armas secretas y prototipos alemanes en la segunda guerra mundial

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ARMAS SECRETAS Y PROTOTIPOS ALEMANES EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL

Autor Jackson P

Mensaje Tema: ARMAS SECRETAS Y PROTOTIPOS ALEMANES EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL Mir Oct 13, 2010 5:51 am

Muchas fueron las armas secretas alemanas y ms aun fue el misticismo que las rodeaba. Los aliados teman la llegada de armas cada vez novedosas tras comprobar en su propio territorio la existencia de estas con las V1 y V2. Por fortuna estas llegaron tarde para cambiar el curso de la contienda y por muy superiores que fuesen, poco podan hacer contra la aplastante superioridad numrica de sus oponentes. En esta serie de artculos ir tratando los diferentes grupos en los que se podan englobar estas y en este especialmente veremos los Misiles

MISILES, COHETES Y BOMBAS VOLADORAS

Si muchas de las armas secretas alemanas fueron preludio de las actuales, de tener que destacar alguna de ellas por su transcendencia, esa es sin duda el misil. Su predecesor, el cohete simple, ya haba sido usado varios siglos atrs con fines blicos, pero estos apenas evolucionaron, no pasaban de ser un cilindro relleno de plvora que les confera empuje al inflamarse esta de una forma ms o menos controlada. Estos podan transportar una pequea carga, generalmente explosivos, que al impactar detonaban. Nunca llegaron a ser realmente efectivos ya que eran imprecisos y no podan transportar grandes cargas. Un gran avance en la tecnologa de los mismos llego con el desarrollo del cohete de combustible lquido. Estos sustituan la plvora por un comburente y un combustible en estado lquido dndole ms potencia y autonoma. Este nuevo sistema fue desarrollado por Robert H. Goddard en 1926, pero aunque supuso un gran salto tecnolgico, no dejaba de ser eso, un simple cohete (Una vez lanzado solo la fsica rige su viaje), pero sent los precedentes de los grandes misiles balsticos intercontinentales. El principal aliciente del misil es que este puede ser guiado de varias formas o incluso autoguiado hasta su objetivo. Veremos los ms destacables.V1 la bomba voladora.

La Vergeltungswaffe 1, cuyo nombre en castellano significa arma de venganza deba su nombre al deseo de Hitler de poseer un arma que le diese la capacidad de vengarse de sus enemigos (En este caso Reino Unido principalmente) por la derrota sufrida en sus cielos de la hasta entonces todopoderosa Luftwaffe y por los bombardeos sufridos en territorio alemn. Pero este arma debera ser especial, debera ser terrorfica y devastadora, debera ser algo ms que un simple bombardero que soltase sus bombas. De ah surgi la V1, un arma realmente revolucionaria. El principal elemento de la V1 era el pulsorreactor encargado de impulsarla. El desarrollo de este comenz en los aos

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20 a manos de Paul Schmitd, un profesor de Munich. Su funcionamiento destaca por su simpleza. Bsicamente es un cilindro hueco en cuyo extremo delantero se encuentran unas lminas que actan como vlvulas. El ciclo comienza cuando al pulsorreactor le entra una corriente de aire de frente, estas vlvulas se abren y lo dejan pasar libremente por su interior, y esta a su vez mediante el principio de Bernouilli (que consiste en que un liquido es extrado de un conducto mediante la depresin creada por una corriente de aire) extrae el combustible de unos conductos conectados al depsito formndose un aerosol, esta mezcla es detonada por una buja. Cuando se produce la explosin la fuerza de esta cierra la vlvula formada por las lminas, expulsando los gases por el extremo trasero del sistema e impulsndolo, cerrando as el ciclo cuando la vlvula vuelve a abrirse. Finalmente para impulsar a la V1 se utiliz el pulsoreactor Argus 109-014.

Bomba Voladora V1

Un detalle es que el pulsorreactor de la V1 tena un sonido muy caracterstico (Amplificado por los ingenieros que la desarrollaron) con el fin de causar mas terror en la poblacin cada vez que alguna les sobrevolaba (De igual forma que la Trompeta de Jeric en los Ju-87 Stuka). Aunque Schmitd fue el creador del pulsorreactor no se cont con l para el desarrollo de la V1, estando este a cargo de Rober Lusser, ingeniero de la casa Fieseler, por ello la V1 tambin se conoca como Fi-103. Lo permisos de desarrollo y construccin del Fi-103 fueron otorgados en 1941. Las pruebas comenzaron ese mismo ao en Peenemnde resultando estas un xito y autorizndose por tanto su construccin en masa. Cabe destacar que uno de los factores que ayudaron a la creacin de la V1 fue que la V2 (El otro arma de venganza de Hitler) estaba bajo control del ejercito, lo cual enfureca a la influyente Luftwaffe, que decidi crear su propia Vergeltungswaffe.

