quemadores - esapyronics.com · dotados de accesorios de sujetadores roscados. es posi-ble realizar...
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Quemadores
Quemadores pilotoPBC & PBST (E3280 rev. 03 - 23/04/2018)
PBC & PBST E3280 rev. 03 - 23/04/18
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ADVERTECIAS GENERALES::
¾¾ Todas las operaciones de instalación, manutención,encendido y calibración tienen que ser efectuadas de
personal calificado, en el respeto de la norma vigente, al
momento y en el lugar de instalación.
¾¾ Para prevenir daños a cosas y a personas es esen-cial observar todos los puntos indicados en este manual.
Las indicaciones indicadas en el presente documento no
exoneran el Cliente/Utilizador de la observancia de las
disposiciones de ley, generales y especificacas, concer-
niente la prevención de los accidentes y el salvaguardia
del ambiente.
¾¾ El operador tiene que vestir prendas adecuadas, DPI:zapatos, casco, etc...) y respetar las normas generales
de seguridad y prevención riesgos.
¾¾ Para evitar riesgos de quemadura y fulguración, eloperador no tiene que venir a contacto con el quemador
y los relativos aparatos de control durante la fase de
encendido y la marcha a alta temperatura.
¾¾ Todas las operaciones de manutención ordinaria yextraordinaria tienen que ocurrir a instalación firme.
¾¾ Al objetivo de asegurar una correcta y segura gestiónes de básica importancia que el contenido del presente
documento sea llevado escrupulosamente a conoci-
miento y hecho observar a todo el personal jefe al con-
trol y al ejercicio del aparato.
¾¾ El funcionamiento de una instalación de combustiónpuede resultar peligroso y causar herimientos a perso-
nas o daños a los aparejos. Cada quemador tiene que
ser provisto de dispositivo certificado de supervisión y
control de la combustión.
¾¾ El quemador tiene que ser instalado correctamentepara prevenir cada tipo de accidental/no deseado tran-
smisión de calor de la llama hacia el operador y al apa-
rejo.
¾¾ Las prestaciones indicadas acerca de la gama dequemadores descrita en la presente ficha técnica son
fruto de pruebas experimentales efectuadas cerca de
ESA-PYRONICS. Las pruebas han sido efectuadas
empleando sistemas de encendido, detección de llama y
supervisión desarrolladas por ESA-PYRONICS. El
respeto de las mencionáis condiciones de funcionamien-
to no puede estar pues garantizado en el caso sean
empleadas instrumentaciones diferentes por las citadas
en el Catálogo ESA-PYRONICS.
CONTACTOS / ASISTENCÍA:
Para eliminar el producto atenerse a las legislaciones
locales en materia.
ELIMINACIÓN:
Oficina principal:Esa S.p.A.
Via Enrico Fermi 40
24035 Curno (BG) - Italy
Tel +39.035.6227411
Fax +39.035.6227499
esa@esacombustion.it
Ventas Internacionales:Pyronics International s.a.
Zoning Industriel, 4ème rue
B-6040 Jumet - Belgium
Tel +32.71.256970
Fax +32.71.256979
marketing@pyronics.be
www.esapyronics.com
NOTAS GENERALES:
¾¾Según la misma política sin parar mejoría de la cali-dad del producto, ESA-PYRONICS se reserva el dere-
cho a modificar las características técnicas de lo mismo
en cualquier momento y sin preaviso.
¾¾Consultando el sitio web www.esapyronics.com, esposible descargar las fichas técnicas puestas al día a la
última revisión.
¾¾Los productos ESA-PYRONICS ha sido realizado enconformidad con la Normativa UN EN 746-2:2010Instrumentaciones de proceso térmico industrial - Parte
2: Requisados de seguridad por la combustión y por el
movimiento y el trato de los combustibles. Tal norma es
armonizada a los sentidos de las Directivas Máquinas
2006/42/CE. se certifica que los productos en objetorespetan los requisitos prescritos por las Normativas y
Normas sobre indicadas.
