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SILOS DE ALMACENAMIENTO Para Mezcla de Asfalto en Caliente Silos de Almacenamiento ASTEC

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Page 1: ASTEC · respiraderos de la caja del dosifi cador permiten que el aire escape y mantienen ... el asfalto caliente por hasta cuatro días. Muchos operadores ... de grosor y 7-pulgadas

S I L O S D E A L M A C E N A M I E N T OPara Mezcla de Asfal to en Cal iente

Silos de Almacenamiento

ASTEC

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Solo Astec puede Garantizar el AlmacenamientoLos silos de Astec almacenan la mezcla por cuatro días* sin pérdida de calidad. Eso es almacenamiento verdadero. Y lo garantizamos por escrito.

Utilice los silos como tolva de compensación convencional durante la parte más ocupada de la jornada. Al fi nal de la jornada, evite operaciones de arranque/parada que consumen el tiempo y comience a llenar los silos mientras continúa la descarga. Al siguiente día hábil, empiece inmediatamente a vender la mezcla directo de los silos llenos. No es necesario esperar por la mezcla. La producción ininterrumpida le permite obtener la efi ciencia máxima de sus equipos y reducir el desperdicio de materiales. Incorpore varios silos en el diseño de su planta y estará listo para satisfacer la demanda de diferentes mezclas de sus clientes. Así es como los silos de almacenamiento Astec reducen los costos de operación y mejoran la efi ciencia de funcionamiento en la planta.

La producción ininterrumpida le permite obtener la efi ciencia máxima de sus equipos y reducir el desperdicio de materiales.

Los sistemas de almacenamiento de mezcla en caliente de Astec se ofrecen completos con transportadores de arrastre, transportadores transversales y dosifi cadores. Se ofrecen elevadores de cangilones. El diseño estándar satisface las condiciones de zona sísmica IIA y resiste vientos de hasta 150 millas/h (240 Km/h). Nuestros ingenieros estructurales diseñarán los cimientos según las condiciones del suelo en el sitio.

El servicio nos distingueNuestros técnicos de servicio en nuestras ofi cinas y nuestro personal de servicio en el sitio responden a sus necesidades y se encuentran disponibles a toda hora. Hable con cualquiera que utilice equipos Astec. El servicio que Astec ofrece no tiene igual en la industria.

ASTECS I L O S D E A L M A C E N A M I E N T O

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* se excluyen las mezclas modifi cadas con polímero y las de gradación abierta

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Llene los silos sin segregar la mezclaLa mezcla es trasladada por un transportador de arrastre o elevador de cangilones a un dosifi cador de tres toneladas colocado en la parte superior del silo. Cuando el dosifi cador se llena expulsa la masa de mezcla. La mezcla cae a través de la compuerta tipo almeja de apertura rápida dentro del silo y se aplasta por el impacto. Los dosifi cadores con una compuerta sencilla tipo radial pueden descentrar el material que se deja caer. Las compuertas tipo almeja de nuestro dosifi cador centran el material en el silo y forman una superfi cie plana de mezcla, lo cual evita la segregación de la mezcla.

Compuertas automáticas del dosifi cadorLas compuertas de activación precisa del dosifi cador se accionan automáticamente. Cuando el dosifi cador se llena, la compuerta tipo almeja accionada por cilindro se abre. La mezcla se expulsa y la compuerta se cierra justo antes de que el dosifi cador se vacíe por completo. De esta manera, la mezcla siempre se recoge en el dosifi cador primero, y nunca cae directamente del transportador de arrastre al silo. Unos sensores regulan la apertura y cierre del dosifi cador.

La presión del silo se mantiene equilibradaA medida que se eleva el nivel de la mezcla, se desplaza el aire en el silo. Los respiraderos de la caja del dosifi cador permiten que el aire escape y mantienen equilibrada la presión en el silo.

