arco prefabricado de hormigÓn armado · 1. los marcos de hormigón armado son estructuras del tipo...

P-1M-1.1

MARCO PREFABRICADO DE HORMIGÓN ARMADO

CARACTERÍSTICAS1. Los marcos de hormigón armado son estructuras del tipo cajón, formadas por dos losas (dintel y solera) empotradas

en muros laterales. Se fabrican según las medidas de la tabla annexa. (Hoja M-1.2)2. Fabricados según norma UNE-EN 14844. 3. Uso previsto: canalizaciones hidráulicas de torrentes, pasos inferiores de infraestucturas ferroviarias, carreteras y

aeropuertos, colectores de drenaje, galerías de servicio, pasos inferiores peatonales, etc.4. Tipo de junta machihembrada para sellado en obra. (ver detalle machihembrado)5. Resistencia característica mínima del hormigón 40 N/mm2.6. El acero utilizado cumple las condiciones exigidas en la norma EHE. 7. En todas las armaduras se usa acero tipo B-500 de límite elástico (fyk) de 500 N/mm2.8. Absorción de agua ≤ 6%. 9. Se fabrican con embocaduras de entrada y salida.10. El marco se considera apto para su uso 10 días después de su fabricación.11. Para otras medidas diferentes a las de la página M-1.2, consultar con el Servicio Técnico.

REV._7 (16/07/12)

MACHOHEMBRA

DETALLE DE MACHIHEMBRADO

SERVICIOS1. Proporcionamos los cálculos del armado del cajón propuesto por nuestra ingeniería. 2. Ofrecemos acceso a los registros de todos los ensayos realizados a los marcos suministrados en su obra, así como

todos los certificados del material utilizado.

VISTA LATERAL

MA

CH

O

TECHO

H

EBE

TECHO

SECCIÓN A-A

A

A

E

E

E

H

E

L

MA

CH

O

HE

MB

RA

SOLERA

SOLERA

P-2M-1.2

REV._8 (24/09/13)

** Pesos aproximados *** Se dispone de pinzas en caso de obras con zanjas estrechas Todas las medidas en mm.

BBASE

TOL.DIM.

HALTURA

TOL.DIM.

EESPESOR

PARED

TOL.DIM.

L*LONGITUD

DCARTELA

MANIPULACIÓN ***

1.000

1.000

1.200

1.300

1.500

1.500

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.200

2.300

2.500

2.500

2.500

2.500

3.000

3.000

3.000

4.000

4.000

4.000

4.000

±10

±15

±12

±13

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

1.000

2.000

1.200

1.500

1.300

2.000

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

4.000

4.000

4.000

2.000

2.500

3.000

4.000

2.000

2.500

3.000

2.000

2.200

2.300

2.500

±10

±15

±12

±15

±13

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

±15

140

160/180

160

150

150

200

180/160

200

200

200

200/250

250

250

250

200

250

200/250

250

250/200

200/250

250

250

250

250

250

±10

±10

±10

±10

±10

±10

±10

±10

±10±10

±10

±10

±10

±10

±10

±10

±10

±10

±10

±10

±10

±10

±10

±10

±10

1.465

2.000

1.465

2.200

2.200

2.000

2.000

2.000

2.000

1.650

2.000

1.500

1.500

1.400

1.650

2.000

1.900

1.400

2.000

1.900

1.500

1.500

1.500

1.400

1.400

105/105

100/100

105/105

100/100

100/100

100/100

100/100

100/100

100/100

100/100

140/140

200/200

200/200

200/200

100/100

100/100

140/140

200/200

140/140

140/140

100/100

200/200

200/200

200/200

200/200

2 ganchos elevación de 2,5 t

2 ganchos elevación de 5 t

2 ganchos elevación de 2,5 t



2 ganchos elevación de 7,5/10 t




















TOL.DIM.

±14

±20

±14

±22

±22

±20

±20

±20

±20

±16

±20

±15

±15

±15

±16

±20

±20

±15

±20

±20

±15

±15

±15

±15

±15

PESO kg unidad **

2.420

5.880

3.270

5.230

5.230

7.900

5.880

7.900

8.900

8.170

12.700

12.490

12.860

12.180

8.170

13.850

13.011

12.530

12.700

13.011

12.350

12.490

12.860

12.180

12.530

MEDIDAS DISPONIBLES:

Para otras medidas, consultar con el Servicio Técnico

P-3M-2.1

REV._1 (19/08/14)

MARCO PREFABRICADO DE HORMIGÓN ARMADO CON JUNTA PLANA

CARACTERÍSTICAS1. Los marcos de hormigón armado son estructuras de tipo cajón, formadas por dos losas (dintel y solera) empotradas

en muros laterales. Se fabrican según las medidas de la tabla anexa (hoja M-2.2).2. Fabricados según la norma UNE-EN 14844.3. Uso previsto: canalizaciones hidráulicas de torrentes, pasos inferiores de infraestructuras ferroviarias, carreteras y

aeropuertos, colectores de drenaje, galerías de servicio, pasos inferiores para peatones, etc.4. Tipos de junta plana para sellado de la obra (ver detalle junta).5. Resistencia característica mínima de hormigón de 35 N/mm2.6. El acero utilizado cumple las condiciones exigidas en la norma EHE.7. En todas las armaduras se utiliza acero tipo B-500 de límite elástico (fyk) de 500 N/mm2.8. Absorción de agua ≤ 6%.9. Se fabrican con embocaduras de entrada y salida.10. El marco se considera apto para su uso 10 días después de su fabricación.11. Para otras medidas distintas de las de la página M-2-2, consultar con el Servicio Técnico.

