revista t21 enero 2016
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4/762 I T21 Enero 2016
Contenido
PG.42La ruta del dineroPOR RAFAEL LPEZ
PG.40De puerta a puertaPOR SERGIO RUIZ
PG.
41Al vueloPOR JUAN ANTONIO JOS
ANALISTAS
PG.38BitcoraPOR OSIEL CRUZ
PG.
EN PORTADA
Los 100 personajes
ms influyentes
PG.30Personajes al servicio deltransporte y la logstica
16
PG.34Negociadores natos
PG.68Torre de control, A380 solicita permiso paraaterrizar
PG.61Puertos, no tan verdes
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niciamos un nuevo ao y con l
las esperanzas de que todos los
pendientes de 2015 vean eneste ciclo su conclusin o avan-
ce. En el terreno del transporte
y la logstica, es evidente que
existen pendientes que se vienen arrastrando
y que, para los sectores involucrados, cabe la
expectativa de verlos resueltos.
Se trata de normatividades que no se
han aplicado, reglamentos que se encuen-
tran pendientes de actualizar, leyes que no
se han podido consensuar; pero tambin de
obras inconclusas, inversiones que se man-
tienen en el letargo, proyectos pendientes
de autorizacin o decisiones que han sido
postergadas.
Todo lo anterior est vinculado, o en
mayor medida, cae en la esfera de responsa-
bilidad o es determinacin de las oficinas de
los funcionarios que se presentan en esta 9
edicin de los personajes influyentes del
transporte y la logstica, en donde adems de
presentar ciertos avances alcanzados en2015, se plantean algunos de los retos para
este ciclo que inicia.
Presentamos el listado actualizado de
los 100 personajes, en donde se refleja al
sector empresarial vinculado con el transpor-
te y la logstica. Ellos dirigen o son propieta-
rios de las compaas que en el mercado son
referencia o tienen una incidencia sustancial
en la forma de realizar estas actividades.De hecho, este grupo de empresas
son clave en dotar de competitividad al pas
a travs de una mayor eficiencia en sus ope-
raciones, pero tambin por la vinculacin que
tienen con las autoridades y con las otras
empresas que participan en su sector.
En esto ltimo, presentamos adems
a los que son denominados los cabilderos
del sector, los cuales llevan la voz de sus
representados ante las autoridades, pero
tambin ante organismos pares con los cua-
les pueden lograr sinergia en favor de sus
derechos o de encontrar un mejor escenario
para realizar sus actividades.
As, iniciamos este 2016 con la expec-
tativa de que la industria pueda contribuir al
crecimiento del pas a travs de su eficiencia.
Para ello, ser sustancial que desde la esfera
pblica sean conscientes de la responsabili-
dad y el peso especfico que tiene la actividad.
En cada edicin de T21 estaremos dandocuenta si es que se asume este compromiso.
Por ahora, slo queremos desearles lo
mejor en este ao que comienza y, por
supuesto, agradecerles su preferencia, la
cual nos permiten consolidarnos como el
medio lder en el sector.
Esperanzasrenovadas
I
Director GeneralOsiel I. Cruz Pacheco
Gerente GeneralVctor Manuel ngel Martnez
Gerente de AdministracinNorma A. Galindo Jurez
Subdirector EditorialDidier Ramrez Torres
Consejo Editorial
ngel Gonzlez Rul, ConsultorEnrique Mignon, OmnitracsEnrique Vzquez, Recurso ConfiableErik Markeset, Tsol CoEutimio Fernndez Egurrola, JumexFernardo Ramos Casas, BorderlessIker de Luisa,AMFJos Antonio Medina Blanc, WTC ConfianzaLeonardo Gmez,ANTPLeslie Hulse, MMREITManuel Armendriz Etchegaray, EstafetaManuel Del Moral, ConsultorRal Monroy, TMSRicardo Kumar Dadoo, Logistics Dadoo
FirmasSergio Ruiz Olmedo, Gastn Cedillo,Juan Antonio Jos, Rafael Lpez, Enrique Mignon
Redaccin
Luis Alberto Zanela Villegas,Enrique Duarte Rionda,Irais Alejandra Garca Morales,
Alejandro Martnez
DiseoJorge Humberto de la Rosa SalazarBenito Surez LozaLizette Yarid Anzar Hernndez
Community ManagerLen Eduardo Molina Lara
PublicidadSonia Girn Salas,Irma Catalina Hernndez Lpez,Roco Llamas Solorio,Lourdes Felisa Hernndez Garca,Jess Rubn Fragoso Serralde
AdministracinClaudia Ramos Snchez, Araceli NietoHernndez, Socorro Mondragn Hernndez
InformticaAender Vargas Garca
LogsticaLizbeth Mndez CernJess Romero Contreras
Pgina web:www.t21.com.mx
Circulacin certificada porLloyd International, S. de R.L. de C.V.
T21, Revista mensual, Enero 2016. Editor Responsable: OsielIsaas Cruz Pacheco. Registrada con el nmero de Certificado deReserva otorgado por el Instituto Nacional de Derecho de Autor:04-2013-040913314200-102. Nmero de Certificado de lici-tud de Ttulo: N 13495. Nmero de Certificado de licitud deContenido: N11068. Nmero de ISSN: 1870-5669 Domiciliode la Publicacin: Luz Savion N 1707 Col. Narvarte, C.P.03020, Benito Jurez, Mxico D.F., Tels. (55)5682 3989,2455 3775 y 55369960 e-mail: dramirez@t21.com.mx,Fecha de impresin Diciembre de 2015
TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS. Prohibida la reproduc-cin parcial o total sin el permiso expreso de los editores. Los art-culos firmados son responsabilidad absoluta de los autores y noreflejan la posicin de los editores. Tiraje. 10,000 ejemplares
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XV ExpoRail Mxico 2016Mundo Imperial Acapulco
Diamante, Guerrero
http://exporail.mx/
Febrero
10-1
2
Expo Foro 2016Expo Bancomer Santa Fe,
Mxico, DF.
http://www.expoforo.org.mx/
Marzo
2-4
Aero Expo 201613 Exposicin y Convencin
Internacional de Aviacinhttp://www.aeroexpo.com.mx/
Marzo
1
6-1
8
Fe de erratasEn nuestra edicin 196 correspondiente adiciembre 2015, tuvimos algunos descuidos,
por los cuales ofrecemos una disculpa a los
lectores y a las empresas involucradas:
En la pgina 7 en el ttulo de la nota
"Michelin se pone el oberol", deba decir:
"Michelin se pone el overol".
En la pgina 17, en el reportaje intitulado:
"GTM, trayectoria avalada por su gente",
dentro de la numeralia destacamos la cifra
"30 mpd", cuando debi decir: "30 mdp", en
relacin a millones de pesos.
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4 I T21 Enero 2016
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HROES ANNIMOS PROGRAMA 4
Por Luis Alberto Zanela
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EN EL CAMINO PROGRAMA 3
Por Didier Ramrez
PUENTES DE FACILITACIN COMERCIAL 07
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En 2016 la barra de programacin
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Conduce: Osiel Cruz
DINERO SOBRE RUEDAS
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Conduce: Luis Alberto Zanela
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Aunque las condiciones econmicas actua-
les, locales y globales, han propiciado cre-
cimientos incipientes en los ltimos aos,
Fruehauf, compaa productora de remol-
ques para tractocamiones de carga, busca-
r alcanzar el siguiente nivel en su creci-
miento como empresa en Mxico e incluso
suea con conquistar nuevamente al
mercado estadounidense.
Carlos Porragas, est al frente de la
empresa desde principios de septiembre
pasado como Director General, luego de
ser adquirida por el fondo de inversin Alta
Growth Capital.Entre los planes que se tienen se
encuentra tambin levantar una segunda
planta de produccin o de ensamble en el
pas, ya sea en Nuevo Len o San Luis
Potos, para poder atacar de una mane-
ra ms eficiente el mercado del Norte y
eventualmente poder penetrar el mercado
de Estados Unidos, donde hoy la ubica-
cin de nuestra planta representa una
desventaja.
La planta actual de la firma se ubica
en el Estado de Mxico, donde fabrica
anualmente dos mil remolques que van
desde cajas secas, plataformas, chasises,
dollys, tolvas y tanques, entre otros.
El impulso que Fruehauf de Mxico
prev encontrarse en el pas en los prxi-
mos aos vendr de sectores como el de la
construccin, el retail, el de alimentos, el
qumico y el petrolero.
El directivo estim que el mercado
mexicano de remolques ronda entre las
siete y ocho mil unidades producidas anual-
mente. Para 2016, espera que su nuevacaja seca de 53 pies de aluminio presente
una mayor demanda en el mercado, al ser
los primeros en producirla en Mxico.
En tanto, Porragas precis que
tiene el reto de llevar a la empresa al
siguiente nivel, y sabe que mantener la
calidad y la diversificacin de productos
sern dos de sus principales armas para
sus planes en el corto y mediano plazo.
Por Enrique Duarte.
Remolca sucrecimientoa buen nivel
Operacinen su mejortemperaturaImpulsado principalmente por el ritmo que
mantendrn las exportaciones de frutas y
verduras durante este ao, Fro Express anti-
cipa un crecimiento de 15% en el tamao de
su flota para 2016 para atender el ritmo del
mercado.
En entrevista con T21, Ramn Medrano
Ibarra, Director General de Fro Express, com-
parti que dentro de su plan estratgico se
tiene considerado un crecimiento de 15% en
la flota que representa la adquisicin de 73tractocamiones y 100 remolques.
La flota de Fro Express finalizar este
ao con 483 tractocamiones y 620 remol-
ques, ya consideradas todas las entregas que
se tienen programas con las seis unidades
Cascadia que se incorporaron a la flota.
La situacin climtica que ha prevale-
cido en algunos estados del pas y que ha
incidido en la produccin de verduras y fru-
tas, motivar que para este ao se manten-
ga un ritmo positivo en las exportaciones de
alimentos, esto se conjuga con una estabili-
dad que se identifica en el tipo de cambio y
que no habr impactos drsticos en el con-
sumo, identific Medrano Ibarra.
En cuanto a los equipos que se adquiri-
rn para la flota motriz se configuran tractoca-
miones Freightliner Cascadia, en tanto que los
remolques refrigerados corresponden a Utility
Trailers con equipo de refrigeracin Carrier.
Para el segmento de carga regular, endonde Fro Express incursion de forma
reciente, se tiene una perspectiva de alcanzar
una flota de 100 tractocamiones y 140 remol-
ques para atender esta divisin de mercado.
Seguimos viendo a Mxico con un
rea de oportunidad en este segmento con la
instalacin de plantas del sector automotriz y
su red de proveedores, sobre todo en las
actividades de exportacin, identific
Ramn Medrano. Por Didier Ramrez.
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PTO. VALLARTA, JAL.- Como resultado de laestrategia implementada en el mercado mexica-
no, denominada como Rumbo al liderazgo
(R2Lmx), Daimler Vehculos Comerciales Mxico
con sus vehculos Freightliner, alcanzara una
participacin cercana al 30% en el 2015.
