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Aplicación móvil para la notificación del robo de motocicletas
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Aplicación móvil para la notificación del robo de
motocicletas a la comunidad en la ciudad de
Bogotá en tiempo real
Autores:
Jhonatan Steven Garzón Mape
Diana Paola Flórez Torres
UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS
Especialización en Gestión de Proyectos de Ingeniería
Facultad de Ingeniería
Bogotá, Colombia
febrero de 2019
Aplicación móvil para la notificación del robo de motocicletas
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Tabla de contenido
INTRODUCCION ....................................................................................................................... 6
1. IDENTIFICACIÓN ............................................................................................................... 7
1.1. OBJETIVO ................................................................................................................... 7
1.2. MOTOCICLISTAS EN COLOMBIA .............................................................................. 7
2. ESTUDIO DE MERCADO ................................................................................................... 9
2.1. ENCUESTA ................................................................................................................. 9
2.2. SITUACIÓN ACTUAL .................................................................................................11
2.3. SITUACIÓN FUTURA .................................................................................................11
3. INGENIERIA DEL PROYECTO .........................................................................................13
3.1. DIAGRAMA RADAR ...................................................................................................13
3.2. TECNOLOGÍA (ADOPCIÓN, ADAPTACIÓN, DESARROLLO) ...................................15
3.3. DISEÑO DEL PRODUCTO .........................................................................................15
3.4. FICHA TÉCNICA DEL PRODUCTO ...........................................................................16
4. DIMENSIONAMIENTO ADMINISTRATIVO .......................................................................22
4.1. DIAGNOSTICO ESTRATÉGICO ................................................................................22
4.1.1. PEEA – MATRIZ DE POSICIÓN ESTRATÉGICA ...................................................22
4.1.2. MATRIZ DE EVALUACIÓN DE FACTORES EXTERNOS (MEFE) ..........................24
4.1.3. MATRIZ DE EVALUACIÓN DE FACTORES INTERNOS (MEFI) ............................25
4.1.4. MATRIZ MIME.........................................................................................................27
4.2. DIRECCIONAMIENTO ESTRATÉGICO .....................................................................27
4.3. FORMULACIÓN DE LA ESTRATEGIA .......................................................................28
4.4. DISEÑO DEL PROCESO ...........................................................................................29
4.5. ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL ...........................................................................31
4.6. DIMENSIONAMIENTO RECURSOS Y CAPACIDADES .............................................32
4.7. ANÁLISIS DE IMPACTO AMBIENTAL ........................................................................36
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5. EVALUACIÓN FINANCIERA .............................................................................................38
5.1. ESTIMACIÓN DE COSTOS ........................................................................................38
5.1.1. COSTOS DE INVERSIÓN .......................................................................................38
5.1.2. COSTOS O GASTOS DE OPERACIÓN..................................................................39
5.2. PRECIO ......................................................................................................................40
5.3. PLAN DE VENTAS .....................................................................................................40
5.4. SUPUESTOS ..............................................................................................................42
5.5. CÁLCULO DEL FACTOR MULTIPLICADOR ..............................................................42
5.6. IMPUESTO DE INDUSTRIA Y COMERCIO (ICA) ......................................................43
5.7. IMPUESTO A LA RENTA ...........................................................................................44
5.8. IMPUESTO A LA VENTA ............................................................................................44
5.9. IMPREVISTOS ...........................................................................................................44
5.10. DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS DEL PROYECTO ..........................................45
5.11. VALOR DE SALVAMENTO .....................................................................................45
5.12. TASA DE INTERÉS ................................................................................................46
5.13. FLUJO FINANCIERO DEL PROYECTO .................................................................46
5.14. INDICADORES FINANCIEROS ..............................................................................47
5.14.1. MODELO DE VALORACIÓN DE LOS ACTIVOS FINANCIEROS - CAPM ..........47
5.14.2. VALOR PRESENTE NETO VPN .........................................................................48
5.14.3. TIR AJUSTADA ...................................................................................................48
6. CONCLUSIONES ..............................................................................................................49
BIBLIOGRAFÍA .........................................................................................................................50
ANEXO 1 – ENCUESTAS .........................................................................................................52
ANEXO 2 - FLUJOS SIN FINANCIAMIENTO ...........................................................................65
ANEXO 3 - FLUJOS CON FINANCIAMIENTO ..........................................................................68
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Lista de Tablas
Tabla 1. Comparativo entre el Proyecto Aplicación móvil y Grupos en redes sociales ..............14
Tabla 2. Ficha técnica ...............................................................................................................21
Tabla 3. PEEA – Matriz de posición estratégica ........................................................................23
Tabla 4. Matriz de evaluación de factores externos (MEFE) .....................................................25
Tabla 5. Matriz de evaluación de factores Internos (MEFI)........................................................26
Tabla 6. Análisis administrativo .................................................................................................31
Tabla 7. Actividades etapa de inversión ....................................................................................34
Tabla 8. Actividades etapa de Operación ..................................................................................35
Tabla 9. Matriz de impacto ambiental ........................................................................................37
Tabla 10. Costos Administrativos ..............................................................................................38
Tabla 11. Costos Equipos e Infraestructura ..............................................................................39
Tabla 12. Costos anuales Administrativos .................................................................................39
Tabla 13. Costos anuales Equipos e Infraestructura .................................................................39
Tabla 14. Proyección de ingresos .............................................................................................41
Tabla 15. Factor multiplicador ...................................................................................................43
Tabla 16. Tarifa aplicable del ICA .............................................................................................44
Tabla 17. Vida útil de los activos ...............................................................................................45
Tabla 18. Consolidado de VPN por escenarios .........................................................................48
Tabla 19. Consolidado de TIR ajustada por escenarios ............................................................48
Tabla 20. Producto ....................................................................................................................55
Tabla 21. Demanda ..................................................................................................................57
Tabla 22. Oferta ........................................................................................................................59
Tabla 23. Precio ........................................................................................................................61
Tabla 24. Canales De Distribución y Estrategias de Mercado ...................................................64
Tabla 25. Escenario optimista sin financiamiento ......................................................................65
Tabla 26. Escenario realista sin financiamiento.........................................................................66
Tabla 27. Escenario pesimista sin financiamiento .....................................................................67
Tabla 28. Escenario optimista con financiamiento .....................................................................68
Tabla 29. Escenario realista con financiamiento .......................................................................69
Tabla 30. Escenario pesimista con financiamiento ....................................................................70
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Tabla de Ilustraciones
Ilustración 1. Matrícula de motocicletas al mes de septiembre 2013 - 2017 ............................... 7
Ilustración 2. Diagrama radar ....................................................................................................14
Ilustración 3. Código QR del prototipo .......................................................................................21
Ilustración 4. PEEA – Matriz de posición estratégica ................................................................24
Ilustración 5. Matriz MIME .........................................................................................................27
Ilustración 6. Desarrollo de software con el modelo de prototipos .............................................30
Ilustración 7. Estructura organizacional etapa de inversión .......................................................31
Ilustración 8. Estructura organizacional etapa de operación......................................................32
Ilustración 9. Proyección de ingresos ........................................................................................41
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INTRODUCCION
La inseguridad en la ciudad de Bogotá es uno de los temas más preocupantes, aunque se han
creado diferentes mecanismos de control para la reducir los porcentajes de delitos que se
cometen, existen delitos como el hurto de motocicletas que incrementa cada vez más,
ocasionado pérdidas lamentables en múltiples ocasiones acabando incluso con la vida del
motociclista víctima del hurto.
En la gran mayoría de estos delitos, el propietario acude a todas las herramientas que estén a
su alcance para tratar de recuperar su motocicleta, como lo es realizar la debida denuncia ante
la policía, de quienes se espera puedan hacer uso de las cámaras de vigilancia existentes en la
ciudad e interroguen a los testigos del caso para poder dar con el paradero del vehículo, sin
embargo este proceso puede tomar bastante tiempo, lo que disminuye considerablemente las
posibilidades de recuperación del objeto hurtado.
El tiempo de comunicación entre el propietario afectado, la policía y la ciudadanía es de gran
importancia para no perder la pista del vehículo robado, el tiempo de respuesta que depende
de la disponibilidad y distancia de la policía, generalmente es muy alto significando que cuando
la policía llega al lugar del robo, ya es muy difícil seguirle la pista a los delincuentes y recuperar
la motocicleta.
Por lo tanto, la implementación de una aplicación móvil que permite difundir la noticia del robo
de motocicletas en tiempo real, notificando a la Policía y a los ciudadanos cercanos al evento,
comunicando las características del vehículo y la ubicación del hecho, se presume permitirá
aumentar la cantidad de motocicletas recuperadas después del hurto y disminuir los robos.
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1. IDENTIFICACIÓN
En esta fase se define el objetivo del proyecto y se realiza un breve análisis de los motociclistas
en Colombia.
1.1. OBJETIVO
Elaborar una aplicación móvil la cual va a permitir difundir en tiempo real la noticia del robo de
motocicletas, aumentando la posibilidad de localizar y recuperar el vehículo hurtado con la
ayuda de la policía y la ciudadanía en el momento oportuno.
1.2. MOTOCICLISTAS EN COLOMBIA
El informe de Registro de Motocicletas a septiembre de 2017, muestra que el 53,8% de los
motociclistas pertenecen a los estratos 1 y 2. Además, expone que el 91,9% de los
motociclistas son empleados, trabajadores independientes o estudiantes.
De esta manera, se explica la importancia de este medio de transporte para la vida diaria de los
colombianos, específicamente de aquellos que pertenecen a clases populares. Según el
informe, en lo corrido del año el número de matrículas fue de 367.929 motocicletas, lo que
representa una caída de 14,08% respecto al mismo periodo del año anterior.
Como se puede apreciar en la Ilustración 1. En el mes de septiembre el total de matrículas fue
de 42.809 unidades, que frente a las 48.154 matrículas del mismo mes de 2016, equivale a una
disminución de 11,1%.
Ilustración 1. Matrícula de motocicletas al mes de septiembre 2013 - 2017
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Por cilindraje, del total de motocicletas registradas a septiembre de 2017, el 36,64% son de 111
a 135 CC; el 29,03% son de 0 a 110 CC; el 15,71% son de 136 a 150 CC; el 10,25% son
mayores a 180 CC; y el 8,37% de 151 a 180 CC.
Según el Informe de Registro de Motocicletas a enero de 2018, presentado por Fenalco y Andi,
En la actualidad en las vías de Colombia hay 13.637.592 de vehículos, de los cuales el 56.8 %
son motocicletas, es decir, más de 7.7 millones matriculadas, lo que demuestra que 1 de cada
7 colombianos usa la motocicleta para transportarse.
En Bogotá se encuentran registradas unas 506.192 motos, lo que constituye a la capital del
país como el lugar con mayor cantidad de estos vehículos circulando por las calles, Según
datos del Registro Único Nacional de Tránsito (Runt).
En la actualidad en la ciudad de Bogotá se presenta el robo de motos con bastante frecuencia,
el 78 % de los casos ocurren en vías públicas y el 15,6 % frente a establecimientos públicos, en
los conjuntos residenciales (1,4 %), a los garajes (0,5 %), e incluso las viviendas (0,8 %) de sus
víctimas, se roban alrededor de 8 motos diarias, en el 2016 se robaron un total de 3096 motos.
Los delincuentes que roban motocicletas en Bogotá cuentan con una serie de caminos en el
mercado negro para obtener millonarias ganancias, bien sea a través de la comercialización de
sus partes en el mercado negro, vender las motocicletas en otras ciudades o mediante el
secuestro.
Desde que se aumentaron los robos de motocicletas, aparecieron varias alternativas en el
mercado como las alarmas con GPS, con esta opción podemos ver la ubicación de la moto en
tiempo real, las alarmas corta corriente que bloquean la moto a una distancia prudente y no
enciende sin que se desactive la opción, las alarmas con corriente las cuales antes de apagar
la moto botan una carga eléctrica al conductor y luego de esto apaga la moto, estas tienen un
costo desde 140,000 hasta los 957,200 para el 2018.
Todos los casos nombrados anteriormente tienen un costo para algunos usuarios muy alto, sin
contar que en algunas marcas cuando se compra la motocicleta no se le pueden realizar
cambios a la estructura ni al cableado ya que puede perder la garantía de la misma.
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2. ESTUDIO DE MERCADO
El levantamiento de información primaria se realizó mediante la implementación de una
encuesta a 38 motociclistas de la ciudad de Bogotá, elaborada en Google Forms y distribuida
entre amigos y conocidos, con el fin de identificar los requerimientos y necesidades de la
población objeto del producto. Arrojando los siguientes resultados (Ver anexo 1).
2.1. ENCUESTA
Producto. Se realizaron preguntas enfocadas a identificar características y requerimientos del
mercado meta que son de fundamental importancia para el diseño del producto, donde la
mayoría de las personas encuestadas indicaron:
● Utilizan Smartphone
● Mantienen el GPS de su celular activado
● Mantienen su celular conectado a una red de datos móviles o a Wi-FI
● No ha pagado por descargar aplicaciones móviles
● Tiene motocicleta con un cilindraje menor a 250cc.
