pisos de alto desempeÑo - smie | sociedad mexicana de …€¦ ·  · 2017-10-09en el caso de...

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 1

DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE PISOS INDUSTRIALES DE ALTO DESEMPEÑOIng. Agustín Escámez SánchezRCR CONCRETE ENGINEERING - Director

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 2

INDICE.

Introducción. Factores que influyen en los pisos de alto desempeño.

– 1.- Elección de la solución óptima.– 2.- Fase de diseño

• Elección de los materiales– Terracerías– Concreto– Tipo de armado– Acabado superficial. Endurecedores.

• Cálculo estructural. Cargas de uso.• Diseño gráfico y planimetrías.

– 3.- Métodos constructivos.• Ejecución en gran panel y pasillos estrechos

– 4.- Protocolos de control en obra– 5.- Garantía de los intervinientes

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 3

“Toda la actividad industrial se desarrolla sobre el piso”

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 4

Esta afirmación tan evidente toma especial relevancia cuando el piso necesita actuaciones de reparación complejas que suponen paradas en paradas en la produccila produccióón industrial con costes n industrial con costes econeconóómicos importantes.micos importantes.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 5

ESTO ES LO QUE ESPERA…….

ESPECTATIVAS DEL PROPIETARIO

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 6

Y MUCHAS VECES OBTIENE …..

UNA REALIDAD MUY DISTINTA…

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 7

PISOS DE ALTO DESEMPEÑO =+ RENDIMIENTO ACTIVIDAD

INDUSTRIAL

-COSTES DE MANTENIMIENTO

+ SEGURIDAD DE USO

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 8

¿Que factores condicionan el concepto de piso de alto desempeño?

Elección de la solución correcta.En función de la actividad, uso y durabilidad del piso. Para ello debemos conocer fielmente el tipo de industria y sus necesidades.

Diseño.Elección de materiales de calidad acordes a la solución planteadaRealización de cálculo estructural en función de las cargas de uso.Realización de un diseño gráfico adecuado (detalles constructivos) que definan fielmente la solución.Prescripción de la planimetría óptima al uso especificado, evitando prescripciones por exceso o por defecto.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 9

¿Que factores condicionan el concepto de piso de alto desempeño?Método constructivo. Utilización de métodos modernos y mecanizados (industrialización del proceso)Uso de maquinaria de extendido y de aplicación de endurecedores.Minimización del factor humano

Protocolo de seguimiento en obra. Control exhaustivo de la obra, de sus condicionantes y de los materiales.

Garantía final. Garantía conjunta de todos los intervinientes en el proceso (proveedores de materiales, diseñadores, empresas aplicadoras…)

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 10

PASO 1:

ELECCIÓN DE LA SOLUCIÓN ÓPTIMA

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 11

Lo que realmente condiciona el DiseDiseññoo de un piso industrial es el usouso al que esta destinado.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 12

La actividad (tipo de industria) a la cual estará destinado el pavimento determinará un nivel de exigencias, como por ejemplo:

• Resistencia a la abrasión (desgaste).• Resistencia a golpes, impactos o fatiga.• Resistencia estructural.• Impermeabilidad al agua, aceites, grasas minerales.• Resistencia a agentes químicos.• Proporcionar una superficie lisa y no producir polvo.• Ser antideslizantes• Tener propiedades higiénicas y sanitarias.• Aspecto estético.• Aislamiento eléctrico o buena conductividad eléctrica.• Etc…

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 13

LuegoLuego……

No todos los pisos industriales No todos los pisos industriales sirven para los mismos sirven para los mismos usosusos……

…….pero.pero para un mismo uso para un mismo uso puede haber distintos pisos puede haber distintos pisos

industrialesindustriales……..

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 14

La elección más adecuada tendrá, por tanto, un componente económico, no solo en el coste de ejecución, si no también en el coste de mantenimiento, facilidad de reparación y limpiezaa lo largo de su vida útil.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 15

PASO 2:FASE DE DISEÑO DE PISOS

INDUSTRIALES

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 16

ELECCIÓN DE MATERIALESTERRACERÍAS (condición de la subbase)

TIPO DE CONCRETO (tradicional, de retracción compensada, alta resistencia…)

TIPO DE ARMADO (fibras de acero o armadura de barras)

JUNTAS (distribución y tipo)

SOLUCION SUPERFICIAL (Endurecedor mineral, resinas)

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 17

TERRACERÍAS

Condiciones de la sub-base

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 18

DEBE EXISTIR UN ESTUDIO GEOTECNICO PREVIO (no siempre es así)

A nivel general las terracerías han de cumplir:

11) RESISTENCIA A LA DEFORMACIÓN, Que debe ser tenida en cuenta en el proceso de diseño y debe ser comprobada en fase de ejecución (coeficiente o módulo de Westergaard)

Este coeficiente se determina a través del ENSAYO DE PLACA DE CARGA (756 mm de diámetro) o a través del índice CBR (gracias a una relación de equivalencia entre ambos ensayos)

TERRACERÍAS PARA PISOS INDUSTRIALES.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 19

El ensayo de placa de carga se realiza:

-- Paso 1Paso 1: Aplicamos diferentes estados de carga al terreno, en periodos de tiempo normalizados y tomamos los datos de deformación en esos periodos. La relación entre la carga aplicada y las deformaciones (asentamientos) obtenidos nos aporta el módulo de deformación a primera carga (Ev(Ev11).).

TERRACERÍAS PARA PISOS INDUSTRIALES.

-- Paso 2:Paso 2: Descomprimimos el terreno, también de forma escalonada y medimos su deformación (recuperación)

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 20

El ensayo de placa de carga se realiza:

- Paso 3: Aplicamos de nuevo otro estado de carga al terreno, en periodos normalizados y tomamos de nuevo los datos de deformación. Obtenemos el valor de deformación a segunda carga (Ev(Ev22).).

TERRACERÍAS PARA PISOS INDUSTRIALES.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 21

K >= 70CBR >= 20E3

55<= K < 7010<= CBR < 20E2

35<= K < 555<= CBR < 10E1

TIPOS DE SUB-BASE (NORMATIVA ESPAÑOLA)

K K ((barbar//CmCm)=)=(E(EV1V1((MpaMpa) ) / 55)*10/ 55)*10 ))

• EV2 / EV1 < 2,2

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 22

Valores más habituales para del módulo de Westergaard

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 23

Tabla de equivalencia entre CBR y módulo de Westergaard

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 24

En la fase de diseño debemos considerar un módulo de reacción adecuado:

- Para no sobredimensionar la solución.

- Para que sea fácilmente obtenible en fase de ejecución.

El valor del módulo de Westergaard en fase de diseño debe no ser inferior a 7 kg/cm3 = 70 Mpa/m=0,07 N/mm3, el cual se corresponde con una terracería que no se deforma al paso de un vehículo pesado.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 25

LAS TERRACERÍAS QUE SIRVAN DE SOPORTE A LOS PISOS INDUSTRIALES HAN DE CUMPLIR:

1) ESTAR BIEN NIVELADAS.1) ESTAR BIEN NIVELADAS.

Para mantener un espesor medio adecuado del piso de concreto y favorecer el libre movimiento de la losa sobre la subbase.

Deben de presentar una nivelación en torno a + 1 cm. (¡…!)

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 26

2) DEBEN SER HOMOG2) DEBEN SER HOMOGÉÉNEAS, SIN PRESENCIA DE MATERIALES DE NEAS, SIN PRESENCIA DE MATERIALES DE DISTINTA NATURALEZA NI ZONA DE DISTINTO GRADO DE DISTINTA NATURALEZA NI ZONA DE DISTINTO GRADO DE HUMEDADHUMEDAD

Para garantizar el mismo comportamiento (deformación a primera carga) en toda la superficie de la terracería.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 27

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 28

Otro tipo de Soporte:

Es muy usual realizar pavimentos sobre una prelosa existente o sobre un forjado.

• Adherentes: solo en caso de que la base este estable. Para que el recrecido no soporte tracciones y se evite con eficacia el peligro cierto de alabeo el recrecido deberá estar pegado a la base mediante un puente de unión. Las juntas de la base deberán reflejarse exactamente.

• No adherentes: para cuando la base no está estable. Es fundamental en este caso cuidar mucho la relación agua/cemento y el curado para evitar los posibles problemas de alabeo. Separar totalmente de la base mediante doble lámina de plástico tras regularizar la superficie del soporte.

ESPESOR MINIMO 12 Cm.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 29

RECUERDEN…

..UN PISO…

¡NUNCA HACE BUENA UNA MALA SUBBASE!

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 30

TIPO DE CONCRETO

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 31

EL CONCRETO PARA PISOS INDUSTRIALES HA DE CUMPLIR UNA SERIE DE CONDICIONANTES, NO SOLO A NIVEL DE RESISTENCIA SINO TAMBIEN A NIVEL DE HOMOGENEIDAD, TRABAJABILIDAD, VELOCIDAD DE FRAGUADO Y SUMINISTRO OPTIMO

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 32

EL CONCRETO ÓPTIMO SERÁ AQUEL QUE CUMPLA:

-RESISTENCIAS SEGÚN PROYECTO Y CÁLCULO ESTRUCTURAL DE DISEÑO

-CONTENIDO MÍNIMO/MÁXIMO EN CEMENTO: 300 - 350 kg/m3

-BAJA RELACIÓN AGUA CEMENTO (MAX. 0,5)

-SLUMP (CONO DE ABRAMS) CONSTANTE A SU LLEGADA A OBRA.