¾¾Certificado en conformidad con la norma UN EN ISO9001 de DNV GL Italia.
CERTIFICACIONES:
Los productos están conformes a los requisitos por el mercado
Euroasiático (Rusia, Bielorrusia y Kazajstán).
PBC & PBST E3280 rev. 03 - 23/04/18
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APLICACIONES
La serie PBC & PBST identifica una familia de quemado-
res de premezcla utilizada principalmente como una
llama piloto para el encendido de los quemadores de
grandes potencialidades. La forma particular de la cabe-
za de combustión asegura una excelente retención de la
resistencia a la llama de cerámica a tensiones térmicas y
durabilidad.
¾¾Piloto de encendido quemador principal.
¾¾Calientas billette.
¾¾Hornos por vidrio.
¾¾Picos de colada.
CARACTERÍSTICAS
GENERALES:
¾¾Potencialidad: de 1 a 15 kW
¾¾Gas combustible: CH4/GPL/Propano
¾¾Encendido/Detección: monoelectrodo
¾¾Temperatura máxima de uso: 1100°C
¾¾Excelente estabilidad de la llama
¾¾Presión máxima de aire: 360 mbar
¾¾Presión máxima de gas: 100 mbar
COMPOSICIÓN MATERIALES:
¾¾Cabeza de combustión: AISI310/Allumina 96%
¾¾Tubo llama: AISI304/INCOLOY 601
F3280I03
F3280I04
PBC-MX
PBC & PBST
PBC & PBST E3280 rev. 03 - 23/04/18
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PARÁMETROS POTENCIALIDAD
Unidos a los mezcladores serie MM o FLOMIXER, los
quemadores PBC & PBST desarrollan la máxima poten-
cialidad de llama a acerca de 15 mbar de presión de pre-
mezcla. Los quemadores son estables con presiones
mezcla de 10 a 20 mbar.
(*) Por cliente
(**) Opcional
ESQUEMA DE FLUJO - QUEMADORES PILOTO CON MEZCALDOR EXTERNO
ModeloPotencialidad
max [kW] Largo llama
[mm] Electrodo
Encendido/Detección
P32PBC 1 20÷30 32CWFR & 32CWFR/X
P42PBC 2 30÷40 42CWFR & 42CWFR/X
P64PBC 5 50÷70 64CWFR & 64CWFR/X
P86PBC 10 80÷100 86CWFR & 86CWFR/X
P64PBST 5 50÷70 10MM
P86PBST 10 80÷100 10MM
P108PBST 15 100÷120 6EN/10MM
P42PBC-MX-FR 2 30÷40 42CWFR-MX/X
P64PBC-MX-FR 5 50÷70 64CWFR-MX/X
P86PBC-MX-FR 10 80÷100 86CWFR-MX/X
esa-estro
MA
IN A
IR L
INE
MA
IN G
AS
LIN
E
1 2 34 5
6 7 8 9 10
11
12 13
Pos. Descripción Incluido No Incluido1 Flexible gas (*) x2 Válvula interceptación gas x3 Solenoide de Seguridad (**) x4 Zerogovernor x5 Válvula micrométrico gas x6 Flexible aire (*) x7 Válvula interceptación aire x8 Estabilizador presión gas x9 Venturi mixer x10 Extensible flexible hose x11 Quemador piloto x12 Control de llama x13 Transformador de encendido x
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PILOTO PBC-MX CON MEZCLADOR INCORPORADO
El piloto PBC-MX es equipado con una entrada aire y
una entrada gas separados. La mezcla de combustible y
comburente ocurre dentro del cuerpo del quemador, sin
el auxilio de un grupo de mexcla externo. Por este moti-
vo, las presiones de las líneas de comburente y combu-
stible tienen que ser estabilizadas oportunamente por el
empleo de adecuados estabilizadores de presión: pre-
siones no constantes dentro de los colectores pueden
crear problemas de inestabilidad de llama. Además, para
garantizar un correcto funcionamiento del quemador
piloto, las presiones de aire y gas que lo alimentan tienen
que ser más altas que la presión presente en la zona de
conexión al quemador principal. Encendidos y detección
ocurren por el empleo de un electrodo (configuración
unirod). El electrodo es fácilmente sustituible del exte-
rior.
