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FOCUS POPÛLUS Conteniendo Vivienda Dentro del Hogar ANGELA MARIA BOHÓRQUEZ BEDOYA UNIVERSIDAD CATÓLICA DE COLOMBIA FACULTAD DE ARQUITECTURA BOGOTÁ D.C 2014

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FOCUS POPÛLUS

Conteniendo Vivienda Dentro del Hogar

ANGELA MARIA BOHÓRQUEZ BEDOYA

UNIVERSIDAD CATÓLICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE ARQUITECTURA

BOGOTÁ D.C

2014

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FOCUS POPÛLUS

Conteniendo Vivienda Dentro del Hogar

ANGELA MARIA BOHÓRQUEZ BEDOYA

Monografía como requisito para optar al título de Arquitecto

Asesor:

ARQ. JORGE GUTIÉRREZ

UNIVERSIDAD CATÓLICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE ARQUITECTURA

BOGOTÁ D.C

2014

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Nota de aceptación:

___________________________________

___________________________________

___________________________________

___________________________________

___________________________________

___________________________________

Firma del Director

___________________________________

Firma del Jurado

___________________________________

Firma del Jurado

Bogotá D.C. Enero de 2014

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DEDICATORIA

Este trabajo lo dedico primero a Dios que me dio la fortaleza para seguir adelante

y poder alcanzar una meta más en mi vida. A mi familia por apoyarme y

acompañarme en este proceso. Y a todas las personas amantes de la Arquitectura

que de una u otra forma aportaron y compartieron algo en todo este camino.

ANGELA MARIA BOHÓRQUEZ BEDOYA

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6

CONTENIDO

pág.

INTRODUCCIÓN 14

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 17

2. JUSTIFICACIÓN 18

3. OBJETIVOS 19

3.1 OBJETIVO GENERAL 19

3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 19

4. MARCO REFERENCIAL 20

4.1 MARCO CONCEPTUAL 20

4.2 MARCO TEÓRICO 26

4.2.1 La habitabilidad 28

4.2.2 Ventajas de la construcción con contenedores 32

4.2.3 Vivienda de interés social 33

4.3 MARCO OPERATIVO 37

4.3.1 Análisis de Referentes 37

5. EL PROYECTO 45

6. PROYECTO URBANO 46

6.1 ESCALA GENERAL 46

6.2 ANÁLISIS DEL SECTOR 46

6.3 PROPUESTA URBANA 48

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7

pág.

7. PROYECTO ARQUITECTÓNICO 51

7.1 FOCUS POPÛLUS

CONTENIENDO VIVIENDA DENTRO DEL HOGAR 51

7.2 FUNCIÓN 56

8. PROYECTO CONSTRUCTIVO 57

8.1 ESTRUCTURA 57

9. CONCLUSIONES 59

BIBLIOGRAFÍA 60

ANEXOS 62

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LISTA DE FIGURAS

pág.

Figura 1. Localización del sector de intervención 20

Figura 2. Delimitación del área de intervención 21

Figura 3. Planta de implementación conjunto 35

Figura 4. Planimetría proyecto de vivienda Elemental Monterrey 35

Figura 5. Esquema, composición de la vivienda 36

Figura 6. Propuesta Container en Portugalete 37

Figura 7. Contenedores de 45’ HC 38

Figura 8. Referente plantas arquitectónicas 40

Figura 9. Fase 1 y 2 del referente 41

Figura 10. Detalle ampliación plantas arquitectónicas 42

Figura 11. Plano de usos existentes 46

Figura 12. Plano sistema vial existente 44

Figura 13. Plano espacio público y áreas verdes 47

Figura 14. Plano eje industrial propuesto 48

Figura 15. Plano zonas verdes y cultivos urbanos 48

Figura 16. Plano de vivienda 49

Figura 17. Plano de equipamientos 49

Figura 18. Plano de comercio 50

Figura 19. Plano de espacio público 50

Figura 20. Distribución apartamentos, puntos fijos y circulaciones 52

Figura 21. Planta primer piso 53

Figura 22. Planta segundo piso 54

Figura 23. Planta piso tipo 55

Figura 24. Corte A A 56

Figura 25. Planta estructura un módulo 57

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9

pág.

Figura 26. Fachada estructural 58

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10

LISTA DE TABLAS

pág.

Tabla 1. Estrategias, Operaciones y Elementos del proyecto 22

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11

LISTA DE ANEXOS

pág.

ANEXO A. PLANOS 62

ANEXO B. IMÁGENES 70

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RESUMEN

El escenario de la investigación se sitúa en la Localidad de Puente Aranda en el

centro occidente de Bogotá. El sector se ha caracteriza por ser el núcleo industrial

de la ciudad, además cuenta con la construcción de grandes urbanizaciones

residenciales en sus alrededores.

Se realizó un recorrido por los conceptos más relevantes, sobre temas como la

habitabilidad, la vivienda, la reutilización de contenedores en edificaciones, el plan

de ordenamiento territorial de Puente Aranda, las condiciones actuales del sector,

la forma de ocupación, los principales usos (fuentes de industria y comercio entre

otras) y la vida de la comunidad.

La investigación surge sobre la pregunta, ¿Cómo lograr una unidad familiar y

social conectando las diversas actividades urbanas y mejorando las necesidades

habitacionales en la Localidad de Puente Aranda? Para responder a este

interrogante se propone crear una nueva ciudad dentro de la ciudad; se busca

incentivar la construcción de desarrollos habitacionales que fortalezcan la unidad

familiar y social, conecten las diversas actividades urbanas y mejoren las

necesidades habitacionales del sector y de la ciudad; lograr la integración de usos

mixtos sobre una porción de suelo, correlacionando así la integración e inclusión

social hacia la potencialización de los recursos y la economía, dando como

carácter una visión innovadora del paisaje urbano.

Se propone el empleo de contenedores metálicos empleados en el transporte de

carga, para que posterior a ese uso principal sean reutilizados aprovechando el

potencial de su reutilización en el diseño de módulos de viviendas. La reutilización

de estos materiales aporta a la disminución del deterioro del medio ambiente y

promueve soluciones útiles para lograr construcciones de forma rápida, que

cuenten con una estructura auto portante y sismo resistente.

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Palabras clave:

Vivienda, Ciudad dentro de la ciudad, Puente Aranda, contenedores.

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14

INTRODUCCIÓN

Este es un trabajo de Investigación, realizado para incentivar a la construcción de

viviendas y barrios pensada en la unidad familiar y social que conecten las

diversas actividades urbanas y mejoren las necesidades habitacionales en la

Localidad de Puente Aranda y por supuesto en otros lugares.

La mayoría de viviendas de interés social en Colombia están pensadas para suplir

las necesidades básicas de las personas, pero realmente no abarcan

características importantes como la calidad del diseño en el interior de las

viviendas que fortalezcan los lazos familiares.

Además son muy pocas las familias que cuentan con el tiempo para poder departir

debido a la cantidad de horas que se pierden en el desplazamiento desde el hogar

a cualquier punto de la ciudad. Aquí nace la propuesta de llevar a cabo la

construcción de una nueva ciudad dentro de la ciudad generando una pieza

urbana que cuente con una mixtura de usos (viviendas, comercio, industria y

espacio público) que permita mejorar las condiciones de habitabilidad de la

Localidad.

