presentacion para las tripulaciones mpe ivana duque

IVANA DUQUE

6TO SAT

*MERCANCÍAS PELIGROSAS

*CONTENIDO

*Presentación para las tripulaciones

*Consideraciones en caso de emergencia con mercancías peligrosas en aeronaves

RESPUESTA DE EMERGENCIAS RELACIONADAS CON EL

TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS A BORDO DE LAS

AERONAVES EN VUELO

*PROPÓSITO

*Facilitar las normas o instrucciones a seguir a las tripulaciones que corresponden a los Operadores Aéreos con la finalidad de que dominen e implementen los procedimientos de respuesta a situaciones de emergencia en relación del transporte de mercancías peligrosas a bordo de las aeronaves de vuelo, los cuales deben constar en los Manuales de Operaciones y de Mercancías Peligrosas correspondientemente.

*GENERALIDADES

*La Dirección General de Aviación Civil implementa el presente procedimiento que permita a las tripulaciones de los operadores aéreos actuar de una manera organizada a cualquier incidente relacionado a las Mercancías Peligrosas a bordo de una aeronave y a los Inspectores de la Autoridad Aeronáutica a verificar el cumplimiento y autorizar dicha operación en las condiciones de seguridad adecuadas

*CONSIDERACIONES GENERALES

*Todo operador aéreo debe tener su Manual de Operaciones con la información apropiada que permita a la tripulación conocer sobre el transporte de mercancías peligrosas con las respectivas medidas a seguir en caso de emergencia.

*Estas consideraciones son aplicables tanto para aeronaves de pasajeros como para aeronaves de carga, o que a su vez transporten pasajeros o carga.

* A continuación detallaremos a

profundidad lo antes mencionado:

a. Deberá examinarse siempre la posibilidad de aterrizar cuanto antes, y si la situación lo permite deberá informarse a los servicios de transito.

b. Deberán ejecutarse los procedimientos correctos de emergencia para extinguir incendios o la eliminación de humo adecuados para el tipo de aeronave.

c. Los tripulantes deben llevar colocadas sus mascaras de oxigeno, con las válvulas accionadas y en posición de ciento por ciento para su evitar la inhalación de humo o emanaciones.

d. Usar procedimientos de emergencia adecuados para eliminar el humo debería reducir la concentración de toda contaminación y contribuir a evitar que vuelva a circular el aire contaminado.

e. Los sistemas de aire acondicionado deberían funcionar en su máxima capacidad y que todo el aire salga de la aeronave, es decir que no haya recirculación del mismo para reducir la concentración de toda contaminación de aire y evitar la recirculación del mismo que se encuentre contaminado.