La entrada gas es provisto de una válvula de regulación
micrométrica, de modo que poder utilizar al piloto con
muchas tipologías de gases combustibles (con poder
calorífico inferior más bajo de 4000kcal/m3).
Para evitar problemas de suciedad de los órganos inte-
riores del quemador piloto y sus órganos de regulación,
se entrega el empleo de adecuados filtros sobre las líne-
as de alimentación de aire y gas.
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ESQUEMA DE FLUJO QUEMADOR CON MEZCLADOR INCORPORADO - PBC-MX
MA
IN P
ILO
T A
IR L
INE
MA
IN P
ILO
T G
AS
LIN
E
142
S S
1
4
3
5 6 7
8 910 11
9
1213
Pos. Descripción Incluido No Incluido
1 Filtro de aire x
2 Estabilizador presión aire x
3 Filtro de gas x
4 Estabilizador presión gas x
5 Válvula interceptación aire x
6 Válvula regulación aire x
7 Flexible aire x
8 Válvula interceptación gas x
9 Solenoide de Seguridad (**) x
10 Flexible gas x
11 Válvula micrométrico gas x
12 Control de llama x
13 Transformador de encendido x
14 Quemador piloto x
(*) La responsabilidad del Cliente
(**) Opcional
D3280I02
ADVERTENCIAS
¾¾ - Para todas las aplicaciones a baja temperatura (hasta750 ° C), el encendido del quemador y el control de las
válvulas de solenoide del gas combustible debe llevarse
a cabo a través de un dispositivo de control quemador
certificado.
¾¾ - Para evitar eventuales perjuicios a los quemadores,cerciorarse que el aire no sea precalentado o viciada por
productos de combustión, aceites, solventes u otro. Para
prevenir el averiguarse de estos fenómenos, posiblemen-
te instalar el ventilador o la tubería de aspiración al exte-
rior del inmueble y lejos de los tubos de escape o instalar
aguas arriba filtros del grupo de premezcla. Si el aire de
combustión proviniera de las líneas de aire comprimido,
no superes en ningún caso la presión máximo admisible
Pmax=360 [mbar].
¾¾ - Controlar la correcta conexión de las líneas de ali-mentación después de la instalación. Antes de encender
el quemador averiguar la corrección de los valores de
presión del aire comburente y el gas combustible.
¾¾ - El quemador sólo puede funcionar en el rango depotencia indicado. Funcionamientos con potencias redu-
cidas o excesivas pueden comprometer el funcionamien-
to y la vida misma del quemador. En tal caso, automáti-
camente las condiciones generales de garantía y ESA-
PYRONICS decaen no se cree responsable de eventua-
les daños a personas o a cosas.
¾¾ - En caso de que se presentaran molestias a otrasinstrumentaciones durante la fase de arranque del que-
mador, utilizar, por la conexión del hueco AT (Alta
Tensión) al electrodo de encendido, el conector con filtro
antiparásito.
¾¾ - Evitar efectuar encendidos cercanos del quemadorpara no sobrecalentar los aparatos de mando del sistema
de encendido (válvulas y transformadores). Considerar
un tiempo mínimo entre un encendido y la siguiente igual
a la suma del tiempo de prelavado y el primer tiempo de
seguridad, incrementado de al menos 5 segundos(en
todo caso, no efectúes más de 2 encendidos en un tiem-
po de 30 segundos).