En la nueva ciudad dentro de la ciudad se busca que los habitantes de la

Localidad puedan tener diversas actividades sociales y económicas a su alcance,

sin tener que desplazarse a otros lugares.

Para esto, se pretenden implementar los siguientes equipamientos:

Centros Culturales

Centros de Salud

Viviendas

Espacios Públicos

Mercado y Comercio

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15

Zonas de Cultivo

Casas Taller

Con estos lugares, los habitantes de Puente Aranda van a poder tener un mejor

desarrollo socio-económico y van a compartir más con sus familias en el calor del

hogar.

Para la construcción de las viviendas es de gran importancia la implementación de

contenedores reciclables, que permiten realizar construcciones de manera más

eficiente que con los métodos tradicionales ofreciendo grandes ventajas como

sismo resistencia, estructura auto portante y una manera de contribución con el

medio ambiente ya que no deja los mismos desperdicios de materiales que una

construcción tradicional.

Es de gran importancia para mi trabajo la reutilización de materiales en especial

los contenedores que van a permitir servir de estructura en las construcciones, ya

que un objetivo es que de forma rápida y ecológica estas familias tengan acceso a

un lugar propio donde puedan lograr un sentido de pertenencia y permanencia, un

espacio de integración y de orgullo donde además les nazca implementar

sistemas de eco arquitectura “una manera de vivir sosteniblemente” aplicando los

pilares de esta que son: La optimización de los recursos naturales, disminución del

consumo energético y uso de energías renovables, disminución de residuos y

emisiones, disminución del mantenimiento de los edificios y aumento de la calidad

de vida de los ocupantes.

Un ejemplo más concreto a realizar son los techos verdes que mejoran la calidad

en el aire y por supuesto la calidad de vida de las personas, reduciendo a su vez

el impacto sobre el medio ambiente. La creación de nuevos espacios públicos y

la reestructuración en el eje ambiental existente, para mejorar la calidad de vida de

los habitantes del sector y mitigar el impacto generado por la industria. El

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establecimiento de nuevas vías que conecten los dos sectores en movilidad

urbana y la implementación de nuevas tipologías para vivienda e industria del

sector.

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1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

¿Cómo lograr una unidad familiar y social conectando las diversas actividades

urbanas y mejorando las necesidades habitacionales en la Localidad de Puente

Aranda?

En la actualidad existen numerosas construcciones de vivienda de interés social

que buscan proporcionar una vivienda digna a las personas, más no una vivienda

con condiciones adecuadas que satisfaga las expectativas de vida que desean los

grupos y con calidad en la distribución los espacios dentro de la vivienda. Estas

construcciones intentan proponer espacios públicos para mitigar la falta de zonas

de relajación mental, física y emocional pero aun así no se tiene en cuenta un

diseño adecuado que permita la integración de los habitantes de cada vivienda y

del barrio como tal.

Por este motivo, es primordial poner en marcha el concepto de crear una nueva

ciudad dentro de la ciudad que logre integrar usos mixtos sobre una porción de

suelo, correlacionando así la integración e inclusión social hacia la

potencialización de los recursos y la economía, dando como carácter una visión

innovadora del paisaje urbano

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2. JUSTIFICACIÓN

Al hacer un análisis de las características del sector y sus alrededores, se

establecen las necesidades y los requerimientos que ayudan a el desarrollo del

proyecto; teniendo en cuenta todos estos aspectos de vital importancia se realiza

el diseño que tiene como fin dar solución a las necesidades de las personas en

cuanto a su habitad y su entorno urbano.

Otro de los aspectos importantes que se pretende mejorar con la creación del

proyecto de vivienda es dar la posibilidad a los habitantes de desarrollarse como

familia en el calor del hogar y como sociedad posibilitando un cambio positivo en

su calidad de vida.

Generar un sentido de pertenencia y apropiación del espacio público para mejorar

la seguridad y la contaminación del sector.

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3. OBJETIVOS

3.1. OBJETIVO GENERAL

Generar desarrollos de vivienda en el sector de Puente Aranda, como una

alternativa que mejore las condiciones de habitabilidad y promueva la integración

familiar, social y cultural en la zona industrial de la ciudad de Bogotá, por medio de

la reutilización de contenedores y el aprovechamiento de su potencial para el

diseño y construcción en el campo de arquitectura.

3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Conformar una nueva ciudad dentro de la ciudad integrando usos mixtos sobre

una porción de suelo permitiendo la integración social y la potencialización de

la económica.

Optimizar el proceso de construcción gracias al sistema modular y de rápido

ensamblaje de los contenedores reciclables.

Lograr un mejor diseño y confort del hábitat.

Crear espacios públicos y reestructurar el eje ambiental existente, para

mejorar la calidad de vida de los habitantes del sector.

Realizar un proyecto de vivienda que preserve el medio ambiente a través de

materiales no perecederos y mitigue el impacto generado por la industria.

Establecer nuevas vías que conecten los dos sectores en movilidad urbana.

Proponer una nueva tipología para vivienda que mejore las relaciones de los

individuos y que promueva un mayor sentido de pertenecía y compromiso en

el sector.

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4. MARCO REFERENCIAL

4.1 MARCO CONCEPTUAL

El proyecto FOCUS POPULUS, CONTENIENDO VIVIENDA DENTRO DEL

HOGAR cuenta con un terreno cuya área es de 3000 m². Está ubicado en la

Localidad de Puente Aranda hacia el centro occidente de la ciudad. Puente

Aranda se caracteriza por ser el centro de la actividad industrial de Bogotá.

Límites del área de intervención:

Al Norte: Con la diagonal 19 C Bis.

Al Sur: Con la calle 19 B.

Al Este: Con la carrera 35.

Al Oeste: Con la carrera 36.

Figura 1. Localización del sector de intervención

Fuente: GOOGLE maps. Localidad de Puente Aranda; Bogotá. Escala 1:1000. [En línea]. 2013. [Consultado el 29 de agosto de 2013]. Disponible en internet: https://maps.google.com/maps?client=firefox-a&channel=fflb&q=GOOGLE+MAPS+PUENTE+ARANDA+BOGOTA&ie=UTF-8&hq=&hnear=0x8e3f995af262b5b5:0x9fbf40b4e087e0e0,Puente+Aranda,+Bogot%C3%A1&gl=co&ei=q4PdUsL_JqmqsASjq4DgDg&ved=0CCkQ8gEwAA

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Se ha denominado Focus Populus, que significa el hogar del pueblo, ya que con

este proyecto se busca integrar a la familia tanto dentro del hogar como en el calor

del barrio y del sector. No solo ofrecer un techo para cubrirse, sino un lugar

habitacional donde las familias puedan relacionarse más compartiendo calidad de

tiempo. Además que en el conjunto y el barrio las personas puedan interactuar

más hasta el punto que haya una cooperación entre los vecinos y una mejor

convivencia.

