectada por los estudiantes.

La observación de la ejecución práctica durante el desarrollo del proyecto.

Observación estructurada para registrar información sobre levantamiento de datos de campo.

Pruebas escritas con ítems cualitativos y cuantitativos relacionados con el cálculo del presupuesto, interpretación de planos eléctricos y aplicación de la normativa vigente relacionada, para que los estudiantes valoren la

200

formación de sus competencias.

Pruebas objetivas que requieran relacionar y utilizar los conceptos que se desarrollan en el proyecto formulado y relacionado, en situaciones reales.

Retroalimentación sobre avance o dificultades.

Análisis de producciones de los estudiantes, tales como documentos de investigación relacionados con procedimientos técnicos de levantamiento de datos de campo.

Análisis de trabajos elaborados por los estudiantes, por medio de demostraciones prácticas sobre diseño y montaje de sistemas eléctricos residenciales.

El auto informe del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

La observación de actitudes y valores relacionados con el trabajo del equipo de estudiantes

La observación de actitudes y valores de los estudiantes ante el equipo de estudiantes.

La observación de actitudes y valores de los estudiantes ante el docente.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo se recomiendan las

siguientes técnicas e instrumentos diversos.

Autoevaluación centrada en las opiniones de los estudiantes acerca de su desempeño en cada una de las etapas del proceso de ejecución del diseño y montaje de sistemas eléctricos residenciales; normas de seguridad industrial aplicadas; actitudes mostradas al realizar las actividades.

Autoevaluación a través de un diario individual de los estudiantes para evaluar su desempeño.

Autoevaluación de cada componente del equipo de trabajo.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de trabajo.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la

coevaluación y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos.

Presentación pública de resultados sobre los datos obtenidos en la experiencia y su consiguiente valoración.

Valoración entre los componentes del equipo respecto a la intervención de cada componente, el interés en las actividades, actuaciones destacadas de los miembros del equipo, tiempo invertido en cada las tareas realizadas por los componentes del equipo, resultados obtenidos y principales dificultades encontradas por los componentes del equipo.

Evaluación mutua entre los equipos de trabajo relacionada con actividades realizadas comparadas con las actividades planificadas; tiempo de ejecución en relación con tiempo planificado; actitudes mostradas por los equipos en relación con las actitudes esperadas y calidad de los resultados en relación con la calidad esperada.

Técnicas e instrumentos sugeridos:

201

Técnica Rúbrica, para obtener evidencias de actitudes y proceso Lista de cotejo, para obtener evidencia de los productos obtenidos Escala de valoración para obtener evidencia de la participación

activa de las y los estudiantes en cada equipo de trabajo Entrevista estructurada. para evaluar logros tales como toma de

decisión, iniciativa, procesos, otros.

En la evaluación sumativa o de resultados del módulo se recomiendan las

siguientes técnicas e instrumentos diversos.

Observación en un puesto de trabajo para registrar el desempeño durante el levantamiento de datos de campo.

Pasantías en una empresa que ejecuta proyectos relacionados a la especialidad.

Simulaciones prácticas. Prueba teórico – práctica. Demostración de procedimientos o tareas determinadas relacionadas con

levantamiento de datos de campo. Análisis de trabajos elaborados por los estudiantes, por medio de informes

científicos relacionados a los temas planteados en el proyecto.

Instrumentos sugeridos:

Portafolio de evidencias; Lista de Cotejo.

Recursos: - Módulo guía de segundo año. Materiales. - Gafetes. - Planes de estudio. - Papel bond. - Plumones de pizarra. - Plumones permanentes. - Tirro. Equipos. - Computadora con enlace a internet. Mobiliario: - Pupitre en aula. Equipo de seguridad. - De acuerdo al proyecto a desarrollar.

Fuentes de información. - Módulo guía de segundo año. Se sugiere además: - Consultas con expertos. - Transporte si es necesario. - Visitas a empresas afines a la especialidad

202

BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Descriptor del módulo de Segundo Año: Módulo 2.1: Mantenimiento preventivo de los sistemas de confort y seguridad del automóvil

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia: Realizar el mantenimiento preventivo del automóvil.

Título del módulo:

Mantenimiento preventivo de los sistemas de confort y

seguridad del automóvil.

Duración prevista: Seis semanas (108 horas)

Prerrequisito: Primer año de bachillerato Código: BTVMA 2.1

Objetivo del módulo Desarrollar las competencias que permitan realizar el mantenimiento preventivo del sistema de confort y seguridad del automóvil, utilizando los procedimientos establecidos por el fabricante, las herramientas y los equipos adecuados, cumpliendo con las normas de higiene, seguridad y protección del medio ambiente, para garantizar el óptimo funcionamiento del sistema de confort y seguridad del automóvil.

Situación problemática El inadecuado mantenimiento preventivo de los sistemas de confort y seguridad del automóvil, debido al desconocimiento en la importancia de corregir los desgastes o desajustes en sus componentes, produce que los sistemas de confort y seguridad generen condiciones de inseguridad e incomodidad a los pasajeros.

Criterio de evaluación. Se considera que la persona ha desarrollado la competencia cuando: 1. Selecciona la herramienta adecuada para realizar el mantenimiento, de

acuerdo a las indicaciones del manual de reparación del vehículo.

203

2. Manipula las herramientas y el equipo, aplicando las normas de seguridad requeridas.

3. Señala en el sistema de aire acondicionado los puntos que requieren mantenimiento, de acuerdo a las condiciones de uso del vehículo.

4. Comprueba que los cinturones de seguridad operen según estándares internacionales.

5. Revisa que el indicador de bolsa de aire en el panel de instrumentos destelle, de acuerdo a lo indicado en el manual del fabricante.

6. Acciona los dispositivos de cambio de posición de los asientos y volante de la dirección, verificando que desplacen libremente.

7. Activa los dispositivos de entretenimiento para verificarla recepción y la reproducción de la señal de audio y video.

8. Acciona los mecanismos de espejos, elevavidrios y seguros eléctricos para cerciorarse de que operan, de acuerdo a lo establecido por el fabricante.

9. Activa el sistema de limpiavidrios en las diferentes modalidades de funcionamiento, de acuerdo a las características de diseño.

10. Mide la temperatura en las rejillas de salida de aire, tomando en cuenta las variables físicas del ambiente y los procedimientos descritos en el manual del fabricante.

11. Verifica que la salida del aire esté de acuerdo al modo seleccionado en el mando del aire acondicionado.

12. Aplica los productos de limpieza a los componentes del sistema de aire acondicionado que lo requieran, siguiendo los procedimientos del fabricante y las normas de protección del medio ambiente.

13. Mide, de acuerdo a procedimientos técnicos, que las presiones del refrigerante del sistema de aire acondicionado estén dentro de los parámetros establecidos por el fabricante.

14. Aplica la cantidad de refrigerante indicada en el manual del fabricante. 15. Selecciona al proveedor para la compra de los repuestos y materiales

requeridos para realizar el mantenimiento a los sistemas de confort y seguridad del automóvil, que ofrece mayor calidad y mejores precios.

16. Prepara reporte que detalla las operaciones realizadas y los materiales utilizados en las operaciones de mantenimiento preventivo del sistema de confort y seguridad.

Criterio de promoción Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4.

Competencias esperadas. La persona es competente cuando:

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO Y

SOCIAL

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

Utiliza herramientas y equipos para el mantenimiento

Busca alternativas en la compra de herramientas y

Conserva la herramienta y el equipo limpio y

Explica los diferentes tipos de herramientas y sus usos.

204

preventivo. equipos. ordenado. Explica los diferentes tipos de equipos y sus usos.

Identifica los puntos a ejecutarle el mantenimiento y las fechas de las operaciones de los mantenimientos anteriores.

Prioriza las operaciones que requieren mantenimiento en relación al presupuesto disponible por el cliente.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica los procesos de mantenimiento preventivo de los sistemas de confort y seguridad, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Describe las operaciones realizadas en el vehículo, de acuerdo al historial de mantenimiento del vehículo.

Explica los componentes de los sistemas de confort y seguridad.

Elabora presupuestos de costos para decidir la compra de los repuestos y materiales requeridos para el mantenimiento preventivo.

Elabora presupuestos de mano de obra, gastos variables y fijos.

Evalúa las ventajas en la compra de repuestos y materiales necesarios para el mantenimiento preventivo de los sistemas de confort y seguridad del vehículo.

Considera únicamente las operaciones indispensables en la elaboración del presupuesto.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica las razones por las que se requiere sustituir los componentes deteriorados identificados durante el proceso de mantenimiento.

Explica los criterios de selección para la compra de repuestos y materiales.

205

Verifica el funcionamiento del sistema de sujeción suplementario: bolsa de aire, cinturones de seguridad.

Muestra tenacidad en la ejecución de sus actividades.

Aplica normas de seguridad e higiene durante el proceso de diagnóstico.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Explica los procesos de mantenimiento preventivo de los sistemas de confort y seguridad, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Explica la función y el funcionamiento de cada componente del sistema de sujeción suplementario tales como bolsas de aire y cinturones de seguridad.

Señala los componentes que requieren ser sustituidos durante el proceso de mantenimiento, con base en criterios técnicos.

Comprueba el funcionamiento del sistema de posicionamiento de los asientos y volante de la dirección.

Realiza el proceso de mantenimiento con un enfoque de atención al cliente.

Administra los recursos necesarios para la realización del mantenimiento preventivo de los sistemas de confort y seguridad del

Aplica normas de seguridad e higiene durante el proceso de mantenimiento.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Explica los procesos de mantenimiento preventivo de los sistemas de confort y seguridad, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Explica la función y el funcionamiento de los

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vehículo. mecanismos de posicionamiento de asientos y volante de la dirección.

Describe los componentes que requieren ser sustituidos durante el proceso de mantenimiento, con base en criterios técnicos.

Verifica el funcionamiento del sistema de entretenimiento y de los mecanismos de: espejos, eleva vidrios, seguros eléctricos y limpiavidrios.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Ejecuta las operaciones de mantenimiento con honestidad.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Explica los procesos de mantenimiento preventivo de los sistemas de confort y seguridad, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Explica los diferentes tipos de herramientas y equipos a utilizar en las operaciones de mantenimiento del sistema de confort y seguridad.

Explica la función y el funcionamiento del sistema de entretenimiento, los mecanismos de: espejos, eleva vidrios, seguros eléctricos y limpiavidrios.

Limpia los Se preocupa por Cumple con Explica los

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componentes del sistema de aire acondicionado.

la calidad de los servicios que presta.

las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Aplica normas de seguridad e higiene durante el proceso de diagnóstico.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Desecha los productos resultantes del mantenimiento, de acuerdo a las normas ambientales.

procesos de mantenimiento preventivo de los sistemas de confort y seguridad, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Describe los componentes del sistema de aire acondicionados que requieren ser limpiados.

Elabora diagnóstico del funcionamiento del sistema de aire acondicionado realizando la carga de gas refrigerante de ser necesario.

Muestra tolerancia a la frustración en la ejecución de sus actividades.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Aplica normas de seguridad e higiene durante el proceso de diagnóstico.

Aplica normas de protección al medioambiente durante el proceso de recarga de gas refrigerante.

Mantiene su imagen personal limpia y

Explica los procesos de mantenimiento preventivo de los sistemas de confort y seguridad, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Describe los diferentes tipos de herramientas y equipos a utilizar en las operaciones de mantenimiento.

Explica la función y el funcionamiento del sistema de aire acondicionado del vehículo.

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ordenada. Describe los diferentes tipos y características técnicas de los refrigerantes utilizados en los sistemas de aire acondicionado automotriz.

Elabora informe de las operaciones realizadas.

Muestra tenacidad en la ejecución de sus actividades.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Cumple con los tiempos de entrega acordados.

Explica cómo organizar los formularios de rutinas de mantenimiento preventivo.

Explica el funcionamiento de los sistemas de confort y seguridad del automóvil.

Sugerencias metodológicas El facilitador debe orientar al grupo de estudiantes durante todas las etapas del módulo, para lograr el desarrollo de las competencias mediante un proyecto para superar las deficiencias en los sistemas de seguridad y confort del vehículo, utilizando las siguientes seis etapas de la acción completa. 1. Etapa de informarse

Los equipos de trabajo seleccionan una situación problemática para desarrollar el proyecto del plan de mantenimiento preventivo de los sistemas de seguridad y confort del vehículo.

Cada equipo de estudiantes realiza una investigación documental sobre el funcionamiento y la función de los sistemas de confort y seguridad en los vehículos.

Los estudiantes de cada equipo investigan sobre materiales, herramientas y equipos utilizados en los procesos de mantenimiento preventivo de los sistemas de confort y seguridad en los vehículos.

Cada equipo de estudiantes elabora una base de datos con la información sobre las especificaciones técnicas de los diferentes equipos de entretenimiento utilizados en el vehículo; las características técnicas de los motores eléctricos utilizados en componentes, tales como: elevavidrios, espejos, limpiavidrios, seguros eléctricos, especificaciones del gas refrigerante utilizados en el sistema de aire acondicionado; y los periodos de reemplazo de los componentes o materiales; en los vehículos de mayor circulación en El Salvador.

Los estudiantes de cada equipo investigan, en la web, sobre manuales

209

técnicos de los vehículos, manual del propietario, procedimientos a realizar, especificaciones técnicas, funcionamiento de los sistemas de confort y seguridad en los vehículos.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo elaboran informes sobre los procedimientos de trabajo a ejecutar en los sistemas de confort y seguridad del vehículo, considerando la productividad, la seguridad personal, el uso adecuado de equipos y herramientas, así como también la conservación del medio ambiente.

Cada equipo de estudiantes realiza visitas a talleres de mantenimiento automotriz, y observa los procesos de mantenimiento preventivo de los sistemas de confort y seguridad en los vehículos, el ambiente de trabajo, la utilización de los equipos y el tratamiento de los desechos.

2. Etapa de planificar La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico y la planificación de los instrumentos y medios de trabajo.

El docente debe ensayar por su propia cuenta lo que los estudiantes van a realizar; de esta manera, conocerá el mejor modo de realización de un plan de mantenimiento preventivo y podrá apreciar las soluciones propuestas por ellos.

El docente promueve un diálogo con los estudiantes para conversar sobre el enfoque del problema de investigación y la elaboración del plan de trabajo.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa, relaciones forzadas, entre otras.

Los estudiantes forman equipos de tres o cuatro miembros y planifican las actividades del proyecto. El docente proporciona la estructura básica de: el perfil del proyecto, el plan de trabajo y el cronograma.

Los estudiantes desarrollan en un diagrama de flujo la representación del proceso de solución del problema de diseño y ejecución de un plan de mantenimiento preventivo para flotas de vehículos y describen el procedimiento, tomando en cuenta las siguientes actividades: identificar las características y condiciones de la flota, definir las operaciones de mantenimiento a realizar, definir las condiciones de las instalaciones y el área requerida para realizar el mantenimiento, seleccionar los equipos y herramientas a utilizar, reconocer las especificaciones técnicas del fabricante, definir normas de higiene y seguridad industrial a aplicar y elaborar presupuestos.

Cada equipo de estudiantes compara, analiza y evalúa las alternativas; luego, selecciona y justifica la alternativa de solución.

Los estudiantes esquematizan o hacen una representación de lo que piensan hacer e indican las distintas fases del proceso.

Los estudiantes elaboran el plan de trabajo con base al enfoque de proyectos, indicando las siguientes fases:

210

Problema a resolver. Análisis de expectativas de los involucrados. Descripción del producto o servicio, relacionada con el diseño y la

ejecución de un plan de mantenimiento preventivo para flotas de vehículos.

Entregables. Definición del alcance del proyecto: el diseño y la ejecución de un

plan de mantenimiento preventivo para flotas de vehículos. Determinación de recursos. Elaboración de calendario de eventos. Cálculo de costos del proyecto.

El equipo de trabajo define el alcance del proyecto, especificando entregables, descripción y criterios de aceptación.

El equipo de trabajo define, en formato de mapa mental, la estructura de desglose del trabajo para desarrollar los entregables.

El equipo de trabajo define los costos del proyecto.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización del proyecto —para determinar las funciones y responsabilidades de cada miembro del equipo—, el cronograma del proyecto y los recursos a utilizar.

Las actividades de esta etapa son desarrolladas con el apoyo del docente. Herramientas recomendadas a utilizar en la etapa de planificación:

METAPLAN. Ruta crítica de planificación.

3. Etapa de decidir En cada equipo de trabajo, se analiza la factibilidad técnica y económica para la ejecución del plan de mantenimiento preventivo de los sistemas de seguridad y confort del vehículo. En cada actividad se razona cómo utilizar, de la mejor manera, los recursos humanos, técnicos y económicos con que cuenta el equipo. Se recomienda delegar una responsabilidad a cada miembro del equipo y definir el tiempo de ejecución de cada actividad en la ruta crítica de planificación, en función de que todos los estudiantes tengan un nivel de participación equitativa.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, la programación de las actividades, el tipo de rutinas a utilizar y los controles de calidad a implementar; asimismo, valora el más eficaz de desarrollar para las actividades planificadas y alcanza una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan la técnica de toma de decisiones: evaluación de alternativas (pro y contras).

El equipo de trabajo de estudiantes realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿cuáles actividades son factibles de realizar en función de los recursos?, ¿hay coherencia entre las actividades y el problema?, ¿están explícitas las especificaciones técnicas cuando son

211

requeridas?, ¿el proyecto se adapta a los recursos y oportunidades disponibles?, ¿qué componentes del proyecto podrían llevar a alteraciones ambientales?, ¿es adecuado el plazo para la realización de las actividades?, entre otras.

El equipo de trabajo de los estudiantes distribuye las actividades, con base en una responsabilidad personal.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las reuniones semanales para verificar el avance del proyecto.

Los estudiantes discuten las estrategias de solución propuestas, valorando los problemas, riesgos y beneficios asociados a cada una de las alternativas.

El equipo de trabajo de estudiantes decide sobre las actividades definitivas, y organiza y distribuye las responsabilidades entre sus miembros.

El equipo de trabajo de estudiantes se pregunta: ¿qué riesgos y peligros se corren?, ¿qué beneficios se obtendrán con este proyecto?, ¿cuántas oportunidades habrá de ejecutar el proyecto?, ¿va a funcionar?

El facilitador observa el proceso de toma de decisiones del equipo.

Para esta etapa se pueden realizar las siguientes técnicas:

Debate grupal. Diagrama de espina. Discusión guiada sobre factibilidad y pertinencia.

4. Etapa de ejecutar Se fomenta la participación activa de cada estudiante en el proceso del plan de mantenimiento preventivo de los sistemas de seguridad y confort del vehículo. En esta etapa, cada estudiante realiza la actividad de la cual es responsable, tomando en cuenta el tiempo necesario para cada actividad.

Los estudiantes de cada equipo establecen la planificación definitiva del trabajo, determinando las tareas a realizar, el tiempo y los responsables. El docente verifica que las competencias, los conocimientos y resultados contemplados en el proyecto estén presentes durante la ejecución.

Los equipos de trabajo desarrollan las propuestas que definen los aprendizajes y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

El equipo de trabajo de estudiantes realiza una visita a talleres de mecánica automotriz, para identificar los procesos relacionados con los servicios de mantenimiento preventivo de los sistemas de confort y seguridad en los vehículos.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requieren asesoramiento y apoyo.

Los equipos de estudiantes determinan las tareas asociadas a cada actividad del proyecto, especificando por los menos las siguientes

212

acciones: cotización de repuestos, pruebas en carretera, servicio al cliente y promoción de servicios de mantenimiento.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo organizan los materiales, herramientas y equipos requeridos para desarrollar las actividades relacionadas con el mantenimiento preventivo de los sistemas de confort y seguridad en los vehículos.

Los estudiantes de cada equipo ejecutan las actividades de adquisición de destrezas asociadas con las siguientes tareas: utilización de herramientas y equipos para el mantenimiento preventivo, elaboración de presupuestos de costos para efectuar el mantenimiento preventivo, elaboración de diagnóstico del funcionamiento de los sistemas de confort y seguridad, reemplazo de piezas deterioradas, calibración o ajuste de los componentes que lo requieran, compra de los repuestos y materiales requeridos para el mantenimiento.

Los estudiantes de cada equipo desarrollan los ejercicios prácticos relacionados con las tareas de los procedimientos de mantenimiento preventivo definidos en la etapa de planificación del trabajo.

Los estudiantes de cada equipo ponen en práctica las normas de higiene y seguridad establecidas en la ejecución de las tareas definidas en el proyecto de mantenimiento preventivo de los sistemas de confort y seguridad en los vehículos.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un plan de actividades que deberán realizar en el taller o laboratorio, el cual deberá considerar al menos los siguientes elementos necesarios para lograr las competencias del módulo: limpieza de filtros del sistema de aire acondicionado, medición de presiones en el sistema de aire acondicionado y carga de gas refrigerante; revisión de los sistemas de entretenimiento; pruebas de funcionamiento de los cinturones, asientos y de los mecanismos eléctricos.

El docente observa el proceso de implementación del plan de trabajo e interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas, al medio ambiente y/o a los equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

El estudiante elabora un informe semanal de las habilidades y conocimientos adquiridos durante la ejecución del proyecto.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Estudio de casos. Pasantía. Microempresa.

5. Etapa de controlar Cada equipo de trabajo, con apoyo del facilitador, da seguimiento a cada actividad realizada, a través de la verificación de avances en el cronograma de actividades, resultados logrados y conocimientos adquiridos, para realizar ajustes y/o fortalecer el aprendizaje adquirido.

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Se otorga especial atención a la comprobación de que se han respetado las especificaciones técnicas y procedimientos establecidos por el fabricante del vehículo.

El equipo de trabajo de estudiantes verifica el desempeño en los resultados logrados con el desarrollo de cada actividad, comprueba el logro de su aprendizaje a partir de las habilidades y conocimientos aprehendidos.

Los estudiantes utilizan técnicas como: positivo, negativo e interesante, para establecer los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

Cada equipo de estudiantes reflexiona sobre el alcance de los resultados y el tiempo previsto para la ejecución de las siguientes actividades: determinación de la rutina de mantenimiento, selección de los equipos y herramientas, definición del proceso de mantenimiento, ejecución de las tareas de mantenimiento, elaboración del presupuesto y redacción de reportes de trabajo realizados.

El equipo de trabajo de estudiantes reflexiona sobre los conocimientos aplicados a los procesos tecnológicos implícitos en las actividades realizadas.

El docente acompaña el proceso de verificación de la calidad de los aprendizajes y de ejecución de las actividades planificadas. El docente sugiere al equipo que presenten un informe de avance de actividades, el seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance y el cumplimiento de las metas establecidas en el plan.

Cada equipo de trabajo critica constructivamente el progreso de trabajo de los otros equipos.

El docente retroalimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo con el fin de revisarlo y mejorarlo.

Los estudiantes reciben la retroalimentación de su nivel en los resultados alcanzados.

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

El docente monitorea el trabajo individual y el de los equipos de trabajo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo recogen en un documento los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la situación del proyecto contra los hitos y resultados establecidos en la planificación; asimismo, los plazos y recursos utilizados.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Registros de los procesos identificados para el producto. Preguntas sistémicas.

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Informe de avance de actividades. Diseño de flujo de proceso. Costos de las etapas, método de contabilidad de costos. Cronograma de actividades (lo realizado versus lo planificado).

6. Etapa de valorar (evaluar)

Los equipos evalúan cómo han comprendido la información recolectada y cómo la utilizan para resolver los problemas planteados.

Los equipos de estudiantes, al final de cada actividad, se reúnen para evaluar de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el progreso de su aprendizaje.

El docente valora los aprendizajes adquiridos en las etapas del diseño y ejecución del proyecto.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo.

Los equipos valoran el desarrollo de cada una de las actividades planeadas y en los períodos de tiempo prefijados, es decir, si hay un ajuste entre la ejecución real y la planeación diseñada.

Los equipos de estudiantes reflexionan sobre la adquisición de las habilidades y las exigencias propias de las tareas realizadas.

El equipo de estudiantes valora la retroalimentación de la práctica de habilidades.

Los estudiantes y el docente, al culminar el proyecto, reflexionan acerca de las competencias desarrolladas a través del proyecto.

El docente elabora propuestas de mejoramiento para aquellos estudiantes que muestren dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje implícitos en los proyectos.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Método de SCAMPER (Sustituye, Combina, Adapta, Modifica, Propone, Elimina, Re-usa).

Lecciones aprendidas.

Sugerencias de evaluación (evidencias de competencias) En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: autoevaluación, coevaluación y heteroevaluación. El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación (autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permite verificar sus errores, dificultades, vacíos y progresos durante el proceso de aprendizaje. El docente puede seleccionar algunas de las sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación diagnóstica, formativa o sumativa.

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Antes de iniciar el módulo, el docente:

Prepara el plan de evaluación, considerando: el propósito de la evaluación, las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de la evaluación y tipos de evaluación.

Establece los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica o inicial, evaluación de proceso o formativa y evaluación de resultados o sumativa.

Al inicio del módulo puede aplicarse la evaluación diagnóstica, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Prueba oral con preguntas estructuradas relacionadas con la definición de los componentes de cada uno de los sistemas de confort y seguridad en los vehículos.

Prueba escrita sobre las expectativas de los estudiantes relacionada con lo que conocerá al finalizar el módulo de mantenimiento preventivo los sistemas de confort y seguridad en los vehículos

Prueba escrita acerca de los conocimientos básicos de las asignaturas fundamentales que debería poseer el estudiante al entrar al módulo.

Apertura del portafolio de evidencias. Durante el proceso de desarrollo o de formación del módulo se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Análisis de las actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes

Prueba oral o escrita sobre la información recolectada por los estudiantes acerca del uso de las herramientas y los equipos, enlistando las herramientas y equipos a utilizar.

Observación de la ejecución práctica en la selección y el uso de herramientas y equipos para realizar el mantenimiento preventivo los sistemas de confort y seguridad en los vehículos, enlistando o demostrando las herramientas y equipos a utilizar, cumpliendo con las normas de seguridad establecidas.

Observación del procedimiento para determinar las operaciones de mantenimiento a realizar, definiendo la rutina especificada en los manuales técnicos y jerarquizando las operaciones a realizar.

Pruebas escritas con ítems de la elaboración de un presupuesto completo de mantenimiento que incluya los costos de: mano de obra, repuestos y materiales gastables, considerando las operaciones de mantenimiento a realizar.

Observación del proceso de diagnóstico de los sistemas de confort y seguridad en los vehículos, elaborando reporte y listando las causas del mal funcionamiento de los componentes.

216

Observación de la ejecución práctica de desmontar los componentes de los sistemas de confort y seguridad requeridos en el mantenimiento preventivo cumpliendo los procedimientos establecidos por el fabricante.

Observación del procedimiento para la instalación de los componentes los sistemas de confort y seguridad, respetando el cumplimiento de los procedimientos establecidos por el fabricante.

Observación estructurada para registrar información sobre las diferentes medidas de los parámetros de funcionamiento óptimo del sistema de aire acondicionado y de los elementos de entretenimiento instalados, registrando los valores de las mediciones realizadas.

Análisis de producciones de los estudiantes, tales como recopilación de cotizaciones recibidas para seleccionar al proveedor que ofrece mayores beneficios técnicos y económicos.

Observación de la ejecución práctica de la inspección de fugas de gas, verificando que los valores de presión se encuentran dentro de los valores establecidos por el fabricante.

Observación del proceso de medición de presiones y carga de gas en el sistema de aire acondicionado, presentando un reporte de resultados obtenidos.

Revisión de trabajos de los estudiantes, relacionados con la preparación de reportes escritos que detallan las operaciones realizadas en el mantenimiento preventivo de los sistemas de confort y seguridad en los vehículos, listando los materiales utilizados.

Autoinforme del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

Observación de actitudes y valores relacionados con el trabajo del equipo de los estudiantes.

Observación de actitudes y valores de cada estudiante ante el equipo de trabajo.

Observación de actitudes y valores de los estudiantes ante el docente. En la etapa de desarrollo o de formación del módulo, puede aplicarse la autoevaluación a través de las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Autoevaluación a través de un diario individual de los estudiantes para evaluar su desempeño en las operaciones realizadas durante el proceso de mantenimiento.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de trabajo.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la coevaluación, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Presentación pública de resultados sobre el funcionamiento de uno de los sistemas de confort y seguridad, con su consiguiente valoración.

Valoración entre los integrantes del equipo respecto a la intervención de cada miembro, el interés en las actividades, las actuaciones destacadas,

217

las responsabilidad en las tareas asignadas, las iniciativas desarrolladas, la integración al equipo y el respeto hacia el trabajo de los demás.

Técnicas e instrumentos sugeridos:

Técnica de rúbrica, para obtener evidencias de actitudes y proceso. Lista de cotejo, para obtener evidencia de los productos obtenidos. Escala de valoración, para obtener evidencia de la participación

activa de las y los estudiantes en cada equipo de trabajo. Entrevista estructurada, para evaluar logros tales como toma de

decisión, iniciativa, procesos, entre otros. En la evaluación de resultados o sumativa del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Simulaciones prácticas en un taller, relacionadas con la ejecución de una rutina de mantenimiento preventivo los sistemas de confort y seguridad en los vehículos, aplicando las normas de seguridad requeridas.

Prueba teórico-práctica para evaluar las dimensiones sicomotriz, afectiva y cognoscitiva de la siguiente competencia: mantenimiento preventivo los sistemas de confort y seguridad en los vehículos.

Recursos Herramientas: 1 juego de llaves fijas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves corona de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves mixtas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves Allen de 1 mm a 10 mm

1 llave para tubería de frenos de 8 x 10 mm

1 juego de cubos cuadrado de ½ de 10 mm a 28 mm

1 juego de cubos pequeños y accesorios de ¼ y 3/8

1 juego de cubos Torx de T8 a T50

1 juego de cubos de impacto 14-17-19-21-22 mm

1 juego de cubos largos 10-12-14-17-19-21-22-26-27-30 mm

Cubos para bujías de 5/8-13/16-14 mm

1 palanca cuadrado de ½

1 juego de extensiones cuadrado de ½ pequeña, mediana, grande

1 junta cardánica de ½

1 juego de destornilladores planos y Phillips

1 tenaza de presión

1 tenaza de dos posiciones

1 tenaza ajustable (perica)

1 tenaza de punta (pinza)

1 alicate

218

1 llave ajustable

1 martillo de dos libras

1 juego de botadores y cinceles

1 cinta métrica

1 calibrador de bujías

1 calibrador de hojas

1 juego de destornilladores Torx

1 caja de herramientas

1 juego de destornilladores finos

Tenaza de uso eléctrico Lámpara de prueba eléctrica Cautín Materiales fungibles: Cinta aislante Estaño Limpiador de contactos eléctricos Líquido limpiador de evaporadores y condensadores Desengrasantes Lijas Alambre de conducción eléctrica Terminales eléctricos Aceite para compresores de aire acondicionado Gas refrigerante 134ª Válvulas de carga del sistema de aire acondicionado Líquido para detección de fugas de gas refrigerante

Mobiliario: Bancos de trabajo Mesas de trabajo Sillas Pizarras

Equipos:

Pantallas para proyección Estantería para almacenamiento de productos, herramientas y equipos Multímetro digital automotriz Estación de servicio para mantenimiento del sistema de aire acondicionado Recicladora de gas refrigerante Bomba de vacío Manómetros para aire acondicionado automotriz Básculas digitales Termómetros digitales para baja temperatura Detector de fugas de gas refrigerante Proyector de cañón o retroproyector

Equipos de seguridad industrial:

219

Guantes de tela Lentes de seguridad Zapatos de seguridad Protectores de oídos Mascarilla

Fuentes de información Libros: Agueda Casado, E. (2002). Fundamentos tecnológicos del automóvil.

Editorial: International Thomson. 304 p. ISBN: 9788497320849 (3 ejemplares).

Alonso Pérez, J. M. (2008). Electromecánica de vehículos: sistemas de seguridad y confortabilidad. Editorial: International Thomson. Ediciones Paraninfo. 168 p. ISBN: 978-84-9732-337-6 (3 ejemplares).

Arias-Paz Guitián, M. (2008). Manual de automóviles. Editorial: CIE Inversiones Editoriales Dossat 2000. 1107 p. ISBN: 9788496437388 (3 ejemplares).

Cascajosa, M. (2005). Ingeniería de vehículos: sistemas y cálculos. Editorial: Alfaomega 546 p. ISBN: 84-7360-200-5 (3 ejemplares).

Hernández Sampieri, R. (2007). Fundamentos de metodología de la investigación. Editorial McGraw-Hill. 376 p. ISBN: 8448160592 (3 ejemplares).

Peláez, D. A. (2003). Técnicas del automóvil: sistemas de climatización. Editorial: International Thomson. Ediciones Paraninfo. 192 p. ISBN: 84-9732-276-2 (3 ejemplares).

Software: Software Mitchell Ondemand 2011. Software All data 2011. Software Auto data 2011.

Sitios web: www.automotriz.net, revisado en septiembre de 2011. www.rolcar.com, revisado en septiembre de 2011. http://auto.howstuffworks.com/, revisado en septiembre de 2011. http://www.autoplusdigital.com.ar/, revisado en septiembre de 2011.

220

BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO

AUTOMOTRIZ Descriptor del módulo de Segundo Año Módulo 2.2: Reacondicionamiento del motor de combustión interna

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia: Realizar el mantenimiento correctivo del automóvil.

Título del módulo: Reacondicionamiento del motor de combustión

interna.

Duración prevista: Siete semanas (126 horas)

Prerrequisito: Primer año de bachillerato Código: BTVMA 2.2

Objetivo del módulo Desarrollar las competencias que permitan realizar el reacondicionamiento del motor, utilizando los procedimientos establecidos por el fabricante, las herramientas y los equipos adecuados, y cumpliendo con las normas de higiene, seguridad y protección del medio ambiente para recuperar la eficiencia del motor y prolongar su vida útil.

Situación problemática El deficiente funcionamiento del motor de combustión interna, ocasionado por la falta de lubricación, recalentamiento o por el cumplimiento de la vida útil de sus componentes, hace necesario el reacondicionamiento del motor y sus sistemas, a fin de evitar que el motor se deteriore por completo; lo cual representa un gasto considerable.

Criterio de evaluación. Se considera que la persona ha desarrollado la competencia cuando: 1. Elabora reporte de recepción de vehículo, registrando el reclamo del cliente,

de acuerdo a los procedimientos establecidos por la empresa. 2. Identifica en el vehículo el síntoma reportado por el cliente, tomando en

cuenta las especificaciones del fabricante. 3. Diagnostica las causas del mal funcionamiento del motor y sus sistemas

auxiliares, de acuerdo a los manuales del fabricante. 4. Selecciona la herramienta adecuada para realizar el reacondicionamiento del

motor, de acuerdo a las indicaciones del manual de reparación. 5. Manipula las herramientas y el equipo, aplicando las normas de seguridad

221

requeridas. 6. Señala en el motor y sus componentes auxiliares los puntos donde se realiza

el mantenimiento correctivo, de acuerdo al manual del fabricante. 7. Determina el proceso a realizar para corregir las fallas del motor y sus

sistemas auxiliares, de acuerdo a los manuales del fabricante. 8. Desmonta el motor y sus componentes, de acuerdo a los procedimientos

establecidos por el fabricante. 9. Elabora reporte de las medidas en los componentes del motor para

comprobar desgastes o desajuste, observando las especificaciones y procesos definidos por el fabricante.

10. Elabora un listado de los componentes que deben ser rectificados, cambiados o ajustados, de acuerdo a las especificaciones técnicas del fabricante.

11. Elabora presupuesto de mantenimiento, especificando los costos de: mano de obra, repuestos y materiales gastables, considerando las operaciones de mantenimiento a realizar.

12. Selecciona el proveedor que ofrece mayor calidad y precios, para la compra de los repuestos y materiales requeridos para realizar el mantenimiento correctivo del motor y sus sistemas.

13. Instala los componentes en el motor, ajustando o calibrando aquellos que lo requieran, de acuerdo a los procedimientos técnicos del fabricante.

14. Registra que los parámetros de funcionamiento del motor y sus sistemas auxiliares, estén acorde a las especificaciones establecidas por el fabricante.

15. Presenta el reporte que detalla las operaciones realizadas y sugeridas, enlista las partes y materiales reemplazados en las operaciones de mantenimiento correctivo del motor y sus sistemas auxiliares, de acuerdo a las políticas de la empresa.

Criterio de promoción Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4.

Competencias esperadas. La persona es competente cuando:

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO Y

SOCIAL

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

Escucha o lee el requerimiento del cliente.

•Prioriza las operaciones que requieren mantenimiento en relación al presupuesto disponible por el cliente.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica el funcionamiento del motor diésel, motor gasolina y los sistemas auxiliares.

Explica la ubicación y función de los diferentes componentes

222

del motor y sus sistemas.

Verifica el síntoma reportado por el cliente.

Prioriza las operaciones que requieren mantenimiento en relación al presupuesto disponible por el cliente.

Considera únicamente las operaciones indispensables en la elaboración del presupuesto.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica el funcionamiento del motor diésel, motor gasolina y los sistemas auxiliares.

Explica los procesos de reacondicionamiento de los motores de combustión interna (MCI), basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Diagnostica las causas del mal funcionamiento del motor y sus sistemas auxiliares.

Prioriza las operaciones que requieren mantenimiento en relación al presupuesto disponible por el cliente.

Evalúa las ventajas en la compra de repuestos y materiales necesarios para el mantenimiento correctivo del motor y sus sistemas auxiliares.

Formula planes de mantenimiento preventivo, de acuerdo a las necesidades del cliente.

Considera únicamente las operaciones indispensables en la elaboración del presupuesto.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Aplica normas de seguridad e higiene durante el proceso de diagnóstico.

Describe el sistema del motor donde se manifiesta el síntoma reportado.

Explica los procesos de diagnóstico de los MCI, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Describe las operaciones realizadas en el vehículo, de acuerdo al historial de mantenimiento del vehículo.

Señala los componentes del motor diésel y gasolina.

Explica la función y el

223

funcionamiento del motor diésel, motor gasolina y los sistemas auxiliares.

Utiliza las herramientas adecuada para realizar el reacondicionamiento del motor, de acuerdo a las indicaciones del manual de reparación.

Busca alternativas en la compra de herramientas y equipos.

Conserva la herramienta y el equipo limpio y ordenado.

Explica los diferentes tipos de herramientas y equipo y sus usos.

Explica los procesos de reacondicionamiento de los MCI, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Determina el proceso a realizar para corregir las fallas del motor y sus sistemas auxiliares.

Realiza el proceso de mantenimiento con un enfoque de atención al cliente.

Administra recursos necesarios para la realización del mantenimiento correctivo del motor y sus sistemas auxiliares.

Aplica normas de seguridad e higiene durante el proceso de mantenimiento.

Ejecuta las operaciones de mantenimiento, con honestidad.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Reconoce los componentes que requieren ser sustituidos durante el proceso de reacondicionamiento, con base en criterios técnicos.

Explica los diferentes tipos de herramientas y equipos a utilizar en las operaciones de reacondicionamiento.

Explica los procesos de reacondicionamiento de los MCI, basándose en los manuales técnicos del

224

fabricante.

Explica el funcionamiento del motor diésel, motor gasolina y los sistemas auxiliares.

Desmonta y desarma el motor.

Explica los procesos de reacondicionamiento de los MCI, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Explica la función y el funcionamiento del motor diésel, motor gasolina y los sistemas auxiliares.

Señala los diferentes tipos de herramientas y sus usos.

Mide los componentes del motor para comprobar desgastes o desajuste.

Genera rutinas de prueba que disminuyan los tiempos del mantenimiento.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica los procesos de reacondicionamiento de los MCI, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Explica la aplicación de los diferentes micrómetros y el pie de rey, de acuerdo a las mediciones a realizar.

Explica el

225

procedimiento de medición de los componentes internos del motor, tales como: cilindros, cigüeñal y culatas.

Determina que componentes deben ser rectificados, cambiados o ajustados.

Muestra tenacidad en la ejecución de sus actividades.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Cumple con los tiempos de entrega acordados.

Explica los procesos de reacondicionamiento de los MCI, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Explica cómo organizar los formularios mediciones realizadas en los componentes del motor.

Compara las medidas de los componentes revisados con las especificaciones del fabricante.

Explica el funcionamiento del motor diésel, motor gasolina y los sistemas auxiliares.

Elabora presupuestos de costos para decidir la compra de los repuestos y materiales requeridos para

Elabora presupuestos de mano de obra, gastos variables y fijos.

Evalúa las ventajas en la compra de

Considera únicamente las operaciones indispensables en la elaboración del presupuesto.

Mantiene su

Explica las razones por las que se requiere sustituir los componentes deteriorados identificados durante el

226

el reacondicionamiento del motor.

repuestos y materiales necesarios para el mantenimiento correctivo del motor y sus sistemas auxiliares.

imagen personal limpia y ordenada.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

proceso de reacondicionamiento.

Explica los criterios de selección para la compra de repuestos y materiales.

Reemplaza, ajusta o calibra los componentes del motor que lo requieran.

Realiza el proceso de mantenimiento con un enfoque de atención al cliente.

Administra recursos necesarios para la realización del mantenimiento correctivo del motor y sus sistemas auxiliares.

Desecha los productos resultantes del mantenimiento, de acuerdo a las normas ambientales.

Aplica normas de seguridad e higiene durante el proceso de mantenimiento.

Ejecuta las operaciones de mantenimiento, con honestidad.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Señala los componentes que requieren ser sustituidos durante el proceso de reacondicionamiento con base al manual del fabricante.

Explica los procesos de reacondicionamiento de los MCI, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Explica los procedimientos para realizar la calibración y ajuste de los componentes y sistemas del motor.

Comprueba la efectividad de las operaciones realizadas durante el reacondicionamiento del motor

Genera rutinas de prueba que disminuyan los tiempos del mantenimiento.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica el funcionamiento del motor diésel, motor gasolina y los sistemas auxiliares.

Explica los procesos de reacondicionamiento de los MCI,

227

basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Prepara reporte que detalla las operaciones realizadas y sugeridas, enlista las partes sustituidas y lo materiales utilizados en las operaciones de reacondicionamiento del motor.

Muestra tenacidad en la ejecución de sus actividades.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Cumple con los tiempos de entrega acordados.

Explica cómo organizar los formularios de operaciones desarrolladas en el reacondicionamiento del MCI.

Explica el funcionamiento del motor diésel, motor gasolina y los sistemas auxiliares.

Sugerencias metodológicas El facilitador debe orientar al grupo de estudiantes durante todas las etapas del módulo, para lograr el desarrollo de las competencias mediante un proyecto para superar el desgaste generalizado en el motor del vehículo, utilizando las siguientes seis etapas de la acción completa. 1. Etapa de informarse

Los equipos de trabajo seleccionan una situación problemática para desarrollar el proyecto de reacondicionamiento del motor diésel y gasolina.

Cada equipo de estudiantes realiza una investigación documental sobre el funcionamiento y la función del motor de gasolina y diésel y sus sistemas auxiliares.

Los estudiantes de cada equipo investigan sobre materiales, herramientas y equipos utilizados en los procesos de reacondicionamiento del motor diésel y gasolina.

Cada equipo de estudiantes elabora una base de datos con la información sobre las especificaciones técnicas de calibración de válvulas, tiempo de encendido, valores de apriete, valores establecidos para el rectificado de cigüeñales, bloque de cilindros y culata de los motores en los vehículos de mayor circulación en El Salvador.

Los estudiantes de cada equipo investigan, en la web, sobre manuales técnicos de los vehículos, manual del propietario, procedimientos, especificaciones técnicas, funcionamiento del motor y sus sistemas auxiliares.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo elaboran informes sobre los procedimientos de trabajo a ejecutar en el motor, considerando la productividad, la seguridad personal, el uso adecuado de equipos y

228

herramientas, así como también la conservación del medio ambiente.

Cada equipo de estudiantes realiza visitas a talleres de mantenimiento automotriz y rectificado para observar los procesos de reacondicionamiento del motor, el ambiente de trabajo, la utilización de los equipos y el tratamiento de los desechos.

2. Etapa de planificar

La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico y la planificación de los instrumentos y medios de trabajo.

El docente debe ensayar por su propia cuenta lo que los estudiantes van a realizar; de esta manera, conocerá el mejor modo de realización de un plan de y podrá apreciar las soluciones propuestas por ellos.

El docente promueve un diálogo con los estudiantes para conversar sobre el enfoque del problema de investigación y la elaboración del plan de trabajo.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa, relaciones forzadas, entre otras.

Los estudiantes forman equipos de tres o cuatro miembros y planifican las actividades del proyecto. El docente proporciona la estructura básica de: el perfil del proyecto, el plan de trabajo y el cronograma.

Los estudiantes desarrollan en un diagrama de flujo la representación del proceso de solución del problema de diseño y ejecución de un plan de reacondicionamiento de motores diésel y gasolina de vehículos y describen el procedimiento, tomando en cuenta las siguientes actividades: identificar las características y condiciones de los motores, definir las operaciones de mantenimiento a realizar, definir las condiciones de las instalaciones y el área requerida para realizar el mantenimiento, seleccionar los equipos y herramientas a utilizar, reconocer las especificaciones técnicas del fabricante, definir normas de higiene y seguridad industrial a aplicar y elaborar presupuestos.

Cada equipo de estudiantes compara, analiza y evalúa las alternativas; luego, selecciona y justifica la alternativa de solución.

Los estudiantes esquematizan o hacen una representación de lo que piensan hacer e indican las distintas fases del proceso.

Los estudiantes elaboran el plan de trabajo con base al enfoque de proyectos, indicando las siguientes fases:

Problema a resolver. Análisis de expectativas de los involucrados. Descripción del producto o servicio, relacionado con el diseño y

ejecución de un plan de mantenimiento correctivo para flotas de vehículos.

Entregables. Definición del alcance del proyecto: el diseño y ejecución de un

plan de mantenimiento correctivo para flotas de vehículos. Determinación de recursos.

229

Elaboración de calendario de eventos. Cálculo de costos del proyecto.

El equipo de trabajo define el alcance del proyecto, especificando entregables, descripción y criterios de aceptación.

El equipo de trabajo define, en formato de mapa mental, la estructura de desglose del trabajo para desarrollar los entregables.

El equipo de trabajo define los costos del proyecto.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización del proyecto —para determinar las funciones y responsabilidades de cada miembro del equipo—, el cronograma del proyecto y los recursos a utilizar.

Las actividades de esta etapa son desarrolladas con el apoyo del docente.

Herramientas recomendadas a utilizar en la etapa de planificación:

METAPLAN. Ruta crítica de planificación.

3. Etapa de decidir

En cada equipo de trabajo, se analiza la factibilidad técnica y económica para la ejecución del proyecto de reacondicionamiento del motor diésel y gasolina. En cada actividad se razona cómo utilizar, de la mejor manera, los recursos humanos, técnicos y económicos con que cuenta el equipo. Se recomienda delegar una responsabilidad a cada miembro del equipo y definir el tiempo de ejecución de cada actividad en la ruta crítica de planificación, en función de que todos los estudiantes tengan un nivel de participación equitativa.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, la programación de las actividades, el tipo de rutinas a utilizar y los controles de calidad a implementar; asimismo, valora el más eficaz de desarrollar para las actividades planificadas y alcanza una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan la técnica de toma de decisiones: evaluación de alternativas (pro y contras).

El equipo de trabajo de estudiantes realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿cuáles actividades son factibles de realizar en función de los recursos?, ¿hay coherencia entre las actividades y el problema?, ¿están explícitas las especificaciones técnicas cuando son requeridas?, ¿el proyecto se adapta a los recursos y oportunidades disponibles?, ¿qué componentes del proyecto podrían llevar a alteraciones ambientales?, ¿es adecuado el plazo para la realización de las actividades?, entre otras.

El equipo de trabajo de los estudiantes distribuye las actividades, con base en una responsabilidad personal.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las reuniones semanales para verificar el avance del proyecto.

Los estudiantes discuten las estrategias de solución propuestas,

230

valorando los problemas, riesgos y beneficios asociados a cada una de las alternativas.

El equipo de trabajo de estudiantes decide sobre las actividades definitivas, y organiza y distribuye las responsabilidades entre sus miembros.

El equipo de trabajo de estudiantes se pregunta: ¿qué riesgos y peligros se corren?, ¿qué beneficios se obtendrán con este proyecto?, ¿cuántas oportunidades habrá de ejecutar el proyecto?, ¿va a funcionar?

El facilitador observa el proceso de toma de decisiones del equipo.

Para esta etapa se pueden realizar las siguientes técnicas:

Debate grupal. Diagrama de espina. Discusión guiada sobre factibilidad y pertinencia.

4. Etapa de ejecutar

Se fomenta la participación activa de cada estudiante en el proceso del proyecto de reacondicionamiento del motor diésel y gasolina, En esta etapa, cada estudiante realiza la actividad de la cual es responsable, tomando en cuenta el tiempo necesario para cada actividad.

Los estudiantes de cada equipo establecen la planificación definitiva del trabajo, determinando las tareas a realizar, el tiempo y los responsables. El docente verifica que las competencias, los conocimientos y resultados contemplados en el proyecto estén presentes durante la ejecución.

Los equipos de trabajo desarrollan las propuestas que definen los aprendizajes y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

El equipo de trabajo de estudiantes realiza una visita a talleres de mecánica automotriz, para identificar los procesos relacionados con los servicios de reacondicionamiento del motor.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requieren asesoramiento y apoyo.

Los equipos de estudiantes determinan las tareas asociadas a cada actividad del proyecto, especificando por los menos las siguientes acciones: cotización de repuestos, pruebas en carretera, servicio al cliente y promoción de servicios de reparación.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo organizan los materiales, herramientas y equipos requeridos para desarrollar las actividades relacionadas con el mantenimiento correctivo del motor del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo ejecutan las actividades de adquisición de destrezas asociadas con las siguientes tareas: utilización de herramientas y equipos, elaboración presupuestos de costos para efectuar el reacondicionamiento del motor, elaboración de diagnóstico del funcionamiento del motor y sus sistemas, reemplazo de piezas deterioradas, calibración o ajuste de los componentes que lo requieran, compra de los repuestos y materiales requeridos para la reparación.

231

Los estudiantes de cada equipo desarrollan los ejercicios prácticos relacionados con las tareas de los procedimientos de mantenimiento correctivo definidos en la etapa de planificación del trabajo.

Los estudiantes de cada equipo ponen en práctica las normas de higiene y seguridad establecidas en la ejecución de las tareas definidas en el proyecto de mantenimiento correctivo del motor.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un plan de actividades que deberán realizar en el taller o laboratorio, el cual deberá considerar al menos los siguientes elementos: procedimientos de diagnóstico del motor, desmontaje, medición, ajuste y armado del motor, necesarios para lograr las competencias del módulo.

El docente observa el proceso de implementación del plan de trabajo e interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas, al medio ambiente y/o a los equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

El estudiante elabora un informe semanal de las habilidades y conocimientos adquiridos durante la ejecución del proyecto.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Estudio de casos. Pasantía. Microempresa.

5. Etapa de controlar

Cada equipo de trabajo, con apoyo del facilitador, da seguimiento a cada actividad realizada, a través de la verificación de avances en el cronograma de actividades, resultados logrados y conocimientos adquiridos, para realizar ajustes y/o fortalecer el aprendizaje adquirido.

Se otorga especial atención a la comprobación de que se han respetado las especificaciones técnicas y procedimientos establecidos por el fabricante del vehículo.

El equipo de trabajo de estudiantes verifica el desempeño en los resultados logrados con el desarrollo de cada actividad, comprueba el logro de su aprendizaje a partir de las habilidades y conocimientos aprehendidos.

Los estudiantes utilizan técnicas como: positivo, negativo e interesante, para establecer los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

Cada equipo de estudiantes reflexiona sobre el alcance de los resultados y el tiempo previsto para la ejecución de las siguientes actividades: selección de los equipos y herramientas, definición del proceso de reacondicionamiento del motor, la elaboración del presupuesto y la redacción de reportes de trabajo realizados.

El equipo de trabajo de estudiantes reflexiona sobre los conocimientos aplicados a los procesos tecnológicos implícitos en las actividades

232

realizadas.

El docente acompaña el proceso de verificación de la calidad de los aprendizajes y de ejecución de las actividades planificadas. El docente sugiere al equipo que presenten un informe de avance de actividades, el seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance y el cumplimiento de las metas establecidas en el plan.

Cada equipo de trabajo critica constructivamente el progreso de trabajo de los otros equipos.

El docente retroalimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo con el fin de revisarlo y mejorarlo.

Los estudiantes reciben la retroalimentación de su nivel en los resultados alcanzados.

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

El docente monitorea el trabajo individual y el de los equipos de trabajo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo recogen en un documento los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la situación del proyecto contra indicadores y resultados establecidos en la planificación; asimismo, los plazos y recursos utilizados.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Registros de los procesos identificados para el producto. Preguntas sistémicas. Informe de avance de actividades. Diseño de flujo de proceso. Cronograma de actividades (lo realizado versus lo planificado).

6. Etapa de valorar (evaluar)

Los equipos evalúan cómo han comprendido la información recolectada y cómo la utilizan para resolver los problemas planteados.

Los equipos de estudiantes, al final de cada actividad, se reúnen para evaluar de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el progreso de su aprendizaje.

El docente valora los aprendizajes adquiridos en las etapas del diseño y ejecución del proyecto.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo.

Los equipos valoran el desarrollo de cada una de las actividades planeadas y en los períodos de tiempo prefijados, es decir, si hay un ajuste entre la ejecución real y la planeación diseñada.

Los equipos de estudiantes reflexionan sobre la adquisición de las habilidades y las exigencias propias de las tareas realizadas.

El equipo de estudiantes valora la retroalimentación de la práctica de habilidades.

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Los estudiantes y el docente, al culminar el proyecto, reflexionan acerca de las competencias desarrolladas a través del proyecto.

El docente elabora propuestas de mejoramiento para aquellos estudiantes que muestren dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje implícitos en los proyectos.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Método de SCAMPER (Sustituye, Combina, Adapta, Modifica, Propone, Elimina, Re-usa).

Lecciones aprendidas.

Sugerencias de evaluación (evidencias de competencias) En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: autoevaluación, coevaluación y heteroevaluación. El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación (autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permite verificar sus errores, dificultades, vacíos y progresos durante el proceso de aprendizaje. El docente puede seleccionar algunas de las sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación diagnóstica, formativa o sumativa.

Antes de iniciar el módulo, el docente:

Prepara el plan de evaluación, considerando: el propósito de la evaluación, las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de la evaluación y tipos de evaluación.

Establece los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica o inicial, evaluación de proceso o formativa y evaluación de resultados o sumativa.

Al inicio del módulo puede aplicarse la evaluación diagnóstica, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Prueba escrita con preguntas estructuradas relacionadas con la definición del funcionamiento los componentes del motor diésel y gasolina.

Prueba escrita sobre las expectativas de los estudiantes relacionada con lo que conocerá al finalizar el módulo de reacondicionamiento del motor.

Prueba escrita acerca de los conocimientos básicos de las asignaturas fundamentales que debería poseer el estudiante al entrar al módulo.

Apertura del portafolio de evidencias.

Durante el proceso de desarrollo o de formación del módulo se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Análisis de las actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de

234

estudiantes

Prueba oral o escrita sobre la información recolectada por los estudiantes acerca del uso de las herramientas y los equipos, enlistando las herramientas y equipos a utilizar.

Observación de la ejecución práctica en la selección y el uso de herramientas y equipos para realizar el mantenimiento correctivo del motor, enlistando o demostrando las herramientas y equipos a utilizar, cumpliendo con las normas de seguridad establecidas.

Observación del procedimiento para determinar las operaciones de mantenimiento a realizar definiendo las tareas especificadas en los manuales técnicos y jerarquizando las operaciones a realizar.

Pruebas escritas con ítems de la elaboración de un presupuesto completo de reparación, que incluya los costos de: mano de obra, repuestos y materiales gastables, considerando las operaciones de reparación a realizar.

Observación del diagnóstico del motor, elaborando reporte de diagnóstico y listando las causas del mal funcionamiento del motor.

Observación de la ejecución práctica de desmontar los componentes del motor, requeridos en el reacondicionamiento del motor cumpliendo los procedimientos establecidos por el fabricante.

Observación del procedimiento para la instalación de los componentes del motor, cumplimiento de los procedimientos establecidos por el fabricante.

Observación estructurada para registrar información sobre las diferentes medidas de los parámetros de funcionamiento óptimo del motor, registrando los valores de las mediciones realizadas.

