tph2013 devolución

TPH B 2013

devolución

Vehículo eléctrico

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Modelo de evaluación

Vehículo eléctrico

1 Intervención ProfesionalPercepción de calidad

• Grado de innovación ó grado de aporte: evaluación de los aspectos que

diferencian al producto de los existentes.

• Interface: Interacción con el usuario (conductor / empuje) en relación a

la secuencia de uso.

• Nivel de resolución coherente en cada uno de los componentes de

modo que se puedan establecer lazos materiales y/o simbólicos.

• Síntesis del producto.

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2 Integridad estructuralSeguridad

• Percepción de calidad del prototipo.

• Nivel de definición del producto, tanto formal como tecnológica y

productiva.

• Distribución del peso del producto y del conductor.

• Sistema de transmisión anclaje del taladro.

• Rodados.

• Sistema de dirección.

• Seguridad del conductor en la operación del vehículo.

Vehículo eléctrico

3 Aprovechamiento del materialAplicación y valoración

• Aprovechamiento de las condiciones físicas del material.

• Articulación con otros materiales (tipos de uniones, por ejemplo).

• Claridad y precisión en la definición de la/las piezas/partes.

• Valoración del material.

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4 PerformanceFactibilidad

• Desempeño del prototipo en la prueba de factibilidad.

• Peso del prototipo + piloto vs. velocidad.

• Velocidad y maniobrabilidad del vehículo.

• Robustes mecánica y estructural.

Vehículo eléctrico

5 ProcesoTrabajo en grupos

• Dinámicas de grupo, roles y división de tareas.

• Articulación de estrategias para el planteo de soluciones.

• Claridad y precisión en la definición de una propuesta conceptual.

• Solidez en la argumentación.

• Evolución y maduración en cada una de las instancias del desarrollo del

proyecto.

• Dificultades presentadas y medidas tomadas para afrontarlas. Toma de

desiciones.

En sus marcas, listos ….

El + votado!

Vehículo eléctrico

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Vehículo eléctrico

3° Grupo 4261 votos

Vehículo eléctrico

2° Grupo 5308 votos

3° Grupo 4261 votos

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1° Grupo 13317 votos

2° Grupo 5308 votos

3° Grupo 4261 votos

En sus marcas, listos ….

Los equipos!

Vehículo eléctrico

1 - PONCHO

1 - PONCHO

Performance en la prueba de factibilidad

TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA

1´ 29´´ 56 ´´MEJOR

TIEMPO: 56´´

PESO CONDUCTOR VEHÍCULO

62,5 18,2 TOTAL: 83,4 Kg

OBS: Vehículo liviano

1 - PONCHO

Performance en la prueba de factibilidad

TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA

1´ 29´´ 56 ´´MEJOR

TIEMPO: 56´´

PESO CONDUCTOR VEHÍCULO

62,5 18,2 TOTAL: 83,4 Kg

OBS: Vehículo liviano – Segundo mejor tiempo en la prueba de factibilidad!

1 - PONCHO

Nota Final: 8 (ocho)

2 - XAVIER

2 - XAVIER

2 - XAVIER

Performance en la prueba de factibilidad

TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA

1´ 45´´ ---------MEJOR

TIEMPO: 1´ 45´´

PESO CONDUCTOR VEHÍCULO

61,2 26,0 TOTAL: 87,2 Kg

OBS: Es el vehículo más pesado.

2 - XAVIER

Nota Final: 9 (nueve)

3 - GUAZU

3 - GUAZU

3 - GUAZU

3 - GUAZU

Performance en la prueba de factibilidad

TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA

--------- ---------MEJOR

TIEMPO: ---------

PESO CONDUCTOR VEHÍCULO

72,7 10,7 TOTAL: 83,4 Kg

OBS:Rotura de horquilla.

Vehículo muy liviano con el piloto más pesado de la prueba.

3 - GUAZU

Nota Final: 2 (dos)

4 - YACARE (PANDEAYER)

3°

4 - YACARE (PANDEAYER)

3°

4 - YACARE (PANDEAYER)

TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA

1´51´´ 1´10´´MEJOR

TIEMPO: 1´10´´

PESO CONDUCTOR VEHÍCULO

60,7 16,5 TOTAL: 77,2 Kg

OBS:

Performance en la prueba de factibilidad3°

4 - YACARE (PANDEAYER)

Nota Final: 6 (seis)

5 - MUUUVE

2°

5 - MUUUVE

2°

5 - MUUUVE

TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA

51´´ 58´´MEJOR

TIEMPO: 51´´

PESO CONDUCTOR VEHÍCULO

53,8 22,2 TOTAL: 76,0 Kg

OBS:Segundo vehículo más pesado, con el piloto más liviano.