Indicadores de tolva muestran el nivel en los silosCada silo Astec tiene un indicador de nivel alto y bajo de la tolva que funciona por radio frecuencia. Montadas en la parte superior del silo, varillas sensoras se extienden hacia abajo, dentro de la mezcla. El indicador de nivel bajo penetra profundo dentro del silo, mientras que el de nivel alto es corto. La información de los indicadores de niveles alto y bajo se transmite a la sala de control para que el personal pueda controlar el nivel de la mezcla. La señal del indicador de alto nivel da al operador tiempo sufi ciente para terminar de cargar la mezcla que ya se encuentra en el transportador, mientras que la señal del indicador de bajo nivel informa al operador para que empiece a llenar el silo antes de que los forros de la superfi cie del cono queden descubiertos.

El dosifi cador innovador de Astec ayuda a eliminar la segregación de la mezcla. Ha sido diseñado para asegurar que la mezcla que salga del tambor tenga la misma calidad que la que se almacena en los silos.

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El aire se desplaza a través del dosifi cador a medida que el nivel de la mezcla asciende, lo cual mantiene equilibrada la presión del silo.

El dosifi cador expulsa una masa de mezcla que se aplasta por el impacto, eliminándose así la segregación.

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El dosifi cador de Astec está diseñado para reducir la segregación al mínimo.

Los indicadores de niveles alto y bajo dentro de los silos envían información a la sala de control.

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El diseño del cono impide la segregación de la mezclaLos conos de silos de Astec son más altos y tienen un ángulo más pronunciado que los de otras marcas. El diseño de Astec proporciona un fl ujo óptimo del material. Las investigaciones realizadas por Astec y otras marcas muestran el ángulo preciso en el que toda la columna de la mezcla fl uye de manera pareja para llegar a los 66°. El ángulo más pronunciado del cono proporciona una rotación primero hacia adentro y luego hacia afuera, no existe acumulación de mezcla en las paredes del silo y la descarga por fl ujo de masa disminuye la segregación de la mezcla. El fl ujo de la masa ocurre cuando la mezcla sale por toda la sección lateral del silo, y esto sucede únicamente si el cono tiene el ángulo correcto.

Evita derrames dentro del conoSi el nivel de la mezcla alcanza la parte superior del cono, el indicador del nivel da una señal para que la compuerta de descarga del silo permanezca cerrada. Para abrir la compuerta y vaciar el cono en esta situación, puede anular manualmente los controles de la compuerta. Esto se debe a que si la mezcla que cae del dosifi cador impacta contra el cono directamente, puede causar un desgaste innecesario, o segregar al impactar contra las paredes inclinadas del cono.

No existe la pérdida de calor con los conos de AstecLos conos sin calentar causan una pérdida excesiva de calor de la mezcla. Nuestro sistema de calentamiento opera durante el llenado/funcionamiento y el modo de almacenamiento. Junto al aislante del cono, el sistema funciona para mantener caliente la mezcla en el cono.

Una manta eléctrica de silicona rodea el cono. Un control indicador de calor enciende la manta cuando la temperatura es menor al punto seleccionado. Este sensor lo ayuda a ahorrar dinero debido a que la energía que calienta el cono se utiliza sólo cuando es necesario. Como alternativa de la manta eléctrica, se puede utilizar un calentador de aceite caliente.

El aislante de cuatro pulgadas (10.2 cm) en el exterior de la parte inferior del cono ayuda a retener el calor. Una división cubierta por una capa de seis pulgadas (15.25 cm) forma un espacio cálido, de aire calmo alrededor de la parte superior del cono para ahorrar aún más energía.

Proteger las áreas críticasLa mezcla puede ser abrasiva y desgastar el área donde se conectan el cilindro y el cono del silo. Astec recubre esta área con forros de acero resistentes a la abrasión. El revestimiento adicional de cerámica está disponible.

El cono del silo de Astec es excepcional. Impide la segregación y acumulación de mezcla con la inclinación del fl ujo de masa, está equipado para resistir el desgaste, está protegido contra la pérdida de calor y las compuertas sellan el silo para el almacenamiento.

La descarga por fl ujo de masa disminuye la segregación de la mezcla.

