presentación mesa 1- iv ed cbm
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IV Edición- CBM
Moderador: Julio C. NEFFA
1-Condiciones y medio ambiente de trabajo de los Bomberos Voluntarios:
percepción de los factores psicosociales. El caso de Bomberos Voluntarios
de cinco cuarteles de la provincia de Buenos Aires.
2-El rol de la capacitación en la prevención de los accidentes de trabajo en
una empresa de transporte público de pasajeros interurbano.
3-Representaciones sociales del consumo de alcohol en trabajadores
ferroviarios argentinos
4-Formación en salud y sistematización de la práctica sindical: metodología
de diagnóstico de los riesgos laborales y condiciones de trabajo de los
trabajadores/as telefónicos de la zona oeste del Gran Buenos Aires
ME
SA
1
IV Edición- CBM
Condiciones y medio ambiente de trabajo
de los Bomberos Voluntarios: percepción de los
factores psicosociales. El caso de Bomberos
Voluntarios de cinco cuarteles de la provincia de
Buenos Aires.
Categoría B: Estudiantes y profesionales universitarios o terciarios
Autoras: Bárbara RODRÍGUEZ (Coord)
Magalí COLOMBO
IV Edición- CBM
CONCLUSIONES
- El cuartel responde al estilo de la Jefatura de turno
- Ser Bombero Voluntario es un elemento constitutivo de su identidad como
personas y afirman su rol de servidores públicos
- Son conscientes del impacto sobre la salud y la vida, la constante exposición al
riesgo y el desgaste emocional, pero no se reconocen como víctimas
- Aunque saben que no son responsables sienten culpa, bronca y angustia cuando
en una intervención los resultados no son los esperados
- El trabajo en equipo es la manera en que enfrentan los riesgos
- El déficit en el control y seguimiento de la salud da cuenta de la naturalización de
los riesgos
IV Edición- CBM
PROPUESTAS
- Crear debates participativos para mejorar las CYMAT / capacitar sobre psicología
de la emergencia y manejo de estrés / promover la implementación de técnicas de
autocuidado como parte inherente al proceso al trabajo / fomentar la incorporación
de mujeres
- Organizar talleres de difusión de la investigación con bomberos y otros actores
institucionales para fomentar la identificación del impacto emocional y la
importancia del cuidado emocional
- Participar en la organización de los talleres de difusión convocando a Cuerpo
Activo y Reserva / organizar un servicio de atención psicológica con profesionales
para cuando la descarga emocional sea insuficiente
- Establecer en consulta con el M. de Salud un protocolo para la realización de un
examen pre-ocupacional que tome en cuenta las particularidades de las tareas de
los bomberos voluntarios / analizar la posibilidad de implementar un sistema de
seguimiento de la salud con un plan de vigilancia de la salud
IV Edición- CBM
El rol de la capacitación en la prevención de
los accidentes de trabajo en una empresa
de transporte público de pasajeros
interurbano Categoría B: Estudiantes y profesionales universitarios o terciarios
Autores: Juan FERNÁNDEZ (Coord.)
Gabriela PONTONI
IV Edición- CBM
CONCLUSIONES
La capacitación =
herramienta
de prevención de
accidentes
de trabajo / tránsito
Desarrollar
nuevas
habilidades y
conocimientos
Identificar
riesgos
Concientizar
acerca de la
responsabilidad
social que
conlleva la tarea
de los
conductores
Falta de planificación
en el diseño del puesto Factores endógenos
y exógenos (CyMAT)
IV Edición- CBM
PROPUESTAS
Empresas
Sindicatos
Estado
Asumir un compromiso
Colectivo Comités Mixtos
*Infraestructura vial adecuada
*Ergonomía consensuada
A corto
plazo
A mediano
plazo
A largo
plazo
Capacitación
Control tripartito
Fortalecimiento
de las CyMAT
IV Edición- CBM
Representaciones sociales del consumo de
alcohol en trabajadores ferroviarios
argentinos Categoría C: Trabajadores, delegados gremiales y empresarios del sector
estudiado
Autores: Dr. Juan Ramón CIFRE (Coord)
Lic. Roberto CANAY
Dra. María Verónica BRASESCO
Lic. Gustavo BLASI
Lic. Santiago LA ROSA
IV Edición- CBM
CONCLUSIONES • Consumo tabaco: prevalencia 13% en población ferroviaria. Consumo asociado a factores propios
de la tarea (rutina, estrés, etc.), disponibilidad de cigarrillos y sentimiento de comunidad entre los que
consumen tabaco. Alta tolerancia al consumo: 12% considera que fumar de vez en cuando no
compromete la salud y sólo el 15% piensa que puede traer daños colaterales. En líneas generales no
se otorga riesgo adictivo a la nicotina y que dejar de fumar es solo cuestión de decisión. Tabaco y
alcohol son considerados facilitadores de la inclusión social.
• Alcohol: sólo 18 ferroviarios de cada 100 considera que el alcohol puede dañar la salud. El “descontrol»
está naturalizado y es aceptado durante los fines de semana. Sólo 7 de cada 100 piensa que es grave
emborracharse. 21 de cada 100 trabajadores ha recibido ofrecimiento de alcohol en horario laboral y el
19% reconoce haberlo consumido (en el almuerzo es una práctica habitual en las áreas técnicas y de
vías). En muchos existe la creencia de que favorece el ‘aguante’ (en el imaginario ferroviario “el
aguante” es una condición psicofísica que da cuenta de la resistencia y la virilidad). La consolidación
del consumo problemático de alcohol se relaciona con la accesibilidad y disponibilidad de la sustancia,
la frustración ante las recaídas de compañeros en tratamiento, la falta de reconocimiento del problema y
la respuesta agresiva de los consumidores que lleva a desistir de la intención de ayuda (puede
confundirse con denuncia y descalificación). Consecuencias laborales del consumo de alcohol: llegadas
tarde, incumplimientos, agresividad y situaciones de violencia en general.
