apoyo en la supervisiÓn, manejo y control de obras …

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APOYO EN LA SUPERVISIÓN, MANEJO Y CONTROL DE OBRAS PARA LA REALIZACIÓN DE EL SIGUIENTE CONTRATO: REPOSICION A TODO COSTO DEL EMISARIO FINAL EN ALCANTARILLADO DEL CENTRO POBLADO EL JUNCAL, MUNICIPIO DE PALERMO HUILA CARLOS FELIPE AGUDELO CABRERA UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA FACULTAD DE INGENIERÍA INGENIERÍA CIVIL NEIVA 2014

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APOYO EN LA SUPERVISIÓN, MANEJO Y CONTROL DE OBRAS PARA LA REALIZACIÓN DE EL SIGUIENTE CONTRATO:

REPOSICION A TODO COSTO DEL EMISARIO FINAL EN ALCANTARILLADO DEL CENTRO POBLADO EL JUNCAL, MUNICIPIO DE PALERMO HUILA

CARLOS FELIPE AGUDELO CABRERA

UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA FACULTAD DE INGENIERÍA

INGENIERÍA CIVIL NEIVA 2014

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APOYO EN LA SUPERVISIÓN, MANEJO Y CONTROL DE OBRAS PARA LA REALIZACIÓN DE EL SIGUIENTE CONTRATO:

REPOSICION A TODO COSTO DEL EMISARIO FINAL EN ALCANTARILLADO DEL CENTRO POBLADO EL JUNCAL, MUNICIPIO DE PALERMO HUILA

CARLOS FELIPE AGUDELO CABRERA

Informe final de práctica profesional presentado para optar al título de Ingeniero Civil

Asesor: JESÚS IGNACIO HERRERA LÓPEZ

Ingeniero Civil

UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA FACULTAD DE INGENIERÍA

INGENIERÍA CIVIL NEIVA 2014

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Nota de aceptación:

Firma del presidente del jurado

Firma del jurado

Firma del jurado

Neiva, 29 Abril de 2014

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A mi madre Cecilia Cabrera,

abuela Elvia Duran,

tio Luis Eduardo Cabrera

quienes han estado incondicionalmente

en todos mis proyectos

y sin ellos no hubiese sido posible este logro.

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AGRADECIMIENTOS

A la Universidad Cooperativa De Colombia por brindarme desde el primer día de clases los conocimientos que me permitirán ser un profesional de éxito y crecer tanto a nivel profesional como personal. Al Ing. Isaías Vargas por haber permitido realizar las pasantías en su empresa V&M INGENIERIA S.A.S y dedicarme su tiempo y prestarme sus conocimientos. A mi madre Cecilia Cabrera y mi abuela Elvia Duran, por su apoyo incondicional y su amor. A mi tutor Académico, el Ingeniero Jesus Ignacio Herrera, por haber compartido gran parte de sus conocimientos y de esta manera contribuir a desarrollar de una mejor forma mi capacidad laboral y profesional.

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CONTENIDO

Pág. INTRODUCCIÓN 13 1. JUSTIFICACIÓN 14 2. OBJETVOS 15 2.1 OBJETIVO GENERAL 15 2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS 15 3. EMPRESA RECEPTORA 16 4. METODOLOGÍA 17 4.1 PRIMERA ETAPA (Reconocimiento e Inducción) 17 4.2 SEGUNDA ETAPA (Labores de Campo). 17 4.3 TERCERA ETAPA (Labores de Oficina) 17 5. RESULTADOS 19 5.1 CAPACITACIÓN E INDUCCIÓN 19 5.2 RECONOCIMIENTO DEL PROYECTO 20 5.3 UBICACIÓN DEL PROYECTO, REPLANTEO Y LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO 23 5.4 ANALISIS DE INFORMACION TOPOGRAFICA DEL PROYECTO 28 5.5 RESULTADOS DE LOS ANALISIS DE LA INFORMACION TOPOGRAFICA. 28

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5.6 BALANCE DE OBRA (ACTA DE MAYORES Y MENORES CANTIDADES DE OBRA). 34 5.7 BITACORA DE OBRA 36 6. SEGUNDA ETAPA LABORES DE CAMPO 38 6.1 LLEGADA DE MATERIALES Y EQUIPOS A LA BODEGA DE LA OBRA Y CONTRO DE LOS MISMOS 38 6.2 ACOMPAÑAMIENTO EN OBRA, TOMA DE DECISIONES Y APOYO EN OBRA. 41 6.3 DESCRIPCION DE ACTIVIDADES EJECUTADAS 42 6.3.1 Excavación mecánica. 42 6.3.2 Retiro de material sobrante de la excavación. 43 6.3.3 Suministro e instalación de material granular para atraque de la tuberia 44 6.3.4 Instalación de tubería estructural de aguas negras de 24”. 45 6.3.5 Relleno de brecha – compactación mecánica con equipo tipo canguro o saltarín. 46 7. TERCERA ETAPA (LABORES DE OFICINA). 47 7.1 MEMORIAS DE CÁLCULO 47 7.2 ACTA PARCIAL DE OBRA # 1 48 8. CONCLUSIONES 50 9. RECOMENDACIONES 51

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LISTA DE FOTOS

Pág.