● Tiene sistema operativo Android en su smartphone
● Le parece importante que pueda ingresar a la comunidad por medio de una página web.
● El login (identificación) que usan con más frecuencia en aplicaciones móviles son redes
sociales.
● Prefiere que la aplicación móvil para la notificación del robo de motocicletas sea en
idioma español.
● Le gustaría que las notificaciones de la aplicación sean con sonido fuerte y llamativo,
aunque tengan el celular en modo silencioso.
● Le gustaría que el registro de la aplicación móvil para la notificación del robo de
motocicletas fuera sincronizado a google y facebook.
● Le gustaría mucho que esta aplicación no fuera solo para hurto de motocicletas, sino
también para colaborarse entre motociclistas por si se presentan fallas mecánicas.
Demanda. Reconocer el interés de la población encuestada por el producto, la mayoría de las
personas encuestadas manifestaron:
● Se ha unido a grupos de Facebook o WhatsApp dedicados a realizar publicaciones de
motocicletas robadas.
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● Le interesa unirse a una comunidad en redes sociales (como en Facebook o WhatsApp)
o a una aplicación dedicada a realizar publicaciones de motocicletas robadas.
● Colaboraría si se ejecuta un hurto cerca al lugar que está ubicado.
● Le parece que la aplicación móvil para notificación de hurto de motocicletas es
necesaria.
● Le parece muy interesante la aplicación móvil para la notificación del robo de
motocicletas a la comunidad en la ciudad de Bogotá en tiempo real.
Oferta. Identificar cuáles son los principales competidores que reconoce la población
encuestada y su satisfacción con el mismo, a lo que la mayoría de las personas encuestadas
respondieron:
● Conoce aplicaciones o redes sociales que le ofrezcan la posibilidad de difundir la noticia
del robo de su motocicleta.
● Conoce de 0 a 4 aplicaciones o redes sociales en las que pueda comunicar el hurto de
motocicletas.
● Utiliza alguna de las aplicaciones con el fin de comunicar el hurto de motocicletas.
● Conocen aplicaciones con el fin de comunicar el hurto de motocicletas, con un valor
entre $1 a $5.000.
● Le parece muy útil una aplicación para difundir la noticia del robo de motocicletas, entre
las personas y estaciones de policía cercanas al lugar del hurto en tiempo real.
Precio. En la evaluación del precio que los usuarios están dispuestos a pagar por la aplicación,
se obtiene que el 28.9%, están dispuestos a pagar $2.000 el 28.9% pagar $5.000 y el 26.3%
sin $10.000, en menor medida quedaron las respuestas con mayor valor económico como
“$15.000” con un 13.2% de la muestra y “más de $15.000” obtuvo tan sólo 2.6% de la muestra.
A continuación se indican las demás respuestas obtenidas de la encuesta:
● Posiblemente pagarían por una aplicación móvil para la notificación del robo de
motocicletas
● Le gustaría que la aplicación móvil para la notificación del robo de motocicletas se
financia con publicidad.
● No conoce el precio de otras aplicaciones relacionadas al hurto de motocicletas
● Esta medianamente dispuesto a pagar un precio más alto por una aplicación con mejor
calidad.
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Canales De Distribución y Estrategias de Mercado. Enfocadas a indagar sobre el
conocimiento que tiene la población encuestada sobre plataformas de descarga para adquirir
aplicaciones móviles e identificar mecanismos de publicidad efectivos para este tipo de
producto. La mayoría de las personas encuestadas indicaron:
● Prefiere adquirir la aplicación por Google play.
● No conoce otras plataformas para comprar aplicaciones aparte de google play y iOS
App Store.
● Le gustaría recibir información de esta aplicación móvil por correo electrónico.
● Recomiendan la aplicación a sus amigos
● Le prestaría a comerciales de televisión sobre esta aplicación móvil
● Le presta mediana atención a la publicidad que aparece en las aplicaciones móviles
● Ha adquirido algún producto o servicio incentivado por publicidad en redes sociales
● Ha descargado entre 1 y 5 aplicaciones por medio de la publicidad en otras
aplicaciones.
2.2. SITUACIÓN ACTUAL
Actualmente se utilizan las redes sociales como Facebook, Whatsapp para difundir por medio
de grupos, información de robos, accidentes y demás. En Facebook existen grupos como
“Solo Emergencias Moteros” el cual es un grupo donde publican información sobre accidentes,
hurtos y otros temas relacionados con motociclistas, actualmente este grupo está cobrando
$20.000 mensuales por una afiliación y los beneficios son grúa, ambulancia, asistencia
motorizada, apoyo jurídico especializado e información en tiempo real, esta información en
tiempo real se envía en grupos de whatsapp los cuales tienen cupos limitados y tampoco
generan una alerta.
2.3. SITUACIÓN FUTURA
Cuando se presente el hurto de una motocicleta, la persona que tenga la aplicación generará
una alerta a los motociclistas, policía y demás personas de la comunidad que estén en el
perímetro del hecho, comunicando la ubicación exacta del robo, información y características el
vehículo hurtado, como lo es: el número de contacto de la persona afectada, marca de la
motocicleta, placa y una fotografía de la motocicleta, Información está previamente ingresada
en el registro de la aplicación.
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Para tener una mayor probabilidad de recuperación de motocicletas la aplicación depende del
número de usuarios que tengan la aplicación, se espera que cuando la aplicación esté
publicada en play store y sea adquirida por los motociclistas, se logre que de las 8 motocicletas
que son robadas a diario actualmente en la ciudad, se recuperen alrededor de 3 motocicletas.
Dentro de las estrategias está: Interactuar con los grupos de motociclistas capacitándolos en el
uso de la aplicación, la policía también deberá ser informada y sensibilizada con la aplicación
para que puedan colaborar en la recuperación del vehículo hurtado en el momento oportuno,
los concesionarios serán aliados estratégicos quienes pueden ofrecer la aplicación cuando
hagan la entrega de las motocicletas.
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3. INGENIERIA DEL PROYECTO
En esta sección se especifican los atributos para el diseño del producto, se define la tecnología
requerida y se realiza el diseño de la aplicación móvil para la notificación del robo de
motocicletas.
3.1. DIAGRAMA RADAR
Derivado de la información obtenida en el estudio de mercado y de demás criterios de diseño
definidos, se establecen los criterios de la tabla 1 y su compatibilidad con el Proyecto
Aplicación móvil y ya que no existe en la actualidad una aplicación enfocada a difundir en
tiempo real la noticia del robo de motocicletas, se coteja con los grupos en redes sociales
(como Facebook, Messenger o Whatsapp) que se crean con este fin.
Criterios Deseado Proyecto Aplicación
móvil Grupos en redes
sociales
Se pueda ingresar por medio de una página web
Si Si Si
Se pueda adquirir la aplicación por Google play
Si Si Si
Permite comunicarse y colaborarse entre motociclistas
Si Si
Sincronizado a google y Facebook
Si Si Si
Sin límite para el ingreso de personas
Si Si
Los grupos como Messenger o WhatsApp, tienen límite de integrantes
Fácil acceso al grupo o aplicación con este enfoque
Si Si
Para el acceso a grupos como Messenger o WhatsApp, se requiere invitación de algún miembro
Tiempo que le toma al usuario afectado realizar la alerta
Mínimo
Mínimo, ya que toda la información requerida es registrada al crear la cuenta y está disponible en la App
Sujeto a la disponibilidad de información como foto y descripción por parte del afectado.
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Alerta a las personas cercanas al hurto
Si Si Mínimo
Descarga o ingreso sin costo para el usuario
Si * No Si
*Derivado de la pregunta ¿Cómo le gustaría que fuera financiada la aplicación móvil para la
notificación del robo de motocicletas? Perteneciente a la tabla 23 del Anexo 1 - Encuestas.
Tabla 1. Comparativo entre el Proyecto Aplicación móvil y Grupos en redes sociales
Se hace uso de la herramienta “Diagrama radar” para graficar los criterios definidos en la Tabla
1. Comparativo entre el Proyecto Aplicación móvil y Grupos en redes sociales, como se puede
ver en la ilustración 2.
Ilustración 2. Diagrama radar
Donde se obtiene que la aplicación móvil para la notificación del robo de motocicletas a la
comunidad en la ciudad de Bogotá en tiempo real objeto de este estudio, tiene mayor
compatibilidad con las necesidades de los clientes que las alternativas que tienen actualmente
como lo son los grupos en redes sociales como Facebook y WhatsApp, Opciones que aunque
útiles, no satisfacen estas necesidades de los clientes debido a que su función y enfoque es
diferente.
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Como consecuencia de que las alternativas existentes no están diseñadas para alertar sobre la
ocurrencia de un hurto en tiempo real, estas no generarán alertas sonoras a usuarios o
estaciones de policía cercanas al suceso o pueden tener limitantes en la cantidad de personas
que pueden ser miembros del grupo. Razones las cuales su eficacia para frustrar un robo o
recuperar el vehículo hurtado son mínimos.
3.2. TECNOLOGÍA (ADOPCIÓN, ADAPTACIÓN, DESARROLLO)
Es de vital importancia definir parámetros como el lenguaje de programación, base de datos y
sistema operativo que se utilizará en la aplicación móvil. Determinando que:
● El desarrollo de los requerimientos se van a desarrollar el lenguaje de programación c#
que es un componente de visual studio, xamarin es el complemento de VS para el
desarrollo de aplicaciones móviles.
● La aplicación se conectará a una base de datos sql server 2012 r2 en esta
almacenaremos toda la información de los usuarios tendrá el siguiente modelo entidad
relación.
● La aplicación será funcional para todos los smartphone con versión de android superior
a 4.0 (Ice Cream Sandwich).
● Licencia de visual studio 2017
Adicionalmente el proyecto requiere de equipos de cómputo con las siguientes características:
● 4 Computadores con procesador igual o superior a Corei7-5200u, memoria ram de 8 gb
ddr2, memoria room de 500 gb.
● 4 Mouse y teclado
● 4 Reguladores de Energía
● 1 Impresora
3.3. DISEÑO DEL PRODUCTO
Brothers App es una aplicación creada para motociclistas, su enfoque principal es alertar a
otros motociclistas que tengan la aplicación cuando una motocicleta sea hurtada, esta
aplicación sirve para todo tipo de motociclistas y lo que queremos suplir es el uso de alarmas
ya que muchos por su costo o por las garantías de la motocicleta cuando es nueva no pueden
hacer uso de las mismas. En la aplicación se puede observar a los demás motociclistas que
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tengan la aplicación y la distancia en la que se encuentran, también puede observar por medio
de estadísticas las zonas de la ciudad donde más motocicletas han sido hurtadas, los el
crecimiento de la aplicación en cantidad de usuarios, la cantidad de motocicletas recuperadas.
Las especificaciones en conjunto con el estudio de mercado, facilitaron la identificación de
cómo suplir las necesidades de los motociclistas en el tema de seguridad con las encuestas
realizadas pudimos identificar lo que quieren los motociclistas para atacar el hurto de las
motocicletas. A partir de las características, se contemplaron aspectos tanto de fondo como de
forma, es decir, se contempló el registro a la aplicación los campos a tener en cuenta tanto
para el usuario, como también la información de la motocicleta, para hacer uso de la misma,
como realizar la alerta que es su enfoque principal y las estadísticas que también ayudan a
incentivar a los usuarios.
3.4. FICHA TÉCNICA DEL PRODUCTO
Descripción Ilustración
Login: Es el
formulario
principal de la
aplicación en
este formulario
encontramos:
Correo: En este campo debe ingresar el
correo el cual ingresó cuando realizó el
registro.
Contraseña: En este campo debe
ingresar la contraseña la cual ingresó
cuando realizó el registro.
Iniciar sesión: Este botón es el que da
acceso a la aplicación a los usuarios
registrados, una vez ingrese los datos
obligatorios como correo y contraseña y
sean correctos ingresa a la aplicación.
Olvide la contraseña: Cuando el usuario
registrado olvide su contraseña debe dar
clic a este link el cual lo re direcciona a
un formulario para realizar el proceso de
cambio de contraseña.
Registrarse: Este link redirecciona al
formulario para realizar el registro de un
nuevo usuario.
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Descripción Ilustración
Información
usuario: En este
formulario
ingresa los datos
del usuario.
Nombres: Nombres del usuario que se
va a registrar.
Apellidos: Apellidos del usuario que se
va a registrar.
Numero de celular: Ingresa el número
celular del usuario que se va a registrar.
Correo: Ingresa el correo electrónico del
usuario que se va a registrar, este campo
es de suma importancia ya que es con el
que se va a activar la cuenta, y en caso
que al usuario olvide su contraseña en
este correo se enviará un link para su
respectivo cambio.
Sexo: Selecciona el sexo del usuario.
