FEDERACIÓN IBEROAMERICANADE ASOCIACIONES DE VÍCTIMAS CONTRA LA

VIOLENCIA VIAL. FICVI Jeanne Picard. presidente

Atención a víctimas y usuarios vulnerables

III CISEV. Bogotá junio 2012

SON SOCIOS FUNDADORES

• Conduciendo a conciencia. Familiares de la tragedia de Santa Fe. Argentina.

• Agrupación de protección al peatón, APAP Chile.

• Fundaçao Thiago de Moraes Gonzaga, Brasil.

• Por la vía por la vida. Liga contra la violencia vial, Colombia.

• ACONVIVIR Asociación CONtra la Violencia Vial y el Irrespeto, Costa Rica.

• Centro de apoyo a víctimas de accidentes de tránsito CAVAT, Ecuador.

• STOP ACCIDENTES Asociación de ayuda a los afectados por accidentes de tráfico, España.

• NACE No A Conducir Ebrio y Asociación de víctimas de violencia vial México.

• Movimiento 23 de octubre, Panamá.

• S.E.R. "Seguridad en las Rutas", Paraguay.

• Fundación Gonzalo Rodríguez, Uruguay.

• ASOTRANSITO, Venezuela.

• un compromiso que se fundamenta en el derecho a la vida

• la seguridad vial, entendida como una responsabilidad colectiva

• se debe ACTUAR sin resignarnos a la frialdad de la cifras.

ignoradas

denunciamos una catástrofe sin fronteras

Las víctimas de la violencia vial

todos podemos ser víctimas

Una línea blanca nos separa…

¡Ha pasado un siglo! La violencia vial tiene una larga y dramática historia sin fronteras.

Muy reciente es la toma de conciencia de este problema social y de salud pública para buscar soluciones a la masacre mundial.

2004 OMS: denuncia por fin la pandemia,

2009 Moscú: Primera Conferencia Ministerial Mundial sobre Seguridad Vial.

El movimiento asociativo consigue por fin ser reconocido como un interlocutor valido y necesario para participar en el debate sobre la seguridad vial

Decenio de acción por la seguridad vial 2011

Pilar 1: En Gestión de la Seguridad Vialfortalecer el marco jurídico e institucional, a crear planes y programas nacionales,

crear observatorios de seguridad vial

Pilar 2: En Infraestructura y Seguridad Vial, invertir en calles y carreteras más seguras, aplicar tecnologías

promover acciones a favor de la movilidad segura para los usuarios vulnerables.

Pilar 3: En Vehículos y Transportes Seguros, modernizar de parque vehicular, incorporar tecnologías de seguridad pasiva y activa,

regular los tiempos de conducción y descanso de operadores de transporte público,

Pilar 4: En comportamiento Seguro de los Usuarios de las Vías desarrollar campañas de comunicación en seguridad vial, crear programas de capacitación para conductores profesionales

tener sistemas sancionadores eficaces, ágiles y transparentes

Pilar 5: En Atención Pre hospitalaria y Rehabilitación promover la mejora de la capacidad de los sistemas de salud para brindar a las víctimas de accidentes

tratamiento de emergencia apropiado y rehabilitación a largo plazo

Sus compromisos son:

IX Encuentro iberoamericano de seguridad vial marzo 2012 Buenos Aires. Argentina

Se ha logrado: • el Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial (OISEVI)Tiene como misión: Determinar la situación de seguridad vial en todo el país. Investigar las causas de los siniestros viales. Determinar alternativas de mayor conveniencia de acuerdo a condiciones y

disponibilidad tecnológica con la coordinación de las distintas jurisdicciones. Presentar propuestas de mejoras a las distintas aéreas de la Agencia Nacional de

Seguridad Vial. Investigar, analizar y evaluar soluciones, avances y mejoras desarrolladas en otras

jurisdicciones o países. Establecer vínculos con organismos similares nacionales o internacionales para

desarrollar trabajo y estrategias conjuntas. Confeccionar Mapas de riesgo y Puntos Negros en base a información estadística.

Una obligación moral = proteger la vida

Denunciamos una doble moral :

Colombia: la Ley de conducción en estado de ebriedad

El proyecto de ley de conducción en estado de ebriedad y otros delitos cometidos contra la Seguridad Vial , formulado en el año 2007 se cae sucesivamente en el Parlamento hasta el año 2012 que cae de nuevo con el argumento de que:

¡se llenaran las cárceles!

¡ 50.000 votos me eximen de pasar el control de alcoholemia !