Foto 1. Placa de pavimento rígido en la parte superior de PZ1 22 Foto 2. Canal del distrito de riego; dicho canal está en la ruta de la instalación de la tubería de 24” 22 Foto 3. Canal del distrito de riego; dicho canal está en la ruta de la instalación de la tubería de 24” 23 Foto 4. Comisión topográfica en labores de replanteo del terreno 24 Foto 5. Comisión topográfica en labores de replanteo del terreno 24 Foto 6. Explotación agroindustrial del arroz 25 Foto 7. Canal del distrito de riego que se vería afectado 25 Foto 8. Canal de distrito de riego que se vería afectado con la ejecución del proyecto 26 Foto 9. Socavación de la tubería 26 Foto 10. Afloramiento de aguas servidas a los predios colindantes 27 Foto 11. Box colvert que estaba cruzado por el replanteo de los planos otorgados por EPP 29 Foto 12. Muestra de material conglomerado con matrices de finos en las excavaciones y diseño según expertos. 33 Foto 13. Llegada de material a la bodega de la obra (tubería de 24”) 38 Foto 14. Maquinaria disponible en la obra 39 Foto 15. Maquinaria disponible en la obra 39 Foto 16. Maquinaria disponible en la obra 40 Foto 17. Maquinaria disponible en la obra 40

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Foto 18. Retroexcavadora Hitachi 120 en labores de excavación manual para la posterior instalación de la tubería de 24” 42 Foto 19. Retroexcavadora Hitachi 120 en labores de excavación manual para la posterior instalación de la tubería de 24 42 Foto 20. Retroexcavadora Jhon Deere 710D realizando actividades de retiro de material 43 Foto 21. Retroexcavadora Jhon Deere 710D realizando actividades de retiro de material 43 Foto 22. Instalación de material granular para atraque 44 Foto 23. Material para atraque de la tubería 44 Foto 24. Manejo de tuberia para su correcta instalacion con ayuda de la maquinaria 45 Foto 25. Manejo de tuberia para su correcta instalacion con ayuda de la maquinaria 45

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LISTA DE FIGURAS

Pág.

Figura 1. Esquema organizacional de la empresa V&M INGENIERIA. 19 Figura 2. Sistema de unión mecánica de la tubería. “campana – espigo” 21 Figura 3. Sistema de flujo interno de los pozos de inspección que van a quedar con desniveles 29 Figura 4. Diseño estructural de pozos de inspección otorgados por E.P.P 30 Figura 5. Diseño de taludes y detalle de colocación de materiales luego de la instalación de la tuberia 32 Figura 6. Muestra de material conglomerado con matrices de finos en las excavaciones y diseño según expertos. 33 Figura 7. Formato memoria de calculo 47 Figura 8. Formato ACTA PARICAL # 1 48

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LISTA DE CUADROS

Pàg.

Cuadro 1. Diseño de carteras topográficas de la empresa V&M INGENIERIA 30 Cuadro 2. Formato de acta de mayores y menores cantidades 34 Cuadro 3. Formato de bitácora diaria aprobada por EPP 37

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GLOSARIO

ACTA DE MAYORES Y MENORES CANTIDADES: Mediante ella se presenta a la

entidad contratante los cambios y variaciones de cantidades de obra a ejecutar en

las diferentes actividades.

PRE ACTA: Es el lugar donde se plasman las memorias de cálculo de donde se

extraen las diferentes cantidades de obra a ejecutar o que se ejecutaron.

ACTA PARCIAL: Es el documento en el cual se soportan los cobros sobre las

actividades ya ejecutadas en un contrato

ADICIONAL PRESUPUESTAL: Es una petición que se le hace al ente contratante

en caso tal de que los recursos puestos a disposición al contratista no alcancen

para lograr terminar la obra a total satisfacción y cumpliendo con el objeto

contractual.

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INTRODUCCIÓN

El Consejo de Facultad de Ingeniería Civil, en cumplimiento del acuerdo 08 de 2005, modalidades de trabajo de grado el Consejo Superior de la Universidad Cooperativa de Colombia da a conocer como modalidad de grado para obtener el título de ingeniero civil la práctica profesional como una opción, por ende mediante la siguiente entrega final del proyecto se establece el último requisito para este tipo de modalidad de grado, donde el estudiante participó en el desarrollo de un proyecto de ingeniería civil claramente definido por la empresa V&M INGENIERIA S.A.S, el cual permitió desarrollar actividades de tipo práctico que complementaron y fortalecieron los conceptos teóricos inducidos por la universidad. V&M INGENIERIA es una empresa que actualmente está dedicada a prestar servicios de construcción de obras civiles, interventoría, alquiler de equipos y alquiler de maquinaria pesada, generando un excelente servicio en todos los ámbitos de la ingeniería donde presta sus servicios, además con total cumplimiento de los requisitos legales y demás aplicables en este tipo de servicios, es una empresa que está en continuo mejoramiento en el ámbito de una gestión integral con sus trabajadores y sus contratantes. Dando cumplimiento a los compromisos adquiridos y a la oportunidad brindada por dicha empresa y la Universidad Cooperativa de Colombia y con ánimo de plasmar la experiencia profesional adquirida mediante las pasantía y los conocimientos adquiridos en la universidad para poder obtener criterios técnicos a la hora de buscar soluciones a cualquier inconveniente que se pueda generar en nuestra vida profesional, especialmente en la parte de control de obra, supervisión y control administrativo y la calidad en obra, se realiza este informe final de las labores que se cumplió el estudiante de Ingeniería Civil Carlos Felipe Agudelo Cabrera en esta práctica profesional.

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1. JUSTIFICACIÓN Resulta importante e indispensable para un estudiante del programa de ingeniería civil, considerar la práctica profesional o pasantía como un complemento afianzador de conocimientos adquiridos durante la carrera profesional, máximo cuando las actuales oportunidades laborales demandan cierto grado de experiencia en el ámbito de desempeño profesional, además de abordarse un tema necesario en el desarrollo constructivo, como lo es el de “Supervisión y Control Administrativo y de Calidad en Obra”, tema que se aborda con la práctica que se realiza con la empresa V&M ingeniería LTDA, cuyo objetivo es ofrecer la oportunidad de apoyar y participar en la toma de decisiones. En el control administrativo de una obra civil existen infinidad de inconvenientes, lo importante es saberlos afrontar con ética y técnica a fin de garantizar la calidad de las obras y el beneficio lucrativo de la empresa. La experiencia que se adquirió en la pasantía permitió fortalecer los conocimientos del estudiante para tener criterios técnicos a la hora de buscar soluciones a cualquier problema que se pueda presentar.