Análisis de producciones de los estudiantes, tales como recopilación de cotizaciones recibidas para seleccionar al proveedor que ofrece mayores beneficios técnicos y económicos.

Observación de la ejecución práctica de la inspección de fugas de líquidos del motor, ruidos y vibraciones anormales y establecidos por el fabricante.

Observación del proceso de medición de parámetros de funcionamiento del motor.

Revisión de trabajos de los estudiantes, relacionados con la preparación de reportes escritos que detallan las operaciones realizadas en el reacondicionamiento del motor y sus sistemas, listando los materiales utilizados.

Autoinforme del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

Observación de solidaridad relacionada con el trabajo del equipo de los estudiantes.

Observación de responsabilidad de cada estudiante ante el equipo de trabajo.

Observación de respeto de los estudiantes ante el docente.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo, puede aplicarse la

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autoevaluación a través de las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Autoevaluación a través de un diario individual de los estudiantes para evaluar su desempeño en las operaciones realizadas durante el proceso de reacondicionamiento.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de trabajo.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la coevaluación, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Presentación pública de resultados sobre un proceso de reacondicionamiento y su consiguiente valoración.

Valoración entre los integrantes del equipo respecto a la intervención de cada miembro, el interés en las actividades, las actuaciones destacadas, las responsabilidad en las tareas asignadas, las iniciativas desarrolladas, la integración al equipo y el respeto hacia el trabajo de los demás.

Técnicas e instrumentos sugeridos:

Técnica de rúbrica, para obtener evidencias de actitudes y proceso.

Lista de cotejo, para obtener evidencia de los productos obtenidos. Escala de valoración, para obtener evidencia de la participación

activa de las y los estudiantes en cada equipo de trabajo. Entrevista estructurada, para evaluar logros tales como toma de

decisión, iniciativa, procesos, entre otros.

En la evaluación de resultados o sumativa del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Simulaciones prácticas en un taller, relacionadas con la ejecución de un proceso de reacondicionamiento del motor y sus sistemas, aplicando las especificaciones técnicas, procedimientos del fabricante y normas de seguridad requeridas.

Prueba teórico-práctica para evaluar las dimensiones sicomotriz, afectiva y cognoscitiva de la siguiente competencia: mantenimiento correctivo del motor.

Recursos Herramientas:

1 juego de llaves fijas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves corona de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves mixtas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves Allen de 1 mm a 10 mm

1 llave para tubería de frenos de 8 x 10 mm

1 juego de cubos cuadrado de ½ de 10 mm a 28 mm

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1 juego de cubos pequeños y accesorios de ¼ y 3/8

1 juego de cubos Torx de T8 a T50

1 juego de cubos de impacto 14-17-19-21-22 mm

1 juego de cubos largos 10-12-14-17-19-21-22-26-27-30 mm

Cubos para bujías de 5/8-13/16-14 mm

1 palanca cuadrado de ½

1 juego de extensiones cuadrado de ½ pequeña, mediana, grande

1 junta cardánica de ½

1 juego de destornilladores planos y Phillips

1 tenaza de presión

1 tenaza de dos posiciones

1 tenaza ajustable (perica)

1 tenaza de punta (pinza)

1 alicate

1 llave ajustable

1 martillo de dos libras

1 juego de botadores y cinceles

1 cinta métrica

1 calibrador de bujías

1 calibrador de hojas

1 juego de destornilladores Torx

1 caja de herramientas

1 juego de destornilladores finos Llave de torque Extractor de filtro de aceite Herramienta para remover tapón de Carter Aceitera

Materiales fungibles:

Lubricantes Refrigerantes Lijas Pegamentos Desengrasantes Tela limpiadora Calibrador plástico de holguras (plastic gauge)

Equipos: Bruñidor de cilindros Ventosas (para verificar asientos válvulas) Comparador de carátulas Base magnética Micrómetro telescópico

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Pie de rey

Multímetro

Lámpara estroboscópica

Tacómetro

Termómetro

Probador de radiadores

Manómetros para presión de aceite Manómetro para medir presión de combustible Probador de compresiones Detector de fugas del motor Elevador de columna Jack hidráulico (grúa) Soporte de motores Recolector de aceite Surtidor de aceite Limpiador de filtros de aire Llaves de torque Micrómetros de medidas interiores y exteriores Máquina rectificadora de asientos de válvulas Máquina rectificadora de válvulas Máquina rectificadora de superficies planas Taladro de 3/8 Esmeril de banco Goniómetro Lavadora de piezas Extractores de poleas Comprimidores de resorte Regla de acero para planitud Comprimidor de anillos Extractores para cojinetes Pistola de impacto

Equipos de seguridad industrial

Guantes de tela Lentes de seguridad Zapatos de seguridad Protectores de oídos Mascarilla

Mobiliario:

Bancos de trabajo Mesas de trabajo Sillas Pizarras Rotafolios Pantallas para proyección Estantería para almacenamiento de productos,

herramientas y equipos

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Fuentes de información Libros: Árias-Paz Guitián, M. (2004). Manual de automóviles. Editorial: CIE

Inversiones, Editoriales Dossat 2000. 1107 p. ISBN: 9788496437388 (3 ejemplares).

Alonso Pérez, J. M. (2006). Manual de automóviles del automóvil. Editorial: International Thomson (3 ejemplares).

Cascajosa, M. (2005). Ingeniería de vehículos: sistemas y cálculos. Editorial: Alfaomega 546 p. ISBN: 84-7360-200-5 (3 ejemplares).

Crouse, W. H.; Anglin, D. L. (2005). Puesta a punto y rendimiento del motor. Editorial: Alfaomega 473 p. ISBN: 9789701506745 (3 ejemplares).

Macián Martínez, V. (2005). Mantenimiento de motores diésel. Editorial: Alfaomega 161 p. ISBN: 9701508831 (3 ejemplares).

Águeda Casado, E. (2002). Fundamentos tecnológicos del automóvil. Editorial: International Thomson. 304 p. ISBN: 9788497320849 (3 ejemplares).

Dingle, P.; Lai, M-Ch. D. (2005). Diesel Common Rail and Advanced Fuel Injection Systems. Editorial: Society of Automotive Engineers (SAE). 138 p. ISBN: 978-0-7680-1257-6 (3 ejemplares).

Hernández Sampieri, R. (2007). Fundamentos de metodología de la investigación. Editorial McGraw-Hill. 376 p. ISBN: 8448160592 (3 ejemplares).

Software:

Software Mitchell Ondemand 2011 Software All data 2011 Software Auto data 2011

Sitios web:

www.automotriz.net, revisado en septiembre de 2011. www.rolcar.com, revisado en septiembre de 2011. http://auto.howstuffworks.com/, revisado en septiembre de 2011. http://www.todomecanica.com/, revisado en septiembre de 2011.

239

BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO

AUTOMOTRIZ Descriptor del módulo de Segundo Año Módulo 2.3: Reparación de los sistemas de frenos

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia: Realizar el mantenimiento correctivo del automóvil.

Título del módulo: Reparación de los sistemas de frenos.

Duración prevista: Cuatro semanas (72 horas).

Prerrequisito: Primer año de bachillerato Código: BTVMA 2.3

Objetivo del módulo Desarrollar las competencias que permitan realizar la reparación de los sistemas de frenos, utilizando los procedimientos establecidos por el fabricante, las herramientas y los equipos adecuados, y cumpliendo con las normas de higiene, seguridad y protección del medio ambiente para lograr la eficiencia en el funcionamiento del sistema de frenos del automóvil.

Situación problemática El deficiente funcionamiento del sistema de frenos, ocasionado por el desgaste desajustes o deterioro de los componentes del sistema, requiere de la ejecución del proceso de reparación de los frenos, de no hacerlo se corre el riesgo que el sistema deje de funcionar totalmente ocasionando accidentes de tránsito

Criterio de evaluación. Se considera que la persona ha desarrollado la competencia cuando: 1. Anota las características de la falla y las condiciones de presencia de la

misma para ser comparadas con la tabla matriz de síntomas en el manual del fabricante.

2. Reproduce la falla reportada por el cliente bajo criterios técnicos definidos por el fabricante.

3. Detalla los componentes del sistema de frenos que no cumplen las especificaciones de funcionamiento, siguiendo las indicaciones del manual

240

reparación del fabricante. 4. Selecciona el equipo adecuado para realizar el diagnóstico, de acuerdo a las

indicaciones del manual de reparación. 5. Desmonta los componentes del sistema de frenos para su inspección o

sustitución, aplicando los procedimientos técnicos especificados por el fabricante.

6. Indica los elementos del sistema de frenos que deben ser sustituidos, rectificados o ajustados, tomando en cuenta las especificaciones técnicas del fabricante.

7. Elabora presupuesto de mantenimiento, especificando los costos de: mano de obra, repuestos y materiales gastables, considerando las operaciones de reparación a realizar.

8. Selecciona el proveedor para la compra de los repuestos y materiales requeridos para realizar la reparación del sistema de frenos.

9. Comprueba que los componentes instalados funcionen, de acuerdo a las especificaciones establecidas por el fabricante.

10. Realiza pruebas de carretera y comprueba que la efectividad de la reparación realizada y del funcionamiento de todas las operaciones efectuadas en el mantenimiento.

11. Prepara reporte que detalla las operaciones realizadas y sugerencias de operaciones a realizar, enlista las partes y materiales reemplazados, en la reparación del sistema de frenos.

Criterio de promoción Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4.

Competencias esperadas. La persona es competente cuando:

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO Y

SOCIAL

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

Lee o escucha el requerimiento del cliente, prestando atención a las condiciones en que se presenta la falla.

Desarrolla una actitud positiva hacia el trabajo.

Tiene un alto sentido del cumplimiento, desde ser puntual hasta cumplir con fechas establecidas.

Escucha con atención la queja del cliente

Muestra interés en la queja del cliente.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada

Explica el funcionamiento del sistema de frenos hidráulico y de control electrónico (ABS).

Explica las características de operación del sistema de frenos: discos, tambor, asistidos, controlados

241

electrónicamente.

Verifica la presencia de la falla reportada.

Planifica, se preocupa por tener un plan de negocios.

Busca información, investigan sobre su negocio o producto.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Aplica normas de seguridad durante la verificación de la falla.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica el funcionamiento del sistema de frenos hidráulico y de control electrónico (ABS).

Explica los procesos de mantenimiento correctivo de los sistemas de frenos, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Elabora un diagnóstico del funcionamiento del sistema de frenos para aislar los componentes implicados en la falla.

Acota riesgos, al establecer los riesgos; entonces, entiende qué puede perder.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Utiliza elementos de protección para no manchar ni dañar el vehículo.

Ejecuta las operaciones de diagnóstico con honestidad.

Explica los procesos de mantenimiento correctivo de los sistemas de frenos, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Explica el funcionamiento de los equipos de diagnóstico y el procedimiento de uso.

Explica la función y el funcionamiento de los diferentes sistemas de frenos.

Analiza el historial de mantenimiento del vehículo

242

por su efecto en las reparaciones posteriores.

Explica los fundamentos eléctricos de funcionamiento de sensores de velocidad.

Utiliza herramientas y equipos para el diagnóstico y la reparación del sistema de frenos.

Busca alternativas en la compra de herramientas y equipos.

Conserva la herramienta y el equipo limpio y ordenado.

Explica los diferentes tipos de herramientas y sus usos.

Explica los diferentes tipos de equipos y sus usos.

Explica las características de funcionamiento de los componentes a reparar.

Explica los procesos de mantenimiento correctivo de los sistemas de frenos, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Desmonta los componentes del sistema de frenos que requieren mantenimiento.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Utiliza elementos de protección para no manchar ni dañar el vehículo.

Aplica normas de seguridad e

Explica los procesos de mantenimiento correctivo de los sistemas de frenos, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Explica la función y el

243

higiene durante el desmontaje.

funcionamiento de los diferentes sistemas de frenos.

Inspecciona los componentes desmontados para decidir su proceso de reparación o reemplazo.

Muestra expectativas de control sobre las actividades en proceso.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Ejecuta las operaciones de reparación con honestidad.

Explica los procesos de mantenimiento correctivo de los sistemas de frenos, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Describe el equipo de medición y la escala apropiada a utilizar, de acuerdo al parámetro a medir.

Señala los componentes que requieren ser sustituidos durante el proceso de mantenimiento, con base en criterios técnicos.

Elabora presupuestos de costos para decidir la compra de los repuestos y materiales requeridos para la reparación del sistema de frenos.

Elabora presupuestos de mano de obra, gastos variables y fijos.

Evalúa las ventajas en la compra de repuestos y materiales necesarios para la reparación.

Considera únicamente las operaciones indispensables en la elaboración del presupuesto.

Explica los criterios de selección para la compra de repuestos y materiales.

Explica los componentes que requieren ser sustituidos durante el proceso de mantenimiento correctivo con

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base a criterios técnicos.

Instala los componentes reparados o sustituidos, ajustando cuando sea necesario.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica los procesos de mantenimiento correctivo de los sistemas de frenos, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Describe los equipos y herramientas necesarios para la reparación de los sistemas de frenos y señaladas en el manual del fabricante.

Define el uso adecuado de las herramientas y equipos requeridos para la reparación del sistema de frenos.

Comprueba que la falla reportada haya sido reparada.

Genera rutinas de prueba que disminuyan los tiempos del mantenimiento.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica el funcionamiento del sistema de frenos convencionales y de control electrónico (ABS).

Explica los procesos de mantenimiento correctivo de los sistemas de frenos, basándose en

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los manuales técnicos del fabricante.

Elabora informe de las operaciones realizadas y sugeridas para el óptimo funcionamiento de los sistemas de freno, enlistando las partes y materiales reemplazados.

Muestra tenacidad en la ejecución de sus actividades.

Realiza su actividad con enfoque de servicio al cliente.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Cumple con los tiempos de entrega acordados.

Explica las normativas de llenado de los formularios de reporte de reparaciones realizadas.

Explica el funcionamiento del sistema de frenos.

Sugerencias metodológicas El facilitador debe orientar al grupo de estudiantes durante todas las etapas del módulo, para lograr el desarrollo de las competencias mediante un proyecto para superar la pérdida de eficiencia del sistema de frenos del vehículo, utilizando las siguientes seis etapas de la acción completa. 1. Etapa de informarse

Los equipos de trabajo seleccionan una situación problemática para desarrollar el proyecto del plan de mantenimiento correctivo del sistema de frenos del vehículo.

Cada equipo de estudiantes realiza una investigación documental sobre el funcionamiento y la función del control electrónico del sistema de frenos en los vehículos.

Los estudiantes de cada equipo investigan sobre materiales, herramientas y equipos utilizados en los procesos de reparación de los sistemas de frenos del vehículo.

Cada equipo de estudiantes elabora una base de información con los códigos de fallas y diagramas eléctricos relacionados al sistema ABS.

Los estudiantes de cada equipo investigan, en la web, sobre manuales técnicos de los vehículos, manual del propietario, funcionamiento de los sistemas de frenos ABS.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo elaboran informes sobre los procedimientos de trabajo a ejecutar en los sistemas de frenos, considerando la productividad, la seguridad personal, el uso adecuado de equipos y herramientas, así como también la conservación del medio ambiente.

Cada equipo de estudiantes realiza visitas a talleres de mantenimiento automotriz, y observa los procesos de reparación de los sistemas de frenos, el ambiente de trabajo, la utilización de los equipos y el tratamiento de los desechos.

246

2. Etapa de planificar La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico y la planificación de los instrumentos y medios de trabajo.

El docente debe ensayar por su propia cuenta lo que los estudiantes van a realizar; de esta manera, conocerá el mejor modo de realización de los procedimientos de reparación y podrá apreciar las soluciones propuestas por ellos.

El docente promueve un diálogo con los estudiantes para conversar sobre el enfoque del problema de investigación y la elaboración del plan de trabajo.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa, relaciones forzadas, entre otras.

Los estudiantes forman equipos de tres o cuatro miembros y planifican las actividades del proyecto. El docente proporciona la estructura básica de: el perfil del proyecto, el plan de trabajo y el cronograma.

Los estudiantes desarrollan en un diagrama de flujo la representación del proceso de solución del problema de diseño y ejecución procedimientos de reparación para unidades o flotas de vehículos y describen el procedimiento, tomando en cuenta las siguientes actividades: identificar las características y condiciones de la flota o unidad, identificar las reparaciones más continuas que se realizan, definir las condiciones de las instalaciones y el área requerida para realizar la reparación, seleccionar los equipos y herramientas a utilizar, reconocer las especificaciones técnicas del fabricante, definir normas de higiene y seguridad industrial a aplicar y elaborar presupuestos.

Cada equipo de estudiantes compara, analiza y evalúa las alternativas; luego, selecciona y justifica la alternativa de solución.

Los estudiantes esquematizan o hacen una representación de lo que piensan hacer e indican las distintas fases del proceso.

Los estudiantes elaboran el plan de trabajo con base al enfoque de proyectos, indicando las siguientes fases:

Problema a resolver. Análisis de expectativas de los involucrados. Descripción del producto o servicio, relacionado con el diseño y

ejecución de un plan de mantenimiento correctivo del sistema de frenos para flotas de vehículos.

Entregables. Definición del alcance del proyecto: diseño y ejecución un plan de

mantenimiento correctivo del sistema de frenos para flotas de vehículos

Determinación de recursos.

247

Elaboración de calendario de eventos. Cálculo de costos del proyecto.

El equipo de trabajo define el alcance del proyecto, especificando entregables, descripción y criterios de aceptación.

El equipo de trabajo define, en formato de mapa mental, la estructura de desglose del trabajo para desarrollar los entregables.

El equipo de trabajo define los costos del proyecto.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización del proyecto —para determinar las funciones y responsabilidades de cada miembro del equipo—, el cronograma del proyecto y los recursos a utilizar.

Las actividades de esta etapa son desarrolladas con el apoyo del docente.

Herramientas recomendadas a utilizar en la etapa de planificación:

METAPLAN. Ruta crítica de planificación.

3. Etapa de decidir En cada equipo de trabajo, se analiza la factibilidad técnica y económica para la ejecución del plan de mantenimiento correctivo del sistema de frenos del vehículo. En cada actividad se razona cómo utilizar, de la mejor manera, los recursos humanos, técnicos y económicos con que cuenta el equipo. Se recomienda delegar una responsabilidad a cada miembro del equipo y definir el tiempo de ejecución de cada actividad en la ruta crítica de planificación, en función de que todos los estudiantes tengan un nivel de participación equitativa.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, la programación de las actividades, el tipo de rutinas a utilizar y los controles de calidad a implementar; asimismo, valora el más eficaz para desarrollar las actividades planificadas y alcanzan una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan la técnica de toma de decisiones: evaluación de alternativas (pro y contras).

El equipo de trabajo de estudiantes realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿cuáles actividades son factibles de realizar en función de los recursos?, ¿hay coherencia entre las actividades y el problema?, ¿están explícitas las especificaciones técnicas cuando son requeridas?, ¿el proyecto se adapta a los recursos y oportunidades disponibles?, ¿qué componentes del proyecto podrían llevar a alteraciones ambientales?, ¿es adecuado el plazo para la realización de las actividades?, entre otras.

El equipo de trabajo de los estudiantes distribuye las actividades, con base en una responsabilidad personal.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las reuniones semanales para verificar el avance del proyecto.

Los estudiantes discuten las estrategias de solución propuestas, valorando

248

los problemas, riesgos y beneficios asociados a cada una de las alternativas.

El equipo de trabajo de estudiantes decide sobre las actividades definitivas, y organiza y distribuye las responsabilidades entre sus miembros.

El equipo de trabajo de estudiantes se pregunta: ¿qué riesgos y peligros se corren?, ¿qué beneficios se obtendrán con este proyecto?, ¿cuántas oportunidades habrá de ejecutar el proyecto?, ¿va a funcionar?

El facilitador observa el proceso de toma de decisiones del equipo.

Para esta etapa se pueden realizar las siguientes técnicas:

Debate grupal. Diagrama de espina. Discusión guiada sobre factibilidad y pertinencia.

4. Etapa de ejecutar Se fomenta la participación activa de cada estudiante en el proceso del plan de mantenimiento correctivo del sistema de frenos del vehículo. En esta etapa, cada estudiante realiza la actividad de la cual es responsable, tomando en cuenta el tiempo necesario para cada actividad.

Los estudiantes de cada equipo establecen la planificación definitiva del trabajo, determinando las tareas a realizar, el tiempo y los responsables. El docente verifica que las competencias, los conocimientos y resultados contemplados en el proyecto estén presentes durante la ejecución.

Los equipos de trabajo desarrollan las propuestas que definen los aprendizajes y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

El equipo de trabajo de estudiantes realiza una visita a talleres de mecánica automotriz, para identificar los procesos relacionados con los servicios de mantenimiento correctivo de los sistemas de frenos.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requieren asesoramiento y apoyo.

Los equipos de estudiantes determinan las tareas asociadas a cada actividad del proyecto, especificando por los menos las siguientes acciones: cotización de repuestos, pruebas en carretera, servicio al cliente y promoción de servicios de mantenimiento correctivo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo organizan los materiales, herramientas y equipos requeridos para desarrollar las actividades relacionadas con el mantenimiento correctivo de los sistemas de frenos.

Los estudiantes de cada equipo ejecutan las actividades de adquisición de destrezas asociadas con las siguientes tareas: utilización de herramientas y equipos para el mantenimiento correctivo, elaboración de presupuestos de costos para efectuar las reparaciones solicitadas, elaboración de diagnóstico del funcionamiento de los sistemas de frenos, reemplazo de

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piezas deterioradas, calibración o ajuste de los componentes que lo requieran, compra de los repuestos y materiales requeridos para el mantenimiento correctivo.

Los estudiantes de cada equipo desarrollan los ejercicios prácticos relacionados con las tareas de los procedimientos de mantenimiento correctivo definidos en la etapa de planificación del trabajo.

Los estudiantes de cada equipo ponen en práctica las normas de higiene y seguridad establecidas en la ejecución de las tareas definidas en el proyecto de mantenimiento correctivo de los sistemas de frenos del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un plan de actividades que deberán realizar en el taller o laboratorio, el cual deberá considerar al menos las siguientes actividades: confirmación de la presencia del síntoma reportado, identificación del síntoma en tabla matriz de fallas del manual del fabricante; seguimiento de los procedimientos sugeridos por el fabricante en la solución de fallas y comprobación del buen funcionamiento del sistema de frenos, necesarias para lograr las competencias del módulo.

El docente observa el proceso de implementación del plan de trabajo e interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas, al medio ambiente y/o a los equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

El estudiante elabora un informe semanal de las habilidades y conocimientos adquiridos durante la ejecución del proyecto.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Estudio de casos. Pasantía. Microempresa.

5. Etapa de controlar Cada equipo de trabajo, con apoyo del facilitador, da seguimiento a cada actividad realizada, a través de la verificación de avances en el cronograma de actividades, resultados logrados y conocimientos adquiridos, para realizar ajustes y/o fortalecer el aprendizaje adquirido. Se otorga especial atención a la comprobación de que se han respetado las especificaciones técnicas y procedimientos establecidos por el fabricante del vehículo.

El equipo de trabajo de estudiantes verifica el desempeño en los resultados logrados con el desarrollo de cada actividad, comprueba el logro de su aprendizaje a partir de las habilidades y conocimientos aprendidos.

Los estudiantes utilizan técnicas como: positivo, negativo e interesante, para establecer los logros y las dificultades encontradas durante la

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ejecución de las actividades.

Cada equipo de estudiantes reflexiona sobre el alcance de los resultados y el tiempo previsto para la ejecución de las siguientes actividades: estimación de los tiempos de reparación, selección de los equipos y herramientas, definición del proceso de mantenimiento, ejecución de las tareas de mantenimiento, elaboración del presupuesto y redacción de reportes de trabajo realizados.

El equipo de trabajo de estudiantes reflexiona sobre los conocimientos aplicados a los procesos tecnológicos implícitos en las actividades realizadas.

El docente acompaña el proceso de verificación de la calidad de los aprendizajes y de ejecución de las actividades planificadas. El docente sugiere al equipo que presenten un informe de avance de actividades, el seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance y el cumplimiento de las metas establecidas en el plan.

Cada equipo de trabajo critica constructivamente el progreso de trabajo de los otros equipos.

El docente retroalimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo con el fin de revisarlo y mejorarlo.

Los estudiantes reciben la retroalimentación de su nivel en los resultados alcanzados.

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

El docente monitorea el trabajo individual y el de los equipos de trabajo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo recogen en un documento los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la situación del proyecto contra los indicadores y resultados establecidos en la planificación; asimismo, los plazos y recursos utilizados.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Registros de los procesos identificados para el producto. Preguntas sistémicas. Informe de avance de actividades. Diseño de flujo de proceso. Costos de las etapas, método de contabilidad de costos. Cronograma de actividades (lo realizado versus lo planificado).

6. Etapa de valorar (evaluar)

Los equipos evalúan cómo han comprendido la información recolectada y cómo la utilizan para resolver los problemas planteados.

Los equipos de estudiantes, al final de cada actividad, se reúnen para evaluar de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el

251

progreso de su aprendizaje.

El docente valora los aprendizajes adquiridos en las etapas del diseño y ejecución del proyecto.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo.

Los equipos valoran el desarrollo de cada una de las actividades planeadas y en los períodos de tiempo prefijados, es decir, si hay un ajuste entre la ejecución real y la planeación diseñada.

Los equipos de estudiantes reflexionan sobre la adquisición de las habilidades y las exigencias propias de las tareas realizadas.

El equipo de estudiantes valora la retroalimentación de la práctica de habilidades.

Los estudiantes y el docente, al culminar el proyecto, reflexionan acerca de las competencias desarrolladas a través del proyecto.

El docente elabora propuestas de mejoramiento para aquellos estudiantes que muestren dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje implícitos en los proyectos.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Método de SCAMPER (Sustituye, Combina, Adapta, Modifica, Propone, Elimina, Re-usa).

Lecciones aprendidas.

Sugerencias de evaluación (evidencias de competencias) En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: autoevaluación, coevaluación y heteroevaluación. El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación (autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permite verificar sus errores, dificultades, vacíos y progresos durante el proceso de aprendizaje. El docente puede seleccionar algunas de las sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación diagnóstica, formativa o sumativa. Antes de iniciar el módulo, el docente:

Prepara el plan de evaluación considerando: el propósito de la evaluación, las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de la evaluación y tipos de evaluación.

Establece los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica o inicial, evaluación de proceso o formativa y evaluación de resultados o sumativa.

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Al inicio del módulo puede aplicarse la evaluación diagnóstica, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Prueba escrita con preguntas estructuradas relacionadas con el funcionamiento del sistema de frenos y su control electrónico.

Prueba escrita sobre las expectativas de los estudiantes relacionada con lo que conocerá al finalizar el módulo de reparación del sistema de frenos.

Prueba escrita acerca de los conocimientos básicos de las asignaturas fundamentales que debería poseer el estudiante al entrar al módulo.

Apertura del portafolio de evidencias. Durante el proceso de desarrollo o de formación del módulo se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Análisis de las actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes

Prueba oral o escrita sobre la información recolectada por los estudiantes acerca del uso de las herramientas y los equipos, enlistando las herramientas y equipos a utilizar.

Interpretación del manual de reparación.

Observación de la ejecución práctica en la selección y el uso de herramientas y equipos para realizar el mantenimiento correctivo del sistema de frenos, enlistando o demostrando las herramientas y equipos de diagnóstico a utilizar, cumpliendo con las normas de seguridad establecidas.

Observación del procedimiento para determinar el procedimiento a seguir, de acuerdo a la falla encontrada y especificada en los manuales técnicos y jerarquizando las operaciones a realizar.

Pruebas escritas con ítems de la elaboración de un presupuesto completo de mantenimiento, que los costos de: mano de obra, repuestos y materiales gastables, considerando las operaciones de mantenimiento a realizar.

Observación de la ejecución práctica de los procedimientos para reparar el sistema de frenos requeridos en la corrección de fallas, cumpliendo los procedimientos establecidos por el fabricante.

Observación del procedimiento para la instalación de los componentes del sistema de frenos, realización de ajustes, cumpliendo con los procedimientos establecidos por el fabricante.

Observación estructurada para registrar información sobre las diferentes medidas realizadas de presión negativa en el servo freno, presión hidráulica en el sistema, valores de generación de señal en los sensores.

Análisis de producciones de los estudiantes, tales como recopilación de cotizaciones recibidas para seleccionar al proveedor que ofrece mayores beneficios técnicos y económicos.

Observación de la ejecución práctica del uso de equipo de diagnóstico del sistema de frenos y su control electrónico, para determinar las causas de

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la falla, de acuerdo al manual del fabricante.

Observación del proceso de medición de parámetros de funcionamiento del sistema de frenos.

Revisión de trabajos de los estudiantes, relacionados con la preparación de reportes escritos que detallan las operaciones realizadas en el mantenimiento correctivo del sistema de frenos, listando los materiales utilizados y las sugerencias de reparación de daños adicionales encontradas.

Autoinforme del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

Observación de la tolerancia y el cumplimiento de asignaciones relacionados con el trabajo del equipo de los estudiantes.

Observación de responsabilidad de cada estudiante ante el equipo de trabajo.

Observación de respeto de los estudiantes ante el docente. En la etapa de desarrollo o de formación del módulo, puede aplicarse la autoevaluación a través de las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Autoevaluación a través de un diario individual de los estudiantes para evaluar su desempeño en las operaciones realizadas durante el proceso de mantenimiento.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de trabajo.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la coevaluación, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Presentación pública de resultados sobre el funcionamiento del sistema de frenos y su consiguiente valoración.

Valoración entre los integrantes del equipo respecto a la intervención de cada miembro, el interés en las actividades, las actuaciones destacadas, las responsabilidad en las tareas asignadas, las iniciativas desarrolladas, la integración al equipo y el respeto hacia el trabajo de los demás.

Técnicas e instrumentos sugeridos:

Técnica de rúbrica, para obtener evidencias de actitudes y proceso. Lista de cotejo, para obtener evidencia de los productos obtenidos. Escala de valoración, para obtener evidencia de la participación

activa de las y los estudiantes en cada equipo de trabajo. Entrevista estructurada, para evaluar logros tales como toma de

decisión, iniciativa, procesos, entre otros. En la evaluación de resultados o sumativa del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

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Simulaciones prácticas en un taller, relacionadas con la ejecución de una reparación de una falla determinada del sistema de frenos, aplicando las normas de seguridad requeridas y realizando prueba en carretera para verificar la efectividad de funcionamiento.

Prueba teórico-práctica para evaluar las dimensiones sicomotriz, afectiva y cognoscitiva de la siguiente competencia: reparación del sistema de frenos.

Recursos Herramientas: Caja de herramientas

1 juego de llaves fijas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves corona de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves mixtas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves Allen de 1 mm a 10 mm

1 llave para tubería de frenos de 8 x 10 mm

1 juego de cubos cuadrado de ½ de 10 mm a 28 mm

1 juego de cubos pequeños y accesorios de ¼ y 3/8

1 juego de cubos Torx de T8 a T50

1 juego de cubos de impacto 14-17-19-21-22 mm

1 juego de cubos largos 10-12-14-17-19-21-22-26-27-30 mm

1 palanca cuadrado de ½

1 juego de extensiones cuadrado de ½ pequeña, mediana, grande

1 junta cardánica de ½

1 juego de destornilladores planos y Phillips

1 tenaza de presión

1 tenaza de dos posiciones

1 tenaza ajustable (perica)

1 tenaza de punta (pinza)

1 alicate

1 llave ajustable

1 martillo de dos libras

1 juego de botadores y cinceles

1 cinta métrica

1 calibrador de hojas

1 juego de destornilladores Torx

1 caja de herramientas

1 juego de destornilladores finos

1 llave abocinada para tubería de freno

Espátulas reguladoras de freno

Set de medición de presión

255

Prensa tipo C para frenos de disco

Jack hidráulico

Soporte para embanques

Pistola de impacto

Materiales fungibles: Líquido de frenos Lijas Grasas Silicón Liquido limpiador de frenos Tela limpiadora

Equipos:

Calibrador pie de rey para frenos Micrómetro de exteriores Comparador de carátula Probador líquido de frenos.

Rectificador de discos y tambor Medidor de vacío Manómetros de presión Máquina limpiadora de frenos Máquina extractora de líquido de frenos Elevador de dos columnas Multímetro Equipo de diagnóstico electrónico Proyector de cañón o retroproyector

Mobiliario:

Bancos de trabajo Mesas de trabajo Sillas Pizarras Rotafolios Pantallas para proyección Estantería para almacenamiento de productos, herramientas y equipos

Equipos de seguridad industrial

Guantes de tela Lentes de seguridad Zapatos de seguridad Protectores de oídos Mascarilla

Fuentes de información Libros: Cascajosa, M. (2005). Ingeniería de vehículos: sistemas y cálculos. Editorial:

256

McGraw-Hill. 368 p. ISBN: 9788428321358 (3 ejemplares). Árias-Paz Guitián, M. (2004). Manual de automóviles. Editorial: CIE

Inversiones Editoriales Dossat 2000. 1107 p. ISBN: 9788496437388 (3 ejemplares).

Gualtieri, P. J. (2008). GNC: sistemas de última generación para automotores. Editorial: McGraw-Hill. 176 p. ISBN: 950-528-257-5 (3 ejemplares).

Cascajosa, M. (2005). Ingeniería de vehículos: sistemas y cálculos. Editorial: Alfaomega. 546 p. ISBN: 84-7360-200-5 (3 ejemplares).

Alonso Pérez, J. M. (2005). Sistemas de transmisión y frenado. Electromecánica de vehículos. Editorial: International Thomson. p. ISBN: 9788497320344 (3 ejemplares).

Hernández Sampieri, R. (2007). Fundamentos de metodología de la investigación. Editorial: McGraw-Hill. 376 p. ISBN: 8448160592 (3 ejemplares).

Software: Software Mitchell Ondemand 2011. Software All data 2011. Software Auto data 2011. Sitios web: www.automotriz.net, revisado en septiembre de 2011. www.rolcar.com, revisado en septiembre de 2011. http://auto.howstuffworks.com/, revisado en septiembre de 2011. http://www.todomecanica.com/, revisado en septiembre de 2011.

257

BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO

AUTOMOTRIZ Descriptor del módulo de Segundo Año Módulo 2.4: Reparación de los sistemas de suspensión y dirección del automóvil.

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia: Realizar el mantenimiento correctivo del automóvil.

Título del módulo:

Reparación de los sistemas de suspensión y dirección del

automóvil.

Duración prevista: Cinco semanas (90 horas).

Prerrequisito: Primer año de bachillerato Código: BTVMA 2.4

Objetivo del módulo Desarrollar las competencias que permitan realizar el mantenimiento correctivo del sistema de suspensión y dirección del vehículo, utilizando los procedimientos establecidos por el fabricante, las herramientas y los equipos adecuados, y cumpliendo con las normas de higiene, seguridad y protección del medio ambiente para que el sistema de suspensión y dirección se mantenga funcionando eficientemente y así permitir una conducción segura del vehículo.

Situación problemática El incorrecto funcionamiento del sistema de suspensión y dirección, ocasionado por el desgaste, desajuste o deterioro de los componentes del sistema, requiere de la ejecución del proceso de reparación del sistema suspensión y dirección, de no hacerlo oportunamente, se corre el riesgo de que el vehículo presente dificultades para conducirlo de manera estable y segura.

Criterio de evaluación. Se considera que la persona ha desarrollado la competencia cuando: 1. Elabora reporte de recepción de vehículo registrando el reclamo del cliente,

de acuerdo a las políticas establecidas por la empresa. 2. Identifica en el vehículo el síntoma reportado por el cliente considerando los

criterios técnicos definidos por el fabricante. 3. Detalla los componentes del sistema de suspensión y dirección que no

258

cumplen las especificaciones de funcionamiento, siguiendo las indicaciones del manual de reparación del fabricante.

4. Selecciona la herramienta adecuada para realizar el mantenimiento, de acuerdo a las indicaciones del manual de reparación.

5. Manipula las herramientas y el equipo, aplicando las normas de seguridad requeridas.

6. Elabora el presupuesto de mantenimiento, especificando los costos de: mano de obra, repuestos y materiales gastables, considerando las operaciones de mantenimiento a realizar.

7. Señala en el vehículo los puntos del sistema de suspensión y dirección, de acuerdo con los parámetros, tolerancias, límites de desgaste y procedimientos del fabricante.

8. Decide reutilizar, cambiar o ajustar los componentes del sistema de dirección, de acuerdo con los parámetros, tolerancias, límites de desgaste y procedimientos del fabricante.

9. Selecciona el proveedor para la compra de los repuestos y materiales requeridos para realizar la reparación de los sistemas de suspensión y dirección del vehículo.

10. Desmonta los componentes del sistema de suspensión y dirección, de acuerdo con los procedimientos del fabricante, normas ambientales y de seguridad.

11. Instala los componentes del sistema de suspensión y dirección cumpliendo con los procedimientos establecidos por el fabricante, aplicando normas ambientales y de seguridad.

12. Elimina ruidos, fugas y vibraciones del sistema de suspensión y dirección, de acuerdo con procedimientos técnicos.

13. Realiza el alineamiento del sistema de dirección del vehículo, de acuerdo con los procedimientos y parámetros del fabricante.

14. Balancea las ruedas del vehículo, de acuerdo con los procedimientos y parámetros del fabricante.

15. Confirma mediante pruebas de carretera que la falla reportada ha sido eliminada mediante el proceso de reparación establecidos por el fabricante e información de los equipos e instrumentos de diagnóstico.

16. Entrega reporte que detalla las operaciones realizadas, enlista las partes y materiales reemplazados en las operaciones de reparación de los sistemas de suspensión y dirección del vehículo.

Criterio de promoción Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4.

Competencias esperadas. La persona es competente cuando:

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO Y

SOCIAL

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

259

Escucha el reclamo del cliente.

Prioriza las operaciones que requieren mantenimiento en relación al presupuesto disponible por el cliente.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Señala los componentes del sistema de dirección tales como rótulas, terminales de dirección, mecanismo de dirección de bola recirculante, piñón y cremallera, bomba hidráulica y faja de accionamiento.

Explica la función del sistema de dirección y sus componentes: rótulas, terminales de dirección, mecanismo de dirección de bola recirculante, piñón y cremallera, bomba hidráulica y faja de accionamiento.

Verifica el síntoma reportado por el cliente.

Prioriza las operaciones que requieren mantenimiento en relación al presupuesto disponible por el cliente.

Considera únicamente las operaciones indispensables en la elaboración del presupuesto.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Señala los componentes del sistema de dirección y suspensión.

Explica la función del sistema de dirección y suspensión.

Diagnostica las causas del deterioro y mal funcionamiento del sistema de suspensión y dirección del

Prioriza las operaciones que requieren mantenimiento en relación al presupuesto disponible por el

Considera únicamente las operaciones indispensables en la elaboración del presupuesto.

Mantiene su

Explica los procedimientos de mantenimiento correctivo de los sistemas de suspensión y

260

vehículo.

cliente.

Evalúa las ventajas en la compra de repuestos y materiales necesarios para la reparación de los sistemas de suspensión y dirección del vehículo del motor y sus sistemas auxiliares.

Formula planes de mantenimiento preventivo, de acuerdo a las necesidades del cliente.

imagen personal limpia y ordenada.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Aplica normas de seguridad e higiene durante el proceso de diagnóstico.

dirección, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Describe las operaciones realizadas en el vehículo, de acuerdo al historial de mantenimiento del vehículo.

Señala los componentes del sistema de dirección y suspensión.

Utiliza herramientas y equipos para la reparación del sistema de suspensión y dirección.

Muestra capacidad de organización y planificación.

Mantiene el orden y limpieza en su área de trabajo.

Explica los diferentes tipos de herramientas y sus usos.

Explica los diferentes tipos de equipos y sus usos.

Elabora presupuestos de costos para decidir la compra de los repuestos y materiales requeridos para la reparación del sistema de suspensión y dirección.

Evalúa las ventajas en la compra de repuestos y materiales necesarios para la reparación de los sistemas de suspensión y dirección del vehículo.

Considera únicamente las operaciones indispensables en la elaboración del presupuesto.

Explica las razones por las que se requiere sustituir los componentes deteriorados identificados durante el proceso de mantenimiento.

Explica los criterios de selección para la compra de repuestos y materiales.

261

Reemplaza piezas deterioradas, durante la reparación de los sistemas de suspensión y dirección del vehículo.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Desecha los productos resultantes del mantenimiento, de acuerdo a las normas ambientales.

Explica los procedimientos de mantenimiento correctivo de los sistemas de suspensión y dirección, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Señala los componentes que requieren ser sustituidos durante el proceso de mantenimiento, con base en criterios técnicos.

Explica la función del sistema de dirección y suspensión.

Realiza el alineado y balanceo de llantas, ajustando los componentes que lo requieren. comprobando la efectividad de las operaciones realizadas durante el mantenimiento.

Muestra capacidad de iniciativa al realizar sus tareas.

Ejecuta las operaciones de mantenimiento con honestidad.

Explica los procedimientos de mantenimiento correctivo de los sistemas de suspensión y dirección, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Describe el equipo de medición y el procedimiento para su uso en relación a las operaciones a realizar.

Explica el funcionamiento del sistema de

262

dirección y suspensión.

Elabora informe de las operaciones realizadas.

Desarrolla una actitud positiva hacia el trabajo.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica cómo organizar los formularios a utilizar en el reporte de operaciones realizadas en los sistemas de suspensión y dirección del vehículo.

Explica el funcionamiento del sistema de suspensión y dirección.

Sugerencias metodológicas El facilitador debe orientar al grupo de estudiantes durante todas las etapas del módulo, para lograr el desarrollo de las competencias mediante un proyecto para superar la inestabilidad y la difícil conducción que presentan el vehículo por daños en el sistema de suspensión y dirección, utilizando las siguientes seis etapas de la acción completa. 1. Etapa de informarse

Los equipos de trabajo seleccionan una situación problemática para desarrollar el proyecto del plan de mantenimiento correctivo a los sistemas de suspensión y dirección del vehículo.

Cada equipo de estudiantes realiza una investigación documental sobre el funcionamiento y la función del sistema de suspensión y dirección del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo investigan sobre materiales, herramientas y equipos utilizados en los procesos de reparación de los sistemas de suspensión y dirección del vehículo.

Cada equipo de estudiantes elabora una base de datos con la información sobre las especificaciones técnicas de los ángulos de alineamiento, altura del vehículo, presión y medidas de llantas, tipo de aceite de bomba hidráulica del sistema de dirección de los vehículos de mayor circulación en El Salvador.

Los estudiantes de cada equipo investigan, en la web, sobre manuales técnicos de los vehículos, manual del propietario, procedimientos técnicos de reparación, los diferentes tipos y funcionamiento de los sistemas de suspensión y dirección del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo elaboran informes sobre los procedimientos de trabajo a ejecutar en el sistema de suspensión y

263

dirección del vehículo, considerando la productividad, la seguridad personal, el uso adecuado de equipos y herramientas, así como también la conservación del medio ambiente.

Cada equipo de estudiantes realiza visitas a talleres de mantenimiento automotriz, y observa los procesos de reparación de los sistemas de suspensión y dirección del vehículo, el ambiente de trabajo, la utilización de los equipos y el tratamiento de los desechos.

2. Etapa de planificar La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico y la planificación de los instrumentos y medios de trabajo.

El docente debe ensayar por su propia cuenta lo que los estudiantes van a realizar; de esta manera, conocerá el mejor modo de realización de un plan de reparación de los sistemas de suspensión y dirección del vehículo y podrá apreciar las soluciones propuestas por ellos.

El docente promueve un diálogo con los estudiantes para conversar sobre el enfoque del problema de investigación y la elaboración del plan de trabajo.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa, relaciones forzadas, entre otras.

Los estudiantes forman equipos de tres o cuatro miembros y planifican las actividades del proyecto. El docente proporciona la estructura básica de: el perfil del proyecto, el plan de trabajo y el cronograma.

Los estudiantes desarrollan en un diagrama de flujo la representación del proceso de solución del problema de diseño y ejecución de un plan de reparación de los sistemas de suspensión y dirección de flotas de vehículos y describen el procedimiento, tomando en cuenta las siguientes actividades: identificar las características y condiciones de la flota, definir las operaciones de mantenimiento a realizar, definir las condiciones de las instalaciones y el área requerida para realizar el mantenimiento, seleccionar los equipos y herramientas a utilizar, reconocer las especificaciones técnicas del fabricante, definir normas de higiene y seguridad industrial a aplicar y elaborar presupuestos.

Cada equipo de estudiantes compara, analiza y evalúa las alternativas de solución; luego selecciona y justifica la alternativa seleccionada.

Los estudiantes esquematizan o hacen una representación de lo que piensan hacer e indican las distintas fases del proceso.

Los estudiantes elaboran el plan de trabajo con base al enfoque de proyectos, indicando las siguientes fases:

Problema a resolver. Análisis de expectativas de los involucrados. Descripción del producto o servicio, relacionado con el diseño y

ejecución un plan de reparación de los sistemas de suspensión y dirección para flotas de vehículos.

264

Entregables. Definición del alcance del proyecto: el diseño y la ejecución de un

plan de reparación de los sistemas de suspensión y dirección para flotas de vehículos.

Determinación de recursos. Elaboración de calendario de eventos. Cálculo de costos del proyecto.

El equipo de trabajo define el alcance del proyecto, especificando entregables, descripción y criterios de aceptación.

El equipo de trabajo define, en formato de mapa mental, la estructura de desglose del trabajo para desarrollar los entregables.

El equipo de trabajo define los costos del proyecto.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización del proyecto —para determinar las funciones y responsabilidades de cada miembro del equipo—, el cronograma del proyecto y los recursos a utilizar.

Las actividades de esta etapa son desarrolladas con el apoyo del docente. Herramientas recomendadas a utilizar en la etapa de planificación:

METAPLAN. Ruta crítica de planificación.

3. Etapa de decidir En cada equipo de trabajo, se analiza la factibilidad técnica y económica para la ejecución del plan de mantenimiento correctivo a los sistemas de suspensión y dirección del vehículo. En cada actividad se razona cómo utilizar, de la mejor manera, los recursos humanos, técnicos y económicos con que cuenta el equipo. Se recomienda delegar una responsabilidad a cada miembro del equipo y definir el tiempo de ejecución de cada actividad en la ruta crítica de planificación, en función de que todos los estudiantes tengan un nivel de participación equitativa.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, la programación de las actividades, el tipo de rutinas a utilizar y los controles de calidad a implementar; asimismo, valora el más eficaz de desarrollar las actividades planificadas y alcanza una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan la técnica de toma de decisiones: evaluación de alternativas (pro y contras).

El equipo de trabajo de estudiantes realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿cuáles actividades son factibles de realizar en función de los recursos?, ¿hay coherencia entre las actividades y el problema?, ¿están explícitas las especificaciones técnicas cuando son requeridas?, ¿el proyecto se adapta a los recursos y oportunidades disponibles?, ¿qué componentes del proyecto podrían llevar a alteraciones ambientales?, ¿es adecuado el plazo para la realización de las actividades?, entre otras.

265

El equipo de trabajo de los estudiantes distribuye las actividades, con base en una responsabilidad personal.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las reuniones semanales para verificar el avance del proyecto.

Los estudiantes discuten las estrategias de solución propuestas, valorando los problemas, riesgos y beneficios asociados a cada una de las alternativas.

El equipo de trabajo de estudiantes decide sobre las actividades definitivas, y organiza y distribuye las responsabilidades entre sus miembros.

El equipo de trabajo de estudiantes se pregunta: ¿qué riesgos y peligros se corren?, ¿qué beneficios se obtendrán con este proyecto?, ¿cuántas oportunidades habrá de ejecutar el proyecto?, ¿va a funcionar?

El facilitador observa el proceso de toma de decisiones del equipo.

Para esta etapa se pueden realizar las siguientes técnicas:

Debate grupal. Diagrama de espina. Discusión guiada sobre factibilidad y pertinencia.

4. Etapa de ejecutar Se fomenta la participación activa de cada estudiante en el proceso del plan de mantenimiento correctivo a los sistemas de suspensión y dirección del vehículo. En esta etapa, cada estudiante realiza la actividad de la cual es responsable, tomando en cuenta el tiempo necesario para cada actividad.

Los estudiantes de cada equipo establecen la planificación definitiva del trabajo, determinando las tareas a realizar, el tiempo y los responsables. El docente verifica que las competencias, los conocimientos y resultados contemplados en el proyecto estén presentes durante la ejecución.

Los equipos de trabajo desarrollan las propuestas que definen los aprendizajes y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

El equipo de trabajo de estudiantes realiza una visita a talleres de mecánica automotriz, para identificar los procesos relacionados con los servicios de reparación de los sistemas de suspensión y dirección del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requieren asesoramiento y apoyo.

Los equipos de estudiantes determinan las tareas asociadas a cada actividad del proyecto, especificando por los menos las siguientes acciones: cotización de repuestos, pruebas en carretera, servicio al cliente y promoción de servicios de mantenimiento.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo organizan los materiales, herramientas y equipos requeridos para desarrollar las actividades

266

relacionadas con los estudiantes de cada equipo ejecutan las actividades de adquisición de destrezas asociadas con las siguientes tareas: Utilización de herramientas y equipos, elaboración presupuestos de costos, elaboración de diagnóstico del funcionamiento, reemplazo de piezas deterioradas, calibración o ajuste de los componentes que lo requieran, compra de los repuestos y materiales requeridos para la reparación de los sistemas de suspensión y dirección del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo desarrollan los ejercicios prácticos relacionados con las tareas de los procedimientos de reparación de los sistemas de suspensión y dirección del vehículo, definidos en la etapa de planificación del trabajo.

Los estudiantes de cada equipo ponen en práctica las normas de higiene y seguridad establecidas en la ejecución de las tareas definidas en el proyecto de reparación de los sistemas de suspensión y dirección del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un plan de actividades que deberán realizar en el taller o laboratorio, el cual deberá considerar al menos las siguientes actividades: desmontaje de amortiguadores tipo McPherson; cambio de terminales de dirección, barras y esferas; alineado de sistema de dirección; balanceo de llantas, las cuales son necesarias para lograr las competencias del módulo.

El docente observa el proceso de implementación del plan de trabajo e interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas, al medio ambiente y/o a los equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

El estudiante elabora un informe semanal de las habilidades y conocimientos adquiridos durante la ejecución del proyecto.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Estudio de casos. Pasantía. Microempresa.

5. Etapa de controlar Cada equipo de trabajo, con apoyo del facilitador, da seguimiento a cada actividad realizada, a través de la verificación de avances en el cronograma de actividades, resultados logrados y conocimientos adquiridos, para realizar ajustes y/o fortalecer el aprendizaje adquirido. Se otorga especial atención a la comprobación de que se han respetado las especificaciones técnicas y procedimientos establecidos por el fabricante del vehículo.

El equipo de trabajo de estudiantes verifica el desempeño en los resultados logrados con el desarrollo de cada actividad, comprueba el logro de su aprendizaje a partir de las habilidades y conocimientos

267

aprehendidos.

Los estudiantes utilizan técnicas como: positivo, negativo e interesante, para establecer los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

Cada equipo de estudiantes reflexiona sobre el alcance de los resultados y el tiempo previsto para la ejecución de las siguientes actividades: determinación de la rutina de mantenimiento, selección de los equipos y herramientas, definición del proceso de mantenimiento, ejecución de las tareas de mantenimiento, elaboración del presupuesto y redacción de reportes de trabajo realizados.

El equipo de trabajo de estudiantes reflexiona sobre los conocimientos aplicados a los procesos tecnológicos implícitos en las actividades realizadas.

El docente acompaña el proceso de verificación de la calidad de los aprendizajes y de ejecución de las actividades planificadas. El docente sugiere al equipo que presenten un informe de avance de actividades, el seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance y el cumplimiento de las metas establecidas en el plan.

Cada equipo de trabajo critica constructivamente el progreso de trabajo de los otros equipos.

El docente retroalimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo con el fin de revisarlo y mejorarlo.

Los estudiantes reciben la retroalimentación de su nivel en los resultados alcanzados.

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

El docente monitorea el trabajo individual y el de los equipos de trabajo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo recogen en un documento los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la situación del proyecto contra los hitos y resultados establecidos en la planificación; asimismo, los plazos y recursos utilizados.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Registros de los procesos identificados para el producto. Preguntas sistémicas. Informe de avance de actividades. Diseño de flujo de proceso. Costos de las etapas, método de contabilidad de costos. Cronograma de actividades (lo realizado versus lo planificado).

6. Etapa de valorar (evaluar)

Los equipos evalúan cómo han comprendido la información recolectada y

268

cómo la utilizan para resolver los problemas planteados.

Los equipos de estudiantes, al final de cada actividad, se reúnen para evaluar de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el progreso de su aprendizaje.

El docente valora los aprendizajes adquiridos en las etapas del diseño y ejecución del proyecto.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo.

Los equipos valoran el desarrollo de cada una de las actividades planeadas y en los períodos de tiempo prefijados, es decir, si hay un ajuste entre la ejecución real y la planeación diseñada.

Los equipos de estudiantes reflexionan sobre la adquisición de las habilidades y las exigencias propias de las tareas realizadas.

El equipo de estudiantes valora la retroalimentación de la práctica de habilidades.

Los estudiantes y el docente, al culminar el proyecto, reflexionan acerca de las competencias desarrolladas a través del proyecto.

El docente elabora propuestas de mejoramiento para aquellos estudiantes que muestren dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje implícitos en los proyectos.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Método de SCAMPER (Sustituye, Combina, Adapta, Modifica, Propone, Elimina, Re-usa).

Lecciones aprendidas.

Sugerencias de evaluación (evidencias de competencias) En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: autoevaluación, coevaluación y heteroevaluación. El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación (autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permite verificar sus errores, dificultades, vacíos y progresos durante el proceso de aprendizaje. El docente puede seleccionar algunas de las sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación diagnóstica, formativa o sumativa. Antes de iniciar el módulo, el docente:

Prepara el plan de evaluación, considerando: el propósito de la evaluación, las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de la evaluación y tipos de evaluación.

Establece los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica o inicial, evaluación de proceso o

269

formativa y evaluación de resultados o sumativa. Al inicio del módulo puede aplicarse la evaluación diagnóstica, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Prueba escrita con preguntas estructuradas relacionadas con la definición de los componentes del sistema de suspensión y dirección.

Prueba escrita sobre las expectativas de los estudiantes relacionada con lo que conocerá al finalizar el módulo de reparación de los sistemas de suspensión y dirección del vehículo.

Prueba escrita acerca de los conocimientos básicos de las asignaturas fundamentales que debería poseer el estudiante al entrar al módulo.

Apertura del portafolio de evidencias.

Durante el proceso de desarrollo o de formación del módulo se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Análisis de las actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes.

Prueba oral o escrita sobre la información recolectada por los estudiantes acerca del uso de las herramientas y los equipos, debiendo enlistar las herramientas y equipos a utilizar en las etapas del proceso de reparación de los sistemas de suspensión y dirección del vehículo.

Observación de la ejecución práctica en la selección y el uso de herramientas y equipos para realizar la reparación de los sistemas de suspensión y dirección del vehículo, enlistando o demostrando las herramientas y equipos a utilizar durante el proceso de mantenimiento y cumpliendo con las normas de seguridad establecidas para su uso.

Observación del procedimiento para determinar y jerarquizar las operaciones de mantenimiento a realizar definiendo la rutina especificada en los manuales técnicos.

Pruebas escritas con ítems de la elaboración de un presupuesto completo de mantenimiento, que incluye los costos de: mano de obra, repuestos y materiales gastables, considerando las operaciones de mantenimiento a realizar.

Observación de la ejecución práctica para desmontar los componentes del sistema de suspensión y dirección requeridos en la reparación, cumpliendo los procedimientos establecidos por el fabricante e identificando a través de la medición del desgaste de los mismos aquellos que deben ser sustituidos o ajustados.

Observación del procedimiento para la instalación de los componentes del sistema de suspensión y dirección tales como amortiguadores, terminales de dirección, barras estabilizadoras y esferas, cumpliendo con los procedimientos establecidos por el fabricante.

Observación estructurada para registrar información sobre las diferentes medidas realizadas en los ángulos de alineamiento del sistema de

270

dirección del vehículo y durante el balanceo de las llantas.

Análisis de producciones de los estudiantes, tales como recopilación de cotizaciones recibidas para seleccionar al proveedor que ofrece mayores beneficios técnicos y económicos.

Observación de la ejecución práctica de la inspección del nivel y fugas de líquido para verificar que se encuentran dentro de los parámetros establecidos por el fabricante.

