anexo 1. para la instalación de anclajes (1)

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ANEXO 1. PARA LA INSTALACIÓN DE ANCLAJES PARA GRÚA (PLUMA) Y ANDAMIO COLGANTE. CODIGO: Fecha Emisión: REVISION Original Diciembre / 2015 Página 1 PROCEDIMIENTO OPERATIVO Y SEGURO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE TORRE DE CONTROL AEROPUERTO SIMON BOLIVAR DE SANTA MARTASOCIALIZACIÓN PUNTOS DE ANCLAJE ANEXO 1. PARA LA INSTALACIÓN DE ANCLAJES PARA GRÚA (PLUMA) Y ANDAMIO COLGANTE. DPTO TECNICO Y HSE SANTA MARTA DICIEMBRE 2015

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Page 1: Anexo 1. Para La Instalación de Anclajes (1)

ANEXO 1. PARA LA INSTALACIÓN DE

ANCLAJES PARA GRÚA (PLUMA) Y

ANDAMIO COLGANTE.

CODIGO:

Fecha Emisión: REVISION Original

Diciembre / 2015 Página 1

PPRROOCCEEDDIIMMIIEENNTTOO OOPPEERRAATTIIVVOO YY SSEEGGUURROO PPAARRAA LLAA CCOONNSSTTRRUUCCCCIIÓÓNN DDEE

TTOORRRREE DDEE CCOONNTTRROOLL

““AAEERROOPPUUEERRTTOO SSIIMMOONN BBOOLLIIVVAARR DDEE SSAANNTTAA MMAARRTTAA””

SSOOCCIIAALLIIZZAACCIIÓÓNN PPUUNNTTOOSS DDEE AANNCCLLAAJJEE

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PPAARRAA LLAA IINNSSTTAALLAACCIIÓÓNN DDEE AANNCCLLAAJJEESS PPAARRAA GGRRÚÚAA ((PPLLUUMMAA)) YY AANNDDAAMMIIOO CCOOLLGGAANNTTEE..

DDPPTTOO TTEECCNNIICCOO YY HHSSEE

SSAANNTTAA MMAARRTTAA

DDIICCIIEEMMBBRREE 22001155

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ANEXO 1. PARA LA INSTALACIÓN DE

ANCLAJES PARA GRÚA (PLUMA) Y

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REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

REVISIÓN FECHA ELABORÓ REVISIÓN APROBÓ FIRMA

APROBACIÓN INSERTADO

POR

Original Septiembre Alexander Yanquen Fuentes

Ing. Rodrigo Mateus Caro

Arq. Carlos Ariel Jaramillo

Original

Anexo 1 Diciembre Alexander Yanquen Fuentes

Ing. Rodrigo Mateus Caro

Arq. Carlos Ariel Jaramillo

Original

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ANEXO 1. PARA LA INSTALACIÓN DE

ANCLAJES PARA GRÚA (PLUMA) Y

ANDAMIO COLGANTE.

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Diciembre / 2015 Página 3

JUSTIFICACIÓN

Con el fin de brindar calidad y seguridad en las actividades que realiza Contein SAS; en el

desarrollo de sus actividades instala anclajes de varilla para las distintos requerimientos de obra

como lo son puntos de anclajes para andamios, grúas (plumas), andamios colgantes, plataformas,

arranques de escaleras y de más elementos en los cuelas exista la necesidad de sujeción y/o

trasmisión de cargas.

En tal virtud, durante la ejecución de obra dependiendo de la necesidad del anclaje los ingenieros

residentes de obra determinan la cantidad y localización de los mismos, es así que al requerir un

anclaje para línea de vida o para la sujeción de un andamio, por ejemplo, el departamento técnico

y HSE localizan y determina el o los puntos adecuados para realizar esta actividad, buscando así

espacios seguros y productivos que garanticen la calidad del producto final.

Por lo anterior, el presente documento deja constancias de las contemplaciones técnicas y de

seguridad tomadas por Contein SAS para la instalación de los puntos de sujeción para la grúa

(pluma) y los andamios colgantes.

OBJETIVO

Dada las condiciones cambiantes y las exigencias propias del avance de obra, el presente

documento pretende establecer el estándar mínimo a tener en cuenta para localización,

perforación y aplicación del epoxico de los anclajes con varilla en las estructuras de concreto ya

existentes o la previa localización y perforación de las guayas para la sujeción de la base de la

grúa (pluma).

