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RESTAURACIÓN DE UNA EDIFICACIÓN EN EL CENTRO HISTÓRICO DE HONDA – TOLIMA – ADECUACIÓN FUNCIONAL PARA HOSTAL CON RECUPERACIÓN DE LA
CUBIERTA
M.I. MAYORGA
Prof. Arquitectura
Univ. Nacional de Colombia
Bogotá; Colombia
mimayorgah@unal.edu.co
RESUMEN
La Restauración de “La Posada Las Trampas”, permitió la recuperación de una antigua casona en el Centro Histórico de
Honda Tolima, en ella se estudio rigurosamente el sistema de cubierta colonial permitiendo encontrar una geometría de
con el uso de elementos tradicionales como la teja de arcilla y recuperar los perfiles originales armonizando
urbanísticamente con su entorno, esto fué posible con el diseño de una cubierta continua de líneas de arranque
horizontales desde el patio central. El manejo geométrico de la cubierta aplica conocimientos en descriptiva que
permiten la continuidad de la cubierta evitando encuentros complejos y de difícil evacuación, disminuyendo procesos de
mantenimiento y que permiten conducir el agua a los patios, generando un ambiente fresco y que recupera la memoria
para quienes se sienten trasportados por medio de la forma, el color, el ambiente, el sonido del agua a tiempos de origen
del inmueble.
En este proyecto se aplicaron conceptos de conservación y recuperación de la memoria con materiales y técnicas
originales en muros, entrepisos, cubierta, entre otras, en el primer patio, e intervenciones más contemporáneas en la
parte posterior permitiendo el disfrute de las visuales de esta hermosa población ubicada a orillas del rió Magdalena, el
cual, recorre gran parte del territorio colombiano y que permitió llevar mercancías durante varios siglos desarrollando
poblaciones tan importantes como la ciudad de Honda, esta intervención primera en su genero en este lugar, como
hostal, se ha convertido en ejemplo y modelo para la ciudad.
La vida útil de todas las construcciones dependerá no solamente de su diseño y ejecución, sino de: Mantenimiento y
Uso adecuado, lo que disminuirá o aumentara su vida útil, previniendo además la aparición de lesiones que lleven a
problemas patológicos que requieran una intervención mayor. Entendiendo que las construcciones como aparato
tecnológico después de su ejecución requieren atención (inspecciòn o y funcionamiento) e inversión, es necesario
considerar aspectos importantes del mantenimiento, de allí que la planeación adecuada, la preparación de quienes
realizan esta labor, el uso de equipos, elementos de seguridad y disposición de tecnología, además de la definición e
implementaciòn de una metodologìa, periodicidad y condiciones en que se realice esta labor, en concordancia con el
uso, ubicaciòn, condiciones climaticas entre otras seran fundamentales
1. INTRODUCCIÓN.
La Casa se encuentra localizada en el município de Honda, departamento del Tolima , zona central de Colombia, sobre
las carrera 10 y 11 y las calles 10 y la calle las trampas que es la que ha dado el nombre al proyecto de intervencion.
Es impontante ressaltar algunas características de su localizacion y que son determinantes esenciales sobre la manera de
intervencion, manejo y definición de un proyecto ligado a la história y a la técnica que dio forma a la arquitectura
colonial aqui presente.
M.I. Mayorga, , RESTAURACIÓN DE UNA EDIFICACIÓN EN EL CENTRO HISTÓRICO DE HONDA – TOLIMA
– ADECUACIÓN FUNCIONAL PARA HOSTAL CON RECUPERACIÓN DE LA CUBIERTA
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La ubicación geográfica del proyecto se caracteriza por una condicion tropical propia del pais, Honda que era en su
origen un asentamiento indígena fue parte de un processo de encomenda convirtiendose en un enbarcadero en el siglo
XVII, hoy centro de turismo y comercio se caracteriza por estas a 220 msnm, con una temperatura promedio durante
todo el año de 33º centigrados durante el dia y 22º en las horas de la noche, donde se presentan lluvias entre 150 a 200
dias al año aproximadamente, y una humedad relativa del 74%; el casco histórico esta marcado geograficamente por el
encuentro del Rio Magdalena (el mas importante del pais) , el rio Guali y la Quebrada seca.