Observación del proceso de medición de parámetros de funcionamiento del sistema de dirección a través de los equipos para alineado y balanceo.

Revisión de trabajos de los estudiantes, relacionados con la preparación de reportes escritos que detallan las operaciones realizadas en el mantenimiento del sistema de suspensión y dirección, listando los materiales utilizados.

El autoinforme del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

Observación de la solidaridad y la tolerancia, relacionada con el trabajo del equipo de los estudiantes.

Observación de la responsabilidad de cada estudiante ante el equipo de trabajo.

Observación del respeto de los estudiantes ante el docente. En la etapa de desarrollo o de formación del módulo, puede aplicarse la autoevaluación a través de las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Autoevaluación a través de un diario individual de los estudiantes para evaluar su desempeño en las operaciones realizadas durante el proceso de mantenimiento.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de trabajo.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la coevaluación, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Presentación pública de resultados sobre el funcionamiento del sistema de suspensión y dirección y su consiguiente valoración.

Valoración entre los integrantes del equipo respecto a la intervención de cada miembro, el interés en las actividades, las actuaciones destacadas, las responsabilidad en las tareas asignadas, las iniciativas desarrolladas, la integración al equipo y el respeto hacia el trabajo de los demás.

Técnicas e instrumentos sugeridos:

Técnica de rúbrica, para obtener evidencias de actitudes y proceso. Lista de cotejo, para obtener evidencia de los productos obtenidos. Escala de valoración, para obtener evidencia de la participación

activa de las y los estudiantes en cada equipo de trabajo. Entrevista estructurada, para evaluar logros tales como toma de

271

decisión, iniciativa, procesos, entre otros. En la evaluación de resultados o sumativa del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Simulaciones prácticas en un taller, relacionadas con la ejecución de un proceso de reparación de los sistemas de suspensión y dirección del vehículo, aplicando las normas de seguridad requeridas y realizando prueba en carretera para verificar la efectividad de funcionamiento del sistema.

Prueba teórico-práctica para evaluar las dimensiones sicomotriz, afectiva y cognoscitiva de la siguiente competencia: reparación de los sistemas de suspensión y dirección del vehículo.

Recursos Herramientas:

1 juego de llaves fijas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves corona de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves mixtas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves Allen de 1 mm a 10 mm

1 llave para tubería de frenos de 8 x 10 mm

1 juego de cubos cuadrado de ½ de 10 mm a 28 mm

1 juego de cubos pequeños y accesorios de ¼ y 3/8

1 juego de cubos Torx de T8 a T50

1 juego de cubos de impacto 14-17-19-21-22 mm

1 juego de cubos largos 10-12-14-17-19-21-22-26-27-30 mm

Cubos para bujías de 5/8-13/16-14 mm

1 palanca cuadrado de ½

1 juego de extensiones cuadrado de ½ pequeña, mediana, grande

1 junta cardánica de ½

1 juego de destornilladores planos y Phillips

1 tenaza de presión

1 tenaza de dos posiciones

1 tenaza ajustable (perica)

1 tenaza de punta (pinza)

1 alicate

1 llave ajustable

1 martillo de dos libras

1 juego de botadores y cinceles

1 cinta métrica

1 calibrador de hojas

1 juego de destornilladores Torx

272

1 caja de herramientas 1 juego de destornilladores finos Tenaza para desmontaje de copas de cubos de ruedas. Extractores de terminales de dirección y esferas Herramientas para extraer terminales interiores de cremallera Llaves de ajuste de barras de dirección Llave de torque (escalas pequeñas) Tenaza para desmontar y montar las pesas de los aros Pistola de impacto Jack hidráulico Compresor para aire Gafas protectoras

Materiales fungibles:

Grasas Aceites penetrantes Desengrasantes Aceite hidráulico Abrazaderas plásticas Pesas para balanceo de aros

Equipos:

Alineadora de sistema de dirección Balanceadora de ruedas Platos giratorios para alineadora Codificador de sensores de presión de llantas

Calibrador de presión de llantas

Comprimidor de resortes de amortiguadores

Medidor de tensión de fajas

Báscula medidora de fuerza Comparador de carátula (para medir holgura de terminales) Rampa de alineamiento Elevador de dos columnas. Proyector de cañón o retroproyector Tela limpiadora

Mobiliario: Bancos de trabajo Mesas de trabajo Sillas Pizarras Rotafolios Pantallas para proyección Estantería para almacenamiento de productos, herramientas y

equipos

273

Equipos de seguridad industrial

Guantes de tela Lentes de seguridad Zapatos de seguridad Protectores de oídos Mascarilla

Fuentes de información Libros: Cascajosa, M. (2005). Ingeniería de vehículos: sistemas y cálculos. Editorial:

McGraw-Hill. 368 p. ISBN: 9788428321358 (3 ejemplares). Árias-Paz Guitián, M. (2004). Manual de automóviles. Editorial: CIE Inversiones

Editoriales Dossat 2000. 1107 p. ISBN: 9788496437388 (3 ejemplares). Gualtieri, P. J. (2008). GNC: sistemas de última generación para automotores.

Editorial: McGraw-Hill. 176 p. ISBN: 950-528-257-5 (3 ejemplares). Cascajosa, M. (2005). Ingeniería de vehículos: sistemas y cálculos. Editorial:

Alfaomega. 546 p. ISBN: 84-7360-200-5 (3 ejemplares). Alonso Pérez, J. M. (2005). Sistemas de transmisión y frenado.

Electromecánica de vehículos. Editorial: International Thomson. p. ISBN: 9788497320344 (3 ejemplares).

Hernández Sampieri, R. (2007). Fundamentos de metodología de la investigación. Editorial: McGraw-Hill. 376 p. ISBN: 8448160592 (3 ejemplares).

Dixon, J. C. (2005). The shock absorber handbook. Wiley-Professional engineering publishing series. Editorial: John Wiley. 432 p. ISBN-10: 047051020X, ISBN-13: 978-0470510209 (3 ejemplares).

Software: Software Mitchell Ondemand 2011. Software All data 2011. Software Auto data 2011.

Sitios web: www.automotriz.net, revisado en septiembre de 2011. www.rolcar.com, revisado en septiembre de 2011. http://auto.howstuffworks.com/, revisado en septiembre de 2011. http://www.todomecanica.com/, revisado en septiembre de 2011.

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BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO

AUTOMOTRIZ Descriptor del módulo de Segundo Año:

Módulo 2.5: Reparación de los sistemas de transmisión mecánica

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia: Realizar el mantenimiento correctivo del automóvil.

Título del módulo: Reparación de los sistemas de transmisión mecánica.

Duración prevista: Cinco semanas (90 horas)

Prerrequisito: Primer año de bachillerato Código: BTVMA 2.5

Objetivo del módulo Desarrollar las competencias que permitan realizar la reparación de los sistemas de transmisión mecánica del vehículo, utilizando los procedimientos establecidos por el fabricante, las herramientas y los equipos adecuados, y cumpliendo con las normas de higiene, seguridad y protección del medio ambiente, para que el sistema de transmisión mecánica funcione eficientemente y se eviten daños mayores a los componentes del sistema.

Situación problemática El incorrecto funcionamiento del sistema de transmisión mecánica, ocasionado por el desgaste desajustes o deterioro de sus componentes, requiere de la ejecución del proceso de reparación del sistema de transmisión, de no hacerlo las velocidades no se podrán engranar y debido a ello el vehículo no se podrá desplazar.

Criterio de evaluación. Se considera que la persona ha desarrollado la competencia cuando: 1. Anota las características de la falla y las condiciones de presencia de la

misma para ser comparadas con la tabla matriz de síntomas en el manual del fabricante.

2. Reproduce la falla reportada por el cliente bajo criterios técnicos definidos por el fabricante.

3. Detalla los componentes de los sistemas de transmisión mecánica que no cumplen las especificaciones de funcionamiento, siguiendo las

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indicaciones del manual de reparación del fabricante. 4. Selecciona el equipo adecuado para realizar el diagnóstico, de acuerdo a

las indicaciones del manual de reparación. 5. Desmonta los componentes de los sistemas de transmisión mecánica

para su inspección o sustitución, aplicando los procedimientos técnicos especificados por el fabricante.

6. Indica los elementos de los sistemas de transmisión mecánica que deben ser sustituidos, reparados o ajustados, tomando en cuenta las especificaciones técnicas del fabricante.

7. Elabora presupuesto de mantenimiento, especificando los costos de: mano de obra, repuestos y materiales gastables, considerando las operaciones de reparación a realizar.

8. Selecciona el proveedor para la compra de los repuestos y materiales requeridos para realizar la reparación de los sistemas de transmisión mecánica.

9. Comprueba que los componentes instalados funcionen de acuerdo a las especificaciones establecidas por el fabricante.

10. Realiza pruebas de carretera y comprueba que la efectividad de la reparación realizada y del funcionamiento de todas las operaciones efectuadas en la reparación.

11. Presenta reporte que detalla las operaciones realizadas y sugerencias de operaciones a ejecutar, enlista las partes y materiales reemplazados, en la reparación de los sistemas de transmisión mecánica.

Criterio de promoción Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4.

Competencias esperadas. La persona es competente cuando:

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO Y

SOCIAL

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

Lee o escucha el requerimiento del cliente, prestando atención a las condiciones en que se presenta la falla.

Desarrolla una actitud positiva hacia el trabajo.

Tiene un alto sentido del cumplimiento, desde ser puntual hasta cumplir con fechas establecidas.

Escucha con atención la queja del cliente.

Muestra interés en la queja del cliente.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Explica el funcionamiento de los sistemas de transmisión mecánica: caja de velocidades mecánica, diferencial, caja de transferencia, cubos de ruedas, embrague.

Explica las

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características de operación de los sistemas de transmisión mecánica: caja de velocidades mecánica, diferencial, caja de transferencia, cubos de ruedas, embrague.

Verifica la presencia de la falla reportada en los sistemas de transmisión mecánica.

Planifica, se preocupa por tener un plan de negocios.

Busca información, investiga sobre su negocio o producto.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Aplica normas de seguridad durante la verificación de la falla.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica el funcionamiento de los sistemas de transmisión mecánica: caja de velocidades mecánica, diferencial, caja de transferencia, cubos de ruedas, embrague.

Explica el funcionamiento de los sistemas de transmisión, de acuerdo al manual del propietario proporcionado por el fabricante.

Elabora un diagnóstico del funcionamiento de los sistemas de transmisión mecánica para aislar los componentes implicados en la

Acota riesgos, al establecer los riesgos; entonces, entiende qué puede perder.

Desarrolla autoconfianza, muestra

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Utiliza elementos de protección del vehículo.

Ejecuta las

Explica el funcionamiento de los sistemas de transmisión, de acuerdo al manual del fabricante.

Describe el

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falla. seguridad en la ejecución de sus acciones.

operaciones de diagnóstico con honestidad.

equipo de diagnóstico y el procedimiento de uso necesario para identificar las causas de la falla.

Explica la función y el funcionamiento de los sistemas de transmisión mecánica: caja de velocidades mecánica, diferencial, caja de transferencia, cubos de ruedas, embrague.

Describe las operaciones realizadas en el vehículo, de acuerdo al historial de mantenimiento del vehículo.

Utiliza herramientas y equipos para el diagnóstico y la reparación de los sistemas de transmisión mecánica.

Busca alternativas en la compra de herramientas y equipos.

Conserva la herramienta y el equipo limpio y ordenado.

Señala los diferentes tipos de herramientas y sus usos.

Señala los diferentes tipos de equipos y sus usos en la reparación de los sistemas de transmisión mecánica.

Explica las características técnicas de

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funcionamiento de los componentes a reparar.

Explica los procesos de reparación de los sistemas de transmisión mecánica, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Desmonta los componentes de los sistemas de transmisión mecánica que requieren mantenimiento.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Utiliza elementos de protección del vehículo.

Aplica normas de seguridad e higiene durante el desmontaje.

Explica los procesos de reparación de los sistemas de transmisión mecánica, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Explica la función y el funcionamiento de los diferentes sistemas de transmisión mecánica: caja de velocidades mecánica, diferencial, caja de transferencia, cubos de ruedas, embrague.

Inspecciona los componentes desmontados para decidir su proceso de reparación o reemplazo.

Muestra expectativas de control sobre las actividades en proceso.

Desarrolla autoconfianza, muestra

Ejecuta las operaciones de reparación con honestidad.

Explica los procesos de reparación de los sistemas de transmisión mecánica, basándose en los manuales

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seguridad en la ejecución de sus acciones.

técnicos del fabricante.

Describe el equipo de medición y la escala apropiada a utilizar en relación a la operación a realizar.

Señala los componentes que requieren ser sustituidos durante el proceso de reparación, con base en criterios técnicos.

Elabora presupuestos de costos para decidir la compra de los repuestos y materiales requeridos para la reparación de los sistemas de transmisión mecánica.

Elabora presupuestos de mano de obra, gastos variables y fijos.

Evalúa las ventajas en la compra de repuestos y materiales necesarios para la reparación.

Considera únicamente las operaciones indispensables en la elaboración del presupuesto.

Explica las razones por las que se requiere sustituir los componentes deteriorados identificados durante el proceso de mantenimiento.

Explica los criterios de selección para la compra de repuestos y materiales.

Señala los componentes a ser sustituidos durante el proceso de reparación de los sistemas de transmisión mecánica: caja de velocidades

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mecánica, diferencial, caja de transferencia, cubos de ruedas, embrague.

Instala los componentes reparados o sustituidos, ajustando cuando sea necesario.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica los procesos de reparación de los sistemas de transmisión mecánica, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Describe el equipo, herramientas y el uso adecuado para el ensamblaje de los componentes.

Comprueba que la falla reportada haya sido reparada.

Genera rutinas de prueba que disminuyan los tiempos del mantenimiento.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica el funcionamiento de los sistemas de transmisión mecánica: caja de velocidades mecánica, diferencial, caja de transferencia, cubos de ruedas, embrague.

Explica los procesos de reparación de los sistemas de transmisión mecánica, basándose en los manuales técnicos del

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fabricante.

Elabora informe de las operaciones realizadas y sugeridas para el óptimo funcionamiento de los sistemas de transmisión mecánica, detallando las partes y materiales reemplazados.

Muestra tenacidad en la ejecución de sus actividades.

Realiza su actividad con enfoque de servicio al cliente.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Cumple con los tiempos de entrega acordados.

Explica cómo organizar los formularios de rutinas de las operaciones de reparación realizadas.

Explica el funcionamiento de los sistemas de transmisión mecánica: caja de velocidades mecánica, diferencial, caja de transferencia, cubos de ruedas, embrague.

Sugerencias metodológicas El facilitador debe orientar al grupo de estudiantes durante todas las etapas del módulo para lograr el desarrollo de las competencias mediante un proyecto para superar la pérdida de potencia o trepidación del vehículo al iniciar la marcha, utilizando las siguientes seis etapas de la acción completa. 1. Etapa de informarse

Los equipos de trabajo seleccionan una situación problemática para desarrollar el proyecto del plan de mantenimiento correctivo de los sistemas de transmisión mecánica del vehículo.

Cada equipo de estudiantes realiza una investigación documental sobre el funcionamiento y la función de los sistemas de transmisión mecánica: caja de velocidades mecánica, diferencial, caja de transferencia, cubos de ruedas, embrague.

Los estudiantes de cada equipo investigan sobre materiales, herramientas y equipos utilizados en los procesos de reparación de los sistemas de transmisión mecánica: caja de velocidades mecánica, diferencial, caja de transferencia, cubos de ruedas, embrague.

Cada equipo de estudiantes elabora una base de datos con la información sobre: valores de apriete de prensa de embrague, valores de presión de los sistemas hidráulico del embrague y tipos de lubricantes, en los vehículos de mayor circulación en El Salvador.

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Los estudiantes de cada equipo investigan, en la web, sobre manuales técnicos de los vehículos, manual del propietario, funcionamiento de los sistemas de transmisión mecánica: caja de velocidades mecánica, diferencial, caja de transferencia, cubos de ruedas, embrague.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo elaboran informes sobre los procedimientos de trabajo a ejecutar en los sistemas de transmisión mecánica, considerando la productividad, la seguridad personal, el uso adecuado de equipos y herramientas, así como también la conservación del medio ambiente.

Cada equipo de estudiantes realiza visitas a talleres de mantenimiento automotriz, y observa los procesos de reparación de los sistemas de transmisión mecánica, el ambiente de trabajo, la utilización de los equipos y el tratamiento de los desechos.

2. Etapa de planificar La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico y la planificación de los instrumentos y medios de trabajo.

El docente ensaya por su propia cuenta lo que los estudiantes van a realizar; de esta manera, conocerá el mejor modo de realización de los procedimientos de reparación y podrá apreciar las soluciones propuestas por ellos.

El docente promueve un diálogo con los estudiantes para conversar sobre el enfoque del problema de investigación y la elaboración del plan de trabajo.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa, relaciones forzadas, entre otras.

Los estudiantes forman equipos de tres o cuatro miembros y planifican las actividades del proyecto. El docente proporciona la estructura básica de: el perfil del proyecto, el plan de trabajo y el cronograma.

Los estudiantes desarrollan en un diagrama de flujo la representación del proceso de solución del problema de diseño y ejecución procedimientos de reparación para unidades o flotas de vehículos y describen el procedimiento, tomando en cuenta las siguientes actividades: identificar las características y condiciones de la flota o unidad, identificar las reparaciones más continuas que se realizan, definir las condiciones de las instalaciones y el área requerida para realizar la reparación, seleccionar los equipos y herramientas a utilizar, reconocer las especificaciones técnicas del fabricante, definir normas de higiene y seguridad industrial a aplicar y elaborar presupuestos.

Cada equipo de estudiantes compara, analiza y evalúa las alternativas; luego, selecciona y justifica la alternativa de solución.

Los estudiantes esquematizan o hacen una representación de lo que piensan hacer e indican las distintas fases del proceso.

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Los estudiantes elaboran el plan de trabajo con base al enfoque de proyectos, indicando las siguientes fases:

Problema a resolver. Análisis de expectativas de los involucrados. Descripción del producto o servicio, relacionado con el diseño y

ejecución de un plan de mantenimiento correctivo para flotas de vehículos.

Entregables. Definición del alcance del proyecto: el diseño y la ejecución de

un plan de mantenimiento correctivo en el área de transmisión mecánica para flotas de vehículos.

Determinación de recursos. Elaboración de calendario de eventos. Cálculo de costos del proyecto.

El equipo de trabajo define el alcance del proyecto, especificando entregables, descripción y criterios de aceptación.

El equipo de trabajo define, en formato de mapa mental, la estructura de desglose del trabajo para desarrollar los entregables.

El equipo de trabajo define los costos del proyecto.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización del proyecto —para determinar las funciones y responsabilidades de cada miembro del equipo—, el cronograma del proyecto y los recursos a utilizar.

Las actividades de esta etapa son desarrolladas con el apoyo del docente.

Herramientas recomendadas a utilizar en la etapa de planificación:

METAPLAN. Ruta crítica de planificación.

3. Etapa de decidir

En cada equipo de trabajo, se analiza la factibilidad técnica y económica para la ejecución del plan de mantenimiento correctivo de los sistemas de transmisión mecánica del vehículo. En cada actividad se razona cómo utilizar, de la mejor manera, los recursos humanos, técnicos y económicos con que cuenta el equipo. Se recomienda delegar una responsabilidad a cada miembro del equipo y definir el tiempo de ejecución de cada actividad en la ruta crítica de planificación, en función de que todos los estudiantes tengan un nivel de participación equitativa.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, la programación de las actividades, el tipo de rutinas a utilizar y los controles de calidad a implementar; asimismo, valora el más eficaz de desarrollar las actividades planificadas y alcanza una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan la técnica de toma de decisiones: evaluación

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de alternativas (pro y contras).

El equipo de trabajo de estudiantes realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿cuáles actividades son factibles de realizar en función de los recursos?, ¿hay coherencia entre las actividades y el problema?, ¿están explícitas las especificaciones técnicas cuando son requeridas?, ¿el proyecto se adapta a los recursos y oportunidades disponibles?, ¿qué componentes del proyecto podrían llevar a alteraciones ambientales?, ¿es adecuado el plazo para la realización de las actividades?, entre otras.

El equipo de trabajo de los estudiantes distribuye las actividades, con base en una responsabilidad personal.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las reuniones semanales para verificar el avance del proyecto.

Los estudiantes discuten las estrategias de solución propuestas, valorando los problemas, riesgos y beneficios asociados a cada una de las alternativas.

El equipo de trabajo de estudiantes decide sobre las actividades definitivas, y organiza y distribuye las responsabilidades entre sus miembros.

El equipo de trabajo de estudiantes se pregunta: ¿qué riesgos y peligros se corren?, ¿qué beneficios se obtendrán con este proyecto?, ¿cuántas oportunidades habrá de ejecutar el proyecto?, ¿va a funcionar?

El facilitador observa el proceso de toma de decisiones del equipo.

Para esta etapa se pueden realizar las siguientes técnicas:

Debate grupal. Diagrama de espina. Discusión guiada sobre factibilidad y pertinencia.

4. Etapa de ejecutar Se fomenta la participación activa de cada estudiante en el proceso del plan de mantenimiento correctivo de los sistemas de transmisión mecánica del vehículo. En esta etapa, cada estudiante realiza la actividad de la cual es responsable, tomando en cuenta el tiempo necesario para cada actividad.

Los estudiantes de cada equipo establecen la planificación definitiva del trabajo, determinando las tareas a realizar, el tiempo y los responsables. El docente verifica que las competencias, los conocimientos y resultados contemplados en el proyecto estén presentes durante la ejecución.

Los equipos de trabajo desarrollan las propuestas que definen los aprendizajes y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

El equipo de trabajo de estudiantes realiza una visita a talleres de mecánica automotriz, para identificar los procesos relacionados con

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los servicios de mantenimiento correctivo de los sistemas de transmisión mecánica.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requieren asesoramiento y apoyo.

Los equipos de estudiantes determinan las tareas asociadas a cada actividad del proyecto, especificando por los menos las siguientes acciones: cotización de repuestos, pruebas en carretera, servicio al cliente y promoción de servicios de mantenimiento correctivo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo organizan los materiales, herramientas y equipos requeridos para desarrollar las actividades relacionadas con el mantenimiento correctivo de los sistemas de transmisión mecánica.

Los estudiantes de cada equipo ejecutan las actividades de adquisición de destrezas asociadas con las siguientes tareas: utilización de herramientas y equipos para el mantenimiento correctivo, elaboración de presupuestos de costos para efectuar las reparaciones solicitadas, elaboración de diagnóstico del funcionamiento de los sistemas transmisión mecánica, reemplazo de piezas deterioradas, calibración o ajuste de los componentes que lo requieran, compra de los repuestos y materiales requeridos para el mantenimiento correctivo.

Los estudiantes de cada equipo desarrollan los ejercicios prácticos relacionados con las tareas de los procedimientos de mantenimiento correctivo definidos en la etapa de planificación del trabajo.

Los estudiantes de cada equipo ponen en práctica las normas de higiene y seguridad establecidas en la ejecución de las tareas definidas en el proyecto de mantenimiento correctivo de los sistemas de transmisión mecánica del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un plan de actividades que deberán realizar en el taller o laboratorio, el cual deberá considerar al menos las siguientes actividades: confirmación de la presencia del síntoma reportado, identificación del síntoma en la tabla matriz de fallas en el manual del fabricante, seguimiento de los procedimientos sugeridos por el fabricante en la solución de fallas y comprobación del buen funcionamiento de los sistemas de transmisión mecánica, necesarias para lograr las competencias del módulo.

El docente observa el proceso de implementación del plan de trabajo e interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas, al medio ambiente y/o a los equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

El estudiante elabora un informe semanal de las habilidades y conocimientos adquiridos durante la ejecución del proyecto.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Estudio de casos. Pasantía.

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Microempresa. 5. Etapa de controlar Cada equipo de trabajo, con apoyo del facilitador, da seguimiento a cada actividad realizada, a través de la verificación de avances en el cronograma de actividades, resultados logrados y conocimientos adquiridos, para realizar ajustes y/o fortalecer el aprendizaje adquirido. Se otorga especial atención a la comprobación de que se han respetado las especificaciones técnicas y procedimientos establecidos por el fabricante del vehículo.

El equipo de trabajo de estudiantes verifica el desempeño en los resultados logrados con el desarrollo de cada actividad, comprueba el logro de su aprendizaje a partir de las habilidades y conocimientos aprendidos.

Los estudiantes utilizan técnicas como: positivo, negativo e interesante, para establecer los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

Cada equipo de estudiantes reflexiona sobre el alcance de los resultados y el tiempo previsto para la ejecución de las siguientes actividades: determinación de las operaciones de reparación, selección de los equipos y herramientas, definición del proceso de reparación, ejecución de las tareas de mantenimiento, elaboración del presupuesto y redacción de reportes de trabajo realizados.

El equipo de trabajo de estudiantes reflexiona sobre los conocimientos aplicados a los procesos tecnológicos implícitos en las actividades realizadas.

El docente acompaña el proceso de verificación de la calidad de los aprendizajes y de ejecución de las actividades planificadas. El docente sugiere al equipo que presenten un informe de avance de actividades, el seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance y el cumplimiento de las metas establecidas en el plan.

Cada equipo de trabajo critica constructivamente el progreso de trabajo de los otros equipos.

El docente retroalimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo con el fin de revisarlo y mejorarlo.

Los estudiantes reciben la retroalimentación de su nivel en los resultados alcanzados.

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

El docente monitorea el trabajo individual y el de los equipos de trabajo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo recogen en un documento los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

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Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la situación del proyecto contra los índices y resultados establecidos en la planificación; asimismo, los plazos y recursos utilizados.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Registros de los procesos identificados para el producto. Preguntas sistémicas. Informe de avance de actividades. Diseño de flujo de proceso. Costos de las etapas, método de contabilidad de costos. Cronograma de actividades (lo realizado versus lo planificado).

6. Etapa de valorar (evaluar)

Los equipos evalúan cómo han comprendido la información recolectada y cómo la utilizan para resolver los problemas planteados.

Los equipos de estudiantes, al final de cada actividad, se reúnen para evaluar de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el progreso de su aprendizaje.

El docente valora los aprendizajes adquiridos en las etapas del diseño y ejecución del proyecto.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo.

Los equipos valoran el desarrollo de cada una de las actividades planeadas y en los períodos de tiempo prefijados, es decir, si hay un ajuste entre la ejecución real y la planeación diseñada.

Los equipos de estudiantes reflexionan sobre la adquisición de las habilidades y las exigencias propias de las tareas realizadas.

El equipo de estudiantes valora la retroalimentación de la práctica de habilidades.

Los estudiantes y el docente, al culminar el proyecto, reflexionan acerca de las competencias desarrolladas a través del proyecto.

El docente elabora propuestas de mejoramiento para aquellos estudiantes que muestren dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje implícitos en los proyectos.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Método de SCAMPER (Sustituye, Combina, Adapta, Modifica, Propone, Elimina, Re-usa).

Lecciones aprendidas.

Sugerencias de evaluación (evidencias de competencias) En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque

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basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: autoevaluación, coevaluación y heteroevaluación. El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación (autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permite verificar sus errores, dificultades, vacíos y progresos durante el proceso de aprendizaje. El docente puede seleccionar algunas de las sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación diagnóstica, formativa o sumativa. Antes de iniciar el módulo, el docente:

Prepara el plan de evaluación, considerando: el propósito de la evaluación, las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de la evaluación y tipos de evaluación.

Establece los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica o inicial, evaluación de proceso o formativa y evaluación de resultados o sumativa.

Al inicio del módulo puede aplicarse la evaluación diagnóstica, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Prueba oral o escrita con preguntas estructuradas relacionadas con la definición de los componentes de los sistemas de transmisión mecánica.

Prueba escrita sobre las expectativas de los estudiantes relacionada con lo que conocerá al finalizar el módulo de reparación de los sistemas de transmisión mecánica.

Prueba escrita acerca de los conocimientos básicos de las asignaturas fundamentales que debería poseer el estudiante al entrar al módulo.

Apertura del portafolio de evidencias. Durante el proceso de desarrollo o de formación del módulo se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Análisis de las actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes

Prueba oral o escrita sobre la información recolectada por los estudiantes acerca del uso de las herramientas y los equipos, debiendo enlistar las herramientas y equipos a utilizar en las etapas del proceso de reparación de los sistemas de transmisión mecánica.

Observación de la ejecución práctica en la selección y el uso de herramientas y equipos para realizar el mantenimiento correctivo de los sistemas de transmisión mecánica, enlistando o demostrando las

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herramientas y equipos a utilizar, cumpliendo con las normas de seguridad establecidas.

Observación del procedimiento para determinar los pasos a seguir, de acuerdo a la falla encontrada y especificada en los manuales técnicos y jerarquizando las operaciones a realizar.

Pruebas escritas con ítems de la elaboración de un presupuesto completo de reparación, que incluya los costos de: mano de obra, repuestos y materiales gastables, considerando las operaciones de mantenimiento a realizar.

Observación de la ejecución práctica de los procedimientos para reparar los sistemas de transmisión mecánica requeridos en la corrección de fallas, cumpliendo los procedimientos establecidos por el fabricante.

Observación del procedimiento para la instalación de los componentes de los sistemas de transmisión mecánica, realización de ajustes, cumpliendo con los procedimientos establecidos por el fabricante.

Observación estructurada para registrar información sobre las diferentes medidas realizadas: holgura entre dientes de engranes de la caja de velocidades, holgura de operación de sincronizadores, descentramiento de superficie del volante, valor de arrastre de piñón de ataque en el diferencial, juego final de engranes del diferencial.

Análisis de producciones de los estudiantes, tales como recopilación de cotizaciones recibidas para seleccionar al proveedor que ofrece mayores beneficios técnicos y económicos.

Observación de la ejecución práctica del uso de equipo de medición de los componentes de los sistemas de transmisión mecánica para determinar las causas de la falla, de acuerdo al manual del fabricante.

Observación del proceso de medición de parámetros de funcionamiento de los sistemas de transmisión mecánica.

Revisión de trabajos de los estudiantes, relacionados con la preparación de reportes escritos que detallan las operaciones realizadas en el mantenimiento correctivo de los sistemas transmisión mecánica, listando los materiales utilizados y las sugerencias de reparación de daños adicionales encontrados.

Autoinforme del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

Observación de la tolerancia y el cumplimiento de asignaciones relacionados con el trabajo del equipo de los estudiantes.

Observación de responsabilidad de cada estudiante ante el equipo de trabajo.

Observación de respeto de los estudiantes ante el docente. En la etapa de desarrollo o de formación del módulo, puede aplicarse la autoevaluación a través de las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Autoevaluación a través de un diario individual de los estudiantes para evaluar su desempeño en las operaciones realizadas durante el

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proceso de reparación.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de trabajo.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la coevaluación, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Presentación pública de resultados sobre los procesos de reparación de los sistemas de transmisión mecánica y su consiguiente valoración.

Valoración entre los integrantes del equipo respecto a la intervención de cada miembro, el interés en las actividades, las actuaciones destacadas, las responsabilidad en las tareas asignadas, las iniciativas desarrolladas, la integración al equipo y el respeto hacia el trabajo de los demás.

Técnicas e instrumentos sugeridos:

Técnica de rúbrica, para obtener evidencias de actitudes y proceso.

Lista de cotejo, para obtener evidencia de los productos obtenidos.

Escala de valoración, para obtener evidencia de la participación activa de las y los estudiantes en cada equipo de trabajo.

Entrevista estructurada, para evaluar logros tales como toma de decisión, iniciativa, procesos, entre otros.

En la evaluación de resultados o sumativa del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Simulaciones prácticas en un taller, relacionadas con la ejecución de una reparación de uno de los componentes de los sistemas de transmisión mecánica, aplicando las normas de seguridad requeridas y realizando prueba en carretera para verificar la efectividad de funcionamiento de los sistemas.

Prueba teórico-práctica para evaluar las dimensiones sicomotriz, afectiva y cognoscitiva de la siguiente competencia: realizar el mantenimiento correctivo del automóvil.

Recursos Herramientas:

1 juego de llaves fijas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves corona de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves mixtas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves Allen de 1 mm a 10 mm

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1 llave para tubería de frenos de 8 x 10 mm

1 juego de cubos cuadrado de ½ de 10 mm a 28 mm

1 juego de cubos pequeños y accesorios de ¼ y 3/8

1 juego de cubos Torx de T8 a T50

1 juego de cubos de impacto 14-17-19-21-22 mm

1 juego de cubos largos 10-12-14-17-19-21-22-26-27-30 mm

Cubos para bujías de 5/8-13/16-14 mm

1 palanca cuadrado de ½

1 juego de extensiones cuadrado de ½ pequeña, mediana, grande

1 junta cardánica de ½

1 juego de destornilladores planos y Phillips

1 tenaza de presión

1 tenaza de dos posiciones

1 tenaza ajustable (perica)

1 tenaza de punta (pinza)

1 alicate

1 llave ajustable

1 martillo de dos libras

1 juego de botadores y cinceles

1 cinta métrica

1 calibrador de hojas

1 juego de destornilladores Torx

1 caja de herramientas

1 juego de destornilladores finos

Herramienta para tapón de vaciado Extractores de impacto Extractores de baleros Extractores de pista de baleros Extractores de engranajes Ejes centradores de disco de embrague Pistola de calentamiento Herramienta de torque Herramienta angular Martillo de goma Botadores de bronces Compresor de aire Instalaciones neumáticas Lavador de piezas Pistola para lavado de piezas

Materiales fungibles: Aceites de transmisión Grasas Desengrasantes

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Azul de Prusia Lijas Tela limpiadora Papel toalla

Equipos:

Detector de ruidos

Extractor de aceite

Recolector de aceite Engrasadora Elevador de dos columnas Soporte de prensa para transmisiones Gato hidráulico para desmontaje de transmisiones Comparador de carátula Micrómetro de exteriores Pie de rey Proyector de cañón o retroproyector

Equipos de seguridad industrial

Guantes de tela Lentes de seguridad Zapatos de seguridad Protectores de oídos Mascarilla

Fuentes de información Libros: Cascajosa, M. (2005). Ingeniería de vehículos: sistemas y cálculos.

Editorial: McGraw-Hill. 368 p. ISBN: 9788428321358 (3 ejemplares). Arias-Paz Guitián, M. (2004). Manual de automóviles. Editorial: CIE

Inversiones Dossat 2000. 1107 p. ISBN: 9788496437388 (3 ejemplares). Gualtieri, P. J. (2008). GNC: sistemas de última generación para

automotores. Editorial: McGraw-Hill. 176 p. ISBN: 950-528-257-5 (3 ejemplares).

Alonso Pérez, J. M. (2002). Sistemas auxiliares del motor. Electromecánica de vehículos. Editorial: Thomson Paraninfo. 376 p. ISBN: 9788497320863 (3 ejemplares).

De Castro, M. (2000). Sistemas de dirección: mecánicas, asistidas y especiales: neumática, hidroestática, 4WS. Editorial: Planeta De Agostini Profesional. 277 p. ISBN: 84-329-1154-2 (3 ejemplares).

Software: Software Mitchell Ondemand 2011. Software All data 2011. Software Auto data 2011.

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Sitios web: www.automotriz.net, revisado en septiembre de 2011. www.rolcar.com, revisado en septiembre de 2011. http://auto.howstuffworks.com/, revisado en septiembre de 2011.

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BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO

AUTOMOTRIZ Descriptor del módulo de Segundo Año: Módulo 2.6: Interpretación de manuales en inglés de procedimientos de reparación del automóvil

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia: Leer e interpretar manuales en inglés de procedimientos de reparación del automóvil.

Título del módulo: Interpretación de manuales en inglés de

procedimientos de reparación del automóvil. Duración prevista: Cuatro semanas (72 horas).

Prerrequisito: Primer año de bachillerato Código: BTVMA 2.6

Objetivo del módulo Desarrollar las competencias de lectura en inglés que faciliten la interpretación de manuales de procedimientos de reparación del automóvil.

Situación problemática La indebida interpretación de los manuales en inglés sobre los procesos de reparación del automóvil, ocasionado por el deficiente conocimiento del inglés técnico en el área automotriz, genera ineficiencia e improductividad en el desarrollo de los procesos de reparación en los vehículos.

Criterios de evaluación 1. Es capaz de comprender los puntos principales de textos claros y en lengua

estándar si tratan de cuestiones que le son conocidas, ya sean situaciones de trabajo o de estudio.

2. Lee y responde preguntas lo bastante bien como para que se puedan comprender sin dificultad la mayor parte del tiempo.

3. Es capaz de comprender y seguir instrucciones sencillas, escritas con claridad, relativas al funcionamiento de los diferentes sistemas de frenos detalladamente.

4. Lee textos sencillos sobre hechos concretos relacionados con el historial de mantenimiento del vehículo con un nivel de comprensión satisfactorio.

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5. Encuentra y comprende información relevante en material escrito de uso cotidiano, tal como el uso adecuado de herramientas y equipos requeridos para la reparación del vehículo, catálogos y documentos oficiales breves.

6. Sabe cómo utilizar una idea del significado general de textos y enunciados cortos que tratan temas cotidianos concretos como el plan de mantenimiento correctivo para flotas de vehículos para inferir del contexto el significado probable de las palabras que desconoce.

7. Traduce textos sobre el funcionamiento de los sistemas de frenos, de transmisión mecánica, de ventilación y otros del idioma inglés al español, manteniendo la semántica del contenido.

8. Ordena los párrafos de una secuencia sobre el procedimiento de cambios de empaques u otros accesorios, en forma lógica y coherente.

Criterio de promoción Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4.

Competencias. La persona es competente cuando:

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

Comprende los puntos principales de textos claros y en lengua estándar.

Desarrolla una actitud positiva hacia el trabajo.

Descifra las lecturas detalladamente, con prontitud y esmero.

Identifica las ideas principales de la lectura.

Identifica vocabulario técnico en contexto.

Busca significados en diccionarios.

Lee artículos técnicos y responde preguntas.

Muestra tenacidad en la ejecución de sus actividades.

Casi siempre se da a entender sin mayor dificultad.

Intercambia ideas con sus compañeros.

Interpreta el contenido de la lectura y ubica la información requerida para dar respuesta concreta a las interrogantes.

Comprende y sigue instrucciones sencillas escritas

Se preocupa por la calidad de la tarea que realiza.

Se organiza en parejas para compartir ideas y conocimiento

Lee y le da seguimiento a las instrucciones

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con claridad relativas al funcionamiento de los diferentes sistemas de frenos.

con el fin de obtener un mejor desempeño.

para el desarrollo de un proceso.

Interpreta textos sencillos sobre hechos concretos que tratan sobre el historial de mantenimiento del vehículo.

Desarrolla autoconfianza, en la ejecución de sus acciones.

Cumple las indicaciones establecidas con un nivel de comprensión satisfactorio.

Lee e interpreta manuales en inglés para el cumplimiento de actividades simples.

Encuentra y comprende información relevante en material escrito de uso cotidiano, tal como el uso adecuado de herramientas y equipos requeridos para la reparación del vehículo, catálogos y documentos oficiales breves.

Muestra creatividad y se interesa por la innovación.

Hace una lista de vocabulario relacionado con su especialidad.

Interpreta textos con vocabulario técnico de uso frecuente.

Deduce el significado probable de palabras que no conoce utilizando una idea general del contexto, como en el plan de mantenimiento correctivo para flotas de vehículos.

Muestra capacidad de organización y planificación.

Hace uso de conocimientos previos, y encuentra el significado de las ideas para formar el mensaje inicial.

Infiere del contexto el significado de palabras desconocidas para interpretar lecturas.

Traduce textos sobre el funcionamiento de los sistemas de frenos, de transmisión mecánica, de

Muestra tenacidad en la ejecución de sus actividades.

Coopera con su equipo para que las actividades sean desarrolladas eficazmente y a la mayor

Traduce los textos y mantiene el significado al pasarlo de un idioma a otro.

Hace buen

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ventilación y otros. brevedad posible.

uso del diccionario.

Identifica palabras ya estudiadas

Ordena los párrafos de una secuencia sobre el procedimiento de cambios de empaques u otros accesorios.

Planifica, se preocupa por tener un plan o estrategia a seguir.

Interpreta y responde con exactitud las preguntas sobre el texto estudiado.

Organiza pequeños párrafos, siguiendo la secuencia lógica.

Sugerencias metodológicas El facilitador debe orientar al grupo de estudiantes durante todas las etapas del módulo, para lograr el desarrollo de las competencias mediante un proyecto para superar la necesidad de traducir al español las indicaciones establecidas en inglés en el manual de reparación del vehículo proporcionado por el fabricante, siguiendo las siguientes seis etapas de la acción completa. 1. Etapa de informarse

Cada equipo de estudiantes realiza una investigación documental sobre manuales técnicos en inglés de los vehículos, y manuales del propietario.

Los estudiantes de cada equipo investigan en la web acerca de la función y el funcionamiento de los sistemas de frenos, de dirección y suspensión, y de transmisión mecánica.

Cada equipo de estudiantes elabora una base de datos con la información sobre normas de seguridad requeridas para la manipulación de herramientas y equipos

Los estudiantes de cada equipo buscan en la web las ilustraciones sobre el proceso de reparación de uno de los sistemas del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un compendio de información sobre los formularios en inglés a utilizar en el reporte de operaciones en la reparación de los sistemas del vehículo

2. Etapa de planificar La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico y la planificación de los instrumentos y medios de trabajo.

El docente debe ensayar por su propia cuenta lo que los estudiantes van a realizar; de esta manera, conocerá el mejor modo de realización y podrá apreciar las soluciones propuestas por ellos.

El docente promueve un diálogo con los estudiantes para conversar sobre el enfoque del problema de investigación y la elaboración del plan de

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trabajo.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa, relaciones forzadas, entre otras.

Los estudiantes forman equipos de tres o cuatro miembros y planifican las actividades del proyecto. El docente proporciona la estructura básica de: el perfil del proyecto, el plan de trabajo y el cronograma.

Cada equipo de estudiantes compara, analiza y evalúa las alternativas; luego, selecciona y justifica la alternativa de solución.

Los estudiantes esquematizan o hacen una representación de lo que piensan hacer, e indican las distintas fases del proceso.

Los estudiantes elaboran el plan de acción con base al a la planificación del marco lógico, indicando las siguientes fases:

Descripción del contexto del proyecto asociado con la interpretación de manuales en inglés sobre reparación de automóviles.

Análisis de alternativas y de participantes. Descripción del proyecto. Construcción de la matriz del proyecto. Descripción de actividades. Ejecución del proyecto.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización del proyecto —para determinar las funciones y responsabilidades de cada miembro del equipo—, el cronograma del proyecto y los recursos a utilizar.

Las actividades de esta etapa son desarrolladas con el apoyo del docente. Herramientas recomendadas a utilizar en la etapa de planificación:

METAPLAN. Ruta crítica de planificación.

3. Etapa de decidir En cada equipo de trabajo, se analiza la factibilidad técnica y económica para la ejecución de traducción del inglés al español de los manuales de reparación del vehículo. En cada actividad se razona cómo utilizar, de la mejor manera, los recursos humanos, técnicos y económicos con que cuenta el equipo. Se recomienda delegar una responsabilidad a cada miembro del equipo y definir el tiempo de ejecución de cada actividad en la ruta crítica de planificación, en función de que todos los estudiantes tengan un nivel de participación equitativa.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, el diagrama organizacional, la programación de las actividades, entre otros; y valora el más eficaz de desarrollar las actividades planificadas y alcanza una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan las siguientes técnicas de toma de decisiones: método Delphi, el campo de fuerzas, evaluación de alternativas (pro y contras).

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El equipo de trabajo de estudiantes realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿cuáles actividades son factibles de realizar en función de los recursos?, ¿hay coherencia entre las actividades y el problema?, ¿están explícitas las especificaciones técnicas cuando son requeridas?, ¿el proyecto se adapta a los recursos y oportunidades disponibles?, ¿qué componentes del proyecto podrían llevar a alteraciones ambientales?, ¿es adecuado el plazo para la realización de las actividades?, entre otras.

El equipo de trabajo de los estudiantes distribuye las actividades, con base en una responsabilidad personal.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las reuniones periódicas y necesarias para verificar el avance del proyecto.

Los estudiantes discuten las estrategias de solución propuestas, valorando los problemas, riesgos y beneficios asociados a cada una de las alternativas.

El equipo de trabajo de estudiantes utiliza la estrategia cómo/cómo para generar el patrón de alternativas y desarrollar un curso de acción.

El equipo de trabajo de estudiantes determina si la solución que se pretende tomar en realidad resuelve la situación que se pretende solucionar.

El equipo de trabajo de estudiantes decide sobre las actividades definitivas, y organiza y distribuye las responsabilidades entre sus componentes.

El equipo de trabajo de estudiantes se pregunta: ¿a qué riesgos y obstáculos se deben enfrentar?, ¿va a funcionar?

El facilitador observa el proceso de toma de decisiones del equipo. 4. Etapa ejecutar Se fomenta la participación activa de cada estudiante en el proceso de traducción del inglés al español de los manuales de reparación del vehículo. En esta etapa, cada estudiante realiza la actividad de la cual es responsable, tomando en cuenta el tiempo necesario para cada actividad.

Los estudiantes de cada equipo establecen la planificación definitiva del trabajo, determinando las tareas a realizar, el tiempo y los responsables. El docente verifica que las competencias, los conocimientos y resultados contemplados en el proyecto estén presentes durante la ejecución.

Los equipos de trabajo desarrollan las propuestas de trabajo tecnológico que define los aprendizajes que conlleva su realización y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

El equipo de trabajo de estudiantes realiza una visita a un taller de mecánica automotriz para conocer sobre el funcionamiento de los sistemas del automóvil.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requieren asesoramiento y apoyo.

Los equipos de estudiantes determinan las tareas asociadas a cada

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actividad del proyecto, especificando por los menos las siguientes acciones: búsqueda, recopilación, análisis y organización de información, e ilustración de procedimientos.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo organizan los equipos, herramientas y materiales requeridos para desarrollar las actividades relacionadas con la recopilación de lecturas y textos que deberán ser analizados y traducidos del inglés al español.

Los estudiantes de cada equipo ejecutan las actividades de adquisición de destrezas asociadas con las siguientes tareas: interpretación y traducción de lecturas en inglés relativas a su especialidad, así como habilidad para dibujar esquemas y diagramas, colocando los nombres de cada elemento en inglés.

Los estudiantes de cada equipo desarrollan los ejercicios prácticos relacionados con el diseño del boceto y búsqueda de información, definidos en la etapa de planificación del trabajo.

Los estudiantes de cada equipo ponen en práctica las normas de higiene y seguridad establecidas en la ejecución de las tareas definidas en el desarrollo del trabajo.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un plan de actividades que deberán realizar en el taller o laboratorio, el cual deberá considerar al menos los siguientes elementos: cronogramas, distribución de responsabilidades, identificación de las piezas o componentes de los sistemas del vehículo definidos por fabricante en los manuales en inglés y elaboración de presupuesto, necesario para lograr las competencias del módulo.

El docente observa el proceso de implementación del plan de trabajo e interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas, al medio ambiente y/o a los equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

5. Etapa de controlar Cada equipo de trabajo, con apoyo del facilitador, da seguimiento a cada actividad realizada, a través de la verificación de avances en el cronograma de actividades, resultados logrados y conocimientos adquiridos, para realizar ajustes y/o fortalecer el aprendizaje adquirido. Se otorga especial atención a la comprobación de que se han respetado las especificaciones técnicas y procedimientos establecidos por el fabricante del vehículo.

El equipo de trabajo de estudiantes verifica el desempeño en los resultados logrados con el desarrollo de cada actividad, comprueba el logro de su aprendizaje a partir de las habilidades y conocimientos aprehendidos.

Los estudiantes utilizan técnicas como: positivo, negativo e interesante, para establecer los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

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Cada equipo de estudiantes reflexiona sobre el alcance de los resultados y el tiempo previsto para la ejecución de las siguientes actividades: recopilación de información, búsqueda de ilustraciones.

El equipo de trabajo de estudiantes reflexiona sobre los conocimientos aplicados a los procesos tecnológicos implícitos en las actividades realizadas.

El docente acompaña el proceso de verificación de la calidad de los aprendizajes y de ejecución de las actividades planificadas. El docente sugiere al equipo que presenten un informe de avance de actividades, el seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance en el desarrollo de las actividades previstas.

Cada equipo de trabajo critica constructivamente el progreso de trabajo de los otros equipos.

El docente retroalimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo con el fin de revisarlo y mejorarlo.

Los estudiantes reciben la retroalimentación de su nivel de los resultados alcanzados.

Los estudiantes organizan reuniones para revisar los resultados de aprendizaje y explican los progresos logrados; comparten lo que han hecho y lo que no.

Los estudiantes preparan presentaciones de avance en términos de: actividades realizadas, y logros obtenidos.

El docente monitorea el trabajo individual y el de los equipos de trabajo.

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo recogen en un documento los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la situación del proyecto contra los hitos y resultados establecidos en la planificación; asimismo, los plazos y recursos utilizados.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Registros de los procesos identificados para el producto. Preguntas sistémicas. Informe de avance de actividades. Diseño de flujo de proceso. Cronograma de actividades (lo realizado versus lo planificado).

6. Etapa de valorar

Los equipos evalúan cómo han comprendido la información recolectada y cómo la utilizan para resolver los problemas planteados.

Los equipos de estudiantes, al final de cada actividad, se reúnen para evaluar de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el

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progreso de su aprendizaje.

Los estudiantes participan en la discusión para valorar el progreso de las actividades, el cumplimiento de las responsabilidades asignadas dentro del equipo. y la forma en que cada miembro ha desempeñado su papel.

El docente valora los aprendizajes adquiridos en las etapas de planificación, ejecución y de control de los avances.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo.

Cada equipo de estudiantes se autoevalúa para detectar las fallas y los retrasos en la ejecución de las actividades relacionadas con su participación.

Cada equipo de estudiantes realiza un análisis del avance de las siguientes fases: recopilación de información y búsqueda de dibujos o imágenes la secuencia y el cronograma previsto para la ejecución del proyecto.

Los equipos valoran el desarrollo de cada una de las actividades planeadas y en los períodos de tiempo prefijados, es decir, si hay un ajuste entre la ejecución real y la planeación diseñada.

Los equipos de estudiantes reflexionan sobre la adquisición de las habilidades y las exigencias propias de las tareas realizadas.

El equipo de estudiantes valora la retroalimentación de la práctica de habilidades.

Los estudiantes y el docente, al culminar el proyecto, reflexionan acerca de las competencias desarrolladas a través del proyecto.

El docente elabora propuestas de mejoramiento para aquellos estudiantes que muestren dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje implícitos en los proyectos.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Método de SCAMPER (Sustituye, Combina, Adapta, Modifica, Propone, Elimina, Re-usa).

Lecciones aprendidas.

Sugerencias de evaluación (evidencias de competencias) En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: autoevaluación, coevaluación y heteroevaluación. El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación (autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permite verificar sus errores, dificultades, vacíos y progresos durante el proceso de aprendizaje. El docente puede seleccionar algunas de las sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación diagnóstica, formativa o sumativa.

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Antes de iniciar el módulo, el docente:

Prepara el plan de evaluación considerando: el propósito de la evaluación, las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de la evaluación y tipos de evaluación.

Establece los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica, evaluación de proceso y evaluación de resultados.

Al inicio del módulo puede aplicarse la evaluación diagnóstica, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Prueba escrita u oral con preguntas estructuradas relacionadas con los conocimientos de inglés previamente adquiridos

Prueba escrita u oral sobre las expectativas, necesidades e inquietudes de los estudiantes, relacionada con la aplicación del idioma inglés en su campo de trabajo.

Prueba escrita u oral acerca del conjunto de aprendizajes que posee el estudiante al inicio del módulo.

Prueba escrita u oral acerca de los conocimientos básicos de las asignaturas fundamentales que debería poseer el estudiante al entrar al módulo.

Durante el proceso de desarrollo o de formación del módulo se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Análisis de las fases o actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes.

Prueba escrita sobre la información recolectada por los estudiantes.

Observación de la ejecución práctica del proyecto.

Observación del proceso de planificación.

Observación del procedimiento para la recopilación de información.

Observación estructurada para registrar información sobre la interpretación de textos en inglés.

Pruebas escritas con ítems cualitativos y cuantitativos relacionados con la interpretación y traducción de textos y expresiones que contengan vocabulario relacionado con su especialidad para que los estudiantes valoren la formación de sus competencias.

Desarrollo de ejercicios que consistan en la resolución de situaciones problemas simples a partir del uso de los glosarios y diccionarios para la interpretación de material escrito en inglés.

Pruebas objetivas que requieran relacionar y utilizar los conceptos sobre reparación del automóvil en situaciones de uso común

Revisión de trabajos de los estudiantes, relacionados con los avances en el desarrollo del proyecto.

Resolución de problemas acerca de interpretación y traducción del inglés

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al español de textos afines a su especialidad.

Pruebas de actuación a través de situaciones reales o simuladas para realizar tareas relacionadas con la aplicación del vocabulario recientemente adquirido en diferentes circunstancias.

Pruebas escritas sobre interpretación de textos en inglés, asociación de vocabulario y conceptos básicos, traducción de instrucciones y procedimientos sencillos.

Retroalimentación sobre avance o dificultades presentadas durante el desarrollo de cada una de las fases del proyecto.

Ejercicios prácticos de lectura comprensiva, para la automatización del procedimiento sobre la interpretación y traducción de material escrito en inglés, la rapidez y seguridad con que se aplica, y el esfuerzo que requiere su ejecución.

Análisis de producciones de los estudiantes, tales como listados de vocabulario técnico, información recopilada, traducciones e interpretaciones de textos, informes y catálogos de: equipos, herramientas, componentes entre otros.

Análisis de trabajos elaborados por los estudiantes, por medio de presentación del trabajo ya terminado, traducciones de textos.

Autoinforme del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

Observación de actitudes y valores relacionados con el trabajo del equipo de los estudiantes.

Observación de actitudes y valores de los estudiantes ante el equipo de estudiantes.

Observación de actitudes y valores de los estudiantes ante el docente. En la etapa de desarrollo o de formación del módulo, puede aplicarse la autoevaluación a través de las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Autoevaluación centrada en las opiniones de los estudiantes acerca del desempeño de todos como equipo durante todo el proceso de realización del proyecto.

Autoevaluación fundamentada en fichas individuales de los estudiantes, relacionada con la eficiencia con que cada uno cumplió con sus responsabilidades asignadas para la ejecución del proyecto.

Autoevaluación a través de un diario individual de los estudiantes para evaluar su desempeño.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de trabajo.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la coevaluación, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Presentación pública de resultados sobre la calidad del trabajo presentado y su consiguiente valoración.

Valoración entre los componentes del equipo respecto a la intervención de

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cada componente, el interés en las actividades, tiempo, dedicación, responsabilidad y madurez destacados en cada uno de los miembros del equipo.

Evaluación mutua entre los equipos de trabajo basada en la ejecución de cada etapa el cumplimiento de la calendarización así como también la calidad del trabajo presentado al final.

Técnicas e instrumentos sugeridos:

Técnica de rúbrica, para obtener evidencias de actitudes y proceso. Lista de cotejo, para obtener evidencia de los productos obtenidos. Escala de valoración, para obtener evidencia de la participación

activa de las y los estudiantes en cada equipo de trabajo. Entrevista estructurada, para evaluar logros tales como toma de

decisión, iniciativa, procesos, entre otros. En la evaluación de resultados o sumativa del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Simulaciones prácticas en un taller de mecánica automotriz relacionadas con el seguimiento de instrucciones en inglés para la reparación de un sistema del vehículo.

Prueba teórico-práctica para evaluar las siguientes dimensiones: la interpretación adecuada de textos en inglés relacionados con su especialidad de la siguiente competencia: lee e interpreta manuales en inglés de procedimientos de reparación del automóvil, exposición de procedimientos o tareas determinadas relacionadas con la adquisición de información técnica e interpretación de lecturas en inglés.

Recursos Computadora DVD regrabable

Materiales fungibles: Papel bond (diferentes tamaños y colores) Tirro Plumones

Herramientas: Engrapadora

Equipo: Computadora

Mobiliario: Mesas de trabajo Sillas

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Pizarras Rotafolios Pantallas para proyección

Equipos de seguridad industrial

Guantes de tela Lentes de seguridad Zapatos de seguridad Protectores de oídos Mascarilla

Fuentes de información Libros: Robb, L. A. (2008). Diccionario para Ingenieros Español-Inglés Inglés-

Español. Editorial: C.E.C.S.A. 624 p. ISBN 9789708170864 (3 ejemplares). Muñiz Castro, E.-G. (2004). Diccionario terminológico de la industria

automotriz y del transporte (inglés-español) (Dictionary of Automative Industry and Transport Terminology (Spanish-English). Editorial: Verba. 799 p. ISBN: 9788493319342 (3 ejemplares).