¾¾ - Sólo obrar sobre el quemador y sobre los aparatosconexos sin fuente de alimentación. En caso de funciona-
miento defectuoso del mismo, seguir las indicaciones del
presente manual en el capítulo Manutención, o contactar
el servicio de asistencia ESA-PYRONICS.
¾¾ - Cualquier modificación o reparación realizada por ter-ceros, puede comprometer la seguridad de la aplicación
y anula automáticamente las condiciones de garantía.
Póngase en contacto con Servicio al Cliente ESA PYRO-
NICS.
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INSTALACIÓN
Los quemadores piloto de la serie PBC y PBST están
dotados de accesorios de sujetadores roscados. Es posi-
ble realizar fijados en función de exigencias específicas.
NO se recomienda el montaje con la llama hacia arriba en
cuantos fenómenos de agua de condensación podrían
crear problemas de encendido y detección, y también evi-
tar material extraño que vaya a obstruir el tubo de llama
del quemador Por la conexión de las tuberías de mezcla
se recomienda el uso de accesorios extensibles flexibles:
Las conexiones entre quemador y mezclador tienen que
tener al menos el mismo diámetro de salida del mezcla-
dor. No insertes sobre la tubería de la mezcla válvulas o
restricciones de ningún tipo. Averiguar para los modelos
PBC/X & PBST/X (con largo variables y la manga de
anclaje deslizante) que la salida del quemador piloto no
sea a contacto directo con la llama del quemador princi-
pal, para preservar la integridad del tubo metálico.
La cabeza del quemador no tiene que estar en contacto
con la llama principal, en cuánto siendo un quemador de
premezcla, se tiene que evitar someter la parte del tubo
llama, sitio antes de la cabeza de combustión, a tempe-
raturas superiores a los 500°C, para evitar fenómenos de
iniciación de mezcla. En el caso, prever por lo tanto un
adecuado enfriamiento externo al tubo llama. En todo
caso, a quemador piloto apagado, cerciorarse que el aire
de combustión sigue fluyendo dentro del piloto.
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ENCENDIDO - CALIBRADO
Las operaciones indicadas en el siguiente capítulo tienen
que ser ejecutadas por personal técnico experto o habili-
tado. La inobservancia de las instrucciones puede engen-
drar condiciones de peligro.
1 - Verificar la válvula de solenoide de seguridad (si estápresente), el electrodo de encendido y las conexiones
eléctricas del control de la llama.
2 - Comprobar que existe una presión mínima de sumini-stro de aire igual a 36 mbar y una presión mínima de
suministro de gas igual a 20 mbar.
3 - Abra la válvula de aire principal.4 - Abrir la tapa del estabilizador de aire (“A”).5 - Con quemador apagado (Burner OFF), actuar sobre elmuelle de regulación apretlando o destornillando el tornil-
lo de plástico, para alcanzar una presión de mezcla de
10÷15 mbar sobre la toma de presión (pos. 01).Atornillando la presión aumenta mientras destornillando
disminuye.
6 - La presión gas con el quemador apagado (pos. 02)tiene que ser negativa. La presión aire de entrada (pos.03) tiene que corresponder a los 40÷50 mbar. 7 - Abra la válvula principal de gas.8 - Encender el quemador por el pulsante start que seencuentra sobre el control llama, abrir lentamente la vál-
vula micrométrica regulación "B" durante el encendido
(repetir visualmente la operación hasta que no se repone
una estabilidad de la llama sobre el quemador piloto).
9 - Ajustar el flujo de gas a través de la válvula micromé-trica regulación a través del tapón de rosca con el fin de
obtener la detección del valor máximo en el control de la
llama.
10 - Para obtener una llama óptimo ajustar el flujo de gasen las siguientes condiciones:
A - El exceso de aire: una llama corta, color azul, quedesaparece en el interior del tubo del quemador piloto
(estado de baja detección).
B - Proporciones correctas: de llama estirada azul, conuna buena detección (40÷60 mA).C - El exceso de gas: una larga llama de color azul /verde que tiende a romper (estado de baja detección).