Al desarrollarse el Freightliner
International Spotlight 2015, Stefan Krschner,
Presidente y Director General de Daimler
Vehculos Comerciales Mxico, coment que
en el acumulado a noviembre pasado, la parti-
cipacin de la compaa en Clases 4 a 8 era de29.1%, mientras que en Clases 6 a 8 era de
30.6%, y para Clase 8 de 28.4 por ciento.
Estimamos que nuestra participacin
hacia final del ao en las Clases 4 a 8 ser
cercana a 30%, afirm Krschner.
Parte de estos resultados, comparti,son generados por la oferta de vehculos en
Mxico, pero tambin por acompaarse de
estrategias como la interaccin con la red de
distribuidores, la reorganizacin interna y la
disponibilidad de tecnologas que apoyan al
sector transportista.
Miguel Gmez, Presidente de Fletes
Mxico (No. 5 del Top del Autotransporte), refi-
ri que en un ao complejo como result 2015,
se requiere de disponer de herramientas que
favorezcan el rendimiento de los vehculos, elpasar de un rendimiento promedio de 2.73 a
2.80 por litro, se puede traducir en uno o dos
puntos de rentabilidad de la empresa.
En este sentido, Alex Theissen, Director
de Desarrollo Tcnico de FEMSA Logstica,
precis que la disponibilidad en tecnologas,
como es el caso de Daimler, permite a las flo-
tas tener acceso a los vehculos adecuados
para sus operaciones. Por Didier Ramrez.
Freightliner conquista
30% del mercado
Stefan Krschner, Presidente y Director General de
Daimler Vehculos Comerciales Mxico
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FRASES DEL MES
EL AEROPUERTO (INTERNACIONAL DEL BAJO) YA NOPUEDE SEGUIR SIENDO EL MISMO, EN LA SOCIEDAD YEMPRESAS LA PRESIN ES MUY FUERTE PARA GAP. ELAEROPUERTO YA NO ES SUFICIENTE
Miguel Mrquez Mrquez, Gobernador de Guanajuato
Al exponer las oportunidades logsticas que tiene la entidad y los proyectos de
infraestructura faltantes.NO DEBERAMOS DE VER AL TRANSPORTE DE CARGA COMO UN COSTO YTRATAR DE MINIMIZARLO PORQUE A FIN DE CUENTAS TANTO LA DISTRI-BUCIN, EL TRANSPORTE, EL ALMACENAMIENTO, ETC, SON UN COSTO YDENTRO DE TODO ELLO LO QUE ESTAMOS BUSCANDO ES SER MS EFI-CIENTES Y MS COMPETITIVOS
Leonardo Gmez, Director General de la ANTP
As resalt ante un grupo de industriales, la importancia del transporte en el movimiento de mercancas.
El otro gran negocio de FEMSATodos los das FEMSA Logstica le da 10
vueltas a la Tierra, lo anterior equivale a los
158 millones 34 mil 49 kilmetros que reco-rre anualmente, segn se muestra en la pgi-
na institucional de esta subsidiaria pertene-
ciente a Fomento Econmico Mexicano
(FEMSA), firma que opera al mayor embote-
llador de Coca Cola, entre otros negocios.
En 17 aos de operaciones, FEMSA
Logstica no slo se ha consolidado gracias al
trabajo que realiza para una de las mayores
empresas del sector consumo en Mxico y en
el mundo, tambin lo ha obtenido por atender
las necesidades de un mercado que requierede servicios logsticos que van ms all del
transporte y el almacenamiento.
Somos el operador logstico de ali-
mentos y bebidas ms importante en
Mxico, coment en entrevista
con T21 Ramiro Delgado Aldrete, Director de
Operaciones de FEMSA Logstica en Mxico.
En los servicios de transporte cuentacon una flota dedicada para distribucin pri-
maria que suma alrededor de 950 tractoca-
miones, principalmente para atender a Coca
Cola FEMSA y Heineken, y para la distribu-
cin secundaria cuentan con 850 unidades
que operan en full para abastecer cada tres a
cinco veces por semana a las 13 mil 500 uni-
dades Oxxo, tiendas de conveniencia, con las
que cuenta la firma en su divisin Comercio.
En cuanto a la intermediacin de transpor-
tistas, somos el traderms importante de trans-portistas terceros en Mxico, afirm Delgado,
quien precis que manejan cuatro mil 500 veh-
culos de terceros lo que les permite hacer 30 mil
viajes mensuales para servicios logsticos para su
cartera de clientes, entre ellos a Vitro en su
negocio para el sector automotriz en exportacin
de cristales hacia Estados Unidos.
FEMSA Logstica, que en 2013 report608 millones de dlares en ingresos y que realiz
17 mil entregas diarias, sum a sus filas hace
poco ms de tres meses a la empresa Zimag,
para dotar a sus servicios una mayor experiencia
en los componentes de almacenamiento y servi-
cios de valor agregado, aunque el directivo se
reserv los detalles econmicos de la transaccin.
Con Zimag, una de las compaas ms
importantes de Mxico de almacenamiento,
nos ayuda a integrar el modelo de prestacin
de servicios 3PL en Mxico. (Se traduce en)todo el tema de almacenes dedicados para
empresas, en el tema de servicios de valor
agregado como el keeping, packing, pegar eti-
quetas, desconsolidacin, ese componente no
lo tenamos, dijo. Por Enrique Duarte.
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Lintel tendr 3nuevos parques
industrialesLintel dio a conocer que planea desarrollar
tres nuevos parques industriales en el pas,
con una inversin estimada en 200 millones
de dlares (mdd), que se sumarn a sus 10
instalaciones donde aloja principalmente a
empresas del sector automotriz.
Uno de los proyectos se llevar a
cabo en Len, Guanajuato, (donde ya
cuenta con otro desarrollo), y los otros dos
se instalarn en Apaseo el Grande, tambin
en esta entidad. Uno de ellos colindar conla nueva planta de Toyota, de acuerdo con
lo referido por Miguel ngel Barreda,
Director Comercial de Lintel.
Cada uno de ellos, que en total
suman ms de 600 hectreas, podran alo-
jar entre 25 y 30 empresas enfocadas a
dar servicios logsticos, manufactura ligera,
proveedores del sector automotriz, aeroes-
pacial, consumo, farmacutico, entre
otros, principalmente asiticos y europeos.
Estos proyectos se beneficiarn
de una gran cantidad de mano de obra en
la regin, coment Miguel ngel
Barreda. Estos tres proyectos podran
iniciar operaciones en 2016, bajo dife-
rentes fases de progreso.
Lintel cuenta actualmente con 10
parques industriales, algunos de ellos an
en construccin, en una extensin de dos
mil hectreas, donde da servicio a 220
empresas que en total han invertido unosdos mil mdd.
Barreda coment a T21 que en los
ltimos meses han modificado su estruc-
tura de contratos, ya que en el pasado
eran totalmente en dlares, pero reciente-
mente se han flexibilizado en este tema
con algunos clientes, pero esperan reali-
zar una planeacin efectiva para aplicar
en el futuro con respecto al tipo de cam-
bio. Por Enrique Duarte.
Granos requieren
cadena de
suministro
ms robustaEl Consejo Nacional para el Abasto de Granos y
Oleaginosas (Conago) manifest su inquietud por
la actividad del transporte, en donde la cadena
de suministro exige retos como la seguridad y
eficiencia en los traslados de los productos.
El transporte nos preocupa, no slo para
el abasto de granos, sino para la distribucin del
producto final, coment Felipe de Javier Pea
Dueas, Presidente del Conago. Agreg que es
fundamental que los integrantes del Consejotrabajen de manera conjunta remando para el
mismo lado, con el fin de mejorar la cadena de
suministro de estos productos.
Por su parte, Juan Carlos Anaya
Castellanos, Director General del Grupo
Consultor de Mercados Agrcolas, seal que
la logstica es la parte ms fundamental que
hace que las cosas funcionen, por lo que es
importante trabajar en retos como los cuellos
de botella que se generan en la frontera Norte
con 80% de cruces para el autotransporte, a
travs de la mejora en infraestructura para
incrementar los cruces va ferrocarril, ya que
Mxico no cuenta con una red ferroviaria efi-
ciente como la de Estados Unidos.
Lo anterior con el fin de apoyar e
incrementar la exportacin de productos
mexicanos, ya que, de acuerdo con Anaya
Castellanos, Mxico es el segundo exporta-
dor de sorgo y sexto de pasta de soya a nivel
mundial, posiciones que con una adecuadacadena de suministro pueden mejorar.
No obstante, Anaya Castellanos reconoci
que en Mxico hay ms formas logsticas para
mover los productos, al contar con la va terres-
tre, por ferrocarril o autotransporte, y martima, lo
que es una ventaja antes otros pases, que se
debe aprovechar. En este sentido, coment que
60% de los productos del mercado de granos y
oleaginosas se mueve a travs de los puertos y
el resto por frontera. Por Irais Garca.
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"SIEMPRE HE DICHO QUE SI LOS CEOS DE LA COMPE-TENCIA VISITARAN NUESTRO PUERTO, CAERAN EN LATENTACIN DE USAR UPS"
David Abney, CEO de UPS
En referencia al WorldPort de UPS de Louisville, Kentucky
FRASES DEL MES
LAMENTO MUCHO LA CANCELACIN DEL PROYECTO DELTREN DE ALTA VELOCIDAD MXICO-QUERTARO, PORQUE
ATRASITO DE ESE TREN SEGUA EL DE GUANAJUATO.ESTAMOS PERDIENDO UNA OPORTUNIDAD HISTRICA
Hctor Lpez Santilln, Presidente Municipal de Len, Guanajuato.
Al hacer un balance de los proyectos logsticos que se han realizado (o no) en el estado.
Ferrocarril esperasu ingreso al NAICMEl proyecto del Nuevo Aeropuerto
Internacional de la Ciudad de Mxico (NAICM)
actualmente slo contempla la transportacin
va ferroviaria del material para su construc-cin, aunque la Secretara de Comunicaciones
y Transportes (SCT) no descarta que las vas
frreas puedan utilizarse posteriormente para
el desalojo de las mercancas que se movili-
cen por esta infraestructura.
El da de hoy estamos considerando
para efectos de la transportacin de material
utilizar la va frrea y eso podra quedar tam-
bin para poder transportar la mercanca. Sin
embargo, ahorita como est diseada ()
est de una manera muy gil para recibir los
aviones, tanto para los de carga que entran
directamente por la pista dos y parte de la
pista tres tambin. Entonces, el espacio es
suficiente de acuerdo con los planes que tene-
mos de demanda y la modernizacin que le
estamos dando en esta parte, expres
Federico Patio, Director General del Grupo
Aeroportuario de la Ciudad de Mxico (GACM).De acuerdo con el funcionario, la ter-
minal destinada para la carga tendr ms
del doble de la capacidad de la actual,
pasando de 400 mil toneladas, a ms de
un milln anualmente.