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2. OBJETVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL Fortalecer, ampliar y aplicar los conocimientos adquiridos durante el periodo formativo del programa de ingeniería civil en el proyecto “Reposición A Todo Costo Del Emisario Final En Alcantarillado Del Centro Poblado El Juncal, Municipio De Palermo Huila” 2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

-Colaborar con la toma de decisiones técnicas que sean lo mejor para el desarrollo del proyecto basándose en los conocimientos adquiridos en la universidad. -Ayudar a evaluar técnicamente los procesos y los sistemas de obra del proyecto de alcantarillado. -Realizar replanteos topográficos y obtención de datos del mismo proceso. -Coordinar la compra de materiales de la obra de acuerdo al cronograma ya generado. -Ayudar a realizar nóminas y pagos quincenales de acuerdo a el número de trabajadores y a los materiales pedidos. -Realizar actas parciales para saber qué es lo que realmente se a generado en la obra y sustentarlo con memorias de cálculo para presentarlo a la entidad contratante. -Realizar balances de obra para verificar los recursos económicos y su rendimiento.

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3. EMPRESA RECEPTORA

NOMBRE : V&M INGENIERIA NIT : 900 062 688-7 REPRESENTANTE LEGAL : YERSON FERNANDO CAMACHO LADINO DIRECCION : calle 9 # 3- 50 oficina 412 TELEFONO : 311 515 94 13 EMAIL : [email protected] CIUDAD : Neiva

V&M INGENIERIA es una empresa que actualmente está dedicada a prestar servicios de construcción de obras civiles, interventoría, alquiler de equipos y alquiler de maquinaria pesada, generando un excelente servicio en todos los ámbitos de la ingeniería donde presta sus servicios, además con total cumplimiento de los requisitos legales y demás aplicables en este tipo de servicios, es una empresa que está en continuo mejoramiento en el ámbito de una gestión integral con sus trabajadores y sus contratantes. Actualmente como una de las empresas líderes de nuestra región está en varios proyectos de interés regional como lo son: construcción de 40 viviendas de interés social en el municipio del agrado, plan maestro de acueducto y alcantarillado del municipio de Paicol entre otros. La principal labor que desempeño el practicante fue la de auxiliar de ingeniería en el proyecto Reposición A Todo Costo Del Emisario Final En Alcantarillado Del Centro Poblado El Juncal, Municipio De Palermo Huila, ayudando principalmente en las labores administrativas, de control de obra y procesos constructivos.

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4. METODOLOGÍA La Metodología que se llevó a cabo durante el periodo de la Práctica Profesional fue la siguiente, las etapas de trabajo de campo se desarrollaron en el centro poblado el juncal y las etapas de generación de informes se realizaron en las oficinas de la empresa recetora: 4.1 PRIMERA ETAPA (Reconocimiento e Inducción) La primera etapa comprende el reconocimiento de los procesos constructivos relacionándolos con los requisitos de las normas vigentes colombianas como lo son la NSR-10, normas técnicas NTC en el caso de los materiales y caso particular las normas de manejo de agua potable y aguas negras el RAS 2000. La segunda parte de esta etapa comprende verificar la información plasmada en los planos del proyecto y verificar los cumplimientos de las normas. Después se procederá a realizar las visitas de campo para revisar si lo estipulado en el contrato es lo que está plasmado en el terreno y con la información adquirida sobre los gastos realizados ayudar a realizar un balance de obra. 4.2 SEGUNDA ETAPA (Labores de Campo). La segunda etapa inicia una vez se halla corroborado la información plasmada en los planos se prosigue a realizar visitas constantes al sitio de la obra para la supervisión de cada una de las actividades, recopilando datos de los diferentes procesos constructivos, instalaciones en general, además de la toma de decisiones empleando los conceptos técnicos. Esta labor se llevará de acuerdo a las especificaciones técnicas con colaboración de personal capacitado con fin de que se realice con la mayor veracidad posible. 4.3 TERCERA ETAPA (Labores de Oficina) El siguiente paso será el manejo de la información obtenía en campo; para la realización de dichas actividades el estudiante deberá mostrar su conocimiento en la materia, además de manejo de software como el Excel para manejo de memorias de cálculo y balances de obra, el AutoCAD para el manejo de planos y el Project para la creación de cronogramas y rendimientos de obra en general. Ya por último se recibirán asesorías por parte del supervisor de la práctica profesional que asigne la universidad cooperativa, el cual tendrá todas las

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capacidades ya que depende el tipo de obra será el profesional elegido, La empresa también delegara unos de sus profesionales para realizar la supervisión de las labores impuestas en este anteproyecto con el fin de obtener un correcto análisis de la información generada en cada una de las actividades realizadas para obtener así las conclusiones y por último el informe final.

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5. RESULTADOS

5.1 CAPACITACIÓN E INDUCCIÓN En La primera etapa se realizó la inducción y el acople del pasante en la empresa receptora VYM INGENIERIA S.A.S, dicha actividad consistió en la presentación del personal y las actividades que realiza cada uno que labora en las instalaciones de la empresa, además se dio a conocer el orden organizacional de la empresa el cual es el siguiente. Figura 1. Esquema organizacional de la empresa V&M INGENIERIA. Obsérvese que cargo ocupado por el pasante es el auxiliar de ingeniería

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Según lo anterior la línea de mando del pasante es la siguiente:

GERENTE: ING. ISAIAS VARGAS GONZALES.

