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PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO
Temario de
Unidad Teórica 1. NOMENCLATURA
- Bañera e
- Grifos de
- Forma del ancla de arado, del ancla Danforth y del
- Hélices gemelas de giro al
proa, calado de popa, calado medio y
Unidad Teórica 2. de amarre y
de rezón, ballestrinque y as de
Elementos de
- Definiciones de: Noray, muertos, boyas, defensas, chicote, seno, firme y gaza, guía-cabos, roldana, bitas
- Indicar para qué se emplean los siguientes nudos: Llano,
- Elección del lugar de fondeo y del - Fondeo a la gira con un ancla: Maniobra, longitud del
círculo de - - Vigilancia durante el fondeo: Marcas, alarma de - - Maniobra de levar el
- Casco y - Proa y - Línea y plano de crujía, para definir: Estribor y - Costados, amura, través y - Plano de flotación, para definir: Obra viva (carena) y obra
- Escotillas, escotilla - Lumbreras y manguerotes - Portillos y - Pasamanos, candeleros y
- Quilla, roda, codaste, cuadernas, baos, borda, regala, plan y
- Bombas de
Equipo de
- Molinete: Barbotén, embrague y - Línea de fondeo. Grillete de unión. Partes del ancla sin
- En referencia al ancla y la maniobra de fondeo, definiciones
Virar, filar, a la pendura, a pique, levar, zarpar, clara y - Partes del timón: Caña o rueda, mecha, limera, guardines y
- Partes de la hélice: Eje, bocina, núcleo, palas y - Hélice dextrógira y hélice
- Hélice de palas
- Eslora, manga y manga máxima, puntal, franco bordo, calado
- Desplazamiento máximo en embarcaciones de - Escorar y adrizar. Barlovento y
Normativa válida a partir del 11/01/2015 según RD 875/2014 de 10/10/2014 BOE 247 de 11/10/2014
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Unidad Teórica 3. en la
agua dulce, baterías, luces de navegación, equipo de radio,
- Derrota a seguir: Capear o correr el
- Precauciones en la navegación en aguas
en espiral cuadrada y exploración por
navegar el remolcador y el
forma de contactar con S.M: 112 y 900 202
- Definiciones > Movimiento de balance y > Estabilidad estática transversal y longitudinal (sin entrar en
- Forma de gobernar para evitar balances y - Importancia de no atravesarse a la
Comprobaciones de hacerse a la
- Ser consciente de la necesidad e importancia de realizar serie de comprobaciones previas a la salida a la
- Poder enumerar las > Niveles de aceite, filtros decantación de agua e impurezas, refrigerante, refrigeración, correa del alternador, nivel de
sistema de gobierno y propulsión, ausencia de gases explosivos, fugas aceite o combustible, parte meteorológico, existencia y estado elementos de seguridad (chalecos, aros salvavidas, equipo pirotécnico
Medidas a tomar a con mal
- Estiba y trinca a son de - Revisión de todas las aberturas. Cierre de grifos de
- Riesgos de una costa a
Tormentas - Protección de las tormentas eléctricas e influencia en la
Baja
- Precauciones en la navegación con niebla, el reflector evitar el tráfico
- Precauciones para la navegación
Aguas - Definición de aguas
Material de
Descripción, recomendaciones de uso y estiba de los
- Chalecos - Arneses y líneas de - Aros salvavidas y balsas - Bengalas de mano, cohetes con luz roja y paracaídas y
fumígenas - Espejo de señales y bocina de - Extintores portátiles y baldes
Hombre al
- Prevención para evitar una situación de hombre al agua: Arnés seguridad,
- Hombre al agua: Librar la hélice, señalización del balizamiento individual, lanzamiento de
- Maniobras de aproximación cuando se ve al náufrago: de Anderson y maniobra de
- Maniobras de búsqueda cuando no se ve al náufrago:
- Uso del sistema de navegación por satélite (GNSS) en de caída de hombre al
- Precauciones durante la - Reanimación de un náufrago: Respiración boca a boca y
- Hipotermia: Concepto y medidas a
- Maniobra de aproximación, dar y tomar el remolque, forma
Salvamento - Además de mediante el uso de la estación radio de a
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Unidad Teórica 4.