Fecha de nacimiento: Debe seleccionar
la fecha de nacimiento, en este campo
sólo podrá seleccionar fechas las cuales
garanticen que el usuario tiene más de
18 años.
Información motocicleta: Este link
redirecciona al formulario para ingresar
los datos de la motocicleta y terminar con
el registro.
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Descripción Ilustración
Información motocicleta: En este formulario debe ingresar los datos de la motocicleta.
Marca: En este campo seleccionaremos la marca de la motocicleta ejemplo: Yamaha, honda, kawasaki, ktm etc.
Modelo: En este campo seleccionaremos la referencia de la motocicleta, se mostrarán solo los modelos referentes a la marca seleccionada.
Color: En este campo debe seleccionar el color de la motocicleta.
Año: En este campo debe seleccionar el año de la cual es modelo la motocicleta.
Placa: En este campo debe ingresar la placa de la motocicleta.
Descripción y observaciones: En este campo ingresara atributos de la motocicleta los cuales la van a ayudar a identificar de una manera más rápida.
Seleccionar una imagen: Debe seleccionar una imagen de la motocicleta la cual va a ser validada para garantizar que es una motocicleta y que la fotografía está tomada de manera correcta y nos va permitir identificar la motocicleta.
Ingrese la contraseña: En este campo debe ingresar la contraseña con la cual va a iniciar sesión.
Confirmación de Contraseña: Debe ingresar la misma información que ingresó en el campo anterior.
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Recuperar Contraseña: Una vez en el login de click a “Olvide la contraseña” ingresa a este formulario en el cual debe ingresar el correo con el cual se registró. Una vez ingrese el correo se enviará un link al con el cual podrá realizar el cambio de la contraseña.
Brothers: Este es el formulario inicial cuando inicie sesión, en este formulario podemos ver a usuarios que están registrados en la aplicación y tienen la aplicación instala en sus teléfonos móviles, podemos ver la motocicleta, el cilindraje y la distancia que se encuentra.
Estadísticas: En este formulario podemos ver el crecimiento de la aplicación en un rango de 3 meses, la cantidad de usuarios registrados, y la cantidad de motos recuperadas por los Brothers, también podrá ver las zonas más inseguras de la ciudad.
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Alerta: Este formulario nos va permitir alertar a los usuarios de la aplicación: les enviará la ubicación actual del usuario que detonó la alarma, y enviará la imagen de la motocicleta que se ingresó en el registro.
Alerta Usuarios: Una vez se active la alarma esto es un ejemplo de lo que recibirán los usuarios de la aplicación esta notificación llegara con un sonido muy fuerte y distintivo.
En esta caso el usuario puede ignorar, que lo re direcciona a el formulario Brothers, o colaborar seleccionando ir y lo re direccionará a un mapa con la ubicación del hurto.
Si el usuario selecciona la motocicleta, la aplicación le mostrará la siguiente información:
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Tabla 2. Ficha técnica
Para interactuar desde un Smartphone con el prototipo diseñado, debe descargar alguna
aplicación que lea códigos QR como lo son Smart Scan, Lector de código QR, QR Code
Reader, QR code RW Escaner entre otras y leer el código de la ilustración 3.
Ilustración 3. Código QR del prototipo
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4. DIMENSIONAMIENTO ADMINISTRATIVO
El dimensionamiento administrativo es una de las variables a considerar en el análisis del
proyecto, con el fin de determinar las medidas a implementar para conseguir la eficiencia
organizacional. Para ello es necesario analizar los niveles de productividad de la organización y
de sus distintas unidades administrativas.
4.1. DIAGNOSTICO ESTRATÉGICO
Consiste en analizar cuál es la situación para el proyecto en determinado momento
determinado a través del uso de herramientas como la Matriz de posición estratégica (PEEA) y
la matriz MIME, las cuales deben presentar resultados coherentes entre sí. Como resultado del
uso de estas herramientas, se pretende identificar la posición en que se sitúa el proyecto, es
decir si necesita estrategias de ataque, conservadoras o defensivas, lo cual permitirá dar las
pautas para la elaboración del direccionamiento estratégico.
Para el desarrollo del diagnóstico estratégico, se cuenta el apoyo de un grupo de personas que
entienden la problemática que se plantea atacar con el proyecto y tienen conocimiento de la
industria. Este grupo de trabajo está compuesto por dos desarrolladores, un miembro de la
policía, dos miembros de una comunidad motera de Bogotá y dos estudiantes de gestión de
proyectos de ingeniería.
4.1.1. PEEA – MATRIZ DE POSICIÓN ESTRATÉGICA
Los ejes de la matriz PEEA son: Estructura de la industria (EI), ventaja competitiva (VC),
Fortaleza financiera (FF) y Clima de negocios (CN). Los cuales se definen a continuación:
La Estructura de la industria (EI): Determinada bajo las Cinco Fuerzas de la Competencia
(Porter):
Facilidad de ingreso de nuevos competidores (FINC)
Poder de negociación del cliente (PNC)
Poder de negociación del proveedor (PNP)
Presión del producto sustituto / Presión del producto complementario (PPS / PPC)
Rivalidad entre los existentes (RE)
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La ventaja competitiva (VC): Características del proyecto que representan una fortaleza
respecto a los competidores, en este caso se califica bajo las siguientes variables:
Adaptabilidad a necesidades, Diseño, Precio, Servicio y Calidad
La Fortaleza financiera (FF): Información financiera que demuestran las debilidades o
fortalezas bajo las variables: Rentabilidad, Liquidez, Endeudamiento y Costos operativos
El Clima de negocios (CN): Permite analizar los factores externos que pueden impactar el
desarrollo del proyecto, como los con la estabilidad política, estabilidad Jurídica y la seguridad
a la inversión
La calificación para la Estructura de la industria (EI) y la fortaleza financiera (FF), consiste en
asignar un valor entre +1 (el peor) y +6 (el mejor) a cada una de las variables. Para la ventaja
competitiva (VC) y el Clima de negocios (CN), asignar un valor de –1 (el mejor) a –6 (el peor), a
cada una de las variables.
Eje Criterio Calificación Promedio
Estructura de la
industria (EI)
FINC + 1
+3.8
PNC + 4
PNP + 4
PPS / PPC + 4
RE + 6
Ventaja competitiva
(VC)
Adaptabilidad a necesidades - 1
- 1
Diseño - 1
Precio - 1
Servicio - 1
Calidad - 1
Diferencia +2.8
Eje Criterio Calificación Promedio
Fortaleza financiera
(FF)
Rentabilidad + 6
+3.75 Liquidez + 5
Endeudamiento + 2
Costos operativos + 2
Clima de negocios (CN)
Estabilidad política - 1
-2 Estabilidad jurídica - 1
Seguridad a la inversión - 4
Diferencia + 1.75
Tabla 3. PEEA – Matriz de posición estratégica
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Ilustración 4. PEEA – Matriz de posición estratégica
Los resultados obtenidos de la matriz PEEA muestran que el proyecto requiere la
implementación de estrategias de ataque.
4.1.2. MATRIZ DE EVALUACIÓN DE FACTORES EXTERNOS (MEFE)
La calificación en esta matriz, consiste en asignar un valor de 1 a 4 a cada factor externo
identificado, donde:
4 es una Oportunidad fuerte
3 es una Oportunidad débil
2 es una Amenaza débil
1 Es una Amenaza fuerte
En el desarrollo de la Matriz MEFE, se definen los siguientes Factores externos:
Hurto de motocicletas: Le asignamos esta ponderación ya que es la razón de ser del
proyecto si este factor no se podría desarrollar el proyecto, la calificación que le
asignamos también es alta ya que se presentan alrededor de 8 hurtos diarios esto es
favorable para el desarrollo del proyecto, pero los hurtos han disminuido un 23% con
respecto a el semestre anterior.
0
1
2
3
4
5
6FF
EI
CN
VC
Conservador
Conservador
Ataque
Defensivo
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Aplicaciones Móviles - Datos Móviles y legalidad: Son factores independientes les
asignamos la misma ponderación ya que las aplicaciones móviles es lo que vamos a
desarrollar, esta aplicación sin datos móviles no sería de utilidad y la legalidad es un
factor el cual nos permite su puesta en producción en la ciudad. Según deloitte en una
encuesta realizada el 50% de los bogotanos tiene plan postpago en sus celulares y esta
cifra está creciendo de manera exponencial en los últimos 3 años por esto su respectiva
calificación y en la legalidad la aplicación cumple con todos los factores políticos para su
implementación uso y descarga.
Solidaridad entre motociclistas: Este es un factor supremamente importante para el
proyecto ya que de la aplicación depende de solidaridad para acudir al lugar de los
hechos y colaborar en la búsqueda de motocicletas hurtadas, a diario podemos
observar que los motociclistas entre si se colaboran bastante y en una encuesta
realizada para el desarrollo del proyecto el 79% de los encuestados está dispuesta a
colaborar en alguna situación con otro motociclista.
Factor externo Ponderación Calificación Total
Hurto de motocicletas 40% 3 1,2
Aplicaciones móviles 10% 2 0,2
Solidaridad entre motociclistas 30% 4 1,2
Datos en los celulares de los usuarios 10% 3 0,3
Legalidad 10% 5 0.5
Total 100% N/A 3,4
Tabla 4. Matriz de evaluación de factores externos (MEFE)
4.1.3. MATRIZ DE EVALUACIÓN DE FACTORES INTERNOS (MEFI)
La calificación en esta matriz, consiste en asignar un valor de 1 a 4 a cada factor interno
identificado, donde:
4 es una Fortaleza fuerte
3 es una Fortaleza débil
2 es una Debilidad débil
1 Es una Debilidad fuerte
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En el desarrollo de la Matriz MEFI, se definen los siguientes Factores internos:
Velocidad de respuesta: Este factor hace referencia a la velocidad en que hace llegar
la alerta a los demás motociclistas esto depende de los operadores ya que la alerta
llega de manera inmediata al servidor y este dispara la alerta.
Normatividad: hay una iniciativa diseñada desde Ministerio de Tecnologías de la
Información y las Comunicaciones (MinTIC) y su plan Vive Digital para promover y
potenciar la creación de negocios a partir del uso de las TIC, poniendo especial interés
en el desarrollo de aplicaciones móviles, software y contenidos, esto nos da el aval para
el desarrollo del proyecto.
Host almacenamiento: Este factor hace referencia al lugar donde almacenaremos la
información de los usuarios, se puede contemplar con servidores propios o contratar el
servicio, hay bastantes posibilidades para el alquiler con costos bajos para la
información que vamos a almacenar.
Soporte inmediato: Este factor es el soporte que se le dará a la aplicación en el
momento que ocurra algún problema con los servidores o con la red; se estima un
desarrollador que este 24/7 pos si ocurre alguna eventualidad.
Programadores: Son el recurso humano con los conocimientos y las habilidades para
desarrollar la aplicación, vamos a contratar ingenieros sénior en desarrollo de
aplicaciones móviles en xamarin que es lenguaje de programación de visual studio. Net
en el cual se va a desarrollar la aplicación y con fuertes conocimientos en bases de
datos sql Server, se da esta calificación ya que se va a realizar el un estudio profundo
de las hojas de vida y se van a realizar pruebas técnicas para garantizar la calidad de
los mismos.
Factor interno Ponderación Calificación Total
Velocidad de respuesta 30% 3 0,9
Normatividad 10% 5 0,5
Host almacenamiento 20% 3 0,6
Soporte inmediato 20% 3 0,6
Programadores 20% 5 1,0
Total 100% N/A 3,6
Tabla 5. Matriz de evaluación de factores Internos (MEFI)
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4.1.4. MATRIZ MIME
A continuación se muestra la matriz MIME elaborada a partir de las matrices de evaluación de
factores externos (MEFE) e internos (MEFI). Donde el valor para MEFE es 3.4 y para MEFI es
3.6.
MEFI
MEFE
4 3 2 1
3 Ataque
2 Conservador
1 Defensivo
Ilustración 5. Matriz MIME
Los resultados obtenidos de la matriz MIME muestran que el proyecto necesita estrategias de
ataque, siendo coherente con lo obtenido en la Matriz PEEA. Con base en ello, se procede a
elaborar el direccionamiento estratégico.
4.2. DIRECCIONAMIENTO ESTRATÉGICO
Misión: Contribuir a la recuperación de motocicletas después de un hurto en la ciudad de
Bogotá, mediante el uso de la tecnología permitiendo unir a la comunidad de motociclistas de la
ciudad para colaborarse unos a otros. Fomentando el aumento de la seguridad ciudadana,
responsabilidad social y ambiental. Generando valor a los accionistas.
Visión: En el 2021 la aplicación móvil Brothers App, será reconocida como la comunidad de
apoyo entre motociclistas más representativa de la ciudad de Bogotá. Orientada a la
disminución de hurtos de motocicletas a nivel nacional.
Objetivos: Desarrollar una aplicación que permita disminuir el hurto de motocicletas en la
ciudad de Bogotá, contribuyendo a la posibilidad de localizar y recuperar el vehículo hurtado
con la ayuda de la policía y la ciudadanía en el momento oportuno.