Realmente las V1 no tenan un sistema de gua propiamente dicho. Contaban con un sencillo giroscopio Askania que ajustaba su rumbo y altitud. El procedimiento consista en lanzarlas mediante una rampa/catapulta de 50 metros de largo, utilizando el vapor producido por un generador para dotarles de una velocidad de 390 Km/h al abandonar la rampa, en lo cual la V1 empleaba 0.75 segundos. Esta velocidad era la idonea para iniciar el pulsorreactor (Necesitaba ir a una velocidad determinada para que se abriesen las vlvulas delanteras). El lanzamiento se realizaba directamente en direccin a la ciudad-objetivo, y mediante un mecanismo consistente en una pequea hlice en el morro que calculaba la distancia en base a las rotaciones de la misma, se cortaba el combustible al motor en el momento adecuado, cayendo esta al estar privada de impulso alguno. La energa para mover las superficies de control, mover el giroscopio y propulsar el combustible venia dada por unh ingenioso sistema neumtico alimentado pro dos bombonas esfericas de gas a presin. Tambin exista la variante de lanzamiento desde el popular bombardero Heinkel He-111.

Sus principales caractersticas son: - Longitud: 8,22 metros - Dimetro: 1,50 metros - Envergadura: 5,50 metros - Peso: 2170 kilogramos (De estos 900 pertenecan a la cabeza de guerra compuesta por trinitrotolueno y nitrato amnico) - Velocidad mxima: 643 Km/h - Techo operacional: 2100 metros - Alcance: 400 kilmetros

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- Horas de trabajo empleadas por unidad: 280

Como se puede observar ni el techo operacional ni la velocidad eran en absoluto revolucionarios para la poca y es que la V1 no era la panacea. Estos 2 valores eran similares e incluso inferiores a los de sus cazas contemporneos, por lo que era susceptible a ser derribada mediante antiareos, por impacto con los cables de globos cautivos o incluso interceptadas por los pilotos de la RAF. Tras unos pocos desagradables encuentros entre estos ltimos a bordo de sus Spitfires y las V1 saldados con el derribo de la misma mediante la artillera del caza, los pilotos se toparon con una gran y peligrosa explosin que desaconsejaba este sistema, llegando a la conclusin de que al tener la V1 una trayectoria fija, era fcil acercarse a ella y desviarla de su trayectoria golpeando su ala con la del propio caza. Esta prctica fue la que finalmente se impuso. Por si no fuera poco, si a esto unimos que la V1 no era demasiado precisa y que los espas dobles en Gran Bretaa daban falsos datos sobre la precisin de las bombas (Cuando acertaban indicaban al Reich que haban pasado de largo, variando estos el momento en que se cortaba el combustible cuando en realidad este era correcto), el porcentaje de V1 que llegaban a Londres, principal objetivo del arma, era de tan solo el 25%. Realmente era ms el pnico y la histeria producidos que los efectos materiales de la bomba, pero dado su bajo precio y el poco trabajo que conllevaba su fabricacin esta sigui adelante. No obstante, a causa del aumento de ataques con V1 que experimento Gran Bretaa, esta se vio obligada a crear 3 lneas defensivas contra estas. La primera estaba formada por patrullas de cazas en el Canal de la Mancha que buscaban derribarlas e informar de las que se les escapasen. La segunda la integraban 376 unidades de artillera antiarea pesada y 540 ligeras. En la ltima lnea de defensa se encontraban ms de 1000 globos cautivos con la esperanza de que las bombas voladoras impactaran en sus cables. Otra medida defensiva bastante ms drstica que las anteriores consista en bombardear lo puestos de lanzamiento en la costa francesa.