Arias-Paz Guitián, M. (2004). Manual de automóviles. Editorial: CIE Inversiones Editoriales Dossat 2000. 1107 p. ISBN: 9788496437388 (3 ejemplares).

Firsten. R. y Killian, P. (2002). The ELT Grammar book. A teacher-friendly reference guide. Editorial: Alta Book Center. 569 p. ISBN-10: 1882483901 ISBN-13: 978-1882483907 (3 ejemplares).

Software: Software Mitchell Ondemand 2011 Software All data 2011 Software Auto data 2011

Sitios web: www.automotriz.net, revisado en septiembre de 2011. www.rolcar.com, revisado en septiembre de 2011. http://auto.howstuffworks.com/, revisado en septiembre de 2011. http://babelfish.yahoo.com/, revisado en septiembre de 2011.

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BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO

AUTOMOTRIZ Descriptor del módulo de Segundo Año Módulo 2.7: “Diseño del Plan de Negocios en Asociatividad Cooperativa”.

Aspectos Generales

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia: Desarrollo de emprendimientos asociativos y cooperativos.

Título del módulo: Diseño de Planes de Negocio en Asociatividad

Cooperativa. Duración prevista: Cuatro semanas (72 horas)

Prerrequisito: Primer año de bachillerato Código: BTVMA 2.7

Objetivo del módulo: Diseñar Planes de Negocio en forma asociativa y cooperativa, por medio de la aplicación de principios y normativas administrativas, legales y financieras, para contribuir al desarrollo económico y social de las comunidades.

Situación problemática: La inexistencia de emprendimientos asociativos y cooperativos, por parte de los egresados de las áreas técnicas, limita la generación de oportunidades laborales, así como su inserción en los sectores productivos, lo cual limita el desarrollo económico y social de las comunidades, por consecuencia, las poblaciones se ven en la necesidad de emigrar a las ciudades y fuera del país, generando desintegración familiar y otros problemas sociales.

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Criterios de evaluación 1. Investiga en su entorno, los productos o servicios que se demandan en su

comunidad para generar ideas de negocio, elaborando una propuesta. 2. Decide la idea de negocio que emprenderá con su equipo. 3. Elabora el perfil del plan de negocio, considerando la Misión, Visión y giro

del negocio orientado hacia la conformación de una cooperativa. 4. Define la idea de negocio y especifica: la función empresarial, la necesidad

que satisface con su producto/servicio y el nombre y logo de su empresa. 5. Establece el Plan Estratégico, considerando: Las actividades

mercadológicas de la empresa, referente a: clientes, competencia, mercado, meta, estrategias de comercialización (Precio, producto, distribución, promoción), la ventaja competitiva de su negocio y establece las proyecciones de ventas considerando las variables del entorno.

6. Diseña el plan de administración de la Microempresa Cooperativa, funciones y cargos, según se requiere en los estatutos de INSAFOCOOP, para su legalización.

Criterio de promoción: Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4

Competencias: La persona es competente cuando:

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO Y

SOCIAL

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

Elabora idea de negocio

Emplea sus características emprendedoras personales y del equipo, la creatividad e innovación en la producción del producto/servicio del negocio.

Manifiesta diversas ideas de negocio, apoyándose en los diferentes resultados obtenidos.

Describe las diferentes técnicas para la selección de ideas de negocio

Menciona las diferentes estrategias de investigación para la identificación de la idea de negocio.

Desarrolla investigación para determinar el tipo de negocio y su mercado potencial.

Empodera a los miembros de la microempresa cooperativa sobre la producción.

Crea las redes de apoyo necesarias para su negocio.

Respeta las leyes ambientales.

Define el

Aplica técnicas de investigación de mercado para validar el producto/servicio.

Interpreta los

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tratamiento más idóneo para los desechos que generará su negocio.

Comparte los resultados de las actividades realizadas con su equipo de trabajo.

Establece principios éticos en las estrategias de comercializar sus productos/servicios.

datos cuantitativos y cualitativos obtenidos para determinar la posición de la empresa en el mercado competitivo.

Proyecta el mercado de acuerdo con el tipo de producto o servicio y características de los consumidores y usuarios.

Formula la estrategia de mercadeo para los productos y servicios teniendo en cuenta la naturaleza y segmentación del mercado.

Elabora la proyección de ventas de la empresa.

Menciona el proceso para identificar la competencia y productos sustitutos para establecer los elementos diferenciadores de la empresa.

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Elabora el perfil del Plan de Negocio para el desarrollo de la pre cooperativa, relacionado con su formación técnica.

Aplica el liderazgo, creatividad, resolución de problemas, gestión de riesgos, la capacidad para identificar oportunidades en la construcción de su modelo de negocio.

Deciden en equipo la creación de la microempresa cooperativa a partir de la investigación realizada.

Es hábil para organizar y fijar metas a mediano y largo plazo en forma asociativa.

Explica las razones que lo impulsan a operar su propia empresa.

Establece los valores éticos de su negocio.

Eligen democráticamente entre los miembros del equipo, al líder; así como las responsabilidades de cada uno de ellos, de acuerdo a las competencias personales de cada integrante del equipo.

Se preocupa por evaluar el impacto social, ambiental y económico de su modelo de negocio.

Enuncia la función empresarial del negocio.

Describe el logotipo y nombre del negocio.

Enuncia el proceso para estructurar el tipo o modelo de negocio de la microempresa cooperativa.

Describe los pasos a seguir para la construcción del Plan Estratégico a corto, mediano y largo plazo.

Determina el tipo de Microempresa Cooperativa, de acuerdo con el giro de negocio o actividad a la que se dedica.

Aplica las características emprendedoras para seleccionar sus clientes y diseñar estrategias de venta, considerando las variables del entorno de su negocio.

Promueve hábitos de ahorro en los integrantes de la microempresa

Fortalece su personalidad a través de la ejecución de la estrategia de mercadeo.

Valora el hecho de trabajar con ética.

Valora la importancia de trabajar en equipo.

Reafirma los valores cooperativos practicándolos con sus compañeros de

Describe las características y atributos del producto/servicio a comercializar.

Menciona la normativa relacionada con la conformación de una microempresa pre cooperativa, en lo administrativo, financiero y

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pre cooperativa. equipo.

Toma conciencia de las leyes fiscales y tributarias del país.

Se interesa por mejorar las condiciones socio económicas de los socios de la pre cooperativa.

legal.

Menciona los diferentes tipos de empresa por asociación.

Describe las diferentes clasificaciones de empresas.

Elabora Plan Estratégico para el desarrollo de la Microempresa pre Cooperativa.

Aplica sus características emprendedoras para identificar, acceder y manejar fuentes de información requeridas para su negocio.

Aplica los principios de orden y exactitud.

Fortalece su capacidad de tolerancia.

Aplica principios éticos en la proyección financiera del negocio.

Analiza y comprende cómo está integrado su entorno en relación con su idea de negocio.

Describe el proceso para desarrollar el FODA del futuro negocio.

Describe el proceso para la construcción del Plan Estratégico.

Elabora el plan de administración de personal de la Microempresa Pre Cooperativa.

Respeta las funciones delegadas a cada miembro de la microempresa cooperativa.

Aplica los principios y valores cooperativos de la asociatividad.

Promueve la actitud de liderazgo entre los miembros de la microempresa pre cooperativa.

Explica el manual de funciones de la microempresa cooperativa.

Describe los estatutos que rigen la microempresa cooperativa.

Expone los niveles de responsabilidad y autoridad del

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organigrama de la Microempresa Cooperativa.

Sugerencias metodológicas El docente debe presentar los aspectos sobre los que trata el módulo, especialmente los siguientes:

Planificación estratégica (Misión y Visión del negocio, Objetivos estratégicos, otros) Técnicas como: Macro y micro filtro, FODA.

Determinación de Idea de Negocio, el plan de negocio, para qué sirve, estructura del plan, componentes y modelo de negocio.

Determinación del plan de mercadeo y su organización, plan de operaciones, recursos humanos y propuestas estratégicas comerciales.

Destacar la importancia de las competencias a desarrollar y su vinculación con las oportunidades de establecimiento de negocio.

El docente facilitador propicia en cada momento, el liderazgo participativo y emprendedor, a fin de orientar las diferentes actividades que comprende el módulo, demostrando dominio del emprendedurismo y trabajo en equipo. Actúa evidenciando un desempeño con principios, valores cooperativos de solidaridad, puntualidad, responsabilidad, honestidad; dominio en los aspectos técnico y académico. Sus características emprendedoras son evidentes, es un ser positivo que incentiva y motiva a tener sueños que lograr.

Se recomienda que el facilitador realice una presentación de los objetivos del módulo y contextualización de la situación problemática, mediante ejemplos de la vida real, para despertar su interés.

El docente facilitador organiza a los estudiantes en equipos de trabajo para desarrollar las competencias definidas en el eje técnico de este módulo de aprendizaje.

El docente facilitador analiza junto con los estudiantes la metodología de las etapas de la acción completa; así como, diagnostica mediante un instrumento de evaluación, los saberes previos, para determinar cuáles son los saberes necesarios a desarrollar durante el aprendizaje del módulo.

La metodología didáctica que se emplea en el desarrollo del aprendizaje del Módulo, está fundamentada en el aprender-haciendo, específicamente el de Competencias Orientadas a la Acción, privilegiando el desarrollo de ―Proyectos‖, que le dan solución a situaciones problemáticas reales.

Durante el trabajo en equipo, el facilitador asesora las mesas de trabajo para comprobar la participación de cada uno de los miembros en el equipo, donde se practica la responsabilidad, la ayuda mutua, puntualidad, respeto y compromiso con los resultados que se quieren obtener, promoviendo el aprendizaje entre iguales, la puesta en común de las actividades realizadas y la auto evaluación y co evaluación.

El docente facilitador debe intervenir en casos de que en el equipo surjan problemas de relación, irresponsabilidad o incomprensiones. Asimismo

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debe de enfatizar los valores positivos que se manifiestan en los logros de cada equipo cooperativo.

FASES DE LA ACCIÓN COMPLETA

1.-Fase de informarse: Para obtener la información se emplearán las siguientes estrategias:

Investigan en equipos de trabajo, la importancia y las características del emprendedurismo y cooperativismo. Cómo y por qué nacen los emprendimientos y las cooperativas, los estatutos que los rigen y la organización de los mismas.

Visitan cooperativas existentes en su departamento utilizando una guía de observación para investigar sobre su desarrollo y el impacto de las mismas en la comunidad.

Cada equipo de estudiantes elabora una base de datos con información sobre: Las principales actividades productivas de su municipio, asesores de INSAFOCOOP o de la banca, organizaciones gubernamentales, organizaciones que ofrecen apoyo técnico en el municipio/departamento donde planea ejecutar su idea de negocio.

Los estudiantes de cada equipo investigan en la Web sobre avances tecnológicos y comerciales relacionados con las oportunidades de negocios identificadas.

Cada equipo de estudiantes recopila información relacionada con: avances técnicos y tecnológicos relacionados con su especialidad, así como de cursos en línea para ampliar sus conocimientos.

Los estudiantes de cada equipo realizan entrevistas a instituciones públicas y privadas sobre los diferentes programas de apoyo al emprendedurismo y creación de empresas; así como a pequeños negocios de su entorno, donde puedan obtener información para la toma de decisiones.

El docente facilitador gestionará ante las oficinas departamentales de INSAFOCOOP la asesoría para sus estudiantes en cuanto a la formación de las cooperativas, procedimientos, estatutos que cumplir y ventajas de organizarla.

El docente facilita la puesta en común de los resultados de la investigación, de cada equipo de trabajo, para socializar los resultados obtenidos.

2.- Fase de planificar: La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico, estrategias de acción en torno al desarrollo de las competencias establecidas en este módulo de aprendizaje, así como los recursos que necesitan para el logro del objetivo del mismo. El docente facilita a los estudiantes, la secuencia de actividades a realizar, entre éstas:

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Observación y análisis de la realidad en torno a las ideas de negocios identificadas.

Búsqueda de información para describir el proyecto o necesidad detectada.

Selección de metodología de planificación.

Elaboración de instrumentos para recolectar información.

Ordenamiento del material informativo.

Organización de las actividades abiertas al exterior (visitas de campo, entrevistas a potenciales clientes e instituciones de la red de apoyo).

Análisis de la información.

Presentación de resultados. Los estudiantes forman equipos de hasta 5 integrantes y planifican las actividades del proyecto, entre las que se pueden considerar las siguientes:

Desarrolla investigación para determinar el tipo de negocio y su mercado potencial.

Definir un perfil de ideas de negocios en el equipo de trabajo, relacionado con sus competencias técnicas y entorno, mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa, relaciones forzadas, entre otros.

Los estudiantes desarrollan en un diagrama de flujo la representación del proceso de identificación de ideas de negocios y describen el procedimiento tomando en cuenta algunas de las siguientes actividades: oportunidades y/o necesidades detectadas, evaluación de cada oportunidad, selección de idea de negocio y elaboración de perfil de negocio.

El equipo de trabajo, realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿Es factible de realizar la idea de negocio en función los

conocimientos y experiencia de los miembros del equipo? ¿Está definido el producto/servicio de mi idea de negocio? ¿Por qué es innovadora la idea de negocio? ¿Por qué las personas van a comprar el producto/servicio que se

piensa vender? ¿Tiene potencial de mercado? ¿Está definido el procedimiento para producir el producto/servicio a

vender? ¿La idea de negocio se adapta a los recursos y oportunidades

disponibles? ¿Qué componentes de la idea de negocio podrían llevar a

alteraciones ambientales? ¿Es adecuado el plazo para la realización de las actividades? ¿Por qué nuestro negocio tiene que formarse bajo la figura legal de

una Cooperativa? ¿Qué ventajas obtenemos al crear una cooperativa? ¿Se tiene claridad de los estatutos que rigen la cooperativa?

315

Elabora el perfil del Plan de Negocio para la cooperativa, relacionado con su formación técnica.

Elabora el Plan de mercadeo.

Determina el tipo de Microempresa Cooperativa, de acuerdo con el giro de negocio o actividad a la que se dedica.

Elabora Plan Estratégico para el desarrollo de la Microempresa Cooperativa.

Elabora el plan de administración, funciones y cargos de la Microempresa Cooperativa.

Constituye legalmente la Microempresa Cooperativa.

Los estudiantes Desarrollan un diagrama de flujo de las actividades arriba mencionadas, para la constitución de la Microempresa Cooperativa.

Cada equipo de estudiantes presenta su propuesta de Microempresa Cooperativa y la comparte con sus compañeros para obtener sugerencias de mejora de sus compañeros.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización de actividades para determinar el proceso de ejecución, las responsabilidades de cada miembro del equipo; el tiempo de ejecución y los recursos a utilizar.

Herramientas recomendadas a utilizar en la etapa de planificación:

METAPLAN.

Ruta Crítica de planificación 3.-Fase de decidir: El facilitador tiene la función de comentar, discutir, y corregir las posibles estrategias de solución propuestas por los equipos de trabajo. Un aspecto fundamental en el aprendizaje por proyectos es, el proceso social de comunicación (Negociación) que se establece en el equipo en el que los participantes deben aprender a tomar decisiones de forma consensuada; por lo que el facilitador debe estar siempre a disposición de los estudiantes para poder intervenir cuando necesiten asesoría, retroalimentación, motivación, estímulo y apoyo. En cada equipo de trabajo, se analiza la factibilidad técnica y económica para la ejecución de las oportunidades de negocio identificadas. En cada actividad se razona como utilizar, de la mejor manera, los recursos humanos, técnicos y económicos, con que cuenta el equipo. Se recomienda delegar una responsabilidad a cada miembro del equipo y definir el tiempo de ejecución de cada actividad en la ruta crítica de planificación, en función de que todos los estudiantes tengan un nivel de participación equitativa.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, el diagrama organizacional, la programación de las actividades, entre otros; y alcanza una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan las siguientes técnicas de toma de decisiones:

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Método Delphi, el campo de fuerzas, evaluación de alternativas (Pro y contras).

El equipo de trabajo decide la idea de negocio.

El equipo de trabajo, distribuye las tareas con base en las características emprendedoras, valores cooperativos demostrados en el trabajo en equipo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las frecuencias y duración de las reuniones para verificar el avance del proyecto.

Los equipos de trabajo discuten todos los factores investigados, relacionados con su idea de negocio, valorando los problemas, riesgos y beneficios asociados a cada uno de los factores.

El equipo de trabajo determina si la idea de negocio seleccionada es viable y factible de realizar en su comunidad.

Los equipos de trabajo reflexionan la conveniencia de continuar con la oportunidad de negocio seleccionada o buscar otra idea de negocio.

Para esta etapa se pueden realizar las siguientes técnicas:

Debate grupal. Puestas en común. Participación de expertos. Mesas redondas. Diagrama de espina. Discusión guiada sobre factibilidad y pertinencia.

4.-Fase de ejecutar: En esta etapa, cada miembro del equipo de trabajo, realiza la actividad de la cual es responsable, tomando en cuenta el tiempo necesario para cada una.

Los equipos de trabajo asociativo y emprendedor, desarrollan el Proyecto definido, poniendo en práctica el liderazgo, trabajo en equipo, valores cooperativos, que definen los aprendizajes que conlleva su realización y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

Los equipos de trabajo, realizan visitas a: La alcaldía municipal, INSAFOCOOP, y organizaciones con programas de emprendedurismo, para identificar los procesos relacionados a regulaciones tales como requisitos que cumplir, fórmulas que llenar, oficinas que visitar para la creación de nuevas empresas.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requiere asesoramiento y apoyo.

Los equipos de trabajo, determinan las tareas asociadas a cada actividad del proyecto, especificando por los menos las siguientes acciones: Búsqueda de información, definición del producto/servicio a comercializar, mercado meta, elementos diferenciadores, recursos disponibles, definición del formato de modelo de perfil.

Los integrantes de cada equipo de trabajo, ejecutan las actividades de adquisición de destrezas de liderazgo asociativo con las siguientes

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tareas: identificación de actores locales, creación de redes de apoyo, técnicas de venta, controles administrativos, entre otros.

El facilitador observa, orienta, corrige y apoya el proceso de implementación del perfil del negocio, e interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas, al medio ambiente y/o equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Estudio de casos.

Socio dramas.

Pasantía a otras instituciones educativas.

Puestas en común. Procesamientos de trabajos grupales.

Charlas de expertos de las especialidades. 5.- Fase de controlar: El rol del facilitador en esta fase es más de asesor o de apoyo, sólo interviene en caso que los equipos, no se pongan de acuerdo en cuanto a la valoración de los resultados obtenidos. Cada equipo de trabajo, con apoyo del facilitador, da seguimiento a cada actividad realizada, a través de la verificación de avances en el cronograma de actividades, resultados logrados y conocimientos adquiridos, para realizar ajustes y/o fortalecer el aprendizaje adquirido. Especial atención a la comprobación de que se han respetado los lineamientos para validar la idea de negocio. El docente genera estrategias de realimentación para aquellos estudiantes que muestran dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje, implícitos en los proyectos.

El equipo de trabajo con base a la planificación establecida, verifica los avances y logros de las competencias relacionadas con los ejes de desarrollo del descriptor del módulo, mediante los resultados de cada una de las tareas asignadas.

Los equipos de trabajo, utilizan técnicas como: Lista de cotejo; Escala de Valoración, para verificar los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

Cada equipo de trabajo, reflexiona sobre el alcance de los resultados, el tiempo de ejecución de las actividades planificadas, búsqueda de información, definición del producto/servicio a comercializar, mercado meta, elementos diferenciadores, recursos disponibles, definición del formato de modelo de perfil.

El facilitador acompaña el proceso de verificación de la calidad de los Proyectos donde se evidencian las competencias desarrolladas durante en la ejecución de las actividades planificadas. Solicita al equipo que presenten un informe de avance de actividades, pendientes de ejecución

318

y proyección del tiempo de finalización.

Los equipos de trabajo calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo, sistematizan los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

Cada equipo de trabajo socializa el documento de constitución de la Microempresa Cooperativa, con el fin de obtener observaciones y recomendaciones que aporten la mejora de la Microempresa constituida.

El docente realimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo con el fin de revisarlo y mejorarlo.

Los estudiantes reflexionan sobre los éxitos obtenidos en el trabajo realizado, así como las limitantes, aspectos a mejorar en futuros proyectos.

Los estudiantes organizan reuniones para revisar los resultados de aprendizaje y explican los progresos logrados; comparten lo que han hecho y lo que no.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Registros de los procesos identificados para el producto.

Preguntas sistémicas.

Informe de avance de actividades.

Diseño de flujo de proceso.

Cronograma de actividades (Realizado versus lo planificado). 6.- Fase de valorar (Evaluar): El docente facilita la valoración de las competencias fortalecidas o desarrolladas, que han apoyado el logro de los resultados y los aprendizajes adquiridos en las diferentes actividades realizadas, por medio de la aplicación de estrategias de autoevaluación, coevaluación y aplicación del proceso diagnóstico, formativo y sumativa.

Los equipos de trabajo, al final de cada actividad se reúnen para participar activamente en el proceso, evaluando de manera crítica los resultados obtenidos.

Los equipos de trabajo participan en la discusión para valorar el progreso de las actividades, el cumplimiento de las responsabilidades asignadas dentro del equipo y cumplimiento de cronograma.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del equipo y se autoevalúan, para detectar las fallas y los retrasos en la ejecución de las actividades relacionadas con búsqueda de información, definición del producto/servicio a comercializar, mercado meta, elementos diferenciadores, recursos disponibles.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas o instrumentos:

319

Método de SCAMPER (Sustituye, Combina, Adapta, Modifica, Propone, Elimina, Reúsa).

Lecciones aprendidas. Etapas de procesamiento planificadas en el módulo.

Sugerencias de evaluación (Evidencias de competencias): Desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: Auto evaluación, co-evaluación y Hetero-evaluación. El facilitador debe dar a conocer en forma anticipada a los estudiantes, las estrategias de evaluación, con las cuales serán evidenciados sus logros de aprendizaje tales como: Criterios de Evaluación, Instrumentos con los que serán evaluados y en qué momentos. El docente puede seleccionar algunas de las sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación diagnóstica, formativa o sumativa. Antes de iniciar el módulo se sugiere al docente:

Prepara el plan de evaluación considerando: el propósito de la evaluación, las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de la evaluación y tipos de evaluación.

Establecer los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: Evaluación diagnóstica o inicial, evaluación de proceso o formativa y evaluación de resultados o sumativa.

Al inicio del módulo puede aplicarse la evaluación diagnóstica y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos.

Prueba escrita con preguntas estructuradas relacionadas con los saberes previos.

Pruebas escritas u orales. sobre las expectativas, necesidades e inquietudes de los estudiantes, relacionada con los saberes necesarios.

Sondeo de saberes previos.

Durante el desarrollo del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos:

Apertura del portafolio de evidencias.

La observación de la ejecución práctica de la construcción del plan de negocio.

Observación estructurada para registrar el proceso de la formación sobre los distintos pasos, métodos, técnicas y herramientas utilizadas en elaboración del plan de negocio.

Revisión del portafolio de evidencias de cada equipo de trabajo,

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expresándole sus aciertos o desaciertos; orientándole para mejorar, dándole pautas para el logro de las competencias.

Revisión del portafolio de evidencias de cada equipo de trabajo, expresándole sus aciertos o desaciertos; orientándole para mejorar, dándole pautas para el logro de las competencias.

Realimentación sobre avance o dificultades en la construcción de su aprendizaje.

Ejercicios prácticos de elaboración de producto/servicio, técnicas de mercadeo y ventas, establecimiento de costos, flujo de efectivo y organización de la empresa.

El auto informe del equipo asociado en la cooperativa, para explorar las valoraciones respecto al logro de las competencias.

Evaluación de actitudes y valores mediante la observación en la ejecución de diferentes actividades.

Técnicas e instrumentos de evaluación:

Técnica Rúbrica, para obtener evidencias de actitudes y proceso.

Lista de cotejo, para obtener evidencia de los productos obtenidos.

Escala de valoración para obtener evidencia de la participación activa de las y los estudiantes en cada equipo de trabajo.

Entrevista estructurada. para evaluar logros tales como toma de decisión, iniciativa, procesos, otros.

En la evaluación de resultados o sumativa del módulo se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos.

Observación en la recolección y análisis de la información relacionada a la construcción del plan de negocio.

Prueba teórico – práctica para evaluar las siguientes dimensiones: Modelo de negocio, planes de mercadeo, publicidad, operaciones, producción, administración, así como la constitución de la Microempresa Cooperativa.

Análisis de trabajos elaborados por los estudiantes, por medio de la entrega de productos desarrollados en los proyectos asignados o seleccionados por ellos.

Participación en competencias de planes de negocio. Técnicas e instrumentos.

Portafolio de evidencias.

Lista de Cotejo.

Recursos:

321

Materiales: Papel bond, lápices, bolígrafos, vejigas, pliegos de cartulinas, pajillas, tarjetas Metaplan, plumones, cuentas de colores, papel de colores, tirro, pegamento, bollos de lana, papel periódico, billetes, bolsitas de azúcar, galletas, huevos, vasos desechables, pliegos de papel bond. Herramientas: Reglas, rota-folio, pizarra meta- plan, tijeras, engrapadora, saca- grapas, perforadores.

Fuentes de información:

Ministerio de Educación, ―Programa Seamos Productivos‖, módulo dos ―Gestión empresarial y Planes de Negocio‖ del Docente y Alumno. San Salvador, El Salvador. 2011.

Garcia, Enrique, Garza, Ricardo, Sáenz Laura y Sepúlveda Lucinda.

Formación de Emprende. Universidad Autónoma de México. Editorial Continental. 2005.(3 ejemplares)

Organización Internacional del Trabajo. Generación de Idea de Negocios.

Manual de Capacitación para Futuros Empresarios. OIT. Año 1999.

Castillo Edgar, Quesada Carlos. Manual de Capacitación para Emprendimientos Rurales. IICA, Costa Rica. 2001.

Guía Mi Plan de Negocios. FUNDESYRAM. 2009.

Plan de Negocios. Manual Básico para Microempresarios Rurales. PROMER.-FIDA. Honduras. 2005.

Guía Metodológica. Curso de Creación de Empresas. Programa EMPRENDE. 2005.

Instituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura. Jóvenes

Emprendedores, Comprometidos con el Desarrollo Sostenible de los Territorios Rurales. 2009. www.iica.int

Gutiérrez Montoya, Guillermo Antonio, Emprendedores Guía Fácil.

http://www.aulafacil.com/emprendedores-guia-facil/curso/Intro.htm CONAMYPE. Capacitación en Línea. Como Iniciar mí Negocio.

www.conamype.gob.sv CONAMYPE. Capacitación en Línea. Transformando el Modelo de

Negocio. www.conamype.gob.sv

322

BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO

AUTOMOTRIZ Descriptor del módulo de Segundo Año Módulo 2.8: Proyecto tecnológico para la innovación de los sistemas automotrices

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia:

Desarrollar proyectos de investigación aplicados al área automotriz.

Título del módulo:

Proyecto tecnológico para la innovación de los sistemas

automotrices.

Duración prevista: Cuatro semanas (72 horas)

Prerrequisito: Primer año de bachillerato

Código: BTVMA 2.8

Objetivo del módulo Desarrollar las competencias que permitan realizar un proyecto tecnológico relacionado con la innovación de los sistemas automotrices, utilizando los procedimientos establecidos por el fabricante, las herramientas y los equipos adecuados, y cumpliendo con las normas de higiene, seguridad y protección del medio ambiente, para realizar adaptaciones de componentes mecánicos de los sistemas del vehículo que le brinden mayor potencia, comodidad, novedad y flexibilidad a los pasajeros.

Situación problemática Las limitaciones que impiden el máximo rendimiento de los sistemas del automóvil, ocasionado por el mal diseño, la mala instalación de los componentes y la poca innovación en los componentes que conforman alguno de los sistemas, genera la insatisfacción en el usuario por el bajo rendimiento de los sistemas.

Criterio de evaluación. Se considera que la persona ha desarrollado la competencia cuando: 1. Determina las causas que originan el problema, aplicando técnicas de

solución de problemas.

323

2. Selecciona la propuesta más viable de implementar, de acuerdo a los criterios establecidos.

3. Selecciona las técnicas de planificación, de acuerdo a los recursos disponibles

4. Desarrolla cada etapa del proyecto, de acuerdo a lo planeado. 5. Verifica el cumplimiento de las etapas del proceso, de acuerdo a lo

establecido en el plan. 6. Compara los resultados alcanzados con los indicadores propuestos.

Criterio de promoción Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4.

Competencias esperadas. La persona es competente cuando:

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO Y

SOCIAL

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

Identifica las características de la innovación que debe realizar en el vehículo.

Busca información, investigan sobre su negocio o producto.

Desarrolla una actitud positiva hacia el trabajo.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Describe las características de los componentes a instalar y los sistemas a ser modificados en el vehículo.

Describe la técnica del árbol de solución de problemas.

Describe las operaciones realizadas en el vehículo, de acuerdo al historial de mantenimiento del vehículo.

Diseña una propuesta que contemple todos los requisitos establecidos para la innovación.

Busca información, investiga sobre su negocio o producto.

Desarrolla una actitud positiva hacia el trabajo.

Mantiene una actitud innovadora durante todo el proceso.

Explica las diferentes técnicas para la resolución de problemas tales como: Pareto, lluvia de ideas, diagrama de causa y

324

efecto.

Explica el funcionamiento esperado al realizar la innovación en el vehículo.

Explica las condiciones de funcionamiento de los sistemas del vehículo.

Planifica las actividades a desarrollar para realizar la innovación automotriz.

Muestra capacidad de organización y planificación.

Considera únicamente las operaciones indispensables en la elaboración del plan.

Explica las posibilidades de innovación en los sistemas del vehículo, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Describe las características técnicas de los componentes que servirán para la innovación del vehículo.

Señala la técnica más adecuada de planificación de las opciones: diagrama de Gantt, diagrama de Pert y CPM.

Ejecuta el proceso de realización de la innovación.

Sus acciones están orientadas al logro de metas.

Cumple con los tiempos de entrega acordados.

Explica el proceso de solución del problema.

Explica el

325

funcionamiento esperado al realizar la innovación en el vehículo.

Describe las características técnicas de los componentes que servirán para la innovación del vehículo.

Describe los recursos a utilizar en el proceso de innovación.

Controla el cumplimiento del proceso de la innovación automotriz.

Muestra tolerancia a la frustración en la ejecución de sus actividades.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Señala los indicadores de gestión a utilizar, de acuerdo a la innovación a realizar.

Explica los diagramas de resultados alcanzados.

Describe el avance del proyecto de innovación, de acuerdo a la evaluación de los resultados en el vehículo.

Verifica que el proceso ejecutado favorezca y apoye el desarrollo de la innovación requerida.

Se preocupa por la calidad de los servicios que presta.

Ejecuta las operaciones con honestidad.

Explica las diferencias entre los indicadores propuestos y los resultados alcanzados.

Señala las acciones de mejora a

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proponer para el logro de resultados.

Explica las características, rendimientos y efectividad de los componentes instalados.

Sugerencias metodológicas El facilitador debe orientar al grupo de estudiantes durante todas las etapas del módulo, para lograr el desarrollo de las competencias mediante un proyecto para superar las limitaciones que impiden el máximo rendimiento de los sistemas mecánicos del vehículo, utilizando las siguientes seis etapas de la acción completa. 1. Etapa de informarse

Los equipos de trabajo seleccionan una situación problemática para desarrollar el proyecto de innovación de uno de los sistemas mecánicos del vehículo.

Cada equipo de estudiantes realiza una investigación documental sobre las innovaciones y modificaciones que se han planteado realizar en el vehículo.

Los estudiantes de cada equipo investigan sobre materiales, herramientas y equipos utilizados en los procesos para desarrollar las innovaciones y modificaciones que se han planteado realizar en el vehículo.

Cada equipo de estudiantes elabora una base de datos con la información sobre: las especificaciones técnicas de los componentes a instalar en los sistemas a modificar, las características de los componentes o sistemas que serán modificados, los valores permisibles de modificación y el tipo de normas a tomar en cuenta para la modificación.

Los estudiantes de cada equipo investigan, en la web, sobre: modificaciones en vehículos, especificaciones técnicas de componentes a instalar, innovaciones en los sistemas del automóvil, desarrollo de nuevos materiales, técnicas de ingeniería aplicadas al automóvil.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo elaboran informes sobre los procedimientos de trabajo a ejecutar en el desarrollo de las innovaciones que se han planteado realizar en el vehículo, considerando la productividad, la seguridad personal, el uso adecuado de equipos y herramientas, así como también la conservación del medio ambiente.

Cada equipo de estudiantes realiza visitas a talleres o empresas relacionadas con la innovación a realizar en el vehículo y observan los procesos que servirán para la realización de la modificación en el

327

automóvil, el ambiente de trabajo, la utilización de los equipos y el tratamiento de los desechos.

2. Etapa de planificar La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico y la planificación de los instrumentos y medios de trabajo.

El docente debe ensayar por su propia cuenta lo que los estudiantes van a realizar; de esta manera, conocerá el mejor modo de realización de la innovación propuesta y podrá apreciar las soluciones propuestas por ellos.

El docente promueve un diálogo con los estudiantes para conversar sobre el enfoque del problema de investigación y la elaboración del plan de trabajo.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa, relaciones forzadas, entre otras.

Los estudiantes forman equipos de tres o cuatro miembros y planifican las actividades del proyecto. El docente proporciona la estructura básica de: el perfil del proyecto, el plan de trabajo y el cronograma.

Los estudiantes desarrollan en un diagrama de flujo la representación del proceso de solución del problema que plantea la innovación propuesta y describen el procedimiento a realizar, tomando en cuenta las siguientes actividades: identificación de las características y condiciones del sistema a innovar, definición de las operaciones a realizar, establecimiento de las condiciones de las instalaciones y el área requerida para realizar el proyecto, selección de los equipos y herramientas a utilizar, establecimiento de las especificaciones técnicas del fabricante, definición de las normas de higiene y seguridad industrial a aplicar y la elaboración de presupuesto.

Cada equipo de estudiantes compara, analiza y evalúa las alternativas; luego, selecciona y justifica la alternativa de solución.

Los estudiantes esquematizan o hacen una representación de lo que piensan hacer e indican las distintas fases del proceso.

Los estudiantes elaboran el plan de trabajo con base al proceso tecnológico, indicando las siguientes fases:

Planteamiento de una necesidad o problema asociada con la innovación automotriz a realizar

Investigación: búsqueda de información, análisis, selección y organización de ideas.

Diseño: bocetos y diseño definitivo. Previsión de recursos Planificación del trabajo: organización del equipo y distribución de

funciones. Construcción del objeto prototipo. Prueba del objeto. Evaluación del proyecto

328

Elaboración de memoria final del proyecto

El equipo de trabajo define el alcance del proyecto, especificando entregables, descripción y criterios de aceptación.

El equipo de trabajo define, en formato de mapa mental, la estructura de desglose del trabajo para desarrollar los entregables.

El equipo de trabajo define los costos del proyecto.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización del proyecto —para determinar las funciones y responsabilidades de cada miembro del equipo—, el cronograma del proyecto y los recursos a utilizar.

Las actividades de esta etapa son desarrolladas con el apoyo del docente.

Herramientas recomendadas a utilizar en la etapa de planificación:

METAPLAN. Ruta crítica de planificación.

3. Etapa de decidir En cada equipo de trabajo, se analiza la factibilidad técnica y económica para la ejecución de la innovación de uno de los sistemas mecánicos del vehículo. En cada actividad se razona cómo utilizar, de la mejor manera, los recursos humanos, técnicos y económicos con que cuenta el equipo. Se recomienda delegar una responsabilidad a cada miembro del equipo y definir el tiempo de ejecución de cada actividad en la ruta crítica de planificación, en función de que todos los estudiantes tengan un nivel de participación equitativa.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, la programación de las actividades, el tipo de rutinas a utilizar y los controles de calidad a implementar; asimismo, valora el más eficaz de desarrollar las actividades planificadas y alcanza una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan la técnica de toma de decisiones: evaluación de alternativas (pro y contras).

El equipo de trabajo de estudiantes realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿cuáles actividades son factibles de realizar en función de los recursos?, ¿hay coherencia entre las actividades y el problema?, ¿están explícitas las especificaciones técnicas cuando son requeridas?, ¿el proyecto se adapta a los recursos y oportunidades disponibles?, ¿qué componentes del proyecto podrían llevar a alteraciones ambientales?, ¿es adecuado el plazo para la realización de las actividades?, entre otras.

El equipo de trabajo de los estudiantes distribuye las actividades, con base en una responsabilidad personal.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las reuniones semanales para verificar el avance del proyecto.

Los estudiantes discuten las estrategias de solución propuestas, valorando los problemas, riesgos y beneficios asociados a cada una de

329

las alternativas.

El equipo de trabajo de estudiantes decide sobre las actividades definitivas, y organiza y distribuye las responsabilidades entre sus miembros.

El equipo de trabajo de estudiantes se pregunta: ¿qué riesgos y peligros se corren?, ¿qué beneficios se obtendrán con este proyecto?, ¿cuántas oportunidades habrá de ejecutar el proyecto?, ¿va a funcionar?

El facilitador observa el proceso de toma de decisiones del equipo. Para esta etapa se pueden realizar las siguientes técnicas:

Debate grupal. Diagrama de espina. Discusión guiada sobre factibilidad y pertinencia.

4. Etapa de ejecutar Se fomenta la participación activa de cada estudiante en el proceso de innovación de uno de los sistemas mecánicos del vehículo. En esta etapa, cada estudiante realiza la actividad de la cual es responsable, tomando en cuenta el tiempo necesario para cada actividad.

Los estudiantes de cada equipo establecen la planificación definitiva del trabajo, determinando las tareas a realizar, el tiempo y los responsables. El docente verifica que las competencias, los conocimientos y resultados contemplados en el proyecto estén presentes durante la ejecución.

Los equipos de trabajo desarrollan las propuestas que definen los aprendizajes y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

El equipo de trabajo de estudiantes realizan visitas a talleres de mecánica automotriz, para identificar los procesos relacionados con la innovación a realizar en el automóvil.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requieren asesoramiento y apoyo.

Los equipos de estudiantes determinan las tareas asociadas a cada actividad del proyecto, especificando por los menos las siguientes acciones: identificación del problema a resolver, diseño de propuestas de solución, planificación de actividades, ejecución de actividades, control del proceso, el servicio al cliente y promoción de servicios de mantenimiento.

Los estudiantes de cada equipo ejecutan las actividades de adquisición de destrezas asociadas con las siguientes tareas: realización de los procesos técnicos vinculados con la modificación a realizar en la innovación, utilización de programas computacionales para el diseño de la propuesta, captura de datos necesarios para elaborar el proyecto y medición de tiempos de operación para cada actividad.

Los estudiantes de cada equipo desarrollan los ejercicios prácticos relacionados con las tareas de los procedimientos de modificación

330

vinculados con el proyecto de innovación definidos en la etapa de planificación del trabajo.

Los estudiantes de cada equipo ponen en práctica las normas de higiene y seguridad establecidas en la ejecución de las tareas definidas en el proyecto de innovación.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un plan de actividades que deberán realizar en el taller o laboratorio, el cual deberá considerar al menos las siguientes actividades: realización de los procesos técnicos necesarios en el desarrollo del proyecto de innovación, realización de pruebas de laboratorio requeridas para el desarrollo del proyecto y pruebas de prototipos.

El docente observa el proceso de implementación del plan de trabajo e interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas, al medio ambiente y/o a los equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

El estudiante elabora un informe semanal de las habilidades y conocimientos adquiridos durante la ejecución del proyecto.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas: Estudio de casos. Pasantía. Microempresa.

5. Etapa de controlar Cada equipo de trabajo, con apoyo del facilitador, da seguimiento a cada actividad realizada, a través de la verificación de avances en el cronograma de actividades, resultados logrados y conocimientos adquiridos, para realizar ajustes y/o fortalecer el aprendizaje adquirido. Se otorga especial atención a la comprobación de que se han respetado las especificaciones técnicas y procedimientos establecidos por el fabricante del vehículo.

El equipo de trabajo de estudiantes verifica el desempeño en los resultados logrados con el desarrollo de cada actividad, comprueba el logro de su aprendizaje a partir de las habilidades y conocimientos aprehendidos.

Los estudiantes utilizan técnicas como: positivo, negativo e interesante, para establecer los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

Cada equipo de estudiantes reflexiona sobre el alcance de los resultados y el tiempo previsto para la ejecución de las siguientes actividades: identificación del problema, diseño de la propuesta, planificación de actividades, ejecución del proceso de solución, evaluación de la efectividad de la solución.

El equipo de trabajo de estudiantes reflexiona sobre los conocimientos aplicados a los procesos tecnológicos implícitos en las actividades

331

realizadas.

El docente acompaña el proceso de verificación de la calidad de los aprendizajes y de ejecución de las actividades planificadas. El docente sugiere al equipo que presenten un informe de avance de actividades, el seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance y el cumplimiento de las metas establecidas en el plan.

Cada equipo de trabajo critica constructivamente el progreso de trabajo de los otros equipos.

El docente retroalimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo con el fin de revisarlo y mejorarlo.

Los estudiantes reciben la retroalimentación de su nivel en los resultados alcanzados.

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

El docente monitorea el trabajo individual y el de los equipos de trabajo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo recogen en un documento los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la situación del proyecto contra los hitos y resultados establecidos en la planificación; asimismo, los plazos y recursos utilizados.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas: Registros de los procesos identificados para el producto. Preguntas sistémicas. Informe de avance de actividades. Diseño de flujo de proceso. Costos de las etapas, método de contabilidad de costos. Cronograma de actividades (lo realizado versus lo planificado).

6. Etapa de valorar (evaluar)

Los equipos evalúan cómo han comprendido la información recolectada y cómo la utilizan para resolver los problemas planteados.

Los equipos de estudiantes, al final de cada actividad, se reúnen para evaluar de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el progreso de su aprendizaje.

El docente valora los aprendizajes adquiridos en las etapas del diseño y ejecución del proyecto.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo.

Los equipos valoran el desarrollo de cada una de las actividades planeadas y en los períodos de tiempo prefijados, es decir, si hay un ajuste entre la ejecución real y la planeación diseñada.

Los equipos de estudiantes reflexionan sobre la adquisición de las habilidades y las exigencias propias de las tareas realizadas.

332

El equipo de estudiantes valora la retroalimentación de la práctica de habilidades.

Los estudiantes y el docente, al culminar el proyecto, reflexionan acerca de las competencias desarrolladas a través del proyecto.

El docente elabora propuestas de mejoramiento para aquellos estudiantes que muestren dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje implícitos en los proyectos.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas: Método de SCAMPER (Sustituye, Combina, Adapta, Modifica,

Propone, Elimina, Re-usa). Lecciones aprendidas.

Sugerencias de evaluación (evidencias de competencias) En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: autoevaluación, coevaluación y heteroevaluación. El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación (autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permite verificar sus errores, dificultades, vacíos y progresos durante el proceso de aprendizaje. El docente puede seleccionar algunas de las sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación diagnóstica, formativa o sumativa. Antes de iniciar el módulo, el docente:

Prepara el plan de evaluación, considerando: el propósito de la evaluación, las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de la evaluación y tipos de evaluación.

Establece los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica o inicial, evaluación de proceso o formativa y evaluación de resultados o sumativa.

Al inicio del módulo puede aplicarse la evaluación diagnóstica, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Prueba oral con preguntas estructuradas relacionadas con la definición de las etapas y componentes de un proyecto.

Prueba escrita sobre las expectativas de los estudiantes relacionada con lo que conocerá al finalizar el módulo de proyecto tecnológico para la innovación de los sistemas automotrices.

Prueba escrita acerca de los conocimientos básicos de las asignaturas fundamentales que debería poseer el estudiante al entrar al módulo.

Apertura del portafolio de evidencias. Durante el proceso de desarrollo o de formación del módulo se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

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Análisis de las actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes

Prueba oral o escrita sobre la información recolectada por los estudiantes acerca de las técnicas para: identificación de problemas, solución a problemas y trabajo en equipo.

Observación de la ejecución práctica en la utilización de las técnicas para solución de problemas presentando: listados de lluvias de ideas, gráficos de Pareto, diagramas de causa y efecto.

Observación del procedimiento para determinar y jerarquizar las operaciones a realizar.

Pruebas escritas con ítems de la elaboración de cada etapa del proyecto a realizar.

Observación del procedimiento para el ingreso de la información requerida del vehículo, los datos de todos los componentes a utilizar en el proyecto de innovación, los equipos necesarios para desarrollarlo, los materiales requeridos y las herramientas a utilizar.

Análisis de producciones de los estudiantes, tales como dibujos, bocetos, esquemas, prototipos, reportes escritos de las actividades realizadas, informes de hallazgos encontrados durante la etapa de control del proyecto y planes de acción para corregir las desviaciones.

Observación del proceso de definición del diseño del proyecto tecnológico para la innovación de los sistemas automotrices.

Revisión de trabajos de los estudiantes, relacionados con la preparación de reportes escritos que detallan las operaciones realizadas durante la elaboración del proyecto de innovación, listando los materiales utilizados.

Autoinforme del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

Las observaciones de la solidaridad y la empatía relacionadas con el trabajo del equipo de los estudiantes.

Observación de la responsabilidad de cada estudiante ante el equipo de trabajo.

Observación del respeto de los estudiantes ante el docente.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo, puede aplicarse la autoevaluación a través de las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Autoevaluación a través de un diario individual de los estudiantes para evaluar su desempeño en las operaciones realizadas durante el proceso de elaboración del proyecto tecnológico para la innovación de los sistemas automotrices.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de trabajo.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la

334

coevaluación, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Presentación pública de resultados sobre el diseño y ejecución de la propuesta del proyecto tecnológico para la innovación de los sistemas automotrices.

Valoración entre los integrantes del equipo respecto a la intervención de cada miembro, el interés en las actividades, las actuaciones destacadas, las responsabilidad en las tareas asignadas, las iniciativas desarrolladas, la integración al equipo y el respeto hacia el trabajo de los demás.

Técnicas e instrumentos sugeridos:

Técnica de rúbrica, para obtener evidencias de actitudes y proceso.

Lista de cotejo, para obtener evidencia de los productos obtenidos.

Escala de valoración, para obtener evidencia de la participación activa de las y los estudiantes en cada equipo de trabajo.

Entrevista estructurada, para evaluar logros tales como toma de decisión, iniciativa, procesos, entre otros.

En la evaluación de resultados o sumativa del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Simulaciones prácticas en un taller, relacionadas con la instalación del prototipo elaborado, aplicando las normas de seguridad requeridas y verificando la efectividad de las acciones ejecutadas.

Prueba teórico-práctica para evaluar las dimensiones sicomotriz, afectiva y cognoscitiva de la siguiente competencia: desarrollar proyectos de investigación aplicados al área automotriz.

Recursos Herramientas:

Tijeras Las herramientas necesarias para el desarrollo del proyecto.

Materiales fungibles:

Papel bond de diferentes tamaños en blanco y de colores Plumones de diferentes colores Post-it Cartulina o cartoncillo de diferentes colores Fichas Lubricantes Refrigerantes

335

Lijas Pegamentos Desengrasantes Tela limpiadora Materiales necesarios para el desarrollo del proyecto

Equipos: Computadora Proyector de cañón Impresora Rotafolios

Multímetro

Lámpara estroboscópica

Tacómetro Los equipos necesarios para el desarrollo del

proyecto. Mobiliario:

Bancos de trabajo Mesas de trabajo Sillas Pizarras Rotafolios Pantallas para proyección Estantería para almacenamiento de productos,

herramientas y equipos Equipos de seguridad industrial

Guantes de tela Lentes de seguridad Zapatos de seguridad Protectores de oídos Mascarilla

Fuentes de información Libros: Cegarra Sánchez, J. (2004). Metodología de la investigación científica y

tecnológica. Editorial: Díaz de Santos. 355 p. ISBN: 9788479786243 (3 ejemplares).

Hernández Sampieri, R. (2007). Fundamentos de metodología de la investigación. Editorial McGraw-Hill. 376 p. ISBN: 8448160592 (3 ejemplares).

Ortiz Uribe, F. G. y García Nieto, M del P. (2002). Metodología de la investigación: el proceso y sus técnicas. Editorial: Limusa. 179 p. ISBN:

336

9789681860752 (3 ejemplares). Escorsa Castells, P. y Valls Pasola, J. (2005). Tecnología e innovación en la

empresa. Editorial: Limusa. 341 p. ISBN: 9789586827553 (3 ejemplares). Schilling, M. A. (2008). Dirección estratégica de la innovación tecnológica.

Editorial: McGraw-Hill. 313 p. ISBN: 9788448165994 (3 ejemplares). Galindo Cota, R. A. (2008). Innovación de productos: desarrollo, investigación

y estrategias de mercado. Editorial: Trillas 158 p. ISBN: 9682481449; ISBN 13: 9789682481444 (3 ejemplares).

Triviño, S. (2008). ―Tuning‖, el arte de la modificación. Editorial: Monsa. 224 p. ISBN: 9788496823518 (3 ejemplares).

Software: Software Mitchell Ondemand 2011. Software All data 2011. Software Auto data 2011.

Sitios web: www.automotriz.net, revisado en septiembre de 2011. www.rolcar.com, revisado en septiembre de 2011. http://auto.howstuffworks.com/, revisado en septiembre de 2011. http://tuning.deautomoviles.com.ar/, revisado en septiembre de 2011. http://www.mundoautomotor.com.ar/web/, revisado en septiembre de 2011.

337

XIV. DESCRIPTORES DE MÓDULO

TERCER AÑO DE BACHILLERATO

338

BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO

AUTOMOTRIZ Descriptor del Módulo de Tercer año: Módulo 3.0: “Orientación de estudiantes al proceso educativo del tercer año de estudio”.

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia:

Consolidarlos conocimientos del proceso de

aprendizaje con enfoque por competencias

orientada a la acción.

Título del Módulo:

Orientación de estudiantes al proceso educativo del

tercer año de estudio.

Duración Prevista: Una Semana (30 Horas).

Prerrequisito: Segundo año. Código: BTVMA 3.0

Objetivo del módulo. Reforzar al estudiante de tercer año en el proceso de aprendizaje con enfoque de competencias orientadas a la acción, mediante el énfasis de formulación de proyectos por medio de las etapas de acción completa.

Situación problemática

La aplicación inadecuada del enfoque basado en competencias orientadas a la acción, se basa en los siguientes aspectos: la deficiencia para identificar proyectos; la falta de experiencia en la aplicación de los conocimientos técnicos; la falta de asesoría oportuna para identificar las posibles fuentes de empleo y auto-empleo para poder incorporarse al mundo productivo; provoca la inasistencia de alumnos, la deserción escolar y la frustración de los mismos y pérdidas económicas para los padres de familia.

339

Criterios de evaluación. Se considera que la persona ha desarrollo la

competencia, cuando:

1. Elabora una síntesis descriptiva de los conocimientos adquiridos en el

segundo año tomando en cuenta la ruta de trabajo y aprendizaje en el

enfoque de competencias orientadas a la acción.

2. Realiza la reestructuración del plan de vida profesional tomando como

referencia la experiencia y los saberes técnicos del segundo año y los

nuevos conocimientos a adquirir en el tercer año.

3. Realiza la reestructuración del plan de vida profesional tomando en

cuenta los conocimientos técnicos del segundo año para afirmar la

condición de incorporarse al mundo laboral.

4. Realiza las etapas de la acción completa por medio de la experiencia

adquirida en el segundo año basada en: las técnicas utilizadas para

recolectar información, la identificación de problemas, la toma de

decisiones, la ejecución y control del proyecto, la valoración de la

experiencia para desarrollar nuevos proyectos.

5. Elabora un listado de las posibles fuentes de empleo y auto-empleo en

donde se puede desempeñar, tomando como referencia los

conocimientos adquiridos en la ruta de enseñanza aprendizaje con el

enfoque de competencias orientadas a la acción.

Criterios de promoción.

Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4.

Competencias esperadas.

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

Realiza una síntesis descriptiva de los conocimientos adquiridos en el segundo año utilizando el enfoque por competencias orientadas a la acción.

De acuerdo a la experiencia en educación por competencias orientadas a la acción, investiga más experiencias de educación por competencias.

Demuestra interés por asumir el rol de constructor de su aprendizaje

Explica la ruta de trabajo y aprendizaje.

Explica cuales son los roles del estudiante y del docente en el enfoque de competencias.

Reestructura el plan de vida profesional basado en la

Visualiza las oportunidades de empleo y el

Fortalece su decisión de desarrollo

Describe la forma de reestructuració

340

experiencia del segundo año de su especialidad.

autoempleo dentro del área de la especialidad.

profesional en esta especialidad del bachillerato.

Afirma su condición para incorporarse al mundo productivo.

n del plan de vida profesional a partir de la experiencia del segundo año y los nuevos conocimientos a adquirir en el tercer año.

Explica la forma de emplearse basado en los saberes técnicos adquiridos durante el segundo año.

Desarrolla de acuerdo a su experiencia las etapas de la acción completa.

Elabora investigaciones orientadas al desarrollo de nuevos proyectos.

Fortalece el criterio de análisis de información recopilada orientada a la creación de nuevos proyectos.

Explica las técnicas utilizadas para recolectar la información necesaria para poder desarrollar el proyecto.

Explica las técnicas utilizadas para la identificación de problemas.

Describe la técnica usada para la toma de decisiones.

Describe las técnicas a utilizar para ejecutar el proyecto.

Describe la etapa de controlar aplicada a un proyecto

341

específico.

Explica las técnicas a utilizar para valorar los resultados obtenidos.

Identifica posibles fuentes de empleo y auto-empleo.

Enfoca su oportunidad del desarrollo profesional hacia al autoempleo.

Fortalece su decisión de desarrollo profesional en esta especialidad del bachillerato.

Clasifica una serie de posibles fuentes de empleo en las cuales aplicar los conocimientos técnicos adquiridos.

Lista una serie de posibles fuentes de auto-empleo en los cuales se podría desempeñar.

Sugerencias metodológicas.

El presente módulo pretende fundamentar al estudiante al enfoque por competencias orientadas a la acción, en la que de una manera práctica desarrollará las etapas de la acción completa. El docente debe presentar los aspectos sobre los que trata el plan de estudio y explicará la estructura de la malla curricular y definirá el rol del Docente – Facilitador y del Alumno – Ejecutor del proceso de enseñanza aprendizaje.

El facilitador debe orientar al grupo de estudiantes durante todas las etapas del módulo, para lograr el desarrollo de las competencias, mediante un proyecto para superar: de acuerdo a la especialidad de sistemas eléctricos, siguiendo las seis etapas de la acción completa.

Etapa de informarse.

En esta etapa el docente debe organizar los equipos de trabajo para desarrollar las competencias del módulo. Para obtener la información se emplearán las siguientes estrategias:

Cada equipo de estudiantes realiza investigación documental sobre la ruta de trabajo y aprendizaje en el enfoque de competencias orientadas a la acción.

342

Los estudiantes de cada equipo investigan en la WEB sobre el enfoque de competencias orientadas a la acción y la forma en cómo contribuyen para la obtención de empleo y el auto-empleo según el nivel alcanzado en la especialidad.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un compendio de información sobre los tipos de empleos y auto-empleos que pueden ejecutar, según el nivel alcanzado en la especialidad, bajo el enfoque de la acción completa.

Los estudiantes de cada equipo realizan entrevista a docentes técnicos de la especialidad para obtener información sobre las técnicas utilizadas en cada una de las seis etapas de la acción completa.

Etapa de planificación. La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico y la planificación de los instrumentos y medios de trabajo.

El docente promueve un diálogo con los estudiantes para conversar sobre el enfoque del problema de investigación y la elaboración del plan de trabajo.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa, relaciones forzadas, técnica de los grupos nominales, entre otras.

Cada equipo de estudiantes compara, analiza y evalúa las alternativas; luego selecciona y justifica la alternativa de solución.

Los estudiantes esquematizan o hacen una representación de lo que piensan hacer e indican las distintas fases del proceso.

Los estudiantes elaboran el plan de acción con base al a la planificación del marco lógico, indicando las siguientes fases:

Descripción del contexto del proyecto asociado a la aplicación inadecuada del enfoque basado en competencias orientadas a la acción.