*
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Lograr que el 70% de los motociclistas en la ciudad de Bogotá, adquiera y hagan uso de
la aplicación móvil Brothers App.
Disminuir un 20% el hurto de motocicletas.
Facilitar la captura de los ladrones en el momento oportuno, para su judicialización y
encarcelamiento.
4.3. FORMULACIÓN DE LA ESTRATEGIA
La formulación de la estrategia es direccionada a las diferentes alternativas estratégicas que
disponemos para dar respuesta a las numerosas presiones identificadas en el análisis
estratégico.
Como ventaja principal el proyecto está enfocado a realizar algo que actualmente no existe
esto nos posiciona como pioneros en algo que se encuentra como una necesidad para miles de
personas, como es algo que va a incurrir en el mercado no tenemos competencia ya que
actualmente como se realiza es a partir de redes sociales las cuales no tiene como enfoque
mitigar este problema que se está presentando.
Una nueva tecnología productiva y los procesos de innovación son adoptados rápidamente por
los competidores, de manera que para poder incurrir en el mercado tenemos identificadas las
siguientes estrategias.
Concesionarios: Por medio de concesionarios los cuales cada vez que vendan una
motocicleta, como plus deben ofrecer la aplicación totalmente gratis, capacitando a el
nuevo motociclista.
Grupos de motociclistas: En reuniones con grupos de motociclistas, comentarles de la
aplicación y en la misma reunión realizar una capacitación del cómo funciona, en este
caso también podemos tomar sugerencias establecidas por los motociclistas para así
realizar mejoras atreves del tiempo.
Referidos Con la ayuda de motociclistas, repartir volantes de la aplicación con un
código único del usuario que refiere y así dar puntos y asignar un perfil respecto a estos
puntos.
Publicidad: Para hacer conocer estas aplicaciones por medio de publicidad; Google
para el 2017 realizo nuevos formatos publicitarios en los cuales tiene estimado acapara
el 41.7% de la inversión publicitaria a nivel mundial, Google tiene el 41 % de la
publicidad en aplicaciones a nivel mundial.
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El costo de esta publicidad oscila sobre los 25 €, 100 €, 700 €, 2.000 €,
Google solo cobra cuando un usuario hace clic en el anuncio y visita nuestra web o
realiza la descarga de la aplicación. Por tanto se puede decir que solo pagamos por
resultados, ya que nuestro anuncio aparecerá en la pantalla de un usuario solamente si
ha introducido las palabras clave que nosotros hemos configurado. Así pues, tenemos
la seguridad de que solo harán clic aquellas personas con búsquedas relacionadas.
El rediseño del producto también influye en mantenernos líderes en costos ya que produce
como consecuencia de la aplicación de una nueva tecnología productiva, y va encaminada a
facilitar tanto los procesos de automatización como a ahorrar en el costo de los materiales
empleados.
4.4. DISEÑO DEL PROCESO
La definición del proceso para el desarrollo de software se realizó en base al modelo de
construcción de prototipos, primero se realiza la implementación parcial del sistema de
información con el propósito de conocer que es lo que quiere el usuario final, este modelo se
utiliza cuando no existen similitudes en el mercado, una vez algunos usuarios interactúan con
el prototipo proveen una retroalimentación sobre lo que a ellos les gusto y lo que no les gusto
acerca del prototipo. El modelo de prototipos sirve antes de realizar la primera fase o para todo
el desarrollo de la aplicación ya que la aplicación se basa en un desarrollo evolutivo para
mantenerse en el mercado.
Este modelo es el ideal ya que la retroalimentación que realizan los usuarios es basado en un
prototipo que es similar a interactuar con la aplicación real y la evolución de la aplicación va
basada en lo que esperan los usuarios con sus comentarios.
Una de las ventajas de este modelo evolutivo es que se adapta fácilmente a cambios
introducidos a lo largo del desarrollo de la aplicación, otra es que en cada interacción del
prototipo con el usuario se obtiene información para realizar versiones más completas de la
aplicación. En la Ilustración 6. Podemos observar como es el desarrollo de software con el
modelo de prototipos.
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Ilustración 6. Desarrollo de software con el modelo de prototipos
Las actividades que comprenden el proceso están determinadas conforme a lo indicado en la
tabla 6. Análisis administrativo.
Actividad Descripción
Estudio de
mercado
Este es el punto de partida para el desarrollo de el Proyecto, en esta actividad se
realiza el estudio de oferta, demanda, interesados y los factores que intervienen
para conocer la viabilidad del proyecto una vez se conozca los requerimientos de lo
que espera el cliente construimos un prototipo inicial.
Desarrollo
de prototipo
En esta etapa se realiza un prototipo con los requerimientos del cliente y se da a
conocer al cliente el prototipo creado para que interactúe con él, el cliente da a
conocer al desarrollador todas las fortalezas, debilidades, y mejoras que están
desarrolladas en esa versión, y vuelven a interactuar con la etapa inicial.
Desarrollo
de software
En esta etapa se realiza el desarrollo de software basado en el prototipo y el
refinamiento que se debe realizar según los comentarios del cliente en la etapa
anterior
Certificar la
calidad
(Pruebas)
Cuando se desarrolla un proyecto de software es crucial asegurar la calidad que el
cliente espera, así como revisar que se cumplen los criterios que se acordaron en la
definición del mismo. Se debe procurar que no se produzcan errores, bugs o
cualquier condición que haga fallar nuestro la aplicación.
Todo equipo de desarrollo debería contar con al menos un responsable encargado
de asegurar el correcto funcionamiento del software que se desarrolla
Estudio de
mercado
Desarrollo de
software
Desarrollo de
prototipo
Certificar la calidad
(Pruebas)
Inicio
Puesta en
producción
Venta y
descarga Fin
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Puesta en
producción
Google cobra alrededor de 25 dólares por un perfil de desarrollador para publicar la
aplicación en su plataforma, una vez este en la plataforma de Google puede ser
descargada a nivel mundial por dispositivos que tengan play store, esta actividad la
realiza el desarrollador de la aplicación.
Venta y
descarga
En esta etapa es cuando el usuario final puede descargar la aplicación desde play
store en su dispositivo e interactuar con la aplicación.
Tabla 6. Análisis administrativo
Para garantizar el correcto desarrollo de la aplicación se debe contar con personal adecuado
para conformar el equipo de trabajo y desarrollar el proyecto, se debe realizar el análisis de los
requerimientos administrativos, el cual debe contar con el personal idóneo para el desarrollo de
las funciones acorde al rol específico; lo anterior con la finalidad de garantizar el cumplimiento
de las expectativas del cliente.
4.5. ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL
Para mantener una estructura organizacional y los miembros del equipo comprendan sus
funciones y el rol dentro del proyecto se presenta los organigramas la Ilustración 7. Se
encuentran los cargos requeridos para la fase de inversión.
Ilustración 7. Estructura organizacional etapa de inversión
Gerente de proyectos
Área Técnica
Diseñador de aplicación
móvilDesarrollador
Analista de requerimiento
s / Calidad
Área Administrativa y Comercial
Jefe administrativa y financiera
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En la ilustración 8. Se representa el organigrama con los cargos necesarios para la fase de
operación.
Ilustración 8. Estructura organizacional etapa de operación
4.6. DIMENSIONAMIENTO RECURSOS Y CAPACIDADES
Para establecer la capacidad se realizó el respectivo análisis. En el desarrollo inicial se tiene
como base el turno de los trabajadores se comprende por jornadas de 8 horas, 5 días a la
semana, en base a los tiempos de cada actividad se puede establecer que para el desarrollo de
la aplicación antes de su puesta en producción tiene una duración de 6.25 meses.
Las contrataciones se van a realizar a medida que se necesite los perfiles determinados, es
decir no se va a contratar todo el personal cuando inicia el proyecto.
En la etapa de inversión, se contempla los siguientes perfiles:
Gerente de proyectos
Se contratara por el tiempo de la inversión del proyecto, va a ser el responsable de
definir, gestionar y coordinar adecuadamente la estructuración y ejecución del proyecto
al igual que la definición de políticas para la correcta gestión de los procesos de control
de cambios, configuraciones y liberaciones de todos los elementos involucrados en el
proyecto.
Jefe administrativa y financiera
Se contratará en la inversión del proyecto medio tiempo es el encargado de coordinar,
supervisar y controlar la ejecución de los procedimientos administrativos y contables
Mantenimiento
Desarrollador
Área Administrativa y
Comercial
Jefe administrativa y
financiera
Gestor comercial
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que rigen el funcionamiento del proyecto, también va a ejecutar cierre contable mensual
y anual va a realizar y controlar el inventario de los activos fijos de la organización.
Analista de requerimientos / Calidad
Esta persona va a desempeñar dos roles, en el rol de analista de requerimientos va a
participar en las actividades de investigación, desarrollo e innovación, es el encargado
de documentar los requerimientos por fases y con un profundo análisis, en el rol de
analista QA el principal objetivo de asegurar la calidad del software es el encargado de
realizar las pruebas de cada fase aprobando el correcto funcionamiento de la
implementación, en caso de que se evidencien errores se devuelve a el desarrollador y
se realiza nuevamente el proceso de pruebas.
Diseñador de aplicación móvil
Este perfil es la mente creativa detrás de la aplicación. Algunos desarrollan las
aplicaciones que permiten a las personas efectuar tareas específicas en una
computadora u otros dispositivos.
Es el encargado de realizar el diseño de la aplicación, el prototipo, el logo y todo lo que
está relacionado a marketing como lo son tarjetas, volantes y demás.
Desarrollador
Dado que su rol se vincula con la implementación de software, entendida como la forma
en que un diseño cumple con la meta para la cual se creó, su tarea principal es brindar
las especificaciones necesarias para que efectivamente pueda utilizarse.
Es el encargado de implementar la aplicación para que pueda ser utilizada con el
propósito de su creación por el usuario final, siguiendo las directrices en los documentos
que realiza el analista de requerimientos.
En la tabla 7 se consignan las actividades a desarrollar, el tiempo y los perfiles que intervienen
en cada una de ellas.
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Actividad Personal requerido Tiempo
(meses)
Estudio de mercado
Gerente de proyectos
Jefe administrativa y financiera
Analista de requerimientos / Calidad
0,75
Desarrollo de prototipo
Gerente de proyectos
Jefe administrativa y financiera
Analista de requerimientos / Calidad
Diseñador de aplicación móvil
1
Desarrollo de software
Gerente de proyectos
Jefe administrativa y financiera
Analista de requerimientos / Calidad
Diseñador de aplicación móvil
Desarrollador
3
Certificar la calidad
(Pruebas)
Gerente de proyectos
Jefe administrativa y financiera
Analista de requerimientos / Calidad
Desarrollador
1
Puesta en producción
Gerente de proyectos
Jefe administrativa y financiera
Desarrollador
0.5
Tabla 7. Actividades etapa de inversión
Para la operación, se contempla los siguientes perfiles:
Jefe administrativa y financiera
Se le realizara un contrato anual por prestación de servicios por valor de $5.000.000
COP. Su labor es realizar la eficaz y eficiente administración de los recursos financieros
para el cumplimiento de las metas de la empresa, controlando y evaluando las
actividades de compras, suministro, presupuestos, costeo, pago de obligaciones, y
registro contable; que se deben realizar para el logro de los objetivos de la empresa.
Desarrollador
Se le realizara un contrato anual por prestación de servicios por valor de $10.000.000
COP. Su labor es solucionar imprevistos que presente la aplicación en producción;
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Página | 35
solucionar los errores reportados de manera inmediata, esto nos garantiza el correcto
funcionamiento de la aplicación.
Gestor comercial
Se realizará un contrato convencional por medio tiempo con pagos mensuales de
$30.000.000 COP. Su labor es conocer los mercados y los productos y servicios, y
hacer seguimiento de los clientes, abarcar mercado y lograr ventas o asociarnos con
grupos de motociclistas, concesionarios de motos y demás para así garantizar más
descargas de ala aplicación.
La fase de operación que se contempla en este estudio es para los 5 años después puesta en
producción y se contemplan las actividades y los perfiles necesarios para cumplir con ellas (Ver
Tabla 8).
Actividad Personal requerido
Ventas Gestor comercial
Mantenimiento Jefe administrativa y financiera
Desarrollador
Tabla 8. Actividades etapa de Operación
Aplicación móvil para la notificación del robo de motocicletas
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4.7. ANÁLISIS DE IMPACTO AMBIENTAL
En la actualidad, el análisis del impacto ambiental que pueda generar cualquier proyecto,
proceso o actividad en general, es de vital importancia para las empresas quienes deben
asegurar que este impacto sea lo más mínimo posible.
Para el desarrollo de la Aplicación móvil para la notificación del robo de motocicletas a la
comunidad en la ciudad de Bogotá en tiempo real. Se realizó la Tabla 9. Matriz de impacto
ambiental con la cual se pretende minimizar el daño ecológico.