Figura 1: Localizaciòn. Fuente: Google earth
El inmueble que se ubica en el centro histórico de Honda, es parte integra de una zona consolidada, con casas de gran
valor patrimonial y una estructura urbana producto de la rica historia del municipio; su proximidad con elementos tan
relevante como el rio Magdalena como eje fluvial de carácter comercial y eje estructurante del territorio colombiano y
la estratégica localización del inmueble dentro del trazado, hacen no solo atractiva la intervención por su valor histórico,
sino también por el paisaje que la rodea.
Es de exaltar que la aproximación de esta intervención se ha considerado más allá de un proyecto de recuperación
individual del inmueble, planteando siempre las relaciones físicas, económicas y culturales a las cuales podría aportar
constantemente el proyecto y como parte de la recuperación del centro histórico y de importantes elementos como el
espacio público tales como los paseos, los ríos, las vías peatonales, los sistemas de tránsito vehicular y las areas de
parqueo que propenden por la recuperación del centro histórico planteada por la administración local, sin alterar la
tipología y el valor arquitectónico de estos inmuebles, consolidando así no solo una imagen de conjunto colonial sino
una protección de los hechos patrimoniales tales como la estructura espacial de las edificaciones y las técnicas por las
cuales se les dio forma y materialización.
2. EVOLUCIÓN HISTÓRICA
La transformación del inmueble puede analizarse en cuatro etapas claras:
El siglo XVIII: La imagen muestra el estilo de vivienda que predominó en Honda.
Los aspectos sociales y la vida cotidiana alrededor de las casas que conducen hacia el Alto del Rosario. Al fondo el
Cerro Cacaoempe-Lota. La imagen no representa exactamente al lugar donde se ubicala casa que es motivo de esta
investigación., sin embargo, constituye un referente importante. Nótese la tipología de crujía que generalos espacios
de habitación o bodegaje, además la existencia de una tapia que encierra al solar o a los patios en el interior de los
lotes.
El siglo XIX : Posiblemente, la Casa luego del terremoto de 1805adquiere un vínculo evidente con el solar, aparece
así la escalera (en azul) conectando estos espacios.
Además se construyen unas habitaciones cerca a la caballeriza. Sobre los espacios de bodegas se consolida una segunda
planta destinada a vivienda.
M.I. Mayorga, , RESTAURACIÓN DE UNA EDIFICACIÓN EN EL CENTRO HISTÓRICO DE HONDA – TOLIMA
– ADECUACIÓN FUNCIONAL PARA HOSTAL CON RECUPERACIÓN DE LA CUBIERTA
Figura 2: Imagenes històricas del lugar.
Principio del siglo XX: Se construye un segundo tramo de la escalera (en verde), se levanta un muro de cemento y
cantos rodados que divide en dos grandes partes la casa (en naranja). Este periodo se caracteriza por la inclusión de
concreto en la edificación, evidente en el muro ya mencionado y en los arcos que aparecen alrededor del patio 1.
Finalmente en los dos patios aparece piso de cemento y estructuras de madera, a manera de pérgolas perimetrales en los
dos patios.
Final del siglo XX: La casa se convierte en un inquilinato. Es clara la división en dos viviendas con patio cada una. Es
probable que lacocina 1 existiera desde el siglo XIX. Lo que si es claro es la construcción de la cocina número 2. La
construcción de esasegunda cocina igual que los elementos perimetrales de los patios (en amarillo) fueron una
intervención hecha a mediados del siglo XX , para tal fin se utilizaron materiales modernos comotubería de gres,
cemento, etc.