-ENDURECIMIENTO HOMOGÉNEO

-BAJO CONTENIDO EN ADITIVOS PLASTIFICANTES

-SUMINISTRADO DE FORMA REGULAR, CONSTANTE Y SIN INTERRUPCIONES

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 33

¿CÓMO AFECTA CADA UNO DE ESTOS FACTORES AL PISO?

RESISTENCIA: AFECTA A LA CAPACIDAD PORTANTE (CARGAS DINÁMICAS, ESTÁTICAS)

-CONTENIDO EN CEMENTO: RETRACCIÓN (FISURACIÓN)

-RELACIÓN AGUA CEMENTO: RETRACCION Y EVITA PROBLEMAS DE EXHUDADO

-SLUMP CONSTANTE: UNIFORMIDAD DE ACABADO/COLOR/PLANIMETRÍA

-ENDURECIMIENTO HOMOGÉNEO: UNIFORMIDAD DE ACABADO /COLOR / PLANIMETRÍA

-GRAN CANTIDAD DE ADITIVOS: ADHERENCIA CAPAS/PLANIMETRÍA/COLOR/ACABADO/TIEMPOS DE EJECUCIÓN

-SUMINISTRO REGULAR: CAPAS/PLANIMETRÍA/COLOR/ACABADO/TIEMPOS DE EJECUCIÓN / APARICIÓN DE JUNTAS FRÍAS

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 34

PRESENCIA DE UN ELEVADO CONTENIDO EN ADITIVOS PLASTIFICANTES(cambios de tonalidad y defectos de planimetría)

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 35

¿CÓMO CONTROLAMOS LA CALIDAD DEL CONCRETO?

-RESISTENCIA: MEDIANTE ENSAYOS NORMALIZADOS (COMPRE./FLEXOTRAC.)

-SLUMP CONSTANTE: MEDIANTE CONTROL A SU LEGADA A OBRA, REALIZANDO ENSAYO, Y REGISTRANDO HORA DE LLEGADA, VOLUMEN TRASPORTADO

-ENDURECIMIENTO HOMOGÉNEO, MINIMIZAR LA CANTIDAD DE ADITIVOS, SUMINISTRO REGULAR, ETC…: CONTRATANDO CON CONCRETERAS DE CALIDAD Y COMPROMISO (SELLOS DE CALIDAD, NORMAS ISO, MARCADO CE…..)

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 36

En el caso de concreto de contracción compensadapara la ejecución de pisos sin juntas, debemos elegir aquel que guarde al máximo todas las características mencionadas anteriormente.

La presencia de aditivos en este tipo de concreto debe ser estudiada para que no altere dichos condicionantes (endurecimiento homogéneo, trabajabilidad….) eligiendo aquellos que nos aporten algo más que la simple ausencia de contracción o su minimización.CONTRATANDO CON CONCRETERAS DE CALIDAD Y UN ADECUADO SISTEMA I+D

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 37

RECUERDEN…

…CUALQUIER CONCRETO..

¡NO SIRVE PARA HACER PISOS INDUSTRIALES!

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 38

TIPOS DE ARMADO

FIBRAS DE ACERO

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 39

Existen varias formas de diseñar un piso industrial en función de su capacidad portante.

-SIN ACERO. AUMENTANDO LA RESISTENCIA DEL CONCRETO O EL ESPESOR DEL PISO.

-MEDIANTE LA COLOCACIÓN DE BARRAS DE ACERO EN AMBAS DIRECCIONES (ARMADO TRADICIONAL)

-MEDIANTE FIBRAS METÁLICAS

-MEDIANTE FIBRAS POLIMÉRICAS

-MEDIANTE BARRAS DE ACERO + FIBRAS METÁLICAS

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 40

Esquema comparativo entre distintas soluciones

ARMADO CON FIBRAS

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 41

VENTAJAS DE LA SOLUCION CON FIBRAS FRENTE A LAS TRADICIONALES (DOBLE ARMADO Y CONCRETO EN MASA)DISMINUCIÓN DE LA SECCIÓN GRACIAS A LA MAYOR DUCTILIDADMAYOR DUCTILIDAD DEL MATERIAL (CONCRETO+FIBRAS) Y MAYOR RESISTENCIA A FLEXOTRACCIÓN

-MAYOR CONTROL DE LA RETRACCIÓN POR LA PRESENCIA DE ARMADO EN TODAS LAS DIRECCIONES (ARMADO MULTIDIRECCIONAL) Y POR LO TANTO POSIBILIDAD DE EJECUTAR UNA MAYOR DISTANCIA ENTRE JUNTAS.