ALCANCE

El presente documento aplica para todos los anclajes epoxicos y/o embebidos en concreto

utilizados para la trasmisión o sujeción de cargas según sea la necesidad del frente y actividad en

la obra de modernización del aeropuerto internacional Simón Bolívar en la ciudad de Santa Marta.

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ANEXO 1. PARA LA INSTALACIÓN DE

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DEFINICIÓN

Resolución 1409 del 2012 Artículo 2. Numeral 3.

Anclaje: Punto seguro al que pueden conectarse equipos personales de protección contra caídas

con resistencia certificada a la rotura y un factor de seguridad, diseñados y certificados en su

instalación por un fabricante y/o una persona calificada. Puede ser fijo o móvil según la necesidad.

En virtud a lo anterior Contein SAS se permite documentar los parámetros establecidos para la

aceptación de un anclaje epoxico y/o confiando en concreto para las labores propias de las obras

de modernización del aeropuerto internacional Simón Bolívar:

Anclajes para línea de vida: Los cuales son previamente instalados y amarrados al acero

de estructuras en concreto como columnas, vigas y placas, los cuales previos a la fundida

del elemento son amarados a las varillas del elemento a fundir buscando así su

aseguramiento y un óptimo rendimiento.

Sobre este particular Contein SAS entrego informe técnico emitido por persona

competente el pasado 28 de Agosto del 2015 al dpto. HSE de Aeropuertos del Oriente, sin

que a la fecha se emitiera concepto de desaprobación, por lo cual damos por aceptado

este informe para el método e instalación de estos puntos.

Por lo anterior y para el trabajo seguro de los trabajadores que realicen labores de

mampostería y pañete entre las alturas 13.625 m a 21.675 m, instalaremos anclajes

epóxidos a la estructura existente en concreto con el fin de proyectar líneas de vida para

sujeción de los trabajadores que trabajen en el andamio colgante.

Por otra parte este proceso se repetirá pero para generar un punto de restricción al

operario de la grúa (pluma) en el nivel 19.925 m

Anclajes Epoxicos: Sobre estos en particular y con la amplia experiencia de Contein SAS se

adjunta al presente paso a paso, para la instalación de anclajes sobre estructuras en

concreto.

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ANEXO 1. PARA LA INSTALACIÓN DE

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Por otra parte y anexo a esta información se presenta tabla con los valores de carga

tenidos en cuenta para los anclajes; además del concepto técnico de la empresa Asesoría

estructural P & D limitada, en el cual establecen las consideraciones para los anclajes en

roca, por lo cual y teniendo en cuenta lo irregular de la forma de la roca, consideramos

que al realizar un anclaje en las estructuras en concreto con resistencias de 5000 y 4000

PSI estos elementos garantizaran la sujeción esperada para ser usadas como punto de

anclaje.

Localización de los puntos de anclaje.

En la imagen la cota señalada

en color rojo representa la

altura y zona de trabajo en la

cual los mamposteros

pañetaran los muros usando el

andamio colgante en una

altura de 13.625 m a 19.87

m.

Por otra parte en la cota de

color verde se representa la

zona en la que se utilizara

andamio multidireccional para

las labores de mampostería y

pintura.

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ANEXO 1. PARA LA INSTALACIÓN DE

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Con el fin de garantizar un trabajo seguro durante las labores de pañete de mampostería

de torre de control en las placas voladas de la estructura, se procederá a la instalación

de un andamio colgante y líneas de vida, el cual tiene entre plataformas una distancia de

2.70 m, por lo cual para cubrir la longitud de la fachada de 5.75 m se utilizaran tres

cuerpos con dos tramos de pasarela para alcanzar una longitud de tránsito para los

trabajadores de 5.40 m espacio suficiente para la actividad.

Sección de andamio colgante

Anclaje andamio

Anclaje línea de vida

Pasarela de 2.70m

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ANEXO 1. PARA LA INSTALACIÓN DE

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Por otra parte para contribuir en el trasiego de materiales hacia los niveles superiores de

la torre de control, se instalara grúa (pluma) con un eje de carga sobre el punto fijo del

ascensor, buscando así que durante los izajes de material no se presente la posibilidad de

transito de trabajadores desprevenidos o de caer un objeto, daños a los trabajadores y/o

vienes del proyecto.