SERVICIOS1. Proporcionamos los cálculos del armado de cajón propuesto por nuestra ingeniería.2. Ofrecemos acceso al registro de todos los ensayos realizados en los marcos suministrados a su obra, así como


VISTA LATERALM

AC

HO

TECHO

H

EBE

TECHO

SECCIÓN A-A

A

A

E

E

E

H

E

L

SOLERA

SOLERA

DETALLE JUNTA

P-4M-2.2

REV._0 (08/04/14)

· Se fabrican con una longitud L máxima de 1.500 mm y con una medida de cartela D de 200 mm.

· Marcos disponibles con grosores E de 150, 200, 250, 300, 350 y 400 mm.

· Previa consulta con el servicio técnico, se pueden fabricar con macho-hembra.

MEDIDA A

ME

DID

A B

1.000

1.250

1.500

1.750

2.000

2.250

2.500

2.750

3.000

1.000

x

x

x

x

x

x

x

x

x

1.250

x

x

x

x

x

x

x

x

x

1.500

x

x

x

x

x

x

x

x

x

1.750

x

x

x

x

x

x

x

x

x

2.000

x

x

x

x

x

x

x

x

x

2.250

x

x

x

x

x

x

x

x

x

2.500

x

x

x

x

x

x

x

x

x

2.750

x

x

x

x

x

x

x

x

x

3.000

x

x

x

x

x

x

x

x

x

3.250

x

x

x

x

x

x

x

x

x

3.500

x

x

x

x

x

x

x

x

x

3.750

x

x

x

x

x

x

x

x

x

4.000

x

x

x

x

x

x

x

x

x

4.500

x

x

x

x

x

x

x

x

x

4.750

x

x

x

x

x

x

x

x

x

5.000

x

x

x

x

x

x

x

x

x

5.250

x

x

x

x

x

x

x

x

x

5.500

x

x

x

x

x

x

x

x

x

5.750

x

x

x

x

x

x

x

x

x

6.000

x

x

x

x

x

x

x

x

x

MEDIDAS DISPONIBLES:

4.250

x

x

x

x

x

x

x

x

x


7.000

x

x

x

x

x

x

x

x

x

M-5M-3

MARCO PREFABRICADO ARTICULADO DE HORMIGÓN ARMADO

CARACTERÍSTICAS

1. Los marcos de hormigón armado articulado constan de dos semimarcos apoyados uno sobre otro con unión macho-hembra.

2. Fabricados según norma UNE-EN 14844. 3. Uso previsto: canalizaciones hidráulicas de torrentes, pasos inferiores de infraestucturas ferroviarias, carreteras y

aeropuertos, colectores de drenaje, galerías de servicio, pasos inferiores peatonales, etc.4. Tipo de junta machihembrada para sellado en obra.5. Resistencia característica mínima del hormigón 40 N/mm2.6. El acero utilizado cumple las condiciones exigidas en la norma EHE. 7. En todas las armaduras se usa acero tipo B-500 de límite elástico (fyk) de 500 N/mm2.8. Absorción de agua ≤ 60%. 9. El marco se considera apto para su uso 10 días después de su fabricación.10. Debido a la capacidad del molde, puede haber diferencias de altura entre las piezas.

SERVICIOS

1. Proporcionamos los cálculos del armado del cajón articulado propuesto por nuestra ingeniería. 2. Ofrecemos acceso a los registros de todos los ensayos realizados a los marcos suministrados en su obra, así como todos los certificados del material utilizado.

REV._8 (05/10/12)

L

VISTA LATERAL

HE

MB

RA

MA

CH

O

TECHO

SOLERA

H m

áxim

a/m

ínim

a

SOLERA

SECCIÓN A-A

PIEZA SUPERIOR

PIEZA INFERIOR

PIEZA SUPERIOR

PIEZA INFERIOR

JUNTA ENTRE PIEZAS

JUNTA ENTRE PIEZAS

TECHO

E

E

E B E

H m

áxim

a/m

ínim

a

E

E

A

A

* Medidas en mm. ** Pesos variables según medida. *** Espesores variables según cargas a soportar.

BBASE

TOL.DIM.

HALTURAMÁXIMA

TOLDIM.

HALTURAMÍNIMA

TOL.DIM.

E ESPESOR SOLERA Y

DINTEL

E ESPESORPAREDES LATERAL

MANIPULACIÓN

1.0001.3001.5001.5002.0002.0002.0002.5003.0004.000

±10±13±15±15±15±15±15±15±15±15

4.3603.3004.4006.5004.4005.4008.5005.5004.5005.500

±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15

±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15

160150200250200200250250250250

180150200250200200250250200250

Gancho elevación de 5 tGancho elevación de 5 t

Gancho elevación de 7.5/10 tGancho elevación de 7.5/10 tGancho elevación de 7.5/10 tGancho elevación de 7.5/10 tGancho elevación de 7.5/10 t Gancho elevación de 7.5/10 t Gancho elevación de 7.5/10 t Gancho elevación de 7.5/10 t

TOL.DIM.

±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10

TOL.DIM.

±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10

LLONG

2.0002.2002.0002.0002.0001.6502.0002.0002.0001.500

TOL.DIM.

±20±22±20±20±20±16±20±20±20±15

CARTELAD

100/100100/100100/100100/100100/100100/100200/200100/100140/140200/200

500500500500500500500500500500


P-6M-4

MARCOS ESPECIALES PREFABRICADOS DE HORMIGÓN ARMADO

* Medidas en mm. ** Se dispone de pinzas en caso de obras con zanjas estrechas

BBASE

TOL.DIM.

HALTURA

TOLDIM.

EESPESOR

PARED

TOL.DIM.

