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Prevención de Riesgos para Obras de Construcción Vial e Infraestructura
Jorge Domínguez GonzálezGerente de Seguridad y Salud
Prevención Real Consultoría SAC
Miembro CAPECO
La conducción es una actividad considerada de alto riesgo.
Debe ser tratada con planificación a detalle, mucho control, comunicación y disciplina.
https://youtu.be/jelCgv4hQYA
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EVALUACION DE RIESGOS VIALES
CLIMA ADVERSO Y TALUDESDeslumbramiento solar, lluvia, viento, neblina, aluviones, huaycos, tormentas eléctricas
PELIGRO !
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PARQUE AUTOMOTOR
1990 al 2000, se duplicó2000 al 2010, se triplicó
PELIGRO !
PEATONES Y CONDUCTORESDistracción, velocidad, negligencia, impericia, alcohol, fatiga y somnolencia, falta de capacitación.
Accidentes mortalesde transito en Perú:
1996: 2,848 fallecidos2009: 3,243 fallecidos.2010: 2,854 fallecidos.2011: 3,531 fallecidos.2012: 3,273 fallecidos.2013: 3,100 fallecidos.2014: 3,300 fallecidos.
Según PNP: Cada 7 minutos ocurre un accidente, cada 38 minutos una persona resulta herida y cada tres horas, otra fallece.
PELIGRO !
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ENFOQUE Y GESTION PARA REDUCIR ACCIDENTES VIALES
VEHICULO
ESTRUCTURA VIAL
GESTION VIAL DEL ESTADO
PEATON
Disposición obligatoria de medidas preventivas. Solución multisectorial. Enfocarse en los peatones y conductores. Quienes no usan vehículos sufren mayores consecuencias. No basta señalizar, debemos enseñar y hacer cumplir.
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Instalación de dispositivos y obras básicas para el funcionamiento de servicios públicos (telecomunicaciones, electricidad, saneamiento, gas, etc.)
Carriles de aceleración y desaceleración, puentes peatonales, puentes viales, etc.)
Obras de infraestructura gestionadas por particulares necesarias para el desarrollo de sus actividades económicas en beneficio de la comunidad o colectividad o que tengan impacto y/o relevancia económica y/o social (minería, proyectos de irrigación)
OBRAS DE INFRAESTRUCTURA
Aspectos contribuyentes fundamentales que observar
ACTITUD
ESPACIO
VISIBILIDAD
MANEJO DEFENSIVO
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video
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CUALIDADES DEL VIGIA
Buenas condiciones físicas, vista y oído.Tener la mente abierta.Respetuoso y con firmeza.Sentido de responsabilidad.Estar entrenado y autorizado.
12.34 m
Camión y Trailer
8.26 m
1.95 m
visióncompletamenteobstruida
LADO CIEGO DE LOS VEHICULOS
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MEDIDAS PREVENTIVAS – COORDINACIONES EXTERNAS
Evaluación para prevención vial por tramos, realizando IPERC específico para cumplimiento al 100%.
Estandarizar medidas con Tolerancia Cero. Coordinaciones de velocidades y alcohotest con la policía. Coordinaciones de avisos restrictivos de velocidades con MTC. Coordinaciones, capacitaciones y difusiones preventivas al
publico con municipios y regiones. Guía de Seguridad Vial.
MEDIDAS PREVENTIVAS – CANTERAS Y STOCK PILE Identificar peligros y evaluar sus riesgos considerando el día y la
noche, neblina y condiciones climáticas adversas. Transporte de personal (lugares de parqueo y recojo de trabajadores
bien definidos, bien señalizados, con ingreso y salida a la vía rápida controlada).
Canteras y stock pile (ingreso y salida seguro). Considerar tractor para el exceso y frecuencia de viajes descargados. Evitar descargar volquetes en rampa. Controles para el cuadrador de volquetes, si fuese necesario su
presencia. Implementación de zonas de parqueo por tipo de equipo y para
vehiculos livianos. Abastecimiento seguro de combustible a los equipos. Depósitos de material excedente junto a zonas pobladas y junto a
desniveles por altura.
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Trabajos junto a autopistas, planificar la señalización (tipos de señales, distancia entre señales, tipo de reflectividad).
Vigías de tránsito y vigías de voladura debidamente capacitados. Regadío de vías en construcción. Trabajos de personal de topografía. Manejo de emergencias por tramos.
MEDIDAS PREVENTIVAS VIALES ‐ SEÑALETICA
Trabajos en altura, excavaciones y zanjas. Trabajos de izaje. Bloqueo y señalización para trabajos con energía. Trabajos en caliente. Traslado de luminarias, señales eléctricas, grupos electrógenos. Armado y desarmado de chancadoras. Disposición de baños químicos y gestión de residuos.
MEDIDAS PREVENTIVAS VIALES POR TIPO DE TRABAJO
Desplazamiento de talud
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