Para ello, el GACM est siguiendo las
recomendaciones de sus asesores para
poder modernizar el rubro de carga area,
dado que el comercio electrnico (e-commer-
ce) est creciendo muchsimo y toda la mer-
canca que se comercializa a travs de este
esquema se transporta va area, acentu
Patio Mrquez. El AICM report en el acu-
mulado enero-octubre un total de 367 mil
857 toneladas de carga. Por Alberto Zanela.
El tiempopasa y el
ferrofricoesperaLa construccin del ferrofrico de Celaya se
encuentra detenida y el avance de la obra es
de 76 por ciento. Ante ello, usuarios y los
mismos concesionarios coinciden en que
esto resta competitividad al transporte de
mercancas a travs del ferrocarril.
Es un verdadero retraso a la competitivi-
dad del pas que los libramientos no estn ter-minados, es sorprendente y frustrante ver que
durante aos hemos estado buscando terminar
un libramiento tan importante como el de Celaya
y no lo hemos logrado, seal Jess Francisco
Lpez Molina, Presidente de la Comisin de
Transporte de la Cmara de la Industria de
Transformacin (Caintra) Nuevo Len.
De acuerdo con Lpez Molina, los usua-
rios estn teniendo tiempos de trnsito adicio-
nales, lo que recae en los costos y resta eficien-
cia a la cadena de suministro de las empresas.
En este sentido, Jos Zozaya,
Presidente, Gerente General y Representante
Ejecutivo de Kansas City Southern de Mxico
(KCSM), agreg que se est restando bene-
ficios a la distancia y a la ventaja competitiva
que tenemos con nuestro principal socio que
es Estados Unidos y las mercancas tardan
ms en llegar a su lugar de destino.
Asimismo, coincidieron en que otra
afectacin que la falta de este ferrofricogenera es en materia de seguridad, tanto en
accidentes, robos a la mercanca y vandalis-
mo en la infraestructura.
Un libramiento como ste acelera la
velocidad en los trenes, reduce el vandalismo
y acelera el movimiento de la carga, indic
Zozaya. Este ltimo punto es uno de los prin-
cipales retos que las empresas enfrentar, el
disminuir tiempos de traslado por lo que urge
la conclusin del libramiento. Por Irais Garca.
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Como parte de su programa de inversiones
2015, en diciembre pasado Grupo CICE
recibi en el puerto de Veracruz un par de
montacargas de 25 toneladas MAC
Konecranes modelo SMV25-900B, en las
que invirti alrededor de 10 millones de
pesos (mdp).
Estos equipos sern destinados a refor-
zar las operaciones en el manejo de acero, prin-
cipalmente bobinas, vigas, tubera, entre otras
adems de la operacin de carga general, de
acuerdo con informacin de la compaa.
La incorporacin de estos equipos agi-
lizar los procesos portuarios e incrementar
la capacidad de las maniobras de recepcin y
entrega de carga, logrando tener los elemen-
tos necesarios para prestar mejores servicios
a importadores y exportadores en su cadena
logstica.
Se tiene un plan de inversiones para2016, en el cual est con-
siderada la adquisicin
de nuevos equipos y la modernizacin de
infraestructura para las diferentes cargas
que se manejan en la terminal, con el fin de
seguir manteniendo el servicio de calidad
que nos ha caracterizado, adelant CICE
sobre sus planes.
En tanto, el operador portuario an
espera la llegada de un montacargas top
loader dual de 40 toneladas (peines y sprea-
der) por la que habr pagado 8.3 mdp, ascomo un par de montacargas Konecrane al
igual que la anterior-, pero de 25 toneladas
con ariete, en las que habr invertido 10
mdp adicionales.
En el siguiente periodo de sesiones que inicia
en febrero de 2016, la Comisin de
Transportes de la Cmara de Diputados pre-
sentar ante el pleno la Ley de Transporte
Intermodal para dar certeza a esta actividad,anticip el legislador Alfredo Rodrguez
Dvila, Presidente de dicha Comisin.
Al participar en el 5o Foro Internacional
Mxico Plataforma Logstica de Amrica, orga-
nizado por el Consejo Mexicano de Transporte
y Logstica, el legislador asever que es un
compromiso de la Comisin que preside el lle-
var al pleno esta nueva normatividad.
En su exposicin en representacin de la
Asociacin Mexicana de Mensajera y Paque -
tera, Manuel Armendriz, Vicepresidente de la
agrupacin, enfatiz que es indispensable
tener regulacin en la materia para evitar que
haya aperturas a sectores a ciertos prestadores
del servicio o entidades extranjeras.Un ejemplo es el recin acuerdo areo
entre Mxico y Estados Unidos, que consi-
dera al transporte intermodal para comple-
mentar los servicios terrestres, con lo cual
se otorgan concesiones en materia de
transporte que no estn negociadas en los
acuerdos comerciales, vulnerando el princi-
pio de reciprocidad (contenido en el Tratado
de Libre Comercio de Amrica del Norte),
asever Armendriz.
Refugio Muoz, Vicepresidente Ejecutivo
de la Cmara Nacional del Autotransporte de
Carga refiri a los Diputados presentes, que se
deben enfocar en la legislacin de los servicios
de transporte, como va para transformar la
poltica monomodal que se tiene hasta ahora, a
una intermodal y multimodal.En la perspectiva de Fernando Ramos,
Presidente de la Asociacin Mexicana del
Transporte Intermodal, si bien es positiva la
iniciativa, llam a los diputados para que
esto no se convierta en sobre regulacin
sobre todo si no se tiene un objetivo claro de
los objetivos que se persiguen, por ahora ha
funcionado de manera correcta, y ya hubo
un intento de legislar en la materia. Por
Didier Ramrez.
Transporte intermodal, a Ley
CICE adquiere nuevo
equipamiento portuario
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Nortes
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Nortes
14 I T21 Enero 2016
Aunque en algunos casos se repiten, exis-
ten entre cuatro y cinco empresas que han
mostrado inters por las licitaciones de losservicios de remolque que lanzaron
recientemente las Administraciones
Portuarias Integrales (API) de Manzanillo,
Veracruz, Lzaro Crdenas y Altamira, con
las que se pretende abrir la competencia a
un segundo y hasta un tercer operador (en
el caso de Veracruz) de estos servicios en
los puertos.
Guillermo Ruiz de Teresa, Coordinador
General de Puertos y Marina Mercante, de la
Secretara de Comunicaciones y Transportes(SCT), asegur que aunque existen compa-
as que han manifestado atraccin por ms
de un concurso, existe tambin el inters por
parte de nuevos competidores.
Cabe recordar que las empresas que
actualmente operan con remolcadores en
un puerto, no estn imposibilitadas de par-
ticipar en las licitaciones de otros donde no
tienen presencia.
Van avanzando muy bien (las licita-
ciones), tan es s que tenemos muchas ins-
cripciones, debemos de tener
cinco por puerto, se repiten
obviamente. Nos ha ido bien y yo creo que
esta apertura para evitar los monopolios,
donde adems Cofece est muy metida,nos va a resultar al final muy bien Por qu
hay tanta demanda? Porque hay mucha
confianza en el crecimiento de los puertos,
sostuvo el funcionario.
Por otra parte, Ruiz de Teresa coment
que si todo marcha bien, para abril de 2016
podran comenzar las licitaciones para las ter-
minales que habrn de construirse en el
nuevo puerto de Veracruz, el cual se desarro-
lla hacia la Baha de Vergara,
al Norte del recinto actual.Entre 2015 y 2016
se habrn invertido dos mil
600 millones de pesos
pblicos y vamos a
tener inversin pri-
vada por 24 mil
Las navieras estatales de origen chino, Cosco y
China Shipping Container Lines (CSCL), confirma-
ron su proyecto de fusin en aras de convertirse
en la cuarta naviera ms importante a nivel mun-
dial, segn un comunicado emitido por Cosco.
La fusin de las firmas se da luego de la
aprobacin de las autoridades de competencia
de China, de acuerdo con diversas fuentes, con
lo cual se reestructurarn tambin sus activos,
de tal forma que las navieras fusionadas dis-
pondrn de una flota de 288 buques portacon-
tenedores, de los cuales 84 tienen una capaci-
dad mayor a los ocho mil contenedores de 20
pies (TEU). Con ello, su flota de contenedores
asciende a 1 milln 547 mil 215 TEU.
Segn la consultora internacional
Alphaliner, la naviera Cosco tiene una flota actual
de 162 buques y 852 mil 501 contenedores, con
lo que se sita en la sexta posicin dentro del ran-
king mundial de navieras. En tanto, CSCL posee
128 buques y 694 mil 714 contenedores, con lo
que se coloca en la sptima posicin del conteo.
A travs de su fusin, se convierten en
la cuarta lnea naviera ms importante a nivel
mundial, desbancando a la taiwanesa
Evergreen. Por Alberto Zanela.
Se confirma fusin
millones en las terminales. Ya tengo muchos
solicitantes, expuso.
Sobre esta nueva infraestructura, con-firm que la primera ser la Terminal
Especializada de Contenedores (TEC I), a la
cual migrar operaciones Hutchison Port
Holdings (HPH), propietaria de Internacional
de Contenedores Asociados de Veracruz
(Icave), la actual terminal; adems de otras
de granel mineral, granel agrcola, una ms
de usos mltiples y un muelle pblico.
Esto nos va a permitir que para fina-
les de este sexenio (2018) se tenga posibili-
dades de manejar hasta 60 millones detoneladas y para la segunda etapa ms de
100, por lo que Veracruz ser ms grande
que Lzaro Crdenas y Manzanillo juntos,
agreg el funcionario al tiempo
que record que para 2018
arribarn los primeros
buques al nuevo puerto.
Por Alberto Zanela.
Inters por remolcadores
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De buena fuente
T21 Enero 2016 I 15
Vaya fiesta la de al ladoAntes de finalizar 2015, la Secretara de Comunicaciones y Transportes (SCT), con su titular Gerardo Ruiz Esparza al
frente, tuvo a bien dar ante los medios de comunicacin un mensaje de balance sobre lo acontecido en ese ao. La din-
mica transcurra conforme al protocolo esperado por la dependencia que convoc a su plana mayor, quienes se alinea-
ban a su jefe mientras l daba el estado de las comunicaciones y los transportes. Pero tal parece que a quienes estn al
pendiente de la logstica en el pas, les fall sta. En el mismo piso y de hecho en el saln contiguo en donde se realiza-
ba esta sesin, la Asociacin Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), que encabeza Eduardo Sols, efectuaba sutradicional desayuno con reporteros de la fuente, en donde el protocolo era radicalmente opuesto. Bueno, de hecho en un
momento donde Ruiz Esparza estaba al micrfono, tuvo que dar su explicacin con un fondo musical a cargo de Vicente
Fernndez, que deca: estos celos, me hacen dao me enloquecen, jams aprender a vivir sin ti; total que esta
situacin no fue del agrado del titular de SCT, no as de algunos de sus colaboradores que solo dibujaron una sonrisa en
su rostro.