INGENIERO RESIDENTE: ING. JUAN CARLOS DIAZ CHARRY.

Debido a la gran experiencia del ingeniero Juan Carlos Díaz Charry en el trabajo

de campo y oficina, fue delegado para ser el tutor y primera línea de mando del

pasante Carlos Felipe Agudelo.

El Ing. Juan Carlos fue el encargado de dar a conocer los parámetros de la

empresa, las obligaciones, formatos de la empresa y las principales directrices que

debía obedecer el pasante; también se le dio a conocer los horarios de trabajo, las

formas de pago, las fuentes de información y el orden lógico de la tramitología de

los documentos en la empresa.

Se dio a conocer que las principales tareas en campo del pasante era ayudar a las

mediciones de cantidades ejecutadas en el proyecto, ayudar a la comisión

topográfica a la rectificación de toma de niveles para la tubería que se iba a

instalar en el proyecto de reposición del emisario final del alcantarillado del centro

poblado el juncal, además ayudar en la toma de decisiones siempre y cuando

posea los criterios suficientes para tomarlas.

5.2 RECONOCIMIENTO DEL PROYECTO

El proyecto de ingeniería que desarrollada la empresa V&M INGENIERIA consiste

en la reposición a todo costo del emisario final del centro poblado el juncal; el

emisario final se constituirá por 1,200 m lineales de tubería de 24” de PVC

estructural para aguas residuales, la cual se encargara de transportar y evacuar

todo el sistema de aguas servidas de dicho poblado.

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Figura 2. Sistema de unión mecánica de la tubería. “campana – espigo”

Cabe resaltar que también se deberán construir 14 pozos de inspección para

dicha red, además de demoler y reponer 3 pozos los cuales están existentes pero

en calidad deplorable. Se debe tener en cuenta que como actividades

complementarias esta la excavación mecánica, instalación de material granular

para atraque y cama de arena para la tubería de 24”, instalación de relleno de

material de la excavación y material seleccionado compactado mecánicamente a

PM 95%.

En la primera visita de obra realizada por los ingenieros encargados y el

practicante se buscaba ubicar las posibles obras extras que se podrían ejecutar en

el trayecto del proyecto, como posibles obras adicionales se encontraron las

siguientes actividades:

-DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO RIGIDO: como parte de la red trascurrirá en una

vía y dicha vía posee un tramo pavimentado de 4,3 m se debe tener en cuenta que

dicho pavimento deberá ser demolido para poder instalar la tubería de 24” que

pasa por debajo de la pavimento rígido; una vez instalada la tubería se deberá

reponer el pavimento para evitar contratiempos con la comunidad y la empresa

contratante.

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Foto 1. Placa de pavimento rígido en la parte superior de PZ1

-DEMOLICION Y REPOSICION DE CANALES DEL DISTRITO DE RIEGO: debido

a que la zona a intervenir es de explotación agroindustrial del arroz y ya posee

toda la estructuración para dicha explotación y parte de esa estructuración son

canales del distrito de riego que recorren todos los predios de la zona llevando a

ellos agua, se debe tener en cuenta que es muy probable tener que demoler

algunos tramos de dichos canales para poder realizar la instalación de la tubería y

así continuar con el proyecto.

Foto 2. Canal del distrito de riego; dicho canal está en la ruta de la instalación de la tubería de 24”

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Foto 3. Canal del distrito de riego; dicho canal está en la ruta de la instalación de la tubería de 24”

5.3 UBICACIÓN DEL PROYECTO, REPLANTEO Y LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

En la tercera semana se tomó la decisión de realizar visitas de reconocimiento del

lugar donde se pensaba realizar el proyecto; la idea de la visita era rectificar los

planos topográficos otorgados por Empresas Publicas De Palermo E.P.P, la cual

era la empresa contratante del proyecto; para realizar la actividad de replanteo

topográfico y rectificación de planos se contó con una comisión topográfica idónea

para esta labor, la comisión topográfica está constituida por 1 topógrafo

profesional y 3 cadeneros, los equipos utilizados fueron 2 prismas, 1 trípode para

soporte de la estación total, 1 GPS Garmin x60 y 1 estación total de precisión.

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Foto 4. Comisión topográfica en labores de replanteo del terreno

Foto 5. Comisión topográfica en labores de replanteo del terreno

La ubicación geográfica del proyecto es en el predio ELVERGEL el cual es

vecino del centro poblado el juncal en el municipio de Palermo – Huila a una

distancia aproximada de 15 km desde la capital Huilense.

La descripción del terreno es una geografía bastante estable, sin variaciones

drásticas de alturas; dichas tierras se utilizan actualmente para la explotación

agroindustrial del arroz; además dentro de la afectación del proyecto se

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encuentran los canales de distrito de riego de “ASOJUNCAL” y 2 vías terciarias las

cuales se encuentran a servicio de la comunidad.