LLONGITUD

DCARTELA

**MANIPULACIÓN

1.0001.0001.2001.3001.5001.5002.0002.0002.0002.0002.0002.0002.5002.5002.5003.0003.0003.0004.0004.0004.0004.000

±10±15±12±13±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15

1.0002.0001.2001.5001.3002.0001.0001.5002.0002.5003.0004.0002.0002.5003.0002.0002.5003.0002.0002.2002.3002.500

±10±15±12±15±13±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15

140160/180

160150150200

180/160200200200

200/250250200250

250/200250/200250/200

250250250250250

±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10

1.4652.0001.4652.2002.2002.0002.0002.0002.0001.6502.0001.5001.6502.0001.9002.0001.9001.5001.5001.5001.4001.400

105/105100/100105/105100/100100/100100/100100/100100/100100/100100/100140/140200/200100/100100/100140/140140/140140/140100/100200/200200/200200/200200/200

Gancho elevación de 2.5 tGancho elevación de 5 t

Gancho elevación de 2.5 tGancho elevación de 5 tGancho elevación de 5 t

Gancho elevación de 7.5/10 tGancho elevación de 5 t

Gancho elevación de 7.5/10 tGancho elevación de 7.5/10 tGancho elevación de 7.5/10 tGancho elevación de 7.5/10 tGancho elevación de 7.5/10 tGancho elevación de 7.5/10 tGancho elevación de 7.5/10 tGancho elevación de 7.5/10 tGancho elevación de 7.5/10 tGancho elevación de 7.5/10 tGancho elevación de 7.5/10 tGancho elevación de 7.5/10 tGancho elevación de 7.5/10 tGancho elevación de 7.5/10 tGancho elevación de 7.5/10 t

TOL.DIM.

±14±20±14±22±22±20±20±20±20±16±20±15±16±20±20±20±20±15±15±15±15±15

REV._8 (24/09/13)

CARACTERÍSTICAS

1. Los marcos especiales se fabrican según pedido con todo tipo de agujeros para usos especiales, respetando las medidas arriba indicadas.

2. Fabricados según norma UNE-EN 14844. 3. Uso previsto: giros embocaduras en canalizaciones hidráulicas de torrentes, pasos inferiores de infraestucturas

ferroviarias, carreteras y aeropuertos, colectores de drenaje, galerías de servicio, pasos inferiores peatonales, etc.4. Tipo de junta machihembrada para sellado en obra.5. Resistencia característica mínima del hormigón 40 N/mm2.6. El acero utilizado cumple las condiciones exigidas en la norma EHE. 7. En todas las armaduras se usa acero tipo B-500 de límite elástico (fyk) de 500 N/mm2. 8. Absorción de agua ≤ 6%. 9. Se fabrican con embocaduras de entrada y salida.10. El marco se considera apto para su uso 10 días después de su fabricación.

SERVICIOS

1. Proporcionamos los cálculos del armado del cajón propuesto por nuestra ingeniería. 2. Ofrecemos acceso a los registros de todos los ensayos realizados a los marcos suministrados en su obra, así como



P-7M-5

MARCOS EMBOCADURA PREFABRICADOS DE HORMIGÓN ARMADO

* Pesos aproximados. Medidas en mm ** Se dispone de pinzas en caso de obras con zanjas estrechas

BBASE

TOL.DIM.

HALTURA

TOLDIM.

EESPESOR

PARED

TOL.DIM.

LLONGITUD

DCARTELA

**MANIPULACIÓN

1.3001.0001.5002.0002.0002.0002.5002.5002.0003.0004.000

±13±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15

1.5002.0002.0001.5002.0002.5002.0002.5003.0002.0002.000

±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15

150160/180

200200200200200250

200/250250/200

250

±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10

2.2002.0002.0002.0002.0001.6501.6502.0002.0002.0001.500

100/100100/100100/100100/100100/100100/100100/100100/100140/140140/140200/200

Gancho elevación de 5 t


Gancho elevación de 7.5/10 t









TOL.DIM.

±22±20±20±20±20±16±16±20±20±20±15

PESOKg

unidad*

5.4005.8007.9007.9008.9008.3008.30013.85012.70012.70012.490

REV._6 (16/07/12)

CARACTERÍSTICAS

1. Los marcos embocadura se fabrican según pedido, respetando las medidas arriba indicadas. Para otras medidas consultar con el Servicio Técnico.

2. Fabricados según norma UNE-EN 14844. 3. Uso previsto: finales de canalizaciones hidráulicas, de pasos inferiores de infraestructuras ferroviarias, de carreteras

y de aeropuertos.4. Se suministra con pieza rectangular de coronación para formación de taludes.5. Resistencia característica mínima del hormigón 40 N/mm2.6. El acero utilizado cumple las condiciones exigidas en la norma EHE. 7. En todas las armaduras se usa acero tipo B-500 de límite elástico (fyk) de 500 N/mm2. 8. Absorción de agua ≤ 6%. 9. Se fabrican con embocaduras de entrada y salida.10. El marco se considera apto para su uso 10 días después de su fabricación.

SERVICIOS

1. Proporcionamos los cálculos del armado del cajón propuesto por nuestra ingeniería. 2. Ofrecemos acceso a los registros de todos los ensayos realizados a los marcos suministrados en su obra, así como



P-8M-6

ALETA DE HORMIGÓN ARMADO ARTICULADA

REV._6 (16/07/12)

CARACTERÍSTICAS

1. Las aletas de hormigón armado articuladas son estructuras de tipo muro armado de forma triangular, pensadas para acoplarse a un marco embocadura.

2. La unión de las aletas con el marco embocadura se realiza mediante un tubo de acero pasante. 3. Resistencia característica mínima del hormigón 30 N/mm2.4. El acero utilizado cumple las condiciones exigidas en la EHE.5. En todas las armaduras se usa acero B-500 de límite elástico (fyk) de 500 N/mm2.6. Se fabrican con medidas especiales bajo pedido. Consultar con el Servicio Técnico.7. La aleta se considera apta para su uso 10 días después de su fabricación. 8. Si las aletas se almacenan en obra, deberán apoyarse horizontalmente sobre terreno firme, sobre dos cabriones

de madera de altura mayor de 10 cm uno en cada extremo. La longitud de los cabriones deberá ser como mínimo igual a la longitud de las piezas.