La base de la grúa se instalara en el nivel 16.725 m asegurándola misma de la siguiente

forma;

Aseguramiento 1: Se perforara la placa para pasar guaya que de forma

independiente en cada terminal de la base de la grúa, uniendo los cabos de la

misma con tres perros.

Aseguramiento 2: Se asegurara el cabezote de la grúa en un punto de anclaje

distante con el fin de contener y restringir la caída de la grúa en caso que falle el

árbol de la estructura o el eje de rotación.

Aseguramiento 3: Aprovechando la estructura existente del nivel 19.875 m se

apuntalara la base de la grúa con parales entre las placas.

Por otra parte para el aseguramiento del operario se instalara punto de anclaje de

restricción calculándose la distancia requerida por el funcionario en virtud de su equipo de

restricción contra caídas: arnés y eslinga

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ANEXO 1. PARA LA INSTALACIÓN DE

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a Punto de anclaje para el trabajador.

a Puntos de anclaje para el equipo grúa.

Radio de giro de la grúa pluma.

Para el izaje de cargas se tendrán en cuenta las características del equipo grúa (pluma)

En consideración a la cercanía del punto de descargue con el vacío del punto fijo se

mantendrán las barandas existentes y de ser necesarios se instalaran nuevas barreras.

Por lo anterior acreditamos que los anclajes instalados en obra, cumplen con las

características deseadas para ser usados en la sujeción y trasmisión de cargas, en tal

virtud tanto los trabajadores que realicen el pañete como el operario de la grúa tendrán

sitos de sujeción idóneos que garanticen su integridad física en caso de activación de las

líneas por la caída de un trabajador.

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ANEXO 1. PARA LA INSTALACIÓN DE

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Para las labores de pintura y acabados en las fachadas norte, occidente y oriente se

aplicaran los mimos principios señalados en este documento para la instalación de puntos

de anclaje y de líneas de vida, buscando así garantizar espacios más seguros y productivos

para los trabajadores.

Adicional a esto se podrán utilizar pasarelas de 1.50 m e instalarlas entre los andamios de

carga los cuales por su modulación existente permitirán el acople de estos elementos, los

cuales con el uso de un andamio de cuerpo entero cruzado y eslinga en y garantizaran la

realización segura de estas labores en fachada.

Controles de seguridad para el uso de los anclajes y puntos de sujeción de las líneas de

vida.

Protección de las líneas.

Sin importar si se trata de las cuerdas usadas para línea de vida de los trabajadores que

estarán en los andamios de carga o los que harán el descenso en silla de seguridad para

trabajo de pinturas en fachadas. Siempre se deberá garantizar que estas no tengan

contacto directo con elementos o bordes abrasivos que puedan deteriorar o afectar la

integridad de las mimas, para lo cual se deberán usar aislantes como caucho, tubo, funda

de carnazas, elementos romos o cualquier otro elemento que garanticen la protección de

las mismas.

La condición anteriormente señalada se deberá aplicar para proteger las guayas de los

bordes de placa al momento de instalar los andamios colgantes y se tendrán en cuenta las

características dadas en las fichas técnicas del andamio y su ficha de fabricación adjuntas

al presente documento.

Por otra parte tanto los equipos y componentes de los andamios colgantes, al igualo que

la grúa (pluma), deberán ser inspeccionadas antes de su uso y registras los posibles

hallazgos en los formatos de la empresa correspondientes para estos controles.

Por otra parte si las cuerdas en uno de sus estemos o cabos, no están ponchadas para la

sujeción de un conector, se deberá realizar un nudo (8) con doble anillo para garantizar así

una conexión segura ente el punto de anclaje y la cuerda.

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Para la realización de cualquier trabajo en altura se deberán tener encueta todas las

disposiciones dadas en la resolución 1409 del 2012 para trabajos seguro en alturas. Por

tal razón para los trabajos en andamios colgantes no se permitirá le sujeción a este

estructura por parte del trabajo y se deberá usar solo un línea de vida para cada

trabajador ubicado en la plataforma.