11 - Con el quemador, una vez que llegue el ajuste ase-gúrese de que hay una presión de la mezcla de 15 a 20
mbar (punto 01). Ajustar el tornillo del estabilizador aire si
es necesario.
12 - Apagar el quemador y controlar el re-inicio, proban-do más encendidos consecutivos.
13 - Controlar que hay presión aguas abajo el estabiliza-dor gas (pos. 02). El valor correcto es parecida al valorde la presión de mezcla que ha sido programada en la
regulación del aire (puede ser regulado interviniendo
sobre la posición del muelle del zerogovernor).
VENT
AIR INLET
VENT
GAS INLET
1 3
2 MAIN GAS VALVE
MAIN AIR VALVE
"A" AIR STABILIZER
GAS ZEROGOVERNOR
TO THE PILOT BURNER
"B"
SAFETY SOLENOID
VALVE (OPTIONAL)
esa-estro
START BUTTON
D3280I03
Exceso de aire Proporciones correctas Exceso de gas
F3280I07F3280I06F3280I05
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ENCENDIDO - CALIBRADO PILOTA CON MEZCLADOR INCORPORADO - PBC-MX
Los procedimientos que se indican en el siguiente capítu-
lo deben ser realizadas por técnicos expertos. El incum-
plimiento de las instrucciones pueden generar condicio-
nes peligrosas.
1 - Comprobar la válvula de solenoide de seguridad (siestá presente), el electrodo de encendido y las conexio-
nes eléctricas del control de la llama..
2 - Compruebe que hay una presión mínima de suministrode aire igual a 80 mbar, y una presión mínima de sumini-
stro de gas igual a 80 mbar actuando sobre los estabiliza-
dores de presión presente en línea.
3 - Abrir la válvula de interceptación aire y regular la vál-vula de regulación para alcanzar una presión de mezcla
de 10÷15 mbar sobre la toma de presión (pos. 01). 4 - Abrir la válvula gas principal.5 - Encender el quemador por el pulsante start que seencuentra sobre el control llama, abrir lentamente la vál-
vula de regulación micrométrico "B" durante el encendido
(repetir hasta que visualmente no se detecte una estabili-
dad de la llama en el quemador piloto).
6 - Regular el flujo gas por la válvula de regulación micro-métrica por el tapón de rosca con el fin de obtener el
máximo valor de detección sobre el control de la llama.
7 - Para conseguir una llama optimal regular el flujo degas en las siguientes condiciones:
A - Exceso de aire: una llama corta y azul que desapare-ce dentro del tubo del quemador piloto, (estado de baja
detección ).
B - Proporciones correctas: llama azul y tensa con unabuena detección (40÷60 mA).C - Exceso de gas: una llama largo color azul / verde quetiende a arrancar, (estado de baja detección),.
11 - Con quemador encendido, se alcanza puesto che laregulación averiguar que hay una presión de mezcla
igual a 15÷20 mbar (pos. 01). Regular la válvula de regu-lación aire, si necesario.
12 - Apagar el quemador y controlar el reinicio, probandomás encendidos consecutivos.
esa-estro
START BUTTON 1
"B"
GAS INLET
AIR INLET
D3280I04
F3280I07F3280I06F3280I05
Exceso de aire Proporciones correctas Exceso de gas
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DIAGRAMA DE LAS POTENCIALIDADES’
5
50
0.5 5 5 0
P86
P64
P42
1
10
100
0.1 1 10 100
P108
P32
G3280I01
Potencialidad (kW)
Mezcla de presión (mbar)
PLAN GENERAL DE MANUTENCIÓN
Operación Tipo Tiempo sugerido Notas
Conector alta tensión electrodo O anual
averiguar integridad del plástico externo
y oxidación del conector interior y el ter-
minal electrodo
Electrodo encendido y cabeza O anual
reemplazar en caso en que el teminal
en kantal sea consumido o con cabeza
de combustión dañada
Unión flexible de acero inoxidablede E semestralverificar que no hay fugas de la mezcla
de los uniones y del tubo flexible.