SERVICIOS

1. Ofrecemos acceso a los registros de todos los ensayos realizados a las aletas suministradas en su obra, así como todos los certificados del material utilizado.

* Pesos aproximados por unidad. Medidas en mm

Ø TUBO A EMBOCAR

A B C E MANIPULACIÓN

1.2001.5001.8002.0002.500

2.0002.0602.6502.6503.400

150150150150200

450450600600

1.000

1.2001.2001.4501.450

0

Gancho elevación de 1.3 y 2.5 t





TALUD

3/23/23/23/2

3,5/2

PESOKg

unidad*

875875

1.5451.5453.450

D F

1.8031.8032.3952.3952.974

160160200200

0

VISTA LATERALSECCIÓN A-A

D

A

B

F

E

AA

C

M-7.1

PIEZAS ESPECIALES PARA MARCOS DE HORMIGÓN ARMADO (1)

> Marcos con orificios superiores, inferiores y laterales de cualquier formato, para conexiones de tuberías, registros, etc.

> Marcos de longitudes inferiores a la estándar para termi-naciones de trazado. Mínimo 500 mm.

> Cuñas para facilitar los giros en los cambios de orientación o adaptar la forma del marco a las terminaciones de trazado por necesidades estéticas. Se fabrican con giros. Conexión testa testa.

> Embocadura marco.

REV._4 (13/04/12)

> Piezas especiales para giros de 90º. Conexión testa testa.

> Marcos con tapa empotrada en inicio o final de alineación.

> Marco con esperas para prolongación de muros y recrecidos in situ en obra.

M-7.2

P-13M-13

REV._2 (16/07/12)

ALGUNOS PROYECTOS REALIZADOS

> Ampliación aeropuerto de Barcelona

> Nuevos accesos al puerto de Barcelona

> Canalización en Rubí

> Canalización en Sant Adrià del Besòs

M-8.1

> Obras en el aeropuerto de Barcelona

P-14M-8.2

> Obra Marsella > Obra Marsella

> Obra Marsella> Obra Marsella

M-15M-9

NOMENCLATURA PARA LOS DIFERENTES TIPOS DE MARCOS

> Nomenclatura según medidas interiores

MR HA BxHxE/L

MR = Marco HA = Hormigón armado B = Ancho H = Altura E = Espesor de la pared L = Longitud

> Los diferentes tipos de marcos se clasifican según su capacidad de cargas: X HR Z

X = Carga móvil considerada.Tipos 0 Peatonal 4 KN/m2

Vehículos

1 Vehículo de 30 KN 2 Vehículo de 160 KN 3 Tren de cargas de 600 KN de la instrucción IAP-11

Ferrocarriles

- V Ferrocarril RENFE según IAPF-07

Aviones

- A Tren de cargas avión 1.5 M de libras · Identificación del organismo notificado· Peso de la pieza

Z = Indica la altura mínima y máxima del relleno en milímetros

Con esta nomenclatura se marcan en fábrica, juntamente con el logotipo del fabricante, la fecha de fabricación y el nom-bre del cliente tanto en el exterior como en el interior. En la losa superior se marca la palabra techo.

REV._5 (4/12/13)

M-10

SISTEMA DE FABRICACIÓN DE MARCOS DE HORMIGÓN ARMADO

> Mediante programa introducido en autómata y elementos electrónicos correspondientes, podemos llenar los marcos de hormigón y las piezas irregulares automáticamente.

> Un vibrador interno de gran capacidad de vibración, regulable en su potencia y velocidad con variador electrónico, nos permite la fabricación con una gran calidad y terminación de los marcos de hormigón armado.

REV._4 (13/04/12)

M-11.1

VENTAJAS DE LOS MARCOS PREFABRICADOS DE HORMIGÓN ARMADO FRENTE A UN ENCOFRADO EN OBRA

> La comprobada resistencia y durabilidad de los módulos prefabricados de hormigón armado convierten a estos elementos en una solución ideal en un amplio abanico de soluciones técnicas para la ingeniería civil y la edificación.

Tuberías y Prefabricados Palau produce una amplia gama de estos elementos: marcos polivalentes, galerías de servicios y colectores visitables que, con diferentes formas y dimensiones, ofrecen respuesta a las necesidades de ejecución rápida, de canalización de cursos pluviales, pontones, aguas residuales, pasos subterráneos, servicios urbanos, drenaje transversal de vías de comunicación, depósitos, garajes enterrados, pozos de registro, cubetas para depuración y un sinfín de aplica-ciones.

Los materiales que se utilizan para la fabricación de los marcos están en todo momento controlados para conseguir un producto final de alta resistencia, excelente acabado y mínimas variaciones dimensionales.

La rapidez de colocación sin necesidad de personal especializado se considera una de las grandes ventajas al reducirse los plazos de ejecución.

PEDIDO Y PLAZO DE ENTREGA

Siendo normalmente el contratista el responsable de la instalación de estos elementos, debe, previamente al suministro, acordar con Tuberías y Prefabricados Palau las condiciones del pedido, plazos de entrega y útiles requeridos, además de exponer los condicionamientos físicos de la obra facilitando los caminos de acceso y los medios auxiliares para la descarga y montaje, así como las ayudas de personal necesarias.

RECEPCIÓN

El contratista deberá comprobar que las piezas suministradas corresponden a las solicitadas y también que las piezas no tengan daños que puedan alterar su normal comportamiento, especialmente en los extremos.