Análisis de alternativas y de participantes

Descripción del proyecto

Construcción de la matriz del proyecto

Descripción de actividades

Ejecución del proyecto.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización del proyecto, para determinar las funciones y responsabilidades de cada miembro del equipo; el cronograma del proyecto y los recursos a utilizar.

Las actividades de esta etapa son desarrolladas con el apoyo del docente. Herramientas recomendadas a utilizar en la etapa de planificación:

METAPLAN.

Ruta critica de planificación.

343

Etapa de decidir. La forma adecuada de proceder, sobre la base del análisis asistido por el facilitador de la información y de la planificación. El facilitador, si procede, asigna tareas y distribuye material a los participantes.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, el diagrama organizacional, la programación de las actividades, entre otros; y valora la más eficaz de las actividades planificadas a desarrollar y alcanza una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan las siguientes técnicas de toma de decisiones: método Delphi, el campo de fuerzas, evaluación de alternativas (pro y contras).

El equipo de trabajo de estudiantes realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿cuáles actividades son factibles de realizar en función de los recursos?, ¿hay coherencia entre las actividades y el problema?, ¿están explicitas las especificaciones técnicas cuando son requeridas? , ¿el proyecto se adapta a los recursos y oportunidades disponibles?, ¿qué componentes del proyecto podrían llevar a alteraciones ambientales?, ¿es adecuado el plazo para la realización de las actividades?, entre otras.

El equipo de trabajo de los estudiantes distribuyen las actividades con base a una responsabilidad personal.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las reuniones necesarias para verificar el avance del proyecto.

El equipo de trabajo de estudiantes utiliza la estrategia cómo/cómo para generar el patrón de alternativas y desarrollar un curso de acción.

El equipo de trabajo de estudiantes determina si la solución que se pretende tomar en realidad resuelve el problema que se pretende solucionar.

El equipo de trabajo de estudiantes decide sobre las actividades definitivas y se organizan y distribuyen las responsabilidades entre sus componentes.

El facilitador observa el proceso de toma de decisiones del equipo.

Para esta etapa se pueden realizar las siguientes técnicas:

Debate grupal.

Diagrama de espina.

Discusión guiada sobre factibilidad y pertinencia.

Etapa de ejecutar.

344

Los estudiantes de cada equipo, establecen la planificación definitiva del trabajo, determinando las tareas a realizar, tiempo y responsables. El docente verifica que las competencias, conocimientos y resultados contemplados en el proyecto estén presentes durante la ejecución.

Los equipos de trabajo desarrollan las propuestas de trabajo tecnológico que define los aprendizajes que conlleva su realización y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requiere asesoramiento y apoyo.

El docente observa el proceso de implementación del plan de trabajo e interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas, al medio ambiente y/o equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Estudio de casos.

Pasantía.

Microempresa.

Etapa de controlar.

El equipo de trabajo de estudiantes verifica el desempeño en los resultados logrados con el desarrollo de cada actividad, comprueban el logro de su aprendizaje a partir de las habilidades y conocimientos aprehendidos.

Los estudiantes utilizan técnicas como: positivo, negativo e interesante; para establecer los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

Cada equipo de estudiantes reflexiona sobre el alcance de los resultados, el tiempo previsto para la ejecución de las actividades planificadas.

El equipo de trabajo de estudiantes reflexionan sobre los conocimientos aplicados a los procesos tecnológicos implícitos en las actividades realizadas.

El docente acompaña el proceso de verificación de la calidad de los aprendizajes y de ejecución de las actividades planificadas. El docente sugiere al equipo que presenten un informe de avance de actividades, el seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance del proyecto.

Cada equipo de trabajo crítica constructivamente el progreso de trabajo de los otros equipos.

El docente retroalimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo con el fin de revisarlo y mejorarlo.

345

Los estudiantes reciben la retroalimentación de su nivel de los resultados alcanzados.

Los estudiantes organizan reuniones para revisar los resultados de aprendizaje y explican los progresos logrados; comparten lo que han hecho y lo que no.

Los estudiantes preparan presentaciones de avance en términos de: fortalezas y debilidades.

El docente monitorea el trabajo individual y el de los equipos de trabajo.

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo, recogen en un documento los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la situación del proyecto contra los hitos y resultados establecidos en la planificación; asimismo, los plazos y recursos utilizados.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas e instrumentos:

Registros de los procesos identificados para el producto.

Preguntas sistémicas.

Informe de avance de actividades.

Diseño de flujo de proceso.

Costos de las etapas, método de contabilidad de costo.

Cronograma de actividades: realizado contra lo planificado.

Etapa de valorar.

Los equipos evalúan cómo han comprendido la información recolectada y cómo la utilizan para resolver los problemas planteados.

Los equipos de estudiantes, al final de cada actividad, se reúnen para evaluar de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el progreso de su aprendizaje.

Los estudiantes participan en la discusión para valorar el progreso de las actividades, el cumplimiento de las responsabilidades asignadas dentro del equipo y el cumplimiento de los tiempos asignados a cada actividad.

El docente valora los aprendizajes adquiridos en todas las etapas.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo.

Cada equipo de estudiantes se autoevalúa para detectar las fallas y los retrasos en la ejecución de las actividades relacionadas con el proyecto desarrollado.

Los equipos de estudiantes reflexionan sobre la adquisición de las habilidades y las exigencias propias de las tareas realizadas.

El equipo de estudiantes valora la retroalimentación de la práctica de habilidades.

346

Los estudiantes y el docente al culminar el proyecto hacen reflexión acerca de las competencias desarrolladas a través del proyecto.

El docente elabora propuestas de mejoramiento para aquellos estudiantes que muestren dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje implícitos en los proyectos.

Sugerencias de evaluación. En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: auto evaluación, coevaluación y heteroevaluación. El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación (autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permitirá verificar sus errores, dificultades, vacíos y progresos durante el proceso de aprendizaje. El docente puede seleccionar algunas de las siguientes sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación: diagnóstica, formativa y sumativa.

Antes de iniciar el módulo se sugiere al docente:

Prepara el plan de evaluación considerando: el propósito de la evaluación,

las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de la evaluación y tipos de evaluación.

Establece los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica o inicial, evaluación de proceso o formativa y evaluación de resultados o sumativa.

Al inicio del módulo puede aplicarse la evaluación diagnóstica y se recomiendan

las siguientes técnicas e instrumentos diversos.

Prueba escrita u oral con preguntas estructuradas relacionadas con los saberes previos a cerca de los propósitos de la instalación eléctrica residencial y los componentes de la instalación eléctrica residencial.

Prueba escrita u oral sobre las expectativas, necesidades e inquietudes de los estudiantes, relacionada con los saberes necesarios, acerca del levantamiento de datos de campo, diseño de la instalación eléctrica, presupuesto de la obra eléctrica y aplicación de la normativa vigente.

Apertura del portafolio de evidencias.

Durante el proceso de formación o de desarrollo del módulo se recomiendan las

siguientes técnicas e instrumentos diversos.

Análisis de las fases o actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes.

Prueba escrita sobre la información recolectada por los estudiantes.

347

La observación de la ejecución práctica durante el desarrollo del proyecto.

Observación estructurada para registrar información sobre levantamiento de datos de campo.

Pruebas escritas con ítems cualitativos y cuantitativos relacionados con el cálculo del presupuesto, interpretación de planos eléctricos y aplicación de la normativa vigente relacionada, para que los estudiantes valoren la formación de sus competencias.

Pruebas objetivas que requieran relacionar y utilizar los conceptos que se desarrollan en el proyecto formulado y relacionado, en situaciones reales.

Retroalimentación sobre avance o dificultades.

Análisis de producciones de los estudiantes, tales como documentos de investigación relacionados con procedimientos técnicos de levantamiento de datos de campo.

Análisis de trabajos elaborados por los estudiantes, por medio de demostraciones prácticas sobre diseño y montaje de sistemas eléctricos residenciales.

El auto informe del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

La observación de actitudes y valores relacionados con el trabajo del equipo de estudiantes

La observación de actitudes y valores de los estudiantes ante el equipo de estudiantes.

La observación de actitudes y valores de los estudiantes ante el docente.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo se recomiendan las

siguientes técnicas e instrumentos diversos.

Autoevaluación centrada en las opiniones de los estudiantes acerca de su desempeño en cada una de las etapas del proceso de ejecución del diseño y montaje de sistemas eléctricos residenciales; normas de seguridad industrial aplicadas; actitudes mostradas al realizar las actividades.

Autoevaluación a través de un diario individual de los estudiantes para evaluar su desempeño.

Autoevaluación de cada componente del equipo de trabajo.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de trabajo.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la

coevaluación y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos.

Presentación pública de resultados sobre los datos obtenidos en la experiencia y su consiguiente valoración.

Valoración entre los componentes del equipo respecto a la intervención de cada componente, el interés en las actividades, actuaciones destacadas de los miembros del equipo, tiempo invertido en cada las tareas realizadas por los componentes del equipo, resultados obtenidos y principales dificultades encontradas por los componentes del equipo.

348

Evaluación mutua entre los equipos de trabajo relacionada con actividades realizadas comparadas con las actividades planificadas; tiempo de ejecución en relación con tiempo planificado; actitudes mostradas por los equipos en relación con las actitudes esperadas y calidad de los resultados en relación con la calidad esperada.

Técnicas e instrumentos sugeridos: Técnica Rúbrica, para obtener evidencias de actitudes y proceso Lista de cotejo, para obtener evidencia de los productos obtenidos Escala de valoración para obtener evidencia de la participación

activa de las y los estudiantes en cada equipo de trabajo Entrevista estructurada. para evaluar logros tales como toma de

decisión, iniciativa, procesos, otros.

En la evaluación sumativa o de resultados del módulo se recomiendan las

siguientes técnicas e instrumentos diversos.

Observación en un puesto de trabajo para registrar el desempeño durante el levantamiento de datos de campo.

Pasantías en una empresa que ejecuta proyectos relacionados a la especialidad.

Simulaciones prácticas. Prueba teórico – práctica. Demostración de procedimientos o tareas determinadas relacionadas con

levantamiento de datos de campo. Análisis de trabajos elaborados por los estudiantes, por medio de informes

científicos relacionados a los temas planteados en el proyecto.

Instrumentos sugeridos:

Portafolio de evidencias; Lista de Cotejo.

Recursos: - Módulo guía de tercer año. Materiales. - Gafetes. - Planes de estudio. - Papel bond. - Plumones de pizarra. - Plumones permanentes. - Tirro. Equipos. - Computadora con enlace a internet. Mobiliario: - Pupitre en aula. Equipo de seguridad. - De acuerdo al proyecto a desarrollar.

Fuentes de información.

349

- Módulo guía de tercer año. Se sugiere además: - Consultas con expertos. - Transporte si es necesario. - Visitas a empresas afines a la especialidad

350

BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Descriptor del módulo de Tercer Año

Módulo 3.1: Reparación de los sistemas eléctrico y electrónico del automóvil

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia: Realizar el mantenimiento correctivo del automóvil.

Título del módulo: Reparación de los sistemas eléctrico y electrónico del

automóvil.

Duración prevista: Ocho semanas (240 horas).

Prerrequisito: Segundo año de bachillerato Código: BTVMA 3.1

Objetivo del módulo Desarrollar las competencias que permitan realizar las reparaciones de los sistemas eléctrico y electrónico del automóvil, utilizando los procedimientos establecidos por el fabricante, las herramientas y los equipos adecuados, cumpliendo con las normas de higiene, seguridad y protección del medio ambiente, para lograr mantener funcionando eficientemente los sistemas eléctrico y electrónico del automóvil.

Situación problemática El incorrecto funcionamiento del sistema eléctrico y electrónico del automóvil, ocasionado por el deterioro y desajuste de sus componentes, requiere de la ejecución del proceso de reparación del sistema, de no hacerlo oportunamente ocasionarán que el motor no arranque, que la batería se descargue o que el sistema de luces y accesorios deje de funcionar.

Criterios de evaluación. Se considera que la persona ha desarrollado la competencia cuando: 1. Anota las características de la falla y las condiciones de presencia de la misma

para compararlas con la tabla matriz de síntomas en el manual del fabricante. 2. Reproduce la falla reportada por el cliente, bajo criterios técnicos definidos por el

fabricante. 3. Detalla los componentes de los subsistemas eléctrico y electrónico que no

cumplen con las especificaciones de funcionamiento establecidas en el manual del fabricante.

351

4. Selecciona el equipo adecuado para realizar el diagnóstico, de acuerdo a las indicaciones del manual de reparación.

5. Desmonta los componentes de los sistemas eléctrico y electrónico para su inspección o sustitución, aplicando los procedimientos técnicos especificados por el fabricante.

6. Indica los elementos de los sistemas eléctrico y electrónico que deben ser sustituidos, reparados o ajustados, tomando en cuenta las especificaciones técnicas del fabricante.

7. Elabora presupuestos de mantenimiento, especificando los costos de: mano de obra, repuestos y materiales gastables, considerando las operaciones de reparación a realizar.

8. Selecciona al proveedor para la compra de los repuestos y materiales requeridos para realizar la reparación de los sistemas eléctrico y electrónico.

9. Cambia los componentes dañados, de acuerdo a las especificaciones técnicas del fabricante y las normas de seguridad y protección al medio ambiente.

10. Comprueba que los componentes instalados funcionen de acuerdo a las especificaciones establecidas por el fabricante.

11. Realiza pruebas de carretera, verifica la efectividad de la reparación realizada y comprueba que la falla reportada por el cliente ha sido corregida.

12. Presenta reportes que detallan las operaciones realizadas y las sugerencias de operaciones a ejecutar, y enlista las partes y los materiales reemplazados en la reparación de los sistemas eléctrico y electrónico del automóvil.

Criterio de promoción Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4.

Competencias. La persona es competente cuando:

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO Y

SOCIAL

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

Lee o escucha el requerimiento del cliente, prestando atención a las condiciones en que se presenta la falla.

Desarrolla una actitud positiva hacia el trabajo.

Tiene un alto sentido del cumplimiento, desde ser puntual hasta cumplir con fechas establecidas.

Escucha con atención la queja del cliente.

Muestra interés en la queja del cliente.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Explica el funcionamiento de los sistemas eléctrico y electrónico del automóvil: de carga, arranque, luces, encendido e inyección.

Describe las características de operación de los sistemas eléctrico y electrónico del automóvil.

Verifica la Planifica, se Aplica normas Explica el

352

presencia de la falla reportada en los sistemas eléctrico y electrónico del automóvil.

preocupa por tener un plan de negocios.

Busca información, investiga sobre su negocio o producto.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

de seguridad durante la verificación de la falla.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

funcionamiento de los sistemas eléctrico y electrónico del automóvil: sistema de carga, arranque, luces, encendido e inyección.

Explica los procesos de reparación de los sistemas eléctrico y electrónico del vehículo, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Elabora un diagnóstico del funcionamiento de los componentes de los sistemas eléctrico y electrónico del automóvil para aislar los subsistemas implicados en la falla.

Acota riesgos, al establecer los riesgos; entonces, entiende qué puede perder.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Utiliza elementos de protección del vehículo.

Ejecuta las operaciones de diagnóstico con honestidad.

Explica los procesos de reparación de los sistemas eléctrico y electrónico del vehículo, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Describe el equipo de diagnóstico y el procedimiento de uso en la reparación de los sistemas eléctrico y electrónico del vehículo.

Explica la función y el funcionamiento de los sistemas eléctrico y electrónico del automóvil: carga, arranque, luces, encendido e inyección.

Describe las operaciones realizadas en el vehículo, de acuerdo al historial

353

de mantenimiento del vehículo.

Utiliza herramientas y equipos para el diagnóstico y la reparación de los sistemas eléctrico y electrónico del automóvil.

Busca alternativas en la compra de herramientas y equipos.

Conserva las herramientas y el equipo limpios y ordenados.

Explica los diferentes tipos de herramientas y sus usos.

Explica los diferentes tipos de equipos y sus usos.

Explica las características técnicas de funcionamiento de los componentes a reparar.

Explica los procesos de reparación de los sistemas eléctrico y electrónico del vehículo, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Desmonta los componentes de los sistemas eléctrico y electrónico que requieren mantenimiento.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Utiliza elementos de protección del vehículo.

Aplica normas de seguridad e higiene durante el desmontaje.

Explica los procesos de reparación de los sistemas eléctrico y electrónico del vehículo, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Explica la función y el funcionamiento de los sistemas eléctrico y electrónico del automóvil: carga, arranque, luces, encendido e inyección.

Inspecciona los componentes desmontados para decidir su proceso de

Muestra expectativas de control sobre las actividades en proceso.

Ejecuta las operaciones de reparación con honestidad.

Explica los procesos de reparación de los sistemas eléctrico y electrónico del

354

reparación o reemplazo.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

vehículo, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Describe el equipo de medición y la escala apropiada a utilizar en la inspección de los componentes.

Señala los componentes que requieren ser sustituidos durante el proceso de reparación, con base en criterios técnicos.

Elabora

presupuestos

de costos

para decidir la

compra de los

repuestos y

materiales

requeridos

para la

reparación de

los sistemas

eléctrico y

electrónico del

automóvil.

Elabora presupuestos de mano de obra, gastos variables y fijos.

Evalúa las ventajas en la compra de repuestos y materiales necesarios para la reparación.

Considera únicamente las operaciones indispensables en la elaboración del presupuesto.

Explica las razones por las que se requiere sustituir los componentes deteriorados identificados durante el proceso de mantenimiento.

Explica los criterios de selección para la compra de repuestos y materiales.

Señala los componentes a ser sustituidos durante el proceso de reparación de los sistemas eléctrico y electrónico del automóvil: carga, arranque, luces, encendido e inyección.

Instala los componentes reparados o sustituidos, ajustándolos cuando sea

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica los procesos de reparación de los sistemas eléctrico y electrónico del vehículo,

355

necesario. basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Explica el equipo, las herramientas y el uso adecuado para el ensamblaje de los componentes en la reparación de los sistemas eléctrico y electrónico del vehículo.

Comprueba que la falla reportada haya sido reparada.

Genera rutinas de prueba que disminuyan los tiempos del mantenimiento.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica el funcionamiento de los sistemas eléctrico y electrónico del automóvil: carga, arranque, luces encendido e inyección.

Explica los procesos de reparación de los sistemas eléctrico y electrónico del vehículo, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Elabora informes de las operaciones realizadas y sugeridas para el óptimo funcionamiento de los sistemas eléctrico y electrónico, detallando las partes y materiales reemplazados.

Muestra tenacidad en la ejecución de sus actividades.

Realiza su actividad con enfoque de servicio al cliente.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Cumple con los tiempos de entrega acordados.

Explica cómo organizar los formularios de reporte de reparaciones realizadas.

Explica el funcionamiento de los componentes de los sistemas eléctrico y electrónico del automóvil: carga, arranque, luces, encendido e inyección.

Sugerencias metodológicas

356

El facilitador debe orientar al grupo de estudiantes durante todas las etapas del módulo, para lograr el desarrollo de las competencias mediante un proyecto para superar las deficiencias en el funcionamiento de los sistemas eléctrico y electrónico del automóvil, siguiendo las siguientes seis etapas de la acción completa. 1. Etapa de informarse

Los equipos de trabajo seleccionan una situación problemática para desarrollar el proyecto del plan de mantenimiento correctivo de los sistemas eléctrico y electrónico del automóvil.

Cada equipo de estudiantes realiza una investigación documental sobre el funcionamiento y la función de los sistemas eléctrico y electrónico de los vehículos.

Los estudiantes de cada equipo investigan sobre materiales, herramientas y equipos utilizados en los procesos de reparación de los sistemas eléctrico y electrónico de los vehículos.

Cada equipo de estudiantes elabora una base de datos con la información sobre las especificaciones sobre los diferentes parámetros de voltaje, resistencia, frecuencia y amperaje con que operan los componentes de los sistemas eléctrico y electrónico de los vehículos de mayor circulación en El Salvador.

Los estudiantes de cada equipo investigan, en la web, sobre manuales técnicos de los vehículos, manual del propietario, procedimientos a realizar, especificaciones técnicas y funcionamiento de los sistemas eléctrico y electrónico en los vehículos.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo elaboran informes sobre los procedimientos de trabajo a ejecutar en los sistemas eléctrico y electrónico del vehículo, considerando la productividad, la calidad del trabajo, la seguridad industrial, el uso adecuado de equipos y herramientas, así como también la conservación del medio ambiente.

Cada equipo de estudiantes realiza visitas a talleres de mantenimiento automotriz y observa los procesos de reparación de los sistemas eléctrico y electrónico en los vehículos, el ambiente de trabajo, la utilización de los equipos y el tratamiento de los desechos.

2. Etapa de planificar La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico y la planificación de los instrumentos y medios de trabajo.

El docente debe ensayar por su propia cuenta lo que los estudiantes van a realizar; de esta manera, conoce el mejor modo de realización de un plan de mantenimiento correctivo y puede apreciar las soluciones propuestas por ellos.

El docente promueve un diálogo con los estudiantes para conversar sobre el enfoque del problema de investigación y la elaboración del plan de trabajo.

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Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa y relaciones forzadas, entre otras.

Los estudiantes forman equipos de tres o cuatro miembros y planifican las actividades del proyecto. El docente proporciona la estructura básica de: el perfil del proyecto, el plan de trabajo y el cronograma.

Los estudiantes desarrollan en un diagrama de flujo la representación del proceso de solución del problema de diseño y la ejecución de un plan de mantenimiento correctivo para flotas de vehículos, y describen el procedimiento, tomando en cuenta las siguientes actividades: identificar las características y condiciones de la flota, definir las operaciones de mantenimiento a realizar, definir las condiciones de las instalaciones y el área requerida para realizar el mantenimiento, seleccionar los equipos y herramientas a utilizar, reconocer las especificaciones técnicas del fabricante, definir normas de higiene y seguridad industrial a aplicar, y elaborar presupuestos.

Cada equipo de estudiantes compara, analiza y evalúa las alternativas; luego, selecciona y justifica la alternativa de solución.

Los estudiantes esquematizan o hacen una representación de lo que piensan hacer e indican las distintas fases del proceso.

Los estudiantes elaboran el plan de trabajo, con base en el enfoque de proyectos, indicando las siguientes fases:

Problema a resolver. Análisis de expectativas de los involucrados. Descripción del producto o servicio, relacionada con el diseño y la

ejecución de un plan de mantenimiento correctivo para flotas de vehículos.

Entregables. Definición del alcance del proyecto: el diseño y la ejecución de un plan

de mantenimiento correctivo en los sistemas eléctrico y electrónico para flotas de vehículos.

Determinación de recursos. Elaboración de calendario de eventos. Cálculo de costos del proyecto.

El equipo de trabajo define el alcance del proyecto, especificando entregables, descripción y criterios de aceptación.

El equipo de trabajo define, en formato de mapa mental, la estructura de desglose del trabajo para desarrollar los entregables.

El equipo de trabajo define los costos del proyecto.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización del proyecto, para determinar las funciones y responsabilidades de cada miembro del equipo; el cronograma del proyecto y los recursos a utilizar.

Las actividades de esta etapa se desarrollan con el apoyo del docente. Herramientas recomendadas a utilizar en la etapa de planificación:

METAPLAN. Ruta crítica de planificación.

358

3. Etapa de decidir En cada equipo de trabajo, se analiza la factibilidad técnica y económica para la ejecución del plan de mantenimiento correctivo de los sistemas eléctrico y electrónico del automóvil. En cada actividad se razona cómo utilizar, de la mejor manera, los recursos humanos, técnicos y económicos con que cuenta el equipo. Se recomienda delegar una responsabilidad a cada miembro del equipo y definir el tiempo de ejecución de cada actividad en la ruta crítica de planificación, en función de que todos los estudiantes tengan un nivel de participación equitativa.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, la programación de las actividades, el tipo de rutinas a utilizar y los controles de calidad a implementar; y valora el más eficaz de desarrollar para las actividades planificadas y alcanza una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan la técnica de toma de decisiones: evaluación de alternativas (pro y contras).

El equipo de trabajo de estudiantes realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿cuáles actividades son factibles de realizar en función de los recursos?, ¿hay coherencia entre las actividades y el problema?, ¿están explícitas las especificaciones técnicas cuando son requeridas?, ¿el proyecto se adapta a los recursos y oportunidades disponibles?, ¿qué componentes del proyecto podrían llevar a alteraciones ambientales?, ¿es adecuado el plazo para la realización de las actividades?, entre otras.

El equipo de trabajo de los estudiantes distribuye las actividades, con base en una responsabilidad personal.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las reuniones semanales para verificar el avance del proyecto.

Los estudiantes discuten las estrategias de solución propuestas, valorando los problemas, riesgos y beneficios asociados a cada una de las alternativas.

El equipo de trabajo de estudiantes decide sobre las actividades definitivas, y organiza y distribuye las responsabilidades entre sus miembros.

El equipo de trabajo de estudiantes se pregunta: ¿qué riesgos y peligros se corren?, ¿qué beneficios se obtendrán con este proyecto?, ¿cuántas oportunidades habrá de ejecutar el proyecto?, ¿va a funcionar?

El facilitador observa el proceso de toma de decisiones del equipo. Para esta etapa se pueden realizar las siguientes técnicas:

Debate grupal. Diagrama de espina. Discusión guiada sobre factibilidad y pertinencia.

4. Etapa de ejecutar

359

Se fomenta la participación activa de cada estudiante en el proceso del plan de mantenimiento correctivo de los sistemas eléctrico y electrónico del automóvil. En esta etapa, cada estudiante realiza la actividad de la cual es responsable, tomando en cuenta el tiempo necesario para cada actividad.

Los estudiantes de cada equipo establecen la planificación definitiva del trabajo, determinando las tareas a realizar, el tiempo y los responsables. El docente verifica que las competencias, los conocimientos y resultados contemplados en el proyecto estén presentes durante la ejecución.

Los equipos de trabajo desarrollan las propuestas que definen los aprendizajes y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

El equipo de trabajo de estudiantes realiza una visita a talleres de mecánica automotriz, para identificar los procesos relacionados con los servicios de reparación de los sistemas eléctrico y electrónico en los vehículos.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requieren asesoramiento y apoyo.

Los equipos de estudiantes determinan las tareas asociadas a cada actividad del proyecto, especificando por los menos las siguientes acciones: cotización de repuestos, pruebas en carretera, servicio al cliente y promoción de servicios de mantenimiento.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo organizan los materiales, herramientas y equipos requeridos para desarrollar las actividades relacionadas con la reparación de los sistemas eléctrico y electrónico en los vehículos.

Los estudiantes de cada equipo ejecutan las actividades de adquisición de destrezas asociadas con las siguientes tareas: utilización de herramientas y equipos para el mantenimiento correctivo, elaboración de presupuestos de costos para efectuar las reparaciones solicitadas, elaboración de diagnósticos de los sistemas eléctrico y electrónico, reemplazo de piezas deterioradas, calibración o ajuste de los componentes que lo requieran, y compra de los repuestos y materiales requeridos para el mantenimiento correctivo.

Los estudiantes de cada equipo desarrollan los ejercicios prácticos relacionados con las tareas de los procedimientos de mantenimiento correctivo definidos en la etapa de planificación del trabajo.

Los estudiantes de cada equipo ponen en práctica las normas de higiene y seguridad establecidas en la ejecución de las tareas definidas en el proyecto de mantenimiento correctivo de los sistemas eléctrico y electrónico en los vehículos.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un plan de actividades que deberán realizar en el taller, el cual deberá considerar al menos los siguientes elementos: desmontaje de componentes de los sistemas eléctrico y electrónico, prueba de régimen de carga, prueba de consumo del sistema eléctrico del vehículo en reposo, medición de las variables de la ley de Ohm en un circuito eléctrico, procedimientos para la recarga de la batería, activación de sensores y actuadores, y limpieza de componentes.

El docente observa el proceso de implementación del plan de trabajo e

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interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas, al medio ambiente y/o a los equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

El estudiante elabora un informe semanal de las habilidades y conocimientos adquiridos durante la ejecución del proyecto.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Estudio de casos. Pasantía. Microempresa.

5. Etapa de controlar Cada equipo de trabajo, con apoyo del facilitador, da seguimiento a cada actividad realizada, a través de la verificación de avances en el cronograma de actividades, resultados logrados y conocimientos adquiridos, para realizar ajustes y/o fortalecer el aprendizaje adquirido. Especial atención se otorga a la comprobación de que se han respetado las especificaciones técnicas y los procedimientos establecidos por el fabricante del vehículo.

El equipo de trabajo de estudiantes verifica el desempeño en los resultados logrados con el desarrollo de cada actividad y comprueba el logro de su aprendizaje a partir de las habilidades y conocimientos aprehendidos.

Los estudiantes utilizan técnicas como: positivo, negativo e interesante, para establecer los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

Cada equipo de estudiantes reflexiona sobre el alcance de los resultados y el tiempo previsto para la ejecución de las siguientes actividades: determinación de la rutina de mantenimiento, selección de los equipos y herramientas, definición del proceso de mantenimiento, ejecución de las tareas de mantenimiento, elaboración del presupuesto y redacción de reportes de trabajos realizados.

El equipo de trabajo de estudiantes reflexiona sobre los conocimientos aplicados a los procesos tecnológicos implícitos en las actividades realizadas.

El docente acompaña el proceso de verificación de la calidad de los aprendizajes y de ejecución de las actividades planificadas. El docente sugiere al equipo que presenten un informe de avance de actividades, el seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance y el cumplimiento de las metas establecidas en el plan.

Cada equipo de trabajo critica constructivamente el progreso de trabajo de los otros equipos.

El docente retroalimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo, con el fin de revisarlo y mejorarlo.

Los estudiantes reciben la retroalimentación de su nivel en los resultados alcanzados.

361

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

El docente monitorea el trabajo individual y el de los equipos de trabajo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo recogen en un documento los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la situación del proyecto contra los hitos y resultados establecidos en la planificación; asimismo, los plazos y recursos utilizados.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Registros de los procesos identificados para el producto. Preguntas sistémicas. Informe de avance de actividades. Diseño de flujo de proceso. Costos de las etapas, método de contabilidad de costos. Cronograma de actividades (lo realizado versus lo planificado).

6. Etapa de valorar (evaluar)

Los equipos evalúan cómo han comprendido la información recolectada y cómo la utilizan para resolver los problemas planteados.

Los equipos de estudiantes, al final de cada actividad, se reúnen para evaluar de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el progreso de su aprendizaje.

El docente valora los aprendizajes adquiridos en las etapas del diseño y la ejecución del proyecto.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo.

Los equipos valoran el desarrollo de cada una de las actividades planeadas y en los períodos de tiempo prefijados, es decir, si hay un ajuste entre la ejecución real y la planeación diseñada.

Los equipos de estudiantes reflexionan sobre la adquisición de las habilidades y las exigencias propias de las tareas realizadas.

El equipo de estudiantes valora la retroalimentación de la práctica de habilidades.

Los estudiantes y el docente, al culminar el proyecto, reflexionan acerca de las competencias desarrolladas a través del proyecto.

El docente elabora propuestas de mejoramiento para aquellos estudiantes que muestren dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje implícitos en los proyectos.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Método de SCAMPER (Sustituye, Combina, Adapta, Modifica, Propone, Elimina, Re-usa).

Lecciones aprendidas.

362

Sugerencias de evaluación (evidencias de competencias) En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: autoevaluación, coevaluación y heteroevaluación. El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación (autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permite verificar sus errores, dificultades, vacíos y progresos durante el proceso de aprendizaje. El docente puede seleccionar algunas de las sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación diagnóstica, formativa o sumativa. Antes de iniciar el módulo, el docente:

Prepara el plan de evaluación, considerando: el propósito de la evaluación, las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de la evaluación y tipos de evaluación.

Establece los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica o inicial, evaluación de proceso o formativa y evaluación de resultados o sumativa.

Al inicio del módulo puede aplicarse la evaluación diagnóstica, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Prueba escrita con preguntas estructuradas relacionadas con los procesos de reparación de los sistemas eléctrico y electrónico del automóvil.

Prueba escrita sobre las expectativas de los estudiantes, relacionadas con lo que conocerán al finalizar el módulo de mantenimiento correctivo de los sistemas eléctrico y electrónico en los vehículos

Prueba escrita acerca de los conocimientos básicos de las asignaturas fundamentales que debería poseer el estudiante al entrar al módulo.

Apertura del portafolio de evidencias. Durante el proceso de desarrollo o de formación del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Análisis de las actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes

Prueba oral o escrita sobre la información recolectada por los estudiantes acerca del uso de las herramientas y los equipos, enlistando las herramientas y equipos a utilizar.

La observación de la ejecución práctica en la selección y el uso de herramientas y equipos para realizar el mantenimiento correctivo los sistemas eléctrico y electrónico en los vehículos, enlistando o demostrando las

363

herramientas y equipos a utilizar, cumpliendo con las normas de seguridad establecidas.

La observación del procedimiento para determinar las operaciones de mantenimiento a realizar definiendo la rutina especificada en los manuales técnicos y jerarquizando las operaciones a realizar.

Pruebas escritas con ítems de la elaboración de un presupuesto completo de mantenimiento que incluya los costos de: mano de obra, repuestos y materiales gastables, considerando las operaciones de mantenimiento a realizar.

La observación del proceso de diagnóstico de los sistemas eléctrico y electrónico en los vehículos, elaborando reporte y listando las causas del mal funcionamiento de los componentes.

La observación de la ejecución práctica de desmontar los componentes de los sistemas eléctrico y electrónico requeridos durante la reparación, cumpliendo los procedimientos establecidos por el fabricante.

La observación del procedimiento para la instalación de los componentes de los sistemas eléctrico y electrónico, respetando el cumplimiento de los procedimientos establecidos por el fabricante.

Observación estructurada para registrar información sobre las diferentes medidas de los parámetros de funcionamiento óptimo del sistema de aire acondicionado y de los elementos de entretenimiento instalados, registrando los valores de las mediciones realizadas.

Análisis de producciones de los estudiantes, tales como recopilación de cotizaciones recibidas para seleccionar al proveedor que ofrece mayores beneficios técnicos y económicos.

La observación de la ejecución práctica de un diagnóstico para corregir fallas en los sistemas de encendido e inyección electrónica, utilizando el equipo adecuado y diagramas eléctricos y procedimientos dados en el manual del fabricante.

La observación del proceso de medición de resistencia, voltaje, frecuencia en los circuitos eléctricos y componentes de los sistemas de encendido e inyección, presentando un reporte de resultados obtenidos.

Revisión de trabajos de los estudiantes, relacionados con la preparación de reportes escritos que detallan las operaciones realizadas en el mantenimiento correctivo de los sistemas eléctrico y electrónico en los vehículos, listando los materiales utilizados.

El autoinforme del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

La observación de actitudes y valores relacionados con el trabajo del equipo de los estudiantes.

La observación de actitudes y valores de cada estudiante ante el equipo de trabajo.

La observación de actitudes y valores de los estudiantes ante el docente. En la etapa de desarrollo o de formación del módulo, puede aplicarse la autoevaluación a través de las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Autoevaluación a través de un diario individual de los estudiantes para

364

evaluar su desempeño en las operaciones realizadas durante el proceso de mantenimiento.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de trabajo.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la coevaluación, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Presentación pública de resultados sobre el diagnóstico y la reparación de una falla en uno de los sistemas eléctrico y electrónico, con su consiguiente esquema del proceso de solución.

Valoración entre los integrantes del equipo respecto a la intervención de cada miembro, el interés en las actividades, las actuaciones destacadas, las responsabilidad en las tareas asignadas, las iniciativas desarrolladas, la integración al equipo y el respeto hacia el trabajo de los demás.

Técnicas e instrumentos sugeridos:

Técnica de rúbrica, para obtener evidencias de actitudes y proceso. Lista de cotejo, para obtener evidencia de los productos obtenidos. Escala de valoración, para obtener evidencia de la participación activa

de las y los estudiantes en cada equipo de trabajo. Entrevista estructurada, para evaluar logros tales como toma de

decisión, iniciativa, procesos, otros. En la evaluación de resultados o sumativa del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Simulaciones prácticas en un taller, relacionadas con la ejecución de una reparación de uno de los sistemas eléctrico y electrónico en los vehículos aplicando las normas de seguridad requeridas.

Prueba teórico-práctica para evaluar las dimensiones sicomotriz, afectiva y cognoscitiva de la competencia: mantenimiento correctivo de los sistemas eléctrico y electrónico en los vehículos.

Recursos Herramientas:

1 juego de llaves fijas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves corona de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves mixtas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves Allen de 1 mm a 10 mm

1 llave para tubería de frenos de 8 x 10 mm

1 juego de cubos cuadrado de ½ de 10 mm a 28 mm

1 juego de cubos pequeños y accesorios de ¼ y 3/8

365

1 juego de cubos Torx de T8 a T50

1 juego de cubos de impacto 14-17-19-21-22 mm

1 juego de cubos largos 10-12-14-17-19-21-22-26-27-30 mm

Cubos para bujías de 5/8-13/16-14 mm

1 palanca cuadrado de ½

1 juego de extensiones cuadrado de ½ pequeña, mediana, grande

1 junta cardánica de ½

1 juego de destornilladores planos y Phillips

1 tenaza de presión

1 tenaza de dos posiciones

1 tenaza ajustable (perica)

1 tenaza de punta (pinza)

1 alicate

1 llave ajustable

1 martillo de dos libras

1 juego de botadores y cinceles

1 cinta métrica

1 calibrador de hojas

1 juego de destornilladores Torx

1 caja de herramientas

1 juego de destornilladores finos

Tenaza de uso eléctrico Lámpara de prueba eléctrica Cautín

Materiales fungibles: Cinta aislante Estaño Limpiador de contactos eléctricos Líquido limpiador de evaporadores y condensadores Desengrasantes Lijas Alambre de conducción eléctrica Terminales eléctricos

Equipos:

Multímetro digital automotriz Densímetro Probador de sistema de arranque, carga y batería Equipo alineador de faros delanteros Cargador de batería Osciloscopio de dos canales Scanner Kit de manómetros para pruebas de bomba de gasolina

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Kit de limpieza de inyectores Simulador de sensores Pistola de vacío Probador de circuitos Termómetro digital Probador de refrigerante Lámpara de luz estroboscópica Probador de fugas de compresión Vacuómetro Computadora

Mobiliario:

Bancos de trabajo Mesas de trabajo Sillas Pizarras Rotafolios Pantallas para proyección Estantería para almacenamiento de productos, herramientas y equipos Muebles para computadoras

Equipos de seguridad industrial

Guantes de tela Lentes de seguridad Zapatos de seguridad Protectores de oídos Mascarilla

Fuentes de información Libros: Agueda Casado, E. (2002). Fundamentos tecnológicos del automóvil. Editorial:

International Thomson. 304 p. ISBN: 9788497320849 (3 ejemplares). Alonso Pérez, J. M. (2008). Electromecánica de vehículos: sistemas de

seguridad y confortabilidad. Editorial: International Thomson. Ediciones Paraninfo. 168 p. ISBN 978-84-9732-337-6 (3 ejemplares).

Arias-Paz Guitián, M. (2008). Manual de automóviles. Editorial: CIE Inversiones Editoriales Dossat 2000. 1107 p. ISBN: 9788496437388 (3 ejemplares).

Cascajosa, M. (2005). Ingeniería de vehículos: sistemas y cálculos. Editorial: Alfaomega 546 p. ISBN: 84-7360-200-5 (3 ejemplares).

Hernández Sampieri, R. (2007). Fundamentos de metodología de la investigación. Editorial McGraw-Hill. 376 p. ISBN. 8448160592 (3 ejemplares).

Peláez, D. A. (2003). Técnicas del automóvil: sistemas de climatización. Editorial: International Thomson. Ediciones Paraninfo. 192 p. ISBN 84-9732-276-2 (3 ejemplares).

Peláez, D. A. (2003). Técnicas del automóvil: sistemas de climatización. Editorial: International Thomson Ediciones Paraninfo. 192 p. ISBN: 84-9732-276-2 (3 ejemplares).

367

Software: Software Mitchell Ondemand 2011. Software All data 2011. Software Auto data 2011.

Sitios web: www.automotriz.net, revisado en septiembre de 2011. www.rolcar.com, revisado en septiembre de 2011. http://auto.howstuffworks.com/, revisado en septiembre de 2011.

368

BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Descriptor del módulo de Tercer Año

Módulo 3.2: Reparación de los sistemas de transmisión automática

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia: Realizar el mantenimiento correctivo del automóvil.

Título del módulo: Reparación de los sistemas de transmisión automática.

Duración prevista: Seis semanas (180 horas).

Prerrequisito: Segundo año de bachillerato Código: BTVMA 3.2

Objetivo del módulo Desarrollar las competencias que permitan realizar la reparación de los sistemas de transmisión automática del vehículo, utilizando los procedimientos establecidos por el fabricante, las herramientas y los equipos adecuados, cumpliendo con las normas de higiene, seguridad y protección del medio ambiente para que la transmisión automática funcione de acuerdo a las especificaciones del fabricante.

Situación problemática El deficiente funcionamiento del sistema de transmisión automática, ocasionado por el desgaste, desajustes o deterioro de sus componentes, requiere de la ejecución del proceso de reparación del sistema de transmisión, resultando en deterioro total de los componentes de la caja de velocidades y por consiguiente el no desplazamiento del vehículo.

Criterios de evaluación. Se considera que la persona ha desarrollado la competencia cuando: 1. Anota las características de la falla y las condiciones de presencia de la misma

para compararlas con la tabla matriz de síntomas en el manual del fabricante. 2. Comprueba la presencia de la falla en las condiciones reportadas por el cliente

bajo los criterios técnicos definidos por el fabricante. 3. Detalla los componentes de los sistemas de transmisión automática que no

cumplen las especificaciones de funcionamiento, siguiendo las indicaciones del

369

manual de reparación del fabricante. 4. Selecciona el equipo adecuado para realizar el diagnóstico, de acuerdo a las

indicaciones del manual de reparación. 5. Desmonta los componentes de los sistemas de transmisión automática para su

inspección o sustitución, aplicando los procedimientos técnicos especificados por el fabricante.

6. Indica los elementos de los sistemas de transmisión automática que deben ser sustituidos, reparados o ajustados a partir del diagnóstico realizado y tomando en cuenta las especificaciones técnicas del fabricante.

7. Elabora presupuestos de mantenimiento, especificando los costos de: mano de obra, repuestos y materiales gastables, considerando las operaciones de reparación a realizar.

8. Selecciona al proveedor para la compra de los repuestos y materiales requeridos para realizar la reparación de los sistemas de transmisión automática.

9. Comprueba que los componentes instalados funcionen, de acuerdo a las especificaciones establecidas por el fabricante.

10. Realiza pruebas de carretera y comprueba la efectividad de la reparación realizada y del funcionamiento de todas las operaciones efectuadas en la reparación.

11. Presenta reportes que detallan las operaciones realizadas y las sugerencias de operaciones a ejecutar, y enlista las partes y los materiales reemplazados en la reparación de los sistemas de transmisión automática.

Criterio de promoción Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4.

Competencias. La persona es competente cuando:

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO Y

SOCIAL

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

Lee o escucha el requerimiento del cliente, prestando atención a las condiciones en que se presenta la falla.

Desarrolla una actitud positiva hacia el trabajo.

Tiene un alto sentido del cumplimiento, desde ser puntual hasta cumplir con fechas establecidas.

Escucha con atención la queja del cliente.

Muestra interés en la queja del cliente.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Explica el funcionamiento de los componentes de la transmisión automática: convertidor de torsión, embragues hidráulicos, cuerpo de válvulas, control electrónico, solenoides de control, tipos de aceite de transmisión automática.

Describe las

370

características de operación de los tipos de transmisión automática: de control hidráulico, de control electrónico, CVT, secuencial.

Verifica la presencia de la falla reportada en los sistemas de transmisión automática.

Planifica, se preocupa por tener un plan de negocios.

Busca información, investiga sobre su negocio o producto.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Aplica normas de seguridad durante la verificación de la falla.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica el funcionamiento de los componentes de la transmisión automática: convertidor de torsión, embragues hidráulicos, cuerpo de válvulas, control electrónico, solenoides de control, tipos de aceite de transmisión automática.

Explica el funcionamiento de la transmisión automática, de acuerdo al manual del propietario proporcionado por el fabricante.

Elabora un diagnóstico del funcionamiento de la transmisión automática para aislar los componentes implicados en la falla.

Acota riesgos, al establecer los riesgos; entonces, entiende qué puede perder.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Utiliza elementos de protección del vehículo.

Ejecuta las operaciones de diagnóstico con honestidad.

Explica los procesos de reparación de los sistemas de transmisión automática, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Describe el equipo de diagnóstico y el procedimiento de uso.

Explica la función y el funcionamiento de los componentes de la transmisión automática: convertidor de

371

torsión, embragues hidráulicos, cuerpo de válvulas, control electrónico, solenoides de control, tipos de aceite de transmisión automática.

Describe las operaciones realizadas en el vehículo, de acuerdo al historial de mantenimiento del vehículo.

Utiliza herramientas y equipos para el diagnóstico y la reparación de los sistemas de transmisión automática.

Busca alternativas en la compra de herramientas y equipos.

Conserva las herramientas y el equipo limpios y ordenados.

Explica los diferentes tipos de herramientas y sus usos.

Explica los diferentes tipos de equipos y sus usos.

Explica las características técnicas de funcionamiento de los componentes a reparar.

Explica los procesos de reparación de los sistemas de transmisión automática, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Desmonta los componentes de los sistemas de transmisión automática que requieren mantenimiento.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Utiliza elementos de protección del vehículo.

Aplica normas de seguridad e higiene

Explica los procesos de reparación de los sistemas de transmisión automática, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Explica la función y el funcionamiento de los componentes de

372

durante el desmontaje.

la transmisión automática: convertidor de torsión, embragues hidráulicos, cuerpo de válvulas, control electrónico, solenoides de control, tipos de aceite de transmisión automática.

Inspecciona los componentes desmontados para decidir su proceso de reparación o reemplazo.

Muestra expectativas de control sobre las actividades en proceso.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Ejecuta las operaciones de reparación con honestidad.

Explica los procesos de reparación de los sistemas de transmisión automática, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Señala el equipo de medición y la escala apropiada a utilizar.

Describe los componentes que requieren ser sustituidos durante el proceso de reparación, con base en criterios técnicos.

Elabora presupuestos de costos para decidir la compra de los repuestos y materiales requeridos para la reparación de los sistemas de transmisión automática.

Elabora presupuestos de mano de obra, gastos variables y fijos.

Evalúa las ventajas en la compra de repuestos y materiales necesarios para la reparación.

Considera únicamente las operaciones indispensables en la elaboración del presupuesto.

Explica las razones por las que se requiere sustituir los componentes deteriorados identificados durante el proceso de mantenimiento.

Explica los criterios de selección para la compra de repuestos y materiales.

Señala los componentes a ser sustituidos durante el proceso de

373

reparación de los sistemas de la transmisión automática: convertidor de torsión, embragues hidráulicos, cuerpo de válvulas, control electrónico, solenoides de control, tipos de aceite de transmisión automática

Instala los componentes reparados o sustituidos, ajustando cuando sea necesario.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica los procesos de reparación de los sistemas de transmisión automática, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Describe el equipo, herramientas y el uso adecuado para el ensamblaje de los componentes.

Comprueba que la falla reportada fue reparada.

Genera rutinas de prueba que disminuyan los tiempos del mantenimiento.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica el funcionamiento de los componentes de la transmisión automática: convertidor de torsión, embragues hidráulicos, cuerpo de válvulas, control electrónico, solenoides de control, tipos de aceite de transmisión automática.

Explica los procesos de reparación de los sistemas de transmisión automática, basándose en los

374

manuales técnicos del fabricante.

Elabora informe de las operaciones realizadas y sugeridas para el óptimo funcionamiento de los sistemas de transmisión automática, detallando las partes y materiales reemplazados

Muestra tenacidad en la ejecución de sus actividades.

Realiza su actividad con enfoque de servicio al cliente.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Cumple con los tiempos de entrega acordados.

Explica cómo organizar los formularios de rutinas de mantenimiento correctivo de transmisiones automáticas.

Explica el funcionamiento de los componentes de la transmisión automática: convertidor de torsión, embragues hidráulicos, cuerpo de válvulas, control electrónico, solenoides de control, tipos de aceite de transmisión automática.

Sugerencias metodológicas El facilitador debe orientar al grupo de estudiantes durante todas las etapas del módulo, para lograr el desarrollo de las competencias mediante un proyecto para superar la necesidad de reparación de la transmisión automática del vehículo siguiendo las siguientes seis etapas de la acción completa. 1. Etapa de informarse

Los equipos de trabajo seleccionan una situación problemática para desarrollar el proyecto de reparación de la transmisión automática del vehículo.

Cada equipo de estudiantes realiza una investigación documental sobre el funcionamiento y la función de los componentes de transmisión automática: convertidor de torsión, embragues hidráulicos, cuerpo de válvulas, control electrónico, solenoides de control.

Los estudiantes de cada equipo investigan sobre materiales, herramientas y equipos utilizados en los procesos de reparación de los sistemas de transmisión automática

Cada equipo de estudiantes elabora una base de datos con la información sobre: tipos de aceite de transmisiones automáticas, resistencia de solenoides de control, valores de presión hidráulica de la bomba, holgura de los discos de embragues y juego final de los embragues en los vehículos de mayor

375

circulación en El Salvador.

Los estudiantes de cada equipo investigan, en la web, sobre manuales técnicos de los vehículos, manual del propietario, funcionamiento de los sistemas de transmisión automática.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo elaboran informes sobre los procedimientos de trabajo a ejecutar en los sistemas de transmisión automática, considerando la productividad, la seguridad personal, el uso adecuado de equipos y herramientas, así como también la conservación del medio ambiente.

Cada equipo de estudiantes realiza visitas a talleres de mantenimiento automotriz y observa los procesos de reparación de los sistemas de transmisión automática, el ambiente de trabajo, la utilización de los equipos y el tratamiento de los desechos.

2. Etapa de planificar La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico y la planificación de los instrumentos y medios de trabajo.

El docente debe ensayar por su propia cuenta lo que los estudiantes van a realizar; de esta manera, conoce el mejor modo de realización de los procedimientos de reparación y puede apreciar las soluciones propuestas por ellos.

El docente promueve un diálogo con los estudiantes para conversar sobre el enfoque del problema de investigación y la elaboración del plan de trabajo.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa y relaciones forzadas, entre otras.

Los estudiantes forman equipos de tres o cuatro miembros y planifican las actividades del proyecto. El docente proporciona la estructura básica de: el perfil del proyecto, el plan de trabajo y el cronograma.

Los estudiantes desarrollan en un diagrama de flujo la representación del proceso de solución del problema de diseño y ejecución procedimientos de reparación para unidades o flotas de vehículos y describen el procedimiento, tomando en cuenta las siguientes actividades: identificar las características y condiciones de la flota o unidad, identificar las reparaciones más continuas que se realizan, definir las condiciones de las instalaciones y el área requerida para realizar la reparación, seleccionar los equipos y herramientas a utilizar, reconocer las especificaciones técnicas del fabricante, definir normas de higiene y seguridad industrial a aplicar, y elaborar presupuestos.

Cada equipo de estudiantes compara, analiza y evalúa las alternativas; luego, selecciona y justifica la alternativa de solución.

Los estudiantes esquematizan o hacen una representación de lo que piensan hacer e indican las distintas fases del proceso.

Los estudiantes elaboran el plan de trabajo, con base en el enfoque de proyectos, indicando las siguientes fases:

Problema a resolver. Análisis de expectativas de los involucrados.

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Descripción del producto o servicio, relacionada con el diseño y la ejecución de un plan de mantenimiento correctivo para flotas de vehículos.

Entregables. Definición del alcance del proyecto: el diseño y la ejecución de un plan

de mantenimiento correctivo en el área de transmisión automática para flotas de vehículos.

Determinación de recursos. Elaboración de calendario de eventos. Cálculo de costos del proyecto.

El equipo de trabajo define el alcance del proyecto, especificando entregables, descripción y criterios de aceptación.

El equipo de trabajo define, en formato de mapa mental, la estructura de desglose del trabajo para desarrollar los entregables.

El equipo de trabajo define los costos del proyecto.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización del proyecto, para determinar las funciones y responsabilidades de cada miembro del equipo; el cronograma del proyecto y los recursos a utilizar.

Las actividades de esta etapa se desarrollan con el apoyo del docente. Herramientas recomendadas a utilizar en la etapa de planificación:

METAPLAN. Ruta crítica de planificación.

3. Etapa de decidir En cada equipo de trabajo, se analiza la factibilidad técnica y económica para la ejecución del proyecto de reparación de la transmisión automática del vehículo. En cada actividad se razona cómo utilizar, de la mejor manera, los recursos humanos, técnicos y económicos con que cuenta el equipo. Se recomienda delegar una responsabilidad a cada miembro del equipo y definir el tiempo de ejecución de cada actividad en la ruta crítica de planificación, en función de que todos los estudiantes tengan un nivel de participación equitativa.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, la programación de las actividades, el tipo de rutinas a utilizar y los controles de calidad a implementar; y valora el más eficaz de desarrollar para las actividades planificadas y alcanza una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan la técnica de toma de decisiones: evaluación de alternativas (pro y contras).

El equipo de trabajo de estudiantes realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿cuáles actividades son factibles de realizar en función de los recursos?, ¿hay coherencia entre las actividades y el problema?, ¿están explícitas las especificaciones técnicas cuando son requeridas?, ¿el proyecto se adapta a los recursos y oportunidades disponibles?, ¿qué componentes del proyecto podrían llevar a alteraciones ambientales?, ¿es adecuado el plazo

377

para la realización de las actividades?, entre otras.

El equipo de trabajo de los estudiantes distribuye las actividades, con base en una responsabilidad personal.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las reuniones semanales para verificar el avance del proyecto.

Los estudiantes discuten las estrategias de solución propuestas, valorando los problemas, riesgos y beneficios asociados a cada una de las alternativas.

El equipo de trabajo de estudiantes decide sobre las actividades definitivas, y organiza y distribuye las responsabilidades entre sus miembros.

El equipo de trabajo de estudiantes se pregunta: ¿qué riesgos y peligros se corren?, ¿qué beneficios se obtendrán con este proyecto?, ¿cuántas oportunidades habrá de ejecutar el proyecto?, ¿va a funcionar?

El facilitador observa el proceso de toma de decisiones del equipo. Para esta etapa se pueden realizar las siguientes técnicas:

Debate grupal. Diagrama de espina. Discusión guiada sobre factibilidad y pertinencia.

4. Etapa de ejecutar Se fomenta la participación activa de cada estudiante en el proceso de reparación de la transmisión automática del vehículo. En esta etapa, cada estudiante realiza la actividad de la cual es responsable, tomando en cuenta el tiempo necesario para cada actividad.

Los estudiantes de cada equipo establecen la planificación definitiva del trabajo, determinando las tareas a realizar, el tiempo y los responsables. El docente verifica que las competencias, los conocimientos y resultados contemplados en el proyecto estén presentes durante la ejecución.

Los equipos de trabajo desarrollan las propuestas que definen los aprendizajes y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

El equipo de trabajo de estudiantes realiza una visita a talleres de mecánica automotriz, para identificar los procesos relacionados con los servicios de reparación de los sistemas de transmisión automática.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requieren asesoramiento y apoyo.

Los equipos de estudiantes determinan las tareas asociadas a cada actividad del proyecto, especificando por los menos las siguientes acciones: cotización de repuestos, pruebas en carretera, servicio al cliente y promoción de servicios de mantenimiento correctivo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo organizan los materiales, herramientas y equipos requeridos para desarrollar las actividades relacionadas con el mantenimiento correctivo de los sistemas de transmisión automática.

Los estudiantes de cada equipo ejecutan las actividades de adquisición de

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destrezas asociadas con las siguientes tareas: utilización de herramientas y equipos para el mantenimiento correctivo, elaboración de presupuestos de costos para efectuar las reparaciones solicitadas, elaboración de diagnóstico del funcionamiento de los sistemas transmisión automática, reemplazo de piezas deterioradas, calibración o ajuste de los componentes que lo requieran, y compra de los repuestos y materiales requeridos para el mantenimiento correctivo.

Los estudiantes de cada equipo desarrollan los ejercicios prácticos relacionados con las tareas de los procedimientos de mantenimiento correctivo definidos en la etapa de planificación del trabajo.

