analisis sector paicavi aa

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Sector Paicaví T 1 2 0 1 1 P R O Y E C T O 1 1 S E M E S T R E S E M E S T R E 3 S E C C I Ó N Paulina Carriel M.- Claudia Muñoz O. Constanza Núñez F.- Yolanda Ruiz R.

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Análisis del sector en paicaví y primera propuesta urbana

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Sector Paicaví

T 12 0 1 1

P R O Y E C T O 1

1

S E M E S T R ES E M E S T R E

3

S E C C I Ó N

Paulina Carriel M.- Claudia Muñoz O.

Constanza Núñez F.- Yolanda Ruiz R.

R O L

La avenida

Paicaví conecta

dos comunas de

la región, siendo

éstas,

Talcahuano y

Concepción. Un

Paicaví como conector intercomunal

eje vial secundario que intersecta

con Paicaví, es la calle Manuel

Rodríguez, la cual finaliza en la

calle Prat, dirigiéndose a la

comuna de Hualpén.

El sector entonces es un área

intermedia entre 2 o más áreas

dentro de la metrópolis.

P O S I C I Ó N

Nodos

Vía troncal

Vía férrea

Vía local

Pasaje

Edificaciones como limitantes visuales.

Imágenes de vías importantesdonde se demuestra ladificultad de poder observar lalaguna y desplazarsepeatonalmente de unamanzana a otra, efecto de lagran confluencia vehicular ,ocupando 6 pistas y pocos pasospeatonales. Esto es a lo largo detoda la avenida Paicaví.

Otra delimitación artificial es la vía férrea, deteniendo al caminante pero no limita

visualmente.

Dificultad en el desplazamiento del peatón hacia el parque, yaque existe una gran cantidad de flujo vehicular, el peatón sevuelve pequeño.

El desplazamiento peatonal se da de una forma mucho masfluida, ya que las calles no son tan confluidas y no son tanamplias como Paicavi, equilibrando el área verde con lascalles.

PAICAVI

MANUEL

RODRIGUEZ

A L T U R A D E E D I F I C A C I O N

5 pisos y mas 1 piso(2,20 a 3mts) 1 piso(3 a 5 metros)

2 pisos(6 a 10 mts)

3 pisos

(9 a 12 mts)4 pisos

(12 a 16 metros)

La tipología y altura de las casas son en su mayoría

bajas, es un barrio antiguo y de poca altura,

Paicavi

Bu

lne

s

ongolmo

Fachadas

Bulnes

ongolmo

ongolmo

ongolmo

Gene

ral c

ruz

Ongolmo

General cruz

General cruz

Joaquín prieto

Joaq

uín

prieto

Joaquín prieto

Ongolmo

Man

uel r

odrí

guez

Ongolmo

Manuel Rodríguez

Manuel Rodríguez

Vicuña Mackena

Vic

a m

aqu

ena

ongolmo

Fachadas

Ongolmo

Ongolmo

U S O S Y A C T I V I D A D E S

Usos de suelo

Zona mixta residencial-comercial, predominando el

comercio automotriz. No es identificable a primera

vista tanto comercio, ya que las casas son

adaptadas en el primer nivel para ejercer el

comercio y servicios.

Comercio : minimarket, panadería, mueblerías, venta de

autos, locales de artesanía, venta de repuestos

automotrices, tapicerías, sellos hidráulicos, distribuidora de

motores, audiotec, venta de asfalto, empresas de pintura y

maquinarias.

SERVICIOS : Bencineras, vulcanización, taller mecánico,restaurantes, peluquería, bar, desarmaduria, tornería,arreglos de vestuario, hotel, cantina, transporte cargas.

P L A N O D E E L E M E N T O S N A T U R A L E S

Área verde privada

Área verde pública

Laguna las tres Pascualas

Existencia de áreas verdes en la mayor partedel tramo, siendo variada en el sector. Lamayor parte de áreas verdes se encuentranentorno a la laguna ( borde de la laguna).Identificándose un área amplia en la mitaddel tramo, funcionando como “parque”recreativo , recibiendo a la vez, estudiantes yprofesores, que se dirigen a la universidady/o visitantes de la laguna.

C O N D I C I O N A N T E S M E D I O A M B I E N T A L E S

N

Al ser la mayoría construcciones bajas,hace que el asoleamiento sea parejo entodas las calles.

El viento en dirección hacia en sur

La humedad se concentra en el borde de la laguna

100 200 300

T E J I D O U R B A N O

Yoli.---- en todas nuestras plantas mostramos la laguna cortada– no se si influya que la Moetremos completa pregunta??

H U E L L A U R B A N A

Vacios

100 200 300 400

mauro

H U E L L A U R B A N A

CONFIGURACION DEL ESPACIO URBANO PUBLICO

PAICAVI

BULNES

1 2 3 4 5

METROS

ONGOLMO

MANUEL RODRIGUEZ

VICUÑA MACKENNA

N O L L I

Espacios de uso privado y público

F O D A

Fortalezas

•Buena accesibilidad desde importantes avenidas

•Comercio establecido e identificado ( automotriz) dándole cierta identidad al sector

•Ubicación céntrica, próxima al centro y camino a Talcahuano

•Ofrece servicios

Oportunidades

•Zona rica en comercio automotriz, que la define.

•Gran cantidad de estudiantes que se desplazan en el parque, cruzando paicavi, y entrando a Prieto hasta ongolmo ( bar y pub )

•Buen asoleamiento

• interior de manzanas seguras

Amenazas

•Falta de seguridad

•Ausencia de estacionamientos

•Contaminación acústica para los residentes en paicaví .