Proceso
Actividad Descripci
ón
Denominaci
ón
(impacto)
Elemento
ambiental
que afecta
Nivel
de
Signific
ancia
Control
Operacion
al
Administrativo
Aseo
general
Lavado de
baños y
oficinas
Uso de
productos
químicos
Aguas
residuales
domésticas
Agua 3 No
significativo
Iluminación
Bombillos
dañados
Generació
n de
Respel
Generación
de
Residuos
Peligrosos
en
rellenos
sanitarios
Agua
Suelo
Fauna
4 Manejo de
RESPEL
Consumo
de energía
por
bombillas
Generació
n de
Respel
Consumo de
energía y
generación
de
bombillas
dañadas
Agua
Suelo 2
No
significativo
Equipos de
cómputo u
otros
Trabajo en
equipos de
cómputo e
impresora
Uso de
energía
Consumo de
energía Energía 3
No
significativo
Consumo
de agua en
Uso del
agua para
Uso de
Agua
Consumo de
Agua Agua 1
No
significativo
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general actividades
de aseo,
lavado de
manos,
descarga
de
sanitarios,
consumo de
agua para
hidratación.
Impresión
de
documentos
Documento
s en
general
Consumo
de
papel
Consumo de
Flora
(árbol)
Flora 2
Clasificació
n del papel
usado que
es
reciclable
Mtto
Mantenimie
nto equipos
de cómputo
u otros
Reemplazo
de Piezas
Generació
n de
RAE
Contaminaci
ón del Suelo
y Agua
Suelo
Agua 3
Manejo de
RAEE’S
Suministros
de
cartuchos
Generació
n de
Respel
Contaminaci
ón del Suelo Suelo 5
Manejo de
RESPEL
Infraestructura
Equipos de
tecnológico
s
4
Computado
res y 4
Reguladore
s de
Energía
Generació
n de
RAE
Contaminaci
ón del Suelo
y Agua
Suelo
Agua 3
Manejo de
RAEE’S
1 Impresora
Generació
n de
RAE
Contaminaci
ón del Suelo
y Agua
Suelo
Agua 3
Manejo de
RAEE’S
Tabla 9. Matriz de impacto ambiental
Aplicación móvil para la notificación del robo de motocicletas
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5. EVALUACIÓN FINANCIERA
El análisis financiero abre un campo de opciones a quienes emprenden y aún a aquellos ya
establecidos como empresa. Sirviéndole como herramienta a la hora de elegir los rumbos del
negocio cuando, conjugando de manera asertiva los distintos rubros financieros, pueden definir
estrategias tanto internas como externas del manejo económico empresarial.
La importancia de hacer el análisis financiero en el proyecto denotamos la viabilidad en costos
para tomar decisiones asertivas y basadas en elementos cuánticos que le proveen de una
realidad latente en el proyecto.
5.1. ESTIMACIÓN DE COSTOS
5.1.1. COSTOS DE INVERSIÓN
A continuación se relacionan los costos derivados para el desarrollo del producto. En la tabla
10, se evalúan los costos administrativos y en la tabla 11 se evalúan los costos de propiedad
planta y equipo necesarios para el desarrollo de la aplicación.
Rol Salario Costos
mensuales*
Tiempo
(meses)
Costos
directos
Gerente de proyectos $ 4.500.000 $ 6.969.150 6,25 $ 43.557.188
Jefe administrativa y financiera $ 1.500.000 $ 2.323.050 6,25 $ 14.519.063
Analista de requerimientos / Calidad $ 2.500.000 $ 3.871.750 6,25 $ 24.198.438
Diseñador de aplicación móvil $ 2.800.000 $ 4.336.360 4 $ 17.345.440
Desarrollador $ 3.500.000 $ 5.420.450 4,5 $ 24.392.025
Otros (Aseo, mensajería, etc.) $ 1.000.000 $ 1.548.700 6,25 $ 9.679.375
Total costos Administrativos $ 133.691.528
Tabla 10. Costos Administrativos
* Los costos mensuales son resultado de los salarios y el factor multiplicador (Ver sección 3.2
Tabla 11)
Aplicación móvil para la notificación del robo de motocicletas
Página | 39
Equipo y/o instalaciones Precio Unitario Cantidad Precio total
Arrendamiento y servicios $ 1.500.000 6,25 $ 9.375.000
Servidor (pequeño) $ 300.000 1 $ 300.000
Computadores Corei7-5200u $ 2.000.000 4 $ 8.000.000
Mouse y teclado $ 125.000 4 $ 500.000
Impresora $ 300.000 1 $ 300.000
Reguladores de Energía $ 35.000 4 $ 140.000
Otros (papelería) $ 100.000 6,25 $ 625.000
Total Equipos e Infraestructura $ 19.240.000
Tabla 11. Costos Equipos e Infraestructura
Por lo tanto, el costo de inversión inicial para el desarrollo del producto es la sumatoria del Total
costos administrativos y el total Costos Equipos e Infraestructura, lo que da como resultado
$152.931.528 COP.
5.1.2. COSTOS O GASTOS DE OPERACIÓN
Rol Costo anual
Jefe administrativa y financiera $ 5.000.000
Desarrollador $ 10.000.000
Gestor comercial $ 30.000.000
Otros (Aseo, mensajería, etc.) $ 7.200.000
Total costos Administrativos $ 52.200.000
Tabla 12. Costos anuales Administrativos
Equipo y/o instalaciones Precio Unitario Cantidad Precio total
Arrendamiento y servicios $ 800.000 12 $ 9.600.000
Servidor (Grande) $ 700.000 1 $ 700.000
Otros papelería $ 50.000 12 $ 600.000
Total Equipos e Infraestructura $ 10.900.000
Tabla 13. Costos anuales Equipos e Infraestructura
Aplicación móvil para la notificación del robo de motocicletas
Página | 40
El costo anual de operación es la sumatoria del Total costos administrativos y el total Costos
Equipos e Infraestructura, lo que da como resultado $ 63.100.000 COP.
5.2. PRECIO
Después de realizar una encuesta a 38 motociclistas a la pregunta ¿Hasta qué valor estaría
dispuesto a pagar? Se obtuvo:
El 28.9% de la muestra respondió “$2.000”.
El 28.9% de la muestra respondió “$5.000”.
El 26.3% de la muestra respondió “$10.000”.
El 13.2% de la muestra respondió “$15.000”.
El 2.6% de la muestra, respondió “más de $15.000”.
Es decir que el 71.1% estarían dispuestos a pagar $5.000 o más basados en esta encuesta se
decide asignarle el precio que será de $5.000 a partir del segundo año que este en play store la
aplicación.
5.3. PLAN DE VENTAS
Partiendo de que este es un producto nuevo y entendiendo que al 100% de esta población
objetivo del producto no le interesará la aplicación, como se pudo evidenciar en el estudio de
mercado, principalmente en la pregunta: “¿Le interesa unirse a una comunidad en redes
sociales (como en Facebook o WhatsApp) o a una aplicación dedicada a realizar publicaciones
de motocicletas robadas?”. Donde se obtuvo que 36 personas de las encuestadas equivalente
al 94.7% de la muestra, respondieron afirmativamente. Las 2 personas restantes encuestadas,
que equivale al 5.3% de la muestra, respondieron negativamente. Aunque se evidenció el
interés de la gran mayoría de encuestados, esto no se traduce necesariamente en ventas.
A partir de la información obtenida en el estudio de mercado, se proyectan las ventas para 5
años de duración del proyecto. Se plantean las siguientes premisas:
Para el primer año en que la aplicación este en play store no se cobrara por la descarga
de ella, ya que lo que se busca es hacer conocer la aplicación y obtener la mayor
cantidad de descargas ya que esto es directamente proporcional a la posibilidad de
recuperar motocicletas.
Aplicación móvil para la notificación del robo de motocicletas
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La meta en ventas proyectada es que al finalizar los 5 años, se logre abarcar el 80% de
los motociclistas de la ciudad de Bogotá. Tomando como base que la población objeto
del producto son aproximadamente 506.192 motociclistas, población que se presume no
disminuirá.
Para la proyección de ingresos del primer año se proyecta abarcar el 15% del mercado, siendo
una aplicación gratuita. Para el año siguiente disminuye la cantidad de ventas al 10% esto
debido a que se empieza a cobrar por la descarga de la aplicación y luego progresivamente
aumentan las ventas aproximadamente un 50% anualmente, ver tabla 14 e Ilustración 9.
Año % Ventas por año Ingreso anual
1 13,0% 65805 $ -
2 8,3% 41761 $ 208.804.200
3 12,4% 62641 $ 313.206.300
4 18,6% 93962 $ 469.809.450
5 27,8% 140785 $ 703.923.250
Acumulado 80% 404953,6 $ 1.695.743.200
Tabla 14. Proyección de ingresos
Ilustración 9. Proyección de ingresos
020000400006000080000
100000120000140000160000
0 1 2 3 4 5 6
Nu
mer
o d
e ve
nta
s
Tiempo (Años)
Proyección de ventas
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5.4. SUPUESTOS
La aplicación el primer año será gratuita.
El precio es $5.000 + IVA
La plataforma play store no modificará el porcentaje del valor por descargas de la
aplicación que se atribuye por ser la plataforma de distribución digital, el cual es del
30% del valor de cada descarga de la aplicación. Adicionalmente, se debe comprar un
perfil de desarrollador para subir la aplicación a play store se presume el pago de 25
dólares aproximadamente $75.000.
No variara el porcentaje de impuestos durante el desarrollo de este proyecto.
La policía y la ciudadanía aceptará y hará uso de la aplicación móvil.
Al final del ejercicio se venderán los activos por 10% del costo inicial.
Se consideran precios constantes del 2018.
Se estima que al finalizar el ejercicio el 80% de los motociclistas tendrán la aplicación.
Se hizo uso del modelo CAMP para la estimación de la tasa de interés de oportunidad.
Se hace Análisis sin financiamiento y con financiamiento del proyecto.
Se hacen análisis de escenarios pesimista, realista y optimista para lo cual se modifica
el porcentaje las ventas acumuladas al final de los 5 años del ejercicio.
La aplicación va a tener un único pago a partir del segundo año.
Se utilizan los indicadores VPN y TIR modificada para la viabilidad del proyecto
5.5. CÁLCULO DEL FACTOR MULTIPLICADOR
El factor multiplicador consiste en imputar al contrato los costos directos por sueldos del
personal vinculado con carácter exclusivo al proyecto afectado por un multiplicador convenido
entre el cliente y el profesional para absorber las prestaciones sociales inherentes a los
sueldos, los costos indirectos y la utilidad del ingeniero, así como los costos directos distintos a
sueldos, adicionados con un pequeño porcentaje por su administración.
En la tabla 15, se encuentra consignados las variables y porcentajes a ser considerados para la
estimación de costos.
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Descripción Porcentaje
Salario Básico (Nómina Total Mensual) 100,00%
Prestaciones Sociales
Prima de servicios 8,33%
Cesantías 8,33%
Intereses sobre cesantías 1,00%
Vacaciones 5,00%
Sistema de seguridad social integral
Pensión 12,00%
Salud 8,50%
ARL 6,96%
Subsidio familiar 4,00%
Otros
Honorarios 12%
Dotación 0,75%
TOTAL 154,87%
Tabla 15. Factor multiplicador
5.6. IMPUESTO DE INDUSTRIA Y COMERCIO (ICA)
Este impuesto hace referencia a la declaración por el ejercicio o realización directa o indirecta
de cualquier actividad industrial, comercial o de servicios en la jurisdicción del Distrito Capital
de Santa Fe de Bogotá, ya sea que se cumplan de forma permanente u ocasional.
Dependiendo de la actividad económica de acuerdo a los códigos CIIU se determina cual es la
tarifa a pagar por parte del contribuyente. Este impuesto se liquida con base en los ingresos
netos percibidos por el contribuyente.
El proyecto a desarrollar esta categorizado en la actividad (servicios - demás actividades de
servicios), el cual se debe pagar $9.66 pesos por cada $1000, este impuesto va a ser pagado a
partir del año 2 ya que para el año 1 no se reciben pagos por la descarga de la aplicación.
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Listado de actividades Tarifa vigente (por mil)
Actividades de servicios
Fase de Operación
Demás actividades de servicios 9.66
Tabla 16. Tarifa aplicable del ICA
5.7. IMPUESTO A LA RENTA
Es un impuesto que se declara y se paga cada año y recae sobre los ingresos de las personas
o de las empresas, corresponde al 33% de las utilidades derivadas de las operaciones
ordinarias de las empresas.
5.8. IMPUESTO A LA VENTA
El impuesto sobre las ventas, comúnmente denominado como IVA (por ser la sigla del
impuesto al valor agregado o añadido), se encuentra estructurado bajo la modalidad de valor
agregado porque se paga por el valor que se añade al bien o producto en cada una de las
etapas del ciclo económico.