Siguen echando humoDonde de plano las celebraciones de fin de ao no fueron las mejores, es en la industria productora de camiones y trac-tocamiones, que antes de finalizar el 2015 reciban con cierta incertidumbre los compromisos asumidos por el Gobierno
Federal en torno a la COP21.As las cosas, en el terreno de los productores han levantado la ceja por la ligereza que tiene
la autoridad para comprometerse a disminuir las emisiones, con la estrategia de llevar a cabo un cambio de normativi-
dad en emisiones.A decir de los directivos y lderes de agrupaciones, es el momento de que se mantenga una voz unifi-
cada en este terreno, para buscar que la decisin est ad hoc de la necesidad que se tiene en el mercado, o al menos, de
recibir el menor dao. No falta mucho para ver la conclusin de este tema.
Despertado por una portadaContinuando con los ecos de la pasada ExpoTransporte, quien tendr muy pre-
sente la celebracin de este evento por algunos meses o quiz hasta la siguiente
edicin, es el titular de Autotransporte Federal, Adrin del Mazo Maza. La
declaracin sincera de este funcionario, al respecto de reconocer que el programa
de modernizacin tambin conocido como Chatarrizacin, no estaba dando los
resultados esperados, y que fue portada en ANPACT Informa. Ante esto, diversos
y numerosos integrantes de la industria destacaron que una autoridad tan
involucrada en el tema aceptara que se requeran un golpe de volante. No
obstante, a decir del funcionario la noticia le despert ese da, anuncindole
sobre su declaracin contundente, claro, algunas habrn sido de felicitacin pero
otras, sobre todo si eran de un orden jerrquico superior, no habrn manifesta-
do tanta cordialidad.
Funciona slo en el discursoAun cuando el tema de la interoperabilidad de los sistemas electrnicos de pago
en la red de Capufe y las dems autopistas nacionales funciona a la perfeccin
para este entidad, resulta que el da con da, a los que realmente les toca seguir
viviendo este calvario es a los transportistas, y el mayor reclamo en el tema es
que la propia autoridad ya no se involucra en esta situacin. Lo anterior queda
en evidencia cuando la famosa interoperabilidad se presume con bombo y
platillo por el titular de Capufe, Benito Neme, a quien los transportistas realizan
una invitacin para que revise si todas las cuentas ya fueron solventadas, amnde los problemas que se mantienen con algunos TAG que no se reconocen. Claro,
lo ms fcil es decir que funciona, aunque slo sea en el discurso.
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7/23/2019 Revista T21 Enero 2016
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Presidente, Impulso al Desarrollo y Empleo en
Amrica Latina (Ideal)
Mxico, DF. Enero 28, 1940
Ing. Civil, Universidad Nacional Autnoma de
Mxico (UNAM)
En 2015 Ideal financi y moderniz la autopista Toluca-Atlacomulco, y en forma
parcial la Cardel Poza Rica, adems de las carreteras Mitla - Entronque
Tehuantepec, los libramientos de Tepic y Guadalajara y el Macrotunel de
Acapulco. Su subsidiaria I+D es protagonista en el tema de telepaje.
1/1 CARLOS SLIM HEL
Director General, ICA
Mxico, DF. 1973
Mtro. en Administracin de Empresas,
Universidad Northwestern Chicago (EU)
Al frente de la firma batalla para demostrar que continan
siendo la mayor constructora del pas, a pesar de su cada en la Bolsa. No obs-
tante, predomina en el desarrollo de infraestructura. En 2015 se puso en ope-
racin la ruta Mxico Tuxpan, de donde gestiona el tramo Nuevo Necaxa
vila Camacho, adems de operar la Autopista Urbana Sur en el DF.
3/2 ALONSO QUINTANA KAWAGE
Presidente del Consejo de Administracin, Grupo
Aeromxico.
Mxico, DF. Julio 30, 1963
Mtro. en Derecho, Universidad de Columbia (EU)
Con ms de 600 vuelos diarios, Aeromxico trans-
port a 15.5 millones de pasajeros (nov-15) y 75 mil 515 toneladas
de carga. Incorpor cinco rutas internacionales y dos nacionales. La
definicin de la alianza estratgica con Delta Airlines podra ser un
factor que permita una mayor cobertura internacional.
2/4 JAVIERARRIGUNAGA GMEZ DEL CAMPO
Presidente y Director General, Daimler Trucks
Mxico
Constanza, Ale. Abril 15, 1964
Lic. en Administracin de Negocios,
Universidad de Mannheim (ALE)
La firma cerr 2015 con una participacin de 30% en las Clases 4 a 8, en
donde estar cerca de sus clientes y la poltica de precios en pesos, fueron cla-
ves. Ante el reto de la NOM-044, Krschner ha levantado la voz en torno al
riesgo que implica una actualizacin al vapor, slo por cumplir con la COP21.
4/6 STEFAN KRSCHNER
En Portada
16 I T21 Enero 2016
Los 100 personajes
ms importantesLas ventas acumuladas de las 100 empresas que aqu se integran, suman varios
miles de millones de dlares. Su relevancia en el mbito del transporte y la
logstica es crucial para la rentabilidad del sector empresarial y de la
competitividad del pas. Ahora, el actuar de estos ejecutivos es fundamental en
la marcha del sector. Extraamos en este listado la presencia femenina que en
nuestras anteriores ediciones s habamos tenido, factor que se da por la seriede consolidaciones al que este sector no est exento.
Por Staff T21
@RevistaT21
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7/23/2019 Revista T21 Enero 2016
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Presidente del Consejo de Administracin, Ferromex
Mxico, DF. Octubre 25, 1953
Mtro. en Economa, Universidad de Chicago (EU)
La llegada de la Divisin Transporte de GMxicocomo FM Rail Holding a la Bolsa es cuestin de
tiempo. En tanto, inaugur un servicio crossborder que conecta al
Bajo con Chicago y Memphis. Al 3T de 2015 Ferromex invirti 259
mdd en infraestructura y para 2016 planea realizar una inversin del
orden de 450 mdd.
5/5 ALFREDO CASAR PREZ
Presidente, Gte. Gral. y Representante Ejecutivo,
Kansas City Southern de Mxico (KCSM)
Mxico, DF. Mayo 24, 1952
Lic. en Derecho, Universidad Iberoamericana (UIA)
Con el arranque del puente Brownsville-Matamoros
las expectativas en el intercambio con EU son favorables. En 2015
invirti 148 mdd en equipo e infraestructura para ser ms eficiente.
Con la llegada de nuevas plantas automotrices y la sinergia entre
puertos y ferrocarriles favoreci el movimiento de carga.
7/8 JOS GUILLERMO ZOZAYA DLANO
Director Ejecutivo para Latam y el Caribe,
Hutchison Port Holdings (HPH)
Mxico, DF. Abril 21, 1957
Mtro. en Administracin, Universidad de Harvard (EU)
Invirti cerca de 16 mdd en nuevo equipamiento para
Ensenada, recibi en Veracruz el contenedor 10 millones y en Lzaro
Crdenas fue reconocido por Maersk Line como la terminal ms eficiente de
Amrica Latina. TNG concluy la construccin de cuatro remolcadores para
Pemex. En tecnologa, cre la app movilPORT para mejorar la trazabilidad.
9/12 JORGE MAGNO LECONA RUIZ
Presidente del Consejo de Administracin, Volaris
Monterrey, NL. Enero 1, 1945
Mtro. en Administracin de Negocios,
Universidad de Stanford
En 2015 Volaris estren las rutas que unen a
Guadalajara y Cancn con Guatemala, y sistemas para hacer ms efi-
ciente su gestin de trfico. Para este ao espera un incremento en
sus trficos de alrededor de 15%, los cuales a octubre pasado regis-
traron 13 mil 383 toneladas y nueve millones 290 mil 164 pasajeros.
11/10 ALFONSO GONZLEZ MIGOYA
Director General, PACCAR Mxico
Mexicali, BC. Enero 25, 1961
Ing. Mecnico, CETYS Universidad
La factora ubicada en Mexicali se mantuvo comoun bastin para la corporacin PACCAR, para aten-
cin del mercado de Norteamrica, principalmente. En la primera parte
del ao aument 27% su nivel de manufactura. En el mercado inter-
no, su presencia con las flotas insignia han sido fundamentales para
mantener el avance en el segmento de tractocamiones Clase 8.
6/7 RENATOVILLALPANDO RIVERA
Presidente del Consejo de Administracin,
Grupo IAMSA y VivaAerobus
Acambay, Edomex. Abril 19, 1950
VivaAerobus renov la flota del Boeing 737-300
con capacidad de 148 pasajeros al Airbus A320 de
186 pasajeros, reduciendo costos y mejorando mrgenes. A travs de
IAMSA ha aprovechado la sinergia para ofrecer traslados multimodales.
En tanto, con Telepeaje Dinmico aprovecha el crecimiento de doble
dgito en la red de Capufe, aunque con las controversias generadas.
8/3 ROBERTOALCNTARA ROJAS
Presidente del Consejo de Administracin,
OHL Mxico.
Mxico, DF. Noviembre 21, 1942
Mtro. en Economa, Universidad de Cambridge (UK)
A pesar de las grabaciones hechas pblicas, esta
concesionaria sigue siendo relevante en materia de infraestructura. Est
en el desarrollo el Viaducto Elevado de Puebla, al tiempo que mantienen
la operacin del Circuito Mexiquense, que representa cerca de 40% de
su EBITDA. Adems de su inversin en el aeropuerto de Toluca.
10/9 JOS ANDRS DE OTEYZA FERNNDEZ
Presidente del Consejo de Administracin, Interjet
Veracruz, Ver. Marzo 18, 1932
Lic. en Derecho, UNAM
En 2015, Interjet registr un trfico de 10 millo-
nes de pasajeros y 12 mil toneladas de carga a 47
destinos. Anunci su salida de la Canaero, argumentando que la
cmara no protege los intereses de todos sus integrantes, debido a
las rencillas generadas por la alianza entre Delta y Aeromxico, no
obstante este ao Interjet se incorpor a la IATA.
12/11 MIGUELALEMN VELASCO
En Portada
T21 Enero 2016 I 17
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7/23/2019 Revista T21 Enero 2016
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Director General, Navistar Mxico
Mxico, DF. Abril 6, 1971
Lic. en Administracin de Empresas,
Universidad Anhuac.En 2015 la firma mantuvo su nivel de participacin en
el mercado en medio de un escenario complejo. Para 2016 el objetivo es
lograr mayor participacin en el rubro de Clase 8 con el modelo ProStar
ES con el que anticipan el mejor rendimiento. Su modelo CityStar incur-
siona en las Clase 3 y 5, para afianzar su presencia en carga ligera.
13/13 CARLOS A. PARDO GARCA
Vicepresidente, Cummins Inc. LatinAmerica
Mxico, DF.
MBA, Universidad de Pennsylvania (EU)
La firma de los motores rojos mantiene una partici-
pacin relevante en los mercados de pasaje y carga
en Mxico, ahora no slo con unidades de potencia a diesel sino tam-
bin a gas natural, en donde ha logrado desplazar ms de 550 fuentes
de poder con el mercado de autobuses. En el segmento de carga colo-
c el primer motor a gas con el principal grupo transportista del pas.
15/15 IGNACIO LUIS GARCA ALBARRN
Director General de DHL Express Mxico.
