“el anÁlisis de riesgo en la selecciÓn de alternativas...
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“EL ANÁLISIS DE RIESGO EN LA SELECCIÓN
DE ALTERNATIVAS DE MANTENIMIENTO”
Expositora:
Dra. C. Ing. Estrella María de la Paz Martínez
Universidad Central “Marta Abreu” de Las Villas
DELEGADA COPIMAN CUBA
III CONGRESO INTERNACIONAL DE MANTENIMIENTO Y GESTIÓN DE ACTIVOS
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El mantenimiento ha
cobrado tal
importancia, que a las
empresas más competitivas del
mundo les sería difícil
mantenerse por
mucho tiempo sin un
MANTENIMIENTO DE CLASE MUNDIAL.
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es la integración de las acciones técnicas, organizativas y económicas encaminadas a conservar o restablecer el buen estado de los activos, a partir de la observancia y reducción de su desgaste y con el fin de alargar su vida útil económica, con una mayor disponibilidad y confiabilidad para cumplir con calidad y eficiencia sus funciones, conservando el ambiente y la seguridad durante su CICLO DE VIDA.
(De la Paz Martínez, E. 2014)
Mantenimiento de Clase Mundial:
MCM
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Así como el “arte de dirigir las operaciones militares”
es llamada ESTRATEGIA, también, por analogía, el arte
de dirigir las acciones técnicas, organizativas y
económicas en el MCM pudiera considerarse una
ESTRATEGIA.
Dicha ESTRATEGIA conduce a las diferentes
“ALTERNATIVAS DE MANTENIMIENTO”.
¿TIPOS?
¿MÉTODOS?
¿POLÍTICAS GERENCIALES?
¿SISTEMAS?
ESTRATEGIA
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EN 13306:2017 Maintenance terminology
5
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SISTEMAS DE MANTENIMIENTO:
En Cuba, es usual denominar “tipo” o
“método” a la forma de ejecutar el
mantenimiento, mientras que
“sistema” es la “filosofía” utilizada
para gestionar el mantenimiento a
nivel de la organización.
Sistema. m. Conjunto de principios
sobre una materia, enlazados entre sí
formando un cuerpo de doctrina.
(Aristos, 1985).
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Mantenimiento “Clase Mundial” en un entorno deCALIDAD TOTAL
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UTILIDADESCOMPETITIVIDAD
CALIDAD TOTAL
OPERACIONESMANTENIMIENTO
CLASE MUNDIAL
MÉTODOS
Diagnóstico
PREVENTIVO
CORRECTIVO
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UTILIDADESCOMPETITIVIDAD
CALIDAD TOTAL
OPERACIONESMANTENIMIENTO
CLASE MUNDIAL
MÉTODOS
Diagnóstico
PREVENTIVO
CORRECTIVO
SISTEMAS de MANTENIMIENTO
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MÉTODO
Diagnóstico
Preventivo
Correctivo
SISTEMA de Mantenimiento
Basado en la Condición
Preventivo Planificado
Correctivo o Contra avería
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Métodos “SISTEMAS”:
Sistema Correctivo o contra averías
Sistema de Mantenimiento Preventivo Planificado (MPP)
… Tareas Basadas en el Tiempo (BT)
Sistema de Mantenimiento por Diagnóstico..
… Tareas Basadas en la Condición (BC)
“SISTEMAS” “SISTEMAS INTEGRADOS”La tendencia hoy es integrar sistemas
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SISTEMAS INTEGRADOS como el
TPM, el RCM, el SAM…..
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UTILIDADESCOMPETITIVIDAD
CALIDAD TOTAL
OPERACIONESMANTENIMIENTO
CLASE MUNDIALS.A.M
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¿Qué es el SAM?Sistema
Alternativo deMantenimiento
Es un Sistema para la planificación,organización, ejecución y control del mantenimiento, que se caracteriza por integrar armónicamente dos o más de los sistemas tradicionales de mantenimiento, en calidad de subsistemas. (Se utiliza en Cuba desde 1995).
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El mantenimiento ocupa un lugar fundamental en
los objetivos y procesos de actualización del
modelo económico y social cubano.
Entre los Lineamientos de la Política Económica y
Social hay varios que hacen referencia explícita al
mantenimiento:
117. Constituirán la primera prioridad las actividades de mantenimiento tecnológico y constructivo en todas las esferas de la economía.