PREPARACIÓN DE ZANJAS

En cualquier caso y circunstancia, las labores de preparación de zanjas y zonas de obra deben hacerse de manera que se garantice la seguridad.

Los materiales auxiliares para la instalación tales como elementos de elevación y puesta en obra, bombas de achique (si fueran necesarias), escaleras, elementos de control, etc., deben estar en obra preparados para su uso antes del inicio de la instalación.

Las zanjas deben tener el ancho necesario para poder realizar los rellenos y compactaciones laterales con la seguridad ade-cuada pero sin sobrepasar los proyectados, ya que, si así fuera, nos llevaría a sobrecostes de excavación y mayores cargas sobre los elementos enterrados.

APOYOS

El fondo de la excavación debe estar libre de irregularidades, así como de zonas blandas o duras que deben ser retiradas, manteniendo el nivel de fondo de excavación con material granular adecuadamente compactado.

La cama de apoyo de estas piezas puede ser de material granular o de hormigón pobre, si bien, en caso de circunstancias especiales, como rellenos no consolidados, terrenos inestables o de baja capacidad portante, etc., habrá que recurrir a soluciones específicas. En cualquier caso, siempre deberá estar bien nivelada, con el espesor preciso y tener la capacidad resistente suficiente para servir de cimentación a los elementos prefabricados.

Los valores de espesor recomendados para circunstancias normales de terrenos y profundidades son: - Cama granular...................... 15 a 20 cm - Cama de hormigón................. 7 a 10 cm

REV._4 (13/04/12)

Cuando se utilice cama de hormigón, es conveniente situar una fina capa de regulación, bien arena o mortero, entre ésta y la pieza prefabricada (3 a 5 cm).

Importantísimo es también que la cama de apoyo tenga la pendiente proyectada para la instalación.

En el caso de utilizar los módulos como pozo de registro (posición vertical), es importantísimo conocer la resistencia del suelo de apoyo, dada la carga que generalmente pueden transmitir sobre todo a partir de 5 m de profundidad.

INSTALACIÓN DE LOS MÓDULOS PREFABRICADOS

Los marcos y galerías se colocan normalmente de abajo hacia arriba, con la boquilla macho si la hubiere situada “aguas abajo” y la boquilla hembra situada “aguas arriba” y preparada para recibir la siguiente pieza a instalar.

Antes de su colocación, se deben revisar las piezas cuidando la limpieza y daños puntuales especialmente en las zonas de unión.

Tuberías y Prefabricados Palau dispone de dos sistemas para la manipulación de los marcos prefabricados, con bulones de anclaje situados en la parte exterior de los laterales y con pinzas interiores para obras con zanjas muy estrechas, u otras posibles dificultades.

PINZA 3 PUAS PARA TODO TIPO DE MARCOS

GANCHO ELEVACIÓNPARA MARCOS

Deberán bajarse con cuidado a la cama de apoyo, ya preparada con anterioridad, centrando y alineando el extremo macho de la pieza con el extremo hembra de la ya colocada. No es conveniente alinearlos sólo por un lado, pues no se reparten de forma conveniente las tolerancias.

Hay que cuidar que el material suelto de la cama de apoyo no entre en la zona de unión entre piezas durante su colocación.

SITUACIÓN DE ANILLA PARA MOVIMIENTO DE ÚTIL EN VACÍO PRIMERA RANURA

SITUACIÓN DE LA ANILLA PARA CARGA Y DESCARGA

REV._4 (13/04/12)

M-11.2

Si fuera necesario hacer ajustes de nivel, se debe sacar la pieza, volver a acondicionar la cama de apoyo y, acto seguido, volver a colocarla, siendo una mala práctica el relleno puntual para ajuste de nivel, ya que se pierde el apoyo uniforme con el que se ha calculado.

No se debe realizar el montaje con agua en la zanja, pues impide una buena nivelación y se pierde asimismo la garantía del apoyo. El agua debe retirarse con bomba o evitar que llegue a la zanja. El uso de geotextiles puede ser adecuado para mejorar las condiciones de apoyo y drenaje.

En el caso de utilizarse como pozo de registro o trabajando en vertical, los módulos deberán aplomarse lo máximo posible para evitar descentramientos y movimientos durante la operación de relleno. Deberán colocarse con mortero para evitar descentramientos durante el proceso de compactado, sobre todo en el caso de juntas planas testa-testa.

RELLENO

El relleno deberá empezarse tan pronto como sea posible tras la instalación de las piezas, siempre y cuando estas tengan la edad suficiente para garantizar su resistencia.

Se realizará con material seleccionado y de manera que ambos laterales vayan subiendo a la vez en tongadas de 20 a 30 cm de espesor y con una diferencia de nivel entre ambos laterales no superior a 50 cm. El relleno inicial en la parte superior de la pieza se hará también en tongadas del mismo espesor, evitando bolos y piedras que pudieran dañarla (ver dibujo adjunto).

Se evitará el uso de materiales helados y orgánicos.

Tanto en el relleno lateral como en el superior de la pieza, se utilizarán medios de compactación ligeros o manuales para evitar posibles daños.

Las cargas debidas a compactadores o vehículos de obra pueden condicionar el diseño de las piezas, por lo que, si se espera que éstas puedan ser afectadas por dichas cargas, se debe comunicar al fabricante con el fin de que realice las comprobaciones o estudios necesarios.

Si el marco se ha de colocar con una altura de relleno inferior a 50 cm y tiene que soportar el paso de cargas móviles, es necesario colocar una losa armada para evitar el movimiento relativo entre los distintos elementos (ver figura adjunta).

REV._4 (13/04/12)

M-11.3

M-20M-11.4

Para profundidades grandes u otras condiciones que así lo aconsejen, puede ser necesario un relleno tipo “zanja induci-da” que reduce la carga sobre el elemento prefabricado (ver apartado siguiente). Este caso requiere un cálculo especial que realizaría nuestro Departamento Técnico.