Mxico, DF. Marzo 4, 1970.
Post MBA, Universidad de Northwestern (EU)
Con 35 aos en el mercado mantiene un plan de
inversin por 160 mdd para los prximos cinco
aos, que incluye 100 centros de servicio, renovacin de su flotilla
terrestre conformada por 294 unidades y la consolidacin de su pre-
sencia en Quertaro, al realizar una inversin en el Gateway
Internacional ubicado a un lado del Centro de Operaciones Areas.
17/16 ANTONIOARRANZ LARA
Director General, Grupo ADO
Mtro. en Sistemas de Transporte Intermodal,
Universidad de Denver (EU)
El grupo mantiene su estrategia de expansin en
el pas con terminales ejecutivas lo que favorece
sus trficos. En 2015 adems se dio el fallo por el cual ADO es el res-
ponsable de gestionar el transporte urbano en Portugal, un contrato
con un valor de 1,075 mde por ocho aos, movilizando 260 millones
de viajeros al ao.
19/18 JOS ANTONIO PREZ ANTN
Presidente y Director General, Bridgestone
Latinoamrica Norte
Buenos Aires, Arg. Octubre 5, 1952
Dr. en Derecho, Universidad de Buenos Aires (ARG)La regin es una de las importantes para la corpo-
racin en segmentos auto y camioneta y vehculos comerciales. En
Mxico se logr una inversin adicional en la planta de Cuernavaca de
40 mdd, para agregar su lnea Run-Flat. Atiende a marcas como
Honda, Toyota, Nissan, General Motors, Chrysler y Volkswagen.
14/14 DANIEL BENVENUTI
Director General, Continental Tire Mxico,
Centro Amrica & Caribe
Mxico, DF. Septiembre 27, 1959
Mtro. en Derecho Internacional, Universit
Libre de Bruxelles (BEL)
La estrategia de Continental se orient a incrementar la participacin de
su lnea Premium en el total de ventas. En auto y camioneta pas de un
nivel de 7% a 21%; mientras que en camin en el ltimo periodo pas
de 40% a 45 por ciento. Esto ha favorecido la generacin de utilidades.
16/20 JAVIER MENDOZA ALTAMIRANO
Director General, UPS Mxico
New Jersey, EU. Agosto 8, 1966
Mtro. en Administracin de Empresas,
Universidad Farleigh Dickinson (EU)
En 2015, UPS adquiri a la firma de transporte de
carga terrestre Coyote Logistics, ofrecer soluciones para la cadena
de suministro en el segmento FTL, especialmente para empresas en
EU y Mxico. Lanz UPS Mobile que permite a usuarios acceder a
cotizaciones, rastreo y localizacin de mostradores UPS Express.
18/17 AGUSTN PICADO
Presidente del Consejo de Administracin,
Grupo Senda
La calificadora Standar & Poors realiz un des-
censo en su calificacin de escala global a B-
de B, por no haber refinanciado su crdito sindi-
cado de aproximadamente 2,200 mdp. Aun as, se mantiene como un
grupo protagonista en el Noreste del pas. Algunas de sus divisiones
se consolidan, como Senda Express y transporte de pasajeros y per-
sonal, donde sum 130 unidades de forma reciente.
20/19 JAIME RODRGUEZ SILVA
En Portada
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7/23/2019 Revista T21 Enero 2016
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Presidente de FedEx Mxico
Len, Gto. Diciembre 27, 1970
Mtro. en Administracin y Direccin de
Empresas, ITESMCon 25 aos en Mxico alcanz 800 puntos de venta, ms
de cinco mil empleados, cinco terminales areas internacionales de carga, 84
estaciones de servicio, una flota terrestre de ms de mil 300 vehculos, un cen-
tro de macro logstica nacional, 10 almacenes y 27 vuelos semanales. Impuls
a las PyMEs a travs del Premio Nacional FedEx Crece tu PyME.
21/22 JORGE LUIS TORRES AGUILAR
Director, Discovery Americas
1970
Lic. Actuara y Maestra en Mtodos
Matemticos en Finanzas, Universidad Anhuac
En 2015 Discovery Americas III anunci acuerdos de
inversin en empresas de transporte incluido Fondo de Transporte Mxico
por 1,400 mdp. El fondo es uno de los ms activos en el sector del trans-
porte y la logstica, con oportunidad para consolidar la oferta, como lo han
hecho con MyM y Egoba. Discovery adems participa en Volaris y Lipu.
23/58 ALBERTO MORENO RUIZ ESPARZA
Director General, Operadora de Infraestructura
(Pinfra)
Postgrado en Administracin, Universidad de
Harvard (EU)
La firma present slidos resultados en el 3T de 2015,
con un avance de 68% en ingresos y 37% en EBITDA. Manifiesta un mejor
desempeo en el segmento de construccin con proyectos como Lerma-
Marquesa y Pirmides-Ecatepec. Se conjuga con un incremento en el aforo
en las autopistas Mxico Toluca, Pirmides Ecatepec y Pen Texcoco.
25/24 DAVID PEALOZA ALANS
Director General, Grupo Aeroportuario del
Pacfico (GAP)
Madrid, Espaa, 1953.
Lic. en Ciencias Econmicas y Empresariales,
Universidad Autnoma de Madrid (ESP)
GAP comenz la administracin del aeropuerto de Montego Bay, Jamaica. Inici
operaciones el puente binacional Cross Border Xpress (CBX) en Tijuana. Para
2016 prev que el trfico de pasajeros en este aeropuerto se incremente por el
CBX. Realizar una inversin en sus aeropuertos 60% mayor que en 2015.
27/26 FERNANDO BOSQUE MOHINO
Presidente del Consejo y Director General
Ejecutivo, Isuzu Motors de Mxico
Fukuoka, Japn. 1959
Lic. en Filosofa y Letras, Universidad de Kyotode Estudios Internacionales (JAP)
Su primera dcada la celebr con la llegada del ELF100, el ms grande
en su clase. La planta ubicada en el Estado de Mxico logr cuatro mil
unidades ensambladas. Hasta noviembre su nivel de ventas era 25%
superior al ao previo, en ruta para alcanzar las 4,000 unidades en el ao.
22/33 JUN NARAHASHI
Presidente del Consejo de Administracin,
Aeropuertos del Sureste (ASUR)
Mxico DF. Febrero 15, 1952.
Mtro. en Administracin de Negocios por la
Universidad de Northwestern, (EU)
Con dos millones 102 mil 324 pasajeros transportados hasta noviembre de
2015, ASUR tuvo un crecimiento de 8.9 por ciento. En julio el Aeropuerto de
Cancn lleg a un acuerdo para modificar el contrato que rige sus prstamos
bancarios de 107 mdd cada uno de BBVA Bancomer y Bank of America.
24/23 FERNANDO CHICO PARDO
Presidente y Director General, Finsa
Matamoros, Tamp.
MBA en Alta Direccin por el IPADE
Lic. en Economa, Universidad de Texas A&M (EU)
En el mercado de valores concluy una segunda
emisin de CKDs por 5,000 mdp, junto con Walton Street Capital, ten-
dr la capacidad para ampliar sus propiedades y las rentas obtenidas,
principalmente para el sector manufacturero instalado en el pas que
muestra una constante expansin en varias industrias.
26/25 SERGIOARGELLES GONZLEZ
Director General, Accel
Chihuahua, Chih. Septiembre 10, 1952
Lic. en Administracin de Empresas,
Universidad del Norte e IPADE
A pesar de que en 2015 la f irma present una ten-
dencia al alza en sus indicadores de rentabilidad operativa, Fitch baj
la calificacin nacional de riesgo de largo plazo de Accel a BBB+
desde A-, aunque reconoci que las estrategias de la gerencia han
podido recuperar los resultados f inancieros recientes.
28/27 MANUEL MUOZ MARTNEZ
En Portada
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Presidente, DHL Supply Chain Mxico
Veracruz, Ver. 1972
Mtro. en Alta Direccin, Universidad Anhuac
La unidad ha incrementado su equipo a 8,500colaboradores que cubren 80 almacenes en todo el
pas y que suman cerca de 900 mil metros cuadrados de instalaciones,
que brindan soluciones logsticas al sector consumo, cuidado de la
salud, retail, automotriz, tecnologa, energa y qumica, ingeniera y
manufactura. Sum ms de 10 nuevas compaas a su portafolio.
29/34 AGUSTN CROCHE
Director General FEMSA Logstica.
Camargo, Tamps. Noviembre 20, 1955
Ing. Industrial Administrador, ITESM
Es el principal operador logstico de empresas del
sector alimentos y bebidas, con una flota de 1,800
unidades y con 4,500 vehculos de terceros, atiende necesidades 3PL
de 160 clientes. Tiene presencia en siete de los 10 pases donde
FEMSA opera. Es la primera empresa de su sector en obtener la cer-
tificacin ISO 39001, de seguridad vial.
31/-- JESS DIMASVEGA GARCA
Director General, Estafeta
Hamburgo, Alemania. Octubre 15, 1971.
MBA, Universidad Cranfield, (UK)
En 2015 creci 14%, inaugur sus nuevas ofici-
nas corporativas e inici la construccin del nuevo
centro operativo de Monterrey. Estafeta Soluciones Logsticas traba-
j con el 80% de las empresas con presencia e-commerceen Mxico.
La empresa trabaja para mejorar la atencin al cliente con acciones
con mayor informacin sobre los envos.
33/32 INGO BABRIKOWSKI
Director Comercial, Michelin Mxico
Mtro. en Estudios Europeos, Universidad de
Canterbury (UK)
Las operaciones de Michelin en Mxico se con-
solidad no slo en el mercado interno, sino en la
regin, a travs de la planta de Quertaro. El segmento de camiones
es relevante para la firma, destacando su nueva vertiente de la Red
de Servicio Michelin Camin, con lo cual el objetivo es profesionalizar
al sector, para atender el costo total de vida de la llanta.
35/36 PHILIPPE PONSIGNON
Presidente del Consejo de Administracin,
Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA)
Mxico, DF. Mayo 13, 1971
Mtro. en Administracin de Empresas por laUniversidad de Stanford, (EU)
OMA registr trficos de 8,265 toneladas y un milln 420,073 pasajeros
a octubre de 2015. El Aeropuerto de Monterrey estren ruta a La Habana
por Interjet; y San Luis Potos a Puerto Vallarta con TAR Aerolneas. Para
este nuevo ao espera mantener el incremento de cifras.
30/30 DIEGO QUINTANA KAWAGE
Director General, Delta Air Lines Mxico
Guatemala, Guatemala. Marzo 17, 1962
Lic. en Administracin de Empresas por la
Universidad Mariano Glvez, (GUA)
Anunci su intencin de adquirir ms acciones de
Aeromxico, con quien adems solicit un acuerdo de colaboracin
conjunta a las autoridades estadounidenses y mexicanas. Este proce-
so para alcanzar 32% del capital accionario, es sustancial para
ampliar sus operaciones en Mxico.