Calibración del quemador O anualrepetir todos los pasos de la sección
"ENCENDIDO Y CALIBRADO" a pág. 6
O= OrdinariaE= Extraordinaria
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1
2
4
THREADED CONNECTIONTO FLEXIBLE HOSE
ELECTRODE THREADEDCONNECTION
3
PILOT MAIN BODY
D3280I05
MANUTENCIÓN EXTRAORDINARIA - QUEMADORES PBC & P108PBST-FR/X
SUSTITUCIÓN ELECTRODO ENCENDIDO
1 - Asegúrese de que el dispositivo de control del que-mador no está conectado
2 - Desconecte el cable de alta tensión, desenchufar elconector de la aislamiento del electrodo (Pos. 01).
3 - Destornillar el tornillo de bloqueo (pos. 03) y extraerdel unión de fijado (pos. 04) el quemador piloto.
4 - Desatornille el conector superior (pos. 02) y extraer elelectrodo de la llama piloto.
5 - Insertar el electrodo de repuesto y atornillar comple-tamente el unión.
6 - Vuelva a instalar el quemador piloto apretando el tor-nillo (pos. 03).
7 - Verificar la correcta conexión del conector de aisla-miento (pos. 01).
PBC & PBST E3280 rev. 03 - 23/04/18
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AIR CONNECTION
PILOT MAIN BODY01
02
03
04
GAS CONNECTION
D3280I06
MANUTENCIÓN EXTRAORDINARIA - QUEMADORES PBC - MX
SUSTITUCIÓN ELECTRODO ENCENDIDO
1 - Asegúrese de que el dispositivo de control del que-mador no está conectado.
2 - Desconectar el cable de alta tensión AT, desconec-tando el conector aislante del electrodo (pos. 01).
3 - Aflojar el tornillo de bloqueo (pos. 03) y retire de laboquilla de purga (pos. 04) el quemador piloto.
4 - Desenrosque la parte superior (pos. 02) y extraercompletamente el electrodo del quemador piloto.
5 - Inserte las partes de electrodo y atornille el acceso-rio
6 - Reposicionar correctamente el quemador piloto apre-tando el tornillo (pos. 03).
7 - Compruebe la conexión correcta del conector deaislamiento (pos. 01).
PBC & PBST E3280 rev. 03 - 23/04/18
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1
2
D3280I07
MANUTENCIÓN EXTRAORDINARIA - QUEMADORES PBST
SUSTITUCIÓN ELECTRODO ENCENDIDO
1 - Asegúrese de que el dispositivo de control del que-mador no está conectado.
2 - Desconecte el cable de alta tensión, desenchufar elconector de la aislamiento del electrodo (pos. 01).
3 - Desenroscar la bujía (pos. 02) y sacarla de la inser-ción roscada.
4 -Insertar la bujía de repuesto, tornillandola hasta elgolpe.
5 - Verificar la correcta conexión del conector de aisla-miento (pos. 01).