INSTALACIÓN EN ZANJA INDUCIDA

La carga que recibe una conducción instalada en terraplén puede reducirse invirtiendo artificialmente el sentido del deslizamiento, es decir, haciendo que el prisma central descienda más que los exteriores y generando así unas fuerzas de rozamiento dirigidas hacia arriba, las cuales equilibran parte del peso del prisma central y, en consecuencia, aligeran la carga sobre la conducción.

De esta manera se transforma una instalación en terraplén en otra llamada zanja terraplenada. El procedimiento se detalla a continuación en sus dos modalidades:

Modalidad A

1°. Se comienza por instalar la conducción, que suponemos en condiciones de proyección positiva (figura a). 2°. Se realiza el terraplenado (figura b), cubriendo la conducción hasta una altura, sobre el plano de clave, no inferior a su altura exterior He. A cada lado de la conducción, se compacta el relleno hasta una distancia que como mínimo será 2Ae no menor a 3.6 m.

3°. En el relleno así compactado, se excava una zanja hasta el plano de clave de la conducción, cuya anchura coincidirá con el ancho exterior de aquélla (figura c). Esta zanja se rellena con material compresible como paja, serrín, suelo orgánico o cualquier otro material que ofrezca garantía de un asentamiento claramente superior al del relleno compactado.

4°. Se completa el relleno del terraplén en la forma habitual (figura d).

REV._4 (13/04/12)

Modalidad B

1°. Antes de instalar la conducción, se rellena el terraplén hasta una cota superior al menos en He a la del plano de clave. Una vez compactado este relleno, se abre en él una zanja capaz de alojar la conducción (figura e).

2°. En dicha zanja se coloca la pieza y se rellena normalmente hasta el plano de clave y con el material compresible por encima hasta una altura no inferior a He (figure f).

3°. Se completa el terraplén en la forma habitual.

La verdadera zanja inducida es la realizada mediante la modalidad A. La modalidad B produce, en realidad, una simple zanja terraplenada.

COLOCACIÓN MARCO BICELULAR En el caso de instalación de varios marcos en batería “bicelular” o “multicelular” es conveniente que exista un contacto contínuo entre los marcos mediante relleno compacto, mortero u otro material que transmita las car-gas para las que ha sido diseñado el marco “unicelular”.

BATERÍA CON LOS DINTELES Y/O CLAVES A DISTINTO NIVEL Además de las condiciones impuestas en el apartado an-terior, se deberán cumplir las indicadas en la figura. Los casos en que la diferencia de nivel sea superior a la defini-da deberán ser objeto de análisis detallados.B2

0,5B1

HD 1,0 m

B1L min.

REV._2 (7/11/11)

M-11.5

EJECUCIÓN DE LAS UNIONES, ACABADOS Y VARIOS

Se recomienda colocar una tubería de drenaje, tal y como se indica en el esquema anterior, y un relleno de material filtrante a cada lado de la canalización. Es recomendable también la colocación de manta drenante y la impermeabilización de las piezas.

Se recomienda no empezar el proceso de unión hasta que no esté totalmente terminado el proceso de relleno y compac-tación, sobre todo en obras donde los vehículos de aporte de tierras o montaje pasen por encima de los marcos recién colocados.

Es conveniente colocar un geotextil, una lámina de polietileno o una banda asfáltica en la de la zona de la junta en contacto con las tierras para evitar que éstas penetren en su interior.

El tipo de unión puede ser elástica o rígida según los materiales empleados en el rejuntado y sellado.

Si se dispusiera unión elástica, se recomienda un relleno con cordón elastomérico o de cauchobutilo y una junta final de sellado interior a base de masilla elástica monocomponente de poliuretano con polimerización acelerada y elasticidad per-manente, como por ejemplo “Sikaflex 11-FC” para uniones en presencia de aguas limpias o su versión de gran resistencia al ataque químico “Sikaflex Pro3WF” en su empleo con aguas residuales. El sellado externo puede realizarse con banda asfáltica.

Si se dispusiera unión rígida, el sellado interior y rejuntado debe realizarse con mortero de cemento especial antirretracción. El sellado externo puede realizarse también con banda asfáltica.

En aquellos usos, como en galerías de servicios, que estén expuestas a altos niveles freáticos con independencia del dre-naje lateral, es conveniente impermeabilizar todos los elementos, ya que, si bien estos se fabrican con un hormigón de alta compacidad y baja absorción, no son impermeables.

Si el uso es como pozo, ya sea para registro, resalte o realizar giros en las tuberías (sobre todo en este caso), deberá procederse al compactado por tongadas de 20 a 30 cm de espesor y con una diferencia de nivel entre caras no superior a 50 cm.

CONDICIONES DE ALMACENAMIENTO

Si los marcos no se colocan directamente desde el camión y es preciso almacenarlos en obra, la forma de apoyo deberá ser igual a la especificada para su posición definitiva o deberán depositarse en terreno firme, sobre dos cabirones de madera de altura mayor de 10 cm y en la posición marcada en la figura.

Para condiciones de almacenamiento distintas de las especificadas, deberá consultarse el Departamento Técnico de Tube-rías y Prefabricados Palau.

REV._4 (13/04/12)

M-11.6

E

H m

áxim

a/m

ínim

a

BE

SOLERA

SECCIÓN A-A

E

H m

áxim

a/m

ínim

a

L

VISTA LATERAL

HE

MB

RA

MA

CH

O

SOLERA

A

A

E

M-12

CARACTERÍSTICAS

1. Las canales de hormigón armado son estructuras formadas por una losa empotrada a dos muros laterales.

2. Uso previsto: conducciones de agua, instalación de servicios, etc.3. Se fabrican según pedido, con longitudes variables, con todo tipo de

agujeros para usos especiales y en forma de L con hierros de espera para conseguir una base mayor mediante hormigonado in situ.