V1 en rampa de lanzamiento

Cabe mencionar en este apartado un prototipo (Que no pas de ah) derivado de la V1 propuesto por Hanna Reitsch (Mujer relevante en la Luftwaffe y partidaria de los proyectos mas atrevidos) y por Otto Skorzeny (Lider la expedicin que rescato a Mussolini) consistente en un Fi-103 tripulado. Aunque en un principio la idea se descart por lo atrevido del proyecto (El piloto tenia muchsimas posibilidades de morir, o en el mejor de los casos, ser capturado), la situacin desesperante a la que llego Alemania en el verano de 1944 hizo dar luz verde a la V1 tripulada, que pas a llamarse Reichenberg. De este se fabricaron 4 versiones: Reichenberg I, versin con flaps, patn de aterrizaje y sin propulsin alguna; Reichenberg II, versin de adiestramiento biplaza; Reichenberg III, versin de adiestramiento monoplaza y con propulsin y finalmente el Reichenberg IV, versin final con propulsin y cabeza de guerra. En este caso el mtodo de lanzamiento era mediante un He-111, guiando el piloto el Reichenberg hasta el objetivo y eyectndose en el ltimo momento, aunque finalmente ninguna de las unidades fabricadas llego a usarse.

El Reichenberg

V2 el arma definitiva

Junto a la V1, la Vergeltungswaffe 2 fue el otro arma de venganza de Hitler, aunque esta si que supuso un verdadero hito en la historia de la astronutica, no obstante algo como eso necesit un desarrollo mucho mayor que el de la V1. Vemoslo. Para conocer los inicios de la V2 hay que remontarse a 1903 cuando Konstantin Tsiolkovsky, un maestro de escuela elemental ruso public un artculo en un diario cientfico de su pas en el que hablaba del cohete como vehculo para recorrer grandes distancias a grandes velocidades e incluso poder aventurarse en el al espacio exterior. Mencionaba incluso un cohete multi-etapa impulsado por combustible liquido (Hidrgeno y oxgeno lquidos concretamente, una de las combinaciones mas usadas en la actualidad). La semilla ya estaba sembrada. Habr que esperar hasta el 16 de marzo de 1926 para que Goddard, tras muchos aos de investigacin, lleve a la prctica su teora del motor de cohete de combustible lquido. Su primer prototipo funciono durante solo 3 segundos, pero funcion, despus fueron llegando

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modelos mejorados que alcanzaban cotas cada vez ms altas. Tras la parte terica de Tsiolkovsky y la prctica de Goddard, llego el alemn Hermann Oberth que las unific sentando las bases de los cohetes de largo alcance, llegando a disear (Que no construir) cohetes realmente innovadores.

Goddar junto al primer cohete de combustible lquido

Pasaron los aos y Hitler se hizo con el poder en Alemania. Siempre tuvo en mente la idea de la guerra que fue preparando desde entonces. Poco a poco fue rozando las limitaciones del Tratado de Versalles: La Luftwaffe camuflada bajo la compaa civil Lufthansa, ejercicios tericos de batallas con carros blindados Y junto a estos proyectos, se inici tambin el de armamento secreto. Hitler quera armas revolucionarias que le otorgasen grandes victorias. El encargado del proyecto fue Walter Drnberger que se especializo en el campo de la cohetera. No obstante, en contrapartida, aunque el Fhrer quera armas superpoderosas, no les prestaba mucha atencin y aun menos recursos. Esta situacin se agrav con cazas como el Bf-109 que participaron en la Guerra Civil Espaola y de mostraron su notable superioridad haciendo pensar a Hitler que no necesitaba emplear ms recursos en proyectos secretos. Aun as con ms o menos presupuesto Drnberger continu su labor en el centro de experimentacin de Kummersdorf, junto con un joven Wernher von Braun que ya senta pasin por estos artefactos voladores y que terminara siendo el cientfico ms notable en este campo y el que ms activamente participo en el proyecto de la V-2. De all sali el Aggregate-1, el primer cohete que fabricaron, primero tambin de una serie que se denominara con la letra A. Funcionaba con alcohol y oxgeno liquido y ofreca un empuje limitado. Estabilizado por un giroscopio (Colocado en la zona superior), no dio muy buenos resultados, ya que tenda a explotar y se determin que el giroscopio estaba mal colocado. Se mejor al A-1 dando lugar al A-2 que alcanzaba alturas de 1830 metros. Los resultados obtenidos por Drnberger estimularon a los mandos que le ofrecieron ms medios, trasladndose todo el equipo a la isla de Peenemnde en 1937, hogar de la anteriormente mencionada V1. All desarrollaron el A-3, un cohete de 6 metros de altura, con un empuje de 1350 kilopondios producidos por un motor de alcohol y oxgeno liquido. En el A-3 el sistema de control aun no estaba muy logrado y se desviaba demasiado. Ya por aquel entonces el misil se perfil como el arma definitiva que buscaba el Reich para aplastar a sus enemigos, hasta el punto de que le pidi a los ingenieros y cientficos de Peenemnde un artefacto capaz de llevar una tonelada de explosivos a ms de 250 kilmetros de distancia y adems contar con las siguientes caractersticas de cara a una guerra difcil: No demasiado grande ya que sera transportado en tren y debera caber en todos los tneles, necesitaba usar materiales de fcil adquisicin en caso de escasez de materias primas importadas y debera poder ser lanzado desde plataformas porttiles para cambiar su posicin en caso de ataque. Con estos requerimientos se perfil el A-4 que debera cumplir esos requerimientos, aunque inicialmente se trabajo con versiones a escala en las que se fueron probando nuevos sistemas.

