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CARRETERAS

CPS INFRAESTRUCTURAS MOVILIDAD Y MEDIO AMBIENTE S.L.

OBRAS CARRETERA N-332, DE ALMERIA A VALENCIA POR GATA. PP.KK. 252,000 AL 259,000. TRAMO I: VARIANTE DE SUECA

DATOS DEL CONTRATO DATOS ADMINISTRATIVOS DATOS TÉCNICOS

TIPO DE CONTRATO: Control y Vigilancia de Obras

NOMBRE DEL CONTRATO: “Control y Vigilancia de las Obras: Carretera N-332, de Almeria a Valencia por Gata p.k. 252,000 AL 259,000. Tramo Variante de Sueca. Tramo I. Provincia de Valencia”

LOCALIZACIÓN: España

PRESUPUESTO: 1.062.671,44 €

PRESUPUESTO OBRA: 111.708.752,00 €

CLIENTE: Dirección General de Carreteras – Ministerio de Fomento

FECHA (INICIO-FIN): Diciembre 2005 – Abril 2009

Eje Principal Variante de Sueca: - Longitud 6.695,00 ml - Sección tipo autovía

Ramal de acceso a Cullera - Longitud 2.828,00 ml - Sección tipo carretera convencional

Enlaces: - Enlace Cullera Norte - Enlace Corbera - Enlace Sueca Norte

Principales Unidades de Obra - Terraplén 1.604.055,00 m3 - Suelo estabilizado 83.772,00 m3 - Mezclas bituminosas 9.770,00 t - Columnas de grava 318.531,00 m

OBJETO DE LA ACTUACIÓN

Las obras consisten en la ejecución de la variante de Sueca en la carretera N-332 con sección de Autovía, de Almería a Valencia, en el tramo comprendido entre los actuales puntos kilométricos 250,600 y 259,150, discurriendo por los términos municipales de Cullera y Sueca. En ese tramo hay una alta densidad de tráfico, con una IMD de 20.000 vehículos/día y en torno a un 15% de vehículos pesados. A lo largo del trazado se han ejecutado 3 enlaces.

TAREAS DESARROLLADAS Control Geométrico

Control Económico

Control de Calidad de los Materiales

Informe inicial del proyecto

Informes mensuales

Proyectos Modificados

Proyecto de Liquidación de las obras

Revisión de precios

LOCALIZACIÓN

Situación del área de actuación

CARRETERAS

CPS INFRAESTRUCTURAS MOVILIDAD Y MEDIO AMBIENTE S.L.

Ramal de acceso a Cullera. Viaducto de 17 vanos (Estructura E-3)

Rotonda sobre la Autovía. Estructura E-4 con dos tableros postesados

Coronación de suelo seleccionado en eje 33 Estructura E-12. Paso inferíos bajo la Autovía

Capa G-25 en eje 33 Extendido de Suelo Cemento en eje 1

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