Performance en la prueba de factibilidad2°

5 - MUUUVE

TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA

51´´ 58´´MEJOR

TIEMPO: 51´´

PESO CONDUCTOR VEHÍCULO

53,8 22,2 TOTAL: 76,0 Kg

OBS:Segundo vehículo más pesado, con el piloto más liviano.

Vehículo más rápido de la prueba!!!

Performance en la prueba de factibilidad

5 - MUUUVE

Nota Final: 10 (diez)

6 - MANEJATE

6 - MANEJATE

TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA

--------- ---------MEJOR

TIEMPO: ---------

PESO CONDUCTOR VEHÍCULO

62,7 13,0 TOTAL: 75,7 Kg

OBS: Extremos rotos.

Performance en la prueba de factibilidad

6 - MANEJATE

Nota Final: 2 (dos)

7 - NEWEN

7 - NEWEN

TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA

--------- ---------MEJOR

TIEMPO: ---------

PESO CONDUCTOR VEHÍCULO

65,7 19,2 TOTAL: 84,9 Kg

OBS: Plato torcido, se sale la cadena. Es uno de los vehículos más pesados.

Performance en la prueba de factibilidad

7 - NEWEN

Nota Final: 2 (dos)

8 - OCHO

8 - OCHO

TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA

2´46´´ 2´36´´MEJOR

TIEMPO: 2´36´´

PESO CONDUCTOR VEHÍCULO

52,9 8,5 TOTAL: 61,4 Kg

OBS: Es el vehículo más liviano, pero fue el vehículo más lento en la prueba.

Performance en la prueba de factibilidad

8 - OCHO

Nota Final: 5 (cinco)

9 - CUDA

9 - CUDA

TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA

--------- ---------MEJOR

TIEMPO: --------

PESO CONDUCTOR VEHÍCULO

63,9 18,8 TOTAL: 82,7 Kg

OBS: No salió, problemas con la dirección y transmisión del vehículo.

Performance en la prueba de factibilidad

9 - CUDA

Nota Final: 6 (seis) 2 (dos)

10 - RAUDO

10 - RAUDO

10 - RAUDO

TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA

--------- ---------MEJOR

TIEMPO: --------

PESO CONDUCTOR VEHÍCULO

70,5 19,5 TOTAL: 90 Kg

OBS: Es el vehículo más pesado. Problemas con las transmisión.

Performance en la prueba de factibilidad

10 - RAUDO

Nota Final: 2 (dos)

11 - MATEN

11 - MATEN

TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA

1´11´´ ---------MEJOR

TIEMPO: 1´11´´

PESO CONDUCTOR VEHÍCULO

54,0 13,6 TOTAL: 67,6 Kg

OBS: Vehículo liviano.

Performance en la prueba de factibilidad

11 - MATEN

Nota Final: 9 (nueve)

12 - TAURINO

12 - TAURINO

12 - TAURINO

12 - TAURINO

TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA

2´05´´ ---------MEJOR

TIEMPO: 2´05´´

PESO CONDUCTOR VEHÍCULO

60,8 19,3 TOTAL: 80,1 Kg

OBS: Fue el vehículo más lento.

Performance en la prueba de factibilidad

12 - TAURINO

Nota Final: 8 (ocho)

13 - G DANGER

1°

13 - G DANGER

1°

13 - G DANGER

1°

13 - G DANGER

TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA

1´14´´ 57´´MEJOR

TIEMPO: 57´´

PESO CONDUCTOR VEHÍCULO

65,9 18,9 TOTAL: 84,8 Kg

OBS:

Performance en la prueba de factibilidad1°

13 - G DANGER

TIEMPO 1° VUELTA 2° VUELTA

1´14´´ 57´´MEJOR

TIEMPO: 57´´

PESO CONDUCTOR VEHÍCULO

65,9 18,9 TOTAL: 84,8 Kg

OBS: Tercer puesto en velocidad en la prueba de factibilidad!

Performance en la prueba de factibilidad1°

13 - G DANGER

Nota Final: 8 (ocho)

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Felicitaciones!

17/11/2013