Figura 3: Evolución Histórica
3. TRABAJO DE CAMPO Y ESTUDIOS:
Al realizar la primera aproximación al inmueble resulta importante el reconocimiento inicial de los valores físico
espaciales de la edificación; es asi que encontramos una edificación de pátio y solar, de morfologia irregular donde la
estrutura central esta enmarcada por la carpinteria de madera y los valores de reconocimiento del entorno urbano se
concretan sobre los vanos exteriores con balcones que consolidan la imagen urbana. La edificación esta implantada
sobre un terreno inclinado que possibilita la interacción de los diferentes niveles, disponiendo una riqueza espacial
dinamica y agradable al recorrido.
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Figura 4: tipología arquitectónica
En cuanto a la tipología del inmueble corresponde a un casa de doble crujía frontal que conforma un patio en el
interior, también se observa un traspatio que conecta con un acceso posterior y el interior se observa el deterioro de la
cubierta, al costado derecho corresponde a la doble crujía frontal, que tiene una sobrecubierta en teja de zinc, no
presenta ningún elemento original ni en su estructura, ni en su material de cobertura. El acceso principal se da desde el
primer nivel en una escalera que se bifurca, esta escalera contiene descansos que son atípicos, no lo es el acceso a través
de un zaguán que comunica directamente al patio, aunque la bifurcación de la escalera pareciera mas producto de la
subdivisión del inmueble.
Figura 5: Entorno
La cubierta es otra de las cualidades particulares de este tipo de arquitectura, que con el conjunto de las demás
edificaciones del entorno permite ler una textura terracota conformada por planos inclinados con diversidad geométrica
que enriquecen el paisaje urbano, en el caso particular de este inmueble se evidencia por la irregularidade geométrica de
la planta una complejidad geométrica en el conjunto de los planos superiores que conformas la cubierta propia y que
dan carácter y especificidad al carater de los pátios interiores y la imagen del conjunto arquitectonico.
En cuanto a su estructura física de la edificación no se observan lesiones importantes, los muros no presentan grietas, ni
desplomes, no se observan asentamientos en el terreno, ni alteraciones en la geometría de muros o cimentación, se
puede detectar que son muros construidos con piedra de sillería con una factura muy antigua al igual que el sistema
estructural de vanos. Aunque se evidencia claramente que es una construcción colonial no solo por su ubicación y la
historia del trazado de la población, sino por la factura de los muros y la técnica integral constructiva que presenta el
inmueble, sin embargo se observan alteraciones atípicas en la fachada frontal, en las cuales aparece el muro de la
fachada ocultando la cubierta, hecho que corresponde tipologicamente a la época republicana y no a la colonial, asi
mismo también son evidentes huellas que se encontraron en las esquinas de balcones donde se observa una factura más
reciente de los balcones, y que gracias a relatos de los habitantes del lugar, se puede determinas que los balcones
originalmente rodeaban la esquina como se observa en la casa contigua.
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En el interior es una historia diferente, ya que se observa el fuerte deterioro que tenia la cubierta por efecto del
abandono, al costado derecho corresponde a la doble crujía frontal, que tiene una sobrecubierta en teja de zinc que si
bien no es parte de la materialidad original de la casa si permitió proteger la estructura interior compuesta por los muros
de carga, es asi que se evidencia la necesidad de intervención total y recuperación de esta área de la cubierta y el
entendimiento de los materiales con los cuales hoy podría ser rescatada la imagen y calidad edificatoria de la casa.
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FACHADA PRINCIPAL FACHADA CALLE DE LAS TRAMPAS
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FACHADA CALLE DE LOS HERREROS
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CUBIERTA EN TEJA DE ZINC
RECIENTE
PARAPETO EN LADRILLO,
ADICIONADO A LA ESTRUCTURA
ORIGINAL, A ELIMINAR
PARAPETO EN LADRILLO,
ADICIONADO A LA
ESTRUCTURA ORIGINAL, A
ELIMINAR
CUBIERTA ORIGINAL EN TEJA DE
BARRO CON TORTA EN TIERRA.
