Árbol de levas Cadena de distribución, Sprock ...

ARBOL DE LEVAS CADENA DE DISTRIBUCIÓN, PIÑÓN Y REEMPLAZO TENSOR (LE5 O LE9)(MECANICA DEL MOTOR - 2.2L O 2.4L)

Documento ID #2133175

Árbol de levas Cadena de distribución, Piñón, y sustitución del tensor (LE5 o LE9)

Herramientas especiales

EN-45027 Tensioner ToolEN-45059 Angle MeterEN-48953 Herramienta de bloqueo del actuador del árbol de levas

Para herramientas regionales equivalentes, consulte Herramientas Especiales

Procedimiento de extracción

Retire la bujía del cilindro número 1. Consulte Spark Plug reemplazo.1. Gire el cigüeñal en el sentido de rotación del motor en sentido horario, hasta que el número 1 pistón está enel punto muerto superior (TDC) en la carrera de escape.

2.

Retire la tapa del árbol de levas. Consulte Sustitución de la cubierta del árbol de levas.3. Retire la tapa delantera del motor. Consulte Sustitución del motor Cubierta delantera.4. Retire los tornillos superiores de guía cadena de distribución y guiar.5.

Nota: El tensor de cadena de temporización se debe quitar para descargar tensión de la cadena antes deretirar la cadena de distribución. Si no lo es, la cadena de distribución se convertirá en tres picos y será difícilde eliminar.

Retire el tensor de la cadena de distribución.6.

Instale una llave de 24 mm en el hexagonal en el árbol de levas de escape a fin de mantener el árbol delevas.

7.

Retire y deseche el tornillo de accionamiento del árbol de levas de escape (2).8. Quitar el actuador del árbol de levas de escape (1, 3) de la cadena del árbol de levas y el momento.9.

Retire el perno guía tensor de la cadena de distribución y guiar.10.

Retire la guía de la cadena tapón de acceso de tiempo fijo.11.

Quitar los tornillos guía de la cadena de tiempo fijos y guía.12.

Instale una llave de 24 mm en el hexagonal en el árbol de levas de admisión con el fin de mantener el árbolde levas.

13.

Retire y deseche el tornillo de accionamiento del árbol de levas de admisión (2).14. Quitar el actuador del árbol de levas de admisión (3), y la cadena de distribución a través de la parte superiorde la cabeza del cilindro.

15.

Nota: Ecotec motores de 4 cilindros con inyección SIDI-Directo, el mecanismo de manivela cadena dedistribución inferior puede estar equipado con una segunda arandela de separación instalada en frente delmecanismo de manivela cadena de distribución inferior. El exterior espaciador / arandela se encuentra entrela manivela / equilibrador de la polea y el engranaje de distribución inferior y puede permanecer en su lugarcuando se retira la polea. El separador / lavadora tiene un punto / marca en su superficie que puedenconfundirse con la marca de sincronización menor. En su caso, la lavadora debe retirar con el fin de ver lamarca de sincronización correcta en el mecanismo de manivela inferior.

Retire la arandela de fricción exterior (1) si está equipado.16. Asegúrese de que la marca de sincronización del engranaje cigüeñal (2) está en la posición cinco y la clavedel cigüeñal se encuentra en la posición de las 12 en punto.

17.

Retire la rueda dentada del cigüeñal (3).18. Retire la arandela de fricción interna (1).19.

Procedimiento de instalación

En los motores 2.2L, asegurar la muesca del árbol de levas de admisión está en la posición 10:00 (2) y lamuesca del árbol de levas de escape está en la posición 7:00 (1). El número 1 del pistón debe estar en elPMS, clave del cigüeñal a las 12 horas.

1.

En los motores de 2,4 litros, asegurar la muesca del árbol de levas de admisión está en la posición 5:00 (2) yla muesca del árbol de levas de escape está en la posición 7:00 (1). El número 1 del pistón debe estar en elPMS, clave del cigüeñal a las 12 horas.

2.

Nota: Ecotec motores de 4 cilindros con inyección SIDI-Directo, el mecanismo de manivela cadena dedistribución inferior puede estar equipado con una segunda arandela de separación instalada en frente delmecanismo de manivela cadena de distribución inferior. El exterior espaciador / arandela se encuentra entrela manivela / equilibrador de la polea y el engranaje de distribución inferior y puede permanecer en su lugarcuando se retira la polea. El separador / lavadora tiene un punto / marca en su superficie que puedenconfundirse con la marca de sincronización menor. En su caso, la lavadora debe retirar con el fin de ver lamarca de sincronización correcta en el mecanismo de manivela inferior.

Instale la arandela de fricción interna (1).3. Instale el piñón del cigüeñal con la marca de distribución (2) está en la posición cinco y hacia afuera.4. Instale la arandela de fricción exterior (1) si está equipado.5.

Nota:

Hay 3 enlaces de color en la cadena de distribución. Dos enlaces son de color a juego, y 1 enlace esde un color único. Utilice el siguiente procedimiento para alinear los vínculos con los actuadores.Orientar la cadena de manera que los enlaces de color son visibles.Utilice siempre tornillos nuevos actuadores.