Aproximadamente se piensan construir alrededor de 120 viviendas familiares.

Algunos van a ser apartamentos para una o dos personas con un área de 30 m²,

otros apartamentos para cuatro a seis personas de 60 m² y finalmente dúplex con

la misma área y para la misma cantidad de personas que el apartamento anterior.

Figura 2. Delimitación del área a intervención

Fuente: GOOGLE maps. Localidad de Puente Aranda; Bogotá. “Escala indeterminada”. [En línea]. 2013. [Consultado el 29 de agosto de 2013]. Disponible en internet: https://maps.google.com/maps?client=firefox-a&channel=fflb&q=GOOGLE+MAPS+PUENTE+ARANDA+BOGOTA&ie=UTF-8&hq=&hnear=0x8e3f995af262b5b5:0x9fbf40b4e087e0e0,Puente+Aranda,+Bogot%C3%A1&gl=co&ei=q4PdUsL_JqmqsASjq4DgDg&ved=0CCkQ8gEwAA

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Se ha denominado el Proyecto completo Focus Populus, Conteniendo Vivienda

dentro del Hogar, que busca con esta pieza urbana que las personas que habitan

allí se sientan con sentido de pertenencia y amor por su hogar. La idea es que

varias de las personas que trabajan allí puedan tener su vivienda propia a unas

pocas cuadras de su lugar de trabajo y que con esto les quede más tiempo para

compartir con sus familias. En este proyecto se busca generar una pieza urbana

que cuente con una mixtura de usos como viviendas, comercio, industria y espacio

público.

Propuesta de Investigación. Estrategia, operaciones y elementos.

Arquitectónico, Urbano y Constructivo

Tabla 1. Estrategias, Operaciones y Elementos del proyecto

PROYECTO FOCUS POPÛLUS

ESTRATEGIAS OPERACIONES ELEMENTOS

DISEÑO URBANO

MIXTURA DE

USOS

Manzanas que incluyan vivienda,

comercio y espacio público y

algunas manzanas contienen

cultivos urbanos.

Vivienda en altura de 10 a 15 pisos

comercio informal y formal relacionadas

con espacio público que permita

disminuir la cantidad de área construida

en primeros pisos del sector ya que en

su gran mayoría está construida y no hay

casi áreas libres. Las manzanas

planteadas traen efectos a corto plazo

como la disminución de los impactos

negativos del tráfico (contaminación,

ruido, accidentalidad, intrusión en el

espacio público) con el consiguiente

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23

aumento de la calidad de vida. En el

espacio ganado al automóvil (calles

interiores de la supermanzana) se

pueden desarrollar intervenciones que

favorezcan la accesibilidad, el bienestar

y la interrelación entre las personas.

VÍAS

Continuidad de la malla vial,

creando conexión directa con las

vías principales que existen en el

sector.

Proponer ejes conectores entre las vías

principales del sector como son la Av.

19, la Cra 30 y la Av. de las Américas con

las vías secundarias del barrio. También

teniendo en cuenta que por las

supermanzanas el peatón tiene

prioridad y debe acceder sobre todo a

esas vías principales para poder tomar el

transporte público. El metro también es

un elemento a tener en cuenta ya que

pasa por el frente del proyecto de

vivienda permitiendo que la movilidad

del sector sea más eficiente.

MOVILIZACIÓN

PEATONAL

Crear senderos peatonales y ciclo

rutas que permitan la movilidad

adecuada del

Peatón. Permitiendo así una

mejor movilidad de los peatones

en el sector garantizando

espacios agradables y seguros.

Red de ciclo rutas y senderos

peatonales.

Espacios públicos con senderos que

contengan vegetación.

ESPACIO PUBLICO

Aumento de espacio público en

el sector que permita el

esparcimiento y la mejor calidad

Proponer espacio público tal como

parques, plazas, para crear ambientes

agradables en donde las personas

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de vida de los habitantes. puedan relacionarse y socializar entre sí.

Los espacios públicos se caracterizan por

tener un nivel de acceso fácil es decir

que un individuo puede acceder a los

mismos con gran facilidad. Contacto

entre la gente, de vida urbana y de

expresión comunitaria. En este sentido,

la calidad del espacio público se podrá

evaluar sobre todo por la intensidad y la

calidad de las relaciones sociales que

facilita, por su capacidad de acoger y

mezclar distintos grupos y

comportamientos, y por su capacidad de

estimular la identificación simbólica, la

expresión y la integración cultural.

NORMATIVIDAD

Según la normativa del sector

plantear los usos, alturas

permitidas, índice de

ocupación, índice de

construcción.

UPZ 108 Y 111

ESTRUCTURA

VERDE

Generar ejes ambientales a lo

largo de la vía del ferrocarril

creando puntos de encuentros.

Ejes ambientales, con vegetación que

ayude a eliminar la contaminación del

sector por las fábricas, espacios libres

como parques zonales.

DISEÑO ARQUITECTÓNICO

TIPOLOGÍA Vivienda de interés social

edificios de 10 a 15 pisos

Plantear edificios multifamiliares de 10 y

15 pisos con contenedores reciclables,

que son auto portante. Cada

contenedor tiene unas medidas de (12 X

5) m, lo que equivale a 60 m cuadrados

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25

Fuente: Autor

por vivienda. Tipología de apartamentos:

el primero es de 2 alcobas, el segundo es

de 3 alcobas y el tercero es dúplex.

ESPACIO PUBLICO

ALREDEDOR DE LA

VIVIENDA

Zonas verdes que rodean el

edificio y patios centrales

Los edificios están rodeados por

espacios verdes que crean la sensación

de estar viviendo dentro de un parque,

los espacios verdes al interior de los

edificios dan la sensación de un patio

central donde se disfruta de seguridad y

privacidad.

BIOCLIMÁTICA

Lograr un diseño teniendo en

cuenta las condiciones climáticas,

aprovechando los recursos

disponibles (sol, vegetación,

lluvia, vientos) para disminuir los

impactos ambientales y reducir

los consumos de energía.

La forma del edificio con respecto a las

condiciones climáticas, ubicación,

también creando terrazas ajardinadas

para crear un aislamiento térmico y

acústico además de ayudar a disminuir

la contaminación ambiental ocasionada

por las industrias y los vehículos.

DISEÑO CONSTRUCTIVO

ESTRUCTURA

PORTANTE

La estructura del edificio está

dada por los Contenedores, y

también por una estructura

metálica independiente para

soportar los 15 pisos de vivienda.

Los contenedores son auto portantes

están construidos en metal y son muy

resistentes, pueden soportar un peso de

hasta 8 contenedores uno encima del

otro. Al hacer más de 8 pisos se debe

hacer un refuerzo con una estructura

independiente metálica, que va soldada

a los contenedores.

REVESTIMIENTOS

Los revestimientos son en metal

que está dado por el mismo

contenedor.

El recubrimiento para aislante térmico y

acústico está hecho por dentro de los

contenedores.