En CUBA:
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Evolución del mantenimiento en Cuba
Antes del 1959: Excepto determinadas industrias, no existe cultura de mantenimiento.
Se repara contra avería
1961: Introducción de mantenimiento preventivo en el Ministerio de Industrias
1976: Elaboración de Normas de mantenimiento y explotación para las máquinas-
herramienta del país
1981: Implantación del Sistema de Mantenimiento Preventivo Planificado (MPP)
1985: Introducción del Mantenimiento por Diagnóstico en el MINBAS
1989: Introducción del SAM en algunas empresas de la industria
mecánica.
1991: Introducción del SAM en empresas Textileras
1995: Introducción del SAM en el MINIL
2000: SAM en entidades de servicios públicos (hospitales,
hoteles). Diseño Especialidad GSTT
2010: Res. 150 Política de Mantenimiento del MINTUR
2012: Se faculta al MINDUS p/ dirigir y
controlar la estrategia de mantenimiento
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Año 2013: Con la participación de expertos y grupos multidisciplinarios se hace el Diagnóstico a más de 400 empresas cubanas.Resultados del diagnóstico (Proyecto MINDUS). Problemas identificados integrados: 71
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A partir de todo este trabajo, nace la Res. No. 116/2017:Indicaciones metodológicas con los requisitos técnico-
organizativos mínimos del sistema de mantenimiento industrial
que sirvan de base a las personas jurídicas para la elaboración de sus SISTEMAS DE GESTIÓN de mantenimiento industrial.
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• Cuando la entidad “elabore y apruebe el sistema de
mantenimiento industrial” que regirá en sus predios,
lo deberá cumplir estrictamente, según el artículo 1.
• Esto parece indicar que cada entidad optará por UN
SISTEMA.
Res. No. 116/2017:Indicaciones metodológicas con los requisitos
técnico-organizativos
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Funciones del MCM (entre otras):
1. Organizar el SISTEMA DE MANTENIMIENTO asumido como política empresarial.
2. Planear, ejecutar y controlar las acciones técnicas de mantenimiento. 3. Seleccionar, instalar, operar y conservar los equipos de protección
ambiental.4. Conservar en buen estado los dispositivos de seguridad y velar porque
se cumplan las normas de seguridad en la operación y el mantenimiento de los equipos.
5. Coordinar con OPERACIONES las labores de limpieza del equipamiento y de las áreas de trabajo en general.
6. Concebir y ejecutar programas de mejoramiento continuo del mantenimiento con énfasis en la formación del personal.
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¿Cuál es el mejor sistema de
MANTENIMIENTO?
¿Cómo lo selecciono?
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Métodos de selección
• En la actualidad muchas organizaciones implementan sistemas de mantenimiento de avanzada; sin embargo, no realizan una valoración objetiva para conocer realmente cuál sistema se ajusta mejor a las características y condiciones que posee la entidad.
• Muchos autores coinciden: el criterio de selección está influenciado por numerosas variables, algunas de las cuales son difíciles de cuantificar.
• Un mantenimiento bien diseñado, como principio, debe adecuarse a las características de cada máquina, así como a las particulares de la empresa u organización que decida su implementación (contexto operacional).
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Tendencias fundamentales
Metodología multifactores:
• RCM (Moubray, 1997)
• Análisis multicriterio (Antonio y Lu, 2007; Pavan, 2009; Recchia, et al., 2011; Duvivier et al., 2013).
• Análisis de riesgo (Hu et al., 2009; Arunraj y Maiti, 2010).
• Selección basada en elementos económicos (Marín, 1994; Alsyouf, 2004).
• Sistema Alternativo de Mantenimiento (SAM). (De la Paz, 1996; De la Paz y Espinosa, 2006; Velázquez Pérez, 2014). Utilizado en varias empresas cubanas.
A partir de la criticidad de los activos:
• Análisis de los Modos de Fallo y sus Efectos (FMEA - FailureMode and Effect Analysis). Alfonso Llanes, 2009; Mao & Jia, 2013; Yssaad, Khiat & Chaker, 2014).