Foto 6. Explotación agroindustrial del arroz

Foto 7. Canal del distrito de riego que se vería afectado

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Foto 8. Canal de distrito de riego que se vería afectado con la ejecución del proyecto

Debido a que se trata de una obra de reposición, se han encontrado las falencias del sistema de alcantarillado anterior; debido a que es un sistema de más de 20 años en servicio fue construido en tubería de gres, la cual en estos momentos se encuentra en pésimo estado, se le han encontrado fracturas y socavación de la tubería y del terreno; por lo anterior se han venido presentando inconvenientes de afloramiento de aguas servidas en los lotes aledaños al descole. Foto 9. Socavación de la tubería

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Foto 10. Afloramiento de aguas servidas a los predios colindantes

Durante los días siguientes se inician labores cumpliendo horarios y tareas, sistema adoptado por la empresa para la evaluación del rendimiento de sus funcionarios. El cumplimiento de metas consiste en que se designan semanalmente algunas de las actividades diarias de la obra como: cuantificación de materiales, creación de cronogramas de trabajo y almacenamiento de materiales; dichas actividades son evaluadas semanalmente por el supervisor de la empresa con el ánimo de evaluar el desempeño del practicante.

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5.4 ANALISIS DE INFORMACION TOPOGRAFICA DEL PROYECTO

Una vez recibida la información del levantamiento topográfico se prosigue a estudiarla y analizarla; los resultados buscados con este estudio son los siguientes:

longitud real de la tubería; esto se realiza para rectificar dicha cantidad a la cantidad contratada.

rectificar diseños hidráulicos y rectificar la pendiente mínima de 5% y máxima del 10% para tubería de aguas servidas; lo anterior debido a que al ser una topografía bastante estable se corre el riesgo de generación de estancamientos de aguas negras, además de probabilidades de contrapendientes al flujo normal, generando “lagunas” dentro de la tubería.

revisar si el replanteo da por la ruta más ágil y fácil del desarrollo del proyecto, lo anterior se realiza para rectificar los obstáculos que se puedan encontrar en la ruta planteada para la tubería por la empresa contratante.

generar una cartera topográfica para generar cantidades de excavación y relleno para compararlos con los dados por la empresa contratante y los puestos en el contrato de obra.

5.5 RESULTADOS DE LOS ANALISIS DE LA INFORMACION TOPOGRAFICA. El pasante Carlos Felipe con la asesoría del Ing. Juan Carlos obtuvo los siguientes datos del proyecto, basándose en la información suministrada por el topógrafo Fernando:

La longitud real de la tubería son 1,156 m lineales de 24” y no 1200 m como dice originalmente el contrato, lo anterior debido a que en los diseños originales suministrados por el contratante mostraba una ruta de la tubería que atravesaba un box Culvert situado en una via terciaria; para evitar dicho elemento se tomó la decisión de desviar la red de la tubería 3 m aproximadamente al costado del box Culvert.

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Foto 11. Box colvert que estaba cruzado por el replanteo de los planos otorgados por EPP

A los diseños hidráulicos de la tubería no se le encontró ninguna falencia,

además los cambios de la ruta generados por el inconveniente anteriormente

mencionado no fue causante de variante en las pendientes. Cabe resaltar que

en los pozos de inspección PZ14, PZ13, PZ12 Y PZ11 generaran unos

desniveles en los pozos “saltos” para evitar excesos de velocidad de las aguas

servidas y así mismo evitar la socavación del terreno en el punto de terminación

del sistema (punto de entrega).

Figura 3. Sistema de flujo interno de los pozos de inspección que van a quedar con desniveles

Flujo

Salto en pozo de inspección

Salida de aguas servidas

del pozo de inspección

Entra de aguas

servidas

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Figura 4. Diseño estructural de pozos de inspección otorgados por E.P.P

Una vez se tuvo el tramo totalmente definido y con los levantamientos topográficos

del terreno se realizó la cartera topográfica del proyecto.

Para el manejo de la cartera topográfica de la empresa el supervisor dio un breve

pero claro aprendizaje sobre las conversiones y uso de los espacios de la misma,

lo anterior para evitar confusión y unificar los formatos que se manejan en la

empresa.

Cuadro 1. Diseño de carteras topográficas de la empresa V&M INGENIERIA

Nomenclatura: es un término, nombre o ubicación que se le puede dar a un

punto determinado.

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Abscisa: es la distancia que se toma de referencia para realizar las mediciones

de alturas y longitudes, dicha distancia debe ser uniforme.

Altura de corte: es la altura que se tendrá que excavar para lograr llegar a los

niveles de la tubería, cabe resaltar que esta altura nunca va a ser uniforme ya

que depende del terreno mas no de la pendiente que lleve la tubería.

Ancho de excavación: es el ancho que se excavara para lograr instalar la

tubería cabe resaltar que dicha casilla se divide debió a que el ancho varía de

acuerdo al talud manejado.

Volumen de excavación mecánica: es la casilla donde da el resultado de la

cartera topográfica en el cálculo de las excavaciones.

Para la elaboración de dicha cartera se contó con el modelo dado por VYM

INGENIERIA al pasante Carlos Felipe y revisada por el Ing. Juan Carlos.

Para alimentar el formato de la empresa es necesario tener los siguientes datos,

los cuales fueron extraídos de la información topográfica:

Abscisa

Altura de corte y abscisa de dicha altura de corte

Longitud total

Con los datos anteriores ya obtenidos se procede a sacar los cálculos de volumen

de excavación, cabe resaltar que los anchos son variables debido a que se

manejara un talud 1:0.5, el ancho del talud depende de la altura de corte teniendo

como base que la parte baja de la excavación será 1.20 m de acuerdo a la norma

RAS 2000 para instalación de tubería de 24”.

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Figura 5. Diseño de taludes y detalle de colocación de materiales luego de la instalación de la tuberia

El anterior modelo son los valores que se tuvieron en cuenta para la generación de

la cartera topográfica; cabe resaltar que las cotas variables se muestran como “X”

debido a que son directamente proporcionales a la altura de corte debido al

manejo del talud. Hay que tener en cuenta que el valor para la toma de los taludes

se tomó a consecuencia de los estudios de suelos proporcionados por el ente

contratante, como resultado de los mismos se da a conocer que la mayor parte del

suelo a intervenir está compuesto por un conglomerado con una matriz de

finos, por lo anterior el suelo es muy inestable y posee tendencia a los

deslizamientos.