32/31 CARLOS ENRIQUE HERNNDEZ MENA
Director General, Hapag-Lloyd Mxico
Mxico, DF. 1956
Lic. en Relaciones Internacionales, UNAM
Luego de su fusin con CSAV, la alemana se cons-
tituy como la cuarta lnea naviera ms importante a
nivel global en materia de capacidad de contenedores, no as de buques.
Sus resultados financieros respaldan inversiones como la anunciada por
10 mdd en la adquisicin de contenedores reefer, adems de las rde-
nes de nuevos buques, cinco destinados a Amrica Latina.
34/35 MIGUEL ENRIQUE GARCA LIZALDE
Director General, Volvo Group Trucks Mxico
Monterrey, N.L. Noviembre 23, 1959
Dr. en Administracin con Concentracin en
Administracin Estratgica, CETYS Universidad
En el segundo semestre de 2015 comenz la desin-
corporacin de las distribuidoras en poder de la firma, as como un
planteamiento del negocio para este segmento, dejando atrs el
esquema de comisionistas. Esto en conjunto con modelos que se eva-
lan, se orientan a incrementar las ventas.
36/37 MARCO ANTONIO ORTEGA MARTNEZ
En Portada
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7/23/2019 Revista T21 Enero 2016
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Presidente del Consejo y Director General de
Grupo TMM
Mxico, DF. Noviembre 22, 1940
Ing. Civil, Universidad de Villanova, Pennsylvania (EU)La firma se mantiene atenta de los resultados de la
reforma energtica. Continan sus esfuerzos de fortalecer su balance
mediante un estricto control de gastos y un esquema de capitaliza-
cin. Vendi su terminal en Tuxpan a ICTSI por 55.5 mdd. Durante el
3T de 2015 report ingresos por 794 mdp, 9.2% ms que en 2014.
37/40 JOS FRANCISCO SERRANO SEGOVIA
Director General, Mediterranean Shipping
Company (MSC) Mxico
Sevilla, Espaa. Enero 3, 1973
Mtro. en Derecho y Negocios Martimos,
Universidad de Sevilla (ESP)
Consolidada como la 2 naviera ms importante del mundo, ha fortaleci-
do sus servicios a Mxico. El puerto de Lzaro Crdenas la reconoci por
su continuidad en el servicio Andes Express, a Manzanillo lleg el nuevo
servicio USA West Coast Express (USWC), operado por Contecon.
39/42 ALONSO SOPEA
Director General, Grupo Transportes Monterrey (GTM)
Matamoros, Tamps. Septiembre 10, 1965
Mtro. en Finanzas, UANL
En sus 55 aos de trayectoria GTM se consolid
como el principal grupo transportista del pas con
ms de 5,700 unidades. Sus procesos, como los enfocados a capital
humano, se comienzan a adoptar por otras empresas. Este ao incor-
por 10 tractocamiones a gas natural, con la perspectiva de ser res-
ponsables con la sociedad.
41/44 JORGE ALBERTO CASARES LPEZ
Presidente y Director General, Autotransportes
de Carga Tresguerras
Celaya, Gto. Octubre 31, 1956.
Mtro. en Alta Direccin, IPADE. Programa AD-
2 Alta Direccin, IPADE.
Ha mantenido un crecimiento promedio de 20% en los ltimos cuatro
aos. Fue la primera firma del sector en obtener la certificacin ISO
28000 de seguridad en la cadena de suministro. Desde 2007 es pro-
veedor exclusivo de transporte y distribucin en Mxico para UPS.
43/46 JORGE ENRIQUEALMANZA MOSQUEDA
Presidente, Prologis para Latinoamrica
Mxico, DF. Julio 15, 1978
Mtro. en Administracin de Negocios, IPADE
Anunci la inversin de 300 mdd para la cons-truccin de Park Grande, complejo ubicado en
Tepotzotln, Edomex. En l se instalarn ocho naves con las que
aumentarn hasta 40% su oferta de portafolio en el Valle de Mxico.
Estos edificios irn desde de los 28 mil y hasta los 96 mil metros cua-
drados, para albergar a empresas como DHL o Amazon.
38/41 LUIS GUTIRREZ GUAJARDO
Director Regional para Mxico y Centro
Amrica, Lufthansa Cargo
Lic. en Administracin de Empresas por la
Universidad de Southern Colorado (EU)
En el ao que finaliz estren tarifas a nivel mundial
como medida ante la volatilidad de los factores de costos externos.
Hasta octubre de 2015, en Mxico, Lufthansa Cargo registr un trfi-
co de 15 mil 275 toneladas. Con su app Lufthansa Cargo eServices"
los usuarios reciben informacin actualizada sobre sus envos.
40/43 CURT FISCHER
Managing Director, Mexico and Middle
America, Maersk Line
Santos, Brasil. Enero 15, 1977
MBA Business Management. Universidad
Ibmec (BRA)
La naviera tuvo un ao 2015 prometedor en tierras aztecas, cerrando con
un 20% de crecimiento, lo cual logr mediante la diversificacin de sus
servicios, el lanzamiento de nuevos productos hacia Europa con amplia
cobertura portuaria, as como enlaces directos desde el Golfo de Mxico.
42/45 MARIOVERALDO
Presidente del Consejo, Transportes Castores
de Baja California
Len, Gto. Agosto 7, 1968
La firma est considerada como una de las pri-
meras 10 en ofrecer servicios logsticos en Mxico,
gracias a la infraestructura con que cuenta, que adems de 2,355
vehculos, se suman sus sucursales distribuidas a nivel nacional, as
como sus centros de distribucin que favorecen la operacin en gran-
des regiones como Valle de Mxico, Monterrey y Guadalajara.
44/48 MARCO MUOZ MRQUEZ
En Portada
T21 Enero 2016 I 21
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7/23/2019 Revista T21 Enero 2016
24/76
Presidente del Consejo de Administracin,
Transportistas Unidos Mexicanos (TUM)
Mxico, DF. Agosto, 17, 1939
En 2015 TUM concret finalmente la incorpora-cin a uno de los segmentos de mercado en los que
haba manifestado su inters constante, la mensajera y paquetera, al
adquirir AeroFlash, con una facturacin anual de 25 mdd. Esta unidad
de negocio se suma a sus otras unidades en donde se han manteni-
do slida en los aos recientes.
45/49 MIGUEL QUINTANILLA
Gerente General Comercial, Hamburg Sd Mxico
Hamburgo, Alemania. Julio 4
Graduado en Transporte, Escuela Superior de
Hamburgo (ALE)
Una vez finalizado el proceso de compra de la CCNI
incluyendo las funciones de agenciamiento de AGUNSA el pasado 2015
por un monto de 160 mdd, la naviera contina bautizando nuevos
buques como el Cap San Vincent de 10,600 TEU. Su subsidiaria
Aliana sigue incrementando su flota de barcos portacontenedores.
47/50 MICHAEL KUMMEL
Vicepresidente de Intermodal Mxico, Swift
Transportation
Monterrey, NL. Marzo 3, 1968
Mtro. en Negocios Internacionales Georgetown
University (EU)
La firma creci 10% en 2015, increment su flota a 800 tractoca-
miones desde los 575 de 2014, y logr reducir la rotacin de opera-
dores. Es la nica empresa estadounidense en contar con una firma
transportista en el pas Trans-Mex, que creci 10 por ciento.
49/53 REYNALDO CSAR GMEZ LEYJA
Vicepresidente de Ventas, Werner Enterprises
Monterrey, NL. Marzo 26, 1968
Lic. en Administracin de Empresas,
Universidad Regiomontana
Werner Enterprises experiment un crecimiento en sus
reas de Terrestre, Refrigerado y Werner Global Logistics. Para 2016,
espera obtener un incremento importante en la Divisin Intermodal en
Mxico de un 30%, en 2016 prevn convertirse en la empresa de trans-
porte internacional con mayor nmero de cruces fronterizos.
51/55 BERNARDOALEXANDER
Presidente, Naviera Integral
Jalapa, Ver. Diciembre 13, 1954
Administracin de Empresas, UVM
Anunci su intencin de invertir 30 mdd en elpuerto de Frontera, en Tabasco, donde se preten-
den impulsar actividades martimo-portuarias para la industria petro-
lera. Adems est inmersa en un plan de renovacin de flota en aras
de incrementar su competitividad en la industria off shore. Se encuen-
tra expectante de la detonacin de la reforma energtica en el pas.
46/47 JUAN PABLOVEGA ARRIAGA
Director de Desarrollo de Negocios para las
Amricas, International Container Terminal
Services Inc. (ICTSI)
Mxico, D.F. Diciembre 20, 1972
Mtro. en Derecho Martimo, University of London (ING)
Su subsidiaria Contecon (TEC II de Manzanillo) super sus expectativas
al cerrar 2015 con ms de un milln de contenedores operados, a tra-
vs de la expansin de sus actividades. Adquiri los derechos para
construir y desarrollar una terminal de contenedores en Tuxpan.
48/52 JUAN CARLOS GARRIDO ESCANDN
Director General en Mxico, Penske Logistics
Lic. por la Universidad de Kansas (EU) y
Cinturn Verde de Six Sigma y Lean de
Georgia Tech.
La firma ha desarrollado una red de proveedores de
transporte, que en total suman poco ms de 150, quienes se han aco-
plado a sus estndares de calidad para realizar los servicios de solucio-
nes de cadena de abastecimiento y logstica, principalmente para el
sector automotriz, y que antes se administraba desde Estados Unidos.
50/68 MICHAEL CASIDY
Director General, Kuehne + Nagel Mxico
Buenos Aires, Arg., Febrero 16, 1977
Lic. en Recursos Humanos y Relaciones
Laborales, Universidad Nacional de Lomas de
Zamora (ARG)
Consolidado en el mercado de servicios logsticos, ha implementado
una nueva estrategia de largo plazo alineada con el plan corporativo
global, con enfoque hacia el servicio al cliente. Actualmente la com-
paa cuenta con ms de dos mil 600 empleados.
52/56 MAURO GONZLEZ
En Portada
22 I T21 Enero 2016
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7/23/2019 Revista T21 Enero 2016
25/76
Director General, Corporativo UNNE
Mixquiahuala, Hgo. Enero 29, 1971
Lic. en Administracin de Empresas,
Universidad AnhuacSu reciente divisin UNNE Logistics desarrolla solucio-
nes integrales en logstica multimodal. Su alianza estratgica con HPH en
la TILH y ZALH suma una inversin a la fecha de 65 mdd. De total de ope-
racin de Pemex Logstica moviliza 10% de productos destilados (Magna,
Premium, Diesel, MTB y Turbosina) y 20% de combustleo pesado.
53/59 NO PAREDES MEZA
Director Corporativo, Transportes Lipu y Grupo
MyM
En el movimiento de personal y escolar participacon sus firmas Lipu y UTEP. En el terreno de la
carga, a travs de la empresa familiar MyM, han cre-
ado nuevas subsidiarias que contribuyen a su operacin como
Transportes Egoba con vocacin al transporte internacional u Olmpicos,
cuyas unidades principalmente atienden al GDF. Las empresas de este
grupo acceden a los recursos del Fondo de Transporte Mxico.