•Poca utilización en interior de manzanas.

•Poca visión desde la fachada paicaví hacia la laguna, por el gran trafico de vehículos que existe en la avenida paicaví y por ende la distancia entre la fachada y el parque . además de la difícil accesibilidad peatonalDebilidades

•Mucho tráfico vehicularen paicaví, no exenta de atropellos.

•Zona que cada vez esta siendo mas invadida por el comercio externo, dejando de lado el comercio local.

•En un punto, se encuentra la empresa “piping weld “ relacionada con procesos químicos efectuando un olor desagradable en la cuadra , donde hay residencias.

•Sector que a futuro se ve prácticamente parte del centro, y no un barrio residencial como lo era antes.

•sismos

Diagnóstico Paicavi como Desconector o divisor de dos grandes espaciosencargado de dividir la trama Urbana

Estos dos grandes espaciosse diferencian por susllenos y vacíos, por susalturas y por sus flujos.

El eje troncal paicavi (al serintercomunal y altamentetransitado por flujosvehiculares) se encarga deDIVIDIR dos zonas o dosgrandes espacios siendoestos el CONSTRUIDO y elNATURAL

Límite

En la avenida Manuel Rodríguezno hay conexión entre dosespacios de permanencia, inicio yfinal, como en las alamedas, sinoque sólo se utiliza como espaciode transición. No existe unREMATE espacial. Se corta la continuidad del bandejon en

paicaví

El ancho de Manuel Rodríguez segrega dos sectores ( mas flujos y menor flujo )

Terrenos a intervenir

1

2

3

Terreno 1

1

Superficie: m2

Espacio. El terreno no posee construcciones limítrofes, estando colindado por unparque y por un terreno utilizado como estacionamiento (Ford) . Sin embargo, no poseela permeabilidad correspondiente a la abertura espacial, debido a la presencia devegetación de mayor altura ( 3,5m. Aprox.)

Espacialmente , el terreno representa el punto de unión entre el bandejon de ManuelRodríguez y la laguna las tres pascualas.

Forma. La forma de las fachadas y la continuidad que ésto genera identifica al terrenocomo un configurante más de la avenida paicaví, cerrando en parte la visión desdeManuel Rodríguez hacia la laguna . Además de ser solo una vía de transición, sincaracterística alguna.

Función. El terreno actualmente es utilizado por viviendas.

estacionamiento viviendas

3 m 2 m

Terreno 2

2

Espacio. El terreno colinda con edificios heterogéneos, de modo que sus componentesvarían, sin embargo, forma parte de la esquina y la configura de manera simple.

El terreno se ubica próximo al parque, Sin embargo, no tiene relación con éste. Sin dejar lavisual hacia él desde el bandejon proveniente de Manuel Rodríguez, solo se hace visible alterminar el bandejon.

Formal. Los edificios tienen un promedio de altura de 5 a 7 m aprox. Fachadas continuas ypredomina el lleno. Por ende, se percibe como un elemento solo de transición, ya que noposee dinamismo con las avenidas.

Función. Terreno utilizado habitacional y comercialmente.

Superficie: m2

Terreno 3

3

Superficie: m2

Espacio. Terreno colindante de viviendas. Al igual que el terreno 2, posee poca relacióncon el bandejon.

Forma. Predomina la fachada continua, pero en paicaví se observa algo más dedinamismo otorgado por la altura de una vivienda ubicada dentro del terreno. La alturapromedio de los edificios es de 3,5 y 7 m aprox.

Función. El terreno actualmente es utilizado por comercio poco recurrido y viviendas.Presentándose solo como espacio de transición, aunque exista un minimarket.

Problemática

Debido al ancho de la avenida Manuel Rodríguez, seproduce una separación espacial (hacia el nortemenos flujos, hacia el sur mas flujos), la cual se veaumentada por la ausencia de elementos capacesde dar dinamismo al eje, tales como, remate,espacios de estancia, articuladores, etc.

La avenida Manuel Rodríguez no solo separa elsector, sino que tampoco culmina de buena forma,es decir, toda su intención se ve desenfocada alintersectarse con la avenida paicaví .

Idea

Generar un articulador en la intersección de laavenida M.R con paicaví, lo cual pretendesolucionar ambos problemas, el remate de M.Ry la separación de dos sectores.

Propuesta

Esto se lograría mediante la creación de una abertura proyectada luego de Manuel Rodríguez, la cual atraparáambos flujos. Para solucionar la culminación de Manuel Rodríguez, el conjunto a intervenir enfocará el recorridodel bandejon, proyectándolo mas allá del espacio propuesto anteriormente, mediante un “umbral”.

El conjunto Umbral-Remate será el encargado de configurar el articulador de ambas avenidas, generando unespacio de permanencia capaz de ordenar flujos y dar dinamismo a todos los actores por igual.

Terreno 1

REMATE Impermeable- FINAL

Centro de investigación científica turística espacio público

Antesala prolongada desde el bandejonpara darle continuidad a éste.

Espacio abierto que acoge, atrapa yordena flujos desde M.R. y Paicaví.

Orientado a la laguna

Altura

Espacio visual a la laguna

Terreno 2

ENFOQUE

•Relación con el bandejon de Manuel Rodríguez

•Relación visual al parque y/o laguna antes de llegar a la esquina.

Terreno 3

ENFOQUE

•Relación con el bandejon deManuel rodríguez

• La visual no es de interés públicocomo el parque en el terreno 2 , porlo tanto direcciona solo hacia elarticulador espacial