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Figura 6. Muestra de material conglomerado con matrices de finos en las excavaciones y diseño según expertos.

Foto 12. Muestra de material conglomerado con matrices de finos en las excavaciones y diseño según expertos.

Para lograr generar los cálcuos de los rellenos de material seleccionado se toma

el valor dado de la excavación mecánica y se le resta el volumen ocupado por la

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tubería y el material granular utilizado para el atraque de la tubería y la cama de

arena de la misma.

Nota: los resultados de volúmenes de excavación mecánica y relleno de material

seleccionado se encuentran expresados en las carteras topográficas que se

encuentran en el capítulo de anexos.

5.6 BALANCE DE OBRA (ACTA DE MAYORES Y MENORES CANTIDADES DE OBRA). Una vez rectificadas las cantidades de obra reales a ejecutar, las cuales se basan en las carteras topográficas, se prosigue a la inducción de la generación de un balance de obra el cual se verá representado en un acta de mayores y menores cantidades soportado en una pre acta la cual estará constituida por las memorias de cálculo del acta principal; La principal tarea de dicha acta es mostrar ordenadamente las cantidades a ejecutar con su respectivo precio vs las cantidades originales del contrato, mostrando debidamente los valores a ejecutar. Con dicho resumen se busca saber si el dinero presupuestado en el contrato alcanza para lograr ejecutar al 100% el contrato y cumplir con el objeto contractual. Para ella se toma una base de formato como esta. Cuadro 2. Formato de acta de mayores y menores cantidades

En el ejercicio se tiene en cuenta la discriminación de los signos “+” y “-“, los cuales razonablemente explican si la cantidad es mayor o menor que la contractual. Una vez se ha logrado retroalimentar el esquema se analiza de la siguiente forma:

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En el caso que las cifras finales de las modificaciones sean una cifra “0” cero. Lo cual hace alusión de que con el presupuesto contractual si es posible ejecutar el objeto del contrato.

En el caso que las cifras finales de las modificaciones sean una cifra negativa. Lo cual hace alusión de que con el presupuesto contractual es más que suficiente y no será necesario inyectar todo el dinero presupuestado al comienzo para lograr cumplir con el objeto contractual.

En el caso que las cifras finales de las modificaciones sean una cifra positiva. Lo cual hace alusión de que con el presupuesto contractual no es suficiente para lograr todos los objetivos propuestos y por ende necesita un adicional presupuestal “otro si” para lograr cumplir con el objeto contractual.

El acta generada por el pasante y revisada y aprobada por el supervisor de VYM INGENIERIA da como resultado un valor positivo en las cifras finales de la casilla de modificaciones, por ende se realizó una petición a Empresas Publicas De Palermo para lograr un adicional presupuestal para lograr culminar el objeto contractual. La anterior petición va acompañada de un informe técnico el cual da a conocer las razones de dichas variaciones de cantidades, además de la creación de ítems nuevos no contratados originalmente; una vez se tiene el paquete armado (acta de mayores y menores cantidades, pre acta e informe) se erradica en las oficinas del ente contratante (Empresas Públicas De Palermo E.P.P.) donde revisaran la información y darán respuesta a la solicitud del contratista. Como principales razones de que fuera necesario el aumento del presupuesto del contrato para lograr cumplir el objeto contractual son las siguientes: -Los estudios originales del contrato tuvieron grandes falencias en el cálculo de cantidades de excavación mecánica y por ende en relleno de material seleccionado. Lo anterior se nota en el simple hecho de que no habían tomado los volúmenes que representaban la fabricación de taludes para la seguridad de los obreros y la estabilidad de la obra; además de varios ítems que no fueron incluidos pero que es necesaria su ejecución para lograr cumplir con el objeto contractual. La respuesta de Empresas Publicas De Palermo E.P.P. dio grado afirmativo a la solicitud de la empresa V&M INGENIERIA y a partir de esta semana se comienzan a realizar las labores de acompañamiento en campo y apoyo en la ejecución de la obra.

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NOTA: el acta de mayores y menores cantidades junto con el pre acta y el informe generado por el pasante reposa en los anexos de este informe. 5.7 BITACORA DE OBRA Otra de las tareas que se establecen por parte de la Empresa es la de realizar una bitácora de las actividades en las que se realice el acompañamiento en la cual se implemente ayudas tecnológicas, es decir, realizar una Bitácora Digital. Para la cual el practicante diseña un formato que es sometido a evaluación del supervisor de la empresa y en cual se puedan establecer todos los factores importantes en ruta de las buenas practicas constructivas. Dentro de las actividades realizadas es importante la implementación de aspectos como.

Equipo de trabajo

Personal

Estado del tiempo/clima.

Desarrollo de la Obra

Novedades u observaciones Es importante que la bitácora se realice a diario, y quede firmada por lo menos, tanto por los autorizados del ente contratista como los del ente interventor.

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Cuadro 3. Formato de bitácora diaria aprobada por EPP

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6. SEGUNDA ETAPA Labores de Campo

6.1 LLEGADA DE MATERIALES Y EQUIPOS A LA BODEGA DE LA OBRA Y CONTRO DE LOS MISMOS Una vez que el ente contratante y la empresa VYM INGENIERIA llegaron a un acuerdo mediante el acta de mayores y menores cantidades se procedió al alistamiento y suministro de materiales para comenzar la ejecución de la obra la próxima semana; para lo anterior el pasante realizo el recibimiento de todos los suministros y además se le pidió rectificar las cantidades de los materiales necesarios para la ejecución de la obra.