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26

4.2 MARCO TEÓRICO

Es muy importante tomar de forma inmediata conciencia sobre el deterioro de los

recursos naturales y del medio ambiente. Desde ya hace unos años se han

iniciado alrededor del mundo campañas para mitigar el impacto ambiental y

formas que ayuden de una u otra forma a regenerarlo, pero más que quedarse

haciendo campañas se trata que cada uno de nosotros de su aporte. En primer

lugar creemos firmemente en el reciclaje como una herramienta URGENTE de

ayuda en contra a la depredación de recursos limitados y como parte de la

solución a la contaminación permanente.

Los contenedores son herramientas de carga utilizados mayormente por los

transportadores marítimos. Dichos contenedores tienen una vida útil para éste

propósito o se pueden descontinuar fácilmente por averías que los inhabilitan para

cumplir su función.

Sin embargo son estructuras habitacionales perfectamente funcionales llevando a

cabo las adecuaciones pertinentes para ello. Un contenedor de 40 pies (12 mts de

largo) generalmente ha sido diseñado para llevar una carga de hasta 30 toneladas

de peso y soportar a su vez 5 o 6 contenedores cargados sobre su estructura.

Como se dará cuenta su estructura tiene unas propiedades de resistencia

excepcionales.

El uso de contenedores en arquitectura está comenzando a experimentar un

interesante desarrollo y consolidación, que está haciendo patente su potencial

para generar interesantes soluciones constructivas polivalentes de bajo costo. “Se

adecuan a los principios de firmeza y durabilidad, utilidad y abren un infinito

potencial de soluciones e interpretaciones estéticas para el arquitecto”.

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27

Los contenedores1 deben entenderse como la evidencia de la factibilidad de la

reutilización de materiales descartados para un uso concreto, la posibilidad de un

reciclaje absolutamente integral de uno de los productos eminentemente

paradigmáticos de la era industrial. Patentados en la década de los años 50 del

siglo XX por Malcolm McLean, los contenedores ISO2 son elementos

prefabricados, compactos, robustos, de paredes de acero y suelo de madera,

resistentes a los cambios de temperatura y a las agresiones meteorológicas. Se

producen masivamente, ya que son compatibles con todos los sistemas actuales

de transporte. Hoy en día el excedente de contenedores "abandonados" en los

puertos de todo el mundo y que supone un uso inútil de espacio así como un

desperdicio de acero que los operadores portuarios venden a precios asequibles

tomando en cuenta su nuevo propósito.

Su estructura permite una construcción rápida y sencilla mediante ensamblaje, a la

manera de gigantes piezas de lego. Precisan de una adecuación mínima para ser

habitables: aislamiento, climatización; apertura de ventanas; instalación de

ventanas; instalación de una fachada… De su posterior uso y de los gustos del

futuro habitante dependerá si los contenedores son totalmente ocultados para

dotar a la estructura de la apariencia de un clásico chalet familiar, con una

delicada fachada de madera, un moderno almacén comercial, una plataforma para

promoción publicitaria o de ventas, o si se prefiere preservar e intensificar su

carácter de producto industrial o auténtica función original. Su flexibilidad le

permite acoger espacios donde concretar todos los principios de la vivienda

moderna o bien llevar al extremo investigaciones radicales a nivel espacial y

estético.

1 CONTAINER ARQUITECTURA. Arquitectura basada en contenedores marítimos [en línea]. Cota, Cundinamarca. [Consultado el 10 de julio de 2013]. Disponible en internet: http://www.containerarquitectura.com/Productos/ArquitecturaBasadaEncontenedores.php 2 WIKIPEDIA. Contenedor. [en línea]. [Consultado el 10 de mayo de 2013]. Disponible en Internet: http://es.wikipedia.org/wiki/Contenedor

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28

4.2.1 La Habitabilidad. La habitabilidad3 de la vivienda ha sido abordada en

distintos escenarios entre éstos CIAM y las Cumbres mundiales del Hábitat y se

ha constituido en una preocupación de distintas instituciones a nivel mundial,

nacional y municipal. Aunque en el primer escenario, este concepto no se ha

mencionado explícitamente, se logra ver la necesidad de proveer viviendas que

contengan y proporcionen a los residentes altos niveles de satisfacción al

habitarlas. Otra de las grandes preocupaciones evidenciadas es la falta de

conexión y correlación entre el espacio físico y el residente, teniendo en cuenta

que, en este proceso, median aspectos que se conectan directamente con la

cultura y por tal razón complejizan dicha relación para lograr habitabilidad.

La calidad de la vivienda, en términos de la habitabilidad urbana, dependerá del

equilibrio que se logre entre todas las actividades propias de la ciudad y de la

práctica de habitar. Según lo anterior, los equipamientos colectivos se constituyen

en un contexto democrático y en garantes de unas condiciones de vida equitativas

para todos los ciudadanos. Lo anterior se fundamenta en la finalidad que tienen

éstos de cubrir las necesidades básicas de la población, sin segregar a quienes

sus condiciones económicas les dificultan el acceso a una determinada oferta de

servicios.

En este orden de ideas, el espacio público aparece como elemento cualificador de

la vida ciudadana y se constituye en un elemento importante para la socialización

del ciudadano y complemento de la vivienda, como coadyuvante de la función del

habitar, al igual que los servicios públicos por red y el transporte colectivo, por ser

elementos que sustentan unas condiciones de habitabilidad: los primeros porque

garantizan higiene y los segundos porque posibilitan la conexión entre las

diferentes actividades urbanas. (Tarchópulos y Ceballos 2003) Sin embargo, el

espacio público no puede sustituir todo lo que no se da en la vivienda. 3 HABITABILIDAD. Biblioteca digital Universidad Nacional de Colombia. [PDF en línea] Colombia, 2011. Pág. 16. [Consultado el 6 de julio de 2013] Disponible en Internet: http://www.bdigital.unal.edu.co/3709/7/35898292.2011_3.pdf

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29

En el ámbito arquitectónico, el cumplimiento de condiciones mínimas asegura la

habitabilidad, pero no sólo se relaciona con aspectos físicos referidos a garantizar

la vida humana, sino también a satisfacer las necesidades habitacionales. En su

dimensión física, agrupa atributos imprescindibles, los cuales se constituyen en

características de la vivienda que en conjunto, brindan satisfacción a las

necesidades de los residentes. Elementos como la estructura, los materiales de

construcción, la ventilación e iluminación natural, así como el agua potable y el

drenaje, el número de personas por cuarto, entre otros aspectos son

determinantes en las condiciones de habitabilidad. Al mismo tiempo, aspectos

relacionados con el espacio, la circulación, la disposición de muebles, entre otros,

se convierten en condicionantes de la habitabilidad. (Tarchópulos y Ceballos 2003)

Según el Departamento Nacional de Planeación (2007), son características de la

habitabilidad4:

Ordenamiento del entorno.

Usos adecuados de la tierra.

Densidades de población.

Seguridad y sanidad de las construcciones.

Movilidad y facilidad de acceso para todos los bienes, los servicios y los

medios públicos de esparcimiento de la ciudad.

Salud pública.

Condiciones de seguridad.

Educación

Integración social.

