[zagxa] logística terrestre - versión 2.0 · servicios y actividades como la transportación,...
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LOGÍSTICATERRESTRE
AGENDA
2. Impacto de la Logística
3. La Logística en México
4. FODA
5. Retos
6. Tendencias
7. ¿Cómo podemos colaborar?
1. ¿Qué es logística?
¿QUÉ ES LOGÍSTICA?1La logística se re�ere a una serie servicios y actividades como la
transportación, almacenamiento y correduría, que ayuda a mover
bienes y establecer cadenas de abasto a través, dentro y fuera de las
fronteras de un país.
IMPACTO DE LA LOGÍSTICA2La logística es la principal
habilitadora del comercio internacional y de la
globalización de la producción y es altamente dependiente de
la economía mundial y de los patrones de consumo.
Tiene un impacto importante en la economía de los países. Esta actividad económica representa del 8 al 15 por ciento del producto interno bruto.15%
8 al
Tiene accesopreferencial a 46 países.
México participa en múltiplesacuerdos comerciales.
Es el 13avo. Exportador a Nivel Global.Se posiciona como puerta
de entrada al 60 % del PIB Global.
El comercio internacional de Méxicoparticipa con el 70% del PIB Nacional.
Para Estados Unidos, México es su segundo
proveedor y su segundo comprador.
LA LOGÍSTICA ENMÉXICO3
7°
7.1MIL
MILLONES5°24°
4°Productor deautomóvilesligeros.
de dólares, cantidadexportada en2016 en el SectorAeroespacial.
Lugar en el Atlas de Complejidad Económica de Harvard y MIT.
Productor de vehículos pesados.
Exportador de vehículosligeros.
Basado en el reporte “Mapa de Ruta Nacional Logística” de Pro-México, organismo de la Secretaría de Economía.
FODA4FORTALEZAS
DEBILIDADES AMENAZAS
OPORTUNIDADES
• Elevada capacidad de desarrollo endógeno, así como de adopción de tecnologías y sistemas de trabajo.
• Cadenas logísticas desarrolladas para el comercio internacional.
• Percepción de México como un país amigable y un buen socio para
desarrollar negocios internacionales.
• Crecimiento de las tecnologías de información y comunicaciones en todo el mundo.
• Crecimiento global de industrias en las que México tiene una importante participación internacional.
• Proveedores extranjeros experimentados en servicios logísticos internacionales que
buscan establecer nuevas alianzas estratégicas.
• Falta de planeación a largo plazo y continuidad para desarrollar al sector.
• Carencia de estadísticas e información del sector.
• Inseguridad.
• Efectos negativos ante la modi�cación o cancelación de
acuerdos / tratados comerciales.
• P a í s e s o r e g i o n e s q u e p r e s e n t a n condiciones más competitivas que las que México ofrece.
• Desaceleración de las economías con las que México tiene alianzas.
RETOS
Optimización en capacitación de operadores a través dela realidad aumentada.
Personalización de entregas y servicios.
Optimización derecursos, espaciosy vehículos.
Planeación de rutas .
Identi�cación denuevos modelosde negocios.
Rastreabilidad en tiempo real de los embarques.
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TENDENCIAS
-Nearshoring.-Desabasto de Comida.-Aumento de la Población.
– E-government.– Simpli�cación Administrativa.– Facilitación Comercial.
-Big Data.-Cloud Analytics.-Vehículos No Tripulados.
– Physical Internet.– Logistics Marketplaces.– Cadenas de Servicios Pre y Post-venta.
-Mayores Regulaciones en Impacto Ambiental.
-Emisiones Cero.-Smart Energy Logistics.
SOCIALES
TECNOLÓGICAS
AMBIENTALES
ECONÓMICAS Y NEGOCIOS
POLÍTICAS Y LEGALES
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