Este es un impuesto indirecto, es decir, que se impone sobre bienes y servicios y debe ser
pagado por la persona al momento de realizar la compra.
En la aplicación a desarrollar se considera el IVA del 19% este será cobrado al precio
estableció de $5.000 a partir del año 2 es decir el costo de descarga con IVA incluido será de
$5.950.
5.9. IMPREVISTOS
Los imprevistos son un factor a tener en cuenta dentro de la fase del desarrollo del proyecto es
un porcentaje de la inversión que se contemplara para los riesgos a los cuales está expuesto.
Entre algunos imprevistos que podemos encontrar en el desarrollo normal de la obra se
encuentran dificultades con el personal o equipo, costos en el arriendo, hosting y demás que
puedan afectar la inversión contemplada.
Dentro del proyecto se ha estimado unos imprevistos del 5% sobre el costo anual.
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5.10. DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS DEL PROYECTO
En términos generales para efectos de determinar la vida útil de los activos ha creado varios
grupos, Ver tabla 17
Vehículos y computadores 5 años
Maquinaria y equipo 10 años
Edificaciones y construcciones 20 años
Terrenos No se deprecian
Tabla 17. Vida útil de los activos
Fuente https://www.gerencie.com/vida-util-de-los-activos-fijos.html
A partir de la información obtenida, los equipos se van a depreciar un 20% anual para los 5
años no se tendrán en el flujo de caja algún valor de salvamento.
5.11. VALOR DE SALVAMENTO
La cuota de salvamento es aquel valor del activo que no depreciamos, de modo que al terminar
la vida útil del activo, nos queda ese valor residual sin depreciar.
Algunos opinan que la cuota de salvamento tiene por objeto representar en la contabilidad el
valor probable que puede tener un activo después de culminar su vida útil.
Y aunque es normal que un activo una vez depreciado completamente tenga un valor,
financieramente no es lo más conveniente tener en los activos un activo que ya ha cumplido
con su vida útil.
No depreciar un activo completamente significa que se deja de llevar al gasto ese valor, y esto
representa una mayor utilidad, que a su vez representa un mayor impuesto de renta, y que
significa también tener que distribuir más utilidades, despojando con esto a la empresa de un
importante capital de trabajo que puede resultar necesario para el crecimiento o mantenimiento
de la empresa.
Cualquier razón que exista para no depreciar el 100% del activo haciendo uso de la figura de la
cuota de salvamento, no parece compensar el efectivo negativo desde el punto de vista
financiero que tendrá esta decisión.
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Debido a que al final del ejercicio se habrá depreciado el 100% de los activos, el valor de
salvamento para este caso sería del 0%. Sin embargo, se presume que aún tienen un valor
comercial de 10% del valor inicial de los mismos, el cual es $ 894.000 COP.
5.12. TASA DE INTERÉS
Bancóldex es un banco de desarrollo para el crecimiento empresarial en Colombia,
apalancando compañías de todos los tamaños, todos los sectores y todas las regiones de
Colombia indistintamente de su tiempo de existencia, con servicios de conocimiento e
instrumentos financieros (BANCOLDEX, s.f.). Tiene disponible su Portafolio de Líneas de
Crédito - Entidades Orientadas al Crédito Microempresarial y al Crédito para Empresas en
Etapa Temprana. Del cual se obtienen las modalidades de crédito y sus características como:
Monto máximo a financiar Hasta el 100% de las necesidades del empresario
Plazo: Hasta cinco (5) años
Período de Gracia: Hasta tres (3) años
Tasas de Interés: 4 años y hasta 5 años: DTF (E.A.) + 3,80 (E.A.)
El DTF (E.A.) actual es de 4.42% según la Superintendencia Financiera de Colombia
Por lo tanto la tasa de interés del préstamo por parte de Bancoldex es de DTF+3,8 E.A., es
decir 4.42% + 3,8% = 8,22% E.A.
5.13. FLUJO FINANCIERO DEL PROYECTO
El flujo financiero del proyecto se realiza sin financiamiento y con financiamiento para costear la
inversión, considerando los siguientes escenarios con variación en el porcentaje de
motociclistas que adquieren la aplicación al finalizar los 5 años del ejercicio:
Escenario pesimista: 60%
Escenario realista: 80%
Escenario optimista: 100%
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Para la elaboración del flujo financiero del proyecto se plantea el escenario “sin financiamiento”,
en el cual se presume que los fondos utilizados para el desarrollo del proyecto son propios. Los
resultados se pueden consultar en el Anexo 2. Flujos sin financiamiento.
Para la situación con financiamiento, se define la solicitud de un préstamo por valor de
$160.000.000 COP al inicio del proyecto, el cual será pagado en su totalidad durante los 5 años
del ejercicio. Los resultados se pueden consultar en el Anexo 3. Flujos con financiamiento.
5.14. INDICADORES FINANCIEROS
Los indicadores financieros son herramientas que se diseñan utilizando la información
financiera de la empresa, y son necesarias para medir la estabilidad, la capacidad de
endeudamiento, la capacidad de generar liquidez, los rendimientos y las utilidades de la
entidad, a través de la interpretación de las cifras, de los resultados y de la información en
general. Los indicadores financieros permiten el análisis de la realidad financiera, de manera
individual, y facilitan la comparación de la misma con la competencia y con la entidad u
organización que lidera el mercado. (Actualícese, 2015)
5.14.1. MODELO DE VALORACIÓN DE LOS ACTIVOS FINANCIEROS - CAPM
Modelo de fijación de precios de activos de capital, sirve para determinar la tasa de rentabilidad
requerida para un activo que forma parte de un portafolio de inversiones.
El modelo CAPM toma en cuenta la sensibilidad del activo al riesgo no diversificable, lo que
también es conocido como riesgo del mercado o riesgo sistémico, que es representado por el
símbolo beta (β). También se considera la rentabilidad esperada del mercado y la rentabilidad
esperada de un activo teóricamente libre de riesgo. (Buján).
El beta apalancado promedio para actividades de comercio al por mayor “redes
comunicación y sistemas” es � = 1,64
La tasa de bonos tesoros estadounidense a 5 años, según la de base de datos de
bloomberg es: 2,87%
Tasa de riesgo de mercado Estados Unidos, según la de base de datos de Damodaran
es: 4,56%
La tasa de riesgo país (Colombia) es 2,2%
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CAPM = 12,55%
5.14.2. VALOR PRESENTE NETO VPN
El Valor Presente Neto (VPN), también conocido como Valor Actual neto (VAN) o Valor Neto
Actual (VNA), es un criterio de inversión que consiste en actualizar los cobros y pagos de un
proyecto o inversión para conocer cuánto se va a ganar o perder con la misma, es el más
conocido a la hora de evaluar proyectos de inversión a largo plazo. En la tabla 18, se
encuentran consignados los valores de VPN por escenarios optimista, realista y pesimista, de
acuerdo a las situaciones con financiamiento y sin financiamiento (Los flujos con financiamiento
y sin financiamiento se pueden consultar en los Anexos 2 y 3 respectivamente)
Escenario Sin financiamiento Con financiamiento
Optimista $ 299,520,940 $ 316,186,111
Realista $ 166,769,319 $ 183,434,490
Pesimista $ 40,495,437 $ 57,160,609
Tabla 18. Consolidado de VPN por escenarios
5.14.3. TIR AJUSTADA
La TIR ajustada es una medida de rentabilidad periódica expresada en porcentaje, diseñada
para poder superar a la TIR es más exacta y minimiza errores calculados con la TIR. En la
tabla 19, se encuentran consignados los valores de TIR ajustada por escenarios optimista,
realista y pesimista, de acuerdo a las situaciones con financiamiento y sin financiamiento (Los
flujos con financiamiento y sin financiamiento se pueden consultar en los Anexos 2 y 3
respectivamente)
Escenario Sin financiamiento Con financiamiento
Optimista 30.76% 50,33%
Realista 23.46% 39.97%
Pesimista 14.51% 23.37%
Tabla 19. Consolidado de TIR ajustada por escenarios
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6. CONCLUSIONES
A partir de la información obtenida en el estudio de mercado, fue posible acotar
variables para el diseño del producto como atributos, precio, canal de distribución, etc.
Permitiendo aterrizar la idea de proyecto.
El proyecto es viable técnicamente, ya que las herramientas tecnológicas y software
requerido para el desarrollo del proyecto existen y son de fácil consecución en el
mercado.
Definido el desarrollo de software con modelo de prototipos y las actividades requeridas,
se logra dimensionar administrativamente el proyecto, de forma tal que se determina el
personal especializado y demás recursos requeridos.
El proyecto es viable desde el punto de vista ambiental ya que el impacto de las
actividades a desarrollar no son significativos, sin embargo se debe dar adecuado
manejo de RESPEL y RAEE’S.
El proyecto es viable financieramente debido a que el valor de la Tasa Interna de
Retorno en todos los escenarios analizados (Ver ítem 5.14.3) es mayor al valor obtenido
del modelo CAPM (12,55%).
De acuerdo a los valores obtenidos de Tasa Interna de Retorno y Valor presente Neto
para el flujo financiero desarrollado, se define que es más rentable Financiar el proyecto
por medio de la solicitud de un préstamo por valor de $160.000.000 COP al inicio del
proyecto, el cual será pagado en su totalidad durante los próximos 5 años al prestamo.
(Los resultados se pueden consultar en el Anexo 3. Flujos con financiamiento)
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BIBLIOGRAFÍA
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Internet:
http://www.andi.com.co/Uploads/INFORME%20DE%20MOTOCICLETAS%20A%20ENE
RO%202018.pdf
2. Cámara de la Industria Automotriz de la Asociación Nacional de Empresarios de
Colombia, ANDI.Las motocicletas en Colombia:aliadas del desarrollo del país Estudio
del sector. 2017.Disponible en Internet:
http://www.andi.com.co/Uploads/LasMotocicletasEnColombia.pdf
3. Impulso al desarrollo de aplicaciones móviles (APPS.CO). Disponible en Internet:
http://www.mintic.gov.co/portal/vivedigital/612/w3-propertyvalue-575.html
4. Buitrago, J. R. & Norza, E. (2016). Registros de la criminalidad en Colombia y actividad
operativa de la Policía Nacional durante el año 2015. Revista Criminalidad, 58 (2): 9-20.
5. Barreto, Juan David. “Estas son las motos que más se roban en Bogotá”. Periódico El
espectador [en línea]. Junio 2017. Disponible en Internet:
https://www.elespectador.com/noticias/bogota/hasta-en-la-web-venden-motos-robadas-
articulo-696505
6. Rodríguez, K. V., López, Y., Castro, J. &. Ocampo, J. F. (2017). Factores geográficos
que influyeron en la concentración del hurto de motocicletas en diez estaciones
policiales del Valle del Cauca, entre el 2010 y el 2015. Revista Criminalidad, 59 (2): 9-
31.
7. Ministerio de defensa nacional. Policía nacional. Hurto a motos período del 01 de enero
al 31 de diciembre año 2017. Disponible en Internet: https://www.policia.gov.co/grupo-
informaci%C3%B3n-criminalidad/estadistica-delictiva
8. Ministerio de defensa nacional. Policía nacional. Recuperación de motocicletas período
del 01 de enero al 31 de diciembre año 2017 Disponible en Internet:
https://www.policia.gov.co/grupo-informaci%C3%B3n-criminalidad/resultados-operativos
9. ¿Cuánto cuesta desarrollar mi app?. Disponible en Internet:
https://www.cuantocuestamiapp.co/
10. Seguimiento de la Economía de las Aplicaciones en Colombia. Disponible en Internet:
http://www.progressivepolicy.org/wp-content/uploads/2016/10/Colombia-SPANISH.pdf
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11. App marketing: estadísticas para que tomes decisiones. Disponible en Internet:
https://www.webdefamily.com/app-marketing-estadisticas-de-marketing-para-
apps/?locale=es
12. La Play Store tiene las descargas, el App Store las ganancias: informe. Disponible en
Internet: https://www.cnet.com/es/noticias/play-store-vs-app-store-numeros-q4-2017/
13. Record Levels of App Downloads & App Store Consumer Spend in Q4 2017. Disponible
en Internet:
https://www.appannie.com/en/insights/market-data/app-downloads-consumer-spend-q4-
2017/
14. Dimensionamiento de plantillas:
https://www.aiteco.com/administracion-publica/dimensionamiento-de-plantillas/
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ANEXO 1 – ENCUESTAS
Pregunta y respuestas Gráfica
¿Utiliza Smartphone?
Se obtuvo que 37 personas de las
encuestadas, equivalente al 97.4% de la
muestra, respondieron afirmativamente. La
persona restante, que equivale al 2.6% de la
muestra, respondió negativamente.
¿Mantiene el GPS de su celular activado?”
Se obtuvo que 23 personas de las
encuestadas, equivalente al 60.5% de la
muestra, respondieron afirmativamente.