Este planteamiento propone un marco general de la habitabilidad, en el cual se da

mayor importancia a aspectos de tipo físico en relación con la vivienda y se

determina otro tipo de variables antes no mencionadas: usos de la tierra, densidad

4 CARACTERÍSTICAS DE LA HABITABILIDAD. Biblioteca digital Universidad Nacional de Colombia. [PDF en línea] Colombia, 2011. Pág. 19. [Consultado el 6 de julio de 2013] Disponible en Internet: http://www.bdigital.unal.edu.co/3709/7/35898292.2011_3.pdf

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30

poblacional, salud pública y educación. Estas variables, si bien por enmarcarse

entre los satisfactores que puedan o no preferir los residentes, pierden visibilidad

en la concepción de dicho concepto dado su origen en otras políticas públicas,

pero son determinantes para alcanzar la habitabilidad partiendo de la articulación

que debe existir entre diversas temáticas asociadas a la vivienda pero no con la

solución exclusiva desde la misma.

La habitabilidad es también una condición de lo habitable, que se determina por la

relación y adecuación entre el hombre y su entorno, que busca establecer cómo el

entorno es valorado según su capacidad de satisfacer las necesidades humanas

(Mejía, 2007).

“Analizar la "calidad de vida" de una sociedad significa analizar las experiencias

subjetivas de los individuos que la integran y que tienen de su existencia en la

mencionada sociedad. Exige, en consecuencia, conocer cómo viven los sujetos,

sus condiciones objetivas de existencia y qué expectativas de transformación de

estas condiciones desean, y evaluar el grado de satisfacción que se consigue”

(Rueda, 1997) En este sentido, el autor considera la habitabilidad como mantener

la calidad de vida en los sistemas urbanos, y por ello establece cuatro categorías a

partir de los cuales se puede obtener la habitabilidad:

Bienestar general de la persona: esto implicaría su bienestar interno (espiritual

y psicológico) y externo (su relación con el resto del conjunto social)

Bienestar ambiental, que desde nuestro punto de vista, se refiere a la relación

equilibrada con el medio físico (con todos sus elementos, bióticos y abióticos).

Bienestar psicosocial: este tipo de satisfacción es individual.

Bienestar sociopolítico, el cual se refiere a la participación social, seguridad

personal y jurídica.

Según el arquitecto Huertas (1986), los criterios de calidad de la vivienda en

buena medida aportan un soporte teórico en la estructuración conceptual de la

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habitabilidad además porque para algunos autores y personas del común, el

concepto de calidad, a menudo, es utilizado en términos de habitabilidad, es decir

que para referirse a la habitabilidad, se habla de calidad o viceversa.

Cuando se habla de calidad, básicamente se hace mención a aspectos

relacionados con la materialidad, a aspectos referidos a un asunto netamente

físico. En cambio la habitabilidad recoge aspectos físicos, sociales, culturales,

económicos e inclusive ambientales.

A escala del entorno, para visualizar criterios de calidad es necesario observar

cuatro niveles básicos interrelacionados: nivel urbano, de conjunto, subconjunto y

de unidad habitacional. (Huertas, 1986)

1. A nivel urbano, los criterios reflexionan y evalúan lo siguiente:

Localización del proyecto dentro del perímetro urbano

Impacto del proyecto en la estructura urbana

Relación del asentamiento con el equipamiento social de la ciudad

Adaptación e integración al tejido urbano circundante

Densificación del asentamiento

Concepción de parte del profesional sobre vivienda

2. A nivel de conjunto, se involucran varios aspectos para reflexionar:

Tipo de predio escogido para la solución 54

Red vial y distribución de los espacios libres

Tipo de correspondencia del trazado urbano general y distribución de

servicios comunales

3. A nivel de subconjunto, lo más importante es:

Ubicación del subconjunto en relación con las condiciones ambientales y

topográficas del lugar

4. A escala de la unidad habitacional, los aspectos más importantes son:

Tamaño del lote

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32

Subdivisión interna del espacio

Acabados

Usos

Servicios de la vivienda (acueducto, alcantarillado etc.)

Desarrollo espontaneo de la vivienda

4.2.2 Ventajas de la construcción con contenedores. En países como Holanda

y Reino Unido ya se están desarrollando estas urbanizaciones con este tipo de

vivienda, modular y realizada sobre contenedores marítimos. Y nos podemos

preguntar ¿Por qué no continuamos con el método tradicional de construcción? La

respuesta es la siguiente: los recursos naturales son limitados y si se sigue a este

ritmo, terminarán acabándose.

Por ello, el objetivo es edificar utilizando materiales de bio-construcción

respetando el medio ambiente y teniendo en cuenta la arquitectura sostenible. Y

un dato a tener en cuenta: este tipo de obra no influye en las comodidades ni en la

calidad de las viviendas tradicionales. Observamos muchas ventajas en este tipo

de construcción. Al fabricarse en un lugar fijo y estandarización del producto, se

economizan los costes. Pero es que además se reducen los tiempos de ejecución

a más de la mitad y eso sin tener en cuenta que los acabados son de igual o

superior calidad que los de la construcción tradicional.

Toda la estructura se va a apoyar sobre una solera de hormigón, pudiéndose

apilar hasta trece contenedores seguidos soportando condiciones meteorológicas

muy adversas, como por ejemplo las que produce el mar, demostrando y dejando

patente así su gran resistencia. Y no podemos olvidarnos de una cuestión

importante: como es un sistema modular, podemos ampliar la vivienda cuando y

como lo deseemos. Por si esto fuera poco, si algún día queremos deshacernos de

la construcción, podemos reciclarla totalmente, volviendo así al proceso productivo

y sin necesidad de tener problemas con los residuos propios de la construcción

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tradicional. Vivir en una casa de chapas también puede ser una opción glamorosa,

práctica y, sobre todo, más económica que la vivienda tradicional. La idea de

remodelar un contenedor para convertirlo en un hogar acogedor se está

convirtiendo de a poco en una opción que gana adeptos.

El tiempo más breve de "edificación" es otra de las ventajas a favor del

contenedor. La remodelación y armado de una caja metálica puede llevar entre 20

y 60 días, según el grado de dificultad que imponga el cliente con sus demandas.

Las casas más espaciosas requieren de al menos un par de contenedores. Para

ello, el procedimiento que fijan los arquitectos y siguen los técnicos consiste en

encastrar contenedores; "es como jugar a los Legos",

4.2.3 Vivienda de interés social. “Todos los colombianos tienen derecho a

vivienda digna. El estado fijará las condiciones necesarias para hacer efectivo este

derecho y promoverá planes de vivienda de interés social, sistemas adecuados de

financiación a largo plazo y formas asociativas de ejecución de estos programas

de vivienda”5.