Los estudiantes de cada equipo ponen en práctica las normas de higiene y seguridad establecidas en la ejecución de las tareas definidas en el proyecto de mantenimiento correctivo de los sistemas de transmisión automática del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un plan de actividades que deberán realizar en el taller o laboratorio, el cual deberá considerar al menos las siguientes actividades: confirmación de la presencia del síntoma reportado, identificación del síntoma en la tabla matriz de fallas en el manual del fabricante, seguimiento de los procedimientos sugeridos por el fabricante en la solución de fallas y comprobación del buen funcionamiento de los sistemas de transmisión automática, necesarias para lograr las competencias del módulo.

El docente observa el proceso de implementación del plan de trabajo e interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas, al medio ambiente y/o a los equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

El estudiante elabora un informe semanal de las habilidades y conocimientos adquiridos durante la ejecución del proyecto.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Estudio de casos. Pasantía. Microempresa.

5. Etapa de controlar Cada equipo de trabajo, con apoyo del facilitador, da seguimiento a cada actividad realizada, a través de la verificación de avances en el cronograma de actividades, resultados logrados y conocimientos adquiridos, para realizar ajustes y/o fortalecer el aprendizaje adquirido. Especial atención se otorga a la comprobación de que se han respetado las especificaciones técnicas y los procedimientos establecidos por el fabricante del vehículo.

El equipo de trabajo de estudiantes verifica el desempeño en los resultados logrados con el desarrollo de cada actividad y comprueba el logro de su aprendizaje a partir de las habilidades y conocimientos aprendidos.

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Los estudiantes utilizan técnicas como: positivo, negativo e interesante, para establecer los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

Cada equipo de estudiantes reflexiona sobre el alcance de los resultados y el tiempo previsto para la ejecución de las siguientes actividades: determinación de las operaciones de reparación, selección de los equipos y herramientas, definición del proceso de reparación, ejecución de las tareas de mantenimiento, elaboración del presupuesto y redacción de reportes de trabajos realizados.

El equipo de trabajo de estudiantes reflexiona sobre los conocimientos aplicados a los procesos tecnológicos implícitos en las actividades realizadas.

El docente acompaña el proceso de verificación de la calidad de los aprendizajes y de ejecución de las actividades planificadas. El docente sugiere al equipo que presenten un informe de avance de actividades, el seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance y el cumplimiento de las metas establecidas en el plan.

Cada equipo de trabajo critica constructivamente el progreso de trabajo de los otros equipos.

El docente retroalimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo, con el fin de revisarlo y mejorarlo.

Los estudiantes reciben la retroalimentación de su nivel en los resultados alcanzados.

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

El docente monitorea el trabajo individual y el de los equipos de trabajo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo recogen en un documento los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la situación del proyecto contra los índices y resultados establecidos en la planificación; asimismo, los plazos y recursos utilizados.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Registros de los procesos identificados para el producto. Preguntas sistémicas. Informe de avance de actividades. Diseño de flujo de proceso. Costos de las etapas, método de contabilidad de costos. Cronograma de actividades (lo realizado versus lo planificado).

6. Etapa de valorar (evaluar)

Los equipos evalúan cómo han comprendido la información recolectada y cómo la utilizan para resolver los problemas planteados.

Los equipos de estudiantes, al final de cada actividad, se reúnen para evaluar de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el progreso de su aprendizaje.

380

El docente valora los aprendizajes adquiridos en las etapas del diseño y la ejecución del proyecto.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo.

Los equipos valoran el desarrollo de cada una de las actividades planeadas y en los períodos de tiempo prefijados, es decir, si hay un ajuste entre la ejecución real y la planeación diseñada.

Los equipos de estudiantes reflexionan sobre la adquisición de las habilidades y las exigencias propias de las tareas realizadas.

El equipo de estudiantes valora la retroalimentación de la práctica de habilidades.

Los estudiantes y el docente, al culminar el proyecto, reflexionan acerca de las competencias desarrolladas a través del proyecto.

El docente elabora propuestas de mejoramiento para aquellos estudiantes que muestren dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje implícitos en los proyectos.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Método de SCAMPER (Sustituye, Combina, Adapta, Modifica, Propone, Elimina, Re-usa).

Lecciones aprendidas.

Sugerencias de evaluación (evidencias de competencias) En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: autoevaluación, coevaluación y heteroevaluación. El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación (autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permite verificar sus errores, dificultades, vacíos y progresos durante el proceso de aprendizaje. El docente puede seleccionar algunas de las sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación diagnóstica, formativa o sumativa. Antes de iniciar el módulo, el docente:

Prepara el plan de evaluación, considerando: el propósito de la evaluación, las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de la evaluación y tipos de evaluación.

Establece los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica, evaluación de proceso y evaluación de resultados.

Al inicio del módulo puede aplicarse:

Prueba oral o escrita con preguntas estructuradas relacionadas con la definición de los componentes de la transmisión automática.

Prueba escrita sobre las expectativas de los estudiantes, relacionadas con lo

381

que conocerán al finalizar el módulo de reparación de los sistemas de transmisión automática.

Prueba escrita acerca de los conocimientos básicos de las asignaturas fundamentales que debería poseer el estudiante al entrar al módulo.

Apertura del portafolio de evidencias. Durante el proceso de desarrollo o de formación del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Análisis de las actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes

Prueba oral o escrita sobre la información recolectada por los estudiantes acerca del uso de las herramientas y los equipos, debiendo enlistar las herramientas y equipos a utilizar en las etapas del proceso de reparación de los sistemas de transmisión automática.

La observación de la ejecución práctica en la selección y el uso de herramientas y equipos para realizar el mantenimiento correctivo de los sistemas de transmisión automática, enlistando o demostrando las herramientas y equipos a utilizar, cumpliendo con las normas de seguridad establecidas.

La observación del procedimiento para determinar los pasos a seguir, de acuerdo a la falla encontrada y especificada en los manuales técnicos y jerarquizando las operaciones a realizar.

Pruebas escritas con ítems de la elaboración de un presupuesto completo de reparación, que incluya los costos de: mano de obra, repuestos y materiales gastables, considerando las operaciones de mantenimiento a realizar.

La observación de la ejecución práctica de los procedimientos para reparar los sistemas de transmisión automática requeridos en la corrección de fallas, cumpliendo los procedimientos establecidos por el fabricante.

La observación del procedimiento para la instalación de los componentes de los sistemas de transmisión automática, realización de ajustes, cumpliendo con los procedimientos establecidos por el fabricante.

Observación estructurada para registrar información sobre las diferentes medidas realizadas: valores de presión hidráulica, holgura de discos de embragues, espesor de discos, juego final de embragues, revoluciones máximas en prueba de detención.

Análisis de producciones de los estudiantes, tales como recopilación de cotizaciones recibidas para seleccionar al proveedor que ofrece mayores beneficios técnicos y económicos.

La observación de la ejecución práctica del uso de equipo de medición de los componentes de los sistemas de transmisión automática para determinar las causas de la falla, de acuerdo al manual del fabricante.

La observación del proceso de medición de parámetros de funcionamiento de los sistemas de transmisión automática.

Revisión de trabajos de los estudiantes, relacionados con la preparación de reportes escritos que detallan las operaciones realizadas en el mantenimiento correctivo de los sistemas transmisión automática, listando los materiales

382

utilizados y las sugerencias de reparación de daños adicionales encontrados.

El autoinforme del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

La observación de la tolerancia y el cumplimiento de asignaciones relacionados con el trabajo del equipo de los estudiantes.

La observación de responsabilidad de cada estudiante ante el equipo de trabajo.

La observación de respeto de los estudiantes ante el docente.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo, puede aplicarse la autoevaluación a través de las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Autoevaluación a través de un diario individual de los estudiantes para evaluar su desempeño en las operaciones realizadas durante el proceso de reparación.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de trabajo.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la coevaluación, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Presentación pública de resultados sobre los procesos de reparación de los sistemas de transmisión automática y su consiguiente valoración.

Valoración entre los integrantes del equipo respecto a la intervención de cada miembro, el interés en las actividades, las actuaciones destacadas, las responsabilidad en las tareas asignadas, las iniciativas desarrolladas, la integración al equipo y el respeto hacia el trabajo de los demás.

Técnicas e instrumentos sugeridos:

Técnica de rúbrica, para obtener evidencias de actitudes y proceso. Lista de cotejo, para obtener evidencia de los productos obtenidos. Escala de valoración, para obtener evidencia de la participación activa de

las y los estudiantes en cada equipo de trabajo. Entrevista estructurada, para evaluar logros tales como toma de

decisión, iniciativa, procesos, otros.

En la evaluación de resultados o sumativa del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Simulaciones prácticas en un taller, relacionadas con la ejecución de la reparación del sistema de transmisión automática, aplicando las normas de seguridad requeridas y realizando prueba en carretera para verificar la efectividad de funcionamiento de los sistemas.

Prueba teórico-práctica para evaluar las dimensiones sicomotriz, afectiva y cognoscitiva de la competencia: realizar el mantenimiento correctivo de las transmisiones automáticas.

Recursos Herramientas:

383

1 juego de llaves fijas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves corona de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves mixtas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves Allen de 1 mm a 10 mm

1 llave para tubería de frenos de 8 x 10 mm

1 juego de cubos cuadrado de ½ de 10 mm a 28 mm

1 juego de cubos pequeños y accesorios de ¼ y 3/8

1 juego de cubos Torx de T8 a T50

1 juego de cubos de impacto 14-17-19-21-22 mm

1 juego de cubos largos 10-12-14-17-19-21-22-26-27-30 mm

1 palanca cuadrado de ½

1 juego de extensiones cuadrado de ½ pequeña, mediana, grande

1 junta cardánica de ½

1 juego de destornilladores planos y estrella

1 tenaza de presión

1 tenaza de dos posiciones

1 tenaza ajustable (perica)

1 tenaza de punta (pinza)

1 alicate

1 llave ajustable

1 martillo de dos libras

1 juego de botadores y cinceles

1 cinta métrica

1 calibrador de hojas

1 juego de destornilladores Torx

1 caja de herramientas

1 juego de destornilladores finos

Herramienta para tapón de vaciado Pistola de calentamiento Herramienta de torque Herramienta angular Compresor de embragues Pistola de vacío

Materiales fungibles:

Aceites de transmisión Grasas Desengrasantes Tela limpiadora Papel toalla Pegamentos Gasolina Silicone

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Lija Vitorite

Equipos:

Detector de ruidos

Extractor de aceite

Recolector de aceite Engrasadora Elevador de dos columnas Jack hidráulico Soporte de prensa para transmisiones Gato hidráulico para desmontaje de transmisiones Comparador de carátula Micrómetro de exteriores Pie de rey Micrómetro de interiores Micrómetro de profundidad Regla rectificada para medir superficie plana Manómetros de presión hidráulica Multímetro Equipo de diagnóstico electrónico Computadora

Equipo de seguridad:

Guantes de tela

Lentes de seguridad

Zapatos de seguridad Mobiliario:

Bancos de trabajo Mesas de trabajo Sillas Pizarras Rotafolios Pantallas para proyección Estantería para almacenamiento de productos, herramientas y equipos

Equipos de seguridad industrial

Guantes de tela Lentes de seguridad Zapatos de seguridad Protectores de oídos Mascarilla

Fuentes de información Libros: Alonso Pérez, J. M. (2002). Sistemas auxiliares del motor. Electromecánica de

385

vehículos. Editorial: Thomson Paraninfo. 376 p. ISBN: 9788497320863 (3 ejemplares).

Arias-Paz Guitián, M. (2004). Manual de automóviles. Editorial: CIE Inversiones Dossat 2000. 1107 p. ISBN: 9788496437388 (3 ejemplares).

Cascajosa, M. (2005). Ingeniería de vehículos: sistemas y cálculos. Editorial: McGraw-Hill. 368 p. ISBN. 9788428321358 (3 ejemplares).

De Castro, M. (2000). Sistemas de dirección: mecánicas, asistidas y especiales: neumática, hidroestática, 4WS. Editorial: Planeta De Agostini Profesional. 277 p. ISBN: 84-329-1154-2 (3 ejemplares).

Gualtieri, P. J. (2008). GNC: sistemas de última generación para automotores. Editorial: McGraw-Hill. 176 p. ISBN. 950-528-257-5 (3 ejemplares).

Software: Software Mitchell Ondemand 2011. Software All data 2011. Software Auto data 2011.

Sitios web: www.automotriz.net, revisado en septiembre de 2011. www.rolcar.com, revisado en septiembre de 2011. http://auto.howstuffworks.com/, revisado en septiembre de 2011.

386

BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Descriptor del módulo de Tercer Año

Módulo 3.3: Reparación de los sistemas de confort y seguridad del automóvil

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia: Realizar el mantenimiento correctivo del automóvil.

Título del módulo:

Reparación de los sistemas de confort y seguridad del

automóvil.

Duración prevista: Cuatro semanas (120 horas).

Prerrequisito: Segundo año de bachillerato Código: BTVMA 3.3

Objetivo del módulo Desarrollar las competencias que permitan realizar las reparaciones del sistema de confort y seguridad del automóvil, utilizando los procedimientos establecidos por el fabricante, las herramientas y los equipos adecuados, cumpliendo con las normas de higiene, seguridad y protección del medio ambiente, para garantizar el óptimo funcionamiento del sistema de confort y seguridad del automóvil.

Situación problemática El deficiente funcionamiento de los sistemas de confort y seguridad del automóvil, ocasionado por el deterioro, el desajuste o la finalización de la vida útil de los componentes que conforman los sistemas, generan condiciones de inseguridad e incomodidad a los pasajeros.

Criterios de evaluación. Se considera que la persona ha desarrollado la competencia cuando: 1. Anota las características de la falla y las condiciones de presencia de la

misma para compararlas con la tabla matriz de síntomas en el manual del fabricante.

2. Reproduce la falla reportada por el cliente, bajo criterios técnicos definidos por

387

el fabricante. 3. Detalla los componentes de los subsistemas de confort y seguridad que no

cumplen las especificaciones de funcionamiento, siguiendo las indicaciones del manual de reparación del fabricante.

4. Selecciona el equipo adecuado para realizar el diagnóstico, de acuerdo a las indicaciones del manual de reparación.

5. Desmonta los componentes de los sistemas de confort y seguridad para su inspección o sustitución, aplicando los procedimientos técnicos especificados por el fabricante.

6. Indica los elementos de los sistemas de confort y seguridad que deben ser sustituidos, reparados o ajustados, tomando en cuenta las especificaciones técnicas del fabricante.

7. Elabora presupuestos de mantenimiento, especificando los costos de: mano de obra, repuestos y materiales gastables, considerando las operaciones de reparación a realizar.

8. Selecciona al proveedor para la compra de los repuestos y materiales requeridos para realizar la reparación de los sistemas de confort y seguridad.

9. Comprueba que los componentes instalados funcionen de acuerdo a las especificaciones establecidas por el fabricante.

10. Realiza pruebas de carretera y comprueba que la efectividad de la reparación realizada y del funcionamiento de todas las operaciones efectuadas en la reparación.

11. Presenta reportes que detallan las operaciones realizadas y las sugerencias de operaciones a ejecutar, y enlista las partes y los materiales reemplazados en la reparación de los sistemas de confort y seguridad

Criterio de promoción Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4.

Competencias. La persona es competente cuando:

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO Y

SOCIAL

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

Lee o escucha el requerimiento del cliente, prestando atención a las condiciones en que se presenta la falla.

Desarrolla una actitud positiva hacia el trabajo.

Tiene un alto sentido del cumplimiento, desde ser puntual hasta cumplir con fechas establecidas.

Escucha con atención la queja del cliente.

Muestra interés en la queja del cliente.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Explica el funcionamiento de los sistemas de confort y seguridad del automóvil: aire acondicionado, bolsas de aire, cinturones de seguridad, elevavidrios y limpiavidrios, equipo de entretenimiento, alarmas y

388

seguros eléctricos.

Describe las características de operación de los sistemas de confort y seguridad del automóvil.

Verifica la presencia de la falla reportada en los sistemas de confort y seguridad del automóvil.

Planifica, se preocupa por tener un plan de negocios.

Busca información, investiga sobre su negocio o producto.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Aplica normas de seguridad durante la verificación de la falla.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica el funcionamiento de los sistemas de confort y seguridad del automóvil: aire acondicionado, bolsas de aire, cinturones de seguridad, elevavidrios y limpiavidrios, equipo de entretenimiento, alarmas y seguros eléctricos.

Explica los procesos de reparación de de los sistemas confort y seguridad, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Elabora un diagnóstico del funcionamiento de los componentes del sistema de confort y seguridad del automóvil para aislar los subsistemas implicados en

Acota riesgos, al establecer los riesgos; entonces, entiende qué puede perder.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Utiliza elementos de protección del vehículo.

Ejecuta las operaciones de diagnóstico

Explica los procesos de reparación de de los sistemas confort y seguridad, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Explica los diferentes tipos

389

la falla. acciones.

con honestidad.

de herramientas, equipos y sus usos en la reparación de los sistemas de confort y seguridad.

Explica la función y el funcionamiento de los sistemas de confort y seguridad del automóvil: aire acondicionado, bolsas de aire, cinturones de seguridad, elevavidrios y limpiavidrios, equipo de entretenimiento, alarmas y seguros eléctricos.

Describe las operaciones realizadas en el vehículo, de acuerdo al historial de mantenimiento del vehículo.

Utiliza herramientas y equipos para el diagnóstico y la reparación de los sistemas de confort y seguridad del automóvil.

Busca alternativas en la compra de herramientas y equipos.

Conserva las herramientas y el equipo limpios y ordenados.

Explica los diferentes tipos de herramientas, equipos y sus usos en la reparación de los sistemas de confort y seguridad.

Describe las características técnicas de funcionamiento de los componentes a

390

reparar.

Explica los procesos de reparación de de los sistemas confort y seguridad, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Desmonta los componentes de los sistemas de confort y seguridad del automóvil que requieren mantenimiento.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Utiliza elementos de protección del vehículo.

Aplica normas de seguridad e higiene durante el desmontaje.

Explica los procesos de reparación de de los sistemas confort y seguridad, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Explica la función y el funcionamiento de los sistemas de confort y seguridad del automóvil: aire acondicionado, bolsas de aire, cinturones de seguridad, elevavidrios y limpiavidrios, equipo de entretenimiento, alarmas y seguros eléctricos.

Inspecciona los componentes desmontados para decidir su proceso de reparación o reemplazo.

Muestra expectativas de control sobre las actividades en proceso.

Desarrolla autoconfianza, muestra

Ejecuta las operaciones de reparación con honestidad.

Explica los procesos de reparación de de los sistemas confort y seguridad, basándose en los manuales técnicos del

391

seguridad en la ejecución de sus acciones.

fabricante.

Describe el equipo de medición y la escala apropiada a utilizar al inspeccionar los componentes.

Señala los componentes que requieren ser sustituidos durante el proceso de reparación, con base en criterios técnicos.

Elabora presupuestos de costos para decidir la compra de los repuestos y materiales requeridos para la reparación de los sistemas de confort y seguridad del automóvil.

Elabora presupuestos de mano de obra, gastos variables y fijos.

Evalúa las ventajas en la compra de repuestos y materiales necesarios para la reparación.

Considera únicamente las operaciones indispensables en la elaboración del presupuesto.

Explica las razones por las que se requiere sustituir los componentes deteriorados identificados durante el proceso de mantenimiento.

Explica los criterios de selección para la compra de repuestos y materiales.

Reconoce los componentes a ser sustituidos durante el proceso de reparación de los sistemas de confort y seguridad del automóvil: aire acondicionado, bolsas de aire, cinturones de seguridad,

392

elevavidrios y limpiavidrios, equipo de entretenimiento, alarmas y seguros eléctricos.

Instala los componentes reparados o sustituidos, ajustando cuando sea necesario.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica los procesos de reparación de de los sistemas confort y seguridad, basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Describe el equipo, herramientas y el uso adecuado para el ensamblaje de los componentes.

Comprueba que la falla reportada haya sido reparada.

Genera rutinas de prueba que disminuyan los tiempos del mantenimiento.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Explica el funcionamiento de los sistemas de confort y seguridad del automóvil: aire acondicionado, bolsas de aire, cinturones de seguridad, elevavidrios y limpiavidrios, equipo de entretenimiento, alarmas y seguros eléctricos.

Explica los procesos de reparación de de los sistemas confort y seguridad,

393

basándose en los manuales técnicos del fabricante.

Elabora informe de las operaciones realizadas y sugeridas para el óptimo funcionamiento de los sistemas de confort y seguridad del automóvil, detallando las partes y materiales reemplazados.

Muestra tenacidad en la ejecución de sus actividades.

Realiza su actividad con enfoque de servicio al cliente.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Cumple con los tiempos de entrega acordados.

Explica cómo organizar los formularios de rutinas de reparación de los sistemas de confort y seguridad.

Explica el funcionamiento de los componentes de los sistemas de confort y seguridad del automóvil: aire acondicionado, bolsas de aire, cinturones de seguridad, elevavidrios y limpiavidrios, equipo de entretenimiento, alarmas y seguros eléctricos.

Sugerencias metodológicas El facilitador debe orientar al grupo de estudiantes durante todas las etapas del módulo, para lograr el desarrollo de las competencias mediante un proyecto para superar el daño en los sistemas de seguridad y confort del automóvil, siguiendo las siguientes seis etapas de la acción completa. 1. Etapa de informarse

Los equipos de trabajo seleccionan una situación problemática para desarrollar el proyecto de reparación de los sistemas de seguridad y confort del automóvil.

Cada equipo de estudiantes realiza una investigación documental sobre el funcionamiento y la función de los sistemas de confort y seguridad en los vehículos.

Los estudiantes de cada equipo investigan sobre materiales, herramientas y equipos utilizados en los procesos de reparación de los sistemas de

394

confort y seguridad en los vehículos.

Cada equipo de estudiantes elabora una base de datos con la información sobre: cantidades de refrigerante, aceite de los sistemas de aire acondicionado, potencia de salida de los parlantes de equipos de entretenimiento, códigos de fallas de los sistemas de bolsas de aire en los vehículos de mayor circulación en El Salvador.

Los estudiantes de cada equipo investigan, en la web, sobre manuales técnicos de los vehículos, manual del propietario, procedimientos a realizar, especificaciones técnicas y funcionamiento de los sistemas de confort y seguridad en los vehículos.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo elaboran informes sobre los procedimientos de trabajo a ejecutar en los sistemas de confort y seguridad del vehículo, considerando la productividad, la seguridad personal, el cumplimiento de las normativas internacionales sobre los sistemas de bolsa de aire, el uso adecuado de equipos y herramientas, así como también la conservación del medio ambiente.

Cada equipo de estudiantes realiza visitas a talleres de mantenimiento automotriz y observa los procesos de reparación de los sistemas de confort y seguridad en los vehículos, el ambiente de trabajo, la utilización de los equipos y el tratamiento de los desechos.

2. Etapa de planificar La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico y la planificación de los instrumentos y medios de trabajo.

El docente debe ensayar por su propia cuenta lo que los estudiantes van a realizar; de esta manera, conoce el mejor modo de realización de un plan de mantenimiento correctivo y puede apreciar las soluciones propuestas por ellos.

El docente promueve un diálogo con los estudiantes para conversar sobre el enfoque del problema de investigación y la elaboración del plan de trabajo.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa y relaciones forzadas, entre otras.

Los estudiantes forman equipos de tres o cuatro miembros y planifican las actividades del proyecto. El docente proporciona la estructura básica de: el perfil del proyecto, el plan de trabajo y el cronograma.

Los estudiantes desarrollan en un diagrama de flujo la representación del proceso de solución del problema de diseño y ejecución de un plan de mantenimiento correctivo para flotas de vehículos y describen el procedimiento, tomando en cuenta las siguientes actividades: identificar las características y condiciones de la flota, definir las operaciones de mantenimiento a realizar, definir las condiciones de las instalaciones y el área requerida para realizar el mantenimiento, seleccionar los equipos y herramientas a utilizar, reconocer las

395

especificaciones técnicas del fabricante, definir normas de higiene y seguridad industrial a aplicar, y elaborar presupuestos.

Cada equipo de estudiantes compara, analiza y evalúa las alternativas; luego, selecciona y justifica la alternativa de solución.

Los estudiantes esquematizan o hacen una representación de lo que piensan hacer e indican las distintas fases del proceso.

Los estudiantes elaboran el plan de trabajo, con base en el enfoque de proyectos, indicando las siguientes fases: Problema a resolver. Análisis de expectativas de los involucrados. Descripción del producto o servicio, relacionada con el diseño y la

ejecución de un plan de mantenimiento correctivo para flotas de vehículos

Entregables. Definición del alcance del proyecto: el diseño y la ejecución de un

plan de mantenimiento correctivo en el área de sistemas de confort y seguridad para flotas de vehículos

Determinación de recursos. Elaboración de calendario de eventos. Cálculo de costos del proyecto.

El equipo de trabajo define el alcance del proyecto, especificando entregables, descripción y criterios de aceptación.

El equipo de trabajo define, en formato de mapa mental, la estructura de desglose del trabajo para desarrollar los entregables.

El equipo de trabajo define los costos del proyecto.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización del proyecto, para determinar las funciones y responsabilidades de cada miembro del equipo; el cronograma del proyecto y los recursos a utilizar.

Las actividades de esta etapa se desarrollan con el apoyo del docente. Herramientas recomendadas a utilizar en la etapa de planificación:

METAPLAN. Ruta crítica de planificación.

3. Etapa de decidir En cada equipo de trabajo, se analiza la factibilidad técnica y económica para la ejecución del plan de reparación de los sistemas de seguridad y confort del automóvil. En cada actividad se razona cómo utilizar, de la mejor manera, los recursos humanos, técnicos y económicos con que cuenta el equipo. Se recomienda delegar una responsabilidad a cada miembro del equipo y definir el tiempo de ejecución de cada actividad en la ruta crítica de planificación, en función de que todos los estudiantes tengan un nivel de participación equitativa.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, la programación de las actividades, el tipo de rutinas a utilizar y los

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controles de calidad a implementar; y valora el más eficaz de desarrollar para las actividades planificadas y alcanza una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan la técnica de toma de decisiones: evaluación de alternativas (pro y contras).

El equipo de trabajo de estudiantes realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿cuáles actividades son factibles de realizar en función de los recursos?, ¿hay coherencia entre las actividades y el problema?, ¿están explícitas las especificaciones técnicas cuando son requeridas?, ¿el proyecto se adapta a los recursos y oportunidades disponibles?, ¿qué componentes del proyecto podrían llevar a alteraciones ambientales?, ¿es adecuado el plazo para la realización de las actividades?, entre otras.

El equipo de trabajo de los estudiantes distribuye las actividades, con base en una responsabilidad personal.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las reuniones semanales para verificar el avance del proyecto.

Los estudiantes discuten las estrategias de solución propuestas, valorando los problemas, riesgos y beneficios asociados a cada una de las alternativas.

El equipo de trabajo de estudiantes decide sobre las actividades definitivas, y organiza y distribuye las responsabilidades entre sus miembros.

El equipo de trabajo de estudiantes se pregunta: ¿qué riesgos y peligros se corren?, ¿qué beneficios se obtendrán con este proyecto?, ¿cuántas oportunidades habrá de ejecutar el proyecto?, ¿va a funcionar?

El facilitador observa el proceso de toma de decisiones del equipo. Para esta etapa se pueden realizar las siguientes técnicas:

Debate grupal. Diagrama de espina. Discusión guiada sobre factibilidad y pertinencia.

4. Etapa de ejecutar Se fomenta la participación activa de cada estudiante en el proceso del plan de reparación de los sistemas de seguridad y confort del automóvil. En esta etapa, cada estudiante realiza la actividad de la cual es responsable, tomando en cuenta el tiempo necesario para cada actividad.

Los estudiantes de cada equipo establecen la planificación definitiva del trabajo, determinando las tareas a realizar, el tiempo y los responsables. El docente verifica que las competencias, los conocimientos y resultados contemplados en el proyecto estén presentes durante la ejecución.

Los equipos de trabajo desarrollan las propuestas que definen los aprendizajes y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

El equipo de trabajo de estudiantes realiza una visita a talleres de

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mecánica automotriz, para identificar los procesos relacionados con los servicios de reparación de los sistemas de confort y seguridad en los vehículos.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requieren asesoramiento y apoyo.

Los equipos de estudiantes determinan las tareas asociadas a cada actividad del proyecto, especificando por los menos las siguientes acciones: cotización de repuestos, pruebas en carretera, servicio al cliente y promoción de servicios de mantenimiento.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo organizan los materiales, herramientas y equipos requeridos para desarrollar las actividades relacionadas con la reparación de los sistemas de confort y seguridad en los vehículos.

Los estudiantes de cada equipo ejecutan las actividades de adquisición de destrezas asociadas con las siguientes tareas: utilización de herramientas y equipos para el mantenimiento correctivo, elaboración de presupuestos de costos para efectuar las reparaciones solicitadas, elaboración de diagnóstico del funcionamiento de los sistemas de confort y seguridad, reemplazo de piezas deterioradas, calibración o ajuste de los componentes que lo requieran, y compra de los repuestos y materiales requeridos para el mantenimiento correctivo.

Los estudiantes de cada equipo desarrollan los ejercicios prácticos relacionados con las tareas de los procedimientos de mantenimiento correctivo definidos en la etapa de planificación del trabajo.

Los estudiantes de cada equipo ponen en práctica las normas de higiene y seguridad establecidas en la ejecución de las tareas definidas en el proyecto de mantenimiento correctivo de los sistemas de confort y seguridad en los vehículos.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un plan de actividades que deberán realizar en el taller, el cual deberá considerar al menos los siguientes elementos: desmontaje de componentes del sistema de bolsa de aire, sustitución de evaporador, elaboración de un presupuesto de reparación de un auto con el sistema de bolsa de aire activado, desmontaje de tapicería del vehículo, necesarios para lograr las competencias del módulo.

El docente observa el proceso de implementación del plan de trabajo e interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas, al medio ambiente y/o a los equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

El estudiante elabora un informe semanal de las habilidades y conocimientos adquiridos durante la ejecución del proyecto.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Estudio de casos. Pasantía. Microempresa.

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5. Etapa de controlar Cada equipo de trabajo, con apoyo del facilitador, da seguimiento a cada actividad realizada, a través de la verificación de avances en el cronograma de actividades, resultados logrados y conocimientos adquiridos, para realizar ajustes y/o fortalecer el aprendizaje adquirido. Especial atención se otorga a la comprobación de que se han respetado las especificaciones técnicas y los procedimientos establecidos por el fabricante del vehículo.

El equipo de trabajo de estudiantes verifica el desempeño en los resultados logrados con el desarrollo de cada actividad y comprueba el logro de su aprendizaje a partir de las habilidades y conocimientos aprehendidos.

Los estudiantes utilizan técnicas como: positivo, negativo e interesante, para establecer los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

Cada equipo de estudiantes reflexiona sobre el alcance de los resultados y el tiempo previsto para la ejecución de las siguientes actividades: determinación de la rutina de mantenimiento, selección de los equipos y herramientas, definición del proceso de mantenimiento, ejecución de las tareas de mantenimiento, elaboración del presupuesto y redacción de reportes de trabajos realizados.

El equipo de trabajo de estudiantes reflexiona sobre los conocimientos aplicados a los procesos tecnológicos implícitos en las actividades realizadas.

El docente acompaña el proceso de verificación de la calidad de los aprendizajes y de ejecución de las actividades planificadas. El docente sugiere al equipo que presenten un informe de avance de actividades, el seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance y el cumplimiento de las metas establecidas en el plan.

Cada equipo de trabajo critica constructivamente el progreso de trabajo de los otros equipos.

El docente retroalimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo, con el fin de revisarlo y mejorarlo.

Los estudiantes reciben la retroalimentación de su nivel en los resultados alcanzados.

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

El docente monitorea el trabajo individual y el de los equipos de trabajo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo recogen en un documento los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la

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situación del proyecto contra los hitos y resultados establecidos en la planificación; asimismo, los plazos y recursos utilizados.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Registros de los procesos identificados para el producto. Preguntas sistémicas. Informe de avance de actividades. Diseño de flujo de proceso. Costos de las etapas, método de contabilidad de costos. Cronograma de actividades (lo realizado versus lo planificado).

6. Etapa de valorar (evaluar)

Los equipos evalúan cómo han comprendido la información recolectada y cómo la utilizan para resolver los problemas planteados.

Los equipos de estudiantes, al final de cada actividad, se reúnen para evaluar de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el progreso de su aprendizaje.

El docente valora los aprendizajes adquiridos en las etapas del diseño y la ejecución del proyecto.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo.

Los equipos valoran el desarrollo de cada una de las actividades planeadas y en los períodos de tiempo prefijados, es decir, si hay un ajuste entre la ejecución real y la planeación diseñada.

Los equipos de estudiantes reflexionan sobre la adquisición de las habilidades y las exigencias propias de las tareas realizadas.

El equipo de estudiantes valora la retroalimentación de la práctica de habilidades.

Los estudiantes y el docente, al culminar el proyecto, reflexionan acerca de las competencias desarrolladas a través del proyecto.

El docente elabora propuestas de mejoramiento para aquellos estudiantes que muestren dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje implícitos en los proyectos.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Método de SCAMPER (Sustituye, Combina, Adapta, Modifica, Propone, Elimina, Re-usa).

Lecciones aprendidas.

Sugerencias de evaluación (evidencias de competencias) En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: autoevaluación, coevaluación y heteroevaluación. El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación

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(autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permite verificar sus errores, dificultades, vacíos y progresos durante el proceso de aprendizaje. El docente puede seleccionar algunas de las sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación diagnóstica, formativa o sumativa. Antes de iniciar el módulo, el docente:

Prepara el plan de evaluación, considerando: el propósito de la evaluación, las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de la evaluación y tipos de evaluación.

Establece los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica o inicial, evaluación de proceso o formativa y evaluación de resultados o sumativa.

Al inicio del módulo puede aplicarse la evaluación diagnóstica, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Prueba oral con preguntas estructuradas relacionadas con los procesos de reparación del sistema de bolsa de aire, funcionamiento de un motor eléctrico, función de los componentes del sistema de aire acondicionado.

Prueba escrita sobre las expectativas de los estudiantes, relacionadas con lo que conocerán al finalizar el módulo de mantenimiento correctivo de los sistemas de confort y seguridad en los vehículos.

Prueba escrita acerca de los conocimientos básicos de las asignaturas fundamentales que debería poseer el estudiante al entrar al módulo.

Apertura del portafolio de evidencias. Durante el proceso de desarrollo o de formación del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Análisis de las actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes

Prueba oral o escrita sobre la información recolectada por los estudiantes acerca del uso de las herramientas y los equipos, enlistando las herramientas y equipos a utilizar.

La observación de la ejecución práctica en la selección y el uso de herramientas y equipos para realizar el mantenimiento correctivo los sistemas de confort y seguridad en los vehículos, enlistando o demostrando las herramientas y equipos a utilizar, cumpliendo con las normas de seguridad establecidas.

La observación del procedimiento para determinar las operaciones de mantenimiento a realizar definiendo la rutina especificada en los manuales técnicos y jerarquizando las operaciones a realizar.

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Pruebas escritas con ítems de la elaboración de un presupuesto completo de mantenimiento que incluya los costos de: mano de obra, repuestos y materiales gastables, considerando las operaciones de mantenimiento a realizar.

La observación del proceso de diagnóstico de los sistemas de confort y seguridad en los vehículos, elaborando reporte y listando las causas del mal funcionamiento de los componentes.

La observación de la ejecución práctica de desmontar los componentes de los sistemas de confort y seguridad requeridos durante la reparación, cumpliendo los procedimientos establecidos por el fabricante.

La observación del procedimiento para la instalación de los componentes los sistemas de confort y seguridad, respetando el cumplimiento de los procedimientos establecidos por el fabricante.

Observación estructurada para registrar información sobre las diferentes medidas de los parámetros de funcionamiento óptimo del sistema de aire acondicionado y de los elementos de entretenimiento instalados, registrando los valores de las mediciones realizadas.

Análisis de producciones de los estudiantes, tales como recopilación de cotizaciones recibidas para seleccionar al proveedor que ofrece mayores beneficios técnicos y económicos.

La observación de la ejecución práctica de autodiagnóstico de un sistema de aire acondicionado automático, inspección de un circuito averiado de seguros eléctricos, inspección de un interruptor de vidrios eléctricos basado diagramas eléctricos y procedimientos dados en el manual del fabricante.

La observación del proceso de medición de resistencia en los circuitos eléctricos de los sistemas de confort y seguridad, caídas de voltaje en empalmes de los circuitos eléctricos y alimentaciones de voltaje en los módulos de control, presentando un reporte de resultados obtenidos.

Revisión de trabajos de los estudiantes, relacionados con la preparación de reportes escritos que detallan las operaciones realizadas en el mantenimiento correctivo de los sistemas de confort y seguridad en los vehículos, listando los materiales utilizados.

El autoinforme del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

La observación de actitudes y valores relacionados con el trabajo del equipo de los estudiantes.

La observación de actitudes y valores de cada estudiante ante el equipo de trabajo.

La observación de actitudes y valores de los estudiantes ante el docente. En la etapa de desarrollo o de formación del módulo, puede aplicarse la autoevaluación a través de las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Autoevaluación a través de un diario individual de los estudiantes para evaluar su desempeño en las operaciones realizadas durante el proceso de mantenimiento.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de

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trabajo. En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la coevaluación, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Presentación pública de resultados sobre el funcionamiento de uno de los sistemas de confort y seguridad, con su consiguiente valoración.

Valoración entre los integrantes del equipo respecto a la intervención de cada miembro, el interés en las actividades, las actuaciones destacadas, las responsabilidad en las tareas asignadas, las iniciativas desarrolladas, la integración al equipo y el respeto hacia el trabajo de los demás.

Técnicas e instrumentos sugeridos:

Técnica de rúbrica, para obtener evidencias de actitudes y proceso. Lista de cotejo, para obtener evidencia de los productos obtenidos. Escala de valoración, para obtener evidencia de la participación

activa de las y los estudiantes en cada equipo de trabajo. Entrevista estructurada, para evaluar logros tales como toma de

decisión, iniciativa, procesos, otros. En la evaluación de resultados o sumativa del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Simulaciones prácticas en un taller, relacionadas con la ejecución de una reparación de uno de los sistemas de confort y seguridad en los vehículos aplicando las normas de seguridad requeridas.

Prueba teórico-práctica para evaluar las dimensiones sicomotriz, afectiva y cognoscitiva de la competencia: mantenimiento correctivo de los sistemas de confort y seguridad en los vehículos.

Recursos Herramientas:

1 juego de llaves fijas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves corona de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves mixtas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves Allen de 1 mm a 10 mm

1 juego de cubos cuadrado de ½ de 10 mm a 28 mm

1 juego de cubos pequeños y accesorios de ¼ y 3/8

1 juego de cubos Torx de T8 a T50

1 juego de cubos de impacto 14-17-19-21-22 mm

1 juego de cubos largos 10-12-14-17-19-21-22-26-27-30 mm

1 palanca cuadrado de ½

1 juego de extensiones cuadrado de ½ pequeña, mediana, grande

1 junta cardánica de ½

403

1 juego de destornilladores planos y Phillips

1 tenaza de presión

1 tenaza de dos posiciones

1 tenaza ajustable (perica)

1 tenaza de punta (pinza)

1 alicate

1 llave ajustable

1 martillo de dos libras

1 juego de botadores y cinceles

1 cinta métrica

1 calibrador de hojas

1 juego de destornilladores Torx

1 caja de herramientas

1 juego de destornilladores finos

Tenaza de uso eléctrico Lámpara de prueba eléctrica Cautín Herramienta de remoción de tapicería

Materiales fungibles: Cinta aislante Estaño Limpiador de contactos eléctricos Líquido limpiador de evaporadores y condensadores Desengrasantes Lijas Alambre de conducción eléctrica Terminales eléctricos Aceite para compresores de aire acondicionado Gas refrigerante 134ª Válvulas de carga del sistema de aire acondicionado Líquido para detección de fugas de gas refrigerante

Equipos: Multímetro digital automotriz. Estación de servicio para mantenimiento del sistema de aire

acondicionado Recicladora de gas refrigerante Bomba de vacío. Manómetros para aire acondicionado automotriz. Basculas digítales. Termómetros digitales para baja temperatura. Detector de fugas de gas refrigerante Equipo de diagnostico de SRS Medidor de decibeles Computadora

404

Mobiliario:

Bancos de trabajo Mesas de trabajo Sillas Pizarras Rotafolios Pantallas para proyección Estantería para almacenamiento de productos, herramientas y equipos

Equipos de seguridad industrial

Guantes de tela Lentes de seguridad Zapatos de seguridad Protectores de oídos Mascarilla

Fuentes de información Libros: Agueda Casado, E. (2002). Fundamentos tecnológicos del automóvil.

Editorial: International Thomson. 304 p. ISBN: 9788497320849 (3 ejemplares).

Alonso Pérez, J. M. (2008). Electromecánica de vehículos: sistemas de seguridad y confortabilidad. Editorial: International Thomson. Ediciones Paraninfo. 168 p. ISBN 978-84-9732-337-6 (3 ejemplares).

Arias-Paz Guitián, M. (2008). Manual de automóviles. Editorial: CIE Inversiones Editoriales Dossat 2000. 1107 p. ISBN: 9788496437388 (3 ejemplares).

Cascajosa, M. (2005). Ingeniería de vehículos: sistemas y cálculos. Editorial: Alfaomega 546 p. ISBN: 84-7360-200-5 (3 ejemplares).

Hernández Sampieri, R. (2007). Fundamentos de metodología de la investigación. Editorial McGraw-Hill. 376 p. ISBN. 8448160592 (3 ejemplares).

Peláez, D. A. (2003). Técnicas del automóvil: sistemas de climatización. Editorial: International Thomson. Ediciones Paraninfo. 192 p. ISBN 84-9732-276-2 (3 ejemplares).

Software: Software Mitchell Ondemand 2011. Software All data 2011. Software Auto data 2011.

Sitios web: www.automotriz.net, revisado en septiembre de 2011. www.rolcar.com, revisado en septiembre de 2011. http://auto.howstuffworks.com/, revisado en septiembre de 2011.

405

BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Descriptor del módulo de Tercer Año

Módulo 3.4: Diagnóstico de los sistemas del automóvil

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia: Efectuar el proceso de diagnóstico del automóvil.

Título del módulo: Diagnóstico de los sistemas del automóvil.

Duración prevista: Ocho semanas (240 horas)

Prerrequisito: Segundo año de bachillerato Código: BTVMA 3.4

Objetivo del módulo Desarrollar las competencias que permitan realizar el diagnóstico de los sistemas del vehículo, utilizando los procedimientos establecidos por el fabricante, las herramientas y los equipos adecuados, cumpliendo con las normas de higiene, seguridad y protección del medio ambiente, para identificar los componentes del vehículo que presenten alguna deficiencia en su funcionamiento.

Situación problemática El deficiente diagnóstico del funcionamiento de los sistemas del automóvil, ocasionado por el desconocimiento de las técnicas y procesos de ejecución del mismo, genera daños mayores en los componentes de los sistemas o que el rendimiento del vehiculo no cumpla con lo especificado por el fabricante.

Criterios de evaluación. Se considera que la persona ha desarrollado la competencia cuando: 1. Anota las características de la falla y las condiciones de presencia de la misma

para compararlas con la tabla matriz de síntomas en el manual del fabricante. 2. Reproduce la falla reportada por el cliente, bajo criterios técnicos definidos por

el fabricante. 3. Sigue el orden lógico en el desarrollo de las operaciones necesarias para el

diagnóstico, de acuerdo a los síntomas presentados. 4. Indica el o los sistemas involucrados en la falla reportada tomando en cuenta

las características de funcionamiento y especificaciones técnicas del fabricante.

406

5. Selecciona el equipo y la herramienta adecuados para realizar el diagnóstico de acuerdo a las indicaciones del manual de reparación y sus conocimientos del funcionamiento del automóvil.

6. Desmonta los componentes de los sistemas del vehículo para su inspección aplicando los procedimientos técnicos especificados por el fabricante.

7. Indica los componentes que presentan mal funcionamiento y que originan la falla, tomando en cuenta las especificaciones técnicas del fabricante.

8. Presenta reporte que detalla las causas de la falla, los componentes involucrados y las alternativas de solución para el buen funcionamiento de los sistemas del vehículo.

Criterio de promoción Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4.

Competencias. La persona es competente cuando:

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO Y

SOCIAL

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

Lee o escucha el requerimiento del cliente, prestando atención a las condiciones en que se presenta la falla.

Desarrolla una actitud positiva hacia el trabajo.

Tiene un alto sentido del cumplimiento, desde ser puntual hasta cumplir con fechas establecidas.

Escucha con atención la queja del cliente.

Muestra interés en la queja del cliente.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Explica el funcionamiento de los sistemas que conforman el vehículo: motor y sus sistemas auxiliares, sistema de transmisión de fuerza, sistema eléctrico y sistema de frenos.

Reconoce las características de operación de los diferentes sistemas que conforman el vehículo.

Verifica la presencia de la falla reportada en el vehículo.

Planifica, se preocupa por tener un plan de negocios.

Busca información,

Aplica normas de seguridad durante la verificación de la falla.

Cumple con las

Explica el funcionamiento de los sistemas que conforman el vehículo: el

407

investiga sobre su negocio o producto.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

políticas y reglas establecidas por la empresa.

motor y sus sistemas auxiliares, el sistema de transmisión de fuerza, el sistema eléctrico y el sistema de frenos.

Interpreta el manual del propietario y de reparación.

Elabora un diagnóstico del funcionamiento del vehículo para aislar el sistema o los componentes implicados en la falla.

Acota riesgos, al establecer los riesgos; entonces, entiende qué puede perder.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Utiliza elementos de protección del vehículo.

Ejecuta las operaciones de diagnóstico con honestidad.

Interpreta manuales técnicos del fabricante.

Reconoce el equipo de diagnóstico y el procedimiento de uso.

Explica el funcionamiento de los sistemas que conforman el vehículo: el motor y sus sistemas auxiliares, el sistema de transmisión de fuerza, el sistema eléctrico y el sistema de frenos.

Reconoce los pasos de un proceso de diagnóstico descritos en los manuales del fabricante.

Analiza el

408

historial de mantenimiento del vehículo cuando sea posible.

Utiliza herramientas y equipos para el diagnóstico de los sistemas del vehículo involucrados en la falla.

Busca alternativas en la compra de herramientas y equipos.

Conserva las herramientas y el equipo limpios y ordenados.

Reconoce los diferentes tipos de herramientas y sus usos.

Reconoce los diferentes tipos de equipos y sus usos.

Reconoce las características técnicas de funcionamiento de los componentes a diagnosticar.

Interpreta manuales técnicos del fabricante.

Desmonta e instala los componentes de los sistemas del vehículo necesarios para realizar el diagnóstico.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Utiliza elementos de protección del vehículo.

Aplica normas de seguridad e higiene durante el desmontaje.

Interpreta manuales técnicos del fabricante.

Explica el funcionamiento de los sistemas que conforman el vehículo: el motor y sus sistemas auxiliares, el sistema de transmisión de fuerza, el sistema eléctrico y el sistema de frenos.

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Inspecciona los componentes desmontados para establecer su nivel de afectación en la falla reportada.

Muestra expectativas de control sobre las actividades en proceso.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Ejecuta las operaciones de reparación con honestidad.

Interpreta manuales técnicos del fabricante.

Reconoce el equipo de medición y la escala apropiada a utilizar.

Reconoce la función y las características de funcionamiento de los componentes de los sistemas del vehículo.

Elabora informe de las causas de mal funcionamiento encontradas y las alternativas de solución para el óptimo funcionamiento de los sistemas del vehículo.

Muestra tenacidad en la ejecución de sus actividades.

Realiza su actividad con enfoque de servicio al cliente.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Cumple con los tiempos de entrega acordados.

Reconoce los formularios de reporte de fallas y alternativas de solución.

Explica el funcionamiento de los sistemas que conforman el vehículo: el motor y sus sistemas auxiliares, el sistema de transmisión de fuerza, el sistema eléctrico y el sistema de frenos.

Sugerencias metodológicas El facilitador debe orientar al grupo de estudiantes durante todas las etapas del módulo, para lograr el desarrollo de las competencias mediante un proyecto para superar las deficiencias en el funcionamiento de los diferentes sistemas del automóvil siguiendo las siguientes seis etapas de la acción completa.

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1. Etapa de informarse

Los equipos de trabajo seleccionan una situación problemática para desarrollar el proyecto diagnóstico de fallas en los diferentes sistemas que conforman el vehículo.

Cada equipo de estudiantes realiza una investigación documental sobre los procedimientos básicos del diagnóstico aplicados por los diferentes fabricantes de vehículos en la solución de fallas.

Los estudiantes de cada equipo investigan sobre materiales, herramientas y equipos utilizados en los procesos de diagnóstico de los sistemas del vehículo.

Cada equipo de estudiantes elabora una base de datos con la información sobre los valores genéricos de funcionamiento de los sistemas del vehículo, tales como: presión en el múltiple de admisión en marcha mínima, presión de compresión del motor, emisiones máximas emitidas, distancia de frenado mínima, presión hidráulica del sistema de frenos y porcentaje de aire permitidos en un motor, así como las características de los combustibles comercializados en los vehículos de mayor circulación en El Salvador.

Los estudiantes de cada equipo investigan, en la web, sobre manuales técnicos de los vehículos, manual del propietario, diagramas eléctricos de los sistemas del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo elaboran informes sobre los procedimientos de trabajo a ejecutar en el diagnóstico de los diferentes sistemas del vehículo, considerando la productividad, la seguridad personal, el uso adecuado de equipos y herramientas, así como también la conservación del medio ambiente.

Cada equipo de estudiantes realiza visitas a talleres de mantenimiento automotriz y observa los procesos de diagnóstico de los diferentes sistemas del vehículo, el ambiente de trabajo, la utilización de los equipos y el tratamiento de los desechos.

2. Etapa de planificar La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico y la planificación de los instrumentos y medios de trabajo.

El docente debe ensayar por su propia cuenta lo que los estudiantes van a realizar; de esta manera, conoce el mejor modo de realización de los procedimientos de diagnóstico y puede apreciar las soluciones propuestas por ellos.

El docente promueve un diálogo con los estudiantes para conversar sobre el enfoque del problema de investigación y la elaboración del plan de trabajo.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa y relaciones forzadas, entre otras.

Los estudiantes forman equipos de tres o cuatro miembros y planifican las

411

actividades del proyecto. El docente proporciona la estructura básica de: el perfil del proyecto, el plan de trabajo y el cronograma.

Los estudiantes desarrollan en un diagrama de flujo la representación del proceso de solución del problema de diseño y ejecución procedimientos de diagnóstico para unidades o flotas de vehículos y describen el procedimiento, tomando en cuenta las siguientes actividades: identificar las características y condiciones de la flota o unidad, identificar las reparaciones más continuas que se realizan, definir las condiciones de las instalaciones y el área requerida para realizar la reparación, seleccionar los equipos y herramientas a utilizar, reconocer las especificaciones técnicas del fabricante, definir normas de higiene y seguridad industrial a aplicar.

Cada equipo de estudiantes compara, analiza y evalúa las alternativas; luego, selecciona y justifica la alternativa de solución.

Los estudiantes esquematizan o hacen una representación de lo que piensan hacer e indican las distintas fases del proceso.

Los estudiantes elaboran el plan de trabajo, con base en el enfoque de proyectos, indicando las siguientes fases:

Problema a resolver. Análisis de expectativas de los involucrados. Descripción del producto o servicio, relacionada con el diseño y la

ejecución de un plan de mantenimiento correctivo para flotas de vehículos.

Entregables. Definición del alcance del proyecto: el diseño y la ejecución un

proceso de diagnóstico en cualquiera de los sistemas del vehículo. Determinación de recursos. Elaboración de calendario de eventos. Cálculo de costos del proyecto.

El equipo de trabajo define el alcance del proyecto, especificando entregables, descripción y criterios de aceptación.

El equipo de trabajo define, en formato de mapa mental, la estructura de desglose del trabajo para desarrollar los entregables.

El equipo de trabajo define los costos del proyecto.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización del proyecto, para determinar las funciones y responsabilidades de cada miembro del equipo; el cronograma del proyecto y los recursos a utilizar.

Las actividades de esta etapa se desarrollan con el apoyo del docente. Herramientas recomendadas a utilizar en la etapa de planificación:

METAPLAN. Ruta crítica de planificación.

3. Etapa de decidir En cada equipo de trabajo, se analiza la factibilidad técnica y económica para la ejecución del diagnóstico de fallas en los diferentes sistemas que conforman el vehículo. En cada actividad se razona cómo utilizar, de la mejor manera, los

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recursos humanos, técnicos y económicos con que cuenta el equipo. Se recomienda delegar una responsabilidad a cada miembro del equipo y definir el tiempo de ejecución de cada actividad en la ruta crítica de planificación, en función de que todos los estudiantes tengan un nivel de participación equitativa.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, la programación de las actividades, el tipo de rutinas a utilizar y los controles de calidad a implementar; y valora el más eficaz de desarrollar para las actividades planificadas y alcanza una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan la técnica de toma de decisiones: evaluación de alternativas (pro y contras).

El equipo de trabajo de estudiantes realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿cuáles actividades son factibles de realizar en función de los recursos?, ¿hay coherencia entre las actividades y el problema?, ¿están explícitas las especificaciones técnicas cuando son requeridas?, ¿el proyecto se adapta a los recursos y oportunidades disponibles?, ¿qué componentes del proyecto podrían llevar a alteraciones ambientales?, ¿es adecuado el plazo para la realización de las actividades?, entre otras.

El equipo de trabajo de los estudiantes distribuye las actividades, con base en una responsabilidad personal.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las reuniones semanales para verificar el avance del proyecto.

Los estudiantes discuten las estrategias de solución propuestas, valorando los problemas, riesgos y beneficios asociados a cada una de las alternativas.

El equipo de trabajo de estudiantes decide sobre las actividades definitivas, y organiza y distribuye las responsabilidades entre sus miembros.

El equipo de trabajo de estudiantes se pregunta: ¿qué riesgos y peligros se corren?, ¿qué beneficios se obtendrán con este proyecto?, ¿cuántas oportunidades habrá de ejecutar el proyecto?, ¿va a funcionar?

El facilitador observa el proceso de toma de decisiones del equipo. Para esta etapa se pueden realizar las siguientes técnicas:

Debate grupal. Diagrama de espina. Discusión guiada sobre factibilidad y pertinencia.

4. Etapa de ejecutar Se fomenta la participación activa de cada estudiante en el proceso del diagnóstico de fallas en los diferentes sistemas que conforman el vehículo. En esta etapa, cada estudiante realiza la actividad de la cual es responsable, tomando en cuenta el tiempo necesario para cada actividad.

Los estudiantes de cada equipo establecen la planificación definitiva del

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trabajo, determinando las tareas a realizar, el tiempo y los responsables. El docente verifica que las competencias, los conocimientos y resultados contemplados en el proyecto estén presentes durante la ejecución.

Los equipos de trabajo desarrollan las propuestas que definen los aprendizajes y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

El equipo de trabajo de estudiantes realiza una visita a talleres de mecánica automotriz, para identificar los procesos relacionados con los las operaciones de diagnóstico de los sistemas del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requieren asesoramiento y apoyo.

Los equipos de estudiantes determinan las tareas asociadas a cada actividad del proyecto, especificando por los menos las siguientes acciones: mediciones de parámetros, pruebas en carretera, servicio al cliente y promoción de servicios de diagnóstico.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo organizan los materiales, herramientas y equipos requeridos para desarrollar las actividades relacionadas con los procesos de diagnóstico de los sistemas del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo ejecutan las actividades de adquisición de destrezas asociadas con las siguientes tareas: utilización de herramientas y equipos para el diagnóstico, elaboración de diagnóstico del funcionamiento de los sistemas de vehículo, búsqueda de información selectiva en el manual de reparación y desmontaje de los componentes que lo requieran.

Los estudiantes de cada equipo desarrollan los ejercicios prácticos relacionados con las tareas de los procedimientos de diagnóstico definidos en la etapa de planificación del trabajo.

Los estudiantes de cada equipo ponen en práctica las normas de higiene y seguridad establecidas en la ejecución de las tareas definidas en el proyecto de diagnóstico de los sistemas del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un plan de actividades que deberán realizar en el taller o laboratorio, el cual deberá considerar al menos las siguientes actividades: confirmación de la presencia del síntoma reportado, identificación del síntoma en la tabla matriz de fallas en el manual del fabricante, medición de parámetros de funcionamiento del sistema o componentes sospechosos de ser causantes del mal funcionamiento, proceso para definir el los componentes causantes después del análisis técnico sugeridos por el fabricante, necesarias para lograr las competencias del módulo.