4. Fabricados según la instrucción de hormigón estructural EHE.5. Tipo de junta machihembrada para sellado en obra.6. Resistencia característica mínima del hormigón 40 N/mm2.7. El acero utilizado cumple las condiciones exigidas en la norma EHE. 8. En todas las armaduras se usa acero tipo B-500 de límite elástico

(fyk) de 500 N/mm2.9. Absorción de agua ≤ 6%. 10. Las condiciones de almacenamiento son las mismas que los marcos.11. La canal se considera apta para su uso 10 días después de su fabri-

cación.12. Debido a la capacidad del molde, puede haber diferencia de altura

entre las piezas.

CANAL PREFABRICADADE HORMIGÓN ARMADO

* Pesos variables según medida. Medidas en mm. Consultar con el Servicio Técnico para otras medidas.

BBASE

TOLDIM.

TOLDIM.

TOL.DIM. MANIPULACIÓN

1.0001.3001.5001.5002.0002.0002.0002.2002.3002.5002.7002.8003.0003.0004.000

±10±13±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15

±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15

±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10
















HALTURA

MIN / MAX*

300 / 2.160300 / 1.650300 / 1.450300 / 2.200300 / 3.250300 / 2.700300 / 4.250300 / 4.250300 / 4.250300 / 4.250300 / 4.250300 / 4.250300 / 2.250300 / 3.250300 / 2.750

EESPESOR

PARED

160/180150150200200200

250 / 250250 / 250250 / 250250 / 250250 / 250250 / 250250 / 200

250250 / 250

LLONGITUD

2.0002.2002.2002.0002.0001.6501.5001.5001.4001.6501.5001.5002.0001.5001.500

TOL.DIM.

±20±22±22±20±20±16±15±15±15±16±15±15±20±15±15

DCARTELA

100100100100100100200200200100200200140100200

REV._8 (24/09/13)

SERVICIOS

1. Proporcionamos los cálculos del armado de la canal propuesto por nuestra ingeniería. 2. Ofrecemos acceso a los registros de todos los ensayos realizados a las canales suministradas en su obra, así como


D

D


M-13

CARACTERÍSTICAS

1. Las tapas de hormigón armado van apoyadas a los dos muros laterales de la canal.

2. Uso previsto: cubrimiento de las canales para la ejecu-ción de cualquier firme.

3. Se fabrican según pedido, con longitudes variables, con todo tipo de agujeros para usos especiales.

4. Fabricados según la Instrucción de hormigón estructural EHE.

5. Tipo de junta testa testa para sellado en obra.6. Resistencia característica mínima del hormigón 35 N/mm2.7. El acero utilizado cumple las condiciones exigidas en la

norma EHE. 8. En todas las armaduras se usa acero tipo B-500 de lími-

te elástico (fyk) de 500 N/mm2.9. Absorción de agua ≤ 6%.10. Si las piezas se almacenan en obra, deberán apoyar-

se horizontalmente sobre terreno firme, sobre dos cabriones de madera de altura mayor de 10 cm uno en cada extremo. La longitud de los cabriones deberá ser como mínimo igual a la longitud de las piezas.

11. La tapa se considera apta para su uso 10 días después de su fabricación.

SERVICIOS

1. Proporcionamos los cálculos del armado de la tapa propuesto por nuestra ingeniería. 2. Ofrecemos acceso a los registros de todos los ensayos realizados a las tapas suministradas en su obra, así como


* Pesos variables según medida. Medidas en mm ** El espesor mínimo estará definido segun la altura de tierras y el tipo de tránsito

TAPA PARA CANAL PREFABRICADA DE HORMIGÓN ARMADO

B x LTOLDIM.


1.000x2.0001.300x2.2001.500x2.2001.500x2.0002.000x2.0002.000x1.6502.000x1.5002.500x1.6502.500x2.0003.000x2.0004.000x1.500

±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10

±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10

Gancho elevación de 1.3 t











AANCHO

1.3601.6001.8001.9002.4002.4002.5002.9003.0003.4004.500

BLONGITUD

2.0002.2002.2002.0002.0001.6501.5001.6502.0002.0001.500

** C ESPESOR

MIN / MAX

120 / 300120 / 300120 / 300120 / 300120 / 300120 / 300120 / 300120 / 300120 / 300120 / 300120 / 300

TOL.DIM.

±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10

CANAL TAPA*

REV._5 (28/06/12)

AB

C


M-14

NOMENCLATURA PARA LOS DIFERENTES TIPOS DE CANALES

> Nomenclatura según medidas interiores

CA HA BxHxExL TA HA BxHxExL

CA = Canal TA = Tapa HA = Hormigón armado B = Ancho H = Altura E = Espesor de la pared L = Longitud

> Los diferentes tipos de canales y tapas se clasifican según su capacidad de cargas: X HR Z

X = Carga móvil considerada.Tipos 0 Peatonal 4 KN/m2

Vehículos

1 Vehículo de 30 KN según Eurocódigo 1 y EHE 2 Vehículo de 160 KN según Eurocódigo 1 y EHE 3 Carro de 60 TN según instrucción IAP-11

Ferrocarriles

- V Ferrocarril RENFE según IAPF-07

Aviones

- A Tren de cargas avión 1.5 M de libras

Z = Indica la altura mínima y máxima del relleno en milímetros - Peso de la pieza

REV._5 (4/12/13)

M-15

CARACTERÍSTICAS

1. Las canales especiales prefabricadas de hormigón armado se fabrican según pedido, con longitudes variables, con todo tipo de agujeros para usos especiales y en forma de L con hierros de espera para conseguir una base mayor mediante hormigo-nado in situ.