Lanzamiento de una V2 en las instalaciones de Peenemnde

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Continuara dentro de poco... (cuando tenga tiempo de seguir estudiando el tema

)

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JANAP_119

Tema: Re: ARMAS SECRETAS Y PROTOTIPOS ALEMANES EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL Mir Oct 13, 2010 8:45 pmBuen tema aunque de una profunda busqueda, estoy seguro de que la mayora de las Armas Norteamericanas actuales se basan en armas Alemanes. Tomo como ejemplo este avin que se parece mucho al B-2 Spirit Norteamericano, bueno que con 50 o 60 aos de diferencia...

Muchos de los avanzes tecnologicos que poseian el Tercer Reich fueron de un servicio util para la actualidad, y fueron grandes descubrimientos para esa epoca, se podria decir que es una de las ventajas que tuvo el surgimiento de la Alemania Nazi. Los primeros detergentes en polvo estaban constituidos a base de grasa animal y ceniza, los primeros ensayos para la construccin de grabadoras de cinta, el qumico suizo Paul Mller utiliz por primera vez en la II Guerra Mundial el DDT

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(diclorodifeniltricloroetano) para matar insectos, al afectar su sistema nervios, y un sin fin de objetos que usamos actualmente, aunque algunos de los eperimentos que hacian eran realmente crueles... _________________

Sgt.Price

Tema: Re: ARMAS SECRETAS Y PROTOTIPOS ALEMANES EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL Mir Oct 13, 2010 10:41 pmsi la verdad muchas de las armas de hoy tienen como bases las armas de alemania _________________

Jackson P

Tema: Re: ARMAS SECRETAS Y PROTOTIPOS ALEMANES EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL Jue Oct 14, 2010 3:19 am

CONTINUO CON EL TEMA:Finalmente se fabric un A-4 completo que tras un par de intentos fallidos despeg el 3 de octubre de 1942 alcanzando una cota de 80 kilmetros y una distancia de 190. Fueron unos resultados sin precedentes, amn de que el misil supero la velocidad del sonido. Estos resultados supusieron el empuje definitivo para el grupo de Drnberger que recibi mucho ms presupuesto y medios para iniciar la produccin de su A-4 que finalmente pas a denominarse V2. Todos los grupos que participaban en la V2 pasaron a estar coordinados bajo el mando del general Degenkolb (Decisin no muy bien recibida por el centro de Peenemnde). Pasados unos meses y tras un reconocimiento areo, la RAF determin que en el complejo de aquel pueblo costero se estaban desarrollando cohetes. Esta teora fue debatida por los altos mandos que no lograron esclarecer el objetivo y capacidades de aquellos. Finalmente, ante la duda, decidieron lanzar un bombardeo contra las instalaciones el 17 de agosto de 1943 en el que participaron 600 bombarderos en una misin cuyo nombre clave fue Hydra. A causa de un error en la navegacin, muchos bombarderos erraron el blanco salvndose la mayora de ingenieros e instalaciones vitales. No obstante, este incidente sirvi a Heinrich Himmler para hacerse con el control del programa V2 bajo el argumento de aumentar la seguridad en su produccin trasladndola bajo tierra. Este confi el proyecto en manos del general de brigada Hans Kammler (Encargado de la construccin y diseo de los campos de exterminio de Auschwitz-Birkenau, Maidenek, y Belzec) que traslad la fabricacin a los montes Harz en el interior de una mina de yeso junto a la ciudad de Nordhausen. Esta fue ampliada dando lugar a un colosal complejo subterrneo de 8 kilmetros de largo que fue llamado Mittelwerke (Obras centrales) y para cuya construccin se emplearon incontables esclavos que perecieron en unas condiciones de trabajo infrahumanas. Nada nuevo estando de por medio las SS. A finales de diciembre de 1943 ya se inici la fabricacin de la V2 en las nuevas instalaciones que llegaron a contar con 8.000 operarios (Esclavos en su mayor parte) y que arroj unas cifras de produccin de unos 600 misiles mensuales.