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Los conos con ángulos de inclinación de 66° permiten que la mezcla se mueva por “fl ujo de masa”, que impide la acumulación de mezcla en las paredes del silo.

Un aislante de cono y una manta eléctrica rodean el cono para impedir la pérdida exce-siva de calor.

Los forros de cerámica opcionales en la parte inferior del cono ayudan a prevenir la abra-sión excesiva.

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Nuestros silos mantienen la mezcla calienteDoce pulgadas (30.5 cm) de aislamiento en la parte superior del silo, cuatro pulgadas (10.2 cm) alrededor del cono y sies pulgadas a lo largo del cilindro mantienen caliente la mezcla. Los dosifi cadores también están aislados porque los dosifi cadores no aislados son una fuente signifi cativa de pérdidas térmicas.

Dos capas de aislante de lámina rígida se colocan de forma escalonada para evitar las juntas con fugas térmicas a lo largo del cilindro del silo. Estas piezas robustas de aislante proporcionan soporte para la superfi cie exterior del silo. La superfi cie exterior de aluminio tiene un acabado de esmalte horneado que permanece vistoso por años.

Almacenamiento prolongado de mezclasAstec emplea aislante no comprimido con valor “R” alrededor del cilindro del silo. El aislante de los silos Astec ayuda a almacenar la mezcla por periodos más prolongados.

Sellado de silos en modo de almacenamientoEn el modo de almacenamiento es crucial sellar el silo debidamente. La oxidación, o endurecimiento prematuro de la mezcla, ocurre en el silo cuando la mezcla queda expuesta al aire. En el modo de almacenamiento, los silos Astec están completamente sellados, de un extremo al otro.

Sello de parte superiorEn el modo de almacenamiento, la compuerta accionada por cilindro que está en la parte superior del dosifi cador queda completamente sellada. La compuerta se desplaza por medio de rieles que la mantienen ajustada contra un anillo de grasa. Esto forma un sello hermético que impide la entrada de aire por la parte superior del silo. Cuando se vuelven a iniciar las operaciones de llenado, la compuerta se abre y permanece abierta hasta que se detengan las operaciones de llenado. Una bomba de grasa accionada neumáticamente reabastece la grasa para asegurar que el sello permanezca hermético.

Sello de parte inferiorEl diseño exclusivo de la compuerta de descarga de Astec (patente de EE.UU. N° 3,949,907) sella completamente la parte inferior del cono cuando el silo está en modo de almacenamiento. La compuerta de descarga calentada y aislada se cierra para cubrir la abertura del cono por completo. Se bombea aceite hacia la compuerta para sellar la abertura inferior del silo. El depósito de aceite se encuentra junto a las patas del silo y una bomba impulsada por motor traslada el aceite del depósito a la compuerta. Un sensor supervisa el nivel de aceite en la compuerta y controla la bomba. Cuando se quita el silo del modo de almacenamiento, se invierte el sentido de la bomba para extraer el aceite automáticamente de la compuerta.

Los silos Astec están bien aislados porque han sido diseñados como sistema de almacenamiento garantizado para mantener el asfalto caliente por hasta cuatro días. Muchos operadores han informado de casos donde se ha almacenado la mezcla por hasta una semana sin pérdidas signifi cativas de calidad.

Cuatro pulgadas (10.2 cm) alrededor del cono.

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Doce pulgadas (30.5 cm) de aislamiento instaladas en la parte superior del silo.

La bomba envía el aceite del depósito a la compuerta de descarga.

La compuerta de descarga de Astec se sella completamente con aceite para impedir que el calor escape.

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Las cadenas de rodillos resistentes sostienen las paletas gruesasEl transportador de arrastre penetra la mezcla desde la salida de la tolva hasta la parte superior del silo. La cadena de rodillos de 6-pulgadas, fuerte y resistente al desgaste corre desde la parte inferior a la superior, con paletas horizontales de acero de 3/4-pulgadas (1.9 cm) de grosor y 7-pulgadas (17.75 cm) de profundidad, sujetas cada 12 pulgadas (30.5 cm). Esta cadena resistente tiene una resistencia nominal de 140,000 lb (63,500 kg) y rodillos endurecidos al nivel Rockwell 57.