• Análisis de Modos de Fallo y Efectos Críticos (FMECA, Failure Modes, Effects and Criticality Analysis). (Alfonso Llanes, 2009; Salguero Manosalvas, 2010; Von Verse, 2012; Muñoz, 2013).
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Tendencias fundamentales
Metodología multifactores:
• RCM (Moubray, 1997)
• Análisis multicriterio (Antonio y Lu, 2007; Pavan, 2009; Recchia, et al., 2011; Duvivier et al., 2013).
• Análisis de riesgo (Hu et al., 2009; Arunraj y Maiti, 2010).
• Selección basada en elementos económicos (Marín, 1994; Alsyouf, 2004).
• Sistema Alternativo de Mantenimiento (SAM). (De la Paz, 1996; De la Paz y Espinosa, 2006; Velázquez Pérez, 2014). Utilizado en varias empresas cubanas.
A partir de la criticidad de los activos:
• Análisis de los Modos de Fallo y sus Efectos (FMEA - FailureMode and Effect Analysis). Alfonso Llanes, 2009; Mao & Jia, 2013; Yssaad, Khiat & Chaker, 2014).
• Análisis de Modos de Fallo y Efectos Críticos (FMECA, Failure Modes, Effects and Criticality Analysis). (Alfonso Llanes, 2009; Salguero Manosalvas, 2010; Von Verse, 2012; Muñoz, 2013).
Poco utilizada en Cuba
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Para seleccionar el sistema de
mantenimiento existen múltiples
herramientas, sin embargo, nos
concentraremos en el análisis de
riesgo.
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MANTENIMIENTO Y RIESGOS
Los métodos de análisis basados en riesgo constituyen
herramientas fundamentales para el desarrollo del
mantenimiento estratégico de instalaciones industriales.
Objetivo: reducir las incertidumbres asociadas a las
decisiones de mantenimiento, planes de inspección y
aptitud para el servicio de los equipos.
Focalizan los programas de inspección y mantenimiento
sobre las áreas económicamente efectivas, satisfaciendo
estándares de seguridad, ambientales, junto con los
criterios del usuario en cuanto a confiabilidad,
disponibilidad, y limitaciones presupuestarias.
CTI Consultores de Tecnología e Ingeniería S.R.L.
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RIESGO:m. Contingencia o proximidad de un daño.
(Aristos, 1985).
Posibilidad de ocurrencia de aquella situación que pueda
entorpecer el normal desarrollo de las funciones de la
entidad y le impidan el logro de sus objetivos. (UN Colombia,
2001).
Probabilidad de ocurrencia de hechos y fenómenos internos
y externos que pueden afectar el cumplimiento de los
objetivos en la organización. (Quirós, 2003).
Término de naturaleza probabilística, que se define como
“egresos o pérdidas probables consecuencia de la probable
ocurrencia de un evento no deseado o falla”. (Gutiérrez, 2007).
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MANTENIMIENTO INTEGRA LOS RIESGOS
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Integració
n
Liderazgo y
Compromiso
Mejora
Creación y
protección
de valor
Diseño
tación
Implemen-Evaluación
Marco (Cláusula 5) Proceso (Cláusula 6)
Principios (Cláusula 4)
Dinámico Inclusivo
Adaptado
Estructurado
Informa-ción dis-ponible
La mejor
FactoresHumanos
Culturales
MejoraContinua
Integrado
yComprend.
Co
mu
nic
ació
n y
co
nsu
lta
Seg
uim
ien
to y
rev
isió
n
Reporte y registros
Apreciación Riesgo
Identificación
del riesgo
Análisis
del riesgo
Evaluación
del riesgo
Tratamiento Riesgo
Alcance, Contexto,
Criterios
Figura 1 — Principios, Marco y procesos
ISO 31010
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PROCEDIMIENTO GENERAL
Betancourt Conde, 2016
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Caso de aplicación: Combinado bebidas y refrescos
Fase 1: Preparación Inicial
En esta fase se crea el grupo deexpertos y se le realiza el proceso decapacitación.