55/28 ABY LIJTSZAIN CHERNIZKY
Director General, Transportes Marva
Esta firma identificada en el camino por man-
tener atencin a puertos e intermodal como
una de sus principales reas de negocio, aun-
que la importancia del automotriz tambin ha
demandado su atencin. Este dinamismo le ha llevado a mantener-
se como un protagonista del Top 100 del Autotransporte, con una
flota total de 2,227, de los cuales 522 corresponden a tractoca-
miones.
57/75 MIGUEL NGEL MARTNEZ MILLN
Director Operativo, Grupo Mon-Ro
Monterrey, NL. 1971
Especialidad en Transporte y Logstica,
Northwestern University de Chicago (EU)
La firma que se enfoca en los servicios de carga
general, especializada, fraccionadas y maniobras en patios para
diversos clientes; se mantiene en el Top 100 del Autotransporte, y
siendo un referente para la atencin de industrias de relevancia para
la economa nacional, como es el sector automotriz.
59/76 FRANCISCO ROGELIO MONTEMAYOR
Director General, API Veracruz
Puebla, Pue. Mayo 28, 1957
Ing. Industrial y de Sistemas, ITESM
Luego de ausentarse de su cargo por problemasde salud, el titular de la API regres en diciembre a
sus actividades, teniendo a cargo el proyecto portuario ms ambicio-
so de la actual administracin federal: la construccin del nuevo puer-
to de Veracruz. La escollera poniente que registra un avance de 1.5
kilmetros. En abril se prevn las licitaciones de cinco terminales.
54/70 JUAN IGNACIO FERNNDEZ CARBAJAL
Director General, Baja Ferries
Veracruz, Ver. Abril 19, 1978
Mtro. en Economa, Universidad de Sheffield (ING)
Fue la primera empresa en obtener licencia para
operar un ferry entre Estados Unidos y Cuba. Certific
su buque California Star con el Distintivo H, siendo la primera embarca-
cin mexicana en lograrlo. Est a punto de comenzar con un sistema de
transporte multimodal en alianza con Ferromex, as como la incorpora-
cin de nueva embarcacin para su ruta La Paz-Mazatln.
56/82 SCAR RUANO BAQUEIRO
Director General, Transportes Monroy
Schiavon (TMS)
Mxico, DF. Abril 2, 1958
Lic. en Derecho, UAM
TMS fue reconocida como uno de los principales
transportistas para Ryder, adems de ser el Proveedor Logstico del Ao
para Unilever. Su filosofa empresarial y el modelo de negocio le llevaron
a los primeros 10 sitios del Top 100 del Autotransporte. Incursion en el
movimiento de ganado, donde favorecern el profesionalismo del rubro.
58/78 RAL MONROY REUS
Director General, Fro Express
Aguascalientes, Ags. Abril 5, 1956
Ing. Agrnomo Zootecnista, IPADE AD-2,
IPADE ADIT.
Con 35 aos de trayectoria en el mercado de autotrans-
porte refrigerado, la firma se ha consolidado como un referente en el movi-
miento de mercancas de temperatura controlada. Para 2016 estima un cre-
cimiento de 15% en su flota. Recientemente incorpor su divisin de carga
general, que finalizar este ao con 100 tractocamiones y 140 remolques.
60/-- JOS RAMN MEDRANO IBARRA
En Portada
T21 Enero 2016 I 23
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7/23/2019 Revista T21 Enero 2016
26/76
Presidente Honorario, Transportes Lar-Mex
Santiago, NL. Mayo 31, 1934
Por el tamao de su flota, es la de mayor pre-
sencia en el sector automotriz a donde destina90% de su operacin. La divisin ms reciente, de
nodrizas, manifiesta un crecimiento acelerado y alcanzar 104 equi-
pos para 2016. En la perspectiva hacia 2020 est finalizar con 1,100
tractocamiones, desde los 604 con que cuentan actualmente, por la
llegada de nuevas plantas automotrices.
61/-- OCTAVIANO GARCA RODRGUEZ
Director General, Frialsa
Mxico, Junio 13, 1958
Lic. en Administracin de Empresas,
Universidad Anhuac
Tras echar a andar su nuevo su almacn refrigerado en
Tepeji del Ro, Hidalgo, a mediados de 2015, donde invirti 20 mdd, la firma
increment su presencia en la zona centro del pas con servicios de entrega a
centros de distribucin. Actualmente cuenta con 22 instalaciones en Mxico y
mantiene un movimiento aproximado de 220 mil toneladas mensuales.
63/54 LUIS JORBA SERVITJE
Presidente de Union Pacific de Mxico y
Vicepresidente de Mercados en Mxico,
Union Pacific Railroad
Mtro. en Derecho, Northwestern University
Law School (EU)
Inici junto con Ferromex el servicio crossborder que conecta a la
Terminal Intermodal de Silao con Chicago, Illinois y Memphis, Tennessee,
en atencin a la industria automotriz. Con este nuevo servicio espera que
en 2016 siga creciendo en viajes y en ingresos.
65/-- BERNARDOAYALA
Director General, Grupo Palos Garza
Nuevo Laredo, Tamps. Mayo 7, 1961
Lic. en Administracin de Empresas,
Universidad Autnoma de Tamaulipas
El grupo empresarial mexicano dedicado a la logs-
tica internacional fortaleci su presencia en la divisin de paquetera,
con Set Express, as como puso en operacin su centro logstico de
importacin y exportacin de carnes y verduras, ubicado en la ciudad
fronteriza de Nuevo Laredo, Tamaulipas.
67/97 MARIO PALOS GARZA
Vicepresidente Asistente de la Unidad de
Negocios en Mxico, BNSF Railway
Springfield, Massachusetts. Octubre 19, 1965
Mtro.en Ingeniera Industrial, Universidad deBuenos Aires (ARG)
Con 176 mil unidades movidas en Mxico experiment un buen ritmo de
crecimiento, principalmente por el transporte de granos y su servicio inter-
modal que conecta a Chicago con la Terminal Intermodal de Silao. En este
2016, BNSF comenzar a mover mercancas de Chrysler en Mxico.
62/-- PAUL MARTIN HIRSCH
Presidente, ODonnell Mxico
Torrence, EU. Octubre 7, 1964
Lic. en Economa Poltica, Universidad de
California (EU)
Anunci la construccin de Apodaca Spec III en el
Parque Industrial La Silla Apodaca, en un rea de 12,440 m, cercano a
la nueva planta de KIA y el desarrollo de Los Ramones. Tambin constru-
ye dos complejos industriales en el Parque Industrial ODonnell Cuautitln,
con 23,921 m de extensin, para elevar su oferta en el centro del pas.
64/62 DAVID ODONNELL
Director, Colliers International Latinoamrica
Mxico, DF. Septiembre 20, 1962
Lic. en Derecho, Universidad Panamericana
A partir de junio de 2015, se convierte en una
empresa pblica independiente. Cuenta con ms de
502 oficinas en 67 pases y ms de 16,300 profesionales. Ha conso-
lidado su oferta integral de servicios en el sector inmobiliario, enfo-
cndose principalmente a ofrecer soluciones a inversionistas, propie-
tarios, usuarios y desarrolladores.
66/39 JAVIER LOMELN
Director General, Guanajuato Puerto Interior
Febrero 15, 1968
Mtro. en Ingeniera Econmica, Universidad
Catlica (BRA)
A casi 10 aos de haberse puesto en marcha y con ms
de 100 empresas nacionales y extranjeras instaladas que emplean a cerca
de 10 mil personas, Guanajuato Puerto Interior se constituye como uno de
los puertos secos ms importantes del pas. Fue el primer puerto seco en
integrarse a la Comisin Internacional de Puertos (CIP).
68/63 LUIS MANUEL QUIROZ ECHEGARAY
En Portada
24 I T21 Enero 2016
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7/23/2019 Revista T21 Enero 2016
27/76
Vicepresidente Internacional, Divisin Supply
Chain Solutions de Ryder System, Inc.
Mxico, DF. Febrero 17, 1954
Mtro. en Administracin de Negocios, Wharton Schoolof Business de la Universidad de Pensilvania (EU)
Ryder gestiona ms de cuatro mil cruces fronterizos cada semana
entre Mxico y Estados Unidos. Administra la cadena de suministro de
mltiples sectores empresariales, como automotriz, manufactura,
electrnica y consumo.
69/57 EUGENIO SEVILLA-SACASA
Vicepresidente y Gerente General, Schneider
Mexico
Monterrey, NL. Febrero 3, 1975
Master of Science in Intermodal Transportation
Management, Universidad de Denver (EU)
En 2015 lanz sus servicios de logstica a travs de su divisin de STM en
el pas. Invirtieron en equipo para alcanzar 50 mil cajas y contenedores entre
Mxico, EU y Canad. Para 2016, busca posicionarse con su nueva plata-
forma, su oferta de autotransporte internacional y servicios intermodales.
71/77 BERNARDO RODARTE RANGEL
Director General, CMA CGM Mxico
Mxico, DF. Julio 21, 1957
Lic. en Economa, UNAM
Afianz su posicin en Mxico y cerr con un cre-
cimiento de 24% en su volumen transportado.
Consolid un servicio entre el Norte de Europa y Mxico, uno nuevo entre
el Mediterrneo Occidental y puertos del Golfo de Mxico. Inaugur una
nueva ruta entre puertos del Golfo de Mxico y de la costa Oeste de
Sudamrica y lanz CC Log como proveedor de soluciones logsticas.
73/61 ADRIN LEONARDOAGUAYO TERN
Mexico Head, APL
Mxico, DF. Enero 16, 1975
Posgrado en Negocios y Comercio
Internacional, Universidad Anhuac
Uno de los principales logros de la naviera en
Mxico es el servicio ASA, lanzado al mercado a principios de 2015 y
en donde la firma invierte en barcos propios dedicados a la regin de
Latinoamrica. Desde junio de 2015 el directivo se convirti en la
cabeza de APL en Mxico en sustitucin de Sergio Mrmol.
75/67 JULIO CSAR CERVANTES LESTEGAST
Director General, Mas Air
1965
Scuola Italiana Vittorio Montiglio
Hasta octubre de 2015, Mas Air registr 53,655toneladas transportadas tanto en el rubro nacional como
el internacional. En 2015, se realiz un cambio de mando en la direccin de
Mas Air, por lo que ahora la aerolnea vuela piloteada por Claudio Torres
Faini. Para este 2016, Mas Air planea incrementar sus cifras en cuanto a
trfico de carga y lograr una mayor participacin en el mercado.
70/65 CLAUDIO TORRES FAINI
Director General, ExxonMobil Mxico
Junio 18, 1964
MBA, Houston Baptist University (EU)
Su principal producto para el sector del transpor-
te, Movil Delvac alcanz 90 aos en el mercado
mexicano. Su consolidacin se ha logrado por ofrecer productos ade-
cuados a la necesidad del transportista, pero tambin de generar una
serie de valores que permiten incrementar su servicio y contribuyen
en la rentabilidad de los empresarios.
72/66 NATHANIEL V. HEDMAN
Presidente para Amrica Latina y el Caribe, Airbus
Maestra, Universidad Politcnica de Ingresos
Aeronuticos de Madrid (ESP)
Madrid, Espaa, 1952.