En Colombia han existido muchos grupos que se han especializado en realizar

estudios relacionados a la vivienda de interés social en el país, tal es el caso del

grupo de investigación de la calidad y habitabilidad de la vivienda de la universidad

Javeriana que tiene un instituto encargado del estudio de la vivienda y el

urbanismo (INJAVIU), a continuación se expondrán unos puntos importantes con

respecto a este tema:

El aumento de la densidad permite disminuir los costos y lograr mayor renta del suelo. En el caso del modelo de ocupación intensiva los costos técnicos se trasladan al precio del suelo urbanizado haciendo que se disminuyan las dimensiones del lote o induciendo a que el mismo lote mínimo desaparezca como en el caso la agrupación tipo “multifamiliar

5 COLOMBIA. Constitución Política de Colombia. Artículo 51 (1991). Congreso de la Republica, [PDF en línea] Colombia, 1991. Pág. 13. [Consultado el 10 de Agosto de 2013] Disponible en Internet: http://web.presidencia.gov.co/constitucion/index.pdf

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acostado”. Además este modelo no permite lograr una calidad sostenible en términos urbanísticos a diferencia de la que permitiría una ocupación de suelo relativamente intensa, de menos vario, variedad de usos, espacios de convivencia y una densidad media en altura no abusiva, generadora de tejido residencial y por ende de ciudad.

La imposibilidad de exigir unas condiciones mínimas de calidad para la oferta de vivienda de interés social en el origen normal. Imposibilidad de los constructores de ofrecer una vivienda social en los rangos de precios establecidos por la ley con unos estándares básicos de calidad, sin arriesgar la rentabilidad del proyecto. Los usuarios de la vivienda “popular” conocen cuáles son sus necesidades habitacionales y cuentan con la sabiduría para resolverlas, supuesto aplicable a los auto constructores que actúan tanto en las viviendas desarrolladas en el origen clandestino como en el normal. Le experiencia demuestra que esa sabiduría en realidad no existe y que los resultados de sus actuaciones sobre su vivienda desmejoran sus condiciones de habitabilidad dejando inclusive en riesgo sus vidas, tampoco elevan su patrimonio ya que el resultado de sus adecuaciones tiende a ser poco interesante en el mercado mobiliario y es muy posible que en el caso de una venta de su inmueble no recuperen la inversión realizada, de la que se desconoce a cuánto podría ascender considerando todos los sobre costos implícitos en las actuaciones no planificadas.6

A continuación se encuentra un referente de vivienda de interés social:

Arquitectos: Elemental S.A.7

Ubicación: Santa Catarina, Gob. Nuevo León, México

Nº familias: 70

Superficie del Terreno: 6.591 m²

Densidad: 477 (habitantes/hectárea)

Superficie casa: 58,75 m² (inicial, 40 m² + ampliación, 18,75 m²)

Superficie dúplex: 76,60 m² (inicial, 40 m² + ampliación, 36,60 m²)

6 INSTITUTO JAVERIANO DE VIVIENDA Y URBANISMO INJAVIU. Vivienda de Interés social, hábitat y habitabilidad [En línea]. Bogotá, 2009. Pág. 37. [Consultado el 18 de octubre de 2013] Disponible en Internet: http://www.javeriana.edu.co/arquidis/injaviu/coloquio/documents/VIVIENDADEINTEReSSOCIALHaBITATYHABITABILIDAD.pdf 7 PLATAFORMA ARQUITECTURA. Elemental Monterrey. [En línea]. Nuevo león, México, 2010. [Consultado el 10 de octubre de 2013]. Disponible en internet: http://www.plataformaarquitectura.cl/2010/03/09/elemental-monterrey/

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Figura 3. Planta de implantación conjunto.

Fuente: Implantación Conjunto; Santa Catarina, Gob. Nuevo León, México. “Escala indeterminada”. [En línea]. 2010. [Consultado el 27 de agosto de 2013]. Disponible en internet: http://parq001.archdaily.net/wp-content/uploads/2010/03/1268148774-0001rw-772x1000.jpg

Figura 4. Planimetría proyecto de vivienda Elemental Monterrey

Fuente: Planimetría; Monterrey. “Escala indeterminada”. [En línea]. 2010. [Consultado el 27 de agosto de 2013]. Disponible en internet: http://www.plataformaarquitectura.cl/2010/03/09/elemental-monterrey/0001dq

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Figura 5. Esquema, composición de la vivienda

Fuente: Composición de la vivienda. “Escala indeterminada”. [En línea]. 2010. [Consultado el 27 de agosto de 2013]. Disponible en internet: http://parq001.archdaily.net/wp-content/uploads/2010/03/1268146281-mo-39.jpg

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37

4.3 MARCO OPERATIVO

4.3.1 Análisis de referente. Por medio del siguiente análisis podremos

determinar características, ya establecidas que cuyo funcionamiento y efectividad

ha sido comprobado, para implementarlas en el desarrollo de la idea proyectual.

Se tomó un referente arquitectónico:

Referente: Tercera piel- contendores habitables8. Containers en portugalete

Figura 6. Propuesta Container en Portugalete

Fuente: Containers en Portugalete. Holcim Editión, 2011. [En línea]. España. [Consultado el 12 de octubre de 2013]. Disponible en internet: http://edificioscontenedor.blogspot.com/2011/04/containers-en-portugalete-holcim.html

Materiales. El material base es el contenedor marítimo reciclado pero lo

destacable es su método de apilamiento buscando la creación de espacios de

relación. Para que el contenedor siga siendo autosustentable trabajamos con

refuerzos durante su acondicionamiento similares a los empleados para la

realización de contenedores de 45’ HC.

8 TERCERA PIEL, CONTENEDORES HABITABLES. Containers en Portugalete. [En línea]. España, 2011. [Consultado el 12 de octubre de 2013]. Disponible en: http://edificioscontenedor.blogspot.com/2011/04/containers-en-portugalete-holcim.html

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38

Figura 7. Referente Contenedores de 45’ HC

Fuente: Containers en Portugalete. Holcim Editión, 2011. [En línea]. España. [Consultado el 12 de octubre de 2013]. Disponible en internet: http://edificioscontenedor.blogspot.com/2011/04/containers-en-portugalete-holcim.html

Descripción del proyecto. La propuesta pasa por un nuevo entendimiento en la

manera de trabajar en la arquitectura de contenedores. Hasta ahora la mayoría

de las propuestas trataban de emular modelos de construcción tradicional o del

apilamiento natural de contenedores. El proyecto se basa en un nuevo modelo

de apilamiento que busque rentabilizar las cualidades físicas y estructurales de

los contenedores, trabajando no solo en el acondicionamiento interior de estos

para las condiciones climáticas en donde se sitúen sino siendo además el

soporte de nuevos espacios de relación que se generen en el apilamiento de

los mismos.

El contenedor ya no solo define el espacio calefactable sino que pasa a definir

el espacio de relación generando espacios más humanizados. Para la

explicación más detallada del concepto hemos utilizado una de las propuestas

que venimos realizando, se trata del concurso para la realización de 32

viviendas sociales en Portugalete (España). Se plantea un apilamiento

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complejo en el que el objetivo principal (una vez superado la creación de

espacios calefactables) es la generación de recorridos y zonas de descanso

con diferentes niveles de privacidad en el interior del edificio. Por otro lado la

propuesta da al exterior una imagen de permeabilidad permitiendo el paso del

aire y la visión. Adicionalmente se plantea un sistema de ampliación de las

viviendas que permita la adaptación de uso de determinadas unidades según

el crecimiento familiar.