2. Uso previsto: conducciones de agua, instalación de servicios, etc.

3. Fabricados según la instrucción de hormigón estructural EHE.4. Tipo de junta machihembrada para sellado en obra.5. Resistencia característica mínima del hormigón 40 N/mm2.6. El acero utilizado cumple las condiciones exigidas en la norma

EHE. 7. En todas las armaduras se usa acero tipo B-500 de límite

elástico (fyk) de 500 N/mm2.8. Absorción de agua ≤ 6%. 9. Las condiciones de almacenamiento son las mismas que los marcos.10. La pieza especial se considera apta para su uso 10 días después de su fabricación.

* Pesos variables según medida. Medidas en mm

CANALES ESPECIALES PREFABRICADAS DE HORMIGÓN ARMADO

BBASE

TOLDIM.

TOLDIM.


1.0001.3001.5001.5002.0002.0002.5002.5002.0003.0003.0002.0004.000

±10±13±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15

±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15±15

±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10














HALTURA

MIN / MAX*

300 / 2.160300 / 1.650300 / 1.450300 / 2.200300 / 2.200300 / 2.700300 / 2.200300 / 2.750300 / 3.200300 / 2.250300 / 3.250300 / 4.250300 / 2.250

EESPESOR

PARED

160/180150150200200200200250

200/250250/200

250250/250250/250

LLONGITUD

2.0002.2002.2002.0002.0001.6501.6502.0002.0002.0001.5001.5001.500

TOL.DIM.

±20±22±22±20±20±10±16±20±20±20±15±15±15

DCARTELA

100100100100100100100100140140100200200

REV._6 (24/09/13)

SERVICIOS

1. Proporcionamos los cálculos del armado de la canal propuesto por nuestra ingeniería. 2. Ofrecemos acceso a los registros de todos los ensayos realizados a las canales suministradas en su obra, así como


H

E

E

B

L

REBAR


M-16

CARACTERÍSTICAS

1. Piezas prefabricadas de hormigón para la canalización de aguas taludes.2. Resistencia característica mínima 30 N/mm2.3. La bajante se considera apta para su uso 10 días después de su fabricación.

SERVICIOS

1. Ofrecemos acceso a los registros de todos los ensayos realizados a las bajantes suministradas en su obra, así como todos los certificados del material utilizado.

BAJANTE DE HORMIGÓNPARA TALUDES

D

E

C

FA

F

B

BAJANTE DE HORMIGÓN PARA TALUDES

600

400 2220

SISTEMA DE COLOCACI N

HIDROSIEMBRA

TIERRACOMPACTADA

AL 95%HORMIGÓNHM-15

SECCI N

BAJANTE C-1 600x320x1.000 (armada)

450

1020610

70

70

370

920

BAJANTE C-2 400x120x700

230

600

700 40045

180

45


460

500

150 90

29040

40

D

E

C

FA

F

B


600

400 2220


HIDROSIEMBRA

TIERRACOMPACTADA


SECCI N


450

1020610

70

70

370

920


230

600

700 40045

180

45


460

500

150 90

29040

40

* Pesos aproximados. Medidas en mm

BAJANTE C-1BAJANTE C-2BAJANTE C-3

3307834

DENOMINACIÓN COMERCIALPESO

Kg/UNIDAD*B D

450230150

EA C

610400300

37018090

1020700500

920600460

704540

F

31024

Nº PIEZAS/PALET

D

E

C

FA

F

B


600

400 2220


HIDROSIEMBRA

TIERRACOMPACTADA


SECCI N


450

1020610

70

70

370

920


230

600

700 40045

180

45


460

500

150 90

29040

40

REV._6 (28/01/13)

CARACTERÍSTICAS

1. Canal caz: fabricada en hormigón en masa o armado. Drenaje longitudinal de aguas pluviales de calzadas.2. Resistencia característica mínima 30 N/mm2.3. La canal caz se considera apta para su uso 10 días después de su fabricación.

SERVICIOS

1. Ofrecemos acceso a los registros de todos los ensayos realizados a la canal caz suministradas en su obra, así como todos los certificados del material utilizado.

CANAL DE HORMIGÓNCAZ

CHACAZ 500x500x1.000CHMCAZ 500x500x1.000

PESO APROXIMADO 420 Kg

500

500

1.000

500

250

250

20

50

500

300ø

CANAL CAZ 500x500x1.000

400

130

REV._4 (13/04/12)

M-17

M-16

REV._0 (24/09/13)

M-18

CARACTERÍSTICAS

1. Las rejas de engorde son unos elementos prefabricados de hormigón armado utilizados en suelos con rejillas para establos de ganado.

2. Fabricados según la norma UNE-EN 12737.3. Resistencia característica mínima del hormigón 40 N/mm².4. Acero de las armaduras tipo B-500 de límite de elasticidad (fyk) de 500 N/mm².5. Fabricadas con las aristas pulidas y los cantos redondeados.6. La reja se considera apta para su uso 10 días después de su fabricación.7. Para otras medidas, consultar con el Servicio Técnico.

* Pesos aproximados. Para otras medidas, consultar con el Servicio Técnico. Medidas en mm.

REJA DE ENGORDE.SLAT

ALONGITUD

1.000

BANCHURA

500

CALTURA

70

PESO

62

U. /PALET

20

SERVICIOS

1. Ofrecemos acceso a los registros de todos los ensayos realizados a las rejillas suministradas en su obra, así como todos los certificados del material utilizado.

A

B

C

A

A’

B B’

SECCIÓN A-A’

SECCIÓN B-B’

arco prefabricado de hormigÓn armado · 1. los marcos de hormigón armado son estructuras del tipo...

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