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DOS CIUDADES MONUMENTALES
UNIMOS LEÓN Y ZAMORA POR LA VÍA DE LA PLATA, LA N-630
Desde la monumental ciudad de León, pasando por Benavente y terminando en la no menos espectacular Zamora, realizamos un rodador, rápido y bonito recorrido disfrutando de la tranquilidad y el (ahora) escaso
tráfico de la N-630. Aprovechamos la ocasión para visitar parte de su impresionante conjunto histórico-artístico.
Por TRACKMTB
La Vía de la Plata es la antigua ruta que unía Sevilla con Gijón pasan-do por ciudades como Mérida,
Cáceres, Plasencia, Salamanca o las propias Zamora y León (que visitamos en esta ocasión). La carretera nacio-nal N-630 suponía la única vía de con-tacto fuera de los caminos de tierra. otrora saturada de tráfico, hoy supone un paraíso para el ciclismo gracias a la autovía A-66, que discurre paralela y la ha despejado de vehículos.
Encuadrada en una serie de rutas que nos llevarán a recorrer la ruta de la Plata (por lo que podemos tomárnos-lo como unas vacaciones cicloturistas de varios días) esta ocasión hemos decidido, por comodidad, recorrerla a la inversa, viajando de norte a sur. La primera jornada nos ha llevado a unir dos capitales castellanas con un gran peso histórico, León y Zamora.
Iniciamos el viaje en la Ciudad de León, donde no desperdiciamos la ocasión de recorrer sus bonitas calles céntricas y visitar algunos de sus mo-numentos más representativos. To-maremos la antigua carretera N-630, ahora con un tráfico muy reducido y, en ciertas horas, casi inexistente. De
esta forma reducimos drásticamente el riesgo y multiplicamos el disfrute de poder pedalear muchos kilómetros de forma relajada.
Esta ruta lineal nos permitirá rodar 142 kilómetros a un alto ritmo al ser muy llano todo su recorrido, si encima contamos con la suerte de tener un
viento favorable, nos sorprenderán las medias que podemos sacar. El pavi-mento en general está en muy buen estado, sobre todo desde Benavente a Zamora, donde incluso hay mucho menos tráfico si cabe.
Entre León y Benavente rodaremos por eternas rectas sin apenas desni-veles apreciables, que en ocasiones se nos pueden hacer algo monótonas pero donde podremos ir charlando con los amigos tranquilamente o apre-tar la marcha.
KM 0Tras visitar la parte monumental del centro de la Ciudad de León, su Cate-dral, Palacio de los Guzmanes, Plaza Mayor, Casa Botines, etc., salimos en dirección sur hasta encontrar la N-630. En los primeros kilómetros deberemos ir un poco más atentos, pues hay una zona industrial con po-lígonos, gasolineras..., donde puede haber tráfico en horas punta.
Una vez pasamos esta parte llega-mos rápidamente a las poblaciones de onzonilla, Viloria de la Jurisdicción y Cembranos. La carretera cuenta en todo su recorrido con un amplio arcén de 1,5 m que nos aporta un plus de seguridad, sobre todo si queremos rodar en paralelo. Encontraremos a menudo numerosas grupetas ciclistas locales que utilizan este trazado por su seguridad y sencilla orografía.
Continuamos pasando pueblos a gran velocidad: Villalobar, Benamariel, Villamañán. En algunas partes pode-mos divisar a nuestra derecha la nue-va autovía A-66 y a nuestra izquierda el río Esla que también pasa cerca de Benavente. Toral de los Guzmanes, Vi-llamandos, Villaquejida, San Cristóbal
durante el recorrido encontramos numerosas
referencias al camino de santiago
rUTAS
MEJOR EN PRIMAVERA U OTOÑO
las estaciones ideales para hacer esta etapa son primavera y otoño, aunque
estaremos más sujetos al viento. también se puede realizar en verano si escogemos días sin mucho calor. Hay que tener en cuenta
que durante muchos kilómetros no gozare-mos de sombra. a lo largo de su recorrido
encontramos pueblos y gasolineras donde podremos avituallarnos
sin problemas de lo que necesitemos.
La catedral de León se yergue impresionante, casi
como un monolito, en pleno centro histórico.
UN CLÁSICOEl más que típico Toro de Osborne
nos acompaña a veces desde el borde de la
carretera. Éste se encuentra al inicio
de la ruta.
PEREGRINAJEEn Granja de
Moreruela hay numerosos carteles y placas ilustrativos de la Vía de la Plata y el Camino de Santiago. Es habitual cruzarse con los peregrinos.
SOLEDADPor el camino
iremos pasando por pintorescos pueblos castellanos que, al
mediodía, lucen casi abandonados. Al
menos nos garantizan el avituallamiento.
CEREALEn primavera los
campos de cereales que cubren la mayor
parte de la meseta castellana nos
obsequian con un paisaje verde casi
infinito.