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Figura 8. Referente Plantas Arquitectónicas

Fuente: Containers en Portugalete. Holcim Editión, 2011. [En línea]. España. [Consultado el 12 de octubre de 2013]. Disponible en internet: http://edificioscontenedor.blogspot.com/2011/04/containers-en-portugalete-holcim.html

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Figura 9. Fase 1 y 2 del Referente

Fuente: Containers en Portugalete. Holcim Editión, 2011. [En línea]. España. [Consultado el 12 de octubre de 2013]. Disponible en internet: http://edificioscontenedor.blogspot.com/2011/04/containers-en-portugalete-holcim.html

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Figura 10. Detalle ampliación plantas arquitectónicas

Fuente: Containers en Portugalete. Holcim Editión, 2011. [En línea]. España. [Consultado el 12 de octubre de 2013]. Disponible en internet: http://edificioscontenedor.blogspot.com/2011/04/containers-en-portugalete-holcim.html

Del apilamiento simple al apilamiento complejo. Uso de contenedores reciclados

tanto para la generación de los espacios calefactables pero sobre todo para la

creación de espacios de relación por medio de nuevas formas de apilamiento.

Estos espacios intermedios de muy bajo coste nos conforman propuestas con un

mayor grado de habitabilidad. Explotar las características físicas y geométricas de

los contenedores para generar una nueva forma de composición que deje de

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emular los modelos de edificación tradicional o los propios del almacenamiento de

contenedores.

Uso de tecnologías y materiales sencillos que permitan su desarrollo en cualquier

lugar sin necesidad de mano de obra especializada, con una materia prima

principal en cualquier puerto del mundo gracias a los intercambios comerciales y

con unas materias primas secundarias que se adaptaran a las disponibilidades

locales y las climatologías y necesidades concretas. Construir espacios de

relación es favorecer la comunicación entre las personas, es recuperar la imagen y

las interacciones sociales que se generaban en los antiguos modelos de patios de

vecinos.

El uso de la industrialización nos permite introducir estándares avanzados de

seguridad y salud para los trabajadores propios de la industria y que difícilmente

son alcanzables en la edificación tradicional así como una mejor gestión de los

residuos al producirse de manera controlada. Construcción más rápida y más

económica que nos permite dar solución a necesidades de urgencia y/o

temporales.

Las edificaciones temporales permiten a las administraciones contar con un

parque de edificios reutilizable para utilizar en rehabilitaciones de edificaciones o

barrios en la ciudad existente, o para dar servicio de alojamiento durante los

momentos iniciales de creación de nuevas zonas de ciudad en suelos que no

pueden entrar en carga a corto plazo, provocando una más rápida consolidación

de la ciudad. Carácter temporal que permite disminuir el impacto sobre el uso del

suelo de las generaciones futuras.

Trabajar con material procedente del reciclado local nos permite disminuir la

energía necesaria en el proceso de construcción además de generar una imagen

social instantánea de cómo un residuo puede ser transformado en un producto. El

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carácter temporal permite unas labores de mantenimiento completo durante los

proceso de desmontaje-montaje que facilita la ampliación de los ciclos de vida.

Asimismo en el momento de no ser interesante su uso por el deterioro los

contenedores son 100% reciclables.

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5. EL PROYECTO

El Focus Populus es un proyecto de vivienda social que pretende mejorar la

calidad de vida de las personas, por medio de la unidad familiar, las relaciones

interpersonales entre los habitantes del proyecto y en el barrio. La idea del Focus

es el generar espacios centrales que sirvan de espacios comunales de

integración.

Este proyecto está planteado con contenedores que sirven como módulos

habitacionales que se adaptan a las necesidades de las familias. Es decir se

plantean tres tipologías de apartamentos todos realizados con contenedores de 40

pies, así:

La primera tipología está pensada para dar solución de vivienda a una persona o

a una pareja ya que cuenta con 30 m² en los cuales se puede encontrar una

habitación, un baño, una cocina y sala comedor. La segunda tipología son dos

contenedores de 40 pies que dan un área de 60 m² planteado para una familia de

4 a 6 personas. En la cual hay 3 habitaciones, baño sala comedor, cocina y patio

de ropas. La tercera tipología son dúplex también 2 contenedores de 40 pies unos

encima del otro también pensada para una familia de 4 a 6 personas.

La ventaja de este proyecto es que el contenedor nos da un espacio amplio

formado por la estructura auto portante de las paredes del contenedor pero las

divisiones interiores están dadas por medio de muros en drywall que permiten

modificar los espacios según la necesidad de las familias, ya sea ampliar o reducir

la cantidad de habitaciones.

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6. PROYECTO URBANO

6.1 ESCALA GENERAL

El proyecto urbano fue pensado teniendo en cuenta las características del sector,

algunas de estas son:

La desintegración con un sector de gran impacto turístico comercial y cultural.

El desaprovechamiento de un eje vial importante como es la vía del ferrocarril.

La generación de vivienda informal.

La falta de espacio público y vida urbana.

La inseguridad.

Teniendo en cuenta estos aspectos se busca proponer una pieza urbana que

cuente con una mixtura de usos (vivienda, comercio, industria y espacio público)

que permita mejorar las condiciones de habitabilidad de la localidad.

6.2 ANÁLISIS DEL SECTOR

Figura 11. Plano de usos existente

Fuente: Autor

Comercio

Vivienda

Industria

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Figura 12. Plano Sistema vial existente

Fuente: Autor

Figura 13. Plano espacio público y áreas verdes

Fuente: Autor

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48

6.3 PROPUESTA URBANA

Figura 14. Plano eje industrial propuesto

Fuente: Autor

Figura 15. Plano zonas verdes y cultivos urbanos

Fuente: Autor

Eje Industrial

Zonas verdes y cultivos urbanos

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Figura 16. Plano vivienda propuesta

Fuente: Autor

Figura 17. Plano de equipamientos

Fuente: Autor

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Figura 18. Plano comercio

Fuente: Autor

Figura 19. Plano espacio público

Fuente: Autor

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51

7. PROYECTO ARQUITECTÓNICO

7.1 FOCUS POPÛLUS CONTENIENDO VIVIENDA DENTRO DEL HOGAR

Este trabajo de investigación, surge de la mala distribución que existe en las

viviendas en el país, haciendo que los espacios sean limitados e imposibiliten la

interacción familiar, También del análisis de la desintegración con un sector de

gran impacto turístico, comercial y cultural.

Necesidad:

Vivienda más barata

Espacio de integración familiar y de aislamiento

Calor de hogar

Las viviendas que se proponen en el país llamadas vivienda de interés social

tienen un espacio tan limitado que no es posible que se puedan generar espacios

de interacción familiar adecuados o espacios para estar una persona un momento

a solas. En este trabajo es de gran importancia el reciclaje de contenedores para

generar una ciudad dentro de la ciudad, ya que estos permiten realizar

construcciones de forma rápida, dinámica y además es una forma de contribuir

con el no deterioro del medio ambiente.