CUBIERTA ORIGINAL EN TEJA DE
BARRO CON TORTA EN TIERRA.
PERDIDA DE CUBIERTA Y
FILTRACION DE AGUA
Figura 6: Planimetria del proyecto
Uno de los elementos màs interesantes en la intervenciòn es la cubierta.
Figura 7: Patio interno Foto del autor
3. LA INTERVENCIÒN:
La filosofía del proyecto se soporta en dos elementos básicos:
3.1. Recuperación de la memoria:
Entendiendo la conservación de los perfiles de fachada, la liberación de patios y la recuperación de circulaciones
además de la conservación no solo de la estructura muraria sino de los ambientes originales entendidos en una casa a
modo de bodega como lo documenta el estudio histórico y habitada en recrecimientos posteriores en un segundo nivel,
en este sentido se utilizan elementos hipológicos de la arquitectura colonia del lugar para recuperar la geometría original
de la cubierta eliminando el “parapeto frontal” y definiendo el perfil en la calle de las trampas y la cuesta de los
herreros, se mantienen elementos como zaguanes y circulaciones alrededor de los patios en especial el primero.
3.2- Intervención contemporánea:
Al recuperar la funcionalidad de recorridos y elementos arquitectónicos, estos elementos no pretenden en ningún caso
resaltar ni competir con la arquitectura original, es su sentido resaltar la preexistencia y dotar de elementos de confort,
acordes con el uso de Hostal, esta es la intervención definida para zonas de servicios y el patio posterior, que de ninguna
forma da lugar a falsos históricos y respeta claramente la topología original del inmueble. Es axial también como se
diseña el patio central con juegos de agua y recorridos que se traen desde el patio posterior y que dan frescura y armonía
a los recorridos.
Estos dos criterios se enmarcan dentro de la línea del restauro Critico, que tiene como fin fundamental definir la
vocación para la que fueron creados los espacios y pretende una gestión factible de recuperación de inmuebles, en
centros históricos. (revista, artefacto 9 teoría e historia de la restauración arquitectónica por: María Isabel Mayorga.)
M.I. Mayorga, , RESTAURACIÓN DE UNA EDIFICACIÓN EN EL CENTRO HISTÓRICO DE HONDA – TOLIMA
– ADECUACIÓN FUNCIONAL PARA HOSTAL CON RECUPERACIÓN DE LA CUBIERTA
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Uno de los aspectos màs interesantes de la intervenciòn es la cubierta en la que se recuperan los perfiles originales y se
logra una cubierta continua
M.I. Mayorga, , RESTAURACIÓN DE UNA EDIFICACIÓN EN EL CENTRO HISTÓRICO DE HONDA – TOLIMA
– ADECUACIÓN FUNCIONAL PARA HOSTAL CON RECUPERACIÓN DE LA CUBIERTA
Figura 8: La obra Fotos de la autora
4. CONCLUSIONES
La posada las trampas debe su nombre a una de las calles que rodea esta casa de origen colonial, que en la epoca de la
colonia permitio el almacenamiento de mercancia de oriegen europeo despues de recorrer el rio Magdalena, hasta los
saltos de Honda, despues de años de abandono hoy podemos disfrutarla para admirar ademas el bello paisaje de esta
hermosa poblaciòn.
Figura 9: La posada las trampas. Fotos de la autora
5. AGRADECIMENTOS
La autora del artículo agradece a la población de Honda, a los promotores, constructor y equipo del proyecto.
6. REFERENCIAS BIBLIOGRÀFICAS
[1] Mayorgah, María Isabel - “Actual perspectiva de la restauraciòn arquitectònica” Revista artefacto nùmero 9. Autor
2009.
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