Las cadenas de arrastre de Astec operan sin tropiezosGracias a sus tensores anchos, las paletas no rozan ni fl otan sobre la superfi cie de la mezcla. Montadas sobre cojinetes sujetadores fl otantes, estos tensores soportan la parte trasera de la cadena y disminuyen la vibración. Como resultado, hay menos desgaste en las ruedas dentadas, los forros y la cadena. Los cojinetes sujetadores fl otantes tienen tuberías de grasa que pueden lubricarse desde ambos lados de la escalera del transportador.

Le brindamos ruedas dentadas segmentadasLa cadena de arrastre viaja sobre ruedas dentadas segmentadas ubicadas en los ejes inferiores y superiores. El calentamiento por inducción al Rockwell C60 le dan a las ruedas dentadas una superfi cie de desgaste uniforme e intensamente endurecida.

Cada rueda dentada se atornilla a uno de los ejes. Puede reemplazar la rueda dentada por vez sin tener que sacar la cadena, lo que reduce signifi cativamente su tiempo y esfuerzo. La rueda dentada inferior es ajustable para que la cadena de arrastre quede más tensada.

Los transportadores de arrastre de Astec no tienen igualLa rueda dentada superior está ubicada a una buena distancia por encima de la descarga del transportador. Esto, más la inclinación trasera de 9° de las paletas aseguran que las paletas son descargadas completamente al llegar a la parte superior de la rueda dentada. No se tiran restos de mezcla en la rueda dentada, por lo que ésta y la cadena duran por más tiempo.

Garantía de los forros y las cadenasAstec alinea la parte inferior y los laterales del transportador con forros resistentes a la abrasión. Los forros están garantizados para 2,000,000 toneladas (1,814,370 toneladas métricas) de mezcla y la cadena 750,000 toneladas (680,400 toneladas métricas) distribuidas proporcionalmente.

Dosifi cador de carga de los transportadores transversalesEl transportador de arrastre descarga en el transportador transversal instalado en la parte superior del dosifi cador. El operador selecciona el silo que se llenará, y el transportador transversal vacía el material en el dosifi cador del silo designado.

El transportador de arrastre de Astec es resistente. Hecho de acero y revestido con Ni-Hard, está fabricado para soportar las exigencias de la producción de asfalto.

Las ruedas dentadas segmentadas pueden ser reemplazadas una a la vez, sin tener que sacar la cadena, lo que reduce signifi cativa-mente su tiempo y esfuerzo.

Las ruedas tensoras impiden que las paletas pasen por encima de la mezcla para ayudar a eliminar los restos que puedan tensar los motores y reducir la capacidad de arrastre.

Paletas sumamente gruesas y de gran capaci-dad mueven la mezcla hacia el dosifi cador.

El transportador de arrastre descarga en el transportador transversal que deposita la mezcla en el silo asignado.

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La fabricación para servicio pesado brinda un rendimiento confi ableLas paredes del silo se fabrican con planchas de acero de 1/4 pulg (6.4 mm)de grueso unidas por soldaduras estructurales. Las juntas radiales escalonadas eliminan el desgaste destructivo en las uniones.

Las patas del silo miden 15 pies (4.6 metros) de largo, lo cual brinda aproximadamente 13-1/2 pies (4 metros) de espacio libre para los camiones desde la superfi cie superior de la balanza. Las patas y el marco de soporte del silo se fabrican con vigas gruesas estructurales con bridas anchas. La fabricación estándar satisface las condiciones de la norma sísmica IIA, y se ofrecen modelos de fabricación más resistente si es necesario.

Escaleras, pasamanos y plataformas superioresUna escalera con peldaños tipo rejilla corre en sentido paralelo al transportador de arrastre. Brinda acceso a los componentes del transportador y a la parte superior de los silos. Como opción, se puede instalar una segunda escalera en el lado opuesto del transportador de arrastre.