-MEJOR RESISTENCIA AL IMPACTO

-MEJOR COMPORTAMIENTO ANTE CARGAS CÍCLICAS (TRÁFICO) Y AUMENTO DE LA RESISTENCIA A LA FATIGA (REPETICIÓN DE CICLOS DE CARGA)

-MEJOR COMPORTAMIENTO ANTE LOS CAMBIOS TÉRMICOS (SALAS DE FRÍO Y CONGELACIÓN)

-DISMINUCIÓN DE PLAZOS DE OBRA (FACILIDAD DE INSTALACION)

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 42

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 43

RESISTENCIA DEL CONCRETO ARMADO CON FIBRAS

La resistencia de un concreto armado con fibras de acero se comprueba mediante los ensayos normalizados a flexotracción EN DISTINTOS TIPOS DE CONCRETOS Y DOSIFICACIONES.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 44

Para determinar la resistencias a flexotracción de los concretos reforzados con fibras de acero, se debe ejecutar una batería de ensayos de rotura de viga de dimensiones 15 x 15 x 60 cm, a 28 días con diferentes concretos y diferentes dosificaciones, ensayadas de acuerdo a la Norma UNE-EN-14651 (NORMA EUROPEA)

De este ensayo se obtiene un diagrama “carga-apertura de fisura”

Donde:

FL se denomina “límite de proporcionalidad”

F1 Carga correspondiente a apertura de fisura de 0,5 mm

F3 Carga correspondiente a apertura de fisura de 2,5 mm

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 45

A partir de estos valores se obtienen el valor de resistencia a flexotracción (fct,fl) y los valores de resistencia residual a flexotracción correspondientes (fR1 y fR3)El cálculo de estos valores, según la norma UNE EUROPEA, se realiza asumiendo una distribución elástico lineal de tensiones en la sección de rotura.

CUANTO MAYOR ES EL CUANTO MAYOR ES EL ÁÁREA DE LA GRREA DE LA GRÁÁFICA, MAYOR ES LA FICA, MAYOR ES LA DUCTILIDAD DEL MATERIALDUCTILIDAD DEL MATERIAL

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 46

ARMADO CON FIBRAS

PARA QUE LAS FIBRAS PUEDAN SER CONSIDERADAS CON FUNCIÓN ESTRUCTURAL, LA RESISTENCIA CARACTERÍSTICA RESIDUAL A A TRACCIÓN POR FLEXIÓN fR1,k NO SERÁ INFERIOR AL 40% DEL LÍMITE DE PROPORCIONALIDAD FL Y fR3,k NO SERÁINFERIOR AL 20% DEL CITADO LÍMITE.

Con lo cual:SE LIMITA EL TIPO DE FIBRAS

QUE PUEDE UTILIZARSE EN LOS CÁLCULOS DE DISEÑO

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 47

Todo esto significa que la pendientela pendiente de esta gráfica debe mantenerse en unos valores similares a estos:

Y NO A ESTOS: O A ESTOS:

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 48

RECUERDEN…

…CUALQUIER FIBRA..

¡NO SIRVE PARA DISEÑAR PISOS INDUSTRIALES!

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 49

INCORPORACIÓN DE FIBRAS AL CONCRETO

DURANTE LA FABRICACIÓN (EN LA CONCRETERA) MEZCLADA CON LOS ARIDOS

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 50

INCORPORADAS EN OBRA (EN EL CAMIÓN) MEDIANTE CINTA TRANSPORTADORA

INCORPORACIÓN DE FIBRAS AL CONCRETO

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 51

Aspecto del concreto con fibras (ARMADO MULTIDIRECCIONAL)

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 52

ACOPIO DE FIBRAS EN OBRA

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 53

EL ARMADO CON FIBRAS FACILITA EL USO DE MAQUINARIA DE EXTENDIDO

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 54

La utilización de las fibras como armado del concreto ha aportado:a) Seguridad en los cálculos de dimensionamiento y la obtención de pavimentos más

esbeltos (menores espesores) gracias a la ductilidad del material.

b) Un armado del concreto rápido y seguro, instantes antes del vertido, acortando los plazos de obra.

c) Evita la utilización del bombeo ya que el vertido es directo desde el camión.

d) Facilita la utilización de maquinaria de extendido, aumentando los rendimientos de producción.

e) Aporta un excelente control de las tensiones por retracción y por lo tanto, minimiza la presencia de juntas de corte, pudiéndose llegar a diseñar la ausencia total de ausencia total de juntas de retraccijuntas de retraccióónn (jointless floors)

f) Una mayor resistencia a los ciclos repetitivos de carga (resistencia a la fatiga) lo que las convierte en el mejor sistema de armado ante industrias donde las cargas dinámicas son muy intensas (OPERADORES LOGÍSTICOS, ALMACENES….)