Montar el actuador del árbol de levas de admisión en la cadena de distribución con la marca de sincronizaciónalineado con el enlace únicamente coloreado (1).

6.

Bajar la cadena de distribución a través de la abertura en la cabeza del cilindro. Tenga cuidado para asegurarque la cadena va alrededor de ambos lados de los jefes de bloque de cilindros (1, 2).

7.

Instale el actuador del árbol de levas de admisión en la leva de admisión mientras alinea la clavija en laranura del árbol de levas.

8.

Apriete a mano el nuevo perno actuador del árbol de levas de admisión.9.

Ruta de la cadena de distribución en todo el piñón del cigüeñal y alinee el primer eslabón de color a juego conla marca de distribución en la rueda dentada del cigüeñal, en aproximadamente la posición cinco.

10.

Instale la arandela de fricción, en su caso.11.

Girar el cigüeñal hacia la derecha para eliminar todo el juego de la cadena. No gire el árbol de levas deadmisión.

12.

Precaución: Consulte sujetador precaución.

Instale la guía de la cadena de distribución ajustable a través de la abertura de la cabeza del cilindro einstalar el perno de la cadena de distribución ajustable. Apriete el perno de guía de la cadena de distribuciónajustable a 10 [nm] (89 lb).

13.

Nota: Siempre instale pernos nuevo actuador.

Instale el actuador del árbol de levas de escape en la cadena de distribución con la marca de sincronizaciónalineado con el enlace de color segundo juego.

14.

Instale el actuador del árbol de levas de escape en la leva de escape, alineando la clavija en la ranura delárbol de levas.

15.

Utilice la llave terminó 24 mm abierta, gire el árbol de levas de escape aproximadamente 45 grados hastaque el pasador en el actuador del árbol de levas va en la ranura del árbol de levas.

16.

Cuando los asientos del actuador sobre la leva, apriete la nueva mano perno actuador del árbol de levas deescape estrecho.

17.

Compruebe que todos los enlaces de color y las marcas de distribución apropiados todavía están alineados. Siellos no están alineados, repita la parte del procedimiento necesario para alinear las marcas de distribución.

18.

Instale la guía de la cadena de distribución fija y pernos. Apriete los pernos de guía de la cadena de tiempofijos a 10 [nm] (89 lb).

19.

Instale la guía de la cadena de distribución superior y pernos. Apriete los tornillos superiores de guía cadenade distribución a 10 [nm] (89 lb).

20.

Restablecer el tensor de la cadena de distribución mediante la realización de los siguientes pasos:21. 21.1. Retire el anillo de retención.21.2. Retire el conjunto del pistón del cuerpo del tensor de la cadena de distribución.21.3. Instale la herramienta ES-45027-2 (2) en un tornillo de banco.21.4. Instale el extremo muesca del conjunto de pistón en la herramienta EN-45027-2 (2).21.5. Con la herramienta ES-45027-1 (1), gire el cilindro de trinquete en el pistón.21.6. Vuelva a instalar el conjunto del pistón en el cuerpo del tensor.21.7. Instale el anillo de retención.

Inspeccione el sello tensor de la cadena de distribución de los daños. Si está dañado, reemplace el sello.22. Inspeccionar para asegurar que toda suciedad y los residuos se retira del orificio roscado tensor de cadena desincronización en la culata.

23.

Nota: Asegúrese de que el sello del tensor de la cadena de distribución se centra en todo el procedimientode torsión para eliminar la posibilidad de una fuga de aceite.

Instale el conjunto de sincronización de la cadena del tensor. Apriete el tensor de la cadena de distribución a75 [nm] (55 lb-pie).

24.

El tensor de cadena de distribución se libera mediante la compresión que 2 mm (0,079 in), que liberará elmecanismo de bloqueo en el trinquete. Para soltar el tensor de la cadena de distribución, utilice unaherramienta adecuada con una punta de goma en el extremo. Alimente la herramienta a través del pecho deaccionamiento de leva para descansar en la cadena de levas. A continuación, dar una sacudida brusca endiagonal hacia abajo para soltar el tensor.

25.

Instale EN-48953 herramienta de bloqueo (1) y apriete los tornillos en la culata de 10 [nm] (89 lb).26. Usando una llave de torsión, apriete el perno actuador del árbol de levas a 30 [nm] (22 lb-pie) más de100 grados utilizando el EN-45059 metros.

27.

Retire la herramienta de bloqueo EN-48953.28.

Instale la boquilla de engrase la cadena de distribución. Apriete el perno de la boquilla de engrase la cadenade distribución a 10 [nm] (89 lb).

29.

Aplique compuesto sellador a la rosca del perno de guía del tapón del orificio de acceso la cadena dedistribución. Consulte adhesivos, líquidos, lubricantes y selladores

30.

Instale el perno de guía del tapón del orificio de acceso la cadena de distribución. Apriete el tapón del orificiode acceso a 90 [nm] (66 lb-pie).

31.

Instale la cubierta delantera del motor. Consulte Sustitución del motor Cubierta delantera.32. Instale la tapa del árbol de levas. Consulte Sustitución de la cubierta del árbol de levas.33. Instale la bujía del cilindro número 1. Consulte Spark Plug reemplazo.34.

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