Al cierre de 2015 el 52% de la flota en servicio y el
69% de los pedidos de nuevos aviones, en Mxico, perteneci a
Airbus. En 2015 inici la construccin del Centro de Entrenamiento
Airbus, en conjunto con ASA. Este 2016, el A380 comenzar a ope-
rar de manera comercial en Mxico a travs de Air France.
74/-- RAFAELALONSO
Presidente, Trinity Industries de Mxico
Mxico, DF. Julio 27, 1962
Lic. en Contadura Pblica, ITAM
La empresa tiene vocacin en la construccin,
servicio y arrendamiento de carros de ferrocarril,
barcazas para navegacin fluvial y contenedores. Debido a carencia
de carros de ferrocarril en un futuro prximo, la firma tendr un rea
de oportunidad tanto en construccin como en arrendamiento, a fin
de satisfacer la demanda de los usuarios del ferrocarril en Mxico.
76/69 LUIS AUGUSTO PARDO Y PARDO
En Portada
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7/23/2019 Revista T21 Enero 2016
28/76
Director General, Mecalux Mxico
Madrid, Espaa. Abril 21, 1957
Lic. en Arquitectura, Universidad Politcnica (ESP)
La firma ha apostado a la disminucin de errores,optimizar el espacio y estandarizar los almacenes
de las empresas, a travs de la automatizacin para reducir costos
logsticos; ante esta situacin, en 2015 present su almacn vertical
automtico Clasimat para cajas y cargas ligeras, y en el sistema
semiautomtico o automtico Pallet Shuttle para palets.
77/71 NGEL DE ARRIBA SERRANO
Director General, Ferrovalle
Guadalajara, Jalisco. Octubre 02, 1964.
Ing. Industrial, UIA; MBA, IPADE
En 2015 creci 6% en carga contenerizada y 2%
en movimiento de carros hacia y desde el Valle
Mxico al alcanzar un milln de carros de ferrocarril. Asimismo,
actualiz el Centro Control de Operaciones (Recibo y Despacho de
Trenes). Para este nuevo ao, espera un crecimiento aproximado de
6%, as como la comercializacin del Sistema Logstico Intermodal.
79/73 ERICH WALTER EUGEN WETZEL STORSBERG
Director General, Utility Trailers de Mexico
Presidente Highway Trucks
Mxico, DF. Marzo 24, 1952
Lic. en Administracin de Empresas, UNAM
Con ms de 22 aos de operacin en el pas, la
firma super las 20 mil unidades desplazadas en el mercado mexica-
no, siendo en refrigerado el estndar de mercado. Highway Trucks es
la firma que adquiri las seis unidades que estaban en posesin Volvo
Trucks, su meta inicial es lograr 15% de market share.
81/87 GABRIEL GARCA DAZ
Director General, Transportes Unidos
Castaeda (Trucka)
Aguascalientes, Ags. Diciembre 9, 1971
Lic. en Administracin Financiera, Universidad
Autnoma de Aguascalientes
Ha consolidado las divisiones que atiende como automotriz, carga
general, refrigerado, fulles secos, fulles secos, contenedores y autos sin
rodar. La flota ha crecido a 510 tractocamiones y 960 remolques, para
adems ascender del sitio 15 al 11 en el Top 100 del Autotransporte.
83/60 JOS DE JESS CASTAEDA BAUELOS
Representante en Jefe, Bombardier en Mxico
Mxico, DF. Mayo 08, 1968
Mtro. en Poltica de la Economa Mundial, London
School of Economics and Political Science (UK)Luego de la suspensin indefinida del Tren Mxico-
Quertaro, Bombardier anunci su inters en participar en la amplia-
cin de la Lnea A del Metro. Aunado a ello, se tiene contemplado
traer una nueva lnea de produccin en su planta de Quertaro, ade-
ms del inters en el NAICM.
78/72 ALFREDO NOLASCO MEZA
Director General, API Manzanillo
Zihuatanejo, Gro. Febrero 11, 1955
Mtro. en Mando Superior y Seguridad Nacional,
Centro de Estudios Superiores Navales
El puerto de Manzanillo se ha consolidado como el
ms importante de Mxico en el movimiento de contenedores.
Durante esta gestin se han impulsado reuniones con la Aduana para
facilitar el movimiento de mercancas, la relacin puerto-ciudad, y se
ha puesto mayor atencin en materia de medio ambiente.
80/74 JORGE RUBN BUSTOS ESPINO
Director de Energa y Puertos, Grupo Mexicano
de Desarrollo (GMD)
Mxico, DF. Junio 26, 1960
Posgrado en Economa de Transportes, Ecole
Nationale Des Travaux Publics De Ltat (FRA)
Logr la consolidacin de las terminales portuarias especializadas de
Cooper/T. Smith de Mxico en Altamira, Tamaulipas, as como de Carbonser,
en el recinto de Lzaro Crdenas, Michoacn, logrando mover cerca de 10
millones de toneladas de carga, superando las expectativas para 2015.
82/-- THOMAS CORTS PETERSEN
Director General, CEVA Logistics
Mxico, DF. Mayo 25, 1969
MBA, Relaciones Internacionales, UDLA
Tras haber duplicado sus instalaciones en el pas,
la firma ahora cuenta con ms de 190 mil metros
cuadrados en posiciones estratgicas en el territorio nacional, como
la ciudad de Mxico, Monterrey, Guadalajara y Quertaro, para aten-
der las necesidades de cadena de suministro de sectores como el
automotriz, alta tecnologa, consumo y retail.
84/-- GUSTAVO EDUARDO MAYA ZORRILLA
En Portada
26 I T21 Enero 2016
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7/23/2019 Revista T21 Enero 2016
29/76
Director General API Lzaro Crdenas
Veracruz, Ver. Septiembre 4, 1955
Vicealmirante de la Secretara de Marina-
Armada de Mxico (Semar)Lzaro Crdenas Port Community se ha vuelto el
proyecto de integracin con la comunidad portuaria ms destacado del
Sistema Portuario Nacional a travs de diversas reuniones de negocios,
donde destacan incluso misiones a nivel internacional. El puerto conti-
na con crecimientos en contenedores, vehculos y graneles.
85/80 JORGE LUIS CRUZ BALLADO
Director General, API Altamira
Reynosa, Tamps. Julio 8, 1975
Mtro. en Administracin Pblica, Universidad
Autnoma de Tamaulipas
Inici operaciones el Recinto Fiscalizado Estratgico,
con el cual espera atraer mayores inversiones que derivaran en un
mayor crecimiento portuario. Logr, junto con un cesionario, llevar
automviles de importacin de Volkswagen al puerto, en espera de que
este movimiento se realice de forma regular este ao.
87/84 JOS CARLOS RODRGUEZ MONTEMAYOR
Director General de Onest Logistics
Coatzacoalcos, Ver. Agosto 10, 1961
Ing. Qumico Industrial, MBA, IPADE
Se ali con Panalpina para ampliar presencia en el
extranjero, en un primer momento para Centro y
Sudamrica y, a su vez, ser Onest quien opere los servicios logsticos
de Panalpina en el territorio nacional. Abrir dos centros de distribucin
(Toluca y Monterrey), para atender la demanda de las compras electr-
nicas. Cuenta con ms de 345 mil m de almacenamiento.
89/86 RUBN IMN TREVIO
Director General, TIP de Mxico
Mxico, DF. Enero 29, 1975
Lic. en Administracin, ITAM; MBA, IPADE
En un plazo de cuatro aos, la flota en arrenda-
miento de TIP creci 125%, que le permiti ser una
de las cinco principales firmas de arrendamiento de automotores en
el pas, con una perspectiva favorable gracias a los cambios fiscales
que no consideran la deducibilidad inmediata a quienes facturan ms
de 100 mdp. La divisin TIP Auto es la de mayor crecimiento.
91/91 JUAN PABLO LOPERENA PEN
Director General, Aeromar
Mxico, DF. 1962
Lic. en Derecho y Administracin de
Empresas, UIA
En 2015 Aeromar comenz la operacin del vuelo
Mxico-Mcallen e inaugur un vuelo entre Villahermosa, Tabasco, y
Mrida, Yucatn. Hasta octubre transport a 402 mil 575 pasajeros y 937
toneladas. Para este 2016, Aeromar contempla incorporar por lo menos
dos aviones adicionales con lo planea alcanzar una flota de 18 aeronaves.
90/-- FERNANDO FLORES Y PREZ
Presidente del Consejo, Grupo CICE y
Operadora de la Cuenca del Pacfico (OCUPA)
Veracruz, Ver. Abril 22, 1950
Contador Pblico, UIA
CICE inaugur su Parque Logstico San Julin donde
migr operaciones del Puerto Seco de Veracruz e integr a CICE Transportes,
que adems cuenta con un patio en Tultepec. Adquiri nuevos tractocamio-
nes y remolques, as como nuevo equipamiento portuario. OCUPA se sigue
posicionando como opcin en Manzanillo, ganando posicin en el mercado.
92/93 ALFONSO DAZ DE VEGA
En Portada
T21 Enero 2016 I 27
Presidente Ejecutivo, Grupo Zapata
Ing. Industrial, Universidad de Stanford (EU)
Con presencia en 12 ciudades del pas, estegrupo representa 10 marcas para los segmentos
de automviles, vanes, autobuses, camiones y trac-
tocamiones, remolques, construccin, agrcola e industrial. En
Mercedes-Benz Autobuses y Freightliner son protagonistas de la red
con ocho distribuidoras. En 2015, inauguraron en Mxico la distribui-
dora ms grande Amrica Latina para Mazda.
88/-- JOS ARTURO ZAPATA
Director General, Panalpina Mxico
Mxico, Marzo 10
MBA Ejecutivo, IPADE
Cumpli 25 aos de operaciones en 2015. Esperaincrementar sus operaciones desde Mxico con los
pases que firmaron el Acuerdo de Asociacin Transpacfico (TPP), prin-
cipalmente para el sector automotriz y de perecederos; contribuyen en
un crecimiento de 7% para sus operaciones. En Mxico opera dos vue-
los semanales con los que transporta hasta 29 mil toneladas anuales.
86/83 ERIK MEADE
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7/23/2019 Revista T21 Enero 2016
30/76
Socio y Director Comercial, Corporacin Inmobiliaria Vesta
Mxico, DF. Febrero 2, 1959
Mtro. en Desarrollo Econmico y Poltica
Pblica, CEPAL
En 2015 fue galardonado con el Premio Nacional de
Logstica, en la categora Proveedor de Servicios Logsticos. Fue una
de las cinco empresas que participaron en las pruebas piloto para
obtener NEEC. Anunci inversiones tanto en Puebla como en Ciudad
Jurez, Chihuahua, para la construccin de parques industriales.
95/99 RODOLFO BALMACEDA
Vicepresidente y Director General,
Hub Group Mxico
Aguascalientes, Ags. Diciembre 21, 1958.
Lic. Relaciones Internacionales, UNAM
Hub Group creci en Mxico 30% en los
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