Seguido por la respuesta “algunas veces” de 9
personas de las encuestadas, que equivale al
23.7% de la muestra y finalmente las 6
personas restantes encuestadas, que equivale
al 15.8% de la muestra, respondieron
negativamente
¿Mantiene su celular conectado a una red
de datos móviles o a Wi-FI?
Se obtuvo que 32 personas de las
encuestadas equivalente al 84.2% de la
muestra, respondieron afirmativamente.
Seguido por la respuesta “algunas veces” de 5
personas de las encuestadas, que equivale al
13.2% de la muestra y finalmente la persona
restante encuestada, que equivale al 2.6% de
la muestra, respondió negativamente.
¿Ha pagado por descargar aplicaciones
móviles?
Se obtuvo que 30 personas de las
encuestadas equivalente al 78.9% de la
muestra, respondieron negativamente. Las 8
personas restantes encuestadas, que equivale
al 21.1% de la muestra, respondieron
afirmativamente.
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Pregunta y respuestas Gráfica
¿De qué cilindraje es su motocicleta?
Se obtuvo que 20 personas de las
encuestadas equivalente al 52.6% de la
muestra, respondieron 176-250 cc. Seguido
por la respuesta 126-175 cc de 8 personas de
las encuestadas, que equivale al 21.1% de la
muestra. 7 personas de las encuestadas
respondieron 100-125 cc, que equivale al
18.4% y finalmente las 3 personas restantes
encuestadas, que equivale al 7.9% de la
muestra, respondieron 251 - 350 cc.
Obteniendo que el 92.1% de los encuestados
tienen motocicletas con un cilindraje menor a
250cc y ninguno tiene motocicletas con un
cilindraje mayor a 350 cc.
¿Qué tipo de sistema operativo utiliza su
móvil?”.
Se obtuvo que 34 personas de las
encuestadas equivalente al 89.5% de la
muestra, respondieron Android. las 4 personas
restantes encuestadas, que equivale al 10.5%
de la muestra, respondieron iOS
¿Qué tan importante le parece que pueda
ingresar a la comunidad por medio de una
página web? En una escala de 1 a 5 siendo
1 irrelevante y 5 muy importante.
16 de los encuestados respondieron “5 - muy
importante” equivalente al 42.1 %, 16 de los
encuestados respondieron “4 - importante”
equivalente al 42.1 %, 5 de los encuestados
respondieron “3 - regular” equivalente al 13.2
% y la persona restante respondió “2 - poco
importante” equivalente al 2.6%
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Pregunta y respuestas Gráfica
¿Cuál es el login (identificación) que usa
con más frecuencia en aplicaciones
móviles?
30 personas que equivale al 78.9% de los
encuestados respondieron “redes sociales”. 5
personas que equivale al 13.2% de los
encuestados respondieron “Email”. 2 personas
que equivale al 5.2% de los encuestados
respondieron “número telefónico” y la persona
restante que equivale al 2.6% de los
encuestados respondió “patrón o clave”
¿Qué idioma prefiere que maneje la
aplicación móvil para la notificación del
robo de motocicletas?
Se obtuvo que 25 personas de las
encuestadas equivalente al 65.8% de la
muestra, respondieron “Español”. las 13
personas restantes encuestadas, que equivale
al 34.2% de la muestra, respondieron “Inglés y
español”
Si tiene el celular en modo silencio y se
registra un robo cerca al lugar donde usted
se encuentra ¿Cómo le gustaría que se
ejecutara esta notificación?
Se obtuvo que 21 personas de las
encuestadas equivalente al 55.3% de la
muestra, respondieron “Un sonido fuerte y
llamativo”. 15 personas de las encuestadas
equivalente al 39.5% de la muestra,
respondieron “solo vibración” y las 2 personas
restantes encuestadas, que equivale al 5.3%
de la muestra, respondieron “Se respete la
configuración silenciosa”
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Pregunta y respuestas Gráfica
¿Cómo le gustaría que fuera el registro de
la aplicación móvil para la notificación del
robo de motocicletas?
Se obtuvo que 27 personas de las
encuestadas equivalente al 71.1% de la
muestra, respondieron “sincronizado a google
y facebook”. 8 personas de las encuestadas
equivalente al 21.1% de la muestra,
respondieron “sincronizado a google” y las 3
personas restantes encuestadas, que equivale
al 7.9% de la muestra, respondieron
“independiente”
En una escala de 1 a 5 siendo 1 le
disgustaría y 5 le gustaría mucho. ¿Qué
tanto le gustaría que esta aplicación no
fuera solo para hurto de motocicletas, sino
también para colaborarse entre
motociclistas por si se presentan fallas
mecánicas?
24 de los encuestados respondieron “5 - le
gustaría mucho” equivalente al 63.2 %, 6 de
los encuestados respondieron “4 - le gustaría”
equivalente al 15.8 %, 7 de los encuestados
respondieron “3 - regular” equivalente al 18.4
% y la persona restante respondió “2 - No le
gustaría” equivalente al 2.6%
Tabla 20. Producto
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Pregunta y respuestas Gráfica
¿Se ha unido a grupos de Facebook o
WhatsApp dedicados a realizar
publicaciones de motocicletas robadas?”.
Se obtuvo que 34 personas de las
encuestadas equivalente al 89.5% de la
muestra, respondieron afirmativamente. las 4
personas restantes encuestadas, que
equivale al 10.5% de la muestra,
respondieron negativamente.
¿Le interesa unirse a una comunidad en
redes sociales (como en Facebook o
Whatsapp) o a una aplicación dedicada a
realizar publicaciones de motocicletas
robadas?
Se obtuvo que 36 personas de las
encuestadas equivalente al 94.7% de la
muestra, respondieron afirmativamente. Las 2
personas restantes encuestadas, que
equivale al 5.3% de la muestra, respondieron
negativamente.
¿Colaboraría si se ejecuta un hurto cerca
al lugar que está ubicado?
Se obtuvo que 25 personas de las
encuestadas equivalente al 65.8% de la
muestra, respondieron “Afirmativamente”. 11
personas de las encuestadas equivalente al
28.9% de la muestra, respondieron “Sí, pero
si no estoy realizando nada importante”. 1
persona encuestada equivalente al 2.6% de la
muestra, respondió “Si, pero solo si conozco
a la víctima” y la persona restante
encuestada, que equivale al 2.6% de la
muestra, respondió “Negativamente”
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Pregunta y respuestas Gráfica
¿Cuál o cuáles de los siguientes aspectos
le atraen de la aplicación móvil para
notificación de hurto de motocicletas?
Se obtuvo que 23 personas de las
encuestadas equivalente al 60.5% de la
muestra, respondieron “que es necesario”. 12
personas de las encuestadas equivalente al
21.6% de la muestra, respondieron “Que es
útil”. 2 personas de las encuestadas
equivalente al 5.2% de la muestra, respondió
“Que es nuevo” y la persona restante
encuestada, que equivale al 2.6% de la
muestra, respondió “No le atrae”
En una escala del 1 al 5, donde 5 es "muy
interesante" y 1 es "nada interesante".
¿Qué tan interesante le parece la
aplicación móvil para la notificación del
robo de motocicletas a la comunidad en la
ciudad de Bogotá en tiempo real?”.
27 de los encuestados respondieron “5 - muy
interesante” equivalente al 71.1%, 10 de los
encuestados respondieron “4 - interesante”
equivalente al 26.3 %, y la persona restante
respondió “3 - regular” equivalente al 2.6%
Tabla 21. Demanda
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Pregunta y respuestas Gráfica
¿Conoce aplicaciones o redes sociales
que le ofrezcan la posibilidad de difundir
la noticia del robo de su motocicleta?
Se obtuvo que 27 personas de las
encuestadas equivalente al 71.1% de la
muestra, respondieron afirmativamente. Las
11 personas restantes encuestadas, que
equivale al 28.9% de la muestra,
respondieron negativamente
¿Cuántas aplicaciones o redes sociales
conoce, en las que pueda comunicar el
hurto de motocicletas?
Se obtuvo que 12 personas de las
encuestadas equivalente al 31.6% de la
muestra, respondieron “2”. 9 personas de
las encuestadas equivalente al 23.7% de la
muestra, respondieron “4”. 6 personas de
las encuestadas equivalente al 15.8% de la
muestra, respondieron “0”. 4 personas de
las encuestadas equivalente al 10.5% de la
muestra, respondieron “3”. 2 personas de
las encuestadas equivalente al 5.3% de la
muestra, respondieron “5”. 2 personas de
las encuestadas equivalente al 5.3% de la
muestra, respondieron “6”.1 persona de las
encuestadas equivalente al 2.6% de la
muestra, respondió “1”.1 persona de las
encuestadas equivalente al 2.6% de la
muestra, respondió “7”.y la persona restante
respondió “10” equivalente al 2.6%
¿Utiliza alguna de las aplicaciones con el
fin de comunicar el hurto de
motocicletas?
Se obtuvo que 21 personas de las
encuestadas equivalente al 55.3% de la
muestra, respondieron afirmativamente. Las
17 personas restantes encuestadas, que
equivale al 44.7% de la muestra,
respondieron negativamente
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Pregunta y respuestas Gráfica
¿Cuál es el precio de las aplicaciones
que conoce con el fin de comunicar el
hurto de motocicletas?.
Se obtuvo que 20 personas de las
encuestadas equivalente al 52.6% de la
muestra, respondieron “$1 - $5.000”. 12
personas de las encuestadas equivalente al
31.6% de la muestra, respondieron
“Ninguno $0”. y las 6 personas restantes
respondieron “$5.001 - $15.000” equivalente
al 15.8%
En una escala de 1 a 5 siendo 1 nada útil
y 5 muy útil. ¿Qué tan útil le parecería
una aplicación para difundir la noticia del
robo de motocicletas, entre las personas
y estaciones de policía cercanas al lugar
del hurto en tiempo real?”.
34 de los encuestados respondieron “5 -
muy útil” equivalente al 89.5%, 2 de los
encuestados respondieron “4 - útil”
equivalente al 5.3 %, y las 2 personas
restantes respondieron “3 - regular”
equivalente al 5.3%
Tabla 22. Oferta
Aplicación móvil para la notificación del robo de motocicletas
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Pregunta y respuestas Gráfica
¿Pagaría por una aplicación móvil para la
notificación del robo de motocicletas?
Se obtuvo que 20 personas de las
encuestadas equivalente al 52.6% de la
muestra, respondieron “Tal vez”. 11 personas
de las encuestadas equivalente al 28.9% de
la muestra, respondieron Afirmativamente. y
las 7 personas restantes encuestadas, que
equivale al 18.4% de la muestra,
respondieron Negativamente
¿Hasta qué valor estaría dispuesto a
pagar?
Se obtuvo que 11 personas de las
encuestadas equivalente al 28.9% de la
muestra, respondieron “$2.000”. 11 personas
de las encuestadas equivalente al 28.9% de
la muestra, respondieron “$5.000”. 10
personas de las encuestadas equivalente al
26.3% de la muestra, respondieron “$10.000”.
5 personas de las encuestadas equivalente al
13.2% de la muestra, respondieron “$15.000”.
y la persona restante encuestada, que
equivale al 2.6% de la muestra, respondió
“más de $15.000”
¿Cómo le gustaría que fuera financiada la
aplicación móvil para la notificación del
robo de motocicletas?
Se obtuvo que 22 personas de las
encuestadas equivalente al 57.9% de la
muestra, respondieron “Con publicidad y
gratuita”. 8 personas de las encuestadas
equivalente al 21.1% de la muestra,
respondieron “Con costo, pero sin publicidad”.
y las 8 personas restantes encuestadas, que
equivale al 21.1% de la muestra,
respondieron “Con las dos opciones“
Aplicación móvil para la notificación del robo de motocicletas
Página | 61
Pregunta y respuestas Gráfica
¿Le parece excesivo el precio de otras
aplicaciones relacionadas al hurto de
motocicletas?
Se obtuvo que 26 personas de las
encuestadas equivalente al 68.4% de la
muestra, respondieron “No conozco ninguna”.
7 personas de las encuestadas equivalente al
18.4% de la muestra, respondieron
Afirmativamente. y las 5 personas restantes
encuestadas, que equivale al 13.2% de la
muestra, respondieron Negativamente.
¿Qué tan dispuesto estaría a pagar un
precio más alto por una aplicación con
mejor calidad?
Se obtuvo que 23 personas de las
encuestadas equivalente al 60.5% de la
muestra, respondieron “regular”. 9 personas
de las encuestadas equivalente al 23.7% de
la muestra, respondieron “dispuesto”. 5
personas de las encuestadas equivalente al
13.2% de la muestra, respondieron “no
pagará ningún precio”. y la persona restante
encuestada, que equivale al 2.6% de la
muestra, respondió “muy dispuesto”
Tabla 23. Precio
Aplicación móvil para la notificación del robo de motocicletas
Página | 62
Pregunta y respuestas Gráfica
¿Por cuál de los siguientes medios,
prefiere adquirir la aplicación?