El docente observa el proceso de implementación del plan de trabajo e interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas, al medio ambiente y/o a los equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

El estudiante elabora un informe semanal de las habilidades y conocimientos adquiridos durante la ejecución del proyecto.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

414

Estudio de casos. Pasantía. Microempresa.

5. Etapa de controlar Cada equipo de trabajo, con apoyo del facilitador, da seguimiento a cada actividad realizada, a través de la verificación de avances en el cronograma de actividades, resultados logrados y conocimientos adquiridos, para realizar ajustes y/o fortalecer el aprendizaje adquirido. Especial atención se otorga a la comprobación de que se han respetado las especificaciones técnicas y los procedimientos establecidos por el fabricante del vehículo.

El equipo de trabajo de estudiantes verifica el desempeño en los resultados logrados con el desarrollo de cada actividad y comprueba el logro de su aprendizaje a partir de las habilidades y conocimientos aprendidos.

Los estudiantes utilizan técnicas como: positivo, negativo e interesante, para establecer los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

Cada equipo de estudiantes reflexiona sobre el alcance de los resultados y el tiempo previsto para la ejecución de las siguientes actividades: determinación de las operaciones de reparación, selección de los equipos y herramientas, definición del proceso de diagnóstico, ejecución de las tareas para lograr dar el diagnóstico y redacción de reportes de trabajo realizados.

El equipo de trabajo de estudiantes reflexiona sobre los conocimientos aplicados a los procesos tecnológicos implícitos en las actividades realizadas.

El docente acompaña el proceso de verificación de la calidad de los aprendizajes y de ejecución de las actividades planificadas. El docente sugiere al equipo que presenten un informe de avance de actividades, el seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance y el cumplimiento de las metas establecidas en el plan.

Cada equipo de trabajo critica constructivamente el progreso de trabajo de los otros equipos.

El docente retroalimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo, con el fin de revisarlo y mejorarlo.

Los estudiantes reciben la retroalimentación de su nivel en los resultados alcanzados.

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

El docente monitorea el trabajo individual y el de los equipos de trabajo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo recogen en un documento los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la

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situación del proyecto contra los índices y resultados establecidos en la planificación; asimismo, los plazos y recursos utilizados.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Registros de los procesos identificados para el producto. Preguntas sistémicas. Informe de avance de actividades. Diseño de flujo de proceso. Costos de las etapas, método de contabilidad de costos. Cronograma de actividades (lo realizado versus lo planificado).

6. Etapa de valorar (evaluar)

Los equipos evalúan cómo han comprendido la información recolectada y cómo la utilizan para resolver los problemas planteados.

Los equipos de estudiantes, al final de cada actividad, se reúnen para evaluar de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el progreso de su aprendizaje.

El docente valora los aprendizajes adquiridos en las etapas del diseño y la ejecución del proyecto.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo.

Los equipos valoran el desarrollo de cada una de las actividades planeadas y en los períodos de tiempo prefijados, es decir, si hay un ajuste entre la ejecución real y la planeación diseñada.

Los equipos de estudiantes reflexionan sobre la adquisición de las habilidades y las exigencias propias de las tareas realizadas.

El equipo de estudiantes valora la retroalimentación de la práctica de habilidades.

Los estudiantes y el docente, al culminar el proyecto, reflexionan acerca de las competencias desarrolladas a través del proyecto.

El docente elabora propuestas de mejoramiento para aquellos estudiantes que muestren dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje implícitos en los proyectos.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Método de SCAMPER (Sustituye, Combina, Adapta, Modifica, Propone, Elimina, Re-usa).

Lecciones aprendidas.

Sugerencias de evaluación (evidencias de competencias) En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: autoevaluación, coevaluación y heteroevaluación.

416

El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación (autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permite verificar sus errores, dificultades, vacíos y progresos durante el proceso de aprendizaje. El docente puede seleccionar algunas de las sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación diagnóstica, formativa o sumativa. Antes de iniciar el módulo, el docente:

Prepara el plan de evaluación, considerando: el propósito de la evaluación, las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de la evaluación y tipos de evaluación.

Establece los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica o inicial, evaluación de proceso o formativa y evaluación de resultados o sumativa.

Al inicio del módulo puede aplicarse la evaluación diagnóstica, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Prueba oral o escrita con preguntas estructuradas relacionadas con el detalle de procesos de diagnóstico de los sistemas del vehículo.

Prueba escrita sobre las expectativas de los estudiantes, relacionadas con lo que conocerán al finalizar el módulo de diagnóstico de los sistemas del vehículo.

Prueba escrita acerca de los conocimientos básicos de las asignaturas fundamentales que debería poseer el estudiante al entrar al módulo.

Apertura del portafolio de evidencias. Durante el proceso de desarrollo o de formación del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Análisis de las actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes

Prueba oral o escrita sobre la información recolectada por los estudiantes acerca del uso de las herramientas y los equipos, debiendo enlistar las herramientas y equipos a utilizar en las etapas del proceso de diagnóstico de los sistemas del vehículo.

La observación de la ejecución práctica en la selección y el uso de herramientas y equipos para realizar el diagnóstico de los sistemas del vehículo de acuerdo al problema planteado, enlistando o demostrando las herramientas y equipos a utilizar, cumpliendo con las normas de seguridad establecidas.

La observación del procedimiento para determinar los pasos a seguir, de

417

acuerdo a los síntomas reportados y especificada en los manuales técnicos y jerarquizando las operaciones a realizar.

Pruebas escritas con ítems de la elaboración de un reporte completo de diagnóstico, que incluya los criterios utilizados para las conclusiones finales, partes y materiales necesarios para la reparación de la falla encontrada.

La observación de la ejecución práctica de los procedimientos para realizar un diagnóstico requerido en la corrección de fallas, cumpliendo los procedimientos establecidos por el fabricante.

La observación del procedimiento para el desmontaje y la instalación de los componentes de los sistemas del vehículo necesarios para realizar el diagnóstico, cumpliendo con los procedimientos establecidos por el fabricante.

Observación estructurada para registrar información sobre las diferentes medidas realizadas durante el proceso de diagnóstico de cualquiera de los sistemas del vehículo.

La observación de la ejecución práctica del uso de equipo de medición de los componentes de los sistemas del vehículo para determinar las causas de la falla, de acuerdo al manual del fabricante.

La observación del proceso de medición de parámetros de funcionamiento de los sistemas del vehículo.

Revisión de trabajos de los estudiantes, relacionados con la preparación de reportes escritos que detallan las operaciones realizadas en el proceso estructurado de diagnóstico, listando los pasos ejecutados en orden cronológico, equipo y herramientas utilizados y alternativas de solución de fallas encontradas.

El autoinforme del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

La observación de la tolerancia y el cumplimiento de asignaciones relacionados con el trabajo del equipo de los estudiantes.

La observación de responsabilidad de cada estudiante ante el equipo de trabajo.

La observación de respeto de los estudiantes ante el docente. En la etapa de desarrollo o de formación del módulo, puede aplicarse la autoevaluación a través de las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Autoevaluación a través de un diario individual de los estudiantes para evaluar su desempeño en las operaciones realizadas durante el proceso de diagnóstico.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de trabajo.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la coevaluación, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Presentación pública de resultados sobre los procesos de diagnóstico de los sistemas del vehículo y su consiguiente valoración.

418

Valoración entre los integrantes del equipo respecto a la intervención de cada miembro, el interés en las actividades, las actuaciones destacadas, las responsabilidad en las tareas asignadas, las iniciativas desarrolladas, la integración al equipo y el respeto hacia el trabajo de los demás.

Técnicas e instrumentos sugeridos:

Técnica de rúbrica, para obtener evidencias de actitudes y proceso. Lista de cotejo, para obtener evidencia de los productos obtenidos. Escala de valoración, para obtener evidencia de la participación

activa de las y los estudiantes en cada equipo de trabajo. Entrevista estructurada, para evaluar logros tales como toma de

decisión, iniciativa, procesos, otros. En la evaluación de resultados o sumativa del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Simulaciones prácticas en un taller, relacionadas con la ejecución del proceso de diagnóstico de uno de los sistemas del vehículo, aplicando las normas de seguridad requeridas y siguiendo los procedimientos del manual de reparación.

Prueba teórico-práctica para evaluar las dimensiones sicomotriz, afectiva y cognoscitiva de la competencia: efectuar el proceso de diagnóstico del automóvil.

Recursos Herramientas:

1 juego de llaves fijas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves corona de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves mixtas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves Allen de 1 mm a 10 mm

1 llave para tubería de frenos de 8 x 10 mm

1 juego de cubos cuadrado de ½ de 10 mm a 28 mm

1 juego de cubos pequeños y accesorios de ¼ y 3/8

1 juego de cubos Torx de T8 a T50

1 juego de cubos de impacto 14-17-19-21-22 mm

1 juego de cubos largos 10-12-14-17-19-21-22-26-27-30 mm

Cubos para bujías de 5/8-13/16-14 mm

1 palanca cuadrado de ½

1 juego de extensiones cuadrado de ½ pequeña, mediana, grande

1 junta cardánica de ½

1 juego de destornilladores planos y estrella.

1 tenaza de presión

1 tenaza de dos posiciones

419

1 tenaza ajustable (perica)

1 tenaza de punta (pinza)

1 alicate

1 llave ajustable

1 martillo de dos libras

1 juego de botadores y cinceles

1 cinta métrica

1 calibrador de bujías

1 calibrador de hojas

1 juego de destornilladores Torx

1 tenaza de presión

1 juego de destornilladores finos

Herramienta de torque Materiales fungibles:

Desengrasantes Tela limpiadora Papel toalla Alambre eléctrico de uso automotriz Combustible Lubricantes

Equipos: Computadora Detector de ruidos

Recolector de aceite Engrasadora Elevador de dos columnas Equipo de medición lineal Manómetros de presión hidráulica Manómetros de presión de aire Medidor de compresión de motor Endoscopio de uso automotriz Multímetro de uso automotriz Osciloscopio de dos canales Equipo de diagnóstico electrónico Analizador de gases de escape Termómetros de alta, media y baja temperatura Estación de servicio de aire acondicionado Alineadora de sistema de dirección de vehículos

Equipo de seguridad:

Guantes de tela Lentes de seguridad Zapatos de seguridad Protectores de oídos

420

Mascarilla Guantes de cuero

Mobiliario:

Bancos de trabajo Mesas de trabajo Sillas Pizarras Rotafolios Pantallas para proyección Estantería para almacenamiento de productos, herramientas y equipos

Fuentes de información Libros: Alonso Pérez, J. M. (2002). Sistemas auxiliares del motor. Electromecánica de

vehículos. Editorial: Thomson Paraninfo. 376 p. ISBN: 9788497320863 (3 ejemplares).

Arias-Paz Guitián, M. (2004). Manual de automóviles. Editorial: CIE Inversiones Dossat 2000. 1107 p. ISBN: 9788496437388 (3 ejemplares).

Cascajosa, M. (2005). Ingeniería de vehículos: sistemas y cálculos. Editorial: McGraw-Hill. 368 p. ISBN. 9788428321358 (3 ejemplares).

De Castro, M. (2000). Sistemas de dirección: mecánicas, asistidas y especiales: neumática, hidroestática, 4WS. Editorial: Planeta De Agostini Profesional. 277 p. ISBN: 84-329-1154-2 (3 ejemplares).

Gualtieri, P. J. (2008). GNC: sistemas de última generación para automotores. Editorial: McGraw-Hill. 176 p. ISBN. 950-528-257-5 (3 ejemplares).

Motor Information System (2006). A/C and Cooling System Specifications: 1995-2006. Editorial: Hearst Business Publishing Inc. 1320 p. ISBN-13 9781582792, ISBN-10: 582512795 (3 ejemplares).

Motor Information System (2006). The Automotive Technicians. Complete Guide to Diagnostic Trouble Codes: 1995-2006. Editorial: Hearst Business Publishing Inc. 1320 p. ISBN 1-58251-245-0 (3 ejemplares).

Software: Software Mitchell Ondemand 2011. Software All data 2011. Software Auto data 2011.

Sitios web: www.automotriz.net, revisado en septiembre de 2011. www.rolcar.com, revisado en septiembre de 2011. http://auto.howstuffworks.com/, revisado en septiembre de 2011.

421

BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Descriptor del módulo de Tercer Año:

Módulo 3.5: Gestión del proceso de recepción, reparación y entrega de vehículo

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia: Asesorar al cliente con respecto al mantenimiento y reparación del automóvil.

Título del módulo: Gestión del proceso de recepción, reparación y entrega de

vehículo. Duración prevista: Cuatro semanas (120 horas).

Prerrequisito: Segundo año de bachillerato Código: BTVMA 3.5

Objetivo del módulo Desarrollar las competencias que permitan realizar la gestión del proceso de recepción, reparación y entrega del vehículo, utilizando los procedimientos establecidos por el fabricante, las herramientas y los equipos adecuados, cumpliendo con las normas de higiene, seguridad y protección del medio ambiente, para garantizar al cliente un servicio que supere sus expectativas.

Situación problemática La gestión inadecuada del proceso de recepción, reparación y entrega del vehiculo, debido al desconocimiento del proceso de gestión y técnicas de atención al cliente, genera incomodidad e insatisfacción del cliente por el servicio prestado.

Criterios de evaluación. Se considera que la persona ha desarrollado la competencia cuando: 1. Registra la fecha y la hora programadas para la atención del cliente en el

taller, de acuerdo a la carga de trabajo y tipo de requerimiento solicitado. 2. Completa formularios de registro de requerimientos del cliente con la

información como, cuando, y donde sucede la falla, de acuerdo al protocolo

422

establecido. 3. Detalla los componentes y accesorios presentes en el vehículo y las

condiciones de carrocería para la obtención de firma de aceptación del cliente y siguiendo el orden establecido por la normativa del taller.

4. Detalla al cliente el costo estimado de acuerdo a las operaciones a realizar y la tarifa por hora establecida por el taller.

5. Informa al cliente o detalla el avance de las operaciones en formato de acuerdo a su desarrollo en el taller.

6. Señala las operaciones realizadas en el vehículo y que corresponden a las solicitadas por el cliente.

7. Explica al cliente las condiciones de funcionamiento de su vehículo y el detalle de las operaciones realizadas, de acuerdo a las políticas de la empresa.

8. Registra en la base de datos la respuesta del cliente sobre el desempeño del vehículo relacionado a las operaciones realizadas.

Criterio de promoción Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4.

Competencias. La persona es competente cuando:

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO Y

SOCIAL

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

Concierta cita con el cliente para la atención de su vehículo en el taller.

Planifica, se preocupa por tener un plan de negocios.

Desarrolla predisposición hacia el trabajo en equipo.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Señala la información relacionada con el vehículo y el cliente en la base de datos del taller.

Examina la disponibilidad de tiempo y espacio para atender la solicitud del cliente.

Identifica necesidades y requerimientos del cliente en relación al mantenimiento de su vehículo.

Muestra orientación comercial, se interesa por los beneficios económicos de sus productos.

Tiene la capacidad de persuadir y crear redes de apoyo; reconoce que

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Sugiere las operaciones de mantenimiento a realizar con honestidad.

Muestra interés en los requerimientos

Explica las funciones y funcionamiento de los sistemas del vehículo.

Explica las técnicas de una entrevista personal estructurada para identificar las necesidades y

423

esto permite mayor crecimiento.

del cliente.

requerimientos del cliente.

Explica las normativas de llenado de los formularios necesarios para la recepción del vehículo.

Verifica el estado del vehículo y los accesorios antes de asignarlo al técnico.

Acota riesgos, al establecer los riesgos; entonces, entiende qué puede perder.

Muestra capacidad de iniciativa al realizar sus tareas.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Muestra compromiso con el cliente y con la empresa al recibir el vehículo.

Explica las normativas de llenado de los formularios necesarios para la recepción del vehículo.

Describe las características y ubicación de los accesorios del vehículo.

Informa al cliente el valor estimado y el tiempo para realizar el mantenimiento en el vehículo.

Muestra expectativas de control sobre las actividades en proceso.

Considera únicamente las operaciones indispensables en la elaboración del presupuesto.

Cumple con los tiempos de entrega acordados.

Explica los costos de las operaciones a realizar

Establece los tiempos estimados de las operaciones a realizar.

Asigna el vehículo al técnico para que realice el mantenimiento solicitado y da seguimiento del desarrollo del proceso de mantenimiento.

Muestra expectativas de control sobre las actividades en proceso.

Muestra capacidad de organización y planificación.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Representa al cliente ante el taller con responsabilidad.

Señala la disponibilidad de los técnicos idóneos para realizar el proceso requerido.

Describe el avance de las operaciones a realizar.

Comprueba que las operaciones solicitadas hayan sido realizadas.

Tiene un alto sentido del cumplimiento, desde ser puntual hasta cumplir con

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Realiza las comprobaciones

Describe el avance de las operaciones a realizar.

Explica las funciones y

424

fechas establecidas.

Muestra tolerancia a la frustración en la ejecución de sus actividades.

con honestidad. funcionamiento de los sistemas del vehículo.

Confirma que las operaciones realizadas satisfagan los requerimientos del cliente.

Entrega el vehículo al cliente.

Planifica, se preocupa por tener un plan de negocios.

Muestra capacidad de asumir riesgos y disposición para afrontarlos.

Mantiene su imagen personal limpia y ordenada.

Cumple con los tiempos de entrega acordados.

Señala las operaciones realizadas en el vehículo.

Describe las operaciones realizadas.

Realiza llamada de seguimiento para corroborar la satisfacción del cliente, registrando los comentarios en la base de datos.

Se preocupa por la calidad de los servicios que presta.

Muestra orientación comercial, se interesa por los beneficios económicos de sus productos.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Muestra interés en las opiniones del cliente.

Señala las operaciones realizadas en el vehículo.

Explica las técnicas de una entrevista personal estructurada para identificar el nivel de satisfacción del cliente.

Sugerencias metodológicas El facilitador debe orientar al grupo de estudiantes durante todas las etapas del módulo, para lograr el desarrollo de las competencias mediante un proyecto para superar la pérdida de potencia del motor diésel o gasolina siguiendo las siguientes seis etapas de la acción completa. 1. Etapa de informarse

Los equipos de trabajo seleccionan una situación problemática para desarrollar el proyecto del plan de mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas auxiliares.

Cada equipo de estudiantes realiza una investigación documental sobre metodologías de atención al cliente

Los estudiantes de cada equipo investigan sobre diferentes equipos utilizados en los procesos de recepción del vehículo.

Cada equipo de estudiantes elabora una base de datos con la información sobre: la cartera de clientes, especificando los tipos de vehículos

425

condiciones de uso, trabajos efectuados, costos y recomendaciones para cada uno de los clientes y sus vehículos.

Los estudiantes de cada equipo investigan, en la web, sobre manuales técnicos de los vehículos, manual del propietario, procedimientos a realizar, especificaciones técnicas y funcionamiento del vehículo y sus extras.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo elaboran informes sobre los procedimientos de trabajo a ejecutar en la gestión del proceso de recepción, reparación y entrega de vehículo, considerando la productividad, la seguridad personal, el uso adecuado de equipos y herramientas, así como también la conservación del medio ambiente

Cada equipo de estudiantes realiza visitas a talleres de mantenimiento automotriz y observan la gestión del proceso de recepción, reparación y entrega de vehículo, el trato y la atención al cliente.

2. Etapa de planificar La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico y la planificación de los instrumentos y medios de trabajo.

El docente debe ensayar por su propia cuenta lo que los estudiantes van a realizar; de esta manera, conoce el mejor modo de gestionar el proceso de recepción, reparación y entrega de vehículo, el trato y la atención al cliente.

Realización de un proceso de recepción, reparación y entrega de vehículos para identificar si el proceso está acorde a las políticas de la empresa y si es funcional, considerando la atención al cliente.

El docente promueve un diálogo con los estudiantes para conversar sobre el enfoque del problema de investigación y la elaboración del plan de trabajo.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa y relaciones forzadas, entre otras.

Los estudiantes forman equipos de tres o cuatro miembros y planifican las actividades del proyecto. El docente proporciona la estructura básica de: el perfil del proyecto, el plan de trabajo y el cronograma.

Los estudiantes desarrollan en un diagrama de flujo la representación del proceso de recepción, reparación y entrega de vehículo y describen el procedimiento, tomando en cuenta las siguientes actividades: identificar las características y condiciones de la flota o vehículos a atender disponibilidad de espacio y técnicos, tiempo estimado de la reparación definir las operaciones de mantenimiento a realizar, definir las condiciones de las instalaciones y el área requerida para realizar el mantenimiento, seleccionar los equipos y herramientas a utilizar, reconocer las especificaciones técnicas del fabricante, definir normas de higiene y seguridad industrial a aplicar, y elaborar presupuestos.

Cada equipo de estudiantes compara, analiza y evalúa las alternativas;

426

luego, selecciona y justifica la alternativa de solución.

Los estudiantes esquematizan o hacen una representación de lo que piensan hacer e indican las distintas fases del proceso.

Los estudiantes elaboran el plan de trabajo, con base en el enfoque de proyectos, indicando las siguientes fases:

Problema a resolver. Análisis de expectativas de los involucrados. Descripción del producto o servicio, relacionada con el diseño y la

ejecución del proceso de recepción, reparación y entrega de vehículo

Entregables. Definición del alcance del proyecto: el diseño y la ejecución de un

proceso de recepción, reparación y entrega de vehículo Determinación de recursos. Elaboración de calendario de eventos. Cálculo de costos del proyecto.

El equipo de trabajo define el alcance del proyecto, especificando entregables, descripción y criterios de aceptación.

El equipo de trabajo define, en formato de mapa mental, la estructura de desglose del trabajo para desarrollar los entregables.

El equipo de trabajo define los costos del proyecto.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización del proyecto, para determinar las funciones y responsabilidades de cada miembro del equipo; el cronograma del proyecto y los recursos a utilizar.

Las actividades de esta etapa se desarrollan con el apoyo del docente.

Herramientas recomendadas a utilizar en la etapa de planificación:

METAPLAN. Ruta crítica de planificación.

3. Etapa de decidir En cada equipo de trabajo, se analiza la factibilidad técnica y económica para la ejecución del plan de mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas auxiliares. En cada actividad se razona cómo utilizar, de la mejor manera, los recursos humanos, técnicos y económicos con que cuenta el equipo. Se recomienda delegar una responsabilidad a cada miembro del equipo y definir el tiempo de ejecución de cada actividad en la ruta crítica de planificación, en función de que todos los estudiantes tengan un nivel de participación equitativa.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, la programación de las actividades, el tipo de rutinas a utilizar y los controles de calidad a implementar; y valora el más eficaz de desarrollar para las actividades planificadas y alcanza una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan la técnica de toma de decisiones: evaluación de alternativas (pro y contras).

427

El equipo de trabajo de estudiantes realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿cuáles actividades son factibles de realizar en función de los recursos?, ¿hay coherencia entre las actividades y el problema?, ¿están explícitas las especificaciones técnicas cuando son requeridas?, ¿el proyecto se adapta a los recursos y oportunidades disponibles?, ¿qué componentes del proyecto podrían llevar a alteraciones ambientales?, ¿es adecuado el plazo para la realización de las actividades?, entre otras.

El equipo de trabajo de los estudiantes distribuye las actividades, con base en una responsabilidad personal.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las reuniones semanales para verificar el avance del proyecto.

Los estudiantes discuten las estrategias de solución propuestas, valorando los problemas, riesgos y beneficios asociados a cada una de las alternativas.

El equipo de trabajo de estudiantes decide sobre las actividades definitivas, y organiza y distribuye las responsabilidades entre sus miembros.

El equipo de trabajo de estudiantes se pregunta: ¿qué riesgos y peligros se corren?, ¿qué beneficios se obtendrán con este proyecto?, ¿cuántas oportunidades habrá de ejecutar el proyecto?, ¿va a funcionar?

El facilitador observa el proceso de toma de decisiones del equipo. Para esta etapa se pueden realizar las siguientes técnicas:

Debate grupal. Diagrama de espina. Discusión guiada sobre factibilidad y pertinencia.

4. Etapa de ejecutar Se fomenta la participación activa de cada estudiante en el proceso del plan de mantenimiento preventivo del motor y sus sistemas auxiliares. En esta etapa, cada estudiante realiza la actividad de la cual es responsable, tomando en cuenta el tiempo necesario para cada actividad.

Los estudiantes de cada equipo establecen la planificación definitiva del trabajo, determinando las tareas a realizar, el tiempo y los responsables. El docente verifica que las competencias, los conocimientos y resultados contemplados en el proyecto estén presentes durante la ejecución.

Los equipos de trabajo desarrollan las propuestas que definen los aprendizajes y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

El equipo de trabajo de estudiantes realiza una visita a talleres de mecánica automotriz, para identificar los procesos de recepción, reparación y entrega de vehículo.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el

428

plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requieren asesoramiento y apoyo.

Los equipos de estudiantes determinan las tareas asociadas a cada actividad del proyecto, especificando por los menos las siguientes acciones: cotización de repuestos, pruebas en carretera, servicio al cliente y promoción de servicios de mantenimiento.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo organizan los materiales, herramientas y equipos requeridos para desarrollar las actividades relacionadas con el proceso de recepción, reparación y entrega de vehículo.

Los estudiantes de cada equipo ejecutan las actividades de adquisición de destrezas asociadas con las siguientes tareas: utilización de programas de recepción de vehículos, llenado de formatos de recepción, elaboración de presupuestos de costos para efectuar las reparaciones solicitadas, elaboración de diagnóstico del funcionamiento de los sistemas del vehículo, reemplazo de piezas deterioradas, calibración o ajuste de los componentes que lo requieran, y compra de los repuestos y materiales requeridos para el mantenimiento correctivo.

Los estudiantes de cada equipo desarrollan los ejercicios prácticos relacionados con las tareas de los procedimientos de mantenimiento correctivo definidos en la etapa de planificación del trabajo.

Los estudiantes de cada equipo ponen en práctica las normas de higiene y seguridad establecidas en la ejecución de las tareas definidas en el proyecto de gestión del proceso de recepción, reparación y entrega de vehículo.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un plan de actividades que deberán realizar en el taller, el cual deberá considerar al menos los siguientes elementos: selección del formulario, uso de base de datos de clientes, técnicas de atención al cliente y elaboración de reportes.

El docente observa el proceso de implementación del plan de trabajo e interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas, al medio ambiente y/o a los equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

El estudiante elabora un informe semanal de las habilidades y conocimientos adquiridos durante la ejecución del proyecto.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Estudio de casos. Pasantía. Microempresa.

5. Etapa de controlar Cada equipo de trabajo, con apoyo del facilitador, da seguimiento a cada actividad realizada, a través de la verificación de avances en el cronograma de actividades, resultados logrados y conocimientos adquiridos, para realizar ajustes y/o fortalecer el aprendizaje adquirido.

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Especial atención se otorga a la comprobación de que se han respetado las especificaciones técnicas y los procedimientos establecidos por el fabricante del vehículo.

El equipo de trabajo de estudiantes verifica el desempeño en los resultados logrados con el desarrollo de cada actividad y comprueba el logro de su aprendizaje a partir de las habilidades y conocimientos aprehendidos.

Los estudiantes utilizan técnicas como: positivo, negativo e interesante, para establecer los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

Cada equipo de estudiantes reflexiona sobre el alcance de los resultados y el tiempo previsto para la ejecución de las siguientes actividades: determinación de la rutina de mantenimiento, selección de los equipos y herramientas, definición del proceso de mantenimiento, ejecución de las tareas de mantenimiento, elaboración del presupuesto y redacción de reportes de trabajos realizados.

El equipo de trabajo de estudiantes reflexiona sobre los conocimientos aplicados a los procesos tecnológicos implícitos en las actividades realizadas.

El docente acompaña el proceso de verificación de la calidad de los aprendizajes y de ejecución de las actividades planificadas. El docente sugiere al equipo que presenten un informe de avance de actividades, el seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance y el cumplimiento de las metas establecidas en el plan.

Cada equipo de trabajo critica constructivamente el progreso de trabajo de los otros equipos.

El docente retroalimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo, con el fin de revisarlo y mejorarlo.

Los estudiantes reciben la retroalimentación de su nivel en los resultados alcanzados.

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

El docente monitorea el trabajo individual y el de los equipos de trabajo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo recogen en un documento los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la situación del proyecto contra los hitos y resultados establecidos en la planificación; asimismo, los plazos y recursos utilizados.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Registros de los procesos identificados para el producto. Preguntas sistémicas.

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Informe de avance de actividades. Diseño de flujo de proceso. Costos de las etapas, método de contabilidad de costos. Cronograma de actividades (lo realizado versus lo planificado).

6. Etapa de valorar (evaluar)

Los equipos evalúan cómo han comprendido la información recolectada y cómo la utilizan para resolver los problemas planteados.

Los equipos de estudiantes, al final de cada actividad, se reúnen para evaluar de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el progreso de su aprendizaje.

El docente valora los aprendizajes adquiridos en las etapas del diseño y la ejecución del proyecto.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo.

Los equipos valoran el desarrollo de cada una de las actividades planeadas y en los períodos de tiempo prefijados, es decir, si hay un ajuste entre la ejecución real y la planeación diseñada.

Los equipos de estudiantes reflexionan sobre la adquisición de las habilidades y las exigencias propias de las tareas realizadas.

El equipo de estudiantes valora la retroalimentación de la práctica de habilidades.

Los estudiantes y el docente, al culminar el proyecto, reflexionan acerca de las competencias desarrolladas a través del proyecto.

El docente elabora propuestas de mejoramiento para aquellos estudiantes que muestren dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje implícitos en los proyectos.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Método de SCAMPER (Sustituye, Combina, Adapta, Modifica, Propone, Elimina, Re-usa).

Lecciones aprendidas.

Sugerencias de evaluación (evidencias de competencias) En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: autoevaluación, coevaluación y heteroevaluación. El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación (autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permite verificar sus errores, dificultades, vacíos y progresos durante el proceso de aprendizaje. El docente puede seleccionar algunas de las sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación diagnóstica, formativa o

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sumativa. Antes de iniciar el módulo, el docente:

Prepara el plan de evaluación, considerando: el propósito de la evaluación, las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de la evaluación y tipos de evaluación.

Establece los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica o inicial, evaluación de proceso o formativa y evaluación de resultados o sumativa.

Al inicio del módulo puede aplicarse la evaluación diagnóstica, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Prueba oral con preguntas estructuradas relacionadas con la gestión del proceso de recepción y entrega de vehículo.

Prueba escrita sobre las expectativas de los estudiantes, relacionadas con lo que conocerán al finalizar el módulo de la gestión del proceso de recepción y entrega de vehículo.

Prueba escrita acerca de los conocimientos básicos de las asignaturas fundamentales que debería poseer el estudiante al entrar al módulo.

Apertura del portafolio de evidencias. Durante el proceso de desarrollo o de formación del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Análisis de las actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes

Prueba oral o escrita sobre la información recolectada por los estudiantes acerca del uso de las herramientas y los equipos, enlistando las herramientas y equipos a utilizar.

La observación de la ejecución práctica en la selección y el uso de herramientas y equipos para realizar la gestión del proceso de recepción y entrega del vehículo cumpliendo con las normas de seguridad establecidas.

La observación del procedimiento para determinar las operaciones de mantenimiento a realizar definiendo la rutina especificada en los manuales técnicos y jerarquizando las operaciones a realizar.

Pruebas escritas con ítems de la elaboración de un presupuesto completo de mantenimiento que incluya los costos de: mano de obra, repuestos y materiales gastables, considerando las operaciones de mantenimiento a realizar.

La observación de la ejecución práctica al desarrollar la gestión del proceso de recepción y entrega de vehículo.

La observación del procedimiento para la instalación de los componentes los sistemas de confort y seguridad, respetando el cumplimiento de los

432

procedimientos establecidos por el fabricante.

Observación estructurada para registrar información sobre las peticiones del cliente, condiciones en que se produce la falla, accesorios del vehículo.

Análisis de producciones de los estudiantes, tales como recopilación de cotizaciones recibidas para seleccionar al proveedor que ofrece mayores beneficios técnicos y económicos.

La observación de la ejecución práctica de la atención a un cliente en la recepción de su vehículo siguiendo las normas de la empresa y las sugerencias de fábrica.

La observación del proceso de seguimiento del avance de las operaciones a desarrollar en el taller, presentando un reporte de resultados obtenidos.

Revisión de trabajos de los estudiantes, relacionados con la preparación de reportes escritos que detallan las operaciones realizadas en la gestión del proceso de recepción y entrega de vehículo.

El autoinforme del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

La observación de actitudes y valores relacionados con el trabajo del equipo de los estudiantes.

La observación de actitudes y valores de cada estudiante ante el equipo de trabajo.

La observación de actitudes y valores de los estudiantes ante el docente. En la etapa de desarrollo o de formación del módulo, puede aplicarse la autoevaluación a través de las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Autoevaluación a través de un diario individual de los estudiantes para evaluar su desempeño en las operaciones realizadas durante el proceso de mantenimiento.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de trabajo.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la coevaluación, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Presentación pública de resultados sobre el funcionamiento de uno de los sistemas de confort y seguridad, con su consiguiente valoración.

Valoración entre los integrantes del equipo respecto a la intervención de cada miembro, el interés en las actividades, las actuaciones destacadas, las responsabilidad en las tareas asignadas, las iniciativas desarrolladas, la integración al equipo y el respeto hacia el trabajo de los demás.

Técnicas e instrumentos sugeridos:

Técnica de rúbrica, para obtener evidencias de actitudes y proceso. Lista de cotejo, para obtener evidencia de los productos obtenidos. Escala de valoración, para obtener evidencia de la participación

activa de las y los estudiantes en cada equipo de trabajo.

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Entrevista estructurada, para evaluar logros tales como toma de decisión, iniciativa, procesos, otros.

En la evaluación de resultados o sumativa del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Simulaciones prácticas de la gestión del proceso de recepción y entrega de vehículo.

Prueba teórico-práctica para evaluar las dimensiones sicomotriz, afectiva y cognoscitiva de la competencia: gestión del proceso de recepción y entrega de vehículo.

Recursos Herramientas:

1 juego de llaves fijas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves corona de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves mixtas de 6 mm a 26 mm

1 juego de llaves Allen de 1 mm a 10 mm

1 juego de destornilladores Torx

1 juego de destornilladores finos

1 caja de herramientas Materiales fungibles:

Bolígrafos

Tabla de anotaciones

Formularios de recepción de vehículos

Plumones

Materiales de oficina Equipos:

iPad

Teléfonos

Calculadora

Computadora Mobiliario:

Bancos de trabajo

Mesas de trabajo

Sillas

Pizarras

Rotafolios

Pantallas para proyección

Estantería para almacenamiento de productos, herramientas y equipos Equipos de seguridad industrial

Guantes de tela

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Lentes de seguridad

Zapatos de seguridad

Protectores de oídos

Mascarilla Fuentes de información Libros: Alonso Pérez, J. M. (2002). Sistemas auxiliares del motor. Electromecánica

de vehículos. Editorial: Thomson Paraninfo. 376 p. ISBN: 9788497320863 (3 ejemplares).

Arias-Paz Guitián, M. (2004). Manual de automóviles. Editorial: CIE Inversiones Dossat 2000. 1107 p. ISBN: 9788496437388 (3 ejemplares).

Cascajosa, M. (2005). Ingeniería de vehículos: sistemas y cálculos. Editorial: McGraw-Hill. 368 p. ISBN. 9788428321358 (3 ejemplares).

De Castro, M. (2000). Sistemas de dirección: mecánicas, asistidas y especiales: neumática, hidroestática, 4WS. Editorial: Planeta De Agostini Profesional. 277 p. ISBN: 84-329-1154-2 (3 ejemplares).

Gualtieri, P. J. (2008). GNC: sistemas de última generación para automotores. Editorial: McGraw-Hill. 176 p. ISBN. 950-528-257-5 (3 ejemplares).

Motor Information System (2006). A/C and Cooling System Specifications: 1995-2006. Editorial: Hearst Business Publishing Inc. 1320 p. ISBN-13 9781582792, ISBN-10: 582512795 (3 ejemplares).

Motor Information System (2006). The Automotive Technicians. Complete Guide to Diagnostic Trouble Codes: 1995-2006. Editorial: Hearst Business Publishing Inc. 1320 p. ISBN 1-58251-245-0 (3 ejemplares).

Software: Software Mitchell Ondemand 2011. Software All data 2011. Software Auto data 2011.

Sitios web: www.automotriz.net, revisado en septiembre de 2011. www.rolcar.com, revisado en septiembre de 2011. http://auto.howstuffworks.com/, revisado en septiembre de 2011.

435

BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Descriptor del módulo de Tercer Año

Módulo 3.6: Interpretación de manuales en inglés de diagnóstico de fallas en el automóvil

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia: Lee e interpreta manuales en inglés de diagnóstico de fallas en el automóvil.

Título del módulo: Interpretación de manuales en inglés de diagnóstico

de fallas en el automóvil. Duración prevista: Tres semanas (90 horas).

Prerrequisito: Segundo año de bachillerato Código: BTVMA 3.6

Objetivo del módulo Desarrollar las habilidades de lectura que faciliten la interpretación de manuales en inglés sobre el diagnóstico de fallas en el automóvil.

Situación problemática La indebida interpretación de los manuales en inglés sobre los procesos de diagnóstico del funcionamiento de los sistemas del automóvil, ocasionado por el deficiente conocimiento del inglés técnico en el área automotriz, genera ineficiencia e improductividad en el desarrollo de los procesos de diagnóstico en los vehículos.

Criterios de evaluación. Se considera que el bachiller ha desarrollo la competencia, cuando: 1. Es capaz de entender las ideas principales de textos complejos que traten de

temas, tanto concretos como abstractos, si son de carácter técnico y siempre que estén dentro de su campo de especialización.

2. Lee y responde preguntas con claridad acerca el funcionamiento de los sistemas que conforman el vehículo, ampliando con cierta extensión y defendiendo sus puntos de vista con ideas complementarias y ejemplos adecuados.

3. Lee y comprende información técnica compleja, como por ejemplo, los

436

procedimientos básicos del diagnóstico aplicados por los diferentes fabricantes de vehículos en la solución de fallas.

4. Lee con alto grado de independencia los manuales sobre materiales, herramientas y equipos utilizados en los procesos de diagnóstico de los sistemas del vehículo, adaptando el estilo y la velocidad de lectura a distintos textos y finalidades, y utilizando fuentes de referencia apropiadas de forma selectiva. Tiene un amplio vocabulario activo de lectura, pero puede tener alguna dificultad con modismos poco frecuentes.

5. Identifica las conclusiones principales en textos relativos a valores genéricos de funcionamiento de los sistemas del vehículo que son de carácter claramente argumentativo.

6. Es capaz de consultar textos extensos sobre manuales técnicos de los vehículos, manual del propietario y diagramas eléctricos de los sistemas del vehículo, con el fin de encontrar la información deseada, y sabe recoger información procedente de las distintas partes del texto o de distintos textos, con el fin de realizar una tarea específica.

7. Comprende instrucciones extensas y complejas sobre los pasos para desmontar e instalar los componentes de los sistemas del vehículo necesarios para realizar el diagnóstico, incluyendo detalles sobre condiciones y advertencias, siempre que pueda volver a leer las secciones difíciles.

8. Identifica por el contexto palabras desconocidas en temas relacionados con especificaciones técnicas y funcionamiento del vehículo y sus extras. Extrapola del contexto el significado de palabras desconocidas y deduce el significado de las oraciones, siempre que el tema tratado le resulte familiar.

Competencias esperadas. El técnico es competente cuando:

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

Entiende las ideas principales de textos complejos que traten de temas, tanto concretos como abstractos, si son de carácter técnico siempre que estén dentro de su campo de especialización.

Desarrolla autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Tiene un amplio vocabulario activo de lectura que le faculta la comprensión efectiva del material.

Identifica el mensaje principal de contextos concretos o abstractos.

Lista vocabulario nuevo.

Busca significados en diccionarios.

Lee y responde preguntas con claridad acerca del funcionamiento de los sistemas que

Tiene la capacidad de persuadir y crear redes de apoyo; reconoce que

Defiende sus puntos de vista ampliando con cierta extensión sus ideas con un nivel de

Responde preguntas utilizando ideas bien estructuradas.

437

conforman el vehículo. Proporciona ideas complementarias y ejemplos adecuados.

esto permite mayor crecimiento.

desempeño satisfactorio.

Lee y comprende información técnica compleja, como por ejemplo, procedimientos básicos del diagnóstico aplicados por los diferentes fabricantes de vehículos en la solución de fallas.

Se preocupa por la calidad de la tarea que realiza.

Se organizan en parejas para compartir ideas y conocimiento.

Analiza y resuelve ejercicios sobre textos complejos.

Traduce algunas frases o vocabulario nuevo del texto haciendo uso del diccionario.

Lee información relacionada con materiales, herramientas y equipos utilizados en los procesos de diagnóstico de los sistemas del vehículo, adaptando el estilo y la velocidad de lectura a distintos textos y finalidades. Busca fuentes de referencia adecuadas.

Muestra capacidad de asumir riesgos y disposición para afrontarlos.

Busca información, investiga sobre su tarea.

Lee con alto grado de independencia.

Aunque puede tener algunas dificultades con modismos poco frecuentes, cumple las indicaciones establecidas asertivamente.

Utiliza fuentes de referencia apropiadas de forma selectiva.

Identifica las conclusiones principales en textos relativos a valores genéricos de funcionamiento de los sistemas del vehículo que son de carácter claramente

Muestra tenacidad en la ejecución de sus actividades.

Se involucra activamente en el desarrollo de las actividades.

Interpreta las conclusiones aunque sean de carácter argumentativo.

438

argumentativo.

Consulta textos extensos sobre manuales técnicos de los vehículos, manual del propietario y diagramas eléctricos de los sistemas del vehículo, con el fin de encontrar la información deseada.

Desarrolla predisposición hacia el trabajo en equipo.

Es responsable y organizado en el cumplimiento de la tarea.

Recoge información procedente de las distintas partes del texto o de distintos textos, con el fin de realizar una tarea específica.

Comprende instrucciones extensas y complejas sobre los pasos para desmontar e instalar los componentes de los sistemas del vehículo necesarios para realizar el diagnóstico, incluyendo detalles sobre condiciones y advertencias, siempre que pueda volver a leer las secciones difíciles.

Tiene un alto sentido del cumplimiento, desde ser puntual hasta cumplir con fechas establecidas.

Es diligente en el desarrollo del tema, siempre y cuando pueda leer las secciones difíciles.

Forma equipos de tres o cuatro para el desarrollo de un proyecto.

Interpreta instrucciones complejas al pie de la letra.

Identifica por el contexto palabras desconocidas en temas relacionados a las especificaciones técnicas y el funcionamiento del vehículo y sus extras.

Extrapola del contexto el significado de

Muestra capacidad de organización y planificación.

Muestra expectativas de control sobre las actividades en proceso.

Protagonista de su propio desarrollo.

Colabora con el crecimiento de su equipo.

Deduce el significado de las palabras desconocidas, utilizando las ideas generales del contexto y prescindiendo así del diccionario.

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palabras desconocidas y deduce el significado de las oraciones, siempre que el tema tratado le resulte familiar.

Sugerencias metodológicas 1. Etapa de informarse Esta etapa se orienta hacia la búsqueda de información a través de diversas fuentes para que los estudiantes elaboren la información para su proceso de aprendizaje. Para obtener la información se emplearán las siguientes estrategias:

Cada equipo de estudiantes realiza una investigación documental sobre manuales técnicos de los vehículos, manual del propietario, diagramas eléctricos de los sistemas del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo investigan, en la web, sobre información acerca del funcionamiento de los sistemas que conforman el vehículo.

Cada equipo de estudiantes elabora una base de datos con la información sobre los valores genéricos de funcionamiento de los sistemas del vehículo.

Los estudiantes de cada equipo buscan en la web sobre los procedimientos básicos del diagnóstico aplicados por los diferentes fabricantes de vehículos en la solución de fallas.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un compendio de información sobre el vocabulario técnico usado en manuales de diagnóstico.

2. Etapa de planificar

El docente debe ensayar por su propia cuenta lo que los estudiantes van a realizar; de esta manera, conoce el mejor modo de realización y puede apreciar las soluciones propuestas por ellos.

El docente promueve un diálogo con los estudiantes para conversar sobre el enfoque del problema de investigación y la elaboración del plan de trabajo.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa y relaciones forzadas, entre otras.

Los estudiantes forman equipos de tres o cuatro miembros y planifican las actividades del proyecto. El docente proporciona la estructura básica de: el perfil del proyecto, el plan de trabajo y el cronograma.

Cada equipo de estudiantes compara, analiza y evalúa las alternativas; luego, selecciona y justifica la alternativa de solución.

440

Los estudiantes esquematizan o hacen una representación de lo que piensan hacer e indican las distintas fases del proceso.

Los estudiantes establecen la secuencia de actividades a realizar, entre estas:

Observación y análisis de la realidad en torno a la necesidad del dominio del idioma inglés para la interpretación de información técnica relacionada a su especialidad.

Búsqueda de información para describir el problema. Selección de metodología de investigación. Elaboración de instrumentos para recolectar información. Ordenamiento del material informativo. Organización de las actividades abiertas al exterior (visitas de

campo, entrevistas). Análisis de la información. Elaboración de informe. Presentación de resultados.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización del proyecto, para determinar las funciones y responsabilidades de cada miembro del equipo; el cronograma del proyecto y los recursos a utilizar.

Las actividades de esta etapa se desarrollan con el apoyo del docente.

3. Etapa de decidir Se trata de la forma adecuada de proceder, sobre la base del análisis asistido por el facilitador de la información y de la planificación. El facilitador, si procede, asigna tareas y distribuye material a los participantes.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, el diagrama organizacional y la programación de las actividades, entre otros; y valora el más eficaz de desarrollar para las actividades planificadas y alcanza una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan las siguientes técnicas de toma de decisiones: método Delphi, el campo de fuerzas, evaluación de alternativas (pro y contras).

El equipo de trabajo de estudiantes realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿cuáles actividades son factibles de realizar en función de los recursos?, ¿hay coherencia entre las actividades y el problema?, ¿están explícitas las especificaciones técnicas cuando son requeridas?, ¿el proyecto se adapta a los recursos y oportunidades disponibles?, ¿qué componentes del proyecto podrían llevar a alteraciones ambientales?, ¿es adecuado el plazo para la realización de las actividades?, entre otras.

El equipo de trabajo de los estudiantes distribuye las actividades, con base en una responsabilidad personal.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las reuniones periódicas y necesarias para verificar el avance del proyecto.

Los estudiantes discuten las estrategias de solución propuestas, valorando los problemas, riesgos y beneficios asociados a cada una de

441

las alternativas.

El equipo de trabajo de estudiantes utiliza la estrategia cómo/cómo para generar el patrón de alternativas y desarrollar un curso de acción.

El equipo de trabajo de estudiantes determina si la solución que se pretende tomar en realidad resuelve la situación que se pretende solucionar.

El equipo de trabajo de estudiantes decide sobre las actividades definitivas, y organiza y distribuye las responsabilidades entre sus componentes.

El equipo de trabajo de estudiantes se pregunta: ¿a qué riesgos y obstáculos se deben enfrentar?, ¿va a funcionar?

El facilitador observa el proceso de toma de decisiones del equipo.

4. Etapa de ejecutar

Los estudiantes de cada equipo establecen la planificación definitiva del trabajo, determinando las tareas a realizar, el tiempo y los responsables. El docente verifica que las competencias, los conocimientos y resultados contemplados en el proyecto estén presentes durante la ejecución.

Los equipos de trabajo desarrollan las propuestas de trabajo tecnológico que define los aprendizajes que conlleva su realización y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

El equipo de trabajo de estudiantes realiza una visita un taller de mecánica automotriz, para conocer sobre los procesos de diagnóstico más comunes.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requieren asesoramiento y apoyo.

Los equipos de estudiantes determinan las tareas asociadas a cada actividad del proyecto, especificando por los menos las siguientes acciones: hacer lista de temática a investigar, recopilación de información, organización y presentación de resultados

Los estudiantes de cada equipo de trabajo organizan los equipos, herramientas y materiales requeridos para desarrollar las actividades relacionadas con la recopilación de lecturas y textos que deberán ser analizados y traducidos.

Los estudiantes de cada equipo ejecutan las actividades de adquisición de destrezas asociadas con las siguientes tareas: interpretación y traducción de lecturas en inglés relativas a su especialidad, y habilidad para organizar contenidos.

Los estudiantes de cada equipo desarrollan los ejercicios prácticos relacionados con el diseño del boceto, y búsqueda de información, definidos en la etapa de planificación del trabajo.

Los estudiantes de cada equipo ponen en práctica las normas de higiene y seguridad establecidas en la ejecución de las tareas definidas en el desarrollo de la investigación.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un plan de actividades que deberán realizar en el taller o laboratorio, el cual deberá considerar al

442

menos los siguientes elementos: cronogramas, distribución de responsabilidades y elaboración de presupuesto necesario para lograr las competencias del módulo.

El docente observa el proceso de implementación del plan de trabajo e interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas, al medio ambiente y/o a los equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

5. Etapa de controlar

El equipo de trabajo de estudiantes verifica el desempeño en los resultados logrados con el desarrollo de cada actividad y comprueba el logro de su aprendizaje a partir de las habilidades y conocimientos aprehendidos.

Los estudiantes utilizan técnicas como: positivo, negativo e interesante, para establecer los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

Cada equipo de estudiantes reflexiona sobre el alcance de los resultados y el tiempo previsto para la ejecución de las siguientes actividades: recopilación de material escrito búsqueda de ilustraciones.

El equipo de trabajo de estudiantes reflexiona sobre los conocimientos aplicados a los procesos tecnológicos implícitos en las actividades realizadas.

El docente acompaña el proceso de verificación de la calidad de los aprendizajes y de ejecución de las actividades planificadas. El docente sugiere al equipo que presenten un informe de avance de actividades, el seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance en el desarrollo de las actividades previstas.

Cada equipo de trabajo critica constructivamente el progreso de trabajo de los otros equipos.

El docente retroalimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo, con el fin de revisarlo y mejorarlo.

Los estudiantes reciben la retroalimentación de su nivel de los resultados alcanzados.

Los estudiantes organizan reuniones para revisar los resultados de aprendizaje y explican los progresos logrados; comparten lo que han hecho y lo que no.

Los estudiantes preparan presentaciones de avance en términos de actividades realizadas y logros obtenidos.

El docente monitorea el trabajo individual y el de los equipos de trabajo.

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo recogen en un documento los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la

443

situación del proyecto contra los hitos y resultados establecidos en la planificación; asimismo, los plazos y recursos utilizados.

6. Etapa de valorar (evaluar)

Los equipos evalúan cómo han comprendido la información recolectada y cómo la utilizan para resolver los problemas planteados.

Los equipos de estudiantes, al final de cada actividad, se reúnen para evaluar de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el progreso de su aprendizaje.

Los estudiantes participan en la discusión para valorar el progreso de las actividades, el cumplimiento de las responsabilidades asignadas dentro del equipo. y la forma en que cada miembro ha desempeñado su papel.

El docente valora los aprendizajes adquiridos en las etapas de planificación, ejecución y de control de los avances.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo.

Cada equipo de estudiantes se autoevalúa para detectar las fallas y los retrasos en la ejecución de las actividades relacionadas con su participación.

Cada equipo de estudiantes realiza un análisis del avance de las siguientes fases: recopilación de información, traducción de vocabulario y frases técnicas, así como la secuencia y el cronograma previsto para la ejecución del proyecto.

Los equipos valoran el desarrollo de cada una de las actividades planeadas y en los períodos de tiempo prefijados, es decir, si hay un ajuste entre la ejecución real y la planeación diseñada

Los equipos de estudiantes reflexionan sobre la adquisición de las habilidades y las exigencias propias de las tareas realizadas.

El equipo de estudiantes valora la retroalimentación de la práctica de habilidades.

Los estudiantes y el docente, al culminar el proyecto, reflexionan acerca de las competencias desarrolladas a través del proyecto.

El docente elabora propuestas de mejoramiento para aquellos estudiantes que muestren dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje implícitos en los proyectos.

Sugerencias de evaluación (evidencias de competencias) En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: autoevaluación, coevaluación y heteroevaluación. El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación (autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permite verificar sus errores, dificultades, vacíos y progresos durante el proceso de aprendizaje.

444

Para evaluar el módulo, el docente:

Prepara el plan de evaluación, considerando: el propósito de la evaluación, las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de la evaluación y tipos de evaluación.

Establece los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica, evaluación de proceso y evaluación de resultados.

Al inicio del módulo considera la realización de:

Prueba escrita u oral con preguntas estructuradas relacionadas con los conocimientos de inglés previamente adquiridos.

Prueba escrita u oral sobre las expectativas, necesidades e inquietudes de los estudiantes, relacionada con la aplicación del idioma inglés en su campo de trabajo.

Prueba escrita u oral acerca del conjunto de aprendizajes que posee el estudiante al inicio del módulo.

Prueba escrita u oral acerca de los conocimientos básicos de las asignaturas fundamentales que debería poseer el estudiante al entrar al módulo.

Durante el proceso de desarrollo del módulo puede utilizar las siguientes técnicas:

Análisis de las fases o actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes.

Prueba escrita sobre la información recolectada por los estudiantes acerca de la información recopilada, el vocabulario técnico y conceptos aplicados.

La observación de la ejecución práctica del proyecto.

La observación del proceso de planificación.

La observación del procedimiento para la recopilación de información.

Observación estructurada para registrar información sobre la interpretación de textos en inglés.

Pruebas escritas con ítems cualitativos y cuantitativos relacionados con la interpretación del material estudiado y traducción de frases y expresiones que contengan vocabulario relacionado con su especialidad para que los estudiantes valoren la formación de sus competencias.

Desarrollo de ejercicios que consistan en la resolución de situaciones problemas simples a partir del uso de los glosarios y diccionarios para la interpretación de material escrito en inglés.

Pruebas objetivas que requieran relacionar y utilizar los conceptos sobre la temática investigada en situaciones de uso común.

Revisión de trabajos de los estudiantes, relacionados con los avances en el desarrollo del proyecto.

Resolución de problemas acerca de interpretación y traducción del inglés

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al español de textos afines a su especialidad.

Pruebas de actuación a través de situaciones reales o simuladas para realizar tareas relacionadas con la aplicación del vocabulario recientemente adquirido en diferentes circunstancias.

Pruebas escritas sobre interpretación de textos en inglés, asociación de vocabulario y conceptos básicos, traducción de instrucciones y procedimientos complejos.

Retroalimentación sobre avance o dificultades presentadas durante el desarrollo de cada una de las fases del proyecto.

Ejercicios prácticos de lectura comprensiva para la automatización del procedimiento sobre la interpretación y traducción de material escrito en inglés, la rapidez y la seguridad con que se aplica, y el esfuerzo que requiere su ejecución.

Análisis de producciones de los estudiantes, tales como: información recopilada, listados de frases y vocabulario técnico, traducciones e interpretaciones de textos, informes, etc.

Análisis de trabajos elaborados por los estudiantes, por medio de presentación del trabajo ya terminado, y traducciones de textos.

El autoinforme del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

La observación de actitudes y valores relacionados con el trabajo del equipo de los estudiantes

La observación de actitudes y valores de los estudiantes ante el equipo de estudiantes.

La observación de actitudes y valores de los estudiantes ante el docente.

En la etapa de desarrollo del módulo puede utilizarse la autoevaluación, a través de las siguientes técnicas:

Autoevaluación centrada en las opiniones de los estudiantes acerca del desempeño de todos como equipo durante todo el proceso de realización del proyecto.

Autoevaluación fundamentada en fichas individuales de los estudiantes, relacionada con la eficiencia con que cada uno cumplió con sus responsabilidades asignadas para la ejecución del proyecto.

Autoevaluación a través de un diario individual de los estudiantes para evaluar su desempeño.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de trabajo.

En la etapa de desarrollo del módulo puede aplicarse la coevaluación, a través de las siguientes técnicas:

Presentación pública de resultados sobre la calidad del trabajo presentado y su consiguiente valoración.

Valoración entre los componentes del equipo respecto a la intervención de cada componente, el interés en las actividades, tiempo, dedicación, responsabilidad y madurez destacados en cada uno de los miembros del

446

equipo.

Evaluación mutua entre los equipos de trabajo basada en la ejecución de cada etapa el cumplimiento de la calendarización así como también la calidad del trabajo presentado al final.

En la evaluación de resultados del módulo puede aplicarse:

Simulaciones prácticas en un taller de mecánica automotriz relacionadas con la elaboración de un diagnóstico de fallas, siguiendo instrucciones en inglés.