PBC & PBST E3280 rev. 03 - 23/04/18
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DIMENSIONES MÁXIMAS OCUPADAS - P32PBC-FR/X
AIR INLET G3/8"
70,5±5
X 169
57
6±
10
Ø3
/8"
G1
/2"
81
1±
10
GAS INLETG3/8"
67 102
25
14
LG. M
IN 3
.. M
AX
60
0
BLAST TIP
32BTC-FR/X
20
1
D3280I22
PBC & PBST E3280 rev. 03 - 23/04/18
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DIMENSIONES MÁXIMAS OCUPADAS - P42PBC-FR/X
42
G3
/4"
15
"X" By customer
13
26
74
5/1
04
5±
10
52
Ø1
/2"
15
4±
5
79
23
3±
10
VE
NT
Lg
. Min
=3
00
/Ma
x=6
00
AIR INLET Rp 3/8"
VE
NT
73±5
GAS INLET Rp 1/4"
32
5±
10
88
65
(Op
tio
na
l)1
72
10
58
Blast tip mod. 42BTC-FR/X
Extensible #exible hose
"2MM" gaspremixing group
D3280I08
PBC & PBST E3280 rev. 03 - 23/04/18
www.esapyronics.com 16
DIMENSIONES MÁXIMAS OCUPADAS - P64PBC-FR/X
Ø3
/4"
60"X" by customer
30
97
Lg
.Min
=3
00
/Ma
x=6
00
20
31
74
5/1
04
5±
10
58
31
1±
10
VENT
AIR INLET Rp 1/2"
21
4±
5
VENT
17
26
5 (
Op
tio
na
l)6
0
29
7±
10
GAS INLET Rp 3/8"
75±5
G 1
"
45
15 10
Blast tip mod. 64BTC-FR/X
Extensible #exible hose
"4MM" gaspremix group
D3280I09
PBC & PBST E3280 rev. 03 - 23/04/18
www.esapyronics.com 17
DIMENSIONES MÁXIMAS OCUPADAS - P86PBC-FR/X
Lg
.Min
=3
00
/Ma
x=6
00
5870 "X"= by customer
35
36
Ø1
"
14
75
0/1
05
0±
10
VE
NT
34
0±
10
AIR INLET Rp 3/4"
10
3
23
7±
5V
EN
T
17
26
5 (
Op
tio
na
l)6
0
29
7±
10
GAS INLET Rp 3/8"
75±5
G 1
.1/4
"
1020
42
Blast tip mod. 86BTC-FR/X
Extensible #exible hose
"6MM" gasmixing group
D3280I10
PBC & PBST E3280 rev. 03 - 23/04/18
www.esapyronics.com 18
DIMENSIONES MÁXIMAS OCUPADAS - P108PBC-FR/X
VENT
340±10
AIR INLET Rp 3/4"
Lg.M
in=
300/M
ax=
600
103
237±5
VENT
172
65 (
Optional)
60
297±10
GAS INLET Rp 3/8"
75±5
Ø1.1
/4"
"X" BY CUSTOMER 69 55
41
757/1
057±10
16
42
1020
BLAST TIP 108BTSA-FR
Extensible flexible hose
"6MM" gaspremixing group
D3280I11
PBC & PBST E3280 rev. 03 - 23/04/18
www.esapyronics.com 19
DIMENSIONES MÁXIMAS OCUPADAS - P42PBC-FR
G1
/2" 2
61
5
5857100
15
74
5/1
04
5±
10
15
4±
5
79
23
3±
10
VE
NT
Lg
. Min
=3
00
/Ma
x=6
00
AIR INLET Rp 3/8"
VE
NT
73±5
GAS INLET Rp 1/4"
32
5±
10
88
65
(O
pti
on
al)
17
2
Extensible #exible hose
Blast tip mod. 42BTC-FR
"2MM" gas
mixing group
D3280I12
PBC & PBST E3280 rev. 03 - 23/04/18
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DIMENSIONES MÁXIMAS OCUPADAS - P64PBC-FR
Lg
.Min
=3
00
/Ma
x=6
00
G3
/4"
100 60 58
74
5/1
04
5±
10
97
31
20
15
31
1±
10
VE
NT
AIR INLET Rp 1/2"
21
4±
5
VE
NT
17
26
5 (
Op
tio
na
l)6
0
29
7±
10
GAS INLET Rp 3/8"
75±5
Blast tip mod. 64BTC-FR
Extensible #exible joint
"4MM" gas
mixing group