Se obtuvo que 35 personas de las
encuestadas equivalente al 92.1% de la
muestra, respondieron “Google play”. 2
personas de las encuestadas equivalente al
5.3% de la muestra, respondieron “iOS App
Store”. y la persona restante encuestada, que
equivale al 2.6% de la muestra, respondió “No
pagaría por una App para servicio social”
¿Conoce otras plataformas para comprar
aplicaciones?
Se obtuvo que 38 personas de las
encuestadas equivalente al 100% de la
muestra, respondieron Negativamente
¿Le gustaría recibir información de esta
aplicación móvil por correo electrónico?”.
Se obtuvo que 27 personas de las
encuestadas equivalente al 71.1% de la
muestra, respondieron Afirmativamente. Las
11 personas restantes encuestadas, que
equivale al 28.9% de la muestra,
respondieron Negativamente.
¿De 1 a 5, Qué tan probable es que le
recomiende la aplicación a sus amigos?
Siendo 1 nada probable y 5 muy
probable".
22 personas de las encuestados respondieron
“5 - muy probable” equivalente al 57.9%, 10
personas de las encuestados respondieron “4
- probable” equivalente al 26.3 %, 5 personas
de las encuestados respondieron “3 - regular”
equivalente al 13.2 %,y la personas restante
respondió “1 - nada probable” equivalente al
2.6%
Aplicación móvil para la notificación del robo de motocicletas
Página | 63
Pregunta y respuestas Gráfica
¿Qué tanta atención le prestaría a
comerciales de televisión sobre esta
aplicación móvil? En una escala de 1 a 5
siendo 5 bastante y 1 nula.
11 personas de las encuestados respondieron
“4 - notable” equivalente al 28.9%, 11
personas de las encuestados respondieron “3
- Regular” equivalente al 28.9%, 10 personas
de las encuestados respondieron “5 -
bastante” equivalente al 26.3 %, 5 personas
de las encuestados respondieron “2 - muy
poca” equivalente el 13.2 %, y la personas
restante respondió “1 - nula” equivalente al
2.6%
¿Qué tanta atención le presta a la
publicidad que aparece en las aplicaciones
móviles? En una escala de 1 a 5 siendo 5
bastante y 1 nula.
10 personas de las encuestados respondieron
“4 - notable” equivalente al 26.3%, 8 personas
respondieron “3 - Regular” equivalente al
21.1%, 8 personas respondieron “1 - nula”
equivalente al 21.1%, 7 personas de las
encuestados respondieron “2 - muy poca”
equivalente al 18.4%, y las 5 personas
restantes respondieron “5 - bastante”
equivalente al 13.2 %.
¿Ha adquirido algún producto o servicio
incentivado por publicidad en redes
sociales?
Se obtuvo que 22 personas de las
encuestadas equivalente al 57.9% de la
muestra, respondieron Afirmativamente. y las
16 personas restantes encuestadas, que
equivale al 42.1% de la muestra,
respondieron Negativamente
Aplicación móvil para la notificación del robo de motocicletas
Página | 64
Pregunta y respuestas Gráfica
Si su respuesta a la anterior pregunta fue
afirmativa, ¿Qué tantas aplicaciones ha
descargado por medio de la publicidad en
otras aplicaciones?
Se obtuvieron 24 respuestas, de las cuales 18
personas de las encuestadas equivalente al
75% de la muestra, respondieron “entre 1- 5”.
3 personas de las encuestadas equivalente al
12.5% de la muestra, respondieron “entre 5-
10” y las 3 personas restantes encuestadas,
que equivale al 12.5% de la muestra,
respondieron “más de 10”
Tabla 24. Canales De Distribución y Estrategias de Mercado
ANEXO 2 - FLUJOS SIN FINANCIAMIENTO
Descripción Año 0 Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5
+ Ingresos $ - $ 265.750.800 $ 398.626.200 $ 597.939.300 $ 888.999.700
- Egresos operación $ 63.100.000 $ 63.100.000 $ 63.100.000 $ 63.100.000 $ 63.100.000
- Egresos Play store $ 75.000 $ 79.725.240 $ 119.587.860 $ 179.381.790 $ 266.699.910
- Imprevistos $ 3.155.000 $ 3.155.000 $ 3.155.000 $ 3.155.000 $ 3.155.000
- Depreciación $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000
= Flujo de caja antes de
impuestos $ (68.118.000) $ 117.982.560 $ 210.995.340 $ 350.514.510 $ 554.256.790
- Impuestos $ 40.073.956 $ 71.666.677 $ 119.055.758 $ 188.258.861
= Flujo de caja después
de impuestos $ (68.118.000) $ 77.908.604 $ 139.328.663 $ 231.458.752 $ 365.997.929
+ Depreciación $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000
- Egresos no afectos a
impuestos $ 152.931.528
+ Beneficios no afectos
a impuestos $ 894.000
+ Préstamo
- Amortización de la
deuda
= Flujo de caja
totalmente neto $ (152.931.528) $ (66.330.000) $ 79.696.604 $ 141.116.663 $ 233.246.752 $ 368.679.929
Tabla 25. Escenario optimista sin financiamiento
Aplicación móvil para la notificación del robo de motocicletas a la comunidad en la ciudad de Bogotá en tiempo real
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Descripción Año 0 Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5
+ Ingresos $ - $ 208.804.200 $ 313.206.300 $ 469.809.450 $ 703.923.250
- Egresos operación $ 63.100.000 $ 63.100.000 $ 63.100.000 $ 63.100.000 $ 63.100.000
- Egresos Play store $ 75.000 $ 62.641.260 $ 93.961.890 $ 140.942.835 $ 211.176.975
- Imprevistos $ 3.155.000 $ 3.155.000 $ 3.155.000 $ 3.155.000 $ 3.155.000
- Depreciación $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000
= Flujo de caja antes
de impuestos $ (68.118.000) $ 78.119.940 $ 151.201.410 $ 260.823.615 $ 424.703.275
- Impuestos $ 26.534.219 $ 51.357.071 $ 88.591.349 $ 144.254.714
=
Flujo de caja
después de
impuestos
$ (68.118.000) $ 51.585.721 $ 99.844.339 $ 172.232.266 $ 280.448.561
+ Depreciación $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000
- Egresos no afectos a
impuestos $ 152.931.528
+ Beneficios no afectos
a impuestos $ 894.000
+ Préstamo
- Amortización de la
deuda
= Flujo de caja
totalmente neto $ (152.931.528) $ (66.330.000) $ 53.373.721 $ 101.632.339 $ 174.020.266 $ 283.130.561
Tabla 26. Escenario realista sin financiamiento
Aplicación móvil para la notificación del robo de motocicletas a la comunidad en la ciudad de Bogotá en tiempo real
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Descripción Año 0 Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5
+ Ingresos $ - $ 151.857.600 $ 227.786.400 $ 341.679.600 $ 544.156.400
- Egresos operación $ 63.100.000 $ 63.100.000 $ 63.100.000 $ 63.100.000 $ 63.100.000
- Egresos Play store $ 75.000 $ 45.557.280 $ 68.335.920 $ 102.503.880 $ 163.246.920
- Imprevistos $ 3.155.000 $ 3.155.000 $ 3.155.000 $ 3.155.000 $ 3.155.000
- Depreciación $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000
= Flujo de caja antes
de impuestos $ (68.118.000) $ 38.257.320 $ 91.407.480 $ 171.132.720 $ 312.866.480
- Impuestos $ 12.994.481 $ 31.047.465 $ 58.126.940 $ 106.268.229
=
Flujo de caja
después de
impuestos
$ (68.118.000) $ 25.262.839 $ 60.360.015 $ 113.005.780 $ 206.598.251
+ Depreciación $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000
- Egresos no afectos a
impuestos $ 152.931.528
+ Beneficios no
afectos a impuestos $ 894.000
+ Préstamo
- Amortización de la
deuda
= Flujo de caja
totalmente neto $ (152.931.528) $ (66.330.000) $ 27.050.839 $ 62.148.015 $ 114.793.780 $ 209.280.251
Tabla 27. Escenario pesimista sin financiamiento
Aplicación móvil para la notificación del robo de motocicletas a la comunidad en la ciudad de Bogotá en tiempo real
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ANEXO 3 - FLUJOS CON FINANCIAMIENTO
Descripción Año 0 Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5
+ Ingresos $ - $ 265.750.800 $ 398.626.200 $ 597.939.300 $ 888.999.700
- Egresos operación $ 63.100.000 $ 63.100.000 $ 63.100.000 $ 63.100.000 $ 63.100.000
- Egresos Play store $ 75.000 $ 79.725.240 $ 119.587.860 $ 179.381.790 $ 266.699.910
- Imprevistos $ 3.155.000 $ 3.155.000 $ 3.155.000 $ 3.155.000 $ 3.155.000
- Depreciación $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000
= Flujo de caja antes
de impuestos $ (68.118.000) $ 117.982.560 $ 210.995.340 $ 350.514.510 $ 554.256.790
- Impuestos $ 40.073.956 $ 71.666.677 $ 119.055.758 $ 188.258.861
= Flujo de caja después
de impuestos $ (68.118.000) $ 77.908.604 $ 139.328.663 $ 231.458.752 $ 365.997.929
+ Depreciación $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000
- Egresos no afectos a
impuestos $ 152.931.528
+ Beneficios no afectos
a impuestos $ 894.000
+ Préstamo $ 160.000.000
- Amortización de la
deuda $ 40.305.663 $ 40.305.663 $ 40.305.663 $ 40.305.663 $ 40.305.663
= Flujo de caja
totalmente neto $ 7,068,473 $ (106.635.663) $ 39.390.941 $ 100.811.000 $ 192.941.089 $ 328.374.266
Tabla 28. Escenario optimista con financiamiento
Aplicación móvil para la notificación del robo de motocicletas a la comunidad en la ciudad de Bogotá en tiempo real
Página | 69
Descripción Año 0 Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5
+ Ingresos $ - $ 208.804.200 $ 313.206.300 $ 469.809.450 $ 703.923.250
- Egresos operación $ 63.100.000 $ 63.100.000 $ 63.100.000 $ 63.100.000 $ 63.100.000
- Egresos Play store $ 75.000 $ 62.641.260 $ 93.961.890 $ 140.942.835 $ 211.176.975
- Imprevistos $ 3.155.000 $ 3.155.000 $ 3.155.000 $ 3.155.000 $ 3.155.000
- Depreciación $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000
= Flujo de caja antes
de impuestos $ (68.118.000) $ 78.119.940 $ 151.201.410 $ 260.823.615 $ 424.703.275
- Impuestos $ 26.534.219 $ 51.357.071 $ 88.591.349 $ 144.254.714
=
Flujo de caja
después de
impuestos
$ (68.118.000) $ 51.585.721 $ 99.844.339 $ 172.232.266 $ 280.448.561
+ Depreciación $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000
- Egresos no afectos a
impuestos $ 152.931.528
+ Beneficios no afectos
a impuestos $ 894.000
+ Préstamo $ 160.000.000
- Amortización de la
deuda $ 40.305.663 $ 40.305.663 $ 40.305.663 $ 40.305.663 $ 40.305.663
= Flujo de caja
totalmente neto $ 7,068,473 $ (106.635.663) $ 13.068.059 $ 61.326.677 $ 133.714.603 $ 242.824.898
Tabla 29. Escenario realista con financiamiento
Aplicación móvil para la notificación del robo de motocicletas a la comunidad en la ciudad de Bogotá en tiempo real
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Descripción Año 0 Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5
+ Ingresos $ - $ 151.857.600 $ 227.786.400 $ 341.679.600 $ 544.156.400
- Egresos operación $ 63.100.000 $ 63.100.000 $ 63.100.000 $ 63.100.000 $ 63.100.000
- Egresos Play store $ 75.000 $ 45.557.280 $ 68.335.920 $ 102.503.880 $ 163.246.920
- Imprevistos $ 3.155.000 $ 3.155.000 $ 3.155.000 $ 3.155.000 $ 3.155.000
- Depreciación $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000
= Flujo de caja antes
de impuestos $ (68.118.000) $ 38.257.320 $ 91.407.480 $ 171.132.720 $ 312.866.480
- Impuestos $ 12.994.481 $ 31.047.465 $ 58.126.940 $ 106.268.229
=
Flujo de caja
después de
impuestos
$ (68.118.000) $ 25.262.839 $ 60.360.015 $ 113.005.780 $ 206.598.251
+ Depreciación $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000 $ 1.788.000
- Egresos no afectos a
impuestos $ 152.931.528
+ Beneficios no afectos
a impuestos $ 894.000
+ Préstamo $ 160.000.000
- Amortización de la
deuda $ 40.305.663 $ 40.305.663 $ 40.305.663 $ 40.305.663 $ 40.305.663
= Flujo de caja
totalmente neto $ 7,068,473 $ (106.635.663) $ (13.254.824) $ 21.842.353 $ 74.488.118 $ 168.974.589
Tabla 30. Escenario pesimista con financiamiento