Brasil:

la organización del campeonato mundial de futbol en 2014, quiere revocar una ley que NO permite el comercio de bebida alcohólica en los estadios de futbol.

¡El gobierno quiere suspender la ley durante el campeonato!

Conductor + alcohol = siniestro mortal

Uruguay: reglamenta a nivel nacional, la Ley que hace obligatorio el uso de cinturones de seguridad en todos los vehículos destinados a transporte de escolares, deben contar con cinturones de seguridad de 3 puntos con altura regulable .

Pero no es obligatorio en los vehículos particulares

México: Ley de Validad y Transporte SVT del Gobierno de Jalisco: …deberán utilizar sistemas de retención infantil o asientos de seguridad, en el caso de que alguno de sus ocupantes sea un menor de doce años de edad o que por su constitución física lo requiera…

Pero. Los Visores Ciudadanos: un grupo organizado de civiles que vigilan a las autoridades para que apliquen la Ley Salvavidas sin corrupción, sin complicidad y con transparencia, detectan varias omisiones y la mala aplicación.

Obligatoriedad de los sistemas de retención infantil SRI

VALOR DE EVITAR UN FALLECIDO POR ACCIDENTE DE TRÁFICO:

1.4 millones de euros / 2 millones de dólares

VALOR MONETARIO DE UN VIDA ESTADÍSTICA Y EL CÁLCULO DE LOS COSTES SOCIALES

DE LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO. DGT

cuánto cuesta salvar una vida anónima en España

La solución llegó tarde... DESPUÉS DE 2 FALLECIDOS

compromisos mutuos

• porque entendemos la cultura de la seguridad vial desde:

el respeto, la educación, los valores cívicos y éticos la solidaridad de toda la ciudadanía.

Peatones vulnerables / se puede evitar

¡ RIESGO !

Argentina: Conduciendo a conciencia

El 8 de octubre fue declarado por el Ministerio de Educación Día del Estudiante Solidario y de interés público por el Congreso de la Nación.se realiza el recital solidario en recuerdo a las víctimas de la Tragedia de Santa Fédía en que fallecieron 8 alumnos y su profesora.

Despertar conciencia vial un libro para los alumnos de 2º y 3º año de nivel poli Modal. Primer libro de seguridad vial realizado por familiares de víctimas de tránsito.

Colombia: Por la vía por la vida.

Participa en el proceso de formulación del Plan Nacional de Seguridad Vial 2011-2015 con el Ministerio de Transportes, y la instalación de la Comisión no Permanente de Seguridad Vial en el Congreso de la República,.

Actuamos

Panamá: Movimiento 23 de octubre

Campaña de concienciación en los equipamientos urbanos enfocado a educar a usuarios, peatones, conductores sobre el respeto a las normas y reglamentos de tránsito que rigen el comportamiento de cada uno de los actores en su desplazamiento por la ciudad.

Costa Rica: ACONVIVIRen la Legislatura pasada, inclusión del texto en el art.24 de la Ley N.º 7798,

"...En todas las labores de planificación, diseño, conservación, mantenimiento rutinario, mantenimiento periódico, mejoramiento, rehabilitación y en la construcción de obras viales nuevas de la red vial nacional o cantonal, que realicen el Consejo Nacional de Vialidad, el MOPT y las municipalidades, de acuerdo con sus respectivas competencias, se deberá considerar e incorporar el componente de seguridad vial antes de su ejecución,

Como parte de la seguridad vial deberán incorporarse prevenciones para el paso seguro de peatones, incluidos aquellos a nivel y a desnivel, la protección para el tránsito seguro de peatones longitudinal a la vía, las bahías para las paradas de transporte público, las cicIorutas..." 

Actuamos

Las cabras sí lo utilizan ¿Y tú?

España

Se señalizan… no se reparan

Contra el olvido y la indiferencia: queremos respuestas

Carreteras infernales ¿ responsabilidades ?

NUESTRO COMPROMISO

Creemos firmemente que solamente con una acción solidaria lo evitaremos: espíritu constructivo

Actuar como conciencia crítica de la sociedad frente al drama de los siniestros de tránsito y

sus inaceptables consecuencias

Convocamos a toda la sociedad a sumarse en este compromiso.

ASUMIMOS EL RETO : ser un espacio fundamental en Iberoamérica

con una acción solidaria lo conseguiremos

No más corazones rotos

juntos, construimos sociedad

gracias

www.contralaviolenciavial.org