RECUERDEN:

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 55

JUNTAS

PERÍMETRO (DESOLIDARIZACIÓN CON ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

CONTRACCIÓN O RETRACCIÓN

CONSTRUCCION

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 56

JUNTAS DE PERÍMETRO Y PILARES

Aíslan al piso de los movimientos de la estructura, impidiendo que se originen fisuras. Se coloca un elemento elástico de aislamiento.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 57

JUNTAS DE CONTRACCIÓN O RETRACCIÓN

Son aquellas juntas que se realizan mediante corte en el concreto para facilitar el movimiento de éste cuando se produce la disminución de volumen durante el endurecimiento (retracción hidráulica).

Debilitamos la sección en ese punto y originamos la rotura.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 58

JUNTAS DE CONTRACCIÓN O RETRACCIÓN

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 59

““UnaUna encuestaencuesta entreentre gerentesgerentesde de mantenimientomantenimiento en EEUU en EEUU

mostrmostróó queque 79% de los 79% de los problemasproblemas no no eraneran laslas grietasgrietas

sinosino laslas juntas, juntas, yaya queque suponsuponííananconstantesconstantes reparacionesreparaciones y un y un alto alto costecoste de de manteniemientomanteniemiento””

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 60

PATOLOGÍA TIPICA EN JUNTAS(DESPORTILLAMIENTO Y ROTURA POR TRÁNSITO DE CARRETILLAS Y MONTACARGAS)

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 61

““CuantasCuantas menosmenos juntas de juntas de contraccicontraccióónn tengamostengamos, , menosmenosproblemasproblemas y y menosmenos gastosgastos de de

mantenimientomantenimiento tendremostendremos en el en el futurofuturo””

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 62

““La La fasefase de de disediseññoo se se debedebeorientarorientar haciahacia la la menormenorexistenciaexistencia de juntas de de juntas de

contraccicontraccióónn y a y a susu adecuadaadecuadadistribucidistribucióónn””

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 63

““Y Y porpor lo lo tantotanto, , mirandomirando al al futurofuturo, , debemosdebemos tender a tender a

estudiarestudiar solucionessoluciones de de pavimentacipavimentacióónn con con concretosconcretos

armadosarmados con con fibrasfibras de de aceroacero, o , o bienbien con con concretosconcretos de de

retracciretraccióónn compensadacompensada””

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 64

SON AQUELLAS QUE SE FORMAN POR LA SEPARACIÓN ENTRE LOS DISTINTOS DÍAS DE EJECUCIÓN DE UN PISO.

ESTAS JUNTAS DIVIDEN EL PISO EN DISTINTAS PASTILLAS, CADA UNA INDEPENDIENTE DE LA OTRA, PERO DEBE DE GARANTIZARSE LA COLABORACIÓN ENTRE LAS MISMAS ANTE LAS CARGAS.

SON LA JUNTAS QUE EXPERIMENTAN LOS MAYORES MOVIMENTOS Y, POR TANTO SON LAS MÁS PROBLEMÁTICAS.

JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 65

EvoluciEvolucióón de la junta de construccin de la junta de construccióón.n.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 66

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 67

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 68

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 69

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 70

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 71

Agustín Escámez Sánchez / Jesús Librán Muñoz

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 72

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 73

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 74

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 75

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 76

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 77

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 78

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 80

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 81

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 82

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 83

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 84

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 88

JUNTA OMEGA

Chapa espesor: 3 or 5 mm

19901990

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 89

JUNTA OMEGA

Chapa espesor: 3 or 5 mm

19901990

JUNTA DELTA19991999

DELTA HP

20032003

20 Junio, 2011

Construcción industrial

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 93

75 m

m

60 m

m

90 m

m

120

mm

120

mm

280

mm

Diferentes espesores20 Junio, 2011

Construcción industrial

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 94

Junta Alfa

2007

2007

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 95

Video7.wmvVideo6.wmv

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 97

Las juntas de construcción tipo ALPHA han aportado un gran avance en la ejecución y en el rendimiento de las juntas constructivas de los pisos industriales.

ALPHAJOINT F

La comodidad de instalación, su capacidad de transferencia de cargas y la capacidad de moverse en dos direcciones del plano, gracias al conector plano trapezoidal, las han hecho ideales para la ejecución de pavimentos industriales a gran panel.

JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN. JUNTAS ALPHA

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 98

JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN. JUNTAS ALPHA

Las juntas se acodalan y sujetan con un elemento denominado ALPHAFIX. Su tornillo sinfín permite una nivelación milimétrica de forma sencilla.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 99

Ejemplo de junta colocada y nivelada

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 100

Existen elementos preformados que solucionan los encuentros en T y en cruces de juntas, facilitando su colocación y resolviendo situaciones difíciles

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 101

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 102

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 103

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 104

La utilización de las juntas ALPHA ha aportado:a) La posibilidad de que los pavimentos se muevan en las dos direcciones del plano

(conector trapezoidal)

b) Una alta transferencia de cargas a un lado y otro de la junta (conector plano)

c) Una fenomenal protección de los bordes de la junta, gracia a los 10 mm de acero que conforman cada labio de la misma.

d) Una nivelación de la junta exquisita (pudiendo corregir la nivelación fácilmente después del vertido del concreto).

e) Una solución fácil en encuentros y esquinas

f) Una alineación y aspecto estético final acorde a los pavimentos más exigentes.

RECUERDEN:

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 105

ENDURECEDORES SUPERFICIALES

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 106

ENDURECEDORES SUPERFICIALES CEMENTOSOS

Un endurecedor superficial es una mezcla íntima de cemento, áridos (cuarzo, sílice, basalto, corindón…) y pigmentos en distintas proporciones que aporta a la superficie del pavimento una importante resistencia al impacto, a la abrasión (desgaste) y le otorga un importante componente estético.

En función de la proporción de la mezcla y de la forma de aplicaciónobtenemos distintos tipos de capas de rodadura que podemos utilizar en distintas soluciones de pavimentación y de intensidades de uso.

NOTA: Existen otros revestimientos de tipo no cementoso (resina epoxi, de poliuretano, acrílicas..) que no veremos en esta exposición ya que sus usos son muy específicos en el mundo industrial.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 107

EXISTEN DOS FORMAS DE APLICAR LOS ENDURECEDORES:

-VIA SECA (ESPOLVOREO): MEDIANTE ESPOLVOREO DE LA MEZCLA DE ARIDOS SOBRE EL CONCRETO EN FASE DE ENDURECIMIENTO (LA MÁS COMÚN). Se utilza este método para dosificaciones comprendidas entre 3 y 7 kg/m2

- VIA HÚMEDA (WET ON WET): MEDIANTE AMASADO PREVIO DE LA MEZCLA CON AGUA Y SU POSTERIOR EXTENDIDO. Se utiliza este método para aplicaciones comprendidas entre 8 y 15 kg/m2

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 108

Espolvoreo mecanizado sobre concreto fresco (espesor de capa: 2-3 mm)

VIA SECA (ESPOLVOREO)

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 109

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 110

Espesor de la capa entre 5 y 7 mm.

VIA HUMEDA (WET ON WET)

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 111

Esta técnica es muy indicada en pavimentos donde prime el aspecto estético o se busque una gran resistencia a la abrasión e impacto.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 112

ENDURECEDORES SUPERFICIALES. Fratasado o pulido de la superficie

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 113

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 114

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 115

ENDURECEDORES SUPERFICIALES CEMENTOSOS

Existen endurecedores cuya composición es diseñada para distintos tipos de industria:

-Para industrias con alto tráfico y desgaste: ENDURECEDORES CON MINERALES EXTRADUROS (CUARZO, CORINDÓN)

-Para industrias con riesgo de impacto: ENDURECEDORES CON MINERALES EXTRADUROS (CUARZO, CORINDÓN) Y COMPONENTES METÁLICOS

-Para industrias especiales que necesiten disipación eléctrica en superfice: ENDURECEDORES CON ELEMENTOS CONDUCTORES + AGREGADOS MINERALES (ferrosiliceos)

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 116

La utilización de ENDURECEDORES SUPERFICIALES NOS APORTA:a) Mayor resistencia al desgaste y por lo tanto un mejor rendimiento del piso.

b) Mayor impermeabilidad de la superficie, ya que el tratamiento mecánico superficial reduce la porosidad.

c) Mayor resistencia a los impactos.

d) La posibilidad de un acabado estético mejorado y la aplicación de color.

e) Mayor durabilidad

f) Permite el diseño de diversos tipos de solución para distintas industrias.