78
ProvinciaDistancia
Duración aprox.Dificultad técnica
Dificultad físicaTipo de vía
Altitud máximaAltitud mínima
DesnivelEstación ideal
Ruta CircularFuentes
León-Zamora142 km5 - 6 horasbajamediaCarretera nacional837 m652 m325 mPrimavera, Verano y otoñoNoNo
fIChA TéCNICA
LEóN-zAMOrA pOr LA N-630
tras bicis y visitar su impresionante patrimonio histórico-artístico, la Cate-dral y su espectacular cúpula, el Casti-llo de Zamora, las bonitas murallas de excelente sillería, el Puente de Piedra sobre el Duero, y las Iglesias de Santa María Magdalena, Santa María la Nue-va y de San Pedro y San Ildefonso.
Esta primera etapa de la Vía de la Plata nos ha dejado un gran sabor de boca, físicamente poco exigente, pero con sus 142 kilómetros tampoco está nada mal, ideal para los que les guste rodar a ritmo elevado en llano. Sin duda lo que más nos ha gustado ha sido la tranquilidad con la que he-mos viajado todo el día y, el haber podido visitar tantos lugares y monu-mentos en tan poco tiempo, de nue-vo, gracias a nuestras bicis.
PK 0: ciudad de león, visita de su patri-monio más característico.
PK 70: Benavente, Visita a su patrimonio y desvío de la n-630 a la n-525 y Za-P-1512.
PK 127: montamarta. Bonito paisaje del embalse y la ermita en un promontorio.
PK 142: ciudad de Zamora, visita de su patrimonio más característico.
KM 70Nos quedan por delante otros 72 ki-lómetros hasta Zamora, y para evitar los 3 kilómetros que tendríamos que transitar por la A-6 para retomar la N-630 saliendo de Benavente, toma-mos casi desde la Torre del Caracol la N-525 en dirección ourense, a 4 ki-lómetros nos desviamos a la izquier-da por la carretera local ZA-P-1512 en dirección Mózar, continuamos por los pueblos de Burganes de Valverde, olmillos de Valverde, Bretocino, cruza-mos el río Esla y finalmente tras 25
km retomamos nuestra N-630 en la población de Santovenia.
Aquí la ruta mejora ostensiblemen-te, hay mucho menos tráfico que entre León y Benavente, casi inexistente, y el trazado es más divertido, con con-tinuos sube-baja y curvas. Vamos pa-sando localidades con muy poca den-sidad de población como Granja de Moreruela, donde encontramos algu-nas placas y señales que nos indican que también estamos en el Camino de Santiago. riego del Camino, Fon-tanillas de Castro, donde los paisajes castellanos, ahora en primavera están
espectaculares, trigo y campos de la-vanda llaman nuestra atención por el contraste de sus colores.
Llegamos a Montamarta donde po-demos disfrutar de un bonito paisaje de la cola del embalse de ricobayo, que conforman los ríos Tera y Esla. Con la Ermita de la Virgen del Castro en lo alto de un promontorio, nos deja una bucólica imagen. Nos hemos ido cruzado a lo largo del día con multitud de peregrinos que van hacia Santiago de Compostela, en toda suerte de bicicletas, triciclos y artilugios varios. Continuamos nuestra ruta, ya esta-mos cerca de la Ciudad de Zamora, pasamos la población de roales y en un momento estamos a las puertas de la ciudad castellana.
KM 142Ya en la bonita Ciudad de Zamora bañada por el Duero, aprovechamos para dar un paseo relajado con nues-
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la Plata que te presenta-mos en este número.
una ruta de nivel bajo-medio tanto físico como técnico, con solo 300 metros de desnivel de subida acu-mulado en sus 142 kilómetros. Por contra no dejamos de dar pedales casi nunca, al ser un terreno muy llano, por lo que haremos sin duda un buen ejercicio. el viento será quien nos marque el ritmo y la exigencia, ya que con viento a favor nos parecerá volar, mientras que el viento en contra hará que las eter-nas rectas castellanas parezcan no tener fin jamás. como recompensa, disfrutaremos de una gran riqueza paisajística y patrimonial de alto valor, sobre todo en las ciudades de león y Zamora.
EN rESUMEN
LIbrO DE rUTA
de Entreviñas, serán algunos de los pueblos que iremos cruzando casi sin darnos cuenta.
Y entramos en la Ciudad de Be-navente, donde hemos visitado también su emblemática Torre del Caracol, hoy Parador Nacional, Plaza Mayor e Iglesia Sta. Mª de Azogue. Aprovechamos para comer algo des-pués de los 70 kilómetros que hemos recorrido a alto ritmo, pues en nues-tro caso, además contábamos con aire favorable del norte, que nos dio un plus de velocidad y de media.
la ‘torre del caracol’ es, Hoy
en día, el Parador de BenaVente
zAMOrA TIENE LAMAyOr CONCENTrACIóNDE TEMpLOS rOMáNICOS
DE EUrOpA
Al pasar por Montamarta y el embalse de Ricobayo podemos apreciar una maravillosa vista de la Ermita de la Virgen del Castro.
La N-630 es una carretera con tráfico casi inexistente que nos permitirá rodar con tranquilidad.
La muralla de Zamora y su puente de piedra conforman un conjunto impresionante que en su momento le valió el sobrenombre de “la bien cercada”.
La Plaza de la Madera y la Iglesia de Santa María adornan el centro de Benavente.
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