• Desde 2009 a 2011 se ha reintegrado a la actividad laboral el 84% de la población bajo tratamiento por
consumo de sustancias psicoactivas, confirmando la eficacia del trabajo asistencial y de la red de
contención de trabajadores ferroviarios capacitados en la prevención de adicciones (agentes sanitarios
que ofician de nexo con la familia, la empresa, el Sindicato, la Universidad y la Obra Social).
IV Edición- CBM
PROPUESTAS • Profundizar la toma de conciencia al interior de ‘la familia ferroviaria’ de las soluciones que ofrece la
Obra Social, el Sindicato y la empresa en relación al alcoholismo reconocido como grave y “sufrido en
silencio” por parte de toda la comunidad ferroviaria.
• Hacer saber a los trabajadores que nadie va a perder el trabajo, tras reconocer la problemática que
padece (el temor a sufrir “represalias” a causa de la enfermedad provoca que no se solicite ayuda y que los compañeros
no lo hagan para no “quedar como buchones” que traicionan al compañero/a).
• Dar charlas sobre problemáticas asociadas al consumo de alcohol en los lugares de trabajo para
difundir información en general y sobre los posibles tratamientos. Sensibilizar con imágenes de alto
impacto (hígado de un alcohólico, o pulmones del fumador) con mayor llegada que la información escrita.
• Dados los problemas que surgen con los pasajeros que viajan alcoholizados en las formaciones se
considera la necesidad de cerrar las bocas de expendio de alcohol al interno de las estaciones .
• Reforzar la cultura de los trabajadores ferroviarios nacida en las reuniones de las “casas ferroviarias”
donde argentinos junto a inmigrantes sembraron y cosecharon ideas solidarias. Ese concepto de
“familia ferroviaria”, que excede el concepto biológico, maximizando el tiempo dedicado a la actividad
laboral para generar una red de crecimiento y contención conformada con los compañeros de trabajo, es
la llave a utilizar para promover conductas saludables, prevenir las adicciones y cooperar con la
recuperación de aquellos alcanzados por la problemática, llevando un mensaje profesional difundido en
un lenguaje coloquial fácilmente entendido por los pares capaz de potenciar la salud del trabajador
ferroviario y su familia.
IV Edición- CBM
Formación en salud y sistematización de la
práctica sindical: metodología de diagnóstico de
los riesgos laborales y condiciones de trabajo de
los trabajadores/as telefónicos de la zona oeste
del Gran Buenos Aires
Categoría C – Trabajadores, delegados gremiales y empresarios del sector estudiado
Autores: Paula REY FORTES (Secretaria de Cultura y Capacitación / FOETRA)
Jorge ZILBER (Secretario de Salud, Seguridad Laboral y Ambiente /
FOETRA)
María Sol VALDIVIA; Sandra WOLANSKI; Paula Luciana TIERNO; Sergio
Damián FERRARI, Jacobo Iván SELSER; Facundo LÓPEZ; Mauricio
CATANESE; Leandro ZARCO
FOETRA – Sindicato de las Telecomunicaciones
IV Edición- CBM
CONCLUSIONES
• Diagnóstico y prevención desde la participación de los trabajadores/as y la
formación sindical en salud.
– Necesidad de des-naturalizar los riesgos descriptos buscando los modos de
evitarlos.
– Participación de los trabajadores/as como eje estructurante del conjunto del proceso.
– Proceso de formación activo: sistematización del conocimiento y las prácticas de los
trabajadores/as, generando política sindical con efectos concretos en las
condiciones de vida y de trabajo de los compañeros.
• Metodología:
– Método de Sistematización de la Práctica
– Mapas de Riesgos: construcción participativa
• Diagnóstico: Tres ejes de acción:
• 1) Reducción del trabajo en altura: siniestralidad
• 2) Inversión en infraestructura: deterioro y condiciones deficientes
• 3) Tercerización: condiciones de trabajo precarias.
• Propuesta de intervención: Plan de Capacitación y Detección de Riesgos en el
Trabajo
IV Edición- CBM
PROPUESTAS Plan de Capacitación y Detección de Riesgos en el Trabajo
1. Herramientas sindicales de Detección de Riesgos: App FOETRA
2. Capacitación: en las delegaciones del sindicato
3. Participación y Responsabilización: jerarquiza la prevención de riesgos y el
cuidado de las condiciones de trabajo dentro de las tareas del delegado/a sindical.
4. Respuesta sindical: inspección, denuncia, retención de tareas y señalización.
Notificación a la Comisión Gremio-Empresa. Monitoreo de respuestas de las empresas.
5. Estadísticas propias: Estadísticas de riesgos basadas en la prevención
producidas por los trabajadores VS. Estadísticas de accidentes y enfermedades basadas en el
daño (producidas por ART).
- Responsabilidad del sindicato: tomar cartas respecto de las condiciones en que se
desempeñan los trabajadores de las telecomunicaciones. Colaborar en un mejor
diagnóstico de las modificaciones necesarias.
- Responsabilidad de las empresas: realización de las inversiones necesarias.
- Responsabilidad del Estado: aliado en las iniciativas, en el marco de un proyecto de país
de desarrollo inclusivo y justicia social.
- Limitaciones: dificultad para construir indicadores verificables, observables y cuantificables de patologías
psicosociales producidas por el trabajo, lo cual limita el uso de la herramienta en sectores de trabajo
como call centers.
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