Fase 2: Realizar el desglose de losprocesosCon el desglose de los procesos delobjeto de estudio, se facilita laidentificación de las funciones, losmecanismos de degradación y los fallosen los procesos.o Fallo funcional.o Modo del falloo Efectos del fallo
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• En Mantenimiento no solo se tienen riesgos inmediatos y propios de la infraestructura o máquinas sino que hay una diversidad de riesgos en su entorno que pueden afectar a la empresa en general que hay que valorar y gestionar también. (Chávez, Adrián)
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FASE 2: REALIZAR EL DESGLOSE DE LOS PROCESOS
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PROCEDIMIENTO GENERAL
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FASE 3: REALIZAR EL ANÁLISIS DE RIESGO
Etapa 2: Determinación de los componentes del Número de Prioridadde Riesgo (NPR)
Paso 1. Clasificación de la (Probabilidad) de Ocurrencia (O)
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FASE 3: REALIZAR EL ANÁLISIS DE RIESGO
Etapa 2. Determinación de los componentes del Número dePrioridad de Riesgo (NPR)
Paso 2. Clasificación de la Gravedad del Fallo (S)
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FASE 3: REALIZAR EL ANÁLISIS DE RIESGO
Etapa 2. Determinación de los componentes del Número dePrioridad de Riesgo (NPR)
Paso 3. Clasificación de la (Probabilidad) de No Detección (D)
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FASE 3: REALIZAR EL ANÁLISIS DE RIESGO
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PROCEDIMIENTO GENERAL
Fase 4. Evaluación de los riesgos.
A partir de los valores del Número de
Prioridad del Riesgo se puede catalogar
el riesgo en:
• Aceptable
• Tolerable
• Inaceptable
• Inadmisible
Betancourt Conde ,2016
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Evaluación del riesgo
La evaluación del riesgo es ladeterminación cuantitativa o
cualitativa del valor del riesgo en relación a una situación concreta y
una amenaza reconocida.
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PROCEDIMIENTO GENERALFASE 4: EVALUACIÓN DE LOS RIESGOS
Niveles de riesgo Valor del NPR
Muy alto riesgo (o inadmisible) (H) Más de 150
Alto riesgo (o inaceptable) (S) 64 a 150
Riesgo tolerable (M) 21 a 64
Riesgo aceptable (L) 1 a 21
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PROCEDIMIENTO GENERALFASE 4: EVALUACIÓN DE LOS RIESGOS
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PROCEDIMIENTO GENERAL
Betancourt Conde ,2016
Fase 5. Determinación de acciones de mejora
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RIESGO CERO vs. ALARP
ALARP (As Low As Reasonably Practical)
◦ El riesgo solo puede ser minimizado a un
cierto nivel bajo la tecnología actual y a un
costo razonable.
El nivel admisible de riesgo está
determinado tanto por la tecnología como
por el nivel de alarma de la sociedad
(percepción del riesgo).
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FASES 5: DETERMINACIÓN DE LAS ACCIONES DE
MEJORA
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FASES 4 Y 5: EVALUACIÓN DE RIESGOS Y
DETERMINACIÓN DE LAS ACCIONES DE MEJORA
![Page 48: “EL ANÁLISIS DE RIESGO EN LA SELECCIÓN DE ALTERNATIVAS …congreso.micanaldepanama.com/wp-content/uploads/2019/04/ESTRELLA-DE-L… · sistemas de mantenimiento de avanzada; sin](https://reader034.vdocumento.com/reader034/viewer/2022042023/5e7bd25f826f46143a34d78e/html5/thumbnails/48.jpg)
Conclusión
¿Cuál es el mejor sistema de
MANTENIMIENTO?
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El que mejor contribuya al cumplimiento de la misión de la empresa, pero gestionando
adecuadamente los riesgos
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Conclusión
“Ingeniería de
mantenimiento, confiabilidad,
disponibilidad, gestión de
riesgos… son términos e
indicadores que debemos
conocer y estudiar para irlos
aplicando de manera
cotidiana si aspiramos a
acercarnos a los estándares
del mantenimiento clase
mundial” (Toledo García, 2015)
50
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Finalmente:
Es imprescindible tomar accionesde capacitación serias en todoslos sectores de la economíainvolucrados con la gestión demantenimiento.
Las universidades puedencontribuir a esto y no solo en laformación de los ingenieros, sinoademás a través del postgrado.
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Muchas gracias!
Dra. C. Ing. Estrella María de la Paz Martínez
Email: [email protected]
“El análisis de riesgo en la selección
de alternativas de mantenimiento”