RECUERDEN:

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 117

CÁLCULO ESTRUCTURAL, DISEÑO GRÁFICO Y

PLANIMETRÍAS

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 118

Para el diseño de la mejor solución de piso, hay que identificar en todo momento las necesidades del cliente,

COMBINANDO LA TÉCNICA CONSTRUCTIVA CON EL CONOCIMIENTO DE LAS DISTINTAS ACTIVIDADES INDUSTRIALES Y LOS MATERIALES SELECCIONADOS

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 119

Cargas de uso. Existen 3 tipos distintos de cargas:

1.- Puntuales. Son aquellas que se aplican de forma puntual, (en un punto de aplicación muy pequeño) y de forma continua o variable en el tiempo (ejemplo: Estanterías de almacén o racks)

2.- Repartidas uniformemente.. Son aquellas que se aplican en grandes áreas, (se expresan en kg/m2) y de forma continua o variable en el tiempo (ejemplo: una zona de almacenamiento de paletas sobre el suelo, zonas de picking)

3.- Dinámicas. Son aquellas que vienen por el paso de elementos móviles sobre la solera (vehículos y elementos de transporte de cargas). Este tipo de cargas es siempre variable en el tiempo (montacargas, carretillas, camiones) y dependen de la velocidad y del número de pasos diarios.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 120

Cargas de diseño:

• La incidencia de una carga sobre un piso depende de:- Su magnitud.- Del tiempo de aplicación: corta (<24h) o larga duración (>24h). - De su repetición (alternancia de cargas o ciclos de carga)

CONCEPTO: ROTACION DE CARGAS EN LOS ALMACENES

Así, serán mas desfavorables aquellas cargas que sean de gran magnitud, con un tiempo de aplicación pequeño y aplicada muchas veces, ya que provocan una mayor fatiga de los materiales que conforman el piso.

Por ello, en estos casos, los coeficientes de ponderación (seguridad) son mayores que los utilizados en los casos de aplicación de cargas más continuas o constantes.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 121

Realización de cálculos de dimensionamiento

-Realización de planos de detalles constructivos

-Diseño de juntas (ubicación y tipo)

-Elección de acabados

-Especificación de la planimetría necesaria al uso.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 122

TAN IMPORTANTE COMO EL DISEÑO, ES LA ESPECIFICACIÓN DE LA PLANIMETRÍA Y EL MÉTODO DE MEDICIÓN DE LA MISMA.

El proyectista debe conocer las tolerancias que son necesarias para el correcto funcionamiento de la instalación que diseña e incluirlas claramente en sus especificaciones técnicas.

Unas tolerancias equivocadamente indulgentes producirán pavimentos inadecuados para el uso deseado y acarrearán costosos arreglos una vez acabada la obra.

Por otra parte, tolerancias excesivamente estrictas normalmente encarecen innecesariamente las obras de pavimentación.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 123

Pavimento nivelado pero no plano.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 124

Pavimento plano pero no nivelado

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 125

Existen distintas normativas que regulan la regularidad superficial:

-Normativas que se fundamentan en el uso de reglas de longitud definida (reglas de 3 metros) (NORMAS DIN Alemanas)

-Normativa Americana ASTM E1155 (F NUMBERS)

-Recomendaciones British Concrete Society (TechnicalReport nº34 ó TR34)

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 126

MMÉÉTODOS TRADICIONALES CON REGLAS DE LONGITUD DEFINIDA. TODOS TRADICIONALES CON REGLAS DE LONGITUD DEFINIDA. REGLA DE TRES METROSREGLA DE TRES METROS

La utilización de las medidas con regla tiene tres inconvenientes:

1) La medida con regla no está sujeta a un ensayo normalizado en el que se explique como hay que hacer la medida, cuantas medidas y donde realizarlas;

2) El sistema no permite distinguir si el pavimento está horizontal o no.

3) El método mide únicamente la amplitud de la irregularidad pero no su longitud de onda, que tiene una importante incidencia en la circulación de vehículos

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 127

Metodo de comprobación:

¿Comprobamos ahora una obra de 30.000 m2?

MÉTODOS TRADICIONALES CON REGLAS DE LONGITUD DEFINIDA. REGLA DE TRES METROS

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 128

¿Cómo?

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 129

EL SISTEMA DE NÚMEROS F (FACE NUMBERS). Norma ASTM E1155

El sistema de números F utiliza dos parámetros para caracterizar la regularidad superficial de un pavimento: el número FF que define la rugosidad del pavimento y el número FL que define la nivelación u horizontalidad (desviación sobre un plano horizontal teórico)

FF define la rugosidad (planimetría). Valores de 0 a 100.