Prueba teórico-práctica para evaluar las siguientes dimensiones: la interpretación adecuada de textos complejos en inglés relacionados con la especialidad de la competencia: lee e interpreta manuales, en inglés, de diagnóstico de fallas en el automóvil, exposición de procedimientos o tareas determinadas relacionadas con la adquisición de vocabulario técnico e interpretación de lecturas en inglés.

Recursos Equipos de seguridad industrial

Guantes de tela Lentes de seguridad Zapatos de seguridad Protectores de oídos Mascarilla

Fuentes de información

Pearson Education (2003). Longman Diccionario Pocket. Inglés-español – Español-inglés. EE.UU.: Longman.

Firsten R. y Killian, P. (2002). The ELT Grammar book. A teacher-friendly reference guide. EE.UU.: Alta Book Center.

447

BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Descriptor del módulo de Tercer Año Módulo 3.7: “Puesta en marcha de la microempresa asociativa y cooperativa”.

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia:

Desarrollo de emprendimientos cooperativos.

Título del módulo: Puesta en marcha de la microempresa asociativa

cooperativa. Duración prevista:

Tres semanas (90 horas)

Prerrequisito: Segundo año de bachillerato Código: BTVMA 3.7

Objetivo del módulo:

Poner en marcha la microempresa cooperativa, mediante el establecimiento de controles administrativos, contables, financieros y de producción u operación, para generar autoempleo y empleo y contribuir al desarrollo económico y social de la comunidad.

Situación problemática: La insuficiente formación en cooperativismo y micro negocios, de egresados de carreras técnicas, provoca la falta de organización de personas para el emprendimiento colaborativo y asociativo de negocios que den respuesta a la demanda de productos y servicios de las comunidades, lo que genera desempleo y limitado desarrollo económico y social de la misma. Criterios de evaluación: 1. Elabora el plan de trabajo de implementación de su negocio, estableciendo

prioridades, tiempo, responsables y forma de financiación. 2. Constituye legalmente la Microempresa Cooperativa, siguiendo la normativa

establecida por INSAFOCOOP. 3. Respeta normativas legales que regulan a las empresas en el país, cuando

constituye legalmente una Microempresa Cooperativa. 4. Establece los controles administrativos de la Microempresa Cooperativa,

448

respetando las normativas establecidas en el código de trabajo, de comercio e INSAFOCOOP.

5. Describe el procedimiento administrativo y financiero para legalizar la microempresa cooperativa, de acuerdo a la normativa legal vigente (INSAFOCOOP).

6. Establece los controles contables y financieros de la Microempresa Cooperativa respetando las normas contables, financieras y tributarias, nacionales e internacionales generalmente aceptadas.

7. Planifica la producción y los mecanismos de coordinación dentro de la Microempresa Cooperativa de acuerdo a la demanda del producto o servicio, y la capacidad instalada.

8. Se preocupa por mantener informado al equipo de trabajo socializando las metas planificadas.

9. Ejecuta las operaciones de la Microempresa Cooperativa de acuerdo a los procedimientos establecidos para cada operación.

10. Elabora propuesta de mejoras administrativas, contables, financieras y de producción u operaciones, de acuerdo a los resultados obtenidos durante el período de operación.

Criterio de promoción: Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4.

Competencias: La persona es competente cuando:

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO Y

SOCIAL

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

Elabora el plan de implementación de su negocio, estableciendo prioridades, tiempo, responsables y forma de financiación.

Aplica la creatividad e innovación en la planificación del negocio.

Muestra tenacidad para investigar y completar cada una de las fases del proceso de planificación de la implementación del negocio.

Se preocupa por planificar sistemáticamente, fijar metas y propósitos realistas y medibles.

Organiza el equipo de trabajo de acuerdo a las competencias de los integrantes y a los cargos dentro de la empresa.

Toma conciencia que el proyecto es una oportunidad para generar ingresos.

Prevé las características personales del equipo de trabajo que iniciará la empresa.

Explica el plan de trabajo para la implementación para que opere el negocio.

Constituye Emplea las Desarrolla Describe el

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legalmente la Microempresa Cooperativa.

características emprendedoras de correr riesgos calculados, persistencia y búsqueda de oportunidades e información para obtener financiamiento y crear legalmente la empresa.

Aplica sus características emprendedoras para la toma de decisiones.

Demuestra capacidad de decisión y actitud de liderazgo.

autoconfianza, muestra seguridad en la ejecución de sus acciones.

Toma conciencia de los valores éticos y responsabilidad social empresarial.

Desarrolla la competencia de comunicación interpersonal y la importancia de una comunicación eficaz.

Fortalece la habilidad para la toma de decisiones.

Respeta normativas legales que regulan a las empresas en el país.

procedimiento administrativo y financiero para legalizar la microempresa cooperativa de acuerdo a los estatutos que rigen la cooperativa. (INSAFOCOOP).

Describe las posibles fuentes financieras a que tiene acceso y a través de ejemplos prácticos, opta por la mejor opción.

Expone los procedimientos para registrar la empresa.

Establece los controles administrativos de la Microempresa Cooperativa.

Aplica la persistencia, la planificación sistemática, cumplir compromisos y auto exigencia de calidad en la gestión del negocio.

Respeta el código de trabajo y las normas legales relacionadas con la gestión del recurso humano del país.

Aplica valores éticos en el desempeño de las funciones dentro de la cooperativa.

Reconoce la importancia de motivar al recurso humano de la empresa.

Describe las técnicas básicas para la gestión de los recursos humanos.

Establece las normas que regirán las compras de la cooperativa.

450

Establece los controles contables y financieros de la Microempresa Cooperativa.

Optimiza el uso de los recursos de la Microempresa Cooperativa, para la mejora de la competitividad y el desempeño.

Respeta las normas de contabilidad internacionalmente establecidas.

Explica los registros contables de la empresa y la función de cada uno de ellos.

Muestra ejemplos de facturas, control de egresos y egresos, y registro del IVA aplicados a la empresa.

Explica los registros contables de la empresa y la función de cada uno de ellos.

Describe los cálculos aritméticos para la construcción del Balance General, Estado de Resultados y Flujo de Efectivo.

Planifica la producción y los mecanismos de coordinación dentro de la Microempresa Cooperativa.

Identifica problemas anticipadamente en la planificación de la producción.

Se preocupa por mantener informado al equipo de trabajo socializando las metas planificadas.

Explica los formatos utilizados como hojas de tiempo de personal, presupuesto de mano de obra requerida

Define registros de calidad y producción

Explica un

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presupuesto de compra de insumos y materiales

Define la lista de proveedores de materia prima e insumos

Describe el cronograma de actividades

Describe los puestos de trabajo de acuerdo a los planes de trabajo y metas.

Ejecuta las operaciones de la Microempresa Cooperativa.

Garantiza la calidad y cantidad de insumos y mano de obra.

Se preocupa por mantener los estándares de calidad ofrecidos al cliente.

Se esfuerza por mejorar el desempeño y la competitividad de la Microempresa Cooperativa.

Es justo en la verificación de las metas y la distribución de las operaciones.

Se preocupa por cumplir con las normas y estándares de calidad.

Es responsable cumpliendo con el reglamento interno de trabajo.

Demuestra honestidad en el manejo de recursos de la Microempresa Cooperativa.

Se esfuerza por proponer mejoras a las operaciones o producción.

Identifica los procesos de producción u operaciones.

Describe las líneas de producción u operaciones.

Define criterios de desempeño del personal.

Describe el proceso para verificar el cumplimiento de los estándares de calidad y rendimientos esperados de producción u operaciones.

Señala las acciones de mantenimiento preventivo.

Elabora propuestas de mejora

Maneja condiciones de incertidumbre,

Promueve un entorno cultural y social favorable a

Expone los documentos de la empresa que

452

administrativas, contables, financieras y de producción u operaciones.

toma decisiones y asume riesgos relacionados con el futuro de la empresa.

Busca información técnica relativa a su línea de actividad y de los mercados que mejor sirvan su propósito principal en esta etapa de crecimiento.

Decide el futuro de la empresa en función de los resultados obtenidos.

la cultura empresarial.

La gestión de decisiones erróneas y la experiencia en el proceso de corrección.

Toma conciencia del impacto económico y social en la ampliación o cierre de un negocio.

Se preocupa por mantenerse actualizado técnicamente.

le permiten identificar la eficacia de la gestión realizada.

Presenta los resultados financieros de la Microempresa Cooperativa.

Identifica los factores de éxito o fracaso en la gestión empresarial realizada.

Describe el proceso de toma de decisiones para mejorar la gestión administrativa, financiera y proceso de producción u operación.

Sugerencias metodológicas El docente debe presentar los aspectos sobre los que trata el módulo, especialmente los siguientes: organización de empresas, gestión administrativa y contable, administración de la producción y venta; además debe explicitar las técnicas de trabajo siguientes: plan de implementación, planificación estratégica, reclutamiento, selección y contratación de recurso humano, procedimiento de compras, registro de ventas y registros contables y señalar la importancia de las competencias a desarrollar y su vinculación con las oportunidades de empleabilidad, gestión de la calidad. En esta etapa el docente debe organizar los equipos de trabajo para desarrollar las competencias del módulo, mediante la implementación de una microempresa cooperativa. 1. Etapa de informarse:

Cada equipo de estudiantes realiza investigación documental sobre las

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formas los requisitos legales en la creación e inicio de nuevas empresas, estructura organizativa, administración de recursos humanos, legislación laboral, registros contables y administración de la producción.

Los estudiantes de cada equipo investigan sobre nuevos materiales, herramientas y equipos utilizados en la producción de los productos/servicios de su microempresa cooperativa.

Los equipos de trabajo investigan sobre planificación estratégica.

Cada equipo de trabajo elabora una base de datos con la información sobre, proveedores de materia prima de calidad y cartera de clientes.

Los equipos de trabajo investigan los diferentes sistemas y programas en los que se brinda apoyo a los microempresarios asociados en cooperativas.

Los equipos de trabajo investigan en la Web sobre: innovaciones relacionadas a la microempresa cooperativa y fechas de cumplimientos fiscales establecidos por el Ministerio de Hacienda.

Los equipos de trabajo elaboran informes sobre: desempeño del recurso humano de la empresa, estadísticas de venta de los productos/servicios, costos reales del producto/servicio y fechas de presentación de compromisos fiscales.

Los equipos de trabajo preparan una ficha para especificar los ajustes realizados al proceso de producción de los productos/servicios de su empresa.

Cada equipo de trabajo realiza visitas a instituciones financiera, Alcaldía, INSAFOCOOP, Centro Nacional de Registro y Ministerio de Hacienda, para conocer sobre la apertura de nuevos negocios y apoyo a las Microempresas.

Los estudiantes de cada equipo realizan entrevista para monitorear la satisfacción del cliente con el producto/servicio que comercializa la empresa.

Cada equipo de estudiantes procesa y analiza los datos obtenidos para definir sus estrategias de mercadeo, operaciones, finanzas y administración y legal de la empresa.

Los equipos de trabajo investigan sobre sistemas de gestión de calidad. 2. Etapa de planificar: La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico y la planificación de los instrumentos y medios de trabajo.

El docente debe ensayar por su propia cuenta lo que los estudiantes van a realizar, de esta manera conocerá el mejor modo de realización y podrá apreciar las soluciones propuestas por ellos.

El docente promueve un diálogo con los estudiantes para conversar sobre el inicio del nuevo negocio y la elaboración del plan de implementación.

Los equipos de trabajo planifican las actividades del proyecto. El docente proporciona la estructura básica de: plan de negocio, plan de implementación, estructura organizativa de una microempresa cooperativa

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y estructura contable.

Los estudiantes desarrollan en un diagrama de flujo la representación del proceso para la organización e inicio de operaciones de la empresa cooperativa.

Los estudiantes esquematizan o hacen una representación de lo que piensan hacer e indican las distintas fases del proyecto.

Los estudiantes integrantes de la cooperativa exponen la organización de la cooperativa, las funciones de cada cargo, según los estatutos de INSAFOCOOP.

L os estudiantes establecen la secuencia de actividades a realizar, entre éstas:

Observación y análisis de la realidad en torno a las bondades que ofrece el cooperativismo.

Búsqueda de información relacionada con fuentes de financiamiento, requisitos legales, administrativos y financieros que debe cumplir toda nueva empresa cooperativa en el país.

Elaboración de instrumentos para recolectar información mercadológica y financiera de la empresa.

Ordenamiento y análisis del material informativo. Organización de las actividades abiertas al exterior (visitas de

campo, entrevistas...) Elaboración del plan de implementación con base del Plan de

negocio, para iniciar el nuevo negocio Presentación de resultados

Los estudiantes elaboran la matriz de organización de actividades para determinar el proceso de ejecución, las responsabilidades de cada miembro del equipo; el tiempo de ejecución y los recursos a utilizar.

Las actividades de esta etapa son desarrolladas con el apoyo del docente. Herramientas recomendadas a utilizar en la etapa de planificación:

METAPLAN.

Ruta Crítica de planificación.

3. Etapa de decidir: En cada equipo de trabajo, se analiza la disponibilidad de recursos financieros. En cada actividad se razona como utilizar, de la mejor manera, los recursos humanos, técnicos y económicos, con que cuenta el equipo cooperativo. Se recomienda delegar una responsabilidad a cada miembro del equipo y definir el tiempo de ejecución de cada actividad en la ruta crítica de planificación, en función de que todos los estudiantes tengan un nivel de participación equitativa.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, el diagrama organizacional, la programación de las actividades, entre otros; y valora la más eficaz de desarrollar y alcanza una decisión consensuada.

455

Los estudiantes utilizan las siguientes técnicas de toma de decisiones: método Delphi, el campo de fuerzas, evaluación de alternativas (pro y contras).

El equipo de trabajo de estudiantes realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿Cómo voy a financiar el presupuesto inicial del negocio? ¿De cuánto capital dispongo? ¿Qué tipo de empresa constituyo?, ¿Cuánto es el personal que necesita la empresa? ¿Cuál es la estructura organizativa según los estatutos de las cooperativas, para el tipo de negocio?,¿Cuáles son mis costos reales de producción?, ¿Las estrategias empleadas son efectivas? ¿Amplío o cierro la empresa?, entre otras.

El equipo de trabajo de los estudiantes distribuyen las actividades con base a una responsabilidad y experiencia personal.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las frecuencias y duración de las reuniones para verificar el avance del proyecto.

Los estudiantes discuten todos los factores relacionados con el a plan de inicio de la empresa, valorando los problemas, riesgos y beneficios asociados a cada uno de los factores.

El equipo de trabajo de estudiantes utiliza la estrategia cómo/cómo para generar el patrón de alternativas y desarrollar un curso de acción.

El equipo de trabajo de estudiantes determina si la empresa genera pérdidas o ganancias.

El equipo de trabajo de estudiantes se pregunta: ¿qué riesgos y peligros se corren con esta empresa?, ¿La empresa genera ganancias o pérdidas? ¿La gestión administrativa y financiera ha sido eficiente y eficaz?, ¿Se mantiene, amplia o liquida la empresa?

Los estudiantes discuten la situación planteada y toman una decisión sobre la conveniencia de continuar o no con la empresa o buscar nuevas estrategias empresariales.

El equipo de trabajo de estudiantes decide sobre las actividades definitivas y se organizan y distribuyen las responsabilidades entre sus componentes.

El facilitador observa y da asistencia técnica, al proceso de toma de decisiones del equipo.

Para esta etapa se pueden realizar las siguientes técnicas:

Debate grupal.

Diagrama de espina.

Discusión guiada sobre los estados financieros de la empresa 4. Etapa de ejecutar: Se fomenta la participación activa de cada estudiante en el proceso de la gestión empresarial de nuevas empresas. En esta etapa, cada estudiante realiza la actividad de la cual es responsable, tomando en cuenta el tiempo necesario para cada actividad.

Los estudiantes de cada equipo, establecen la planificación definitiva del

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trabajo, determinando las tareas a realizar, tiempo y responsables. El docente verifica que las competencias, conocimientos y resultados contemplados en el proyecto estén presentes durante la ejecución.

Los equipos de trabajo desarrollan las propuestas de trabajo tecnológico que definen los aprendizajes que conlleva su realización y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

El equipo de trabajo de estudiantes realiza una visita a: instituciones financieras, alcaldía municipal, ministerio de hacienda y organizaciones con programas de emprendedurismo y apoyo a microempresarios, para facilitar e iniciar los trámites requeridos para nuevas empresas.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requiere asesoramiento y apoyo.

Los equipos de estudiantes determinan las tareas asociadas a cada actividad del proyecto, especificando por los menos las siguientes acciones: búsqueda de información, búsqueda de recursos financieros, constitución legal de la empresa, organización y control administrativo y financiero, producción de productos/servicios, comercialización y venta.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo organizan los equipos, instrumentos y técnicas requeridas para desarrollar las actividades relacionadas con el inicio y puesta en marcha del negocio y evaluación de los resultados obtenidos por la gestión empresarial realizada.

Los estudiantes de cada equipo ejecutan las actividades de adquisición de destrezas asociadas con las siguientes tareas: identificación de recursos financieros, creación de redes de apoyo, cartera de clientes, técnicas de venta, controles administrativos, entre otros.

El docente observa el proceso de implementación del plan de trabajo e interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas, al medio ambiente y/o equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Venta o simulación de venta de productos/servicios.

Simulación de constitución de empresa

Juegos empresariales

Feria de emprendedores.

5. Etapa de controlar: Cada equipo de trabajo, con apoyo del facilitador o facilitadora, da seguimiento a cada actividad realizada, a través de la verificación de avances en el cronograma de actividades, resultados logrados y conocimientos adquiridos, para realizar ajustes y/o fortalecer el aprendizaje adquirido. Especial atención a la comprobación de que se han respetado los lineamientos para la creación, inicio y control operaciones del nuevo negocio.

El equipo de trabajo de estudiantes verifica el desempeño en los

457

resultados logrados con el desarrollo de cada actividad, comprueban el logro de su aprendizaje a partir de las habilidades y conocimientos aprehendidos.

Los estudiantes utilizan técnicas como: realizado, no realizado para establecer los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

Cada equipo de estudiante reflexiona sobre el alcance de los resultados, el tiempo previsto para la ejecución de las siguientes actividades: búsqueda de información, búsqueda de recursos financieros, constitución legal de la empresa, organización y control administrativo y financiero, producción de productos/servicios, comercialización y venta.

El equipo de trabajo de estudiantes reflexionan sobre los conocimientos aplicados a los procesos tecnológicos implícitos en los diferentes componentes para la creación, inicio y control de operaciones de la empresa.

El docente acompaña el proceso de verificación de la calidad de los aprendizajes y de ejecución de las actividades planificadas. El docente sugiere al equipo que presenten un informe de avance de actividades, el seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance, actividades pendientes de ejecución y proyección del tiempo de finalización

Cada equipo de trabajo crítica constructivamente el progreso de trabajo de los otros equipos.

El docente retroalimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo con el fin de revisarlo y mejorarlo.

Los estudiantes reciben la retroalimentación de su nivel de los resultados alcanzados.

Los estudiantes organizan reuniones para revisar los resultados de aprendizaje y explican los progresos logrados; comparten lo que han hecho y lo que no.

Los estudiantes preparan presentaciones de avance en términos de: la empresa, productos/servicios, clientes, mercado, estado de pérdidas o ganancias, presupuesto, tiempo de ejecución, actividades ejecutadas, actividades pendientes y proyección de finalización.

El docente monitorea el trabajo individual y el de los equipos de trabajo.

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo, recogen en un documento los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la situación del proyecto contra los hitos y resultados establecidos en la planificación; asimismo, los plazos y recursos utilizados.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

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Registros de los procesos identificados para cada elemento de la constitución legal, inicio, organización y control administrativo y financiero de la empresa.

Preguntas sistémicas.

Informe de avance de actividades.

Diseño de flujo de proceso.

Cronograma de actividades (realizado versus lo planificado). 6. Etapa de valorar (evaluar):

Los equipos evalúan como han comprendido la información recolectada y cómo la utilizan para resolver los problemas planteados.

Los equipos de estudiantes al final de cada actividad se reúnen para evaluar de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el progreso de su aprendizaje.

Los estudiantes participan en la discusión para valorar el progreso de las actividades, el cumplimiento de las responsabilidades asignadas dentro del equipo y cumplimiento de cronograma.

El docente valora los aprendizajes adquiridos en las etapas: constitución legal de la empresa cooperativa, estructura y gestión administrativa, gestión financiera, operaciones, mercadeo y ventas.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo.

Cada equipo de estudiantes se autoevalúa para detectar las fallas y los retrasos en la ejecución de las actividades relacionadas con búsqueda de información, búsqueda de recursos financieros, constitución legal de la empresa cooperativa, organización y control administrativo y financiero, producción de productos/servicios, comercialización y venta.

Cada equipo de estudiantes realiza un análisis del avance de las siguientes fases: búsqueda de recursos financieros, constitución legal de la empresa cooperativa, organización y control administrativo y financiero, producción de productos/servicios, comercialización y venta.

Los equipos valoran el desarrollo de cada una de las actividades planeadas y en los períodos de tiempo prefijados, es decir, si hay un ajuste entre la ejecución real y la planeación diseñada

Los equipos de estudiantes reflexionan sobre la adquisición de las habilidades y las exigencias propias de las tareas realizadas.

Los estudiantes y el docente al culminar el proyecto hacen reflexión acerca de las competencias desarrolladas a través del proyecto.

El docente elabora propuestas de mejoramiento para aquellos estudiantes que muestren dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje implícitos en los proyectos.

Sugerencias de evaluación (Evidencias de competencias): En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: auto evaluación, coevaluación y heteroevaluación.

459

El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación (autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permitirá verificar sus errores, dificultades, vacíos y progresos durante el proceso de aprendizaje. El docente puede seleccionar algunas de las sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación ddiagnóstica, formativa o sumativa. Antes de iniciar el módulo se sugiere al docente:

Prepara el plan de evaluación considerando: el propósito de la evaluación, las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de la evaluación y tipos de evaluación.

Establecer los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica o inicial, evaluación de proceso o formativa y evaluación de resultados o sumativa.

Al inicio del módulo puede aplicarse la evaluación diagnóstica y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos.

Prueba escrita con preguntas estructuradas relacionadas con los saberes previos.

Prueba escrita u oral sobre las expectativas, necesidades e inquietudes de los estudiantes, relacionada con los saberes necesarios

Apertura del portafolio de evidencias.

Durante el proceso de desarrollo o de formación del módulo se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Análisis de las fases o actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes.

Prueba escrita sobre la información recolectada por los estudiantes acerca de los requisitos, procedimientos y técnicas para constituir, iniciar, operar y administrar una nueva empresa cooperativa y los aspectos que la integran.

La observación de la ejecución práctica de la constitución, inicio, operación y gestión empresarial del negocio.

Observación estructurada para registrar información sobre los métodos, técnicas y herramientas utilizadas en la constitución, inicio, operación y gestión empresarial de la empresa cooperativa.

Revisión de trabajos de los estudiantes relacionados con la constitución, inicio, operación y gestión empresarial la empresa cooperativa.

Resolución de problemas acerca de la gestión empresarial y ampliación, mantenimiento o liquidación de la empresa.

460

Retroalimentación sobre avance o dificultades en la construcción del plan de negocios en las diferentes etapas de la adquisición del conocimiento durante el proceso de aprendizaje.

Ejercicios prácticos de: constitución legal de la empresa cooperativa, organización administrativa y contable, producción, comercialización empresarial y evaluación de la gestión empresarial.

El autoinforme del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

La observación de actitudes y valores relacionados con el trabajo del equipo de estudiantes

La observación de actitudes y valores de los estudiantes ante el equipo de estudiantes.

La observación de actitudes y valores de los estudiantes ante el docente.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Autoevaluación centrada en las opiniones de los estudiantes acerca de los grados de pericia en el manejo de las técnicas aprendidas.

Autoevaluación fundamentada en fichas individuales de los estudiantes, relacionada al grado de pericia en la búsqueda de recursos financieros, constitución legal de la empresa cooperativa, organización y control administrativo y financiero, producción de productos/servicios, comercialización y venta y gestión empresarial.

Autoevaluación a través de un diario individual de los estudiantes para evaluar su desempeño.

Autoevaluación de cada componente del equipo de trabajo.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de trabajo.

En la etapa de desarrollo del módulo de formación puede aplicarse la coevaluación y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Exposición y argumentación de su empresa, además de contextualizarla a la situación real de su municipio.

Valoración entre los componentes del equipo respecto a la intervención de cada componente, el interés en las actividades, actuaciones destacadas de los miembros del equipo en la ejecución de las actividades distribuidas, para la realización del proyecto.

Evaluación mutua entre los equipos de trabajo relacionado con el desarrollo del proyecto o investigación.

Técnicas e instrumentos

Técnica Rúbrica, para obtener evidencias de actitudes y proceso

Lista de cotejo, para obtener evidencia de los productos obtenidos

Escala de valoración para obtener evidencia de la participación activa de

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las y los estudiantes en cada equipo de trabajo

Entrevista estructurada. para evaluar logros tales como toma de decisión, iniciativa, procesos, otros.

En la evaluación de resultados o sumativa del módulo se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos.

Observación en la recolección y análisis de la información relacionada a la búsqueda de recursos financieros, constitución legal de la empresa, organización y control administrativo y financiero, producción de productos/servicios, comercialización y venta y evaluación de la gestión empresarial.

Prueba teórico – práctica para evaluar las siguientes dimensiones: formas de constitución legal de las empresas, proceso administrativo, controles contables y financiero, proceso de producción de los productos/servicios, comercialización y venta, análisis de resultados de la gestión.

Análisis de trabajos elaborados por los estudiantes, por medio de la entrega de productos desarrollados en los proyectos asignados o seleccionados por ellos.

Participación en ferias de emprendedores y simulación de creación, organización, operación, control y evaluación de una empresa.

Técnicas e instrumentos

Portafolio de evidencias.

Lista de Cotejo

Recursos: Materiales: Papel bond, lápices, bolígrafos, vejigas, pliegos de cartulinas, pajillas, tarjetas metaplan, plumones, cuentas de colores, papel de colores, tirro, pegamento, bollos de lana, papel periódico, billetes, bolsitas de azúcar, galletas, huevos, vasos desechables, pliegos de papel bond. Herramientas: Reglas, rotafolio, pizarra metaplan, tijeras, engrapadora, sacagrapas, perforadores.

.

Fuentes de información:

Ministerio de Educación ―Programa Seamos Productivos‖. San Salvador, El Salvador. 2011. De Género.HIVOS, OIT. 2000.

Organización Internacional del Trabajo. Generación de Idea de Negocios. Manual de Capacitación para Futuros Empresarios. OIT. Año 1999.

Organización Internacional del Trabajo. Inicie y Mejore su Negocio. Manual de Capacitación para Futuros Empresarios. OIT. Año 2005.

Serie para Asesorar a la Micro y Pequeña Empresa: Gestión Empresarial con

462

Perspectiva. HIVOS, OIT. Costa Rica. Año 2000

Meigs, Robert, Williams, Jan, Haka, Susan, Bettner, Mark. Contabilidad La Base para Decisiones Gerenciales. Ed. McGraw-Hill.2000.

Manual Jóvenes Emprendedores Inician su Negocio.OIT. Perú Año 2010.

http://conjoven.oit.org.pe/

Manual de Implementación. Empresa Simulada, Una Estrategia Didáctica Innovadora en la Educación Media Técnica De El Salvador. APREMAT. El Salvador 2005. HTTP://WWW.HALINCO.DE/HTML/DOCES/APREMAT_ES-SV-ZINSMEISTER-LINDEMANN.PDF

Organización Internacional del Trabajo. Generación de Idea de Negocios. Manual de Capacitación para Futuros Empresarios. OIT. Año 1999.

CONAMYPE. Capacitación en Línea. Como Iniciar mí Negocio y Administrando mi Empresa. www.conamype.gob.sv

Centro Nacional de Registro https://www.e.cnr.gob.sv/portal/

463

BACHILLERATO TÉCNICO VOCACIONAL EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Descriptor del módulo de Tercer Año

Módulo 3.8: Proyecto tecnológico para la innovación de los sistemas eléctrico, electrónico y de seguridad y confort

ASPECTOS GENERALES

Campo: Automotriz

Opción: Mantenimiento Automotriz

Competencia: Desarrollar proyectos de investigación aplicados al área automotriz.

Título del módulo: Proyecto tecnológico para la innovación de los

sistemas eléctrico, electrónico y de seguridad y confort.

Duración prevista: Tres semanas (90 horas).

Prerrequisito: Segundo año de bachillerato Código: BTVMA 3.8.

Objetivo del módulo Desarrollar las competencias que permitan realizar un proyecto tecnológico relacionado con la innovación de los sistemas eléctrico, electrónico y de seguridad y confort del automóvil, utilizando los procedimientos establecidos por el fabricante, las herramientas y los equipos adecuados, cumpliendo con las normas de higiene, seguridad y protección del medio ambiente para realizar adaptaciones de componentes en los sistemas eléctrico, electrónico y de seguridad y confort del automóvil que le brinden un mayor confort, seguridad o diversión a los pasajeros.

Situación problemática Las limitaciones que impiden el máximo rendimiento de los sistemas eléctrico, electrónico, de seguridad y confort del automóvil, ocasionado por el mal diseño, la mala instalación de los componentes y la poca innovación en los mismos, genera la insatisfacción en el usuario por el bajo rendimiento de los sistemas.

Criterios de evaluación. Se considera que la persona ha desarrollado la competencia cuando: 1. Determina las causas que originan el problema, aplicando técnicas de

464

solución de problemas. 2. Selecciona la propuesta más viable de implementar, de acuerdo a los

criterios establecidos. 3. Selecciona las técnicas de planificación, de acuerdo a los recursos

disponibles. 4. Desarrolla cada etapa del proyecto, de acuerdo a lo planeado. 5. Verifica el cumplimiento de las etapas del proceso, de acuerdo a lo

establecido en el plan. 6. Compara los resultados alcanzados con los indicadores propuestos en los

tiempos establecidos para su control.

Criterio de promoción Comprobar haber alcanzado al menos el 70% de las competencias esperadas en una escala estimativa correspondiente a 7: nivel 4.

Competencias. La persona es competente cuando:

DESARROLLO TÉCNICO

DESARROLLO EMPRENDEDOR

DESARROLLO HUMANO Y

SOCIAL

DESARROLLO ACADÉMICO APLICADO

Identifica las características de la innovación que debe realizar en el vehículo.

Busca información, investiga sobre su negocio o producto.

Desarrolla una actitud positiva hacia el trabajo.

Cumple con las políticas y reglas establecidas por la empresa.

Describe las características de los componentes a instalar y los sistemas a ser modificados en el vehículo.

Explica los conceptos técnicos relacionados con los sistemas eléctrico, electrónico y de seguridad y confort del automóvil.

Explica la información técnica contenida en los diagramas eléctricos.

Describe la técnica del árbol de

465

solución de problemas.

Describe las operaciones realizadas en el vehículo, de acuerdo al historial de mantenimiento del vehículo.

Diseña una propuesta que contemple todos los requisitos establecidos para la innovación.

Busca información, investiga sobre su negocio o producto.

Desarrolla una actitud positiva hacia el trabajo.

Mantiene una actitud innovadora durante todo el proceso.

Explica las diferentes técnicas para la resolución de problemas tales como: Pareto, lluvia de ideas, diagrama de causa y efecto.

Explica el funcionamiento esperado al realizar la innovación en el vehículo.

Explica la información técnica contenida en los diagramas eléctricos.

Describe las condiciones de funcionamiento de los sistemas eléctrico, electrónico y de seguridad y confort del automóvil.

Planifica las actividades a desarrollar para realizar la

Muestra capacidad de organización y planificación.

Considera únicamente las operaciones indispensables

Describe las características técnicas de los

466

innovación automotriz.

en la elaboración del plan.

componentes que servirán para la innovación del vehículo.

Señala la técnica más adecuada de planificación de las opciones: diagrama de Gantt, diagrama de Pert y CPM.

Ejecuta el proceso de realización de la innovación de los sistemas eléctrico, electrónico y de seguridad y confort del automóvil.

Sus acciones están orientadas al logro de metas.

Cumple con los tiempos de entrega acordados.

Explica el proceso de solución del problema.

Explica el funcionamiento esperado al realizar la innovación de los sistemas eléctrico, electrónico y de seguridad y confort del automóvil.

Describe las características técnicas de los componentes que servirán para la innovación del vehículo.

Describe los recursos a utilizar en el proceso de innovación.

Controla el cumplimiento del proceso de la innovación de los

Muestra tolerancia a la frustración en la ejecución de sus

Cumple con las políticas y reglas establecidas

Señala los indicadores de gestión a utilizar, de

467

sistemas eléctrico, electrónico y de seguridad y confort del automóvil.

actividades. por la empresa.

acuerdo a la innovación a realizar.

Explica los diagramas de resultados alcanzados.

Describe el avance del proyecto de innovación, de acuerdo a la evaluación de los resultados en el vehículo.

Verifica que el proceso ejecutado favorezca y apoye el desarrollo de la innovación requerida en los sistemas eléctrico, electrónico y de seguridad y confort del automóvil.

Se preocupa por la calidad de los servicios que presta.

Ejecuta las operaciones con honestidad.

Explica las diferencias entre los indicadores propuestos y los resultados alcanzados.

Señala las acciones de mejora a proponer para el logro de resultados.

Explica las características, rendimientos y efectividad de los componentes instalados

Sugerencias metodológicas El facilitador debe orientar al grupo de estudiantes durante todas las etapas del módulo, para lograr el desarrollo de las competencias mediante un proyecto para superar las limitaciones en las funciones de algunos de los componentes o sistemas eléctrico, electrónico y de seguridad del automóvil, siguiendo las siguientes seis etapas de la acción completa. 1. Etapa de informarse

Los equipos de trabajo seleccionan una situación problemática para desarrollar el proyecto tecnológico para la innovación de los sistemas

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eléctrico, electrónico y de seguridad y confort del automóvil.

Cada equipo de estudiantes realiza una investigación documental sobre las innovaciones y modificaciones que se ha planteado realizar en alguno de los sistemas eléctrico, electrónico y de seguridad y confort del automóvil.

Los estudiantes de cada equipo investigan sobre materiales, herramientas y equipos utilizados en los procesos para desarrollar las innovaciones y modificaciones que se han planteado realizar en el vehículo.

Cada equipo de estudiantes elabora una base de datos con la información sobre: las especificaciones técnicas de los componentes a instalar en los sistemas a modificar, las características de los componentes o sistemas que serán modificados, los valores permisibles de modificación y el tipo de normas a tomar en cuenta para la modificación.

Los estudiantes de cada equipo investigan, en la web, sobre: modificaciones en vehículos, especificaciones técnicas de componentes eléctricos y electrónicos a instalar, innovaciones en los sistemas eléctricos, electrónicos, de seguridad y confort del automóvil, desarrollo de nuevos materiales, técnicas de ingeniería aplicadas al automóvil.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo elaboran informes sobre los procedimientos de trabajo a ejecutar en el desarrollo de las innovaciones que se han planteado realizar en alguno de los sistemas eléctrico, electrónico y de seguridad y confort del automóvil, considerando la productividad, la seguridad personal, el uso adecuado de equipos y herramientas, así como también la conservación del medio ambiente.

Cada equipo de estudiantes realiza visitas a talleres o empresas relacionadas con la innovación a realizar en el vehículo, y observa los procesos que servirán para la realización de la modificación en el automóvil, el ambiente de trabajo, la utilización de los equipos y el tratamiento de los desechos.

2. Etapa de planificar La fase de planificación se caracteriza por la elaboración del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico y la planificación de los instrumentos y medios de trabajo.

El docente debe ensayar por su propia cuenta lo que los estudiantes van a realizar; de esta manera, conoce el mejor modo de realización de la innovación propuesta y puede apreciar las soluciones propuestas por ellos.

El docente promueve un diálogo con los estudiantes para conversar sobre el enfoque del problema de investigación y la elaboración del plan de trabajo.

Los estudiantes plantean las alternativas de solución al problema propuesto mediante las técnicas siguientes: lluvia de ideas, diagrama de Ishikawa y relaciones forzadas, entre otras.

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Los estudiantes forman equipos de tres o cuatro miembros y planifican las actividades del proyecto. El docente proporciona la estructura básica de: el perfil del proyecto, el plan de trabajo y el cronograma.

Los estudiantes desarrollan en un diagrama de flujo la representación del proceso de solución del problema que plantea la innovación propuesta y describen el procedimiento a realizar tomando en cuenta las siguientes actividades: identificación de las características y condiciones del sistema a innovar, definición de las operaciones a realizar, establecimiento de las condiciones de las instalaciones y el área requerida para realizar el proyecto, selección de los equipos y herramientas a utilizar, establecimiento de las especificaciones técnicas del fabricante, definición de las normas de higiene y seguridad industrial a aplicar y la elaboración de presupuesto.

Cada equipo de estudiantes compara, analiza y evalúa las alternativas; luego, selecciona y justifica la alternativa de solución.

Los estudiantes esquematizan o hacen una representación de lo que piensan hacer e indican las distintas fases del proceso.

Los estudiantes elaboran el plan de trabajo con base al proceso tecnológico, indicando las siguientes fases:

Planteamiento de una necesidad o problema asociada con la innovación automotriz a realizar.

Investigación: búsqueda de información, análisis, selección y organización de ideas.

Diseño: bocetos y diseño definitivo. Previsión de recursos. Planificación del trabajo: organización del equipo y distribución de

funciones. Construcción del objeto prototipo. Prueba del objeto. Evaluación del proyecto. Elaboración de memoria final del proyecto.

El equipo de trabajo define el alcance del proyecto, especificando entregables, descripción y criterios de aceptación.

El equipo de trabajo define, en formato de mapa mental, la estructura de desglose del trabajo para desarrollar los entregables.

El equipo de trabajo define los costos del proyecto.

Los estudiantes elaboran la matriz de organización del proyecto, para determinar las funciones y responsabilidades de cada miembro del equipo; el cronograma del proyecto y los recursos a utilizar.

Las actividades de esta etapa se desarrollan con el apoyo del docente. Herramientas recomendadas a utilizar en la etapa de planificación:

METAPLAN. Ruta crítica de planificación.

3. Etapa de decidir

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En cada equipo de trabajo, se analiza la factibilidad técnica y económica para la ejecución del proyecto tecnológico para la innovación de los sistemas eléctrico, electrónico y de seguridad y confort del automóvil. En cada actividad se razona cómo utilizar, de la mejor manera, los recursos humanos, técnicos y económicos con que cuenta el equipo. Se recomienda delegar una responsabilidad a cada miembro del equipo y definir el tiempo de ejecución de cada actividad en la ruta crítica de planificación, en función de que todos los estudiantes tengan un nivel de participación equitativa.

El equipo de trabajo de estudiantes discute sobre los elementos siguientes: el tiempo asignado a las actividades, los recursos requeridos, la programación de las actividades, el tipo de rutinas a utilizar y los controles de calidad a implementar; y valora el más eficaz de desarrollar para las actividades planificadas y alcanza una decisión consensuada.

Los estudiantes utilizan la técnica de toma de decisiones: evaluación de alternativas (pro y contras).

El equipo de trabajo de estudiantes realiza la toma de decisiones a partir de las siguientes preguntas: ¿cuáles actividades son factibles de realizar en función de los recursos?, ¿hay coherencia entre las actividades y el problema?, ¿están explícitas las especificaciones técnicas cuando son requeridas?, ¿el proyecto se adapta a los recursos y oportunidades disponibles?, ¿qué componentes del proyecto podrían llevar a alteraciones ambientales?, ¿es adecuado el plazo para la realización de las actividades?, entre otras.

El equipo de trabajo de los estudiantes distribuye las actividades, con base en una responsabilidad personal.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo establecen las reuniones semanales para verificar el avance del proyecto.

Los estudiantes discuten las estrategias de solución propuestas, valorando los problemas, riesgos y beneficios asociados a cada una de las alternativas.

El equipo de trabajo de estudiantes decide sobre las actividades definitivas, y organiza y distribuye las responsabilidades entre sus miembros.

El equipo de trabajo de estudiantes se pregunta: ¿qué riesgos y peligros se corren?, ¿qué beneficios se obtendrán con este proyecto?, ¿cuántas oportunidades habrá de ejecutar el proyecto?, ¿va a funcionar?

El facilitador observa el proceso de toma de decisiones del equipo. Para esta etapa se pueden realizar las siguientes técnicas:

Debate grupal. Diagrama de espina. Discusión guiada sobre factibilidad y pertinencia.

4. Etapa de ejecutar Se fomenta la participación activa de cada estudiante en el proceso del

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proyecto tecnológico para la innovación de los sistemas eléctrico, electrónico y de seguridad y confort del automóvil. En esta etapa, cada estudiante realiza la actividad de la cual es responsable, tomando en cuenta el tiempo necesario para cada actividad.

Los estudiantes de cada equipo establecen la planificación definitiva del trabajo, determinando las tareas a realizar, el tiempo y los responsables. El docente verifica que las competencias, los conocimientos y resultados contemplados en el proyecto estén presentes durante la ejecución.

Los equipos de trabajo desarrollan las propuestas que definen los aprendizajes y los métodos de trabajo para realizar las actividades del proyecto.

El equipo de trabajo de estudiantes realizan visitas a talleres de mecánica automotriz, para identificar los procesos relacionados con la innovación a realizar en el automóvil.

Los estudiantes de cada equipo realizan las actividades definidas en el plan de trabajo. El docente está a disposición de los estudiantes en los casos que requieren asesoramiento y apoyo.

Los equipos de estudiantes determinan las tareas asociadas a cada actividad del proyecto, especificando por los menos las siguientes acciones: identificación del problema a resolver, diseño de propuestas de solución, planificación de actividades, ejecución de actividades, control del proceso, el servicio al cliente y promoción de servicios de mantenimiento.

Los estudiantes de cada equipo ejecutan las actividades de adquisición de destrezas asociadas con las siguientes tareas: realización de los procesos técnicos vinculados con la modificación a realizar en la innovación, utilización de programas computacionales para el diseño de la propuesta, captura de datos necesarios para elaborar el proyecto y medición de tiempos de operación para cada actividad.

Los estudiantes de cada equipo desarrollan los ejercicios prácticos relacionados con las tareas de los procedimientos de modificación vinculados con el proyecto de innovación, definidos en la etapa de planificación del trabajo.

Los estudiantes de cada equipo ponen en práctica las normas de higiene y seguridad establecidas en la ejecución de las tareas definidas en el proyecto de innovación.

Los estudiantes de cada equipo elaboran un plan de actividades que deberán realizar en el taller o laboratorio, el cual deberá considerar al menos las siguientes actividades: realización de los procesos técnicos necesarios en el desarrollo del proyecto de innovación, realización de pruebas en los laboratorios requeridas para el desarrollo del proyecto y elaboración de pruebas a los prototipos diseñados.

El docente observa el proceso de implementación del plan de trabajo e interviene cuando hay desviaciones que pongan en riesgo a las personas, al medio ambiente y/o a los equipos, máquinas, instrumentos y/o producto a realizar.

El estudiante elabora un informe semanal de las habilidades y

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conocimientos adquiridos durante la ejecución del proyecto. Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Estudio de casos. Pasantía. Microempresa.

5. Etapa de controlar Cada equipo de trabajo, con apoyo del facilitador, da seguimiento a cada actividad realizada, a través de la verificación de avances en el cronograma de actividades, resultados logrados y conocimientos adquiridos, para realizar ajustes y/o fortalecer el aprendizaje adquirido. Especial atención se otorga a la comprobación de que se han respetado las especificaciones técnicas y los procedimientos establecidos por el fabricante del vehículo.

El equipo de trabajo de estudiantes verifica el desempeño en los resultados logrados con el desarrollo de cada actividad y comprueba el logro de su aprendizaje a partir de las habilidades y conocimientos aprehendidos.

Los estudiantes utilizan técnicas como: positivo, negativo e interesante, para establecer los logros y las dificultades encontradas durante la ejecución de las actividades.

Cada equipo de estudiantes reflexiona sobre el alcance de los resultados y el tiempo previsto para la ejecución de las siguientes actividades: identificación del problema, diseño de la propuesta, planificación de actividades, ejecución del proceso de solución, evaluación de la efectividad de la solución.

El equipo de trabajo de estudiantes reflexiona sobre los conocimientos aplicados a los procesos tecnológicos implícitos en las actividades realizadas.

El docente acompaña el proceso de verificación de la calidad de los aprendizajes y de ejecución de las actividades planificadas. El docente sugiere al equipo que presenten un informe de avance de actividades, el seguimiento de las actividades en el cronograma para verificar el estatus de avance y el cumplimiento de las metas establecidas en el plan.

Cada equipo de trabajo critica constructivamente el progreso de trabajo de los otros equipos.

El docente retroalimenta a los estudiantes acerca de la calidad de su trabajo, con el fin de revisarlo y mejorarlo.

Los estudiantes reciben la retroalimentación de su nivel en los resultados alcanzados.

Los equipos de trabajo de los estudiantes calendarizan sesiones semanales de reflexión sobre los avances en función de la revisión del proyecto.

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El docente monitorea el trabajo individual y el de los equipos de trabajo.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo recogen en un documento los resultados de cada etapa del proyecto, indicando las decisiones que se han tomado.

Los estudiantes de cada equipo de trabajo verifican el correcto desarrollo de las actividades, a través de reuniones de seguimiento, contrastando la situación del proyecto contra los hitos y resultados establecidos en la planificación; asimismo, los plazos y recursos utilizados.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Registros de los procesos identificados para el producto. Preguntas sistémicas. Informe de avance de actividades. Diseño de flujo de proceso. Costos de las etapas, método de contabilidad de costos. Cronograma de actividades (lo realizado versus lo planificado).

6. Etapa de valorar (evaluar)

Los equipos evalúan cómo han comprendido la información recolectada y cómo la utilizan para resolver los problemas planteados.

Los equipos de estudiantes, al final de cada actividad, se reúnen para evaluar de manera crítica los resultados obtenidos. Con esto aprecian el progreso de su aprendizaje.

El docente valora los aprendizajes adquiridos en las etapas del diseño y la ejecución del proyecto.

Los equipos de estudiantes realizan una evaluación de la participación individual dentro del grupo.

Los equipos valoran el desarrollo de cada una de las actividades planeadas y en los períodos de tiempo prefijados, es decir, si hay un ajuste entre la ejecución real y la planeación diseñada.

Los equipos de estudiantes reflexionan sobre la adquisición de las habilidades y las exigencias propias de las tareas realizadas.

El equipo de estudiantes valora la retroalimentación de la práctica de habilidades.

Los estudiantes y el docente, al culminar el proyecto, reflexionan acerca de las competencias desarrolladas a través del proyecto.

El docente elabora propuestas de mejoramiento para aquellos estudiantes que muestren dificultades en el logro de los resultados de aprendizaje implícitos en los proyectos.

Se pueden utilizar las siguientes técnicas:

Método de SCAMPER (Sustituye, Combina, Adapta, Modifica, Propone, Elimina, Re-usa).

Lecciones aprendidas.

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Sugerencias de evaluación (evidencias de competencias) En la evaluación de los aprendizajes, desde la perspectiva del enfoque basado en competencias, se aprecian tres formas de evaluación: autoevaluación, coevaluación y heteroevaluación. El módulo propicia que los estudiantes ejerciten su propia evaluación (autoevaluación) y la evaluación de sus compañeros (coevaluación); esto les permite verificar sus errores, dificultades, vacíos y progresos durante el proceso de aprendizaje. El docente puede seleccionar algunas de las sugerencias presentadas a continuación, de acuerdo a los momentos de evaluación diagnóstica, formativa o sumativa. Antes de iniciar el módulo, el docente:

Prepara el plan de evaluación, considerando: el propósito de la evaluación, las competencias a evaluar, los criterios de evaluación, los momentos de la evaluación y tipos de evaluación.

Establece los momentos de evaluación en términos de las siguientes categorías: evaluación diagnóstica o inicial, evaluación de proceso o formativa y evaluación de resultados o sumativa.

Al inicio del módulo puede aplicarse la evaluación diagnóstica, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Prueba oral con preguntas estructuradas relacionadas con la definición de las etapas y componentes de un proyecto.

Prueba escrita sobre las expectativas de los estudiantes, relacionadas con lo que conocerán al finalizar el módulo de proyecto tecnológico para la innovación en los sistemas eléctricos, electrónicos, de seguridad y confort del automóvil.

Prueba escrita acerca de los conocimientos básicos de las asignaturas fundamentales que debería poseer el estudiante al entrar al módulo.

Apertura del portafolio de evidencias. Durante el proceso de desarrollo o de formación del módulo, se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Análisis de las fases o actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes.

Prueba escrita sobre la información recolectada por los estudiantes acerca de los requisitos, procedimientos y técnicas para constituir, iniciar, operar y administrar una nueva empresa y los aspectos que la integran.

La observación de la ejecución práctica de la constitución, inicio,

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operación y gestión empresarial del negocio.

Observación estructurada para registrar información sobre los métodos, técnicas y herramientas utilizadas en la constitución, inicio, operación y gestión empresarial del negocio.

Revisión de trabajos de los estudiantes, relacionados con la constitución, inicio, operación y gestión empresarial del negocio.

Resolución de problemas acerca de la gestión empresarial y ampliación, mantenimiento o liquidación de la empresa.

Retroalimentación sobre avance o dificultades en la construcción del plan de negocios en las diferentes etapas de la adquisición del conocimiento durante el proceso de aprendizaje.

Ejercicios prácticos de: constitución legal de la empresa, organización administrativa y contable, producción, comercialización empresarial y evaluación de la gestión empresarial.

El autoinforme del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

La observación de actitudes y valores relacionados con el trabajo del equipo de los estudiantes

La observación de actitudes y valores de los estudiantes ante el equipo de estudiantes.

La observación de actitudes y valores de los estudiantes ante el docente.

Durante el proceso de desarrollo del módulo puede utilizar las siguientes técnicas:

Análisis de las actividades del proyecto presentado por el equipo de estudiantes.

Observación de la presentación del proyecto ante todo el grupo de estudiantes

Prueba oral o escrita sobre la información recolectada por los estudiantes acerca de las técnicas para: identificación de problemas, solución a problemas y trabajo en equipo.

La observación de la ejecución práctica en la utilización de las técnicas para solución de problemas presentando: listados de lluvias de ideas, gráficos de Pareto, diagramas de causa y efecto.

La observación del procedimiento para determinar y jerarquizar las operaciones a realizar.

Pruebas escritas con ítems de la elaboración de cada etapa del proyecto a realizar.

La observación del procedimiento para el ingreso de la información requerida del vehículo, los datos de todos los componentes a utilizar en el proyecto de innovación, los equipos necesarios para desarrollar el proyecto, los materiales requeridos y las herramientas a utilizar.

Análisis de producciones de los estudiantes, tales como dibujos, bocetos, esquemas, prototipos, reportes escritos de las actividades realizadas, informes de hallazgos encontrados durante la etapa de control del proyecto y planes de acción para corregir las desviaciones.

La observación del proceso de definición del diseño del proyecto

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tecnológico para la innovación de los sistemas eléctrico, electrónico y de seguridad y confort del automóvil.

Revisión de trabajos de los estudiantes, relacionados con la preparación de reportes escritos que detallan las operaciones realizadas durante la elaboración del proyecto de innovación, listando los materiales utilizados.

El autoinforme del estudiante para explorar las valoraciones respecto al logro de aprendizajes.

Las observaciones de la solidaridad y la empatía relacionadas con el trabajo del equipo de los estudiantes.

La observación de la responsabilidad de cada estudiante ante el equipo de trabajo.

La observación del respeto de los estudiantes ante el docente. En la etapa de desarrollo o de formación del módulo, puede aplicarse la autoevaluación a través de las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Autoevaluación a través de un diario individual de los estudiantes para evaluar su desempeño en las operaciones realizadas durante el proceso de elaboración del proyecto tecnológico para la innovación de los sistemas eléctrico, electrónico y de seguridad y confort del automóvil.

Análisis y evaluación del comportamiento/funcionamiento del equipo de trabajo.

En la etapa de desarrollo o de formación del módulo puede aplicarse la coevaluación, y se recomiendan las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Presentación pública de resultados sobre el diseño y la ejecución de la propuesta del proyecto tecnológico para la innovación de los sistemas eléctrico, electrónico y de seguridad y confort del automóvil.

Valoración entre los integrantes del equipo respecto a la intervención de cada miembro, el interés en las actividades, las actuaciones destacadas, las responsabilidad en las tareas asignadas, las iniciativas desarrolladas, la integración al equipo y el respeto hacia el trabajo de los demás.

Técnicas e instrumentos sugeridos:

Técnica de rúbrica, para obtener evidencias de actitudes y proceso.

Lista de cotejo, para obtener evidencia de los productos obtenidos.

Escala de valoración, para obtener evidencia de la participación activa de las y los estudiantes en cada equipo de trabajo.

Entrevista estructurada, para evaluar logros tales como toma de decisión, iniciativa, procesos, otros.

En la evaluación de resultados o sumativa del módulo, se recomiendan

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las siguientes técnicas e instrumentos diversos:

Simulaciones prácticas en un taller, relacionadas con la instalación del prototipo elaborado, aplicando las normas de seguridad requeridas y verificando la efectividad de las acciones ejecutadas.

Prueba teórico-práctica para evaluar las dimensiones sicomotriz, afectiva y cognoscitiva de la competencia: desarrollar proyectos de investigación aplicados al área automotriz.

Recursos Herramientas:

Tijeras Pistola para soldar o cautín Las necesarias para el desarrollo del proyecto

Materiales fungibles:

Papel bond de diferentes tamaños en blanco y de colores Plumones de diferentes colores Post-it Cartulina o cartoncillo de diferentes colores Fichas Alambre eléctrico de diferentes calibres y colores Estaño para soldar con cautín Elementos eléctricos y electrónicos de acuerdo a la innovación a realizar Pegamentos Desengrasantes Tela limpiadora Materiales necesarios para el desarrollo del proyecto

Equipos:

Computadora Proyector de cañón Impresora Rotafolios

Multímetro

Lámpara estroboscópica

Tacómetro

Termómetro

Probador de radiadores Manómetros para presión de aceite Equipos necesarios para evaluar los prototipos

desarrollados Mobiliario:

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Bancos de trabajo Mesas de trabajo Sillas Pizarras Rotafolios Pantallas para proyección Estantería para almacenamiento de productos, herramientas y equipos

Equipos de seguridad industrial

Guantes de tela Lentes de seguridad Zapatos de seguridad Protectores de oídos Mascarilla

Fuentes de información Libros:

Cegarra Sánchez, J. (2004). Metodología de la investigación científica y tecnológica. Editorial: Díaz de Santos. 355 p. ISBN: 9788479786243 (3 ejemplares).

Escorsa Castells, P. y Valls Pasola, J. (2005). Tecnología e innovación en la empresa. Editorial: Limusa. 341 p. ISBN: 9789586827553 (3 ejemplares).

Galindo Cota, R. A. (2008). Innovación de productos: desarrollo, investigación y estrategias de mercado. Editorial: Trillas 158 p. ISBN: 9682481449; ISBN 13: 9789682481444 (3 ejemplares).

Hernández Sampieri, R. (2007). Fundamentos de metodología de la investigación. Editorial McGraw-Hill. 376 p. ISBN. 8448160592. (3 ejemplares).

Ortiz Uribe, F. G. y García Nieto, M del P. (2002). Metodología de la investigación: el proceso y sus técnicas. Editorial: Limusa. 179 p. ISBN: 9789681860752 (3 ejemplares).

Peláez, D. Alonso (2003). Técnicas del automóvil: Sistemas de climatización. Editorial: International Thomson Ediciones Paraninfo. 192 p. ISBN 84-9732-276-2 (3 ejemplares).

Schilling, M. A. (2008). Dirección estratégica de la innovación tecnológica. Editorial: McGraw-Hill. 313 p. ISBN: 9788448165994 (3 ejemplares).

Triviño, S. (2008). “Tuning”, el arte de la modificación. Editorial: Monsa. 224 p. ISBN: 9788496823518 (3 ejemplares).

Software: Software Mitchell Ondemand 2011. Software All data 2011. Software Auto data 2011.

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Sitios web: www.automotriz.net, revisado en septiembre de 2011. www.rolcar.com, revisado en septiembre de 2011. http://auto.howstuffworks.com/, revisado en septiembre de 2011. http://tuning.deautomoviles.com.ar/, revisado en septiembre de 2011. http://www.mundoautomotor.com.ar/web/, revisado en septiembre de 2011.

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