Espacio abundante de trabajo seguro en la parte superiorLa plataforma de trabajo Astec de la parte superior de los silos es grande. Las esquinas cuadradas aumentan su tamaño aun más en comparación con las plataformas circulares. Las características de seguridad incluyen pintura resistente a resbalones en la superfi cie de la plataforma y barandillas fabricadas con tubos cuadrados soldados. Las planchas protectoras de pies de las plataformas de silo se unen con la plataforma del silo adyacente para evitar el derramamiento de materiales desde la superfi cie.

Los ingenieros de Astec han tomado en cuenta los detalles para diseñar silos que soporten las muchas toneladas de mezcla que se almacenarán con el paso del tiempo.

La cadena de arrastre en el eje inferior viaja sobre una rueda dentada segmentada.

Las patas del silo brindan más de 13 pies (4 m) de altura libre para camiones.

Las paredes del silo se fabrican con planchas de acero de 1/4” pulg (6,4 mm) de grosor unidas por soldaduras estructurales.

La plataforma amplia brinda espacio para trabajar.

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Sistemas opcionales de humo azulEl humo azul (vapor de hidrocarburos) se genera en los puntos de transferencia de la mezcla. El humo azul en realidad se compone de gotas minúsculas de petróleo suspendidas en el aire. El sistema de captura del humo azul impide que el vapor escape cuando se transfi ere el asfalto del mezclador al silo de almacenamiento. El sistema de humo azul atrapa el vapor y emplea un ventilador para transportarlo de vuelta al tambor, en donde la llama del quemador lo incinera. El resultado es sumamente efi caz. Prácticamente no escapa humo azul al aire durante el llenado del silo.

También se pueden suministrar tubos de descarga y recolectores de vapor de fi bras para los sitios en los cuales es prioridad satisfacer normas de protección ambiental.

Basculas Electrónicas de bajo perfi lLa pesa para camiones LPSII es totalmente electrónica y tiene un perfi l bajo. Sólo requiere pequeños bloques de cimiento en cada celda de carga. Las secciones de pesaje tienen superfi cies formadas con planchas de acero con relieve. Los cables de la bascula corren por conductos. Cuando se emplea un silo sin basculas para camiones, Astec puede suministrar un dosifi cador por peso opcional.

Controle todas las funciones del siloEl arranque y parada de los motores, las operaciones de llenado y la descarga manual se activan desde un punto central en la sala de control. El operador también supervisa consumo de corriente, indicadores de tolva y la información de calentamiento del cono desde este punto. Elija los controles TCII más recientes y avanzados que emplean una pantalla, teclado y mouse de computadora, o los tableros de control analógicos tradicionales.

Diámetro y capacidad del siloLos silos Astec están disponibles en 12 pies o 14 pies (3.65 metros o 4.25 metros )de diámetro con las siguientes capacidades:

Los silos Astec le brindan la oportunidad de confi gurar su planta con las opciones que sirven mejor a sus clientes y a su comunidad.

Los conductos de descarga capturan los vapores no deseados.

Los colectores de vapor por fi bras ayudan a satisfacer los requisitos ambientales más exigentes.

Los sistemas de humo azul recogen los vapores de hidrocarburos en los puntos de transferencia de mezcla.

Los dosifi cadores por peso opcionales pueden usarse en silos desprovistos de pesas de camiones.

Toneladas 100 150 200 250 300Toneladas métricas 91 136 181 227 272

Las capacidades se basan en 120 lb/pie cúb. para mezcla (0.5 toneladas métricas/metro cúbico).

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ASTEC, INC. an Astec Industries Company4101 JEROME AVENUE • CHATTANOOGA, TN 37421 USA • 423.867.4210 • FAX 423.867.4636 • astecinc.com

A S T E C , I N C . an Astec Industries Company4101 JEROME AVENUE • CHATTANOOGA, TN 37407 USA • 423.867.4210 • FAX 8674636 • astecinc.com