FL define la nivelación (altimetría). Valores de 0 a 100.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 130

La medida básica de los números FF y FL se realiza sobre líneas rectas de la superficie del pavimento. Sobre cada una de estas líneas es necesario realizar medidas de precisión del perfil longitudinal a intervalos de longitud constante que suele ser de 300 mm, en el sistema de unidades métrico, y de un pie en el sistema americano.También se pueden utilizar otros intervalos de medida como 250 mm o 333 mm pero siempre en torno a los 300 mm. El método de evaluación de una instalación es estadístico.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 131

PLANIMETRIAS NUMEROS F. Equipos de medición. DIPSTICK

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 132

EL SISTEMA DE NÚMEROS F (FACE NUMBERS)

Según las recomendaciones de la norma, existe una clasificación de los pavimentos en función del valor de los números F.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 133

No existe una equivalencia directa entre la regla de tres metros y los números F.

Existe una tabla de equivalencias aproximadas que puede servir de referencia.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 134

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 135

MÉTODO TR34 (CONCRETE SOCIETY)

Para el tráfico aleatorio FM (Free movement) se establece una clasificación para los pavimentos. Vemos un ejemplo comparativo entre los FM (free movements) y los números F de tráfico aleatorio:

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 136

MÉTODO TR34 (CONCRETE SOCIETY)

FM3: Recomendado para pavimentos con poco tráfico rodado (zonas de tienda y almacenaje manufacturado)

FM2: Para almacenes con altura de estanterías inferior a 8 metros.

FM2 especial: Para almacenes con altura de estanterías superior a 8 metros.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 137

MÉTODO TR34 (CONCRETE SOCIETY)

FM1: Se recomienda en altura de racks superior a 13 m.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 138

PLANIMETRIAS NORMATIVA TR34 . Equipos de medición.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 139

PASO 3:

MÉTODO CONSTRUCTIVO

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 140

La elección del proceso debe ser la más acorde a la solución propuesta, mediante la utilización de maquinaria láser de extendido, espolvoreadorasmecánicas, herramienta moderna….

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 141

TÉCNICA DE PASILLO GRAN ANCHURA. Organización de obra

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 142

TÉCNICA DE PASILLO GRAN ANCHURA. Organización de obra

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 143

TÉCNICA DE PASILLO ESTRECHO. Extendido manual

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 144

TÉCNICAS MECANIZADAS EN GRAN PANEL. Organización de obra

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 145

TÉCNICAS MECANIZADAS EN GRAN PANEL. Extendedora láser autopropulsada

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 146

TÉCNICAS MECANIZADAS EN GRAN PANEL. Espolvoreo de la capa de rodadura

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 147

TÉCNICAS MECANIZADAS EN GRAN PANEL. Tratamiento superficial. Uso de herramientas manuales de regularización superficial.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 148

TÉCNICAS MECANIZADAS EN GRAN PANEL. Tratamiento superficial final mediante maquinaria moderna.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 149

VENTAJAS DE LA EJECUCIÓN EN GRAN PANEL FRENTE A PASILLOS.

OPTIMIZACIÓN DE LA DISTRIBUCIÓN DE JUNTAS.

ANTE LA MISMA PRODUCCIÓN, MENOS JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN

POSIBILIDAD DE ORIENTAR LOS RACKS EN CUALQUIER DIRECCIÓN, NO SOLO EN LA DIRECCION DEL PASILLO

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 150

TÉCNICAS MECANIZADAS EN GRAN PANEL. Resultados

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 151

TÉCNICAS MECANIZADAS EN GRAN PANEL. Resultados

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 152

TÉCNICAS MECANIZADAS EN GRAN PANEL. Resultados

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 153

PASO 4:

PROTOCOLO DE CONTROL EN OBRA

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 154

PROTOCOLOS DE CONTROL¿Qué controlamos? ¿CÓMO LO CONTROLAMOS?

SISTEMA ESPAÑOL DE MEDIDA: TROZOS, CACHOS Y PEDAZOS

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 155

Establecimiento de un protocolo de todo el proceso, seguido a pie de obra por técnicos especializados. Utilizando documentos de control que finalmente verifiquen la idoneidad de todo el proceso y que sirvan de testimonio de lo ocurrido en obra.

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 156

PASO 5:

GARANTÍA GLOBAL DE LOS INTERVINIENTES EN TODO

EL PROCESO

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 157

“FILOSOFÍA DEL PISO DE ALTO DESEMPEÑO”

FINALMENTE SE DEBE OBTENER UN COMPROMISO DE CALIDAD DE TODOS LOS INTERVINIENTES EN EL PROCESO:

PROYECTISTAS Y DISEÑADORES

-FABRICANTES DE PRODUCTOS

-CONCRETO -FIBRAS

-JUNTAS -ENDURECEDORES

-MAQUINARIA

-APLICADORES

-CONTROLADORES DE OBRA

16 de febrero de 2012 Ing. Agustín Escámez Sánchez 158

MUCHAS GRACIAS