Con el fin de tener un medio efectivo de activación, se deberá instalar en la línea de vida

un freno el cual deberá estar unido al arnés del trabajador en lo posible por una eslinga

corta.

El operador de la pluma al estar unido a un punto fijo, su eslinga deberá brindar la

distancia necesaria para no llegar al borde de placa.

Estos elementos deberán ser inspeccionados periódicamente y no se deberá dejar a la

intemperie posterior a su uso, por tal razón se deberá recoger todas las veces en las que

se culmine la actividad y se deberán deshacer los nudos hechos a las cuerdas.

En caso que estas se mojen por efecto del ambiente se deberán retirar del punto y secar a

la sombra en lo posible extendiéndolas en su mayor longitud procurando que esta

actividad no sea sobre ningún elemento metálico que se oxide y deteriore la misma.

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO Y USO

PARA LA INSTALACIÓN Los andamios Colgantes (bambas) se instalan en grupos de dos (2) o más. Se debe desenrollar los cables aproximadamente a la altura que se desea trabajar no excediendo los límites del metraje de 40 ó 70 mts, dependiendo del andamio alquilado. Se debe revisar el estado superficial del cable antes de cada uso buscando maltratos, dobleces o deshilado del mismo, en caso de evidenciarse evite usar el equipo e informe inmediatamente a Proveedor. Los cables se amarran a cuerdas para subirlos hasta la última losa del edificio.

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Antes de comenzar a subir se deben verificar el estado y ajustes de los grilletes y que los resortes estén buenos. Es importante no alterar los mecanismos de rotación, ni sacar o quitar piezas de los andamios, ya que todas son importantes y cumplen una función dentro del mecanismo. Si observa alguna anomalía en cualquier componente del equipo absténgase de usarlo e informe inmediatamente a Proveedor. Es responsabilidad del usuario asegurar que el punto de fijación de los andamios colgantes cumple con la Normatividad Colombiana de Trabajo en Altura. Proveedor ofrece Plataformas de trabajo con Baranda que adaptan a los andamios colgantes que ofrecen una superficie que brinda mayor seguridad en el trabajo que el uso convencional de tablones y listones de madera. La seguridad del personal es responsabilidad del usuario, se recomienda el uso de Cinturón de Seguridad con Arnés, eslinga y línea de vida y cumplir con la Normatividad Colombiana de Trabajo en Altura. En ningún caso el personal se debe asegurar a los andamios colgantes o plataformas de trabajo.

PARA LA OPERACIÓN

Se debe ir subiendo desde el primer piso hasta alcanzar la altura ideal para realizar el trabajo deseado. Los operarios deben accionar el mecanismo de los andamios al mismo tiempo (simultáneamente), para subir o bajar las bambas. Es indispensable que los operadores utilicen arnés – cinturones de seguridad y no asegurarlo al andamio. Se deben dejar por lo menos tres vueltas de cable enrollado en el tambor de la bamba Se debe revisar el estado de los grilletes, el cable no debe rozar con ningún elemento. El trinquete de seguridad NO debe amarrarse o bloquearse por ninguna circunstancia.

PARA EL MANTENIMIENTO

Debe revisar diariamente que el cable esté en perfecto estado, que el mecanismo esté funcionando correctamente y que los resortes estén en buen estado y en su sitio. El sinfín y la corona deben limpiarse con una brocha y gasolina antes de ser engrasados cada mes. Los trinquetes y todas las piezas móviles deben ser lubricados con grasa.

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Se debe lubricar el cable mensualmente.

Cualquier deficiencia en el funcionamiento de dichos equipos, se deberá notificar al

proveedor.

El presente ANEXO 1. PARA LA INSTALACIÓN DE ANCLAJES PARA GRÚA (PLUMA) Y

ANDAMIO COLGANTE. No solo proveen las condiciones óptimas para el trabajo seguro de

nuestros colaboradores, sino además brindan un marco de referencia para labores

similares que desarrollemos en el proyecto de modernización del aeropuerto Simón

Bolívar.

El presente informe se realiza el 01 de Diciembre del 2015.

Cordialmente.

Ing. Rodrigo Mateus

Residente coordinador de Obra civil.

Modernización de Aeropuerto Internacional Simón Bolívar.

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