D3280I13
PBC & PBST E3280 rev. 03 - 23/04/18
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DIMENSIONES MÁXIMAS OCUPADAS - P86PBC-FR
Lg
.Min
=3
00
/Ma
x=6
00
G1
"15
14
36
75
0/1
05
0±
10
100 70 58
34
0±
10
AIR INLET Rp 3/4"
10
3
23
7±
5
VE
NT
17
26
5 (
Op
tio
na
l)6
0
29
7±
10
GAS INLET Rp 3/8"
75±5
Blast tip mod. 86BTC-FR
Extensible #exible hose
"6MM" gasmixing group
VE
NT
D3280I14
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DIMENSIONES MÁXIMAS OCUPADAS - P108PBST-FR
VENT3
40
±1
0
AIR INLET Rp 3/4"
Lg
.Min
=3
00
/Ma
x=6
00
10
3
23
7±
5
VENT
17
26
5 (
Op
tio
na
l)6
0
29
7±
10
GAS INLET Rp 3/8"
75±5
R 1
.1/4
"
69 55
41
75
7/1
05
7±
10
16
100
BLAST TIP mod. 108BTSA-FR
Extensible #exible hose
"6MM" gas
premixing group
D3280I15
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DIMENSIONES MÁXIMAS OCUPADAS - P64PBST
168±2G
3/4
"
86
31
100 20
74
5/1
04
5±
10
15
31
1±
10
VE
NT
Lg
.Min
=3
00
/Ma
x=6
00
AIR INLET Rp 1/2"
97
21
4±
5
VE
NT
17
26
5 (
Op
tio
na
l)6
0
29
7±
10
GAS INLET Rp 3/8"
75±5
BLAST TIP mod. 64BTSA
"4MM" gaspremixing group
Extensible !exible hose
D3280I16
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DIMENSIONES MÁXIMAS OCUPADAS - P86PBST
G 1
"
89
34
15
100
182
16
Lg
.Min
=3
00
/Ma
x=6
00
75
0/1
05
0±
10
VE
NT3
40
±1
0
AIR INLET Rp 3/4"
10
3
23
7±
5
VE
NT
17
26
5 (
Op
tio
na
l)6
0
29
7±
10
GAS INLET Rp 3/8"
75±5
BLAST TIP mod. 86BTSA
Extensible #exible hose
"6MM" gaspremixing group
D3280I17
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DIMENSIONES MÁXIMAS OCUPADAS - P108PBST
VENT3
40
±1
0
AIR INLET Rp 3/4"
Lg
.Min
=3
00
/Ma
x=6
00
10
3
23
7±
5
VENT
17
26
5 (
Op
tio
na
l)6
0
29
7±
10
GAS INLET Rp 3/8"
75±5
69
41
75
7/1
05
7±
10
16
BLAST TIP mod. 108BTSA
Extensible #exible hose
"6MM" gas
premixing group
G 1
.1/4
"
18
100
136
93
D3280I18
PBC & PBST E3280 rev. 03 - 23/04/18
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DIMENSIONES MÁXIMAS OCUPADAS - P42PBC-MX-FR/X
AIR
IN
LE
T
Rp 3
/8"
PIL
OT
LE
NG
TH
= "
X"
42
104
65
53
GA
S I
NLE
T
R1/4
"
GAS THROTTLEVALVE
Ø1/2"
53
D3280I19
PBC & PBST E3280 rev. 03 - 23/04/18
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DIMENSIONES MÁXIMAS OCUPADAS - P64PBC-MX-FR/X
GA
S I
NLE
TR
1/4
"
Ø3/4"
R 1"
"X
"
45
167
AIR
IN
LE
TR
p 1
/2"
58
26
55
68
D3280I20
PBC & PBST E3280 rev. 03 - 23/04/18
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DIMENSIONES MÁXIMAS OCUPADAS - P86PBC-MX-FR/X
GA
S I
NLE
TR
3/8
"
42
PIL
OT
LE
NG
TH
= "
X"
AIR
IN
LE
TR
p 3
/4"
106
67
Ø 1"
58
D3280I21
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