- En playas balizadas y canales de
- Buzos. Banderas “Alfa” del código Internacional de señales
Ø Ámbito de aplicación (regla
- Uso de la bandera de la Comunidad
regla 33, capítulo V, del convenio internacional
Unidad Teórica 5.
marcas de aguas navegables y marcas
Normativa Marcas laterales región A, marcas cardinales, marcas de peligro
En cada de se la IALA en la que se basarán
Normas que afectan a embarcaciones
- Respecto al tráfico marítimo y navegación interior en los
Limitaciones a
- En lugares próximos a la - En playas no
- En reservas
Buzos y
Precauciones a tomar ante la presencia -
“Bravo”
Prevención de
- Idea sobre el régimen de descargas y vertidos al mar de embarcaciones de recreo, según la Orden FOM 1144/2003, de de abril, o aquella que la pudiera
- Idea sobre el régimen de entrega de desechos generados por embarcaciones de recreo, según el Real Decreto 1381/2002, 20 de diciembre, o aquel que lo pudiera
- Régimen de vertido de basuras al mar según el capítulo V Convenio Internacional
Ø Prohibición general de la descarga de basuras en el mar (regla Ø Descarga de basuras fuera de las zonas especiales (regla Ø Descarga de basuras dentro de zonas especiales, caso concreto
Mediterráneo (regla - Responsabilidad del patrón por - Conducta ante un avistamiento de contaminación durante
navegación: Obligación de
Pabellón - Bandera nacional en embarcaciones de
- Obligación de prestar auxilio a las personas según el párrafo
Protección de naturales del
Zonas Especialmente Protegidas de Importancia para el
Caso concreto en el Mediterráneo: praderas de Posidonia
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Unidad Teórica 6. para Prevenir en la Mar
Cualquier interpretación que no se ajuste a lo escrito textualmente en
Unidad Teórica 7. Maniobra y
> El efecto combinado hélice – timón con arrancada avante
- Desamarrar: Orden en que largar los cabos de acuerdo al tipo
Definiciones - Encapillar una gaza al noray, amarrar por seno, tomar vueltas
hacer - Cobrar, virar, tesar, templar, amollar, lascar, arriar y - - Largo, través, esprín y Descripción de los efectos producidos al cobrar de cada una de amarras, estando el barco atracado costado al Utilización de las amarras según viento y
Gobierno con caña
- Definiciones de: Velocidad de gobierno y - Nombrar las tres fases de la curva de evolución en
avante y tener conocimiento de la importancia del rabeo de
- > El efecto de la corriente de expulsión y de la presión lateral
las palas sobre una embarcación que se encuentre, parada arrancada, con el timón a la vía y da máquina
máquina
> La ciaboga con una > La ciaboga con dos hélices gemelas de giro al > Agentes que influyen en la
* Viento, corriente y * Concepto de abatimiento y * Libre a
- Atraque y desatraque en punta (proa y popa) y al
- Amarrar: Cabos que deben darse, forma de hacerlos firme orden en el que hacerlo, para los tipos de atraque del
atraque y maniobra a realizar para - Abarloarse a otra embarcación, independientemente del tipo
sean - Amarrar a una
Reglas 1 a
Reglas de rumbo y
Reglas 4 a
Luces y Reglas 20, 21 y 23 a
Señales acústicas
Reglas 32 a
Señales de Anexo
QUEDA
Regla 22 y Anexos I, II y
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Unidad Teórica 8. en la
forma de contactar con el servicio Radio-Médico
- Medidas a tomar tras la vía de agua: Achique con bomba
- Extintores: Extintores válidos para la extinción de incendios
sin disponibilidad de balsa
Unidad Teórica 9.