Una vez el supervisor dio el visto bueno a la información del pasante se le solicito la realización de un cronograma de obra y suministro de materiales durante todo el trayecto de la misma, lo anterior debido a que no todo el material podría ser recibido el mismo día, ya que no había espacio suficiente, pero teniendo en cuenta que no fuera a faltar ni que la obra se detuviera por dicho motivo.

Foto 13. Llegada de material a la bodega de la obra (tubería de 24”)

Los materiales utilizados en la ejecución de este proyecto fueron los siguientes:

Tubo tipo estructural de 24” con unión mecánica marca GERFOR

Lubricante para pegues de tubería de unión mecánica

Saco de cemento tipo 1 portland x 50kg

Material granular (arena de cantera)

Material seleccionado (recebo)

Acero de refuerzo # 4 x 6mts 60.000 psi

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Debido a la naturaleza del proyecto es necesario la utilización de equipos para la

excavación mecánica, aparte de la compactación mecánica tipo canguro y el

movimiento de materiales; debido a lo anterior los equipos que llegaron a la obra

para lograr cumplir con el objeto contractual fueron:

Retro excavadora Hitachi 120

Retro excavadora enllantada Jon Deer

Volquetas de 6 mts3

Compactador mecánico tipo canguro

Formaletas metálicas para pozos de inspección

Mini cargador marca Bob Cat

Foto 14. Maquinaria disponible en la obra

Foto 15. Maquinaria disponible en la obra

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Foto 16. Maquinaria disponible en la obra

Foto 17. Maquinaria disponible en la obra

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6.2 ACOMPAÑAMIENTO EN OBRA, TOMA DE DECISIONES Y APOYO EN OBRA.

Las actividades ejecutadas se han seguido desarrollando según los parámetros establecidos desde el inicio de las actividades en el mes de noviembre y conforme a como se realizaron desde el inicio de obra. Se ha contado en el transcurrir de las actividades con las visitas constantes de la supervisión para el seguimiento, control y cumplimiento de la normatividad de Seguridad Industrial para el tipo de obra que se desarrolla. Conjuntamente la Interventoría y el Contratista han tenido reuniones con el ánimo de revisar el avance de las obras y establecer los parámetros bajo los cuales se deben trabajar las actividades. Todas las labores desarrolladas siempre cuentan con la supervisión de los profesionales en el área, los cuales se encuentran en disposición de dar explicaciones y evaluar continuamente el conocimiento generando inquietud de superación en la actividad. Cabe resaltar que aparte del acompañamiento en obra y la ayuda de toma de decisiones el pasante deberá cumplir paralelamente con las siguientes labores a medida que se vallan requiriendo; las labores son las siguientes:

Control de orometros de los equipos y rendimiento de los mismos; el dato anterior se requiere para evitar fraudes por parte de los operadores de los diferentes equipos, además es un gasto bastante representativo en la ejecución de este tipo de obras así que se debe tener control sobre él; el dato sobre los rendimientos de combustible se puede obtener mediante la comparación de las horas laboradas por el equipo vs el consumo de combustible.

Una vez terminado el día laboral, el pasante deberá tomar cantidades diarias

ejecutadas y así ir retroalimentando una base de datos la cual se le hará entrega a la empresa una vez se cumpla con el tiempo de las pasantías.

Las actividades que se supervisaron en el transcurso de este proyecto fueron las siguientes:

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6.3 DESCRIPCION DE ACTIVIDADES EJECUTADAS 6.3.1 Excavación mecánica. En esta actividad se está empleando una retroexcavadora orugada Hitachi 120. En las excavaciones se están manejando taludes de acuerdo a las especificaciones dadas por los planos del proyecto para la seguridad de los obreros. Foto 18. Retroexcavadora Hitachi 120 en labores de excavación manual para la posterior instalación de la tubería de 24”

Foto 19. Retroexcavadora Hitachi 120 en labores de excavación manual para la posterior instalación de la tubería de 24

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6.3.2 Retiro de material sobrante de la excavación. Para esta actividad se cuenta con la disponibilidad diaria y permanente de una retro excavadora enllantada Jhon Deere 710D que es la encargada de cargar dos volquetas que transportan el material y disponer de él en los sitios autorizados. El desarrollo de la obra se ha caracterizado principalmente por presentar filtraciones constantes de agua de nivel freático o mantos húmedos atrapados en las capas arcillosas en la parte inferior de la excavación; Esto hace que se aumente la cantidad de material sobrante de la excavación. Foto 20. Retroexcavadora Jhon Deere 710D realizando actividades de retiro de material Foto 21. Retroexcavadora Jhon Deere 710D realizando actividades de retiro de material

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6.3.3 Suministro e instalación de material granular para atraque de la tubería El atraque de la tubería se está realizando con arena gruesa, aplicándole inicialmente una cama para apoyar la tubería y luego rellenando y compactando hasta la cota clave. Cabe resaltar que la ubicación de la tubería cuenta con la constante supervisión de la comisión de topografía de la supervisión. Hay que tener en cuenta que para la correcta instalación del atraque de la tubería y la cama de arena, el materia no debe estar compuesto por boleos, ya que si estos elementos quedan pegados a las paredes de la tubería se puede generar una rotura y filtración de aguas servidas por dicho daño. Foto 22. Instalación de material granular para atraque Foto 23. Material para atraque de la tubería