Misiles V2 almacenados

Las modificaciones que sufri el modelo inicial de V2 le otorgaron las siguientes caractersticas tcnicas a la versin final: - Altura: 14 metros

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- Dimetro: 1,65 metros, 3,55 con las aletas - Peso: 12.800 kilogramos - Combustible: 3.710 kilogramos de mezcla de alcohol etlico (75%) y agua (25%) (B-Stoff) - Comburente: 4.900 kilogramos de oxgeno lquido (A-Stoff) a una temperatura de -183 C - Cabeza de guerra: 738 kilogramos de Amatol Fp60/40 - Velocidad mxima: 5.400 Km/h - Alcance mximo: 320 kilmetros - Altitud mxima: 96 kilmetros - Horas de trabajo empleadas por unidad: 13.000

De esta ltima versin del A-4/V2, la que entro en produccin, se fabricaron 5.000 unidades. El nuevo y poderoso motor que las equipaba le ofreca un empuje de 25.000 Kilogramos durante 68 segundos dotndola de esa gran velocidad que le permita traspasar la barrera del sonido tras 25 segundos de vuelo y alcanzar su objetivo al otro lado del canal de la mancha en 4 minutos tras el despegue. Junto al combustible y al comburente tambin se cargaron 129 kilogramos de perxido de hidrogeno (T-Stoff) y 16 de permanganato potsico (Z-Stoff) que mediante su combustin eran los encargados de accionar la turbina que impulsaba las turbo-bombas, amn de 13 kilogramos de nitrgeno a presin para impulsar el alcohol y para accionar diversas vlvulas. Las pequeas turbo-bombas diseadas especficamente para este misil drenaban los 2 propelentes a razn de 130 kilogramos por segundo (58 Kg/s el alcohol y 72 Kg/s el oxgeno lquido), dando lugar su combustin a unas temperaturas de hasta los 2.800 C. Para evitar daos en la tobera y camara de combustin estas fueron fabricadas con doble pared entre las cuales circulaba el alcohol antes de ser quemado.

El procedimiento de disparo de una V2 era bastante complejo, en parte por la sofisticacin del cohete y en parte por la necesidad de mantener el secreto de sus instalaciones. Todo comenzaba con el envo desde el almacn hasta una zona cercana al lugar de lanzamiento mediante ferrocarril. En este era transportado el cuerpo del misil sin la cabeza de guerra. Mediante gras el misil era transferido al Vidalwagen, un remolque simple sobre el cual se le acoplaba la ojiva de guerra. Una vez lista, se transportaba a otra zona aparentemente despejada (De cara a posibles reconocimientos areos) donde era transferida al Meillerwagen, un remolque equipado con un enorme soporte destinado a colocar en posicin vertical a la V2. Mientras este ultimo transporte se aproxima a la zona de lanzamiento, las tropas de la zona preparan el soporte inferior (Abschussplattform) sobre el cual el Meillerwagen colocaba al misil en posicin vertical y acto seguido desplazndose casi un metro con la V2 ya en posicin vertical para depositarla en su posicin exacta. Acto seguido son conectados los cables para el control del lanzamiento y se realizan todos los ajustes necesarios para dejar al misil listo para su lanzamiento, como acoplar los frgiles deflectores de flujo. Durante este proceso un camin con un depsito especialmente fabricado para tal efecto ha recogido el oxgeno lquido transportado tambin en tren y lo lleva directamente hasta la zona de lanzamiento. En ella se daban reunin otros camiones cisterna que drenaban sus cargas en la V2 mediante bombas. Primero lo haca el del alcohol que empleaba en ello unos 10 minutos. Despus el oxgeno (Siempre dentro de un margen de menos de una hora hasta el lanzamiento para evitar la congelacin de las vlvulas) junto con el perxido de hidrgeno y finalmente el permanganato potsico que haba sido previamente calentado para aumentar su efecto catalizador. Una vez convenientemente aprovisionado, todos los vehculos se trasladaban hasta una distancia segura salvo el coche de bomberos que se mantena a unos 200 metros y todo el personal se introduca en los fosos de seguridad, tras lo cual el Meillerwagen retraa su brazo hidrulico y tambin se alejaba. Los tcnicos del lanzamiento y el oficial se introducan en el vehculo de control y tras comprobar que todo estaba en orden daba comienzo la cuenta atrs de un minuto. Se abran las vlvulas de combustible que permitan su libre drenaje lentamente, y comenzaba una combustin controlada, despus la cual se activaban las turbo-bombas y el motor alcanzaba el suficiente empuje como para vencer a la gravedad. Esa V2 ya era imparable.