Importancia del meteorológico en seguridad de
- Formas de obtener la previsión
Presión
- Definición, unidades de medida y valor - Medida de la presión atmosférica con el barómetro - Definición de líneas
- Definición y unidades de medida (escala
Borrascas y
- - Circulación general del viento en el hemisferio norte en
- Trayectoria de las
Accidentes
- Tratamiento de urgencia de heridas, contusiones, quemaduras (incluidas las originadas por el sol), insolación y de mar o
- Además de mediante el uso de la estación radio de a
telefonía móvil. - Importancia de llevar la guía médica del ISM a bordo y
Varada - Descripción de las medidas a tomar para salir de
- Medidas a tomar y reconocimiento de
Vías de agua
- Puntos de mayor riesgo, bocina, limera del timón, orificios y de fondo, manguitos,
y/o eléctrica (uso e importancia de un buen Taponamiento con espiches y
Prevención de incendios
- Lugares de riesgo: Cocinas, cámaras de motores, tomas combustible, baterías, instalación eléctrica, pañol o cofre
- Factores que han de concurrir para que se produzca un
Teoría del tetraedro del - Clasificación UNE de los incendios, definir las siguientes
A, B, C y - El agua como agente extintor,
B, utilización básica de un extintor de polvo seco, uso óptimo como atacar las llamas. Comprobaciones básicas periódicas
- Modo de proceder al declararse un - Procedimientos de extinción: Conocimiento básico de las
de enfriamiento, sofocación, dispersión o aislamiento combustible e inhibición de la reacción en
- Socairear el fuego, rumbo para que el viento aparente sea
Abandono de
- Medidas a tomar antes de abandonar la - Forma de abandonar la embarcación: Supuesto de un
- Permanencia en el agua después de un - Uso de las señales
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- Viento real, relativo y aparente: definiciones, sin
- Utilidad de la escala de Douglas y necesidad de llevarla a
Unidad Teórica 10. Teoría de
meridiano cero, meridiano del lugar, latitud y
navegación de recreo y libros de
- Corredera, qué es y para qué
- Forma de
- Definición del desvío de la
- Cálculo a partir de la declinación y el
- Forma de medir los rumbos: circular y
- Empleo de las enfilaciones, demoras y sondas como líneas
Esfera - Definiciones de: Eje, polos, Ecuador, meridianos y
Cartas
- Cartas de navegación costera, recalada, portulanos y - Información que proporcionan las cartas: Accidentes de la
accidentes del terreno, puntos de referencia, luces, balizas, peligros, zonas
- Signos y abreviaturas más importantes utilizadas en las náuticas: Faros, sondas, naturaleza del fondo, veriles,
Publicaciones - Somera descripción de los derroteros, guías náuticas para
Unidad de Unidad de
- Milla náutica: Definición y su equivalencia en - Escalas de latitudes y longitudes en las cartas - Forma de medir las distancias en la - Nudo:
- Coeficiente de corredera: Su - Sonda, qué es y para qué - Concepto de Hora Reloj
Declinación -
Aguja
- Descripción sucinta de la aguja náutica.
- Concepto de la tablilla de
Corrección -
- Definición de rumbo verdadero, magnético y de - Relación entre
- Convertir un valor cuadrantal a circular (y no al
Líneas de
- Definición de: Enfilaciones, oposiciones, demoras, distancias
- Obtención de líneas de posición con la aguja y conversión éstas en verdaderas para su trazado en la
posición de
- Condiciones que han de darse para que las líneas de sean
- - Forma de medirla: Circular y - Relación entre rumbo, demora y
Ayudas a la - Marcas. Luces y señales marítimas: Faros y
- Definiciones de: Rolar, caer, refrescar, racha y - Anemómetro, veletas y
- Utilidad de la escala de Beaufort y necesidad de llevarla a
Brisas - Terral y
- Conceptos de: Intensidad, persistencia y
QUEDA
Memorizar las escalas de Beaufort y de
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la
Unidad Teórica 11. Carta de
- Dadas las coordenadas de un punto, situarlo en la
- Forma de trazar y medir los
- Cálculo de la corrección total a partir del desvío y la
- Dadas la situación de salida, la Hrb (de la salida), situación
aguja y la hora de
ejercicios de navegación, referida siempre a la hora
- Dado un punto en la carta, conocer sus
Distancia y
- Forma de medir las distancias sobre la
Corrección
- Cálculo de la corrección total a partir de una enfilación
magnética (dato aportado u obtenido de la
Rumbo verdadero Rumbo de aguja ausencia de viento
- Dadas la situación de salida y de llegada: Calcular el rumbo
llegada y la velocidad de la embarcación: Calcular el rumbo
- Dada la situación de salida: Calcular el rumbo de aguja
pasar a una distancia determinada de la costa o peligro. la distancia
Situación de estima ausencia de viento
Dada la situación de salida, la Hrb, la velocidad de la embarcación el rumbo de aguja: Calcular la situación de estima a una
Situación
- Obtener la situación por la intersección de dos de las líneas de posición simultáneas: Distancias, línea enfilaciones, oposiciones y
- Para obtener la situación con demoras, los datos podrán Demora verdadera, demora de aguja y/o marcación, teniendo convertir las dos últimas en demoras verdaderas para su en la
- Cálculo de la sonda en el momento de la pleamar y en el la bajamar (se preguntará como cuestión independiente de
- Concepto y utilidad de su - Referencia de las sondas, definiciones de: Cero
sonda en el LAT, amplitud de la marea, duración - Influencia de fenómenos meteorológicos: Viento y
Viento y
Influencia del viento y la corriente en la navegación. Conceptos abatimiento y deriva; su efecto sobre la embarcación dependiendo de obra viva y muerta de
QUEDA
Memorizar las escalas de las Tipos de y su
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