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6.3.4 Instalación de tubería estructural de aguas negras de 24”. La instalación se realiza con personal que tiene experiencia en la instalación de tuberías de alcantarillado. El proceso inicia con la aplicación de la cama de arena para apoyar la tubería, el tubo se ingresa con la ayuda de la retroexcavadora, una vez enfrentado con la campana del tubo anterior, el instalador de tubería aplica lubricante para tuberías para eliminar la fricción y se empuja el tubo desde la campana hasta que entre completamente. La comisión de topografía se encarga de verificar la altura del tubo y de ubicarlo en el eje trazado con anterioridad. Foto 24. Manejo de tuberia para su correcta instalacion con ayuda de la maquinaria Foto 25. Manejo de tuberia para su correcta instalacion con ayuda de la maquinaria

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6.3.5 Relleno de brecha – compactación mecánica con equipo tipo canguro o saltarín. Una vez se instale el tubo y se tenga el atraque de la tubería hasta cota clave se aplica una capa de material seleccionado y se compacta mecánicamente con ayuda del canguro o saltarín, después se aplica una capa de material proveniente de la excavación y se je ejecuta el mismo proceso de compactación. Se tiene en cuenta que el espacio de ocupación de los pozos de inspección, por ende se dejan libres para su futura construcción.

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7. TERCERA ETAPA (Labores de Oficina). 7.1 MEMORIAS DE CÁLCULO Ya como parte final del proceso de aprendizaje por parte del pasante, se le da una capacitación sobre la creación de memorias de cálculo, las cuales tiene como objetivo plasmar el sustento de las cantidades ejecutadas en el contrato. La empresa V&M INGENIERIA entre sus formatos posee formatos de memorias de cálculo, los cuales son muy didácticos y otorgan toda la información necesaria para poder apreciar y plasmar los cálculos sin ningún contratiempo. Figura 7. Formato memoria de calculo

Capitulo: Es el nombre del capítulo en el cual se encuentra posicionada la actividad a desarrollar.

CAPITULO MEMORI

A VISUAL

ITEM

DESCRIPCION

UIDAD

MEMORIA RESULTADO

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Ítem: Es el número de referencia de la actividad Memoria Visual: Este espacio se utiliza en el caso que la memoria de cálculo requiera algún bosquejo o foto para lograrla comprender. Descripción: Es la descripción de la actividad que aparece en el contrato original Unidad: Es la unidad del sistema internacional en la cual se están descifrando las memorias de cálculo. Memoria: Es el espacio donde se dejan plasmado las operaciones matemáticas para llegar al resultado final Resultado: Es el valor de ejecución final de dicha actividad. 7.2 ACTA PARCIAL DE OBRA # 1 Una vez la supervisión por parte de V&M INGENIERIA reviso las memorias de cálculo se procedió a realizar el acta parcial de obra # 1 sobre el contrato; el acta parcial lo que busca es plasmar las cantidades ejecutadas en un documento que permita desglosar como las cantidades, los valores y los ítems pertenecientes. El formato suministrado por la empresa es muy didáctico igual que ya los anteriormente nombrados. Figura 8. Formato ACTA PARICAL # 1

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Este formato enfrenta las condiciones iniciales del contrato, con las cantidades ejecutadas de todas las actas y al final el acumulado de las actas; lo que busca es dar a conocer cuál a sido el acumulado final pero también desglosar cuales han sido los avances de la obra vs el tiempo. En esta acta es donde se puede apreciar los avances de las obras de acuerdo a la cantidad de dineros ejecutados ya que en el cuadro resumen se deben dar en porcentajes de acuerdo a lo ejecutado. Como entrega final por parte del pasante a la empresa receptora V&M INGENIERIA se encuentra como pilar la realización de dicha acta, ya que con ella es que se lleva el control sobre las obras y el manejo del presupuesto

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8. CONCLUSIONES

No todos los proyectos están evaluados por profesionales idóneos cuando los entes contratantes los sacan a ejecutar; en este caso concreto se ve un desasosiego del 38% por parte de los diseñadores originales del proyecto, y eso se ve reflejado en el acta de mayores y menores cantidades.

La mayoría de los entes públicos no realizan los estudios previos como debería ser y por ende es que se presentan tantos inconvenientes a la hora de la contratación estatal.

Dependiendo el contrato y la naturaleza del mismo se da un porcentaje máximo de adicional presupuestal, en este caso en concreto el máximo adicional que se podría realizar era del 50%, lo anterior basándose a que es una obra que puede sufrir muchos contratiempos debido a que no se sabe que se puede encontrar en el momento de la excavación, lo cual puede generar un gran sobre costo. Los contratistas deben de tener más cuidado en la hora de contratar debido a que si los estudios de una obra están mal hechos se podría generar grandes dificultades y por ende inconvenientes con la entidad contratante. Siempre que se realiza una obra y se interviene un predio o bien de un tercero se debe actuar con la mayor agilidad y cuidado posible, ya que cualquier daño que se realice en dicho predio correrá por costo del contratista. Antes de comenzar la ejecución de cualquier proyecto lo recomendable es siempre realizar un balance primero, lo anterior obedeciendo la razón de que se puede presentar cualquier inconveniente con el presupuesto que más adelante no podrá ser solucionado con la misma agilidad que en el momento antes de comenzar la ejecución de la obra.

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9. RECOMENDACIONES

Para la Empresa

Se debe de tener en cuenta los estudios previos de los proyectos antes de entrar a la ejecución de ellos para evitar sobre costos más adelante.

Generar una base de datos más ordenada con todos los formatos manejados por la empresa, además de los formatos que manejan las diferentes entidades en los casos de los cobros parciales. Para la universidad

Que el coordinador del programa haga asistencia a las exposiciones y representaciones que el pasante hace ante la comunidad.

Dar a conocer a los estudiantes cuales son los riesgos y los beneficios que se dan al entrar a trabajar con una entidad pública, además de los formatos generales.