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Misil V2 despegando

Teniendo en cuenta que el motor de las V2 solo las impulsaba durante un minuto aproximdamente estas seguian un vuelo balstico hasta su objetivo. El procedimiento era el siguiente: Iniciaban un vuelo vertical que mantenan durante 50 segundos tras los cuales se inclinaba 49. A los 68 segundos el motor se apagaba (Contando el misil con una aceleracin de 8 G) y daba comienzo la trayectoria balstica durante la cual la V2 segua subiendo hasta alcanzar los 96 kilmetros de altura. Una vez alcanzada esa cota el misil comenzaba a bajar hasta hacer impacto a una velocidad de 3.600 kilmetros. A esa velocidad no habia tiempo para reaccionar. Las victimas solo escuchaban un fuerte silvido causado por la velocidad supersnica del misil y segundos mas tardes les sacuidia una potente explosin. Dado que en la fase de despegue la velocidad del misil era muy baja, su control mediante superficies aerodinmicas no era viable, lo que provocaba que tantos prototipos de cohetes se desviasen de su camino nada mas salir de la rampa. Este problema fue solucionado mediante la inclusin de pequeos deflectores de flujo de grafito (Tenan que soportar todo el calor de los gases de escape y a los pocos segundos quedaban destruidos) justo a la salida de la tobera de escape, ajustando levemente la direccin de salida de parte de los mismos y corrigiendo as el rumbo. Una vez alcanzada cierta velocidad, el control pasaba a cargo de los estabilizadores que la guiaban en la vertical hasta alcanzar cierta altura y entones iniciaba su trayectoria hacia el objetivo.

Al igual que la V1, la V2 tampoco se convirti en el arma que soaba Hitler, ya que si bien esta era mucho mas precisa y una vez lanzada nada poda pararla, su velocidad la encastraba en el suelo antes de que detonase, restndole potencia a su cabeza de guerra. Adems, otro importante contratiempo en el uso de la V2 fueron su combustible y

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comburente, ya que el oxgeno liquido no era ni barato ni fcil de utilizar, y tampoco se contaban con ingentes cantidades de alcohol, lo que trunc los planes de Hitler de arrasar Londres con un solo ataque en el que participaran 5.000 V2.

Su uso dio comienzo el 8 de septiembre de 1944 alcanzando ese da la primera V2 un barrio al Oeste de Londres matando a 3 personas, hiriendo a 16 y destruyendo 9 casas. 16 segundos ms tarde una segunda V2 caa al Noroeste. Casualmente la media de ataques con V2 sobre la ciudad de Londres se ajust a esta macabra estadstica; Dos V2 diarias. No obstante estas cifras no son orientativas, ya que en la estadistica de impactos, podemos resaltar el ataque al puerto belga de Amberes, que lleg a sufrir el acoso de hasta 26 V2 diarias. En cuanto a la cifra de bajas, tambin cabra resaltar el impacto de una de estas terribles armas el 16 de Diciembre de 1944 contra el cine Rex. A las 15:20 el cine, albergandando en su interior a 1.200 personas, recibi el impacto directo de una V2 que se sald con 567 muertos. Afortunadamente el avance aliado sobre Europa ya era imparable, obligando a los alemanes a trasladar sus V2 a Holanda (Limite del alcance de estos misiles), alcanzando estas posiciones a finales de marzo dando lugar al ultimo lanzamiento de este misil el 28 de Marzo de 1945. El da 10 del mes siguiente tropas estadounidenses llegaron a Nordhausen descubriendo las instalaciones subterrneas de Mittelwerke. Ms adelante capturaron todo el material que pudieron (Desde cohetes enteros a toneladas de piezas) para enviarlo a Estados Unidos. Esto supuso el fin del programa V2 alemn con un resultado de un total de 1.054 misiles lanzados sobre objetivos ingleses y otros 1.675 sobre otros objetivos europeos. A partir de este misil, en la URSS se desarroll el famoso Scud, por su parte Estados unidos tambin desarroll sus primeros cohetes con la ayuda de Werner Von Braun y otros tantos ingenieros alemanes.MISILES ANTIAEREOS

