tecnico de mantenimiento de aeronaves (tma)

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TÉCNICO DE MANTENIMIENTO DE AERONAVES (TMA)

¿QUÉ ES UN TMA?

¿QUÉ ES UN TMA?

El Técnico de Mantenimiento de Aeronaves o también conocido como TMA es aquel que opta a estar ó está en posesión de una Licencia de Mantenimiento de Aeronaves (LMA).

Tras la obtención de la Licencia de Mantenimiento de Aeronaves, el TMA podrá certificar los trabajos realizados en los Centros de Mantenimiento de Aeronaves EASA parte 145.

¿QUÉ ES UN TMA?

Un TMA será el encargado de inspeccionar y supervisar el mantenimiento de los sistemas de las aeronaves, por tanto, es la persona responsable de realizar el trabajo directo sobre el avión con una gran especialización.

FORMACIÓN DE UN TMA

La formación de un TMA está regulada por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) que sigue las directrices marcadas por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), cumpliendo así con la normativa europea.

Por lo general, se puede acceder mediante dos vías a convertirse en Técnico de Mantenimiento de Aeronaves (TMA): Organización de Formación de Mantenimiento 147,

cuya formación impartida está reconocida por AESA, cumple la normativa europea y solo requiere dos años de experiencia para la posterior obtención de la Licencia de Mantenimiento de Aeronaves.

Instituto público (IE), cuya formación impartida no está reconocida por AESA y por tanto no tiene reconocimiento europeo. Además, el TMA deberá examinarse por libre ante la Autoridad Nacional y aportar cinco años de experiencia para obtener la licencia de mantenimiento.

FORMACIÓN DE UN TMA

RECONOCIMIENTO EUROPEO

Un TMA tras la obtención de su Licencia de Mantenimiento de Aeronaves goza del reconocimiento europeo por parte de EASA, lo que le permite poder trabajar en mantenimiento de aeronaves por toda Europa y en el resto del mundo siempre que las aeronaves sean de origen europeo.

PERFIL DE UN TMA

Un Técnico de Mantenimiento de Aeronaves debe poseer conocimientos mecánica, electricidad y electrónica y sistemas propios de las aeronaves.

Dependiendo de la categoría/subcategoría elegida en la formación del TMA, este estará especializado en: Mecánica Aviónica

Avión turbina B1.1 Avión pistón B1.2

Helicóptero turbina B1.3

AviónicaB2

TMA: ESPECIALIDAD MECÁNICA

ESPECIALIDAD MECÁNICA

Un TMA en posesión de una Licencia de Mantenimiento de Aeronaves en la categoría B1 (mecánica) podrá emitir certificados de aptitud para el servicio después del mantenimiento, incluidos los trabajos en la estructura de la aeronave, el grupo moto propulsor y los sistemas mecánicos y eléctricos.

Se incluyen en estas facultades la sustitución de unidades de aviónica reemplazables en línea que necesiten comprobaciones sencillas para demostrar su funcionamiento.

ESPECIALIDAD MECÁNICA

Dentro de la categoría B1 (mecánica), existen diferentes subcategorías, que son las siguientes: B1.1 : Aviones con motor turbina. B1.2 : Aviones con motor pistón. B1.3 : Helicópteros con motor turbina. B1.4 : Helicópteros con motor pistón.

TMA: ESPECIALIDAD AVIÓNICA

ESPECIALIDAD AVIÓNICA

Un TMA en posesión de una Licencia de Mantenimiento de Aeronaves en la categoría B2 (aviónica) podrá emitir certificados de aptitud para el servicio después de:

Trabajos de mantenimiento ejecutados en los sistemas eléctricos y de aviónica, y tareas eléctricas y de aviónica en grupos moto propulsores y sistemas mecánicos que necesiten únicamente comprobaciones sencillas para demostrar su funcionamiento.

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