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52

Figura 20. Distribución apartamentos, puntos fijos y circulaciones

Fuente: Autor

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53

Figura 21. Planta primer piso

Fuente: Autor

comercio

comercio

comercio

comercio

A

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54

salon comunal

salon comunal

lavanderia comunal

salon juegos

gimnasio

salon comunal salon comunal

lavanderia comunal

A A

Figura 22. Planta segundo piso

Fuente: Autor

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55

Figura 23. Planta piso tipo

Fuente: Autor

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56

CORTE A"A

7.2. FUNCIÓN

Figura 24. Corte A A

Fuente: Autor

El proyecto plantea edificios multifamiliares de diez y quince pisos con

contenedores reciclables, que son auto portante. Cada contenedor tiene unas

medidas de (12 m X 5 m), lo que equivale a 60 m² por vivienda. Existen tres

tipologías de apartamentos el primero es de una alcoba, el segundo es de tres

alcobas y el tercero es dúplex.

La forma del edificio está planeada con respecto a las condiciones climáticas, la

ubicación y realza su diseño creando terrazas ajardinadas para crear un

aislamiento térmico y acústico además de ayudar a disminuir la contaminación

ambiental ocasionada por las industrias y los vehículos.

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57

8. PROYECTO CONSTRUCTIVO

8.1 ESTRUCTURA

Los contenedores tienen una ventaja y es que por su materialidad y su forma son

estructuras autos portantes en sí mismas. Ayudando a optimizar el proceso de

construcción gracias al sistema modular y de rápido ensamblaje de los

contenedores sin dejar atrás el diseño y el confort del hábitat.

Para realizar los doce pisos del edificio se utiliza una estructura independiente

metálica que contiene los módulos habitacionales. Como se muestra en la figura

de abajo.

Figura 25. Planta estructura un módulo

Fuente: Autor

Un contenedor de 40 pies (12 m de largo) generalmente ha sido diseñado para

llevar una carga de hasta 30 toneladas de peso y soportar a su vez cinco o seis

contenedores cargados sobre su estructura, en este caso el diseño está hecho

con torres de hasta doce pisos lo cual hace que exista una mayor carga en los

tipologia familiar

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58

contenedores. Por tal razón se ha pensado en hacer una estructura metálica

independiente en la cual los contenedores van a estar soportados.

Figura 26. Fachada estructural

Fuente: Autor

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59

9. CONCLUSIONES

Aportes del proyecto en el marco de los propósitos de la facultad (social,

ambiental y tecnológico).

Se mejora las condiciones del sector por medio de un planteamiento urbano

que propone integrar todas las necesidades de las personas en un solo

sector, es decir al tener una ciudad dentro de la ciudad pueden tener todo al

alcance de sus manos: comercio, educación, trabajo, vivienda, espacio

público, recreación.

Se logra la integración de las familias y de la comunidad por medio del

proyecto de vivienda propuesto.

Se mejora la calidad del ambiente en el sector ya que el índice de

contaminación del lugar era muy alto por la cantidad de industria y tráfico

pesado que transita, esto se logra por medio del aumento de espacio

público y zonas verdes, además por la disminución de industria pesada que

está ubicada solamente en una franja y no está regada por todo el barrio.

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BIBLIOGRAFÍA

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Nacional de Colombia. [PDF en línea] Colombia, 2011. 37 p. [Consultado el 6 de

julio de 2013] Disponible en Internet:

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COLOMBIA. Constitución Política de Colombia. Artículo 51 (1991). Congreso de la

Republica, [PDF en línea] Colombia, 1991.139 p. [Consultado el 10 de agosto de

2013]. Disponible en Internet: http://web.presidencia.gov.co/constitucion/index.pdf

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internet:

http://www.containerarquitectura.com/Productos/ArquitecturaBasadaEncontenedor

es.php

INSTITUTO JAVERIANO DE VIVIENDA Y URBANISMO INJAVIU. Vivienda de

interés social, hábitat y habitabilidad [En línea] Bogotá, 2009. 39 p. [Consultado el

18 de octubre de 2013]. Disponible en Internet:

http://www.javeriana.edu.co/arquidis/injaviu/coloquio/documents/VIVIENDADEINT

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PLATAFORMA ARQUITECTURA. Elemental Monterrey. [En línea]. Nuevo león,

México, 2010. [Consultado el 10 de octubre de 2013]. Disponible en internet:

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61

TERCERA PIEL, CONTENEDORES HABITABLES. Containers en Portugalete.

[En línea]. España, 2011. [Consultado el 12 de octubre de 2013]. Disponible en:

http://edificioscontenedor.blogspot.com/2011/04/containers-en-portugalete-

holcim.html

WIKIPEDIA. Contenedor. [En línea]. [Consultado el 10 de mayo de 2013].

Disponible en Internet: http://es.wikipedia.org/wiki/Contenedor

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ANEXOS A. PLANOS

Pág.

Plano 1. Planta general urbana 63

Plano 2. Planta implantación manzana 64

Plano 3. Planta arquitectónica segundo piso 65

Plano 4. Planta Tipo 66

Plano 5. Tipología 1 apartamento familiar 67

Plano 6. Tipología 2 Aparta estudio 67

Plano 7. Tipología 3 Apartamento Dúplex tipo 1 68

Plano 8. Tipología 3 Apartamento Dúplex tipo 2 68

Plano 9. Fachada Frontal 69

Plano 10. Corte AA 69

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63

Plano 1. Planta General Urbana

Fuente: Autor

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64

comercio

comercio

comercio

comercio

A A

Plano 2. . Planta implantación manzana

Fuente: Autor

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65

salon comunal

salon comunal

lavanderia comunal

salon juegos

gimnasio

salon comunal salon comunal

lavanderia comunal

A A

Plano 3. Planta arquitectónica segundo piso

Fuente: Autor

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66

Plano 4. Planta Tipo

Fuente: Autor

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67

tipologia familiar

tipologia apartaestudio

Plano 5. Tipología 1 apartamento familiar

Fuente: Autor

Plano 6. Tipología 2 Aparta estudio

Fuente: Autor

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68

Plano 7. Tipología 3 Apartamento Dúplex tipo 1

Primer piso Segundo piso Fuente: Autor Plano 8. Tipología 3 Apartamento Dúplex tipo 2

Fuente: Autor

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69

Plano 9. Fachada Frontal

Fuente: Autor Plano 10. Corte AA

Fuente: Autor

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70

ANEXOS B. IMÁGENES

Pág.

Imagen 1. Vista urbana general 71

Imagen 2. Industria propuesta 71

Imagen 3. Equipamiento 72

Imagen 4. Equipamiento 72

Imagen 5. Punto fijo y fachada 73

Imagen 6. Estructura 73

Imagen 7. Eje ambiental metro 74

Imagen 8. Interior manzana 74

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71

Imagen 1. Vista urbana general

Fuente: Autor Imagen 2. Industria propuesta

Fuente: Autor

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Imagen 3. Equipamiento

Fuente: Autor

Imagen 4. Equipamiento

Fuente: Autor

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Imagen 5. Punto fijo y fachada

Fuente: Autor

Imagen 6. Estructura

Fuente: Autor

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Imagen 7. Eje ambiental metro

Fuente: Autor

Imagen 8. Interior manzana

Fuente: Autor