Si bien los alemanes al principio crean la guerra ganada, dndole poca importancia a las armas ms sofisticadas y prometedoras, la situacin en el ao 43 ya les empezaba a ser adversa, sufriendo en su propio territorio los devastadores raids de bombardeos a manos de los B-17 Flying Fortress estadounidenses y de los Lancaster britnicos. No disponan de cazas en nmero suficiente para hacerles frente, de hecho, era tal la presin que empez a pensar en cazas especializados para derribar los pesados bombarderos, de los que hablaremos mas adelante. En el otro lado se encontraban los antiareos, que no eran suficiente defensa. La creciente tendencia de usar cohetes para todo no se mantuvo al margen de aplicar estos a los antiareos. Veremos los principales proyectos, ya que ninguno se lleg a fabricar a gran escala como para suponer una amenaza seria.

RheintochterSus principales rasgos eran unas superficies de control colocadas en el morro y unas toberas que salan del centro y cuyos gases de escape eran dirigidos al exterior mediante unos alargados conductos. Adems de estas, su principal propulsin le venia dada por motor de cohete de combustible slido que le otorgaba un techo de 15 kilmetros y una velocidad de 1.300 Km/h. La gran novedad de este misil era que no tena la necesidad de que ningn operador lo controlara, ya que una vez lanzado poda guiarse por las seales de radio que le enviaba una estacin de radar, lo que converta al Rheintochter en el primer misil radiocomandado, siendo este el mismo sistema que usan actualmente la mayora de misiles SAM (Surface-Air Missile, Misil tierra-aire o antiareo) guiados por radar, e incluso en algunos misiles aire-aire de gua semiactiva. Su mecanismo de detonacin consista en un fusible acstico Kranich que iniciaba una carga de 136 kilogramos de explosivo. El misil demostr su funcionamiento en las pruebas, pero nunca llego a fabricarse en masa, estando aun en fase de prototipo al final de la guerra.

Misil antiareo Rheintochter en la rampa de lanzamiento

Henschel Hs 117 Schmetterling (Mariposa) Cuando se hizo patente la necesidad de misiles antiareos fueron muchos los que iniciaron investigaciones al respecto, y la casa Henschel no se qued atrs, proponiendo el Hs 177. Diseado por el Dr. Herbert Wagner, el Hs-117 fue uno de los misiles antiareos mas cercanos a hacerse realidad aunque no lo consigui. Equipado con 2 alas en flecha para aumentar su sustentacin y facilitar el trabajo al motor que en este caso era de combustible lquido, el Hs 117 estaba apoyado en su fase de despegue por 2 cohetes de combustible slido que se desprendan a los 4 segundos y le otorgaban un empuje de 1.750 kilogramos. Una ingeniosa forma de ahorrar peso fue sustituir las bateras por un generador accionado por una pequea hlice colocada en el morro que ofreca la suficiente energa para el corto trayecto del misil. Las similitudes entre el Hs-117 y un avin eran evidentes, ya que adems de alas, tenia en su parte trasera una cola para el control especialmente diseada para soportar las altas velocidades del misil que alcanzaban 0,9 Mach. En cuanto a su sistema de gua, al igual que muchos otros, este misil termin su corta vida esperando una cabeza buscadora autnoma que estaban desarrollando en diferentes laboratorios y que nunca llegaba. Mientras tanto, este era dirigido hacia el blanco por dos operadores en tierra. Mientras uno lo segua con un telescopio, le daba ordenes al otro que se encargaba de controlarlo mediante ondas de radio hasta llegar a las proximidades donde

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actuaba el detonador de proximidad, alojado tambin en el asimtrico morro del misil junto a la hlice del generador. Para este misil tambin estuvo prevista la capacidad Aire-Aire.

Schmetterling con los 2 cohetes de aceleracion auxiliares El Hs 117 contaba con las siguientes caractersticas: - Longitud: 4,3 metros - Dimetro mximo: 0,335 metros - Envergadura: 2 metros - Peso en despegue: 440 kilogramos - Techo mximo: 10 kilmetros - Rango: 32 kilmetros

Wasserfall El ms ambicioso misil antiareo del tercer Reich fue sin duda el Wasserfall (Cascada). Basado en la estructura de la V-2, tambin fue desarrollado en Peenemnde que sufri varios bombardeos por los aliados, pereciendo en uno de ellos el Dr. Thiel, diseador del motor para el Wasserfall. Este deba sustituir al usado en la V-2 ya que mientras esta era aprovisionada de combustible y comburente en el momento de su uso, en el caso del Wasserfall este deba de estar ya aprovisionado para estar listo frente a un bombardeo, pudiendo permanecer as varias semanas, cosa que no era soportada por el sistema de la V-2. Finalmente la combinacin de alcohol/oxgeno liquido fue sustituida por Visol como combustible y SV-stoff (Acido ntrico y sulfrico) como comburente que le otorgaban un empuje de 800 kilogramos. Una caracterstica de esta combinacin es que entraba en ignicin al mezclarse, siendo impulsados ambos componentes por el popular sistema de nitrgeno a presin. La cabeza de guerra, cuyo peso era de 306 kilogramos, estaba formada por una mezcla de explosivos con el fin de aumentar la onda expansiva (Tericamente capaz de derribar ms de un bombardero de las apretadas formaciones caja que ejecutaban los B-17). No obstante, en caso de que la carga principal no desintegrase totalmente al misil, este incorporaba tambien una segunda encargada de despedazarlo para disminuir el riesgo de las tropas de tierra.

Wasserfall W-1 despegando. Notese la desalineacin entre las alas y los estabilizadores

Los sistemas de gua previstos fueron varios. El ms primitivo consista en la gua manual, siendo este desechado por su ineficacia, ya que no hay que olvidar que el Wasserfall comparta muchas caractersticas con la V-2, entre ella sus

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velocidad, que aunque mucho mas limitada, alcanzaba los 2772 km/h escapndosele esta a la capacidad de reaccin humana. Otro, realmente interesante consista en equipar el misil con un transpondedor para que un avanzado sistema de radar fuese ajustando automticamente la ruta del misil en base a la ruta del avin. Aunque tambin fueron previstos otros sistemas en los que intervena el radar, en ninguno se usaba este como gua final ya que la velocidad los haca ineficaces, confindose esta a una cabeza buscadora infrarroja. Se llegaron a fabricar varias versiones, siendo la W-1 la primera con un gran parecido a la V-2, salvo algunas modificaciones y la inclusin de 4 alas formando una cruz a la mitad del fuselaje. En la W-5 el tamao fue incrementado ligeramente y las alas centrales fueron alineadas con los estabilizadores de la base. Finalmente en la versin W-10 el tamao fue reducido en un 27 % para poder economizar materiales que por esa poca ya escaseaban. Dadas sus caractersticas el Wasserfall pareca muy prometedor, inicindose planes para lograr su operatividad como lnea de defensa contra los raids de bombardeo por parte de los aliados. Tericamente eran necesarias 5000 unidades mensuales para garantizar el espacia areo de Alemania, estimndose que la produccin alcanzara como mximo 900 unidades a finales del ao 1945. Este misil tampoco estuvo listo a tiempo, no obstante, ciertos informes extraoficiales hablan de que en una ocasin llegaron a ser lanzados 50 en un ataque por parte de los aliados con resultados realmente buenos

Puesto de radio transmision y control del Wasserfall Caractersticas del Wasserfall W-5: - Longitud: 7.765 metros - Dimetro mximo: 0,864 metros - Envergadura: 1.944 metros - Peso en despegue: 3810 kilogramos - Velocidad mxima: 2736 km/h - Techo mximo: 18,3 kilmetros - Rango: 26,4 kilmetros CON ESTO DOY POR FINALIZADA ESTA PARTE DE "ARMAS SECRETAS Y PROTOTIPOS ALEMANES EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL" POR AHORA. ESPERO QUE HALLA SIDO DE SU AGRADO.

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armas secretas y prototipos alemanes en la segunda guerra mundial

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